ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/12/18(土)02:58:38 No.918019578 +12/21 10:10頃消えます
EV車に転換する世界的な流れはまあいいとして
実際今の石油燃料からEV車に変えたら電気足りるのかな?
環境のためにEV転換して発電所増やす本末転倒なことになったりしない?大丈夫?
削除された記事が1件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/12/18(土)02:59:14 No.918019643 del そうだねx16
モルカーみたいな車だ
無念 Name としあき 21/12/18(土)02:59:41 No.918019688 del そうだねx70
環境の為にEV転換しようとしてるんじゃなくて
EV車を売る為に環境意識を植え付けようとしてるんだぞ
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:00:05 No.918019738 del そうだねx9
たぶんCO2排出しない原子力発電所を増やすことになるんじゃない?
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:00:09 No.918019749 del そうだねx26
エネルギー政策失敗して
今年の冬はどてらみたいのだけで過ごしてねとか言い出したEUを笑ってやれ
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:00:46 No.918019824 del +
ドイツはさぁ…
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:01:56 No.918019967 del そうだねx3
内燃機関で個別に燃やすより発電所で燃やしたほうが効率的でしょ
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:02:17 No.918020006 del +
    1639764137527.jpg-(135994 B)サムネ表示
トヨタがやる気になってるから順調に移行はすると思う
環境については知らない
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:03:32 No.918020142 del そうだねx37
中韓に全く文句言わず
ビニール袋とスプーンの有料化を強行した進次郎をなんとかしてくれ
無念 Name としあき 21/12/18(土)03:04:13 No.918020219 del +
トヨタは現地の状況みてEVの供給量を変えてくぽいな
とりあえず欧州中国アメリカはドーンといくぽい
10 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:04:19 No.918020227 del +
内燃機関ならまだOHできるけどモーターとか交換するしかないわな
パキスタニはコイル巻き直すんだろうけど
11 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:04:26 No.918020237 del +
>環境については知らない
>No.918020142
散々やばいよと陳情したのに怒鳴り込んでくる進次郎
12 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:04:27 No.918020241 del そうだねx12
>環境のためにEV転換して発電所増やす本末転倒なことになったりしない?大丈夫?
いいんだよエコのためには環境破壊だって許される
エコ無罪!
13 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:05:37 No.918020369 del そうだねx7
全てのガソリンスタンドをEV対応できるよう更新するだけでも相当の環境負荷かかりそう
14 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:05:55 No.918020392 del そうだねx1
EUは14年後にはEV車以外売らせないから!とか言っちゃったので
もうこのまま突き進むしかない
15 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:06:01 No.918020404 del そうだねx4
今のエコエコ路線を継続するには原子力しかないよねって結論をNHKとかやってるの?
16 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:07:25 No.918020545 del そうだねx1
>全てのガソリンスタンドをEV対応できるよう更新するだけでも相当の環境負荷かかりそう
EVスタンドなんだから別にガソスタに設置する必要すらない
それこそ駐車場でもいい
17 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:07:28 No.918020553 del そうだねx32
木材伐採良くない!割り箸は悪!
とかやってた奴らがビニール袋は悪!
木質材料使え!
とか言い出してるのが笑える
18 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:07:30 No.918020558 del +
まさか森切り開いて太陽光並べましょうとか言ってないよね
19 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:07:46 No.918020579 del そうだねx1
>EUは14年後にはEV車以外売らせないから!とか言っちゃったので
>もうこのまま突き進むしかない
ただ日本は国内のみの車種も多数存在するしなあ
軽自動車なんかはその最たるで欧州が何を言おうがガラパゴス的にガソリン車を売ることはできる
20 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:08:17 No.918020641 del +
そろそろ核融合発電も行けるようになるだろ
大丈夫大丈夫
21 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:08:24 No.918020650 del そうだねx6
途上国とかまでエコ路線やれるわけないわけで
22 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:08:54 No.918020710 del そうだねx5
>EVスタンドなんだから別にガソスタに設置する必要すらない
>それこそ駐車場でもいい
自分の家の横に駐車場があるとは限らないんだよなぁ
離れた位置の他人の土地狩りてる駐車場の人は夜間充電できないし
23 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:09:10 No.918020740 del そうだねx1
発電がなんとかなっても送電網が堪えられない
24 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:09:52 No.918020809 del そうだねx4
自分らの経済圏がEV技術でイニシアティブをとるために国や地域をあげて環境環境唱え始めたのがここ何年かの流れ
25 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:10:04 No.918020831 del そうだねx1
    1639764604003.jpg-(76100 B)サムネ表示
充電スタンドは省スペースと設置の容易さではガススタの比じゃないから
それこそ政府主導で設置進めるならすぐ日本中にできるだろうし便利そうではある
26 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:10:06 No.918020836 del そうだねx5
立ち往生した時に燃料なら手持ちのガソリン缶で給油して回れるけど
バッテリーはどうにもならん
27 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:10:32 No.918020886 del そうだねx11
豊田社長がEV路線一辺倒な事に苦言を呈したのは政府や省庁に対して
「インフラ整備はもちろん国主導だろうなあ?企業に押し付けんなよ!」
って言う責任を企業に押し付けさせないメッセージだと思ってる
28 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:11:17 No.918020969 del +
>立ち往生した時に燃料なら手持ちのガソリン缶で給油して回れるけど
>バッテリーはどうにもならん
同じ様に充電用バッテリー持ってくればいいだけじゃね?
29 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:11:18 No.918020971 del そうだねx2
現状だと健康のためなら死んでもいい系の一種としか思えない
30 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:11:25 No.918020983 del そうだねx1
>充電スタンドは省スペースと設置の容易さではガススタの比じゃないから
>それこそ政府主導で設置進めるならすぐ日本中にできるだろうし便利そうではある
これでどのくらい充電に時間かかるの?
31 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:11:55 No.918021026 del そうだねx1
>って言う責任を企業に押し付けさせないメッセージだと思ってる
返事もしないのでとりあえずは販売店にいっぱい置くってさ
32 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:12:06 No.918021049 del +
>これでどのくらい充電に時間かかるの?
1時間くらいかね
33 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:12:16 No.918021061 del +
FZEROみたいに道路走ってるだけで給電できるようにしよう
34 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:12:17 No.918021063 del そうだねx16
>EUは14年後にはEV車以外売らせないから!とか言っちゃったので
>もうこのまま突き進むしかない
掌返しもアイツラの得意技だけどな
35 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:12:51 No.918021132 del そうだねx1
>これでどのくらい充電に時間かかるの?
どこの国でも充電はだいたいこう言う充電器だろ?
いまだと急速充電とかスーパーチャージャーで20分とか30分ぐらいじゃね?
36 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:13:01 No.918021151 del そうだねx3
>1時間くらいかね
PAで金持ちの殴り合いが見れそうと前々から言われてた
37 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:13:16 No.918021184 del +
>>これでどのくらい充電に時間かかるの?
>1時間くらいかね
まあ実際は0%になる前に余裕もって充電するから
だいたい20〜30%から満充電までなら30分そこそこ
38 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:13:25 No.918021202 del そうだねx1
>同じ様に充電用バッテリー持ってくればいいだけじゃね?
効率悪すぎるわ
39 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:13:47 No.918021239 del +
>同じ様に充電用バッテリー持ってくればいいだけじゃね?
手持ちできるサイズじゃ微々たる充電量だろう
40 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:14:49 No.918021341 del そうだねx2
>>これでどのくらい充電に時間かかるの?
>1時間くらいかね
長くない?
41 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:15:12 No.918021396 del そうだねx8
>いいんだよエコのためには環境破壊だって許される
>エコ無罪!
「それはエゴだよ!」
42 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:15:19 No.918021408 del そうだねx2
    1639764919402.jpg-(41644 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
43 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:15:23 No.918021413 del そうだねx5
一家に一台電源車
ガソリン使って発電しちゃうぞ
44 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:15:53 No.918021464 del +
    1639764953634.jpg-(72357 B)サムネ表示
>FZEROみたいに道路走ってるだけで給電できるようにしよう
構想はある
今のプロダクトとは別になるだろう
流行らないと無駄インフラだし電気が足りない
45 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:16:08 No.918021484 del そうだねx7
>まあ実際は0%になる前に余裕もって充電するから
>だいたい20〜30%から満充電までなら30分そこそこ
それでも長いなぁ
セルフでガソリン入れて済んで窓拭いても10分かからんしなぁ
46 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:16:41 No.918021544 del +
>セルフでガソリン入れて済んで窓拭いても10分かからんしなぁ
なのでEV買ったアメリカ人はすぐ辞めるそうだ
47 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:16:51 No.918021564 del +
ガソリン発電機を乗せたキャリアをEVの後ろに連結して
そっから給電しつつ走れば長距離走行も可能じゃね?俺天才じゃね?
48 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:17:24 No.918021635 del +
>なのでEV買ったアメリカ人はすぐ辞めるそうだ
買う前に気付けないのか
49 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:17:25 No.918021638 del +
    1639765045934.gif-(19808 B)サムネ表示
毎日20kmを1週間140km走るとして急速充電で約30分
50 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:17:37 No.918021660 del +
>No.918021564
HVでも使っとけ
51 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:18:01 No.918021702 del +
>買う前に気付けないのか
意識の高さには勝てないのだろう
52 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:18:25 No.918021734 del そうだねx2
まあメーカーも日本なんて見てないと思うからEVは開発し続けると思うよ
53 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:18:31 No.918021749 del +
>>No.918021564
>HVでも使っとけ
バっカだなEVなのが大事なんだよEVが
EVは無罪なんだよ
54 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:18:55 No.918021783 del +
>ガソリン発電機を乗せたキャリアをEVの後ろに連結して
>そっから給電しつつ走れば長距離走行も可能じゃね?俺天才じゃね?
それ日産とホンダでもう出てますん
55 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:18:55 No.918021784 del そうだねx4
>EV車に転換する世界的な流れはまあいいとして
気持ちはわかるけどEV車って言い方はちょっとアレだぞ
56 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:19:07 No.918021801 del +
中国にはもうEV車の墓場ができてるんでしょ?
57 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:19:38 No.918021843 del そうだねx5
給油がオシッコだとすると充電はウンコや
並ぶわ空いてるとこ探して彷徨うわ地獄やぞ
58 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:20:08 No.918021891 del +
>それ日産とホンダでもう出てますん
内燃機関を内蔵しちゃったら純粋EVにならないじゃない
それじゃエコじゃなくなっちゃうだろ
59 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:20:31 No.918021936 del +
ハイブリッドじゃダメなんですか?
60 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:20:49 No.918021962 del +
>気持ちはわかるけどEV車って言い方はちょっとアレだぞ
言われてみればエレクトリックビークルビークルになっちゃうな
61 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:20:50 No.918021966 del +
>自分の家の横に駐車場があるとは限らないんだよなぁ
>離れた位置の他人の土地狩りてる駐車場の人は夜間充電できないし
定期的にどっかで充電すれば?
62 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:20:59 No.918021979 del +
まあ自転車に戻るよ
63 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:21:42 No.918022054 del そうだねx2
>ハイブリッドじゃダメなんですか?
世界のEV化はトヨタのHVが倒せないから起きたムーブだ
なおトヨタは一世代前のHVの特許を無料公開した模様
64 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:21:42 No.918022055 del +
>まあ自転車に戻るよ
昔の中国みたいになりそうだな
車が買える人間が減ってきて
65 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:22:06 No.918022092 del そうだねx9
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>中国にはもうEV車の墓場ができてるんでしょ?
中国人さぁ…
66 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:22:21 No.918022123 del そうだねx6
>掌返しもアイツラの得意技だけどな
ゲームに勝てなきゃゲームのルール自体を変えちゃうからな
67 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:22:35 No.918022144 del そうだねx2
ミライース乗ると電気の必要性感じない
とんでもない自動車だ
世界中ミライースになるだけでガソリンの使用量が1/3になる
68 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:22:41 No.918022151 del +
>>気持ちはわかるけどEV車って言い方はちょっとアレだぞ
>言われてみればエレクトリックビークルビークルになっちゃうな
チゲ鍋みたいな感じで案外多いんだよねこういうの
69 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:23:05 No.918022182 del +
>ゲームに勝てなきゃゲームのルール自体を変えちゃうからな
どんなゲームだろうと日本がルールを作れないのならそれに乗るだけよ
70 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:23:09 No.918022192 del そうだねx2
充電スポットをスマホで予約しなきゃいけないとかになりそうだ
71 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:23:28 No.918022227 del +
>>掌返しもアイツラの得意技だけどな
>ゲームに勝てなきゃゲームのルール自体を変えちゃうからな
せめてスポーツだけにして…
72 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:23:47 No.918022265 del そうだねx2
>どんなゲームだろうと日本がルールを作れないのならそれに乗るだけよ
イエローはブラックより格下なので世界では無理よ
73 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:23:58 No.918022286 del そうだねx8
今の車って相当燃費いいもんね
74 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:24:30 No.918022339 del +
>世界のEV化はトヨタのHVが倒せないから起きたムーブだ
>なおトヨタは一世代前のHVの特許を無料公開した模様
HV何十年も作ってんだからEVだって作れるの当たり前なのにね…
75 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:25:21 No.918022425 del +
>ミライース乗ると電気の必要性感じない
>とんでもない自動車だ
>世界中ミライースになるだけでガソリンの使用量が1/3になる
どんだけEVより環境負荷が低かろうと内燃機関だからエコじゃないんだよ
どんだけ環境負荷が高かろうとEVはエコだからエコなんだよ
76 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:25:21 No.918022429 del +
アメリカ人がV8を捨てる未来が想像出来んのだが
あの国の人ってなんだかんだ言ってデカいエンジン大好きじゃん
77 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:25:22 No.918022430 del +
>イエローはブラックより格下なので世界では無理よ
肌の色よりルールを作る気概もビジョンもないってことじゃね
78 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:26:11 No.918022499 del +
>>イエローはブラックより格下なので世界では無理よ
>肌の色よりルールを作る気概もビジョンもないってことじゃね
ルールは守るものという文化なのが良くも悪くも出てる
79 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:27:19 No.918022611 del +
電気で充電できる方がいい
水素なんていらん
80 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:28:34 No.918022733 del +
トヨタの発表みたけどトヨタ以外もEVのデザインが近未来チックというか全体的にダサい
81 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:29:31 No.918022826 del そうだねx1
クロネコヤマトの営業所で眠ってるゴミEVなんとかしてやれよ
82 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:29:40 No.918022838 del +
>トヨタの発表みたけどトヨタ以外もEVのデザインが近未来チックというか全体的にダサい
映えないと売れないんでしょ
83 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:29:47 No.918022846 del +
    1639765787139.jpg-(139642 B)サムネ表示
充電は遅いから電池交換式で行くしかない
84 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:29:54 No.918022863 del +
>アメリカ人がV8を捨てる未来が想像出来んのだが
>あの国の人ってなんだかんだ言ってデカいエンジン大好きじゃん
向こうは文化として残るんじゃない?
日本はなんだかんだ言ってEV化したら一瞬だろうな
85 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:30:00 No.918022876 del +
>クロネコヤマトの営業所で眠ってるゴミEVなんとかしてやれよ
次は佐川のターンだ
86 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:31:20 No.918022993 del +
>向こうは文化として残るんじゃない?
>日本はなんだかんだ言ってEV化したら一瞬だろうな
ちなみにV8エンジンを作ったのはフランス人ね
そしてもはやフランスでは文化もくそもなく消滅してるぞ
87 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:31:20 No.918022994 del +
>世界のEV化はトヨタのHVが倒せないから起きたムーブだ
理由の一つではあるけど
もっと大きなエコエコ宗教使って資材や新規投資で金もうけする詐欺がメインだと思う
88 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:31:34 No.918023028 del +
>次は佐川のターンだ
あっちは中華だから爆発火災のリスクもあるぜ
89 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:32:39 No.918023131 del +
>ちなみにV8エンジンを作ったのはフランス人ね
>そしてもはやフランスでは文化もくそもなく消滅してるぞ
フランス人も熱しやすく冷めやすいからなあ…
90 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:33:30 No.918023208 del +
>充電は遅いから電池交換式で行くしかない
腹下擦ったりぶつけたらヤバそうだ
91 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:34:03 No.918023252 del そうだねx3
>ちなみにV8エンジンを作ったのはフランス人ね
>そしてもはやフランスでは文化もくそもなく消滅してるぞ
開発した人種と発展させた国になんの関係が…?
92 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:34:17 No.918023275 del +
>もっと大きなエコエコ宗教使って資材や新規投資で金もうけする詐欺がメインだと思う
エコはゲームチェンジのためのツールであって目的じゃないんだよな
93 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:34:20 No.918023284 del そうだねx4
中国はEV用バッテリーに必要な鉱物資源採掘の為に環境を破壊しながら途上国で奴隷労働させてる
94 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:34:49 No.918023315 del +
まさかEVの車高落とすようなチューンするアホはおらんと思うが
将来的に普及したらそういうのも出てくるかなあ
95 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:34:50 No.918023319 del +
>中国はEV用バッテリーに必要な鉱物資源採掘の為に環境を破壊しながら途上国で奴隷労働させてる
まあEVはエコなんだから環境破壊も仕方ないだろう
96 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:35:13 No.918023357 del そうだねx2
>腹下擦ったりぶつけたらヤバそうだ
それは交換式じゃなくても同じよ
97 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:35:26 No.918023377 del +
200Vの充電用ターミナルを家に設置するのも全ての家で通用するわけじゃないしなあ
98 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:36:00 No.918023431 del そうだねx1
500km走れるテスラの充電時間は1時間
現在のEVスタンドがまともに採算取れるわけはない
99 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:36:30 No.918023464 del そうだねx5
ガソリンは禁止!EVじゃなきゃ認めない!ってのがおかしいんだよね
EVが本当に環境に負荷を与えないような夢の車ならまだしも全くそんなことないし
100 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:36:45 No.918023493 del +
排出権と免罪符みたいなもんだし昔からやること変わらん欧州
101 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:37:12 No.918023541 del そうだねx7
>内燃機関で個別に燃やすより発電所で燃やしたほうが効率的でしょ
燃焼→動力 より
燃焼→発電→送電→蓄電→動力 のほうが効率的なの?
102 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:37:34 No.918023570 del そうだねx4
これだから欧州は
そんなだから衰退するのだ
103 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:37:52 No.918023593 del +
>開発した人種と発展させた国になんの関係が…?

V8エンジンをまず発展させたのは開発したフランスの車メーカーとイギリスだからね?
知らないの?
104 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:38:02 No.918023609 del +
これガソスタよりコインパーキングに設置した方が利便性高そうだな
105 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:38:42 No.918023675 del そうだねx4
犯罪シンジケート同然のEUが滅べば清々するからこのまま破滅の道へ突き進んでくれ
106 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:38:52 No.918023688 del そうだねx7
>ガソリンは禁止!EVじゃなきゃ認めない!ってのがおかしいんだよね
>EVが本当に環境に負荷を与えないような夢の車ならまだしも全くそんなことないし
排出される炭素をどうにかするべきなのに内燃機関を駆逐すれば全て解決みたいに思ってるアホが多すぎてな
107 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:40:19 No.918023828 del +
EVより合成燃料の方が環境に優しそう
ポルシェも合成燃料の製造プラント建設してるし
108 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:40:20 No.918023832 del +
PHEVでいいと思うんだけどねえ
保険ってのはいつの世にも必要だよ
109 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:40:59 No.918023888 del +
HVが主流になったら会社が潰れるから欧州は絶対に認めないのはわかる
110 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:41:02 No.918023893 del +
パネル敷くために森林伐採してんの縮図
111 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:41:14 No.918023922 del +
>PHEVでいいと思うんだけどねえ
>保険ってのはいつの世にも必要だよ
最高のEVだな
町乗りだけなら一滴もガソリン使わないと人気
112 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:41:15 No.918023924 del そうだねx2
EV買うなら道の駅のそばの住民だと思う
待合駐車場あるし
それでも先客いたら自分の入れ終わるまで1時間半 馬鹿なんじゃないかなあって
113 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:41:18 No.918023930 del そうだねx3
>>ガソリンは禁止!EVじゃなきゃ認めない!ってのがおかしいんだよね
>>EVが本当に環境に負荷を与えないような夢の車ならまだしも全くそんなことないし
>排出される炭素をどうにかするべきなのに内燃機関を駆逐すれば全て解決みたいに思ってるアホが多すぎてな
政治劇でしかないのにピュアにそうだと信じてる人もいるんだろうな
114 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:41:27 No.918023941 del +
>燃焼→動力 より
>燃焼→発電→送電→蓄電→動力 のほうが効率的なの?
うn
なのでLCCで攻めたほうがいいよ
115 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:41:52 No.918023982 del そうだねx11
EV車はガソリン使わないから直接二酸化炭素出さない一方で大量のレアメタル使うからEV車普及させればさせるほどレアメタルたくさん採掘しなきゃならない
つまり山削って穴掘りまくるわけだけどこの一連の環境破壊は果たして環境にいいのか?むしろ余計悪くない?って疑問を無視して推進してるからまた白人達の現実無視した綺麗事にしか思えない
116 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:42:14 No.918024016 del +
>パネル敷くために森林伐採してんの縮図
福島に中華パネルが山の様に持ち込まれて怖いって話題になってたな
ウイグル人の強制パネル
117 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:42:35 No.918024047 del +
EVだからなのかは知らんけどみんなの夢見た未来の車的な見た目に寄せてきてるの好き
118 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:42:36 No.918024050 del +
>HVが主流になったら会社が潰れるから欧州は絶対に認めないのはわかる
EVでも全然覇権とれずにひっくり返した挙句にガンガン潰れてくれて良いと思う
119 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:43:03 No.918024104 del +
>EVより合成燃料の方が環境に優しそう
>ポルシェも合成燃料の製造プラント建設してるし
水と二酸化炭素からエタノール燃料を作る研究あったな
必要な電力を自然エネルギーで賄えれば完璧だ
120 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:43:12 No.918024120 del そうだねx4
>EV車はガソリン使わないから直接二酸化炭素出さない一方で大量のレアメタル使うからEV車普及させればさせるほどレアメタルたくさん採掘しなきゃならない
レアメタル使う量減ってきてるし最終的には無くすよ
121 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:43:26 No.918024149 del +
>EVだからなのかは知らんけどみんなの夢見た未来の車的な見た目に寄せてきてるの好き
衝突安全性とかもあるんだろうけどエンジン入ってる?て形になってるのでつまんない
122 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:43:40 No.918024178 del そうだねx1
ガソリン車は自動的に暖房入るの最高
123 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:43:54 No.918024206 del そうだねx10
>>EV車はガソリン使わないから直接二酸化炭素出さない一方で大量のレアメタル使うからEV車普及させればさせるほどレアメタルたくさん採掘しなきゃならない
>レアメタル使う量減ってきてるし最終的には無くすよ
なら無くしてから普及に移行しろ
124 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:44:17 No.918024247 del +
選択肢はEVだけじゃないんですよ?
