ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッドも収集中。
【2021_11_22】サーバー増強によりスレッド保持時間を72時間に延長しました。不具合報告はコチラまで。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名:1639474146450.jpg-(598210 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 21/12/14(火)18:29:06 No.916947766 +12/17 20:47頃消えます
トヨタが新型EVを15車種世界初披露「2030年までに30車種出す」
https://bestcarweb.jp/news/business/356086
> トヨタ関係者からは「ウチはいろいろな分野をやっているのでEVに消極的だと見られがちだけど、ちゃんとEVもやっています」という証言が出ていた
削除された記事が3件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:30:57 No.916948274 del そうだねx7
すぐ劣化するし充電面倒だし
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:32:30 No.916948724 del そうだねx42
    1639474350513.jpg-(97115 B)サムネ表示
短けぇ夢だったなぁ〜
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:34:10 No.916949231 del そうだねx8
電気足りるの?大丈夫?
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:34:39 No.916949379 del そうだねx2
レクサスBEV100%ってすごいね
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:34:45 No.916949415 del +
重いのがなぁ
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:35:07 No.916949525 del +
電池そんなに供給できるの?
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:36:16 No.916949873 del そうだねx63
>短けぇ夢だったなぁ〜
大丈夫
あいつらは日本車に負けると内燃機関最高って手のひら返すから
ハイブリッドでもそうだったじゃん
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:36:56 No.916950063 del そうだねx16
トヨタEV出遅れとか言ってた五毛息してる?
無念 Name としあき 21/12/14(火)18:38:20 No.916950485 del そうだねx2
>すぐ劣化するし充電面倒だし
テスラみたいに冷却やら温度管理しっかりやってたら劣化しないよ
リーフとかはあっという間にダメになるが
10 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:38:36 No.916950566 del +
内燃機関の車はコスト的に負けるって予想もあるね
今ではカローラですらコミコミで350万の時代でしょ
まあEVが安くて実用的になるにはバッテリーの進化が必要だが
11 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:39:32 No.916950808 del そうだねx12
>トヨタEV出遅れとか言ってた五毛息してる?
日鉄の技術中国に流して販売差し止め訴訟起こされたのはどこだったかな?
12 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:39:50 No.916950908 del そうだねx3
>リーフとかはあっという間にダメになるが
現行は先代より全然劣化しないよ
そんなことより寒冷地はどうするんだろうな
13 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:40:20 No.916951051 del +
>トヨタEV出遅れとか言ってた五毛息してる?
本気モードになったトヨタが1万ドルEVで中華勢を蹴散らす可能性もある
14 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:40:41 No.916951148 del そうだねx1
    1639474841983.jpg-(47701 B)サムネ表示
>今ではカローラですらコミコミで350万の時代でしょ
そんなことはないが
15 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:41:06 No.916951285 del +
テスラは13万km走って10%未満の劣化だってね
16 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:41:48 No.916951492 del +
>>今ではカローラですらコミコミで350万の時代でしょ
>そんなことはないが
それ快適装備が付いてその値段?
17 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:42:02 No.916951556 del +
>今ではカローラですらコミコミで350万の時代でしょ
今の軽がどれも200万するとか信じてそうなタイプだな
18 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:43:10 No.916951875 del そうだねx5
快適装備とは
19 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:43:34 No.916951987 del +
>それ快適装備が付いてその値段?
どういうもの快適装備って?
20 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:43:52 No.916952066 del そうだねx1
>それ快適装備が付いてその値段?
上位に比べたら劣るが
7インチナビ
自動ブレーキ
白線追従
追従クルコン
レーダーサポート
LEDヘッドライト
とかは当然ながら付いてるよ
21 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:44:31 No.916952282 del +
>それ快適装備が付いてその値段?
今は部品共用化でベースグレード買っても普通に色々付いてるのよ
22 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:44:31 No.916952285 del +
200万で買えるなら買うよ
高速乗らないし通勤街乗りで軽の代わりになる税制で優遇よろしくやってくれるならな!
23 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:44:39 No.916952333 del +
書き込みをした人によって削除されました
24 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:45:15 No.916952514 del +
>ナビは?おいくら万円
最初から全グレード標準で付いてるけど
25 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:46:03 No.916952757 del そうだねx5
多分ベースグレードが手動窓とか手動ミラーだったころの認識なんだろう
26 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:46:06 No.916952778 del +
としあきは安い車見つけるの上手いな
27 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:46:21 No.916952853 del そうだねx2
マンションだし週に2回しかのらないからエンジンが良いんだよなぁ
28 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:46:36 No.916952926 del そうだねx16
    1639475196786.png-(1504276 B)サムネ表示
スポ車も残そうという意思が感じられたのが良い
29 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:46:58 No.916953041 del そうだねx2
    1639475218222.jpg-(53762 B)サムネ表示
それこそヤリスとが激安だしな
30 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:48:04 No.916953347 del そうだねx1
トヨタの安車は遮音材とかケチってあってうるさくて振動したんだけど
最近はそうでもない?
31 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:49:35 No.916953836 del そうだねx2
ディスプレイオーディオなら標準装備じゃね
トヨタ純正ナビとかにするとプラス10万とかになると思うが
32 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:49:38 No.916953846 del そうだねx5
>トヨタの安車は遮音材とかケチってあってうるさくて振動したんだけど
>最近はそうでもない?
安い奴は安いなりだろう
33 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:50:56 No.916954231 del +
>トヨタの安車は遮音材とかケチってあってうるさくて振動したんだけど
>最近はそうでもない?
今はそもそもその辺は共通だからむしろ安グレードの方がお買い得感ある
もちろんシートやステアリングは価格相応だけどね
上位グレードにするとHVでアルミホイールや革シート+安全装備が上位になる程度
34 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:51:24 No.916954386 del そうだねx1
>日鉄の技術中国に流して販売差し止め訴訟起こされたのはどこだったかな?
日鉄こそ中国と合弁会社作ったでしょ
そこから漏れたんじゃねぇ?
35 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:54:40 No.916955431 del そうだねx7
ていうか五毛ってとこは否定しないんだ…
やっぱいるんだな…
36 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:54:53 No.916955480 del +
EVとかは災害が多い東南アジアとかインフラ無いところには向かないだろうにあの辺は欧州も切り捨てるのか?
37 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:56:15 No.916955937 del +
時間外の株価大して上がってないじゃん
38 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:56:17 No.916955958 del +
今あるマンションとかの駐車場全部に充電コネクタ付けるの無理だろ
39 無念 Name としあき 21/12/14(火)18:58:20 No.916956637 del +
>時間外の株価大して上がってないじゃん
まあまだ外側の発表しただけだし
40 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:01:35 No.916957742 del +
車1台のバッテリーで3日くらい家庭の電気が持つ
それを皆充電するようになるんやで
電気足りると思うのがおかしい
41 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:01:45 No.916957807 del +
>それこそヤリスとが激安だしな
今の車が高いのは安全性能マシマシだからだもん
そのへん取っ払えば安い
42 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:02:20 No.916958002 del そうだねx1
>>日鉄の技術中国に流して販売差し止め訴訟起こされたのはどこだったかな?
>日鉄こそ中国と合弁会社作ったでしょ
>そこから漏れたんじゃねぇ?
普通に考えて漏れるのは製造側からだよなぁ
なんで使う側のトヨタが企業秘密の鉄の製造法知ってるんだって話になるし
43 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:02:56 No.916958216 del +
トヨタ車の内装はそれなりだからベースグレードにして色々変えた方がいい
44 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:09:21 No.916960325 del そうだねx1
>トヨタが新型EVを15車種世界初披露「2030年までに30車種出す」
ほぼ中身BYDの中華車
45 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:09:29 No.916960363 del そうだねx2
この内容だと市場は前向きに捉えないだろう
海外は各メーカー数兆規模の工場建ててるんだから
まだ様子見してるんだって印象しかない
46 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:10:27 No.916960702 del +
>ほぼ中身BYDの中華車
BYD関わってないけど…
衝突安全ボディに自動ブレーキやエアバッグもいっぱい付いてるよ
47 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:11:07 No.916960954 del そうだねx2
EUが深刻な電力不足でバッテリー工場建てるのやめるかとか言い出してるから様子見が正解でしょ
48 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:11:35 No.916961120 del +
>>今ではカローラですらコミコミで350万の時代でしょ
>そんなことはないが
>それこそヤリスとが激安だしな
エアコンすら無い吊るしの素ならね
49 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:12:02 No.916961274 del そうだねx3
>エアコンすら無い吊るしの素ならね
釣りだろうけどアホか
50 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:12:11 No.916961314 del そうだねx4
アホは一瞬でIDでるな
51 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:12:31 No.916961427 del そうだねx1
EUは意識高いだけでEVの技術力で先進的でも何でもないからな
52 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:12:44 No.916961486 del そうだねx1
>BYD関わってないけど…
バッテリーと制御系はBYDからの供給
53 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:12:44 No.916961492 del +
今時アルトのベースグレードすら電動ミラーでエアコンやデジタルメーター付いてるのに…
54 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:12:48 No.916961506 del +
>ほぼ中身BYDの中華車
右奥二番目だけやん
55 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:13:07 No.916961629 del +
はたして日本で何車種売るのやら
56 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:13:27 No.916961723 del +
>バッテリーと制御系はBYDからの供給
それ1車種だけじゃん
残りはCATLとパナだよ
57 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:13:56 No.916961889 del そうだねx1
車すら持ってないようなのが車について語るなといつも思う
58 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:14:27 No.916962070 del +
>残りはCATLとパナだよ
パナも中身は中華メーカーでブランド名だけな
59 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:14:28 No.916962077 del +
>はたして日本で何車種売るのやら
日本は電力足りて無いしガソリン中心でいいでしょ
というかそうして
60 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:14:36 No.916962121 del そうだねx4
そのままガソリン使った方がエネルギー効率いいだろ
何がEVだよ馬鹿が
61 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:16:20 No.916962678 del そうだねx3
>そのままガソリン使った方がエネルギー効率いいだろ
>何がEVだよ馬鹿が
ガソリンを電気にしてから動力にするほうが
ガソリンを直接動力にするより効率いいんだよなぁ
62 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:16:59 No.916962911 del +
>そのままガソリン使った方がエネルギー効率いいだろ
EVが効率いいなんて物理法則を捻じ曲げてるからなあ
63 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:17:00 No.916962925 del +
>>はたして日本で何車種売るのやら
>日本は電力足りて無いしガソリン中心でいいでしょ
>というかそうして
トヨタ多様性重視
あとはインフラがどうなるかで比率が変わる
64 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:17:27 No.916963061 del +
>ガソリンを電気にしてから動力にするほうが
>ガソリンを直接動力にするより効率いいんだよなぁ
まじで
どんな魔法使ってんの
65 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:18:05 No.916963274 del そうだねx5
トヨタが本格的にやり出したら欧州メーカーはやっぱEV無理だわ電力足らないわって
別の方向に舵切るんでしょ知ってる
66 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:18:19 No.916963359 del +
シリーズHVが一番エネルギー効率高いのは既にわかってるからね
エンジンは一定回転のみで回すと効率がよくなるんだ
67 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:18:32 No.916963428 del そうだねx1
内燃機関はひたすら効率上げてきてるけど
理論上の効率の限界がね
68 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:18:46 No.916963507 del そうだねx10
ハイブリッド車作れるメーカーがEV作れないわけないんだよ
69 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:19:09 No.916963644 del +
>別の方向に舵切るんでしょ知ってる
原発を増やします
70 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:19:09 No.916963645 del +
>>そのままガソリン使った方がエネルギー効率いいだろ
>EVが効率いいなんて物理法則を捻じ曲げてるからなあ
スケールメリットはあるんじゃない?
71 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:19:16 No.916963692 del +
まあ北米欧州中国向けの車だよな
現状日本のインフラじゃ厳しいよな
72 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:19:20 No.916963708 del +
>トヨタが本格的にやり出したら欧州メーカーはやっぱEV無理だわ電力足らないわって
>別の方向に舵切るんでしょ知ってる
そのまえにCO2排出量不正で問題発覚する
73 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:21:00 No.916964281 del +
社会全体でコストと排出量考えなきゃいけないから
素人がこうだとかかありえないとか言える問題じゃない
だからこそ安易に断言する詐欺師が横行するわけで
74 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:21:04 No.916964308 del そうだねx4
>ハイブリッド車作れるメーカーがEV作れないわけないんだよ
それな
欧州があれこれ頑張っても必ずなんらかのトヨタの特許の壁にぶち当たるんだよね
75 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:21:07 No.916964324 del そうだねx1
>どんな魔法使ってんの
叩くとビスケットの増えるポケットだな
76 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:21:10 No.916964347 del +
>そのまえにCO2排出量不正で問題発覚する
それは他国にも言える事
77 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:22:08 No.916964678 del +
>それは他国にも言える事
日本にもディーゼルの時みたいな不正が発覚するかも
78 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:22:44 No.916964880 del +
>>ハイブリッド車作れるメーカーがEV作れないわけないんだよ
>それな
>欧州があれこれ頑張っても必ずなんらかのトヨタの特許の壁にぶち当たるんだよね
誤魔化しの偽術の限界
79 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:22:50 No.916964913 del +
>そのまえにCO2排出量不正で問題発覚する
それは無いと思うよ
欧州がEV推す理由はバッテリーを中国で作ると自国の炭素枠使わないから
排出分は炭素取引で新興国の排出枠買うんでドイツとか実質CO2排出量がゼロになってる
80 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:24:12 No.916965410 del +
日本はアホみたいにガソリン税とってるけど
次は電気に税かけまくるのか?
