ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッドも収集中。
【2021_9_21】本日朝から続いていた障害から回復しました。48時間分ですがログはため直しなります。申し訳ありません。不具合報告はコチラまで。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名:1636921230612.jpg-(23781 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 21/11/15(月)05:20:30 No.907382302 そうだねx211/17 12:07頃消えます
エンジンやめるってすごい決断だよな
削除された記事が12件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:23:39 No.907382422 del +
>エンジンやめるってすごい決断だよな
(日本で)が抜けてる
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:32:56 No.907382747 del +
>No.907382422
脱退するべき
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:46:10 No.907383258 del +
マスキー法をクリアしたホンダだ
エンジンを捨てるなど造作もないこと
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:49:03 No.907383373 del そうだねx2
>エンジンやめるってすごい決断だよな
小川工場死んでしまうんか…?
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:50:06 No.907383406 del そうだねx1
もう数年前から内燃機関以外の部品を作ってるからな
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:54:08 No.907383560 del そうだねx4
    1636923248704.jpg-(168906 B)サムネ表示
うん
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:55:17 No.907383611 del +
VTEC無くなっちゃうの?
無念 Name としあき 21/11/15(月)05:57:46 No.907383719 del そうだねx3
電気でピストン動かそうぜ直4でもV6でもなんでもいいぞ
無念 Name としあき 21/11/15(月)06:03:23 No.907383968 del +
    1636923803290.jpg-(78780 B)サムネ表示
熱膨張の検査機関とか試作エンジンつくる工場は新開発分がないから仕事なくてすでに廃業してるってやってたよ
もうエンジンやらないんだよ
本当に
10 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:05:06 No.907384047 del +
元々下火傾向だしなここは
どうせ頑張ってもスズキとかには勝てないと踏んだんだろう
ホンダは事業的にも多角だから良い
11 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:05:48 No.907384074 del そうだねx1
なんかホンダも電チャリ作るとかいう話来てるけど
電池部門はどうすんだろねヤマハに頭下げる?
12 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:05:56 No.907384080 del そうだねx3
>どうせ頑張ってもスズキとかには勝てないと踏んだんだろう
13 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:10:13 No.907384280 del そうだねx1
小型発電機とかどうすんだろ
これからますます必要になる商品だと思うんだが
14 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:12:11 No.907384354 del そうだねx1
トヨタもホンダより先にエンジンの自社開発休止してるよ
2社とも限界まで突き詰めちゃったからやること無いんだ
15 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:12:39 No.907384374 del そうだねx1
>小型発電機とかどうすんだろ
>これからますます必要になる商品だと思うんだが
何か問題でも?
16 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:13:01 No.907384390 del そうだねx2
>これからますます必要になる商品だと思うんだが
他所にやらせるんだろ自動車用である必要ないし
17 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:13:13 No.907384401 del そうだねx7
スレッドを立てた人によって削除されました
どのレスも本当に番組見てたか糞怪しいのばっかりかよ
ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
18 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:13:27 No.907384415 del そうだねx7
>小型発電機とかどうすんだろ
>これからますます必要になる商品だと思うんだが
エンジン止めるのは車だけの話では
19 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:16:20 No.907384525 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
ホンダ叩きが生き甲斐だろうから虚しいどころか逆でしょう
20 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:22:23 No.907384788 del そうだねx4
スレッドを立てた人によって削除されました
>>ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
>ホンダ叩きが生き甲斐だろうから虚しいどころか逆でしょう
病気では
でんちゃでんちゃ言って喜ぶガイジと同レベル
21 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:25:46 No.907384957 del そうだねx9
>どのレスも本当に番組見てたか糞怪しいのばっかりかよ
>ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
ここNHKスペシャルスレじゃないから落ち着いて
22 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:27:18 No.907385030 del そうだねx5
スレッドを立てた人によって削除されました
>ホンダ叩きが生き甲斐だろうから虚しいどころか逆でしょう
そんな事が生き甲斐とか悲し過ぎる
23 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:27:36 No.907385044 del そうだねx5
スレッドを立てた人によって削除されました
ホンダに粘着してる変な子いるのは車スレのぞいてる人はだいたい知ってるし
24 無念 Name としあき 21/11/15(月)06:58:41 No.907386735 del そうだねx1
もうエンジンオイルが乳化する事もなくなるのか
つまらんな
25 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:01:11 No.907386916 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>どのレスも本当に番組見てたか糞怪しいのばっかりかよ
>ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
26 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:01:22 No.907386933 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>>ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
>ホンダ叩きが生き甲斐だろうから虚しいどころか逆でしょう
27 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:01:32 No.907386940 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>>>ホンダ叩きスレ立てたいだけのレス乞食とか何年やってんの虚しいといい加減思わないのか?仕事は?
>>ホンダ叩きが生き甲斐だろうから虚しいどころか逆でしょう
>病気では
>でんちゃでんちゃ言って喜ぶガイジと同レベル
28 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:01:42 No.907386949 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>>ホンダ叩きが生き甲斐だろうから虚しいどころか逆でしょう
>そんな事が生き甲斐とか悲し過ぎる
29 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:01:55 No.907386964 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>ホンダに粘着してる変な子いるのは車スレのぞいてる人はだいたい知ってるし
30 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:03:04 No.907387049 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
スレあきキモ過ぎ
免許も金も無い奴はホンダもその他の人間も相手にしたくないってよ
働け無職
del
31 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:03:24 No.907387076 del そうだねx3
カセットボンベ発電機は地味に便利
32 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:06:15 No.907387281 del +
もったいないなぁ
だいたい海外から買うなら戦前と変わらんな
33 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:11:11 No.907387614 del +
e-axle製造当時国内の自動車メーカーに売り先がなかったってのが印象的
34 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:23:43 No.907388630 del +
>もうエンジンオイルが乳化する事もなくなるのか
そんなに乳化が好きならスズキでも乗ると良い
2輪でも4輪でもたくさん乳化しているぞ
35 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:25:41 No.907388807 del +
まぁ民間企業だからいつでも手のひら返せるしな
今は欧州を中心とした脱炭素ビジネスが病的に
推進されてるから企業イメージ的に必要なんだろ?
36 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:27:26 No.907388937 del そうだねx1
>もうエンジンオイルが乳化する事もなくなるのか
>つまらんな
ブラシのグリスが
37 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:27:53 No.907388984 del そうだねx1
ホンダが本気で乗り出す事はだいたい失敗する
38 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:33:53 No.907389517 del そうだねx1
ホンダじゃないけど10年でエンジンのラインを三割程度まで減らすとか言われて俺もお払い箱になりそう
39 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:33:59 No.907389527 del +
>エンジン止めるのは車だけの話では
各国で禁止にするのも車だけだしな
それに合わせるよって話だからね
40 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:35:32 No.907389678 del +
>電池部門はどうすんだろねヤマハに頭下げる?
41 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:38:25 No.907389955 del +
ジェットは?
42 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:40:08 No.907390110 del +
>ジェットは?
どこか国で禁止にするところあるの?
43 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:41:55 No.907390272 del そうだねx3
>まぁ民間企業だからいつでも手のひら返せるしな
手のひら返したとてその時には潰した下請けはおらんのですよ
本気の不退転
44 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:42:34 No.907390329 del +
>まぁ民間企業だからいつでも手のひら返せるしな
>今は欧州を中心とした脱炭素ビジネスが病的に
>推進されてるから企業イメージ的に必要なんだろ?
そもそもかなり先の目標でしかなく直ぐには止めないし改良はしていくと言っているのにそう言う事は言わないで叩いているのが多いからな
45 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:43:47 No.907390439 del そうだねx2
>手のひら返したとてその時には潰した下請けはおらんのですよ
潰れてない下請けでやれば良いだけじゃないか
46 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:44:41 No.907390522 del +
HVもエンジン車も取り混ぜてEVも進めますっていうごく当たり前の話
水素エンジンも考えてますとか言いだすのが変態
47 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:45:28 No.907390591 del +
>>ジェットは?
>どこか国で禁止にするところあるの?
昨日のテレビで飛行機も電気とモーターになるって言ってたコメンテーターが居た
プロペラかな?
48 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:45:31 No.907390597 del +
ホンダは水素燃焼エンジンはNoXが出るから止めたという
まぁ排ガス考えたらやめるわな
49 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:47:23 No.907390795 del +
要らねーなら安く売って欲しい
50 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:47:32 No.907390809 del そうだねx1
>手のひら返したとてその時には潰した下請けはおらんのですよ
ノウハウの継承が途切れると再開はかなり難しいからなぁ
今の蒸気機関車みたいに維持はかろうじて出来るけど
新規製造はとんでもない金額かけないと無理って状態にガソリンエンジンもなるんだろうな
51 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:53:06 No.907391427 del そうだねx1
>ホンダは水素燃焼エンジンはNoXが出るから止めたという
バイクの方は四社協同で水素やるみたいよ
https://young-machine.com/2021/11/13/265311/
52 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:54:01 No.907391553 del そうだねx3
ここまで完成された技術を捨てるのは素直に勿体ないな
53 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:55:12 No.907391697 del そうだねx1
>潰れてない下請けでやれば良いだけじゃないか
イラネって言われた商売にならない技術を
その潰れてない下請けが自腹で保存継承してくれてれば良いけどさあ
54 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:57:05 No.907391941 del +
>イラネって言われた商売にならない技術を
>その潰れてない下請けが自腹で保存継承してくれてれば良いけどさあ
イラネなんて言ってないのにアンチは何言ってるんだろう
55 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:58:08 No.907392067 del +
>昨日のテレビで飛行機も電気とモーターになるって言ってたコメンテーターが居た
>プロペラかな?
