ふたばフォレスト

まあそうなんだけど何故にミラージュ

どういうこと？日本車優秀って事？

そんな事知っとるわ
だからEV車でもフルボッコにしてやれば良い

内燃機関はもうないねん！
なんつって

>まあそうなんだけど何故にミラージュ
ヨーロッパでは見るからかな
廃車時のCO2は電池を除くってのはまだ増えるのか

EVのCO2排出量なんてその国の電源構成によって全然変わってくるから横並びにはできない

>まあそうなんだけど何故にミラージュ
あちらでは賞取るレベルでバカ売れしている

ミラージュ「えっ俺！？」

自分は別業界だけど
欧州ってなんでこんなにエネルギー関連うるさくなったの？
経済的に石油依存の脱却がベースにあるの？
そんなん前からだとおもってたけど
なんでここ10年近くでやけに押してくる

ＥＶ促進派は電気がどこからともなくノーコストで沸いてくるって思ってるからね
まぁ馬鹿だよね

>あちらでは賞取るレベルでバカ売れしている
三菱の欧州販売台数的にバカ売れは無いわ

内燃機関HVPV水素どれでももう日本に勝てないしな
欧米そしたらEVで日本メーカー潰そうってことか

ヨーロッパは他国にあれこれ文句言ってたら電力不足が深刻化した

>欧州ってなんでこんなにエネルギー関連うるさくなったの？
気候変動にモロに影響を受ける場所にあるのと
割と真面目に現文明の存続の危機だから

内燃機関に規制掛けて電気自動車作るより
燃費の良い軽・小型自動車を主流にした方がいいんだろうね
大きな車を所有する・乗用するというステイタスやライフスタイルを変えたほうが良さげ

ドイツとか自分の首絞めてない脱原発な上に発電量これから増えんのに天然ガスもロシアから買うしかないとか

>割と真面目に現文明の存続の危機だから
なそ
にん

としあき達の発電関係に関する知識は20年前で止まっている

>としあき達の発電関係に関する知識は20年前で止まっている
ちんちんをしごくと気持ちいい

原発しかないね
事故のリスクはあるけどまあ仕方ないと思って抱えて生きていくしかない
ノーリスクハイリターンは無理

なんで電気で走行してCO2が出てんの

北海道よりよっぽど北にある欧州主要国がそれほど寒くはないの
深層海流のおかげだからな
これが止まったら壊滅だ

>日本車潰したいだけじゃん？
どうした？白人はじめてか？まえからこうやで

>欧州ってなんでこんなにエネルギー関連うるさくなったの？
国際的且つ経済的なマウント取りしたい結果がルール商法だと思ってる
脱炭素とか誰もが反対しにくくて明確に論破できない曖昧さあって商材には丁度いいのかと

CO2を減らそうという理屈はわかるけど
水素で走るからへーきだよ！っていってるのに
CO２削減！って意味が分からない
日本車つぶしの悪意以外のなにものでもない

ぶっちゃけEVとかクソ寒いロシアやクッソ熱い地域とか生きていけるのか

スレ画見て思うのはEVがバッテリー交換も無しに27万キロも使われるわけねーだろ

>ＥＶ促進派は電気がどこからともなくノーコストで沸いてくるって思ってるからね
原材料も精製済みで湧いてくるよ

>CO2を減らそうという理屈はわかるけど
>水素で走るからへーきだよ！っていってるのに
>CO２削減！って意味が分からない
>日本車つぶしの悪意以外のなにものでもない
化石賞の理由に水素エンジン開発してるからってのがあったからあいつらCO2削減自体に興味ないんだなって思った

>CO2を減らそうという理屈はわかるけど
>水素で走るからへーきだよ！っていってるのに
>CO２削減！って意味が分からない
>日本車つぶしの悪意以外のなにものでもない
その水素も石炭改質して作るしかないのよ現状

>としあき達の発電関係に関する知識は20年前で止まっている
10年くらい前のアイミーブで200キロも走れないっていってたのが
トヨタとスバルの車で500キロっていってたから進歩はすげぇなって思うよ

HVが無難なところだけど特許日本に固められてて面白くないんやろ欧米メーカー

ミラージュってまだ売ってたんだ

ここで出されるミラージュが不憫

電気って原子力発電とか夜は余って捨ててるくらいなんだから
その余剰電気使って水を電気分解して水素作ればいいんでしょ？違うの？

>HVが無難なところだけど特許日本に固められてて面白くないんやろ欧米メーカー
モーターと電池を使う以上似たような結果が待ってる気もする

ミラージュの比較対象は中国の50万ぐらいのゴミEV程度で十分だろ

米ってなんで欧州に毎度追随すんだろ

>電気って原子力発電とか夜は余って捨ててるくらいなんだから
>その余剰電気使って水を電気分解して水素作ればいいんでしょ？違うの？
いつ原発再稼働したの

世界　CO2削減！削減！
日本　水素なら水しか出ません！皆さん水素社会しましょう！
世界　CO2削減！捕鯨ハンターイ！

自工ってデリカとekワゴンしか作って無いと思ってた

日本が火力発電つかってるってのも
原発全部再稼働してないからってことだし

ゴールポスト動かす労力をちゃんとまともな事に使ってたらもっとマシな状況になってただろうなEU…
めちゃくちゃやり過ぎて自分ところの産業も振り回されてるじゃん

>米ってなんで欧州に毎度追随すんだろ
次の中間選挙で共和党が勝ったら手のひら返すでしょ

欧州なら自国で廃止しても隣の国に仕事に行けばいいじゃないとか
廃止して数万人労働者が路頭に迷うには当たり前って思考だと
日本もおなじようにやれよって言い出すんじゃね？

>なんでここ10年近くでやけに押してくる
2008年頃から化石燃料から離脱し始めてて
この辺から露骨に
米ロックフェラー家基金、化石燃料への投資中止
2016年3月24日 23:12

>1637298768979.png
これは意味の無さがすごいな・・・

>ゴールポスト動かす労力をちゃんとまともな事に使ってたらもっとマシな状況になってただろうなEU…
難しくなり始めた根底には移民問題がありそうな気がする

じゃ自然エネルギーつかって発電して
それで水を電気分解すりゃいいだろ！

>欧州なら自国で廃止しても隣の国に仕事に行けばいいじゃないとか
>廃止して数万人労働者が路頭に迷うには当たり前って思考だと
>日本もおなじようにやれよって言い出すんじゃね？
ドイツ人さあ・・・

>ぶっちゃけEVとかクソ寒いロシアやクッソ熱い地域とか生きていけるのか
そういや暖房もヒートポンプでやるからエアコン回しっぱなしか

>なんでここ10年近くでやけに押してくる
オーストラリアとかアメリカで森林火災とか干ばつ起きて降灰や日光遮られたりすると「こいつはやばい」っておもうんじゃね？

>>欧州ってなんでこんなにエネルギー関連うるさくなったの？
どっちかちゅうとぜんぶ自国産業保護のためのルール改正ばっかりで
目的がおかしいのでたいていコケる

夢で終わりそう

日本車が優秀過ぎて真正面からでは絶対に勝てないからルール変更で勝つ算段なんだろう
だが欧米に有利なルールで日本が負けそうな気がしない

>>欧州なら自国で廃止しても隣の国に仕事に行けばいいじゃないとか
>>廃止して数万人労働者が路頭に迷うには当たり前って思考だと
>>日本もおなじようにやれよって言い出すんじゃね？
欧米っていまだに奴隷と植民地で復興しようとしてるようにしか見えない

