EV車「助けて　充電が

画像ファイル名：1640584014774.jpg-(398339 B)サムネ表示

無念 Name としあき 21/12/27(月)14:46:54 No.921127947 そうだねx312/30 18:14頃消えます

EV車「助けて　充電がたまらないの！」

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…	1 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:47:30 No.921128074 del そうだねx16 >EV車

…	2 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:50:57 No.921128755 del そうだねx57 ライト消したらいい

…	3 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:53:46 No.921129352 del そうだねx31 その画像のツイートにはそんな事書かれていないようだが

…	4 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:54:08 No.921129426 del + えっ!? 暖房を切って充電しろって!?

…	5 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:54:20 No.921129480 del そうだねx23 どうだい？たまらないだろう？

…	6 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:55:48 No.921129826 del そうだねx2 立ち往生のEV車がバッテリー切れで凍死者が出たらやっぱりメーカー訴えられるんだろうか

…	7 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:59:25 No.921130611 del そうだねx10 >立ち往生のEV車がバッテリー切れで凍死者が出たらやっぱりメーカー訴えられるんだろうか販売時に運用上の重大事項の説明がなかったらそうなるかもね

…	8 無念 Name としあき 21/12/27(月)14:59:52 No.921130702 del そうだねx4 >立ち往生のEV車がバッテリー切れで凍死者が出たらやっぱりメーカー訴えられるんだろうか立ち往生時はEV車と違いガソリン車は少しでも埋まると一酸化炭素中毒で死ぬてJAFの実験で出ただろ

…	9 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:00:25 No.921130822 del そうだねx2 灯油とストーブ積んどくしか

…	10 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:01:11 No.921130994 del そうだねx23 >>EV車電気自動車車

…	11 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:01:30 No.921131065 del そうだねx22 スレあき同じ人のこういうのは貼らないんか >一昨日と昨日、リーフで出掛けて大雪で立ち往生したらネタにされるのに･･･って思ったのに全然どうもなかった >まぁ充電ポートの凍結は仕方ないにしても、雪道はめちゃくちゃ運転しやすい。コレで駆動力配分を自分で変更出来るAWDだったらめちゃくちゃ楽しそう。そして下手くそが乗っても全くスピンしない姿勢制御がホント今のクルマって感じする。

…	12 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:01:47 No.921131113 del + >立ち往生のEV車がバッテリー切れで凍死者が出たらやっぱりメーカー訴えられるんだろうか EVとガソリンを比べるとガソリンの方が先に無くなるからEVがどうのではない

…	13 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:02:18 No.921131220 del + >立ち往生時はEV車と違いガソリン車は少しでも埋まると一酸化炭素中毒で死ぬてJAFの実験で出ただろ燃料ないから暖房も出来ず凍死ってことかなって読んでた俺がバカみたいじゃないですか

…	14 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:02:31 No.921131260 del そうだねx2 >灯油とストーブ積んどくしか一酸化炭素自殺でもするのか？

…	15 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:02:52 No.921131343 del + EVはいい面あるけど電気はガソリンの様に缶に入れて持ち歩けないからな

…	16 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:03:05 No.921131411 del + >>灯油とストーブ積んどくしかそこはセラミックヒーターでしょ

…	17 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:03:42 No.921131536 del そうだねx6 >>>灯油とストーブ積んどくしか >そこはセラミックヒーターでしょバッテリー食うから車のエアコンでいいや

…	18 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:03:43 No.921131544 del そうだねx15 >EV車頭痛が痛くなってくる

…	19 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:03:46 No.921131557 del + >EVはいい面あるけど電気はガソリンの様に缶に入れて持ち歩けないからなバッテリー持ち歩けばええやん

…	20 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:03:49 No.921131571 del + >>灯油とストーブ積んどくしか >一酸化炭素自殺でもするのか？シトロエンの2CVはケロシンストーブ積んであるんだがそこが良く火元になって車両火災が起きてた

…	21 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:04:35 No.921131750 del + >>EVはいい面あるけど電気はガソリンの様に缶に入れて持ち歩けないからな >バッテリー持ち歩けばええやん全個体電池に期待したいな

…	22 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:05:41 No.921132011 del + 北海道の田舎でホワイトアウトや積雪で立ち往生する可能性のある地域の人はトランクに煙突積んでる場合がある（マジで）立ち往生したらマフラーに付けて一晩過ごせるように工夫してる

…	23 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:06:41 No.921132246 del + 去年の福井の立ち往生なったら死ぬやんEV

…	24 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:07:36 No.921132469 del そうだねx3 1640585256453.jpg-(1914088 B)サムネ表示エゲレスも何かやらかすたびに港で渋滞作ってるけどこれ全部電気に変えたら普通に死ぬぜ

…	25 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:08:17 No.921132624 del そうだねx3 >エゲレスも何かやらかすたびに港で渋滞作ってるけどこれ全部電気に変えたら普通に死ぬぜなんで？

…	26 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:08:45 No.921132737 del + >>まぁ充電ポートの凍結は仕方ないにしても、雪道はめちゃくちゃ運転しやすい。コレで駆動力配分を自分で変更出来るAWDだったらめちゃくちゃ楽しそう。そして下手くそが乗っても全くスピンしない姿勢制御がホント今のクルマって感じする。ココが怖い危ない道路走ってる感覚が無くなるから降りて即転倒した俺が言いたいのはそこだ

…	27 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:00 No.921132808 del そうだねx7 EU諸国がこれからはEVってのはブラフだよ日本外しのための

…	28 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:08 No.921132838 del + >エゲレスも何かやらかすたびに港で渋滞作ってるけどこれ全部電気に変えたら普通に死ぬぜ自分たちで意図して作ってるのに？

…	29 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:09 No.921132844 del そうだねx12 SDGsの為なら死んでもいいそう思っている人が多いんでしょう

…	30 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:11 No.921132845 del + バッテリーのブレイクスルーはそのうち来るだろ皆本腰入れて研究するようになるだろうし

…	31 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:35 No.921132945 del + 冬道で最強なのは4WDの軽とくに軽い昔のアルトワークスとか

…	32 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:47 No.921133002 del そうだねx4 1640585387467.jpg-(324034 B)サムネ表示牽引タイプの発電機これで航続距離が伸ばせる

…	33 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:09:50 No.921133012 del + 1640585390876.jpg-(186047 B)サムネ表示日産ノートの説明書だけどエンジンかけたまま寝るなってあるんだな

…	34 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:11:44 No.921133474 del そうだねx7 >SDGsの為なら死んでもいい死んでもいいっていうかどうにかしないと大量に死ぬ予測みたいだからな

…	35 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:12:19 No.921133638 del + 雪降ってもEV問題無いじゃんとしあきの嘘つき

…	36 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:14:01 No.921134055 del そうだねx26 1640585641306.jpg-(203618 B)サムネ表示 >EV車「助けて　充電がたまらないの！」ググってみて笑った https://twitter.com/itiyuki/status/1475294810773016576

…	37 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:15:33 No.921134420 del そうだねx7 これ実際に死にまくってから言わないとイマイチだよな期待したのに今のところ全然問題起きてなくてガッカリだよ

…	38 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:15:33 No.921134421 del そうだねx9 >>EV車「助けて　充電がたまらないの！」 >ググってみて笑った >https://twitter.com/itiyuki/status/1475294810773016576 これからEVが普及する上で起こる問題だろうな

…	39 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:17:25 No.921134889 del そうだねx1 なるほどなーフロントの充電口はアカンなまぁガソリン車しか乗らないし雪国には車で行かないけど

…	40 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:17:27 No.921134897 del + リーフの説明書には仮眠するなとは書かれてなさそうエアコンを長時間使うときは内気循環にするなとはある https://www.nissan.co.jp/SP/OM/LEAF/2005/manual_t00um5sa5a.pdf

…	41 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:18:33 No.921135166 del + 撮影のためにライト付けただけじゃねえか

…	42 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:18:34 No.921135167 del + ラジコンみたいに気軽にバッテリー交換できるようにならないかな

…	43 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:18:38 No.921135177 del そうだねx9 今月純ガソリン買ったけど正解だったな

…	44 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:18:41 No.921135185 del + 確かにフロント充電はそういうコトあるのか雪国特有の問題かもしれんが

…	45 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:19:04 No.921135285 del + 1640585944735.gif-(71906 B)サムネ表示 >立ち往生のEV車がバッテリー切れで凍死者が出たらやっぱりメーカー訴えられるんだろうかガソリン車の方が死ぬ確率が高い

…	46 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:19:24 No.921135375 del + エンジンでも日本の冬の寒さと夏の暑さを克服してたから EVでもやるんじゃない？

…	47 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:19:37 No.921135421 del + 屋根なし駐車場で夜中充電するときも蓋開けっ放しなんか

…	48 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:19:56 No.921135497 del そうだねx7 素直にガソリン買っかHVでええやん

…	49 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:19:58 No.921135505 del + >EVでもやるんじゃない？現在はどうなの?

…	50 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:20:17 No.921135584 del そうだねx4 充電ポートは普通の自動車みたいに側面パカじゃだめなんか

…	51 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:21:09 No.921135751 del + 昨日だけで何人ものEV乗りがお亡くなりに

…	52 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:21:09 No.921135752 del + 20万キロほど電池交換なしで走らないと2Lよりも高い環境負荷かけてるEVええな

…	53 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:21:42 No.921135862 del そうだねx3 >充電ポートは普通の自動車みたいに側面パカじゃだめなんか前か横かはメーカーそれぞれらしい

…	54 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:21:44 No.921135871 del そうだねx2 EV選んだやつが口揃えて言うのは次はもういいって後悔

…	55 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:22:25 No.921136015 del + >>EVでもやるんじゃない？ >現在はどうなの? これからでしょ？ラジエターの不凍液が凍って割れたとかと同じで今後30年くらいして良くなっていくんじゃない？

…	56 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:22:58 No.921136145 del + EVってナビが標準で充電ステーションの場所を案内してくれたりするんだから天候情報も取得して予め警告とかするようになるでしょ

…	57 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:23:59 No.921136367 del そうだねx1 いま彦根のR8とか完全に止まってるらしいけどEV車おらんのかね

…	58 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:24:11 No.921136407 del そうだねx1 雪国や山間部でEVは使ったら駄目だな

…	59 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:25:18 No.921136643 del そうだねx4 >充電ポートは普通の自動車みたいに側面パカじゃだめなんかたぶん充電コード抜き忘れて発進するのを防ぐためでは？ガソリンスタンドで側面の給油口に給油ホース差したまま発進する人おるし

…	60 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:25:19 No.921136649 del そうだねx2 路上でバッテリー切れたらレッカー呼ぶしかないんか？

…	61 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:25:31 No.921136698 del そうだねx9 >昨日だけで何人ものEV乗りがお亡くなりにソースくれ

…	62 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:25:37 No.921136723 del + ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？

…	63 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:25:53 No.921136786 del + ガス欠で凍死したやつは居ないけど一酸化炭素中毒で死んだやつはいる

…	64 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:26:04 No.921136848 del + >北海道の田舎でホワイトアウトや積雪で立ち往生する可能性のある地域の人はトランクに煙突積んでる場合がある（マジで） >立ち往生したらマフラーに付けて一晩過ごせるように工夫してる竹ヤリ出っ歯の出番だ

…	65 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:26:27 No.921136942 del そうだねx4 >ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？乗らなきゃ問題ない

…	66 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:26:28 No.921136947 del + 充電ポート前にしたのは駐車スペースで装置を設置する場所からなのかな

…	67 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:26:53 No.921137049 del + >バッテリー持ち歩けばええやん 200V出力あるガソリン発電機がいいと思う

…	68 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:26:56 No.921137059 del + 1640586416062.jpg-(60036 B)サムネ表示テスラ車の充電端子は横チャージポートが雪や雨でどうにかなってしまうんじゃないかと思っていたけど問題なかった蓋を閉めるのに雪を落とすだけでいいとある https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/a9sj0p/woke_up_to_this_i_always_wondered_if_snowrain_in/

…	69 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:27:04 No.921137083 del そうだねx1 充電ポートを前にしたのってガソリン車との見た目での差別化以外理由ないよね

…	70 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:27:06 No.921137093 del そうだねx1 >これからでしょ？ >ラジエターの不凍液が凍って割れたとかと同じで >今後30年くらいして良くなっていくんじゃない？何を言ってるのか解らない

…	71 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:27:09 No.921137106 del + >ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？雪や寒さに慣れているんじゃね

…	72 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:27:39 No.921137236 del + リーフがゴミってだけの話？

…	73 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:28:10 No.921137356 del + >ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？これよく言われるけど中古車のところ一切触れてないんだよな

…	74 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:28:12 No.921137366 del + >路上でバッテリー切れたらレッカー呼ぶしかないんか？んだろうねご近所のご家庭から電気いいですかって聞ける根性があれば何でもできる！

…	75 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:28:32 No.921137443 del そうだねx4 ガソリン車の横の給油口ですら開かない時あるしね寒冷地軽トラも鍵穴が凍てついてた

…	76 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:28:32 No.921137444 del + 1640586512930.png-(600869 B)サムネ表示海外だと渋滞になったら半日以上こもって尿ペット捨てたりするからな時期が時期なら死すら覚悟しないといかん

…	77 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:28:51 No.921137521 del そうだねx1 >200V出力あるガソリン発電機がいいと思うランフラットタイヤにしてタイヤパンク修理キットのスペースに発電機入れるしかないな

…	78 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:28:57 No.921137541 del + >何を言ってるのか解らないようはこれからだ！

…	79 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:29:05 No.921137573 del そうだねx5 立ち往生にハマって電欠したらさらなる大渋滞を生むことになるのか

…	80 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:29:21 No.921137634 del + >ガソリン車の横の給油口ですら開かない時あるしね寒冷地 >軽トラも鍵穴が凍てついてた軽トラは構造上鍵が無くても開くだろ