コメンテーターレベルならどうもならないのでは?
56 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:58:12 No.907392079 del +
>バイクの方は四社協同で水素やるみたいよ
そもそもバイクは内燃機関止めるなんて言ってないからね
57 無念 Name としあき 21/11/15(月)07:59:58 No.907392303 del +
確かにイラネとは言ってないな
百万人が職を失うって言ってるだけやな
58 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:00:06 No.907392318 del +
>昨日のテレビで飛行機も電気とモーターになるって言ってたコメンテーターが居た
>プロペラかな?
それで航続距離1万キロ越えると思ってるならそうだろうな
59 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:01:55 No.907392538 del +
技術をイラネなんて言ってない話なのになんで職とか言い出しているんだろう
60 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:03:25 No.907392725 del +
カブどうすんの
61 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:05:05 No.907392907 del そうだねx1
東南アジアで作る
62 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:05:22 No.907392938 del そうだねx1
>カブどうすんの
途上国が禁止にしてないので続ける
63 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:12:27 No.907393767 del そうだねx1
雑誌で井上ボーリングが下請けやめて苦言呈してたし、ある程度は本気なんだろう、脱エンジン。
社長変わる頃に方針見直すんだろうけど、現状だとナニネゴトイッテンノーとしか思えん。
64 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:16:10 No.907394267 del +
>カブどうすんの
内燃機関辞めるって言ったの4輪だけじゃね
65 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:19:10 No.907394605 del +
>>バイクの方は四社協同で水素やるみたいよ
>そもそもバイクは内燃機関止めるなんて言ってないからね
バイクはフレーム剛性とか最適化して走行中にたわませないと吹っ飛んじゃうから剛体の塊になっちゃう現段階のEVとは相性が悪いんだよね
今のスーパーバイク並みになるのには100年掛かりそうよマジで
66 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:19:44 No.907394668 del +
発電用エンジン積んで
電気でモーター動かす車作ろう
67 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:20:32 No.907394781 del そうだねx5
航空機や船舶だってefuel使えばカーボンニュートラルになるんだから問題ないよ
なんで車だけEVEV言ってるんだろうね
68 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:20:56 No.907394824 del +
>内燃機関辞めるって言ったの4輪だけじゃね
そのやめるも20年後の話だしな
69 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:21:20 No.907394870 del +
>そもそもかなり先の目標でしかなく直ぐには止めないし改良はしていくと言っているのにそう言う事は言わないで叩いているのが多いからな
叩く行為が目的だから対象も理由も何でもいいんだよね
70 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:24:08 No.907395227 del +
    1636932248189.png-(186120 B)サムネ表示
EVは2030年以降に銅が不足する問題にぶち当たるので
これから開発する銅鉱山も含めて地球全部の銅鉱山掘り返しても足りない予測なんだが何処から銅が出て来るんだろうな
そういうのも有ってトヨタ辺りは「急に移行は無理じゃねぇ?」って言ってるの
中国当たり潰して資源奪い合いの世界大戦でもすれば達成できるかもなってレベル
71 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:26:13 No.907395491 del そうだねx1
もう物流や建築用以外の車はやめにしとこうか
歩け歩け
72 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:26:32 No.907395525 del そうだねx1
>発電用エンジン積んで
>電気でモーター動かす車作ろう
もう10年近く前から商品化してるのに何を事を言っているんだ?
情報収集もしないで口が回るバカとボケが始まってんのどっちだ?
73 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:28:46 No.907395815 del +
つまり銅価格連動型ETFを買えってことですね
74 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:28:49 No.907395824 del そうだねx3
どういうわけか無限に湧き続けてめっちゃ熱量あるガソリンを使わないってアホじゃない?
75 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:29:33 No.907395920 del そうだねx1
>どういうわけか無限に湧き続けてめっちゃ熱量あるガソリンを使わないってアホじゃない?
二酸化炭素ってやつが悪いんだ
76 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:30:25 No.907396024 del +
>No.907390329
20年後迄にお付き合いやめます!って取り引き先から一方的に宣言されて喜ぶ下請け居ると思うの.....?
77 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:31:24 No.907396179 del +
世界各国がこの先20年で内燃機関使用車全面禁止するって言ってるしどうしようもなかんべと言うところか
78 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:31:38 No.907396213 del +
    1636932698093.png-(325737 B)サムネ表示
>つまり銅価格連動型ETFを買えってことですね
1部の資源についてはEV100万台造るのに日本の国内需要分の資源を消費するので年間300万台とかだと現在の4倍資源を用意する必要がある
79 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:32:16 No.907396290 del +
>これから開発する銅鉱山も含めて地球全部の銅鉱山掘り返しても足りない予測なんだが何処から銅が出て来るんだろうな
導線に変わってアルミ線で作れば良いだけ
80 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:33:54 No.907396510 del そうだねx1
>No.907395824
洗脳されてっからな、ガソリン悪者にする利益誘導って奴。世界規模でやれば民意だとさ。
81 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:34:03 No.907396527 del +
>もう物流や建築用以外の車はやめにしとこうか
>歩け歩け
こうして田畑から食料品を物流拠点まで運び出すのに牛馬が復権したのでした(メタン大量放出)
82 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:35:41 No.907396767 del +
>20年後迄にお付き合いやめます!って取り引き先から一方的に宣言されて喜ぶ下請け居ると思うの.....?
アンチっぽい言い方だな
時流に会わせて業態を変えていかないと駄目なだけなのに
83 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:36:07 No.907396824 del +
宇宙のどこかから資源の取れる小惑星引っ張ってくれば簡単に解決するじゃん
84 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:37:17 No.907396942 del +
>>昨日のテレビで飛行機も電気とモーターになるって言ってたコメンテーターが居た
>>プロペラかな?
>それで航続距離1万キロ越えると思ってるならそうだろうな
高所観測用のモーターと太陽電池だけで動く極限られた用途の航空機見て
全部そうなるとか思っちゃう奴が学者を名乗ってる奴の中にもいる
『AIが人類全ての仕事を奪う』レベルの与太話だよ
85 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:39:24 No.907397235 del +
>宇宙のどこかから資源の取れる小惑星引っ張ってくれば簡単に解決するじゃん
なるほどその為にホンダはロケットに手を出したのか!
86 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:39:47 No.907397294 del +
>>これから開発する銅鉱山も含めて地球全部の銅鉱山掘り返しても足りない予測なんだが何処から銅が出て来るんだろうな
>導線に変わってアルミ線で作れば良いだけ
アルミもマグネシウムも銅と同じ様に買い占め起きてるんですよ
アルミニウムの製錬は電気たくさん食べるからね
87 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:41:00 No.907397439 del そうだねx2
>20年後迄にお付き合いやめます!って取り引き先から一方的に宣言されて喜ぶ下請け居ると思うの.....?
20年の猶予があるのに食い扶持探せないって企業としてどうなの…?
88 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:41:28 No.907397485 del +
>アルミもマグネシウムも銅と同じ様に買い占め起きてるんですよ
>アルミニウムの製錬は電気たくさん食べるからね
何言ってるかよくわからんけど銅不足の解消には繋がるよね
89 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:42:40 No.907397643 del +
別にもういつでもエンジンは作れるからな
90 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:42:49 No.907397664 del +
>>アルミもマグネシウムも銅と同じ様に買い占め起きてるんですよ
>>アルミニウムの製錬は電気たくさん食べるからね
>何言ってるかよくわからんけど銅不足の解消には繋がるよね
だからアルミも足りないんだよ
シャシー等の構造体にも使うから銅より多く消費されるんだよ
91 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:43:43 No.907397778 del +
下請けのいくつかは残ったガソリンエンジンを残していく方向にシフトしたりしないのかな
ニッチ過ぎるか
92 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:44:47 No.907397921 del そうだねx2
>No.907396767
変な定義付けすんなって。アンチだの反〜だので思考停止は楽だけどさ。

先の暗い業種だって思われたら人材来なくなるだろ?知識や技術なんて継承出来なきゃすぐ消えるべ。
93 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:46:03 No.907398106 del +
>なるほどその為にホンダはロケットに手を出したのか!
テラフォーミングや資源運搬用の宇宙船とか作っていく
将来ウェイランドホンダ社ってなるやつだ
94 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:46:45 No.907398208 del +
>シャシー等の構造体にも使うから銅より多く消費されるんだよ
シャシーなら鉄やカーボンでも作れるし紙も使おうとされてきてる
特に問題にならない
95 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:48:00 No.907398378 del そうだねx1
>No.907397439
学生さん、そういう言葉は思ってもしまっとけ。
96 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:48:42 No.907398490 del +
>変な定義付けすんなって。アンチだの反〜だので思考停止は楽だけどさ。
ならお付き合いやめますだなんてレッテル貼やめるんだな
>先の暗い業種だって思われたら人材来なくなるだろ?知識や技術なんて継承出来なきゃすぐ消えるべ。
かなり前もって宣言するだけマシだと思うがな
急に止めますなんて言うよりも
97 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:49:05 No.907398542 del +
>下請けのいくつかは残ったガソリンエンジンを残していく方向にシフトしたりしないのかな
>ニッチ過ぎるか
売る相手がね
98 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:50:51 No.907398782 del +
結局途上国ではインフラやら何やらでEV普及は無理だから
エンジン開発残しているメーカーが勝つことに
99 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:51:34 No.907398871 del +
石油減産したらカーボンファイバーも貴重品になるだか?