81 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:24:36 No.916965553 del +
そもそもどうやってEVの電気量確保すんだよ
82 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:24:51 No.916965632 del +
>シリーズHVが一番エネルギー効率高いのは既にわかってるからね
>エンジンは一定回転のみで回すと効率がよくなるんだ
構造が簡単でコスパに有利なだけで効率的にはパラレル以下
83 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:25:05 No.916965716 del +
>>そのまえにCO2排出量不正で問題発覚する
>それは無いと思うよ
>欧州がEV推す理由はバッテリーを中国で作ると自国の炭素枠使わないから
>排出分は炭素取引で新興国の排出枠買うんでドイツとか実質CO2排出量がゼロになってる
実質 とは てなる
84 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:25:11 No.916965750 del そうだねx5
>欧州がEV推す理由はバッテリーを中国で作ると自国の炭素枠使わないから
>排出分は炭素取引で新興国の排出枠買うんでドイツとか実質CO2排出量がゼロになってる
地球全体で見たら低減できてるか怪しいなそれ…
85 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:26:58 No.916966423 del +
ホリデーシーズン突入で長期休暇を取得直前の欧州自動車メーカーにモリゾーから一足早いクリスマスプレゼントだ
ハブアグッドバカンス
86 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:28:40 No.916967040 del そうだねx1
>大丈夫
>あいつらは日本車に負けると内燃機関最高って手のひら返すから
>ハイブリッドでもそうだったじゃん
試合に難癖付けといてリスタート切ったらまた差をつけられてテーブルひっくり返すって子供か
87 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:29:25 No.916967312 del そうだねx1
>そもそもどうやってEVの電気量確保すんだよ
なんだかんだ水素カー普及したら笑う
88 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:29:28 No.916967336 del そうだねx1
次車買うのはEVになりそうだな
89 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:30:04 No.916967569 del +
LFAみたいなのが気になるけど
詳細はまだ先かなぁ
めっちゃカッコいいんだが
90 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:30:08 No.916967597 del そうだねx1
技術レベル的にはハイブリッド車の方が数段上だからなぁ
91 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:30:45 No.916967818 del +
>今時アルトのベースグレードすら電動ミラーでエアコンやデジタルメーター付いてるのに…
それは完全なベースじゃないベースの上
92 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:30:58 No.916967908 del +
>欧州がEV推す理由はバッテリーを中国で作ると自国の炭素枠使わないから
>排出分は炭素取引で新興国の排出枠買うんでドイツとか実質CO2排出量がゼロになってる
発電所から給電してもらいながら発電所の煙に文句言うのか
93 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:30:59 No.916967918 del +
>次車買うのはEVになりそうだな
ディーラーいったらエンジン車は受注生産なので納期数倍ですな世界線もちかいな
94 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:31:27 No.916968083 del +
>発電所から給電してもらいながら発電所の煙に文句言うのか
左様
95 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:31:44 No.916968184 del +
>発電所から給電してもらいながら発電所の煙に文句言うのか
自分は発電していないから文句言える
96 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:31:46 No.916968193 del そうだねx1
>>次車買うのはEVになりそうだな
>ディーラーいったらエンジン車は受注生産なので納期数倍ですな世界線もちかいな
地獄みてえ
97 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:31:51 No.916968223 del +
ベースグレードって社有車のあれだろ
98 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:32:07 No.916968332 del +
価格をガソリン車と同等にできるの?
99 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:32:31 No.916968459 del +
>地球全体で見たら低減できてるか怪しいなそれ…
怪しいというかお金が行ったり来たりしてるだけなので低減してない
100 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:32:47 No.916968551 del +
>地球全体で見たら低減できてるか怪しいなそれ…
EV普及したらこんどはそれで他者を殴りに行くんでしょ
101 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:32:47 No.916968555 del +
>価格をガソリン車と同等にできるの?
ガス車値上げすれば解決だな
102 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:32:49 No.916968571 del +
>スポ車も残そうという意思が感じられたのが良い
すげー!!!
圧巻だわ

こりゃEVの覇権もトヨタ確定すぎる
103 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:32:53 No.916968602 del +
社用もエアコン付いてるのばっかだったな
マニュアルのダイヤルのだが
104 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:33:07 No.916968672 del そうだねx1
>>スポ車も残そうという意思が感じられたのが良い
>すげー!!!
>圧巻だわ
>
>こりゃEVの覇権もトヨタ確定すぎる
雑ぅ
105 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:33:20 No.916968776 del +
    1639478000115.jpg-(100124 B)サムネ表示
>それは完全なベースじゃないベースの上
ベースグレード(A)にディスプレイオーディオやら色々ついてるよ
106 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:33:32 No.916968842 del +
>雑ぅ
107 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:33:36 No.916968877 del +
    1639478016999.jpg-(134276 B)サムネ表示
トヨタ「新EVやぞ!」
108 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:33:41 No.916968902 del +
>価格をガソリン車と同等にできるの?
部品が減るから50万円にできるってEV推しの人たちが言ってたよ
差額はその人たちが払ってくれるんじゃない
知らんけど
109 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:34:08 No.916969070 del +
    1639478048794.jpg-(295769 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
110 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:34:25 No.916969154 del そうだねx2
>スポ車も残そうという意思が感じられたのが良い
この社長だとそうなるでしょ
111 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:34:26 No.916969162 del +
さすがにカーエアコン無いのは人権侵害だろう
生活保護受給者ですら生活必需品判定でエアコンの取り付け認められてるご時世だぜ
112 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:34:48 No.916969280 del +
>>価格をガソリン車と同等にできるの?
>部品が減るから50万円にできるってEV推しの人たちが言ってたよ
部品は減るかもだけど充電池が高すぎる
113 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:34:54 No.916969310 del +
>それは完全なベースじゃないベースの上
今のアルトってベース車94万だよ
114 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:34:57 No.916969339 del +
一番上の右から2つ目の奴ってゴルフカートかなにか?
115 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:35:16 No.916969448 del +
    1639478116795.jpg-(325925 B)サムネ表示
AE86再生産しろや
116 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:35:18 No.916969466 del +
国内は税金面どうすんだろ
排気量1リッター未満扱いの車だらけになったら重量税でも増やすのかな
117 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:35:40 No.916969592 del +
>価格をガソリン車と同等にできるの?
中華や新興国でのコスパならガソリン車の1/5くらいの価格になる
118 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:35:46 No.916969619 del +
>怪しいというかお金が行ったり来たりしてるだけなので低減してない
それSDGs叫んでる環境の人たちは怒らないの?
119 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:36:05 No.916969736 del +
>排気量1リッター未満扱いの車だらけになったら重量税でも増やすのかな
距離税とか話でてたのその関係じゃね?
120 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:36:23 No.916969841 del +
>国内は税金面どうすんだろ
>排気量1リッター未満扱いの車だらけになったら重量税でも増やすのかな
税制刷新するとかいい出したから今のガソリン車並みに課税されるようになるよ
121 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:36:43 No.916969956 del +
ちょっと前に発表してた全固体電池の量産の目処が立ったのかな
122 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:36:45 No.916969969 del +
スレ画レクサスのLロゴの下のオレンジボディと
そのまた下のシルバーボディはスポーツモデルかな
123 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:36:53 No.916970013 del +
>それSDGs叫んでる環境の人たちは怒らないの?
お金がくる側の人たちなので怒るどころか大喜びです
124 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:36:59 No.916970047 del そうだねx7
    1639478219277.jpg-(359216 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
125 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:37:07 No.916970102 del +
>国内は税金面どうすんだろ
政府「車体サイズに応じて価格に上乗せや!」
126 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:37:26 No.916970223 del そうだねx16
>No.916970047
煽りよる
127 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:37:29 No.916970243 del +
    1639478249114.jpg-(130999 B)サムネ表示
>今のアルトってベース車94万だよ
高くなったなあ
128 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:37:42 No.916970306 del +
とにかく日本がまず作らなきゃ世界でも普及しないからな
EVはこれからだぜ
129 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:38:03 No.916970422 del +
>>国内は税金面どうすんだろ
>政府「車体サイズに応じて価格に上乗せや!」
政府「走行距離でもどんと行くで!」
130 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:38:06 No.916970443 del +
トヨタちょっと前にガソリン車規制に苦言呈してたけどこの素早さ
さすがやることはやってたのね
131 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:38:06 No.916970444 del そうだねx1
>>部品が減るから50万円にできるってEV推しの人たちが言ってたよ
>部品は減るかもだけど充電池が高すぎる
普通に考えて電池の素材が希少金属なんだから値上げすると思うんだけどね
そうじゃない、スケールメリットで電池価格はこの先も下がるって頑なに主張してたよ
バカバカしい
132 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:38:10 No.916970476 del +
>大丈夫
>あいつらは日本車に負けると内燃機関最高って手のひら返すから
>ハイブリッドでもそうだったじゃん
商売でもスポーツでも白人至上主義から抜け出せないんだよね
東アジアのイエローモンキーに負けるのが恥なんだろうさ
いつものこった
133 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:38:42 No.916970655 del そうだねx3
>それSDGs叫んでる環境の人たちは怒らないの?
そんな頭があるならSDGs活動なんかしない
134 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:39:04 No.916970797 del +
EV買い替え促進のためにしばらくは多少はガソリン車よりは税制優遇するとは思うが実際どうなるかわからんなあ
135 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:39:11 No.916970829 del そうだねx5
>トヨタちょっと前にガソリン車規制に苦言呈してたけどこの素早さ
>さすがやることはやってたのね
わかってたことじゃん…
136 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:39:22 No.916970901 del +
価格と自動運転で勝負するしかないが自動運転は法律が…
137 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:39:23 No.916970903 del +
電池に希少金属ってコバルトのこと?
138 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:40:11 No.916971213 del そうだねx2
>トヨタちょっと前にガソリン車規制に苦言呈してたけどこの素早さ
>さすがやることはやってたのね
今回の発表以前にも普通にEV作ってたし…
139 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:40:32 No.916971350 del +
一部のレクサスとか高いの以外は中華にバッチ貼っ付けてぼったくり価格だろ
140 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:40:37 No.916971383 del +
老人よりAIのほうが信用できる
自動運転の法制化早く
141 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:40:43 No.916971428 del +
>今のアルトってベース車94万だよ
>高くなったなあ
今度のそれいいな
現行はなんか後席は完全にお荷物感が強かったが
新型はAピラー傾斜が緩くてすごく良い
142 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:04 No.916971547 del +
HVのほうが技術的に高度だし今まで本格投入しなかったのも単に電池の問題
143 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:04 No.916971552 del そうだねx1
トヨタ「水素がー」
EU「水素(笑)トヨタはオワコンで時代はEV」
トヨタ「EV5車種作ったよーあと25車種も作るよー」
EU「そんなの聞いてないよ…」
144 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:06 No.916971562 del +
>価格と自動運転で勝負するしかないが自動運転は法律が…
自動運転は悪天候と照明無し夜間がまだまだ
145 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:29 No.916971686 del そうだねx2
>>No.916970047
>煽りよる
てめぇんとこの売りもんあと15年したら全部禁止なとか言われたらこうもなろう
146 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:45 No.916971792 del +
ヨタ「補助金貰えるから開発するんだよ」
147 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:47 No.916971799 del +
水素がアレなのはまぁ
148 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:41:56 No.916971845 del そうだねx5
ヨーロッパマジで口だけすぎる…
149 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:12 No.916971946 del そうだねx1
>トヨタちょっと前にガソリン車規制に苦言呈してたけどこの素早さ
>さすがやることはやってたのね
むしろやってなけりゃ苦言なんて出ないし
トヨタ規模がやってなけりゃEU圏メーカーなんてもっとやっていないと思う
150 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:16 No.916971972 del +
ドヤ顔してたくさん出してるけどデザイン全部ダサいの笑える
151 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:19 No.916971996 del +
>>価格と自動運転で勝負するしかないが自動運転は法律が…
>自動運転は悪天候と照明無し夜間がまだまだ
人間の目センサーってトンデモ性能だよなとつくづく思う
152 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:26 No.916972037 del +
    1639478546622.webp-(125890 B)サムネ表示
電気も自動も「インフラの問題」が必ず引っかかるんだよな
歩行者と自動車を完全分断できれば自動運転なんて簡単に普及しそうなものだが…
153 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:33 No.916972081 del +
>ヨーロッパマジで口だけすぎる…
それはそう
意識高い系の本場だから
154 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:35 No.916972089 del +
>そうじゃない、スケールメリットで電池価格はこの先も下がるって頑なに主張してたよ
>バカバカしい
EV信者がウイグルで奴隷のようにコバルト掘ってくれるんだよきっと
155 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:54 No.916972215 del そうだねx2
>No.916971552
お人形劇はだいたい的外れ
156 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:42:55 No.916972219 del +
>ヨーロッパマジで口だけすぎる…
ディーゼルに関しては口だけというかECUだけだったな
157 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:43:33 No.916972430 del +
どうせトヨタが本腰入れてきたら撤回するんだろ知ってるよ
158 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:06 No.916972646 del +
同じPLでEVとFCVを出せる様に共通化とかもやってるみたいだし手広いな
159 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:24 No.916972746 del +
>ディーゼルに関しては口だけというかECUだけだったな
検査工場の位置情報読んでクリーン駆動スペシャルとかそれはそれで手間かかってる
160 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:27 No.916972777 del そうだねx2
電気に関してはハイブリッド今までずっとやってるしそらそうなる
勝負するなら自動運転よ
161 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:29 No.916972785 del +
>ヨーロッパマジで口だけすぎる…
ネットの意識高い系と同じだろあれ
EU内でうちはこれだけできるけど貴様は?し続けて誰も達成出来ない目標が完成する
162 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:39 No.916972836 del +
そもそもヨーロッパは数百年前から自分に手錠かけて海に飛び込むのが好きなので…
イギリスは割と不参加だけど
163 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:40 No.916972841 del +
>ディーゼルに関しては口だけというかフォルクスワーゲンだけだったな
164 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:40 No.916972844 del +
>歩行者と自動車を完全分断できれば自動運転なんて簡単に普及しそうなものだが…
日本中の土地を全部再開発できるならそれもアリ
165 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:44:52 No.916972899 del +
トヨタ以外の国内メーカーは30車種という数字をどう見てるんだろうな
自分的には他メーカーにしたら驚異的な数字だと思うけど
一度に30すべては売らないだろうけど順次30発も出されたらたまらないな
166 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:02 No.916972959 del +
マクロン今頃泡吹いてそう
167 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:15 No.916973033 del +
電気も大型の定期運行車両だったら良さそうなんだが
168 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:24 No.916973089 del +
>>ヨーロッパマジで口だけすぎる…
>ネットの意識高い系と同じだろあれ
白人さまととしあきのマインドが同レベルだというのか
169 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:24 No.916973094 del +
ダイハツになるんだろうけど4WDの軽トラEV出してほしいな
170 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:38 No.916973168 del +
経団連の老害軍団に押されて45歳定年から正規廃止は避けられないから
幾ら会社は安泰でも安泰なのは社長一族と役員幹部と株主だけで社員は安穏としてられないねw
171 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:48 No.916973254 del +
>マクロン今頃泡吹いてそう
ルノーからもっと補助金よこせってせっつかれてそう
172 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:45:59 No.916973308 del +
>トヨタ以外の国内メーカーは30車種という数字をどう見てるんだろうな
数だけで誇られても…って苦笑してるよ
30台ダサい車出します、だから何?と
173 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:46:00 No.916973322 del +
>そもそもヨーロッパは数百年前から自分に手錠かけて海に飛び込むのが好きなので…
セルフ縛りしてたら横からイギリスに持ってかれてやべぇやめるわの繰り返し
174 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:46:09 No.916973373 del +
>イギリスは割と不参加だけど
ブレグジットは英断すぎた
その先に未来があるとはかぎらんが
175 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:46:22 No.916973451 del +
>トヨタ以外の国内メーカーは30車種という数字をどう見てるんだろうな
>自分的には他メーカーにしたら驚異的な数字だと思うけど
>一度に30すべては売らないだろうけど順次30発も出されたらたまらないな
そもそも電気自動車自体に慎重だからなんとも
テスラはテスラで車屋というか株屋みたいなもんだし
176 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:46:35 No.916973525 del そうだねx1
>1639478219277.jpg
来年出せ
177 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:46:37 No.916973535 del +
>電気も大型の定期運行車両だったら良さそうなんだが
渋滞と信号でのアイドリングの可変する長さを吸収できる電池容量ならいいが…
178 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:47:00 No.916973659 del +
>トヨタ以外の国内メーカーは30車種という数字をどう見てるんだろうな
>自分的には他メーカーにしたら驚異的な数字だと思うけど
>一度に30すべては売らないだろうけど順次30発も出されたらたまらないな
OEMで流して貰うだけだろ
それも大元は中華のOEMだが一部のお高いの以外は
179 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:47:06 No.916973701 del +
日本の気候・面積なら電気もできるけど
寒冷地や亜熱帯で電気自動車を普及させろってのはかなり無理がある
水素のMIRAIですら寒冷地は推奨されてないって言ってたし
温度・湿度の問題は今の技術でオールラウンドに対応させるのは本当に問題が山積だからなぁ…
180 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:47:45 No.916973917 del +
>白人さまととしあきのマインドが同レベルだというのか
マクロンとかホモだし…
181 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:48:00 No.916974001 del +
>日本の気候・面積なら電気もできるけど
>寒冷地や亜熱帯で電気自動車を普及させろってのはかなり無理がある
電池革命起きないかな
リチウムイオンの時点でなかなか凄い代物ではあるが
182 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:48:38 No.916974230 del そうだねx1
>日本の気候・面積なら電気もできるけど
日本の台風と豪雪舐めてない?