…	81 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:29:24 No.921137646 del + >立ち往生したらマフラーに付けて一晩過ごせるように工夫してるそこまでではないが冬場はスコップと防寒着と携帯食は積んでる

…	82 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:29:29 No.921137666 del + >牽引タイプの発電機ガソリンで発電する充電スタンドが有るのは高度なギャクだよな

…	83 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:29:46 No.921137752 del そうだねx1 >軽トラは構造上鍵が無くても開くだろレンチでガッと？

…	84 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:29:51 No.921137770 del + バイクのサブタンクみたいにサブバッテリーを搭載してはどうだろうか？

…	85 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:06 No.921137832 del + >路上でバッテリー切れたらレッカー呼ぶしかないんか？牽引が流行るんじゃないかなレッカー車足りなくなって

…	86 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:15 No.921137858 del + 1640586615771.jpg-(107965 B)サムネ表示 >路上でバッテリー切れたらレッカー呼ぶしかないんか？発電機乗せた電源車が充電に来るかもよ

…	87 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:15 No.921137859 del + まだ過渡期だから様々なフィードバックを経てより使い易い形状になっていくんだろうな

…	88 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:18 No.921137878 del + >レンチでガッと？もしかして構造を知らないんのか？

…	89 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:19 No.921137881 del そうだねx1 >そこまでではないが冬場はスコップと防寒着と携帯食は積んでる俺は皮手だなぁ色々役立つ

…

90 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:36 No.921137952 del +

なぜEVの充電口位置はバラバラ？給油口は後方配置が基本も各社異なる理由とは
https://kuruma-news.jp/post/337526
>リーフの充電口位置について、日産の担当者は次のように説明しています。
>「元々、リーフは世界に先駆けて登場したEVということもあり、『EVを認知させる』目的もあったために、従来のガソリン車などとは異なるフロント部分にあえて設置しました。
>また、慣れない充電作業の際にもフロントにあるほうが給電口の位置に迷うことがなく、前向き駐車すればそのまま充電出来るというメリットもあります」

…	91 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:30:44 No.921137984 del そうだねx3 >>レンチでガッと？ >もしかして構造を知らないんのか？うちのはあかないから頼む

…	92 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:31:32 No.921138171 del + フル充電までどれくらい時間かかるんだろう

…	93 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:31:51 No.921138254 del + >うちのはあかないから頼む手でそのまま回したら開きますよ

…	94 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:31:52 No.921138256 del + EVで遠出なんてそもそも想定してないし日常の買い物に使うのがメインだろ

…	95 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:31:55 No.921138267 del + >>軽トラは構造上鍵が無くても開くだろ >レンチでガッと？座席下のレバーであくけど車体にこびりついた氷とか雪があるとあかないとかじゃない？湿った雪の地域だと大変とか

…	96 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:32:12 No.921138336 del + >充電ポートは普通の自動車みたいに側面パカじゃだめなんかどこに付けても凍結する複数付けりゃいいんじゃね

…	97 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:32:17 No.921138364 del + >ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？充電渋滞が酷いらしい

…	98 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:32:24 No.921138394 del + カナダ？

…	99 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:32:30 No.921138420 del そうだねx4 1640586750185.png-(227531 B)サムネ表示立往生にかんしては雪国ならEVだろうがガソリン車だろうが暖を取れるのや食料などきちんと備えを積んどけよ

…	100 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:33:05 No.921138557 del + 車内にも充電ポート設置しよう

…	101 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:33:24 No.921138646 del + 寒いところで給油と言えばジムニーに乗っていた時分キャップについている鍵穴が凍って苦労した思いで

…	102 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:33:38 No.921138701 del + メーカーは天候試験していないのか？

…	103 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:33:46 No.921138728 del + >手でそのまま回したら開きますよカギあってもか

…	104 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:10 No.921138816 del + >>ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？ >充電渋滞が酷いらしい充電は給油の何倍も時間がかかるんだから設備も何倍も必要だよな

…	105 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:14 No.921138842 del + 他のEVから電力お裾分けしてもらったりってできないのかな

…	106 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:15 No.921138846 del そうだねx1 >メーカーは天候試験していないのか？当たり前の様にしているから言うほど社会問題になっていない

…	107 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:29 No.921138911 del そうだねx3 >他のEVから電力お裾分けしてもらったりってできないのかなそれ僕にメリットあるの？

…	108 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:31 No.921138916 del + >座席下のレバーであくけど車種は？うちのはハイゼットダンプ

…	109 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:31 No.921138917 del + >車内にも充電ポート設置しようドアを開けたまま充電終わるまで待つんですね

…	110 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:47 No.921138975 del そうだねx13 >EV選んだやつが口揃えて言うのは次はもういいって後悔「リーフオーナーの9割が次も電気自動車にしたい」だってさ参考までに https://ev2.nissan.co.jp/LEAF/OWNER_SURVEY/

…	111 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:50 No.921138994 del + >>>ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？ >>充電渋滞が酷いらしい >充電は給油の何倍も時間がかかるんだから設備も何倍も必要だよなみんな家で充電します

…	112 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:34:54 No.921139011 del + バーナーで雪を溶かせば良いんじゃないの？

…	113 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:35:10 No.921139079 del + >>座席下のレバーであくけど >車種は？ >うちのはハイゼットダンプスバルのサンバーだな

…	114 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:35:19 No.921139111 del + >バーナーで雪を溶かせば良いんじゃないの？ライターで給油口覗くみたいな

…	115 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:35:34 No.921139172 del + 家に充電設備がないのにEV買うアホの話してるの？

…	116 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:35:36 No.921139177 del そうだねx3 1640586936038.jpg-(130774 B)サムネ表示 >他のEVから電力お裾分けしてもらったりってできないのかなそんな車のバッテリーあがりじゃないんだから

…	117 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:35:39 No.921139189 del + ガソリン車なら補給が来たら1分とかからずに満タンにできるけどEVは何秒で満タンになるの？

…	118 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:00 No.921139269 del そうだねx11 何でもいいから嘘をつかないでくれ…

…	119 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:09 No.921139303 del そうだねx7 >EV選んだやつが口揃えて言うのは次はもういいって後悔つべや虹裏で聞いたの？

…	120 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:23 No.921139355 del そうだねx2 >スバルのサンバーだな運転席の後ろに車体と同じふたある奴かな？ハイゼットは完全外だからパイプに蓋ついてるタイプなのよね

…	121 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:26 No.921139366 del そうだねx1 塩カル撒こうぜ

…	122 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:39 No.921139414 del + >>ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？ >これよく言われるけど中古車のところ一切触れてないんだよなてか新車はEVしか販売出来なくなってんじゃなかったかな

…	123 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:41 No.921139422 del + >そんな車のバッテリーあがりじゃないんだから緊急時の選択肢としてはアリなんじゃいの？

…	124 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:42 No.921139433 del + >他のEVから電力お裾分けしてもらったりってできないのかなスマホのギャラクシーみたいに重ねたら充電分けてもらえる機能がほしいな

…	125 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:45 No.921139445 del + ガス欠からの給油（給電）車とか一生に一度あるかどうかのレアケース持ち出してまでEV叩きたいのか…

…	126 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:47 No.921139450 del + >>ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？ >これよく言われるけど中古車のところ一切触れてないんだよな EVの中古車は少ないかあってもバッテリー劣化で買う意味が無い今のところ中古車でEVが売れていないのは当然のことでガソリン車の方が人気があるとかそういうことは一切ない

…	127 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:36:53 No.921139470 del そうだねx2 非常用のソーラーパネルでも用意して最悪直射日光数時間浴びれば10m移動できるくらいにすればあるいは… 四国の高速道路とか一車線のトコがめっちゃ多いからどっかで電欠されたらほぼ詰みである

…	128 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:37:01 No.921139500 del そうだねx11 >何でもいいから嘘をつかないでくれ… EVが普及したら職を失いかねない者は必死なので

…	129 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:37:09 No.921139540 del そうだねx1 >ガソリン車なら補給が来たら1分とかからずに満タンにできるけどEVは何秒で満タンになるの？急速充電で30分とかじゃなかった？

…	130 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:37:15 No.921139558 del + >他のEVから電力お裾分けしてもらったりってできないのかな EVから家電に電気を供給出来るしできないことは無いけど電気をあげる側が死んでしまう

…	131 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:37:32 No.921139640 del + 1640587052413.jpg-(11775 B)サムネ表示 >カギあってもかそうだよ中で頑張ってつぱってる爪を給油口の凹みの位置へ回してやれば抜ける要は引っ張りながら回すとキャップが抜けてしまう

…	132 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:37:45 No.921139687 del + 灯油ヒーター積んだEV車とか出てきそう

…	133 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:37:51 No.921139709 del そうだねx4 >何でもいいから嘘をつかないでくれ… メーカー「嘘ついてない、言ってないだけ」

…	134 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:38:01 No.921139745 del + >てか新車はEVしか販売出来なくなってんじゃなかったかなまだガソリン車売ってもいいし補助金も出てないけど新車登録の7割がEVかPHEVなんだよ不思議

…	135 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:38:09 No.921139769 del そうだねx1 >ガソリン車なら補給が来たら1分とかからずに満タンにできるけどEVは何秒で満タンになるの？出来ません

…	136 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:38:36 No.921139883 del + >>立ち往生のEV車がバッテリー切れで凍死者が出たらやっぱりメーカー訴えられるんだろうか >立ち往生時はEV車と違いガソリン車は少しでも埋まると一酸化炭素中毒で死ぬてJAFの実験で出ただろやはりスノーモービルに限る

…	137 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:38:46 No.921139915 del + >まだガソリン車売ってもいいし補助金も出てないけど新車登録の7割がEVかPHEVなんだよ不思議中古のガソリン車ばかり売れてるからだよ

…	138 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:38:46 No.921139919 del そうだねx5 EV叩きがレアケース持ち出してまで必死すぎる

…	139 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:38:49 No.921139928 del そうだねx1 EVにAPU積めばよくね？

…	140 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:39:25 No.921140082 del + >ガソリン車なら補給が来たら1分とかからずに満タンにできるけどEVは何秒で満タンになるの？ポンプがの能力が12/分だから無理かと

…	141 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:39:44 No.921140145 del + EVは雪の中で立ち往生して充電切れた時用に緊急用の暖房器具が必要だな

…	142 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:39:46 No.921140155 del そうだねx5 >ガス欠からの給油（給電）車とか >一生に一度あるかどうかのレアケース持ち出してまでEV叩きたいのか… としあきは行きもしない豪雪地帯で大冒険を想定してるからな

…	143 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:39:55 No.921140192 del + 1640587195432.jpg-(39986 B)サムネ表示リーフでこんなもんだな

…	144 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:05 No.921140226 del + >EVの中古車は少ないかあってもバッテリー劣化で買う意味が無い爆破動画上げて皆を楽しませるくらいだな

…	145 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:34 No.921140340 del そうだねx1 >>スバルのサンバーだな >運転席の後ろに車体と同じふたある奴かな？ >ハイゼットは完全外だからパイプに蓋ついてるタイプなのよね似たようなもんかと思ったけどメーカー変わると違うのねこっちもハイゼット調べて思ったよ

…	146 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:35 No.921140348 del そうだねx3 >リーフでこんなもんだな普通充電って自宅での充電だろ十分じゃね

…	147 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:38 No.921140362 del そうだねx1 >ガソリン車なら補給が来たら1分とかからずに満タンにできるけ原付かよ

…	148 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:42 No.921140381 del + >ガス欠からの給油（給電）車とか >一生に一度あるかどうかのレアケース持ち出してまでEV叩きたいのか… 雪国は道に塩撒くけどEVは底にバッテリー敷き詰めてるじゃん錆びたら怖くね？マジで怖くね？

…	149 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:45 No.921140391 del そうだねx1 >EVは雪の中で立ち往生して充電切れた時用に緊急用の暖房器具が必要だな火鉢とかいいよね

…	150 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:40:57 No.921140433 del + ディーゼル車で軽油凍らすのが一番悲惨

…	151 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:41:36 No.921140597 del そうだねx2 >雪国は道に塩撒くけどEVは底にバッテリー敷き詰めてるじゃん錆びたら怖くね？マジで怖くね？ほんと怖いよなガソリン車だったらエンジンが抜け落ちるのかな

…	152 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:41:37 No.921140601 del + リチウムイオン二次電池て低温時の充電特性めちゃくちゃ悪いのよね無理に充電したら強烈に劣化してデンドライト発生する 787が燃えたのもそれ

…	153 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:41:40 No.921140610 del + >灯油ヒーター積んだEV車とか出てきそう冗談抜きに寒冷地仕様では小型FFファンヒーターがメーカーオプションとして出て来る可能スバル360とか空冷エンジンの頃に石油ストーブがオプションであったように

…	154 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:41:42 No.921140613 del + >そうだよ >中で頑張ってつぱってる爪を給油口の凹みの位置へ回してやれば抜ける >要は引っ張りながら回すとキャップが抜けてしまう切り欠きがある事で折角の返しが仕事をしなくなるんだよね

…	155 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:41:43 No.921140619 del + >リーフでこんなもんだな昔のニッカド時代のラジコンの充電時間かよ

…	156 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:42:04 No.921140707 del + ディーゼルカーにガソリン入れられる方が悲惨

…	157 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:42:41 No.921140847 del + 今後どういうタイプが主流になるか次第だな燃料缶＝バッテリーって感じでガス欠したら交換するってなるのか内臓バッテリーで外部から給電するのか

…	158 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:42:42 No.921140855 del そうだねx2 >ディーゼルカーにガソリン入れられる方が悲惨軽自動車だから軽油入れるとかも

…	159 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:42:58 No.921140932 del + 1640587378018.png-(355818 B)サムネ表示 8分の動画で300万再生だからダイナマイト代も怪しいところやな…

…	160 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:43:32 No.921141062 del + >>>>ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？ >>>充電渋滞が酷いらしい >>充電は給油の何倍も時間がかかるんだから設備も何倍も必要だよな >みんな家で充電します　家以外に泊まること考えないの？