100 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:51:40 No.907398883 del +
金にならないのにどうやって技術を維持して継承していくのさ
101 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:52:24 No.907398995 del +
>>シャシー等の構造体にも使うから銅より多く消費されるんだよ
>シャシーなら鉄やカーボンでも作れるし紙も使おうとされてきてる
>特に問題にならない
カーボンは色々やってるけど加工粉塵がアスベスト並みに有害なのと市場に出た後に回収リサイクルできないのがエコロジー的にアウトで高級車以外に使用の道が無くなってしまった
儲かれば良い投資家並みに真面目に調べる気無いでしょ
これ使っちゃえばいいじゃんで簡単に出来ないから問題になってるんだし
102 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:53:14 No.907399090 del +
>変な定義付けすんなって。アンチだの反〜だので思考停止は楽だけどさ。
それ自分のやってる事じゃね?
103 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:54:46 No.907399293 del +
鉄は精錬に火力使っちゃうのがそもそもアウトにしやがったからね
電気炉?銅と電力どうするの?に戻る
104 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:54:53 No.907399308 del +
>儲かれば良い投資家並みに真面目に調べる気無いでしょ
>これ使っちゃえばいいじゃんで簡単に出来ないから問題になってるんだし
いろんな問題を解決するために研究開発すると言っているのに今問題があるからって完全否定するにはバカの言うことだぞ
105 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:54:55 No.907399313 del そうだねx2
    1636934095008.jpg-(28526 B)サムネ表示
やはり…木!…木で作るシャシーが正解!!…
106 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:55:50 No.907399419 del +
>石油減産したらカーボンファイバーも貴重品になるだか?
減産はしないだろ
内燃機関に使うのは減らそうとしているだけで
107 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:57:39 No.907399702 del +
どうせ無理が生じるから車載できる発電機売ってけばいいんだよ
108 無念 Name としあき 21/11/15(月)08:57:45 No.907399716 del +
トヨタやヤマハと連携の話もあったろうに断ったんだろな
109 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:00:00 No.907400012 del +
>>儲かれば良い投資家並みに真面目に調べる気無いでしょ
>>これ使っちゃえばいいじゃんで簡単に出来ないから問題になってるんだし
>いろんな問題を解決するために研究開発すると言っているのに今問題があるからって完全否定するにはバカの言うことだぞ
そういう問題の解決をする技術を開発するための時間を削り2030年に間に合わないのにEV移行のスケジュールだけ組んだのはどうすんの?
110 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:00:49 No.907400125 del +
>どうせ無理が生じるから車載できる発電機売ってけばいいんだよ
水素燃焼のガスタービンとか面白そう
111 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:02:20 No.907400364 del +
資源不足の問題が可視化される前に欧州がEVの利権確保したいだけなんだよね
112 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:03:13 No.907400494 del そうだねx4
>No.907398490
業種転換って簡単だと思ってねーか?借金して未知の業種の機械入れて扱える人間育てるんだぞ。同業他社と競争しながら。カツカツでやってるトコじゃ死刑宣告だ。

まぁここで吠えても意味ないんだけどな。
113 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:04:11 No.907400631 del +
>そういう問題の解決をする技術を開発するための時間を削り2030年に間に合わないのにEV移行のスケジュールだけ組んだのはどうすんの?
2030年にEV移行?
100%絶対に移行するなんて言ったの?
114 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:06:27 No.907400954 del +
>業種転換って簡単だと思ってねーか?借金して未知の業種の機械入れて扱える人間育てるんだぞ。同業他社と競争しながら。カツカツでやってるトコじゃ死刑宣告だ。
簡単じゃないから早めにスケジュールを決める必要があるんじゃね?
115 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:07:38 No.907401121 del +
ガソリン以外に効率的に内燃機燃料ってないんか?
116 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:08:57 No.907401310 del +
>ガソリン以外に効率的に内燃機燃料ってないんか?
ガスタービンかな
なお騒音と減速する為のギアボックスがデカく重くなる
117 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:09:52 No.907401448 del +
>ガスタービンかな
>なお騒音と減速する為のギアボックスがデカく重くなる
ヘリかなんかのエンジンか・・・アレも燃費がクソ悪いって聞いたけど
平成初期の知識だから今は改善したのかね?
118 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:11:35 No.907401689 del そうだねx1
>ガソリン以外に効率的に内燃機燃料ってないんか?
効率だけなら水素電池は悪くない
安全性確保しようとするとシーリングのこまめな点検や超頑丈な容器が必要かつ厚みのせいであんま水素入れれない関係で実用は微妙だけど
119 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:11:43 No.907401706 del そうだねx1
>No.907400012
投資屋が儲かったらまた儲かるように手のひら返す。延々と繰り返す。能無だと今みたいに雑な流行強要させる。

って妄想はしてる。
120 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:12:40 No.907401868 del +
>なお騒音と減速する為のギアボックスがデカく重くなる
発電ならギアボックスは要らないかな
騒音はタービン付けて排ガスを二次利用しつつマフラーに頑張ってもらおう
121 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:14:40 No.907402168 del そうだねx2
基礎技術開発やって2050年くらいからEV移行初めて
それまでにアフリカとか第三世界で使われるエンジンをユーロ6レベルのクリーンな機種を主流にしておくってのが欧州がEVへ急に移行すると騒ぐ前のスケジュールなんだよなぁ
技術も資源も何もかもが足りないのよね
オマケにアフリカや第三世界のエンジンは汚い排ガスのまま置いてけぼり
122 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:15:04 No.907402240 del +
バイクはどうなるの
123 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:18:02 No.907402676 del +
>No.907400954
うーんとね、20年後に地球無くなるから月に移民してね、って言われたらどう思う?
124 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:20:30 No.907403081 del +
>技術も資源も何もかもが足りないのよね
基礎技術はトヨタやホンダはとっくに持っているから問題ない
資源はその時その時であるものでやるしかない
無いならタイムスケジュールが後倒しになるだけ
何しろここのところの気候変動に変化が急すぎる
125 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:21:46 No.907403261 del そうだねx5
>うーんとね、20年後に地球無くなるから月に移民してね、って言われたらどう思う?
あり得ない極端な例を持ち出すのは詭弁だよ
126 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:25:42 No.907403894 del そうだねx1
先進国だけクリーンに移行しても意味ないのよね
人口のマス的にはアフリカとかインドやインドネシアの方が多いから
そして先進国の中古車が流れ着いて延々と生き残っている地域だから1番対処しなければいけないエリア
127 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:27:11 No.907404106 del そうだねx2
何で急に騒がれてるのかがよく分からん
エンジンより大容量バッテリーの方が環境負荷が高い気がするんだけど
128 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:27:56 No.907404234 del +
トヨタ連合みたいなエコ燃料のエンジン開発の連合には入らないの?
129 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:29:12 No.907404423 del そうだねx2
>>うーんとね、20年後に地球無くなるから月に移民してね、って言われたらどう思う?
>あり得ない極端な例を持ち出すのは詭弁だよ
そうだよ。あり得ないんだよ。でも君はあり得ると信じてるんだろ?
130 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:31:35 No.907404798 del そうだねx1
>そして先進国の中古車が流れ着いて延々と生き残っている地域だから1番対処しなければいけないエリア
でもEUは環境ビジネス譲る気もないし金も出さないという
131 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:31:47 No.907404825 del +
>そうだよ。あり得ないんだよ。でも君はあり得ると信じてるんだろ?
電動化のスケジュールは地球の滅亡と違って普通にありますが
132 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:34:52 No.907405289 del +
>何しろここのところの気候変動に変化が急すぎる
自然って人間の思惑なんて簡単にぶっ飛ばすからな
人間が頑張ってどこまでいけるんだろ
133 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:36:58 No.907405626 del +
>>そして先進国の中古車が流れ着いて延々と生き残っている地域だから1番対処しなければいけないエリア
>でもEUは環境ビジネス譲る気もないし金も出さないという
地球規模の話するなら古いエンジンに付ける排ガス浄化の汎用触媒をアフリカに配るとかそっちの方が削減率は高いのよね
でもそんな話は関わると損失しかないから誰も口にしない
綺麗な絵面の商売を泥臭くしたくないんだろうしね
134 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:38:32 No.907405851 del そうだねx2
>No.907404106
知ってるくせに〜

発電所とインフラ整備とバッテリー問題と充電規格と停電と......

環境負荷アリアリだわな
135 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:40:27 No.907406147 del そうだねx2
>No.907404825
EV推しの根拠ってそれしか無いよね...
136 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:42:19 No.907406409 del そうだねx1
    1636936939256.jpg-(39061 B)サムネ表示
僕の考えた最強の交通システム
地熱発電で道路に電力を送ってそこで車両を無接点充電しつつ走行する
137 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:43:10 No.907406532 del +
>EV推しの根拠ってそれしか無いよね...
ただの企業の経営スケジュールに対して推しってどんな理解の仕方しているんだろう?
138 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:46:14 No.907407008 del そうだねx1
何か引用が特長的なレスが急に増えたな…
139 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:54:20 No.907408334 del +
>何か引用が特長的なレスが急に増えたな…
何言ってんだずっと俺とお前しか居なかったじゃないか
140 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:54:58 No.907408436 del +
水素を爆発させて回転エネルギーを得るタイプのエンジンはやはり危険だったのかな
141 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:55:29 No.907408504 del +
マツダがバイオディーゼルでレースに出て来た
これはこれで面白い
142 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:55:29 No.907408505 del そうだねx1
>僕の考えた最強の交通システム
でもEVと自動運転の行き着く先ってそこだよなぁ
ようは全員が個人利用の電車を持つってやつ
143 無念 Name としあき 21/11/15(月)09:59:02 No.907409093 del +
国内のレースはこれからバイオ燃料になるからまったく内燃機関の研究をやめるわけではない
144 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:00:01 No.907409267 del +
EVに関しては外野の方が変な動きだよな
トヨタの時代は終わったにしか話振らないし
145 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:00:14 No.907409305 del +
>No.907408505
システムが発達し過ぎて不便になるやーつ

送電線が無いところは予備バッテリーと発電機で凌げってなるのかなぁ。
旧車がますます高騰してしまう...