日本潰す気で既存のエンジン技術手放して
結局EV普及できませんでしたー！ってなる

むしろ日本は環境のこと考えてハイブリットやPV開発してたのに
ディーゼル不正とかやらかした欧州が化石賞日本にして叩くとかクソだよな

むしろミラージュ優秀やん
テスラw

>日本車が優秀過ぎて真正面からでは絶対に勝てないからルール変更で勝つ算段なんだろう
>だが欧米に有利なルールで日本が負けそうな気がしない
スポーツ競技も同じことしてるからな
しょうがないよね

電気ってのは貯めておけないんですよ
もしEVが主流になったらその需要にこたえるために
予想される消費電力の数割多めに発電し続けないといけないんです
使わない電気はすべて無駄
だから余った余剰の電気を水素なりに変換して貯めておくことが節約につながるんです
燃料充填方式なら給油して航続距離問題も環境にもやさしい
いいことずくめでしょ？なら水素にするよね？
世界　CO2ｻｸｹﾞｰﾝ！EV車さんせい！

>これは意味の無さがすごいな・・・
これは充電設備を置く場所の実験と聞いたが

ルノーやベンツやアウディの工員はデモとかしないんかな

もっと具体的に言うとトヨタのHV技術に到底追いつけないから
EU：「特許開示しろや！」
トヨタ：「開示しました」
EU：「コストまったく合わない作れないからディーゼルのほうが環境に良いって事にしようぜ」
米：「嘘をつくな」
EU：「嘘いいましたゴメンてへぺろろ、もう内燃機関だめだねこれからわEVだわってことでトヨタ外ししようぜ」

スレ画の日本車優秀さをアピールだけになっているような

なりふり構わないリベラルが台頭し過ぎてもあかんのだな…

世界　「EV推したけどやっぱりハイブリッドでガソリンで足りない電気補うわ！自国のEV開発も潤ってきたからガソリン解禁！

>EU：「特許開示しろや！」
>トヨタ：「開示しました」
>EU：「コストまったく合わない作れないからディーゼルのほうが環境に良いって事にしようぜ」
>米：「嘘をつくな」
>EU：「嘘いいましたゴメンてへぺろろ、もう内燃機関だめだねこれからわEVだわってことでトヨタ外ししようぜ」
トヨタ「えっウチの技術抜きでEVを？」

日本車の欠点は合理的過ぎて面白みがないんだよな

今石油天然ガス不足でヒーヒー言ってるのに
電気作る余裕あんのかよ

>日本潰す気で既存のエンジン技術手放して
>結局EV普及できませんでしたー！ってなる
EV技術なら日本が圧倒的なんですがね
枯れた技術でどうやって…

>なんでここ10年近くでやけに押してくる
クリーンディーゼルに失敗したから

ヨーロッパ勢のディーゼル検査虚偽の話はVWがメインだったわけだけどバレてからもVWが日本国内で自動車評論家に金積んで「VWは悪ないよ」っていうステマを展開しててなおさら嫌悪感増したわ

だいたいそんな急に変えようとしたって今度は産油国どうすんのってなるじゃん
いや石油自体の需要はなくならないだろうけどさ

>電気作る余裕あんのかよ
独・仏「原発増やします」

まぁ日本はもう原発増やせないし30年持つって言ってた初期ソーラーパネルが10年ちょいで使えなくなってる現状を見るに
日本の土壌には合わないというか対応出来ないだろうと
アメリカ中国ドイツ日本と反旗を翻した時点でEVの負けは決まったよ

ほとんどが水力発電なノルウェーや
未だに原発押せ押せのフランスなら
EV化はわかるけど、火力発電主体の国がEV化は無茶でしょ

HVの次はFCV（水素自動車）になるとトヨタにまったく追いつけないどころか作れないからな
どうにかして日本を潰そうと思ってるのにホンダお前だけなんでEV推し？目と頭大丈夫か？

>>電気作る余裕あんのかよ
>独・仏「原発増やします」
メルケルいなくなると同時にこれだ

>クリーンディーゼルに失敗したから
あれの後始末って結局どうなったんや…

>独「フランス内に原発増やします」

日本を潰すのには全力を尽くすけど
そのために中国の奴隷になるのは大歓迎っていう
ヨーロッパ人の思考は理解しがたい

日本のマスコミは欧州のきれいごとばっか報道するけど産油国の反応や今の性能のEVじゃぶっちゃけ生きていけない環境の地域はどういう反応なんだろ

>トヨタ「えっウチの技術抜きでEVを？」
テスラ「できらぁ！」

>だいたいそんな急に変えようとしたって今度は産油国どうすんのってなるじゃん
すでに産業転換し始めてるぞ
欧州よりよっぽど頭良いからね

>EU：「嘘いいましたゴメンてへぺろろ、もう内燃機関だめだねこれからわEVだわってことでトヨタ外ししようぜ」
そもそもHVからエンジン外すだけでむしろ軽くなるだけなのに
何でトヨタにはできないと思ってるのか謎なんだけど
それにEUではなく中国の一人勝ちで終わりそう

ほ…ホンダはFCV一応作れるし…

>>1637298768979.png
>これは意味の無さがすごいな・・・
まあ欧米で流行ってるってデマだけどな

車に限って言えばガソリン車から
ガソリンとハイブリッド車で
今後電気系強化でEV方面、
エンジン強化で水素自動車って二方向はただしかったんだな

EU圏に産業の主導権を取り戻したいとかぶっちゃけてたが
日本抜きにしても中国に勝てる要素あるのこの分野では10年先をいってるのが中国だよ
実際バッテリーやらですでに中国頼りでしょ

本業で勝てないから詐欺で潰しにきてんのに
そっちの肩持つクソバカ政府

ンモー

>ほとんどが水力発電なノルウェーや
>未だに原発押せ押せのフランスなら
>EV化はわかるけど、火力発電主体の国がEV化は無茶でしょ
あいつらが他国のこと慮るわけなかろう

最初のプリウスを発売した時にトヨタはすでに２０５０年の事考えていた
具体的にはHVは過渡技術で最終的には水素のFCVになるだろうって
EVも混在するけどもそれは都市内の近距離コミューターであって現在の内燃機関を持った自動車に代わりにはなりえないというビジョンだった

>>だいたいそんな急に変えようとしたって今度は産油国どうすんのってなるじゃん
>すでに産業転換し始めてるぞ
>欧州よりよっぽど頭良いからね
産油国は先細りするから今から値上げして貯金しようと頑張ってる

>ヨーロッパ勢のディーゼル検査虚偽の話はVWがメインだったわけだけどバレてからもVWが日本国内で自動車評論家に金積んで「VWは悪ないよ」っていうステマを展開しててなおさら嫌悪感増したわ
３〜５年前にやたらと増えたけど
最近また全然見かけなくなったね

20××年
米「日本国内での自動車生産をやめるよう通達する」
日「え　は、はい分かりましたでふ〜」

>>クリーンディーゼルに失敗したから
>あれの後始末って結局どうなったんや…
アメリカに罰金払って俺シラネで消費者も全て投げ出してトンずらして今EVですよって戻ってこようとしてる

軽くて燃費の良いミラとかアルトなら更に全CO2量半減！
環境の為に全世界はミラとアルトで行こう

やってるかどうかは置いといて
発電所みたいなプラントから発生するCO2を回収する技術の方が
個別の自動車のCO2回収するより容易だろうから
電気自動車化させるのは方向性的には間違ってないとは思う

クリーンディーゼルって言うから頑張って作ったのに梯子外されちゃうのかマツダ

>>だいたいそんな急に変えようとしたって今度は産油国どうすんのってなるじゃん
>すでに産業転換し始めてるぞ
>欧州よりよっぽど頭良いからね
数十年前からいずれ枯渇しますぞー！って言われ続けてたけど
技術発展で採算がどんどん改善されるから今まで延びに延びてただけだから
危機感持ってなかったわけないからな…

