ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/12/20(月)15:47:40 No.918875370 そうだねx212/23 19:01頃消えます
ダイハツお前もか…
EVの時代しかこないなこれ
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:48:27 No.918875533 del そうだねx54
そりゃトヨタの子会社だし
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:48:40 No.918875575 del そうだねx1
発電用エンジンなら得意分野かね
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:48:50 No.918875626 del そうだねx1
もう軽じゃないんじゃない
セブンが使ってるミニカーみたいな奴で
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:49:50 No.918875851 del +
軽もだぞ
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:50:44 No.918876043 del そうだねx1
EUはもうEVイラネってよ
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:51:50 No.918876279 del +
軽って遠出しないからなあ
トータルコストガソリン車と変わらないくらいになるなら良いな
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:52:15 No.918876369 del そうだねx1
>EUはもうEVイラネってよ
マジで
ディーゼルに回帰すんの
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:54:17 No.918876813 del そうだねx25
>EUはもうEVイラネってよ
日本(トヨタ)を叩き潰すつもりが
自分らを追い詰めるという体たらく
無念 Name としあき 21/12/20(月)15:55:11 No.918877015 del そうだねx4
ダイハツがとかどうでもよくてデメリットどう潰すのよ?
例えば渋滞雪道立ち往生した場合の給電方法
ガソリン軽油ならながら作業で注いでくだけだけど充電やぞ?
10 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:56:40 No.918877339 del そうだねx4
軽自動車でバッテリ積んだらすごく狭そう
11 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:56:43 No.918877358 del +
逆に考えて日本がEUに加盟すれば問題ない
白ロシアから送り付けられた難民も島流しできるし
12 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:57:00 No.918877425 del +
軽でさえラインナップにピュアガソリンがあと8年しか存在できない
13 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:58:08 No.918877675 del そうだねx2
何でワンオブゼム二択なの?
14 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:58:12 No.918877704 del +
>例えば渋滞雪道立ち往生した場合の給電方法
テレマティクスで渋滞回避
雪が積もってるとこには行かない
15 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:59:12 No.918877948 del +
>そりゃトヨタの子会社だし
だがHVはトヨタのTHS使わない!
16 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:59:37 No.918878044 del そうだねx9
災害多発地域である日本でBEV全面切り替えなんざ悪夢でしかない
17 無念 Name としあき 21/12/20(月)15:59:58 No.918878125 del +
    1639983598532.jpg-(131931 B)サムネ表示
日産sakuraより三菱のほうがお披露目早そうやな
18 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:00:47 No.918878283 del そうだねx7
>テレマティクスで渋滞回避
>雪が積もってるとこには行かない
雪が満遍なく降り積もる雪国でそれ言うか?
19 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:01:17 No.918878389 del そうだねx1
>災害多発地域である日本でBEV全面切り替えなんざ悪夢でしかない
なら災害をなくせばよい
20 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:01:19 No.918878401 del そうだねx1
>軽って遠出しないからなあ
>トータルコストガソリン車と変わらないくらいになるなら良いな
スピード出さず遠出もせず多人数も載せないならBEVもアリ
というかそれしか日本社会に適合しない
21 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:01:43 No.918878487 del +
>災害多発地域である日本でBEV全面切り替えなんざ悪夢でしかない
むしろ停電に強くなるかも
大型バッテリーに大量に蓄電されてるんだから
22 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:02:27 No.918878648 del そうだねx3
>>テレマティクスで渋滞回避
>>雪が積もってるとこには行かない
>雪が満遍なく降り積もる雪国でそれ言うか?
至って当然の事だろう
そんな事が分からないほどの知恵遅れという訳でもあるまい
23 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:03:16 No.918878816 del そうだねx6
EUの戯言は机上の空論なんやな
24 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:03:32 No.918878877 del +
>何でワンオブゼム二択なの?
多様な需要にはトヨタが応えればいいし…
25 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:03:44 No.918878920 del +
マイルドハイブリッド「街乗りならこれで十分よ」
26 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:03:51 No.918878944 del そうだねx2
立ち往生もBEVの方が強そうだけどなー
ガソリン車はマフラー埋まっただけでもう危険だし
27 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:04:41 No.918879129 del そうだねx1
>EUの戯言は机上の空論なんやな
その通り!
頭の悪い奴らと環境問題であぶく銭を増やしたい奴らの悪魔合体よ
その結果が無理難題の誕生という訳
28 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:05:38 No.918879335 del そうだねx1
>>EUの戯言は机上の空論なんやな
>その通り!
>頭の悪い奴らと環境問題であぶく銭を増やしたい奴らの悪魔合体よ
>その結果が無理難題の誕生という訳
それで頭抱えるのが欧州の自動車メーカーなのが…
29 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:06:22 No.918879503 del +
EVになったら排気量縛りが無くなるから軽四はサイズのみ規制のカテゴリーになっちゃうの?
30 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:06:42 No.918879578 del そうだねx3
>テレマティクスで渋滞回避
>雪が積もってるとこには行かない
進化して退化する例題みたいやな
31 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:07:35 No.918879786 del +
>それで頭抱えるのが欧州の自動車メーカーなのが…
まぁそこは鉛筆舐めてできた、という事にするだけなので…
32 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:08:12 No.918879910 del +
意向はどうでも良いけど税何処に持ってくのか明確に白
33 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:08:40 No.918880012 del +
>ダイハツお前もか…
>EVの時代しかこないなこれ
実質トヨタだぞ
34 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:09:02 No.918880105 del +
トヨタが発表まで踏み切ったってことは最低でも2030年までは欧州のこの流れが続くと踏んだからだろ
35 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:10:04 No.918880350 del そうだねx1
まあEUがEV路線捨ててもトヨタには売るもの困らんしな
36 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:10:34 No.918880441 del +
シズマドライブみたいなのが待ち望まれる
37 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:10:42 No.918880480 del そうだねx3
>トヨタが発表まで踏み切ったってことは最低でも2030年までは欧州のこの流れが続くと踏んだからだろ
逆に音を上げると読んで迎合する振りしてるだけちゃうか
38 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:12:08 No.918880805 del +
2気筒開発はハイブリット込でか
39 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:12:17 No.918880833 del そうだねx2
出先でもそうだけど現在のアパートやマンションの駐車場での充電どうするつもりなんだろ
40 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:12:33 No.918880894 del +
>>トヨタが発表まで踏み切ったってことは最低でも2030年までは欧州のこの流れが続くと踏んだからだろ
>逆に音を上げると読んで迎合する振りしてるだけちゃうか
350万台と言うのはトヨタが独自に出した数字だからみんなが撤回したから撤回しますは無責任と言われるよ
41 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:13:04 No.918881017 del そうだねx2
    1639984384411.jpg-(362563 B)サムネ表示
スズキのマイルドハイブリッドみたいなのが増えるだけな気がする
42 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:13:19 No.918881081 del +
>出先でもそうだけど現在のアパートやマンションの駐車場での充電どうするつもりなんだろ
整備に税金出したら全国民10万給付ぐらい掛かりそうだけどな
43 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:13:26 No.918881110 del そうだねx1
>>トヨタが発表まで踏み切ったってことは最低でも2030年までは欧州のこの流れが続くと踏んだからだろ
>逆に音を上げると読んで迎合する振りしてるだけちゃうか
俺も綿密な欧州潰しとみた
44 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:14:23 No.918881319 del +
EVシフトはEUが充電インフラ整備するのが前提だから
EUがそれを守れなければ撤回しても問題はない
45 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:14:52 No.918881408 del +
>自分らを追い詰めるという体たらく
テスラが売れてきたから気に入らんのかな
46 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:14:55 No.918881418 del +
>350万台と言うのはトヨタが独自に出した数字だからみんなが撤回したから撤回しますは無責任と言われるよ
だからこそ売れるであろうギリギリの数字出してんじゃない?
47 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:18:09 No.918882155 del +
    1639984689945.jpg-(188332 B)サムネ表示
>まあEUがEV路線捨ててもトヨタには売るもの困らんしな
EUの自動車メーカー各社は困る事しか残らないのも実に快なり
…ついでに欧州自動車メーカー各社の冥福を一足先に祈っておくか
48 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:18:33 No.918882240 del +
そういやこんな会社あったねって思いだす奴
49 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:19:27 No.918882429 del そうだねx1
>アパートやマンションの駐車場
都心部はともかく東京近郊ですらいまだに未舗装の駐車場とか別に珍しくもないしなあ
50 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:19:59 No.918882558 del +
ハイブリッドの選択肢も残してるしevには丁度いい使い方の車多いしいいんでね
51 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:21:59 No.918883011 del +
    1639984919319.png-(42688 B)サムネ表示
>…ついでに欧州自動車メーカー各社の冥福を一足先に祈っておくか
そのシーンも正確にはこの人の口癖と同じでしょ
52 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:22:15 No.918883063 del +
軽ハイブリッド車しか売れなさそう
でも値段で誰も買わなさそう
53 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:24:38 No.918883568 del +
>>まあEUがEV路線捨ててもトヨタには売るもの困らんしな
>EUの自動車メーカー各社は困る事しか残らないのも実に快なり
>…ついでに欧州自動車メーカー各社の冥福を一足先に祈っておくか
大規模なEV戦略だしてプレッシャーかけてるしな
54 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:25:07 No.918883686 del +
環境負荷の高いEV
55 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:25:34 No.918883782 del +
>>アパートやマンションの駐車場
>都心部はともかく東京近郊ですらいまだに未舗装の駐車場とか別に珍しくもないしなあ
持ち家じゃない場合は充電に苦労しそう
56 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:26:35 No.918884008 del そうだねx1
値段的にHVは200万超える
でもEVなら補助金で200万切る
そういう相場になる
57 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:26:47 No.918884056 del +
>持ち家じゃない場合は充電に苦労しそう
マンションで立体駐車場なんかだと充電の順番待ちで揉めそう
58 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:27:28 No.918884212 del +
もうすぐ車検なんだけどまだ待った方がいい感じ?
59 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:27:33 No.918884230 del +
充電は飲食店の駐車場とかに急速充電器設置すりゃ大丈夫なんじゃない?
コンビニにはもう有ったりするしガソリンと違って設置コスト安いだろうし
60 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:28:12 No.918884382 del そうだねx1
バッテリー技術の飛躍的向上に期待してたんだが
全固体電池の実用化はまだ遠いってのが今の業界の見解らしくて残念だ
9割終わらせてみたら残り1割が遠いことが発覚したみたいな感じらしいな
61 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:28:12 No.918884384 del そうだねx1
仮にEV化進めても充電で糞渋滞起きるよね
ガソリンなら一台5分あれば給油できたけど最低20分でしょ?
無理やん
62 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:28:50 No.918884545 del +
>そのシーンも正確にはこの人の口癖と同じでしょ
チッ
バレたかー
>大規模なEV戦略だしてプレッシャーかけてるしな
もう土葬や火葬じゃなくて爆薬を使っての爆葬の粋に入ってるような気が
63 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:28:59 No.918884591 del そうだねx4
>>EUはもうEVイラネってよ
>日本(トヨタ)を叩き潰すつもりが
>自分らを追い詰めるという体たらく
なんでハイブリッドができてるのにEVができないとかアホな考えに落ち着いたのか
ほんと謎
64 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:29:03 No.918884608 del +
>値段的にHVは200万超える
>でもEVなら補助金で200万切る
>そういう相場になる
EVが普及なんかしたら補助金が終わるだけだよ
その時が正念場
65 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:29:35 No.918884730 del +
>ほんと謎
そう言う論調に持っていきたい奴が大声で言ってただけだし
66 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:29:56 No.918884806 del +
>>値段的にHVは200万超える
>>でもEVなら補助金で200万切る
>>そういう相場になる
>EVが普及なんかしたら補助金が終わるだけだよ
>その時が正念場
結局は落ち着くところに落ち着くと思うんだ
67 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:30:08 No.918884850 del +
>9割終わらせてみたら残り1割が遠いことが発覚したみたいな感じらしいな
青色ダイオードだって原理というか素材に何を使えばいいかまでは戦前にロシアで既に計算されて分かってたんだしな
そんなもんよ
68 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:30:13 No.918884871 del +
欧州メーカー勢いわくEVが主流になれば価格はこなれてガソリン車より安くなるそうだ
69 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:30:17 No.918884885 del +
EVに置き換えるというダイハツはとしあきの敵
70 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:30:44 No.918884995 del そうだねx1
ダイハツはEV開発50年以上やってるんだな
71 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:02 No.918885058 del そうだねx2
現状でも国外生産のEV補助金は不要だと思う
72 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:04 No.918885066 del +
>飲食店の駐車場とかに急速充電器設置
全駐車台数分ってわけにはいかないだろうから奪い合いだろうな
近所のスーパーにも充電設備あるけど段々と利用者が増えてきて
客同士のトラブルというかクレームっぽい話になってきてるらしい
73 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:20 No.918885114 del そうだねx1
選択肢を無くすという愚行
74 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:24 No.918885141 del +
>もうすぐ車検なんだけどまだ待った方がいい感じ?