146 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:00:30 No.907409348 del +
>国内のレースはこれからバイオ燃料になるからまったく内燃機関の研究をやめるわけではない
そういや20年ぐらい前にVWがバイオ燃料どうのって言ってたがどうなったんだろう?ヤメタんか?
147 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:02:01 No.907409624 del そうだねx1
バイオ燃料は食料から作られるから食料不足に繋がるとされ下火になってる
148 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:03:42 No.907409932 del +
食料から作られるは正確ではなかったな
食料になる農作物と同じような作り方で作られる
149 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:04:07 No.907410007 del そうだねx4
>そういや20年ぐらい前にVWがバイオ燃料どうのって言ってたがどうなったんだろう?ヤメタんか?
特に欧州メーカーって株主の投資を煽るためなら出鱈目な言動する印象
150 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:04:35 No.907410084 del +
>No.907408436
エンジンは既存技術の応用でヨユー

問題は水素タンク。水素ってめっちゃ扱い大変だそうよ、知らんけど。
151 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:05:01 No.907410164 del +
エンジンは匠ホンダがやるんだろ
新生ホンダはEV関連に特化
152 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:05:54 No.907410335 del +
>No.907410007
ヤツらオイルパンを樹脂にしちまうんだ、控えめに言って狂人。
153 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:08:03 No.907410728 del そうだねx1
    1636938483358.jpg-(11070 B)サムネ表示
>ヤツらオイルパンを樹脂にしちまうんだ、控えめに言って狂人。
昔50㏄のエンジンだけどカムを樹脂で作ってメーカーが日本にあってな…
154 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:08:43 No.907410859 del +
>EVに関しては外野の方が変な動きだよな
>トヨタの時代は終わったにしか話振らないし
どうせEVもトヨタがあとから凄いの出して「後出しジャンケン!」とか負け惜しみ言うと思う
実際は全然そんな事ないのだが…
155 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:09:17 No.907410964 del +
>No.907410728
スズキだし....
156 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:10:07 No.907411126 del そうだねx1
ホンダの決断はとてもいいと思う
過去の資産や成功体験に拘った結果、時代の変化について行けずに敗北するのが日本企業の負けパターンだから何としても回避して欲しいわ
157 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:13:28 No.907411696 del そうだねx1
20年後やっぱりEVやめまーすって欧州が言い出す可能性はあるだろ
今の方針打ち出した投資家がくたばり始める頃だしな
158 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:14:12 No.907411828 del そうだねx1
ロケットやeVTOLもやるってんだから
とにかく進もうってやつにケチをつけるほど野暮じゃないわ
159 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:14:14 No.907411830 del +
>>ヤツらオイルパンを樹脂にしちまうんだ、控えめに言って狂人。
>昔50?のエンジンだけどカムを樹脂で作ってメーカーが日本にあってな…
割れても交換が楽で画期的に思えるが
160 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:14:41 No.907411906 del そうだねx1
    1636938881608.jpg-(86894 B)サムネ表示
水素エンジンねぇ
161 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:15:02 No.907411962 del +
>>僕の考えた最強の交通システム
>でもEVと自動運転の行き着く先ってそこだよなぁ
>ようは全員が個人利用の電車を持つってやつ
コンパクトシティとかスマートシティの行き着く先でもある
少子化なら避けて通れないな課題
162 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:15:32 No.907412047 del +
>No.907411126
新しい事やって成功した奴と従来通りで成功した奴、目立つのは前者。

新しい事やって失敗した奴と従来通りで失敗した奴、目立つのは後者。

今思い付いた。 まあ目立たせるのはマスコミの役目だけどね。
163 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:16:47 No.907412280 del +
>割れても交換が楽で画期的に思えるが
交換楽だと思う?
164 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:16:49 No.907412283 del +
いくら金ぶちこんだところで無理なもんは無理だろう
資金が無限にあっても太平洋を埋め立てる資源がないみたいなもんじゃないの
165 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:18:00 No.907412500 del そうだねx1
>20年後やっぱりEVやめまーすって欧州が言い出す可能性はあるだろ
>今の方針打ち出した投資家がくたばり始める頃だしな
それ欧州メーカーも死ぬよ
二輪を別にやってるなら生き残るチャンスはまだあるだろうけど
166 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:18:00 No.907412502 del +
ボート作ればいいのに
漁船のエンジンはトラックのエンジンと同じなんだから
乗用車のエンジン積んだプレジャーボート作ればいい
167 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:18:08 No.907412527 del +
また詭弁弄してるのがいる
168 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:19:04 No.907412689 del +
>資金が無限にあっても太平洋を埋め立てる資源がないみたいなもんじゃないの
渡るのが目的なら埋め立てる必要はない船や飛行機を作れば良いだけ
169 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:19:49 No.907412835 del +
>20年後やっぱりEVやめまーすって欧州が言い出す可能性はあるだろ
ねぇよ
エンジン開発打ち切ってるからもうEUはEVで突っ走るしかいんだ
170 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:19:59 No.907412864 del +
>ボート作ればいいのに
>漁船のエンジンはトラックのエンジンと同じなんだから
>乗用車のエンジン積んだプレジャーボート作ればいい
維持費が車の比じゃねぇぞ…
171 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:20:14 No.907412918 del +
>水素エンジンねぇ
仮にできたとして燃料である水素はどうやって供給するのだろうね
供給網構築するのに電気以上にコストがかかるのならどこにメリットがあるというのか
172 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:23:54 No.907413587 del +
>それ欧州メーカーも死ぬよ
>二輪を別にやってるなら生き残るチャンスはまだあるだろうけど
EVに突き進んでも地獄だと思うぞ
日本より環境的に厳しいとこ多いんだし欧州は
173 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:25:07 No.907413820 del +
>仮にできたとして燃料である水素はどうやって供給するのだろうね
>供給網構築するのに電気以上にコストがかかるのならどこにメリットがあるというのか
どんどん供給されるガソリンはどう処置していくんですかね…
174 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:25:32 No.907413887 del +
サイバーフォーミュラの時代が来るとしたら
ホンダが先鞭を切ると思ってる
175 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:26:21 No.907414028 del +
どっちに進んでも地獄だから欧州はEVに進むんだろう
自分で自分の首を絞めてるのは間違いないがこのまま化石燃料で突き進むと100%30年以内に全滅するし
176 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:26:31 No.907414060 del +
>>それ欧州メーカーも死ぬよ
>>二輪を別にやってるなら生き残るチャンスはまだあるだろうけど
>EVに突き進んでも地獄だと思うぞ
>日本より環境的に厳しいとこ多いんだし欧州は
EVなら日本電産みたいなとこが優秀なモーター作りまくって覇権取れる可能性もある
いい電池といいモーターでは負けませんよ
177 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:26:34 No.907414071 del +
>どんどん供給されるガソリンはどう処置していくんですかね…
今でさえ余ってて日本が輸出してるのに
こうなりゃ石炭の代わりに燃やすしかないな
178 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:26:49 No.907414113 del +
>ボート作ればいいのに
>漁船のエンジンはトラックのエンジンと同じなんだから
>乗用車のエンジン積んだプレジャーボート作ればいい
トヨタは作ってるしホンダは船外機やってる
スズキもやってる 日産は昔は船作ってた
レクサスでもボートあるよ
179 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:27:19 No.907414221 del そうだねx1
水素をどうの言うならEVに全部転換した時の電力はどうするの?にもなる
つまり欧州は車の総数を減らしたいんだな
180 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:27:56 No.907414325 del そうだねx1
>こうなりゃ石炭の代わりに燃やすしかないな
そんなに都合よく石炭の代わりになんかならないよ
181 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:28:11 No.907414358 del そうだねx1
日中韓しか電池作れないのにヨーロッパはバカなの?
182 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:28:32 No.907414427 del そうだねx2
>自分で自分の首を絞めてるのは間違いないがこのまま化石燃料で突き進むと100%30年以内に全滅するし
根拠がわからんな…
183 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:29:26 No.907414578 del +
>日本より環境的に厳しいとこ多いんだし欧州は
日本の環境が厳しいって言われたり欧州の環境が厳しいって言われたり車業界はよく分からんな
184 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:30:43 No.907414802 del +
慶派が作った仏像が後年作れなくなったように
一度捨てた技術は取り戻せなくなる
185 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:30:58 No.907414854 del +
>日本の環境が厳しいって言われたり欧州の環境が厳しいって言われたり車業界はよく分からんな
欧州は日本より緯度高いから寒冷地おおい
バッテリーは寒いほど能力を発揮出来なくなるからね
186 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:31:54 No.907415007 del そうだねx1
>No.907414221
マネーゲームにしか興味無いのにどうやって維持発展するんだよっていう。
187 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:31:54 No.907415008 del そうだねx2
電力が足りない足りないってのはそもそも過剰に発電してて
「いやーいつも余ってたんすよね」の方がおかしいだろ?