PHVあるからEV開発はそんな大変じゃないだろ日本メーカー
ただなんかバッテリー獲得競争に出遅れてるみたいだけど

技術極まったガソリン車とまだまだ発展途上のEV車でこんだけしか差がないなら将来は勝負にすらならなさそうだな

>割と真面目に現文明の存続の危機だから

日本メーカーはあからさまに内燃機関推しになってきたのに
メディアはきちんと報道しないねぇ

ハイブリッドで追いつけないのに
水素エンジンになって日本未来すぎるぅ！とEU発狂して
日本完璧独走して
究極の水素エンジン＆ハイブリッド車が誕生してしまって
EUもう悔し涙流しながら電気自動車なのぉぉぉ！！！って泣き叫ぶ以外ないんだろうな
アメリカなんてあんな広大な自動車社会がEVで済むはずないだろうに
もうEUは自動車やめて馬車でも乗ってろ！

内燃機関は悪と言いつつ軍用車両は全てエンジン仕様というEUの欺瞞

>20××年
>米「日本国内での自動車生産をやめるよう通達する」
>日「え　は、はい分かりましたでふ〜」
トヨタなんか歓迎しちゃうだろコレ

>日本抜きにしても中国に勝てる要素あるのこの分野では10年先をいってるのが中国だよ
>実際バッテリーやらですでに中国頼りでしょ
アップルの言うEVや全自動運転車もほぼホンハイ製に成るようだしね

>20××年
>米「日本国内での自動車生産をやめるよう通達する」
>日「え　は、はい分かりましたでふ〜」
30年前ならいざ知らず
アメリカの場合はアメリカでも作ってるからな日本車
GEがアメリカで作らないで全部メキシコで作ってるってよりは変わると思うけどどうなんだ？

というかVWという会社がどれだけ日本を軽視というか日本人を軽蔑してるかわかってるんだろうか
トランスミッションに不具合があっても日本だけユーザー自己負担で中国だと全部会社持ちの無償リコール

>米「日本国内での自動車生産をやめるよう通達する」
>日「え　は、はい分かりましたでふ〜」
べつに日本の自動車メーカー日本の工場で作ってねぇぞ

>PHVあるからEV開発はそんな大変じゃないだろ日本メーカー
>ただなんかバッテリー獲得競争に出遅れてるみたいだけど
トヨタが全固体電池の車をナンバー付で走らせる実験してるの知らんのか？

バイオエタノール詐欺の時と全く同じやり口だな

正直水素は無いと思う

メルセデスもEVのユニット壊れたら交換必須で
400万とかになるから保険かけるか数年で乗り換えないとヤバい

アングロサクソンなんていつもそうだよ
アメリカが中国大陸で利権取れなかったときにどうなったか思い出したか？

>というかVWという会社がどれだけ日本を軽視というか日本人を軽蔑してるかわかってるんだろうか
>トランスミッションに不具合があっても日本だけユーザー自己負担で中国だと全部会社持ちの無償リコール
ディーゼルであんな無様晒しておいてまだそういうことやるんだ

>アメリカなんてあんな広大な自動車社会がEVで済むはずないだろうに
>もうEUは自動車やめて馬車でも乗ってろ！
それこそEUのがだだっ広い所と山野が極端な分布すぎて
内燃機関抜きで物流も移動も冗談じゃねぇ！状態なんだけどな…

>正直水素は無いと思う
おめえは自転車乗ってろよ

>そっちの肩持つクソバカ政府
イヤ持ってないよ

>正直水素は無いと思う
理由は？

>メルセデスもEVのユニット壊れたら交換必須で
>400万とかになるから保険かけるか数年で乗り換えないとヤバい
そういうサイクルで新車回してくれるんならメーカー側としてはウハウハだろうけど

>>というかVWという会社がどれだけ日本を軽視というか日本人を軽蔑してるかわかってるんだろうか
>>トランスミッションに不具合があっても日本だけユーザー自己負担で中国だと全部会社持ちの無償リコール
>ディーゼルであんな無様晒しておいてまだそういうことやるんだ
でもって自動車評論家には金積んで良い事ばかり書かせてる

電材系の会社が自社開発してたものが日本の自動車業界と足並みがそろわなかったんで海外で採用されるとかだから自動車業界外の日本企業が不遇なのはしょうがない

>日本車潰したいだけじゃん？
なんで価格もクラスも全く違う車と比較するの？
そんなのデカいクルマの方が生産時のエミッションが大きいのは当たり前じゃん

日本はどれも開発継続してるんだろむしろEVだけにする欧州がやべーわ
何処で根を上げて手のひら返すか

EV政策の末路はこうなる！

EU　日本独走不公平だ！全部EVにしる！
アメリカイギリス　なんか納得できんが一応ｵｯｵｳ・・・

日本　究極の内燃機関ハイブリッド水素エンジン出来ました！
アメリカイギリス　（どうするぅ？日本にのっとく？）

日本アメリカイギリス　これから水素ですぅ！

EU　むきー！
中国　EUようちのEV買わねーか？
EU　買うからありったけちょうだい！！
数年後　ゴミの山

>でもって自動車評論家には金積んで良い事ばかり書かせてる
自動車評論家＝詐欺師ってイメージ

だけど日本は日本で独自にEVの為の研究部会をトヨタに各社が集まってやってたりする
何もやってないわけじゃないしEVがメインじゃないというのが日本の主流の考えなだけ
南蛮人に踊らされるな

もう勝手に欧米人は原始時代の生活でもしてろや
実現可能性がない目標を掲げただけでマウントとってくんなよ鬱陶しい

>正直水素は無いと思う
スタンドで30分充電ないわーと思ってる俺には水素のほうが有望に思えるけど
なんで？

>正直水素は無いと思う
数ヶ月前にEU、インド、韓国とかで
トラックとか長距離需要には水素エンジンに注力とかニュースあったけど

>>日本車潰したいだけじゃん？
>なんで価格もクラスも全く違う車と比較するの？
>そんなのデカいクルマの方が生産時のエミッションが大きいのは当たり前じゃん
エミッションがっていうなら車に乗る事自体が問題になる
極論言うと人間が生きてる限り環境に良いっていう言葉はたんなる幻想なのだよ

>実際バッテリーやらですでに中国頼りでしょ
自国で作るとCO2出すから押し付けてるだけやぞ

>>正直水素は無いと思う
>スタンドで30分充電ないわーと思ってる俺には水素のほうが有望に思えるけど
>なんで？
そいつ韓国人かなんかで日本サゲしたいだけの奴だと思うID出してやろうぜ

>日本はどれも開発継続してるんだろむしろEVだけにする欧州がやべーわ
>何処で根を上げて手のひら返すか
だよね
ガスも水素もHVもEVも対応出来ないと将来しぬぞ欧州自動車メーカー
だからルールにしがみついてるんだろうけど

アメリカルールはEUより緩いからそっちに乗ればいい

水素はまだ生産問題があるのよ

水素っても燃料電池車やん
ハイブリッドみたいなもんやん

ジャップは素直に言う事を聞きなサーイ！
ゲラウェイ！

EV自動車なんて最後は中国製とか国内ではアイリスオーヤマが自動車に参入！とか
ヤマダ電機オリジナル低価格自動車！とか
そんな焼け野原にしかならんと思うよ

EUでEVは涼しいところなら問題なく動くけど
高温とか極低温とかの環境の地域でトラブル発生で逆切れがおきそう

急遽クリーンエネルギー入りした天然ガスで笑った

HVからエンジン抜けばすぐにEVじゃねーの？
中卒の俺に教えてくれよ

メルケルはガンガン新型石炭火力技術輸出する言ってるぞ
日本は騙されんなよ

>実際バッテリーやらですでに中国頼りでしょ
日本が開発して中国で作ってるってのはそれべつにインドでもかまわんのよ

>急遽クリーンエネルギー入りした天然ガスで笑った
天然とか有機って言葉好きだからな

>水素はまだ生産問題があるのよ
グリーン水素を福島で鋭意研究中だぞ

>正直水素は無いと思う
ガソリンエンジンの設計を流用してつくれるとかで
今の資産を流用出来るから進めるってのもあるからな
これから100年水素エンジンかっていったらかわるんじゃね？