…	161 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:43:55 No.921141169 del + >軽自動車だから軽油入れるとかも 30年前のガソリン車て7割程灯油や軽油でも全然走れたぞ

…	162 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:45:07 No.921141491 del そうだねx2 >>>充電は給油の何倍も時間がかかるんだから設備も何倍も必要だよな >>みんな家で充電します　 >家以外に泊まること考えないの？家で充電が主流って話だよもちろん外出時にも充電するよだから >充電は給油の何倍も時間がかかるんだから設備も何倍も必要だよなこのレスは間違いだよね

…	163 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:45:25 No.921141558 del そうだねx2 水素エンジンで走ろう

…	164 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:45:32 No.921141587 del + 考えれば分かることを何も考えず思考停止でいた結果がスレ画

…	165 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:45:57 No.921141681 del + 無知は罪だね

…	166 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:46:03 No.921141704 del + >今後どういうタイプが主流になるか次第だな >燃料缶＝バッテリーって感じでガス欠したら交換するってなるのか内臓バッテリーで外部から給電するのか非接触方式の充電で…

…	167 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:46:47 No.921141880 del そうだねx2 >ムチムチは罪だね

…	168 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:46:53 No.921141894 del + >水素エンジンで走ろう寒くても安定してるっけ？

…	169 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:48:01 No.921142184 del そうだねx2 ノルウェーは世界有数の産油国なのに発電の9割が水力という変態国家

…	170 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:48:05 No.921142204 del + テスラは高速充電すごいんだろ？

…	171 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:48:14 No.921142245 del そうだねx3 >30年前のガソリン車て7割程灯油や軽油でも全然走れたぞ排気ガスくさすぎだが内燃機関ははよ絶滅してしてほしい

…	172 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:48:48 No.921142383 del そうだねx4 >>30年前のガソリン車て7割程灯油や軽油でも全然走れたぞ >排気ガスくさすぎだが >内燃機関ははよ絶滅してしてほしい EUのレスかな

…	173 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:49:26 No.921142533 del + >>水素エンジンで走ろう >寒くても安定してるっけ？マツダが昔北海道で試験してたな

…	174 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:50:11 No.921142715 del そうだねx2 四半期ごとぐらいに新たな急速充電が！みたいな自動車界隈のニュース見るけど安全基準とかどうなってるんやってなる

…	175 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:50:16 No.921142733 del + >マツダが昔ノルウェーやフィンランドやアイスランドで試験してたな

…	176 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:50:36 No.921142820 del + >>水素エンジンで走ろう >寒くても安定してるっけ？液化水素だとどうだろ利用時の減圧で容器が更に冷えるけど水素の気化温度次第かね（調べてないけど）

…	177 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:51:57 No.921143157 del + >安全基準とかどうなってるんやってなる欧州の15分充電で何百キロ走れますとか怖いよね自分でやらないとだし

…	178 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:52:43 No.921143347 del そうだねx1 >灯油とストーブ積んどくしか古い方のフォルクスワーゲンに灯油ヒーターってあった

…	179 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:53:40 No.921143558 del + >テスラは高速充電すごいんだろ？フランスでブレーキが効かなくて暴走してたけど踏み間違えなのかブレーキ発電系のどっちだったんだろうか？

…	180 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:53:44 No.921143578 del + >利用時の減圧で容器が更に冷えるけど水素の気化温度次第かね >（調べてないけど）沸点は-252.6℃で融点は-259.2℃であるだそうだ雪国の冷えなんか目じゃ無いな

…	181 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:54:09 No.921143689 del + >>灯油とストーブ積んどくしか >古い方のフォルクスワーゲンに灯油ヒーターってあった空冷エンジンだからな

…	182 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:56:00 No.921144154 del そうだねx1 >今後どういうタイプが主流になるか次第だな >燃料缶＝バッテリーって感じでガス欠したら交換するってなるのか内臓バッテリーで外部から給電するのか中国は統一規格のカートリッジ交換式みたいな方向にしようとしてるんじゃなかったっけ

…	183 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:56:45 No.921144337 del そうだねx3 >フランスでブレーキが効かなくて暴走してたけど一報だとドライバーはブレーキ踏んだって言っていたらしいから踏み間違いの可能性のが高いような気がするがいくらテスラがトンチキでもブレーキ制御とアクセル全開が入れ替わるようなシステムでは無いだろうと思いたい

…	184 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:57:45 No.921144584 del + >>>30年前のガソリン車て7割程灯油や軽油でも全然走れたぞ >>排気ガスくさすぎだが >>内燃機関ははよ絶滅してしてほしい >EUのレスかな世界中で歩行者はみんなそう思ってる排気ガスと騒音まき散らして走り回ってる迷惑な存在昔から存在するから何でもないと思ってるのかもしれないが公害という意識を持ってもらいたい

…	185 無念 Name としあき 21/12/27(月)15:58:23 No.921144725 del + >No.921144337 レースカーでもやらかしてるの多いからな調節ムズそうである

…	186 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:00:30 No.921145220 del そうだねx2 >フランスでブレーキが効かなくて暴走してたけど本当だったら面白いんだが結局最後はいつものオチなんだろうな中国メディアは最近、電気自動車（EV）メーカーの米テスラをめぐる報道が間違っていたとして謝罪した。「衝突前にドライバーはブレーキペダルを踏まず、アクセルペダルを踏んでいた」ことが判明 https://www.epochtimes.jp/p/2021/06/74358.html

…	187 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:01:17 No.921145408 del + 車は全部運転席の足元監視カメラつけろよ

…	188 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:03:19 No.921145866 del そうだねx1 >>フランスでブレーキが効かなくて暴走してたけど >本当だったら面白いんだが結局最後はいつものオチなんだろうな >中国メディアは最近、電気自動車（EV）メーカーの米テスラをめぐる報道が間違っていたとして謝罪した。 >「衝突前にドライバーはブレーキペダルを踏まず、アクセルペダルを踏んでいた」ことが判明 >https://www.epochtimes.jp/p/2021/06/74358.html 人間の思い込みなんてそんなもの EVに限らず国内の事故でも頻繁にある話しだしね

…	189 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:04:50 No.921146183 del + >降りて即転倒した俺が言いたいのはそこだよかったな昔の車だったら事故ってたぞ

…	190 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:04:55 No.921146203 del + 左ハンドルなら右ハンFF車よりよっぽどペダルレイアウトまともだろうけどそんでもミスるときはミスるだろうからなぁ

…	191 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:05:55 No.921146432 del そうだねx1 1640588755176.jpg-(7328 B)サムネ表示つまり…電気を使わずに携帯性に優れていて長時間暖を取れる方法をですね… 温風が逃げないように密閉させましょう！！

…	192 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:06:26 No.921146548 del + なんで不憫になるってわかりってるのにわざわざ買うんや？

…	193 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:06:42 No.921146609 del + ガソリン車は一酸化炭素中毒の恐れがあるから下手すりゃEVより悪いんじゃない

…	194 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:07:09 No.921146709 del そうだねx2 >なんで不憫になるってわかりってるのにわざわざ買うんや？ん？

…	195 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:07:24 No.921146762 del + ふびんやな

…	196 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:08:20 No.921146970 del + 夏に限ればEVのエアコンもエンジンのエアコンも左程だけど冬はアツアツエンジンの余熱で好きなだけあったかくできる内燃最強すぎる

…	197 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:08:39 No.921147045 del そうだねx1 1640588919386.jpg-(71262 B)サムネ表示 >ガソリン車は一酸化炭素中毒の恐れがあるから下手すりゃEVより悪いんじゃない実際雪で埋もれて排気できなくて死んだってケースあったな

…	198 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:09:52 No.921147338 del + 日産リーフは先進技術の塊だからなこれ一台で日産がものすごい量の特許所有してる

…	199 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:10:28 No.921147485 del + >夏に限ればEVのエアコンもエンジンのエアコンも左程だけど >冬はアツアツエンジンの余熱で好きなだけあったかくできる内燃最強すぎるよく考えたら効率悪すぎな駆動装置よね動力で無く熱に多く変換されているのだから

…	200 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:10:33 No.921147513 del + どの車でも死ぬ時は死ぬから心配すんなとりあえず雪道で立ち往生は止めろ

…	201 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:10:57 No.921147607 del + 1640589057421.jpg-(81701 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	202 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:11:58 No.921147846 del + 話が少し脱線するがチェーン規制あるところでチェーンなしで立ち往生したら罰せられるようになったからそういう意味では同様に電欠になったEV車も罰せられるようになるんじゃね

…	203 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:12:14 No.921147900 del そうだねx1 仕事で動いてる車は仕方がないとこもあるがどうでもいいような私用で大雪に車で出かけるようなのは別に埋まっちゃってもいいです

…	204 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:13:21 No.921148180 del + 日本のメーカーも反対しない事にしてお手並み拝見状態だから欧州は好きにするといいそもそもEVのノウハウも日本のメーカーの方が多いくらいだからな

…	205 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:13:49 No.921148289 del + 渋滞でのガス欠や電池切れは仕方ないでしょ高速とかで入れ忘れなら罰せられて当然だけど

…	206 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:14:23 No.921148420 del + >1640589057421.jpg 過渡期はe-Powerのように発電用エンジンがメーカーオプションになるのはあると思う頻繁に長距離乗る者は発電機付きの車を選ぶって感じで

…	207 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:14:27 No.921148443 del + 1640589267679.jpg-(36330 B)サムネ表示最悪の場合だけどダイナモでも積んでおけば時間はかかるがコンセント充電扱いで走行できるからガチの非常用としてもっておいて損はないかとカセットコンロつきなら尚良し

…	208 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:14:30 No.921148453 del + つーか大雪のときは家で寝てろ外に出るな

…	209 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:15:34 No.921148720 del + >日本のメーカーも反対しない事にしてお手並み拝見状態だから欧州は好きにするといい >そもそもEVのノウハウも日本のメーカーの方が多いくらいだからな電子業界が衰退する前に言われていたセリフがフラッシュバックしてきた

…	210 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:16:20 No.921148880 del + >最悪の場合だけどダイナモでも積んでおけば時間はかかるが >コンセント充電扱いで走行できるからガチの非常用としてもっておいて損はないかと >カセットコンロつきなら尚良し電気なら作り出す方法が多様にあるとは思う

…	211 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:16:36 No.921148936 del + >つーか大雪のときは家で寝てろ >外に出るな雪かきは途中でしないとしんどいんです

…	212 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:16:46 No.921148982 del + ロシアが「クリーンエネルギーにそんなに執念を燃やすならガスいらないんだね？」みたいな姿勢になってるのが面白いスポット価格はガンガン上がるし欧州はそれで買うしかないからな来年や再来年には対策出来るから！みたいにいかないのがエネルギー系の難しい所だ

…	213 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:17:40 No.921149192 del そうだねx2 >電子業界が衰退する前に言われていたセリフがフラッシュバックしてきたあれは中国や韓国に日本がノウハウを渡してやれとどこかから勧告を受けてしたがった結果だ多分米国だが

…	214 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:18:27 No.921149374 del + 欧州なんて技術遅れてるから日産かっさらおうとしたようなもんだ地力は日本車に先進性は新規参入組に持ってかれてあたふたしてるのが欧州メーカーの実情

…	215 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:19:50 No.921149702 del + >ガソリン車は一酸化炭素中毒の恐れがあるから下手すりゃEVより悪いんじゃない実際メーカーは雪の積もるような場所では絶対エンジン止めろって注意してる

…	216 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:20:06 No.921149765 del + del

…	217 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:20:14 No.921149790 del + 今回は欧州は「俺達一人で出来るもん！　中国いれば百人力だもん！」と胸を張っておられるから日本から技術提供は必要ないはずだからな

…	218 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:20:25 No.921149838 del + >1640589057421.jpg 残念ながら充電中には走れないよね？

…	219 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:22:30 No.921150310 del + ウクライナ経由のガスは止まってるらしいがそもそも施設も古いから止めないといけないというそういう事情もあるらしいなウクライナ側が全然メンテしようとせずそのメンテ費用もロシアが持っていたらしいから NATO入り希望でマジで優待国待遇無しになるんだがウクライナの連中は何を考えてるのかわからん

…	220 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:22:51 No.921150415 del + 日本でコレなら雪国な外国はどーすんだろ

…	221 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:23:17 No.921150516 del そうだねx1 1640589797254.jpg-(435539 B)サムネ表示 >立ち往生時はEV車と違いガソリン車は少しでも埋まると一酸化炭素中毒で死ぬてJAFの実験で出ただろ任せろ

…	222 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:23:44 No.921150614 del + >NATO入り希望でマジで優待国待遇無しになるんだがウクライナの連中は何を考えてるのかわからん西側の方が娯楽が多くて楽しいし

…	223 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:24:08 No.921150707 del + >西側の方が娯楽が多くて楽しいしそんな程度だろうからいい加減滅べばいいと思うよ

…	224 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:24:42 No.921150835 del + >NATO入り希望でマジで優待国待遇無しになるんだがウクライナの連中は何を考えてるのかわからんロシアよりはいいよねってことでそもそもロシアが嫌だから別の国になったわけだし

…	225 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:25:06 No.921150944 del + >>NATO入り希望でマジで優待国待遇無しになるんだがウクライナの連中は何を考えてるのかわからん >ロシアよりはいいよねってことで >そもそもロシアが嫌だから別の国になったわけだし DV夫から逃げる妻ってとこだよね

…	226 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:25:07 No.921150948 del + >死んでもいいっていうかどうにかしないと大量に死ぬ予測みたいだからな今から世界中で人口減が始まるのにちょっとわかんないですねその小泉jr的な予測

…	227 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:25:19 No.921151001 del + >ロシアよりはいいよねってことで >そもそもロシアが嫌だから別の国になったわけだし今回本当にそれで突っ張りきる事になりそうだがなまあいいか別に