発電量増やせばいい
そしてすべての車がEVですべての車が0から100に一斉に充電する電力をあげて恐ろしいほど足りないって話だけど日本でさえ今の車すべてが1日に走行して消費する燃料を充電に置き換えて計算すると必要な発電量は2割もアップしない
188 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:32:05 No.907415047 del +
>>20年後やっぱりEVやめまーすって欧州が言い出す可能性はあるだろ
>ねぇよ
>エンジン開発打ち切ってるからもうEUはEVで突っ走るしかいんだ
という事にしたい
189 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:32:38 No.907415133 del +
エンジン性能で絶対勝てないからモータ−にしてきやがった
190 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:32:38 No.907415135 del +
EUや一部の環境の整った国にだけEVを売り込めばいいんじゃないか
インドやブラジルは当分整わないだろうし
ガソリン車を全廃するのはもったいない気がする
191 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:33:37 No.907415312 del +
>No.907415008
ニホンゴガフベンダッテコトハツタワッタゾ!
192 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:33:56 No.907415365 del +
>マネーゲームにしか興味無いのにどうやって維持発展するんだよっていう。
つまりマネーゲームって事はトレンドが変わればいつでも手のひらを返すって事なんだ
193 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:34:23 No.907415460 del そうだねx1
>発電量増やせばいい
原発増やすんですね
194 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:35:58 No.907415746 del +
>そしてすべての車がEVですべての車が0から100に一斉に充電する電力をあげて恐ろしいほど足りないって話だけど日本でさえ今の車すべてが1日に走行して消費する燃料を充電に置き換えて計算すると必要な発電量は2割もアップしない
それを石炭火力発電に一切頼らずやるんだよ
195 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:36:04 No.907415758 del +
大手自動車メーカーはどこもエンジン部門を分社化しないね
やめるならまず分社化からはじめてもらいたい
196 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:36:16 No.907415799 del そうだねx1
EV開発で疲弊させるのも目的なんじゃねーの?
197 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:37:46 No.907416035 del +
欧州いま滅茶苦茶な電力不足で電気代上がりまくってるのにこの路線続けるのかね
やるなら原発増やしまくるしかない気がするが
198 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:39:07 No.907416251 del +
>>日本より環境的に厳しいとこ多いんだし欧州は
>日本の環境が厳しいって言われたり欧州の環境が厳しいって言われたり車業界はよく分からんな
日本は渋滞や高湿度高温の夏が厳しい
欧州は寒さが厳しい
どっちもバッテリーや電気機器には厳しい
199 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:39:43 No.907416357 del そうだねx6
一晩かけて必死に充電するものが普及したら2割くらいの増加で住むなんて到底思えないけど
もしかして技術が進歩すれば物理の法則を超えれると思ってる人がいるのかも
200 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:40:50 No.907416540 del +
>>そしてすべての車がEVですべての車が0から100に一斉に充電する電力をあげて恐ろしいほど足りないって話だけど日本でさえ今の車すべてが1日に走行して消費する燃料を充電に置き換えて計算すると必要な発電量は2割もアップしない
>それを石炭火力発電に一切頼らずやるんだよ
原発アレルギーの連中排除するのが先だな
エコロジーの為に原発再稼働の筋道つけてそれが大人気の行動にならんとね
201 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:43:17 No.907416957 del +
>原発アレルギーの連中排除するのが先だな
そういや最近原発ハンタイ!っていう人たち目立たなくなったよね
202 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:43:30 No.907416994 del +
核融合発電の実用化という手札を裏で隠し持ってるとかなら今の過剰な気候変動対策推しの動きもわかる
無策でやって天然ガス高騰させて真冬の暖取るのにも事欠いてるのは理解できない
203 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:43:46 No.907417047 del +
>>発電量増やせばいい
>原発増やすんですね
なんか問題ある?
どうせ増やさんとカーボンニュートラル間に合わん
204 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:43:56 No.907417075 del +
>そういや最近原発ハンタイ!っていう人たち目立たなくなったよね
そっくりそのままワクチンハンタイ!やってるからね
205 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:48:18 No.907417816 del +
>欧州いま滅茶苦茶な電力不足で電気代上がりまくってるのにこの路線続けるのかね
>やるなら原発増やしまくるしかない気がするが
原発をクリーンエネルギーに認定したから
どんどん造るよ
206 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:48:59 No.907417924 del +
>なんか問題ある?
>どうせ増やさんとカーボンニュートラル間に合わん
海外はともかく日本でそれ出来るのかなって
207 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:49:04 No.907417939 del +
去年ヴェゼル買ったけどこれ下手したら買い換えようと思った時にはニューモデルがEVになってたりするんかな…
208 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:49:54 No.907418075 del そうだねx2
>そしてすべての車がEVですべての車が0から100に一斉に充電する電力をあげて恐ろしいほど足りないって話だけど日本でさえ今の車すべてが1日に走行して消費する燃料を充電に置き換えて計算すると必要な発電量は2割もアップしない
待て
全体で2割アップはとんでもない量だぞ
209 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:50:22 No.907418152 del +
>>欧州いま滅茶苦茶な電力不足で電気代上がりまくってるのにこの路線続けるのかね
>>やるなら原発増やしまくるしかない気がするが
>原発をクリーンエネルギーに認定したから
>どんどん造るよ
作れそうなのフランスだけじゃん
210 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:51:24 No.907418326 del +
>原発をクリーンエネルギーに認定したから
>どんどん造るよ
結局そういうのも「イメージ戦略」だよね
211 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:52:09 No.907418460 del そうだねx1
>海外はともかく日本でそれ出来るのかなって
海外も先進国のお歴々はさんざん脱原発吹いてきたから無理だぞ
212 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:52:09 No.907418462 del そうだねx2
>去年ヴェゼル買ったけどこれ下手したら買い換えようと思った時にはニューモデルがEVになってたりするんかな…
“なってない”に花京院の魂をかけるぜ!
213 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:52:23 No.907418505 del +
>小型発電機とかどうすんだろ
>これからますます必要になる商品だと思うんだが
EVで動かせばいいんだよ
214 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:52:47 No.907418568 del +
>作れそうなのフランスだけじゃん
ドイツも作るととしあきに聞いた
215 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:52:51 No.907418582 del +
電動化するにも大型車はそんな簡単には進まないし
EVで長距離を移動するならそもそも電車の方が良くない?
216 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:53:29 No.907418687 del そうだねx1
>ドイツも作るととしあきに聞いた
あれだけ散々原発無くす〜とか言ってた癖に…
217 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:53:45 No.907418723 del +
>>そういや最近原発ハンタイ!っていう人たち目立たなくなったよね
>そっくりそのままワクチンハンタイ!やってるからね
EV粘着の人は要するに原発増やされたら困るからそっちの人だったわけか
218 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:55:46 No.907419090 del +
>EVで動かせばいいんだよ
原付きは新規でエンジン作らずEVで行くって明言してるね
まぁ仕方ないんだろうけど
219 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:56:47 No.907419273 del そうだねx3
EV粘着とか言い出したよ…
現実的な疑問投げかけてるだけなのに
220 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:57:01 No.907419311 del そうだねx1
>No.907418723
原発反対デモ屋さんはああいう商売だよ。印象操作はやめたまえよ。
221 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:58:43 No.907419602 del +
>ドイツも作るととしあきに聞いた
としあきの言うことは信じるな
ドイツは流石に無理だと思うわ22年に脱原発完了するっつー計画でやってきたのに
新設計画出してそうなのはイギリス
222 無念 Name としあき 21/11/15(月)10:59:48 No.907419797 del +
>EV粘着の人は要するに原発増やされたら困るからそっちの人だったわけか
味噌もくそも一緒にするんじゃないよ
223 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:02:38 No.907420325 del そうだねx1
>原発反対デモ屋さんはああいう商売だよ。印象操作はやめたまえよ。
そういやグレタちゃんは原発ハンターイって言わないよね
言ってもおかしくなさそうなのに
224 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:04:33 No.907420636 del そうだねx3
>そういやグレタちゃんは原発ハンターイって言わないよね
>言ってもおかしくなさそうなのに
グレタは原発容認派だけど
CO2出すなって主張なんだから原発使えばいいじゃんってなるのは普通だろ
225 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:05:03 No.907420710 del +
EV普及してる状態で発電所潰れたら都市機能死んで詰みですよ。
同じ事が電子マネーにも言える。

EVが良いだなんて寝惚けた事良く言えるよ。
226 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:06:34 No.907420941 del +
>No.907420636
少しでいいから事故った時の後始末考えて欲しい。
227 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:06:34 No.907420946 del +
バイクとかどうすんの
228 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:07:22 No.907421087 del +
>EV粘着の人は要するに原発増やされたら困るからそっちの人だったわけか
EVはコスト増大招くから別問題だろクソバカ
229 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:09:24 No.907421423 del +
>No.907420946
課金しないと全力出せないクソバイクが増える
https://news.google.com/articles/CAIiEBJvEVOJspKYaxD7MZgViMoqGAgEKhAIACoHCAowz7HbCjCk68sBMIuJTA?uo=CAUiANIBAA&hl=ja&gl=JP&ceid=JP%3Aja
230 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:10:48 No.907421649 del そうだねx2
>>No.907420946
>課金しないと全力出せないクソバイクが増える
>https://news.google.com/articles/CAIiEBJvEVOJspKYaxD7MZgViMoqGAgEKhAIACoHCAowz7HbCjCk68sBMIuJTA?uo=CAUiANIBAA&hl=ja&gl=JP&ceid=JP%3Aja
アンロック商法とか誰が買うねん…
231 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:13:34 No.907422152 del +
>課金しないと全力出せないクソバイクが増える
200万か… 若者の手が出せる代物ではないな
232 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:14:04 No.907422233 del +
>アンロック商法とか誰が買うねん…
テスラ方式と呼んで
233 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:14:06 No.907422237 del そうだねx1
>ドイツは流石に無理だと思うわ22年に脱原発完了するっつー計画でやってきたのに
いいよね隣の地続きの国から電気が買えるって
234 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:15:40 No.907422495 del +
200万有ればベンベのリッター買えるじゃん
235 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:15:40 No.907422497 del +
evって俺ズボラだから絶対向いてないと思うんだよな…
まだいけるだろ…まだいけるだろ…みたいなセルフチキンレースしてギリギリで給油する事わりとあるから…
236 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:15:55 No.907422547 del +
>グレタは原発容認派だけど
初耳
237 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:16:37 No.907422665 del +
バッテリー価格のせいで庶民の生活は確実に悪化するけどどうすんの
238 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:17:45 No.907422853 del +
>同じ事が電子マネーにも言える。
電子マネーはともかく停電したら口座から金下ろせ無くなるから銀行も使ったらダメだな
239 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:18:07 No.907422919 del そうだねx1
>No.907422665
ガソリン車を大切に乗ろう、ってなる。
240 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:18:52 No.907423036 del そうだねx2
最後のガソリン車を買って10年乗れば良い
241 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:21:26 No.907423427 del そうだねx2
>No.907422497
ヤバくなると暖房止まったり警告が出るから嫌でもわかるよ.....