>HVからエンジン抜けばすぐにEVじゃねーの？
そうだよ

定員4人と5人で違うとはいえ
どう考えても車重軽くて燃費の良いアルトの方が環境に優しいよね
やたら大量のパーツ使う重たいEVだのHVより

今は地球さんは温暖化の時期だから何やっても無駄ってとしあきが言ってた

むしろ日本の大手マスコミが言う欧米EVEVEVで日本はトヨタが燃焼機関に固執してるEV出遅れてるって報道が笑う

>HVからエンジン抜けばすぐにEVじゃねーの？
>中卒の俺に教えてくれよ
発電どうするきだ

EUがガラパゴス化しとる

中国の低価格EVなんてすぐ錆びて爆発しそう
ヤマト運輸が大量に採用したドイツのEV車の末路

>EV自動車なんて最後は中国製とか国内ではアイリスオーヤマが自動車に参入！とか
>ヤマダ電機オリジナル低価格自動車！とか
自動車はただ走るだけじゃ無理だから
そんな危険なもの安売りしてても買わない

EV化に失敗すれば内燃機関に戻るだけだろ
EUは痛い目みたらええ

プルトニウムは自然由来なんです！？

ところで次世代のエネルギーに水素とアンモニアがあがったけど
日本は国内でアンモニア作れるけど日本の隣の半島だとアンモニア作れなくて尿素も作れないっていうニュースが出てるけどそこどうするのかな？また日本が輸出規制とか言い出すのかな

>数年後　ゴミの山
ヤマトが導入した日本初の「ドイツ製EV車」の哀しきいま
https://friday.kodansha.co.jp/article/211445

>そんな焼け野原にしかならんと思うよ
命に直結してるモノをそこまでケチるかねというのはある
そりゃ経済が没落してそんな余裕無いよってなれば別だけど

>ぶっちゃけEVとかクソ寒いロシアやクッソ熱い地域とか生きていけるのか
超念
そこら辺の耐久性どうなんだろう

COP26でも「石炭からの脱却は大変結構なんですが原子力抜きでそれできます？」って疑問は黙殺されてたからな
たぶん数年後にはまた言うこと変わってるよあいつら

>急遽クリーンエネルギー入りした天然ガスで笑った
まじかよ

>HVからエンジン抜けばすぐにEVじゃねーの？
>中卒の俺に教えてくれよ
PHVのほうな

>EV自動車なんて最後は中国製とか国内ではアイリスオーヤマが自動車に参入！とか
>ヤマダ電機オリジナル低価格自動車！とか
こと自動車業界にかんしては安けりゃ売れるならいまごろ韓国車の1強だよ

>>HVからエンジン抜けばすぐにEVじゃねーの？
>>中卒の俺に教えてくれよ
>発電どうするきだ
自動車業界のCO2じゃなくて電力業界のCO2に変わる

温暖化ビジネス

>EV化に失敗すれば内燃機関に戻るだけだろ
>EUは痛い目みたらええ
そうなったらホンダはどうすれば

ヨーロッパ人って常に奴隷を求めてるのな
で日本の産業潰して奴隷にしようとしてるけどアメリカがプラザ合意で半導体産業を潰したのを岸田ちゃんとわかってるんだろうか

エンジンで発電してモーターで走るストロングハイブリッドは欧州勢敗退してるもんね

あいつら高効率エンジン作れないから

EU市場とかいらんしな
南北アメリカ、カナダ、中国、インドがあれば
インドネシアとかも人口日本の２倍だからこれからか

>>EV化に失敗すれば内燃機関に戻るだけだろ
>>EUは痛い目みたらええ
>そうなったらホンダはどうすれば
冗談抜きに自動車屋辞めて航空機メーカーになるべき
ホンダジェットを大きくしてMRJ（スペースジェット）が目指してたところまで行くべき

同じぐらいのサイズの車ならEVのほうがバッテリー分重くなるから
それこそ足回りとかバランスとか古参のメーカーのほうが安全面は有利じゃね新参より

>>数年後　ゴミの山
>ヤマトが導入した日本初の「ドイツ製EV車」の哀しきいま
>https://friday.kodansha.co.jp/article/211445
欧州はスピリットファイア戦闘機の時代から
アジアの高温多湿に耐えられるもの作らないからしょうがないぜえ

>EV化に失敗すれば内燃機関に戻るだけだろ
>EUは痛い目みたらええ
人材をクビにしちゃったんで内燃機関に戻れるかなぁ…

大麻は麻薬の入り口には絶対にならないといきなり推し始めたのを思い出すが
実際時間が経過して現状を見ると思い切り麻薬の入り口になってるから無責任としか言いようがない

>エンジンで発電してモーターで走るストロングハイブリッドは欧州勢敗退してるもんね
だいたいそれ
フェルディナント・ポルシェ博士が最初にやってとっくに頓挫してるのに…

>>EV化に失敗すれば内燃機関に戻るだけだろ
>>EUは痛い目みたらええ
>人材をクビにしちゃったんで内燃機関に戻れるかなぁ…
ハイブリットとかでお茶濁すんじゃね？
「いまどきハイブリッドかよ」って迷走しそう

>そうなったらホンダはどうすれば
ホンダは内燃機関は作り続けるぞレースの現場で

>COP26でも「石炭からの脱却は大変結構なんですが原子力抜きでそれできます？」って疑問は黙殺されてたからな
>たぶん数年後にはまた言うこと変わってるよあいつら
原子力忌避してんの日本だけだぞ

>欧州はスピリットファイア戦闘機の時代から
>アジアの高温多湿に耐えられるもの作らないからしょうがないぜえ
カジバジャパンの（撤退済）人が
日本でイタ車乗るほうが悪いだろいいかげんにしろって言ってた

多様性の時代なのにすげー差別的だよなEUの方針って

>欧州はスピリットファイア戦闘機の時代から
>アジアの高温多湿に耐えられるもの作らないからしょうがないぜえ
ヤナセ価格の欧州車って配線からゴムパーツまで全部交換して売ってるから高いんだってな
それでも数年でイカレるからなぁ

>>欧州はスピリットファイア戦闘機の時代から
>>アジアの高温多湿に耐えられるもの作らないからしょうがないぜえ
>カジバジャパンの（撤退済）人が
>日本でイタ車乗るほうが悪いだろいいかげんにしろって言ってた
正論すぎる火事場泥棒

うんざりするよな欧州の失敗をほかの地域にも押し付けてくんだから
しかもアメリカが追随しがちなのがまた…

結構EV化煽ってるけど軍事関連とか航空機が全く
脱石油してない時点でまだまだ産業は石油依存する気満々

自分らが勝てなくなるとルール変更してくる欧州のクソムーブ
こうやって世界を振り回してきたのが連中の歴史なんだろうけど
技術で勝負してこないとこがほんとダサい

>人材をクビにしちゃったんで内燃機関に戻れるかなぁ…
どっちの地獄が良いか選ばされるだけだしな

>30年持つって言ってた初期ソーラーパネルが10年ちょいで使えなくなってる
台風や集中豪雨ある度にぶっ壊れてるのニュースで見るとなぁ

問題なのは
ドイツを見習え
とか盲目的に言う日本人の本質にあると思う

>日本でイタ車乗るほうが悪いだろいいかげんにしろって言ってた
清々しい開き直りに憧れる

>うんざりするよな欧州の失敗をほかの地域にも押し付けてくんだから
>しかもアメリカが追随しがちなのがまた…
つまりトヨタが出遅れだな

脱石油ってそもそも不可能だと思うんですけど

>人材をクビにしちゃったんで内燃機関に戻れるかなぁ…
日本が半導体、液晶、EL切ったのと同じようなものだな

ヨーロッパでラノベとかに出てくる”魔素”とか”魔石”みたいな新たなエネルギー源が発見されないと解決しないんだろうな

>うんざりするよな欧州の失敗をほかの地域にも押し付けてくんだから
>しかもアメリカが追随しがちなのがまた…
アメリカもエコ大好きってやつ多いしな
具体的な事もろくに考えないまま

>脱石油ってそもそも不可能だと思うんですけど
そりゃそうだ
問題にしてるのはCO2だから石油製品は諦めないだろ

>しかもアメリカが追随しがちなのがまた…
日本車に蹂躙されたトラウマが

EVなら日本(トヨタ)に勝てる!と思っているから
欧州はEVEVEVEV!と必死なんだろうけど
まだ1台も市販バージョン作ってねーじゃん
本当に作れるの?