…	228 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:27:43 No.921151597 del + >>路上でバッテリー切れたらレッカー呼ぶしかないんか？ >発電機乗せた電源車が充電に来るかもよ充電しに来ても一台ごとに時間がかかるし電源車一台で何台充電できるかってのがあるからな…

…	229 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:28:53 No.921151863 del + ぶっちゃけ欧州が彼らのしたいようにするのは結構な事だ後先考えずに交渉やマウント取る為だけにあれこれ言ってるんだからガチでやって貰えばいいじゃん

…	230 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:29:13 No.921151958 del + ガス欠になったら近所のGSに電話すればタンクに入れて配達用の軽トラで持ってきてくれたりするけど EVの場合はJAF呼ぶしか無いのかな？

…	231 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:31:31 No.921152500 del + ずっと異を唱えていたトヨタが反対するのではなく「じゃあ俺達もEV作るわ　HVより楽だし！」でラインナップを出してきたのは笑った欧州にはこの先も突っ張りきって貰おう

…	232 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:32:39 No.921152753 del + >DV夫から逃げる妻ってとこだよねその妻のアナル（＝西側の農作地帯）は既に詐欺師にファックされてるしなもうどうにもならんとは言える

…	233 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:32:54 No.921152815 del + >ずっと異を唱えていたトヨタが反対するのではなく >「じゃあ俺達もEV作るわ　HVより楽だし！」でラインナップを出してきたのは笑った >欧州にはこの先も突っ張りきって貰おうまあどう転んでも虐殺エンドなんですけどね

…	234 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:33:40 No.921152990 del + >まあどう転んでも虐殺エンドなんですけどねどこが？っていうか日本もガスとか回していたけど到底冬を乗り切るには足りないがどうするつもりやら

…	235 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:33:58 No.921153065 del そうだねx5 ボンネットの雪が溶けないってのは盲点

…	236 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:34:09 No.921153107 del + 欧州が引っ込めたからってトヨタも引っ込めますとは行かんだろう自社で決めた目標だから達成できるかできないかしか無いし

…	237 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:34:37 No.921153203 del + >EVの場合はJAF呼ぶしか無いのかな？リーフ出たての頃おそらくバッテリー切れと思われる車がJAF呼んでたけど即レッカーだったないまだとJAFもなんか充電するような機材持ってるんかな？

…	238 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:35:07 No.921153300 del + >欧州が引っ込めたからってトヨタも引っ込めますとは行かんだろう >自社で決めた目標だから達成できるかできないかしか無いし引っ込められるよ？トヨタはわざわざ言ってるよ内燃エンジン規制に合わせたラインナップだとだから規制撤回なら引っ込めるだけよ

…	239 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:37:29 No.921153807 del + トヨタがEVラインナップを発表した時に言ったのは・欧州などの規制にあわせたものである事・規制が実行されるなら半分くらいはEVになるんでは？・しかし内燃エンジン車特にHVエンジンについてはこの先も開発をすすめるこれだからちゃんと考えて布石を打ってる

…	240 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:38:42 No.921154078 del + EVに限らずヘッドライトもLEDになって熱が弱いから雪溶けない昔のボルボみたいにワイパー付けないと行けないんじゃないの？

…	241 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:40:30 No.921154461 del + >引っ込められるよ？ >トヨタはわざわざ言ってるよ >内燃エンジン規制に合わせたラインナップだと >だから規制撤回なら引っ込めるだけよ次は中国みたいにうちで商売したいなら技術開示しろ！かな？

…	242 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:42:04 No.921154811 del + >昔のボルボみたいにワイパー付けないと行けないんじゃないの？ワイパーとリアウィンドウにあるような電熱線だとどっちのほうが電気食わないだろう？

…	243 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:42:14 No.921154847 del + >次は中国みたいにうちで商売したいなら技術開示しろ！かな？じゃあ諦めてもいいですになるだけかなっていうのはダイムラーというかVWはブラフの一環かもだが内燃機関の開発部隊を解散してしまったまた呼び戻して開発させる事は出来るだろうが一度解体したものを糾合しなおすのは大変だ奴らは本当に馬鹿なんだよ　マウント取る為に後先考えない

…	244 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:42:38 No.921154925 del + >いまだとJAFもなんか充電するような機材持ってるんかな？現地で車充電とかやってれんだろ

…	245 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:43:43 No.921155160 del + EVなんて買う池沼がいるんだな

…	246 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:43:44 No.921155164 del + トヨタも押し込んできたな

…	247 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:44:10 No.921155244 del + >EVに限らずヘッドライトもLEDになって熱が弱いから雪溶けない LEDバルブてアルミヒートシンクが要るくらい爆熱じゃね

…	248 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:44:11 No.921155250 del + フォーミュラEに行ったアウディが2026年からエンジンサプライヤーとしてF1に参戦するかもって所でもね

…	249 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:44:15 No.921155265 del + >いまだとJAFもなんか充電するような機材持ってるんかな？ JAFは10年くらい前にトラックに発電機のせて救援に向かう実証実験してたらしいが今も電欠の対応はレッカーだな

…	250 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:44:32 No.921155328 del + >EVに限らずヘッドライトもLEDになって熱が弱いから雪溶けない >昔のボルボみたいにワイパー付けないと行けないんじゃないの？既に新車はほとんどLEDヘッドライトだけどワイパーなくてまずいって話し聞いたことなんてないわ

…	251 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:44:56 No.921155419 del + 欧州というか欧米の人間は目先の言い争いに勝つ為になんでもやらから「国際舞台の会議の場」ではそれでうまくやってきた経験があるからだろうがそんなのではどうにもならんだろ…みたいなケースでも突っ張りきろうとする少なくとも昔はそのあたりの見極めをした上でやってたと思うけど今の欧州のトップ達は馬鹿だなまあメルケルの演説に感動するくらいだからそうだろう

…	252 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:45:36 No.921155559 del + ざまあああああああああああああああああああああそのまま車内で凍死しろ！！！！！！！！！！！！！

…	253 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:46:12 No.921155681 del + 電童みたいにフル充電のバッテリーとサクッと交換できればいいのに

…	254 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:46:21 No.921155710 del + フロントに充電用プラグが付いてるのって日産くらい？

…	255 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:47:21 No.921155919 del + >電童みたいにフル充電のバッテリーとサクッと交換できればいいのにサクッと交換できるはサクッと外れることでもあるのでなかなか難しい

…	256 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:47:33 No.921155962 del + >ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？国策で普及させてるからなあそんな中で1500キロしか走ってないテスラが電池壊れて修理代200万オーバーそれにキレたオーナーが30キロのダイナマイトで壊れたステラを爆破してた

…	257 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:48:08 No.921156094 del + >電童みたいにフル充電のバッテリーとサクッと交換できればいいのに全固体電池になった上で〜みたいになるから難しいと思うまた非常に高価になるだろうから盗難とかの問題も出てくるガソリンとかがいい所の一つは高騰しても所詮ガソリンだからってのとかもあるから

…	258 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:48:56 No.921156281 del + 1,2週間に1度程度しか乗らない趣味のセカンドカーとかEVだと放電しちゃわない？

…	259 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:49:05 No.921156309 del そうだねx3 >>ノルウェーではEV車がめちゃめちゃ売れてるけど大丈夫なのか？ >国策で普及させてるからなあ >そんな中で1500キロしか走ってないテスラが電池壊れて修理代200万オーバー何万キロも走った中古を買った馬鹿が1500キロ走って電池壊したってだけだぞ元のソースしっかり読もうね

…	260 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:49:19 No.921156361 del + >牽引タイプの発電機 >これで航続距離が伸ばせるこれ普段からボンネットに積んどいて駆動にも使えるようにしたら便利だな

…	261 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:49:37 No.921156432 del + カーポートあれば問題ないってことだな

…	262 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:49:51 No.921156493 del + >サクッと交換できるはサクッと外れることでもあるのでなかなか難しいさらには着脱するにはそれだけ余分なスペースと接点機構が必要だしね

…	263 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:49:53 No.921156499 del + HVのが良いと思うんだよなあだってHVとEVの違いって車上で発電してるか遠くの発電所で発電してるかの違いだろそんなにEVって良いもんかね？エンジンと電気モーターの活用配分を常に変化させて一番効率良いように制御してるHVのがやってる事高度だよな

…	264 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:50:18 No.921156590 del そうだねx1 >ガス欠からの給油（給電）車とか >一生に一度あるかどうかのレアケース持ち出してまでEV叩きたいのか… 冬はヒーターなりエアコンを付けるだろアレってモリモリとエネルギーを消費するんだわハッキリ言って冬と夏はガソリン車以下の燃費だぞ

…	265 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:50:45 No.921156695 del + >何万キロも走った中古を買った馬鹿が1500キロ走って電池壊したってだけだぞ待って待って何万キロレベルでバッテリー壊れて何百万も修理代がかかるの？

…	266 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:51:36 No.921156890 del + >さらには着脱するにはそれだけ余分なスペースと接点機構が必要だしねマウンタの開発とそもそもの規格統一の段階で恐ろしく難航しそう

…	267 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:51:57 No.921156962 del + >何万キロレベルでバッテリー壊れて何百万も修理代がかかるの？壊れるというか寿命が尽きる

…	268 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:52:00 No.921156973 del + >>何万キロも走った中古を買った馬鹿が1500キロ走って電池壊したってだけだぞ >待って待って >何万キロレベルでバッテリー壊れて何百万も修理代がかかるの？かからないよ

…	269 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:52:35 No.921157098 del そうだねx1 >待って待って >何万キロレベルでバッテリー壊れて何百万も修理代がかかるの？ 70万ほど中古で買ってテスラからの有償交換サービス受けれないアホは知らないが

…	270 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:52:43 No.921157129 del + >マウンタの開発とそもそもの規格統一の段階で恐ろしく難航しそう電池ホルダーに18650をいっぱい詰め込むようにすれば解決する

…	271 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:53:14 No.921157232 del + ノルウェーの全車がEVになっても日本国内の車の4%の台数しかないんだな

…	272 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:53:28 No.921157281 del + >中古で買ってテスラからの有償交換サービス受けれないアホは知らないがつまり中古だとヤバいという事だなやはり面白い… これはどうしても欧州はEV天国にしなければ…

…	273 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:53:50 No.921157360 del + 何もしなくても自然放電するからなぁ

…	274 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:54:00 No.921157395 del + >つまり中古だとヤバいという事だな HVでも同じだぞ

…	275 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:54:24 No.921157485 del + >HVでも同じだぞ知っているが依存度が全然違うぞ

…	276 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:54:31 No.921157514 del + >HVのが良いと思うんだよなあ >だってHVとEVの違いって車上で発電してるか遠くの発電所で発電してるかの違いだろ >そんなにEVって良いもんかね？ >エンジンと電気モーターの活用配分を常に変化させて一番効率良いように制御してるHVのがやってる事高度だよな電池交換しないで数十万キロ走ればなんとかHVや普通のガソリン車比較でCO2減る製造時の排出量が2.5倍くらいだから大半はガソリン車のCO2排出量超えたまま寿命がくる詐欺がEV

…	277 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:54:41 No.921157552 del + >つまり中古だとヤバいという事だな EVでなくても同じだね

…	278 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:54:59 No.921157616 del + 車もスマホ並の頻度で買い換えろってことだろ

…	279 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:55:28 No.921157734 del + >EVでなくても同じだね高性能コントローラが必要な大容量電池は高いからそうでも無いよ

…	280 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:55:59 No.921157840 del + >車もスマホ並の頻度で買い換えろってことだろ左様です閣下

…	281 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:56:00 No.921157844 del + >中古で買ってテスラからの有償交換サービス受けれないアホは知らないが何万キロ程度で70万とかVWの欠陥DSGの修理地獄よりタチ悪いじゃん

…	282 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:56:22 No.921157919 del + 面白いよね欧米人に憧れる文系が必死にEVを推す姿は

…	283 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:56:32 No.921157958 del + >車もスマホ並の頻度で買い換えろってことだろ普通車想定なら安くて乗り出し500万くらいなんですけお…

…	284 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:57:10 No.921158087 del そうだねx2 1640591830264.png-(94513 B)サムネ表示 >電池交換しないで数十万キロ走ればなんとかHVや普通のガソリン車比較でCO2減るなんで数十万キロなんて嘘つくの？ 4〜5万キロで逆転するよ

…	285 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:57:13 No.921158099 del + そもそもテスラなんか選ぶなって話だな

…	286 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:57:43 No.921158204 del + >>車もスマホ並の頻度で買い換えろってことだろ >普通車想定なら安くて乗り出し500万くらいなんですけお… そうなるのが目に見えていたのでハイブリッド車なんか作ったわけでして

…	287 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:57:56 No.921158256 del + EV持ち上げるのは結構だけど誰が電力を賄うんだロシアにガス止められただけで冬も越せないEU当主ドイツ様よ

…	288 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:58:03 No.921158285 del + 輸送船が重油直接燃やしてリッター7mとかでガス撒き散らしてんのに民生の車の屁こきみたいな排気量削減してなんも変わらんのに

…	289 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:58:14 No.921158320 del + >>欧州が引っ込めたからってトヨタも引っ込めますとは行かんだろう >>自社で決めた目標だから達成できるかできないかしか無いし >引っ込められるよ？ >トヨタはわざわざ言ってるよ >内燃エンジン規制に合わせたラインナップだと >だから規制撤回なら引っ込めるだけよＥＵが日本の自動車産業に負けて電気自動差で巻き返そうとルール変更トヨタはそれなら簡単に対応できるがってことだろうね内燃機関が一番効率よく石油をしゃぶり尽くすまで使い切ってきたのにガソリンだけ余るのも問題なんだよね

…	290 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:58:15 No.921158332 del + >EV持ち上げるのは結構だけど誰が電力を賄うんだ少なくともEV買った人でもメーカーでもないね

…	291 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:58:55 No.921158470 del + 今買っていい電気自動車なんてフォークリフトくらいだよあとはやめとけ