242 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:23:04 No.907423696 del +
    1636942984792.jpg-(37018 B)サムネ表示
>いいよね隣の地続きの国から電気が買えるって
ロシアから天然ガスをフランスから原発電力を
両側から銃を突きつけられてて怖くないんだろうか
243 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:23:08 No.907423706 del +
寒冷地住民とか殺す気かよ
244 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:25:08 No.907424065 del +
>ガソリン車を大切に乗ろう、ってなる。
そんな人もガソリンの製造コストは生産量減るから高くなるので普段の足はEVにってなるのかな
245 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:30:07 No.907424963 del そうだねx1
>200万か… 若者の手が出せる代物ではないな
今のEVも補助金漬けでその原資が内燃車からと言うジョーク
技術推進の為に補助金出すのはわかるにしてもそれは国産限定にして何もメリットもない海外車は早々に対象外にすべきとは思うけどね
246 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:30:38 No.907425080 del +
>バッテリー価格のせいで庶民の生活は確実に悪化するけどどうすんの
このまま車の高価格化が進めば個人所有からカーシェアリングに移るだろうが地方はそれも無理だから都市部以外は過疎化が加速するな
247 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:30:51 No.907425115 del +
>ヤバくなると暖房止まったり警告が出るから嫌でもわかるよ.....
冬の高速で暖房使えないって恐怖を味わってみるといい
248 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:31:03 No.907425143 del +
EV推しは庶民の負担ガン無視の腐れ非人の押し付け
249 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:31:32 No.907425223 del そうだねx1
>ロシアから天然ガスをフランスから原発電力を
>両側から銃を突きつけられてて怖くないんだろうか
今までno天気な人がトップだったからねドイツって
250 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:31:38 No.907425248 del +
エゴカスは自分達だけでやれよ
251 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:32:57 No.907425456 del +
まあもう高回転型VTEC作れないんなら
エンジン辞めてもいいと思うしなあ
252 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:34:01 No.907425654 del +
ガソリンが余るんだしシリーズ式ハイブリッドとかでお茶を濁せないんだろうか
100%モーター駆動ってシールでも貼っとけば分からんだろ
253 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:34:27 No.907425730 del +
>エンジン辞めてもいいと思うしなあ
今のVTECも実はサプライヤーから買ってるものしかないんですよ
254 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:35:09 No.907425875 del そうだねx1
>100%モーター駆動ってシールでも貼っとけば分からんだろ
日産「電気の力で力強い!」
255 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:35:14 No.907425885 del +
>>エンジン辞めてもいいと思うしなあ
>今のVTECも実はサプライヤーから買ってるものしかないんですよ
まあNAのVTECなくなってからHONDAはどうでもよくなったし
256 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:35:59 No.907426037 del +
>今のVTECも実はサプライヤーから買ってるものしかないんですよ
2.0ターボは専用工場じゃなかったっけ?
257 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:36:22 No.907426111 del そうだねx2
VTECにターボは邪道
258 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:37:07 No.907426254 del そうだねx1
>ガソリンが余るんだしシリーズ式ハイブリッドとかでお茶を濁せないんだろうか
軽自動車にそれ積んだ時点でしばらく様子見するのが一番現実的
ダイハツが開発したやつならプラス20万でいけるらしい
259 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:37:33 No.907426325 del +
>VTECにターボは邪道
正しくはVTECじゃないし
260 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:37:59 No.907426397 del +
>>ガソリン車を大切に乗ろう、ってなる。
>そんな人もガソリンの製造コストは生産量減るから高くなるので普段の足はEVにってなるのかな
原油からいろんなもん作った後に出来るのがガソリンなの。余ってて輸出するぐらいなの。減るることはないよ。
261 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:38:02 No.907426404 del +
>VTECにターボは邪道
今は電子制御と低圧からのブーストであまりVTECと併用する旨味減ったよね
262 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:38:05 No.907426414 del +
ホンダがエンジン捨てたらクソダサ内外装しか残らないじゃん
安全装置はレベル高いけど普段の車の走行性とはまた違うし
263 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:38:28 No.907426483 del +
>まあNAのVTECなくなってからHONDAはどうでもよくなったし
ターボとNA両方あるのでは?
264 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:38:36 No.907426500 del +
EG6が500万円するからな
高回転型エンジンが排ガス規制で作れなくなった今
EVで面白い車つくるほうがホンダには合ってる
265 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:38:55 No.907426558 del +
>そんな人もガソリンの製造コストは生産量減るから高くなるので普段の足はEVにってなるのかな
今のままだと電気代も燃料代も高騰化するしかないな
266 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:39:18 No.907426631 del +
>原油からいろんなもん作った後に出来るのがガソリンなの。余ってて輸出するぐらいなの。減るることはないよ。
ガソリン基準で作ってたから軽油が余って輸出してたので…
267 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:39:20 No.907426641 del +
>>まあNAのVTECなくなってからHONDAはどうでもよくなったし
>ターボとNA両方あるのでは?
軽自動車のN-BOXも入れりゃな
268 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:39:36 No.907426686 del +
>EVで面白い車つくるほうがホンダには合ってる
今まで作れましたか…?
269 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:39:52 No.907426732 del +
>軽自動車のN-BOXも入れりゃな
普通車全部ターボだっけ?
270 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:40:07 No.907426784 del +
>>EVで面白い車つくるほうがホンダには合ってる
>今まで作れましたか…?
EVはこれからの車だから未知数だな
271 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:40:08 No.907426795 del そうだねx1
    1636944008120.jpg-(262440 B)サムネ表示
電動化進んでるフランスの市民の感想がこれだから塗り替わっていくのだろう
272 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:40:17 No.907426817 del +
EVのフル充電って今何分くらいかかんの?
そしてそれは将来的にガソリン満タンに給油する時間くらいに短縮される可能性はあるの?
273 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:40:45 No.907426898 del +
>ホンダがエンジン捨てたらクソダサ内外装しか残らないじゃん
というかエンジン屋がエンジン捨てたらって感傷が残る

まあぶっちゃけEVは繋ぎで次世代燃料は水素とアンモニアなんですけどね
274 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:41:34 No.907427051 del そうだねx1
ぶっちゃけホンダはこのままエンジン作ってたらやばい側の会社だから
EV全振りは正しいルートだと思う
275 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:42:02 No.907427135 del +
>EVのフル充電って今何分くらいかかんの?
効率の良い充電なら一晩はかかる
>そしてそれは将来的にガソリン満タンに給油する時間くらいに短縮される可能性はあるの?
かなり高圧で急速充電すればはやいけど効率悪いしそんな施設あちこちには作れない
276 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:42:19 No.907427210 del +
トヨタ…やはりトヨタは全てを解決する…
277 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:42:55 No.907427330 del +
>>EVのフル充電って今何分くらいかかんの?
>効率の良い充電なら一晩はかかる
>>そしてそれは将来的にガソリン満タンに給油する時間くらいに短縮される可能性はあるの?
>かなり高圧で急速充電すればはやいけど効率悪いしそんな施設あちこちには作れない
そうか…
278 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:43:01 No.907427350 del そうだねx1
>ぶっちゃけホンダはこのままエンジン作ってたらやばい側の会社だから
>EV全振りは正しいルートだと思う
他に道がないからEVに向かってるだけにしか見えないな
それも博打に見えるけど
279 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:43:17 No.907427405 del そうだねx2
    1636944197287.jpg-(83975 B)サムネ表示
>No.907426795
本当に一般市民なんですかね.....?
280 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:44:00 No.907427550 del +
EV関係そんなやってたの?
281 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:44:02 No.907427557 del +
エンジンの新規開発は投資が回収出来ないから既存の改良で頑張って欲しい
282 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:44:36 No.907427655 del +
殆どの車は時間の9割停車しているので
通勤の往復に2時間かけても残りの22時間は止まっている
283 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:44:51 No.907427695 del そうだねx1
>電動化進んでるフランスの市民の感想がこれだから塗り替わっていくのだろう
>1636944008120.jpg
こんな番組の意図を代弁する人の意見だけ抽出して果たして代表的な意見と言えるのか?
284 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:03 No.907427724 del そうだねx5
>トヨタ…やはりトヨタは全てを解決する…
トヨタはまず宝山と手を切って日鉄に詫び入れろ
あれじゃまるでヤクザじゃねぇか
285 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:12 No.907427753 del +
    1636944312474.jpg-(67102 B)サムネ表示
2倍が目標だけど1.5倍は目処ついたってやってた
286 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:24 No.907427788 del +
>殆どの車は時間の9割停車しているので
>通勤の往復に2時間かけても残りの22時間は止まっている
そんな車ばかりじゃないよ世の中は
287 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:27 No.907427799 del +
>本当に一般市民なんですかね.....?