って言ってるトヨタが殺ってくれそうだから期待してる
125 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:44:30 No.918024266 del そうだねx4
>>>EV車はガソリン使わないから直接二酸化炭素出さない一方で大量のレアメタル使うからEV車普及させればさせるほどレアメタルたくさん採掘しなきゃならない
>>レアメタル使う量減ってきてるし最終的には無くすよ
>なら無くしてから普及に移行しろ
なんで?
126 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:44:45 No.918024294 del +
ぶつけるとやばそうだけどフォーミュラEとかラリーやってるもんなぁ
安全性は大丈夫なんだろ
127 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:44:55 No.918024312 del +
>水と二酸化炭素からエタノール燃料を作る研究あったな
>必要な電力を自然エネルギーで賄えれば完璧だ
ポルシェがやってるのがまさしくそれ
風力発電たけで水と空気からガソリンを作るらしい
128 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:44:56 No.918024314 del +
>水と二酸化炭素からエタノール燃料を作る研究あったな
>必要な電力を自然エネルギーで賄えれば完璧だ
効率しだいだけどバッテリーに蓄電するより使い勝手よさそう
129 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:45:07 No.918024335 del +
>選択肢はEVだけじゃないんですよ?
>って言ってるトヨタが殺ってくれそうだから期待してる
昔からずっとそうよ
EUに騙されたホンダがバカなのだ
130 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:45:32 No.918024374 del そうだねx2
>V8エンジンをまず発展させたのは開発したフランスの車メーカーとイギリスだからね?
>知らないの?
それとドラッグカーにもトラックにもV8載せて楽しんでるアメリカとなんの関係があるのと
131 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:45:59 No.918024409 del +
ホンダの経営はなんか地に足ついてないな
132 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:46:12 No.918024430 del +
>>水と二酸化炭素からエタノール燃料を作る研究あったな
>>必要な電力を自然エネルギーで賄えれば完璧だ
>効率しだいだけどバッテリーに蓄電するより使い勝手よさそう
電気よりもエタノールとして保存しておくほうがロスないしね
133 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:46:18 No.918024443 del +
トヨタは水素エンジン推しだけど水素と二酸化炭素を合成して燃料作った方が現実的な気がする
134 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:46:29 No.918024460 del +
>EUに騙されたホンダがバカなのだ
技術丸ごと捨てる事ないだろうになぁ
135 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:47:01 No.918024510 del そうだねx2
>なのでLCCで攻めたほうがいいよ
格安航空…じゃなくて、何?LCC
136 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:47:20 No.918024539 del +
将来的に家庭用電源の電圧が200Vになるなんて事あるかな
137 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:47:29 No.918024551 del +
>ポルシェがやってるのがまさしくそれ
>風力発電たけで水と空気からガソリンを作るらしい
その技術が完璧になればEVなんて投げ捨ててもいいわな
排出した二酸化炭素も回収できるわけだし
138 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:47:36 No.918024563 del +
ブラジルはバイオエタノールが普及してるとか説明会で言ってたなガソリンより低価格なんだとか
139 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:47:40 No.918024571 del +
>>なのでLCCで攻めたほうがいいよ
>格安航空…じゃなくて、何?LCC
ライフサイクルコストじゃね?
140 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:49:08 No.918024715 del そうだねx5
バッテリーとかライフサイクルコスト最悪なんじゃないのか
141 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:49:33 No.918024761 del +
>将来的に家庭用電源の電圧が200Vになるなんて事あるかな
電柱までは来てるからあとは契約するだけなんだよな
普通の人には必要ないけど
142 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:49:57 No.918024800 del そうだねx1
>レアメタル使う量減ってきてるし最終的には無くすよ
ナトリウムイオン電池いいよね
143 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:50:32 No.918024864 del +
>ブラジルはバイオエタノールが普及してるとか説明会で言ってたなガソリンより低価格なんだとか
あとハイオクよりも超ハイオクだからアホみたいにパワー出せるんだよな
144 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:51:01 No.918024909 del +
>選択肢はEVだけじゃないんですよ?
>って言ってるトヨタが殺ってくれそうだから期待してる
車社会にとどめを刺すつもりか
145 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:51:12 No.918024929 del +
完全電気自動車って天候と災害に弱そうなのがちょっと心配
146 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:51:21 No.918024943 del そうだねx7
>なんで?
中国なんかが次から次に新型のEV車出すせいで
おかげで最近買ったEV車がすぐ型落ち品になるから中古で売れずその辺に大量に放置され山のように廃棄されてる
おまけにバッテリーが出火元の火災も増えてるし
見切り発車の状態から無理して普及させてるせいで余計に大量のゴミ生み出してんだから尚のこと一定のラインまでちゃんと開発してから普及させた方がいい
147 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:51:25 No.918024954 del そうだねx1
>バッテリーとかライフサイクルコスト最悪なんじゃないのか
都合の悪い点は全部伏せるのが連中のムーヴだから
148 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:51:47 No.918024996 del +
とりあえず世に出して問題点を潰していくのはいいと思うよ
俺はそれに参加したくないけど
149 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:52:00 No.918025012 del +
10年後くらいに全固体バッテリー搭載車を普及させるなんて話も出てたが
10年もするとまた変なルールをねじ込まれそう
150 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:52:10 No.918025029 del そうだねx1
>No.918024943
中国の心配してんの?
151 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:52:34 No.918025073 del +
非走行時にエアコンとかつけっぱなしだとどのくらいバッテリー持つんだろ
152 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:52:34 No.918025074 del +
バッテリーの劣化はどんなもんなんだろう
今使ってるスマホは5日くらい持ってたけど1年過ぎた辺りから2日しか持たなくなってきた
153 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:52:40 No.918025084 del そうだねx3
>車社会にとどめを刺すつもりか
EVに夢見てるEUの自動車メーカーの息の根を止めるだけでしょ
154 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:53:25 No.918025155 del +
>非走行時にエアコンとかつけっぱなしだとどのくらいバッテリー持つんだろ
通常時の30%減だって
155 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:54:18 No.918025238 del +
エアコンすげーな
156 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:54:31 No.918025256 del +
>No.918024943
レアメタル関係ないね
157 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:54:47 No.918025274 del +
>バッテリーの劣化はどんなもんなんだろう
>今使ってるスマホは5日くらい持ってたけど1年過ぎた辺りから2日しか持たなくなってきた
これからは車をスマホみたいなサイクルで買わせるつもりらしいよ
その場合は車がある程度安くないと不可能だとは思うけど
158 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:55:35 No.918025346 del +
車は上流階級の物
下々は歩いて移動
159 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:55:46 No.918025364 del そうだねx2
>これだから欧州は
>そんなだから衰退するのだ
それ以上に衰退してる日本は…?
160 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:55:49 No.918025370 del +
>これからは車をスマホみたいなサイクルで買わせるつもりらしいよ
>その場合は車がある程度安くないと不可能だとは思うけど
財布にも環境にも優しくなさそう
161 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:56:01 No.918025386 del +
>バッテリーの劣化はどんなもんなんだろう
6~10年で70%まで落ちるらしい
162 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:56:02 No.918025391 del +
スマホですらバッテリーの付け替え出来なくなって来てるのに車のバッテリー詰め替えとか無理
163 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:56:04 No.918025392 del そうだねx2
>これからは車をスマホみたいなサイクルで買わせるつもりらしいよ
バッテリー交換式でいいよね
164 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:56:22 No.918025418 del +
>風力発電たけで水と空気からガソリンを作るらしい
ではこうしましょう
車の屋根に風車付ける
165 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:56:48 No.918025459 del +
>財布にも環境にも優しくなさそう
エコだからしゃーない
166 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:56:53 No.918025471 del +
そもそも今若者車買わないんじゃないの
167 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:57:16 No.918025509 del +
>>財布にも環境にも優しくなさそう
>エコだからしゃーない
エコとは一体…
168 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:57:17 No.918025510 del +
>そもそも今若者車買えないんじゃないの
169 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:57:22 No.918025516 del +
>>バッテリーの劣化はどんなもんなんだろう
>6~10年で70%まで落ちるらしい
バッテリー劣化補償を手厚くやってるメーカーのじゃないと怖くて買えないよね
170 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:57:25 No.918025525 del +
>これからは車をスマホみたいなサイクルで買わせるつもりらしいよ
EV車ってバッテリー交換不可なん?
171 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:57:33 No.918025537 del そうだねx2
>それ以上に衰退してる日本は…?
別の世界から来た方ですか?
172 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:57:48 No.918025554 del +
>EV車ってバッテリー交換不可なん?
普通に実用化してる
173 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:58:18 No.918025600 del +
>そもそも今若者車買わないんじゃないの
都会と違って田舎の若者は誰でも持ってるよ
174 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:58:39 No.918025633 del +
経済的には衰退してるけど心は豊かだから!
みたいな流れかな
175 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:58:44 No.918025646 del +
>>将来的に家庭用電源の電圧が200Vになるなんて事あるかな
>電柱までは来てるからあとは契約するだけなんだよな
>普通の人には必要ないけど
最近の新築だと普通に200V引いてるってよ
176 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:58:52 No.918025659 del +
>バッテリーの劣化はどんなもんなんだろう
>今使ってるスマホは5日くらい持ってたけど1年過ぎた辺りから2日しか持たなくなってきた
トヨタのHV用の話だけど元々バッテリーの六割しか使って無いから劣化しても影響薄いそうだ
10年10万キロは持つそうだよ
177 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:59:06 No.918025680 del +
>スマホですらバッテリーの付け替え出来なくなって来てるのに車のバッテリー詰め替えとか無理
スマホもメーカー送りにすりゃできるけどサポート体勢的に現実的じゃないメーカーが多いだけでしょ
178 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:59:32 No.918025719 del +
>経済的には衰退してるけど心は豊かだから!
>みたいな流れかな
トヨタが倒せなくてーって書かれてるのに
まあ媚中政治はクソだけど
179 無念 Name としあき 21/12/18(土)03:59:34 No.918025723 del そうだねx1
廃棄バッテリーはリサイクルが困難でコストがかかるので不法投棄されることも多く漏れ出た重金属による土壌汚染も深刻らしい
180 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:00:28 No.918025792 del +
>>そもそも今若者車買わないんじゃないの
>都会と違って田舎の若者は誰でも持ってるよ
田舎は若者少ないじゃん
181 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:00:44 No.918025814 del そうだねx4
>>これだから欧州は
>>そんなだから衰退するのだ
>それ以上に衰退してる日本は…?
移民と詐欺紛いの売り方で国体維持してる様な連中に日本は衰退してると言われてもな…
182 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:01:11 No.918025854 del そうだねx9
>No.918024266
なんで?がなんで?だよ
環境に良いって理屈で普及させようとしてんのに現状バッテリー製造に環境負荷がかなりかかる状態で
最終的にレアメダルが必要無くなるならそこを達成してから普及させるのが筋だろう
結局建前がガソリンを禁止にしてらEVを推し進める根拠を持ち合わせてない
183 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:02:20 No.918025942 del +
>>それ以上に衰退してる日本は…?
>移民と詐欺紛いの売り方で国体維持してる様な連中に日本は衰退してると言われてもな…
堂々とGDP偽装すべきだよな
184 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:02:21 No.918025945 del +
>結局建前がガソリンを禁止にしてらEVを推し進める根拠を持ち合わせてない
とりあえずグレタ辺りに直談判して来てよ
いやますは進次郎か
185 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:02:40 No.918025973 del +
>>>そもそも今若者車買わないんじゃないの
>>都会と違って田舎の若者は誰でも持ってるよ
>田舎は若者少ないじゃん
多い少ないの話じゃなかったと思うんだけど無理に反論してこなくていいから
186 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:02:41 No.918025975 del +
>スマホですらバッテリーの付け替え出来なくなって来てるのに車のバッテリー詰め替えとか無理
テレビのリモコンは付け替え式でしょ
187 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:02:50 No.918025990 del +
>>それ以上に衰退してる日本は…?
>移民と詐欺紛いの売り方で国体維持してる様な連中に日本は衰退してると言われてもな…
日本も研修生をこき使ってなかったっけ
188 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:04:45 No.918026144 del +
せいぜい数分で済むガソリンと違ってバッテリーの充電に時間かかりそれが未だに改善されてないのもEV車見切り発車感が否めない
カートリッジ交換式にすれば?ってなったら今度はそうなると規格統一の必要が出てきて余計めんどくさそうなことになるのは目に見えてるしもし寿命切れ間近や粗悪品のバッテリー引いてしまった時はたまったもんじゃない
走ってる途中で突然の停止や爆発の危険もある
189 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:05:15 No.918026178 del そうだねx5
そもそも割り箸止めろ!の頃から環境環境言ってる奴らは
結果じゃなくて意識高い自分に酔いたいだけっていうのが見えてたし
EV云々が現実や結果を見据えてないのは今更ではある
190 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:05:41 No.918026221 del そうだねx1
>多い少ないの話じゃなかったと思うんだけど無理に反論してこなくていいから
じゃあどういう話?田舎は若者少ないけど田舎の若者は車持ってるよ!って言ってそれから何が言いたいの
191 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:06:08 No.918026260 del そうだねx2
レスバしたいだけかよ
192 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:06:49 No.918026313 del そうだねx1
>そもそも割り箸止めろ!の頃から環境環境言ってる奴らは
>結果じゃなくて意識高い自分に酔いたいだけっていうのが見えてたし
>EV云々が現実や結果を見据えてないのは今更ではある
SDGs!って叫びながら環境の話しかしない奴は全員詐欺師と言っても差し支えないよね
193 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:07:06 No.918026335 del そうだねx4
>No.918025854
気象異常化対策だけど環境ってのをごちゃまぜに理解してるんだね
194 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:07:22 No.918026352 del そうだねx10
    1639768042672.png-(447633 B)サムネ表示
>移民と詐欺紛いの売り方で国体維持してる様な連中に日本は衰退してると言われてもな…
詐欺まがいじゃなくて実際に詐欺やってましたからね
どの面下げてEV!EV!って騒いでんだろこいつら
白人には恥って概念がないのか
195 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:07:43 No.918026376 del そうだねx4
>せいぜい数分で済むガソリンと違ってバッテリーの充電に時間かかりそれが未だに改善されてないのもEV車見切り発車感が否めない
使い方次第じゃね?
ライフスタイルに合うなら電気自動車で満足してる人もいるみたいだぞ
196 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:10:21 No.918026583 del +
異常気象対策なんて建前でしかないの見抜かれてるんだから
ロシアからガス止められて凍えてくたばれ詐欺師どもとしか思わんね
197 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:10:39 No.918026607 del +
    1639768239863.jpg-(152685 B)サムネ表示
>>移民と詐欺紛いの売り方で国体維持してる様な連中に日本は衰退してると言われてもな…
>詐欺まがいじゃなくて実際に詐欺やってましたからね
198 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:11:36 No.918026674 del +
>ロシアからガス止められて凍えてくたばれ詐欺師どもとしか思わんね
被害にあうのは庶民で
貴族様はリゾートでヌクヌクやで
199 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:12:17 No.918026717 del +
EVが本当に環境に優しいと信じてる人の方が世間では多いんじゃないの
200 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:13:14 No.918026790 del そうだねx3
トヨタEVスレでも暴れてみてよ
201 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:13:25 No.918026804 del +
>被害にあうのは庶民で
>貴族様はリゾートでヌクヌクやで
向こうの庶民はこの国と違って大人しくないから暴動起きるけど大丈夫なのかな
202 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:14:49 No.918026908 del そうだねx1
>EVが本当に環境に優しいと信じてる人の方が世間では多いんじゃないの
テレビや新聞もEVの都合の悪いとこは報道しないんだよなぁ…EVすごい!今すぐEVにしよう!っていいことばかり伝える
203 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:14:52 No.918026912 del +
>>被害にあうのは庶民で
>>貴族様はリゾートでヌクヌクやで
>向こうの庶民はこの国と違って大人しくないから暴動起きるけど大丈夫なのかな
移民にホイホイ銃向ける人権先進国だから大丈夫でしょ
204 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:15:39 No.918026964 del +
移民に人権はないから問題ないな
205 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:16:07 No.918026999 del +
>テレビや新聞もEVの都合の悪いとこは報道しないんだよなぁ…EVすごい!今すぐEVにしよう!っていいことばかり伝える
連中逆張り荒らしだからトヨタもキレてる訳でな
206 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:16:09 No.918027003 del そうだねx1
>トヨタEVスレでも暴れてみてよ
トヨタのEVは欧州と中国のEV産業を破壊してくれる可能性が極めて高いからな
大いに頑張ってほしい
207 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:18:28 No.918027164 del +
>>EVスタンドなんだから別にガソスタに設置する必要すらない
>>それこそ駐車場でもいい
>自分の家の横に駐車場があるとは限らないんだよなぁ
>離れた位置の他人の土地狩りてる駐車場の人は夜間充電できないし
それに全国にそんなに急に大型の充電施設なんてどうやって作って接地するんだろうな
208 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:18:46 No.918027179 del +
>トヨタのEVは欧州と中国のEV産業を破壊してくれる可能性が極めて高いからな
>大いに頑張ってほしい
トヨタ車がヨーロッパを埋め尽くしてEUが何の力も持てなくなる事だよな
209 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:19:31 No.918027235 del そうだねx7
>トヨタ車がヨーロッパを埋め尽くしてEUが何の力も持てなくなる事だよな
欧州の事だから即EVやめまーすってなる事必至
210 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:19:33 No.918027236 del +
原発で車走らせたら石油よりウランの方が先に枯渇しそう
211 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:20:06 No.918027282 del +
>原発で車走らせたら石油よりウランの方が先に枯渇しそう
高速増殖させれば無限のエネルギーやぞ
212 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:20:29 No.918027304 del +
なおEVスタンド自体の数
日本は減少してんだけどな
213 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:20:36 No.918027313 del そうだねx2
>トヨタ車がヨーロッパを埋め尽くしてEUが何の力も持てなくなる事だよな
ガソリンやディーゼルだと日本は圧倒的なんだよね?でも埋め尽くせてないよね?
214 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:21:36 No.918027396 del そうだねx1
ガソリン禁止にしてEVのみにして寒波きても
欧州は何の助けもしてくれないぞ
215 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:22:10 No.918027434 del +
>なおEVスタンド自体の数
>日本は減少してんだけどな
老朽化した奴が維持費の問題で減っただけじゃん?
また国が税金で補助すればいいじゃん?
216 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:22:56 No.918027488 del +
EV関連の特許のうち半数近くをトヨタが持ってるらしいけど
それでなんで行けると思ったんだろうEUって
217 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:24:45 No.918027625 del そうだねx1
>ガソリンやディーゼルだと日本は圧倒的なんだよね?でも埋め尽くせてないよね?
そりゃゴミみたいな自国の車ありがたがってる連中だしゴミがお似合いだろう
218 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:26:18 No.918027712 del そうだねx3
>高速増殖させれば無限のエネルギーやぞ
もんじゅで懲りろよ
219 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:28:28 No.918027846 del そうだねx5
猛烈なトヨタ信仰
220 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:28:49 No.918027871 del +
>>ガソリンやディーゼルだと日本は圧倒的なんだよね?でも埋め尽くせてないよね?
>そりゃゴミみたいな自国の車ありがたがってる連中だしゴミがお似合いだろう
それは埋めつくせてないことの反論にはなってないのでは?
221 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:28:50 No.918027873 del +
プルサーマルってフランスでは成功してるんだよな
222 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:33:06 No.918028138 del +
>ガソリン禁止にしてEVのみにして寒波きても
>欧州は何の助けもしてくれないぞ
もともとノルウェーみたいな寒冷地はインフラ充実してるし人口もそこまでいないから問題ない
そこらへん日本はどうするんだろうね
223 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:35:00 No.918028250 del そうだねx2
>もともとノルウェーみたいな寒冷地はインフラ充実してるし
なんのインフラ?
224 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:35:38 No.918028303 del +
たぶん日本はトヨタのせいで潰れるよ
225 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:39:21 No.918028528 del +
>それは埋めつくせてないことの反論にはなってないのでは?
ポンコツでも自国製だからとありがたがって購入する人間がいてメーカーが存続してる以上全部は無理だろ
あっちのメーカーも全面EV化には疑問を抱いてるのも出てる訳でそう感じてるメーカーはなんだかんだ生き残るんじゃないか
226 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:44:10 No.918028822 del そうだねx2
>猛烈なトヨタ信仰
盲目で無計画なEV信仰を指摘するとトヨタガーって頭ヨーロッパ人か?
227 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:45:00 No.918028879 del +
>もともとノルウェーみたいな寒冷地はインフラ充実してるし人口もそこまでいないから問題ない
>そこらへん日本はどうするんだろうね
何も考えてないと思うよ走行税とか言い出した国だぜ
228 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:46:24 No.918028966 del そうだねx2
>猛烈なトヨタ信仰
少なくとも4人はトヨタアンチが貼り付いてんのかそれとも1人でルーパチしてるのか
229 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:46:28 No.918028970 del そうだねx1
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>構想はある
コーナーでレーンから外れて動かなくなるヤツだこれ
230 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:49:24 No.918029166 del +
>どんだけEVより環境負荷が低かろうと内燃機関だからエコじゃないんだよ
>どんだけ環境負荷が高かろうとEVはエコだからエコなんだよ
こういう欺瞞が世界規模で蔓延するようになると
人類が滅ぶのもそう遠くないのかなって思う
231 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:49:46 No.918029194 del そうだねx1
    1639770586127.jpg-(263909 B)サムネ表示
>>もともとノルウェーみたいな寒冷地はインフラ充実してるし
>なんのインフラ?
北海道以上に寒い国はエンジン始動用の外部電源が普及してるから移行しやすいのよ
232 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:49:55 No.918029200 del そうだねx1
ビーム充電だ!
233 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:51:24 No.918029276 del そうだねx3
>>どんだけEVより環境負荷が低かろうと内燃機関だからエコじゃないんだよ
>>どんだけ環境負荷が高かろうとEVはエコだからエコなんだよ
>こういう欺瞞が世界規模で蔓延するようになると
>人類が滅ぶのもそう遠くないのかなって思う
持続可能っていう大きなメリットがあるから今は欺瞞スレスレでもやる価値は有る
問題は欺瞞から脱出する将来に賭けてるだけで保証はないこと
234 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:53:39 No.918029402 del そうだねx1
ソーラーパネル次第かなあれってもっと進化しそうだし
235 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:54:27 No.918029458 del そうだねx2
>持続可能っていう大きなメリットがあるから今は欺瞞スレスレでもやる価値は有る
>問題は欺瞞から脱出する将来に賭けてるだけで保証はないこと
それ持続可能(持続できるとは言ってない)状態なのでは…?
236 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:54:32 No.918029465 del そうだねx1
ディーゼルも廃止って運搬に使う大型長距離トラックもEVで補えるのだろうか
237 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:54:38 No.918029470 del +
正直次のエネルギー革命でも起きない限り環境に対しては負荷をかけ続けるだけだと思うわ
238 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:55:10 No.918029505 del そうだねx7
ぶっちゃけ雪国のことあんま考えてないって偏見持ってる
239 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:55:45 No.918029543 del +
>何も考えてないと思うよ走行税とか言い出した国だぜ
走行税と車幅税と重量税増額、あとは消費税15%と炭素税いくからなっ!