183 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:48:40 No.916974244 del そうだねx1
なんかデザインで不満言ってる人多いけど近未来感あって好きだぜ俺
184 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:48:43 No.916974265 del +
パワー半導体で遠隔給電は構想されてる
185 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:48:47 No.916974275 del +
>白人さまととしあきのマインドが同レベルだというのか
こっちが黄色いとしあきなだけで向こうも白いとしあきなだけさ
186 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:49:02 No.916974370 del +
>>イギリスは割と不参加だけど
>ブレグジットは英断すぎた
イギリスも再生可能エネとEVに前のめりだから全く変わらんよ
187 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:49:04 No.916974394 del +
    1639478944921.jpg-(49356 B)サムネ表示
ドイツとかあれだけ自然エネルギー言ってたのに無理だから小型モジュール原発(SMR)にシフトする予定よ
街中に原子炉設置する予定
188 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:49:26 No.916974537 del +
>パワー半導体で遠隔給電は構想されてる
車充電クラスはいろいろ不安になるな
189 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:49:28 No.916974547 del +
イタリア車は
イタリア車だけは許してやってください
EUにだって良いバカと悪いバカが居るんです
190 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:49:51 No.916974682 del +
日本国内はHVも維持する方針で国が動いてるようだけど
海外向けに30を現行で開発進行してるのは単独メーカーとしては驚異でない?
現状見ててもそうだけど同じメーカー内同じカテゴリで
レンジの違う車を片手以上に揃えるって頭おかしいよ普通なら
191 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:50:02 No.916974752 del そうだねx1
>ドイツとかあれだけ自然エネルギー言ってたのに無理だから小型モジュール原発(SMR)にシフトする予定よ
>街中に原子炉設置する予定
ドイツ人パニクりそう
192 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:50:02 No.916974753 del +
日本が勝ちだしたらリチウムの環境負荷で騒ぎ出すよ
一般人にも世界のルールを決めてる黒幕が見えてきたな
193 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:50:20 No.916974868 del +
貧困ジャップは中華メーカー直結ディーラーから素直に低価格中華EV買うしかなくなるが
194 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:50:24 No.916974888 del +
    1639479024499.jpg-(97917 B)サムネ表示
>イギリスも再生可能エネとEVに前のめりだから全く変わらんよ
気候行動ネットワークには不参加だったり割としたたかよ
195 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:50:51 No.916975062 del +
インフラの問題と言うと自動車がEVになったら発電所増やしたり送電線増やしたりしないといけないんでしょ
196 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:05 No.916975147 del +
>街中に原子炉設置する予定
地震とかないのかあっちは
197 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:07 No.916975159 del +
とりあえず海外ではEV推進して技術力は保ちつつ日本国内じゃ様子見でいいでしょ
198 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:08 No.916975166 del +
>日本国内はHVも維持する方針で国が動いてるようだけど
>海外向けに30を現行で開発進行してるのは単独メーカーとしては驚異でない?
どうせ本格始動する頃にはEV化中止よ
199 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:11 No.916975188 del そうだねx1
リチウムの環境負荷とか
何アホなこと言っとるんや
200 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:15 No.916975216 del そうだねx4
>日本国内はHVも維持する方針で国が動いてるようだけど
環境配慮とコスパ考えたらハイブリッドの方が優秀だもん
201 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:25 No.916975283 del +
>地震とかないのかあっちは
日本ほどは
202 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:51:37 No.916975354 del +
>街中に原子炉設置する予定
一か所にでかいやつより小型を置く方にシフトするんだね
アルゴアの不都合な真実に描かれてたリスク分散型のパワーグリッドが現実になるんだな
203 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:02 No.916975521 del そうだねx3
ガソリンスタンドが壊滅するな
204 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:05 No.916975537 del +
>インフラの問題と言うと自動車がEVになったら発電所増やしたり送電線増やしたりしないといけないんでしょ
完全移行なら採掘可能な銅が足りない
205 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:12 No.916975570 del +
>ドイツ人パニクりそう
平民ジャップの方が未来は無いがな
206 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:18 No.916975606 del +
>インフラの問題と言うと自動車がEVになったら発電所増やしたり送電線増やしたりしないといけないんでしょ
増やした後メンテも必要だからコスト青天井よ
207 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:20 No.916975620 del +
>普通に考えて電池の素材が希少金属なんだから値上げすると思うんだけどね
>そうじゃない、スケールメリットで電池価格はこの先も下がるって頑なに主張してたよ
>バカバカしい
素材価格がバッテリー価格に占める割合知らない馬鹿?
208 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:22 No.916975639 del そうだねx2
>貧困ジャップは中華メーカー直結ディーラーから素直に低価格中華EV買うしかなくなるが
中華が安いといつから錯覚した…?
209 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:23 No.916975643 del +
自家発電には自信があります!!
210 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:36 No.916975730 del +
>インフラの問題と言うと自動車がEVになったら発電所増やしたり送電線増やしたりしないといけないんでしょ
日本の場合冬季で電力不足が懸念される程度には足りてないから大型発電所増やさないことにはどうにもならない
ステーション増やしても大元の電気が足りない
211 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:52:50 No.916975805 del +
>インフラの問題と言うと自動車がEVになったら発電所増やしたり送電線増やしたりしないといけないんでしょ
EUは大体使ってない配線が地下に埋設してある
全ての電柱を地中化した際に今後使うかもしれないからと既存の数倍の未使用配線埋めた
送電線問題はクリアしてる
212 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:53:02 No.916975873 del +
http://www.jamstec.go.jp/j/pr/topics/d-rotunda/
よろこべ
かいけつしたぞ
213 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:53:07 No.916975911 del +
>>日本国内はHVも維持する方針で国が動いてるようだけど
>環境配慮とコスパ考えたらハイブリッドの方が優秀だもん
高えは馬鹿
214 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:53:32 No.916976045 del +
現行HVって電池が死んだらガソリンで走れないってのは本当?
電池だめならガソリンエンジンのみで発電して充電してまた走れるようにはならないのか
215 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:53:34 No.916976061 del そうだねx3
>貧困ジャップは中華メーカー直結ディーラーから素直に低価格中華EV買うしかなくなるが
安全装備無い車はさすがに買えねーわ
216 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:53:46 No.916976148 del +
どっちにしろ原発は無駄にしないで稼働しようよって思う
217 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:01 No.916976232 del そうだねx1
>中華が安いといつから錯覚した…?
感覚的に30年前のままなんでしょ
218 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:19 No.916976336 del +
>高えは馬鹿
これどういう意味?
219 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:24 No.916976367 del +
>現行HVって電池が死んだらガソリンで走れないってのは本当?
>電池だめならガソリンエンジンのみで発電して充電してまた走れるようにはならないのか
ガソリン車がバッテリー上がったら走れんのと同じ
220 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:28 No.916976388 del そうだねx1
>貧困ジャップは中華メーカー直結ディーラーから素直に低価格中華EV買うしかなくなるが
中華でも自動ブレーキやエアバッグに衝突軽減ボディのEVは200万するんだが…
日本はこの水準満たしてないと走れないからね
221 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:30 No.916976409 del +
細目ライトやめてくれ
222 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:33 No.916976424 del +
    1639479273832.jpg-(41765 B)サムネ表示
>よろこべ
>かいけつしたぞ
バイオディーゼルの時代来たな
223 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:37 No.916976450 del そうだねx2
>現行HVって電池が死んだらガソリンで走れないってのは本当?
>電池だめならガソリンエンジンのみで発電して充電してまた走れるようにはならないのか
純ガソリン車だってバッテリー上がったら走り出せないし
224 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:44 No.916976481 del +
>貧困ジャップは中華メーカー直結ディーラーから素直に低価格中華EV買うしかなくなるが
爆発標準装備のフル支那製は勘弁願いたい
販売も輸入も
225 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:54:58 No.916976568 del +
ガソソリン使わなくなるからガソリンで発電すればいいんだよね
226 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:55:06 No.916976610 del +
白豚頑張れや
早よ駆逐しろや
227 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:55:17 No.916976690 del +
>EUは大体使ってない配線が地下に埋設してある
>全ての電柱を地中化した際に今後使うかもしれないからと既存の数倍の未使用配線埋めた
>送電線問題はクリアしてる
クリアしてるのは送電線の数だけで急速充電用の高圧配線は無理でしょ…
228 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:55:27 No.916976761 del +
>>イギリスも再生可能エネとEVに前のめりだから全く変わらんよ
>気候行動ネットワークには不参加だったり割としたたかよ
それNGO組織だから政府の姿勢とほぼ無関係だよ
したたかさはほぼ無い
229 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:55:35 No.916976803 del そうだねx3
安金で中華粗悪品にして命売りたくはないな…
230 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:55:44 No.916976862 del +
>販売も輸入も
そのクラスは安全基準ではねられるから販売も輸入もできないぞ
よかったな
231 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:56:05 No.916976995 del +
全固体のめどが立ったのかな
EV車よりもバッテリーの進化に興味がある
232 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:56:11 No.916977034 del そうだねx1
>高えは馬鹿
>これどういう意味?
高いよバカっていいたいんだろうか
たけえわバカって書きたかったんだろうか
はとわの使い方が理解できていないのかね
233 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:56:31 No.916977166 del そうだねx3
トヨタも日本も世界に遅れるマン生きてる?
234 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:10 No.916977413 del +
>安金で中華粗悪品にして命売りたくはないな…
安い系の車はスズキがやってくれるでしょきっと
235 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:12 No.916977432 del +
東南アジアとか隣国から電気買ってる国が多いからな
オーストラリア周辺なんて小さい国家めっちゃ多いし発電ビジネスも併せたまちづくりになるわね
236 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:28 No.916977533 del +
>そのクラスは安全基準ではねられるから販売も輸入もできないぞ
>よかったな
電動工具よろしく社外バッテリ積んでそこらで車が爆発しましたとか勘弁してくれよなぁ
237 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:31 No.916977553 del +
>はとわの使い方が理解できていないのかね
義務教育修了未満とかいう現実を突きつけるのは止めてやれ
238 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:35 No.916977576 del そうだねx3
全固体になったからってそんな進化するわけでもないんだけど
239 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:49 No.916977658 del そうだねx1
>ガソソリン使わなくなるからガソリンで発電すればいいんだよね
コスパ考えたらガソリン車残して欲しいです
240 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:57:54 No.916977689 del +
>トヨタも日本も世界に遅れるマン生きてる?
