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ぐりーんMen
@B_Lime_Green_M
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@B_Lime_Green_M
捕捉すると ・この作業はバイク屋さんと何度も打ち合わせの上、作業して頂きました。が、当方は責任を負えませんので作業の際は自己責任にてお願いします。 ・クラッチレバーの重さは今の250cc～125ccくらいの感覚でしょうか、かなり改善されます。
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ぐりーんMen
@B_Lime_Green_M
凄くアクセスして頂いているので更に捕捉 ホンダ2輪公式ホームページではパーツリストが公開されてます 今回交換しているのは32ページ(E-8)のパーツ番号5から車体外側に向かってイラストのパーツ番号15まで(パーツ番号13は換えてません) また、パーツ番号15は部番変更で最終ページに載っています
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ぐりーんMen
@B_Lime_Green_M
「アシスト&スリッパークラッチ」と言われているかもしれません アシスト機能はクラッチレバーが軽くなる事、 スリッパー機能はシフトダウン時のリヤタイヤの跳ねを抑えてくれます 詳しくは現行CBR600RRのホームページやスリッパークラッチで調べてみて下さい 逆車は未確認で確実とは言えません…
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