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無念 Name としあき 21/12/01(水)18:44:03 No.912806449 +12/04 21:03頃消えます
中国EV「宏光EV」をバラしてみた!
世界で2番目に売れる理由とは
https://kuruma-news.jp/post/449144
削除された記事が4件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:44:46 No.912806654 del +
カートだね
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:45:06 No.912806761 del そうだねx4
スレッドを立てた人によって削除されました
イライラするとすぐこの手のスレ乱立させるからほんと分かりやすいなスレ豚
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:45:13 No.912806789 del そうだねx2
    1638351913925.jpg-(478965 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
 正式名称を上汽通用五菱 宏光MINI EVといい、その宏光MINI EVを実際に分解し、どのような技術が用いられているのかを調べてみるイベントが2021年10月14日に名古屋大学でおこなわれました。

ダッシュボード、内装パネル、ディスプレイなどはどれもしっかりと作られており、このパートはこの分解大会で筆者がもっとも驚いた部分でもあります。

 分解を担当したディーラー整備士も、「自社で販売している自動車に引けを取らないクオリティの高さで驚きました」と称賛していたのがとても印象的でした。
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:45:30 No.912806873 del +
ゴルフカートかな
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:45:59 No.912807006 del そうだねx27
車検通らない奴やん
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:46:03 No.912807030 del そうだねx3
ちゅどーん!!
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:46:33 No.912807191 del そうだねx9
要らないと判断した部分は切り捨てたってのがまず怖い
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:46:57 No.912807299 del +
 航続距離170 km(下のグレードでは120 km)、大人4人が乗れるキャビンの広さで、必要であればISOFIX対応のチャイルドシートをリアシートに装着したり、リアシートを倒したりして荷物をより積めるようにも出来ます。

 それでいて、日本円にして約46万円の超低価格を実現するための開発努力も惜しまない。その設計思想が垣間見えた分解大会でした。

 分解イベントを開催した名古屋大学 未来材料・システム研究所の山本真義教授は以下のように話します。

「テスラ・モデル3は我が国にとって“黒船”と呼ばれていますが、この中国製超低価格EVは“赤船”として、電機業界、半導体業界、自動車業界に大きなインパクトを与えることが予想されます。

 この赤船を実際に分解し、今の中国の電気自動車の最前線を学ぶことで危機感を共有しようという趣旨で今回のイベントを企画しました。

 今後は各種部品を国内でそれぞれの部品の製造を得意とする製造会社が持ち帰り、分析、その結果を、一般社団法人 日本能率協会が主催するセミナーにて共有することとしています」
無念 Name としあき 21/12/01(水)18:47:29 No.912807457 del そうだねx6
10年後のとしあきの愛車
10 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:47:38 No.912807504 del そうだねx43
>要らないと判断した部分は切り捨てたってのがまず怖い
人命かな
11 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:06 No.912807664 del そうだねx16
    1638352086017.mp4-(2442024 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
12 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:18 No.912807710 del +
GMとの合弁会社だよね
13 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:23 No.912807732 del +
普段の買物の足ならいいんじゃないかしら
要らんけど
14 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:27 No.912807754 del そうだねx7
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
はい答え合わせ
15 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:29 No.912807761 del そうだねx6
新手の自動車爆弾
16 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:33 No.912807794 del そうだねx10
    1638352113313.mp4-(2554880 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
17 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:48:58 No.912807908 del そうだねx6
    1638352138862.mp4-(4288285 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
18 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:49:22 No.912808039 del +
とりあえず安全衝突テストの映像を見たい
話はそれからだ
19 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:49:32 No.912808090 del そうだねx4
    1638352172956.mp4-(1889078 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
20 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:49:41 No.912808156 del そうだねx15
>世界で2番目に売れる理由とは
ほぼ中国だろ
21 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:50:20 No.912808327 del そうだねx9
>ゴミかな
22 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:51:27 No.912808658 del そうだねx15
純粋に技術的にどんなもんなのかは気になるけど
中華!爆発!だけでスレ終わっちゃうからなあ
23 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:52:14 No.912808905 del そうだねx10
>中華!爆発!だけでスレ終わっちゃうからなあ
最初からそれが目的だろこのスレ
24 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:54:07 No.912809506 del +
日本で敷地内一人乗り用のプラスチックの小さい車あったけど
あれに毛が生えたような安全性能はちょっと
25 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:55:18 No.912809865 del +
>世界で2番目に売れる理由とは
カーシェアじゃねーの?
墓場が出来てるらしいけど
26 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:55:46 No.912810019 del そうだねx2
日本でも低価格帯の電気自動車が普及したら
中国製の互換バッテリーに付け替えて自爆するヤツがでてくるんだろうな
27 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:56:37 No.912810320 del +
夏場に耐えられる設計なのかね
28 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:57:10 No.912810505 del +
車体は10年遅れの技術でも走るのに支障は無いだろうけど
問題はバッテリーだよなぁ
新しい技術が出来ました市販化も目前とは見るけど
実際に出てこないから期待していいもんなのかどうか
29 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:57:56 No.912810724 del +
このバッテリー燃えるのはエコなの
30 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:58:06 No.912810764 del そうだねx5
真面目に分析するのはいい事だ
31 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:58:08 No.912810777 del +
>10年後のとしあきの愛車
10年爆発せずに残るのあるかな…
32 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:58:47 No.912810971 del +
    1638352727288.mp4-(1474918 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
33 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:59:07 No.912811090 del そうだねx10
>このバッテリー燃えるのはエコなの
そもそもバッテリー原料からしてエコでも持続的な開発とやらにも合致しない採掘で掘ってるもの
34 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:59:32 No.912811206 del そうだねx5
    1638352772157.png-(51378 B)サムネ表示
電気自動車よりハイブリッドの方が日本の道路事情や生活様式に合ってると思うが菅の馬鹿が決めたからな
仕方が無い
35 無念 Name としあき 21/12/01(水)18:59:35 No.912811219 del +
>>10年後のとしあきの愛車
>10年爆発せずに残るのあるかな…
その前に車検通らなそう
36 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:00:13 No.912811428 del +
軽ならともかくこれがミニバンやセダンの置き換えになるなんて流石に業界側も考えてはおるまい
いないよな?