中身は中華の技術だし
241 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:58:13 No.916977827 del +
価格が日本製と変わらないなら日本製を選ぶかな…
あれ?これじゃガソリン車と一緒の傾向になるのでは
242 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:58:25 No.916977907 del +
結局中国にバッテリーで金玉握られて生産してるから白い人たちは日本よりは中国のほうが好きなんかな
243 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:01 No.916978165 del そうだねx4
>中身は中華の技術だし
頭大丈夫か
244 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:07 No.916978196 del +
10年後テスラ潰れそう
245 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:10 No.916978204 del +
>東南アジアとか隣国から電気買ってる国が多いからな
ドイツ自体フランスの原発頼りだからドイツでEVが盛んになっても
全然その思想の根元を見ると単独で達成出来ていないじゃねーかってなるよね
小学生ですらプロセス理解してれば指摘できる話だ
246 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:14 No.916978238 del +
>全固体になったからってそんな進化するわけでもないんだけど
充電速度が研究の結果現状の2倍くらいになりそうなのが目処立ったのと
発火の危険性が下がったくらいかね
247 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:25 No.916978309 del そうだねx5
>>中身は中華の技術だし
>頭EUか
248 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:39 No.916978412 del そうだねx1
>トヨタちょっと前にガソリン車規制に苦言呈してたけどこの素早さ
>さすがやることはやってたのね
トヨタのEV基礎研究はそれこそ数十年前からやってるからなあ
249 無念 Name としあき 21/12/14(火)19:59:47 No.916978462 del +
書き込みをした人によって削除されました
250 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:00:00 No.916978565 del +
充電スタンド増やしたところでなあ
EVの充電にかかる時間を考えると占有時間が長すぎて無理だってならない?
251 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:00:28 No.916978737 del +
>素材価格がバッテリー価格に占める割合知らない馬鹿?
素材が高騰しても製品が値下がりする理由をぜひご教授願う
252 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:00:29 No.916978745 del +
>はとわの使い方が理解できていないのかね
頭が悪すぎて書けなかったとしても
EVスレでハイブリッド車の優秀性語るレスに対して「高い」ってどういう事なの
クソ品質の中華車以外はEVの方がずっと高価じゃない?
253 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:00:42 No.916978841 del +
>義務教育修了未満とかいう現実を突きつけるのは止めてやれ
片付けるのつけるはずなのかづなのかは
漢字をみれば逆説的に理解できるのだが
案外迷う人いるのよね
254 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:00:49 No.916978903 del +
>トヨタちょっと前にガソリン車規制に苦言呈してたけどこの素早さ
頭の悪い白人から総攻撃されてたからな
255 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:00:55 No.916978936 del +
もうEUは未知なるエネルギー車作るしかないな
256 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:10 No.916979040 del +
>ドイツ自体フランスの原発頼りだからドイツでEVが盛んになっても
>全然その思想の根元を見ると単独で達成出来ていないじゃねーかってなるよね
EU全体で天然ガスはロシアにキンタマ握られてるしそもそも無理なんだよ
257 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:14 No.916979069 del +
ネットの学歴煽りに乗っかるとか天然記念物がいるな
保護しなきゃ
258 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:19 No.916979104 del そうだねx1
>充電速度が研究の結果現状の2倍くらいになりそうなのが目処立ったのと
>発火の危険性が下がったくらいかね
できるできるって言ってるだけで
できてるわけでもないしな
259 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:25 No.916979145 del そうだねx2
>発火の危険性が下がったくらいかね
今のは釘が貫通しても大丈夫なくらいリチウム系でも安全性向上してるからな
260 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:25 No.916979146 del +
多分トヨタは小出しにするつもりが早まっただけでEVも覇権獲りそう
261 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:32 No.916979190 del +
>もうEUは未知なるエネルギー車作るしかないな
やはり時代はダークマターエンジン
262 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:40 No.916979247 del +
    1639479700091.jpg-(198160 B)サムネ表示
中華激安EV 宏光mini(GM五菱)
エアコン付き最上位グレード
約60万円(現地価格)

最高速100km/h
0-100 29秒
エアバッグ非搭載
パワステ非搭載
シートベルト非搭載
航続120 or 170km(40km/h定速走行時 上位グレード)
EURONCAP衝突安全性 測定不能
後席→板+クッション厚5mm
リアデフモーター直結構造
263 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:55 No.916979353 del +
>頭の悪い白人から総攻撃されてたからな
各国のコロナ対応と同じだな
264 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:01:59 No.916979384 del そうだねx1
>うるせぇ旧帝卒だ一応
こんなところで学歴を誇るほど虚しいものはないぞ
265 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:06 No.916979442 del +
>充電スタンド増やしたところでなあ
>EVの充電にかかる時間を考えると占有時間が長すぎて無理だってならない?
急速充電ですら30分だっけ?
ガソリン車は10分で済むのがね…
266 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:13 No.916979505 del +
>もうEUは未知なるエネルギー車作るしかないな
空気で動くヤツなかったっけ?
267 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:16 No.916979521 del +
>それNGO組織だから政府の姿勢とほぼ無関係だよ
>したたかさはほぼ無い
OPECの化石賞はこの組織が認定するんだけどね…
268 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:18 No.916979548 del +
>うるせぇ旧帝卒だ一応
ヤッターカッコイイー
269 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:24 No.916979593 del そうだねx1
>中華激安EV 宏光mini(GM五菱)
これ墓場に大量に放棄されてるやつか
270 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:26 No.916979604 del +
ほんま欧白豚なっさけないのう
271 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:37 No.916979670 del そうだねx3
>エアバッグ非搭載
>パワステ非搭載
流石にウソだろ…?
272 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:02:59 No.916979830 del +
パワステないとかゴリラ専用じゃん
273 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:03:19 No.916979942 del そうだねx3
>パワステ非搭載
40年前の車かな?
274 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:03:22 No.916979967 del そうだねx3
ガソリン車のメリット→給油が早くて簡単 デメリット→原油価格に左右される
EV車のメリット→エンジンを積まないので作業工程が早い デメリット→異常気象に弱い
ハイブリッドが相当優秀な発明だったのがよくわかる…
275 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:03:26 No.916980001 del +
>>エアバッグ非搭載
>流石にウソだろ…?
君らがドヤるベースグレードじゃん
276 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:03:50 No.916980159 del そうだねx2
EVに舵を切ろうが止めようが既に対応可能ってのは凄いな…
277 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:03:54 No.916980193 del +
三菱のPHEVも一気に過去のものになるか?
278 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:03:57 No.916980213 del +
>>もうEUは未知なるエネルギー車作るしかないな
>やはり時代はダークマターエンジン
いやエーテルリアクターだな
279 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:00 No.916980242 del そうだねx1
>流石にウソだろ…?
>シートベルト非搭載
これも地味にやばくねえか
中国ってシートベルトつけなくてもいいの?
280 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:06 No.916980275 del +
>パワステないとかゴリラ専用じゃん
…EVってバッテリーで車体重いよな…?
281 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:06 No.916980281 del +
移行するあいだの燃料価格どこまで上がるんだろう
リッター1000円とか言われても乗る人は乗る気がするけど
282 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:12 No.916980319 del +
>>もうEUは未知なるエネルギー車作るしかないな
>空気で動くヤツなかったっけ?
現実的な所で原子力エンジンで…
283 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:12 No.916980323 del +
>うるせぇ旧帝卒だ一応
言っちゃなんだが旧はあくまで旧だから大事なのは現在だぞ
帝京平成大学よりファミマのモモ塩焼き鳥の方が俺はすげえと思うが
284 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:20 No.916980377 del そうだねx7
    1639479860320.jpg-(9188 B)サムネ表示
>1639478219277.jpg
率直な気持ち
285 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:43 No.916980525 del +
>充電スタンド増やしたところでなあ
>EVの充電にかかる時間を考えると占有時間が長すぎて無理だってならない?
テスラなら0〜100%充電で20分
航続距離は430km
もちろん家帰ったら毎日充電するんで普通は0%になるまでは使わない
日本の自家用車の1日の平均走行距離が21kmだしね
286 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:52 No.916980579 del +
>中華激安EV 宏光mini(GM五菱)
>エアコン付き最上位グレード
>約60万円(現地価格)
>
>最高速100km/h
>0-100 29秒
>エアバッグ非搭載
>パワステ非搭載
>シートベルト非搭載
>航続120 or 170km(40km/h定速走行時 上位グレード)
>EURONCAP衝突安全性 測定不能
>後席板+クッション厚5mm
>リアデフモーター直結構造
軽自動車で良くない?
287 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:04:57 No.916980614 del +
>EVに舵を切ろうが止めようが既に対応可能ってのは凄いな…
貴族ぶってた社員達は正規廃止になったらリストラですw
288 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:05:17 No.916980758 del +
もはやヒュンダイの方が燃費もいいしデザインもカッコいいよ
海外だとレクサスよりジェネシスの方が売れてるしな
289 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:05:50 No.916980959 del +
充電とか考えるとEVから発電式HVに落ち着きそうな気はする
290 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:03 No.916981053 del +
>0-100 29秒
コムスより出力小さいモーターだから当たり前だがクソ遅いな
291 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:06 No.916981081 del +
>中国ってシートベルトつけなくてもいいの?
そりゃ中国で人命なんてPS5より安いし
292 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:11 No.916981122 del +
>1639479700091.jpg
誰が買うのこれ安かろう悪かろうでもこれなら中古のガソリン車でいいじゃんってなるわ
293 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:19 No.916981180 del +
>もちろん家帰ったら毎日充電するんで普通は0%になるまでは使わない
充電忘れたらアウトなやつきたわね…
あと集合住宅に充電ステーション置けないんだよなー
294 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:32 No.916981274 del +
幾ら喜んでも日本は貧しくなるだけだぞ
295 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:43 No.916981356 del +
>>全固体になったからってそんな進化するわけでもないんだけど
>充電速度が研究の結果現状の2倍くらいになりそうなのが目処立ったのと
>発火の危険性が下がったくらいかね
エネルギー密度が上がってバッテリー重量が下がるならかなりデカいと思う
296 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:49 No.916981401 del +
>中国ってシートベルトつけなくてもいいの?
日本で言う超小型モビリティはバイクと同じ扱いなので中国では不要
297 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:51 No.916981414 del +
EV用の発電能力は原発次第でなんとでもなると思うけど
EUは2030年に再エネ発電比率65%イギリスは2035年に100%って気違い目標掲げててこれらと同時には厳しそう
298 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:06:58 No.916981467 del +
>これも地味にやばくねえか
>中国ってシートベルトつけなくてもいいの?
アラームうるさいからとキャンセラー突っ込んで乗ってる人と何ら変わらないな
最初から非搭載ってのはさすがに驚くが
論点ズレるけどドライブシャフトブーツって日本だと車検項目に入ってるが
アメリカなんかは車検制度を州政府(日本で言う県議会?)が決めるから入ってないところある
299 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:07:03 No.916981512 del +
>誰が買うのこれ安かろう悪かろうでもこれなら中古のガソリン車でいいじゃんってなるわ
中国人が買うんだろ
300 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:07:04 No.916981529 del そうだねx1
>テスラなら0〜100%充電で20分
1時間(60分)で3台しかさばけないじゃん
301 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:07:13 No.916981590 del +
>EVに舵を切ろうが止めようが既に対応可能ってのは凄いな…
ハイブリッドでバッテリーとモーター制御のノウハウ山盛り蓄積してるんだろうなあ
302 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:07:32 No.916981717 del +
>もはやヒュンダイの方が燃費もいいしデザインもカッコいいよ
>海外だとレクサスよりジェネシスの方が売れてるしな
そうやって脈絡もなくいきなりよその国の棚にパンとかカップ麺並べるから売れないんだぞ
303 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:07:47 No.916981810 del そうだねx1
>ガソリン車のメリット給油が早くて簡単 デメリット原油価格に左右される
電力もエネルギー価格に左右されるから無関係でいられないという…
304 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:07:50 No.916981838 del そうだねx1
>テスラなら0〜100%充電で20分
それは普通のコンセントでの話なんです?
305 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:03 No.916981934 del +
>充電忘れたらアウトなやつきたわね…
そんな頻繁に430kmも走るか?
JC08とかではなくWLTCモードだから実電費もそんなに悪くないよ
306 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:13 No.916981992 del +
    1639480093208.jpg-(20364 B)サムネ表示
そろそろ用済みかな
307 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:27 No.916982085 del そうだねx1
>電池そんなに供給できるの?
トヨタ様の一括調達で他社は締め出され阿鼻叫喚になる図
308 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:27 No.916982088 del +
幾らホルってもお前ら貧乏にしかならんやん
搾取する側が栄えるだけで
309 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:33 No.916982127 del +
    1639480113558.jpg-(62191 B)サムネ表示
全固体電池はどこもやってる
2030年には珍しいものでもなくなってる
310 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:38 No.916982162 del +
>EVに舵を切ろうが止めようが既に対応可能ってのは凄いな…
EU「そうだ車禁止にしよう
311 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:54 No.916982259 del +
>そろそろ用済みかな
グレタは元々バリバリの原発推進派で反自然エネルギーなんでむしろこれから活躍するよ
312 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:08:58 No.916982279 del +
>>街中に原子炉設置する予定
>地震とかないのかあっちは
イタリアにちょっとあるぐらい
でも寒波は日本以上だぜ
313 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:01 No.916982305 del +
>幾ら喜んでも日本は貧しくなるだけだぞ
経済問題は政府が頑張って立て直してもらわんと
314 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:19 No.916982441 del +
>EU「そうだ車禁止にしよう
マジで言いそうなライン攻めるのは禁止ですよね?
