(cache)各社EV販売数が伸びて

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無念 Name としあき 21/10/03(日)19:23:51 No.892855687 そうだねx210/05 21:14頃消えます

各社EV販売数が伸びてるがEVは無理で間違いないんだな？

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…	1 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:24:56 No.892856169 del そうだねx47 >各社EV販売数が伸びてるがEVは無理で間違いないんだな？テスラの出来を見るとまだ普及は無理

…	2 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:25:14 No.892856302 del そうだねx66 としあきが反対してるから成功すると思う

…	3 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:25:14 No.892856303 del そうだねx39 中国停電で止まってるのに物作りどころじゃねーよ

…	4 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:25:37 No.892856465 del そうだねx5 日本では電機が足りないと言ってるのよ

…	5 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:25:38 No.892856468 del そうだねx7 >としあきが反対してるから成功すると思う章男はとしあきだったのか

…	6 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:26:32 No.892856864 del + >テスラの出来を見るとまだ普及は無理テスラは車メーカーじゃなくてバッテリーメーカーだから・・

…	7 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:27:09 No.892857128 del そうだねx4 一台燃えたら駐車場全部燃えるような奴大丈夫なのかね

…	8 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:27:20 No.892857195 del そうだねx4 そりゃ売れるさ安いからなだけど無理なんだよ論破

…	9 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:28:03 No.892857502 del そうだねx4 現時点で普及は無理技術開発が進んだ将来的にはほとんどEVになるんじゃない？

…	10 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:28:13 No.892857569 del そうだねx18 破竹の勢いでそこそこのシェア取るけどそこらへんから諸問題が噴出すると予想

…	11 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:28:22 No.892857634 del + >>としあきが反対してるから成功すると思う >章男はとしあきだったのかもちろん一心同体さ

…	12 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:28:24 No.892857649 del + >各社EV販売数が伸びてるがEVは無理で間違いないんだな？地方では厳しいだろうねもっと技術革新しないとあと充電施設とかも

…	13 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:28:25 No.892857665 del そうだねx25 EVが売れると環境悪化に繋がるのよな今の段階では

…	14 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:28:44 No.892857783 del そうだねx6 元が０だから伸びしかないだろう

…	15 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:29:01 No.892857927 del そうだねx22 バッテリーはまだ発展途上なので買うは１０年後でいいよ今のは低性能で割高で買う意味はない

…	16 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:29:44 No.892858230 del そうだねx5 中国のEV墓場みると需要と供給のバランスが大切だと思う

…	17 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:30:05 No.892858372 del そうだねx1 >No.892857502 >もちろん一心同体さそろそろ全固体の量産始まるからそれ以降だね

…	18 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:30:08 No.892858393 del そうだねx2 >EVが売れると環境悪化に繋がるのよな今の段階では見えない所の環境破壊は関係有りませんてスタイルだし

…	19 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:30:08 No.892858394 del そうだねx2 >中国停電で止まってるのに物作りどころじゃねーよ最低だな中国電力

…	20 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:30:31 No.892858554 del そうだねx6 >としあきが反対してるから成功すると思うとしあき達が反対している理由は誇りであるトヨタがEVに本気になっていないからであり EVをトヨタが本気で出し始めたら手の平をクルクル回すから

…	21 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:30:55 No.892858734 del そうだねx4 耐久性と充電時間の改善をして貰わないと無理

…	22 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:31:02 No.892858787 del そうだねx4 >>EVが売れると環境悪化に繋がるのよな今の段階では >見えない所の環境破壊は関係有りませんてスタイルだしセクシーが失脚してよかっ自分家の太陽光パネル売るために高市に喧嘩売り初めてダメだった

…	23 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:31:05 No.892858812 del そうだねx3 もう価格競争に突入しているから日常の足としては一気に普及するよ原付のスクーターが電動アシスト自転車に市場奪われたみたいな感じになるのだろうか

…	24 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:31:37 No.892859062 del そうだねx6 EVそれ自体は無理でもなんでもないわな EVだけで全てまかなえるような環境にまだなってないというだけ

…	25 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:31:57 No.892859233 del + >もう価格競争に突入しているから日常の足としては一気に普及するよ >原付のスクーターが電動アシスト自転車に市場奪われたみたいな感じになるのだろうかなんでガソリンに比べてあんな安いんだろね

…	26 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:32:17 No.892859369 del そうだねx1 内燃機関屋が軒並み倒産するのは間違いない

…	28 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:32:54 No.892859636 del + 水素はどうなんの電力不足になったらそっちに光が当たりそうだけど

…	29 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:33:14 No.892859804 del そうだねx1 >なんでガソリンに比べてあんな安いんだろね部品数少ないからね章男は作ってる奴ら全員路頭に迷うけど良いのかってブチギレてる

…	30 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:33:19 No.892859843 del そうだねx1 エンジンマフラーガソリンスタンドは確実に潰れる

…	31 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:33:24 No.892859885 del + 1633257204868.jpg-(187108 B)サムネ表示国内でこうトヨタなんか2021年半期でBEVは世界で6400台しか売ってないのに

…	32 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:33:39 No.892860011 del そうだねx2 俺みたいにガソリン入れるの月いちも満たない者なら安価なEVが出て来たらお家充電で十分なんだよねガソリンタンクフルに使う航続距離とか普段必要無いし

…	33 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:34:02 No.892860157 del + >部品数少ないからね >章男は作ってる奴ら全員路頭に迷うけど良いのかってブチギレてるシンプルなんね

…	34 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:34:12 No.892860236 del + >セクシーが失脚してよかっ自分家の太陽光パネル売るために高市に喧嘩売り初めてダメだったえちょっと待って

…	35 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:34:30 No.892860374 del そうだねx21 >としあきが反対してるから成功すると思ういずれはＥＶになるのは分かってるので失敗するなんて思ってる人は居ないただあと９年で全部ＥＶ化は無理って意見が大半

…	36 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:34:33 No.892860405 del + 国内では地方の2台目3台目需要では普及する余地がある EV1台しか持ってないというのはまだちょっと物好きの領域

…	37 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:34:48 No.892860500 del そうだねx17 世界的な電力不足を考えると勇足のような気がするな

…	38 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:34:55 No.892860562 del そうだねx5 かなりの失業者が出るのは間違いない水素エンジン次第だけどね

…	39 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:21 No.892860768 del そうだねx2 電気自動車は技術的な問題じゃ無く産業や雇用問題 EVになれば代わりに新しい産業が生まれると言うが日本に生まれるとは限らないのでかと言ってガソリン車を作り続けて商売になるかは別問題だが

…	40 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:26 No.892860803 del そうだねx2 >章男は作ってる奴ら全員路頭に迷うけど良いのかってブチギレてるまぁ実際はシェアリセットされるのに怯えて居るんだろうな

…	41 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:28 No.892860822 del + >俺みたいにガソリン入れるの月いちも満たない者なら >安価なEVが出て来たらお家充電で十分なんだよね >ガソリンタンクフルに使う航続距離とか普段必要無いしそうなるには１０年以上かかるな

…	42 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:37 No.892860893 del そうだねx14 >ガソリンタンクフルに使う航続距離とか普段必要無いしソレは人それぞれだよウチはこの間1000km位一気に走ったので電気じゃ話にならん

…	43 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:50 No.892860988 del そうだねx1 >>なんでガソリンに比べてあんな安いんだろね >部品数少ないからね 2/3に減るんだっけトランスミッション不要でバッテリーユニットとモーターでエンジン置き換えはかなり効く

…	44 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:52 No.892861005 del + 信じられないかもしれないがこの日本国内でMIRAIとmodel3の販売数は毎月10数倍違う

…	45 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:35:57 No.892861046 del そうだねx2 EV化の前に部品供給不足で職失う人が出そうな昨今

…	46 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:36:55 No.892861491 del そうだねx2 >信じられないかもしれないがこの日本国内でMIRAIとmodel3の販売数は毎月10数倍違う MIRAIとか見たことないよ…インフラなさすぎ

…	47 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:36:57 No.892861511 del そうだねx10 >信じられないかもしれないがこの日本国内でMIRAIとmodel3の販売数は毎月10数倍違う水素ステーションが無さすぎや

…	48 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:37:11 No.892861638 del そうだねx2 >>ガソリンタンクフルに使う航続距離とか普段必要無いし >ソレは人それぞれだよ >ウチはこの間1000km位一気に走ったので電気じゃ話にならんだから皆が一斉にEVにする必要はなくメリットあるひとから徐々にEVに変わってくって感じじゃね

…	49 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:37:23 No.892861734 del + ビニール袋製造会社が破産みたいに政策に振り回される失業者が増えるんやろうなあ

…	50 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:37:43 No.892861869 del そうだねx20 >まぁ実際はシェアリセットされるのに怯えて居るんだろうなトヨタと中国メーカーのEV車があって 200万と100万だったとするカタログスペック的に中国メーカーの方が良かったとしても俺ならトヨタを買うと思う信用と信頼が違いすぎる

…	51 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:37:47 No.892861904 del そうだねx2 EVの鍵となってる家庭発電パネル 2000年一桁代の粗悪太陽光発電パネルがもうダメになってる若しくはなるから屋根に付けてる人はご愁傷様としか…

…	52 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:37:51 No.892861939 del そうだねx2 >まぁ実際はシェアリセットされるのに怯えて居るんだろうな本体自体は問題ないのよトヨタって地域全体で儲かろうって企業理念があるから無理矢理下請けに出すなのでエンジン止めるから取引中止ねになるのよ

…	53 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:38:10 No.892862078 del そうだねx1 EVの性能的に航続距離が足りないとかそういう人は技術革新が追いつくまでガソリン車に乗っていれば良いじゃん

…	54 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:38:33 No.892862255 del + 今度出る日産の軽規格のやつがどうなるかだなあ

…	55 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:38:54 No.892862409 del そうだねx2 ニュースであったけど100万円台の軽EVが出ればゲタ感覚で乗り換えていく需要は喚起できると思う

…	56 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:39:00 No.892862461 del そうだねx2 ガソリンスタンドみたいな専用の充電ステーションは高速道路のSAだけでコンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったらバッテリーは多少しょぼくても大丈夫になるのでは

…	57 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:39:00 No.892862465 del そうだねx7 スタンドで簡単にバッテリーを交換できるような仕組みにでもしないと普及しないよ

…	58 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:39:14 No.892862564 del そうだねx2 中国製は爆殺されるからねーわ国内なら何になろうと日本車の天下だろ

…	59 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:39:31 No.892862691 del そうだねx1 >EVの鍵となってる家庭発電パネル >2000年一桁代の粗悪太陽光発電パネルがもうダメになってる若しくはなるから屋根に付けてる人はご愁傷様としか… 昼間は外出てて充電できないから昼は蓄電→夜は電池から充電になるのかな 2倍電池が必要だ

…	60 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:40:12 No.892863000 del そうだねx1 >本体自体は問題ないのよいや出遅れているからその間にシェアが奪われるってこと

…	61 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:40:23 No.892863085 del そうだねx8 >コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったらどんだけお金がかかるんだ… そんなにインフラ整備にお金かけられないと思うぞ

…	62 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:40:43 No.892863236 del + >ガソリンスタンドみたいな専用の充電ステーションは >高速道路のSAだけで >コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったら >バッテリーは多少しょぼくても大丈夫になるのではガソリンのような危険物扱うわけじゃ無いからスタンドである必要ないしねショッピングモールとかの店舗が集客をみこしてサービスで設計するような感じになりそ

…	63 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:40:57 No.892863342 del + 車検通るようなEV車が200万円以下で出たら乗り換え考える

…	64 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:41:12 No.892863458 del そうだねx11 >EVの性能的に航続距離が足りないとかそういう人は技術革新が追いつくまでガソリン車に乗っていれば良いじゃんその通りしかしなぜかこの考えをＥＶ否定と捕らえる御仁が居るので困り者

…	65 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:41:21 No.892863522 del + 軒並み1000万円以上普通にするのに普通のサラリーマンが気安く買えるもんじゃないし普及なんてまだ遠い未来の話だと思うんですけどね

…	66 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:41:24 No.892863558 del そうだねx1 トヨタがEVに本気出したら全部トヨタのEVになっちゃうよガソリン車よりむしろ強いわ絶対

…	67 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:41:48 No.892863723 del + 値段と維持費とインフラだよなぁ冬になると云々は最近のやつは解決されてるし

…	68 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:42:05 No.892863856 del そうだねx1 車所有者の7割が戸建て住まいとの事だから自家用車のお家充電があたりまえになったらスタンドなんて殆ど消滅するだろうな

…	69 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:42:24 No.892864015 del そうだねx5 >トヨタがEVに本気出したら全部トヨタのEVになっちゃうよ >ガソリン車よりむしろ強いわ絶対国内100万人の雇用が吹き飛ぶがな

…	70 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:42:25 No.892864016 del + 東芝の新型電池が採用されたEVってどうなん

…	71 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:42:28 No.892864034 del そうだねx2 >コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったら満充電に必要な時間が5分とかなら買い物ついでにって感覚でいけるかもだけど…

…	72 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:42:41 No.892864135 del + >>コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったら >どんだけお金がかかるんだ… >そんなにインフラ整備にお金かけられないと思うぞ電気料金を３倍にですね…

…	73 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:43:04 No.892864301 del + >昼間は外出てて充電できないから >昼は蓄電→夜は電池から充電になるのかな >2倍電池が必要だ日が沈んでから充電開始するまでの数時間だけならバッテリじゃなくキャパシタの改良でなんとかならんもんか

…	74 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:43:07 No.892864330 del そうだねx6 >コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったらそれ整備する金はどこから来るのかだな

…	75 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:43:10 No.892864351 del そうだねx5 >バッテリーは多少しょぼくても大丈夫になるのではヘタって交換で高額請求されないなら頻繁に充電してるとあまり持たないし酷いと3年で駄目に為る

…	76 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:43:53 No.892864668 del + >トヨタがEVに本気出したら全部トヨタのEVになっちゃうよ >ガソリン車よりむしろ強いわ絶対バッテリーの問題が解決できてればな寿命の問題解決できてない全固体を諦めて BYDのLFP電池載せるならとりあえずはお茶濁せるだろうけど

…	77 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:43:58 No.892864715 del そうだねx11 まぁ国も本気でEVしたいなら金出してインフラ整えろってだけなんだよなこれトヨタがキレてるのもその部分なんだし

…	78 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:05 No.892864770 del + >>コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったら >どんだけお金がかかるんだ… >そんなにインフラ整備にお金かけられないと思うぞ携帯の基地局もお金かかるのに3大キャリアが重複して日本中に死ぬほど作ったし

…	79 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:10 No.892864804 del そうだねx1 EV自体は出来るけどそれを運用するための充電スポットや電力供給が追いつかないだけだよ

…	80 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:18 No.892864853 del + 災害とかで充電できなくなったらインフラ壊滅するよねトラックで資材運ぶこともできなくなるそこの問題をどうするか

…	81 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:22 No.892864886 del + 諸外国との物価格差が進んでいるから今後は戸建て持っているくらい余裕のある者じゃないと車なんて所有出来ない高嶺になるかも

…	82 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:31 No.892864941 del そうだねx4 最重要の電池開発＆シェアは中国と韓国に大きく負けてる状況そんな現実があるのに「EVシフトは疑問」なんて言ってる国内メーカは崖っぷちだな…

…	83 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:31 No.892864946 del + >いや出遅れているからその間にシェアが奪われるってことまあ全固体に全振りだからねちなみに量産プロトタイプが行動テスト中

…	84 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:41 No.892865007 del そうだねx1 >>バッテリーは多少しょぼくても大丈夫になるのでは >ヘタって交換で高額請求されないなら >頻繁に充電してるとあまり持たないし酷いと3年で駄目に為るまあEVやハイブリッドのバッテリーは走行距離や年数での補償があるけどね

…	85 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:44 No.892865027 del そうだねx1 >>昼間は外出てて充電できないから >>昼は蓄電→夜は電池から充電になるのかな >>2倍電池が必要だ >日が沈んでから充電開始するまでの数時間だけなら >バッテリじゃなくキャパシタの改良でなんとかならんもんか EV何台分のキャパシタ用意すればいいんだ

…	86 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:44:52 No.892865091 del そうだねx2 もう世界のEVには追いつけないから日本は部品供給で細々生きていくしかない世界レベルのスマホは作れないけどスマホの部品供給で生きてる日本の電機業界みたいに

…	87 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:45:00 No.892865146 del + >ヘタって交換で高額請求されないなら >頻繁に充電してるとあまり持たないし酷いと3年で駄目に為る最初からしょぼいバッテリーなら安く済むから問題じゃないな

…	88 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:45:44 No.892865469 del そうだねx12 >EV自体は出来るけどそれを運用するための充電スポットや電力供給が追いつかないだけだよ致命的すぎる問題だがな

…	89 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:45:46 No.892865483 del そうだねx3 >>そんなにインフラ整備にお金かけられないと思うぞ >携帯の基地局もお金かかるのに3大キャリアが重複して >日本中に死ぬほど作ったしなるほど車も月額いくらで課金していくわけだな

…	90 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:45:56 No.892865564 del + 結局まだ車の寿命まで乗った人が少ないし問題が全部解決されたら考える

…	91 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:46:00 No.892865589 del + >まあEVやハイブリッドのバッテリーは走行距離や年数での補償があるけどね走行距離が曲者残クレの奴もそうだけど距離制限が