37 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:00:16 No.912811448 del そうだねx3
思想犯の奴隷労働で原材料費ダンピングしてんだから卑怯極まる
38 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:02:04 No.912812059 del +
>そもそもバッテリー原料からしてエコでも持続的な開発とやらにも合致しない採掘で掘ってるもの
そしてその原料の価格を上げまくってEVの価格に跳ね返るオチか
39 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:02:13 No.912812096 del そうだねx4
    1638352933759.jpg-(270058 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
40 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:02:45 ID:nVGc8nzA No.912812267 del +
これ低速の奴じゃね
41 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:03:23 No.912812479 del そうだねx3
>>そもそもバッテリー原料からしてエコでも持続的な開発とやらにも合致しない採掘で掘ってるもの
>そしてその原料の価格を上げまくってEVの価格に跳ね返るオチか
バッテリの寿命が2,3年でランニングも高いよ
42 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:04:48 No.912812946 del +
>車体は10年遅れの技術でも走るのに支障は無いだろうけど
>問題はバッテリーだよなぁ
>新しい技術が出来ました市販化も目前とは見るけど
>実際に出てこないから期待していいもんなのかどうか
実際にEVのリセールバリューは最悪だしなぁ
5年落ちで新車の2割程度の買取金額しか付かないとか…
43 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:05:23 No.912813178 del +
この流れでバッテリーの進化が早まるんなら助かる
44 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:05:22 No.912813196 del そうだねx1
    1638353122039.webm-(2952594 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
45 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:05:29 No.912813219 del そうだねx1
ゴルフ場で走ってる奴?
46 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:05:35 No.912813257 del +
>>>10年後のとしあきの愛車
>>10年爆発せずに残るのあるかな…
>その前に車検通らなそう
通らないが
47 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:06:02 No.912813376 del +
中華電池のばくだんいわとかこわくて乗れんわ
こんなん道路に溢れかえったら連続テロになりかねんぞ
48 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:06:13 No.912813442 del +
>1638351913925.jpg
正面衝突したらヤバそうなフレーム
49 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:06:54 No.912813656 del +
EVが火災起こした場合、消火にガソリン車の数倍の水を使う
バッテリが冷えるまで水をかけ続けないと鎮火してもまた燃えるとか
50 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:07:20 No.912813824 del そうだねx5
いくら安かろうが日本じゃ走れないから関係ないしなあ
51 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:08:20 No.912814136 del そうだねx1
>いくら安かろうが日本じゃ走れないから関係ないしなあ
国土交通省の形式認定受けないといけないしな
52 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:08:23 No.912814155 del +
>ゴルフ場で走ってる奴?
それは鉛蓄電池で走るやつじゃないかな
最近のは知らんけど
53 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:10:38 No.912814892 del +
>EVが火災起こした場合、消火にガソリン車の数倍の水を使う
電気に水なんか使っちゃ駄目だよ炭酸ガスで消さないと
54 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:10:57 No.912814992 del +
>No.912807664
元々この位置から何を撮影してたんだろう
55 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:10:58 No.912814998 del +
欧州土人のせいで環境破壊される
56 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:11:34 No.912815212 del +
いずれは技術が向上していくんだろうけど
爆発しなくなるまで何十年かかるかな
57 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:11:50 No.912815303 del そうだねx1
爆発物を持ち込むな
58 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:12:01 No.912815369 del そうだねx1
    1638353521089.jpg-(259528 B)サムネ表示
>カーシェアじゃねーの?
>墓場が出来てるらしいけど
EVは費用的に劣化した電池を載せ替えてまで乗るなものじゃないから
フランスとかEUでもEV墓場があちこちに発生してるそうだよ
59 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:12:05 No.912815389 del +
ガソリン車作るノウハウ無いから電気自動車に力を入れてるんだろうけど
基礎設計の部分から出来てないから結局安い以外にメリットが無いという
60 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:12:33 No.912815558 del そうだねx12
>EVは費用的に劣化した電池を載せ替えてまで乗るなものじゃないから
>フランスとかEUでもEV墓場があちこちに発生してるそうだよ
エコとは
61 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:12:46 No.912815631 del +
>1638351913925.jpg
対衝突性能が全くないじゃないかこれ・・・
62 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:12:55 No.912815677 del +
>フランスとかEUでもEV墓場があちこちに発生してるそうだよ
エコとは一体
63 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:12:58 No.912815698 del そうだねx10
>エコとは
エゴだよ
64 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:13:13 No.912815775 del そうだねx19
>>エコとは
>エゴだよ
まあそうなるよね
65 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:13:50 No.912815982 del そうだねx1
>ダッシュボード、内装パネル、ディスプレイなどはどれもしっかりと作られており、このパートはこの分解大会で筆者がもっとも驚いた部分でもあります。
その部分だけしっかりしててもなあ
66 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:15:42 No.912816558 del +
>対衝突性能が全くないじゃないかこれ・・・
軽トラだってこんなだし
67 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:16:09 No.912816726 del そうだねx7
爆発の動画貼ってるやつはスレ画がLFPバッテリーってことも知らない
そんなもん
68 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:16:20 No.912816780 del +
>EVは費用的に劣化した電池を載せ替えてまで乗るなものじゃないから
バッテリー駆動のフォークリフトとかも中古とか車体ほぼタダみたいな値段だけどバッテリーだけで100万超えるし買い替えるなら新車のほうがいいよねってなるし
EVあたりも似たような使い方になるのな
69 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:18:28 No.912817460 del そうだねx4
安いだけで国内席巻できるなら昔にtataがやれてた
しかしそうはならなかった
70 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:19:10 No.912817713 del +
スレ画インドに輸出する準備してるよ
71 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:20:54 No.912818251 del +
インドですらタタは安すぎるイメージであんまり売れてないって聞くしなあ
男の癖に軽どうのこうのみたいなのと似た文化があるんだろう
ブランドイメージ大事
72 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:21:26 No.912818436 del +
モーター出力は20kwだから27馬力で軽自動車の半分程度ですな
これでバッテリーの経年劣化による出力低下も考えると公道を走るにはちょっと危険かなと
73 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:22:27 No.912818765 del そうだねx1
    1638354147419.jpg-(93757 B)サムネ表示
サイズ規制が掛かったんで個人でカスタムしたよ
74 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:22:39 No.912818816 del +
>モーター出力は20kwだから27馬力で軽自動車の半分程度ですな
>これでバッテリーの経年劣化による出力低下も考えると公道を走るにはちょっと危険かなと
でけーシニアカーが走ってる感じか・・・無いな
75 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:22:59 No.912818934 del そうだねx1
スイカが爆発するんだ
電気自動車がしないわけない
76 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:23:32 No.912819107 del そうだねx4
日本のEVはどれも高すぎ
あんなんじゃ売れんわ
77 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:24:10 No.912819330 del そうだねx3
インドの激安車の話を聞いた時は羨ましいと思ったモンだけど
冷静に考えるとコストを削りまくった不自由な車より
同じ価格の中古車買った方が快適という事になるのだろう
78 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:24:56 No.912819590 del そうだねx3
>日本のEVはどれも高すぎ
>あんなんじゃ売れんわ
そもそもエコじゃないので買う意味はあまりない
79 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:25:04 No.912819627 del そうだねx2
もうすぐ中国バブル崩壊だからな〜
80 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:25:12 No.912819690 del そうだねx3
>日本のEVはどれも高すぎ
>あんなんじゃ売れんわ
歩留まりとか考えたらああなる
ただの大きい乾電池載せたようなのを売ってるから爆発だのすぐにスクラップ屋行きになってるんだよ
81 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:25:22 No.912819751 del そうだねx1
「んー・・・電動化やめようかな〜」チラッチラッ
とはならないよね