…	292 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:59:09 No.921158518 del + エコカスだけが自主的にやればいいのに他人巻き込むな

…	293 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:59:14 No.921158539 del + >だから規制撤回なら引っ込めるだけよひっこめる必要ないよな

…	294 無念 Name としあき 21/12/27(月)16:59:33 No.921158625 del そうだねx2 >ＥＵが日本の自動車産業に負けて電気自動差で巻き返そうとルール変更この妄想唱える人多いけど EVではEUは既にアメリカに大差で負けてるから EV推しで経済的に優位に立てないのは向こうも分かってるよ

…	295 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:00:09 No.921158757 del + 船の重油と飛行機のジェット燃料を生産するのにガソリンや軽油も生産されてしまうからな今度は余ったガソリンの使い道を考えないとな

…	296 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:00:28 No.921158834 del + >今買っていい電気自動車なんてフォークリフトくらいだよリーチフォークの鉛バッテリー200万くらいだっけ？

…	297 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:01:24 No.921159034 del + >EV推しで経済的に優位に立てないのは向こうも分かってるよ欧州の金持ちと米国の金持ちは渾然一体としてて分離は難しいぞだから米国に負けてもあまり構わないんだよ

…	298 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:01:27 No.921159048 del + この冬をどう超えるかが今後のevの在り方を決める

…	299 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:01:45 No.921159110 del そうだねx1 >>電池交換しないで数十万キロ走ればなんとかHVや普通のガソリン車比較でCO2減る >なんで数十万キロなんて嘘つくの？ >4〜5万キロで逆転するよそれガソリン車の排気量書いてない詐欺グラフじゃん 1.5L前後なら20万はくらいでようやく逆転する

…	300 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:01:56 No.921159144 del + >欧米人に憧れる文系が必死にEVを推す姿はガソリンエンジンの技術者のパージをはじめたトヨタは文系！！

…	301 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:02:02 No.921159168 del + >>だから規制撤回なら引っ込めるだけよ >ひっこめる必要ないよなＥＵが規制撤回したほうが正解だと思う全部電気自動車にするのは無理があるし日本に勝てるとは思えないＥＵは高級感有るブランドでこのまま商売してればいいだけヨーロッパのブランド品が良いって人は沢山いるんだし

…	302 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:02:25 No.921159269 del + 高価なバッテリーが害悪すぎる

…	303 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:02:50 No.921159358 del + っていうか欧州はこの先どうするかを決めないといけなくなった言葉を玩具にして振り回すだけじゃなくウクライナ危機を演出したのは明らかに失敗だと思うやっぱり頭悪くなってるよ　ホモやレズはやっぱり駄目だな

…	304 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:03:13 No.921159460 del + >>>電池交換しないで数十万キロ走ればなんとかHVや普通のガソリン車比較でCO2減る >>なんで数十万キロなんて嘘つくの？ >>4〜5万キロで逆転するよ >それガソリン車の排気量書いてない詐欺グラフじゃん >1.5L前後なら20万はくらいでようやく逆転するソースあるの？

…	305 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:03:22 No.921159497 del そうだねx1 まぁ毎日10km程度の通勤と近所のスーパーへの買い物程度の使い方なら EVの方が便利だろうなぁとは思うんだが

…	306 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:03:38 No.921159554 del + >高価なバッテリーが害悪すぎるそうでもないと車なんか動かないんで

…	307 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:04:24 No.921159733 del そうだねx1 >まぁ毎日10km程度の通勤と近所のスーパーへの買い物程度の使い方なら >EVの方が便利だろうなぁとは思うんだが中古の軽自動車のが長持ちするよ

…	308 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:04:49 No.921159830 del + >まぁ毎日10km程度の通勤と近所のスーパーへの買い物程度の使い方なら >EVの方が便利だろうなぁとは思うんだが 2台持ち出来るほど維持費と土地が安ければ…かね

…	309 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:05:15 No.921159940 del + >ソースあるの？比較してた表あったよついでに言うとそれバッテリー車がバッテリー交換してない前提だろのグラフしかもそのグラフ鵜呑みに10万キロでようやく超えてるから実際にら結局そこでバッテリー分跳ね上げる上に10万キロ前後で乗り換えが多いのも無視されてる

…	310 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:05:20 No.921159953 del + >それガソリン車の排気量書いてない詐欺グラフじゃん >1.5L前後なら20万はくらいでようやく逆転するすいませんそのデータのガソリン車は排気量1.5L基準なんですよ

…	311 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:05:33 No.921160013 del + クリーンエネルギィ！には賛成だぞ欧州のについては　是非そのまま突き進んで頂きたい　戻れない所まで日本のについては石炭火力をやめるのも不賛成だけどなそもそも高効率で石油使うのと比べてもあまりにも多い排出量には日本のはなってないし

…	312 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:05:34 No.921160021 del + >>まぁ毎日10km程度の通勤と近所のスーパーへの買い物程度の使い方なら >>EVの方が便利だろうなぁとは思うんだが >中古の軽自動車のが長持ちするよ１０年落ちの１０万キロの中古でも３回位は車検受けれるくらい壊れんもんな

…	313 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:05:59 No.921160130 del + >中古の軽自動車のが長持ちするよエンジンにとってシビアコンディションだからそういうのはEVのほうがいいのよ

…	314 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:06:01 No.921160137 del + >中古の軽自動車のが長持ちするよバッテリー寿命って大体7〜8年だっけ今はもうちょっと長持ちするのかな

…	315 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:06:03 No.921160148 del + >そのデータのガソリン車は排気量1.5L基準なんですよ交換のバッテリー分無視してるからこんな捏造結果になってんのか

…	316 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:06:32 No.921160264 del + >それガソリン車の排気量書いてない詐欺グラフじゃん >1.5L前後なら20万はくらいでようやく逆転するまた嘘つくの？参考車両はマツダ3ガソリンエンジンなので排気量1.5lです https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-global-life-cycle-co2-emissions-less-than-ice/

…	317 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:06:40 No.921160303 del + バッテリーで銅枯渇させてまたぎゃーぎゃー喚き散らすんだろうな知障

…	318 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:07:03 No.921160384 del そうだねx2 >エンジンにとってシビアコンディションだからそういうのはEVのほうがいいのよそんな程度で壊れるエンジン載ってる軽自動車ねえよ

…	319 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:07:14 No.921160425 del + >>それガソリン車の排気量書いてない詐欺グラフじゃん >>1.5L前後なら20万はくらいでようやく逆転する >また嘘つくの？ >参考車両はマツダ3ガソリンエンジンなので排気量1.5lです >https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-global-life-cycle-co2-emissions-less-than-ice/ だからそれ交換しないきゃならんバッテリー分無視した結果じゃん

…	320 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:07:42 No.921160537 del + >エンジンにとってシビアコンディションだからそういうのはEVのほうがいいのよエンジン壊れるなんて今無いだろ

…	321 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:07:47 No.921160555 del + >LEDバルブてアルミヒートシンクが要るくらい爆熱じゃね積雪する表面に熱が来ないからLED信号灯も色々苦労してるなレッカー等の緊急車両の警告灯もLED化が進んでるので吹雪だと警告の意味を成さないという話は以前聞いた回転灯やストロボの時代には無かった苦労らしい

…	322 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:08:11 No.921160659 del + >エンジンにとってシビアコンディションだからそういうのはEVのほうがいいのよ EVはモーターよりバッテリーが命だから劣化したら同じでは

…	323 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:08:15 No.921160675 del + オイル交換してりゃ30万キロ余裕でしたなのが今のガソリン車営業車なんかそんなのがゴロゴロしてる

…	324 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:08:21 No.921160700 del そうだねx1 マツダはバッテリー交換が必要だという予測だけどトヨタとかテスラはバッテリー寿命は車両の寿命を超える前提みたいな違いがあるな

…	325 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:08:23 No.921160710 del そうだねx2 >だからそれ交換しないきゃならんバッテリー分無視した結果じゃん交換しなきゃいけない基準ってなに？ガソリン車では部品の交換とか一切ない前提？

…	326 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:08:50 No.921160818 del + 電池はガソリンエンジン車に比べると環境（気温）によって出力も充電量も変わるがそのあたりは考慮してないんだなそのグラフは

…	327 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:02 No.921160860 del そうだねx1 >オイル交換してりゃ30万キロ余裕でしたなのが今のガソリン車 >営業車なんかそんなのがゴロゴロしてる２０年前の型式のワゴンRとか沢山走ってるもんな

…

328 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:09 No.921160889 del +

>>>それガソリン車の排気量書いてない詐欺グラフじゃん
>>>1.5L前後なら20万はくらいでようやく逆転する
>>また嘘つくの？
>>参考車両はマツダ3ガソリンエンジンなので排気量1.5lです
>>https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-global-life-cycle-co2-emissions-less-than-ice/
>だからそれ交換しないきゃならんバッテリー分無視した結果じゃん
あのさぁ
排気量1.5Ｌじゃないって嘘ついたのはごめんなさいしないの？

…	329 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:14 No.921160909 del + >ガソリン車では部品の交換とか一切ない前提？ブッシュ打ち直したらバッテリー並みに環境負荷かかるよなこえーわ

…	330 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:38 No.921161006 del + >バッテリーで銅枯渇させてまたぎゃーぎゃー喚き散らすんだろうな知障給電設備にも大量に使うんだろうなバッテリーリフトも配線一部は銅のブロックを使ってると言ってた

…	331 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:38 No.921161008 del + >バッテリーで銅枯渇させてまたぎゃーぎゃー喚き散らすんだろうな知障当たり前でしょ素材費高騰してもっと高くなる可能性すらある

…	332 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:54 No.921161073 del + なんでフロントに充電器付けるの？

…	333 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:09:57 No.921161091 del + >>ガソリン車では部品の交換とか一切ない前提？ >ブッシュ打ち直したらバッテリー並みに環境負荷かかるよな >こえーわどっちが負荷かかるとかの話じゃないよバッテリーの負荷は計算するけどそれ以外は一切しない前提なの？

…	334 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:10:01 No.921161102 del そうだねx2 廃棄バッテリー問題もそのバッテリー向けの資源ももう無茶やろって予測出てんのに強行するエコカス

…	335 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:10:34 No.921161219 del + 欧州がやる分にはEV振興大賛成だよどっちにしても撤回とかするなよ

…	336 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:10:41 No.921161247 del + >マツダはバッテリー交換が必要だという予測だけどトヨタとかテスラはバッテリー寿命は車両の寿命を超える前提みたいな違いがあるなこないだフィンランドでバッテリー死んだ2013年のテスラ車死ね！やられてなかったか？

…	337 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:10:54 No.921161297 del + I feel so clean のあの画像

…	338 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:11:17 No.921161415 del + ハイブリッドのバッテリー超すごい版とか出さんのかな

…	339 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:11:31 No.921161471 del + >ハイブリッドのバッテリー超すごい版とか出さんのかな PHEVやん

…	340 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:11:47 No.921161528 del + >２０年前の型式のワゴンRとか沢山走ってるもんなそいつは逆にオイル管理をしっかりやってないとすぐ白煙吐き出すやつだ

…	341 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:11:47 No.921161529 del + >欧州がやる分にはEV振興大賛成だよ >どっちにしても >撤回とかするなよスマホとかも高くなって他人事じゃいられなくなるかも

…	342 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:12:05 No.921161595 del + 所詮トップシェアをとりたい外国企業の販売戦略でしかないからなぁアホらしい話

…	343 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:12:27 No.921161660 del そうだねx4 >こないだフィンランドでバッテリー死んだ2013年のテスラ車死ね！やられてなかったか？俺は不確かで稀な例じゃなくて統計を信じるのでそういうのは参考しない

…	344 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:12:52 No.921161762 del + >スマホとかも高くなって他人事じゃいられなくなるかもスマホは別に安物でもいいわゲームって言ってもろくなのないしつまり高性能がいらないこのあたりは操作系の問題だからどうにもならん

…	345 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:13:08 No.921161815 del + 聞こえのいい詐欺に騙されてるアホ以外には損害しかないそもぞ家庭からの排出量なんて大した事なくてほとんどは工業由来なのに

…	346 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:13:09 No.921161819 del + 環境のためというお題目で他所を縛ろうとして自縄自縛だもんなあ

…	347 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:13:17 No.921161856 del + バッテリーって前触れなくすぐ死ぬイメージあるけどそんなのに乗れるかなぁ……

…	348 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:13:23 No.921161876 del + >なんでフロントに充電器付けるの？後ろはトランクスペースとして開けておきたいのではないかと

…	349 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:13:50 No.921161994 del そうだねx2 大多数の消費者からすればCO2がどうこうなんて考えるはずないだろ総合的なコストと使い勝手だけだ

…	350 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:14:01 No.921162044 del + >環境のためというお題目で他所を縛ろうとして自縄自縛だもんなあ違うよぉエコの為だよぉだから環境に配慮する欧米社会はEV化を勧めるんだよ

…	351 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:14:20 No.921162114 del + >所詮トップシェアをとりたい外国企業の販売戦略でしかないからなぁ EV化促進は企業じゃなくて人気取りしたい政治家の主導というか温暖化対策にろくな案を出せない苦肉の策

…	352 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:14:55 No.921162238 del そうだねx1 CO2換算のLCAならカーボンカウンター見ればいいんじゃないかなメーカーのみたいに利益相反はたぶん無いし電力のCO2係数も変えて遊べる https://www.carboncounter.com/#!/explore

…	353 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:15:02 No.921162264 del + https://www.env.go.jp/earth/ondanka/ghg-mrv/emissions/results/JNGI2019_2-1.pdf あほくっさ

…	354 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:15:23 No.921162323 del + >>だからそれ交換しないきゃならんバッテリー分無視した結果じゃん >交換しなきゃいけない基準ってなに？ >ガソリン車では部品の交換とか一切ない前提？車検で変えるのは２〜３間隔で足回りのシャフトブーツとかのゴム製品やファンベルトくらいかな１０万キロでタイミングベルト１０年位でエンジンのパッキンからオイルが染み出すから交換ゴムの消耗品がメインでエンジンの内部の部品とかかえんぞ