日本とは違うだろ…
フェイスブックに本名バンバン出せる民族だし
288 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:38 No.907427829 del +
>2倍が目標だけど1.5倍は目処ついたってやってた
価格はまたアホみたいに上がるけどな
289 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:45 No.907427843 del そうだねx3
>>ぶっちゃけホンダはこのままエンジン作ってたらやばい側の会社だから
>>EV全振りは正しいルートだと思う
>他に道がないからEVに向かってるだけにしか見えないな
>それも博打に見えるけど
まあホンダはいつも挑戦する側だったからこれでいいと思うけどね
290 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:45:52 No.907427866 del +
>No.907427350
お前らの世界線だとホンダは水素自動車作ってないんだな....
291 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:46:08 No.907427916 del そうだねx1
>1636944312474.jpg
NHKって時点で胡散臭い
292 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:46:25 No.907427964 del +
>そんな車ばかりじゃないよ世の中は
佐川でもEV入れちゃうので
それ以上って稀の部類
293 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:46:44 No.907428015 del +
バッテリー価格問題ある以上腐れ詐欺師の嫌がらせ以上の物ではない
294 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:46:46 No.907428020 del +
>まあホンダはいつも挑戦する側だったからこれでいいと思うけどね
今は挑戦する立場じゃなく他に道がないから受け身にしか見えないんだけどなぁ…
295 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:47:31 No.907428168 del +
>佐川でもEV入れちゃうので
なら佐川の車全部EVにすれば良いじゃん
296 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:47:43 No.907428209 del +
>No.907427799
一緒だよ、そういう商売する人が居るだけの話さ
297 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:48:00 No.907428265 del +
書き込みをした人によって削除されました
298 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:48:07 No.907428299 del +
日本の会社だとエンジンを捨てる覚悟をしたのはホンダだけじゃないっけ?
299 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:48:26 No.907428364 del +
ホンダの全固体電池は薄かったな
あれで既存のリチウムイオン二次電池より1.5倍得られるんだって感心した
300 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:48:44 No.907428426 del +
末端配送はモロ生活圏を走るから低騒音に発信停車の繰り返しに電気の恩恵があるのだ
301 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:48:44 No.907428427 del +
>お前らの世界線だとホンダは水素自動車作ってないんだな....
今のままでFCVの開発まで手が回る余裕あるんかな
302 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:49:05 No.907428503 del +
>日本の会社だとエンジンを捨てる覚悟をしたのはホンダだけじゃないっけ?
最大のトヨタがそもそも全置換に懐疑的だしマツダは新型開発してるし他のメーカーも普通にガソリンが売上のメイン
303 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:49:16 No.907428541 del そうだねx2
>NHKって時点で胡散臭い
ちゃんと取材したホンダの公式見解だろ…
304 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:49:17 No.907428543 del +
>>まあホンダはいつも挑戦する側だったからこれでいいと思うけどね
>今は挑戦する立場じゃなく他に道がないから受け身にしか見えないんだけどなぁ…
下手に造れるからホンダ独自規格に進んじゃうって中の人に聞いた
造らないを選べないと
305 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:49:22 No.907428564 del +
>No.907428299
血迷ってるよ。好きだけどさ。
306 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:49:34 No.907428601 del そうだねx2
まあ中国は今のところHVも含めてくれてるけど
それを外すかもしれんのが怖いところ
EV以外の新車販売は許さないってなったらやばいけどね
307 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:50:11 No.907428724 del +
>日本の会社だとエンジンを捨てる覚悟をしたのはホンダだけじゃないっけ?
他は日産陣営とトヨタ陣営しかないからな
308 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:50:21 No.907428755 del そうだねx1
ホンダといえばエンジンのイメージだったから
先んじて撤退決めるのは悲しい
309 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:50:31 No.907428784 del +
>末端配送はモロ生活圏を走るから低騒音に発信停車の繰り返しに電気の恩恵があるのだ
小規模でしか配送出来ないんだけど今以上に人手が必要になるけど人材確保できるのかな?
310 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:50:45 No.907428824 del +
>No.907428601
停電してる国の与太話なので....
311 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:51:04 No.907428878 del +
>今は挑戦する立場じゃなく他に道がないから受け身にしか見えないんだけどなぁ…
トヨタ並みに道は持っているが?
312 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:51:16 No.907428929 del そうだねx2
>あれじゃまるでヤクザじゃねぇか
社長の態度はどう見てもヤクザだろ…
313 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:51:29 No.907428976 del +
>>NHKって時点で胡散臭い
>ちゃんと取材したホンダの公式見解だろ…
つまりNHKがホンダ寄りの報道してるって事でしょ
314 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:51:47 No.907429026 del +
ていうか中国の方が大事やろ
企業からしたらさ
315 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:51:56 No.907429064 del +
Co2減らしたいなら途上国の害獣を間引きしろ
316 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:05 No.907429095 del +
>No.907428755
次の社長でも同じ方針ならいよいよ覚悟するわ。
317 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:14 No.907429124 del +
>トヨタ並みに道は持っているが?
昨日の番組でFCVの新型出てたな
318 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:17 No.907429133 del +
>トヨタ並みに道は持っているが?
トヨタはまだ内燃機関もそれなりに開発してるけどホンダはそれを切り捨てたって話がスタートじゃなかったっけ?
319 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:28 No.907429169 del そうだねx1
>つまりNHKがホンダ寄りの報道してるって事でしょ
言ったことをそのままの何が寄りなんだ?
320 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:42 No.907429213 del +
>ていうか中国の方が大事やろ
>企業からしたらさ
今中国に深入りしてもメリット無さそうだけど…
321 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:44 No.907429217 del そうだねx1
>つまりNHKがホンダ寄りの報道してるって事でしょ
別に単独でもないのに頭おかしい…
もうそれでいいよ…
322 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:52:55 No.907429263 del +
高回転型VTEC作れないんなら辞めるわってノリでしょ?
それでいいじゃない
323 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:53:35 No.907429392 del +
>トヨタはまだ内燃機関もそれなりに開発してるけどホンダはそれを切り捨てたって話がスタートじゃなかったっけ?
今持っているのをすぐには捨てないけど?
324 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:53:36 No.907429397 del +
まあ投資家向けのリップサービスで裏じゃ開発してるって線もあるから....
325 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:53:40 No.907429409 del +
>別に単独でもないのに頭おかしい…
>もうそれでいいよ…
頭おかしいってそう捉えられないんだけど…
326 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:53:45 No.907429425 del そうだねx1
アンチが隠さなくなってきたな…
327 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:53:48 No.907429438 del +
FCVはやってるみたいだったよ
映ったとき車体全体にぼかしが入ってたから全く新規なんだろう
328 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:53:58 No.907429468 del そうだねx1
>トヨタはまず宝山と手を切って日鉄に詫び入れろ
>あれじゃまるでヤクザじゃねぇか
トヨタは一度痛い目に遭った方が良い
329 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:54:11 No.907429500 del +
>>ていうか中国の方が大事やろ
>>企業からしたらさ
>今中国に深入りしてもメリット無さそうだけど…
14億人の市場を無視できると?
330 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:54:14 No.907429513 del +
>今持っているのをすぐには捨てないけど?
でも新たな開発はしないんでしょ
内燃機関機関捨てるって話だし
331 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:54:20 No.907429536 del そうだねx1
>>トヨタ並みに道は持っているが?
>トヨタはまだ内燃機関もそれなりに開発してるけどホンダはそれを切り捨てたって話がスタートじゃなかったっけ?
ホンダは日本でエンジン止めるけどインドやタイの現地法人はエンジン作り続けるからね
イメージ戦略よ
332 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:54:29 No.907429568 del +
>小規模でしか配送出来ないんだけど今以上に人手が必要になるけど人材確保できるのかな?
全部置き換えるわけでもないし効果あるところからやってくんだろ
近所だと佐川とか狭い生活圏でもでかいトラック回してたから大変そうだった
人材確保やコストとかは確かにあるけどクロネコみたいな小回り利く末端配送できるようになってくれるとこっちもありがたい
333 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:54:36 No.907429590 del +
北米シビックやインテグラとかも捨てるのかな
334 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:54:59 No.907429655 del +
インドもタイもEV政策だろ?
335 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:55:00 No.907429661 del +
まあ2030年まではエンジン車でええやん
336 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:55:17 No.907429712 del そうだねx1
>内燃機関機関捨てるって話だし
4輪で止めるのを捨てるってほんとアンチだなぁ
337 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:55:22 No.907429725 del +
>トヨタは一度痛い目に遭った方が良い
欧州の知障どもまた手のひら返すから勝ち組になるよトヨタ
338 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:55:28 No.907429745 del +
>ホンダといえばエンジンのイメージだったから
>先んじて撤退決めるのは悲しい
今後は熱効率に極振りしたエンジンしか作れないからどの道ホンダらしいものは作れない
339 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:55:34 No.907429756 del +
>全部置き換えるわけでもないし効果あるところからやってくんだろ
>近所だと佐川とか狭い生活圏でもでかいトラック回してたから大変そうだった
>人材確保やコストとかは確かにあるけどクロネコみたいな小回り利く末端配送できるようになってくれるとこっちもありがたい
効果あるところからやるにしてもウーバーイーツみたいな方式で末端に配送を押しける様なシステムにするのかなぁ…
340 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:55:59 No.907429854 del +
>アンチが隠さなくなってきたな…
トヨタアンチが暴れてるよね
341 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:56:09 No.907429883 del +
>14億人の市場を無視できると?