240 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:57:10 No.918029621 del +
>正直次のエネルギー革命でも起きない限り環境に対しては負荷をかけ続けるだけだと思うわ
そうだよ
フランスなんてガンガン原発動かして大量の汚染水を川や湖に垂れ流してるからな
あんな国のワインをありがたく飲んでる連中はアホ
241 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:58:15 No.918029684 del そうだねx3
>ぶっちゃけ雪国のことあんま考えてないって偏見持ってる
自ら言い出したEUの事以外一切何も考えてないでしょ
242 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:58:38 No.918029705 del そうだねx1
>持続可能っていう大きなメリット
リチウムってそんなにバカスカ採れんのか?
ウランの埋蔵量だって無限じゃないし
電池のリサイクルはどこまで進むか不透明だし
どの道消費はするんだから消費を分散するのが道理なんだと思うけど
243 無念 Name としあき 21/12/18(土)04:59:27 No.918029764 del +
    1639771167594.jpg-(99411 B)サムネ表示
>ソーラーパネル次第かなあれってもっと進化しそうだし
一応現状でも一日で60㎞走れるらしいけどお値段がね
244 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:00:17 No.918029819 del +
>最近の新築だと普通に200V引いてるってよ
送電は一緒じゃないの?
245 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:00:18 No.918029820 del そうだねx3
>ソーラーパネル次第かなあれってもっと進化しそうだし
正直もう枯れた技術よ…
246 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:03:49 No.918030012 del +
>>持続可能っていう大きなメリットがあるから今は欺瞞スレスレでもやる価値は有る
>>問題は欺瞞から脱出する将来に賭けてるだけで保証はないこと
>それ持続可能(持続できるとは言ってない)状態なのでは…?
問題は発電方法や電池が持続可能で無い手段でないとコストメリット出ないところ
持続可能な代替手段があるところがギリギリ欺瞞では無い
そういう方法は在庫が少なくなれば高騰するしどこかで持続可能な手段とコスト逆転するからね
247 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:04:13 No.918030042 del +
どうせ世界の一部しか全てEVとかならないし
248 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:04:31 No.918030061 del そうだねx2
    1639771471852.png-(34307 B)サムネ表示
中国がいる限り持続可能どころか人類の残り時間がすぐに尽きるので…
249 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:04:42 No.918030064 del +
>>ソーラーパネル次第かなあれってもっと進化しそうだし
>正直もう枯れた技術よ…
少し前に効率良くなって今のだからまぁお察し
250 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:05:00 No.918030081 del +
車が必須の地域じゃなくて休日ドライバーが街中乗るレベルを想定されてるとしか思わない
それにインフラろくに整ってないとこは死ねっつってるようなもんでしょこれ
251 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:05:27 No.918030101 del +
>ソーラーパネル次第かなあれってもっと進化しそうだし
大規模なソーラーパネルを砂漠にでも展開して発電した電気で走らせた方が効率いいんだわ
狭い世界で完結するほど効率悪いのはどの世界でも一緒
252 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:05:53 No.918030124 del そうだねx6
無理だと思うならEVを選ばなきゃ良いだけだぞ
253 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:05:56 No.918030130 del そうだねx1
正直EV推しって二酸化炭素と触媒でエタノール作る技術が成熟したら消える気もする
なのでその研究してるトコ(日本もやってる)の進退をチェックしておくのがいいかなって…
254 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:06:03 No.918030138 del +
>>ソーラーパネル次第かなあれってもっと進化しそうだし
>正直もう枯れた技術よ…
あとは太陽の出力アップぐらいしか
大幅な面積あたりの電力向上の手段が無いという
255 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:06:51 No.918030175 del +
>>持続可能っていう大きなメリット
>リチウムってそんなにバカスカ採れんのか?
>ウランの埋蔵量だって無限じゃないし
>電池のリサイクルはどこまで進むか不透明だし
>どの道消費はするんだから消費を分散するのが道理なんだと思うけど
今はリサイクルがコスト高いだけだよ
技術進歩か在庫で逆転する
256 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:07:14 No.918030193 del +
植物の葉緑体と比べたらカスみたいなエネルギー変換効率なんだよねソーラーパネル
257 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:07:24 No.918030200 del そうだねx2
チョー不便でチョー高いんだから
意識高い系しか買わないよ
258 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:07:53 No.918030223 del +
>車が必須の地域じゃなくて休日ドライバーが街中乗るレベルを想定されてるとしか思わない
>それにインフラろくに整ってないとこは死ねっつってるようなもんでしょこれ
インフラ整ってないとこは原始生活しろなんて今も同じだろ
259 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:08:38 No.918030261 del そうだねx2
>植物の葉緑体と比べたらカスみたいなエネルギー変換効率なんだよねソーラーパネル
ミトコンドリアに文句言え
260 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:09:49 No.918030313 del +
>無理だと思うならEVを選ばなきゃ良いだけだぞ
その通りなんで去年ガソリン車購入
距離乗らないんでハイブリッドのバッテリー作る分の省エネ達成も無理な計算だった
261 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:10:55 No.918030384 del +
距離乗らないならEV考えてもいいんじゃないか
262 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:12:36 No.918030468 del +
家で充電出来るのは面倒くさくなくて良いよなあ
263 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:13:17 No.918030507 del +
>今はリサイクルがコスト高いだけだよ
>技術進歩か在庫で逆転する
外国に在庫と環境破壊負担させる方式のコスパが良すぎて
技術開発のインセンティブが殆ど無いという
264 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:14:36 No.918030575 del +
EVだかなんだか知らないけどくるまじゃなくていいって早く気づいて
それが真エコへの第一歩だから
265 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:15:16 No.918030610 del +
自家用車で遠出なんてなかなかしないしな
田舎だと遠出用のでかい車持ってても全然使われないで通勤買い物は軽でばっかりってのが多い
266 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:15:20 No.918030616 del そうだねx2
>距離乗らないならEV考えてもいいんじゃないか
何でクソ高くて環境破壊するゴミ買わないといけないの?
かなり使い倒さないと財布にも環境にも悪影響しか無いんだが
267 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:15:43 No.918030638 del +
>>今はリサイクルがコスト高いだけだよ
>>技術進歩か在庫で逆転する
>外国に在庫と環境破壊負担させる方式のコスパが良すぎて
>技術開発のインセンティブが殆ど無いという
それは別の政治的問題なんで
268 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:16:19 No.918030671 del +
ガソリンの軽乗るわ
269 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:17:24 No.918030719 del +
EV増えたらガソリンスタンド益々減って給油めんどくなりそう…
270 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:17:47 No.918030735 del +
ガチ短距離だと
用途によっては電動アシスト自転車という強力なライバルが立ちふさがる
271 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:18:47 No.918030779 del そうだねx3
なんか変なこという人多いよな
嫌なら買わなきゃ良いだけじゃん
何焦ってるんだろう
馬鹿かな?
272 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:19:12 No.918030795 del そうだねx1
>ガソリンの軽乗るわ
実際アルトはヤリスHV並みかそれ以上にエコらしいね
273 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:20:06 No.918030826 del そうだねx2
EVスレってこんななるんだな
またひとつ無駄な知識が増えてしまった
274 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:20:10 No.918030831 del そうだねx3
アイツら環境がそんなに大事なら自転車だけにしろよ
どうせ碌なもん作れないんだから
275 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:20:19 No.918030839 del +
FCVはホンマ理解できない
水素自体数ガロンのタンクに入れといただけでひと月もあればほぼ抜けちゃうのに
276 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:21:50 No.918030921 del +
フランスは自動車と交差しない自転車専用レーン大整備するらしいよ
277 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:22:33 No.918030957 del +
>>技術開発のインセンティブが殆ど無いという
>それは別の政治的問題なんで
だから当面全く目がないって話
意識高い国は単にポーズだけだから
リサイクル利権やるにも今も日本がコツコツ研究してるせいで多分無理だし
278 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:24:31 No.918031044 del +
イギリスはもう風力が1番安くて発電量も多くてメイン電源になってる
279 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:26:23 No.918031140 del そうだねx2
    1639772783643.jpg-(516322 B)サムネ表示
イーロンもテスラでは環境アピールするもスペースXではこれだからな
スターリンク計画で4万機の衛星を打ち上げる
低軌道衛星故に数年で落ちて大気圏で燃え尽きるので延々と打ち上げ続けなきゃならない
この環境コストについては全く取り上げてない
人工衛星に使われるレアメタル等も灰になって回収不能だ
使われる量は極僅かとはいえ纏まった数の衛星を常に打ち上げ続けていれば塵もなんとやらだと思うわ
280 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:29:01 No.918031258 del そうだねx2
>EVだかなんだか知らないけどくるまじゃなくていいって早く気づいて
>それが真エコへの第一歩だから
実際に自動車規制の流れに行くぞ
欧州の一部では市街地へのマイカー乗り入れ規制して自転車乗れと推奨する事態になってる
多分だがEVで勝てないとなると車自体の規制をこちらに投げつけてくるとと思う
281 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:30:28 No.918031338 del そうだねx1
EVに好意的なとしあきがいるなら産廃扱いのヤマトのEV救ってやれよドイツ製だぞ
282 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:34:51 No.918031552 del +
>実際に自動車規制の流れに行くぞ
>欧州の一部では市街地へのマイカー乗り入れ規制して自転車乗れと推奨する事態になってる
>多分だがEVで勝てないとなると車自体の規制をこちらに投げつけてくるとと思う
欧州ってのはそれで暴動起きないのかな?
我慢できる国民性なんですねー
283 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:35:00 No.918031557 del そうだねx4
先日の太陽光スレにもパヨクパヨクを連呼する発達障害ちゃんが現れてたな
平日だから職が無いのはお察しなのだけどニュースを見ずにソースが口コミなのがバレバレなんだよな
反ワクはSNSで活動するようにヤフコメの歴戦の戦士が自信満々に現れるから困るわ
284 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:35:40 No.918031606 del そうだねx1
ガソリン車と同スペックで新車150万くらいになったら考える
285 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:39:23 No.918031781 del そうだねx2
>なんか変なこという人多いよな
>嫌なら買わなきゃ良いだけじゃん
いやそう言ってる人が大半だと思うよ?
将来ちゃんと良いのが出たら乗り換える訳で
実際最初色々言われてたスマホとかも問題解決して安くて使い物になるようになったら
世の大半の人は乗り換えてるし
286 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:40:26 No.918031847 del +
>イギリスはもう風力が1番安くて発電量も多くてメイン電源になってる
日本も2年以上の環境調査を強いて無ければ日立も残っててそれなりにやれただろうに
287 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:40:28 No.918031848 del +
あっちはまじで意識高いからなあ
余暇は公園行くとか本読むとか質素だし
最近は牛乳飲むのやめてて消費量が激減してるっぽい
代替乳飲んでるみたい
288 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:41:50 No.918031932 del +
東芝も日立も原発に賭けてしまった
289 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:42:10 No.918031951 del そうだねx8
>あっちはまじで意識高いからなあ
>余暇は公園行くとか本読むとか質素だし
>最近は牛乳飲むのやめてて消費量が激減してるっぽい
>代替乳飲んでるみたい
意識高いふりするのが得意なだけ
290 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:42:25 No.918031964 del +
バッテリーって充電状況次第で劣化具合が全然違うし
中古車は酷い地雷だらけになりそう
291 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:43:19 No.918032023 del +
>中古車は酷い地雷だらけになりそう
普通にバッテリー交換するんじゃ?
既存の中古車だって消耗品は交換するだろ
292 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:44:43 No.918032118 del +
>>中古車は酷い地雷だらけになりそう
>普通にバッテリー交換するんじゃ?
>既存の中古車だって消耗品は交換するだろ
モーターだって消耗品だろ
293 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:45:58 No.918032179 del +
気軽に交換できるくらい安いバッテリーなら良いんだろうけどな
294 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:46:42 No.918032238 del +
>モーターだって消耗品だろ
エンジンだって消耗品だろっていうくらい馬鹿げてる
295 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:47:08 No.918032260 del そうだねx1
今だってHV車はバッテリー交換するんですが
296 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:47:17 No.918032267 del そうだねx1
モーターって消耗すんの?
100年前の機械でも油差してベルト交換してれば動くって印象なんだけど
うちにも骨董品な製粉機とか有るよ
297 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:48:50 No.918032366 del +
充電の頻度増で時間もかかるだろうし
充電スタンド沢山作らないとどこも待ちばっかになったりするんかな
298 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:49:03 No.918032381 del +
>>モーターだって消耗品だろ
>エンジンだって消耗品だろっていうくらい馬鹿げてる
エンジンとは頑丈さが違うだろう
内燃機関が重宝されてるのは雑に頑丈だからって側面もあるし
299 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:49:45 No.918032420 del そうだねx7
>エンジンとは頑丈さが違うだろう
えっと
モーターの方が頑丈なんですが…
300 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:50:32 No.918032476 del +
モーターが壊れるってイメージがないな
シンプルな作りだし
301 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:50:39 No.918032483 del +
ガソリンエンジンより電気モーターの方が技術的にシンプルで歴史も古いとご存じないようだ
302 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:52:25 No.918032577 del そうだねx4
むしろ内燃機関のほうがぶっ壊れて当然な構造なんだよなあ
なんだよ中で燃料爆発させるって頭おかしいのか
303 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:52:36 No.918032590 del +
そもそも今のEVバッテリー交換っていくらぐらいすんだろ
304 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:52:39 No.918032591 del +
モーターって軸くらいしか摩耗する部分が無いからめちゃくちゃ長持ちするって認識
305 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:56:10 No.918032811 del +
性能7割程度まで落とせばバッテリーはかなり長持ちする
あとモーターは軸受以外の摺動部なくせるんで
ほういうのはかなり頑丈
なのでヨーロッパは貧乏人は消耗した中古車でいいよねってやるつもりのはず
306 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:56:43 No.918032853 del そうだねx6
>あっちはまじで意識高いからなあ
>余暇は公園行くとか本読むとか質素だし
>最近は牛乳飲むのやめてて消費量が激減してるっぽい
>代替乳飲んでるみたい
そういうポーズは得意でも作る物はデータ偽装や隠蔽するもんな
307 無念 Name としあき 21/12/18(土)05:59:18 No.918032997 del +
はじめからコスト考えてたら物事進まないってのは分かるけど
レアメタルの有限性やら色々考えると
やっぱり水素発電で動くの最強ってなってトヨタ万歳になる
308 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:00:38 No.918033068 del そうだねx4
>トヨタがやる気になってるから順調に移行はすると思う
>環境については知らない
中国の電池メーカーと組んだのって生産による環境負荷を大陸に押し付けるためなんじゃねえの
309 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:01:10 No.918033097 del そうだねx6
ひとつの目安として、日産が実施している有償交換プログラムによると、新品バッテリーへの交換は、24kWhが71万5000円、40kWhが90万2000円(すべて税込)に4〜5万円程度の工賃がプラスされる価格となっています。また、再生バッテリーを使った電池への交換は24kWhが42万3500円、30kWhが48万円(すべて税込)プラス工賃という価格です。
たっけーよハゲ
310 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:02:21 No.918033157 del +
>中国の電池メーカーと組んだのって生産による環境負荷を大陸に押し付けるためなんじゃねえの
こういう「実現できない夢物語」の歪みを経済的劣位の国に押し付けるってなんかなぁ
311 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:03:06 No.918033199 del そうだねx1
>やっぱり水素発電で動くの最強ってなってトヨタ万歳になる
水素積むにせよバッテリー積むにせよ結局電気にはなりそうだ
まあエンジンは周りも汚すしなくせるならないほうがいい
現場のフォークが全部電動になったら煤汚れも無くなって快適だ
312 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:03:15 No.918033215 del そうだねx1
EV非難するだけじやなくて
間違ったEV下げにはきちんとツッコミ入るの見ると
きちんと技術のわかる人がそこそこ居るなあと思う
313 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:03:16 No.918033217 del +
レアメタルは全然レアじゃない
量的にはいっぱい有る
けど密度が薄く存在してるのと処理に使う科学薬品での環境汚染対策で採算取れんから中国以外はやれないってのが現状
314 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:04:33 No.918033299 del +
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EVと並列してガソリンエンジンの研究開発できるのはトヨタだけになるよ国内では
日本で一番技術開発に金突っ込んでる企業がトヨタで1兆1600億円で二番目がホンダの8000億円なんだがそのホンダがガソリンエンジンや水素にリソース割けなくてEVに全力になった
三位の日産は5000億だがここはそもそも業績がすこぶる悪くて新規開発する余力が全くなくスズキ・スバル・マツダは1500億程度だから…
昔のようにエンジン・車体・足まわりだけに注力してれば良かった時代は過ぎ去り車の開発にくっそ金かかる様になった
だから俺たちがガソリン車に乗りたいと言ってもそもそもがトヨタ系列とそのOEM以外で買えなくなる

国内のシェア見ればトヨタ勢力で6割以上占めてるけどEVのラインナップが増えるからガソリン車の割合はがっつり減る…半分以下になるんじゃないかな
そうなるとガソリン車で食ってた分野が丸ごと死ぬ
低燃費化でガソリンスタンドが各種先進安全の発達で板金屋や塗装屋が苦しい思いしているがここにきてEVの台数が増えれば彼らにトドメ刺すことになるだろうね
カーディーラーも例外じゃない
315 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:05:36 No.918033360 del +
>モーターって軸くらいしか摩耗する部分が無いからめちゃくちゃ長持ちするって認識
うちの工場にあるモーター30年以上前のやつとか未だに元気に24時間年間240日稼働してるからね
316 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:05:52 No.918033384 del +
>>中国の電池メーカーと組んだのって生産による環境負荷を大陸に押し付けるためなんじゃねえの
>こういう「実現できない夢物語」の歪みを経済的劣位の国に押し付けるってなんかなぁ
中国が経済的に劣位かはともかく
環境負荷を他国に丸投げしちまえば解決って発想が既に鬼畜よな
317 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:06:08 No.918033402 del +
技術的な良し悪しを抜きにして
中国、EU圏が日本の自動車産業潰しに入ってるのは確実だから
政府は自国企業の保護に頑張ってほしいよ
テスラやベンツのEV車に補助金出すとかアホだろ
318 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:06:50 No.918033436 del +
コメリさんガソリンも配達してくれんかなー
319 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:07:26 No.918033471 del +
>>そうなるとガソリン車で食ってた分野が丸ごと死ぬ
>中国、EU圏が日本の自動車産業潰しに入ってるのは確実だから
まぁこれよね
トヨタ栄えて他滅ぶじゃ日本経済全体にはマイナスだし
320 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:08:12 No.918033514 del +
>中国が経済的に劣位かはともかく
>環境負荷を他国に丸投げしちまえば解決って発想が既に鬼畜よな
アフリカとかまんま犠牲になってるのよね
321 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:10:28 No.918033641 del そうだねx1
>政府は自国企業の保護に頑張ってほしいよ
>テスラやベンツのEV車に補助金出すとかアホだろ
あのメーカーのEVは産廃だらけだって積極的に広報して排除する方向で動いて欲しいもんだね
322 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:10:30 No.918033645 del +
NHKも気持ち悪いぐらいSDGsのプロパガンダする前に
日本の昔の生活様式とか生活の知恵を宣伝すりゃいいのに
323 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:10:49 No.918033664 del +
https://bestcarweb.jp/newcar/2688/amp?prd=1
まあ利用できるところからどんどん普及していくんだろう
都バスは燃料電池が走りだして結構経つけど
現状すでに条件が合致するところでは問題なく走るんだ
324 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:12:36 No.918033793 del そうだねx2
リサイクルは総環境負荷を増やすからまとめて燃やしちまえ!!
って武田の主張は当時はトンデモ学説扱いだったが
いまじゃ高性能焼却炉でがんがん燃やしてるしなぁ
325 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:14:21 No.918033930 del +
>トヨタ栄えて他滅ぶじゃ日本経済全体にはマイナスだし
まずホンダの頬を引っ叩いてEV全力は考え直させる必要があるんじゃ
326 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:14:47 No.918033956 del +
原理上ガソリンエンジンの効率そろそろ限界だから
リソース振替は有りなんじゃないかな
ちなみにモーターの効率は既にもっと理論値の付近のほぼ限界なので
EV研究の予算が何処に注力するのかは興味が有る
327 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:15:55 No.918034053 del そうだねx3
>リサイクルは総環境負荷を増やすからまとめて燃やしちまえ!!
>って武田の主張は当時はトンデモ学説扱いだったが
>いまじゃ高性能焼却炉でがんがん燃やしてるしなぁ
リサイクルに資源使うんじゃ本末転倒になるものな
328 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:16:31 No.918034093 del +
>まずホンダの頬を引っ叩いてEV全力は考え直させる必要があるんじゃ
ホンダも余力があればやってるよ
どうやっても無い袖は振れんのだ
329 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:17:25 No.918034161 del +
>リサイクルは総環境負荷を増やすからまとめて燃やしちまえ!!
>って武田の主張は当時はトンデモ学説扱いだったが
>いまじゃ高性能焼却炉でがんがん燃やしてるしなぁ

リサイクルはリサイクルでやってるだろ
330 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:17:53 No.918034199 del そうだねx2
>ホンダも余力があればやってるよ
>どうやっても無い袖は振れんのだ
EVでうまく行かなかった時の事は考えない大博打になるな
331 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:18:25 No.918034239 del +
>環境のためにEV転換して発電所増やす本末転倒なことになったりしない?大丈夫?
中国のはなしだが日経新聞編集委員の川瀬憲司氏の記事によると
・国内電力の約6割が石炭火力に依存
・現在8800万kW分の火力発電所を建設中、1億5900万kW分を計画中
・石炭業が超高成長業種として復活し今年の1〜10月の利益が去年同期の約3倍
(引用ここまで)
現状ではまさに本末転倒の状態
発電分野でのイノベーションが待たれる
332 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:18:51 No.918034268 del +
>リサイクルは総環境負荷を増やすからまとめて燃やしちまえ!!
>って武田の主張は当時はトンデモ学説扱いだったが
>いまじゃ高性能焼却炉でがんがん燃やしてるしなぁ
ちゃんと分別しろよ
333 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:19:04 No.918034285 del そうだねx2
>リサイクルはリサイクルでやってるだろ
回収時に分別してるけど実は一緒に燃やしてたりって事がですね
334 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:19:04 No.918034286 del +
核燃料のリサイクルがプルサーマル計画だったと思うが
あれも妙に叩かれまくってたな
得するのは周りの国だけと思うんだが
335 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:19:12 No.918034291 del +
ホンダは早期退職者大量に募ってもう舵切っちゃったから突き進むしかない
336 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:19:58 No.918034352 del +
>現状ではまさに本末転倒の状態
代わりに自動車各個が排出するガスは減るんだから
べつに転倒はしてないだろ
337 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:20:05 No.918034358 del +
>EV研究の予算が何処に注力するのかは興味が有る
デザイン!