82 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:26:02 No.912819969 del そうだねx3
>日本のEVはどれも高すぎ
爆発しないという高アドバンテージがあるから売れてる
83 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:26:07 No.912820002 del +
何故オレの名前が
84 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:26:17 No.912820053 del +
ホンダとかニッサンは前のめりっぽいし
85 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:26:24 No.912820104 del そうだねx1
>中華!爆発!だけでスレ終わっちゃうからなあ
反面教師として以外日本が中国から学ぶことなんて何一つないからな
86 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:26:47 No.912820222 del そうだねx3
>日本のEVはどれも高すぎ
普通自動車規格のEVとマイクロカー比べてもなぁ
87 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:27:14 No.912820363 del +
>「んー・・・電動化やめようかな〜」チラッチラッ
>とはならないよね
エネルギー効率考えたらその方がいいと思うけどね
88 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:27:47 No.912820550 del +
>中華!爆発!だけでスレ終わっちゃうからなあ
そりゃインパクトある話だしな
そもそもあっちゃならない
89 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:27:53 No.912820589 del そうだねx4
>反面教師として以外日本が中国から学ぶことなんて何一つないからな
学が無さそう
90 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:27:57 No.912820609 del +
修理すれば何十年も乗れるガソリン車と
数年で放置されて捨てられるEV車とでは
どっちがエコなんだろうねえ
91 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:27:58 No.912820612 del そうだねx3
日本が本気出せば中国に負けないしな
92 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:28:24 No.912820755 del そうだねx3
>インドの激安車の話を聞いた時は羨ましいと思ったモンだけど
>冷静に考えるとコストを削りまくった不自由な車より
>同じ価格の中古車買った方が快適という事になるのだろう
エンジンやロードノイズを防ぐ防音処理もなく、エアコンも無い、
パワーウインドウも無いとかナイナイづくしの車なんてレース車ベース目的でも無い限り買わないと思う
93 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:29:03 No.912820976 del +
いろんな汎用品の組み合わせだったね
スチールラックみたいのが溶接してあるのはアレだが
94 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:29:03 No.912820978 del +
EVの普及進むとガソリンスタンド益々減って給油めんどくなりそうだなあ
危険物だけどコメリとか配達するようにならんかな…
95 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:29:18 No.912821072 del +
そんな優れているなら
なぜ爆発させない方向にエンジニアは向いてないのか謎
96 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:29:33 No.912821151 del そうだねx3
>学が無さそう
実際人体実験やら少数民族弾圧やらして技術革新やら生産性改善してる国に学ぶことってある?
97 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:29:55 No.912821278 del そうだねx2
>日本が本気出せば中国に負けないしな
はやくスマホでも出せよ
98 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:30:13 No.912821385 del +
>はやくスマホでも出せよ
アメリカ製で我慢するよ
99 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:30:18 No.912821405 del そうだねx1
>>学が無さそう
>実際人体実験やら少数民族弾圧やらして技術革新やら生産性改善してる国に学ぶことってある?
反面教師だろう
100 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:30:49 No.912821587 del +
いやまがりなりにもこおいうの市販して安いのポコポコ出してるのが凄いよ
日本メーカーは危機感持った方がいい
101 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:31:00 No.912821654 del そうだねx3
    1638354660161.jpg-(103184 B)サムネ表示
>はやくスマホでも出せよ
ドン!
102 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:31:08 No.912821697 del +
>数年で放置されて捨てられるEV車とでは
>どっちがエコなんだろうねえ
どんどん新型が出てるからバッテリー交換より乗り換えたほうが性能が上がるので
再利用しないEV車の社会問題が数年で世界的な問題に発展するな
103 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:31:52 No.912821953 del そうだねx3
>日本メーカーは危機感持った方がいい
ポコポコ出して赤字で潰れる危機感を持ってるんだよ
104 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:31:56 No.912821987 del そうだねx1
どうせ中国と属国相手の商売だから、日本メーカーはこんなのは無視して大丈夫だよ
105 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:32:04 No.912822034 del そうだねx5
乗り心地とか安全性考えなければポコポコ作れるんだよ
ほとんどユニット化されてるし
106 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:32:25 No.912822150 del +
色々ポコポコだせるのは面白いとは思うけど
自動車メーカーにとってそれは必ず見習うものでもない
コスト勝負じゃ中国に勝つのは無理だし
107 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:33:14 No.912822417 del そうだねx4
安いゴミを買ってもなぁ
少々臭くても水没した中古車のほうがマシなレベル
108 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:33:29 No.912822497 del そうだねx1
今んとこ町工場レベルのとこ殆どは町工場レベルのとこばっかなんでしょ?
そこからホンダやスズキみたいの出てくるかな?
109 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:33:38 No.912822548 del そうだねx3
海外製のEV車なんか輸入禁止にしたらいい
110 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:33:44 No.912822583 del +
ev車の残価率ってとても低くてな
たとえば5年落ちリーフで25%ホンダeで13%
バッテリー交換による高額支出があるから値落ちがハンパない
ちなみにハリアーだと50%越えるのよね
111 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:34:35 No.912822866 del +
>乗り心地とか安全性考えなければポコポコ作れるんだよ
>ほとんどユニット化されてるし
うん、だから市場でいくらでも実験できるからヤバイと思うんだ
日本には出来ない事でアップデートできるからね
112 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:34:37 No.912822885 del +
そもそも安全を考慮したら粗雑乱造なんかできないし認可も出せないぞ
中国はそこを完全に無視してるか人命軽視してるだけで
113 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:34:43 No.912822913 del +
>ev車の残価率ってとても低くてな
>たとえば5年落ちリーフで25%ホンダeで13%
>バッテリー交換による高額支出があるから値落ちがハンパない
>ちなみにハリアーだと50%越えるのよね
残価設定ローンが設定できないのよねEVは
114 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:34:49 No.912822953 del そうだねx1
>どうせ中国と属国相手の商売だから、日本メーカーはこんなのは無視して大丈夫だよ
アフリカで使ったらもっと爆発するような
115 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:35:16 No.912823127 del +
>ev車の残価率ってとても低くてな
>たとえば5年落ちリーフで25%ホンダeで13%
>バッテリー交換による高額支出があるから値落ちがハンパない
>ちなみにハリアーだと50%越えるのよね
バッテリーの温度管理してないと劣化してリセールに響くみたいだね
初代リーフはオーナーキレていいと思うわ
116 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:35:30 No.912823206 del そうだねx1
>日本には出来ない事でアップデートできるからね
できるといいね
117 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:35:35 No.912823234 del そうだねx1
>日本には出来ない事でアップデートできるからね
日本はもう70年以上前から自動車を作り続けて技術蓄積してるんだが
118 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:36:41 No.912823628 del +
人権無視で路上テスト出来るっていいな
皮肉です
119 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:36:58 No.912823714 del そうだねx2
東芝が今はほぼ中国企業になった今、トヨタとかも数年後どうなるかわからん
もう中国の事笑ってられる立場じゃないよね
120 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:37:00 No.912823734 del そうだねx5
名古屋大学って馬鹿しかいないって本当だったんたな
121 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:37:17 No.912823832 del そうだねx3
>中国EV「
買わない乗らない近寄らない
122 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:37:20 No.912823850 del そうだねx2
    1638355040247.jpg-(28178 B)サムネ表示
>ev車の残価率ってとても低くてな
そんな事言いだしたらテスラしか売れなくなるぞ
123 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:37:38 No.912823958 del +
自己犠牲の精神に敬礼
124 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:38:07 No.912824122 del そうだねx8
>もう中国の事笑ってられる立場じゃないよね
ばーかw
125 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:38:38 No.912824293 del +
リセールバリュー考えると安い車が必ずしもいいとは限らない
126 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:38:52 No.912824376 del そうだねx11
    1638355132994.jpg-(574128 B)サムネ表示
>エコとは
車からCo2が直接出なければエコよ!エコ!エコ!エコなのよ!!
