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だから私が常々、「欧州など着飾った蛮族の集落」と言っているのです。
引用ツイート
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めいろま「みにろま君とサバイバル」集英社から発売中
@May_Roma
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コロナでも欧州のバカぶりがはれたが、電気とガスでもばれまくったwwwwww日本の方が頭いいwwwwwバーカバーカバーカwwww
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会話
車もですかね。ディーゼルからEV...
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フォルクスワーゲンの排気ガス不正が起きた背景が、もう完全に技術力も科学力も崩壊しているからなのです。
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そしてEV…ですか(´・ω・)
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ぶっちゃけEVも向こうはダメダメ（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
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やぱしかｗｗｗ…デスヨネー(´・ω・)
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そもそも現在どこもITと金融業ばかりで科学技術や製造業の基盤のありそうな国が本邦以外だと
とイスラエル
位しか無いとか…？
とイスラエル位しか無いとか…？2
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あと不動産と観光産業。
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そもそもEVにしても環境とか中国とか全く関係なく、フォーカード相手にツーペアじゃ勝てないからって、スリーカードにワンペアで突っ込んできたようなものですからねぇ……。
『えっ、キミらマジでそれでいいの？』って話で。
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最近の欧州、脱炭素社会のスローガンといい、コロコロルールを変えすぎて逆に己の首を絞めていますね。
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そりゃ確かに本邦や中国も手間取りはしますけど、そもそも掛け声ばかりで準備もできてない欧州の連中に比べれば、こっちの方がよほどマシですからねぇ……。
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フォードとGMがくらいついてますが、トヨタとホンダがやはり牽引してますね。
テスラは自動車としての機能が弱い事を考えると、やはりここではつらそうですね。
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テスラは…加速力は従来エンジン勢では太刀打ち出来ないモノがありますが(それはモーター車輌全てに言えるｗ)、いかんせん私には市販の一般PCと同じレベルの信頼性しかないOSで全てが制御される稼働システムの不安定さが怖すぎて乗りたくねぇです(苦笑
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良くエラーを起こしていますからね_________
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やぱしですか…(´Д｀;
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テスラのエラーはもはや風物詩ですからねぇ……ｗ
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よくそんな「走るバグPC」みたいな車に命乗せられるなと悪い意味で感心しちまいます…(^ω^;
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せめてフェイルセーフに必要な駆動系制御は物理的、機械的に電子制御落ちても操作出来るハードに乗せてくれよと思いますが、そこまで堅実な車輌作れる技術はテスラにはないでしょうしねぇ…
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よく先代(もう11代目が出たから)シビックを外見を見てオモチャっぽいだのガキっぽいだの叩く声見ますが、俺の目にはFK7のスタイルは(規制や制限の多い中)十二分に独自性と格好良さを「性能」の上に実現させてると見えるんですがねえ。テスラのボディの方が品質や技術は遥かに低く見える。
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テスラは確かに自動車『以外』の所では凄いところもあるんですが、肝心要の自動車部分がノウハウの蓄積も無くてお粗末って事が多いんで……ｗ
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あくまで私見ではありますが、私にはあのテスラの車体、外見だけなんですよ、それも上っ面というか…。ほんと見た目だけのハリボテに見えてしょうがない。リアハッチ開けたら雨が中にザバーｗとか典型的なネタもそうですが、とにかく車体に「中身」が無いのがね…解る人しか気付かないんでしょうけど
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自動車好きの人はよくそう評してますね。＞上っ面
ノウハウの無さがその初手も初手で響いてるとかなんとか。
（全く無かったのにあそこまで作れるだけすごい、という擁護もあるにはありますが……）
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確かに0からあそこまでって意味では凄いともいえるんですが、零細メーカーだかを買収出来て車体製造技術を手に入れただか聞いた事が。ただ、車体がスカスカの空っぽ感が半端無い。車体剛性やソレが必要とされた設計、構造といった「中身」が無い。ソコが自動車メーカーとの埋めようの無い差ですかね
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仰る通りだと思います。＞埋めようの無い差
そしてそれをあまり熱心に埋めようとしてないのが、いつまでも追いつけない要因ではないかと。
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シビックが叩かれる理由のデカい一つにダミーダクトがあるんですが、アレ、デザインの論理から言えばなんも特に非無いんですよ。寧ろあれスタイルの統一感の為ですらある。フロントの本物のダクトと、また前後のイメージ統一させるためにやってるんです。当然、「中身」を固めた上だから生きるモノで。
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そういう、蓄積された技術やノウハウ、という物が盤石に固めた「下地」の上だからデザインを「安全性」や「機能性」を損なわず自由に取れる。それが本物の中身というヤツで。それがテスラからは外見見ただけで何も出てこないんですよね。だからテスラ見ると残念感が…(苦笑
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