…	355 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:15:24 No.921162328 del + 環境負荷を掲げてしまったのでもっと環境負荷の低い海外製品が出た時に否定できなくなる関税かけて国内産業保護とかこういう考え方とは真逆になるしな

…	356 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:15:33 No.921162368 del + >HVでも同じだぞ安心して欲しい日本のHVは15万キロ走ってもバッテリー壊れない

…	357 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:16:13 No.921162504 del + 温暖化対策？そりゃ社会経済システムの減速しかないよ中国で工場が動かなくなったら今みたいに寒くなるしな要するに工場とか動かしすぎでそれが閾値を超えたので熱がたまってるだけでしょ経済自体を減速しよう！って提言して実行しない限りは無理だぞってだけの話

…	358 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:17:03 No.921162696 del + >そうでもないと車なんか動かないんでえ？

…	359 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:17:06 No.921162712 del + 豪雪地帯に住むな

…	360 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:17:39 No.921162841 del + >>HVでも同じだぞ >安心して欲しい >日本のHVは15万キロ走ってもバッテリー壊れないテスラもだね 10万キロ走ってもほとんど劣化すらしない

…	361 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:17:55 No.921162891 del + ヨーロッパとかアメリカの方が雪降るとこ多そうなもんだが

…	362 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:17:57 No.921162900 del そうだねx1 >環境負荷を掲げてしまったのでもっと環境負荷の低い海外製品が出た時に否定できなくなる >関税かけて国内産業保護とかこういう考え方とは真逆になるしなそんときは外国から輸送するコストもやり玉に挙げて絶対に輸入品が勝てないルールにするだけじゃね

…	363 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:18:08 No.921162939 del そうだねx1 でもホントマジでEUのフルEV化には大賛成だわ是非本当に是非邁進して頂きたい

…	364 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:18:46 No.921163062 del + ガソリン車やディーゼル車規制などせず全部使えばいいのにね得手不得手が有るんだし

…	365 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:19:02 No.921163122 del そうだねx3 >テスラもだね >10万キロ走ってもほとんど劣化すらしないまずは10万キロ走ってからにしてもらいたい

…	366 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:19:27 No.921163224 del + >ガソリン車やディーゼル車規制などせず全部使えばいいのにね >得手不得手が有るんだしクリーンディーゼルだからディーゼル使うよ！してた猿共には無理

…	367 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:19:40 No.921163271 del + 1640593180914.jpg-(199218 B)サムネ表示 SDGs考えたら行きつくのはコレ馬より大人しくて飼いやすいよ

…	368 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:20:46 No.921163506 del そうだねx3 >まずは10万キロ走ってからにしてもらいたい初期の個体は10万キロ超えなんてゴロゴロしてるぞそれでも容量9割以上キープしてるって結果がもう出てる

…	369 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:20:49 No.921163518 del そうだねx1 >SDGs考えたら行きつくのはコレ >馬より大人しくて飼いやすいよでも二酸化炭素は出しちゃうよ

…	370 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:06 No.921163602 del そうだねx1 >初期の個体は10万キロ超えなんてゴロゴロしてるぞ >それでも容量9割以上キープしてるって結果がもう出てるじゃあなんで爆破されてるんですかー

…	371 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:18 No.921163652 del + ラクダも馬もポルシェよりﾀｹｰじゃないですか

…	372 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:23 No.921163677 del + ＥＵはそんなに環境が心配なら自転車にしたら良いのに

…	373 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:24 No.921163685 del そうだねx1 確実に言えるのはEUの連中はまともに勝負するつもりなんかサラサラ無いって事勝負はせずにルールを変更し続けて競争相手に対応コストを強いるだけ

…	374 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:40 No.921163753 del + >でも二酸化炭素は出しちゃうよ臭気を放つ有機物のカスもだすしな

…	375 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:41 No.921163760 del + 日本のメーカーが実際にやってみて（おかしい…）になるまでクリーンディーゼルに疑問を抱かなかった欧米の市民達だ空を見ても　気管支炎になっても頭の構造が違う

…	376 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:43 No.921163764 del + 綺麗だなー https://youtu.be/7_9aVzf5fC4

…	377 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:52 No.921163801 del + 走ってる車を全部BEVに置換してバッテリー交換なしで25万kmほど走行するなんて夢みたいな想定でなおかつインフラの増加分を無視しても全体の総量から見ると誤差みたいな削減しかできないの笑う資源枯渇させて庶民に負担押し付けて核廃棄物量産してまでやる事じゃない

…	378 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:21:58 No.921163827 del そうだねx2 >>初期の個体は10万キロ超えなんてゴロゴロしてるぞ >>それでも容量9割以上キープしてるって結果がもう出てる >じゃあなんで爆破されてるんですかー　 >No.921156309

…	379 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:22:20 No.921163920 del + また自動車メーカーづとめあきが素人ぶん殴って泣かせるスレか

…	380 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:22:46 No.921164031 del + >ＥＵはそんなに環境が心配なら自転車にしたら良いのに一応向こうで車売るメーカーは自転車も売らなきゃいけないって制度があったような気がする

…	381 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:23:00 No.921164089 del そうだねx3 >じゃあなんで爆破されてるんですかー怪しい中古屋なんかで買うからだろ中古でカス引くなんてガソリン車でも同じ

…	382 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:23:29 No.921164205 del + >何万キロも走った中古を買った馬鹿が1500キロ走って電池壊したってだけだぞ何万キロも走った中古車というパワーワード何十万ならわかるけど何万キロで壊れちゃうか

…	383 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:23:42 No.921164284 del + まぁ向こうで苦労するのは構わないんでガンガンやってほしい成功するならそれはそれでいいしこちらは高みの見物できるわけだ

…	384 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:24:17 No.921164436 del + >まぁ向こうで苦労するのは構わないんでガンガンやってほしい >成功するならそれはそれでいいしこちらは高みの見物できるわけだ本当にそれ白人様の知能がどの程度か見せて貰いたいんだよね

…	385 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:24:18 No.921164438 del そうだねx1 ダラダラやってエコカスが苦しむ様を見物するのが正解

…	386 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:24:33 No.921164501 del そうだねx3 >>何万キロも走った中古を買った馬鹿が1500キロ走って電池壊したってだけだぞ >何万キロも走った中古車というパワーワード >何十万ならわかるけど何万キロで壊れちゃうか中古だからどんな使い方したかわからんぞ最悪バッテリーを粗悪品に組みかえられてる可能性すらあるしガソリン車でも実際あるしな

…	387 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:25:22 No.921164716 del + SDGsとか詐欺吹聴するなら無駄に繁殖してる亜人削減が一番効果あるだろ

…	388 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:25:39 No.921164783 del そうだねx6 中古で買って壊れたっていうアホのやらかしをEV叩きのネタにするには無理がある

…	389 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:26:13 No.921164918 del + >最悪バッテリーを粗悪品に組みかえられてる可能性すらあるし何万キロレベルでバッテリー交換したって事かうわぁこりゃひでぇや

…	390 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:26:28 No.921164988 del + ヒント:リチウム電池の低温使用限界温度

…	391 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:27:00 No.921165103 del + >ヒント:リチウム電池の低温使用限界温度テスラ「バッテリー暖めれば解決っすねー」

…	392 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:27:09 No.921165150 del + >また自動車メーカーづとめあきが素人ぶん殴って泣かせるスレか調べれば調べるほど全車EVとか無理だってなるんだもん

…	393 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:27:50 No.921165330 del + EUのメーカーやつらそのうちガソリンを「これは液体の電気です」とか言い出したりしてない

…	394 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:28:03 No.921165390 del + >でも二酸化炭素は出しちゃうよ何なんだろうな二酸化炭素って

…	395 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:28:29 No.921165504 del + >EUのメーカーやつらそのうちガソリンを「これは液体の電気です」とか言い出したりしてないまあ新しい燃料は実験してる

…	396 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:28:43 No.921165560 del + >調べれば調べるほど全車EVとか無理だってなるんだもんそれを達成しないと欧州の二番煎じメーカーと中国が破綻するんだとよ

…	397 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:29:15 No.921165688 del + >調べれば調べるほど全車EVとか無理だってなるんだもん車の充電は自分の家に設置した太陽電池パネルに限るとかすれば発電所問題は解決だな

…	398 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:29:16 No.921165694 del + 500キロ走れるやつなら回生での充電を抜きにすれば10万キロまで200回程度の充放電になる保存での劣化にもよるけど200回だと携帯に使われてる程度のでもそうそうへたらんだろ

…	399 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:29:39 No.921165784 del + >車の充電は自分の家に設置した太陽電池パネルに限るとかすれば発電所問題は解決だなフル充電に1ヶ月はかかりそうだな

…	400 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:30:19 No.921165960 del + >500キロ走れるやつなら回生での充電を抜きにすれば10万キロまで200回程度の充放電になるすげえ発想だな

…	401 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:31:11 No.921166166 del + 1640593871534.png-(226817 B)サムネ表示 >過渡期はe-Powerのように発電用エンジンがメーカーオプションになるのはあると思う >頻繁に長距離乗る者は発電機付きの車を選ぶって感じで BMWi3があるレンジエクステンダー

…	402 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:31:14 No.921166183 del + >まあ新しい燃料は実験してるエチレンとかアンモニアは現実的なものになりそうだがまだまだ先の話だな

…	403 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:31:39 No.921166298 del + 核融合かなんか知らんけど物凄い発電所が作られて電気がタダってくらいに安くなればみんなEVになったりせんのかな

…	404 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:31:49 No.921166348 del + >レンジエクステンダー要はこれPHEV…

…	405 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:31:49 No.921166350 del + >500キロ走れるやつなら回生での充電を抜きにすれば10万キロまで200回程度の充放電になる抜きにしたらだめだと思うの

…	406 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:32:38 No.921166524 del + >エチレンとかアンモニアは現実的なものになりそうだがまだまだ先の話だなガイアックスは石油メジャーに潰されたと聞くが次はどうなるんだろうな

…	407 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:32:57 No.921166606 del + >核融合かなんか知らんけど物凄い発電所が作られて電気がタダってくらいに安くなればみんなEVになったりせんのかな送電問題が今度は出てくる

…	408 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:33:33 No.921166762 del + >要はこれPHEV… PHEVってエンジンから動力も取ってなかったっけか

…	409 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:33:50 No.921166835 del + 高圧充電の変電所問題棚上げええよな

…	410 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:34:02 No.921166879 del + >何万キロレベルでバッテリー交換したって事か変えられたバッテリーが20万キロ超えの過走行かもしれんし

…	411 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:34:14 No.921166924 del + >PHEVってエンジンから動力も取ってなかったっけか油燃やして駆動力に変換するのは一緒じゃん

…	412 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:34:34 No.921166992 del + GoogleとかAmazonのぬくほどテスラの電気自動車って普及してんの？

…	413 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:34:57 No.921167085 del + >油燃やして駆動力に変換するのは一緒じゃんへ？

…	414 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:35:14 No.921167155 del + 1640594114572.jpg-(54550 B)サムネ表示トヨタはEVに備えて10年前からリチウム鉱山を発掘

…	415 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:35:14 No.921167157 del + >>PHEVってエンジンから動力も取ってなかったっけか >油燃やして駆動力に変換するのは一緒じゃんそこが同じなら PHEVもe-powerも同じとか暴論にもほどがある

…	416 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:35:38 No.921167248 del + 知識レベルに差があり過ぎるな

…	417 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:35:55 No.921167313 del + 1640594155661.png-(964620 B)サムネ表示 >>レンジエクステンダー >要はこれPHEV… 左様 BMWの公式HPでも発電機付きはプラグインハイブリッド扱いだ

…	418 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:36:05 No.921167363 del + >車の充電は自分の家に設置した太陽電池パネルに限るとかすれば発電所問題は解決だなみんな一軒家とか無茶言いなさる太陽光パネル設置も金かかるんだぞ

…	419 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:01 No.921167588 del + >BMWの公式HPでも発電機付きはプラグインハイブリッド扱いだそいつは発電中はいろいろ制限かかるんだっけ？

…	420 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:10 No.921167618 del + >PHEVもe-powerも同じとか暴論にもほどがある e-Powerは充電部分が外部から出来ないからな

…	421 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:28 No.921167699 del + なんかEVって車の知識に乏しい人が魔法の機械と認識してる感じだな現実を見てる人がEVなんか幻想だと諭してる感

…	422 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:43 No.921167772 del + 充電ポート凍結で引き抜けなくなってお陀仏

…	423 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:45 No.921167783 del + >みんな一軒家とか無茶言いなさる >太陽光パネル設置も金かかるんだぞ一軒家もてない貧乏人は車に乗るなってことですよ

…	424 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:58 No.921167827 del + >へ？モーター回したらクリーンになるのか知障かよ

…	425 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:37:58 No.921167830 del + >>>PHEVってエンジンから動力も取ってなかったっけか >>油燃やして駆動力に変換するのは一緒じゃん >そこが同じなら >PHEVもe-powerも同じとか暴論にもほどがあるブラグインハイブリッドて半世紀前のから両方できるぞ

…	426 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:38:15 No.921167900 del そうだねx1 >充電ポート凍結で引き抜けなくなってお陀仏よしお湯をかけよう！

…	427 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:38:25 No.921167942 del そうだねx1 >なんかEVって車の知識に乏しい人が魔法の機械と認識してる感じだな >現実を見てる人がEVなんか幻想だと諭してる感すぐ上の中古買って故障したテスラの話とか見ると逆に見えるけどな

…	428 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:38:32 No.921167975 del そうだねx1 >逆に見えるけどな？

…	429 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:38:38 No.921167998 del + >変えられたバッテリーが20万キロ超えの過走行かもしれんし逆にそんな交換を許すアフターサービスとかヤバすぎる

…	430 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:38:56 No.921168061 del + 太陽光発電とEV化はドイツが真面目にやって爆死したからなあ