…	92 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:46:08 No.892865648 del そうだねx4 >もう世界のEVには追いつけないから日本は部品供給で細々生きていくしかない >世界レベルのスマホは作れないけどスマホの部品供給で生きてる日本の電機業界みたいに部品や素材は日本製だから日本の素材が無ければEVメーカーは車作れないからと自尊心を保つ事になるのか

…	93 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:46:51 No.892865947 del + >なるほど車も月額いくらで課金していくわけだな冷静に考えるとローンで買うのとあまり変わらんな…

…	94 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:48:04 No.892866466 del そうだねx4 >EVの性能的に航続距離が足りないとかそういう人は技術革新が追いつくまでガソリン車に乗っていれば良いじゃんある程度ガソリン車が減るともうガソリンスタンドの維持が困難になるので…

…	95 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:48:17 No.892866543 del そうだねx4 >まぁ国も本気でEVしたいなら金出してインフラ整えろってだけなんだよなこれ >トヨタがキレてるのもその部分なんだしだから国が本気になってないんだからその辺はお察しいつまでもヨーロッパの言いなりにならなくても問題ないんだから

…	96 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:48:18 No.892866547 del そうだねx1 >>なるほど車も月額いくらで課金していくわけだな >冷静に考えるとローンで買うのとあまり変わらんな… 上乗せされる額にもよると思うけどね

…	97 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:48:49 No.892866797 del そうだねx2 >なるほど車も月額いくらで課金していくわけだなガソリン代のかわりに充電ネットワーク使用料を月額で負担する仕組みでいい毎月一定使用量までは定額でギガが足りないみたいにキロワットが足りないっていう社会になる

…	98 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:48:56 No.892866843 del そうだねx4 テスラとポルシェは独自に日本国内に急速充電スタンド作ってる先週アウディも作るって発表した日本に外車勢がインフラ整備してるおかしくない？フェイズがズレたまま進行してるのでは？

…	99 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:01 No.892866872 del + >>なるほど車も月額いくらで課金していくわけだな >冷静に考えるとローンで買うのとあまり変わらんな… ローン＋インフラ整備費用を分割で負担だぞ冷静になれ

…	100 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:03 No.892866893 del そうだねx2 >ある程度ガソリン車が減ると >もうガソリンスタンドの維持が困難になるので… 既に困難だし良いんじゃないかな… 我が町からスタンドは消え申した

…	101 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:05 No.892866903 del そうだねx5 >>なるほど車も月額いくらで課金していくわけだな >ガソリン代のかわりに充電ネットワーク使用料を月額で負担する仕組みでいい >毎月一定使用量までは定額でギガが足りないみたいにキロワットが足りないっていう社会になるクソでは？

…	102 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:09 No.892866930 del そうだねx2 家庭の電気料金上がるようなことになったら許さんぞ

…	103 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:25 No.892867029 del そうだねx1 製造マシンでシェアとっても完成品でシェア取れなかったら下請けとかわんねぇよ…

…	104 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:34 No.892867106 del + >>ある程度ガソリン車が減ると >>もうガソリンスタンドの維持が困難になるので… >既に困難だし良いんじゃないかな… >我が町からスタンドは消え申した田舎者

…	105 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:49:38 No.892867133 del そうだねx1 >ある程度ガソリン車が減ると >もうガソリンスタンドの維持が困難になるので… それでなくても今潰れるスタンド少なくないのにな

…	106 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:50:21 No.892867461 del そうだねx6 >テスラとポルシェは独自に日本国内に急速充電スタンド作ってる >先週アウディも作るって発表した >日本に外車勢がインフラ整備してる >おかしくない？ >フェイズがズレたまま進行してるのでは？改行しすぎでは？

…	107 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:50:30 No.892867533 del + >ある程度ガソリン車が減ると >もうガソリンスタンドの維持が困難になるので… ガソリンも長期保存すると劣化するしそもそも危険物だし買い溜めできないしね

…	108 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:50:36 No.892867581 del そうだねx4 >災害とかで充電できなくなったらインフラ壊滅するよね >トラックで資材運ぶこともできなくなる >そこの問題をどうするかここ何年かでも災害の停電で困ったこと何度もあるはずなんだけどな電子マネーの類が全く使えなくなったりとか

…	109 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:50:37 No.892867588 del そうだねx1 >最重要の電池開発＆シェアは中国と韓国に大きく負けてる状況 >そんな現実があるのに「EVシフトは疑問」なんて言ってる国内メーカは崖っぷちだな… トヨタはEV用のなんたら電池の特許持ってるよまぁ免許ない俺には全く関係ないけどね

…	110 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:50:53 No.892867705 del そうだねx1 >>毎月一定使用量までは定額でギガが足りないみたいにキロワットが足りないっていう社会になる >クソでは？ガソリン車も乗って燃料なくなったら給油するし変わらなくね？

…	111 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:06 No.892867792 del そうだねx3 1633258266160.jpg-(45846 B)サムネ表示 30年前の半分とか結構減ったな

…	112 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:10 No.892867823 del + >既に困難だし良いんじゃないかな… >我が町からスタンドは消え申した自分の家の近所のガソリンスタンドも8月末で消えた

…	113 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:13 No.892867835 del + >ローン＋インフラ整備費用を分割で負担だぞ >冷静になれ携帯端末ですでにやってることだし

…	114 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:15 No.892867858 del + >トヨタはEV用のなんたら電池の特許持ってるよあのうホンダや日産やマツダやスバルは…？

…	115 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:29 No.892867975 del + >>>毎月一定使用量までは定額でギガが足りないみたいにキロワットが足りないっていう社会になる >>クソでは？ >ガソリン車も乗って燃料なくなったら給油するし変わらなくね？運ちゃんとかそれメインでやる人はどうするんだよ

…	116 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:40 No.892868041 del そうだねx3 >家庭の電気料金上がるようなことになったら許さんぞでも実際はそうなるでしょ太陽光の奴も家庭に負担増だし

…	117 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:41 No.892868050 del + 水素はトラックみたいな運搬車両で普及しそうあの分野はBEVはムリ

…	118 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:49 No.892868125 del + >30年前の半分とか結構減ったなそもそも車買う人自体減ったからな

…	119 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:51:59 No.892868196 del そうだねx2 どこどこは〇〇の特許持ってるって特許持ってないメーカーなんてほとんどねぇぞ

…	120 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:52:00 No.892868200 del + 充電設備って増えてるのか？逆に減ってるみたいな話もあったような…

…	121 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:52:06 No.892868243 del + ガソリンスタンドの末期は行政サービスとして自治体に一個あれば良い方になったりしそう頑張っても需要が減れば設備コスト含めるともう利益にならないでしょ

…	122 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:52:08 No.892868271 del + 駐車スペースで充電するようになると路駐が減るかもしれない

…	123 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:52:16 No.892868337 del そうだねx5 結局自分の国の悪口の言い合いじゃねぇか

…	124 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:52:22 No.892868377 del + 急速充電器は先に設置されてると送電キャパの問題からあとからは建てられなくなるそれを知ってるから建ててる

…	125 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:52:34 No.892868463 del そうだねx4 特許の数で勝てるなら特許数日本一の三菱電機が今頃日本一だぜ

…	126 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:53:04 No.892868656 del + GSは灯油販売が減ったり低燃費車が増えるだけでもダメージあるからな

…	127 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:53:19 No.892868747 del そうだねx3 公称400kmのEV車は大抵は実走250km前後しか走れないから遠出するときにいちいちステを探す手間とチャージで30分浪費するのがタルい SSでチャージの順番待ちしてたら30分じゃ済まないし

…	128 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:53:24 No.892868787 del そうだねx2 >30年前の半分とか結構減ったな過剰すぎたからな今でも多いくらい近くに何件もあるし

…	129 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:01 No.892869051 del + >最重要の電池開発＆シェアは中国と韓国に大きく負けてる状況 >そんな現実があるのに「EVシフトは疑問」なんて言ってる国内メーカは崖っぷちだな… 全然負けてるとは思えないのだが…

…	130 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:03 No.892869058 del そうだねx3 殆どがお家充電の低速充電で賄えるんじゃね急速充電必要になるケースは長距離走って出先で充電する時ぐらいよね

…	131 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:08 No.892869090 del + >特許数日本一の三菱電機が今頃日本一だぜお・・・おう

…	132 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:19 No.892869158 del + >運ちゃんとかそれメインでやる人はどうするんだよヘビーユーザー向けバカ高プランが出るんだろ

…	133 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:20 No.892869163 del + >充電設備って増えてるのか？ >逆に減ってるみたいな話もあったような… 老朽化で直さないで其の侭の所多くなった

…	134 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:47 No.892869338 del + 町中に充電設備があって目的地に着くたび充電が前提になると街乗り用の劣化上等使い潰し交換型バッテリーと長距離運転用の高級バッテリーを両方積む設計になるかもしれない

…	135 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:48 No.892869348 del そうだねx4 電力を何で賄うのか解決しない限り無理

…	136 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:54:59 No.892869429 del + 大型は水素みたいな話もあったなぁ

…	137 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:55:08 No.892869489 del そうだねx2 EV普及は無理だけど特許件数は最大なんだと誇る矛盾

…	138 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:55:34 No.892869697 del + 充電の問題をなんとかしないことにはなあ主婦のお買い物程度なら自宅充電で十分だろうからそういう用途に限れば今でもそう問題はない

…	139 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:55:44 No.892869758 del + 1633258544588.png-(198810 B)サムネ表示 >水素はトラックみたいな運搬車両で普及しそう >あの分野はBEVはムリ水素ステーションの建設費用が想定通りに下がらないからトラックですら難しいんじゃないか想定通りなら2015年頃には2億5千万ぐらいまで下がってるはずだったのに

…	140 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:55:52 No.892869819 del + ディスプレイ製造のJDIは特許も生産技術もあるけどそれらは全て液晶の作り方なんか知らん特許も持っていないアップルの成果になっている

…	141 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:55:56 No.892869845 del + コインパーキングに高速充電器と電力売る事業とか儲からないかな

…	142 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:09 No.892869938 del + >家庭の電気料金上がるようなことになったら許さんぞ無茶言うな！

…	143 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:10 No.892869947 del そうだねx5 1633258570177.jpg-(78075 B)サムネ表示中国のEVの墓場

…	144 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:24 No.892870057 del そうだねx9 >結局自分の国の悪口の言い合いじゃねぇか EVスレって日本終わったって言いたいだけの車も持ってないような連中が集まるだけのスレだからな途中まではまともなスレかと思ったのに

…	145 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:25 No.892870061 del そうだねx2 >大型は水素みたいな話もあったなぁ水素は車そのものより水素供給のインフラが無理だからね

…	146 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:37 No.892870142 del そうだねx1 今はまだ早い時期が悪いあと10年後には…

…	147 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:42 No.892870184 del + EVはバッテリーが改良されて長持ちになってからでいいよ

…	148 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:43 No.892870189 del + carwowでマットがイギリスのEV事情を話してた回の動画があったが現実的な話でいうと「テスラしかまともに乗れない」っていい切ってた理由はテスラのスタンドが主要な箇所に設置されまくってて他はもう建てられないからって言ってた

…	149 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:44 No.892870193 del + >充電設備って増えてるのか？ >逆に減ってるみたいな話もあったような… 採算取れなくても劣化はするからな今だと増える要素がない

…	150 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:56:56 No.892870281 del + トヨタは特許数じゃなくて特許の重要度の点数化で一位じゃなかったっけ

…	151 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:00 No.892870310 del そうだねx5 >>結局自分の国の悪口の言い合いじゃねぇか >EVスレって日本終わったって言いたいだけの車も持ってないような連中が集まるだけのスレだからな >途中まではまともなスレかと思ったのにそもそも国じゃなくて自分が負け組なのにね

…	152 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:04 No.892870346 del そうだねx1 >>最重要の電池開発＆シェアは中国と韓国に大きく負けてる状況 >>そんな現実があるのに「EVシフトは疑問」なんて言ってる国内メーカは崖っぷちだな… >全然負けてるとは思えないのだが… 日本はまだ本気だしてないだけだといいな

…	153 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:33 No.892870571 del そうだねx1 車が全部自動運転になったら個人が所有する時代が終わって無人タクシーが呼べばすぐ来る社会になるかも充分な数があれば交代で充電ベースに帰れる

…	154 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:35 No.892870579 del + >あと10年後には… まあ実際10年後は結構変化有りそうだなあと

…	155 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:38 No.892870602 del そうだねx1 1633258658919.jpg-(65487 B)サムネ表示 >充電設備って増えてるのか？ >逆に減ってるみたいな話もあったような… https://www.sankeibiz.jp/macro/news/210527/mca2105271952025-n1.htm EV急速充電器3万基設置政府　30年までに、成長戦略明記へ 2021.5.28 06:00 政府が増やすって発言をした直後の実態の調査で減っている状態だったはず

…	156 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:39 No.892870604 del + >水素は車そのものより >水素供給のインフラが無理だからね水素が貯められないのが致命的過ぎる一時間に三台までしか供給できないってEVとほぼ変わらんじゃねえか

…	157 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:50 No.892870682 del そうだねx1 全部EVに置き換わるって有り得んな

…	158 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:51 No.892870687 del そうだねx5 >中国のEVの墓場シェア自転車が通った道だ

…	159 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:57:59 No.892870741 del そうだねx2 電気が足りないと言う人の殆どが今の需要に合わせた状況で語っているのでむしろEV需要を満たす程であったら過剰設備じゃね？需要があれば投資が起きるから心配しなくてもよくね？

…	160 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:03 No.892870770 del + >「EVシフトは疑問」なんて言ってる国内メーカは崖っぷちだな… そりゃシフトすると下請け部品メーカーが大幅整理されるし日本市場で求められる安全基準だと低コスト化もむずいそりゃ後ろ向きな発言になる

…	161 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:05 No.892870782 del + >中国のEVの墓場エコだなあ

…	162 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:20 No.892870894 del そうだねx1 車にはガソリンがベスト

…	163 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:23 No.892870914 del そうだねx1 誰かがBBQなってからバッテリー問題とか言い始める

…	164 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:33 No.892870988 del + 急速充電って何分ぐらいで満タンになるん？

…	165 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:46 No.892871075 del + >殆どがお家充電の低速充電で賄えるんじゃね 10kWhバッテリーを毎日充電した時の電気代が9000円くらいか電気代値上げはするだろうからガソリンより割高になってきそう

…	166 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:52 No.892871119 del + >全部EVに置き換わるって有り得んなそりゃあ2050年でもそうなってない予想だから

…	167 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:58:55 No.892871140 del そうだねx2 EVは無理とかどうとかよりすでにそこらで結構走ってるの見るんだよなぁ miraiはいまだに一台も見たことないな

…	168 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:59:17 No.892871299 del + >中国のEVの墓場ちゃんと保存できればバッテリーが安くなった頃に乗せ換えて叩き売れるんだろうなきっと由来を隠して売る現地民が出るな

…	169 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:59:55 No.892871549 del そうだねx1 >需要があれば投資が起きるから心配しなくてもよくね？まあ電力会社がこぞって投資するな安定的に利益が出るし硬い

…	170 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:59:58 No.892871564 del + >EVは無理とかどうとかより >すでにそこらで結構走ってるの見るんだよなぁ現代型のEVを最初に市販したのは日本だからね実は世界の方が一周遅れてる

…	171 無念 Name としあき 21/10/03(日)19:59:59 No.892871573 del + 古参メーカーを追い落とすチャンスでもあるから鼻息荒くなるのはわかる

…	172 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:01 No.892871600 del そうだねx5 スタンドまで往復30キロとか無駄な距離を走らず家で充電出来る未来いいね

…	173 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:03 No.892871614 del + >>殆どがお家充電の低速充電で賄えるんじゃね >10kWhバッテリーを毎日充電した時の電気代が9000円くらいか >電気代値上げはするだろうからガソリンより割高になってきそう電気代が今の3倍にあがっても最新のHVカーより安いぞ

…	174 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:25 No.892871809 del + >急速充電って何分ぐらいで満タンになるん？リーフ初期でざん20%から80%まで40分とかだった気がするぞ

…	175 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:29 No.892871849 del そうだねx6 リーフがそこそこ売れてるからねあれは日産にしては悪くない

…	176 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:43 No.892871955 del そうだねx1 普通にEV走ってるよなテスラもそれなりに見る

…	177 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:44 No.892871956 del そうだねx2 そもそも全部EVにするのは資源が足りんから物理的に無理でしょ

…	178 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:50 No.892872006 del そうだねx7 原発立てたらうるさいくせに電力どっから持ってくるの太陽光パネルいっぱい敷きますとか言わんでくれよ

…	179 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:00:59 No.892872073 del + >電気が足りないと言う人の殆どが今の需要に合わせた状況で語っているので >むしろEV需要を満たす程であったら過剰設備じゃね？ >需要があれば投資が起きるから心配しなくてもよくね？ただ電気増やすだけなら発電所増設してけばいいんだけど条件が二酸化炭素排出さらに減らして電力供給倍増しろだから

…	180 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:01:07 No.892872133 del + >古参メーカーを追い落とすチャンスでもあるから鼻息荒くなるのはわかる古参メーカーと要ってもたかだか覇権を取っていたのは30年程度なので

…	181 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:01:09 No.892872145 del + >古参メーカーを追い落とすチャンスでもあるから鼻息荒くなるのはわかるなんでとしあきが鼻息荒くなってるのかわかんねぇ

…	182 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:01:09 No.892872146 del そうだねx1 どのみち実現不可能な排ガス規制で内燃機関は製造できなくなる