338 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:20:17 No.918034373 del +
>回収時に分別してるけど実は一緒に燃やしてたりって事がですね
いややってないけど
またそんなガセを
339 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:21:00 No.918034436 del +
うちもほぼ全部燃えるゴミで良くなった
燃えないゴミ殆ど無くなったから回収月一で良いし代わりに燃えるゴミの日増やしてほしい
340 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:21:52 No.918034502 del +
>・現在8800万kW分の火力発電所を建設中、1億5900万kW分を計画中
>・石炭業が超高成長業種として復活し今年の1〜10月の利益が去年同期の約3倍
CO2排出量増えるのにバカじゃねーの
341 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:22:02 No.918034510 del +
そもそも欧米が内燃機関の研究から降りるなら
ホンダか研究止めてもそいつらに対するアドバンテージはそのままではと思ってみたり
342 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:22:33 No.918034559 del +
>うちもほぼ全部燃えるゴミで良くなった
資源ゴミの日はあるはずだが…
343 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:23:06 No.918034598 del そうだねx1
>ホンダか研究止めてもそいつらに対するアドバンテージはそのままではと思ってみたり
売れない技術持っててもしょうがないだろ
344 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:24:44 No.918034708 del そうだねx1
みずほといいバブル崩壊以降の技術者バカにする風潮のツケが来たな
そう簡単にEVだ新動力機関だなんて作れんぞ
345 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:26:24 No.918034827 del +
ペットボトルやパックや空き缶は回収してるだろ
まさか適当に捨ててるのか近所のおばちゃんに怒られるぞ
346 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:26:59 No.918034866 del そうだねx1
>資源ゴミの日はあるはずだが…
プラスチック類も燃えるゴミでよくなったから缶とかくらい
殆ど無い
347 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:27:30 No.918034899 del そうだねx1
>プラスチック類も燃えるゴミでよくなったから缶とかくらい
不燃ゴミとリサイクルゴミを混同してるから話が通じないのか…
348 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:27:38 No.918034906 del そうだねx1
>いややってないけど
>またそんなガセを
自治体の炉の性能に拠る
349 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:27:59 No.918034942 del +
>自治体の炉の性能に拠る
>不燃ゴミとリサイクルゴミを混同してるから話が通じないのか…
350 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:29:16 No.918035034 del +
>自治体の炉の性能に拠る
いや可燃不燃は分けなくても
資源ゴミは普通に別途回収するが
351 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:29:26 No.918035046 del +
>自治体の炉の性能に拠る
住重が京都市でやってた焼却溶融炉はうまく行ってなかったな
352 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:29:35 No.918035057 del +
リサイクルする資源ゴミ以外の燃えないゴミも燃やせるゴミで良くなったから
353 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:30:10 No.918035095 del +
リサイクルの話なのに炉の性能とか意味不明すぎるんじゃが…
354 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:31:31 No.918035190 del そうだねx1
やばいぞ
おそらく母ちゃんにゴミ出しやらせてたせいでなにも知らないレベルの常識のなさだ
355 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:31:42 No.918035205 del そうだねx2
>リサイクルの話なのに炉の性能とか意味不明すぎるんじゃが…
何燃えにくいって水分含んでる生ゴミが燃えないから適度にプラスチック類混ぜて燃やしてたりするんだよ
そのへん炉の性能とか自治体による
356 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:32:40 No.918035270 del そうだねx2
プラスチックが燃えるゴミでいいよってなって資源として回収しなくなったって事じゃね
357 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:32:43 No.918035277 del そうだねx1
>何燃えにくいって水分含んでる生ゴミが燃えないから適度にプラスチック類混ぜて燃やしてたりするんだよ
>そのへん炉の性能とか自治体による
いやだからそれはリサイクルとなんの関係もねえって
358 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:32:47 No.918035282 del +
>CO2排出量増えるのにバカじゃねーの
中国は発展途上国だし…
359 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:33:11 No.918035308 del +
洗浄等のリサイクルに必要な環境負荷より燃料代わりに燃やしたほうがいいって話であって
リサイクルが目的の人からしたら違う話に聞こえるんだろうが
本来の目的は環境保護なのでその目的を別の手段で達成してるだけ
360 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:33:22 No.918035331 del +
缶とか瓶はちゃんと資源ゴミ出してるよ
回収しに来ないから自分で持ってかなきゃいけない
361 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:33:33 No.918035342 del +
    1639776813790.jpg-(368457 B)サムネ表示
自治体によっては玄関前までゴミ取りに来るんだよな…
362 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:33:38 No.918035347 del +
>プラスチックが燃えるゴミでいいよってなって資源として回収しなくなったって事じゃね
もともと不燃ゴミとして出してたプラスチックは汚れてたりしてリサイクルできないやつだし
リサイクルできるプラスチックは今も普通に回収してる
そこの区別がついてないってどういう世界で生きてきたんだ
363 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:34:26 No.918035406 del そうだねx2
プラマークついてるけど洗剤や薬の容器は燃えるゴミに出してくださいとか罠だよね
364 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:35:20 No.918035470 del +
>リサイクルできるプラスチックは今も普通に回収してる
だからそれ実は回収した後で燃えるゴミに混ぜて燃やしてるとこも有るんだよ
365 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:35:35 No.918035485 del +
>だからそれ実は回収した後で燃えるゴミに混ぜて燃やしてるとこも有るんだよ
だからそれガセ
366 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:35:56 No.918035507 del +
一時期ポリエチとか不燃ごみリサイクルしようとして無理に分別してたけど
結局失敗して今可燃ごみ扱いで燃やしてる
その結果話が混ざってないか?
367 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:36:06 No.918035524 del +
>何燃えにくいって水分含んでる生ゴミが燃えないから適度にプラスチック類混ぜて燃やしてたりするんだよ
>そのへん炉の性能とか自治体による
燃えづらいからマジで燃料投入してる自治体もあるそうだが具体的にどこの地域なのかは聞いた事がないな
368 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:36:53 No.918035572 del +
>だからそれ実は回収した後で燃えるゴミに混ぜて燃やしてるとこも有るんだよ
集積場所違うのになに言ってんだ
369 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:37:50 No.918035650 del そうだねx7
>>だからそれ実は回収した後で燃えるゴミに混ぜて燃やしてるとこも有るんだよ
>集積場所違うのになに言ってんだ
としあきの自治体のルールが日本中のルールじゃないのよ
370 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:37:57 No.918035660 del そうだねx1
環境政策アンチしたいがためにリサイクルは無駄みたいな話を聞くと鵜呑みにしちゃうんだな
371 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:38:38 No.918035711 del +
>としあきの自治体のルールが日本中のルールじゃないのよ
可燃ゴミ処理場にリサイクルごみ積み上げる自治体がそこにあんだよバカ
372 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:39:44 No.918035799 del そうだねx2
プラスチックトレーとかは石油大量消費すればリサイクル可能だけど
それは資源の無駄だから可燃ごみという話かと
リサイクル出来ないの基準が最初から違うから話が平行線
373 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:40:17 No.918035838 del そうだねx1
EVとなんの関係も無くなってきたね…
374 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:40:25 No.918035853 del +
ペットとプラ分けて出すように言われてるけど
回収してく時は一台の回収車がぜんぶ押しつぶして持ってってる
それを燃やすかリサイクルかまでは知らんが分別した意味とは?って割となる
375 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:40:36 No.918035872 del そうだねx5
>環境政策アンチしたいがためにリサイクルは無駄みたいな話を聞くと鵜呑みにしちゃうんだな
自治体によってリサイクルする品目の幅が違う話を極端な方向に持っていきすぎだろ
376 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:41:18 No.918035921 del +
>回収してく時は一台の回収車がぜんぶ押しつぶして持ってってる
>それを燃やすかリサイクルかまでは知らんが分別した意味とは?って割となる
結局向こうでベルコンに流しておばちゃんが選り分けるからどうでもいいんじゃ
377 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:42:43 No.918036036 del +
>EVとなんの関係も無くなってきたね…
レスポンチのネタとして鮮度が無くなったからな
378 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:43:10 No.918036070 del +
>自治体によってリサイクルする品目の幅が違う話を極端な方向に持っていきすぎだろ
品目が違おうがリサイクルは普通にやってるのに
炉は高性能でリサイクルは無駄だから全部燃やしてるみたいないい加減なことを言うからじゃ
379 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:43:15 No.918036080 del +
>EVとなんの関係も無くなってきたね…
俺の住んでる場所のルールが世界のルールなんだ!
って馬鹿が大声で騒いでるのはどっちも同じ
380 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:43:19 No.918036086 del +
未熟な技術にホイホイ飛びつくと痛い目見るとわかってるからなぁ
EV系を義務化したイギリスですら相次ぐ爆発でEVバイク禁止になったし
381 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:43:53 No.918036131 del +
個別の内燃機関で燃やしたら効率悪いし排ガスとして大気に逃してる分のエネルギーを火力発電所の方がより効率よく使えるだろ
382 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:45:52 No.918036299 del +
>俺の住んでる場所のルールが世界のルールなんだ!
>って馬鹿が大声で騒いでるのはどっちも同じ
とし………目から鱗だわ
確かにおらが村のルールを国際スタンダードにするという点では同じだな
383 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:45:52 No.918036301 del そうだねx4
>品目が違おうがリサイクルは普通にやってるのに
>炉は高性能でリサイクルは無駄だから全部燃やしてるみたいないい加減なことを言うからじゃ
リサイクルなんて一切せずに全部燃やしてる自治体があるなんて極端な事は誰も言ってないんやな
384 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:46:49 No.918036385 del +
>個別の内燃機関で燃やしたら効率悪いし排ガスとして大気に逃してる分のエネルギーを火力発電所の方がより効率よく使えるだろ
集中的に発電する効率と発電および送電ロスの非効率と
それぞれの車両で燃料を燃やす非効率と各スタンドへ燃料を輸送する非効率と
そのへんで綱引きしてなにが効率いいのか見極めんとな
385 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:47:03 No.918036410 del +
>品目が違おうがリサイクルは普通にやってるのに
>炉は高性能でリサイクルは無駄だから全部燃やしてるみたいないい加減なことを言うからじゃ
ああそういうこと?
殆ど燃えるゴミだけになったってのは俺ん家の話だよ
386 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:47:06 No.918036416 del +
>みずほといいバブル崩壊以降の技術者バカにする風潮のツケが来たな
IT技術者をさんざん「ITドカタ」なんて呼んで馬鹿にしてたマスゴミや経営者連中無能すぎる…
低賃金激務だしみんな海外に逃げちゃった
で今さら「デジタル庁つくるわ」とはアホ過ぎる…
387 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:47:44 No.918036473 del +
>リサイクルは総環境負荷を増やすからまとめて燃やしちまえ!!
>って武田の主張は当時はトンデモ学説扱いだったが
>いまじゃ高性能焼却炉でがんがん燃やしてるしなぁ
388 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:49:59 No.918036656 del そうだねx4
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>IT技術者をさんざん「ITドカタ」なんて呼んで馬鹿にしてたマスゴミや経営者連中無能すぎる…
IT土方を生んだのはITではなく日本のゴミみたいな労働慣習と派遣法
389 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:50:06 No.918036664 del +
大本の理想論のお話と実際の自治体の運用の差の話が区別できないならレスしないほうが良いと思う
390 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:50:50 No.918036733 del +
>環境のためにEV転換して発電所増やす本末転倒なことになったりしない?大丈夫?
上級国民以外車持たせない社会にするつもりなんじゃない
391 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:51:16 No.918036765 del +
自治体がどうこうって話で逃げようとしてるけど
リサイクルは無駄だから燃やしてるなんてどこもやってねえ
392 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:51:39 No.918036805 del そうだねx4
>>IT技術者をさんざん「ITドカタ」なんて呼んで馬鹿にしてたマスゴミや経営者連中無能すぎる…
>IT土方を生んだのはITではなく日本のゴミみたいな労働慣習と派遣法
IT土方って周りからじゃなくて自ら皮肉で…
393 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:53:06 No.918036927 del +
ガソリンに比べて電気を運ぶ・貯めるのはロスも多いだろうしな
394 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:53:21 No.918036952 del +
そもそもITドカタって
頭脳労働じゃなくて単純労働肉体労働だよなこれって意味で
べつに底辺って意味じゃなかったはずだが
本物の土方だってキツいけど給料はそんな悪くないし
395 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:54:07 No.918037007 del そうだねx5
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リサイクル名目にして集めても結局大半は燃やしてるんだよな
396 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:57:21 No.918037261 del +
>個別の内燃機関で燃やしたら効率悪いし排ガスとして大気に逃してる分のエネルギーを火力発電所の方がより効率よく使えるだろ
変電でロスして送電でロスして充電でロスして保持期間に放電して放電する際にロスして
なのでケースによるとしか
一応バッテリー製造エネルギーとか抜けば大概のケースで効率いいけどね
397 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:57:29 No.918037272 del +
低学歴でもまあまあ稼げる点で実際ドカタ
高卒20代からIT始めたやつなんていっぱいいる
398 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:57:47 No.918037301 del そうだねx1
古紙とかペットボトルのリサイクルは中国とか海外頼みだったのにそれ出来なくなったしなあ
399 無念 Name としあき 21/12/18(土)06:59:50 No.918037462 del そうだねx1
>イタリア人がV12を捨てる未来が想像出来んのだが
400 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:01:08 No.918037576 del +
ペットボトルのキャップなんかリサイクル盛んだぞ
尚燃料としてのリサイクルで
そのために使う燃料の元は全く取れないという
401 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:02:28 No.918037677 del +
>古紙とかペットボトルのリサイクルは中国とか海外頼みだったのにそれ出来なくなったしなあ
なんでもかんでも楽にリサイクルできるなら焼却炉送りになんてならなかったろうにね
402 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:03:19 No.918037759 del +
>>イタリア人がV12を捨てる未来が想像出来んのだが
実際、自分のところは例外にしろってゴネてるからな…
403 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:03:50 No.918037800 del そうだねx2
>ペットボトルのキャップなんかリサイクル盛んだぞ
>尚燃料としてのリサイクルで
>そのために使う燃料の元は全く取れないという
馬鹿みたいに意識高い系なノリであちこちボックス設置して回収してたけど
コロナもあってかすっかり減ったね
404 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:05:41 No.918037973 del +
つまりゴミを燃やして発電してEVを充電するんだろ?
405 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:06:11 No.918038013 del +
>ガソリン禁止にしてEVのみにして寒波きても
>欧州は何の助けもしてくれないぞ
冬に仕掛けてる時点で脳みそが無いからな奴等
雪積もってるのにEVってわらかすぜ
406 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:08:18 No.918038207 del +
>>ガソリン禁止にしてEVのみにして寒波きても
>>欧州は何の助けもしてくれないぞ
そのEVだと寒さしのげないって発想はどこから来たの?
407 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:09:52 No.918038345 del +
ガソリン車が頑丈で長持ちし過ぎるのが悪いんだよ
408 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:10:09 No.918038370 del +
>いまだと急速充電とかスーパーチャージャーで20分とか30分ぐらいじゃね?
なげーよ
ガススタなら1分やぞ
409 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:10:55 No.918038429 del そうだねx1
エネルギー収支プラスの物だけリサイクルする話と
エネルギー収支マイナスなら燃やす話は同時に成立する
尚結構な割合でプラスチック類のマテリアルリサイクルは収支が派手にマイナスになる
410 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:14:07 No.918038738 del そうだねx1
>>内燃機関で個別に燃やすより発電所で燃やしたほうが効率的でしょ
>燃焼→動力 より
>燃焼→発電→送電→蓄電→動力 のほうが効率的なの?
送電エネルギー消えまくる
411 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:15:31 No.918038865 del そうだねx4
>送電エネルギー消えまくる
なんで送電を考慮して燃料配送を考慮しないの
各スタンドに燃料と運転手使ってローリーで運んでるんだよ?
412 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:17:34 No.918039058 del +
>ガソリン車が頑丈で長持ちし過ぎるのが悪いんだよ
ベンツとか丈夫売りしてる車って巨大バッテリーでもやってけるのかな?
横からダンプ衝突しても生きてたとかの自慢は続くのかな
413 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:19:25 No.918039233 del そうだねx1
>>送電エネルギー消えまくる
>なんで送電を考慮して燃料配送を考慮しないの
>各スタンドに燃料と運転手使ってローリーで運んでるんだよ?
そんな次元じゅないくらい消えるそもそも貯めれないし
414 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:19:33 No.918039246 del +
とりあえずガソリンスタンドに充電スタンド置いてくれ
やっぱ危険だから無理?
415 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:23:21 No.918039595 del +
ソーラーパネルとか風力とかの発電機を車につけまくれば充電時間短縮できないかなと考えたことはある
発電量が微々たるもの&重量アップで充電回数増えそうだが
416 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:24:39 No.918039704 del +
最終的に燃料車と電動車どっちが効率良いのかって国内メーカーのデータがあれば良いんだろうな
ヨーロッパ人のデータは恣意的に弄りまくってるから何の役にも立たない
417 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:27:21 No.918039954 del +
自称並び立つ山無いという財務省でさえ消費税増税しても景気に影響無いとか平気で嘘言う国やぞ
418 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:29:17 No.918040149 del +
>消費税増税しても景気に影響無い
どのみち悪いので…ということだろうか?
419 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:30:15 No.918040252 del +
とりあえず
電源確保できないのに家電売ると言うパラドックス
原発が日本にボンボン建つのかね?
420 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:33:13 No.918040535 del そうだねx1
>自称並び立つ山無いという財務省でさえ消費税増税しても景気に影響無いとか平気で嘘言う国やぞ
日本がどうなろうとどうでも良い財務省が異常者の集まりなのは言うまでもないじゃん?
421 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:33:17 No.918040545 del +
    1639780397697.png-(63688 B)サムネ表示
>最終的に燃料車と電動車どっちが効率良いのかって国内メーカーのデータがあれば良いんだろうな
>自称並び立つ山無いという財務省でさえ消費税増税しても景気に影響無いとか平気で嘘言う国やぞ
GDPすら水増ししてる国だからな
じどうしゃメーカーにとって都合のいいデータが出てくるに決まってる
うそつきの国だからな
422 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:34:05 No.918040655 del +
>ガソリンに比べて電気を運ぶ・貯めるのはロスも多いだろうしな
発電用の水を汲み上げるしか無いけどあるだけマシやね
423 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:35:58 No.918040871 del +
電気も液体や個体に圧縮してもっと詰め込んだりできんもんかな
424 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:36:10 No.918040898 del +
電源がないないって言うけど電力消費量は漸減だろ
データを見てないのに何故自信満々なのか
425 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:38:53 No.918041209 del +
>電気も液体や個体に圧縮してもっと詰め込んだりできんもんかな
それが全固体電池や燃料電池だったりするんだろうけど、今のところ時代を変えるレベルには至れてないね
426 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:39:20 No.918041264 del +
後発のトヨタに勝ち目はあるの?
427 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:39:39 No.918041311 del +
>電気も液体や個体に圧縮してもっと詰め込んだりできんもんかな
原子力と電気の中間を埋める新しい何かが発明か発見されたらいいのにな
更にそれが安全な物なら尚良い
428 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:41:02 No.918041502 del そうだねx4
>後発のトヨタに勝ち目はあるの?
1996年に公道走れるRAV4EVを皮切りにEVの実験続けてるトヨタが後発なん?
429 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:42:15 No.918041654 del そうだねx1
>後発のトヨタに勝ち目はあるの?
ハイブリット以前の時代から電気自動車研究してるし
テストで何台も走らせてるよ
というか東京オリンピックで走ってた
430 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:42:55 No.918041736 del +
トヨタに勝ちたいなら安全性を犠牲にしてコストダウン
431 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:46:01 No.918042122 del +
EUの考えが甘い所は
電気鉄道大国でもある日本で
EVの研究がなされていないはず無いじゃないと言う誤算
もう一つ言えば制御系は日本一人勝ちのはずなんだが
432 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:47:41 No.918042313 del +
>EUの考えが甘い所は
>電気鉄道大国でもある日本で
>EVの研究がなされていないはず無いじゃないと言う誤算
>もう一つ言えば制御系は日本一人勝ちのはずなんだが
そもそもEV普及を対日戦略なんて思い込んでるのが被害妄想なだけで
甘いもなにもないんだが
433 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:48:15 No.918042396 del +
甘いとか誤算じゃなくてマジで何も考えてないと思うよ
434 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:49:56 No.918042610 del +
白人って結構ポンコツだよ
欧州の連中が先進国になれたのは有色人種の国を植民地にして富を奪ったってだけだし
435 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:51:02 No.918042736 del +
このまま気候変動が続けば国とか関係なく莫大な経済損失が出るって観点から
方法はともかくなんとかしようってのが今の流れなのに
トヨタがどうの日本がどうのって視野狭窄すぎて笑えんわ
436 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:51:47 No.918042836 del +
>白人って結構ポンコツだよ
新型コロナの対応で白人様が実は頭よろしくないのがバレてしまったからな…
437 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:52:04 No.918042863 del +
EVで世界の自動車メーカーの中心に返り咲くつもりのメーカーがヨーロッパにあるらしいぞ
438 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:52:52 No.918042968 del +
>このまま気候変動が続けば国とか関係なく莫大な経済損失が出るって観点から
>方法はともかくなんとかしようってのが今の流れなのに
>トヨタがどうの日本がどうのって視野狭窄すぎて笑えんわ
こういうやつらはこの前段階として国際会議での合意があったりすることは考えない
車は車だけの話で完結してると思い込んでる
439 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:54:00 No.918043087 del +
でも間違いなくパラダイムシフトを起こして儲けようとしてるでしょEU圏
440 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:54:36 No.918043147 del +
>甘いとか誤算じゃなくてマジで何も考えてないと思うよ
欧州の森林破壊の原因は過去の杜撰な銅山公害の亜硫酸ガスが原因だしな
森林破壊されて二酸化炭素がーって言ってるけど
これまで以上に銅が大量に必要なEVシフトとか欧州人本当にアホでコントロールしやすいんだなぁ
441 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:54:43 No.918043168 del +
日本政府がEV推進に力を入れるとしたら
それは電気不足を理由に原発を再稼働させたいからだろうな
442 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:55:17 No.918043234 del +
>レアメタルは全然レアじゃない
>量的にはいっぱい有る
>けど密度が薄く存在してるのと処理に使う科学薬品での環境汚染対策で採算取れんから中国以外はやれないってのが現状
一国なのでリスクがヤバイのに原油石炭と比べ物にもならないし
モンゴルの環境も労働環境無視で温暖化がーとか頭の中どうなってるんだろやっぱあいつら悪魔や
443 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:57:07 No.918043429 del +
>日本政府がEV推進に力を入れるとしたら
>それは電気不足を理由に原発を再稼働させたいからだろうな
日本の自動車がEVに置き換わったとしても
現在の日本の電力消費が1%増えるだけ
444 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:57:41 No.918043485 del +
>EUの考えが甘い所は
>電気鉄道大国でもある日本で
>EVの研究がなされていないはず無いじゃないと言う誤算
>もう一つ言えば制御系は日本一人勝ちのはずなんだが
車好きが欧米の車は電装トラブルが多いから選択肢に入らねえって言ってるのにその集大成とも言えるEVが電装トラブル無いわけ無いじゃんよ
欧米の車のトラブル知らないチョロい奴を捕まえ直してる感じしかしない
445 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:57:48 No.918043507 del そうだねx1
>内燃機関で個別に燃やすより発電所で燃やしたほうが効率的でしょ
送電ロスを考えてもそうなの???