次世代バッテリーが実用化するまで待ったほうがいいと思う
次世代バッテリーが出たら既存車はゴミになる
まあそれ以前にもっと充電インフラが充実するまで待ったほうがいいと思う
政府が補助金出して充電インフラ強化に乗り出してからのは話だな
75 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:28 No.918885153 del そうだねx5
>欧州メーカー勢いわくEVが主流になれば価格はこなれてガソリン車より安くなるそうだ
実際安くなってから言ってくれ
76 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:41 No.918885193 del そうだねx2
>現状でも国外生産のEV補助金は不要だと思う
愛国的に?
77 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:56 No.918885235 del そうだねx2
>ダイハツはEV開発50年以上やってるんだな
どこのメーカーも大体ずっと開発しているよ
78 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:31:59 No.918885248 del +
>全固体電池の実用化はまだ遠いってのが今の業界の見解らしくて残念だ
リン酸鉄リチウムイオンバッテリーに支配されそう
79 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:32:06 No.918885279 del +
>No.918885066
そりゃ揉めるやろな
80 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:32:45 No.918885423 del +
>まあそれ以前にもっと充電インフラが充実するまで待ったほうがいいと思う
基本的に自宅に夜間充電がベースだから
そんな混まんのじゃないかな街中のステーションは
81 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:01 No.918885484 del +
日本はEVが増えても発電が火力な限りCO2排出は減らないよ
82 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:03 No.918885491 del +
ダイハツはライズ/ロッキーに搭載してるシリーズハイブリッドを軽にも持ってくるみたいよ
発電用エンジン回して常時モーター走行
83 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:06 No.918885498 del +
>愛国的に?

国内の競争力を高くするためだから不要だよ
特に日本車に高い関税を今でもかけてる国は特に不要
84 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:13 No.918885527 del +
軽のプラグインハイブリッド期待してますよ
85 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:29 No.918885573 del +
今が一番車を買い換えづらい時期よね
ガソリン車を新車で買ったら6年後ぐらいに買い換える時に下取り価格がはした金になっているリスクもあるし
86 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:39 No.918885605 del +
メーカーが自力でEVインフラ整備しないと普及しない
日本メーカーはまったくやる気がないから
EV化は無理
87 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:42 No.918885623 del +
>日本はEVが増えても発電が火力な限りCO2排出は減らないよ
発電所が足らないんだからその分増やせば増えるに決まってる
88 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:43 No.918885626 del +
>>No.918885066
>そりゃ揉めるやろな
大体管理者とかついてないしなあの手の設備
89 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:45 No.918885635 del +
>ダイハツはライズ/ロッキーに搭載してるシリーズハイブリッドを軽にも持ってくるみたいよ
ええな魅力的だわ
90 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:46 No.918885637 del +
    1639985626224.jpg-(64398 B)サムネ表示
欧州は現時点でもチープなEV売ってるべ
ダチアのEVなんか補助金無しで221万
91 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:33:55 No.918885678 del +
>ダイハツはライズ/ロッキーに搭載してるシリーズハイブリッドを軽にも持ってくるみたいよ
>発電用エンジン回して常時モーター走行
まあコスト的にも実用的にもそれがいいね
92 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:34:23 No.918885783 del +
外国は各家庭に充電器備えられるかもしれないが日本のマンション住まいや青空駐車場が多い地域は充電どうするのかの案が一切出てこないのはなんで?
93 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:34:33 No.918885819 del +
>近所のスーパーにも充電設備あるけど段々と利用者が増えてきて
>客同士のトラブルというかクレームっぽい話になってきてるらしい
PHVを充電するとEVユーザーから退けとか言われるのは聞いた
94 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:34:42 No.918885847 del +
>基本的に自宅に夜間充電がベースだから
現状だとそれが出来ないって例の話が散々出てるやん
95 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:34:47 No.918885864 del +
>日本はEVが増えても発電が火力な限りCO2排出は減らないよ
一旦別のエネルギーで回転エネルギーを電気に変換してからまた回転エネルギーに変換だから無駄よな
96 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:35:09 No.918885937 del そうだねx4
>PHVを充電するとEVユーザーから退けとか言われるのは聞いた
ヒデェ話だ
97 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:35:12 No.918885944 del +
日本が水素のみとか言って国際的にアピールでもしない限り
EUがEV限定にしてるんだからこうなるよね
98 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:35:28 No.918886002 del +
>メーカーが自力でEVインフラ整備しないと普及しない
水素スタンドはそうだろうけど
電気は自宅が基本だろ
99 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:35:41 No.918886067 del +
トヨタもEVのやる気を見せているし
そろそろ時節を読んで手の平を返せる下地が整いつつ
100 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:36:02 No.918886122 del +
>>EUはもうEVイラネってよ
>日本(トヨタ)を叩き潰すつもりが
>自分らを追い詰めるという体たらく
CO2排出ゼロに出来りゃワンチャンあるが流石になぁ
101 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:36:25 No.918886222 del そうだねx2
>外国は各家庭に充電器備えられるかもしれないが日本のマンション住まいや青空駐車場が多い地域は充電どうするのかの案が一切出てこないのはなんで?
日本も車所有者の7割は戸建て住まいだから言うほど問題でも無い
102 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:36:27 No.918886235 del +
>ダイハツはライズ/ロッキーに搭載してるシリーズハイブリッドを軽にも持ってくるみたいよ
>発電用エンジン回して常時モーター走行
結局ガソリン使うのに意味あるのそれ?
103 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:36:48 No.918886324 del そうだねx1
>日本はEVが増えても発電が火力な限りCO2排出は減らないよ
Co2を排出する発電がほとんどない欧州だからEV化を声高に叫んでるんだよ
トヨタのEVも欧州で売ればいい日本では売れないだろうけど
104 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:36:54 No.918886345 del +
水素はトヨタもあきらめてるだろ
FCVイケるのならレクサスを全部EVにしないよ
105 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:36:55 No.918886354 del +
世の中電力不足だってーのに環境配慮という建前のもと推し進めるEU中国だけでやってくんないかなぁ
内需でなんとかなってた時代に戻らないとな
まあ無理だけど
106 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:37:09 No.918886401 del +
集合住宅住まいはガソリン車に乗っていればいい
107 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:37:21 No.918886453 del +
一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
108 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:37:47 No.918886550 del +
>結局ガソリン使うのに意味あるのそれ?
俺もそれすごく疑問
一旦エネルギーを別のもんに変換ってちょっと効率悪くない?
109 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:37:53 No.918886572 del そうだねx1
>ヒデェ話だ
元より意識高い系ってポリコレでマウントしてヒエラルキー勝手に作るの得意だしな
110 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:11 No.918886631 del +
>一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
本気のEV出してきているがそっちもやるの?
111 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:14 No.918886641 del そうだねx1
VWは先週11.4兆円の追加投資発表したばかりだろ…
112 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:20 No.918886668 del +
co2排出削減なんて建前でしかないのみんな気がついてるんやな
みんな踊るピエロを滑稽な目で見てるだけなんやな
113 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:25 No.918886691 del +
>結局ガソリン使うのに意味あるのそれ?
使用する量が少なくて済む
114 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:40 No.918886755 del そうだねx4
>一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
また偽装するの?
115 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:41 No.918886760 del +
>結局ガソリン使うのに意味あるのそれ?
エンジンってのは効率の良い回転数があるの
発電用エンジンなら常時最適回転で回すから燃費が良くなる
116 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:45 No.918886781 del +
軽規格どうにかしないの?
インドとか海外に輸出してるのは800ccや1000ccなんでしょ?
117 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:38:57 No.918886822 del +
>一旦エネルギーを別のもんに変換ってちょっと効率悪くない?
エンジンを常に最適な回転数で回せるから効率は上がるんよ
118 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:39:04 No.918886847 del +
>外国は各家庭に充電器備えられるかもしれないが日本のマンション住まいや青空駐車場が多い地域は充電どうするのかの案が一切出てこないのはなんで?
一応日々の買い物などの駐車中に充電する形式でやってるけど
海外でも現実見てるメーカーはゼロエミッションなんて出来るわけねえだろって言ってる
119 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:39:05 No.918886852 del そうだねx8
>EUはもうEVイラネってよ
このコメントって何かソースに基づいてるの?
それともとしあきのこうであって欲しいなあって願望コメント?
120 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:39:13 No.918886877 del +
>一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
まじでVWってクソ企業だな
今度はいくらばら撒いて不正すんだろうな
何兆きぼの開発費の大半は政治的につかわれるんだろうな
121 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:39:23 No.918886912 del +
    1639985963176.png-(339132 B)サムネ表示
>ガソリン車を新車で買ったら6年後ぐらいに買い換える時に下取り価格がはした金になっているリスクもあるし
EV車はバッテリーが劣化するから2足3文だろ
EUでもEV車をバッテリー交換するより新車に乗り換えたほうがいいから
EV墓場があちこちに発生してると聞く
122 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:39:36 No.918886957 del そうだねx2
>一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
なんだコレってとしあきのこうだったら良いなって妄想かよ
123 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:40:06 No.918887060 del +
>日本も車所有者の7割は戸建て住まいだから言うほど問題でも無い
そうだとしても残り3割の数と
それが集中してるのが問題
124 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:40:13 No.918887083 del そうだねx2
>VWは先週11.4兆円の追加投資発表したばかりだろ…
そんな投資できるならアメリカへの制裁金曖昧にしてるの払ったれよ
125 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:40:36 No.918887174 del そうだねx4
>このコメントって何かソースに基づいてるの?
他者の発言をソースもなしに代弁するのはまぁそう言う事だろう
126 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:40:37 No.918887179 del +
池田市のボス
127 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:40:38 No.918887185 del +
>co2排出削減なんて建前でしかないのみんな気がついてるんやな
>みんな踊るピエロを滑稽な目で見てるだけなんやな
もう立派なビジネスになってるからそれはない
128 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:41:04 No.918887295 del +
>そうだとしても残り3割の数と
>それが集中してるのが問題
充電設備も用意出来ない集合住宅の者達はガソリン車に乗っていればいい
129 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:41:12 No.918887326 del +
>もう立派なチキンレースになってるからそれはない
130 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:41:32 No.918887403 del +
>充電設備も用意出来ない集合住宅の者達はガソリン車に乗っていればいい
つまり完全には無くならないと
131 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:41:35 No.918887419 del そうだねx3
>EV墓場があちこちに発生してると聞く
こんな奴らが環境環境喚いてるのマジで頭おかしいわ
132 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:41:38 No.918887433 del そうだねx3
>俺もそれすごく疑問
>一旦エネルギーを別のもんに変換ってちょっと効率悪くない?
ガソリン燃やして動力にする効率は40%しかない
しかも回転数変えると効率はどんどん悪くなる
エンジンで発電してモーター回した方が遥かに高効率なわけ
133 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:41:59 No.918887524 del +
>一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
マツダ「えーなにー?また勝負する気ー?」
134 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:42:08 No.918887558 del +
>>もう立派なチキンレースになってるからそれはない
まぁ実際EUもどの国がやーめた言い出すかになってるな
135 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:42:28 No.918887638 del そうだねx1
>充電設備も用意出来ない集合住宅の者達は車に乗ってはいけない
になるんじゃ
136 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:42:41 No.918887688 del +
>EV墓場があちこちに発生してると聞く
隼のエンジンでも積みたくなるな
137 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:42:41 No.918887689 del +
>つまり完全には無くならないと
強制的に買い換える必要は無いからな
ガソリン需要の減少でスタンドが減り不便になるかもだが
138 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:42:44 No.918887704 del +
>EV車はバッテリーが劣化するから2足3文だろ
>EUでもEV車をバッテリー交換するより新車に乗り換えたほうがいいから
>EV墓場があちこちに発生してると聞く
リチウムってコストかかるから再生しないみたいだもんなぁ
139 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:42:49 No.918887719 del そうだねx2
としあきの妄想コメントにレス続いて地獄みたいなスレになってるじゃん
140 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:43:06 No.918887792 del +
>軽規格どうにかしないの?
>インドとか海外に輸出してるのは800ccや1000ccなんでしょ?