315 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:30 No.916982511 del +
>全固体電池はどこもやってる
>2030年には珍しいものでもなくなってる
今のセル最大容量が20mAh弱しか無いのによく言うわ
316 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:33 No.916982540 del +
    1639480173575.jpg-(149363 B)サムネ表示
>EU「そうだ車禁止にしよう
やっぱ時代は空だよな!
317 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:43 No.916982605 del +
>日本で言う超小型モビリティはバイクと同じ扱いなので中国では不要
人命軽視の国かっこいいよ
318 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:45 No.916982617 del +
>トヨタ様の一括調達で他社は締め出され阿鼻叫喚になる図
トヨタアレルギーはいいから
319 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:54 No.916982679 del +
>>幾ら喜んでも日本は貧しくなるだけだぞ
>経済問題は政府が頑張って立て直してもらわんと
本気でまだ期待してんの?w
320 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:09:57 No.916982695 del +
>そろそろ用済みかな
EUが小型原発とか言い出してるんでむしろこれからよ
321 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:10:04 No.916982739 del +
>そろそろ用済みかな
重いと乗り物が使うエネルギーが増えるんだけどわかってんのかねこのマンコ
322 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:10:05 No.916982749 del そうだねx3
    1639480205669.jpg-(91077 B)サムネ表示
>>EVに舵を切ろうが止めようが既に対応可能ってのは凄いな…
>EU「そうだ車禁止にしよう
やっぱ馬よな
323 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:10:22 No.916982874 del +
>グレタは元々バリバリの原発推進派で反自然エネルギーなんでむしろこれから活躍するよ
ええ…
324 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:10:30 No.916982921 del +
>全固体電池はどこもやってる
>2030年には珍しいものでもなくなってる
でもその前提技術のバイポーラ型電池を市場投入したの
アクアが一番乗りなんですよ
325 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:10:36 No.916982964 del +
>スポ車も残そうという意思が感じられたのが良い
どうせ中身乗せ換えとか簡単なんだから
ガワだけスポ車で足回りからモーターまでエントリークラスに使うようなものにしたグレードのバージョンも作って欲しいぜ
326 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:10:57 No.916983117 del +
    1639480257651.jpg-(409666 B)サムネ表示
ホンダは2倍を目指してる
いまは1.5倍の目処までついてる
327 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:11:00 No.916983137 del +
EV否定するつもり無いけどまともなEV車はどれも大きさがね
Bセグコンパクトカークラスで実用的なのが欲しい
328 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:11:22 No.916983298 del +
>そんな頻繁に430kmも走るか?
>JC08とかではなくWLTCモードだから実電費もそんなに悪くないよ
1番問題なのは普段車に乗らないでたまに乗るユーザーよ
329 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:11:32 No.916983368 del +
>>トヨタ様の一括調達で他社は締め出され阿鼻叫喚になる図
>トヨタアレルギーはいいから
何をどう読んだらそのレスになるんだ…?
330 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:11:57 No.916983543 del +
>ホンダは2倍を目指してる
>いまは1.5倍の目処までついてる
…あれ
ホンダやるじゃん
331 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:12:07 No.916983610 del +
    1639480327379.gif-(7041686 B)サムネ表示
サプライズだったのか
332 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:12:16 No.916983669 del そうだねx1
ヨーロッパの車メーカー冷や汗かいてるだろうな
今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
333 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:12:33 No.916983786 del +
>スポ車も残そうという意思が感じられたのが良い
軽スポが欲しいから子会社に期待する
334 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:12:45 No.916983868 del そうだねx3
>サプライズだったのか
これはビビる…
335 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:01 No.916983990 del +
>ヨーロッパの車メーカー冷や汗かいてるだろうな
>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
日本車禁止にしそう
336 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:07 No.916984032 del +
>1番問題なのは普段車に乗らないでたまに乗るユーザーよ
ガレージの充電器に繋いどけばいいじゃん
都内のマンションとかもう1F駐車場に充電器設置しだしたし
新規工事でも駐車場に200Vラインは通すようになってるよ
337 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:12 No.916984063 del +
>ヨーロッパの車メーカー冷や汗かいてるだろうな
>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
日本気に過ぎて米中にやられそう 
338 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:16 No.916984094 del +
>ヨーロッパの車メーカー冷や汗かいてるだろうな
>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
想定内でしょ
339 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:19 No.916984117 del +
小型原発とかテロの標的そのものじゃん
イスラム移民入れてる場合じゃないぞ
340 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:20 No.916984129 del +
>ホンダやるじゃん
なんだかんだ研究費は多い
341 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:31 No.916984212 del そうだねx2
>>サプライズだったのか
>これはビビる…
しゅごい
342 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:33 No.916984233 del +
>>EU「そうだ車禁止にしよう
>やっぱ馬よな
そこまで行くともはやロバと老夫婦
EU様を満足させるには勝たせてやらないとダメなんだ
343 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:45 No.916984312 del +
>エアバッグ非搭載
>シートベルト非搭載
走る棺桶仕様はどうかと思うぞ…
これ外すだけで数十万安くなるが代償は高く付くやつやんけ
344 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:48 No.916984341 del +
日本も欧州の小型原発を導入しろとか言い出してて笑った
345 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:13:51 No.916984362 del +
>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
環境に優しい素材=数年で劣化交換
346 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:14:14 No.916984527 del +
>>ヨーロッパの車メーカー冷や汗かいてるだろうな
>>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
>日本車禁止にしそう
はい関税障壁
報復関税ね
347 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:14:22 No.916984575 del +
>日本も欧州の小型原発を導入しろとか言い出してて笑った
原発アレルギーとは何だったのか
348 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:14:30 No.916984624 del そうだねx8
    1639480470176.jpg-(529559 B)サムネ表示
FJクルーザーみたいでいいな
349 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:14:38 No.916984685 del +
>>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
>環境に優しい素材=数年で劣化交換
ちょっと前の欧州車の「ソフトパッド」は劣化が酷かったときく
350 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:14:41 No.916984709 del そうだねx5
    1639480481385.jpg-(147411 B)サムネ表示
「おまえらEVEVうるせぇなあほらよ」という感じが伝わってくる
351 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:14:54 No.916984798 del そうだねx1
こりゃEVもトヨタ一強だな
352 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:09 No.916984888 del +
>日本も欧州の小型原発を導入しろとか言い出してて笑った
ドイツが原発いいよね…路線にチェンジしたので
353 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:13 No.916984925 del +
>>EU「そうだ車禁止にしよう
>マジで言いそうなライン攻めるのは禁止ですよね?
一部の都市圏は自動車乗り入れ禁止に既になってる
354 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:20 No.916984979 del +
>これはビビる…
※EUは今週が事実上の年内最終稼働週
355 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:21 No.916984984 del +
>1639480327379.gif
>サプライズだったのか
かっこいい
356 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:32 No.916985057 del +
>「おまえらEVEVうるせぇなあほらよ」という感じが伝わってくる
チッウッセーナ
357 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:33 No.916985069 del そうだねx2
>「おまえらEVEVうるせぇなあほらよ」という感じが伝わってくる
わいの答えはコレや!って感じ
358 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:33 No.916985070 del +
>>ホンダは2倍を目指してる
>>いまは1.5倍の目処までついてる
>…あれ
>ホンダやるじゃん
死活問題なんで欧米含めてメジャーなメーカーはどこも必死にやってるところよ
359 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:46 No.916985143 del +
>>ヨーロッパの車メーカー冷や汗かいてるだろうな
>>今度はどんなルールで日本を潰すか考え中かな
>想定内でしょ
これまでの歴史振り返れば時間差であれこれイチャモンつけてリーダー気取ってるだけの連中だから永劫イタチごっこでしょ
360 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:15:54 No.916985192 del +
>「おまえらEVEVうるせぇなあほらよ」という感じが伝わってくる
圧倒的すぎて本気でビビるわ
してやったりとタカ括ってた欧州メーカーはぐえーってなってるだろうけど
361 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:02 No.916985237 del +
>1639480327379.gif
>サプライズだったのか
ドヤァ
362 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:04 No.916985244 del +
十年後のEUは多分EVの話は無かったことにとか掌クルーやると思うわ
ディーゼルやら何やら散々頓挫してるから
363 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:25 No.916985370 del そうだねx5
    1639480585920.jpg-(83084 B)サムネ表示
逆になぜトヨタがEV軽視してると思ってたの?っていう
364 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:26 No.916985384 del +
欧州はまだなんとも思ってないだろう
トヨタがテスラみたいに欧州に巨大なバッテリー工場建てたらいよいよかなってなるだろうけど
トヨタは今日いずれは地産地消と言ってたがまだ建てないとも言ってた
まだ3年はEU圏では日本車EVは入ってこない
365 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:37 No.916985441 del そうだねx2
>こりゃEVもトヨタ一強だな
トヨタよEVありがとう
でもガソリン車買うね
366 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:52 No.916985535 del +
ピックアップトラックもEV化するんだな
367 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:16:54 No.916985548 del +
>ドイツが原発いいよね…路線にチェンジしたので
ロシアガス停止は思い切ったな
このままロシアの影響力を下げられるか
368 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:14 No.916985663 del +
>十年後のEUは多分EVの話は無かったことにとか掌クルーやると思うわ
>ディーゼルやら何やら散々頓挫してるから
多分完全勝利宣言(作ると日本企業が潤うバッテリーを積んで)
みたいな感じになるんじゃね
369 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:32 No.916985763 del +
もともと梯子はずすつもりでEUは言ってたんだろうし
釣られたざまあとしか思ってないだろ
370 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:33 No.916985767 del +
>してやったりとタカ括ってた欧州メーカーはぐえーってなってるだろうけど
15年内でゆっくりトヨタのシェア蚕食すればいいだろ…ってタカくくってたとこにこれ
ウケる
371 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:34 No.916985775 del +
車検で言うとフランスがヤバいよ
概ねまっすぐ走って止まってナンバープレート装着してれればOK
しかも車検は初年度のみで以降不要
シートベルトはいらんし免許は筆記のみで即日乗れる
原付や小型EVは無免許ノーヘルが合法
保険義務も無く交通事故世界ワースト1位
372 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:34 No.916985776 del +
15…15!?
373 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:38 No.916985795 del +
駆動が何であれリスクと負債と税金の塊に違いは無い
374 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:50 No.916985876 del +
ヨーロッパにいじわるされた分強くなれ
375 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:17:54 No.916985903 del そうだねx1
>でもガソリン車買うね
ガソリン車もトヨタ一強じゃないですかやだー
376 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:00 No.916985945 del +
無駄に横のラインが光る機能とか付いてないかな
377 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:13 No.916986033 del +
>ドイツが原発いいよね…路線にチェンジしたので
緑の党はガチガチな反原発だったのに
よくOKだしたな
378 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:19 No.916986075 del +
え?1人でモーターショーでも開いてるの?
379 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:20 No.916986084 del +
>ドイツが原発いいよね…路線にチェンジしたので
原発は原発で発電量のコントロールが難しいんだけど
ドイツは現実わかってるんだろうか…
380 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:25 No.916986113 del そうだねx1
>>こりゃEVもトヨタ一強だな
>トヨタよEVありがとう
>でもガソリン車買うね
大丈夫だろとたかを括ってたけど本気で最後のガソリン車を探す時が来たのかなとも思う
なんか遊べるガソリン車が欲しいな
なお金は…
381 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:32 No.916986160 del そうだねx4
エンジン以外にもHVからEVや水素迄全部のカテゴリを用意してやるから客が乗りたい車を選べばいい
欧州がどのカテゴリ移行でも潰すぞ宣言やな
382 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:46 No.916986262 del +
>トヨタよEVありがとう
>でもガソリン車買うね
謎のドライバーモリゾー「イイネ!」
383 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:18:52 No.916986288 del +
ドイツは本当は原発イヤだけどロシアのノルドストリーム2止めることになったんでもう選択肢が無いのよ
384 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:06 No.916986390 del +
>釣られたざまあとしか思ってないだろ
はしご外されてもノーダメだろう
先行メーカーの座確保できてんだぜ?