…	183 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:01:18 No.892872208 del + >電気が足りないと言う人の殆どが今の需要に合わせた状況で語っているので原発バンバン作れば需要増には合わせられるよで、それを許容できる政治状況ではないっていう

…	184 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:01:26 No.892872275 del + >現代型のEVを最初に市販したのは日本だからね >実は世界の方が一周遅れてる i-MIEVさんはもう…

…	185 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:01:36 No.892872329 del + 勉強不足で申し訳無いのだが電池製造すると汚れた排水が出るの？原材料もそんなに資源が無いとも聞くけど

…	186 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:02:20 No.892872668 del そうだねx3 この手の新しい動きにいつも日本が乗り遅れるのはなんでなの？スマホのときもそうだった

…	187 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:02:22 No.892872677 del + >そもそも全部EVにするのは資源が足りんから物理的に無理でしょリチウム足りんってなったら性能ちょっと落ちるけどマグネシウムで電池作ろうって話にもなるでしょ

…	188 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:02:26 No.892872711 del そうだねx1 EVのために火力発電所増やしても CO2は減るぞ

…	189 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:02:27 No.892872719 del そうだねx9 これに関しては世界全体で破滅に向かってるだけに見える

…	190 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:02:37 No.892872801 del + 1633258957747.jpg-(103861 B)サムネ表示 >急速充電って何分ぐらいで満タンになるん？日本じゃ使えないレベルの急速充電だとこんなのも

…	191 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:02:38 No.892872804 del + >原発立てたらうるさいくせに電力どっから持ってくるの人口減るから今のままでもリニューアルしたりすればいいなじゃない

…	192 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:03 No.892872994 del + >この手の新しい動きにいつも日本が乗り遅れるのはなんでなの？ >スマホのときもそうだった全部EVにして消費者になんか利益あるの

…	193 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:05 No.892873008 del + アメリカが軌道上に発電所作るって30年くらい前から言い続けてるからな電力問題は需要さえあれば解決手段は無限にある

…	194 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:07 No.892873037 del + >電気代が今の3倍にあがっても >最新のHVカーより安いぞそりゃガソリンとちがって税負担ないから逆に言えばEVが主流になったら新しい税制になる

…	195 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:18 No.892873113 del + 一日乗る分のバッテリーなら複数買っておいて交替で日中に太陽電池で充電することも可能だろう車本体にも別にメインバッテリーがあってもいい

…	196 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:31 No.892873202 del + >そもそも全部EVにするのは資源が足りんから物理的に無理でしょ当たり前のように全員がモビリティを享受できるわけでは無く金持ちと商人だけ馬車に乗ってる時代に戻るのだ

…	197 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:34 No.892873222 del そうだねx2 今のガソリン車と同じくらい走れるのとバッテリー長持ちしないとEV車はまだ時期が早いって言われそう

…	198 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:49 No.892873359 del + >>急速充電って何分ぐらいで満タンになるん？ >日本じゃ使えないレベルの急速充電だとこんなのもなんかすげぇ怖いんだけど

…	199 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:03:54 No.892873388 del そうだねx3 >全部EVにして消費者になんか利益あるの消費者はお出しされたものを黙って買えばよろしい

…	200 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:00 No.892873438 del + >電力問題は需要さえあれば解決手段は無限にあるお金はどうする気なのかと

…	201 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:02 No.892873450 del そうだねx1 >これに関しては世界全体で破滅に向かってるだけに見える車購入の流れ作ってるからむしろ儲けのチャンスや

…	202 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:02 No.892873453 del + >今のガソリン車と同じくらい走れるのとバッテリー長持ちしないとEV車はまだ時期が早いって言われそう既に航続距離は実燃費でガソリン車と変わらんが

…	203 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:11 No.892873525 del + モヒカンに革ジャンでバッテリーの奪い合い

…	204 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:17 No.892873568 del + 電源開発はコストと需要の兼ね合いだから安定的な需要がまず先にないとね

…	205 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:31 No.892873657 del + EVは「電池の値段がー」の一辺倒だったけど円筒型からプリズマティックセルへのLiFePO4電池の変遷で電池価格がここ1年くらいで一気に下がったのを見ていると遠からぬうちにEV一択になる日も近いと感じる

…	206 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:34 No.892873687 del そうだねx5 >全部EVにして消費者になんか利益あるのガラケーからスマホにしてなんか意味あるのって昔も言ってなかった？

…	207 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:04:52 No.892873816 del + >一日乗る分のバッテリーなら複数買っておいて >交替で日中に太陽電池で充電することも可能だろう >車本体にも別にメインバッテリーがあってもいいそんなミニ四駆の電池みたいに毎日簡単に入れ替えできるのか？

…	208 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:02 No.892873870 del + >全部EVにして消費者になんか利益あるの一定のスケールが確保できないとガソリン車自体が高コスト化していく

…	209 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:08 No.892873926 del + >一日乗る分のバッテリーなら複数買っておいて >交替で日中に太陽電池で充電することも可能だろう >車本体にも別にメインバッテリーがあってもいい消費量に発電量は間に合うのかそれ

…	210 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:10 No.892873949 del + >既に航続距離は実燃費でガソリン車と変わらんがなんなら燃料タンク削ってるせいで最近のガソリン車の方が短いまである

…	211 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:11 No.892873957 del そうだねx1 >原発バンバン作れば需要増には合わせられるよ >で、それを許容できる政治状況ではないっていう因果が逆だ極端なEVシフトは政治的に電力が不足する状況作り出して原発再稼働&増設の機運を生み出すためのもの本命は原発推進の夢よ再びってところだ

…	212 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:24 No.892874076 del + >これに関しては世界全体で破滅に向かってるだけに見えるどうしてこんな方向に

…	213 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:24 No.892874083 del そうだねx1 部品点数や製造工程を考えると EVにシフトしたほうがいずれ車両価格は下がる

…	214 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:25 No.892874089 del そうだねx3 ハイブリッドカーの時点でランニングコストとしての環境負荷より製造コストとしての環境負荷の方がデカイって言われてるのに EVなんかますますそうだろ隠れ環境負荷地球の事なんか誰も考えてないカネカネキンコだ

…	215 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:45 No.892874236 del + バッテリーの劣化とかは大丈夫なの？

…	216 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:05:47 No.892874259 del + 需要増で電力不足になればむしろコンセンサスを作りやすい

…	217 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:02 No.892874357 del + 中国経済が死ぬから無理 EUだけでどうやって普及するつもりだ？数年後には死んでる

…	218 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:05 No.892874374 del + いよいよ原油が枯渇するんだろオイルショックになるから公表できないんだろうな

…	219 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:12 No.892874442 del + >そんなミニ四駆の電池みたいに毎日簡単に入れ替えできるのか？腰やりそう

…	220 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:21 No.892874504 del そうだねx1 エンジン捨てる宣言のホンダが2024年発売予定のEVの販売目標見たか年間7万台（世界で）だそれテスラの一月分にも満たんわ

…	221 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:32 No.892874565 del + EVは爆発したけどガソリン車だってしょぼいメーカーが作ったらガソリン漏れ出して静電気で大爆発起こし得るんだから技術が成熟すればリスクは減って当然なんだな

…	222 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:41 No.892874636 del + >>これに関しては世界全体で破滅に向かってるだけに見える >どうしてこんな方向に既得権益に切り込むには一度破壊した方がワンチャンあるから

…	223 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:06:48 No.892874698 del そうだねx7 >>全部EVにして消費者になんか利益あるの >ガラケーからスマホにしてなんか意味あるのって昔も言ってなかった？スマホを嘲笑するスレがたくさん立ってたのを覚えてる日本には性能がいいガラケーがいっぱいあるからスマホは不要とその後はご存知の通り

…	224 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:07:04 No.892874814 del そうだねx1 >EVは爆発したけどガソリン車だってしょぼいメーカーが作ったら >ガソリン漏れ出して静電気で大爆発起こし得るんだから >技術が成熟すればリスクは減って当然なんだなガソリンの爆発に比べればバッテリーの爆発なんてかわいいもんだ

…	225 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:07:12 No.892874885 del そうだねx1 >エンジン捨てる宣言のホンダが2024年発売予定のEVの販売目標見たか >年間7万台（世界で）だ >それテスラの一月分にも満たんわうん捨てるはブラフだね

…	226 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:07:36 No.892875067 del そうだねx1 >この手の新しい動きにいつも日本が乗り遅れるのはなんでなの？ >スマホのときもそうだった何時もでは無く黒船到来や敗戦のような常識がリセットされた直後は柔軟性が高いのだがしばらくすると保守的な国民性の本領が発揮されて新しい物を受け入れられなくなるの繰り返し

…	227 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:07:45 No.892875139 del そうだねx2 日常の周囲にあるモノでガソリン以上の危険物はないからな・・・

…	228 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:07:45 No.892875145 del + >>そんなミニ四駆の電池みたいに毎日簡単に入れ替えできるのか？ >腰やりそうバッテリーにタイヤ付けといてもいいよ

…	229 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:07:48 No.892875176 del + 環境負荷大きいガソリン車と火力発電は廃止です！ってやって停電か原発か選んでねっていう選択を国民に強要するためのもの

…	231 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:08:16 No.892875374 del + メンテナンス大変そう EV普及でもし原油価格が下がるならガソリン社に軍配が上がるのでは

…	232 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:08:17 No.892875381 del そうだねx5 トヨタがEV嫌がる理由が系列のサプライヤーが破壊されるからなんだよな EVになると部品点数が減って身内を維持できなくなるそのまんまイノベーションのジレンマじゃん

…	233 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:08:26 No.892875460 del そうだねx2 過去にはパソコンが出てきてもワープロの需要は残るって言ってた人もいた似たようなことにならないといいね

…	234 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:08:29 No.892875473 del そうだねx4 >ガソリンの爆発に比べればバッテリーの爆発なんてかわいいもんだこういうこと言ってるからEVは嫌なんだよかわいい爆発ってどんなだよ

…	235 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:08:57 No.892875688 del そうだねx1 >>ガソリンの爆発に比べればバッテリーの爆発なんてかわいいもんだ >こういうこと言ってるからEVは嫌なんだよ >かわいい爆発ってどんなだよ比べればっていう単語見えない人？

…	236 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:08:58 No.892875693 del + ゾンビ映画の世界でもガソリン車は強い

…	237 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:02 No.892875713 del そうだねx1 満足できるEV出てきたら買うから頑張れとしか

…	238 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:04 No.892875729 del + 別にEVは新しくないんだが

…	239 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:17 No.892875827 del そうだねx2 >日本には性能がいいガラケーがいっぱいあるからスマホは不要と >その後はご存知の通り国産自動車メーカーも消えそうだな

…	240 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:29 No.892875927 del + >一日乗る分のバッテリーなら複数買っておいて >交替で日中に太陽電池で充電することも可能だろう >車本体にも別にメインバッテリーがあってもいい EVのバッテリーってメチャクチャ重いんだぜ街乗りオンリーのシティコミューターみたいのですら数十キロある

…

241 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:33 No.892875954 del そうだねx1

>バッテリーの劣化とかは大丈夫なの？
既に無いがi-MiEVに使われていたSCiB電池は寿命がやたらと長く
発売から10年たったやつでも寿命が100%残ってるってものもあるらしい
https://kuruma-news.jp/vague/post/40434/2
>　上位グレードには16kWh仕様もあるのだが、10.5kWh仕様は
>バッテリーが東芝製のSCiBという、非常に寿命が長いタイプを採用している。
>なんと販売から10年以上を経過した個体でも、電池容量を計測してみると、
>100％を維持しているものも少なくないのだ。

…	242 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:37 No.892875979 del + >バッテリーにタイヤ付けといてもいいよ液体の燃料って便利だよなホースとポンプあればいいんだから

…	243 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:38 No.892875983 del + 1633259378027.jpg-(14756 B)サムネ表示出来るかな？じゃないやるんだよ！

…	244 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:38 No.892875986 del そうだねx3 >トヨタがEV嫌がる理由が系列のサプライヤーが破壊されるからなんだよな >EVになると部品点数が減って身内を維持できなくなる >そのまんまイノベーションのジレンマじゃん産業の転換期はそれまでの産業にしがらみが無い国が優位になるからな日本もかつてはそうだったし

…	245 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:09:59 No.892876156 del そうだねx4 >比べれば >っていう単語見えない人？かわいい爆発って意味が分からないんだが？

…	246 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:08 No.892876209 del そうだねx8 EVに懐疑的になる理由テスラのイーロン・マスクの胡散臭さ

…	247 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:19 No.892876276 del + >メンテナンス大変そうエンジン車の方がメンテナンス項目多いぞオイル系が無いのは大きい

…	248 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:31 No.892876346 del + みんなとこで充電してんの持ち家ないと無理よね

…	249 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:32 No.892876359 del + >EVになると部品点数が減って身内を維持できなくなる >そのまんまイノベーションのジレンマじゃん外国企業は消費者の利便性ばっかり考えてグループ企業守ること考えないからな悪魔の所業ですよ

…	250 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:53 No.892876512 del + >この手の新しい動きにいつも日本が乗り遅れるのはなんでなの？先行者として成功するには国の政治力と大規模投資が前提になるあと国内だけで大規模市場があると更に良いやっぱアメリカや中国が相対的に有利になりやすい

…	251 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:54 No.892876520 del そうだねx1 >ゾンビ映画の世界でもガソリン車は強いアイロボットでもガソリンバイク大活躍だった

…	253 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:10:58 No.892876561 del そうだねx2 >>トヨタがEV嫌がる理由が系列のサプライヤーが破壊されるからなんだよな >>EVになると部品点数が減って身内を維持できなくなる >>そのまんまイノベーションのジレンマじゃん >産業の転換期はそれまでの産業にしがらみが無い国が優位になるからな >日本もかつてはそうだったしアメリカはその点フォードもGMも一旦死んでるしなデトロイトとかスラム化してるし開き直れる

…	254 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:02 No.892876584 del そうだねx9 >そのまんまイノベーションのジレンマじゃんイノベーションじゃなくて政治的嫌がらせな EVのどこがイノベーションなの俺らの生活を何も変えない

…	255 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:09 No.892876631 del + 新エネルギーが発明でもされない限り EVより内燃機関の方がエコだろ

…	256 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:11 No.892876649 del + そもそもガソリン車に比べて燃費速度環境耐性であまりに脆いなので地方じゃ選択肢にも上がらんぞ

…	257 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:12 No.892876668 del そうだねx2 EVが悪いってよりバッテリーがね…

…	258 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:18 No.892876711 del そうだねx1 >別にEVは新しくないんだがむしろ理想的な動力源なのだが他の要素が追いつかず仕方が無いから内燃機関使って来たんだよね

…	259 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:23 No.892876747 del + 野外駐車で雨の日の充電嫌だな

…	260 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:35 No.892876837 del + 中国がリース用で墓場行きになってるのが現状だし

…	261 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:35 No.892876838 del + >日本じゃ使えないレベルの急速充電だとこんなのも今でも一部の日産にある90kW級で30分で200程度充電できる受け手のリーフが最大70kWまでしか対応してないからそこが限界だけど乗ってて実用上は問題ない感じ

…	262 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:38 No.892876858 del そうだねx1 >俺ならトヨタを買うと思う >信用と信頼が違いすぎる日本の家電みてーだな海外は韓国勢にやられてたけれどまだその頃は日本も購買力もあったし国内市場はそれでいけたから00年代まではそれでいけたが 10年代から一気に変わって今の家電売り場を見て見ろよ

…	263 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:44 No.892876902 del + >EVのどこがイノベーションなの俺らの生活を何も変えないガソリンがなくなったら安心安全な社会になると思うけど

…	264 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:47 No.892876931 del そうだねx3 >一定のスケールが確保できないと >ガソリン車自体が高コスト化していく数万点の部品組み上げて燃料爆発させて走る機械なんてのも本来は無茶だからなあ日常に当たり前のように存在するから何とも思われてないけど

…	265 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:47 No.892876934 del + 悲観的に考えて電池の容量は今後も伸び続ける近い将来にガソリン車よりも遠くまで走れるようになるぞ

…	266 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:53 No.892876971 del + >>そのまんまイノベーションのジレンマじゃん >イノベーションじゃなくて政治的嫌がらせな >EVのどこがイノベーションなの俺らの生活を何も変えないガソリン車と変わらない航続距離をEVで出せるようになったのはイノベーションだよ

…	267 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:11:56 No.892876992 del + 内燃機関より使いやすくなって諸問題が全部解決したら起こして

…	268 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:00 No.892877022 del + >既に無いがi-MiEVに使われていたSCiB電池は寿命がやたらと長くそりゃscibは安全性と耐久性に全振りしてるからなエネルギー密度はスカスカで鉛に毛が生えた程度のシロモノだから最初からEVには向いてない定置用に使うならいいんだろうけどな

…	269 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:01 No.892877025 del + PEVでいいでしょ

…	270 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:06 No.892877063 del + 車持ってるのってレジャー用なんだよね EVってスキーしに雪国行ったとか大丈夫なのか心配

…	271 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:20 No.892877162 del + ガソリンと比べたらEVの爆発はかわいいから良いってアホかよどんな理屈だ

…	272 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:26 No.892877213 del + まあ伸びしろは有りそう

…	273 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:32 No.892877260 del そうだねx6 1633259552693.jpg-(89838 B)サムネ表示 >ガソリンの爆発に比べればバッテリーの爆発なんてかわいいもんだ勢い良く燃えててかわいいよね