軽のエンジンやサイズを大きくする方向でもう一度改正ってなると
さすがに枠そのものを無くせって話になると思うよ
税金的に
141 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:43:13 No.918887823 del +
ドイツがSMR(小型モジュール原発)を町中に作るとか言ってるからな
あれだけ自然エネルギー最高原発はクソとかやってたのに
142 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:43:14 No.918887832 del +
ダイハツと日産どっちが良くできてるんだろ
あのepowerみたいなやつ
143 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:44:11 No.918888053 del +
>つまり完全には無くならないと
しかもEV化を進めるべき都心部ほどガソリン車が残るというお粗末案
144 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:44:17 No.918888085 del +
    1639986257994.jpg-(33241 B)サムネ表示
VWは先行した分成功してる
アドバンテージ捨てる気はないだろ
後から発表されてもわかりやすい航続距離で追いつかれてない
VWのEVは割安でいいねってのを確実にしていってる
145 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:44:17 No.918888087 del +
>ダイハツと日産どっちが良くできてるんだろ
>あのepowerみたいなやつ
日産の方がさすがにノウハウはあると思う
146 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:44:46 No.918888201 del +
全固体電池が机上の空論通りにできてるなら
あと少しでSSDはHDDの10倍の容量になってる世界線の筈
147 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:45:04 No.918888280 del そうだねx5
多くのとしあき達が殆どの照明がLED照明に置き換わる訳なんてないと言っていた頃を思い出してしまった
148 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:45:11 No.918888310 del +
>日産の方がさすがにノウハウはあると思う
マジか腐っても日産やん
ボディは古いがソフトはいいんだな
149 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:45:25 No.918888377 del +
>VWのEVは割安でいいねってのを確実にしていってる
そりゃあ内燃車で儲けた利益を吐き出して低価格にするからな
いつまで持つかは知らないが
150 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:46:13 No.918888570 del +
>マジか腐っても日産やん
>ボディは古いがソフトはいいんだな
リーフが家にあったけど時代を考えると悪くない
エンジンがある分冬はエンジンある方がいい
151 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:46:24 No.918888608 del +
>ドイツがSMR(小型モジュール原発)を町中に作るとか言ってるからな
>あれだけ自然エネルギー最高原発はクソとかやってたのに
テロ起きた時どうする気なんだか
152 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:46:28 No.918888620 del そうだねx3
EVが普及することを拒み続けるとしあきが手の平を返すまで秒読み段階に入った感
153 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:46:32 No.918888643 del そうだねx1
VWはEV数売ってるから電池の値段下げられる
これに後追いはかなりきつい
売らなきゃ下がらないけど高いから売れないから抜けられない
154 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:46:42 No.918888693 del そうだねx3
>多くのとしあき達が殆どの照明がLED照明に置き換わる訳なんてないと言っていた頃を思い出してしまった
また勝手に話を作る…
155 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:47:23 No.918888909 del +
>EVが普及しない現実を拒み続けるとしあきが手の平を返すまで秒読み段階に入った感
156 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:47:35 No.918888968 del +
>多くのとしあき達が殆どの照明がLED照明に置き換わる訳なんてないと言っていた頃を思い出してしまった
俺はLED普及前にそんなこと思ってもいなかったけど
EVはコストや事実環境的に絶対普及することなく瓦解すると言っとく
157 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:47:38 No.918888977 del そうだねx1
EVだのHVで盛り上がってるけど貧しくなってる日本じゃ新車がどんどん買えなくなってるし
20年後も中古のガソリン車がいっぱい走ってると思うよ
158 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:47:54 No.918889041 del そうだねx1
>>350万台と言うのはトヨタが独自に出した数字だからみんなが撤回したから撤回しますは無責任と言われるよ
>だからこそ売れるであろうギリギリの数字出してんじゃない?
>>一方VWはEVやめて今度は本物のクリーンディーゼルやろうぜ!とか言い出した
>マツダ「えーなにー?また勝負する気ー?」
EVの方が地獄だもんな
自動車だけでなくインフラと生活を巻き込むし
159 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:48:04 No.918889083 del +
>VWは先行した分成功してる
>後から発表されてもわかりやすい航続距離で追いつかれてない
大丈夫?
また不正してない?
160 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:48:08 No.918889102 del +
>ダイハツと日産どっちが良くできてるんだろ
>あのepowerみたいなやつ
ダイハツはトヨタと共同でやってるからシリーズHVでも特許取ってたように思う
161 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:48:25 No.918889159 del そうだねx5
としあき(一部)の声がデカい系の話題は大体逆の結果になるから信用してる
EVは普通に普及するよ
162 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:48:26 No.918889161 del +
>EVだのHVで盛り上がってるけど貧しくなってる日本じゃ新車がどんどん買えなくなってるし
>20年後も中古のガソリン車がいっぱい走ってると思うよ
中古EVを欧州から輸入すればいいじゃん
163 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:49:14 No.918889345 del +
>EVだのHVで盛り上がってるけど貧しくなってる日本じゃ新車がどんどん買えなくなってるし
>20年後も中古のガソリン車がいっぱい走ってると思うよ
日本の購買力が1970年代並みまで下がってきているからな
自家用車が高嶺の花の時代に戻るかもな
164 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:49:16 No.918889353 del +
言うほどVWのEVとか聞かないけど中国の話か?
165 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:49:37 No.918889434 del そうだねx5
>としあき(一部)の声がデカい系の話題は大体逆の結果になるから信用してる
>EVは普通に普及するよ
あー
こりゃ普及しないわ
166 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:49:43 No.918889456 del +
>EVが普及することを拒み続けるとしあきが手の平を返すまで秒読み段階に入った感
安くて実用性の高いEV車が出てこないと無理だろ
今は過渡期なのでまだ人柱の段階でしか無いし
次世代バッテリーが出てからの話だな
167 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:49:52 No.918889487 del +
EUがあと2030年までにどれだけEVが普及するか見ものであるが
いうほど庶民金持ってねーだろ日本以上に
168 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:49:55 No.918889504 del +
>仮にEV化進めても充電で糞渋滞起きるよね
>ガソリンなら一台5分あれば給油できたけど最低20分でしょ?
>無理やん
家で充電出来るんだから毎日ちょっとずつするんでないの?
169 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:02 No.918889523 del そうだねx1
>普及することなく瓦解する
それは無い
いずれは一般の乗用車の選択肢の基本になる
あと10年では無理だろうけど
170 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:08 No.918889548 del そうだねx1
    1639986608599.jpg-(45784 B)サムネ表示
ロッキーHEV
WLTC 28km/L
1.2L HEV
210万円〜
171 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:17 No.918889579 del +
ショート、ミドル、ロングレンジでEVや水素使い分ける時代が来るのかな
172 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:30 No.918889626 del +
>家で充電出来るんだから毎日ちょっとずつするんでないの?
遠出できねーな
173 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:30 No.918889628 del +
    1639986630068.jpg-(135563 B)サムネ表示
>ダイハツ、25年に100万円台の軽EV投入 30年には新車全て電動化
本当にできるんですか?
174 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:37 No.918889655 del そうだねx1
トヨタは2030年までに350万台(全販売台数の約30%)目標
VWは2030年までに50%(約500万台)目標
トヨタは2030年までにBEVを30車種出す計画
VWは2030年までにBEVを70車種出す計画
175 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:50:43 No.918889682 del +
>安くて実用性の高いEV車が出てこないと無理だろ
>今は過渡期なのでまだ人柱の段階でしか無いし
>次世代バッテリーが出てからの話だな
今補助金含めて安いとか言ってる段階だし売れだけばそれが消えると言う地獄なんよEV
176 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:51:11 No.918889799 del +
>としあき(一部)の声がデカい系の話題は大体逆の結果になるから信用してる
>EVは普通に普及するよ
と言ってもバッテリー製造と廃棄問題
発電送電問題はどうしようもない
日本で普及した場合新規でEV専用原発10基が必要
177 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:51:20 No.918889840 del +
    1639986680576.jpg-(97867 B)サムネ表示
>VWは先行した分成功してる
>アドバンテージ捨てる気はないだろ
>後から発表されてもわかりやすい航続距離で追いつかれてない
>VWのEVは割安でいいねってのを確実にしていってる
2027年以降はEPAの10%関税が撤廃されるのでそれまでは消費税分の価格ハンデあったんだぜ日本車
其処に合わせて欧州向けBEVドーンとねじ込んで来るよ
178 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:51:30 No.918889885 del +
需要が無いもん作ってどうするんだ?
そもそも原材料不足で全く作れないんだけど
179 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:51:37 No.918889904 del +
>20年後も中古のガソリン車がいっぱい走ってると思うよ
そこで車検制度の改正ですよ
180 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:51:52 No.918889968 del そうだねx3
    1639986712853.jpg-(265157 B)サムネ表示
>言うほどVWのEVとか聞かないけど中国の話か?
日本未発売だから
欧州圏と中国では売ってる
181 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:51:56 No.918889985 del +
環境屋の勝利
デタラメな情報流し金儲け
182 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:52:08 No.918890025 del そうだねx3
>そこで車検制度の改正ですよ
正直庶民の猛反発で無理でしょう
183 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:52:33 No.918890123 del +
>>20年後も中古のガソリン車がいっぱい走ってると思うよ
>そこで車検制度の改正ですよ
そこにたどり着く前にバイデンが不審死してると思う
184 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:52:45 No.918890170 del +
>環境屋の勝利
>デタラメな情報流し金儲け
あれこれネットの詐欺で見たことあるな
185 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:52:46 No.918890177 del +
EU電力不足で悲惨だけどどうするんだろう
ドイツとか天然ガス不足からの計画停電しまくりでEV車が充電できないどころか生活にも支障出て連日騒ぎになってるのに
186 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:14 No.918890262 del +
>>そこで車検制度の改正ですよ
>正直庶民の猛反発で無理でしょう
ガソリン税から走行税への置換は既定路線じゃね
既に何度も政府検討会開かれてるし
187 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:18 No.918890285 del +
>>そこで車検制度の改正ですよ
>正直庶民の猛反発で無理でしょう
フランスとか欧州はすげえことになってるな
188 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:21 No.918890295 del +
    1639986801507.jpg-(89632 B)サムネ表示
>EVだのHVで盛り上がってるけど貧しくなってる日本じゃ新車がどんどん買えなくなってるし
そんなに貧乏ではないぞ
189 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:32 No.918890331 del +
>日本で普及した場合新規でEV専用原発10基が必要
現時点でも原発止めてるから電力事情が悪いからな
190 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:37 No.918890348 del +
>2027年以降はEPAの10%関税が撤廃されるのでそれまでは消費税分の価格ハンデあったんだぜ日本車
>其処に合わせて欧州向けBEVドーンとねじ込んで来るよ
とよたさんこれからは水素!水素ですぞ!って言ってたのに一度に30車種も電気自動車お出ししてくるなんてこっそりやることはやってたんだってなった
191 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:39 No.918890360 del +
>家で充電出来るんだから毎日ちょっとずつするんでないの?
自宅から100mくらいのとこに駐車場借りてる俺はEV無理だな
ってか、自宅のガレージで充電っできるのって
実際に何世帯くらいあるんだろうか?
192 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:53:43 No.918890381 del そうだねx1
何が温暖化だよ
豪雪で寒いわ
193 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:04 No.918890474 del +
>EU電力不足で悲惨だけどどうするんだろう
>ドイツとか天然ガス不足からの計画停電しまくりでEV車が充電できないどころか生活にも支障出て連日騒ぎになってるのに
まあ環境のためになんとかするんでしょう
クリーンディーゼルで一世を風靡した連中だよ
194 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:12 No.918890506 del +
>ドイツとか天然ガス不足からの計画停電しまくりでEV車が充電できないどころか生活にも支障出て連日騒ぎになってるのに
テレビで一切報道してないってのはつまりそういうこと
195 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:15 No.918890513 del +
>EU電力不足で悲惨だけどどうするんだろう
フランスが原発を作りまくるんだろ
196 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:15 No.918890519 del +
そもそも日本でEV車普及させたら発電所も送電網もパンクするんだけどね
197 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:30 No.918890571 del +
>>そこで車検制度の改正ですよ
>正直庶民の猛反発で無理でしょう
でもいまでも新車で買っても13年とかで税金ドンだから…
198 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:35 No.918890591 del +
>何が温暖化だよ
>豪雪で寒いわ
それも温暖化の影響
199 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:53 No.918890665 del +
>>ドイツとか天然ガス不足からの計画停電しまくりでEV車が充電できないどころか生活にも支障出て連日騒ぎになってるのに
>テレビで一切報道してないってのはつまりそういうこと
テレビだと中国はバッテリー20秒で交換するEV先進国だからな
200 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:54:53 No.918890669 del +
寒冷化
201 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:55:01 No.918890696 del +
>>EU電力不足で悲惨だけどどうするんだろう
>フランスが原発を作りまくるんだろ
そこには何も言わないんだな環境屋さん
202 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:55:01 No.918890701 del +
2030年の状況
日本車が欧州で1割引きになる(EPAによる関税撤廃)
350万台のEVのうち売れるのは欧米がメイン(中国は域内生産される)
さてEU域内から押し出される欧州EVは何処で消費されるのかな?