それ以外で出ていてもそれは見えない!見てない!からノープロブレムね!!
ここまで来ると基地外だよな
127 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:39:02 No.912824439 del +
>名古屋大学って馬鹿しかいないって本当だったんたな
いや分解してみようって発想は悪くないだろ
リバースエンジニアリングじゃないかって気もするけど
128 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:39:06 No.912824454 del +
>名古屋大学って馬鹿しかいないって本当だったんたな
国立大学の最底辺だからな
129 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:39:46 No.912824683 del +
>国立大学の最底辺だからな
ノーベル賞受賞者出てるけど…
130 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:39:58 No.912824746 del そうだねx2
基地外なのはディーゼルである程度わかってるはずなのにな
まぁこれに関しちゃマジモンの工作員がいるんだろうけど
131 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:40:05 No.912824782 del そうだねx2
>>名古屋大学って馬鹿しかいないって本当だったんたな
>いや分解してみようって発想は悪くないだろ
爆発する可能性もあるのに分解なんてしたくもないわ
ってか分解して絶賛してるしマジで名古屋って終わってるな
132 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:40:15 No.912824841 del +
>ドン!
知っているかバルミューダフォン販売ノルマ達成したんだぜ
133 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:40:31 No.912824949 del +
>ちなみにハリアーだと50%越えるのよね
リース価格が車両価格の割に安いのよね
リセールバリューが良いとそういう事もある
134 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:40:32 No.912824962 del +
>いや分解してみようって発想は悪くないだろ
どうせチャイナマネー握らされて中国ヨイショするためのパフォーマンスだろ
今や大学は中国企業からの助成がジャブジャブ入ってるからな
135 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:40:47 No.912825047 del そうだねx4
>ノーベル賞受賞者出てるけど…
オバマ(笑)ですら貰える賞に何の価値があるのか
136 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:41:37 No.912825346 del +
作りながら改良とかソビエトが戦車でやってたな
137 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:41:42 No.912825380 del そうだねx3
>どうせチャイナマネー握らされて中国ヨイショするためのパフォーマンスだろ
>今や大学は中国企業からの助成がジャブジャブ入ってるからな
これやろな
名古屋人って金の亡者だし
138 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:42:00 No.912825501 del そうだねx7
>オバマ(笑)ですら貰える賞に何の価値があるのか
平和賞と自然科学分野の賞を一緒くたにしてるあたりお察し
139 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:42:26 No.912825650 del +
>対衝突性能が全くないじゃないかこれ・・・
事故ったら終わりだからわかりやすくて良い
140 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:42:27 No.912825657 del +
>名古屋人って金の亡者だし
ホント名古屋人って陰湿なクズしかいないからな
日本一嫌われてる都市というのも納得だわ
141 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:42:30 No.912825670 del そうだねx3
>>反面教師として以外日本が中国から学ぶことなんて何一つないからな
>学が無さそう
日本を叩くにはもはや妄想を根拠にするしかないのか
142 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:42:31 No.912825680 del そうだねx1
他国をテキトーにパクって粗製濫造
金持っただけで何一つ成長してないのが笑える
143 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:43:07 No.912825910 del +
残価率もクソもEVは価格の大半がバッテリーなんだからそりゃあなあ…
ハイブリット車やエンジン車はエンジンや変速機の値段が残ってるけど
それもないんだからEVは摩耗したモーター分と鋼材としての値段になるじゃん
144 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:43:14 No.912825942 del そうだねx1
日本が蓄積した自動車技術には中国は千年たっても追いつけないだろう
145 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:43:31 No.912826045 del そうだねx8
    1638355411045.png-(366579 B)サムネ表示
まあ金っていっても中国のはこれだけどね
146 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:43:39 No.912826102 del そうだねx1
電気は発電所から需要地まで送電するのもメッチャ効率悪いんやで
147 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:44:08 No.912826283 del そうだねx1
やーいお前んちの車、エアコンもエアバッグもない50万円のオンボロ!
ってバカにされる子供もいるんだろうな…
148 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:44:25 No.912826379 del +
>日本が蓄積した自動車技術には中国は千年たっても追いつけないだろう
90カローラなら製造ライセンス売ったことあるのであのレベルまでなら追い付いてるだろう多分
149 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:45:01 No.912826588 del +
>電気は発電所から需要地まで送電するのもメッチャ効率悪いんやで
それの改善のために超電導で送電する研究進めてるけど
おそらく何も解決しないままEV強制時代になるよなあ欧州
150 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:45:45 No.912826858 del そうだねx2
いろんなとこでステマ凄いよなEV
151 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:46:09 No.912826991 del +
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中国メーカーでも大手は日本製の部品ばかり使ってるから信頼性はかなり高いとは聞くけどね
そのかわり中国製なのに結構なお値段がする
あとバッテリーは中国製だけどね…
152 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:46:25 No.912827075 del +
ってか何かにつけて中国を賛美して日本は追い抜かれたってのたまうアホは何なのか
153 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:46:52 No.912827249 del +
>やーいお前んちの車、エアコンもエアバッグもない50万円のオンボロ!