…	274 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:41 No.892877320 del そうだねx3 1633259561145.mp4-(8094251 B)サムネ表示 >一日乗る分のバッテリーなら複数買っておいて >交替で日中に太陽電池で充電することも可能だろう >車本体にも別にメインバッテリーがあってもいいこんな大型の物を容易く交換は出来ない中国でやってるけど自動交換装置まで含んで開発して普及させない限り無理

…	275 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:44 No.892877340 del そうだねx10 ベンツの筆頭株主も中国企業でEV推進中国の経済成長がEVの限界を決めるその中国が全土停電というギャグみたいな状況

…	276 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:49 No.892877369 del + >EVのバッテリーってメチャクチャ重いんだぜ >街乗りオンリーのシティコミューターみたいのですら数十キロあるバッテリーを短距離用交換型と長距離用固定設置型の二系統に分けるって文意を読み取れよ

…	277 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:51 No.892877387 del + >メンテナンス大変そうエンジンと電気両方のHVのがめちゃくちゃ大変では？メンテは最悪バッテリーかモーター交換で済むEVのが楽な印象があるけれど

…	278 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:56 No.892877434 del そうだねx2 >内燃機関より使いやすくなって諸問題が全部解決したら起こして永久に寝たままだなスマホだっていまだにガラケーより使いにくいぞ

…	279 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:57 No.892877444 del + >日本には性能がいいガラケーがいっぱいあるからスマホは不要と >その後はご存知の通り >過去にはパソコンが出てきてもワープロの需要は残るって言ってた人もいた >似たようなことにならないといいね何だか嫌な予感してきたぞお

…	280 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:12:58 No.892877448 del そうだねx3 >アメリカはその点フォードもGMも一旦死んでるしな >デトロイトとかスラム化してるし開き直れる今度は愛知県がデトロイト化の番か… 立派なトヨタ社の城下町はスラム化した町工場だらけに

…	281 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:03 No.892877493 del + ガソリンが無くなることは無いんだが何かに使うようになるのかね

…	282 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:16 No.892877567 del + EVの四駆はすばらしいぞ雪道こそモーター駆動が活かされる

…	283 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:19 No.892877590 del + >別にEVは新しくないんだがエジソンもつくってたよね

…	284 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:21 No.892877607 del + 夏の炎天下の走行直後でバッテリー温度高いまま急速充電なんて出来るわけ無いし

…	285 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:26 No.892877644 del + >ガソリン車と変わらない航続距離をEVで出せるようになったのはイノベーションだよそれはリノベーション

…	286 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:38 No.892877732 del + >ガソリンが無くなることは無いんだが何かに使うようになるのかね船とトラック

…	287 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:41 No.892877746 del + 冬マイナス20℃ぐらいになるけどEVはだいじょび？

…	288 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:42 No.892877755 del そうだねx3 今日は停電してないのかな？

…	289 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:43 No.892877760 del そうだねx4 実際のクルマの用途だと現状のEVの航続距離で十分なんだわそれ以上の距離乗る奴なんてほとんどいない

…	290 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:45 No.892877776 del + >>既に無いがi-MiEVに使われていたSCiB電池は寿命がやたらと長く >そりゃscibは安全性と耐久性に全振りしてるからな >エネルギー密度はスカスカで鉛に毛が生えた程度のシロモノだから最初からEVには向いてない >定置用に使うならいいんだろうけどな i-MiEVは鉛電池ＥＶの上位互換ってポジションだったのか

…	291 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:13:59 No.892877878 del そうだねx1 外国に安くて壊れないEV作られたら終わりという単純な話

…	292 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:03 No.892877909 del そうだねx3 これに関しちゃ遅れてるだのガラパゴスだの言われようともエンジン死守しとくべきだと思うがな絶対後から必要になってくるわ

…	293 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:06 No.892877927 del + >ガソリンがなくなったら安心安全な社会になると思うけど一次エネルギー資源を水素やアンモニアにするって言ってるからあんまり変わらないと思う

…	294 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:07 No.892877939 del + >今度は愛知県がデトロイト化の番か… >立派なトヨタ社の城下町はスラム化した町工場だらけにデトロイト市民が大喜びで観光にきそう

…	295 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:10 No.892877956 del そうだねx1 >今度は愛知県がデトロイト化の番か… >立派なトヨタ社の城下町はスラム化した町工場だらけに他人事みたいに言うなよそれが他の市町村にも波及するって

…	296 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:19 No.892878052 del + >冬マイナス20℃ぐらいになるけどEVはだいじょび？北海道でも−20℃はなかなか…

…	297 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:20 No.892878053 del そうだねx2 日本方式は優れてる新方式は問題が多いので主流にならないそう叫び続けて負けたのがi-mode

…	298 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:25 No.892878095 del + >こんな大型の物を容易く交換は出来ないなんで全部交換と思い込むバカばかり出てくるんだよ

…	299 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:28 No.892878118 del + >EVのバッテリーってメチャクチャ重いんだぜ >街乗りオンリーのシティコミューターみたいのですら数十キロある修理動画とかYou Tubeで見るけど絶縁装備作業しなきゃいけないしやっぱりバッテリーの不具合が多くてくっそ面倒くさそう

…	300 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:14:38 No.892878195 del + >今度は愛知県がデトロイト化の番か… >立派なトヨタ社の城下町はスラム化した町工場だらけにあの辺りブラジル人とかベトナム人も多いし工場潰れたら治安真っ逆さまだろうな

…	301 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:03 No.892878386 del + >>ガソリンの爆発に比べればバッテリーの爆発なんてかわいいもんだ >勢い良く燃えててかわいいよねしかも火が自然に収まるまで一切放って置くしか対処法がない

…	302 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:10 No.892878447 del + 水素まだ？

…	303 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:12 No.892878463 del そうだねx5 >日本方式は優れてる新方式は問題が多いので主流にならない >そう叫び続けて負けたのがi-mode EVをスマホレベルの改革だと思ってるのが滑稽

…	304 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:12 No.892878465 del + >ガソリンが無くなることは無いんだが何かに使うようになるのかねキャンプ用品…これも脱炭素になってるかな

…	305 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:21 No.892878534 del + 単純にエンジンのほうがカッコいいから好き未来の荒廃した地球に生きる子供たちもきっとわかってくれると思う

…	306 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:23 No.892878548 del そうだねx1 >自動交換装置まで含んで開発して普及させない限り無理 EV本当に普及させるならこれ以外の手段はない現状のガソリンスタンドを全自動バッテリー交換所に作り変える水素ステーションにするのと大して変わらんなあとはコストだ

…	307 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:30 No.892878602 del + >EVの四駆はすばらしいぞ >雪道こそモーター駆動が活かされる低温でのバッテリー問題を解決出来たらウハウハかってかそれこそエンジンで発電して電気で動かすタイプのEVめちゃくちゃ有用なのな

…	308 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:34 No.892878629 del そうだねx1 >>EVのバッテリーってメチャクチャ重いんだぜ >>街乗りオンリーのシティコミューターみたいのですら数十キロある >バッテリーを短距離用交換型と長距離用固定設置型の二系統に分けるって文意を読み取れよだから街乗り専用の超小型EVのバッテリーでさえ数十キロなんだぜ

…	309 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:42 No.892878691 del + スマホは爆発したところで死なんからな別に使いやすい方でいいよ

…	310 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:42 No.892878692 del + >実際のクルマの用途だと現状のEVの航続距離で十分なんだわ >それ以上の距離乗る奴なんてほとんどいないあとは値段が下がり車種の選択肢が増えてくれた買い換えるわ車中泊出来るワンボックスが欲しい（停車中でも音も無くエアコン使えるのいい）

…	311 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:15:59 No.892878822 del そうだねx8 一生懸命できない理由を探すところが日本人らしいなとしあきは

…	312 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:02 No.892878847 del + HVはガソリン車に+20-30万程度で EVは+100万位だな HVのコスト増にあと何年で迫れるかだ

…	313 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:10 No.892878903 del + >こんな大型の物を容易く交換は出来ない >中国でやってるけど自動交換装置まで含んで開発して普及させない限り無理電池でっか車の質量で長距離走るんだからやっぱそれぐらいでかくて重くなるよなぁ

…	314 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:10 No.892878905 del + >エンジン車の方がメンテナンス項目多いぞ >オイル系が無いのは大きい本当にEVは点検項目少ないし早いよ基本的にバッテリーの状態以外はブレーキパッドと空気圧くらいしか見なくていい

…	315 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:27 No.892879038 del + 東芝の新開発の電池が-30でもへっちゃらですよって言ってる問題なのはその電池はすでにVWが契約してしまってる

…	316 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:31 No.892879069 del そうだねx1 >冬マイナス20℃ぐらいになるけどEVはだいじょび？バッテリーヒーター搭載すればよろし

…	317 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:38 No.892879120 del + 日本は原油を輸入して色々な製品に加工して成り立ってる国なんじゃないの？今コロナで飛行機用のケロシンが余ってるみたいにEV化したらガソリン成分どうするんだろ

…	318 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:49 No.892879200 del そうだねx5 >一生懸命できない理由を探すところが日本人らしいな >としあきはそりゃ必要となる莫大なインフラ投資が行われないのに果実だけ求める政府じゃな・・・

…	319 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:51 No.892879224 del + >実際のクルマの用途だと現状のEVの航続距離で十分なんだわ >それ以上の距離乗る奴なんてほとんどいない街乗りなら航続距離的に鉛電池でも十分だしなコムスとか良いと思う

…	320 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:54 No.892879239 del + >東芝の新開発の電池が-30でもへっちゃらですよって言ってる >問題なのはその電池はすでにVWが契約してしまってるなんで日本企業なのにトヨタと組まんの

…	321 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:55 No.892879247 del + >エンジン車の方がメンテナンス項目多いぞつまり雇用が創出されるってことだ

…	322 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:57 No.892879266 del そうだねx1 車が趣味のやつはどうするつもりなのだろうか？

…	323 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:16:59 No.892879284 del + 電気自動車はテロに使えてしまえるのでは？

…	324 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:21 No.892879460 del + >しかも火が自然に収まるまで一切放って置くしか対処法がない水かけたらあたりに導通しちゃうもんねバッテリーとか太陽電池の火事ってホント危険だよね

…	325 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:25 No.892879491 del そうだねx2 >日本方式は優れてる新方式は問題が多いので主流にならない >そう叫び続けて負けたのがi-mode いうてジョブズが存在しなけりゃ未だにスマホは現れてないだろ世紀に一人の天才待ちのイノベーションに秀才10万人が作った規格が毎度やられるわけじゃない

…	326 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:31 No.892879535 del + ミニ四駆みたいなもんよ構造は単純

…	327 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:34 No.892879563 del そうだねx1 >なんで日本企業なのにトヨタと組まんのトヨタはEV量産してないから用がないだろ

…	328 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:34 No.892879571 del + 増税も地デジ化もスマホもなんだかんだで受け入れられてるから従うしかねーんじゃねーの

…	329 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:35 No.892879576 del + >冬マイナス20℃ぐらいになるけどEVはだいじょび？テスラはすでにバッテリーの温度管理もしてるぞ

…	330 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:36 No.892879590 del そうだねx1 1633259856696.jpg-(169290 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	331 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:39 No.892879614 del そうだねx1 >>一生懸命できない理由を探すところが日本人らしいな >>としあきは >そりゃ必要となる莫大なインフラ投資が行われないのに >果実だけ求める政府じゃな・・・充電のインフラ投資はめっちゃ行われている

…	332 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:51 No.892879700 del そうだねx1 >一生懸命できない理由を探すところが日本人らしいな >としあきは車は命が掛かるものだからな爆発してもかわいいから良いねなんて思えないから

…	333 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:53 No.892879720 del そうだねx1 >>エンジン車の方がメンテナンス項目多いぞ >つまり雇用が創出されるってことだそんな手作りが一番みたいなエコ思想…

…	334 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:17:55 No.892879743 del + >車が趣味のやつはどうするつもりなのだろうか？エンジンのような振動を電気を使って発生させます！

…	335 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:01 No.892879782 del そうだねx2 >東芝の新開発の電池が-30でもへっちゃらですよって言ってる東芝のは重いんだよドイツは電池技術無いからそんなのでも買うしかない

…	336 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:12 No.892879884 del そうだねx4 >ガソリン車と変わらない航続距離をEVで出せるようになったのはイノベーションだよガラケーと変わらない性能をスマホで出せるようになったと言ってるようなモノそんなのはイノベーションとは呼ばないスマホはガラケーにはできない人類の生活スタイルまで変えてしまった EVにそんなポテンシャルは無いね

…	337 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:31 No.892880049 del + >EVをスマホレベルの改革だと思ってるのが滑稽今研究されてる走りながら充電できるシステム実用化したら実際改革だよEVは

…	338 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:34 No.892880064 del そうだねx1 つうかテスラはもう既にEVとエンジンの勝負なんかしてないんだよ自動運転やら自動配達みたいなソフト領域で覇権を争ってる日本はまだEVとエンジンで戦ってるから一周遅れてる

…	339 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:35 No.892880075 del + これから石油の値段どんどん上がるとか聞くけどそうなの？

…	340 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:36 No.892880084 del そうだねx8 >No.892879590 結果不正バレで顔真っ赤にしてEVごり押しシフトだもんEU

…	341 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:40 No.892880122 del + EVがエンジンより優れている点を上げてくれ俺は正直使いやすかったらどっちでもいい

…	342 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:44 No.892880152 del + 日本の未来は暗いな

…	343 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:50 No.892880204 del + >車が趣味のやつはどうするつもりなのだろうか？これほんとふしぎエンジン音が心臓の代わりってやつもいるだろうに本当にEVシフトでいいのか？？？

…	344 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:18:59 No.892880283 del そうだねx5 1633259939429.jpg-(62053 B)サムネ表示 >いうてジョブズが存在しなけりゃ未だにスマホは現れてないだろ既にWindowsPhoneEditionとかも有ったんだし時間の問題だっただろ

…	345 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:01 No.892880299 del + >車が趣味のやつはどうするつもりなのだろうか？むしろエンジンよりもトルクや加速性能の優位性もだせるから走る事を趣味としている車好きは車種が出揃ったらあっという間にながれるかもガソリン車に拘るのはクラシックカー的なのになるかもな

…	346 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:04 No.892880318 del + バッテリーで3トンの車が0-100キロ3秒で加速するとかどんな事故になるのかな

…	347 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:05 No.892880319 del + >充電のインフラ投資はめっちゃ行われている補助金出して建てた充電スタンドは殆どが老朽化してダメらしいが…

…	348 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:09 No.892880349 del + >悲観的に考えて電池の容量は今後も伸び続ける >近い将来にガソリン車よりも遠くまで走れるようになるぞ容量が伸びると搭載量（重量）を減らす事になる

…	349 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:27 No.892880488 del そうだねx6 電気足りねえのはどうするつもりなんだろ… ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だが

…	350 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:39 No.892880587 del + >エンジンのような振動を電気を使って発生させます！ V 8エンジンみたいに動くのですか！マジで高級車が趣味の人たちが仕事の相手だからあいつらどうすんだろうなって思ってる小傷どころかホイールの中汚れてても洗車屋にクレーム入れに行く連中だから

…	351 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:41 No.892880600 del + >>車が趣味のやつはどうするつもりなのだろうか？ >エンジンのような振動を電気を使って発生させます！そんなのいらないからデザインだけ頑張ってって感じ

…	352 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:19:53 No.892880683 del そうだねx1 つーか運送業界で中国ＥＶが輸入されるがなんで三菱のi-MiEVじゃいけなかったのだろうそりゃi-MiEVも一部は運送業界で使われているらしいが環境アピール以上の実用として定着しなかったのはなんでなんだろ値段が電池の分だけi-MiEVは高かったにせよ赤帽サンバーみたいにどうすればなれたのだろう

…	353 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:02 No.892880770 del + 電動バイクで30分でフル充電走行340キロってのをネットニュースで見てちょっと欲しくなった

…	354 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:06 No.892880797 del + 気軽に充電できるの？

…	355 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:06 No.892880798 del そうだねx2 でも電池の進化結構停滞してない？全個体電池もそんなに容量増えないんでしょう？

…	356 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:08 No.892880820 del + >ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だが日本は原発復活させるためのEV推進なので

…	357 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:08 No.892880829 del + クソ重いというだけで車好きは唾吐くと思うが

…	358 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:13 No.892880865 del + >>車が趣味のやつはどうするつもりなのだろうか？ >これほんとふしぎ >エンジン音が心臓の代わりってやつもいるだろうに >本当にEVシフトでいいのか？？？大事に乗り続ければ良いじゃん

…	359 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:19 No.892880916 del + 1633260019790.webp-(20216 B)サムネ表示 >日本方式は優れてる新方式は問題が多いので主流にならない >そう叫び続けて負けたのがi-mode それなら日本車買わなくていいし林檎カーでも買っとけば

…	360 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:19 No.892880921 del + EVロケットでコンビニ粉砕

…	361 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:24 No.892880972 del + >>東芝の新開発の電池が-30でもへっちゃらですよって言ってる >東芝のは重いんだよ >ドイツは電池技術無いからそんなのでも買うしかないドイツと仲の良い中国から買えばよかったのに

…	362 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:24 No.892880978 del + >EVがエンジンより優れている点を上げてくれ無段階変速でトルクが高いことかなプリウスミサイルの強化版だから制御ソフトしっかりしてないとこれまで以上に事故るが

…	363 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:37 No.892881105 del + 電池はもうエネルギー密度の限界だと聞いた

…	364 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:44 No.892881152 del + >EVがエンジンより優れている点を上げてくれ >俺は正直使いやすかったらどっちでもいいなんか爆発してもかわいいらしいよ