203 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:55:17 No.918890762 del +
>EU電力不足で悲惨だけどどうするんだろう
>ドイツとか天然ガス不足からの計画停電しまくりでEV車が充電できないどころか生活にも支障出て連日騒ぎになってるのに
向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
204 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:55:49 No.918890875 del そうだねx1
むしろもっと大量にCO2を出さないとあんたら滅びるよ
205 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:56:03 No.918890938 del +
>何が温暖化だよ
>豪雪で寒いわ
実際は気候変動期になってるだけだろうな
アメリカとか大寒波で凍結して風力や太陽光発電死にまくってたし
206 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:56:03 No.918890939 del +
自宅で充電できる層はEVで駐車場に電源がない人はHVって棲み分けになるでしょ
何年かかるかは知らんけど
207 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:56:04 No.918890941 del +
>ドイツとか天然ガス不足からの計画停電しまくりでEV車が充電できないどころか生活にも支障出て連日騒ぎになってるのに
全てを賭けてたノルドストリーム2をアメリカにストップされたからな
契約反故にされたロシアがブチ切れてる
208 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:56:26 No.918891041 del +
>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
いいのかそれで…
209 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:56:35 No.918891078 del +
アメリカでもEVからガソリン車に回帰する人は割といると聞く
210 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:56:37 No.918891092 del +
>自宅で充電できる層はEVで駐車場に電源がない人はHVって棲み分けになるでしょ
>何年かかるかは知らんけど
そもそも発電どうすんのって話なんだが
211 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:57:12 No.918891219 del +
エンジン載せ変えモーター化で安くできませんか?大阪発動機さん
212 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:57:12 No.918891220 del そうだねx1
>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
例の画像はオーストラリアのものだけど
EUにガソリン発電機そんなに増えてるのかい?
213 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:57:26 No.918891262 del +
    1639987046008.mp4-(2529978 B)サムネ表示
トヨタとスズキにいた人がタイで売ってて日本でも売ろうとしてる水陸両用EV
日本も水害が多くなってきたからこういうのもいいかも
214 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:57:31 No.918891283 del そうだねx2
>>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
>いいのかそれで…
やっぱ人って馬鹿だよね
215 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:57:39 No.918891316 del +
>そもそも発電どうすんのって話なんだが
風力でいくってさ
216 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:58:20 No.918891474 del +
ドイツ
これからは自然エネルギー!原発なんて使うフランスはクソ!
→ロシアの天然ガスはクリーンなエネルギー!ガス最高!
→原発いいよね… ←Now!
217 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:58:36 No.918891525 del +
>そもそも発電どうすんのって話なんだが
日本は知らんが欧州は原子力増やすと言ってた
218 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:58:38 No.918891531 del +
EVはまず強制して市場を作ってその市場をバックに数売って量産してバッテリーを下げる
欧州と中国は市場を作ることには成功してる
このまま日本にEVなんて無理って雰囲気が蔓延してると日本メーカーは細る
市場の援護がない
219 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:58:54 No.918891589 del +
ドイツが風力や太陽光で失敗したからなあ
220 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:59:01 No.918891620 del そうだねx2
>とよたさんこれからは水素!水素ですぞ!って言ってたのに一度に30車種も電気自動車お出ししてくるなんてこっそりやることはやってたんだってなった
元々水素も電気も内燃機関も全部やる全方位戦略って公言してたのに
煽るバカが絶えないから経過報告してるだけよ
221 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:59:04 No.918891632 del +
    1639987144679.jpg-(105787 B)サムネ表示
>そもそも日本でEV車普及させたら発電所も送電網もパンクするんだけどね
なお去年の電力ひっ迫時
222 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:59:15 No.918891689 del +
爆発のエネルギーはロマン
223 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:59:18 No.918891706 del +
>>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
>いいのかそれで…
恐ろしいほどのコストかけて原発作りまくって
使い物にならない電気自動車を使おうって酔狂やってる輩やぞ

普通に考えたら燃料は分散させる方が効率良いのにな
224 無念 Name としあき 21/12/20(月)16:59:59 No.918891847 del +
普通のコンセントで充電できちゃうと盗電が横行するから専用プラグは必須だな
225 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:00:21 No.918891940 del +
>>そもそも日本でEV車普及させたら発電所も送電網もパンクするんだけどね
>なお去年の電力ひっ迫時
需要も無いのに現在の状況で賄えてたらむしろ過剰投資じゃね
226 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:00:45 No.918892022 del +
>ドイツが風力や太陽光で失敗したからなあ
今年末で原発3箇所止めて残り2箇所だっけ
今更やっぱ停止延期しねぇ?って風潮が高まってきてたけど
当の電力会社がもう遅いムーブしてるしな……
227 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:01:02 No.918892092 del +
>>とよたさんこれからは水素!水素ですぞ!って言ってたのに一度に30車種も電気自動車お出ししてくるなんてこっそりやることはやってたんだってなった
>元々水素も電気も内燃機関も全部やる全方位戦略って公言してたのに
>煽るバカが絶えないから経過報告してるだけよ
トヨタからするとEV以外の芽が潰えたら余所に回してたリソースをEVにぶち込むだけなんだよなぁ
228 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:01:08 No.918892119 del +
>このまま日本にEVなんて無理って雰囲気が蔓延してると日本メーカーは細る
>市場の援護がない
ただ日本メーカーは次世代バッテリーができるまで本腰を入れてないだけだろうに
229 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:01:29 No.918892188 del そうだねx3
そもそも何でEUでEV流行ってるか知ってる?
バッテリー製造時大量の炭素が出る
EV車のバッテリーはほぼ中国製造
つまり自国の炭素枠を消費しない
EU各国は新興国から炭素枠を買ってるから実質炭素排出量が0にできるってわけ
230 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:01:30 No.918892192 del +
>恐ろしいほどのコストかけて原発作りまくって
>使い物にならない電気自動車を使おうって酔狂やってる輩やぞ
>
>普通に考えたら燃料は分散させる方が効率良いのにな
EVを作る時、使う時に出るトータルのCO2の排出量と内燃機関のトータルCO2はどっちが多いのかね実際
データで見せてくんないと置き換えるメリットがわからん
231 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:01:34 No.918892212 del +
自ら切り開くより競争相手が失敗する事を望む精神性
衰退国家ならではの心情?
232 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:01:58 No.918892315 del そうだねx1
>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
https://infact.press/2021/10/post-13703/
バイオディーゼルなので問題ありません
よってフェイクですって
ダレがチェックしてるかよくわかるな
233 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:02:20 No.918892421 del そうだねx3
    1639987340693.jpg-(43861 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
234 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:02:47 No.918892520 del +
    1639987367550.jpg-(50169 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
235 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:02:47 No.918892522 del そうだねx1
>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
電気だとエネルギーを得る手段が多様にあるのはいいよね
236 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:03:32 No.918892670 del そうだねx1
>ただ日本メーカーは次世代バッテリーができるまで本腰を入れてないだけだろうに
その間に既存電池の技術革新進んで取り返し付かなくなりそう
液晶みたいに
237 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:03:35 No.918892683 del +
>>ドイツが風力や太陽光で失敗したからなあ
>今年末で原発3箇所止めて残り2箇所だっけ
>今更やっぱ停止延期しねぇ?って風潮が高まってきてたけど
>当の電力会社がもう遅いムーブしてるしな……
停止するならもう燃料無いだろうし原発の燃料なんてすぐに調達できんしな
去年の中国みたいになりそう
238 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:04:02 No.918892812 del +
原発停止中で賄えてるんだから
稼働させれば現状から上積み出来るじゃん!
239 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:04:05 No.918892824 del そうだねx1
>電気だとエネルギーを得る手段が多様にあるのはいいよね
太陽光以外はタービン回さなきゃいけないのどうにかならんのかな
240 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:04:39 No.918892957 del +
風力なんてうるせぇし安定しねぇしすぐ壊れるしでこれメインでいこうなんて正気か?
241 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:05:04 No.918893048 del そうだねx4
EVの失敗を望んでやまないひと多過ぎで笑える
この30年間の日本を象徴しているようだ
242 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:05:14 No.918893090 del +
>>向こうに仕事で行ったけどガソリン発電の自動車充電器が結構増えててなんか笑っちゃった
>https://infact.press/2021/10/post-13703/
>バイオディーゼルなので問題ありません
>よってフェイクですって
>ダレがチェックしてるかよくわかるな
じゃあバイオディーゼル車作ればええやん?と言う
243 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:05:18 No.918893106 del +
リチウムもやっと安価に回収する方法ができたばかりだしな
244 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:05:20 No.918893122 del +
>その間に既存電池の技術革新進んで取り返し付かなくなりそう
>液晶みたいに
容量と安全性の面でこれ以上の向上目指せるのかね
245 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:05:47 No.918893223 del そうだねx2
    1639987547311.jpg-(163580 B)サムネ表示
>EV車のバッテリーはほぼ中国製造
今EUは空前の建設ラッシュや
バッテリーは地産地消じゃないと価格が下がらない
246 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:06:01 No.918893275 del +
>EVの失敗を望んでやまないひと多過ぎで笑える
>この30年間の日本を象徴しているようだ
望んでも糞もLiイオン電池の製造時の環境汚染無視してるのどっちやねん
247 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:06:15 No.918893323 del +
ドイツは風力発電所が経年劣化でどんどん機能停止してるからね
ソーラーも15年前に大量に設置したものが劣化して新しいパネルにする金が無いから放置されてる
248 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:06:41 No.918893427 del そうだねx1
日本の技術力を誇りながらもEVは失敗しろ
あんなモノは駄目だ欧州の陰謀だと言い続ける人生
249 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:07:07 No.918893516 del +
>EVの失敗を望んでやまないひと多過ぎで笑える
>この30年間の日本を象徴しているようだ
だから電力問題どうすんのって話よ
このままだと各県に原発10基新設されるぞ?
250 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:07:40 No.918893637 del +
>その間に既存電池の技術革新進んで取り返し付かなくなりそう
販売に本腰入れて無いだけでEV車は作ってるよ
トヨタもこの前20車種発表してたじゃない
251 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:07:49 No.918893673 del +
>ドイツは風力発電所が経年劣化でどんどん機能停止してるからね
>ソーラーも15年前に大量に設置したものが劣化して新しいパネルにする金が無いから放置されてる
差し替えできるまで隣国から電力買えるから強いよね
252 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:08:28 No.918893819 del +
言い出しっぺのEUがフランス以外まともに電気賄えてない地獄なのに…
ほぼロシアの天然ガス燃やして発電してるが定義を変えて天然ガスはクリーンエネルギーとしてる
253 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:08:44 No.918893883 del +
年明けにタフト買う予定だったんだが
254 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:08:53 No.918893923 del +
軽も電気か…10年後どうなってんだろ
EV促進のためガソリン車の税金がむちゃくちゃ高騰してて手放さざるを得ない状況とかになってんかな
255 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:09:46 No.918894146 del +
フランスの原発も老朽化がヤバいのよね
あと埋め立て地不足で使用済み核燃料の再処理コストが年々上がってる
256 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:10:27 No.918894311 del +
天然ガスはクリーンエネルギー!は流石に笑うっていうか
257 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:11:10 No.918894479 del +
EU全体で原発にシフトしそうな雰囲気だからな
ドイツは新しく原発作る計画立ち上げたし
258 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:12:03 No.918894714 del +
>言い出しっぺのEUがフランス以外まともに電気賄えてない地獄なのに…
>ほぼロシアの天然ガス燃やして発電してるが定義を変えて天然ガスはクリーンエネルギーとしてる
スポット価格で調達して高騰した結果泣いてるつーね
日本は契約調達なのでひっ迫しても契約量は満額納品される模様
259 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:12:30 No.918894814 del +
>ドイツは風力発電所が経年劣化でどんどん機能停止してるからね
>ソーラーも15年前に大量に設置したものが劣化して新しいパネルにする金が無いから放置されてる
移民に振る舞う金はあるのにな
260 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:12:35 No.918894839 del そうだねx4
>EUはもうEVイラネってよ
何の事を言ってるんだ?
その記事とかあるのか
261 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:12:48 No.918894905 del +
>フランスの原発も老朽化がヤバいのよね
>あと埋め立て地不足で使用済み核燃料の再処理コストが年々上がってる
高速増殖炉の研究が止まったのが致命的
あれしないとマジで核ゴミ増える一方
262 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:13:00 No.918894943 del そうだねx2
また梯子を外されるんか
263 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:13:05 No.918894965 del そうだねx2
    1639987985393.jpg-(152317 B)サムネ表示
まず電池の種類を絞って量産する
それが勝ち筋だから
テスラはそれをやってきてる
264 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:13:48 No.918895126 del そうだねx1
EUは加盟国間の電力融通出来るから強い
ドイツの電源がフランスの電源がって言ってる奴は浅いよ
265 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:14:37 No.918895352 del +
>EUは加盟国間の電力融通出来るから強い
>ドイツの電源がフランスの電源がって言ってる奴は浅いよ
まぁEUまとめてロシアの天然ガス頼りなんだけどな
266 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:14:41 No.918895374 del +
>風力なんてうるせぇし安定しねぇしすぐ壊れるしでこれメインでいこうなんて正気か?
部品多くて壊れやすくて雇用に繋がるから良いって国は思ってるっぽい…
267 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:14:56 No.918895431 del +
>ドイツは風力発電所が経年劣化でどんどん機能停止してるからね
>ソーラーも15年前に大量に設置したものが劣化して新しいパネルにする金が無いから放置されてる
てかパネルやらの廃棄にクソほど金がかかるから放置なんじゃなかったっけ?