>人材をクビにしちゃったんで内燃機関に戻れるかなぁ…
企業からすると
なくした事業部をよそから買ってまたやり直すとか
やるからなそれが中国なのかアメリカなのか日本なのかわからんけど

排出する炭素減らすためEVもっと作って売って買おうぜ
あといろいろ良さそうなこと挑戦していこうぜ
なら賛成なんだがなぜ一つに全賭けしてしまうのか

>ヨーロッパでラノベとかに出てくる”魔素”とか”魔石”みたいな新たなエネルギー源が発見されないと解決しないんだろうな
人間から採れるって聞いたら人権も無視して奴隷化するんだろうなぁ

でも凄いよね敗戦後すぐに日本の産業を自動車にしようこれを作って世界で売れば資源の少ない日本が立ち直れる
って計画した先人が偉いと思う

バッテリーにレアメタルなりレアアースなり使ってる限り
現在の自動車の台数を完全に置き換える事は無理
（まあ鉛蓄電池使う手もあるが）
ならばどうしたって石油自動車としばらく共存共栄するしかない

>>ヨーロッパでラノベとかに出てくる”魔素”とか”魔石”みたいな新たなエネルギー源が発見されないと解決しないんだろうな
>人間から採れるって聞いたら人権も無視して奴隷化するんだろうなぁ
まあアングロサクソンからしたら有色人種なんて亜人とか魔族みたいなもんだからな

日本だけが魔改造続けて
世界中のどこも真似できない究極の燃焼効率の水素ハイブリッドエンジン完成させちゃって
カメラ市場独占並みに日本の一辺倒になったら笑うんだが

工具用バッテリーはマキタが独走してるし
新興メーカーでもバッテリーに特化すれば10年後は判らんよ
松下に頑張ってもらうしかない

>アメリカもエコ大好きってやつ多いしな
クソデブ燃料食いのアメ車転がしておいてよく言うよな
500kgまでスカチューンしたアルトでも乗ればいいのに

今後はEVっていうニュースが出たらハイパワースポーツカーが高値になるのが面白い
R32〜34のスカイラインとかS2000みたいなのが軒並みぐんぐん値上がりしてる

>>ぶっちゃけEVとかクソ寒いロシアやクッソ熱い地域とか生きていけるのか
メーカーは耐久試験をどのレベルまで想定してるんだろうな

俺も昔カジバmitoに乗ってたんだけど
国内のショップが撤退した時期にウィンカー壊れて
純正が欲しくてイタリアに注文したら何故か船便で送ってくるので5ヶ月もかかって
しかも開けてみたら「純正ウィンカー見当たらねえからスズキアルトのウィンカー送るからこれでもつけとけ」
「いやまじでこれピッタリつくんだって」
みたいなお手紙と一緒にメイドインジャパンのウインカーが送られてきて
結局つかなかった

コムスみたいな使い方がEVの最適解だと思うわ

>日本だけが魔改造続けて
アニメ「サイコパス」みたいな超管理社会にならないかな

>問題なのは
>ドイツを見習え
>とか盲目的に言う日本人の本質にあると思う
文明開化の時代から令和の現代に至るまで何も変わってないというか
まるで成長していないというか

結局少しでも負けそうになったらすぐルール変える癖ついたせいで何一つ積み上げることが出来なくなって負のスパイラル作っちゃってるんだよな…
真面目に技術で勝ちたいと思ってる技術者たちがいても上がそんなのだから一つのことに打ち込めない

テスラモデルSとミラージュを比べる意味ってなんかあるんだろうか
1200万の車と150万の車比べてもしょうがないだろうに

>俺も昔カジバmitoに乗ってたんだけど
>国内のショップが撤退した時期にウィンカー壊れて
>純正が欲しくてイタリアに注文したら何故か船便で送ってくるので5ヶ月もかかって
>しかも開けてみたら「純正ウィンカー見当たらねえからスズキアルトのウィンカー送るからこれでもつけとけ」
>「いやまじでこれピッタリつくんだって」
>みたいなお手紙と一緒にメイドインジャパンのウインカーが送られてきて
>結局つかなかった
楽しそうじゃねーか！いやマジでそういうの楽しいよね
買ったばかりのフィアットパンダがディーラーからの飼えりにブレーキが効かなくて死ぬかもって思ったことと比べたら

欧州が言ってること無視しちゃダメなの？

研究中の核融合発電が実用化されないと詰むだろうなぁ
電気が無尽蔵にあって使える事が大前提の未来だから

>まあアングロサクソンからしたら有色人種なんて亜人とか魔族みたいなもんだからな
その割に中国には弱いんだよなぁ
モンゴル帝国のことでも覚えてるんだろうか

>テスラモデルSとミラージュを比べる意味ってなんかあるんだろうか
>1200万の車と150万の車比べてもしょうがないだろうに
それを言ったら田原俊彦とおまえを比べてもしょうがないだろっていう水掛け論になるぞ

イタリア野郎は信用ならねえな

設備投資は大変だがガソリンスタンドだって水素とガソリン混在のほうがいいだろうし
EVだけとかどんだけ世界中のGS潰れるか…

>欧州が言ってること無視しちゃダメなの？
無視していいよ

>>アメリカもエコ大好きってやつ多いしな
>クソデブ燃料食いのアメ車転がしておいてよく言うよな
>500kgまでスカチューンしたアルトでも乗ればいいのに
あそこは階級社会だからな
西海岸のIT系ならエコ大好きEV大好きだろうけど
工場労働者とかだとピックアップトラックのアメ車とか大好きなんだと思うよ

イタリアがもうちょい信用できるなら俺もドカ買ってたわい

自動車に詳しいというかかじった事ある人なら誰でも知ってそう

日本車に勝つためにルール改訂ってモータースポーツで散々見たよね

日本が何かしなくてもＥＵは産油国の反撃で死にそう

マンション住まいの人は充電どうするんだと
インフラ整備も整ってないのに

>世界中のどこも真似できない究極の燃焼効率の水素ハイブリッドエンジン完成させちゃって
まあガラパゴスでやってけないわけでもないのは
日本でしか使えない軽自動車が普通に使われてるのを見れば

>それを言ったら田原俊彦とおまえを比べてもしょうがないだろっていう水掛け論になるぞ
田原俊彦…？

>テスラモデルSとミラージュを比べる意味ってなんかあるんだろうか
>1200万の車と150万の車比べてもしょうがないだろうに
スレ画はその1200万のエコカーの方が結果的にCO2出してますよって言いたいんじゃないの？

>欧州が言ってること無視しちゃダメなの？
それも良いけど
「あんたらの嫌がらせに耐えてたら技術力が進歩しました」作戦の方が個人的には好み

>欧州が言ってること無視しちゃダメなの？
発言力というか人口も経済も大きいから現実味は無いけど
頑なになり過ぎて欧州以外の先進国から八分にされるとキューバみたいになるかも