>ってバカにされる子供もいるんだろうな…
地味に任意保険からエアバック割引消えてるんだよな今
あとエアコンガスは性能が劣ってる新冷媒に切り替えで
補充のガス代が10倍じゃ済まないレベルで値上がりした
154 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:46:56 No.912827270 del そうだねx1
欧州は日本締め出してウハウハ夢見てるんだろうけど
中国激安車に乗っ取られて路上が爆発しまくるんだろうな
155 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:46:59 No.912827284 del そうだねx3
スレ画>ってか何かにつけて中国を賛美して日本は追い抜かれたってのたまうアホは何なのか
それはね、五毛だから
156 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:47:59 No.912827612 del そうだねx1
    1638355679641.jpg-(76356 B)サムネ表示
スレ画じゃないけどYoutubeで自動車屋さんが100万のPickman買ってバラしてたけど思ってたより良い部品使ってるって感想言ってた
157 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:48:01 No.912827626 del +
支那の工作員が立てたスレか
158 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:48:11 No.912827678 del そうだねx1
充電インフラが普及するのは悪い話ではないんだろうけど冬場に渋滞したらつぎつぎ死ぬ予感はする
159 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:48:20 No.912827724 del +
37度超えの猛暑日にエアコンなしの車に乗ってくれ
160 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:48:39 No.912827824 del +
既に完成しているインフラを捨ててまでやろうとするエコって何だろうね
161 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:49:04 No.912827973 del +
>欧州は日本締め出してウハウハ夢見てるんだろうけど
>中国激安車に乗っ取られて路上が爆発しまくるんだろうな
EUの旗が中国国旗になって各国の国旗の代わりに各都市の旗が横に並ぶだけだし
国旗と各政府組織自体いらないって割り切ったんだろう
162 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:49:15 No.912828040 del そうだねx4
>名古屋大学
アカじゃん
163 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:50:29 No.912828451 del +
赤船って書き方がなにかを物語っているな
164 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:50:48 No.912828548 del +
>>名古屋大学
>アカじゃん
防衛研究を拒否したり自衛官の入学を拒否したのも名古屋大学だっけか
165 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:51:00 No.912828613 del +
いまどきは夏のアスファルト上では40度をこえるのなんて普通だもんな
166 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:51:20 No.912828720 del +
日産のリーフは結構見るよね
あれくらいの車格無いと実用性無いでしょ
167 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:52:02 No.912828950 del そうだねx1
>充電インフラが普及するのは悪い話ではないんだろうけど冬場に渋滞したらつぎつぎ死ぬ予感はする
EVの車検項目に熱源が必須になってるのはそこら辺だな
停車中でも熱源として取れるものを搭載していないと低温時に危険なので車検が通らない

でも熱源が使える状態で存在すればいいだけだから
ボンネットの中に電気ポットを給電して使える状態で固定するだけで車検通るんだよな…
168 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:52:10 No.912828992 del +
>いやまがりなりにもこおいうの市販して安いのポコポコ出してるのが凄いよ
>日本メーカーは危機感持った方がいい
新型バッテリーができてから本格的に動いたほうが正解だから静観してるだけ
規格乱立状態で新型固形バッテリーができたらそれまでのえV車がゴミになるし
中途半端な規格を抱えてると苦労するからな
169 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:52:49 No.912829253 del +
めちゃくちゃ安いけどカーシェアがさらに安いから売れないという
170 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:53:21 No.912829426 del +
これ性能制限してシニアカー代わりにできんもんか
171 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:54:07 No.912829739 del +
静観してたらテスラだらけになるだろ
テスラの充電器家に設置したらプラグが違う
もう次もテスラしか買わん
172 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:55:48 No.912830369 del そうだねx1
>充電インフラが普及するのは悪い話ではないんだろうけど冬場に渋滞したらつぎつぎ死ぬ予感はする
よく考えたら中国って内陸は冬は極寒なんだしEVとは相性悪いよね
173 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:55:54 No.912830408 del +
書き込みをした人によって削除されました
174 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:56:22 No.912830586 del +
>静観してたらテスラだらけになるだろ
>テスラの充電器家に設置したらプラグが違う
>もう次もテスラしか買わん
乗り換え時のとしあき「トヨタさんプリウス下さい」
175 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:56:26 No.912830624 del +
>めちゃくちゃ安いけどカーシェアがさらに安いから売れないという
安いのはそれだけ耐久性が低くて2〜3年でガタが出て来るからな
バッテリーの劣化も結構あるし安物買いの銭失いでしかない
176 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:56:33 No.912830688 del そうだねx1
EVが成功したら中華製が天下を取るけど
どうせこけてエンジン作り続けたトヨタスズキダイハツの天下になる
177 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:57:44 No.912831168 del +
まあ日本はこういう点で圧倒的に遅れてるよね
EV作れない
178 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:57:44 No.912831169 del そうだねx1
どっちにせよ日本ではユーザー補償のないクルマなんて一過性で終わるよ
サポートいらないならインドのタタ自動車が天下取るだけ
179 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:57:50 No.912831227 del +
中華は自動車産業で天下なんか取る必要ない
それまで車が持てなかった人たちが車で通勤できるようになれば
それで大成功
180 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:58:12 No.912831360 del +
>>充電インフラが普及するのは悪い話ではないんだろうけど冬場に渋滞したらつぎつぎ死ぬ予感はする
>よく考えたら中国って内陸は冬は極寒なんだしEVとは相性悪いよね
寒さ以上にインフラがなにもないんだ
ど田舎すぎて車両の整備場もガソリンスタンドもないから
それぞれの村の町工場で直せて隣の村まで片道走れば十分で
それぞれの村の家庭用コンセントから電力を補給できる簡易型のEVが普及した
181 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:00 No.912831710 del そうだねx1
>どうせこけてエンジン作り続けたトヨタスズキダイハツの天下になる
日本メーカーはEV関連の特許だけはしっかり抑えてるからな
182 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:07 No.912831763 del +
>EV作れない
作ってるし研究始まったのは30年も前だが
183 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:42 No.912831987 del そうだねx2
>>どうせこけてエンジン作り続けたトヨタスズキダイハツの天下になる
>日本メーカーはEV関連の特許だけはしっかり抑えてるからな
まあ中国は絶対に特許料払わないけどな
おかげでロシアの会社も今までいくつも潰されてきてるし
184 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:44 No.912832007 del +
>ボンネットの中に電気ポットを給電して使える状態で固定するだけで車検通るんだよな…
EVの普及に伴って色々問題起こってそれとともに検査や装備が変わっていくんだろうなと思う
安全になってからゆっくり乗ればいいさね
185 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:47 No.912832033 del +
8年急速充電もさせず大事に乗ったお高い日本製EVが
下取り8万円でクソ笑った
軽自動車だって事故らなければ10万程度にはなるのに
186 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:50 No.912832052 del +
>>EV作れない
>作ってるし研究始まったのは30年も前だが
何ならハイブリッドはトヨタが一般向けは一番最初に出したし
187 無念 Name としあき 21/12/01(水)19:59:53 No.912832068 del +
リーフはまあまあ普及してるしなあ
中国人は知らんだろうけど
188 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:00:11 No.912832205 del +
EVより複雑なHV作ってるのになぜEVが作れないと思ってるのか不思議
189 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:00:31 No.912832343 del +
