ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/11/13(土)16:40:13 No.906791587 +11/15 19:12頃消えます
エネルギー密度2倍のEV用バッテリーを開発へ…経産省が計画
>計画では航続距離などに影響するエネルギー密度が現在の2倍以上となる700〜800Wh/L以上の高容量系蓄電池などの高性能蓄電池やその材料を研究する。
>コバルトや黒鉛などの使用量低減を可能とする省資源材料や、材料の低炭素製造プロセスなども開発して自動車の電動化を促進する。
>モーターシステムではシステム平均効率85%の高効率化や小型・軽量化・パワー向上に向けて材料やモーター構造・インバータ・冷却技術などの革新技術を開発し、モビリティにおける電気利用の効率化を目指す。
桁が2桁足りないのでは…
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:42:54 No.906792395 del そうだねx1
いつも小銭渡して開発しろって
中国はこの10倍以上金出して優秀な人材あつめてんだよ
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:43:30 No.906792592 del そうだねx2
エネルギー密度上げるとショートしたときの被害もひどい
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:44:53 No.906793000 del そうだねx1
ほんと渋いなあ我が日本は
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:45:00 No.906793039 del +
すでに国内に開発できるレベルの技術者いないけど
アホなの?
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:45:43 No.906793273 del +
それより絶対に爆発しないやつ作ってくれ
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:45:51 No.906793319 del そうだねx7
>すでに国内に開発できるレベルの技術者いないけど
>アホなの?
どこで調べるの?
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:47:19 No.906793760 del +
    1636789639941.mp4-(3629046 B)サムネ表示
技術者抜かれてるってのはテレビで報道されてたな
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:48:14 No.906794034 del そうだねx1
>すでに国内に開発できるレベルの技術者いないけど
>アホなの?
根幹技術の特許をいくつも日本は抑えてるよ
だからこの予算でもできる
無念 Name としあき 21/11/13(土)16:48:16 No.906794049 del +
よくお金の話は聞くんだけど何にお金使うの?
設備 人件費 光熱費
10 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:50:21 No.906794715 del +
(さっさと開発するアル!)
11 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:52:16 No.906795282 del +
チャイナがコケる前に開発させないといけないから大変だな
12 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:52:51 No.906795439 del +
ベンツが建ててるバッテリー工場だけで5兆円規模なのに
13 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:54:40 No.906795981 del +
すっごい頭のいい人達が考えて考え抜いてもなかなか出来ないことなんだから予算があったらすぐ出来るってものでも無いんだろう
14 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:56:41 No.906796565 del そうだねx2
オチは中国に盗まれて大量生産されて大儲けされるしか見えん
15 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:56:49 No.906796605 del +
>根幹技術の特許をいくつも日本は抑えてるよ
>だからこの予算でもできる
だからそれを発展させ製品までもっていける技術者がもういないの
いつまでも20年前の栄光引きずってたから中国に大きく負けた
16 無念 Name としあき 21/11/13(土)16:57:17 No.906796744 del +
>桁が2桁足りないのでは…
なんの桁?
17 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:00:31 No.906797631 del +
同僚の大半アメリカや中国に引き抜きあった
オレ自身も来年から中国の大学で研究するし
18 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:01:16 No.906797842 del +
失敗してもいいからどんどんアプトプットして何回も何回も試行錯誤するしかないんじゃないかな
19 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:01:56 No.906798040 del +
廃棄はどうするの?
20 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:01:59 No.906798053 del そうだねx6
>同僚の大半アメリカや中国に引き抜きあった
>オレ自身も来年から中国の大学で研究するし
くっさ
21 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:03:35 No.906798490 del そうだねx1
    1636790615693.webm-(1212312 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
22 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:05:57 No.906799207 del +
エネルギーの高密度化で一番大事なのは制御システム
23 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:07:08 No.906799518 del そうだねx3
技術は日本→部品は日本→材料は日本→特許は日本
もうゴールポスト動かすのも限界じゃないか?
24 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:07:30 No.906799614 del そうだねx2
>>同僚の大半アメリカや中国に引き抜きあった
>>オレ自身も来年から中国の大学で研究するし
>くっさ
一つ目のレスからすでにくさいからな
25 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:08:49 No.906800000 del +
    1636790929463.mp4-(5144500 B)サムネ表示
>1636790615693.webm
やはり時代はLFP…
26 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:12:36 No.906801039 del +
大企業のお偉いさんがよーし超高待遇でディープラーニングの技術者ヘッドハントしちゃうぞー
で出てくる金額が年俸たったの1000万だから体育会系経営者の技術者軽視は本当に国を滅ぼすね
でコンタクトとったらその人はすでに年俸100万ドルの仕事してて桁ひとつ間違えてませんかって返事返ってきたという
27 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:13:29 No.906801281 del +
もっと金増やせとは思うけど
普段から基礎開発に金払ってるから結構企業金貰ってるよ
28 無念 Name としあき 21/11/13(土)17:23:53 No.906804311 del +
EVは突然爆発が怖い
ガソリン車じゃそんなことおきないもんな
29 無念 Name としあき 21/11/13(土)18:23:48 No.906823971 del +
しかも3〜4年でバッテリーへたって交換80万とかで
EV飛びついた人もガソリン車にしておけばよかったってボヤく有様
30 無念 Name としあき 21/11/13(土)18:53:20 No.906834835 del +
電池周りはまだまだ欠点が多いな
密度=容量の不足もだし容量増えたらこんどは充電が足かせになるし
31 無念 Name としあき 21/11/13(土)18:54:55 No.906835399 del +
何故か虹裏には事情通ぶったレスをしたがる人が多い
なんでだろうなあ
32 無念 Name としあき 21/11/13(土)19:03:50 No.906838660 del +
あんまりバッテリーヘタるって話はしないほうが良いぞ
ますますテスラしか売れなくなる
11/15 19:12頃消えます
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