385 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:17 No.916986458 del そうだねx1
>逆になぜトヨタがEV軽視してると思ってたの?っていう
ハイブリットも余りにも他社が弱すぎるから技術無償公開するわとか煽ってくるくらいには技術の蓄積相当あるからな
386 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:30 No.916986554 del そうだねx1
>欧州がどのカテゴリ移行でも潰すぞ宣言やな
トヨタ狙い撃ちしてきたらそうもなろう
387 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:34 No.916986597 del +
なにがどう転んでもトヨタが勝つようになってるんだなあ
388 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:35 No.916986610 del +
>エンジン以外にもHVからEVや水素迄全部のカテゴリを用意してやるから客が乗りたい車を選べばいい
>欧州がどのカテゴリ移行でも潰すぞ宣言やな
EVもPHEVまで揃えてるのが凄い
389 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:48 No.916986678 del +
>本気でまだ期待してんの?w
少なくとも自動車関係は保護しないと自治体が死ぬべ
地元のシャープ閉鎖の話出たとき地元新聞社が工場のある自治体の法人税収99%減とか書いて
マンガみたいなことあるんだなって思ったが
トヨタなんてこんな話どころじゃないだろうし
390 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:19:55 No.916986732 del +
>原発は原発で発電量のコントロールが難しいんだけど
>ドイツは現実わかってるんだろうか…
アメリカの意向でロシアの天然ガス使えなくなるからね
火力発電所はほとんど潰しちゃったし設置が簡単な小型原子炉に逃げるのは当然とも言える
391 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:20:02 No.916986794 del +
むかーしアメリカが排ガス規制して日本車しかクリアできなかったみたいな事なかったっけ
392 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:20:07 No.916986838 del そうだねx1
エンジン関連の下請けや技術者はリストラかな
393 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:20:18 No.916986910 del +
>なんか遊べるガソリン車が欲しいな
>なお金は…
純ガソリン車はスポーツタイプが辛うじて残るかハイブリッドに置き換わるかもわからんね
394 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:20:50 No.916987113 del +
MT…
395 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:20:51 No.916987116 del そうだねx5
>むかーしアメリカが排ガス規制して日本車しかクリアできなかったみたいな事なかったっけ
おかしいな
最近欧州で同じことを聞いたぞ
396 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:02 No.916987184 del +
>エンジン以外にもHVからEVや水素迄全部のカテゴリを用意してやるから客が乗りたい車を選べばいい
>欧州がどのカテゴリ移行でも潰すぞ宣言やな
自分らから仕掛けたゲームでこれやられてクソゲーだ!ってテーブルひっくり返すんだろうな白人様は
397 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:15 No.916987274 del +
>むかーしアメリカが排ガス規制して日本車しかクリアできなかったみたいな事なかったっけ
ホンダがクリアしてから23年かかったマスキー法基準
398 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:33 No.916987402 del +
>車検で言うとフランスがヤバいよ
フランスってそんななのか
なんか野放図極まりない感じだな
399 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:34 No.916987419 del そうだねx2
>大丈夫だろとたかを括ってたけど本気で最後のガソリン車を探す時が来たのかなとも思う
>なんか遊べるガソリン車が欲しいな
>なお金は…
純ガソリン車はそれこそトヨタが最後の悪あがきやってる今のうちに買っとくしか
400 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:35 No.916987429 del +
あきお「ぼくまたなにかやっちゃいました?」
401 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:40 No.916987461 del +
欧州出羽守が息してないよ…
402 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:47 No.916987518 del +
>>釣られたざまあとしか思ってないだろ
>はしご外されてもノーダメだろう
>先行メーカーの座確保できてんだぜ?
なまじ売れすぎてトップに立つと面倒な事も多いので欧州メーカーも生き残って貰わないと
憎まれ役は分散させるに限る
403 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:47 No.916987519 del +
>火力発電所はほとんど潰しちゃったし設置が簡単な小型原子炉に逃げるのは当然とも言える
ドイツはしばらく電力事情で苦労しそうだな
安易に再生エネルギーに突っ走りすぎだ
404 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:21:55 No.916987568 del +
おれの興味はガソリン車の車検を通さないとか
ガソリン車に乗り続けることが妨げられないかどうかだけだ
スタンドが少なくなるくらいは何とかする
405 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:00 No.916987623 del +
>原発は原発で発電量のコントロールが難しいんだけど
>ドイツは現実わかってるんだろうか…
だからプレハブより小さいSMRだよ
あらゆる場所に設置するんで供給が安定する
1基で一般家庭3000件ほどの電気が賄える
設置工事は2週間弱で完了
406 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:08 No.916987670 del +
EVは世界の潮流だし当然出すものを出すでしょ
EVは世界で売り込みガソリン車は日本が買い支える
ある意味最強だ
407 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:14 No.916987705 del +
豊田通商ヤバくない…?
408 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:20 No.916987750 del +
ホンダ:グェー
まあディーゼルに入れ込んだマツダ状態だからな
409 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:36 No.916987855 del +
親戚がトヨタ勤めだがバリバリのエンジン関連のエンジニアらしいがヤバいんか?
410 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:48 No.916987938 del +
ドイツはノルドストリーム2に全てを賭ける予定だったのにウクライナ問題で潰されちゃったからな
411 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:56 No.916987987 del +
>ホンダ:グェー
EVに注力していくとか聞いたけど
412 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:22:57 No.916988001 del +
>MT…
スポーツカー的な車はEV時代でも生き残るだろうけどMT好きはある意味スポーツカー好きより辛い時代になりそう
413 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:23:00 No.916988025 del +
電気足りなくてこれはきれいな原発これはきれいな火力発電してるの本当に滑稽
414 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:23:14 No.916988108 del +
>むかーしアメリカが排ガス規制して日本車しかクリアできなかったみたいな事なかったっけ
マスキー法だね
初めてクリアしたのが初代シビック
415 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:23:37 No.916988267 del +
    1639481017420.gif-(4815407 B)サムネ表示
\(^ω^)/
416 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:23:45 No.916988325 del +
>親戚がトヨタ勤めだがバリバリのエンジン関連のエンジニアらしいがヤバいんか?
年齢と本人の性能次第
417 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:04 No.916988444 del そうだねx1
マスキー法は自分たちが四半世紀クリアできない基準設定するとかいうギャグだからな
418 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:18 No.916988554 del +
>>火力発電所はほとんど潰しちゃったし設置が簡単な小型原子炉に逃げるのは当然とも言える
>ドイツはしばらく電力事情で苦労しそうだな
>安易に再生エネルギーに突っ走りすぎだ
フランスから電気買えるから余裕なんだろ
419 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:22 No.916988571 del +
規制前の車は規制前の規制に合致してれば
420 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:28 No.916988613 del そうだねx4
ドイツで困窮した市民の間で民族主義とネオナチが台頭してて笑う
421 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:40 No.916988693 del +
>親戚がトヨタ勤めだがバリバリのエンジン関連のエンジニアらしいがヤバいんか?
工学ってなにも内燃機関だけじゃないから専門以外なんにもわからないとかそんなんじゃないはずなのでべつに
422 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:44 No.916988714 del +
>だからプレハブより小さいSMRだよ
>あらゆる場所に設置するんで供給が安定する
>1基で一般家庭3000件ほどの電気が賄える
>設置工事は2週間弱で完了
電力は流しすぎても電線を痛めるんだよ
過電力にならないようコントロールが難しい発電は少なめにして
火力で補ってるんだ
423 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:46 No.916988731 del +
    1639481086506.png-(186120 B)サムネ表示
>親戚がトヨタ勤めだがバリバリのエンジン関連のエンジニアらしいがヤバいんか?
いやどうせ2040年ごろ以降は資源としての銅が足りなくなるのはバレてるし
地球がアフリカとアジアの市場を満たす電気自動車の材料を賄えない
424 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:48 No.916988752 del そうだねx1
>エンジン関連の下請けや技術者はリストラかな
水素とか他の手段も模索してるのは
すぐそういうことにならんようにってのもあるんじゃないの
425 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:54 No.916988789 del +
>なまじ売れすぎてトップに立つと面倒な事も多いので欧州メーカーも生き残って貰わないと
>憎まれ役は分散させるに限る
現在のトヨタ社長は就任直後のアメリカバッシングを経験してるからここまで成長させられたんだろうか
426 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:56 No.916988807 del +
>>むかーしアメリカが排ガス規制して日本車しかクリアできなかったみたいな事なかったっけ
>ホンダがクリアしてから23年かかったマスキー法基準
結局ビックスリーが圧力で法律の方変えたアレな
427 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:24:56 No.916988810 del そうだねx1
    1639481096192.jpg-(30705 B)サムネ表示
2030年までに30車種のEVはどのくらいかというと比較にVWは70車種ということを上げておく
428 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:25:08 No.916988869 del +
>親戚がトヨタ勤めだがバリバリのエンジン関連のエンジニアらしいがヤバいんか?
他の部署に行くだけじゃない?
手広いから家まで作ってるし
429 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:25:20 No.916988968 del そうだねx2
    1639481120194.jpg-(37657 B)サムネ表示
物凄い絶望感ある
430 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:25:40 No.916989133 del +
トヨタのEV投資4兆ファー
431 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:25:41 No.916989137 del +
書き込みをした人によって削除されました
432 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:25:42 No.916989148 del そうだねx2
>スポーツカー的な車はEV時代でも生き残るだろうけど
>MT好きはある意味スポーツカー好きより辛い時代になりそう
現状でMT好きは車種が少なくて苦労してるから…
433 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:00 No.916989283 del +
他所から電気買ってその電気の作り方にケチつけるだけの欧州人
434 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:01 No.916989288 del +
研究してる割には遅れてると笑い物にしてたら30種類もお出ししてくる鬼畜
同時並行の開発能力どんだけあるんだよ
435 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:17 No.916989394 del +
>物凄い絶望感ある
こうしてみるとオジサンだなぁ
好きな人だけど
436 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:19 No.916989411 del そうだねx2
今の発電状況じゃピーク需要に耐えられんだろうに
437 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:27 No.916989466 del +
>マスキー法は自分たちが四半世紀クリアできない基準設定するとかいうギャグだからな
できるできないじゃない
しないんだ
438 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:27 No.916989467 del そうだねx1
TJクルーザーっぽいのは期待
439 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:37 No.916989533 del +
>研究してる割には遅れてると笑い物にしてたら30種類もお出ししてくる鬼畜
>同時並行の開発能力どんだけあるんだよ
元のユニット共用できるからすぐ作れるんだろうな
440 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:26:59 No.916989677 del +
>物凄い絶望感ある
すしざんまい感もある
441 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:05 No.916989722 del +
割と本気でバッテリーとモーターの資源どうする気だ
442 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:15 No.916989800 del +
    1639481235286.jpg-(85628 B)サムネ表示
研究開発費4倍にするのかトヨタ
443 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:18 No.916989814 del +
>他所から電気買ってその電気の作り方にケチつけるだけの欧州人
安全なところから文句を言うだけの連中以上にクソだよな
だって自分たちはその発言を欺瞞で達成してると公言するんだし
444 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:20 No.916989831 del +
>物凄い絶望感ある
ラスボスみたいなムーブしやがって…
445 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:31 No.916989904 del そうだねx1
>ドイツで困窮した市民の間で民族主義とネオナチが台頭してて笑う
歴史は繰り返す
446 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:39 No.916989968 del +
>割と本気でバッテリーとモーターの資源どうする気だ
中華様次第
447 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:45 No.916990009 del +
>物凄い絶望感ある
格好がステレオタイプのアジア系おじさんなのは狙ってるんだろうな
448 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:46 No.916990019 del そうだねx1
    1639481266441.jpg-(191137 B)サムネ表示
香川照之も来てたのね
449 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:54 No.916990076 del +
>水素とか他の手段も模索してるのは
>すぐそういうことにならんようにってのもあるんじゃないの
ホンダの下請けは仕事無くなってマジで死にそうだしね
450 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:27:59 No.916990114 del +
    1639481279393.jpg-(152954 B)サムネ表示
まあインフラとして発電方法を核にしないとEV移行はどうしようもないのだ
451 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:05 No.916990140 del そうだねx2
>割と本気でバッテリーとモーターの資源どうする気だ
全部中国だよ
452 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:13 No.916990208 del +
>こうしてみるとオジサンだなぁ
>好きな人だけど
オジサンって年齢でもないのに老舗の超大企業で代表取締役してたらその方が恐くないか?
453 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:14 No.916990220 del +
メルケル左翼政権が続いたから
揺れ戻しはあるでしょう
454 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:16 No.916990238 del そうだねx1
>VWは70車種
この説得力の無さやばい
VWってついただけで中国製よりも信頼ないって本当にヤバい
455 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:28 No.916990300 del そうだねx2
>研究してる割には遅れてると笑い物にしてたら30種類もお出ししてくる鬼畜
>同時並行の開発能力どんだけあるんだよ
というかHEVにバッテリー乗ってるのに遅れてるっていう指摘が頭おかしいんだよ
ペンギン見てあいつ飛べないから死ぬぜって笑う奴居るか?
って話
456 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:40 No.916990394 del +
環境がどうとかグレタみたいな奴らしか気にしてない
重要なのは維持費が高くなるか安くなるかだけなのに
457 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:51 No.916990477 del +
>他所から電気買ってその電気の作り方にケチつけるだけの欧州人
フランスから買ってクリーンを誇るドイツ
頭おかしいのか
458 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:53 No.916990492 del +
    1639481333135.jpg-(61707 B)サムネ表示
こんなの見せられたら他社は生きていけないよ
459 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:28:59 No.916990521 del +
>ドイツで困窮した市民の間で民族主義とネオナチが台頭してて笑う
仕事を奪う移民とムスリムを排除しろって段階になってるね
460 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:10 No.916990588 del +
>ホンダの下請けは仕事無くなってマジで死にそうだしね
近所のホンダの下請けいつの間にか日立の傘下になってたわ
461 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:12 No.916990597 del +
>EU「そうだトヨタ禁止にしよう
462 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:13 No.916990612 del +
>>割と本気でバッテリーとモーターの資源どうする気だ
>全部中国だよ
ほらw
結局中身中華車
463 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:22 No.916990677 del +
>研究してる割には遅れてると笑い物にしてたら30種類もお出ししてくる鬼畜
>同時並行の開発能力どんだけあるんだよ
20年前の時点で言われてたけどすでにシャーシとかは共通で、
いうなれば筋肉まで決まっていてあとは心臓と見た目をどうするかぐらいの所まで簡略化されてるでしょ
でもそれでも30車種はすげえよなぁ
464 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:23 No.916990683 del +
ドイツはインチキクソ野郎だとバレちゃったからねー
465 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:26 No.916990705 del +
>ペンギン見てあいつ飛べないから死ぬぜって笑う奴居るか?
>って話
EUの悪口はよせ
466 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:30 No.916990732 del +
>仕事を奪う移民とムスリムを排除しろって段階になってるね
あかんやん
467 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:35 No.916990765 del +
>研究開発費4倍にするのかトヨタ
アリアでイキってるのに開発費ソニーに負けてる日産
468 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:39 No.916990796 del そうだねx2
>2030年までに30車種のEVはどのくらいかというと比較にVWは70車種ということを上げておく
これ大丈夫なん?