268 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:15:06 No.918895467 del +
規格戦争で痛い目を見たからEVはまだ買うときじゃないと思ってる
269 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:15:24 No.918895541 del +
>EUは加盟国間の電力融通出来るから強い
>ドイツの電源がフランスの電源がって言ってる奴は浅いよ
ところがEU加盟国は主要な火力発電所止めてるからな
実際どこの国も計画停電するレベルで電力不足な現状は悲惨としか言えない
ロシアの天然ガス燃やしてこれだぜ?
270 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:15:40 No.918895607 del そうだねx3
>また梯子を外されるんか
常識が変わろうとするときに
としあき達の間で観られるいつもの現象
271 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:15:59 No.918895684 del +
どうして日本みたいに石炭を精製してガスにしないの?
272 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:16:13 No.918895735 del +
軽の方がEV向きだよ
お値段はともかく技術的には軽い方が
273 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:16:31 No.918895805 del そうだねx1
    1639988191930.png-(812318 B)サムネ表示
二酸化炭素を吸った植物を燃料として燃やすのはカーボンニュートラルと抜かしてる時点で欺瞞が過ぎるからな
つまり森は燃やして無くなっても問題は無いんかっていう
274 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:16:54 No.918895897 del そうだねx1
ガソリン車と変わらない価格のEVワンボックスが発売されたら買う準備は出来ている
資金は用意してあるから早く発売してくれ
275 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:17:47 No.918896130 del +
EUは手錠かけて首吊りオナニーしてる状態
加盟国に無理難題押し付けて一緒に衰退してる
火力発電所を一斉停止はアホとしか言えない
また動かすのがどれだけ大変か
276 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:17:54 No.918896158 del そうだねx5
なんかEV批判する時大体雪が積もったら〜って言うけど
雪国の人はそんな立ち往生レベルの雪なったら車なんて動かさないし仮に立ち往生なったら車置いて逃げるか速攻救助要請出すよ
277 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:18:06 No.918896198 del +
>どうして日本みたいに石炭を精製してガスにしないの?
EUでは石炭発電は環境破壊の原因にされてるからだろ
日本の石炭発電プラントの販売を禁止しようと圧力が掛けられてるし
278 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:18:06 No.918896199 del そうだねx3
反EVの馬鹿ども息してる?大丈夫?
279 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:18:09 No.918896215 del +
>つまり森は燃やして無くなっても問題は無いんかっていう
ヨーロッパは森あんまり無いし日本も戦前までは禿山だらけだったし問題無いんでね?
280 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:18:13 No.918896235 del +
>軽の方がEV向きだよ
>お値段はともかく技術的には軽い方が
そもそもダイハツのメインはHEVだからエンジンはあるよ
281 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:19:02 No.918896423 del そうだねx1
>なんかEV批判する時大体雪が積もったら〜って言うけど
>雪国の人はそんな立ち往生レベルの雪なったら車なんて動かさないし仮に立ち往生なったら車置いて逃げるか速攻救助要請出すよ
つまりダメじゃん
282 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:19:03 No.918896424 del +
>反EVの馬鹿ども息してる?大丈夫?
EV推進してるEUが電力不足で息してないんですが…
日本を毎週計画停電するような国にしたいか?
283 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:19:28 No.918896517 del +
>反EVの馬鹿ども息してる?大丈夫?
悪口が理論的じゃ無くなってきたね
284 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:19:57 No.918896634 del そうだねx3
>>なんかEV批判する時大体雪が積もったら〜って言うけど
>>雪国の人はそんな立ち往生レベルの雪なったら車なんて動かさないし仮に立ち往生なったら車置いて逃げるか速攻救助要請出すよ
>つまりダメじゃん
EVエンジン関係ないよね
285 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:20:15 No.918896691 del +
要はHVとEVで使い分けようねって話だぞ
EV原理主義者はHV否定するから現実的じゃないんだよ
286 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:21:10 No.918896930 del +
>ガソリン車と変わらない価格のEVワンボックスが発売されたら買う準備は出来ている
>資金は用意してあるから早く発売してくれ
まあ値ごろ感あるのでたら普通にそっち買うよな
287 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:21:53 No.918897085 del +
ガソリン余ったりしないの?
さっさと値下がりして欲しいな
288 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:21:56 No.918897099 del +
    1639988516592.png-(59838 B)サムネ表示
>>つまり森は燃やして無くなっても問題は無いんかっていう
>ヨーロッパは森あんまり無いし日本も戦前までは禿山だらけだったし問題無いんでね?
ブラジル:ナイスアイディア!糞邪魔なアマゾン燃やして国土開拓するね
289 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:22:13 No.918897157 del +
まず安定供給できる電力確保せんとな
原発動かすしかねえわ
290 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:22:31 No.918897226 del +
大きな変化があるとすれば早くても10年先
今はまだガソリン車買っとけば間違はいない
291 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:22:34 No.918897238 del +
>なんかEV批判する時大体雪が積もったら〜って言うけど
というかEVは寒冷地で走らせたら航続距離が3〜4割減るのが致命的
バッテリーを電熱ヒーターで温める必要あるからそっちに食われる
加えて暖房なんか付けたら半分以下の悲惨なことになるぞ?その辺知ってんのか?
292 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:23:08 No.918897377 del +
MT冬の時代過ぎる…
まあ10年ぐらい前からそうだけどさ
293 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:23:31 No.918897472 del +
結局EUも原発にシフトしだしたし
日本もEVやるならあらゆる県に原発新設するしか実現不可能なのよ?
294 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:23:45 No.918897521 del +
画期的な大容量バッテリーでも出てこないと手が出せない
295 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:23:57 No.918897566 del そうだねx2
ガソリンならヒーターで籠城できるとか抜かしてるアホはほんと雪舐めすぎだろ
ドア開かなくなるレベル以上の雪積もったらガソリンどんだけあろうとも凍死コースだよ
あれ外気だけで溶かすのに2〜3週間かかるんだぞ
296 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:23:58 No.918897569 del +
>MT冬の時代過ぎる…
今はCVTまみれでATすら冬の時代だよ
297 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:24:11 No.918897631 del そうだねx1
>二酸化炭素を吸った植物を燃料として燃やすのはカーボンニュートラルと抜かしてる時点で欺瞞が過ぎるからな
>つまり森は燃やして無くなっても問題は無いんかっていう
管理された森林だけ評価する
日本はほぼ放置林なのでNG
ちなみに大半のCO2を吸収することで有名なアマゾンもほぼゼロになる面白規定
298 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:25:04 No.918897833 del そうだねx1
>>なんかEV批判する時大体雪が積もったら〜って言うけど
>というかEVは寒冷地で走らせたら航続距離が3〜4割減るのが致命的
>バッテリーを電熱ヒーターで温める必要あるからそっちに食われる
>加えて暖房なんか付けたら半分以下の悲惨なことになるぞ?その辺知ってんのか?
電熱線じゃなくてヒートポンプかなんかで空調と共有してた気がする
299 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:25:05 No.918897841 del +
    1639988705577.jpg-(206951 B)サムネ表示
ブラジル:二酸化炭素をたっぷり吸った熱帯雨林を燃やしてもカーボンニュートラル!レッツ国土開拓!
画像は人工衛星からのアマゾン山林火事の写真
300 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:25:10 No.918897868 del +
今日日のエンジンは2気筒でもV型と同じ効果出せるんだから発電に特化すれば良い
301 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:25:36 No.918897974 del +
やはり原発か
302 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:25:54 No.918898042 del そうだねx1
シートヒーターめっちゃ暖かいよ
303 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:25:57 No.918898051 del +
>結局EUも原発にシフトしだしたし
日本もそろそろ原発アレルギー治ってるだろうし
反EVのお馬鹿さんが反原発しそうだけど
304 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:26:46 No.918898246 del そうだねx6
>というかEVは寒冷地で走らせたら航続距離が3〜4割減るのが致命的
>バッテリーを電熱ヒーターで温める必要あるからそっちに食われる
>加えて暖房なんか付けたら半分以下の悲惨なことになるぞ?その辺知ってんのか?
日産のリーフでも数日気温−10℃にほったらかしでもバッテリーの出力10%しか減らないんだがとしあきの言う寒冷地って北極圏とかそこらへん?
305 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:27:04 No.918898304 del +
    1639988824945.jpg-(20743 B)サムネ表示
これには原発推進派のグレタもニッコリ
306 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:28:18 No.918898592 del +
>>結局EUも原発にシフトしだしたし
>日本もそろそろ原発アレルギー治ってるだろうし
>反EVのお馬鹿さんが反原発しそうだけど
原発や核兵器は使いでがあるから適量作って保持したらいいよ
電気自動車なんて使い物にならんもんは要らん
307 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:28:38 No.918898682 del +
>日産のリーフでも数日気温−10℃にほったらかしでもバッテリーの出力10%しか減らないんだがとしあきの言う寒冷地って北極圏とかそこらへん?
けっこう大丈夫そうだね
ちなみに走行距離ってどのくらい下がるかわかる
308 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:28:53 No.918898744 del そうだねx2
なんというか5年くらい前のバッテリーの知識でとまってるとしあき多いよね
興味あるものだけ知識を得られるっていうインターネットの弊害だろうな
309 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:29:14 No.918898818 del +
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>日産のリーフでも数日気温−10℃にほったらかしでもバッテリーの出力10%しか減らないんだがとしあきの言う寒冷地って北極圏とかそこらへん?
例えばモデルSは25%減ってる
これは暖房オフでの測定
暖房入れたら更に悪くなるよ
310 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:30:01 No.918899010 del +
>日産のリーフでも数日気温−10℃にほったらかしでもバッテリーの出力10%しか減らないんだがとしあきの言う寒冷地って北極圏とかそこらへん?
容量的な話じゃなくて室内暖房込みじゃね
当の日産ですらそういうレポ乗せてるし
https://ev2.nissan.co.jp/OWNER/QUESTIONS/DETAIL/1204/
311 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:30:25 No.918899099 del +
>日産のリーフでも数日気温−10℃にほったらかしでもバッテリーの出力10%しか減らないんだがとしあきの言う寒冷地って北極圏とかそこらへん?
-10℃で走った場合の航続距離の話だぞ?放置して減るとかそういう話はしてない
312 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:30:34 No.918899140 del そうだねx1
>例えばモデルSは25%減ってる
>これは暖房オフでの測定
>暖房入れたら更に悪くなるよ
テスラやキアのグラフ持ってくるのは流石にどうかと思うぜとし坊
313 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:30:37 No.918899154 del +
>管理された森林だけ評価する
>日本はほぼ放置林なのでNG
>ちなみに大半のCO2を吸収することで有名なアマゾンもほぼゼロになる面白規定
自分たちだけ有利になるいつもの意地汚さ
314 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:31:36 No.918899388 del そうだねx3
>>二酸化炭素を吸った植物を燃料として燃やすのはカーボンニュートラルと抜かしてる時点で欺瞞が過ぎるからな
>>つまり森は燃やして無くなっても問題は無いんかっていう
>管理された森林だけ評価する
>日本はほぼ放置林なのでNG
>ちなみに大半のCO2を吸収することで有名なアマゾンもほぼゼロになる面白規定
欧州には価値が無い判定されたからアマゾン焼き払っちゃおうぜってブラジルの心意気やヨシ!
無価値なら有価物に置き換えたいよねっていうシムシティ感
315 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:32:26 No.918899592 del +
つーか森切り開かんと食料生産足らんからしゃーない
316 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:32:44 No.918899676 del そうだねx1
>テスラやキアのグラフ持ってくるのは流石にどうかと思うぜとし坊
リーフも寒冷地走行&暖房で減りまくってるわけだが…
317 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:32:50 No.918899706 del +
>-10℃で走った場合の航続距離の話だぞ?放置して減るとかそういう話はしてない
次はテスラならバッテリー保温機能ついてると話をずらすに花京院の魂
318 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:32:52 No.918899713 del そうだねx1
動力を電気にして暖房は灯油タンクでも搭載したら良いんじゃね
319 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:32:55 No.918899726 del そうだねx3
ちゅうてガソリン車も極寒環境でエアコン付けながら走ったら航続距離数割落ちるからなぁ
320 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:33:37 No.918899916 del +
そもそも日本の電気カツカツなのにどうすんの?
そんなに原発日本中に作りたいの?
321 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:33:40 No.918899926 del +
>例えばモデルSは25%減ってる
>これは暖房オフでの測定
>暖房入れたら更に悪くなるよ
この冬がどのくらいの環境のこと指してるかわからないから何とも言えないがこのくらいだったらまだ許容範囲だな
322 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:33:41 No.918899928 del そうだねx6
EVはダメって結論ありきで知識のアップデートする気ないよねとしあき
323 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:33:53 No.918899969 del +
CO2排出権は途上国の森林守る原資になる←原生林は燃やせ
こういうのEUの歪めたルールひどい
324 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:34:22 No.918900092 del +
>そもそも日本の電気カツカツなのにどうすんの?
>そんなに原発日本中に作りたいの?