>日本車に勝つためにルール改訂ってモータースポーツで散々見たよね
それどんなスポーツでもあるんですよ
スキーノルディックジャンプでも身長の応じたスキーの長さとかヨーロッパ人の体型に有利にしたりとか
自転車なんてもっと酷いよルール守って記録達成しても「それ無しね」って何度もやってる

>マンション住まいの人は充電どうするんだと
>インフラ整備も整ってないのに
ＥＵみたいに発動機で充電だ！

>設備投資は大変だがガソリンスタンドだって水素とガソリン混在のほうがいいだろうし
>EVだけとかどんだけ世界中のGS潰れるか…
日本でも車用の燃料だけ売ってるGSはつぶれてるからな
役所や企業と契約して燃料販売してるところが生き残る

>>それを言ったら田原俊彦とおまえを比べてもしょうがないだろっていう水掛け論になるぞ
>田原俊彦…？
田代まさしでも良いぞ

>欧州が言ってること無視しちゃダメなの？
いいよ
マスコミが出羽守やってるだけ
ただEUには輸出できなく成るな

>「あんたらの嫌がらせに耐えてたら技術力が進歩しました」作戦の方が個人的には好み
まあこれ出来たらかっこいいわな

>イタリアがもうちょい信用できるなら俺もドカ買ってたわい
アルファロメオ買ったけど故障と部品くるのに半年待ちとかでどうしようもないんで
日常使い用に日本の軽自動車買ったぜ

>>>クリーンディーゼルに失敗したから
>>あれの後始末って結局どうなったんや…
>アメリカに罰金払って俺シラネで消費者も全て投げ出してトンずらして今EVですよって戻ってこようとしてる
今度こそ念入りに殺したほうがいいな

>工場労働者とかだとピックアップトラックのアメ車とか大好きなんだと思うよ
むこうはピックアップトラックの税金だか保険料だかが一番安いから
セダンよりピックアップトラックが売れると聞いた

石炭燃やして充電したら実質二酸化炭素排出量０とか逃げ道を作ってあげよう
ドイツなんてあれだけ騒いで褐炭燃やしてるし

>>割と真面目に現文明の存続の危機だから
>なそ
>にん
現文明：ヨーロッパ主導の白人文明
（なお既に…）

>クソデブ燃料食いのアメ車転がしておいてよく言うよな
でも俺アメリカ人のテスラにV8積むバカなところは大好きなんだ

>>イタリアがもうちょい信用できるなら俺もドカ買ってたわい
フランス車も酷いもんだぜ
プジョー405を買った人が四年間のうちほとんど代車のエスクード乗ってた（当時代理店が鈴木だった）

>>世界中のどこも真似できない究極の燃焼効率の水素ハイブリッドエンジン完成させちゃって
>まあガラパゴスでやってけないわけでもないのは
>日本でしか使えない軽自動車が普通に使われてるのを見れば
日本は世界的に見ても国土も広いし人口も多いんだよなぁ
中国やアメリカと比べるから小さく見えるだけで

世界　高出力！
日本　ロータリーエンジン作ったよ！

世界　排ガス規制！
日本　低燃費クリーンエンジン作ったよ！

世界　CO2!
日本　ハイブリッドエンジン作ったよ！

世界　CO2！もっと削減！
日本　水素ハイブリッドエンジン作ったよ！

世界　CO2!!!!削減とにかく削減なのぉぉぉぉぉ

続く

>原子力忌避してんの日本だけだぞ
オーストラリアは日本以上に反原子力だぞ
それにぶっちゃけEUは原子力を運用することにおいて圧倒的に日本より有利なんよ
向こうは一部を除いてでっかい一枚岩のユーラシアプレートに乗ってて巨大地震の心配が無いからね

>>欧州ってなんでこんなにエネルギー関連うるさくなったの？
>気候変動にモロに影響を受ける場所にあるのと
>割と真面目に現文明の存続の危機だから
頭グレタかよ

>>イタリアがもうちょい信用できるなら俺もドカ買ってたわい
>アルファロメオ買ったけど故障と部品くるのに半年待ちとかでどうしようもないんで
>日常使い用に日本の軽自動車買ったぜ
でもって全部軽4でいいやっていう結論になっちゃうやつだ

>役所や企業と契約して燃料販売してるところが生き残る
日常的に買いに来る固定客というベース収入が無いとお店はやっていけないからな

>頭グレタかよ
それはさすがに言い過ぎ

>割と真面目に現文明の存続の危機だから
縄文時代とか平均30℃あったんだけど
クソ寒い新石器時代から上がったとき人類絶滅しかけたんっスか？

京都議定書っていうものをぶち上げた日本が悪い
何言ってもお前が始めたことだろでおわる
日本政府が二酸化炭素の排出で海外に追随しているのも外交的に矛盾が発生するため

EVというかsfっぽい電気自動車とかワクワクモノなのにがっかりな情勢になったなー

>世界　高出力！
>日本　ロータリーエンジン作ったよ！
一応言うとRE作ったのは日本じゃないぞ
あそこまでのものに仕上げたのは日本だけど

ヨーロッパはCO2に限らず環境系を過剰に騒ぎすぎる
RoHS指令とかも廃品回収がしっかりできるならここまで必要ないはずなのに

ただ現状のレアメタルバッテリー車がどうなるかは判らん
非レアメタルバッテリーがレアメタルバッテリーに比べて
体積比電気容量が良いのか悪いのか、お値段が高いのか安いのか
安全性に問題があるのかないのか
それぞれのシナリオで完全におきかえれるのかそうでないのか変わってくる

でもプリウス買う人は自分が年間に走る距離やその車を手放すまでのどれだけ走ってどれだけ給油するか考えて買ったほうが良い
結果的にガソリン車の方が安くトータルのCO2排出量も少ないという結論になる場合がほとんど
ただそれ言っちゃうと最終的に公共交通機関と自転車にしろやになるんだけどね

というか世界中が日本を潰したがってる

>京都議定書っていうものをぶち上げた日本が悪い
>何言ってもお前が始めたことだろでおわる
>日本政府が二酸化炭素の排出で海外に追随しているのも外交的に矛盾が発生するため
3.11がなかったら普通に原発つかってたからな
原発吹っ飛んじゃったから仕切り直しで10年火力発電してれば二酸化炭素も増えるよ

>日本車に勝つためにルール改訂ってモータースポーツで散々見たよね
大昔の冬季オリンピックからずっとじゃない？

>頭グレタかよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>気候変動にモロに影響を受ける場所にあるのと
>割と真面目に現文明の存続の危機だから
人類にそんな力は無い
宇宙を滅ぼ種族の末裔だけど正義に目覚めましたとか気取りたいなら何様だよと

>日本は世界的に見ても国土も広いし人口も多いんだよなぁ
まあ国土は広いが居住に適さないという部分はあるけどな
だから人口の多くはどうしても沿岸の平地に貼り付くことになる

>>日本車に勝つためにルール改訂ってモータースポーツで散々見たよね
>大昔の冬季オリンピックからずっとじゃない？
トヨタラリーのリストラクターの問題だって実はトヨタ以外も色々やってたとかありそうだけどな
まあばれちゃったしルール違反はルール違反だから

CO2よりメタンガスの方が問題なのにグレタちゃんはなんで牛のげっぷをすいこまないの？松村の下なの？

>日本車に勝つためにルール改訂ってモータースポーツで散々見たよね
まぁそれはトヨタもやってる

>というか世界中が日本を潰したがってる
対米車に関してはマスキー法の時点で決着ついてるんだけどな

EUはクソだけどそれと環境問題は別問題だから
一緒にしないように

まぁ十字軍の頃から変わらんよね
俺様が未開のサル共に正義を教えてやるぜ！っていう

>>脱石油ってそもそも不可能だと思うんですけど
>そりゃそうだ
>問題にしてるのはCO2だから石油製品は諦めないだろ
原油を精製して重油や経由とかも使うしね
ところで仮にクルマがＥＶなり水素に切り替わったとして
精製して出来たガソリンはどうなっちゃうのです?