…	365 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:46 No.892881174 del + >今コロナで飛行機用のケロシンが余ってるみたいにEV化したらガソリン成分どうするんだろガス化改質して発電燃料かな

…	366 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:53 No.892881220 del + 蓄電池電車というのも出始めてるらしいから電車もそのうちEVになるのかもね

…	367 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:20:58 No.892881249 del そうだねx1 >電気足りねえのはどうするつもりなんだろ… >ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だがそんなこと考えてるわけないじゃない考えてたら無理って解るし

…	368 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:07 No.892881325 del そうだねx1 >EVがエンジンより優れている点を上げてくれ >俺は正直使いやすかったらどっちでもいいメンテの手間はEVのが圧倒的に楽給油とか地味に危ない行為する必要もなくなる

…	369 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:08 No.892881337 del + >悲観的に考えて電池の容量は今後も伸び続ける >近い将来にガソリン車よりも遠くまで走れるようになるぞ技術革新ってそんなに早くないだろうせいぜい実感できるのは１０年後くらいじゃないか？

…	370 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:11 No.892881351 del + >電動バイクで30分でフル充電走行340キロってのをネットニュースで見てちょっと欲しくなったスイカのヘルメットかぶっていけよ

…	371 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:15 No.892881382 del そうだねx7 ちゃんと原発再稼働まで逃げずに議論するならちょっとは信用できるんだけどなあ

…	372 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:23 No.892881440 del + >そんなのいらないからデザインだけ頑張ってって感じ百均でマイクロファイバースポンジを自費で買うような手の入らないデザインのホイールはそろそろ作らないであげて欲しいよホイールに洗車ブラシ使っても怒る連中はサービス以上のこと求めててあたまいかれとるわ

…	373 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:24 No.892881445 del そうだねx13 >電車もそのうちEVになるのかもねえっ

…	374 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:25 No.892881456 del + >つうかテスラはもう既にEVとエンジンの勝負なんかしてないんだよ >自動運転やら自動配達みたいなソフト領域で覇権を争ってる >日本はまだEVとエンジンで戦ってるから一周遅れてるスマホで稼ぐので重要なのはandroidやiosってOSでなくてグーグルプレイとかプラットフォームだみたいな話だな

…	375 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:33 No.892881516 del + メルセデスとか大喜びで3トン0-100が3秒のベンツ出すだろうな

…	376 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:33 No.892881519 del + 電気が自然とわいてくると思える人じゃないとEV推進はできないな

…	377 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:38 No.892881560 del + >スイカのヘルメットかぶっていけよあれすぐ電池切れるよな

…	378 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:38 No.892881561 del そうだねx2 >EVがエンジンより優れている点を上げてくれここで散々書かれてるじゃん

…	379 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:41 No.892881584 del + 1633260101876.jpg-(29803 B)サムネ表示 >ガラケーと変わらない性能をスマホで出せるようになったと言ってるようなモノ >そんなのはイノベーションとは呼ばない >スマホはガラケーにはできない人類の生活スタイルまで変えてしまった >EVにそんなポテンシャルは無いね電気自動車なんて創世記からあるのに未だ主流になれてないそれが答え

…	380 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:41 No.892881587 del そうだねx2 地球にやさしいとかどうでもいいよう俺の代で終わっていいから好きに走らせろ

…	381 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:52 No.892881656 del そうだねx7 ここ最近の日本の災害とか電力不足で死んでる中国をみるにEV無理なのでは？と思ってしまう

…	382 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:21:55 No.892881677 del そうだねx1 現状EVに起きてる問題とか電力需要の話をしてもダイジョブダッテで押し通してくるから現実見れてねぇのはどっちだってなる

…	383 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:02 No.892881734 del + 1633260122647.jpg-(83354 B)サムネ表示多分e-powerあたりが現実的な落としどころだと思う全EV化は50年位は無理でしょ

…	384 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:03 No.892881739 del + >>充電のインフラ投資はめっちゃ行われている >補助金出して建てた充電スタンドは殆どが老朽化してダメらしいが… あほやんせいぜいi-MiEVやリーフでどれだけ使われたのやら

…	385 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:11 No.892881799 del + >EVがエンジンより優れている点を上げてくれ >俺は正直使いやすかったらどっちでもいい加速がリニアで街乗りが楽しい HVの低速域の加速感良いねと思ってる奴ならハマると思う

…	386 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:13 No.892881831 del そうだねx4 >>電車もそのうちEVになるのかもね >えっ多分電気が通ってない田舎の人なんだよ

…	387 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:17 No.892881869 del そうだねx9 1633260137408.jpg-(44913 B)サムネ表示 >結果不正バレで顔真っ赤にしてEVごり押しシフトだもんEU あいつら基本アホだもん EUって塊で何十国あるから日本は良いようにされてる悲劇

…	388 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:18 No.892881880 del そうだねx1 >地球にやさしいとかどうでもいいよう >俺の代で終わっていいから好きに走らせろこれはあるほかのエコやSDGsとかもほんそれ

…	389 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:20 No.892881899 del そうだねx1 ガソリンエンジンは完全に頭打ちだったしEVにワンチャン活路を見出すのは悪くないやるだけやって駄目ならHVという超安牌に戻ればいいだけだ

…	390 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:24 No.892881938 del + >電気が自然とわいてくると思える人じゃないとEV推進はできないな作ればいいから原油よりはなんぼかマシでしょ

…	391 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:36 No.892882018 del そうだねx6 >電車もそのうちEVになるのかもね何を言ってる

…	392 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:43 No.892882071 del そうだねx2 >ちゃんと原発再稼働まで逃げずに議論するならちょっとは信用できるんだけどなあまず東電は不祥事起こさないようにしないとな

…	393 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:44 No.892882075 del + >電気足りねえのはどうするつもりなんだろ… >ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だが電気が必要になればより効率的で環境に優しい発電方法が出来るだろ多分って大真面目に言ってるぞ

…	394 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:22:55 No.892882158 del そうだねx2 機関車あきとはたまげたなあ

…	395 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:07 No.892882262 del そうだねx1 >既にWindowsPhoneEditionとかも有ったんだし時間の問題だっただろそのレベルだとガラケーとWindowsphoneとBlackBerryの三国体制になったろう iPhoneがスマホのフォーマットを決めた

…	396 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:07 No.892882266 del そうだねx4 >>電車もそのうちEVになるのかもね >えっディーゼル車の地域に住んでるのかも

…	397 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:09 No.892882275 del そうだねx2 >>電車もそのうちEVになるのかもね >えっふふってなったわ

…	398 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:10 No.892882284 del + 1633260190394.png-(779654 B)サムネ表示 >ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だが近年の総需要は微減傾向だし人口減るし大丈夫じゃない需要が生まれれば技術も発達するし

…	399 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:15 No.892882332 del + >地球にやさしいとかどうでもいいよう >俺の代で終わっていいから好きに走らせろ人間だって地球の一部なのにね

…	400 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:21 No.892882371 del + >>>電車もそのうちEVになるのかもね >>えっ >多分電気が通ってない田舎の人なんだよ東京で馬車引くだぁ〜

…	401 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:25 No.892882406 del そうだねx1 >>EVをスマホレベルの改革だと思ってるのが滑稽 >今研究されてる走りながら充電できるシステム実用化したら実際改革だよEVは大規模インフラ工事前提の計画など絵に描いた餅に近い

…	402 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:28 No.892882422 del + >えっいや電車って昔から電気で動いてはいるけど電気自動車とは全然違う

…	403 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:30 No.892882444 del + >ちゃんと原発再稼働まで逃げずに議論するならちょっとは信用できるんだけどなあ今ある物を止めてても全くの無駄なんだよな別に稼働停止させとけば今ある核燃料が消えて無くなるわけでもなしある物はとりあえず有効活用しとけってのな

…	404 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:33 No.892882461 del そうだねx1 >メルセデスとか大喜びで3トン0-100が3秒のベンツ出すだろうなエコエコ言う癖に無駄に電力消費する性能にするのは何で？アホなの？

…	405 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:34 No.892882463 del + >電気足りねえのはどうするつもりなんだろ… >ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だが再エネが無茶苦茶な勢いで伸びてるからなこっちも将来的には火力・原発不要論に発展するかもしれない 10年以上は掛かるだろうけど

…	406 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:45 No.892882562 del そうだねx1 1633260225805.jpg-(112185 B)サムネ表示走りながら充電できるシステムとセットになったらEV車は圧倒的な利便性のアドバンテージがあるスマホの流行に乗れなかったのもスマホを含めた周辺システム全体を考えれなかったのが敗因

…	407 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:49 No.892882594 del + 道路に電線引いたほうが早くないか

…	408 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:50 No.892882600 del + 茨城とか福島とか色んなところでディーゼル現役だぞ！

…	409 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:23:59 No.892882677 del + >作ればいいから原油よりはなんぼかマシでしょやっぱり自然とわいてくる程度の認識なんだな

…	410 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:03 No.892882711 del そうだねx2 >人口減るし大丈夫じゃない先進国は減るけど…

…	411 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:06 No.892882744 del + 再エネは自然がそっぽ向くだけで死ぬからメインにはしないでくれ

…	412 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:10 No.892882785 del + >気軽に充電できるの？家に200V来てるならスマホ並みに

…	413 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:11 No.892882789 del そうだねx7 世界の車全部EV化して排気ガス減らすとかより世界中の火力発電所の性能上げてCO2排出量減らしまーすの方がよほど現実的な気がするぞ

…	414 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:33 No.892882981 del + まあEVとガソリン車で住み分けは起こるんじゃないかな

…	415 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:34 No.892882986 del + >>電気足りねえのはどうするつもりなんだろ… >>ぶっちゃけ原発増やすかよっぽど自然エネルギー発達しねえか無理の筈だが >電気が必要になればより効率的で環境に優しい発電方法が出来るだろ多分って大真面目に言ってるぞそんな明日の俺が考えるみたいな………

…	416 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:24:55 No.892883132 del そうだねx1 EV信者は電車が何なのかも知らないらしい

…	417 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:01 No.892883172 del + >>メルセデスとか大喜びで3トン0-100が3秒のベンツ出すだろうな >エコエコ言う癖に無駄に電力消費する性能にするのは何で？アホなの？まずそういう馬鹿車に飛びつく金持ちを最初に囲い込んでおかないと…

…	418 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:06 No.892883209 del + 1633260306898.jpg-(203510 B)サムネ表示 >>>電車もそのうちEVになるのかもね >>えっ >ディーゼル車の地域に住んでるのかも多分そうなんだろうね画像は世界初の100％バッテリー駆動機関車

…	419 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:10 No.892883244 del そうだねx2 自動車産業失ったら日本には何が残るの…

…	420 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:11 No.892883250 del + 寒冷地だとバッテリーへの要求水準が高くなりそう

…	421 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:14 No.892883268 del そうだねx2 核融合炉が普及するような時代になるまで待ったほうがいいんじゃないかなぁ

…	422 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:22 No.892883319 del そうだねx2 発展途上国とかEVシフトできるわけねーからどちらにせよガソリンエンジンはまだまだ安泰だよ

…	423 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:28 No.892883369 del + ハイブリッドじゃだめなん？

…	424 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:28 No.892883372 del そうだねx1 >>ちゃんと原発再稼働まで逃げずに議論するならちょっとは信用できるんだけどなあ >今ある物を止めてても全くの無駄なんだよな >別に稼働停止させとけば今ある核燃料が消えて無くなるわけでもなし >ある物はとりあえず有効活用しとけってのなそういう意味じゃこの十年は全くの無駄ただし原発稼働延長はやめろと思う人間の行いだから非効率は仕方ないけれど再稼働が伸びて稼働延長とか最悪の組み合わせは止めろよと思う

…	425 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:30 No.892883383 del + ガソリン車廃止解体とEV車製造で環境汚染に発展しない？

…	426 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:39 No.892883460 del + ガソリンの値段がこれからどんどん右肩上がりになるってのは嘘なの？

…	427 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:43 No.892883486 del そうだねx1 >走りながら充電できるシステムとセットになったらEV車は圧倒的な利便性のアドバンテージがある >スマホの流行に乗れなかったのもスマホを含めた周辺システム全体を考えれなかったのが敗因 F-ZEROで見た

…	428 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:44 No.892883492 del そうだねx1 >スマホの流行に乗れなかったのもスマホを含めた周辺システム全体を考えれなかったのが敗因日本が一番苦手なやつ

…	429 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:44 No.892883495 del + 充電スタンドへの過剰な電力供給が今後の問題

…	430 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:47 No.892883521 del そうだねx1 >世界の車全部EV化して排気ガス減らすとかより >世界中の火力発電所の性能上げてCO2排出量減らしまーすの方がよほど現実的な気がするぞ EUの金にならないので

…	431 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:54 No.892883601 del そうだねx2 >大規模インフラ工事前提の計画など絵に描いた餅に近い全国に光ファイバー通したり携帯用アンテナ国土に隙間なく立てたり新技術のためにインフラ投資に莫大な費用投じてくること自体は今までもやったからね

…	432 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:25:58 No.892883623 del + >そんな明日の俺が考えるみたいな……… でもそういう博打な破壊的イノベーションに成功されると一気にしてやられる

…	433 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:02 No.892883654 del + アメリカは石油利権握ってる共和党に政権交代したら揺り戻しが来るだろうな

…	434 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:06 No.892883690 del + そりゃ道路すべて電線や配線を敷けば充電も自動運転もできるだろうが誰がどうランニングコストを支払うんですかそれ

…	435 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:09 No.892883724 del そうだねx1 >自動車産業失ったら日本には何が残るの… 観光その為に通貨の価値を下げ続けているのだし

…	436 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:16 No.892883792 del そうだねx3 EV化を機に電源効率の悪い100Vを廃止して200V50Hzに統一しないかなあ

…	437 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:16 No.892883798 del + >まあEVとガソリン車で住み分けは起こるんじゃないかなガソリン車は全廃だぞ長距離トラックとか消えるから昔みたいに駅に荷物持っていって一週間くらいかけて送るようになる

…	438 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:18 No.892883816 del + >>走りながら充電できるシステムとセットになったらEV車は圧倒的な利便性のアドバンテージがある >>スマホの流行に乗れなかったのもスマホを含めた周辺システム全体を考えれなかったのが敗因 >F-ZEROで見た念シールド回復ラインみたいで好き

…	439 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:24 No.892883874 del そうだねx2 >誰がどうランニングコストを支払うんですかそれ国民

…	440 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:32 No.892883932 del そうだねx3 もう終わりだよこの国

…	441 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:45 No.892884025 del + >トヨタと中国メーカーのEV車があって >200万と100万だったとする >カタログスペック的に中国メーカーの方が良かったとしても >俺ならトヨタを買うと思う >信用と信頼が違いすぎるてゆーかメンテとかアフターサービスの問題出てくるんじゃ海外産やと

…	442 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:46 No.892884041 del そうだねx6 >ガソリン車廃止解体とEV車製造で環境汚染に発展しない？どうせEUがまた環境汚染して泣きついてくる EUがやらかした癖に全世界の問題だってすり替えてな

…	443 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:26:51 No.892884068 del そうだねx1 >そりゃ道路すべて電線や配線を敷けば充電も自動運転もできるだろうが >誰がどうランニングコストを支払うんですかそれ地震に弱そうだしね交換しかないわ

…	444 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:04 No.892884166 del + >ハイブリッドじゃだめなん？ 2030年までは大丈夫だが 2050年は全部EVに

…	445 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:04 No.892884168 del + 充電ステーションでの給電ってどんくらい時間かかるの

…	446 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:05 No.892884176 del そうだねx1 1633260425962.jpg-(45334 B)サムネ表示 >エコエコ言う癖に無駄に電力消費する性能にするのは何で？アホなの？ EVに限らず無駄な電装てんこ盛りは今に始まった事じゃない大画面モニターの自販機とか

…	447 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:14 No.892884253 del + >加速がリニアで街乗りが楽しい本当に加速の強さは凄い前に乗ってた3.5リッターより街乗りが物凄く楽になった

…	448 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:14 No.892884255 del そうだねx2 >自動車産業失ったら日本には何が残るの… 中国や韓国の下請けか出稼ぎだな

…	449 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:16 No.892884283 del + >まあEVとガソリン車で住み分けは起こるんじゃないかな短距離用の商用車はEVで大丈夫他はHVという流れで落ち着くと思う俺たちが生きているうちは電池の性能問題は解決しないだろう

…	450 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:19 No.892884309 del + >もう終わりだよこの国過去の栄光もう一度取り戻すとか後ろ向きな事を言っていたらな

…	451 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:20 No.892884317 del + 車買い換えるときに使いやすいのを買うだけだな

…	452 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:20 No.892884321 del + >もう終わりだよこの国政治家を志すかましな政治家を選ばなかったんだから仕方ない

…	453 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:22 No.892884338 del そうだねx11 >ハイブリッドじゃだめなん？（日本の）HVに勝てないからHVを売れない市場にしまーすってのがEU

…	454 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:54 No.892884561 del + >てゆーかメンテとかアフターサービスの問題出てくるんじゃ海外産やとそれ込で日本に会社作ってきたりして問題を解決して中国EVのバスは入ってきている

…	455 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:27:57 No.892884587 del + 回生ブレーキじゃなくて道路自体を発電効果入れればいいんじゃね太陽光パネルじゃなくて重さの変動による発電