車台を1種類にしちゃうとリコール発生した時に地獄だぞ
469 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:48 No.916990849 del +
HVのが高度なのになぜメディアはEVでトヨタが無力みたいな風潮だったんだろう
470 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:53 No.916990882 del そうだねx1
>香川照之も来てたのね
トヨタイムズかな
471 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:54 No.916990893 del +
>>物凄い絶望感ある
>ラスボスみたいなムーブしやがって…
裏ボスクエスト開放みたいなイベントだったな
472 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:29:57 No.916990905 del そうだねx1
>自分らから仕掛けたゲームでこれやられてクソゲーだ!ってテーブルひっくり返すんだろうな白人様は
モータースポーツのレギュレーション変更時がいつもそんな感じ
473 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:08 No.916990980 del +
>ほらw
>結局中身中華車
それを言うならメルセデスもBMWも全部中華になるぞ…
あれも中国バッテリーとモーターだし
474 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:11 No.916991005 del そうだねx2
>>VWは70車種
>この説得力の無さやばい
>VWってついただけで中国製よりも信頼ないって本当にヤバい
EUの大気汚酸性雨の凶元
475 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:12 No.916991010 del +
>>EU「そうだトヨタ禁止にしよう
ありそうだからやめろ
476 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:12 No.916991012 del そうだねx1
>香川照之も来てたのね
トヨタイムズに出なきゃいけないからな…
477 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:15 No.916991033 del +
VW今だって10車種くらいしか出してなくね
478 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:20 No.916991061 del +
>ドイツで困窮した市民の間で民族主義とネオナチが台頭してて笑う
東ドイツは反ワクでも燃えてたからな
479 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:21 No.916991081 del +
>>ホンダの下請けは仕事無くなってマジで死にそうだしね
>近所のホンダの下請けいつの間にか日立の傘下になってたわ
日立は既に欧米スタイルの成果主義だからシビアだね
480 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:25 No.916991095 del +
>格好がステレオタイプのアジア系おじさんなのは狙ってるんだろうな
出羽守みたいなこと言うがアメリカの社会人の基準だと
これはしっかりした大人の恰好という感じに映ると思う
481 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:50 No.916991280 del そうだねx1
エンジン部品作ってる下請け死ぬの?
482 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:30:57 No.916991323 del +
>>EU「そうだトヨタ禁止にしよう
カーボンニュートラルな手段で輸出しないとダメとか言い出すな
483 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:14 No.916991447 del +
>エンジン部品作ってる下請け死ぬの?
下請けはなあ
484 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:24 No.916991515 del そうだねx1
>HVのが高度なのになぜメディアはEVでトヨタが無力みたいな風潮だったんだろう
スポンサー降りたとかそういうつながりで冷遇してんでない?
コンサルタント同様ジャーナリストって肩書の人間は胡散臭いことこの上ないし
485 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:25 No.916991519 del +
>物凄い絶望感ある
またニコニコですしざんまいとかバエルとかここはジャパリパークだよとかコメつけられるのか
486 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:26 No.916991527 del +
正直にいっちゃえよ
トヨタがムカつくから潰したいって
487 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:28 No.916991541 del +
>>ホンダの下請けは仕事無くなってマジで死にそうだしね
>近所のホンダの下請けいつの間にか日立の傘下になってたわ
ケーヒンとショーワとニッシンは全部日立アステモになっちゃった
488 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:48 No.916991681 del そうだねx1
>エンジン部品作ってる下請け死ぬの?
エンジン部品以外作ればいいのよ
489 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:31:53 No.916991706 del そうだねx3
トヨタもこんなガキのわがままに付き合わされて大変だな
490 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:32:06 No.916991815 del +
>モータースポーツのレギュレーション変更時がいつもそんな感じ
WECハイパーカー規定まさにそれやな
491 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:32:10 No.916991837 del そうだねx4
これでガソ車は死ぬやろ
492 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:32:12 No.916991855 del そうだねx1
>HVのが高度なのになぜメディアはEVでトヨタが無力みたいな風潮だったんだろう
おかげであきおブチギレEV戦争勃発ですよ
はよ日本は停電して原発のありがたみを思い出せ
493 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:32:37 No.916992020 del +
EUってのは元々ヤバい法が腐るほどあるの
例えば家電
全てのメーカーは価格と性能を同等にする義務がある
安くて高性能なものは販売停止
元々は競争力の乏しい東欧企業を保護し西側に留まらせるためだった
494 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:32:45 No.916992080 del そうだねx1
下請けはまぁ死ぬ
元々活かさず殺さずだが
495 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:32:51 No.916992129 del +
>EUの大気汚酸性雨の凶元
クリーンディーゼル()が普及したら劇的に大気状況が悪くなったの笑う笑えない
496 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:33:09 No.916992252 del +
>エンジン部品作ってる下請け死ぬの?
製造機械は有るからEV用のパーツ作るだろ
エンジン部品作ってるからと言ってエンジン部品しか作れない訳じゃない
497 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:33:10 No.916992258 del +
レクサス全部EVになるんだ
498 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:33:25 No.916992370 del +
>>HVのが高度なのになぜメディアはEVでトヨタが無力みたいな風潮だったんだろう
>おかげであきおブチギレEV戦争勃発ですよ
>はよ日本は停電して原発のありがたみを思い出せ
マスコミから手を引くてキレてたなあ
499 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:33:28 No.916992392 del +
>>自分らから仕掛けたゲームでこれやられてクソゲーだ!ってテーブルひっくり返すんだろうな白人様は
>モータースポーツのレギュレーション変更時がいつもそんな感じ
おかげでモーターレース下火にしてやんの
500 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:33:42 No.916992498 del そうだねx2
マジで今のうちにターボ車買おう
501 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:33:46 No.916992531 del +
>クリーンディーゼル()が普及したら劇的に大気状況が悪くなったの笑う笑えない
ステルス検査場だと基準の数倍モクモクだっけ
502 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:02 No.916992629 del +
>>>VWは70車種
>>この説得力の無さやばい
>>VWってついただけで中国製よりも信頼ないって本当にヤバい
>EUの大気汚酸性雨の凶元
欧州の酸性雨の元凶は中世から垂れ流しにした銅山の亜硫酸ガスだぞ
でも日本車に勝つためにEVに必要な銅を更に掘り返す欧州はロックだと思うぜ
503 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:11 No.916992696 del +
>ホンダの下請けは仕事無くなってマジで死にそうだしね
今日ホンダディーラー行ってきたけどコロナで客がすげえモンスター化しちゃったみたいね
盆前に預けたのにまだ「帰省」できてない車とかあるとかなんとか
そんで客が怒鳴り込んでくるんだと
もっとも、これはコロナ由来だから他のメーカーどころか業種問わず同じか
504 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:20 No.916992745 del そうだねx1
アメリカも民主バイデンは一期で終わりそうだし
そうじゃなくても内燃機関止めるわけない
505 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:27 No.916992798 del +
>レクサス全部EVになるんだ
ジャガーとかボルボとかも高級車はそんな流れやね
506 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:31 No.916992831 del +
>エンジン部品作ってる下請け死ぬの?
ブリヂストンは200年前まで草履作ってたんやで
507 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:48 No.916992960 del +
>モータースポーツのレギュレーション変更時がいつもそんな感じ
レーサーモリゾウはそんなの百も承知だわな
508 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:49 No.916992963 del +
>東ドイツは反ワクでも燃えてたからな
実際毒チンだし
509 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:50 No.916992975 del +
>安くて高性能なものは販売停止
足引っ張り合ってるのか…
510 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:34:59 No.916993034 del +
>アメリカも民主バイデンは一期で終わりそうだし
>そうじゃなくても内燃機関止めるわけない
そもそもアメリカは都市部以外EVに不参加だよ
511 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:04 No.916993065 del +
コンパクトクルーザーって事はジムニーのライバルみたいな感じ?
512 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:19 No.916993174 del +
>下請けはまぁ死ぬ
>元々活かさず殺さずだが
だからこのまえ章夫くんが下請け殺す気か?ってめっちゃ怒ってくれてたし
513 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:27 No.916993234 del そうだねx2
あれ?
としあきは日本ではトヨタはEVに本腰入れないって言ってたじゃん
どういうことなの?
514 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:28 No.916993244 del +
>実際毒チンだし
毒チンポだから童貞なのか
515 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:31 No.916993278 del +
>マジで今のうちにターボ車買おう
満タン1万どころか2万まで楽勝で行くんじゃねえかなって
516 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:33 No.916993296 del +
>全てのメーカーは価格と性能を同等にする義務がある
>安くて高性能なものは販売停止
>元々は競争力の乏しい東欧企業を保護し西側に留まらせるためだった
中国と相性いいわけだわ
517 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:35 No.916993309 del +
今更原発動かせんだろうに
ここ最近だけでも大き目の地震が来てるからな
518 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:46 No.916993388 del +
>レーサーモリゾウはそんなの百も承知だわな
あの人は根っからの自動車人だな
519 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:35:50 No.916993410 del +
>HVのが高度なのになぜメディアはEVでトヨタが無力みたいな風潮だったんだろう
おカネでしょ
風を見て帆を使う人達だもん
520 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:00 No.916993486 del +
>アメリカも民主バイデンは一期で終わりそうだし
トランプ再選でガソリン路線来る?
521 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:12 No.916993562 del +
水素燃料は白金の代替が見つからなかったのでもう没じゃないかな
522 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:12 No.916993563 del +
MAZDA スバルは死亡確定か
523 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:14 No.916993586 del そうだねx1
>あれ?
>としあきは日本ではトヨタはEVに本腰入れないって言ってたじゃん
>どういうことなの?
それお客様の逆張り君なんですよ
524 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:38 No.916993766 del +
そもそもバイデンはインフラが整ってる都市部の車をEVにするとしか言ってないんだよなあ
525 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:49 No.916993849 del +
都市部以外は市場は大した事ないだろ
参加してる都市だけで北米の年間自動車販売台数の8割や
526 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:49 No.916993852 del +
>コンパクトクルーザーって事はジムニーのライバルみたいな感じ?
RAV4とかライズくらいのでしょ
527 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:50 No.916993856 del そうだねx1
>そもそもアメリカは都市部以外EVに不参加だよ
あの広大な大地ではインフラ的に無理だよね実際
528 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:51 No.916993859 del +
>あれ?
>としあきは日本ではトヨタはEVに本腰入れないって言ってたじゃん
>どういうことなの?
アホが妄想でガソ車信仰にしがみついてただけや
529 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:36:56 No.916993895 del +
トヨタが本気見せたら
バッテリーは製造廃棄の環境負荷が高いこんなのエコじゃないとかやりだしそう
530 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:12 No.916993996 del +
EUによるEV圏内にだけEVを出して
その他の地域はこれまで通り
これをやる体力があるのがトヨタ
531 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:23 No.916994084 del +
>EUってのは元々ヤバい法が腐るほどあるの
>例えば家電
>全てのメーカーは価格と性能を同等にする義務がある
>安くて高性能なものは販売停止
ただしEU外の海外メーカーは除外とかいう意味分からん法律
532 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:24 No.916994092 del +
>あれ?
>としあきは日本ではトヨタはEVに本腰入れないって言ってたじゃん
>どういうことなの?
ちゃうちゃう全ての動力源に全力出して逃げ場を無くして欧州殺すねってやった
一つだけ逃げ場所があるんだがソレはディーゼルなんだ
533 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:25 No.916994100 del そうだねx2
>どういうことなの?
そうだな
としあきを代表して是非君に釈明を頂こうか
534 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:33 No.916994158 del +
>トヨタが本格的にやり出したら欧州メーカーはやっぱEV無理だわ電力足らないわって
>別の方向に舵切るんでしょ知ってる
そもそもハイブリッドで不動の首位を独走するトヨタに
どんな手品を使ったらEVで勝てると思ったのか首脳陣に聞いてみたいわ
535 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:37 No.916994184 del +
みんなトヨタのことずっと煽ってたけど本人はずっと研究開発してるって言ってたのにね…
536 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:40 No.916994207 del そうだねx4
HVで嫌という程バッテリー扱ってるのにEVが苦手な訳無いじゃん
考えなくても判るだろうに…
537 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:46 No.916994254 del +
>>アメリカも民主バイデンは一期で終わりそうだし
>トランプ再選でガソリン路線来る?
と言うより自国生産出来る化石燃料を捨てるワケがない
バッテリーなんてそれこそ中国のお家芸状態
538 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:37:59 No.916994344 del +
>あの広大な大地ではインフラ的に無理だよね実際
ちょっと隣の州の親戚まで、で数百キロざらだしな
航空機が身近になるわけだわ
539 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:06 No.916994383 del +
>>EUってのは元々ヤバい法が腐るほどあるの
>>例えば家電
>>全てのメーカーは価格と性能を同等にする義務がある
>>安くて高性能なものは販売停止
>ただしEU外の海外メーカーは除外とかいう意味分からん法律
WTOに怒られるからな…
540 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:13 No.916994433 del +
>ただしEU外の海外メーカーは除外とかいう意味分からん法律
それEUメーカーが潰れるだけじゃね?
541 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:14 No.916994444 del そうだねx5
EV嫌いおじさん梯子外されちゃったけどこれからどうなるの?
死ぬの?
