飛び立てるか次期戦闘機 ・上から読む
日本が2035年ごろの配備を目指す次期戦闘機「F-X(F-3)」計画。そのエンジン開発で秋波を送るのが英国だ。
航空機エンジン世界大手のロールス・ロイスと防衛大手BAEシステムズなど英国勢は日本同様、2030年代の配備を目指す第6世代戦闘機構想「テンペスト」について研究を始めている。英国勢が日本に共同開発を持ち掛けるのは、テンペストの実戦配備の予定時期が日本がF-Xを配備する35年ごろとおおむね重なっているからだ。EU(欧州連合)離脱の影響やコロナ禍への対応など財政に余裕がない事情もある。
調査研究だけで20億ポンド(約3000億円)かかり、開発・量産には数兆円かかるといわれるテンペスト。資金に限りがある中、英政府は日本の第6世代戦闘機プログラムにも入ることで、テンペストのエンジンも併せて開発したい思惑がある。
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6件のコメント
谷守
自営
上阪欣史・日経ビジネス副編集長 “航空機エンジン世界大手のロールス・ロイスと防衛大手BAEシステムズなど英国勢は日本同様、2030年代の配備を目指す第6世代戦闘機構想「テンペスト」について研究を始めている。英国勢が日本に共同開発を持ち掛ける
のは、テンペストの実戦配備の予定時期が日本がF-Xを配備する35年ごろとおおむね重なっているからだ。”
...続きを読む→これを口実に、イギリスと組んで、アメリカの餌食となる事を避ければよい。
石田修治
定年退職
「アメリカとの共同開発」は既に経験済みで、日本が苦労して開発した技術は只で持っていかれ、アメリカの技術は「グレードダウン」したものを渡される。この状況打破のためには、一度イギリスと組むのは悪くない。ただし、記事にも書かれている「名を捨てても
実を取る」は絶対に外せない。単独開発では中途半端な性能の「支援戦闘機」程度しか実現出来ないだろうから、やってみるのも悪くないと思う。...続きを読むしーさん
日本に最先端の技術が残りそれを発展させて未来に繋げる事ができるなら国産/共同のどちらでも良いかと思います。資源が無い日本は技術が全てであり、技術力さえ強化できるなら金など後で幾らでも回収できます。一番いけないのは投資をケチってババを引く事で
す。...続きを読むKuno
GEとの民間用航空エンジン認定開発の経験から言うと、個々の技術は互いに開示しないが、結果だけを共有してそのまま使うという事ができる。
技術を持っていかれるという心配とかしているより、日本に全く無い認定試験が一番のノウハウなのでそれに参画出来
るようにする事が一番肝要。...続きを読むKuno
勿論、日本の防衛省の認定試験だけでは意味が無い。
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