…	456 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:02 No.892884618 del そうだねx1 >>ガソリン車廃止解体とEV車製造で環境汚染に発展しない？ >どうせEUがまた環境汚染して泣きついてくる >EUがやらかした癖に全世界の問題だってすり替えてなそもそもバッテリー生産に稀少元素が必要で自動車全部EV化できるほどバッテリー作れないかもしれないって問題もあるしな

…	457 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:04 No.892884638 del そうだねx2 >そんな明日の俺が考えるみたいな……… それこそ比較によく出てるジョブズはスマホ界でマジでこれに近い事やってるから…

…	458 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:06 No.892884659 del そうだねx4 >2050年は全部EVにもう死んでるわ俺

…	459 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:06 No.892884661 del そうだねx3 >EV化を機に電源効率の悪い100Vを廃止して200V50Hzに統一しないかなあなぜわざわざ低効率の50Hzを

…	460 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:29 No.892884844 del そうだねx3 結局水素自動車どうなったの

…	461 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:39 No.892884948 del + エコの為に停電しましたなんてアホなことにならなきゃ良いよ

…	462 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:41 No.892884959 del + まぁ余程のEVの進化がなけれな10年ぐらいの間に車を買うならハイブリッド車買う予定…水素エンジン実用化されたら買うかも

…	463 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:42 No.892884967 del そうだねx1 EVは無理とかトヨタはEV技術あるからとかじゃなくて今EV出して市場でアピールしないと他社の規格に縛られることになるんじゃねえかな

…	464 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:44 No.892884980 del + >>大規模インフラ工事前提の計画など絵に描いた餅に近い >全国に光ファイバー通したり携帯用アンテナ国土に隙間なく立てたり新技術のためにインフラ投資に莫大な費用投じてくること自体は今までもやったからね上で言ってるように EVをインターネット普及レベルのイノベーションだと思ってるのが滑稽莫大なリターン見込めるから莫大なリスクを背負える消費者がいまいちピンと来ないもん売りつけるためにインフラ大工事するのか

…	465 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:45 No.892884994 del そうだねx1 >（日本の）HVに勝てないからHVを売れない市場にしまーすそれはいいけどEVでイニシアチブ取れる見込みあるの？

…	466 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:48 No.892885020 del + 日本っていつから負け犬になったの？

…	467 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:52 No.892885052 del + >もう終わりだよこの国今生きてる氷河期はどうでもいいけどあの時代に特に大学まで出てる若者を大量に閉ざした時点で完全に傷が深くなってるゆとり教育やオンリーワンって言い出す前の歯車として育ててた世代だからな今の若者よりも裏切られた感もあったろうしあそこで完全に終わったよ

…	468 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:52 No.892885057 del そうだねx4 >（日本の）HVに勝てないからHVを売れない市場にしまーす >ってのがEU プリウスに対してバッテリー製造の環境負荷ガーってあれだけ言っておいて EVならセーフらしい　どういう判断だ

…	469 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:53 No.892885067 del + >>>一生懸命できない理由を探すところが日本人らしいな >>>としあきは >>そりゃ必要となる莫大なインフラ投資が行われないのに >>果実だけ求める政府じゃな・・・ >充電のインフラ投資はめっちゃ行われている必要なのは大量の夜間発電可能な能力と夜間に一斉にEV充電されても耐えられる送電線網なので

…	470 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:54 No.892885075 del そうだねx1 1633260534397.png-(738898 B)サムネ表示 >携帯用アンテナ国土に隙間なく立てたり嘘付けイメージで言ってるだろ国土単位で見ればスッカスカだぞ

…	471 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:55 No.892885083 del そうだねx2 どうせまたゴールポスト動かすんだから真に受けてもしょうがない

…	472 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:57 No.892885112 del + >>エコエコ言う癖に無駄に電力消費する性能にするのは何で？アホなの？ >EVに限らず無駄な電装てんこ盛りは今に始まった事じゃない >大画面モニターの自販機とか無駄に光る椅子やマウスや謎の棒とか

…	473 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:59 No.892885119 del + >近年の総需要は微減傾向だし人口減るし大丈夫じゃない >需要が生まれれば技術も発達するしいやあの…世界的に見れば今は人口大爆発の真っただ中だよ…？そりゃ先進国だけで自動車使うならいいけどそうじゃないでしょ…

…	474 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:28:59 No.892885121 del そうだねx1 >結局水素自動車どうなったのトヨタとイワタニが頑張ってるよ

…	475 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:02 No.892885140 del そうだねx1 >世界中の火力発電所の性能上げてCO2排出量減らしまーすの方がよほど現実的な気がするぞ脱石炭でＬＮＧ化がそれ

…	476 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:06 No.892885178 del + >結局水素自動車どうなったのどうなったってMIRAIは普通に売ってるけど…

…	477 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:08 No.892885193 del + >1633260425962.jpg ビックリするぐらいちゃっちかった普通のコンパネにしてほしい

…	478 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:08 No.892885195 del + >発展途上国とかEVシフトできるわけねーから >どちらにせよガソリンエンジンはまだまだ安泰だよ米欧の主要先進国に売れない分を途上国需要で賄えるのかな

…	479 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:18 No.892885262 del + 1633260558639.jpg-(141682 B)サムネ表示 >充電ステーションでの給電ってどんくらい時間かかるの交換で20秒

…	480 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:22 No.892885301 del そうだねx9 五毛が停電の鬱憤を晴らすスレ

…	481 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:33 No.892885395 del + >充電ステーションでの給電ってどんくらい時間かかるのどれぐらい充電するのかにもよるけど街乗りレベルなら買い物のついでに充電するぐらい https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/581/

…	482 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:38 No.892885426 del + 水素はずーっとトヨタが一人で頑張ってたら最近になってEUが水素水素と言い出し始めたよ

…	483 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:43 No.892885458 del そうだねx4 >五毛が停電の鬱憤を晴らすスレネトウヨ涙拭けよ…

…	484 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:47 No.892885495 del + >日本っていつから負け犬になったの？ゴミチョンと関わってから

…	485 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:50 No.892885518 del そうだねx1 >国土単位で見ればスッカスカだぞ人行かないとこに立てる意味ねえだろ馬鹿か

…	486 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:29:57 No.892885576 del そうだねx1 1633260597854.jpg-(128661 B)サムネ表示少ない今でも手間が掛かっているのにEV車が普通全部EV車になった時は大炎上だろうね

…	487 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:09 No.892885679 del + >結局水素自動車どうなったの燃料電池はそこそこで４００kmぐらい走るんだけどなにしろ水素ステーションが少なすぎる

…	488 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:11 No.892885696 del + >消費者がいまいちピンと来ないもん売りつけるためにインフラ大工事するのかインターネットの高速回線普及もそんな感覚だったよ

…	489 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:16 No.892885731 del そうだねx2 >発展途上国とかEVシフトできるわけねーから途上国だとむしろガソリンのサプライ維持より電気の方が楽かも

…	490 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:17 No.892885736 del + >エコの為に停電しましたなんてアホなことにならなきゃ良いよこのままだと100%なる

…	491 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:22 No.892885776 del そうだねx2 >ゴミチョンと関わってからここまで（震え声）が似合うレスもなかなかないよ…

…	492 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:22 No.892885777 del そうだねx1 >>国土単位で見ればスッカスカだぞ >人行かないとこに立てる意味ねえだろ馬鹿か俺もそう思うんだが国土なんて言葉を使うのが悪い

…	493 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:26 No.892885827 del そうだねx1 >嘘付けイメージで言ってるだろ >国土単位で見ればスッカスカだぞ人住んでねーとこだし

…	494 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:44 No.892885982 del そうだねx1 トヨタのミライは普及するといい感じだ EVより明らかに軽く作れるので運転が楽しい

…	495 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:57 No.892886073 del そうだねx1 あの〜HVが無くなる訳じゃないんだが…

…	496 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:30:59 No.892886091 del + 俺はほぼ容量がどん詰まりな電池よりも技術革新起こりそうな水素に期待するわ

…	497 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:02 No.892886114 del そうだねx5 >発展途上国とかEVシフトできるわけねーからむしろGSもろくにないような途上国のほうがEVシフト進むと思うぞ

…	498 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:05 No.892886153 del + >プリウスに対してバッテリー製造の環境負荷ガーってあれだけ言っておいて >EVならセーフらしい　どういう判断だ WW2以降すっかり零落れてもはや人道がなんだ環境が何だで国際社会に面子マウントするしか権威維持できてない地域だもの

…	499 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:16 No.892886242 del + >途上国だとむしろガソリンのサプライ維持より電気の方が楽かも途上国はしょっちゅう停電するし　そもそも充電ステーション維持できそうにない

…	500 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:16 No.892886243 del + >それこそ比較によく出てるジョブズはスマホ界でマジでこれに近い事やってるから… どこにでも林檎信者湧くな

…	501 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:17 No.892886246 del そうだねx1 ていうかハイブリッドからエンジン取っ払って代わりにバッテリー載せたらEVじゃねぇの？

…	502 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:22 No.892886281 del + 電池オンリーなんてしてるとＧレコみたいにエネルギーの主権で争う事になるぞ

…	503 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:22 No.892886283 del そうだねx7 >五毛が停電の鬱憤を晴らすスレそういやあ中国は肝心の電気がなかったんだっけな

…	504 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:25 No.892886314 del + EVって今の所単なる霊感商法だからな

…	505 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:27 No.892886327 del + 携帯は基地局を人工衛星にするって話があるからそうなればマジで日本全国どこでも繋がるようになる

…	506 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:28 No.892886332 del + >>発展途上国とかEVシフトできるわけねーから >途上国だとむしろガソリンのサプライ維持より電気の方が楽かも固定電話を経由せずにスマホのリープフロッグじゃんソーラーパネルや小水力発電でなんとかできるかもね

…	507 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:32 No.892886362 del そうだねx1 >インターネットの高速回線普及もそんな感覚だったよさんざん邪魔だ埋めろと罵られ続けた電柱と電線のお陰であっという間に全国にADSL回線が

…	508 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:37 No.892886398 del そうだねx1 テスラは何が凄いって電力不足に対応するための大型蓄電池も出してんのよすでに日本にも入ってきてるこれが普及すれば各需要家が電気貯めて使えるから給電が不安定でもよくなる

…	509 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:31:58 No.892886566 del + >少ない今でも手間が掛かっているのにEV車が普通全部EV車になった時は大炎上だろうねバッテリーはそれ自体が膨大なエネルギーを持っているから水をかけただけでエネルギーがなくなったりはしないんだよな

…	510 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:00 No.892886581 del そうだねx2 あれ、じゃあもうガソリン車を輸出する先がないじゃん

…	511 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:01 No.892886583 del + >そういやあ中国は肝心の電気がなかったんだっけな原発30基新造するよ！

…	512 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:04 No.892886613 del そうだねx1 >>発展途上国とかEVシフトできるわけねーから >むしろGSもろくにないような途上国のほうがEVシフト進むと思うぞ送電網敷けばガソリンを運ぶという事をしなくて済むしな

…	513 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:07 No.892886633 del そうだねx1 >携帯は基地局を人工衛星にするって話があるから >そうなればマジで日本全国どこでも繋がるようになるあれはバックアップ用回線なんで普段は使えないよ…

…	514 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:18 No.892886738 del + >>結局水素自動車どうなったの >燃料電池はそこそこで４００kmぐらい走るんだけど >なにしろ水素ステーションが少なすぎる水素ステーションが無い県も10県ぐらい有ったような

…	515 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:22 No.892886766 del そうだねx2 >どうせまたゴールポスト動かすんだから真に受けてもしょうがないＥＵも相当なクズだしなあ

…	516 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:25 No.892886788 del + 家帰るたびに充電に接続するってのが面倒くさそう自転車でなれてる人はそうでもないのかな

…	517 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:34 No.892886861 del + >自動運転やら自動配達みたいなソフト領域で覇権を争ってるこれも進んでないよね Amazonくらいのサイズ感ならできるけどって感じ

…	518 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:37 No.892886887 del + まあガソリンなんて値段不安定な物を燃料にしたくないのはあるから期待したい

…	519 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:53 No.892887023 del + >No.892885262 まあバッテリーユニット事の交換が一番早いよね交換なら劣化具合も一目で分かるし

…	520 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:32:58 No.892887058 del + >>発展途上国とかEVシフトできるわけねーから >途上国だとむしろガソリンのサプライ維持より電気の方が楽かもタンクに入れて持ち運べるガソリンに勝てる要素が見当たらないと思うんだけど

…	521 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:01 No.892887075 del + >>途上国だとむしろガソリンのサプライ維持より電気の方が楽かも >途上国はしょっちゅう停電するし　そもそも充電ステーション維持できそうにない送電網のグリッドで考えず太陽光や風力や水力の電力の地産地消を組み合わせればいけるやろ

…	522 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:02 No.892887082 del + 中国を当てにしてEVを作ってるんだろうけど数年後の経済状況はどうなってることやら

…	523 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:03 No.892887089 del そうだねx1 >電池オンリーなんてしてると >Ｇレコみたいにエネルギーの主権で争う事になるぞお禿はファンタジーブームも宗教キチガイテロリズムも先読みしたからたぶん電源戦争も数十年後に現実化する

…	524 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:04 No.892887103 del + >あれ、じゃあもうガソリン車を輸出する先がないじゃんまあガソリンの需要が尽きるわけじゃないんだろうけどアフリカがガソリンインフラを作るのと電気インフラを作るの　どっちを選択するかって話になるんだな

…	525 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:04 No.892887105 del + >ベンツの筆頭株主も中国企業でEV推進 >中国の経済成長がEVの限界を決める >その中国が全土停電というギャグみたいな状況テスラと組んだ中国企業も数千人しかいないEV会社実態はこんなものだね

…	526 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:05 No.892887110 del + >携帯は基地局を人工衛星にするって話があるから >そうなればマジで日本全国どこでも繋がるようになるアメリカはへき地がマジで途上国並みのネットインフラなんでスターリンクが凄い公表らしいな

…	527 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:06 No.892887116 del そうだねx1 使い物にならないおもちゃだってバカにしてたら破壊的イノベーションに滅ぼされるというイノベーションのジレンマそのまんまが見れそう

…	528 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:11 No.892887167 del + >発展途上国とかEVシフトできるわけねーから >どちらにせよガソリンエンジンはまだまだ安泰だよ発展途上国の方がLTEの普及が早かった例もあるぞ既存設備が無い方がスムーズだったり

…	529 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:14 No.892887187 del + >ＥＵも相当なクズだしなああいつらの技術力じゃEVバッテリーも作れんからな・・・

…	530 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:15 No.892887195 del + バッテリー価格そのものは下がり続けてるんでコストは2030年までにHVに接近か逆転する

…	531 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:27 No.892887294 del + >原発30基新造するよ！何基が完成前に放置されるんです？

…	532 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:30 No.892887310 del そうだねx1 >>充電ステーションでの給電ってどんくらい時間かかるの >交換で20秒充電を聞いてるんだけど

…	533 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:38 No.892887388 del そうだねx2 >それはいいけどEVでイニシアチブ取れる見込みあるの？トヨタ相手に勝ち目がないだから車の会社は悲鳴上げて現実見てって言ってる結局始まりが不正ばれからの環境政党の暴走のだからなあＥＵの場合日本の場合は地方のスタンド問題が中国の場合は環境問題がってあるのというきちんとした理由があるわけでＥＵと違って

…	534 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:39 No.892887392 del そうだねx1 >あれ、じゃあもうガソリン車を輸出する先がないじゃんだからホンダはエンジン撤退するって言ってるじゃない

…	535 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:44 No.892887439 del + >交換で20秒中国父さんほんと凄いなガチで技術力で世界を引っ張るキーマンだよ

…	536 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:33:44 No.892887440 del + >>発展途上国とかEVシフトできるわけねーから >むしろGSもろくにないような途上国のほうがEVシフト進むと思うぞだからどうやって十分な量の発電するのよ

…	537 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:01 No.892887572 del + 自称愛国者で反社精神でトヨタ系で仕事してる兄が車はＥＶが１番いいトヨタは協力会社に金流すことしか考えていないって頭の痛い事を言う

…	538 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:05 No.892887611 del そうだねx3 中国だと交換するバッテリーが偽物だったりしない？大丈夫？

…	539 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:08 No.892887634 del + >まあバッテリーユニット事の交換が一番早いよね真っ先にそれが思いつくと思うんだけど実証実験とかなんやら色々やってて難しそうなのはなんか理由あるんだろうな

…	540 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:13 No.892887675 del + >これも進んでないよね >Amazonくらいのサイズ感ならできるけどって感じだって各国によって自動運転時の指標になるような標識や信号のデザイン、道交法が違うからAI使いまわせないし万が一事故起こした時どこが責任取るとかどうすんのって状態だし

…	541 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:15 No.892887684 del + >>携帯は基地局を人工衛星にするって話があるから >>そうなればマジで日本全国どこでも繋がるようになる >あれはバックアップ用回線なんで普段は使えないよ… https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01700/00013/ 一般消費者向けで計画はあんのよ

…	542 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:20 No.892887728 del そうだねx5 >まあガソリンなんて値段不安定な物を燃料にしたくないのはあるから期待したい電気の料金だって変わるでしょうよ

…	543 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:34 No.892887848 del + EVで日本が勝てるの？基幹となる技術や製造が外国のものもあるし日本の強みとは・・

…	544 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:41 No.892887909 del + >バッテリー価格そのものは下がり続けてるんで >コストは2030年までにHVに接近か逆転するバッテリーあれど電源無いってならなければいいが…