>>>EV作れない
>>作ってるし研究始まったのは30年も前だが
>何ならハイブリッドはトヨタが一般向けは一番最初に出したし
いやEV作れないからハイブリッドでお茶を濁してるだけだぞ
日本にEVは絶対に無理
190 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:00:38 No.912832388 del +
>8年急速充電もさせず大事に乗ったお高い日本製EVが
>下取り8万円でクソ笑った
>軽自動車だって事故らなければ10万程度にはなるのに
中古需要無いしバッテリーの劣化も問題点だし仕方ない
191 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:00:47 No.912832454 del +
>>EV作れない
>作ってるし研究始まったのは30年も前だが
馬車の時代からあるんだぞEV
まともな鉄工所すら持ってなくても作れるから
中国で細々したメーカーがたくさんある
192 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:01:10 No.912832614 del +
>まあ中国は絶対に特許料払わないけどな
>おかげでロシアの会社も今までいくつも潰されてきてるし
カラシニコフ中将とか無節操に紛争国にAKばらまいたノリンコにブチ切れてたし
193 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:01:11 No.912832624 del +
>まあ日本はこういう点で圧倒的に遅れてるよね
>EV作れない
EVカーは試作を含めて各社作ってるよ
本格的に売らないだけで
194 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:01:17 No.912832666 del そうだねx2
>いやEV作れないからハイブリッドでお茶を濁してるだけだぞ
HVはEVより複雑な充放電制御してるんだが
195 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:02:00 No.912832970 del +
こんな掲示板で恥晒してないでさっさと共産党の靴舐めしてこい
196 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:03:13 No.912833509 del +
中国のEVが日本の自動車市場を支配する日はすぐそこだな
197 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:03:26 No.912833592 del +
無理って言っても
原油は高値化が止まらないしいずれ全部EVになる
198 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:03:59 No.912833800 del そうだねx5
>中国のEVが日本の自動車市場を支配する日はすぐそこだな
まず車検通るもの作ってから言ってね
199 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:04:41 No.912834082 del +
>>いやEV作れないからハイブリッドでお茶を濁してるだけだぞ
日本メーカーの要求性能に到達する電池がどうやっても今後普及する全固体電池だから
大量生産してないだけで
充放電周りはキャパシタ噛ませたり調整必要なハイブリットのがずっとシビアだよ
EVは回生ブレーキつけてもエンジン非搭載な分諸々簡単に搭載できるし
200 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:05:13 No.912834304 del そうだねx4
>原油は高値化が止まらないしいずれ全部EVになる
原油高が続くと電気代も上がるのだが
201 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:05:14 No.912834308 del +
>無理って言っても
>原油は高値化が止まらないしいずれ全部EVになる
EVではトラック物流を支えることができないから無理だろ
だからトヨタは水素エンジンに力を入れてる
202 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:06:20 No.912834735 del +
EVが簡単なわけがないよ
新しい技術やノウハウの塊なんだから
203 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:06:22 No.912834744 del +
>>中国のEVが日本の自動車市場を支配する日はすぐそこだな
>まず車検通るもの作ってから言ってね
それに関しては中国が協定に入ってないのがデカイ
欧州や北米のメーカーなんかが加盟してる
相互に車輸出入するときに検査簡略化できる協定に中国の名前がないんだよ
204 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:06:51 No.912834918 del +
>No.912831169
>どっちにせよ日本ではユーザー補償のないクルマなんて一過性で終わるよ
>サポートいらないならインドのタタ自動車が天下取るだけ
どうかな?最近アマゾンでも保証のない中華商品が飛ぶように売れてるからそういうハードルは低くなってるように感じる
205 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:06:51 No.912834925 del +
>原油高が続くと電気代も上がるのだが
原発やその他エネルギーへのシフトが進むだろ
206 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:07:12 No.912835065 del +
水素エンジンてレースにしか使えないだろ
207 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:07:22 No.912835122 del +
寒冷地と暖房が死んでるEVは流行らない
208 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:07:39 No.912835216 del そうだねx2
>どうかな?最近アマゾンでも保証のない中華商品が飛ぶように売れてるからそういうハードルは低くなってるように感じる
自動車と一緒にすんなよ中国人
209 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:07:43 No.912835240 del +
>EVではトラック物流を支えることができないから無理だろ
トラック廃止して電車と電アシリヤカー頑張るしか無いだろう
脱炭素だぞ
210 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:07:46 No.912835259 del そうだねx1
>中国のEVが日本の自動車市場を支配する日はすぐそこだな
中国で日本車がバカ売れだそうだよ
211 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:08:09 No.912835418 del +
>>原油高が続くと電気代も上がるのだが
>原発やその他エネルギーへのシフトが進むだろ
全部が全部原発になるわけでもあるまい
212 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:08:12 No.912835441 del +
>トラック廃止して電車と電アシリヤカー頑張るしか無いだろう
>脱炭素だぞ
だから水素だろうに
213 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:08:22 No.912835504 del +
>EVが簡単なわけがないよ
>新しい技術やノウハウの塊なんだから
その技術ってほとんどバッテリー関連じゃないか
214 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:08:29 No.912835540 del +
>どうかな?最近アマゾンでも保証のない中華商品が飛ぶように売れてるからそういうハードルは低くなってるように感じる
命を預けるものと壊れても無害なものは別や
215 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:08:42 No.912835626 del +
つーかその
中韓の
中国国内で売れたから世界で何位とか言うのやめようや…
216 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:08:42 No.912835627 del そうだねx1
>新しい技術やノウハウの塊なんだから
新しい技術は電池のアップグレード以外なんもない
今まで生産ライン持ってない会社が新工場で作るから
パーツ分割の大幅変更できるだけでそれをしたのがテスラや中国メーカーってだけだ
217 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:09:04 No.912835775 del +
バッテリー爆弾
218 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:09:06 No.912835794 del +
なぜヒュンダイが撤退したか思い出そう
219 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:09:25 No.912835929 del そうだねx2
こんな危険なゴミでいいなら日本のどのメーカーでも作れるけど
企業倫理社会道徳的に売るわけいかないだろ
220 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:09:33 No.912835976 del +
火力発電は原発や再生エネルギー発電の緩衝材としての発電機能もあるから無くせない
221 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:09:39 No.912836014 del +
>なぜヒュンダイが撤退したか思い出そう
そりゃブレーキもまともに動作しない車お出しされても誰も乗らないしな
222 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:10:15 No.912836250 del +
>名古屋
あっ…(察し)
気持ち悪すぎるわここ
223 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:10:19 No.912836277 del +
>そりゃブレーキもまともに動作しない車お出しされても誰も乗らないしな
じゃあ中国車もダメじゃん
224 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:10:24 No.912836303 del +
>全部が全部原発になるわけでもあるまい
もう全勢期のガワール油田みたいに勝手に最良の石油が
自噴するようなことはなくて
ポンプでくみ上げたり特殊な方法でないと採掘できないし
その上新興国と資源の取り合いも過酷になるから
確実にガソリンのアドバンテージは減る
225 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:10:33 No.912836371 del +
EVに力入れるのは良いけど
電気どうすんの?