542 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:21 No.916994488 del +
>トヨタが本気見せたら
>バッテリーは製造廃棄の環境負荷が高いこんなのエコじゃないとかやりだしそう
国産メーカーがリサイクル技術作ったからそれ使うだけだろう
543 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:31 No.916994554 del そうだねx1
>トヨタが本気見せたら
>バッテリーは製造廃棄の環境負荷が高いこんなのエコじゃないとかやりだしそう
あったりまえじゃん
544 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:32 No.916994560 del +
>一つだけ逃げ場所があるんだがソレはディーゼルなんだ
クリーンディーゼルがあるよね(ニッコリ)ってやつか
545 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:33 No.916994575 del +
なろうみたいなザマァ展開で笑う
最高
546 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:50 No.916994705 del そうだねx2
これでEUがまた掌返して内燃機関のほうに向かえばそれはそれで章夫的には願ったり叶ったりだよね
547 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:38:56 No.916994748 del +
>MAZDA スバルは死亡確定か
スズキですらEVに投資してたのに時流の読めないとしあきレベルのガイジが経営者だと大変だな
548 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:01 No.916994774 del そうだねx1
EVもあります
水素エンジンあります
ハイブリットあります
もちろんガソリンエンジンあります
欧州は核融合炉でも乗せないと勝てないんじゃない?
549 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:04 No.916994795 del +
>あれ?
>としあきは日本ではトヨタはEVに本腰入れないって言ってたじゃん
>どういうことなの?
章夫君が焦って喚いてた風の演技に騙されたんだよ
550 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:10 No.916994848 del +
>みんなトヨタのことずっと煽ってたけど本人はずっと研究開発してるって言ってたのにね…
トヨタ好きだからやることやってるだろうって思ってたけどなぁ
むしろやってないと思う方が理解が低い
551 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:11 No.916994852 del +
内燃機関とEV両方いけるようにするんだな
552 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:16 No.916994885 del そうだねx1
EV嫌いおじさん達は日本ではインフラ整ってないからトヨタはEVやりたがってないとか言ってたのにねぇ…
553 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:22 No.916994920 del +
VWが今こそ進化したクリーンディーゼルに移行して環境不可の高いバッテリーはやめようと言い出したぞ
554 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:26 No.916994952 del +
>1639481120194.jpg
次のコマで人型に変形するんだよね…
555 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:43 No.916995079 del +
トヨタが蓋開くまでは言いたい放題だったけどその流れも終わるか
556 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:51 No.916995126 del そうだねx1
>EV嫌いおじさん梯子外されちゃったけどこれからどうなるの?
>死ぬの?
>No.916994444
4が4つとか殺意高過ぎでは…?
557 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:39:51 No.916995129 del +
>MAZDA スバルは死亡確定か
マツダはトヨタに貰うことが決まってる
558 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:01 No.916995182 del そうだねx1
>MAZDA スバルは死亡確定か
スバルはトヨタのEV使うでしょ
559 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:03 No.916995199 del +
間違いなく2070年頃はガソリン車に行こうするだろ欧州
せめてガスエンジンだろうけど
560 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:12 No.916995268 del +
>VWが今こそ進化したクリーンディーゼルに移行して環境不可の高いバッテリーはやめようと言い出したぞ
手のひらネジ切れて飛んで行ってしまえ
561 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:24 No.916995359 del そうだねx3
>EV嫌いおじさん梯子外されちゃったけどこれからどうなるの?
>死ぬの?
EUのレス
562 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:29 No.916995402 del +
EV普及でバイデンが売電して儲ける気だな
なんつって
563 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:33 No.916995427 del +
>これでEUがまた掌返して内燃機関のほうに向かえばそれはそれで章夫的には願ったり叶ったりだよね
つまり黒幕はモリゾウってことだな!
564 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:38 No.916995472 del そうだねx3
>EV嫌いおじさん梯子外されちゃったけどこれからどうなるの?
>死ぬの?
20年後もガソ車乗りながら現金握りしめて反ワクチン運動でもやってる事だろうさ
565 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:40 No.916995488 del そうだねx3
まさかマツダがトヨタ連合ってことすら知らないので?
566 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:44 No.916995518 del +
マツダもEV出してるよ?
567 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:51 No.916995569 del +
>なろうみたいなザマァ展開で笑う
>最高
お前は貧乏になるだけだけどね
568 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:40:54 No.916995589 del +
EUはバッテリーアジア圏に先行されてるのに今から追いつけると思ってるのか
569 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:01 No.916995638 del +
>VWが今こそ進化したクリーンディーゼルに移行して環境不可の高いバッテリーはやめようと言い出したぞ
もっとやれ
中国に持って行かれる前に
570 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:12 No.916995707 del +
>VWが今こそ進化したクリーンディーゼルに移行して環境不可の高いバッテリーはやめようと言い出したぞ
データ捏造したのがバレて大炎上したのもう忘れたの?
571 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:12 No.916995712 del +
>これでEUがまた掌返して内燃機関のほうに向かえばそれはそれで章夫的には願ったり叶ったりだよね
内燃機関でも植物性の合成燃料使えばガソリンよりかなりクリーンだしな
植物なんでco2の回収も出来るから悪くない
572 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:14 No.916995723 del そうだねx1
>EVもあります
>水素エンジンあります
>ハイブリットあります
>もちろんガソリンエンジンあります
>欧州は核融合炉でも乗せないと勝てないんじゃない?
真のクリーンディーゼルって逃げ場所をトヨタは用意しといてくれたよ
573 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:16 No.916995731 del +
    1639482076721.jpg-(14782 B)サムネ表示
>VWが今こそ進化したクリーンディーゼルに移行して環境不可の高いバッテリーはやめようと言い出したぞ
574 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:16 No.916995732 del +
ちょっと前にトヨタもEVで先走ってんじゃんて俺のレスをボコボコにしたとしあきはどんな気分だろうか
あと2日くらい俺は忘れない
575 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:18 No.916995742 del +
>お前は貧乏になるだけだけどね
おれ
EUだった!?
576 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:30 No.916995832 del +
マツダはEVとHV技術でトヨタと提携したから大丈夫だろ
スバルもトヨタ車を車名変えて売る
ソルテラ(トヨタbZ4x)とかね
577 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:37 No.916995879 del +
>MAZDA スバルは死亡確定か
その両社は大丈夫でしょ
EUからのEVによるいじめ見越してトヨタと色々やってるんだし
578 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:41 No.916995908 del +
>MAZDA スバルは死亡確定か
スバルはトヨタの子分だから死なんでしょ
579 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:50 No.916995969 del +
>真のクリーンディーゼルって逃げ場所をトヨタは用意しといてくれたよ
ロータリーエンジン復活くるのか!やったぜ!
580 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:53 No.916995987 del そうだねx1
>2030年までに30車種のEVはどのくらいかというと比較にVWは70車種ということを上げておく
VWで70車種もないだろと見てみたら
グループで70車種なのね
グループ多いからガワとエンブレム変えたので見た目の車種は増やせるわな
581 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:41:55 No.916996008 del +
>EUだった!?
まじかよちんこデカイ?
582 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:08 No.916996115 del +
頭EUのやつ大丈夫か?
CO2吸って落ち着けよ
583 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:13 No.916996152 del +
    1639482133175.jpg-(152317 B)サムネ表示
EVは生産工場とバッテリー工場をセットで建てる必要がある
建てればやる気なんだなって話
584 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:16 No.916996182 del そうだねx3
結局時流を読めてなかったのはEVアンチの老人あきだけだったってことだな…
585 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:20 No.916996208 del そうだねx1
つまりホンダだけ死ぬ?
586 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:22 No.916996220 del +
>>EVもあります
>>水素エンジンあります
>>ハイブリットあります
>>もちろんガソリンエンジンあります
>>欧州は核融合炉でも乗せないと勝てないんじゃない?
>真のクリーンディーゼルって逃げ場所をトヨタは用意しといてくれたよ
最近うちの子分にMazdaっていうのが入ってね
587 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:23 No.916996227 del +
余裕あるなあトヨタ
588 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:31 No.916996279 del +
>>MAZDA スバルは死亡確定か
>その両社は大丈夫でしょ
>EUからのEVによるいじめ見越してトヨタと色々やってるんだし
アライアンスだもんな
日米同盟みたいなもの
589 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:38 No.916996331 del +
>真のクリーンディーゼルって逃げ場所をトヨタは用意しといてくれたよ
やさしいな
590 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:39 No.916996336 del +
スバルもマツダもトヨタの子分じゃん
591 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:56 No.916996434 del +
>MAZDA スバルは死亡確定か
なんかハイブリッドシステムだかの合弁企業設立して
そこはトヨタ外のメーカーも自由に出入りしてる
マツダはいたような気がするぞ
ダイハツは無論スズキも日野もいたから
マジでトヨタ主導で国内メーカーが固まって動く下地としては良い環境ができてると思う
マツコデラックスと共演で自動車工業会のトークショーの時、
悪くないと名前を出してたメーカーがそこにいたとあとで思い出しアガ
592 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:42:59 No.916996457 del そうだねx2
>ちょっと前にトヨタもEVで先走ってんじゃんて俺のレスをボコボコにしたとしあきはどんな気分だろうか
>あと2日くらい俺は忘れない
彼らはトヨタが叩ければ本当になんでもいいので
593 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:01 No.916996472 del そうだねx1
実質トヨタ大連合に蟷螂の斧で戦い挑んでるホンダがチャレンジャーすぎるんだよな
594 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:03 No.916996483 del +
>余裕あるなあトヨタ
違う
戦争に勝つ為に集中させたんだ
595 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:05 No.916996491 del +
>つまりホンダだけ死ぬ?
日産と三菱もお友達だよ
596 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:20 No.916996579 del そうだねx2
>エンジン部品作ってる下請け死ぬの?
ドイツでも数年で30万人が解雇される見通し
日本はホンダの栃木工場が四年後に閉鎖決定
売上4億ダウンで900人の配置転換
大阪の部品工場は自ら店仕舞を選んだとかNスペでやってたな
597 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:25 No.916996622 del +
スバルはラリーカー大好きオジさんに吸収されるよ
598 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:36 No.916996686 del +
>余裕あるなあトヨタ
モータースポーツやれてるのも余裕あるからだろうし
599 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:40 No.916996699 del +
>つまりホンダだけ死ぬ?
F-1で勝てたのをきっかけに方向転換出来るといいね
600 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:44 No.916996731 del +
本田はジェットとバイクで食っていけるだろ
601 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:44 No.916996737 del +
>日産と三菱もお友達だよ
ゴーン呼び戻してまたリストラしなきゃ
602 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:47 No.916996759 del +
ガソリンは敗北
ディーゼルは捏造
HVは勝負になって無い
EVは本気出された瞬間KO負け
水素は敵前逃亡
EUはいっその事ヘリウムエンジンの開発に乗り出した方が良いのでは?
603 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:43:50 No.916996782 del +
うっせぇ!うっせぇ!うっせぇわ!!
604 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:03 No.916996868 del そうだねx2
としあきはまだEVは普及しないすぐに廃れるって言い続けるの?
605 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:11 No.916996919 del +
>つまりホンダだけ死ぬ?
アホンダラだし
606 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:13 No.916996929 del +
>大阪の部品工場は自ら店仕舞を選んだとかNスペでやってたな
一生Nボ作る機械になりそうだなホンダ
607 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:16 No.916996952 del +
>内燃機関でも植物性の合成燃料使えばガソリンよりかなりクリーンだしな
天ぷら油で走るのはディーゼルだったかな
608 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:23 No.916997006 del +
>としあきはまだEVは普及しないすぐに廃れるって言い続けるの?
発電技術が追いついてないから普及しきらないけどやるに越したことはないだろう
609 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:26 No.916997021 del +
トヨタ「国内メーカーで潰しあいは良くないからこの指とまれ」
ホンダ「」
日産「」
610 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:29 No.916997036 del そうだねx1
>VWが今こそ進化したクリーンディーゼルに移行して環境不可の高いバッテリーはやめようと言い出したぞ
お前が始めた物語だろ
611 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:49 No.916997170 del +
というか広大なのは中国も同じなのにEV普及してんのおかしくね?
612 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:49 No.916997174 del +
>つまりホンダだけ死ぬ?
ホンダはなんか車以外の方向に活路見出そうとしてるんじゃないか
613 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:49 No.916997177 del +
>お前が始めた物語だろ
VW「だから俺が終わらせる!」
614 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:53 No.916997198 del +
トヨタ連合
日野 トヨタ スバル マツダ ダイハツ スズキ ヤマハ
615 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:54 No.916997207 del +
>EUはいっその事ヘリウムエンジンの開発に乗り出した方が良いのでは?
常温核融合でどうか
616 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:44:59 No.916997232 del +
>EUはいっその事ヘリウムエンジンの開発に乗り出した方が良いのでは?
先にルールを決めて勝とうとするから実際にやられて負けるパターンなんだよな
資本家ばっかりになった国らしい発想なんだけど
617 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:45:00 No.916997249 del +
クソデカ電池積んだ爆弾走らせるのリスクでかいだろ
日本で走る分には充電量抑えるのかな
618 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:45:02 No.916997263 del +
>としあきはまだEVは普及しないすぐに廃れるって言い続けるの?
EVが普及する地域もあるってことでしょ
619 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:45:11 No.916997322 del +
>発電技術が追いついてないから普及しきらないけどやるに越したことはないだろう
まだいたよ反EVあき
620 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:45:12 No.916997329 del +
>結局時流を読めてなかったのはEVアンチの老人あきだけだったってことだな…
未だにEUは内燃機関に切り替えるはずって願望垂れ流してる知恵遅れはいるけどな
621 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:45:16 No.916997373 del +
本田は電池がうまくいけば逆転はあり得る
日産は…うん…
622 無念 Name としあき 21/12/14(火)20:45:24 No.916997415 del +
>トヨタ「国内メーカーで潰しあいは良くないからこの指とまれ」
>ホンダ「」
>日産「」
日産くん北米でハイブリッド供給してもらってた過去は忘れてそう
12/17 20:47頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。

© 2021 ふたばフォレスト