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原子力応援チャンネル
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3,069 件のツイート
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@nucl_power
原子力を活用することで日本を元気にしよう！ 原子力を面白く！
原発新設、新型炉の研究を推進します。原子力に携わる全ての人に感謝。環境や市民に配慮した再エネは拡大賛成
English ver.
原発新設、新型炉の研究を推進します。原子力に携わる全ての人に感謝。環境や市民に配慮した再エネは拡大賛成 English ver. 原子力応援チャンネルさんのツイート
意外と知られてないんですが、規制基準は1F事故後に大幅に強化され、さまざまな安全対策が施されたんですね〜。
四電さんのパンフレットがわかりやすいです。
#新規制基準
yonden.co.jp/assets/pdf/cor
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引用ツイート
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CLIP Energy
@clipenergy
·
「原子力安全強化された」 東電事故１０年でＩＡＥＡ – 産経ニュース 2021/11/13 11:08 sankei.com/article/202111
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気が付いてしまった。またパナマ運河が混雑していることに。
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冬季の電力危機がかなり現実的になってきたと思います。これだけのティガも含めこれだけのカーゴの代替をすべて調達するのは無理じゃないかな。特重で止まっている美浜３や高浜１，２など動かせる原子力の稼働要請を本気で考えたほうがいいのではというくらいのインパクトかと思います。
引用ツイート
松尾 豪
@gomatsuo
·
マレーシアの国営石油会社であるペトロナスは、主に日本向けのLNGカーゴ15-20個をキャンセル若しくは納期の延期を検討している。
spglobal.com/platts/en/mark
ペトロナスはMLNG-1 Satu、MLNG-2 Duaから出荷予定のLNGカーゴについて、DQT（Downward Quantity Tolerance）を実施する意向。市場関係者に
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返信先: さん, さん
よいところに目をつけなさった。
間違っていますが。
敦賀港には石炭を運ぶタンカーがひっきりなしに入港します。
最近はバイオ用のチップも‥どこの森林を破壊しているんだろうと。
船輸送の点でも俄然原子力が効率的ですね。
jaero.or.jp/sogo/detail/ca
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昔よくあったのが、「原発は消費地と離れてるので送電ロスが大きい！」ってやつ。
洋上風力の電気、北海道から関東に送ろうとしてるんですけど、それはいいのか(笑)
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1kWhあたりに換算してみましょう。
引用ツイート
がおー（略）
@OcchyMud3
·
返信先: @nucl_powerさん
ウランは国内にないので船輸送するから運送するときに大量のCo2がでますね。
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私はシーレーン防衛、先の大戦でのABCD包囲網などを聞いてから原子力を考え直しました
自民党が原子力に力を注ぐのは利権のせいだとずっと信じてきました
でも、違った
国防の観点から自国内からのエネルギー調達の重要さを初めて知った
そんな視点があることすら
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このスレッドを表示
返信先: さん
電気代イコールただ家庭の電気料金が上がるだけだと思ってる人が多いのも困りもの。安価で安定した電力を使わずに事業者向けの電気料金が上がれば製造業は国際的な価格競争力を失い、産業が力を失えば雇用が失われ、企業が収益を落とせば社会保障の財源となる税収も失われることに気づいてもらいたい。
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参考
エネルギー資源調達の安定性と二酸化炭素排出量
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参考
日本の電源構成の変化
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2,306
このスレッドを表示
石炭火力を減らしたい人
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3.4万
9.6万
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返信先: さん, さん
Next generation RITM-200 is even smaller.
引用ツイート
Syndrome of Atom
@Syndroma3
·
Nice overview (in English!) of the past, present and future of Russian civilian naval reactors by the designer, OKBM Afrikantov. With photos, technical data and schematics. Explains the difference between the Floating NPP reactors and new icebreakers ones
afrikantov.com/upload/iblock/
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フランスのEPR6基新設、1.6GW×6＝9.6GW
フランスの総電源容量が92GWなので大体その10%という規模感か
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