…	431 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:38:59 No.921168070 del + 難癖つけるだけでEVのメリット何一つ提示できなくて笑う

…	432 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:39:23 No.921168172 del + 1640594363426.jpg-(56608 B)サムネ表示 EVいつもの風刺

…	433 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:39:30 No.921168205 del + >一軒家もてない貧乏人は車に乗るなってことですよやっぱウマだよな

…	434 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:39:52 No.921168300 del そうだねx2 ガソリン車なら3分あれば給油完了するのに…

…	435 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:39:54 No.921168305 del + >EVいつもの風刺毎回突っ込みいれられる間違った風刺

…	436 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:39:59 No.921168330 del + なんか部品点数の少ないEVに勝機見出すメーカーいるけど現状ダメダメなんだし必要部品増えるんじゃないかなと思う

…	437 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:40:21 No.921168420 del + まあEVってのはトータルで考えればガソリンより金が掛かる乗り物だからな消費者にも環境にもメリットがないというね

…	438 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:40:54 No.921168563 del + >EVいつもの風刺大規模発電所とガソリン車の熱効率比べたら駄目だよ

…	439 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:41:23 No.921168678 del そうだねx3 >まあEVってのはトータルで考えればガソリンより金が掛かる乗り物だからな >消費者にも環境にもメリットがないというね少なくとも燃費は日本ではEVが圧倒してるが消費者にメリットないとは

…	440 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:41:59 No.921168835 del + 正直シリーズハイブリッドで止めとけよとしか

…	441 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:42:26 No.921168939 del + EV車って充電に何分かかるの？

…	442 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:42:36 No.921168969 del + >まあEVってのはトータルで考えればガソリンより金が掛かる乗り物だからな >消費者にも環境にもメリットがないというねガソリンにかかる税金丸ごとスルーできるって消費者にはめっちゃメリットでは

…	443 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:42:38 No.921168980 del + >少なくとも燃費は日本ではEVが圧倒してるが >消費者にメリットないとは燃費で得した分を馬鹿高い購入費用と維持費で回収されちゃってる

…	444 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:43:22 No.921169182 del + >>少なくとも燃費は日本ではEVが圧倒してるが >>消費者にメリットないとは >燃費で得した分を馬鹿高い購入費用と維持費で回収されちゃってる馬鹿高いEVって何？ UX300e？

…	445 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:43:39 No.921169259 del + 1640594619903.mp4-(8163685 B)サムネ表示 1500km走っただけで故障してバッテリー交換に260万円提示されて金払うぐらいならダイナマイトで爆破する！を実行した奴「走るテスラよりも爆発するテスラが見たかった」そうな https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html

…	446 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:43:49 No.921169306 del + >>まあEVってのはトータルで考えればガソリンより金が掛かる乗り物だからな >>消費者にも環境にもメリットがないというね >ガソリンにかかる税金丸ごとスルーできるって消費者にはめっちゃメリットではバッテリーの買い換えとか電気代とかコスパはどうなの？

…	447 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:44:16 No.921169424 del + >1500km走っただけで故障してバッテリー交換に260万円提示されて >金払うぐらいならダイナマイトで爆破する！を実行した奴 >「走るテスラよりも爆発するテスラが見たかった」そうな >https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html バッテリー交換高すぎない？

…	448 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:44:39 No.921169546 del そうだねx3 >バッテリーの買い換えとか電気代とかコスパはどうなの？ 10万キロ走っても劣化1割未満なのにバッテリー買い替えいらないだろ

…	449 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:44:46 No.921169578 del + >燃費で得した分を馬鹿高い購入費用と維持費で回収されちゃってる購入費用は今なら補助金出るし維持費は重量税が安くすむし走行1kmあたりはEVの方が安いぞ

…	450 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:44:50 No.921169594 del + 1640594690464.jpg-(77366 B)サムネ表示高級アトミックカーが出てきて渋滞時に充電させろとEV所有者がやってくる時代が来るな

…	451 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:44:57 No.921169621 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	452 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:45:09 No.921169667 del + 1640594709230.jpg-(19963 B)サムネ表示バッテリー交換に新車買うくらいの値段要求されんの？

…	453 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:45:13 No.921169686 del + >馬鹿高いEVって何？ EVって新車で500万からじゃね？性能考えたらガソリン車と比較して高くね？

…	454 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:45:19 No.921169705 del + でインフラ整備は太っ腹などこの誰がやってくれるのさ？

…	455 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:45:36 No.921169785 del そうだねx5 >1500km走っただけで故障してバッテリー交換に260万円提示されて >金払うぐらいならダイナマイトで爆破する！を実行した奴 >「走るテスラよりも爆発するテスラが見たかった」そうな >https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html 一次ソース確認しないで勘違いしたアホがこのスレで何人もいるな

…	456 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:45:52 No.921169865 del + なんか知らんがカッコいいよねEV

…	457 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:45:58 No.921169895 del + >10万キロ走っても劣化1割未満なのにバッテリー買い替えいらないだろでも爆破されてるんですよテスラは

…	458 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:46:05 No.921169924 del + >>馬鹿高いEVって何？ >EVって新車で500万からじゃね？ >性能考えたらガソリン車と比較して高くね？金持ちがベンツを買って優越感に浸るみたいなものかと

…	459 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:46:09 No.921169941 del + >>馬鹿高いEVって何？ >EVって新車で500万からじゃね？ >性能考えたらガソリン車と比較して高くね？モデル3は補助金いれたら200万台で買えちゃうんだよなぁ

…	460 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:46:36 No.921170040 del + >一次ソース確認しないで勘違いしたアホがこのスレで何人もいるなわかったからその一次ソースとやらを早く出せよ

…	461 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:46:49 No.921170104 del + >>https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html >バッテリー交換高すぎない？元が1200万円からの車だから…維持費にしてもたった1500kmで追加260万は無いわな

…	462 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:03 No.921170171 del + >モデル3は補助金いれたら200万台で買えちゃうんだよなぁ補助金抜きで200万代のラインナップが来年から出始めるし早くトヨタもそれぐらいの値段の出して欲しい

…	463 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:05 No.921170183 del + >モデル3は補助金いれたら200万台で買えちゃうんだよなぁあんなポンコツ200万でも高くね？

…	464 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:10 No.921170210 del そうだねx3 >>一次ソース確認しないで勘違いしたアホがこのスレで何人もいるな >わかったからその一次ソースとやらを早く出せよそのURLにすら中古車って書いてるじゃん

…	465 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:16 No.921170241 del + バッテリーの問題は使用頻度とか以外にも外気温とかの使用環境でも劣化が有るのがなつかevのトータルの性能は確かにガソリン車に勝るかもしれないがバッテリーが兎に角足引っ張るんだよな

…	466 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:40 No.921170341 del + >元が1200万円からの車だから…維持費にしてもたった1500kmで追加260万は無いわなエンジン車みたいに保証はないのかな？

…	467 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:41 No.921170344 del + >バッテリー交換に新車買うくらいの値段要求されんの？テスラだと260万かかる

…	468 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:47:53 No.921170401 del + >>モデル3は補助金いれたら200万台で買えちゃうんだよなぁ >あんなポンコツ200万でも高くね？モデル3でポンコツならリーフって産業廃棄物か？トヨタの現行EVもゴミになるぞ

…	469 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:48:09 No.921170484 del そうだねx4 >>バッテリー交換に新車買うくらいの値段要求されんの？ >テスラだと260万かかるまた嘘ついてる

…	470 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:48:21 No.921170562 del そうだねx1 EVは新車で買わないと怖い中古のEVとか地雷でしかない

…	471 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:48:24 No.921170573 del そうだねx1 1640594904616.jpg-(64236 B)サムネ表示昔乗ってたが雪降られてドアが開かなくなった思い出

…	472 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:49:49 No.921170963 del + >>元が1200万円からの車だから…維持費にしてもたった1500kmで追加260万は無いわな >エンジン車みたいに保証はないのかな？電器製品だからなぁ

…	473 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:50:14 No.921171081 del + >1500km走っただけで故障してバッテリー交換に260万円提示されて中古かよ… 初期HVも乗らないで放電しきってバッテリー交換請求されたとかあったなぁ

…	474 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:50:20 No.921171114 del そうだねx8 まぁ自動車製造関連で働いてる人はEVが憎いのは分かるけど嘘つくのはやめとけ

…

475 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:50:21 No.921171127 del そうだねx2

>元が1200万円からの車だから…維持費にしてもたった1500kmで追加260万は無いわな
>electrekは今年9月に「問題が必ずしもバッテリーの劣化ではなく、バッテリーパックが単に故障した場合でも、テスラはバッテリーパックを修理しようとするのではなく、すぐに交換を提案することが知られている」として、やはり2万2500ドルのバッテリー交換費用を見積もられたテスラオーナーが、サードバーティの修理工場へModel Sを引き取り、故障したセルだけを交換したったの5000ドル(約5万7000円)で修理できた話を報告しています。
ディーラーがクソっすね

…	476 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:50:42 No.921171239 del + バッテリー交換に260万とかそんな車どこのバカが買うんだよ 2万キロくらい乗って中古に流す金持ちしか乗らないだろ

…	477 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:51:38 No.921171499 del + 最後は爆破して環境汚染か

…	478 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:53:00 No.921171882 del + >最後は爆破して環境汚染かでも暖が取れるぜ

…	479 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:53:15 No.921171943 del + >でインフラ整備は太っ腹などこの誰がやってくれるのさ？圧力で日本政府がそのうちやりだすだろ３０兆円くらいかけて　まぁ２９兆円中抜きするんですけど

…	480 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:53:52 No.921172125 del そうだねx3 むしろサードパーティの工場なら金かかっても10万20万ぐらいで直るなら安いのでは

…	481 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:53:58 No.921172151 del + >圧力で日本政府がそのうちやりだすだろ３０兆円くらいかけて　まぁ２９兆円中抜きするんですけど 30兆のうち29兆円を中抜きするソース出して

…	482 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:54:17 No.921172239 del + >むしろサードパーティの工場なら金かかっても10万20万ぐらいで直るなら安いのでは 5000ドルだぞ

…	483 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:54:56 No.921172437 del + 1640595296751.png-(12907 B)サムネ表示 >>でインフラ整備は太っ腹などこの誰がやってくれるのさ？ >圧力で日本政府がそのうちやりだすだろ３０兆円くらいかけて　まぁ２９兆円中抜きするんですけど

…	484 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:55:13 No.921172514 del + >>圧力で日本政府がそのうちやりだすだろ３０兆円くらいかけて　まぁ２９兆円中抜きするんですけど >30兆のうち29兆円を中抜きするソース出してソースは東京オリンピック２０２０（２０２１）

…	485 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:55:43 No.921172673 del + >圧力で日本政府がそのうちやりだすだろ３０兆円くらいかけて　まぁ２９兆円中抜きするんですけどありえない話ではないところが・・・

…	486 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:55:59 No.921172742 del + >5000ドルだぞ 1セル5000ドルだから数箇所壊れていた時を想定してMAX20万程度かなって計算してた

…	487 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:55:59 No.921172749 del + >元が1200万円からの車だから…維持費にしてもたった1500kmで追加260万は無いわな中古の高級車は安いからお買い得て言い張ってるバカと同じ匂いがするぞ修理にはそれ相応掛かる

…	488 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:56:00 No.921172753 del + >ソースは東京オリンピック２０２０（２０２１）３０兆円も掛かってたのか

…	489 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:56:11 No.921172809 del + >>最後は爆破して環境汚染か >でも暖が取れるぜ焼け石に水雪山に熱湯だな

…	490 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:56:36 No.921172921 del + >>元が1200万円からの車だから…維持費にしてもたった1500kmで追加260万は無いわな >エンジン車みたいに保証はないのかな？保証のあるエンジン車なんて無いよ

…	491 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:56:44 No.921172959 del + >ソースは東京オリンピック２０２０（２０２１）反オリンピック派の人でしたかサヨクに人気なんですねEVってもしかして中国とか好きな人ですか？

…	492 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:56:49 No.921172985 del + >数箇所壊れていた時を想定してMAX20万程度かなって計算してた 5000ドルって60万円だけど

…	493 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:57:08 No.921173062 del + 意味不明なワクチン信仰もだがバカは淘汰される運命なのだな

…	494 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:57:11 No.921173069 del そうだねx1 >保証のあるエンジン車なんて無いよは？？？

…	495 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:57:17 No.921173108 del + >まぁ自動車製造関連で働いてる人はEVが憎いのは分かるけど >嘘つくのはやめとけ EV推進派もフカしすぎだしちょっと自重した方がいいよ

…	496 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:57:24 No.921173130 del + >>ソースは東京オリンピック２０２０（２０２１） >反オリンピック派の人でしたか >サヨクに人気なんですねEVって >もしかして中国とか好きな人ですか？（ヽ´ん`）？

…	497 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:57:37 No.921173192 del + ちなみにミライの水素タンクは200万

…	498 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:57:53 No.921173252 del そうだねx2 >まぁ自動車製造関連で働いてる人はEVが憎いのは分かるけど >嘘つくのはやめとけ EVの環境負荷が低いって最大の嘘はどうすんの

…	499 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:10 No.921173342 del + >保証のあるエンジン車なんて無いよ日本のメーカーではエンジンは５年保証じゃなかったっけ

…	500 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:12 No.921173346 del そうだねx1 適当っぽい数字にガチの反応するのはアスペっぽくて怖いぞジョークにしても分かりやすいやつ頼むわ

…	501 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:15 No.921173359 del そうだねx3 >ディーラーがクソっすねディーラーは全交換進めるのは当たり前では？トヨタだってセル交換しないぞ

…	502 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:36 No.921173446 del + >日本のメーカーではエンジンは５年保証じゃなかったっけそんな物はない

…	503 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:43 No.921173482 del + >保証のあるエンジン車なんて無いよ中古でも付けてる所あるけど？