…	545 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:48 No.892887956 del そうだねx2 中国経済がEVの勝敗を決めるから中国に注目してればいいよなぜか隔離されるんですけどねー経済スレなのに

…	546 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:51 No.892887983 del そうだねx2 >どこにでも林檎信者湧くなこれはむしろアンチ寄りだろイーロンマスクしかりザッカーバーグしかりテックの巨人は無責任うまく行った奴しか目立たないが失敗しても責任取ってない

…	547 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:34:54 No.892887999 del + >中国だと交換するバッテリーが偽物だったりしない？大丈夫？交換するバッテリーの個体差でAは200㎞走るけど今度交換したBは120㎞しか走らないとかありそうだな

…	548 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:00 No.892888049 del そうだねx1 >>嘘付けイメージで言ってるだろ >>国土単位で見ればスッカスカだぞ >人住んでねーとこだし人が住んでないとこにも行けるのが車の良い所なのに

…	549 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:00 No.892888052 del + バッテリー交換とかアホかよその為にどんだけのスペースが無駄になると思ってるんだ

…	550 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:00 No.892888053 del + >>まあガソリンなんて値段不安定な物を燃料にしたくないのはあるから期待したい >電気の料金だって変わるでしょうよ東電「よっしゃ電気料金あげるか！」

…	551 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:06 No.892888073 del そうだねx2 ガソリン車輸出出来ないならどちらにせよもうEVシフトは進むな…

…	552 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:09 No.892888110 del そうだねx2 家で充電するのに慣れてしまったらスタンドまでチャージしに行かないといけない燃料電池とか煩わしいだけになるな

…	553 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:15 No.892888169 del + >中国だと交換するバッテリーが偽物だったりしない？大丈夫？こんなこといつまでも言ってるから韓国にすら負けたんだろうな

…	554 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:18 No.892888192 del + >実証実験とかなんやら色々やってて難しそうなのはなんか理由あるんだろうな重量と交換したバッテリーをどうするかって問題だろうな何しろ使い捨てってわけには行かないけど二次電池だと充電の度に劣化するから劣化したやつを客にまた渡すのかって話になる

…	555 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:22 No.892888221 del + >あの〜HVが無くなる訳じゃないんだが… なくなりはしないがかなり売りにくくなるんだ数年内に車両価格が接近して購入層が被ってくる

…	556 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:28 No.892888269 del + 失われた20年で新規開発できる力なさそう

…	557 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:30 No.892888286 del + >中国だと交換するバッテリーが偽物だったりしない？大丈夫？大丈夫！中国のバッテリーだよ！

…	558 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:32 No.892888306 del そうだねx1 >テスラは何が凄いって電力不足に対応するための大型蓄電池も出してんのよ >すでに日本にも入ってきてる >これが普及すれば各需要家が電気貯めて使えるから給電が不安定でもよくなる太陽光発電の家には元からあるけれどテスラがやるから注目が当たって一気にシェアを持ってかれないか怖いよねってかさ三菱はZEHやらi-MIEVやらパネルの生産やら総合的に全部やってたのにパネルの生産やめとかで要素技術が全部無しになってんのが哀し過ぎ自動車は厳密にはグループから外れてたが

…	559 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:32 No.892888307 del そうだねx6 >EVで日本が勝てるの？現状でEVの最先端技術はトヨタであることすら知らないのか

…	560 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:45 No.892888407 del そうだねx2 >EVで日本が勝てるの？ >基幹となる技術や製造が外国のものもあるし >日本の強みとは・・特許数は上位だし技術はあると思うよけど技術力があるから勝つわけじゃないってのは散々日本の製造業がわかってるよね

…	561 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:47 No.892888426 del + 中国はもう昔みたいな無茶はできないだろうけど無理矢理EV普及させるんだろうか

…	562 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:51 No.892888461 del そうだねx2 >バッテリー交換とかアホかよそもそも簡単に換えられるような重さでは…

…	563 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:35:59 No.892888540 del + EVは送電ロスがある 100のエネルギーがEVチャージ時には70程度になる計算らしいでもFCVは100が輸送コストで30程度になる貯蔵タンクから発電してEVに電気入れたほうがマシ

…	564 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:03 No.892888576 del + >まあガソリンなんて値段不安定な物を燃料にしたくないのはあるから期待したい今後ゼロエミッションで活用する候補が太陽光風力原子力に天然ガス由来の水素ガスタービンだけどどれも価格変動するものだろう

…	565 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:03 No.892888579 del + >>中国だと交換するバッテリーが偽物だったりしない？大丈夫？ >大丈夫！中国のバッテリーだよ！さらに心配！

…	566 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:06 No.892888609 del そうだねx2 GSがないとガソリン補給ができないと思っているとしあきがいるようだが別にそんなことはないぞ途上国だとその辺の街の路上でポリタンクに詰めたガソリンが売ってる

…	567 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:13 No.892888668 del + 不完全な物を実用化する事が最先端なのかが問題だな

…	568 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:14 No.892888669 del + 石油王ならぬ電気王が登場しそう

…	569 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:16 No.892888692 del そうだねx7 >EVで日本が勝てるの？ >基幹となる技術や製造が外国のものもあるし >日本の強みとは・・今まで研究続けてきた特許もたくさんある日本相手にさぼってて不正のごまかしでハイブリット車も作れん国がさあ始めようで普通どっちが勝つか考えたらわかると思うが

…	570 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:31 No.892888800 del + 死ねよ韓国人

…	571 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:31 No.892888803 del + >>EVで日本が勝てるの？ >現状でEVの最先端技術はトヨタであることすら知らないのかじゃあEV推進は正しいんだね安心した

…	572 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:33 No.892888815 del + >バッテリー交換とかアホかよ >その為にどんだけのスペースが無駄になると思ってるんだ交換式にするにしても共通規格の絡みでどこかの国やら連合組織がギャーギャー言い出す

…	573 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:33 No.892888817 del そうだねx1 >タンクに入れて持ち運べるガソリンに勝てる要素が見当たらないと思うんだけど逆に言えば現物持っていかないとならない流通網の維持が必須になるそこが乱れるとイギリスの惨状に…

…	574 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:39 No.892888861 del + >こんなこといつまでも言ってるから韓国にすら負けたんだろうな家電とは比較できんよ　人が死ぬかもしれないんだし

…	575 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:39 No.892888866 del + >現状でEVの最先端技術はトヨタであることすら知らないのかそういうアピールが下手だよな国産メーカーは

…

576 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:41 No.892888878 del +

>一般消費者向けで計画はあんのよ
実現したら凄くヤバい奴だな
https://news.yahoo.co.jp/byline/akiyamaayano/20210423-00234075
NASAの試算によれば、「AST衛星は面積900平方メートルのアンテナを持つ」ことから、AST衛星群は「スペースデブリからの回避行動計画を年間で1万5000回策定し、実際の回避行動を年間1500回実施しなくてはならない可能性がある」という。これは、1日にスペースデブリ回避計画を40回近く立てるということを意味する。毎時1、2回は衝突対策に追われている通信衛星が、果たして正常に運用できるものだろうか。

…	577 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:36:48 No.892888929 del + >途上国だとその辺の街の路上でポリタンクに詰めたガソリンが売ってるじゃあ買ってきて

…	578 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:07 No.892889074 del + >うまく行った奴しか目立たないが失敗しても責任取ってないというか日本がいちいちどう責任とるんですかとか擦り付けてきてうっとしくて頭おかしいというか

…	579 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:12 No.892889099 del + 頭Qとか言われそうだけど日本人としては石油産業保護する共和党が勝つことを期待するよ

…	580 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:16 No.892889135 del そうだねx1 >途上国だとその辺の街の路上でポリタンクに詰めたガソリンが売ってる日本には法律が…

…	581 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:21 No.892889171 del + >バッテリー交換とかアホかよ >その為にどんだけのスペースが無駄になると思ってるんだでかいのもそうだし交換すれば大丈夫って言っても交換する人が多ければ結局充電は間に合わんよな

…	582 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:24 No.892889201 del + >>途上国だとその辺の街の路上でポリタンクに詰めたガソリンが売ってる >じゃあ買ってきてなんでじゃ

…	583 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:26 No.892889219 del + >中国はもう昔みたいな無茶はできないだろうけど無理矢理EV普及させるんだろうか中国でもEVやってけるのは一部の都市だけだ

…	584 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:30 No.892889253 del + >現状でEVの最先端技術はトヨタであることすら知らないのか EV最先端技術って何？としちゃんの話聞いてると電池でモーター動かすだけなんじゃないの

…	585 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:31 No.892889265 del + EVシフトでトヨタが買ってもガソリン車と比べて部品点数が少なくなるので売り上げが減るどのみち待ってるのが地獄なのでEVシフトはクソ

…	586 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:37 No.892889320 del + 無能ハゲとしあきがEV叩いてるってのが最大のポジティブポイントだよなぁ…EV普及の

…	587 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:43 No.892889363 del + >>こんなこといつまでも言ってるから韓国にすら負けたんだろうな家電ならあれ単純に焼き畑戦略で市場破壊やられた結果で性能の問題じゃねえしアレ

…	588 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:43 No.892889364 del + >バッテリー交換とかアホかよ >その為にどんだけのスペースが無駄になると思ってるんだガソリンスタンドの半分以下でいいって

…	589 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:45 No.892889378 del + >GSがないとガソリン補給ができないと思っているとしあきがいるようだが別にそんなことはないぞ >途上国だとその辺の街の路上でポリタンクに詰めたガソリンが売ってる日本だと普通にポリスメンにつれてかれそうですね

…	590 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:49 No.892889421 del + >現状でEVの最先端技術はトヨタであることすら知らないのか知らん >特許数は上位だし技術はあると思うよ助かる慢心せず車に代わる交通手段がない限りは日本の車産業も安心かな

…	591 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:37:52 No.892889444 del そうだねx2 >不完全な物を実用化する事が最先端なのかが問題だなリベラル様が提案して下々はそれを実現するため努力し出来ないときは責任を負わなければならないもう中世以前の暗君みたいなムーブやね

…	592 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:38:11 No.892889589 del + >ガソリンスタンドの半分以下でいいって車内の話

…	593 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:38:25 No.892889690 del そうだねx3 >現状でEVの最先端技術はトヨタであることすら知らないのか電子業界の時にも同じ様なセリフを聞いたことがあるような… デジャブ？

…	594 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:38:41 No.892889805 del そうだねx2 >>GSがないとガソリン補給ができないと思っているとしあきがいるようだが別にそんなことはないぞ >>途上国だとその辺の街の路上でポリタンクに詰めたガソリンが売ってる >日本だと普通にポリスメンにつれてかれそうですね途上国のインフラ整備の話をしてるのに何故日本がどうこうの話になるの?

…	595 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:05 No.892889974 del そうだねx4 僕提案だけする人！しかいないからな誰も責任は負わないし失敗は自分以外の誰かのせい

…	596 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:17 No.892890089 del + むしろ石油産業から少しでも脱却したいからEVにしたいんじゃないかなと産油国以外は

…	597 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:25 No.892890143 del + >不完全な物を実用化する事が最先端なのかが問題だな最近のテクノロジー産業ってわりとそれが正義になってるまず試作品みたいなものでも市場に投入しながらブラッシュアップしてく車みたいな事故起こすと重大なものでどこまで完成度の不完全さ許容できるかだけど

…	598 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:27 No.892890162 del そうだねx2 1633261167392.jpg-(26346 B)サムネ表示 >僕提案だけする人！しかいないからな誰も責任は負わないし失敗は自分以外の誰かのせい

…	599 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:38 No.892890236 del + いっそのことソーラーカー作ろうぜ

…	600 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:46 No.892890306 del そうだねx7 EV推したいばかりに電気火災舐めてるようなのはどうかと思うがなあ

…	601 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:51 No.892890349 del + >車内の話スペースが無駄？車内が狭いってこと？どのぐらい狭くなるの

…	602 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:54 No.892890370 del + 稼働時間に関してはスマホや携帯機のバッテリーが年々改良されていくのと同じで改良待ちエネルギーは何にせよ世界共通の課題だな今も

…	603 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:39:57 No.892890389 del + >でかいのもそうだし交換すれば大丈夫って言っても交換する人が多ければ結局充電は間に合わんよなそれはガソリンも同じじゃ……

…	604 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:14 No.892890537 del + グロdel

…	605 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:24 No.892890599 del そうだねx1 たとえトヨタがEV技術でリードしていたとしてもバンバン製品を売ってフィードバックを貰っている方が技術開発的には有利なんじゃないかなトヨタのEV戦略が不明瞭なのもね…

…	606 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:27 No.892890620 del + >>そういやあ中国は肝心の電気がなかったんだっけな >原発30基新造するよ！原発の燃料のウランもオーストラリアが大口輸出国なんですが…

…	607 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:27 No.892890624 del + 特許数＝技術力でいいの？

…	608 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:30 No.892890655 del そうだねx1 >けど技術力があるから勝つわけじゃないってのは >散々日本の製造業がわかってるよね技術流出こわいこわい

…	609 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:37 No.892890711 del そうだねx2 >それはガソリンも同じじゃ…… 同じじゃないよなあ

…	610 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:39 No.892890732 del そうだねx1 >むしろ石油産業から少しでも脱却したいからEVにしたいんじゃないかなと産油国以外はプラスチックの存在的にEV車でも脱却できていないのでは

…	611 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:45 No.892890773 del + >ガソリンスタンドの半分以下でいいって何で半分以下になるのかが全く謎すぎるわ EVの車両規格が今の半分にでもならない限り駐車スペースは現状の自動車以下にはならないしバッテリー交換する際の取り出しスペースの確保考えたら今のGSのスタンド前の駐車スペースより広く取る必要あるし

…	612 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:47 No.892890781 del そうだねx2 海外のＥＶは原発増やしまくる前提なのは無視されがち

…	613 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:53 No.892890825 del + 自転車のバッテリーぐらいだと何メートルぐらい走るの

…	614 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:40:56 No.892890843 del + >稼働時間に関してはスマホや携帯機のバッテリーが年々改良されていくのと同じで改良待ち >エネルギーは何にせよ世界共通の課題だな今もやっぱ10年は見ておかないと…

…	615 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:02 No.892890891 del + 地球温暖化対策でのCO2削減のトレンドは変わらんので EVになるかはわからんが純ガソリン車は規制で死ぬのは間違いない

…	616 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:04 No.892890912 del そうだねx2 >特許数＝技術力でいいの？違う特許の重要度の点数化でトヨタが一位

…	617 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:18 No.892891019 del そうだねx4 >>原発30基新造するよ！ >原発の燃料のウランもオーストラリアが大口輸出国なんですが… 偏西風を偏東風にしてからやってくれ・・・

…	618 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:20 No.892891034 del そうだねx1 2030年以降は成熟し、かつ安くなってるだろうけどそれまではガソリン車で粘る

…	619 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:28 No.892891096 del + >それはガソリンも同じじゃ…… 貯蓄分が無くなったので今日は店じまいですって聞いたことないわ

…	620 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:36 No.892891152 del そうだねx2 >>>そういやあ中国は肝心の電気がなかったんだっけな >>原発30基新造するよ！ >原発の燃料のウランもオーストラリアが大口輸出国なんですが… 自殺したいのか中国は

…	621 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:36 No.892891157 del + バッテリー交換用のジャッキが要るな年寄りだと無理か

…	622 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:46 No.892891250 del + >EV推したいばかりに電気火災舐めてるようなのはどうかと思うがなあ農機具小屋みたいなほこりっぽいとこで充電して火災になったニュース見たことあるけど充電する環境も人によって異なるからな…

…	623 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:53 No.892891316 del + >自転車のバッテリーぐらいだと何メートルぐらい走るのそもそも昇圧出来ずに起動できないんじゃね？

…	624 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:58 No.892891354 del + >特許の重要度の点数化でトヨタが一位 EV最高じゃん儲かるし

…	625 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:41:59 No.892891371 del そうだねx1 >稼働時間に関してはスマホや携帯機のバッテリーが年々改良されていくのと同じで改良待ちハードウェアやソフトウェアで改善させるどころが無駄に肥大させる謎

…	626 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:00 No.892891377 del + 気分で長期間停電するような国を間近で見ても何でも電気にしようと思えるのがなんだかな

…	627 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:03 No.892891399 del + この先日本企業は勝てそうなの？

…	628 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:05 No.892891405 del そうだねx1 >海外のＥＶは原発増やしまくる前提なのは無視されがちそら福島みたいに悪いイメージがあんまりないからな大きな電源を原発に頼れるのがEUの戦略だろう

…	629 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:14 No.892891470 del + 1633261334155.mp4-(1452904 B)サムネ表示 >>ガソリンスタンドの半分以下でいいって >車内の話車両の下側につけておいてそれを交換するだけだぞ

…	630 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:19 No.892891500 del + >充電を聞いてるんだけど急速充電器の性能によるがリーフe+と高性能の充電器なら理屈では1時間程度になるただし容量80%超えるとスピード落ちるし急速充電続けると劣化しやすくなるので30%→80%を30分でやるのが現実的フル充電するなら家でやる感じ

…	631 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:23 No.892891531 del そうだねx1 ガソリン車→ハイブリッド車→EV車の順に買い替えるね

…	632 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:23 No.892891534 del + >最近のテクノロジー産業ってわりとそれが正義になってる >まず試作品みたいなものでも市場に投入しながらブラッシュアップしてく >車みたいな事故起こすと重大なものでどこまで完成度の不完全さ許容できるかだけど車でそれやると冗談抜きで死亡事故や人身事故で破滅まであり得るからメーカーが全責任取るならともかくそうでないならやだなあ