これからハードランディング突入確定だしなあ…
342 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:56:17 No.907429920 del +
まあEUが手のひら返すとまた翻弄されんじゃないの。
343 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:56:18 No.907429922 del +
>ホンダは日本でエンジン止めるけどインドやタイの現地法人はエンジン作り続けるからね
品質は落ちそうな気がするな
344 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:56:35 No.907429959 del +
>まあ2030年まではエンジン車でええやん
その頃まで生きているわからないからいいよね
345 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:56:42 No.907429989 del +
>インドもタイもEV政策だろ?
バイクが捨てられないので
現地人がバイクで精一杯の人がまだ多い
346 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:57:07 No.907430076 del +
>14億人の市場を無視できると?
実質2億程度の市場じゃない
残りは奴隷だけどその2億も維持出来るのかが怪しいのが今の中国
347 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:57:19 No.907430125 del +
>品質は落ちそうな気がするな
既にホンダは輸入しているから問題ないってことだな
348 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:57:34 No.907430188 del +
新宿で郵便バイクが電動化してるのみたわ
349 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:58:00 No.907430270 del +
2030あたりに大排気量のガソリン車買って20年くらいは吹かしまくってやるわ
どうせ無理でしたーって手のひら返すから取り越し苦労だろうけど
350 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:58:17 No.907430329 del +
>今後は熱効率に極振りしたエンジンしか作れないからどの道ホンダらしいものは作れない
エコエンジンで叩かれたしなぁ
351 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:58:21 No.907430345 del +
>今後は熱効率に極振りしたエンジンしか作れないからどの道ホンダらしいものは作れない
元々効率求めていたんだけどホンダは
352 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:58:43 No.907430410 del +
>エコエンジンで叩かれたしなぁ
CVCCエンジンが叩かれてたって知らなかった
353 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:58:51 No.907430441 del そうだねx1
>まあEUが手のひら返すとまた翻弄されんじゃないの。
だから持ち札はたくさんあった方が有利ってだけの話何だけどね
2030年に全部EV化なんて不可能だし現実を見れば本気でEVを進めるならもっと緩やかに普及していくひうが企業の体力に見合った進化だと思う
354 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:59:06 No.907430498 del +
>まあEUが手のひら返すとまた翻弄されんじゃないの。
期限が近付いていよいよ無理となったらひっくり返すかもしれない
355 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:59:22 No.907430558 del +
日本人でもガソリンの低価格車が精一杯って人山ほどいるけど彼らの生活どうすんの
貧困加速させてんのにSDGsとやらで貧困撲滅!とか言ってんのは頭おかしいのかあいつら
356 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:59:32 No.907430591 del +
>2030年に全部EV化なんて不可能だし現実を見れば本気でEVを進めるならもっと緩やかに普及していくひうが企業の体力に見合った進化だと思う
そもそも2030年に全部EV化なんてホンダは言ってないしね
357 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:59:50 No.907430655 del +
人口密度高い所だったら電動バイクの方が効率良さそうだけど距離走る田舎だと夕方まで持たなそう
358 無念 Name としあき 21/11/15(月)11:59:55 No.907430670 del +
    1636945195027.jpg-(147246 B)サムネ表示
トヨタでさえ国内で売る車と中国で売る車は中国の方が多いのだ
そのトヨタと中国で日系1位争ってる日産ホンダなんか当然そうだ
359 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:00:05 No.907430696 del +
熱効率全振りとかホンダらしすぎるだろ
個人のイメージに差がありすぎるな
360 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:00:10 No.907430716 del +
ホンダなら面白いEVつくるんじゃない?
361 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:00:25 No.907430782 del +
>今後は熱効率に極振りしたエンジンしか作れないからどの道ホンダらしいものは作れない
熱効率が高い内燃機関っていまいち評価されにくいよね
40%くらい達成してるのもっと世の中に知られてもいい
362 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:00:47 No.907430853 del +
「うるさくてガソリン臭いクルマが好き」と満面の笑顔で言うトヨタ社長
363 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:01:02 No.907430897 del +
>熱効率が高い内燃機関っていまいち評価されにくいよね
まぁ判りにくいからね
それを馬力に振るか燃費に振るかで見せてやっとわかりやすくなる
364 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:01:12 No.907430935 del そうだねx1
>日本人でもガソリンの低価格車が精一杯って人山ほどいるけど彼らの生活どうすんの
>貧困加速させてんのにSDGsとやらで貧困撲滅!とか言ってんのは頭おかしいのかあいつら
足車で言うならガソリン車よりロEVのほうが格安なので…
だから佐川とか導入していくしこのままの流れだと危機だって話
365 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:01:31 No.907430989 del +
>そもそも2030年に全部EV化なんてホンダは言ってないしね
今EVを進めてる連中はその勢いで普及するみたいな言い方してるけどメーカーは現実的な見方しかしていないんだよね
366 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:02:00 No.907431090 del +
>日本人でもガソリンの低価格車が精一杯って人山ほどいるけど彼らの生活どうすんの
>貧困加速させてんのにSDGsとやらで貧困撲滅!とか言ってんのは頭おかしいのかあいつら
車に乗れないならスーパーカブでいいじゃない
367 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:02:13 No.907431133 del +
>40%くらい達成してるのもっと世の中に知られてもいい
日本の先端石炭発電の件といい
イデオロギー戦略にそういう数字は邪魔なので
368 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:02:32 No.907431212 del +
>ホンダなら面白いEVつくるんじゃない?
具体的にどんなの?
現状じゃまずいかに実用的なものを作るって所がスタートラインだよ
369 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:03:11 No.907431350 del そうだねx1
>足車で言うならガソリン車よりロEVのほうが格安なので…
中古車の方が格安に決まってるじゃん
370 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:03:16 No.907431364 del そうだねx1
2050年までに二酸化炭素排出量をゼロにする
これが世界が一丸となって進む道だからねえ
ガソリン車を捨てない国なんて村八分にされるよそりゃ
371 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:03:48 No.907431477 del +
もはや新しい宗教
372 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:03:54 No.907431499 del +
>40%くらい達成してるのもっと世の中に知られてもいい
問題はここから上がなぁ
そこを見限ってメルセデスベンツは新規開発やめちゃったし
373 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:00 No.907431521 del +
>具体的にどんなの?
出てくるまで判らないのが良いんじゃない
374 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:05 No.907431544 del そうだねx1
>>ホンダなら面白いEVつくるんじゃない?
>具体的にどんなの?
>現状じゃまずいかに実用的なものを作るって所がスタートラインだよ
素人がわかるかよ
ホンダがその道を選んだのならファンは応援するしかないやろ
375 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:22 No.907431614 del そうだねx1
    1636945462046.jpg-(353384 B)サムネ表示
昨日の番組でもまだ横並びだから今からが勝負みたいなこと言ってたな
覚悟は決めてる
376 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:24 No.907431625 del +
>イデオロギー戦略にそういう数字は邪魔なので
IGCCがどんなものか知らず炭素賞とか小っ恥ずかしいの言い出すからねぇ欧州って…
377 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:33 No.907431652 del +
>ガソリン車を捨てない国なんて村八分にされるよそりゃ
まぁどうなるかはともかく目標としては示さないと面倒だしね
378 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:42 No.907431678 del +
アウディが高級EVの宣伝バンバンやってるけど
エンジン車と見た目全く変わらんくて超がっかり
379 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:04:44 No.907431685 del +
>熱効率が高い内燃機関っていまいち評価されにくいよね
冷却損失嫌うと気筒数減るしロングストロークにすると高回転死ぬし最高効率狙うと定回転型になるんだもの官能的なエンジンフィールとは無縁の物になるよ
380 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:05:05 No.907431777 del +
>ホンダがその道を選んだのならファンは応援するしかないやろ
ああ…うん…そう言う事ですか
ホンダなら面白いって話ですか
381 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:05:14 No.907431809 del +
2ストエンジン車が生産終了して20年ほどになるけどまだ走ってるし
2ストオイルも希少化する事なく普通にホムセンで買えるもんな
382 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:05:40 No.907431895 del +
>官能的なエンジンフィールとは無縁の物になるよ
今の時代そんなの求められてるの?
383 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:06:08 No.907432009 del そうだねx1
>ホンダなら面白いって話ですか
期待するだけの話に何言っているんだろ
384 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:06:17 No.907432044 del +
>昨日の番組でもまだ横並びだから今からが勝負みたいなこと言ってたな
>覚悟は決めてる
家電やらと同じく残されて負けるわけにはいかないって覚悟だったよね
流れが決まってから乗っかったら間に合わないって
FCVやら次世代エネルギー含めて頑張ってほしいが
385 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:06:44 No.907432155 del +
>2ストエンジン車が生産終了して20年ほどになるけどまだ走ってるし
>2ストオイルも希少化する事なく普通にホムセンで買えるもんな
有鉛ガソリンってもう市場から見かけなくて20年以上経ったっけ
386 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:06:46 No.907432163 del +
>2ストエンジン車が生産終了して20年ほどになるけどまだ走ってるし
>2ストオイルも希少化する事なく普通にホムセンで買えるもんな
しかしその時代のバイクめっちゃ高くなってない?
90年代は中古で20万円で買えたのに今じゃ300万円だよ
387 無念 Name としあき 21/11/15(月)12:06:57 No.907432203 del +
>>官能的なエンジンフィールとは無縁の物になるよ
>今の時代そんなの求められてるの?
今も昔も好きな人は一定比率いる
11/17 12:07頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。

© 2021 ふたばフォレスト