…	504 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:51 No.921173516 del + >トヨタだってセル交換しないぞプリウスがなんで売れてるか考えようか

…	505 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:58:54 No.921173532 del + >>ソースは東京オリンピック２０２０（２０２１） >反オリンピック派の人でしたかウヨクはオリンピック推進派だったのか…

…	506 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:59:09 No.921173609 del そうだねx3 >EV推進派もフカしすぎだしちょっと自重した方がいいよトヨタが本腰入れてEV作る以上結構なラインはEV用になるしどうあがいても推進されるでしょ

…	507 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:59:11 No.921173613 del + >そんな物はない今月買ったけど普通に五年保証なんだけど外車ね

…	508 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:59:22 No.921173674 del そうだねx3 >>まぁ自動車製造関連で働いてる人はEVが憎いのは分かるけど >>嘘つくのはやめとけ >EVの環境負荷が低いって最大の嘘はどうすんのどこが嘘なの？

…	509 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:59:38 No.921173743 del + ヒュンダイには保証が無いんだろう

…	510 無念 Name としあき 21/12/27(月)17:59:54 No.921173829 del + 全個体電池の開発って今どんな感じなの

…	511 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:00:02 No.921173867 del + むしろ保証ない車ってなんなんだよ…

…	512 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:00:18 No.921173938 del そうだねx2 >>トヨタだってセル交換しないぞ >プリウスがなんで売れてるか考えようかプリウスも全交換だぞ

…	513 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:00:31 No.921174002 del そうだねx1 >トヨタが本腰入れてEV作る以上結構なラインはEV用になるし >どうあがいても推進されるでしょされないよトヨタが本腰入れて作ったEVは世界中のEVを過去のものにしちまう可能性が高い欧州と中国は勝てないとわかったら即盤面ひっくり返すよ

…	514 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:00:35 No.921174028 del + >むしろ保証ない車ってなんなんだよ… 中国車とか？

…	515 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:00:45 No.921174075 del + >外車ね保証というよりは修理工賃無料とかじゃないっけ？ vwとか

…	516 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:16 No.921174230 del そうだねx2 >全個体電池の開発って今どんな感じなの車向けはもうほぼ諦めてるよ超小型の製品向け

…	517 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:17 No.921174232 del + >>外車ね >保証というよりは修理工賃無料とかじゃないっけ？ >vwとか BMWだけど修理込みで無料の保証だけど買ったことあんの？

…	518 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:19 No.921174242 del + >プリウスも全交換だぞプリウスで全交換とか何十万キロ走ったんだよ 20万キロでも電池無事だぞ

…	519 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:40 No.921174342 del + >>全個体電池の開発って今どんな感じなの >車向けはもうほぼ諦めてるよ >超小型の製品向けかなし

…	520 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:44 No.921174372 del + >保証というよりは修理工賃無料とかじゃないっけ？ >vwとか外車はディーラーに持ち込んで定期メンテしないと保証が切れる

…	521 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:46 No.921174386 del + 自責じゃなきゃメーカー保証期間内ならただでしょ当たり前すぎる…

…	522 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:47 No.921174392 del + >トヨタが本腰入れて作ったEVは世界中のEVを過去のものにしちまう可能性が高い >欧州と中国は勝てないとわかったら即盤面ひっくり返すよ EV開発競争は進むと思うけど盤面ひっくり返される可能性は出てきたよね

…	523 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:01:48 No.921174394 del + 日本の環境ならハイブリッドを外部充電も出来るようにするのが一番いいような気がするが

…	524 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:02 No.921174463 del そうだねx1 普通三年保証付いて何万か払えば五年まで伸びるのが普通

…	525 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:14 No.921174534 del + >今月買ったけど普通に五年保証なんだけど >外車ねメンテナンスパック強制加入だろ

…	526 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:27 No.921174584 del + >そんな物はない中古でも５年の保証はあるよ中古を買ってからではなく新車登録してから５年間

…	527 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:37 No.921174635 del + >メンテナンスパック強制加入だろ激安になんのに入らない意味がないだろあんなもん…

…	528 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:37 No.921174639 del + >プリウスも全交換だぞ工賃込みでも20万円程度だけどな

…	529 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:46 No.921174700 del + >EV開発競争は進むと思うけど盤面ひっくり返される可能性は出てきたよねトヨタが盤面ひっくり返せるならトヨタが採用する電池を作ったBYDはゲームを握れるわ

…	530 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:02:58 No.921174762 del そうだねx2 >プリウスで全交換とか何十万キロ走ったんだよ >20万キロでも電池無事だぞまた嘘ついてるよ交換してますよ

…	531 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:03:08 No.921174801 del + >中古を買ってからではなく新車登録してから５年間中古でも店によっては保証つけてるよちゃんと整備済みにしてる所とかはそうしてる

…	532 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:03:20 No.921174857 del + EV流行ってガソリンの需要減って安くなるならそれでいいよ

…	533 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:03:46 No.921174989 del + >>メンテナンスパック強制加入だろ >激安になんのに入らない意味がないだろあんなもん… 外車は激安じゃないぞ

…	534 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:03:50 No.921175008 del + >また嘘ついてるよ嘘だと思いたいだろうがそれがプリウスだ

…	535 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:03:54 No.921175028 del + インフラ整備にどんだけ金と労力と時間がかかるのよ…… EVは都市部だけ趣味的に流行るだけで終わるだろうな全国的に浸透なんて無理無理無理

…	536 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:04:04 No.921175082 del そうだねx3 >EV流行ってガソリンの需要減って安くなるならそれでいいよ世界中でガソリン需要減ったらガソリンの値段はあがるぞ

…	537 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:04:16 No.921175140 del + >嘘だと思いたいだろうがそれがプリウスだソース出して

…	538 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:04:25 No.921175175 del + >中古でも店によっては保証つけてるよ >ちゃんと整備済みにしてる所とかはそうしてるそれは中古屋さんが付けてる保証でメーカー保証は新車登録から５年間はエンジンのトラブルを保証してくれる話だよ

…	539 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:04:28 No.921175197 del + >外車は激安じゃないぞ国産のと変わらんよ買った事無いだろお前

…	540 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:05:12 No.921175449 del + >EV流行ってガソリンの需要減って安くなるならそれでいいよ今年は寒波が強いのでガソリン需要上がりそうなんすよ…

…	541 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:05:34 No.921175540 del + >国産のと変わらんよ >買った事無いだろお前具体的に何を買ったの？

…	542 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:05:48 No.921175605 del + >世界中でガソリン需要減ったらガソリンの値段はあがるぞ原理的にそうなるけどそれやったら自滅するからそうはならんと思う

…	543 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:05:59 No.921175654 del + >ソース出してはい論破 https://directstock.co.jp/shinsya-kounyu/hibryd/prius-battery/

…

544 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:06:03 No.921175663 del そうだねx1

https://carnext.jp/magazine/article/prius_battery_replacement_time/
>コンピューターで制御されていることもあり、プリウスの駆動用バッテリーは長寿命です。トヨタでは新車から5年間、走行距離10万kmまでに寿命を迎えた場合は、無償で交換しています。これは自信の表れともいえるでしょう。
>実際は15〜20万kmが寿命の目安です。2003年に販売された2代目や2009年の3代目の中には、10万km以上走行しても駆動用バッテリーを交換していないプリウスがたくさんあります。
20万キロなら当たり個体か使い方がよかったんだろうけどさすがに寿命だろうな

…	545 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:06:08 No.921175695 del + >世界中でガソリン需要減ったらガソリンの値段はあがるぞ製造にかかるコストが集中するわけだしな安くなる理由はないなエネルギーとしての役割が少し減るなら投資による高騰は減るだろうけど

…	546 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:06:30 No.921175816 del + >今年は寒波が強いのでガソリン需要上がりそうなんすよ… 今年はって長期的な予測に対してなんで昨日今日の話を持ち出すんだ？

…	547 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:06:37 No.921175850 del そうだねx1 >嘘だと思いたいだろうがそれがプリウスだ流石に30系でも20万kmは居ない

…	548 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:06:53 No.921175922 del + ガソリンの値段は産油国がつけてる原価次第だからなあ儲かり辛くなったら値上げするんじゃないかあっちの王族ども

…	549 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:06:59 No.921175945 del + >具体的に何を買ったの？ MINIで三年パックのが11万だけどまだ難癖つける？

…	550 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:07:30 No.921176111 del + >20万キロなら当たり個体か使い方がよかったんだろうけどさすがに寿命だろうなんなことない https://s.response.jp/article/2013/12/27/213890.html

…	551 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:08:07 No.921176279 del + >はい論破 >https://directstock.co.jp/shinsya-kounyu/hibryd/prius-battery/ 持つのと何の関係が？

…	552 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:08:16 No.921176339 del + >んなことない >https://s.response.jp/article/2013/12/27/213890.html さすがプロだ違うなぁ

…	553 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:08:28 No.921176402 del そうだねx1 相手が悪過ぎるトヨタがEVなんか作れば他メーカーは地獄でしかない

…	554 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:08:29 No.921176405 del + >ガソリンの値段は産油国がつけてる原価次第だからなあ >儲かり辛くなったら値上げするんじゃないかあっちの王族ども実際今そうしてるよ EUがガソリン需要減ったから値上げした

…	555 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:08:29 No.921176406 del + >MINIで三年パックのが11万だけどまだ難癖つける？五年てはなしは？

…	556 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:08:32 No.921176421 del + >>世界中でガソリン需要減ったらガソリンの値段はあがるぞ >製造にかかるコストが集中するわけだしな >安くなる理由はないなあるだろ……工場縮小と人件費削減って選択肢がある

…	557 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:20 No.921176672 del + >五年てはなしは？メンテパックのことだろ延長なら9万そこらだよ単に反論したいだけの猿かよ

…	558 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:40 No.921176764 del + >五年てはなしは？論点ずらしまくりで笑う

…	559 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:44 No.921176792 del + こんな雪が降るような田舎でも充電スタンド置くぐらい普及してるんだな

…	560 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:47 No.921176804 del + >MINIで三年パックのが11万だけどまだ難癖つける？ 38万て出てくるが

…	561 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:51 No.921176826 del + タクシーなら急加速急放電とかもめったにしないだろうしバッテリーに優しいだろうな

…	562 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:57 No.921176850 del + >38万て出てくるが？

…	563 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:09:59 No.921176862 del + >今年はって長期的な予測に対してなんで昨日今日の話を持ち出すんだ？寒波が強い年になれば簡単にガソリン需要上がるってくらい想像できんの？

…	564 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:10:07 No.921176883 del そうだねx1 >五年てはなしは？５年と言ってるのは俺日本のメーカーでは中古車だろうが新車登録からエンジンは５年保証

…	565 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:10:07 No.921176887 del + 雪の中ってバッテリー物凄い速さで減るけどEVも同じじゃないの？

…	566 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:10:12 No.921176924 del + 他国他地域潰したくてEV進めてる面も大きいからトヨタ有利になるならやっぱ止めたとかそれは違反とか変なルール付けとかはされるだろうね

…	567 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:11:07 No.921177189 del + >寒波が強い年になれば簡単にガソリン需要上がるってくらい想像できんの？ガソリン何に使うの？

…	568 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:11:08 No.921177196 del + >タクシーなら急加速急放電とかもめったにしないだろうしバッテリーに優しいだろうなリチウムじゃなくてニッケル水素なら使用による劣化は小さい

…	569 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:11:13 No.921177224 del + >５年と言ってるのは俺 >日本のメーカーでは中古車だろうが新車登録からエンジンは５年保証それだと初めから5年パックに加入するだろ

…	570 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:11:46 No.921177377 del + >他国他地域潰したくてEV進めてる面も大きいからトヨタ有利になるならやっぱ止めたとかそれは違反とか変なルール付けとかはされるだろうね EUが途上国に化石燃料使うの減らせって言ってできるかそんなもんって反発くらってる

…	571 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:11:49 No.921177391 del + 1640596309166.jpg-(820842 B)サムネ表示 >38万て出てくるがどこのデマだよそれ

…	572 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:11:53 No.921177404 del + >リチウムじゃなくてニッケル水素なら使用による劣化は小さいそんでも100万は尋常じゃないよプロの技

…	573 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:12:02 No.921177439 del + >>５年と言ってるのは俺 >>日本のメーカーでは中古車だろうが新車登録からエンジンは５年保証 >それだと初めから5年パックに加入するだろ入りたければ入れば良いじゃね俺が言ってるのはメーカー保証の話

…	574 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:12:05 No.921177454 del + 寒波で灯油ならわかるがガソリンて何使うんだ

…	575 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:12:07 No.921177460 del + >持つのと何の関係が？はぁ？

…	576 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:12:33 No.921177591 del + >>寒波が強い年になれば簡単にガソリン需要上がるってくらい想像できんの？ >ガソリン何に使うの？発電原子力あるからとか太陽光あるからとか簡単に言わないでね

…	577 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:12:52 No.921177704 del + >タクシーなら急加速急放電とかもめったにしないだろうしバッテリーに優しいだろうななぜ？客待ち営業中に充電が出来る状態でないと現状の24時間稼働は出来ないと思うが？

…	578 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:12:59 No.921177738 del + >>MINIで三年パックのが11万だけどまだ難癖つける？ >38万て出てくるが３８万の保証とか高すぎだろ

…	579 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:13:01 No.921177746 del + ミニそんな高いんか…

…	580 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:13:07 No.921177780 del + >発電 >原子力あるからとか太陽光あるからとか簡単に言わないでね火力発電で使うのは重油なガソリンとは蒸留温度が違う

…	581 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:13:29 No.921177910 del + >>持つのと何の関係が？ >はぁ？自分の貼ったソース位読めよ

…	582 無念 Name としあき 21/12/27(月)18:13:29 No.921177911 del + >なぜ？ >客待ち営業中に充電が出来る状態でないと現状の24時間稼働は出来ないと思うが？ 100万キロプリウスの話だよぉ

ふたばフォレスト