日本はトラバントにのっていればいい
325 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:35:15 No.918900334 del そうだねx3
>EVはダメって結論ありきで知識のアップデートする気ないよねとしあき
まともに答えもらったことないが聞くぜ
発電どうすんの?EV普及すると原発10基分足りないけど
あと送電インフラや充電環境の整備もね
326 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:35:24 No.918900372 del +
>ちゅうてガソリン車も極寒環境でエアコン付けながら走ったら航続距離数割落ちるからなぁ
結露なんて始動30分ぐらいやろ
なんでA/Cオンにしてんのだバカじゃろ
327 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:35:30 No.918900390 del そうだねx3
>そもそも日本の電気カツカツなのにどうすんの?

反EVのあほってまだ2011年から時が止まってるっぽいな
328 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:35:41 No.918900432 del +
>EVはダメって結論ありきで知識のアップデートする気ないよねとしあき
だからその電気どこで作んのって話しだよ
329 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:35:59 No.918900524 del +
今のガゾリンエンジンの燃費は頭打ちなの?
330 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:36:14 No.918900580 del +
>EVはダメって結論ありきで知識のアップデートする気ないよねとしあき
単純に周りに乗ってる人が増えて話聞く機会も増えてけいけば印象変わったりするんじゃないかな
良い方にも悪い方にも
331 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:36:25 No.918900630 del そうだねx3
>発電どうすんの?EV普及すると原発10基分足りないけど
これは君の妄想やね
>あと送電インフラや充電環境の整備もね
都会じゃガソスタより多い
332 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:36:48 No.918900730 del そうだねx3
    1639989408883.jpg-(84569 B)サムネ表示
>反EVのあほってまだ2011年から時が止まってるっぽいな
今年の1月ですが…
333 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:37:12 No.918900824 del +
マツダはまだあのテンプレデザインで一部人気あるみたいだけどスバルはEVの流れになったらどうすんのこれ
水平対向モーターでも開発するの
334 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:38:13 No.918901054 del +
>今のガゾリンエンジンの燃費は頭打ちなの?
物理的にもうきついというか開発費に対して燃費の上昇量が少なすぎてもうペイできない
ライズロッキーみたいな感じでエンジンは発電用って割り切るのが1番な高燃費が現状かな
335 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:38:54 No.918901226 del +
>>あと送電インフラや充電環境の整備もね
>都会じゃガソスタより多い
もしかしてコンセント増やせは無限に電気使えるとおもってんの
336 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:39:02 No.918901260 del +
軽自動車で航続距離100km
100Vで充電可能
なのを国の補助金付けて100万円で売ったら爆発的に普及すると思う
トリプル100で縁起いいし
337 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:39:38 No.918901424 del +
電力で足りん足りんは工夫が足りんとかWW2かよ
良いから核で発電しろよ
エコロジーの為には銅鉱山やリチウム鉱山で公害垂れ流しても許されるんだぞ
今なら汚し放題なんだぞ金の為にやっちまえよ
338 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:39:49 No.918901471 del そうだねx4
    1639989589253.jpg-(212538 B)サムネ表示
>これは君の妄想やね
トヨタは妄想を発表したのか?
339 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:40:26 No.918901623 del +
>軽自動車で航続距離100km
>100Vで充電可能
>なのを国の補助金付けて100万円で売ったら爆発的に普及すると思う
ものすごく中華EVとかになりそう
340 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:40:38 No.918901672 del そうだねx1
>電力で足りん足りんは工夫が足りんとかWW2かよ
>良いから核で発電しろよ
>エコロジーの為には銅鉱山やリチウム鉱山で公害垂れ流しても許されるんだぞ
>今なら汚し放題なんだぞ金の為にやっちまえよ
中国の話?
341 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:40:51 No.918901741 del そうだねx2
自家用車の大多数が普段はお家充電になるのいいよね
わざわざスタンドまで行く必要も無くなるの
342 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:40:57 No.918901766 del +
>>EUはもうEVイラネってよ
ブレブレだなダッセぇ
343 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:40:58 No.918901775 del +
>都会じゃガソスタより多い
充電スタンドの電気はどこから来ると思う?
344 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:41:12 No.918901825 del +
>>これは君の妄想やね
>トヨタは妄想を発表したのか?
これって今停止してる原発って含まれてるの?
345 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:41:36 No.918901939 del +
>ものすごく中華EVとかになりそう
まともなの作ったら絶対にガソリン車より高くなるから
そこで国の補助金よ
346 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:41:52 No.918902009 del そうだねx1
>航続距離100km
使えねぇ
347 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:42:16 No.918902112 del +
EUも本当はEV作りたくないよーって思ってたんじゃないの?
BMWとかろくに手付けてないでしょ
348 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:42:25 No.918902152 del +
>自家用車の大多数が普段はお家充電になるのいいよね
>わざわざスタンドまで行く必要も無くなるの
日本の電力使用率 約98%(7月 8月 12月 1月)
さてEV車が増えたらどうなる?
349 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:42:32 No.918902182 del +
超伝導電線化で送電ロス原発7〜8基ぶん減るってさ
電気も地産地消になってきそうな流れでそのコストほんとにかけるの?って感じだけど
350 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:42:36 No.918902207 del +
スマホと違って毎回充電は不便よなぁ
351 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:42:36 No.918902210 del そうだねx6
>>航続距離100km
>使えねぇ
軽自動車なんて地方の買い物の足がメインでしょ
352 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:42:49 No.918902268 del +
>航続距離100km
>使えねぇ
田舎じゃ買い物に使う事もできねえ
353 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:43:17 No.918902385 del +
原発再稼働でいいよ
354 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:43:22 No.918902404 del +
ガソリンぐらい手軽に充電できるようになった?
355 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:43:38 No.918902476 del +
>これって今停止してる原発って含まれてるの?
日本全土の原発がフル稼働してる想定での資産だよ
今のに加えてあと10基原発がいるってこと
356 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:43:43 No.918902500 del そうだねx2
>田舎じゃ買い物に使う事もできねえ
どこまで買い物に行くんだ?
357 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:43:45 No.918902508 del +
    1639989825106.png-(410807 B)サムネ表示
>>反EVのあほってまだ2011年から時が止まってるっぽいな
>今年の1月ですが…
今年10月の第6次エネルギー基本計画の閣議資料では
2030年はエネルギー需要が減っている前提なので問題ないんだろうきっと

EVなんて絶対に普及しない前提だよねこれ…
358 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:06 No.918902600 del そうだねx1
>ガソリンぐらい手軽に充電できるようになった?
家で充電出来るんだからガソリンより手軽じゃないの?
359 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:09 No.918902614 del そうだねx1
>どこまで買い物に行くんだ?
道民なんだろう
360 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:24 No.918902698 del そうだねx2
現実見えてないのがEVEV言うんだよな
車すら持ってなさそうで怖い
361 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:31 No.918902729 del +
>>電力で足りん足りんは工夫が足りんとかWW2かよ
>>良いから核で発電しろよ
>>エコロジーの為には銅鉱山やリチウム鉱山で公害垂れ流しても許されるんだぞ
>>今なら汚し放題なんだぞ金の為にやっちまえよ
>中国の話?
日本の話さ
別に無い資源を探して自国を掘り返す必要はないんだしな
ある国で掘り返そうぜ
採り尽くしたらポイの新植民地だよG7は何処もそのつもりだろ
362 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:35 No.918902742 del +
発電や送電も需要が生まれれば投資も起きる
その時コストに見合って儲かる物が主流になるだけの話
日本で原発は困難な面があるが世界的な流れには抗えないという辛さ
自動車会社も日本向けだけに内燃機関を延命するのは会社を維持するのが困難だし
363 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:40 No.918902776 del +
昨日新車契約したのに
364 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:44:41 No.918902780 del +
>ガソリンぐらい手軽に充電できるようになった?
まあ無理だな
365 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:45:16 No.918902917 del そうだねx3
>ガソリンぐらい手軽に充電できるようになった?
むしろガソリンが手軽じゃなくなりそう
366 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:45:20 No.918902937 del +
>昨日新車契約したのに
ハイブリッド車?
367 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:45:29 No.918902977 del +
>発電や送電も需要が生まれれば投資も起きる
>その時コストに見合って儲かる物が主流になるだけの話
>日本で原発は困難な面があるが世界的な流れには抗えないという辛さ
>自動車会社も日本向けだけに内燃機関を延命するのは会社を維持するのが困難だし
コストに見合わないから需要が無いもんを無理やりやろうとしてるのが現在です
368 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:45:43 No.918903033 del +
>田舎じゃ買い物に使う事もできねえ
これね
俺の場合
通勤往復62km
毎日の買い物 往復31km
かなりギリギリになる
369 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:45:48 No.918903063 del +
>現実見えてないのがEVEV言うんだよな
>車すら持ってなさそうで怖い
そりゃいつもの無免君の今一番アツいネタだからなEV
免許どころか日本国籍すら持ってないかもしれんが
370 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:11 No.918903168 del そうだねx1
>通勤往復62km
そんなに
371 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:20 No.918903215 del +
電力会社も頑張るから悪い
足らんわって瞬電契約してる大口以外定期的にとめてしまえ
石油使うぐらいなら環境のために停電しましたってな
372 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:29 No.918903254 del +
>>ガソリンぐらい手軽に充電できるようになった?
>むしろガソリンが手軽じゃなくなりそう
石炭を入手する感覚に近くなるかもな
昔は石炭を手軽に入手出来ていたらしいけどそんな感じで
373 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:44 No.918903297 del そうだねx1
>むしろガソリンが手軽じゃなくなりそう
山間地じゃ既にガソリン給油に往復数十キロらしい…
374 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:51 No.918903327 del +
>No.918903033
そういう人はガソリン車でいいさ
そんなに走ってる人は多くないだろうという予想の話だから
375 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:53 No.918903336 del +
>>田舎じゃ買い物に使う事もできねえ
>これね
>俺の場合
>通勤往復62km
>毎日の買い物 往復31km
>かなりギリギリになる
とうかカタログ値の7-8割ぐらいでしょEV
376 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:46:55 No.918903343 del +
EUが毎日のように停電しまくりで笑う
インフラ軽視したツケは大きい
377 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:03 No.918903375 del +
田舎馬鹿にしすぎだろ!
近くのスーパーまで片道15kmで行けるわ!
378 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:12 No.918903415 del +
航続100kmとしてスペック通りでるわけもなく
379 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:37 No.918903532 del +
EV増えたらガソリン値下がりする?
380 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:39 No.918903541 del +
>これね
>俺の場合
>通勤往復62km
>毎日の買い物 往復31km
>かなりギリギリになる
公共交通機関使うか引越しだな
381 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:42 No.918903553 del +
>田舎馬鹿にしすぎだろ!
>近くのスーパーまで片道15kmで行けるわ!
徒歩3分
382 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:47 No.918903579 del そうだねx1
    1639990067267.jpg-(144924 B)サムネ表示
>田舎馬鹿にしすぎだろ!
>近くのスーパーまで片道15kmで行けるわ!
383 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:47:54 No.918903605 del そうだねx3
    1639990074296.jpg-(81798 B)サムネ表示
>>ガソリンぐらい手軽に充電できるようになった?
>むしろガソリンが手軽じゃなくなりそう
10年後は今よりさらにガソリンスタンド減ってるだろうからな
384 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:48:30 No.918903792 del そうだねx2
いつもの生まれ育った頃に常識で無かったものな受け入れられない
自然の摂理に反する事と同義な人多いよね
日本が衰退している現状をよく表している
385 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:48:31 No.918903801 del +
>EV増えたらガソリン値下がりする?
するわけねぇ
世界的にガソリン需要跳ね上がってるんだから値下がりする理由がない
ガソリン使ってるのは先進国だけじゃないんだ
386 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:48:40 No.918903845 del そうだねx4
>>むしろガソリンが手軽じゃなくなりそう
>山間地じゃ既にガソリン給油に往復数十キロらしい…
電気通ってれば充電器設置して後はメンテナンスだけの問題になるし過疎地には案外EVアリなのかもな
387 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:48:53 No.918903905 del +
EUでも地方だとEVの受けが悪いとか言う話がどこぞのニュースであったな
388 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:48:55 No.918903914 del +
>通勤往復62km
運転で毎日1時間潰してんのか…
せめて電車は使えんの?
389 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:49:15 No.918903998 del +
>ハイブリッド車?
castってやつ
160万だった
390 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:49:19 No.918904010 del そうだねx2
ドイツは頼みの風力発電が設置して僅か20年で7割が老朽化で機能停止&撤去
太陽光発電が9割以上老朽化で放置
しかも更新する金がない
391 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:49:33 No.918904076 del そうだねx2
>EV増えたらガソリン値下がりする?
高くなるんじゃね
需要が減った物に対しての設備や運搬を含め量産効果が得られづらくなるから
392 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:49:47 No.918904141 del そうだねx1
EUの考えなんて自分たちの国基準で考えでそれを言うからな
天候ガチャ大外れの日本の気候での想定なんてしないよ
何なら原発だめなら地熱あるじゃんって言うのがEUの考えだよ
393 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:49:53 No.918904175 del +
>せめて電車は使えんの?