446 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:58:45 No.918043621 del +
>>日本政府がEV推進に力を入れるとしたら
>>それは電気不足を理由に原発を再稼働させたいからだろうな
>日本の自動車がEVに置き換わったとしても
>現在の日本の電力消費が1%増えるだけ
生産やテストに使う電力も含めて?
それともそれは他国に丸投げ?
リスクヘッジの時点で問題だと思うけど
447 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:58:45 No.918043623 del +
>送電ロスを考えてもそうなの???
もしかして送電するうちに電気の大半がなくなるとか思ってる?
そんなんじゃ電車も走れねえ
448 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:58:54 No.918043647 del そうだねx2
    1639781934962.png-(476026 B)サムネ表示
>このまま気候変動が続けば国とか関係なく莫大な経済損失が出るって観点から
>方法はともかくなんとかしようってのが今の流れなのに
>トヨタがどうの日本がどうのって視野狭窄すぎて笑えんわ
欧州白人の主張を信じ込んじゃってるんだね
頭グレタ=チャンかよ
あいつらの国ではこーいうガソリン発電機が流行してるのに
449 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:59:21 No.918043697 del +
EVじゃ宛ての無いドライブができないな
450 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:59:22 No.918043700 del そうだねx2
>生産やテストに使う電力も含めて?
そんなの運用する電力に比べて屁でもないが
451 無念 Name としあき 21/12/18(土)07:59:24 No.918043704 del +
>欧米の車のトラブル知らないチョロい奴を捕まえ直してる感じしかしない
その理屈だとトラブル知ってる欧米人は欧米車を買わない事になるんだな
452 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:00:55 No.918043899 del +
>欧州白人の主張を信じ込んじゃってるんだね
あーあ中国以下の環境意識
ほんと逆張りのカスはタチ悪いよな
目の前の気に入らないものに反発したいがために根本の大問題をあっさり見失う
453 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:00:55 No.918043900 del そうだねx3
>>このまま気候変動が続けば国とか関係なく莫大な経済損失が出るって観点から
>>方法はともかくなんとかしようってのが今の流れなのに
>>トヨタがどうの日本がどうのって視野狭窄すぎて笑えんわ
>こういうやつらはこの前段階として国際会議での合意があったりすることは考えない
>車は車だけの話で完結してると思い込んでる
そういう事はディーゼルの件の落とし前キッチリつけてから言おう
454 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:01:11 No.918043943 del +
>>欧米の車のトラブル知らないチョロい奴を捕まえ直してる感じしかしない
>その理屈だとトラブル知ってる欧米人は欧米車を買わない事になるんだな
欧米の市場で日本車が目障りな原因じゃんよ
455 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:01:34 No.918044010 del +
>>生産やテストに使う電力も含めて?
>そんなの運用する電力に比べて屁でもないが
じゃあ以前のモリゾーの主張は錯誤になってしまうんだけど
トヨタシャチョーが切れる意味わかるわ
456 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:03:17 No.918044274 del そうだねx4
>あーあ中国以下の環境意識
>ほんと逆張りのカスはタチ悪いよな
日本に「化石賞」押し付けといて中国を見てみぬふりしてたのがヨーロッパなんで

本当に環境のこと考えてたら
・排出量ナンバー1の中国
そして
・排出量ナンバー2の米国
を猛烈に批判しないといけないはずだよな??
457 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:03:32 No.918044306 del +
>じゃあ以前のモリゾーの主張は錯誤になってしまうんだけど
>トヨタシャチョーが切れる意味わかるわ
あのさ
EVにせよなんにせよ製品生産で電力が不足するって
それは工業需要に対する電力供給の問題なんだから
それは産業拡大にほかならないのであって発電所でもなんでも増やせば済むんだよ
社会の非効率化とは話が違う
458 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:03:50 No.918044348 del +
>を猛烈に批判しないといけないはずだよな??
批判されてるじゃねえかなに言ってんだ
459 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:04:01 No.918044363 del +
ヨーロッパも銅鉱山の土壌汚染を清浄化して植林する方が先なんだよ
見渡す限りの平原になってるの森を切り開いて精錬と焚き付けに使った2000年の積み重ねじゃんよ
460 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:04:36 No.918044436 del +
環境の事を考えるなら資源爆食いの中国とゴミ製造のパイオニアのヨーロッパは一切の生産活動停止しろって話になるが
全部棚上げ見ぬふり知らんぷりだからな
461 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:04:59 No.918044486 del そうだねx1
長距離乗らないなら悪くはないよな
その点で言えば日本より国土広かったり陸路で国境跨げる欧米の方が不利じゃねえかと思うが
462 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:05:01 No.918044490 del +
フランスみたいに大量の原発稼動させて汚染水を川や海に垂れ流すのが効率的な社会であると
463 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:05:12 No.918044515 del +
論点をすり替えてマント取った気になれるお安い脳みそ
これじゃトヨタの天下も長くない
464 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:05:16 No.918044525 del +
東日本大震災で事故起こした原子炉ってアメリカ製の初期型だけで
日本製の原子炉は危ないながらも持ち堪えたという認識だけど合ってる?
465 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:05:22 No.918044540 del +
>No.918044306
その前に原発どんだけ増やせるんですかね?
誘致だけでも時間がかかるのに
火力発電所で間に合わせるんですかね?
466 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:05:41 No.918044583 del +
>その前に原発どんだけ増やせるんですかね?
原発なんか増やすわけないだろアホ
467 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:06:12 No.918044660 del +
>その前に原発どんだけ増やせるんですかね?
>誘致だけでも時間がかかるのに
>火力発電所で間に合わせるんですかね?
知らんと思うけど
大工場ってのは発電所も持ってるんですわ
468 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:06:28 No.918044696 del +
2030年にはEVシフト2040年には銅を始めとした鉱物資源の供給が需要を満たさない状態になるから

2050年にはまた別の動力源に切り替える騒ぎだよ
欧州の負けをリセットする時期とも言う
469 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:06:59 No.918044767 del +
>大工場ってのは発電所も持ってるんですわ
発電方式の話ではないのか
470 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:07:08 No.918044789 del +
銅がどうとか言ってるやつはどこのアフィブログで聞きかじったやら
471 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:07:17 No.918044814 del +
>>その前に原発どんだけ増やせるんですかね?
>>誘致だけでも時間がかかるのに
>>火力発電所で間に合わせるんですかね?
>知らんと思うけど
>大工場ってのは発電所も持ってるんですわ
んで火力なんですか原発なんですか?
472 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:07:51 No.918044886 del +
>発電方式の話ではないのか
話ではないな
電力が不足するかどうかの話だし
473 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:08:12 No.918044929 del +
長年EV研究してきたトヨタに全部任せてEUの自動車メーカー全部潰したほうが環境の為になるのでは?
474 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:08:16 No.918044937 del +
>んで火力なんですか原発なんですか?
普通に火力だけど?
475 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:08:32 No.918044967 del +
>長年EV研究してきたトヨタに全部任せてEUの自動車メーカー全部潰したほうが環境の為になるのでは?
その前にトヨタ以外の国内メーカー潰さないと
476 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:08:54 No.918045019 del +
>んで火力なんですか原発なんですか?
自力の発電能力持ってるのは
清掃工場とか製鉄会社くらいの物燃やすところじゃなかったっけ
477 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:09:19 No.918045065 del そうだねx2
>日本の自動車がEVに置き換わったとしても
>現在の日本の電力消費が1%増えるだけ
その計算でゆくと今の日本で原発千基相当の発電所が有る感じか
478 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:09:48 No.918045132 del +
>フランスみたいに大量の原発稼動させて汚染水を川や海に垂れ流すのが効率的な社会であると
SDGsの目標は人が飢えない社会なんだけどそれを各綺麗事と擦り合わせると食糧供給が足りなくなるので目標達成って地球人口をWW1前位に間引く事になるんよね
479 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:11:28 No.918045359 del そうだねx3
>その前にトヨタ以外の国内メーカー潰さないと
また性能偽装だらけの使い物にならない車作るからヨーロッパ人に車は作らせちゃダメでしょ
480 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:12:03 No.918045420 del +
>また性能偽装だらけの使い物にならない車作るからヨーロッパ人に車は作らせちゃダメでしょ
そうだな三菱はもっとダメだな
481 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:12:09 No.918045437 del そうだねx3
>現在の日本の電力消費が1%増えるだけ
日本の電力消費の1%分で全部賄える現行ガソリン車超優秀だな
482 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:12:32 No.918045502 del そうだねx1
>銅がどうとか言ってるやつはどこのアフィブログで聞きかじったやら
日本政府の指針だと新規の国内銅山の稼働が2050年目標になる位だぞ
このまま進むと後進国のすり潰ししても足りなくなって先進国も再び自国で銅を掘り返す事になる
483 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:13:21 No.918045625 del そうだねx1
これだけEUで金掛けて宣伝してるってことは
やっぱり金儲け主体なんだろうね
復権したいヨーロッパ勢なんだろうけど
ギリシャとかトルコとかの問題をなんとかしないのだろうか
そっちの方が問題
484 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:13:21 No.918045626 del そうだねx1
>銅がどうとか言ってるやつはどこのアフィブログで聞きかじったやら
人格攻撃する手間で
不足しないというきちんとしたソース出せば黙ると思うよ
485 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:13:22 No.918045630 del +
>日本政府の指針だと新規の国内銅山の稼働が2050年目標になる位だぞ
それ日本の経済力低下で資源買い付けが苦しくなるからですね
486 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:13:50 No.918045689 del +
なるほどつまり10円玉廃止か
487 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:15:08 No.918045890 del +
2050年なんてもう完全に中興国水準だしなあ
なんでも他所から買えばいいって時代じゃないよな
488 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:15:55 No.918045999 del +
化石燃料禁止ならまだ筋は通るんだよね
EVのみ許可は意味わからん
489 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:17:00 No.918046171 del +
失われた30年でここまで衰退してさらに30年後か…
想像したくもない
490 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:17:01 No.918046177 del +
    1639783021766.jpg-(159469 B)サムネ表示
先進国はやっぱ違うね〜
ケタ違いのベクレルっぷりだぁ
491 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:18:06 No.918046324 del +
都心住まい続けるつもりだし多分自分の車/バイクは今後も無縁なまま
492 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:18:12 No.918046338 del +
ライフサイクルアセスメント照らして環境負荷考えたのEUだろう
それを急に無視してEV注力したらそらお前らが掲げてた剣で斬られるだろ
493 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:18:34 No.918046406 del そうだねx1
>>日本政府の指針だと新規の国内銅山の稼働が2050年目標になる位だぞ
>それ日本の経済力低下で資源買い付けが苦しくなるからですね
銅の値段は今年過去最高値だし
資源高で安価なEVを造れない状況になるわな
高価で環境負荷が高いEVを買うのは現役の子供や孫世代だし
歳食って死んでる奴もそこまでは知らんがなって丸投げになる奴だぞ
494 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:18:58 No.918046463 del そうだねx2
としあきの妄想と反発とは無関係に
世界は動き時代は進んでいく
495 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:19:21 No.918046530 del +
>先進国はやっぱ違うね〜
>ケタ違いのベクレルっぷりだぁ
これが環境先進国だ!って具合に桁の違いを見せつけてるな
496 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:19:40 No.918046577 del +
>銅の値段は今年過去最高値だし
>資源高で安価なEVを造れない状況になるわな
残念ながらその高騰に経済成長が追いついていけてない日本だけが苦しくなってるんですよ
497 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:20:14 No.918046665 del そうだねx2
>としあきの妄想と反発とは無関係に
>世界は動き時代は進んでいく
このレス前もどっかで見た気がするけど荒らしのテンプレでもあんの?
498 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:20:46 No.918046739 del そうだねx3
>このレス前もどっかで見た気がするけど荒らしのテンプレでもあんの?
毎回同じようなこと言ってたら同じようなレスされるのも当然では?
499 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:21:48 No.918046908 del +
>としあきの妄想と反発とは無関係に
>世界は動き時代は進んでいく
別に世界が悪い方向に進んでもふたば黎明期から居るとしあきの世代は寿命で逃げ切れる感じだからなぁ
若い世代は御愁傷様だけど若い世代がエコロジー推進してるんだから自己責任だよね
500 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:22:55 No.918047094 del そうだねx1
資源高騰なんて言葉を額面通りに取るのは
「今年はサンマが不漁で」っていうのと同じぐらい問題の本質を外れてる
日本が世界各国の経済競争と資源争奪戦に負けてるから割高感が出るんだ
501 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:23:41 No.918047213 del そうだねx5
>>銅の値段は今年過去最高値だし
>>資源高で安価なEVを造れない状況になるわな
>残念ながらその高騰に経済成長が追いついていけてない日本だけが苦しくなってるんですよ
あーうんそれならそれでトヨタの全方位ラインナップ大成功じゃねぇか
EV買えない地域向けの車も開発販売し続けます選ぶのは客だって言ってるしな
502 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:24:07 No.918047296 del そうだねx3
>>このレス前もどっかで見た気がするけど荒らしのテンプレでもあんの?
>毎回同じようなこと言ってたら同じようなレスされるのも当然では?
つまり毎回同じ文で荒らしまわってるって事か…
503 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:24:39 No.918047387 del そうだねx3
>つまり毎回同じ文で荒らしまわってるって事か…
なに言ってんの
誰が見ても同じようなレスするような妄言を吐いてるんでしょ君
504 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:25:57 No.918047608 del そうだねx1
実用性無いし環境に悪いし電気も足りない
じゃあなんでEVにするかっていうとトヨタを潰したいだけ
ところがトヨタがEVなんて糞だよと言いつつ仕方なく凄いEV出してきたからもう終わり
EV終了のお知らせ
505 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:26:28 No.918047685 del そうだねx1
>>EUの考えが甘い所は
>>電気鉄道大国でもある日本で
>>EVの研究がなされていないはず無いじゃないと言う誤算
>>もう一つ言えば制御系は日本一人勝ちのはずなんだが
>そもそもEV普及を対日戦略なんて思い込んでるのが被害妄想なだけで
>甘いもなにもないんだが
でもEV化で世界の自動車の中心に返り咲きや!って言ってたし…
506 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:26:43 No.918047729 del そうだねx1
>資源高騰なんて言葉を額面通りに取るのは
>「今年はサンマが不漁で」っていうのと同じぐらい問題の本質を外れてる
>日本が世界各国の経済競争と資源争奪戦に負けてるから割高感が出るんだ
日本人は長いこと経済的に優位だったからこの感覚持ってないんだよね
貧しい国は外国から物を買うのがたいへんなんだ
貧しくなればなるほど買うのがたいへんになるんだ
当たり前のことだ
507 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:27:10 No.918047814 del +
>>その前に原発どんだけ増やせるんですかね?
>原発なんか増やすわけないだろアホ
現実見て
508 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:27:16 No.918047832 del +
日本が落ちぶれても欧米からすると売り先に日本が無くなって
トヨタが独占出来る市場になるだけだわな
509 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:27:42 No.918047914 del そうだねx1
思いつき発言でマウント取りたい人のレスが痛くて痛くて
毎回なんで懲りないんだろうとは思わされる
510 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:28:26 No.918048044 del そうだねx3
いや需要と供給で価格は決まる訳で
ドルベースで値段上がっているから普通に資源不足だぞ?
例え円高で日本における銅の価格が半額になろうとも
511 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:28:46 No.918048102 del そうだねx2
    1639783726829.jpg-(23914 B)サムネ表示
>>その前に原発どんだけ増やせるんですかね?
>原発なんか増やすわけないだろアホ
「よくもそんなことを!」
512 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:28:56 No.918048133 del そうだねx1
>なに言ってんの
>誰が見ても同じようなレスするような妄言を吐いてるんでしょ君
一字一句同じ文をレスしてないスレ含めて何度も見るなんて不思議な世界だな〜
513 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:29:05 No.918048156 del そうだねx1
>日本が落ちぶれても欧米からすると売り先に日本が無くなって
>トヨタが独占出来る市場になるだけだわな
トヨタが海外工場で車作って海外に車売るぶんにはそうだけど
日本人には高くてトヨタの車買えない悲しい状況になるね
514 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:30:31 No.918048386 del +
そこまで高価格帯の車になるならそれとは別に低価格帯の車売るだけじゃね?
515 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:30:40 No.918048414 del +
>一字一句同じ文をレスしてないスレ含めて何度も見るなんて不思議な世界だな〜
へえ
ちょっとそのレスのキャプとか見せてくれない?
それとも一字一句記憶するほど悔しかったの?
516 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:31:35 No.918048589 del +
>>日本が落ちぶれても欧米からすると売り先に日本が無くなって
>>トヨタが独占出来る市場になるだけだわな
>トヨタが海外工場で車作って海外に車売るぶんにはそうだけど
>日本人には高くてトヨタの車買えない悲しい状況になるね
いや別に日本ローカル規格の軽自動車があるだろうに
今でもそうだし殆どの人には悲しくもなんともないんじゃね?
517 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:31:35 No.918048592 del +
>そこまで高価格帯の車になるならそれとは別に低価格帯の車売るだけじゃね?
タタみたいなチープな車を国内向けに製造販売するメーカーができるんだろうな
518 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:32:50 No.918048793 del +
それこそ日本はHVでゆるゆるやるだけじゃねーかな
519 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:32:50 No.918048796 del +
>そこまで高価格帯の車になるならそれとは別に低価格帯の車売るだけじゃね?
トヨタはアフリカにもアジアにも売る関係でいつまでも低価格帯の車造る必要があるからね
520 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:33:41 No.918048930 del +
>1639764919402.jpg
このタイプの太陽光で走る自動車
30年前からある気がするけどなんか革新的に進んだりしてねえのか?
521 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:35:37 No.918049232 del +
>>1639764919402.jpg
>このタイプの太陽光で走る自動車
>30年前からある気がするけどなんか革新的に進んだりしてねえのか?
キープ出来る電力量が違う
その車はオーストラリアの気候限定だったはず
522 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:39:45 No.918050034 del +
    1639784385405.jpg-(32344 B)サムネ表示
>「よくもそんなことを!」
先進国は似たり寄ったり原発超依存だわな
523 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:39:54 No.918050063 del そうだねx1
    1639784394891.png-(18629 B)サムネ表示
>資源高騰なんて言葉を額面通りに取るのは
>「今年はサンマが不漁で」っていうのと同じぐらい問題の本質を外れてる
>日本が世界各国の経済競争と資源争奪戦に負けてるから割高感が出るんだ
銅は資源の価格推移のグラフが直ぐ検索に出て来るから触れちゃうとすぐバレるよ
524 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:40:07 No.918050106 del +
ソーラーも風力も長いことやってる割には技術的な革新とか全然無いよなぁ
525 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:40:21 No.918050154 del +
京都議定書があんな体たらくだったから勘違いしてる日本人も多いけど
カーボンニュートラルに関しては世界が割と本気に捉えてるから
そのギャップが理解できてない人も多いよね
526 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:40:53 No.918050271 del +
>ソーラーも風力も長いことやってる割には技術的な革新とか全然無いよなぁ
どっちも環境依存で効率が段違いに変わるから安定しない
527 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:41:41 No.918050412 del +
>京都議定書があんな体たらくだったから勘違いしてる日本人も多いけど
>カーボンニュートラルに関しては世界が割と本気に捉えてるから
>そのギャップが理解できてない人も多いよね
そうなんだけどそもそもカーボンニュートラルとか理想論でしかないのだ
それを無理やり実現しようとしてるのが欧州
528 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:42:22 No.918050543 del +
>京都議定書があんな体たらくだったから勘違いしてる日本人も多いけど
>カーボンニュートラルに関しては世界が割と本気に捉えてるから
>そのギャップが理解できてない人も多いよね
欧州の人達はeフューエルという欺瞞の燃料を使う事にはどう考えてるの?
529 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:44:34 No.918050975 del +
>トヨタが海外工場で車作って海外に車売るぶんにはそうだけど
>日本人には高くてトヨタの車買えない悲しい状況になるね
今もランクル高い高い言われてるけど
国内は1000万以下で買える激安価格なんだよね
海外は普通に4桁
530 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:44:57 No.918051062 del +
    1639784697795.gif-(27240 B)サムネ表示
円ドル込みの銅相場のグラフ
531 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:45:16 No.918051113 del +
>EVスタンドなんだから別にガソスタに設置する必要すらない
>それこそ駐車場でもいい
駐車場に設置ねー大規模にやるのにどんくらい金掛かるんだろうな
そしてどれ位の儲けになるんだろうな
532 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:45:38 No.918051172 del +
もう環境汚染は眉唾とか言える時代じゃないからな
確実にCO2削減は必要
急すぎるって意見もその通りだけど環境やばい環境やばいって言いながら数十年放置してきたから今尻に火がついてるって状態なだけ
533 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:45:45 No.918051193 del +
コロナで物流が麻痺して資源が入りにくくなってる状況でやる事じゃねぇだろとは思う
534 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:46:38 No.918051360 del +
EV車が環境に優しいかどうか真っ当に計算してるところってあるの?
535 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:47:08 No.918051449 del +
日本のEVスタンドは少しずつ減っているという現実
536 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:47:50 No.918051607 del +
>ソーラーも風力も長いことやってる割には技術的な革新とか全然無いよなぁ
薄膜タイプが上手く行けば効率30%超えるらしいが上手くいくといいなぁ…
40%とかいくならEVの屋根にパネル積むとかも現実的だけども
537 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:48:23 No.918051712 del +
>日本のEVスタンドは少しずつ減っているという現実
中国も補助金目的で設置した後に放置してゾンビEVスタンドが問題になってたな
538 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:48:27 No.918051727 del +
    1639784907562.jpg-(97867 B)サムネ表示
>コロナで物流が麻痺して資源が入りにくくなってる状況でやる事じゃねぇだろとは思う
出しぬけると思ったんじゃね?
結果はクリスマス休暇前にトヨタにこんな事されて芳しくないから
来年は舵きり変わるんじゃねぇかな
539 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:48:56 No.918051820 del +
    1639784936383.jpg-(61257 B)サムネ表示
ガソリン発電機やディーゼル発電機でEV充電して喜んでる白人の言い訳
はやく聞きたい
540 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:49:00 No.918051836 del +
>もう環境汚染は眉唾とか言える時代じゃないからな
>確実にCO2削減は必要
>急すぎるって意見もその通りだけど環境やばい環境やばいって言いながら数十年放置してきたから今尻に火がついてるって状態なだけ
それでEV推進はインフラ含めてそれに貢献するので…?
