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逃げるんだwww
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EVかどうかは政治を除いたら、注力する必要はないと思います。ただワクワクする車とは何か、そしてメーカーが利益を上げてエンドユーザーに還元できる車は何か、という話だと思います。
無駄なものは無くし、テクノロジーで安全性を高め、環境に負荷をかけない車がいいと思います。
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経営戦略とか何もわかってないんですね。他社メーカーに先に市場を開拓させてただけ、数十年前からBEVの試作は始まっています。
いくらテスラが好きでも盲目的なツイートすると良くないですよ
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満を持して熟成度高めてるだけだと思いますが
正直発展途上なテスラと長年渡って車作りしてるトヨタでは長期で見た時にどちらが伸びるかはわかると思うのですが
タイカンなどと一緒にするな！というツイートを見たんですけどどこがテスラが頭1つ、2つ抜けているのかご教授いただけないでしょうか？
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うめちゃん
@iuY0jx47oBZfIlO
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テスラ車が日本で売れない理由は至って簡単。世界で一番安全な車である日本車が身近にあり、テスラ車が日本車より全般的に劣ってるのを見抜ける人が多いからである。
恐らく日本の自動車市場が新車中古共にテスラの独擅場になることは永遠に無いだろう。 twitter.com/hatebu100/stat…
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カッコいい並べ方だと思いますけどね
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モータープレス藤原よしお
@motorpressjp
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2006年もてぎでロータス101を走らせた時クライブ・チャップマンに「車の前で手を広げて写真を」って言ったら「なんで？」って訝しがられたけど、お父さんの写真見せたら納得してくれて「恥ずかしいけどやろう」と撮ったのがこれ。その数年後ドニントンで親子で同じポーズしてくれた時は嬉しかったな。
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