最寄り駅まで車で30分はかかるぞ
394 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:50:12 No.918904269 del そうだねx1
田舎もピンキリだからなぁ
学生時代の同級生は実家に帰れば駅まで車で20分とか近くのコンビニまで30分とか居たけど
395 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:50:39 No.918904406 del +
>せめて電車は使えんの?
四国を舐めるなよ
396 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:50:39 No.918904407 del そうだねx1
>>通勤往復62km
>運転で毎日1時間潰してんのか…
>せめて電車は使えんの?
横レスだけど
東京の人それ片道1時間突っ立って移動してるとおもうとそっちの方が受け付けないわ
397 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:51:23 No.918904632 del +
>運転で毎日1時間潰してんのか…
>せめて電車は使えんの?
としちゃん
田舎ってのは電車が1時間に一本しか走ってなかったりするんやで
398 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:51:55 No.918904791 del +
>ドイツは頼みの風力発電が設置して僅か20年で7割が老朽化で機能停止&撤去
海上で潮風にあたりながら24時間回ってるんだから当たり前ではある
399 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:04 No.918904836 del +
虹裏は車なんて要らないと言うと首都圏在住者が多い筈だったのに
400 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:10 No.918904866 del +
>No.918903579
田舎と言う時にはこの画像を思い出してほしい
401 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:13 No.918904880 del +
>山陰を舐めるなよ
402 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:30 No.918904963 del +
都内みたいな過密都市ならEVは全然アリだとは思うんだけど
403 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:37 No.918905007 del +
>>運転で毎日1時間潰してんのか…
>>せめて電車は使えんの?
>としちゃん
>田舎ってのは電車が1時間に一本しか走ってなかったりするんやで
都会の感覚だ5分10分待てば次が来るしな
404 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:43 No.918905042 del +
>ドイツは頼みの風力発電が設置して僅か20年で7割が老朽化で機能停止&撤去
>太陽光発電が9割以上老朽化で放置
>しかも更新する金がない
そんなに
でもEUこれから洋上風力に8千億ユーロ(約99兆円)投入するって言ってるよね
マゾかな?
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66782660Z21C20A1FF8000/
405 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:51 No.918905087 del +
>虹裏は車なんて要らないと言うと首都圏在住者が多い筈だったのに
家族持ったら都内でも車いる定期
406 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:52:57 No.918905109 del そうだねx2
>虹裏は車なんて要らないと言うと首都圏在住者が多い筈だったのに
純粋に車持ってない声デカいだけのニートが働いてるフリしてただけだと思う
407 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:53:11 No.918905175 del +
>EV増えたらガソリン値下がりする?
日本はガソリン輸出国なんだ
出先でも余るから値段は上がる
売れる前提で設備投資してるから
408 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:53:15 No.918905186 del +
>山陰を舐めるなよ
30キロ先の日曜日にスタンドが休みの北海道を舐めるな
409 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:53:28 No.918905255 del +
>No.918905042
失業対策なんだろう
410 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:53:53 No.918905371 del そうだねx2
>でもEUこれから洋上風力に8千億ユーロ(約99兆円)投入するって言ってるよね
>マゾかな?
洋上風力は日本もバンバン金突っ込むぞ
411 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:54:08 No.918905440 del +
>>虹裏は車なんて要らないと言うと首都圏在住者が多い筈だったのに
>家族持ったら都内でも車いる定期
独身でも親の面倒見る機会増えると車のありがたみが解る
412 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:54:50 No.918905627 del +
>そんなに
>でもEUこれから洋上風力に8千億ユーロ(約99兆円)投入するって言ってるよね
要は金突っ込んで更新し続ける限りは使えるって話
でも火力より遥かに高額になるのがアレ
413 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:54:50 No.918905628 del +
>>山陰を舐めるなよ
>30キロ先の日曜日にスタンドが休みの北海道を舐めるな
日曜日休みのスタンドって意味わかんねぇよ…
休むなら平日じゃないんだ
414 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:54:51 No.918905631 del +
日本ももう洋上風力メインでいくって話になってる
415 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:55:02 No.918905704 del +
>虹裏は車なんて要らないと言うと首都圏在住者が多い筈だったのに
二次裏を真に受けるなよ…
416 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:55:21 No.918905784 del そうだねx1
>日本ももう洋上風力メインでいくって話になってる
台風大丈夫なのか
417 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:55:26 No.918905804 del +
>ダイハツお前もか…
ライズ/ロッキーのシリーズハイブリッドを軽にも搭載するのかな
一応2気筒エンジンとかも開発してたのに捨てるの勿体ないね
418 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:55:40 No.918905880 del +
>台風大丈夫なのか
大丈夫じゃない
419 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:55:46 No.918905920 del +
としあきと言えども流石に車ぐらいは持ってるよ…
420 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:55:55 No.918905965 del +
>>虹裏は車なんて要らないと言うと首都圏在住者が多い筈だったのに
>純粋に車持ってない声デカいだけのニートが働いてるフリしてただけだと思う
24区内かつ独身だったら車無しのほうが出費が抑えられるし
使う時はタクシー呼べばいいって判断になる人もいるよ
駐車場代だけで月7万とかに成る所もあるし
家族が居たりちょっとでも都心外れるとそうは成らないけど
421 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:56:08 No.918906038 del +
    1639990568035.jpg-(1081943 B)サムネ表示
>>>運転で毎日1時間潰してんのか…
>>>せめて電車は使えんの?
>>としちゃん
>>田舎ってのは電車が1時間に一本しか走ってなかったりするんやで
>都会の感覚だ5分10分待てば次が来るしな
「3分だ」
え?
「次が1分後に来ることもある」
ええ…
422 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:56:15 No.918906072 del +
ハイブリッドやEVは別に良いけど軽はあんまり値段上げないで欲しい
423 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:56:18 No.918906090 del +
これ以上ガソリン値上がりしたら給油できなくなるよ
424 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:56:43 No.918906200 del +
>>でもEUこれから洋上風力に8千億ユーロ(約99兆円)投入するって言ってるよね
>>マゾかな?
>洋上風力は日本もバンバン金突っ込むぞ
すぐ深くなる日本のどこで遠浅が必須な海洋風力発電立てる場所あんだよ…
425 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:57:10 No.918906323 del +
台風来る日本で風力発電とか馬鹿なのかな
426 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:57:33 No.918906443 del そうだねx2
>これ以上ガソリン値上がりしたら給油できなくなるよ
値上がりはあっても値下がりは無理だろ

場合によってはガソリンでの自爆テロっぽいのが続くと
販売規制も更に強化とかも
427 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:57:38 No.918906459 del +
>すぐ深くなる日本のどこで遠浅が必須な海洋風力発電立てる場所あんだよ…
日本海側
今建設中
428 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:57:58 No.918906544 del そうだねx2
地震来る日本で原発とか馬鹿なのかな
429 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:58:21 No.918906647 del +
>台風大丈夫なのか
台風が来そうになったら止めて通過したらメンテナンスに行くんだろ船に乗って
ってか設置に漁業補償しないとだからイニシャルコスト凄い掛かりそう
430 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:58:33 No.918906702 del +
>としあきと言えども流石に車ぐらいは持ってるよ…
新車の外車や国産でもお高いミニバン買いましたなら維持費もキツいけど中古車買って安く見てくれる整備工場見つけたら案外維持費は抑えられる
駐車場何とかなるなら更に楽
431 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:58:41 No.918906740 del +
>台風来る日本で風力発電とか馬鹿なのかな
台風が来ても問題無い形状へと進化
432 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:58:46 No.918906770 del +
>>>山陰を舐めるなよ
>>30キロ先の日曜日にスタンドが休みの北海道を舐めるな
>日曜日休みのスタンドって意味わかんねぇよ…
>休むなら平日じゃないんだ
個人GSは基本契約してる法人相手だからね
個人相手はちょっと先のセルフ給油に勝てないし競争する気もないだろう
433 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:58:53 No.918906805 del そうだねx2
と言うか日本も本格的に洋上風力建設知らないとしあきも居るのな
ニュースぐらいは見よう
434 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:04 No.918906854 del +
>すぐ深くなる日本のどこで遠浅が必須な海洋風力発電立てる場所あんだよ…
経産省は秋田県・千葉県・長崎県で今実証実験中だな
東電の火力部門のJERAも乗り気で参加しているし
洋上風力シフトはここ5年でどうなるかって感じだな
435 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:09 No.918906881 del そうだねx1
>すぐ深くなる日本のどこで遠浅が必須な海洋風力発電立てる場所あんだよ…
少しは自分で調べたら?
いくらこんな掲示板でも逆張りオンリーで何とかなると思わないでほしい
436 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:09 No.918906885 del +
練馬区住みだけど実家に駐車場あるから普通に車乗ってるわ
3台あるけどタダだぞ
437 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:24 No.918906956 del +
>これ以上ガソリン値上がりしたら給油できなくなるよ
残念だが現状のままだと2030年にはリッター250円行くって言われてる
438 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:52 No.918907101 del +
結局安定した電力なら原子力か火力に行き着くからなぁ
439 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:54 No.918907109 del +
>練馬区住みだけど実家に駐車場あるから普通に車乗ってるわ
>3台あるけどタダだぞ
光ヶ丘住んでたけど駐車代6万円とか狂気の沙汰だったわ
440 無念 Name としあき 21/12/20(月)17:59:58 No.918907133 del +
黒潮などの大きな流れを利用した潮流発電にはロマンがある
441 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:01:07 No.918907442 del +
台風来たら電柱も折れまくって需要も減るからセーフ
442 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:01:21 No.918907494 del +
洋上風力は安定性は割とあるんだけどすぐ壊れる欠点があるからな
回転するからかなりの頻度で故障発生するよ
443 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:01:29 No.918907533 del +
    1639990889447.png-(783803 B)サムネ表示
>すぐ深くなる日本のどこで遠浅が必須な海洋風力発電立てる場所あんだよ…
こんな感じ
なお福島沖は撤退済み
444 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:01:42 No.918907595 del +
>>すぐ深くなる日本のどこで遠浅が必須な海洋風力発電立てる場所あんだよ…
>日本海側
>今建設中
浮遊型か…
まぁ買取価格設定されてるうちはいいじゃね…
445 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:01:49 No.918907635 del +
>光ヶ丘住んでたけど駐車代6万円とか狂気の沙汰だったわ
地方都市なら2LDKアパートくらい借りれそうだな
446 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:01:50 No.918907644 del そうだねx2
日本の洋上風力の問題点は風車全部欧州からの買物なんだよな
欧州企業と合併会社作ってメンテは日本企業モノは欧州製になってる
既存発電機は国産使えたのに
447 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:02:35 No.918907857 del +
>結局安定した電力なら原子力か火力に行き着くからなぁ
火力発電は石炭が割高に成りつつあるからLNG・アンモニア混合燃焼にシフト
石炭は高効率発電オンリーね
そしてこの火力発電は再エネで足りない分を補うように使いましょうっていうのが2050年までの計画だね
448 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:02:56 No.918907964 del +
>洋上風力は安定性は割とあるんだけどすぐ壊れる欠点があるからな
>回転するからかなりの頻度で故障発生するよ
EUは大金かけて直しまくる方向で突き進むみたい
449 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:03:23 No.918908091 del +
燃料電池こそ再エネ発電で作り出した余剰エネルギーの保管方法として向いていそうだ
貯蔵タンクの容量を増やすのはバッテリーに比べ容易なので
変換効率とか言い出したとしてもそもそも捨てていたエネルギーだし大した問題でも無いし
450 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:03:38 No.918908180 del +
    1639991018041.jpg-(56803 B)サムネ表示
はい
451 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:03:41 No.918908192 del +
洋上風力は壊れ易い欠点はある様だけど発電量はかなりあるのよね
452 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:04:21 No.918908372 del +
今のうちにガソリン車買うのも考え物だな…
453 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:04:48 No.918908507 del そうだねx1
>はい
無理だって!
454 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:05:14 No.918908628 del +
>VWのEVは割安でいいねってのを確実にしていってる
国沢のヨイショ記事?
455 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:05:20 No.918908658 del +
>ってか設置に漁業補償しないとだからイニシャルコスト凄い掛かりそう
漁業補償は風車動き続ける限り払い続けるものになるんじゃない?
イニシャルだけじゃなくランニングコストが高くなる
https://www.chosyu-journal.jp/shakai/12559
456 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:05:50 No.918908803 del +
>日本の洋上風力の問題点は風車全部欧州からの買物なんだよな
>欧州企業と合併会社作ってメンテは日本企業モノは欧州製になってる
>既存発電機は国産使えたのに
タービンならIHIとか川重のお得意だけど
結局実績積んでるGEが今の所強いね
実績とノウハウ積まないと商用運転は出来ないし出遅れてるけど実績作りは割とやってる
457 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:06:01 No.918908858 del そうだねx4
やっぱ車カスってアホだな
これからは免許不要で購入も不要のサブスク自動運転EVの時代
未だに有人のガソリン車とか時代遅れも良いところだわ
458 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:06:14 No.918908927 del そうだねx1
>ってか設置に漁業補償しないとだからイニシャルコスト凄い掛かりそう
原発の自治体に落とす補助金なんかに比べてたらゴミじゃね
459 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:06:22 No.918908961 del +
>はい
EUから人間が居なくなるのかな?