>>日本車に勝つためにルール改訂ってモータースポーツで散々見たよね
>まぁそれはトヨタもやってる
トヨタがルール改正を？

EUの中でも一番糞なのはフランス
俺の認識間違ってる？

エコエコ言ってるやつの痛いところは
自分だけは悟りを開いて原罪と無縁になった目覚めてない愚衆を教導し徳化するとか本気で思ってるところだな

>人類にそんな力は無い
>宇宙を滅ぼ種族の末裔だけど正義に目覚めましたとか気取りたいなら何様だよと
何言ってんだ？

>>>脱石油ってそもそも不可能だと思うんですけど
>>そりゃそうだ
>>問題にしてるのはCO2だから石油製品は諦めないだろ
>原油を精製して重油や経由とかも使うしね
>ところで仮にクルマがＥＶなり水素に切り替わったとして
>精製して出来たガソリンはどうなっちゃうのです?
もともとはプラスチックのナフサの副生成物なんだけどまあそれはおいておいて

EV派はまるでバッテリー原料が無限にあるような幻覚で動いてるように見える
石油利権から脱するつもりが別の墓穴にハマりそう

ハイブリッドが燃料費で元取れないのは常識だろ
加速感とか静粛性とか給油回数減るのが利点だ

>3.11がなかったら普通に原発つかってたからな
あれなければEVに全力投入していただろうな
そもそもオール電化とか狂っていたことやっていたぐらいだし

>トヨタがルール改正を？
スーパーGT見てるとトヨタ有利にしかレギュは変わらない

>世界　CO2!
>日本　ハイブリッドエンジン作ったよ！
これのおかげで指標クリアしてるTOYOTAはスープラでエンジンをフル活用してアフターファイアができるけどBMWはできなくてBMWはそれが悔しいとか雑誌に載ってた
本当かどうかは知らない

>EUの中でも一番糞なのはフランス
>俺の認識間違ってる？
路上でうんこしてたのはフランスであってる

>頭グレタかよ
わたしにはCO2が見えまぁす！

内燃機関残したメーカーが生き残るよ

>というか世界中が日本を潰したがってる
アメリカべったりを止めれば友達の数は増えるんじゃないの？
代わりにアメリカが仮想敵国に入るけど

世界中の乗用車をぜんぶ軽四にしたほうが効果あるな

環境問題対策は金になるし技術進歩のきっかけにもなるから乗らない手はない
決して本質は見ちゃいけない

>精製して出来たガソリンはどうなっちゃうのです?
ガソリン使う燃料電池とか
ガソリンから水素作る研究もしてた気がする

>世界中の乗用車をぜんぶ軽四にしたほうが効果あるな
アメリカ人が乗るだけで窒息死しそう

>というか世界中が日本を潰したがってる
日本政府も追加してくれ

>EUの中でも一番糞なのはフランス
>俺の認識間違ってる？
イギリス、ドイツも大概だよ
オランダやスペイン、オーストリアも大概だけどな

欧州さんはクジラ食うなイルカ食うなはもう飽きたの？

>>というか在日韓国人が日本を潰したがってる

地球の表面に繁殖するカビみたいなやつらが地球ためとか抜かすのが最高に滑稽だ
人類が所有する核兵器全て炸裂させても地球は滅びねえよ

>欧州さんはクジラ食うなイルカ食うなはもう飽きたの？
日本がIWC脱退して会議を開く予算すらないんだとさ
ザマァ

>地球の表面に繁殖するカビみたいなやつらが地球ためとか抜かすのが最高に滑稽だ
>人類が所有する核兵器全て炸裂させても地球は滅びねえよ
地球は滅びねえけど人間その他は死ぬんだよ

>>世界中の乗用車をぜんぶ軽四にしたほうが効果あるな
>アメリカ人が乗るだけで窒息死しそう
いまの軽四って俺がゆったり乗れるからだいぶ平気だぞ
いわゆるデブヤンキーはべつに普通車乗ってもハマるからな

エコエコ言ってる人がマジで原始人みたいな生活してるってんなら凄いなって思うよ
でも実際はある特定の対象だけをぶっ叩いて環境屋気取りしてるだけで贅沢しまくりだからな
馬鹿らしい

>>地球の表面に繁殖するカビみたいなやつらが地球ためとか抜かすのが最高に滑稽だ
>>人類が所有する核兵器全て炸裂させても地球は滅びねえよ
>地球は滅びねえけど人間その他は死ぬんだよ
どんなことしてもそのうち人類は滅びるからせめて別の惑星に移住した人がいたら安心して死ねるねとしちゃん

>アメリカ人が乗るだけで窒息死しそう
バギー化すれば開放的でいいでしょ

原発を再起動するほかあるまい
あらゆる原子力への忌避感情を取り除いて311前の日本に戻すのだ
当時の旗振り役は日本だったんだし

フランスは火力発電が1%くらいだからEVはCO2排出しないって言えるんだよな

>地球は滅びねえけど人間その他は死ぬんだよ
死なないよ？
減りはしても滅びない下手したら人類すら滅びない
その程度だ毛無猿の力なんてな

>>>世界中の乗用車をぜんぶ軽四にしたほうが効果あるな
>>アメリカ人が乗るだけで窒息死しそう
>いまの軽四って俺がゆったり乗れるからだいぶ平気だぞ
>いわゆるデブヤンキーはべつに普通車乗ってもハマるからな
後部座席とかは下手なセダンより広いって聞いた

>>アメリカ人が乗るだけで窒息死しそう
>バギー化すれば開放的でいいでしょ
ドラマERでグリーン先生が借りたレンタカーが日本車でシートを一番後ろに下げても胸と膝がぶつかってるんだよ！って愚痴いうセリフが二回もあった

>どんなことしてもそのうち人類は滅びるからせめて別の惑星に移住した人がいたら安心して死ねるねとしちゃん
数百年後に滅ぶか数万年後に滅ぶかで違いはあるけど
どっちでもいいってならそれでいいんじゃない？

人間が生きるための環境を守ろうって話を
無理矢理地球スケールに拡大してガイア論唱えるやつは
肯定否定共に時代遅れ過ぎるので昭和の学研でも読んでろ

車規制したって温暖化は止まらんだろ
人類の数が減らん限りは

>車規制したって温暖化は止まらんだろ
>人類の数が減らん限りは
じゃあ日本は大丈夫だな

温暖化と海水面の上昇で一番問題になるのは耕作面積の減少による食糧危機なんだと思うけどそこはあまり議論されないように思う

>車規制したって温暖化は止まらんだろ
>人類の数が減らん限りは
計算上人類活動由来のCO2が0になったとしてもしばらく平均気温は上昇するらしい

>人間が生きるための環境を守ろうって話を
温暖化して滅びるなら今より暑い時代にメソポタミアとかローマとかが栄えた理由はどう説明するの？

>原発を再起動するほかあるまい
>あらゆる原子力への忌避感情を取り除いて311前の日本に戻すのだ
>当時の旗振り役は日本だったんだし
東南海カウントダウンが始まってんのにまだそんな寝言言ってんのかよ