541 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:49:24 No.918051902 del +
真面目にトヨタがEV車作ったらテスラ簡単に追い越せるからな
542 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:49:29 No.918051919 del +
ソーラーはちょっと前までは日本の独壇場だったんだけど
日本の悪い癖でほぼ独占状態のものには創意工夫凝らさないってのがあるから…
543 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:50:07 No.918052025 del そうだねx2
>ソーラーはちょっと前までは日本の独壇場だったんだけど
>日本の悪い癖でほぼ独占状態のものには創意工夫凝らさないってのがあるから…
ソーラーパネルはな設置のために山を切り崩すとか言う暴挙してるしなー
544 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:50:29 No.918052102 del +
世界的に原子力発電が必要になる
山を切り崩すソーラーじゃめちゃくちゃ逆効果だし効率が悪すぎる
545 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:50:53 No.918052182 del +
>急すぎるって意見もその通りだけど環境やばい環境やばいって言いながら数十年放置してきたから今尻に火がついてるって状態なだけ
尻に火がついた結果が勘定ガバガバなEVはもうちょっとやり方あるんじゃ
546 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:50:54 No.918052183 del そうだねx2
環境のためにEV推進はまあいいんだけど
それに必要なバッテリーとか作るために排出される炭素の事とか突っ込むと欧州は知らぬ存ぜぬする
結局環境のためって大義名分を表に出してトヨタから車のシェア奪い取りたい金のための行動ってだけなんだよね
547 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:50:57 No.918052190 del そうだねx1
クリーンエネルギーへの転換が原子力持ち上げてた時と一緒だなあ…
太陽光発電にせよ大規模に環境に破壊するっていうね
548 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:50:58 No.918052192 del +
>そしてどれ位の儲けになるんだろうな
いまはビジネスとして成立しないもんな
テスラみたいに囲い込みや顧客へのサービスとして設置するのがいまの現状
EV普及したら目的地充電や貸し駐車場の設備として付加価値出てくるだろうけど
549 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:52:13 No.918052431 del +
>真面目にトヨタがEV車作ったらテスラ簡単に追い越せるからな
テスラ足回りに経年劣化とクリープで疲労が蓄積される樹脂使うとか家電感覚だし
アフリカ辺りで車齢30年まで使われる事考えてない
550 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:53:13 No.918052645 del +
テスラは日本の自動車メーカーと開発してたのに一方的に手の平返してきたの許さん
551 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:53:19 No.918052670 del +
本気で環境のこと考えてるなら欧米だろうが日本だろうが
クルマ産業なんてものは叩き潰して販売禁止にしなきゃ駄目だよ
でも誰もそれを言わずにEV,EVと繰り返し呟いてるからけっきょく金儲けだろ、と突っ込まれる
552 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:54:29 No.918052903 del +
>本気で環境のこと考えてるなら欧米だろうが日本だろうが
>クルマ産業なんてものは叩き潰して販売禁止にしなきゃ駄目だよ
移動手段無くなったら地球上の人口何人まで減るかな
滅亡はしないだろうけど1億人は切るな
553 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:54:45 No.918052944 del +
電車みたいな公共交通システムでないと
EVなんて成り立たないと思うんだけどね
発電会社がインフラ受け持たないといけないんだけど
送電インフラを電柱にするのも問題あるしなあ

地震とか浸水とか災害多いし
554 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:54:47 No.918052952 del そうだねx1
>本気で環境のこと考えてるなら欧米だろうが日本だろうが
>クルマ産業なんてものは叩き潰して販売禁止にしなきゃ駄目だよ
>でも誰もそれを言わずにEV,EVと繰り返し呟いてるからけっきょく金儲けだろ、と突っ込まれる
そうだね科学を捨てて原始生活に戻るべきだね
555 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:55:04 No.918053015 del そうだねx1
>アフリカ辺りで車齢30年まで使われる事考えてない
いやこれは日本以外どこも考えてないでしょ
10年10万㎞の車が安心して買えるとか言われるの日本車くらいじゃないか
556 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:55:17 No.918053059 del +
>移動手段無くなったら地球上の人口何人まで減るかな
>滅亡はしないだろうけど1億人は切るな
移動手段が自家用車しか無いとかどこの田舎よ
557 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:55:33 No.918053115 del +
電気はどこにでもあるって考え自体が間違いだから
558 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:55:40 No.918053135 del そうだねx1
>いやこれは日本以外どこも考えてないでしょ
>10年10万㎞の車が安心して買えるとか言われるの日本車くらいじゃないか
環境に優しいはずのEV車を短期間で使い潰してたらそれこそ環境に優しくない
559 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:56:16 No.918053248 del そうだねx1
真面目に環境問題に取り組むなら生活水準落とすか人口減らすしか無いんだよね結局
560 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:56:24 No.918053270 del +
>移動手段が自家用車しか無いとかどこの田舎よ
車が消えたら物流のほぼ全てが止まる
海沿いと田舎の畑ある場所でしか生活できなくなる
561 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:56:42 No.918053324 del +
>それに必要なバッテリーとか作るために排出される炭素の事とか突っ込むと欧州は知らぬ存ぜぬする
中国が砂漠にソーラーパネル並べて風力水力ガンガン開発して原子力も腐るほど計画中でいずれ電気に関してはカーボンニュートラル達成しそう
中国がカーボンニュートラルになったときどういう反応するんだろう
562 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:56:46 No.918053337 del +
    1639785406936.jpg-(270058 B)サムネ表示
>いやこれは日本以外どこも考えてないでしょ
>10年10万㎞の車が安心して買えるとか言われるの日本車くらいじゃないか
えっすぐにぶっ壊れるEV車を乗り換えながら乗るんですか
563 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:57:41 No.918053509 del +
>中国が砂漠にソーラーパネル並べて風力水力ガンガン開発して原子力も腐るほど計画中でいずれ電気に関してはカーボンニュートラル達成しそう
>中国がカーボンニュートラルになったときどういう反応するんだろう
そうだねできるといいねもし実現したら世界が変わるね
564 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:58:13 No.918053628 del +
>えっすぐにぶっ壊れるEV車を乗り換えながら乗るんですか
欧州はそのつもりでしょ
そもそも中古車のリセールバリューなんかメーカーも国も知ったことじゃないし
環境問題なんてガソリン車で勝てない日本弾きの言い訳でしかない
565 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:58:21 No.918053654 del そうだねx1
>えっすぐにぶっ壊れるEV車を乗り換えながら乗るんですか
これは商売にならなかったやつの不法投棄だからちょっとちがうような…
566 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:58:24 No.918053661 del +
>>アフリカ辺りで車齢30年まで使われる事考えてない
>いやこれは日本以外どこも考えてないでしょ
>10年10万㎞の車が安心して買えるとか言われるの日本車くらいじゃないか
ホンダのタイプR系でノーマル車なら18万㎞位までは持つ様に出来てるそうだしな
567 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:58:24 No.918053663 del +
砂漠にソーラーって砂だらけで発電できなくなるから最も愚かって言われてるやつじゃん
568 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:58:30 No.918053687 del +
>車が消えたら物流のほぼ全てが止まる
>海沿いと田舎の畑ある場所でしか生活できなくなる
なんで自家用も輸送用も一緒くたにしてんの?
自動車乗り入れ禁止の町でも救急・消防・警察・物流関係は入れるようになってるよ
それ以外の私用で乗り入れたがるアホはシャットアウトだけど
569 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:58:42 No.918053727 del そうだねx3
やらなきゃ知見も何も得られないんだしEV推進する事自体は別に良いよ
トヨタは並行して水素燃料も推し進めるらしいし
EVが無くなってもその副産物である全個体電池なんかは他の商品に技術使えるからな
変にアレルギー起こしすぎなんだよとしあきも
570 無念 Name としあき 21/12/18(土)08:59:04 No.918053805 del +
    1639785544905.jpg-(46202 B)サムネ表示
>えっすぐにぶっ壊れるEV車を乗り換えながら乗るんですか
「乗り換えないと処す」
571 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:00:57 No.918054186 del +
>変にアレルギー起こしすぎなんだよとしあきも
アレルギー起こしてんのは本当にとしあきなのだろうか
572 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:01:27 No.918054296 del +
>トヨタは並行して水素燃料も推し進めるらしいし
>EVが無くなってもその副産物である全個体電池なんかは他の商品に技術使えるからな
ホンダも一歩遅れてるだけでFCVもPHEVもEVもやってるしな
どのルートが主流になっても充分戦える
573 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:01:33 No.918054311 del +
>そうだねできるといいねもし実現したら世界が変わるね
いや欧州が中国すごい!って言い出すのかなって気にならん?
574 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:01:39 No.918054333 del +
>本気で環境のこと考えてるなら欧米だろうが日本だろうが
>クルマ産業なんてものは叩き潰して販売禁止にしなきゃ駄目だよ
>でも誰もそれを言わずにEV,EVと繰り返し呟いてるからけっきょく金儲けだろ、と突っ込まれる
そのうち人間が居なくなれば環境にいいとかガンダムの敵みたいなこと言い出しそう
575 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:02:13 No.918054452 del +
>そのうち人間が居なくなれば環境にいいとかガンダムの敵みたいなこと言い出しそう
人口削減はもう言い出してるだろビルゲイツも
576 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:02:26 No.918054488 del +
>中国がカーボンニュートラルになったときどういう反応するんだろう
素直に凄いと思うよ
まだ達成してないなら日本も頑張らないととも思う
577 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:02:38 No.918054535 del +
>砂漠にソーラーって砂だらけで発電できなくなるから最も愚かって言われてるやつじゃん
パネルの掃除機を日本メーカー作ってサウジアラビアとかの太陽光発電所に卸してるよ
578 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:03:00 No.918054617 del +
    1639785780465.jpg-(55328 B)サムネ表示
>真面目に環境問題に取り組むなら生活水準落とすか人口減らすしか無いんだよね結局
ちょっと増え過ぎぃ
空気から肥料を造れるテクノロジー封印したら?
579 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:03:50 No.918054782 del +
地球温暖化は嘘だみたいに思ってるとしあきも結構見かけるし理解度が低いのは間違いない
580 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:04:17 No.918054866 del +
>ちょっと増え過ぎぃ
農薬と医療とガソリンすげーなあ
581 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:04:19 No.918054873 del そうだねx3
>エネルギー政策失敗して
>今年の冬はどてらみたいのだけで過ごしてねとか言い出したEUを笑ってやれ
ごく一部の富裕層に振り回されて大多数の生活が破壊された
野放図な資本主義の終着点
582 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:05:25 No.918055088 del そうだねx2
>地球温暖化は嘘だみたいに思ってるとしあきも結構見かけるし理解度が低いのは間違いない
人類の活動ごときで火山に勝てるのか
583 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:05:35 No.918055122 del +
>ごく一部の富裕層に振り回されて大多数の生活が破壊された
>野放図な資本主義の終着点
そして大量の難民発生までセット
584 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:05:42 No.918055144 del そうだねx2
>中韓に全く文句言わず
>ビニール袋とスプーンの有料化を強行した進次郎をなんとかしてくれ
自分の利益のために他国にまで迷惑を掛ける奴らもひどいが誰の利益にもならないことを強行するのはさらにひどい
585 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:05:46 No.918055164 del +
>ごく一部の富裕層に振り回されて大多数の生活が破壊された
>野放図な資本主義の終着点
資本主義だけじゃない
民主主義の一つの限界点でもある
586 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:05:47 No.918055169 del そうだねx1
EVで日本の自動車メーカーオワタとか言ってる人は
日本オワタ言いたいだけだから
587 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:05:50 No.918055177 del +
ぶっちフェミニズムもポリコレLGBTも人口削減政策の一環だろ
途上国にはあんまり効いてないけど先進国にはよく効いてる
588 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:06:13 No.918055262 del +
書き込みをした人によって削除されました
589 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:06:23 No.918055291 del +
>資本主義だけじゃない
>民主主義の一つの限界点でもある
限界か?
馬鹿が馬鹿やった結果じゃない
別に民主主義の可能性は無くなってないだろ
590 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:06:25 No.918055297 del +
>>地球温暖化は嘘だみたいに思ってるとしあきも結構見かけるし理解度が低いのは間違いない
>人類の活動ごときで火山に勝てるのか
火山の噴火のCO2排出は人類の1/100以下だって結果でちゃったね
591 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:06:44 No.918055355 del +
>>地球温暖化は嘘だみたいに思ってるとしあきも結構見かけるし理解度が低いのは間違いない
>人類の活動ごときで火山に勝てるのか
人類の排出する温室効果ガスは全体のわずか3%
97%は自然発生しているんだよな
592 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:07:16 No.918055466 del +
>>エネルギー政策失敗して
>>今年の冬はどてらみたいのだけで過ごしてねとか言い出したEUを笑ってやれ
>ごく一部の富裕層に振り回されて大多数の生活が破壊された
>野放図な資本主義の終着点
考えてみると他国をネオコンだ資本主義からカルト化しただの呼ばわりしていたヨーロッパや中華人民共和国こそがその野放図で
米帝や日帝が普通という不思議な姿になってるんだよな
593 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:07:31 No.918055534 del +
>>>地球温暖化は嘘だみたいに思ってるとしあきも結構見かけるし理解度が低いのは間違いない
>>人類の活動ごときで火山に勝てるのか
>人類の排出する温室効果ガスは全体のわずか3%
>97%は自然発生しているんだよな
その3%が問題なんだけどな
97%できっちり循環してるとこに3%積まれたんだから
594 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:08:02 No.918055639 del そうだねx2
    1639786082017.jpg-(359216 B)サムネ表示
>EVで日本の自動車メーカーオワタとか言ってる人は
>日本オワタ言いたいだけだから
怒らせちゃったね
595 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:08:04 No.918055643 del そうだねx1
>資本主義だけじゃない
>民主主義の一つの限界点でもある
独裁資本主義の中国式に世界が合わせているようにも見える
596 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:08:12 No.918055670 del +
>なんで自家用も輸送用も一緒くたにしてんの?
輸送用というのは民間で営利事業だから
普通は公平に一緒くたにするだろ
597 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:08:50 No.918055793 del そうだねx1
アメリカでこの後何百年も燃え続ける予定の地下炭鉱火災とか消化する方が先では?
598 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:09:21 No.918055891 del +
>別に民主主義の可能性は無くなってないだろ
無くなってるなんて言っていないが
一つの限界点ってのは他山の石と言ってる
599 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:10:09 No.918056049 del +
炭素循環の殆ど外にある化石燃料を掘り起こして使ってるのが問題だって理解してない人は多い
600 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:10:10 No.918056056 del +
>独裁資本主義の中国式に世界が合わせているようにも見える
ついに信用度で人間の格付けと選別が始まるからな
中国ではもうやってるけど
601 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:10:27 No.918056115 del そうだねx1
>怒らせちゃったね
元々EV政策自体そのものは否定してなかった
一気に転換するとあらゆる場所でトラブルが起きるからそれはやめた方がいいって立場だっただけ
技術的にもEVに使う特許はトヨタがめっちゃ大量に抱え込んでるし昔から研究し続けてるし
材料は10年以上前から鉱山GETしたりして10年15年先を見据えた行動を取っている
602 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:10:27 No.918056116 del そうだねx2
>>EVで日本の自動車メーカーオワタとか言ってる人は
>>日本オワタ言いたいだけだから
>怒らせちゃったね
その件についてEUと出羽守どもは
ハイブリッド車と称したガソリン車を作り続けた実績こそが前向きでない証拠と言い張るって予言しておくよ
603 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:10:35 No.918056139 del そうだねx2
>怒らせちゃったね
何一つ悪くない日本人が一方的に悪役にされるのは殴り返さないからなのでやられたら敵が死ぬまで殴り続けるのが正解なんだね
604 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:10:57 No.918056204 del +
>>>地球温暖化は嘘だみたいに思ってるとしあきも結構見かけるし理解度が低いのは間違いない
>>人類の活動ごときで火山に勝てるのか
>火山の噴火のCO2排出は人類の1/100以下だって結果でちゃったね
なあ火山噴火で人類総排出量の1%ってG7の1国分相当が丸々増えてね
605 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:11:15 No.918056269 del そうだねx5
>EV車に転換する世界的な流れはまあいいとして
駄目だろ
環境負荷全然考えてない奴らが雰囲気で電気ってクリーンだねって言ってるだけだろ
バッテリーの廃棄どうするつもりだよ
ガソリンエンジンは廃棄したらそのまま金属資源としてほぼ再利用可能なのに
606 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:11:34 No.918056330 del そうだねx2
要因が複雑多岐にわたりすぎて
焼け石に水なんだけど
それすらもお金にしようとしているから
人間の業は深すぎる
607 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:11:46 No.918056372 del そうだねx1
    1639786306141.jpg-(397970 B)サムネ表示
VWの半分程度だから言われるんだろ
608 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:12:02 No.918056427 del +
>後発のトヨタに勝ち目はあるの?
EVは構造が簡略化されるから後発でも勝てる
ビックスリーやトヨタのような先発組はくたばるという予言をこれほどかというほど見させられていたのですが
609 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:12:19 No.918056483 del そうだねx1
>>怒らせちゃったね
>何一つ悪くない日本人が一方的に悪役にされるのは殴り返さないからなのでやられたら敵が死ぬまで殴り続けるのが正解なんだね
イギリスがWW2で日本人は温厚だったのが一気に殺しに来るスイッチ入るの辞めてって言った奴
610 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:02 No.918056627 del そうだねx2
>なあ火山噴火で人類総排出量の1%ってG7の1国分相当が丸々増えてね
日本でも西之島が噴火で海底から出現したり東南アジアで噴火が相次いだりしてるから
ここ最近だけで人類の活動なんて目じゃないくらいCO2出てるよな
611 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:03 No.918056629 del +
>VWの半分程度だから言われるんだろ
まとめて一気に転換した場合それが失策だったらどれだけの規模で損失になるか
そういう事を考えてる会社は全力でアクセル踏むようなことはしない
612 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:23 No.918056695 del +
>VWの半分程度だから言われるんだろ
EVを年間350万台製造出来ない会社はトヨタより意識低いんだよ
613 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:28 No.918056706 del +
>VWの半分程度だから言われるんだろ
欧州は言うだけならダダで無責任に言うからな
614 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:41 No.918056749 del +
>なあ火山噴火で人類総排出量の1%ってG7の1国分相当が丸々増えてね
だからなに?
その1%以下の分を理由にしてやらない理由つくりにする?
615 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:45 No.918056766 del +
>中国の原発が壊れて放射能の塵が日本直撃になったときどういう反応するんだろう
616 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:13:55 No.918056803 del +
>ここ最近だけで人類の活動なんて目じゃないくらいCO2出てるよな
元々今の地球活動期だしこれからも世界中で地震と火山の噴火あるからな・・・
617 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:14:13 No.918056876 del そうだねx2
>VWの半分程度だから言われるんだろ
VWを信じる要因はないんだよね
計画倒れでも言っとけば評価をもらえるから
618 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:14:27 No.918056920 del +
>>VWの半分程度だから言われるんだろ
>まとめて一気に転換した場合それが失策だったらどれだけの規模で損失になるか
そもそもEVをそれだけ売ったとしても
それが循環できるようなインフラ無えし
619 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:15:03 No.918057042 del そうだねx3
>イギリスがWW2で日本人は温厚だったのが一気に殺しに来るスイッチ入るの辞めてって言った奴
日本以外のキチガイどもは「日本人が優しくて礼儀正しい」のを「あいつらは弱いから下手に出ている」としか考えようとしない壊れたOSを直せよ…
優しくたってキレるんだぞ
620 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:15:15 No.918057090 del そうだねx1
>>EUは14年後にはEV車以外売らせないから!とか言っちゃったので
>>もうこのまま突き進むしかない
>掌返しもアイツラの得意技だけどな
14年後にEUが存在しない可能性のが高いと思う
621 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:15:20 No.918057114 del そうだねx7
>>なあ火山噴火で人類総排出量の1%ってG7の1国分相当が丸々増えてね
>だからなに?
>その1%以下の分を理由にしてやらない理由つくりにする?
この絶対原則的な言い方で封じに来るやり方
622 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:15:46 No.918057206 del そうだねx1
中国は原発を大量に作る予定だからな事故起こした時は日本も黄砂みたいに飛んで来るし
日本は原発アレルギーで計画停電が日常になる
623 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:15:54 No.918057230 del +
>そもそもEVをそれだけ売ったとしても
>それが循環できるようなインフラ無えし
作るのと売るのと維持するのとリサイクルするまで全部セットで考えなきゃいけないからな
今のEVだーって流れはどこも作って売る事しか考えてない
624 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:16:13 No.918057283 del +
    1639786573016.jpg-(222152 B)サムネ表示
火山でCO2排出が増えるというデマ
625 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:16:25 No.918057327 del +
>>>EUは14年後にはEV車以外売らせないから!とか言っちゃったので
>>>もうこのまま突き進むしかない
>>掌返しもアイツラの得意技だけどな
>14年後にEUが存在しない可能性のが高いと思う
第四帝国は永遠に不滅かは怪しくとも
その頃には最後の1国ぐらい残ってるよ
626 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:16:30 No.918057348 del +
効果が無い対策を続けて僕たち頑張ったんですよって言う話かな未来が変わる訳でも無く
変わる環境に適応しちゃう方が先な気がするけどな
淘汰はその生物が環境の変化に対応できないから滅びて起きるのに
627 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:16:34 No.918057363 del +
誰もかれもが買うまでには至らず買った人たちの不満が噴出して広まって売れなくなりメーカー側がギブアップすると思う
誰もかれもが買ったら電気足らなくなって大騒ぎになるし
628 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:16:56 No.918057447 del そうだねx1
VWはEV生産が想定外に需要に追いつかずEV生産工場とバッテリー工場を建てましやってるけどトヨタはまだそこが見えてこない
629 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:17:07 No.918057488 del +
>変わる環境に適応しちゃう方が先な気がするけどな
ぶっちゃけ日本の農業にとっては「テラフォーミング」してるようなものだからね
630 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:17:51 No.918057646 del そうだねx1
鉄鋼を生産するために膨大なCO2が排出されてるからエコカーは鉄を使わずに造ろう
631 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:17:55 No.918057660 del +
新車で販売できないだけだから中古ガソリン車が爆売れしてEVは売れなくなりメーカー側が折れる
632 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:18:36 No.918057818 del +
水素自動車さえ完成すれば環境にホントに優しい車が出来上がるのに
633 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:18:50 ID:pTaU9HHA No.918057855 del +
>誰もかれもが買うまでには至らず買った人たちの不満が噴出して広まって売れなくなりメーカー側がギブアップすると思う
>誰もかれもが買ったら電気足らなくなって大騒ぎになるし
https://img.2chan.net/b/res/877411545.htm
634 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:19:11 No.918057940 del そうだねx1
>>変わる環境に適応しちゃう方が先な気がするけどな
>ぶっちゃけ日本の農業にとっては「テラフォーミング」してるようなものだからね
大体において人を生かすのはエコロジーじゃなくてテクノロジーだからな人を生かすテクノロジーを遠ざけるのはゆっくり死んでゆけってのと同じ
635 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:19:21 No.918057975 del +
>誰もかれもが買ったら電気足らなくなって大騒ぎになるし
真面目にスマートに電力利用を抑制する手段が必要そうな気がする
生命維持>生活必需>EV充電>娯楽>再エネ信者みたいな感じで
優先順位の低い順に電源を切っていく仕掛けが必要
636 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:19:21 No.918057976 del そうだねx2
>作るのと売るのと維持するのとリサイクルするまで全部セットで考えなきゃいけないからな
>今のEVだーって流れはどこも作って売る事しか考えてない
けっきょく大量生産→大量消費→大量廃棄しかやってないからエコエコ詐欺なんだよな
本気でエコやるなら産業ごとぶっ潰してみろと
637 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:20:02 No.918058126 del +
ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
前にもあったような
638 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:20:15 No.918058177 del +
EV車自体は悪くないけど異様に持ち上げて後先考えてない奴らは駄目だ
639 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:20:46 No.918058290 del そうだねx2
電気が足りない足りない言うばかりで
きちんとした試算とか見たことない
充電器の消費電力が何ワットで
同時に何台使用される見込みで
それが全体の消費電力の何割になりそう、とか一切聞かない
なのに足りないことは確定みたいに言われるのは違和感ある
640 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:20:53 No.918058320 del そうだねx1
>水素自動車さえ完成すれば環境にホントに優しい車が出来上がるのに
あれ給油(?)可能状態にするのに莫大な電力が必要だと聞いたぞ
ガソリンスタンドに6台分の給油機置いたら小規模変電施設が必要になるくらいだとか
しかも作り置きできないとか
間違ってたら訂正してくれ
641 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:21:01 No.918058348 del +
>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
>前にもあったような
環境ディーゼルとかEUはデータ偽装してだけど
日本メーカーはマジでクリアしちゃってたしな
642 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:21:46 No.918058497 del +
>けっきょく大量生産→大量消費→大量廃棄しかやってないからエコエコ詐欺なんだよな
つまりEV一台生産するごとにEVの苗木を植林すれば…
643 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:22:15 No.918058581 del +
>電気が足りない足りない言うばかりで
>きちんとした試算とか見たことない
トヨタが言うには日本でEVしっかりやるためには原発まとめて再稼働しないと絶対に不可能らしい
ちゃんと試算されてるはず
644 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:22:19 No.918058603 del +
>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
>前にもあったような
クリーンディーゼルとか
エコカー以外販売禁止(なぜかHVはアウト)とか日常的にやってるからなあ
645 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:22:26 No.918058635 del +
EV車の普及でどうなるかきちんと計算してる所ってあるの?