226 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:10:50 No.912836482 del +
中国は大気汚染が深刻なのでクリーン化できるところから手を付けないとヤバい
欧州は自動車産業のシェアを奪いたい
あんまりエコ関係ないよね
227 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:11:06 No.912836580 del +
>火力発電は原発や再生エネルギー発電の緩衝材としての発電機能もあるから無くせない
今太陽光発電のバックアップのために酷使してるしね
228 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:11:20 No.912836693 del +
>>そりゃブレーキもまともに動作しない車お出しされても誰も乗らないしな
>じゃあ中国車もダメじゃん
最低限4輪均一にブレーキかからんと型式認証が通らんはず
売る車がないのに見せびらかしても買えないんだから誰も買えないってからくりだな
229 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:11:53 No.912836897 del +
>EVに力入れるのは良いけど
>電気どうすんの?
自分で何とかしろよ
230 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:12:48 No.912837229 del +
>ポンプでくみ上げたり特殊な方法でないと採掘できないし
>その上新興国と資源の取り合いも過酷になるから
>確実にガソリンのアドバンテージは減る
シェールオイル「呼んだ?」
というか現状すでに石油含めて資源の奪い合いになってる
231 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:13:26 No.912837476 del +
>自分で何とかしろよ
自転車で発電かー・・・
232 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:13:29 No.912837491 del +
とういうか削除されてる分解画像見た感じ中身が無駄にスカスカじゃねえか
なんかのシャーシを転用してるのか?
これなら部分的に良い鋼材入れてれやればまだ50キロ100キロ重さ削れるだろう
233 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:14:02 No.912837680 del +
>これなら部分的に良い鋼材入れてれやればまだ50キロ100キロ重さ削れるだろう
そしたら高くなるじゃん
234 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:14:48 No.912837959 del +
>シェールオイル「呼んだ?」
>というか現状すでに石油含めて資源の奪い合いになってる
石油自体はまだたくさんあるけど
安くて良質でないと燃料としては高すぎて使えない
あとは原発で電気起こして総EVにするしかないといつ気づくかだけ
235 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:14:52 No.912837984 del +
>中国は大気汚染が深刻なのでクリーン化できるところから手を付けないとヤバい
そこは関係ないでしょ
フィルター噛ますだけである程度防げるような問題だし
236 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:15:11 No.912838094 del +
>>これなら部分的に良い鋼材入れてれやればまだ50キロ100キロ重さ削れるだろう
>そしたら高くなるじゃん
それ以上に他の鋼材節約できるからそこまで上がらない
そこうまく計算できるのが生き残ってる大手自動車メーカーだな
237 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:15:41 No.912838302 del +
>とりあえず安全衝突テストの映像を見たい
爆発しちゃうじゃん
238 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:15:52 No.912838362 del そうだねx2
>フィルター噛ますだけである程度防げるような問題だし
フィルターの類をまったく付けずに火力発電所動かしてるからな
239 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:16:18 No.912838551 del そうだねx2
    1638357378906.jpg-(12035 B)サムネ表示
>そこは関係ないでしょ
>フィルター噛ますだけである程度防げるような問題だし
それでどうにかなるレベルなら深刻な大気汚染になってない
240 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:16:21 No.912838566 del そうだねx2
>>フィルター噛ますだけである程度防げるような問題だし
>フィルターの類をまったく付けずに火力発電所動かしてるからな
日本からもらった環境設備売って金にしちゃったんだっけ
241 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:16:35 No.912838650 del そうだねx3
>あとは原発で電気起こして総EVにするしかないといつ気づくかだけ
原発アレルギーの人達にプレゼン頑張ってね・・・
242 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:16:40 No.912838682 del +
水素しかないけど現状日本以外で水素扱える国はないから
日本が大金をかけて開発した技術を
移転して現地で生産してもらうとか必要だろ
243 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:17:07 No.912838827 del そうだねx2
>それでどうにかなるレベルなら深刻な大気汚染になってない
だって効率悪いからってフィルター外すんだもん
244 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:17:26 No.912838927 del +
石炭を燃料に使った車を開発しよう
245 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:17:34 No.912838989 del +
中国には安全性って概念は無いのか
246 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:17:35 No.912839001 del +
>それでどうにかなるレベルなら深刻な大気汚染になってない
もう今はこんな風になってないよ
っていうかこれ黄砂じゃない?
247 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:17:44 No.912839058 del そうだねx1
>あとは原発で電気起こして総EVにするしかないといつ気づくかだけ
日本は311の原発アレルギーがあるから新しく作るのは無理だろ
248 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:17:53 No.912839115 del +
>それでどうにかなるレベルなら深刻な大気汚染になってない
普通の配慮すらしねぇから深刻化してるんだが
249 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:18:18 No.912839280 del +
>あとは原発で電気起こして総EVにするしかないといつ気づくかだけ
石油を車に回せなくなるレベルになるとプラスチック製品死ぬね
250 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:18:27 No.912839330 del そうだねx1
>中国には安全性って概念は無いのか
ないよ
事故ってもそんなもん騙されて買ったやつが悪いで終わる国だし
251 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:18:32 No.912839354 del +
>日本は311の原発アレルギーがあるから新しく作るのは無理だろ
今後原油価格が安くなるなんてあり得ないから
いずれそうするしかない
252 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:18:42 No.912839409 del +
>だって効率悪いからってフィルター外すんだもん
フイルター以前に住民が石炭をガンガン焚いて暖房してる
253 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:19:17 No.912839612 del +
>今後原油価格が安くなるなんてあり得ないから
>いずれそうするしかない
20〜30年は無理だな
254 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:19:22 No.912839651 del +
>電気自動車よりハイブリッドの方が日本の道路事情や生活様式に合ってると思うが菅の馬鹿が決めたからな
>仕方が無い
それ決定事項じゃないじゃん
255 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:20:31 No.912840091 del +
>今後原油価格が安くなるなんてあり得ないから
>いずれそうするしかない
日本において原発を増やすのには賛成だけどエネルギー問題からいって火力発電無くすのは反対だわ
256 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:20:44 No.912840183 del そうだねx3
石油があと百年後まで今の値段で供給されるとかありえんわ
生きている間にすべて置き換わる
257 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:23:12 No.912841184 del +
小型で安いEVすげーとは思うけど必要かと言われたらいらない
258 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:24:12 No.912841572 del +
>小型で安いEVすげーとは思うけど必要かと言われたらいらない
軽自動車でいいよ
259 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:26:15 No.912842370 del +
安物買いの銭失いどころか命失う危険性があるんじゃ誰も買わねーわな
260 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:26:31 No.912842468 del +
>>小型で安いEVすげーとは思うけど必要かと言われたらいらない
>軽自動車でいいよ
軽でさえ紙装甲と言われてるからな中華EVは風船みたいなもんだろ
ヘリウムの代わりに水素を使ってるよなもの
発火の可能性がある時点で話にならない
261 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:27:27 No.912842822 del +
そのうちスズキかダイハツ辺りからマシな電動車は出るだろ
それまで様子見していれば良い話だ
262 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:27:29 No.912842844 del +
赤船って何?黒船より凄いの?