460 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:06:35 No.918909015 del +
ふむ、2030年迄にか…
うちのオプティあと10年引っ張るかね
461 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:06:58 No.918909116 del そうだねx2
>今のうちにガソリン車買うのも考え物だな…
今が一般人でもガソリン車楽しめる最後の機会じゃないか?
まあ後10年20年くらいは大丈夫とみて最後の道楽という車好きも多いだろう
462 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:07:16 No.918909201 del +
>ふむ、2030年迄にか…
>うちのオプティあと10年引っ張るかね
ハイブリッド車なりマイルドハイブリッドに乗り換えでいいんでは?
463 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:07:45 No.918909338 del +
>ふむ、2030年迄にか…
HVがメインになると思うよ
それこそダイハツはコストかからない小型シリーズHV持ってるし
464 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:07:55 No.918909377 del そうだねx5
衰退国らいしい後ろ向きな意見が多いな
日本が率先して市場を奪ってやるってのが少ない
465 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:09:01 No.918909690 del +
>ディーゼルに回帰すんの
歩くんじゃね?
466 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:09:02 No.918909708 del +
次はハイブリッドで更に次はEVだろうなあ
車1台で8年は乗るしそんなもんだろ
467 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:09:03 No.918909711 del +
まーた多順イナゴが湧いてきたか
468 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:09:16 No.918909775 del そうだねx2
ちなみにアメリカオーストラリアは都市部以外そもそもEVに不参加
インフラ的に無理なのでこれからもエンジンで行く
つまりガソリン車の巨大市場はこれからも続くわけだ
469 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:09:33 No.918909862 del そうだねx1
>衰退国らいしい後ろ向きな意見が多いな
>日本が率先して市場を奪ってやるってのが少ない
HVで急場凌いで水素やるって言うてるやろ
470 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:10:23 No.918910094 del +
>ちなみにアメリカオーストラリアは都市部以外そもそもEVに不参加
>インフラ的に無理なのでこれからもエンジンで行く
というかトヨタのメイン市場は北米だからな
471 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:10:26 No.918910113 del +
>>ふむ、2030年迄にか…
>HVがメインになると思うよ
>それこそダイハツはコストかからない小型シリーズHV持ってるし
ライズロッキー売れてるよね
今後のダイハツ車の先駆けとして順調な出だしだね
472 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:10:47 No.918910207 del +
>EUは大金かけて直しまくる方向で突き進むみたい
国内で経済回るんなら良いんでない?
資源産出国にぼったくられるよりは
473 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:11:21 No.918910338 del +
しかし軽にエンジン+バッテリー+モーター積む余裕あるんかな?
474 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:11:36 No.918910392 del そうだねx1
>インフラ的に無理なのでこれからもエンジンで行く
>つまりガソリン車の巨大市場はこれからも続くわけだ
2030年のアメリカ自動車のEV計画読んでそれ言ってる?
新車台数の40%をBEVにするって言ってんるんだぞ?
475 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:12:11 No.918910562 del +
風力発電は回転体な以上ベアリングや軸受けが消耗してそのメンテ費用は莫大なのを計算してない自治体は多い
修理出来ずに放置してぶっ倒れた所もあるけど
476 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:13:18 No.918910876 del +
>しかし軽にエンジン+バッテリー+モーター積む余裕あるんかな?
そこはずっと修ちゃんが気にしていたところ
電装系の48V化とセット言ってたけどぜんぜん進んで無いな
477 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:13:18 No.918910877 del +
>しかし軽にエンジン+バッテリー+モーター積む余裕あるんかな?
税金上げて車体大型化するとか?
478 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:13:55 No.918911063 del +
この一年で欧州は電力価格が馬鹿みたいに跳ねあがってるからね
479 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:14:03 No.918911099 del +
>ハイブリッド車なりマイルドハイブリッドに乗り換えでいいんでは?
>HVがメインになると思うよ
>それこそダイハツはコストかからない小型シリーズHV持ってるし
現状具合は悪く無いし、ハイブリッドのキャンバス待ちかな
お金貯めとかないとなぁ
480 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:14:08 No.918911120 del +
    1639991648504.jpg-(43972 B)サムネ表示
>2030年のアメリカ自動車のEV計画読んでそれ言ってる?
>新車台数の40%をBEVにするって言ってんるんだぞ?
そもそもあれは目標だしひとまず参加するのは僅か11州だよ
481 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:14:53 No.918911358 del +
    1639991693802.png-(250031 B)サムネ表示
>しかし軽にエンジン+バッテリー+モーター積む余裕あるんかな?
余裕有るのも何も実際もう出てるんだし
マイルドハイブリッドだからバッテリーが小さいけど
482 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:15:14 No.918911466 del +
ゴールポスト動かすにしてもそのままゴリ押しするにしても対応してやるからな!って意思表示ともとれる。知らんけど。
483 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:16:05 No.918911709 del +
ロッキーのHEVが街乗り実燃費で26.2km/L出てたわ
1.2Lとはいえすごいね
プリウスの実燃費に匹敵してる
484 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:16:08 No.918911724 del そうだねx1
    1639991768463.jpg-(40207 B)サムネ表示
四輪ばっか話題になるけど二輪の方も大問題
事実上過疎地の交通手段のセーフティの原付消えたらいよいよ公共交通通さなくて済む言い訳が消滅するわ
485 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:16:20 No.918911794 del +
アメリカとかマスキー法作って
無理ですてへぺろ前科あるっちゅうのに
486 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:16:43 No.918911916 del +
>余裕有るのも何も実際もう出てるんだし
>マイルドハイブリッドだからバッテリーが小さいけど
ああダイハツとかが出してるHEVの話ね
エンジンは発電専用でモーター駆動
487 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:16:54 No.918911986 del +
電池で走るならミニ四駆みたいなものだよね
488 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:17:26 No.918912126 del +
>しかし軽にエンジン+バッテリー+モーター積む余裕あるんかな?
広さを捨てればどうにでもなる
489 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:17:47 No.918912217 del +
>そもそもあれは目標だしひとまず参加するのは僅か11州だよ
ZEV条例に賛成した州が11州であって大統領令は全アメリカの州に対しての目標だぞ
11州は完全にBEVだしその他の州も新車販売はEVメインにしましょうねって方針を打ち出しているのに
490 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:17:53 No.918912253 del +
>ロッキーのHEVが街乗り実燃費で26.2km/L出てたわ
>1.2Lとはいえすごいね
>プリウスの実燃費に匹敵してる
街乗りはシリーズハイブリッドの本領だからな
パラレルハイブリッドは高速道路が本領
491 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:19:07 No.918912653 del +
    1639991947111.png-(46332 B)サムネ表示
>四輪ばっか話題になるけど二輪の方も大問題
>事実上過疎地の交通手段のセーフティの原付消えたらいよいよ公共交通通さなくて済む言い訳が消滅するわ
原付も今や乗ってる人の方が少ないからな
10代の原付保有率が2%未満 20代4.2% 30代3.1% 40代 3.8%
492 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:19:33 No.918912770 del +
>ロッキーのHEVが街乗り実燃費で26.2km/L出てたわ
真剣に乗り換え検討するかもしれんわ
493 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:20:27 No.918913040 del +
ロッキーHEVとアクアってどっちがいいの?
HVはアクアの方が優れてるっぽいけど
494 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:21:05 No.918913247 del +
>ロッキーHEVとアクアってどっちがいいの?
>HVはアクアの方が優れてるっぽいけど
機械的な優位性なら
長距離ならアクア
街乗りメインならロッキー
ほかは自分の感性信じて
495 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:22:34 No.918913716 del +
ステアリングにチルトとテレスコピックが付いてる方が良い
496 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:23:48 No.918914052 del +
>ステアリングにチルトとテレスコピックが付いてる方が良い
ライズロッキーはチルトのみだね
テレスコでコスト跳ね上がるし
497 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:23:49 No.918914064 del そうだねx1
>EUは大金かけて直しまくる方向で突き進むみたい
風力のメンテは地元企業に金落とせるからね
火力や原子力は国外に金が流れるからよろしくない
498 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:24:57 No.918914399 del +
高速乗りまくる人以外はロッキーの方がいいと思うよ
アクアは知らんがプリウスは下道の燃費がちょっと残念
499 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:25:23 No.918914517 del +
>ロッキー
HV化で+28万円なら許容範囲なんじゃね
ミラが100万以下では買えなくなるけど
500 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:28:31 No.918915422 del +
正直ライズよりロッキーの方が好みだがロゴが嫌だ
501 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:28:37 No.918915456 del +
>原付も今や乗ってる人の方が少ないからな
>10代の原付保有率が2%未満 20代4.2% 30代3.1% 40代 3.8%
とはいえ無くすと色々な理屈が破綻するから無くすわけにもいかなくてヤマハホンダが合同で作ったりしてるしなあ
電動キックボードを原付として使えって時代は怖すぎる
502 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:30:28 No.918915946 del +
>電動キックボードを原付として使えって時代は怖すぎる
キックボードは原付きよりもふらつくだろうしな…
503 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:30:57 No.918916104 del +
>トヨタが発表まで踏み切ったってことは最低でも2030年までは欧州のこの流れが続くと踏んだからだろ
本当なら今年全部クリーンディーゼルに切り替わる予定だったのが
詐欺発覚で即切り替わったことを考えるといつ変わってもおかしくない
504 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:35:42 No.918917441 del +
>電動キックボードを原付として使えって時代は怖すぎる
現状の予定では15km以下なら免許なし、
ヘルメット無しの予定だからな
どう考えても自転車より不安定なのに
505 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:36:51 No.918917749 del +
>本当なら今年全部クリーンディーゼルに切り替わる予定だったのが
>詐欺発覚で即切り替わったことを考えるといつ変わってもおかしくない
と言っても再エネの流れでグリーンディーゼル化なので
EVも再エネの流れである以上EV化はするだろう
HVとの共存って形に変更することも当然考えられるが
506 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:38:07 No.918918144 del +
VWはEVに集中して電池コストを量産効果で抑えるらしい
でもその理論だとトヨタが今までプリウスで使ってきた電池の方が安くなる気がする
507 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:39:45 No.918918631 del +
プリウス70台分の電池がEV1台だから
508 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:41:27 No.918919156 del +
>と言っても再エネの流れでグリーンディーゼル化なので
再エネとグリーンディーゼル化はどう見ても関係ないと思うんだが
509 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:43:55 No.918919920 del +
>そりゃトヨタの子会社だし
親会社には逆らえない?
510 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:44:09 No.918920000 del +
結局電池作るコストはエコに繋がるのかな
511 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:45:07 No.918920299 del +
>出先でもそうだけど現在のアパートやマンションの駐車場での充電どうするつもりなんだろ
出先の充電スポット探せ言われるだけだろ
512 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:45:19 No.918920363 del +
全車EVはアホだけど
ハイブリッドもやるんなら別にどうこう言うことでも無いと思うんだが
現状エネルギー効率一番良いのがハイブリッドだし
513 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:46:51 No.918920854 del +
>青色ダイオードだって原理というか素材に何を使えばいいかまでは戦前にロシアで既に計算されて分かってたんだしな
知らなかった
514 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:49:15 No.918921557 del +
EV推すつもりならもっと知的に礼節を重んじてやるといい推しのふりしたアンチなら謝るが
515 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:49:52 No.918921752 del +
>VWはEVに集中して電池コストを量産効果で抑えるらしい
いつもこういうスレではっきりとした答え出ないけど資源の物理限界の話は解決してるん?
それとも外産業の分まで全部抑えちゃえば我が天下みたいな?
516 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:50:35 ID:TfNM//qk No.918921991 del +
「原神」
テイワットの広大な大地に今こそ旅立とう!

mihoyo公認スレはこちら

http://futabaforest.net/b/res/918913675.htm
517 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:50:41 No.918922017 del +
ここでやっぱり水素が一番ですって欧米がやったら
完全にEV入国者全力投球してる中国はどうすんだろ
518 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:52:57 No.918922759 del +
水素は水素でガソリンよりタンクの劣化が早いんだろ
519 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:53:29 No.918922959 del +
>EUはもうEVイラネってよ
音頭を取れないなら何でも要らないと言うと思うよ彼ら
520 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:53:45 No.918923054 del +
ヨーロッパの連中舌何枚あるんだ
521 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:55:07 No.918923506 del そうだねx1
>原付も今や乗ってる人の方が少ないからな
>10代の原付保有率が2%未満 20代4.2% 30代3.1% 40代 3.8%
たかが知れてるけど税金2倍はアホかと思った
522 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:57:26 No.918924240 del +
ウーブンシティ移住は一般公募すんのかね
523 無念 Name としあき 21/12/20(月)18:58:20 No.918924516 del +
>水素は水素でガソリンよりタンクの劣化が早いんだろ
だから今は尿素にして扱いやすさを上げようとしてる
12/23 19:01頃消えます
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