なんか都合のいい事しか言ってない印象なんだが
646 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:22:38 No.918058664 del +
>電気が足りない足りない言うばかりで
>きちんとした試算とか見たことない
>充電器の消費電力が何ワットで
>同時に何台使用される見込みで
>それが全体の消費電力の何割になりそう、とか一切聞かない
>なのに足りないことは確定みたいに言われるのは違和感ある
トヨタの社長の言ってたことを信じられるよ
647 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:22:54 No.918058720 del +
>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
>前にもあったような
自分が作ったルールで負けると次のルールを作る
そういうのは無法者って言うんだ
648 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:23:30 No.918058833 del +
チョンの悪口はヤメロよ
649 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:23:47 No.918058892 del +
>>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
>>前にもあったような
>自分が作ったルールで負けると次のルールを作る
>そういうのは無法者って言うんだ
結局それやり続けて技術力が取り返しのつかないほど低下していってるんですよ
650 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:23:48 No.918058898 del そうだねx1
>No.918058290
全く同じように電気は足りるってことを示すデータもない
651 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:23:52 No.918058912 del +
三菱のアウトランダー(PHEV)が目標の7倍受注うけたそうだ
目標数値が低かったのかもしれないがおそらく補助金適応があるから意識が行って買う人が増えたんだろう
PHEV、EVはもう減りはしないよ
652 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:24:08 No.918058958 del そうだねx3
>電気が足りない足りない言うばかりで
>きちんとした試算とか見たことない
そんな難しい話じゃない
現時点でも夏場の夕刻くらいになると電力がけっこうギリギリとなってる
欧州の何処かで現実に電力不足が原因の大規模停電も発生している
このうえでEV大量投下できる余地がある国は少ないよ
653 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:24:15 No.918058986 del +
そもそもいまだにコロナも抑え込めてない頭も民度も悪いやつらの言うこと聞く必要あんの?
いやマジな話さ
654 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:24:27 No.918059014 del そうだねx1
>>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
>>前にもあったような
>自分が作ったルールで負けると次のルールを作る
>そういうのは無法者って言うんだ
オリンピックとかスポーツ系は日本人が勝ちまくったら欧州が文句言いまくってルール変えまくった歴史がある
あいつらは元々そういう民族でそういう人種
655 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:24:33 No.918059029 del +
電気足らなくなるのは少し考えればわかりそうなもんだが
そのくせ5分で充電できるようにしろとか言うんだよな
656 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:25:17 No.918059201 del +
    1639787117234.gif-(36203 B)サムネ表示
>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
>前にもあったような
まあ欧州もEPAの関税無くなる前に新しいバリアを張りたいだけなのよね
657 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:25:40 No.918059293 del +
>クリーンディーゼルとか
>エコカー以外販売禁止(なぜかHVはアウト)とか日常的にやってるからなあ
クリーンディーゼルは燃費マンセー!CO2排出少ないマンセー!からの
SOxとNOxの規制?チッうっせーな!ジャップのローカル環境に合わせる必要なんてあるのかよ!
という経緯で来てるからな
658 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:25:45 No.918059318 del +
この時期に雪でストップした何十台のEVとかあったらどうすんだろ…
659 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:25:54 No.918059349 del +
電気足らなくなるのがわからんのが政治家にもいてEVEV言ってるからトヨタの社長もめまいがするんだよ
660 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:25:57 No.918059359 del +
>電気足らなくなるのは少し考えればわかりそうなもんだが
>そのくせ5分で充電できるようにしろとか言うんだよな
その分超発熱するんで爆発しますがよろしいですか?ってなる
661 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:00 No.918059369 del +
>ルールの中で日本車には勝てないのでルールを作り変える
これ言ってる人多いけど
既にEUはEVでアメリカに大敗してるのでEV推し進めるのは経済的にあまりメリットないぞ
662 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:13 No.918059407 del +
>オリンピックとかスポーツ系は日本人が勝ちまくったら欧州が文句言いまくってルール変えまくった歴史がある
>あいつらは元々そういう民族でそういう人種
何がひどいって身勝手にルールを作ることを許した覚えはないのにあいつら勝手にやるからな
ルール権神授説かよ
663 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:22 No.918059445 del +
>そもそもいまだにコロナも抑え込めてない頭も民度も悪いやつらの言うこと聞く必要あんの?
>いやマジな話さ
まともなワクチン用意できる米英はともかく他には自滅して退場頂くしか
664 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:27 No.918059465 del +
>この時期に雪でストップした何十台のEVとかあったらどうすんだろ…
「俺は嫌な思いしてないから」
665 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:29 No.918059473 del そうだねx2
>電気足らなくなるのは少し考えればわかりそうなもんだが
>そのくせ5分で充電できるようにしろとか言うんだよな
スキモノが趣味で乗る車ならどんな車だろうが知ったこっちゃない
だが規制かかってガソリン車全廃、EVしか乗れなくなるってなるなら今と同じレベルの利便性を確保しろと思うのは当然でしょ
666 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:49 No.918059542 del +
>この時期に雪でストップした何十台のEVとかあったらどうすんだろ…
死ぬのは自分じゃないからね
667 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:53 No.918059553 del +
>これ言ってる人多いけど
>既にEUはEVでアメリカに大敗してるのでEV推し進めるのは経済的にあまりメリットないぞ
EUは国民が自由と環境に酔いしれてるのだ
668 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:26:56 ID:pTaU9HHA No.918059566 del +
>スキモノが趣味で乗る車ならどんな車だろうが知ったこっちゃない
>だが規制かかってガソリン車全廃、EVしか乗れなくなるってなるなら今と同じレベルの利便性を確保しろと思うのは当然でしょ
https://img.2chan.net/b/res/877411545.htm
669 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:27:03 No.918059588 del +
EVみたいな大容量の充電する充電設備ってそんなに環境負荷考えずにホイホイつくって配置出来るもんなの?
急速充電だと50kWクラスだよね?
670 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:27:34 No.918059698 del そうだねx1
>現時点でも夏場の夕刻くらいになると電力がけっこうギリギリとなってる
電力需給は常にギリギリになるよう
電力会社が供給量を調整してる
なぜならそれが一番儲かるからだ
節電ってのは全国民が電力会社のビジネスに協力させられてるキチガイ沙汰
671 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:27:39 No.918059716 del +
まあ電気は有限だってことだよな
672 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:28:41 No.918059935 del そうだねx1
>スキモノが趣味で乗る車ならどんな車だろうが知ったこっちゃない
>だが規制かかってガソリン車全廃、EVしか乗れなくなるってなるなら今と同じレベルの利便性を確保しろと思うのは当然でしょ
環境のために不便は我慢しろと言いつつ実態は商売のためってバレちゃってるのにゴリ押しやめないからなぁ…
673 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:28:44 No.918059947 del +
>まあ電気は有限だってことだよな
溜め込めないってのも理解してない人が多い
674 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:28:51 No.918059983 del そうだねx1
>規制かかってガソリン車全廃、EVしか乗れなくなるってなるなら
ならねえだろアホ
675 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:28:53 No.918059990 del そうだねx1
>電力需給は常にギリギリになるよう
>電力会社が供給量を調整してる
>なぜならそれが一番儲かるからだ
>節電ってのは全国民が電力会社のビジネスに協力させられてるキチガイ沙汰
ずいぶんど歪んだ見方だな
676 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:28:53 No.918059991 del +
>電力需給は常にギリギリになるよう
>電力会社が供給量を調整してる
>なぜならそれが一番儲かるからだ
>節電ってのは全国民が電力会社のビジネスに協力させられてるキチガイ沙汰
業界カルテル陰謀論きたな
677 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:28:54 No.918059996 del そうだねx1
テスラ車はiPhone!ジャップ車はガラケーwってテスラEV信者は言ってるけど
スマホじゃなくてせいぜいセグウェイだよなぁ
特定のシチュでは便利だよねって程度
678 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:03 No.918060023 del そうだねx1
>EVみたいな大容量の充電する充電設備ってそんなに環境負荷考えずにホイホイつくって配置出来るもんなの?
>急速充電だと50kWクラスだよね?
海外じゃ200,300行くぞ
679 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:33 No.918060124 del +
>それが全体の消費電力の何割になりそう、とか一切聞かない
>なのに足りないことは確定みたいに言われるのは違和感ある
エネルギー効率の話になる
原油を使って発電してそれを自動車に使うのと
直接精製したガソリンを使うのとでは効率が違う
680 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:34 No.918060125 del +
>>そのくせ5分で充電できるようにしろとか言うんだよな
>スキモノが趣味で乗る車ならどんな車だろうが知ったこっちゃない
EVを絶対無二のものとして扱う輩はそこで止まるんだよな
まるで自分は絶対に車の恩恵を受けていないかのごとく
681 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:46 No.918060165 del +
>海外じゃ200,300行くぞ
意味わからん
環境負荷不要ってこと?
682 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:48 No.918060175 del +
「新車で販売出来なくなる」を「もうガソリン車は売れなくなるうううう」と考えて騒ぐ頭ひろゆきがおるな
683 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:51 No.918060190 del そうだねx1
ガソリンの利点は保管できるところだ
ろくにインフラがない所でもガソリンさえあればなんとかなる
684 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:51 No.918060193 del そうだねx1
    1639787391729.png-(195246 B)サムネ表示
>そもそもいまだにコロナも抑え込めてない頭も民度も悪いやつらの言うこと聞く必要あんの?
>いやマジな話さ
無いね
「鉄道発祥の国」がこんなだし
685 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:29:56 No.918060214 del +
>まあ電気は有限だってことだよな
発電所を増やせば無限に増やせる
686 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:30:09 No.918060254 del +
欧州の目論見としては2027年に欧州EPAでの乗用車の10%関税が撤廃される前にEVシフトしたかった
先日のトヨタの発表でEVでは日本車の流入を阻止出来ないのが判明した
トヨタが手を付けていない動力はクリーンディーゼルのみだった
EU次の一手はなんだろうな
687 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:30:23 No.918060310 del そうだねx2
>テスラ車はiPhone!ジャップ車はガラケーwってテスラEV信者は言ってるけど
>スマホじゃなくてせいぜいセグウェイだよなぁ
>特定のシチュでは便利だよねって程度
まともな品とディーラー揃えてから言ってくれレベルだよね
688 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:30:23 No.918060313 del +
>だが規制かかってガソリン車全廃、EVしか乗れなくなるってなるなら今と同じレベルの利便性を確保しろと思うのは当然でしょ
ガソリンの給油と電力の充電で今までとインフラ面が全く変わらないならそうだろうな
689 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:30:36 No.918060366 del +
>発電所を増やせば無限に増やせる
その発電所で発電するためのエネルギーは何を使うんです?
690 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:30:36 No.918060367 del そうだねx1
>まあ電気は有限だってことだよな
液体としてエネルギーを扱えるのはなんだかんだで便利だなと思うよ
電気なら電線で運べるじゃんと言いつつ自動車を走らせるとなると問題が出てくる
691 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:30:41 No.918060383 del +
>電気足らなくなるのは少し考えればわかりそうなもんだが
>そのくせ5分で充電できるようにしろとか言うんだよな
EV推進派充電に必要な電力のこと頭に無かった説
692 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:31:02 No.918060442 del そうだねx1
>EV車に転換する世界的な流れはまあいいとして
>実際今の石油燃料からEV車に変えたら電気足りるのかな?
>環境のためにEV転換して発電所増やす本末転倒なことになったりしない?大丈夫?
全然足りない
原発と火力発電増やさなきゃ無理だと豊田社長が具体的に言ってたな
693 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:31:05 No.918060455 del +
>業界カルテル陰謀論きたな
別に設備なんて動こうが余ろうが原価計算に入るんだから
料金に転嫁できるのにね 
694 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:31:06 No.918060458 del そうだねx3
>欧州の目論見としては2027年に欧州EPAでの乗用車の10%関税が撤廃される前にEVシフトしたかった
>先日のトヨタの発表でEVでは日本車の流入を阻止出来ないのが判明した
>トヨタが手を付けていない動力はクリーンディーゼルのみだった
>EU次の一手はなんだろうな
真面目に研究開発したらどうだ
695 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:31:24 No.918060527 del +
かといって電力需要を増やさなければ
永遠に供給電力も増えないけどな
696 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:31:49 No.918060600 del +
>「新車で販売出来なくなる」を「もうガソリン車は売れなくなるうううう」と考えて騒ぐ頭ひろゆきがおるな
売れなくなる(買う人が居なくなる)んじゃなくて販売禁止だろ
意味が全然違うぞ
697 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:32:25 No.918060745 del +
>真面目に研究開発したらどうだ
何十年かかるかわからん研究開発にGOサイン出す連中があちらさんにいるかというと・・・
698 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:32:36 No.918060782 del +
>テスラ車はiPhone!ジャップ車はガラケーwってテスラEV信者は言ってるけど
>スマホじゃなくてせいぜいセグウェイだよなぁ
まともなメーカーがEVを量販するようになったあとテスラがアップル的に残って奇抜なことをやろうとすると全体にとって良くないからそろそろ倒産してほしい
699 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:32:42 No.918060814 del そうだねx1
>真面目に研究開発したらどうだ
できないからルールをコロコロ変えるんでしょ
700 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:07 No.918060910 del +
>電気なら電線で運べるじゃんと言いつつ自動車を走らせるとなると問題が出てくる
高速道路に架線という話は与太話アイデアレベルだと古いそうものなのに
実証実験でも良いから事例があるのか調べてもよく分からない
701 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:15 No.918060941 del +
>できないからルールをコロコロ変えるんでしょ
そもそもやる気がない
702 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:29 No.918060983 del そうだねx1
>かといって電力需要を増やさなければ
>永遠に供給電力も増えないけどな
だが原発は封印
自然発電は各所で限界や害さえ露顕してきてる
主力の火力を増やせば結局CO2が増える・・・・
703 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:33 No.918060992 del +
EVの新車しか売り出せなくなる
EVへの不満が爆発的に広まり買わなくなる
中古ガソリン車が売れまくり新車販売数激減
メーカー中折れのふにゃちん化
704 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:49 No.918061055 del +
>豊田社長がEV路線一辺倒な事に苦言を呈したのは政府や省庁に対して
>「インフラ整備はもちろん国主導だろうなあ?企業に押し付けんなよ!」
>って言う責任を企業に押し付けさせないメッセージだと思ってる
苦言は散々トヨタをくさしてた欧州や環境団体へだろ
インフラは台湾の半導体誘致を見るに水面下で協力関係は出来上がってるとみてる
705 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:50 No.918061059 del そうだねx1
発電って必要最大量以上を常に供給する必要があるって分かってないアホが環境活動家には多そうだよな
706 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:33:59 No.918061091 del +
2027年に日本車の関税が撤廃されるんじゃEUも2030年にEVしか売らせませんって言う罠
トヨタの計画の前には無駄だったようだけど
707 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:34:01 No.918061101 del +
>>トヨタが手を付けていない動力はクリーンディーゼルのみだった
>>EU次の一手はなんだろうな
欧州「こ、こんどこそ改ざんでは無い真のクリーンディーゼル車で…!!」
708 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:34:16 No.918061163 del +
>できないからルールをコロコロ変えるんでしょ
それやってどんどん技術力低下してるんだろうが
最後は何もなくなるぞ
709 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:34:52 No.918061317 del +
>先日のトヨタの発表でEVでは日本車の流入を阻止出来ないのが判明した
これで強引なEVシフトは全くの無意味どころか多くの人を困らせ貧しくする可能性もあるのにまだやるの?
710 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:35:23 No.918061450 del そうだねx1
>バッテリーの廃棄どうするつもりだよ
最近日本で高効率なリサイクル手法出てなかったっけ?
使えるセルは蓄電池としてリユースするし…
711 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:35:29 No.918061477 del +
発電増やしても今度はその電力を送る送電線が無いっていうね
712 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:35:29 No.918061478 del +
>スマホじゃなくてせいぜいセグウェイだよなぁ
気持ちよくなるための道具だから電動オナホだろ
713 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:35:49 No.918061547 del +
>>>トヨタが手を付けていない動力はクリーンディーゼルのみだった
>>>EU次の一手はなんだろうな
>欧州「こ、こんどこそ改ざんでは無い真のクリーンディーゼル車で…!!」
それが言えるような奴らだったらディーゼルゲートやらかしてない
714 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:36:11 No.918061633 del +
増えた原発の分母の数だけ
原発事故の心配が増えるんだけどな
715 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:36:34 No.918061711 del そうだねx1
クリーンディーゼルはGPSで試験場だと合格基準にそって動くようにしてたんだっけ
そんな努力するくらいなら真面目に開発しろよってなるよ
716 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:36:44 No.918061748 del +
>これで強引なEVシフトは全くの無意味どころか多くの人を困らせ貧しくする可能性もあるのにまだやるの?
やるよ
誰も得しないのに嫌がらせのために自爆する
人類の歴史にはそういうのがいっぱいある
717 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:36:57 No.918061793 del +
ガソリンの流通がどうなるかだけだな
そこがあまり変わらないなら30年後もガソリン車は大量に走ってるよ
718 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:37:11 No.918061848 del +
欧米のリサイクルってすごい杜撰なイメージしかない
719 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:37:14 No.918061854 del +
>目標数値が低かったのかもしれないがおそらく補助金適応があるから意識が行って買う人が増えたんだろう
非常用発電機としてもEVとしても使えるPHEVが現状1番利便性あるよね
BEVみたいにアホみたいにバッテリー積まなくていいし
720 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:37:31 No.918061940 del +
>やるよ
>誰も得しないのに嫌がらせのために自爆する
>人類の歴史にはそういうのがいっぱいある
難民が発生しても日本は海洋国家で陸が続いてないから安心できるふしぎ!
721 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:37:48 No.918062030 del +
>試験場だと合格基準にそって動くようにしてたんだっけ
ハンドル操作とかその辺じゃなかったか?
722 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:38:01 No.918062069 del +
>これで強引なEVシフトは全くの無意味どころか多くの人を困らせ貧しくする可能性もあるのにまだやるの?
愚か者の自殺を対岸から眺める事になれば良いけどね
723 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:38:02 No.918062073 del +
>2027年に日本車の関税が撤廃されるんじゃEUも2030年にEVしか売らせませんって言う罠
もう欧州には車を売ってあげませんから世界に迷惑かけ続けるのやめませんか?って持ち掛けたらどうかな?
サプライヤのパーツも日本からは売らなくなればガソリン車も品質が落ちて昔に戻れるよ
724 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:38:32 No.918062200 del そうだねx3
極端な変化こそ最大の環境破壊だと思うぜ
725 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:38:51 No.918062269 del そうだねx1
電気は足りるという言い分の根拠はいま日本国内で車に消費されてるガソリン軽油一年分をEVの電費で電力に換算すると年間発電量の十数%にすぎないってところ
2倍、3倍必要ってことではない
2010年から2020年の10年間で発電量は下降傾向に入ってる
生活用品や生産設備の省電力が進んで必要となる電力需給そのものが10%下がってる
我が国の車の保有台数は約5700万台で新車販売台数は年間500万台弱
来年からすべてEVとしても500万台の入れ替えでしかない
それでも10年以上かかる
だから足りるって考え
トヨタの言い分は今5700万台が今いきなり全てEVになってわっせで5700万台が充電した時の話をしている
726 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:39:03 No.918062310 del +
>やるよ
>誰も得しないのに嫌がらせのために自爆する
>人類の歴史にはそういうのがいっぱいある
EUはお得意の暴徒の群れで悪しき指導者層を皆殺しにしろよ…
727 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:39:04 No.918062313 del +
>>水素自動車さえ完成すれば環境にホントに優しい車が出来上がるのに
>あれ給油(?)可能状態にするのに莫大な電力が必要だと聞いたぞ
>ガソリンスタンドに6台分の給油機置いたら小規模変電施設が必要になるくらいだとか
>しかも作り置きできないとか
>間違ってたら訂正してくれ
それは水素を直接ブチ込む方式のヤツだな
現状国が産官連携で進めてるノンレアメタル燃料電池車は水素キャリアーとして水化ヒドラジンを使うので普通にガソスタみたいに液体で入れるだけになっている
水化ヒドラジンはガソリンみたいに爆発もしないし引火してもアルコールみたいにゆっくり燃えるだけだしポリタンクで普通に運べてしまうし製造も貯蔵も容易で既存インフラを使える
この方式のFCVは現時点ではガソリン車と同等の性能なので
より性能を上げるべくブラッシュアップしている
728 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:39:47 No.918062482 del そうだねx1
ロシアとか東欧圏や中東が移民を武器にし始めたのは
やっぱりEU弱体化の為だろうな
そっちの方が問題なんだけど
多様性とかグローバリズムとか自分たちで作ったルールでやられると言う
729 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:39:59 No.918062538 del +
EVって水素自動車までの繋ぎだろ
730 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:40:05 No.918062553 del +
>水素自動車さえ完成すれば環境にホントに優しい車が出来上がるのに
その水素はどうやって作るんですか?
731 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:40:45 No.918062730 del そうだねx5
>トヨタの言い分は今5700万台が今いきなり全てEVになってわっせで5700万台が充電した時の話をしている
発電設備はシムシティみたいに突然どーんと増やせないので10年先を見据えて可能不可能判断するのは当たり前では?