263 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:29:23 No.912843559 del +
事故ったら死ぬかもねってレベルが事故ってなくても外れ引いたら爆発して死ぬかもねって
マジでギャグみたいな国だよな中国って
264 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:29:45 No.912843696 del +
>>小型で安いEVすげーとは思うけど必要かと言われたらいらない
>軽自動車でいいよ
軽自動車規格はそのうちEV限定になると思う
今の軽は全然軽じゃないし
265 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:31:36 No.912844400 del そうだねx1
>今の軽は全然軽じゃないし
でも普通車と軽自動車じゃ別もんだろ?
軽はおもちゃな感じがすごいし
266 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:31:37 No.912844405 del +
気軽に炎上爆発する車には例え0円でも乗れんわ
267 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:33:04 No.912844982 del そうだねx3
じゃあガソリン車は爆発しないのか!って言われたら普通に爆発してるのが中国だしEVと危険性は大差ないのかもしれない
268 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:34:18 No.912845468 del +
石油が無くなるとかもう何年前に騒いでた事だよって感じだが
40年前に30年後枯渇するって騒がれてたけどバリバリあって未だに枯渇なんてしねーだろって状況なのに
エコとか環境関係はマジで大げさに騒いだり嘘っぱちが多すぎなんだや
269 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:36:14 No.912846207 del +
そのうち海上輸送中に爆発したりして
270 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:36:29 No.912846302 del +
>じゃあガソリン車は爆発しないのか!って言われたら普通に爆発してるのが中国だしEVと危険性は大差ないのかもしれない
事故で爆発はあるけど中華みたいに止めてたら勝手に燃え上がることはまずないよ
271 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:37:31 No.912846716 del +
>事故で爆発はあるけど中華みたいに止めてたら勝手に燃え上がることはまずないよ
走ってる途中で突然爆発もないな
272 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:39:32 No.912847506 del +
>今の軽は全然軽じゃないし
軽ってのは税や扱いの法律が軽いって意味だぞ
273 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:41:38 No.912848336 del +
真面目な話耐久性や剛性を犠牲に安価に…
って路線が許されるならそこそこのメーカーは喜ぶと思う
消費者がそんなん買う?という点は考慮しない物とする
274 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:43:01 No.912848858 del +
EV車っていつもの中華のゴリ押しでしかないないと思うけどな
穴だらけ過ぎてそれどうやって安定して日本に浸透させんのってとこ多すぎだよ
震災に弱すぎな時点で一般化とか無いわって感じなのに
275 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:43:03 No.912848871 del +
    1638358983695.jpg-(311775 B)サムネ表示
アジアメーカーが覇権取るとかないから
276 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:44:15 No.912849307 del +
>消費者がそんなん買う?という点は考慮しない物とする
似たようなもので原付きカーとかあったけど全然売れなかったからな
277 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:44:26 No.912849379 del そうだねx3
日本の地方では需要大きそうだけどなこういうの
278 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:45:04 No.912849592 del そうだねx6
としあきが「爆発する!」とか言ってる間に家電もスマホもシェア奪われましたとさ
279 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:45:46 No.912849849 del +
>穴だらけ過ぎてそれどうやって安定して日本に浸透させんのってとこ多すぎだよ
バッテリーが燃えたら日本じゃ即リコール調査が入るし
リコール回収ともなれば儲けが簡単に吹っ飛ぶ
280 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:45:48 No.912849864 del +
俺の爺ちゃんと同じ名前
281 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:46:49 No.912850240 del +
日本の車メーカーがあまりにも強すぎてもうどうしようもないくらい
ガソリン車の市場で勝つの無理になってんだろうね
だからエコだの安いだの最新だの技術とは関係ないとこでゴリ押すしかないんでしょ
282 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:47:26 No.912850462 del +
youtubeで中華EVトラックの分解動画
見たけど外見はいいけど中身は...
283 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:47:46 No.912850590 del そうだねx3
>日本の地方では需要大きそうだけどなこういうの
田舎なんて日常的に車使うのに尚更ゴミは選ばん
284 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:49:35 No.912851297 del +
ミニEVは日産のサクラの出来次第では割と真面目に勢力図を書き換える可能性を持ってると思うな
軽なのにあえて海外で実走テストを繰り返してる事からも世界展開目論んでるはず
先進国だとタタ・ナノみたいに安いだけで出来の悪い物は通用しないし
285 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:50:00 No.912851465 del +
>アジアメーカーが覇権取るとかないから
欧州負け確定だから将棋盤ひっくり返してるだけ
こんどこそかてる
286 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:50:36 No.912851679 del そうだねx1
>日本の車メーカーがあまりにも強すぎてもうどうしようもないくらい
>ガソリン車の市場で勝つの無理になってんだろうね
もはや強いのはトヨタだけで後はアウトオブ眼中でしょ
287 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:52:43 No.912852477 del +
>もはや強いのはトヨタだけで後はアウトオブ眼中でしょ
スズキとかジムニーがめちゃくちゃ売れてんじゃん
288 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:54:56 No.912853291 del +
>日本の車メーカーがあまりにも強すぎてもうどうしようもない
その例がジムニーとは…
いやいい車だけどさ
289 無念 Name としあき 21/12/01(水)20:55:10 No.912853379 del +
>日本の地方では需要大きそうだけどなこういうの
田舎で軽トラに勝てる車などおらん
290 無念 Name としあき 21/12/01(水)21:02:43 No.912856228 del +
宏光miniが採用しているのは「リン酸鉄リチウムイオン電池」と呼ばれる正極にリン酸鉄を使うタイプ。

安全で優れた耐久性を持つ反面、小型化という点で難しいと評価されてきたものの、ここにきて電気自動車に搭載出来るほど進化している。

加えて前述の通り、リン酸鉄リチウムイオン電池は燃えたり爆発したりする危険性無く、繰り返し充電も正極にマンガンやコバルトを使った電池の2倍から3倍。しかも圧倒的に安価に作れるから素晴らしい。
https://kuruma-news.jp/post/325233/2
12/04 21:03頃消えます
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