だいたい問題になるのは陸運なんだから
EVにしろ水素にしろ運送網組んで専用にしてしまえばええねん
なんで乗用車からやろうと思った

>温暖化して滅びるなら今より暑い時代にメソポタミアとかローマとかが栄えた理由はどう説明するの？
その時代まで人が暮らせる陸地を減らすの？

EV車でエアコンをガンガン使おう！

実は俺らが知らないだけで核融合がもう商業レベルで実用化されてたりしないのかな
そんなSFみたいな話ないか

俺はこれ以上夏の気温上がるとか勘弁なんだけど

>人間が生きるための環境を守ろうって話を
まずその前提がおかしい
寒冷化したら農耕地帯も減るし寒さが体力削ってバリバリ死ぬが
温暖化したら逆に永久凍土とか溶けて農耕地帯増えるでしょ

>だいたい問題になるのは陸運なんだから
>EVにしろ水素にしろ運送網組んで専用にしてしまえばええねん
>なんで乗用車からやろうと思った
ヒント:スレ文

超伝導モーター搭載の金田バイクが発売されたらワンチャンEUにも勝機がある

政治家や企業は金にならんことはしない
温暖化をベースにした儲け話があるのさ

ヨーロッパは天災が少ないから
ちょっと洪水とか起きると世界の終わりみたいに言い出すわけ
その結果がコレ

>だいたい問題になるのは陸運なんだから
>EVにしろ水素にしろ運送網組んで専用にしてしまえばええねん
>なんで乗用車からやろうと思った
充電の時間とスペースと航続距離考えりゃEVで陸運なんて絵空事だってバカでも解っちゃうから
近場の脚をすり替える事しかできなかったのだ

やっぱり技術的には日本に勝てないんだろうな
それに日本車にシェアは取られてるけど市場はひろいから生き残れるしね

>その時代まで人が暮らせる陸地を減らすの？
その時代陸地は今より少なかったの？そういうソースあるの？
そもそも温暖化したら極地の氷は増えるんだよ？

>>人間が生きるための環境を守ろうって話を
>まずその前提がおかしい
>寒冷化したら農耕地帯も減るし寒さが体力削ってバリバリ死ぬが
>温暖化したら逆に永久凍土とか溶けて農耕地帯増えるでしょ
水没地帯も増えるんでは？

>俺はこれ以上夏の気温上がるとか勘弁なんだけど
そんなもん人間がどう足掻こうがどうしようもない

鯨の調査に関しても環境保護団体（笑）は鯨は全部鯨としか考えてないから日本がミンククジラ増え過ぎてシロナガスクジラヤバいかも…って報告しても
お前ただクジラ獲りたいだけだろ！クジラを殺すな！って聞く耳持たなかったしな…
調査する立場の人間がその対象に詳しくないって終わってるだろ

>実は俺らが知らないだけで核融合がもう商業レベルで実用化されてたりしないのかな
GEがトラックの荷台に乗るサイズの融合炉作るって言ったのいつだっけ

>世界中の乗用車をぜんぶ軽四にしたほうが効果あるな
これ
でもテスラ乗ってる人にエコのためならなんでアルト乗らないんですかって言ったら怒られた

>温暖化して滅びるなら今より暑い時代にメソポタミアとかローマとかが栄えた理由はどう説明するの？
人口規模を無理矢理古代スケールに縮小するとかも
まともに会話が成立できる基礎知識がなさすぎるので
チューブの中を走ってる車の絵見てすごーいっつってりゃいいよ

>まずその前提がおかしい
>寒冷化したら農耕地帯も減るし寒さが体力削ってバリバリ死ぬが
>温暖化したら逆に永久凍土とか溶けて農耕地帯増えるでしょ
気候が変わったら植える作物を変えなきゃならん
その移行スピードより気候変わる方が早くなっちゃう

>水没地帯も増えるんでは？
増えないよ？頭大丈夫？

>実は俺らが知らないだけで核融合がもう商業レベルで実用化されてたりしないのかな
>そんなSFみたいな話ないか
ロッキードがトラックに積めるくらいの核融合炉を10年で開発できるメドが立ったとか言ってたのが2014年

>実は俺らが知らないだけで核融合がもう商業レベルで実用化されてたりしないのかな
ゴーストバスターズのゴースト捕獲装置を作ろう

>寒冷化したら農耕地帯も減るし寒さが体力削ってバリバリ死ぬが
>温暖化したら逆に永久凍土とか溶けて農耕地帯増えるでしょ
海面上昇して減る農耕地とどっちが多いんだろ？
あとあったかくなると疫病が発生しやすい

co2の排出量って自然災害と比べると人間の出す排出量なんて屁みたいなもんじゃないの

地球温暖化はデマで陰謀論！みたいなとしがいるのかな
EUのクソ対応と実際起きてる環境の問題はまた別物ですぜ

>人口規模を無理矢理古代スケールに縮小するとかも
>まともに会話が成立できる基礎知識がなさすぎるので
>チューブの中を走ってる車の絵見てすごーいっつってりゃいいよ
説明出来ないならバカな僕には難しくて説明出来ないゴメンナイとだけレスして黙ってろクズ

核融合を実用化するまでは現実的な方法で
頑張ろう

>俺はこれ以上夏の気温上がるとか勘弁なんだけど
北国ですが雪かきの回数半減して冬の暖房費下がったので現状維持でもいいや

>充電の時間とスペースと航続距離考えりゃEVで陸運なんて絵空事だってバカでも解っちゃうから
>近場の脚をすり替える事しかできなかったのだ
航続距離を力技で解決すると肝心の積載量が減ってしまうからな

>ロッキードがトラックに積めるくらいの核融合炉を10年で開発できるメドが立ったとか言ってたのが2014年
トラックに積める以前にまともに稼働するの作れてないじゃん

>co2の排出量って自然災害と比べると人間の出す排出量なんて屁みたいなもんじゃないの
一回の火山噴火で人類文明一年分の〜とかあるわけだけど
たまにしか起こらないそれに加えて恒常的に人類活動の文がプラスされるわけだから無い方がいいっちゃいい
少なくとも比べて無視できる量ではないんだよ…

>日本でしか使えない軽自動車が普通に使われてるのを見れば
ちょっと変えてるけどインドで走ってるぞ

>地球温暖化はデマで陰謀論！みたいなとしがいるのかな
温暖化も氷河期も自然現象なんだから人の営みで何とかしようとか対策間違ってねぇか？派

>その移行スピードより気候変わる方が早くなっちゃう
早くなるってソースは？
そもそも人類が原因じゃ無いならどんな抵抗しても暖かくなるんだから無駄な抵抗せずに合わせるしかないじゃん

>EUのクソ対応と実際起きてる環境の問題はまた別物ですぜ
実際起きてる環境問題を詳しく教えてけれ

>自分は別業界だけど
>欧州ってなんでこんなにエネルギー関連うるさくなったの？
日米はじめとした国に技術力で大差つけられて勝ち目がなくなったからルール変えて有利にやろうとしている

テスラの EV って電動のくせにこんな馬鹿みたいに排出するの？

>地球温暖化はデマで陰謀論！みたいなとしがいるのかな
>EUのクソ対応と実際起きてる環境の問題はまた別物ですぜ
じゃあ日本はどうしようか何しようかってなった時に出来ることもう十分やってるんでないかなってのはある
あとはもう原発増やすぐらいしか

>北国ですが雪かきの回数半減して冬の暖房費下がったので現状維持でもいいや
北国は冬に雪が減ると水不足になるだろう
いいことばかりじゃないぞ

>あとあったかくなると疫病が発生しやすい
暖かくなくても昔から疫病だらけっスが？ここ100年異常に落ち着いてただけで
寒いと免疫減るから病原体大暴れや

>やっぱり技術的には日本に勝てないんだろうな
>それに日本車にシェアは取られてるけど市場はひろいから生き残れるしね
結局安全と性能を考えて製造するとコストが上がるという当たり前の問題しかないからね
危険で不安定な車に乗りたいなら好きにしろとしか言えない