732 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:40:57 No.918062788 del +
>自ら言い出したEUの事以外一切何も考えてないでしょ
なんだったらEUでも中層〜下層民のことは全く考えていないように受ける
なんか世界的に中国とアメリカが悪い意味で合体した思想が流行り出しているというか人間が不良債権という考えが広まりだしているというか
733 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:41:16 No.918062849 del そうだねx1
>これで強引なEVシフトは全くの無意味どころか多くの人を困らせ貧しくする可能性もあるのにまだやるの?
中世は貧民の移動権はなかったから問題ないって発想なんだろう
734 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:41:48 No.918062985 del +
>その水素はどうやって作るんですか?
日本は周り全部が水だから水素を作れば資源大国だと言った国会議員がいたと聞いた
735 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:41:50 No.918062997 del +
>>やるよ
>>誰も得しないのに嫌がらせのために自爆する
>>人類の歴史にはそういうのがいっぱいある
>EUはお得意の暴徒の群れで悪しき指導者層を皆殺しにしろよ…
イエローベスト運動は実際の目的はそうだったけどコロナのロックダウンを理由に武力で鎮圧された
多分そろそろフランスあたりで政権交代に成功したら何か起きるんじゃないかな
736 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:41:52 No.918063000 del そうだねx1
>EUはお得意の暴徒の群れで悪しき指導者層を皆殺しにしろよ…
ギロチン現役復帰でEU解体か
それとも市民に銃口が向くのかどっちかな
737 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:42:18 No.918063099 del +
途上国なんかでEV車は流行らんよな
738 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:42:46 No.918063192 del +
べんべもメルセデスも後進国用にガソリン車売り続けると聞いたが
739 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:43:19 No.918063316 del +
>EVって水素自動車までの繋ぎだろ
充電蓄電の問題が解決すればEVが一番いいんだから
最終的に残るのはEVなのでは
時期尚早だとは思うが
740 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:43:36 No.918063403 del +
>>水素自動車さえ完成すれば環境にホントに優しい車が出来上がるのに
>その水素はどうやって作るんですか?
夜間の余剰電力
741 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:43:51 No.918063471 del +
>中世は貧民の移動権はなかったから問題ないって発想なんだろう
EVシフトの強行を見たときまず思ったのが「貧乏人に車はいらない」って発想なんだろうなと
自動車産業が大量生産で成立してる現実は見たくないんだなと
742 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:44:32 No.918063629 del +
>途上国なんかでEV車は流行らんよな
安ければ普及するだろ
743 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:44:39 No.918063672 del そうだねx2
>途上国なんかでEV車は流行らんよな
EV化していけば寿命が短くなったりインフラが必要になるから
長期的に途上国から車を取り上げようという魂胆はあるかもしれない
744 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:44:45 No.918063699 del そうだねx1
>途上国なんかでEV車は流行らんよな
ガソリンのタンクローリーが横転したら大勢集まってガソリンだー!どかーん!大量死
とか見ると途上国は電気の方がいいかもしれん
745 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:45:14 No.918063817 del +
EV車の給電ってどういう料金設定なんだろ…
746 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:45:30 No.918063885 del +
>長期的に途上国から車を取り上げようという魂胆はあるかもしれない
中国人は歩いてろ
ってすれば問題は解決
747 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:45:33 No.918063895 del +
水素は物質としてヤバいのでちょっと・・・
748 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:45:36 No.918063905 del +
途上国だとEV難しいってどういう理屈なんだろう
749 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:46:18 No.918064090 del +
>>中世は貧民の移動権はなかったから問題ないって発想なんだろう
>EVシフトの強行を見たときまず思ったのが「貧乏人に車はいらない」って発想なんだろうなと
>自動車産業が大量生産で成立してる現実は見たくないんだなと
「貧乏人に車は要らない」はマクロン大統領がマジで言ってるよ
EV買えないならカーシェアリングでも何でもすればいいって
750 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:46:41 No.918064164 del +
>水素は物質としてヤバいのでちょっと・・・
ガソリンはヤバくないの?
751 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:46:44 No.918064171 del +
https://www.news24.jp/articles/2020/12/19/06789022.html
一応豊田社長の記事を探してきた
752 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:46:52 No.918064201 del そうだねx1
バッテリーだって危険だぞ
753 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:47:30 No.918064361 del +
>途上国だとEV難しいってどういう理屈なんだろう
発電施設作ってそこから充電スタンド作ってそれを維持するのと
ガソリンとスタンド用意して維持するのどっちが楽でどっちが安いかって話になる
754 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:47:32 No.918064370 del +
EVの給電は時間制が多い
専有されたら他の人が困るから
だから充電器は契約期間満了で撤去されて今減ってる
給電が遅いのに時間で制約かかるから使われないんだよ
みな新しい急速充電に行く
755 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:47:53 No.918064476 del そうだねx1
>>水素は物質としてヤバいのでちょっと・・・
>ガソリンはヤバくないの?
保管する難易度はガソリンの比較にならんぞ
756 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:48:05 No.918064542 del +
>途上国なんかでEV車は流行らんよな
ここは逆転現象があるみたいだ
途上国でド田舎地方までガソリンスタンドや配油網つくるのができない国だと
逆に電力・電線は簡単に送れるんで電動バイクとかはバカ売れする所もあるそうだ
ガソリン車の利便性を元々得ていない所なら最初からEVってのは抵抗ないんだろうな
757 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:48:08 No.918064554 del そうだねx2
>「貧乏人に車は要らない」はマクロン大統領がマジで言ってるよ
>EV買えないならカーシェアリングでも何でもすればいいって
マリー・アントワネットの逸話(デマ)に比べると煽りパワーが足りないな
本当に言うとこんなもんか
758 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:48:13 No.918064576 del +
>水素は物質としてヤバいのでちょっと・・・
そうだねEVは給電中に炎上なんかしないよね多分きっと
759 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:48:30 No.918064650 del +
>PHEV、EVはもう減りはしないよ
アルトですらハイブリッドが設定される時代だもんな
760 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:48:36 No.918064673 del +
>安ければ普及するだろ
あと燃料の輸送コストが高い山奥とかだと太陽光発電や水力使える電気自動車は良さそう
761 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:48:37 No.918064678 del +
>>>中世は貧民の移動権はなかったから問題ないって発想なんだろう
>>EVシフトの強行を見たときまず思ったのが「貧乏人に車はいらない」って発想なんだろうなと
>>自動車産業が大量生産で成立してる現実は見たくないんだなと
>「貧乏人に車は要らない」はマクロン大統領がマジで言ってるよ
>EV買えないならカーシェアリングでも何でもすればいいって
EV化でコストは下がるというのにおかしなことを言う人もいるんだな
762 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:49:08 No.918064803 del そうだねx1
>途上国だとEV難しいってどういう理屈なんだろう
日本ですら悩んでる最中なのに何言ってんだこいつ
763 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:49:11 No.918064817 del +
>中国人は歩いてろ
>ってすれば問題は解決
チャリくらい使わせてやれ
764 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:49:48 No.918064958 del +
日本みたいな貧乏な国がEVに出来るわけねえだろ無職
765 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:49:53 No.918064977 del +
どっかの国でEVバイクが爆発したから全面禁止になってなかったか
EV推進してる国だった気がしますね
766 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:08 No.918065026 del そうだねx1
>太陽光発電や水力使える
すげーなおい会話が成立せんわ
767 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:09 No.918065031 del +
>発電施設作ってそこから充電スタンド作ってそれを維持するのと
>ガソリンとスタンド用意して維持するのどっちが楽でどっちが安いかって話になる
比較できることじゃなくね?
ていうか途上国に充電スタンドなんかいらんだろ
家庭用コンセントがあればいい
768 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:17 No.918065066 del +
輸送網より電力網のほうがはるかにコストかからないから
途上国のほうがEVは向いてる
769 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:29 No.918065115 del +
>バッテリーだって危険だぞ
電気は見えないし臭いもしないから危険性高い
だから伝統的に安全に関わる規制は強かった
770 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:29 No.918065120 del +
>マリー・アントワネットの逸話(デマ)に比べると煽りパワーが足りないな
>本当に言うとこんなもんか
これ国のお金足りなくてガソリン税を爆上げした後の発言で
農家や北方の人が生活に困るからやめてくれと言った後にこんな事言ってるからな
771 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:42 No.918065177 del +
EV車に乗り換えるにしても今すぐである必要はないしな
ある程度普及して利便性が良くなってからでいいよ
772 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:46 No.918065188 del +
途上国とか先進国はとかはそんなに考慮すべき問題でもない
世界全体の販売台数でEVの占める割合だけみとけばいい
773 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:50:47 No.918065191 del そうだねx2
>比較できることじゃなくね?
>ていうか途上国に充電スタンドなんかいらんだろ
>家庭用コンセントがあればいい
車用バッテリーナメてんのか
774 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:51:11 No.918065287 del +
>EV化でコストは下がるというのにおかしなことを言う人もいるんだな
廃棄EVの処理コストを車両価格に乗せて売って処理義務をメーカーに負わせるということを意図的に避けている
775 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:51:19 No.918065318 del そうだねx1
家庭用コンセントが無くて家電メーカーが売れなくなて困ってる番組見たことあるわ
776 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:51:29 No.918065356 del +
>輸送網より電力網のほうがはるかにコストかからないから
>途上国のほうがEVは向いてる
車はその輸送網で使う道具だろうがっていう話
777 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:51:44 No.918065430 del そうだねx1
    1639788704952.mp4-(264148 B)サムネ表示
エンジンあったまってきたぜぇ
778 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:51:59 No.918065512 del +
>>バッテリーはどうにもならん
>同じ様に充電用バッテリー持ってくればいいだけじゃね?
スマホみたく買い換えて貰いたいから素人が簡単には交換出来ない仕様にしそうで
779 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:52:34 No.918065670 del そうだねx1
本物の途上国は電線をぶった切ってヒャッハーする
780 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:52:46 No.918065719 del +
>途上国でド田舎地方までガソリンスタンドや配油網つくるのができない国だと
携帯電話は発電は現地で行いインフラ部分が無線で普及したが
電力は送電・配電網が必要になるからそうはいかないぞ
普通の国には山奥まで電線を引いてくれる電力会社はないんだ
781 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:53:08 No.918065794 del そうだねx4
>これ国のお金足りなくてガソリン税を爆上げした後の発言で
>農家や北方の人が生活に困るからやめてくれと言った後にこんな事言ってるからな
所得を増やして消費を促すとかではなく金が欲しいからもっと寄越せで増税したら国が滅ぶのにフランス革命前夜みたいなことやってんのか…
聞いてるか日本の財務省
782 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:53:11 No.918065807 del +
電気が売れるぞとなればどんどん設備投資されるよ
これ程安定的に売れるものは無い
783 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:53:34 No.918065901 del そうだねx1
>途上国とか先進国はとかはそんなに考慮すべき問題でもない
>世界全体の販売台数でEVの占める割合だけみとけばいい
新車だけじゃなく中古市場での販売も見ないとノルウェーみたいに新車は税制優遇措置でEV多いけど
実態は庶民はGSしか買えないので中古のGSがメインってケースを拾えなくなる
784 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:54:45 No.918066210 del +
>廃棄EVの処理コストを車両価格に乗せて売って処理義務をメーカーに負わせるということを意図的に避けている
別にEVになったからって廃棄コスト上がるわけでもないのに
これまたおかしなこと言う人がいるんだな

むしろオイルまみれのエンジンよりもバッテリーの方がカネになるというのに
785 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:54:48 No.918066217 del +
>>現時点でも夏場の夕刻くらいになると電力がけっこうギリギリとなってる
>電力需給は常にギリギリになるよう
>電力会社が供給量を調整してる
>なぜならそれが一番儲かるからだ
>節電ってのは全国民が電力会社のビジネスに協力させられてるキチガイ沙汰
1日とか季節変動あるから余力は必要だけどは電気は溜められないから余剰能力は基本無駄
逆に超凄い充電池ができれば全て問題なくなるけど
786 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:54:55 No.918066256 del +
>EV化でコストは下がるというのにおかしなことを言う人もいるんだな
トヨタのEV600万くらいするじゃん
ガソリン車より耐久性落として爆発しやすくすれば安くなるだろうけど
787 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:55:10 No.918066320 del +
先行して数売ってる欧州勢は2025年がエンジン積んでる車(HV、PHEV含む)よりEVの大衆向け量産車のほうが安くなる分岐と言ってる
788 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:56:42 No.918066658 del そうだねx1
>別にEVになったからって廃棄コスト上がるわけでもないのに
>これまたおかしなこと言う人がいるんだな
建前上のEVは「エコ」なんだから最初から法整備して環境に配慮するのが当たり前だよ
そこから逃げてるのはこれが商売の為だからであとから問題が起こる
789 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:56:53 No.918066693 del +
トヨタはEVを安く作る段取りができていない
790 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:57:22 No.918066819 del +
>EVの給電は時間制が多い
ガソリン車はリッターで何キロ走るか大体決まってるのに
EVはそういうのあやふやになりそうなのやだなぁ…
791 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:57:30 No.918066850 del +
>新車だけじゃなく中古市場での販売も見ないとノルウェーみたいに新車は税制優遇措置でEV多いけど
>実態は庶民はGSしか買えないので中古のGSがメインってケースを拾えなくなる
EU域内で移動してきた中古車とか国際流通の中古車って統計あるのかな?
792 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:57:49 No.918066926 del +
全体電池なんかの開発もトヨタやってるし
ホントに幅広く研究開発してるからな
793 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:58:03 No.918066979 del +
>安くなる分岐と言ってる
その発言はいつ誰によって行われたものなのだ?
794 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:58:13 No.918067006 del +
>トヨタはEVを安く作る段取りができていない
トヨタ舐めんな
んなもん時間の問題でしかない
795 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:58:21 No.918067029 del +
>鉄鋼を生産するために膨大なCO2が排出されてるからエコカーは鉄を使わずに造ろう
金属の生成はだいたい多そうだから木製に回帰だな
エンジンなければ熱も大丈夫だろう
796 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:59:05 No.918067200 del そうだねx1
>トヨタ舐めんな
>んなもん時間の問題でしかない
早く安いEV出してよ〜
797 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:59:09 No.918067216 del +
>輸送網より電力網のほうがはるかにコストかからないから
>途上国のほうがEVは向いている
まず途上国は電力網の整備が出来る金が無い
だから中華戦略は途上国をターゲットに何処でもポン置きで発電出来るソーラーを置いていってEVを使えるようにする方式
中華EVは国庫使って激安で売る代わりにEVインフラに食い込んでソーラーの整備費用などで途上国政府から代金を回収するセット売りが前提よ
798 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:59:32 No.918067299 del +
>金属の生成はだいたい多そうだから木製に回帰だな
燃やさなければ固定された炭素は大気に排出されないもんね…腐るときはどうなんだろう
799 無念 Name としあき 21/12/18(土)09:59:50 No.918067356 del そうだねx1
なんていうかトヨタをなめ過ぎてる人がいるよな
800 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:00:11 No.918067436 del +
政治が経済をコントロールするとおかしくなるな
801 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:00:50 No.918067574 del +
>金属の生成はだいたい多そうだから木製に回帰だな
>エンジンなければ熱も大丈夫だろう
ついでに車体の重量も軽く場所をとらないように小さく作ろう
そうすれば人間が漕ぐだけで推進が可能になるかもしれないし
折りたたんで公共交通に持ち込むことも出来るようになるだろう
802 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:01:22 No.918067693 del そうだねx1
>なんていうかトヨタをなめ過ぎてる人がいるよな
欧州がつい先日それで殴られたばっかりなのにな
803 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:02 No.918067825 del +
としあきそんなにトヨタ好きだっけ?
804 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:06 No.918067839 del +
>なんていうかトヨタをなめ過ぎてる人がいるよな
そこは結果が出てから手のひら返すわ
805 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:18 No.918067880 del +
>ついでに車体の重量も軽く場所をとらないように小さく作ろう
>そうすれば人間が漕ぐだけで推進が可能になるかもしれないし
>折りたたんで公共交通に持ち込むことも出来るようになるだろう
それでは悪路走破性やペイロードも減るし山道では効率が落ちるのでHIKYAKUではどうか
806 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:21 No.918067897 del +
>政治が経済をコントロールするとおかしくなるな
要は富裕層の意向だから世界を破壊しても金持ちがさらに金持ちになればそれでいいってやつ
807 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:23 No.918067907 del +
どれだけ売るかでEVの値段は下がる
欧州や北米では日本の50倍近いEVの市場がある
EVが売れる
トヨタはこのEVが売れない日本が市場だから分が悪い
808 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:29 No.918067928 del +
>No.918067574
荷物運べないからそれはないかな…
809 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:38 No.918067966 del そうだねx2
>としあきそんなにトヨタ好きだっけ?
EUが嫌いなだけだぞ
810 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:02:42 No.918067981 del +
>>なんていうかトヨタをなめ過ぎてる人がいるよな
>欧州がつい先日それで殴られたばっかりなのにな
トヨタいつも欧米殴ってんな
811 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:03:14 No.918068095 del そうだねx2
>としあきそんなにトヨタ好きだっけ?
嫌いだよトヨタも経団連も
あいつら平気で違法駐車するけど上級だから見逃されてるし
でも白人はもっと嫌いなんだ
812 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:03:19 No.918068114 del +
>EUが嫌いなだけだぞ
好きな国なさそう
813 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:03:23 No.918068128 del そうだねx2
    1639789403110.jpg-(99729 B)サムネ表示
>>金属の生成はだいたい多そうだから木製に回帰だな
>>エンジンなければ熱も大丈夫だろう
>ついでに車体の重量も軽く場所をとらないように小さく作ろう
>そうすれば人間が漕ぐだけで推進が可能になるかもしれないし
>折りたたんで公共交通に持ち込むことも出来るようになるだろう
できました
814 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:03:46 No.918068239 del +
しかもそのEVなんて無理って雰囲気を作ってきたのは豊田章男本人だからな
815 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:04:24 No.918068370 del +
>トヨタはこのEVが売れない日本が市場だから分が悪い
トヨタにとって日本の市場なんて小さなもんなのでは?
816 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:04:25 No.918068374 del +
>できました
アイツらにこれお似合いなんじゃねーの?
817 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:04:42 No.918068427 del +
>トヨタいつも欧米殴ってんな
欧米と言うが米国はそんなに殴ってないし
818 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:04:54 No.918068473 del +
>EUが嫌いなだけだぞ
詐欺師が好きな奴なんているのか?
819 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:03 No.918068500 del +
完全にアドバンテージがあると思い込んでイキってた所をトヨタにぶん殴られた形だったからな
普通に愉快だった
820 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:18 No.918068556 del +
>嫌いだよトヨタも経団連も
>あいつら平気で違法駐車するけど上級だから見逃されてるし
>でも白人はもっと嫌いなんだ
貧乏人の国粋主義…
821 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:20 No.918068561 del +
>それでは悪路走破性やペイロードも減るし山道では効率が落ちるのでHIKYAKUではどうか
電動アシストで解決
ついでに悪路云々は消防がMTBやファットを導入開始してるのを見れば分かりそうなものだが
822 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:25 No.918068574 del そうだねx1
>>できました
>アイツらにこれお似合いなんじゃねーの?
笑わないで欲しいがオランダやEUの環境派は本気でEVより自転車をとか言ってるぞ
823 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:36 No.918068616 del +
>>EUが嫌いなだけだぞ
>好きな国なさそう
あの地域自体が互いへの憎しみで満ちているしね
824 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:37 No.918068623 del +
>としあきそんなにトヨタ好きだっけ?
マツダのほうが好きだよ
825 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:05:54 No.918068685 del +
糞な惨めで哀れなとしあき
826 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:06:11 No.918068746 del +
>>としあきそんなにトヨタ好きだっけ?
>マツダのほうが好きだよ
俺はずっとホンダ
827 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:06:42 No.918068867 del +
>オランダやEUの環境派
そりゃ国全体が盆地みてえなオランダならな…
828 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:06:42 No.918068870 del そうだねx1
>完全にアドバンテージがあると思い込んでイキってた所をトヨタにぶん殴られた形だったからな
>普通に愉快だった
つーか最初からハイブリッドで最先端を走っているのはトヨタなのにEVで勝てると思うって狂ってねえ?って言われてたぞ
829 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:06:58 No.918068930 del そうだねx1
>笑わないで欲しいがオランダやEUの環境派は本気でEVより自転車をとか言ってるぞ
そりゃ向こうは自転車の本場だし
個人が使う分には自転車と電車で良くね?って考え強いぞ
830 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:05 No.918068959 del +
>>>できました
>>アイツらにこれお似合いなんじゃねーの?
>笑わないで欲しいがオランダやEUの環境派は本気でEVより自転車をとか言ってるぞ
むしろそこまで本気ならちゃんと応援するぞ
ケースバイケースで
831 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:06 No.918068965 del +
>トヨタにとって日本の市場なんて小さなもんなのでは?
だったらEV専用のギガファクトリーを各地に作らないといけない
テスラは3年前からやってたしVWも去年から工場作ってる
832 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:18 No.918069013 del +
日本でEV化を強制しても
火力発電所に依存しているんだからかえって環境破壊になるのではないか
833 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:19 No.918069016 del +
赤字になってからイキリ出すティキンw
834 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:41 No.918069110 del +
>笑わないで欲しいがオランダやEUの環境派は本気でEVより自転車をとか言ってるぞ
オランダは自転車大好きだからな
日本の宮田自転車が長いこと売られてたし
835 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:47 No.918069133 del +
>トヨタにとって日本の市場なんて小さなもんなのでは?
販売台数1000万台中の200万台ぐらいは日本じゃなかったか?
836 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:49 No.918069138 del +
>笑わないで欲しいがオランダやEUの環境派は本気でEVより自転車をとか言ってるぞ
もうEVより自転車で世界シェア狙ったほうが勝算あるんじゃね?
837 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:07:52 No.918069148 del そうだねx5
>笑わないで欲しいがオランダやEUの環境派は本気でEVより自転車をとか言ってるぞ
そっちのほうがEVはエコっ!EV…買え!!って騒いでる連中より筋が通ってるな
838 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:08:05 No.918069204 del +
>しかもそのEVなんて無理って雰囲気を作ってきたのは豊田章男本人だからな
アキオは強い叩き棒なだけでスレに出てるような話はみんな考えてるが…
839 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:08:11 No.918069223 del +
>つーか最初からハイブリッドで最先端を走っているのはトヨタなのにEVで勝てると思うって狂ってねえ?って言われてたぞ
HVってEVより遥かに高度な電力・モーター制御やってるはずなんだよな
840 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:08:12 No.918069229 del +
>としあきそんなにトヨタ好きだっけ?
俺はSUBARU
841 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:08:28 No.918069307 del +
>個人が使う分には自転車と電車で良くね?って考え強いぞ
チャリ持ち込める電車日本でも常設してほしいわ
842 無念 Name としあき 21/12/18(土)10:09:00 No.918069427 del +
物流もチャリで回せるんならどうぞって感じ
12/21 10:10頃消えます
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