…	633 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:29 No.892891582 del + 中国製＝爆発するくらいの認識で技術や経済語って大丈夫なんだろうか

…	634 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:29 No.892891586 del + >各社EV販売数が伸びてるがEVは無理で間違いないんだな？今でも夏なんか電力不足だから節電してくれって言われてるのにEV普及出来ると思うか？

…	635 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:31 No.892891597 del そうだねx4 10年経ってやっぱ無理とか掌返されたらたまらん掌がドリルみたいにクルクル高速回転するやつはばっかりだからな

…	636 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:36 No.892891638 del そうだねx1 上の20秒交換バッテリーは交換ステーションから離れずにい続けるタクシー等想定のもので乗用車だと航続距離足りなそうではある

…	637 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:36 No.892891643 del + >>それはガソリンも同じじゃ…… >同じじゃないよなあイギリスじゃガソリン不足の懸念でみんなが一斉にGS行ったせいで GSのガソリン売り切れたりしてるし　想定以上の客が来たら対応出来ないのは普通じゃない？

…	638 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:38 No.892891655 del + としあきの中国叩きは信用ならんけどNHKですら中国の減速言い始めてるからEV完全普及は難しいだろうな

…	639 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:42:39 No.892891657 del + EVになると今のバッテリー要らなくなるの？

…	640 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:02 No.892891854 del そうだねx3 >>海外のＥＶは原発増やしまくる前提なのは無視されがち >そら福島みたいに悪いイメージがあんまりないからな >大きな電源を原発に頼れるのがEUの戦略だろうドイツ「原発は禁止！禁止ですよー！フランス電気ちょうだい！」

…	641 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:04 No.892891867 del そうだねx8 電気は自然にわいてくると思ってるやつは気楽にEVを称賛できる中国人が自然とわいてこない電気に苦労してるところなのに

…	642 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:13 No.892891943 del そうだねx1 1633261393514.jpg-(126783 B)サムネ表示もう値段がこなれてガソリン車並みになってるここから補助金だとガソリン車より安い

…	643 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:25 No.892892053 del + >海外のＥＶは原発増やしまくる前提なのは無視されがち需要が多くなればそれだけ採算も取れそうだしなぁガンガン作れる国とそうでない国でどうなるかだな

…	644 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:30 No.892892079 del + >>それはガソリンも同じじゃ…… >貯蓄分が無くなったので今日は店じまいですって聞いたことないわ震災のときは有っただろ

…	645 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:32 No.892892096 del + >バッテリー交換する際の取り出しスペースの確保考えたら今のGSのスタンド前の駐車スペースより広く取る必要あるしバッテリー交換は店員もするだろうしな余計な人員と手間が増える

…	646 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:32 No.892892097 del + シンプルイズベストパソコンを走らせるような複雑なものは供給にムラがでると思う

…	647 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:41 No.892892148 del + >車でそれやると冗談抜きで死亡事故や人身事故で破滅まであり得るからメーカーが全責任取るならともかくそうでないならやだなあテスラという悪しき前例が世界の自動車メーカーに勇気を与えてくれている

…	648 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:41 No.892892154 del そうだねx3 >そら福島みたいに悪いイメージがあんまりないからな >大きな電源を原発に頼れるのがEUの戦略だろうＥＵの原発は綺麗な原発とかもう完全に矛盾を取り繕うつもりすら無いんだな

…	649 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:42 No.892892159 del + >今でも夏なんか電力不足だから節電してくれって言われてるのにEV普及出来ると思うか？そこで世論形成して原発稼働か増設なんじゃないかな

…	650 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:48 No.892892212 del + >上の20秒交換バッテリーは交換ステーションから離れずにい続けるタクシー等想定のもので乗用車だと航続距離足りなそうではあるそれこそトヨタが推す様なスマートシティの中の電池インフラだと思うんだけどねバッテリーの自動交換システムって

…	651 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:43:58 No.892892283 del + >>>原発30基新造するよ！ >>原発の燃料のウランもオーストラリアが大口輸出国なんですが… >偏西風を偏東風にしてからやってくれ・・・産油国かわいそう

…	652 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:08 No.892892361 del + 現状は補助金次第かな航続距離や充電スタンドの問題があるし伸びてるのも欧州や中国みたいに補助金強めに出してるとこ

…	653 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:10 No.892892371 del + >電気は自然にわいてくると思ってるやつは気楽にEVを称賛できる >中国人が自然とわいてこない電気に苦労してるところなのになんでオーストラリアに喧嘩売ったんだろうな

…	654 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:14 No.892892399 del + >電気は自然にわいてくると思ってるやつは気楽にEVを称賛できる >中国人が自然とわいてこない電気に苦労してるところなのに中国人自身は自然と湧いてくるのにな…

…	655 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:23 No.892892451 del そうだねx1 >10年経ってやっぱ無理とか掌返されたらたまらん >掌がドリルみたいにクルクル高速回転するやつはばっかりだからな CO2削減での化石燃料削減なんだから EVの割合はわからんけど全体のトレンドは変わらんだろ

…	656 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:35 No.892892549 del + バッテリーそのものを国が管理すりゃいいのよお札みたいに偽造乱造を抑える

…	657 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:38 No.892892578 del そうだねx2 >パソコンを走らせるような複雑なものは供給にムラがでると思うすでに車は半導体の塊みたいなもんだが…

…	658 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:44:41 No.892892606 del + 一家に一台充電機置くぐらいせんと無理だぞ

…	659 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:01 No.892892795 del + >なんでオーストラリアに喧嘩売ったんだろうな喧嘩売ったというか内部侵攻してたらオーストラリアが流石にキレたというか

…	660 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:12 No.892892866 del + 社用車とかならまだしも個人の車同士のバッテリー交換はなあ

…	661 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:19 No.892892924 del + >なんでオーストラリアに喧嘩売ったんだろうな面子が潰れて腹立ったから以上の理由はなさそう

…	662 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:22 No.892892944 del + >CO2削減での化石燃料削減なんだから >EVの割合はわからんけど全体のトレンドは変わらんだろそれすら変わってしまいそうだがな誰も責任とらないんだからいくらでも変えれるだろう

…	663 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:22 No.892892948 del そうだねx3 >もう値段がこなれてガソリン車並みになってる日本で売るとなったらこの価格で収まらないのがな…

…	664 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:28 No.892893002 del そうだねx2 月極駐車場を借りてる俺みたいのはEVは無理無理無理ゲ

…	665 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:38 No.892893085 del そうだねx1 1633261538393.jpg-(260271 B)サムネ表示オーストラリアは過去最高の対中輸出だゾ

…	666 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:39 No.892893086 del そうだねx1 >一家に一台充電機置くぐらいせんと無理だぞ 200V充電器なぞむしろ簡単だし価格も10万くらいだとかむしろ普及は別の問題だろう

…	667 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:50 No.892893169 del + >海外のＥＶは原発増やしまくる前提なのは無視されがちところがどっこい環境活動家は水素は原発前提だからと言いまくってるんですよ

…	668 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:50 No.892893171 del + >なんでオーストラリアに喧嘩売ったんだろうなケンカ売った体にはなってるが一節によるともうドルがあまりないとも

…	669 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:55 No.892893208 del + 去年の高速で雪害大往生の件知ってりゃ分かるけどガス車なら携行缶でガス切れの車に手軽に補給して即座に動かせるけど EVはそれ無理だからレッカー車持ち出す必要あんだよなその時点でガス車に対して利便性で負けてんのよな

…	670 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:45:56 No.892893217 del そうだねx1 1633261556680.jpg-(243509 B)サムネ表示 >現状は補助金次第かな >航続距離や充電スタンドの問題があるし >伸びてるのも欧州や中国みたいに補助金強めに出してるとこ日本ではスタンド減ってるらしいな

…	671 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:01 No.892893248 del そうだねx4 トヨタが採用したら一気に手のひらひっくり返すんだろうな

…	672 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:05 No.892893265 del そうだねx1 中国もオーストラリアもどっかで妥協するでしょ

…	673 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:16 No.892893346 del そうだねx1 >バッテリーそのものを国が管理すりゃいいのよ >お札みたいに偽造乱造を抑える普及させたいならそれぐらいはやって欲しいな粗悪なバッテリーで即アウトみたいなのは勘弁だ

…	674 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:18 No.892893361 del + >中国人が自然とわいてこない電気に苦労してるところなのに石炭の依存度を鶴の一声で急激に下げたからなしばらくたったら戻るでしょ

…	675 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:51 No.892893611 del + >中国もオーストラリアもどっかで妥協するでしょしない干からびて滅びろ

…	676 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:55 No.892893647 del + >車両の下側につけておいてそれを交換するだけだぞアホ

…	677 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:46:57 No.892893657 del + >もう値段がこなれてガソリン車並みになってる >ここから補助金だとガソリン車より安い一般家庭の単相200Vだと充電20時間毎日充電で電気代5万弱か

…	678 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:01 No.892893684 del + ガソスタで働いてるから俺も先々のこと考えんとだな

…	679 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:08 No.892893740 del + >月極駐車場を借りてる俺みたいのはEVは無理無理無理ゲ安い賃貸とか絶対無理だよな大家が充電ステーションつけてくれても住人同士で取り合いになるわ

…	680 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:08 No.892893741 del + トヨタの社長が言ってたように愛車みたく愛がつくぐらいな車が本当にEV+自動運転での所有から共有の時代になるかは気になる

…	681 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:08 No.892893746 del + >一家に一台充電機置くぐらいせんと無理だぞ家電神器に仲間入り？ EV牽引するなら国策でやっても面白いかもな

…	682 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:10 No.892893765 del + >>パソコンを走らせるような複雑なものは供給にムラがでると思う >すでに車は半導体の塊みたいなもんだが… そこが無駄すぎるんじゃないかと、シンプルな構造に原始回帰するとか。自動運転より安定した生産性が求められる可能性はあるのでは？

…	683 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:12 No.892893775 del そうだねx1 >https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01700/00013/ >一般消費者向けで計画はあんのよああこれ使い物にならん奴だ

…	684 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:19 No.892893826 del そうだねx1 毎日畑作業だとか短距離使うのならアリだけどほとんど乗らん人なんてそれこそガソリンだの水素だの少しいれて放っとく方が楽では

…	685 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:24 No.892893859 del そうだねx1 >トヨタが採用したら一気に手のひらひっくり返すんだろうなそれてつまり問題色々解決したってなるからそりゃその場合なら反応変わって当たり前でしょう

…	686 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:26 No.892893871 del + 駐車場から家までエレベーターで上がって水2リットル六本持って上がるのにひーこら言ってるのにバッテリー持って上がるの無理

…	687 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:27 No.892893879 del そうだねx1 >>もう値段がこなれてガソリン車並みになってる >>ここから補助金だとガソリン車より安い >一般家庭の単相200Vだと充電20時間 >毎日充電で電気代5万弱かハイブリット買うね

…	688 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:37 No.892893955 del + >>一家に一台充電機置くぐらいせんと無理だぞ >200V充電器なぞむしろ簡単だし価格も10万くらいだとか >むしろ普及は別の問題だろういやだからそうなると電力全然足らんだろって

…	689 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:46 No.892894016 del + >中国もオーストラリアもどっかで妥協するでしょ豪は儲けてるから当分は対立したままだろう中国は迂回輸入で首を絞めてるけど

…	690 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:47:48 No.892894028 del + >もう値段がこなれてガソリン車並みになってる >ここから補助金だとガソリン車より安いもう1.5倍ぐらい航続距離あればもう良いかなどうせ２００kmも走ったら休憩入れるし

…	691 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:02 No.892894161 del + 1633261682948.jpg-(73938 B)サムネ表示 >上の20秒交換バッテリーは交換ステーションから離れずにい続けるタクシー等想定のもので乗用車だと航続距離足りなそうではある

…	692 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:05 No.892894175 del + >そこが無駄すぎるんじゃないかと、シンプルな構造に原始回帰するとか。自動運転より安定した生産性が求められる可能性はあるのでは？未来の経営者頑張ってくれ

…	693 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:05 No.892894180 del + >毎日充電で電気代5万弱か高っ！プリウス買うわ

…	694 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:10 No.892894223 del + 車両火災になったら水の量が半端なくいるってニュース見たわ

…	695 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:23 No.892894321 del そうだねx1 >一家に一台充電機置くぐらいせんと無理だぞ中華充電器買って車と家燃やすパターン

…	696 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:30 No.892894374 del そうだねx1 >トヨタが採用したら一気に手のひらひっくり返すんだろうなトヨタがEV戦争に勝っても待ってるのは地獄さ EV車は価格に対するバッテリーの割合が大きいから儲けがパナソニックとかのバッテリーメーカーに行っちゃう

…	697 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:35 No.892894405 del + まぁ俺達はEVなんて嘘に騙されないのは確か

…	698 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:42 No.892894459 del + なんで車買うのに10万の充電器を追加購入せにゃならんのだ舐めてんのか

…	699 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:48:45 No.892894485 del そうだねx1 >トヨタの社長が言ってたように愛車みたく愛がつくぐらいな車が >本当にEV+自動運転での所有から共有の時代になるかは気になる交通事故の厳罰化で自分で運転するリスクが高まるなら有り得そう

…	700 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:05 No.892894621 del そうだねx8 1633261745076.jpg-(39129 B)サムネ表示とりあえずEVだからって変に先進感出すのやめろ普通のでいいんだ普通ので

…	701 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:08 No.892894647 del そうだねx3 >車両火災になったら水の量が半端なくいるってニュース見たわ水で消化できないんじゃね？ケミカル用の特別な消化器じゃないと

…	702 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:09 No.892894651 del + >毎日畑作業だとか短距離使うのならアリだけどほとんど乗らん人なんてそれこそガソリンだの水素だの少しいれて放っとく方が楽ではそういう人ほど家のソーラーパネルのバッテリーになるEV車便利なんじゃない

…	703 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:12 No.892894676 del + 1633261752602.jpg-(108988 B)サムネ表示オーストラリアの貿易収支を理解してるのか

…	704 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:24 No.892894764 del そうだねx3 >一般家庭の単相200Vだと充電20時間 >毎日充電で電気代5万弱かそれどういう計算してんの…

…	705 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:28 No.892894800 del + >トヨタの社長が言ってたように愛車みたく愛がつくぐらいな車が >本当にEV+自動運転での所有から共有の時代になるかは気になるそのトヨタ自体がサービスとしての車を進めてるじゃねえか経営としてはそんな事思ってないと思うよ

…	706 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:32 No.892894836 del + >毎日畑作業だとか短距離使うのならアリだけどほとんど乗らん人なんてそれこそガソリンだの水素だの少しいれて放っとく方が楽ではバッテリーって充電0パーセントだと物凄い劣化するって聞くけどEVはどうなんだろうな

…	707 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:38 No.892894879 del + 閃いた！走ったときに出る熱やエネルギーを電気に変えればいいのでは！？

…	708 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:39 No.892894885 del + 1633261779257.jpg-(70580 B)サムネ表示 >とりあえずEVだからって変に先進感出すのやめろ >普通のでいいんだ普通のでやっぱゲーミングだよね

…	709 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:42 No.892894903 del そうだねx2 停電で物流全てが止まるということのないようにEVと燃料、どちらの道も残しておくのが大事だそれを今の中国の惨状が示している

…	710 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:45 No.892894927 del + >普通のでいいんだ普通のでそこまでやるならハンドル要らないよな

…	711 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:47 No.892894946 del + >とりあえずEVだからって変に先進感出すのやめろ >普通のでいいんだ普通のでだっさ…

…	712 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:51 No.892894972 del + >なんで車買うのに10万の充電器を追加購入せにゃならんのだ舐めてんのか充電機より充電代の方が高く付くけどな

…	713 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:53 No.892894994 del + 1633261793347.jpg-(72390 B)サムネ表示 >トヨタが採用したら一気に手のひらひっくり返すんだろうな EVはもうトヨタも出すんだが

…	714 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:58 No.892895029 del そうだねx2 1633261798048.jpg-(56325 B)サムネ表示 >一般家庭の単相200Vだと充電20時間 >毎日充電で電気代5万弱か

…	715 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:49:59 No.892895034 del + >とりあえずEVだからって変に先進感出すのやめろ >普通のでいいんだ普通ので全部液晶にしたほうが部品点数減るので

…	716 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:50:11 No.892895119 del + 駐車場に置いとけば充電完了！ったって単に補給の頻度上がるんだから面倒だろうそんなに充電設備増やすのかってのもあるし

…	717 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:50:15 No.892895157 del + >掌がドリルみたいにクルクル高速回転するやつはばっかりだからなそのエネルギーを何かに活かせないかな

…	718 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:50:55 No.892895452 del + >200V充電器なぞむしろ簡単だし価格も10万くらいだとか屋外コンセント付ける程度だしむっちゃ楽だよねあれ

…	719 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:50:57 No.892895462 del そうだねx3 >コンビニ等日本中のあらゆる駐車スペースで充電可能になったら田舎に充電ステーション付きのコンビニができて数年後の改装で充電ステーションがなくなってるのが現状です

…	720 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:01 No.892895498 del そうだねx1 急速充電が数分以内に終わるレベルじゃないと普及は無理なんじゃないかな

…	721 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:01 No.892895501 del + >>毎日畑作業だとか短距離使うのならアリだけどほとんど乗らん人なんてそれこそガソリンだの水素だの少しいれて放っとく方が楽では >そういう人ほど家のソーラーパネルのバッテリーになるEV車便利なんじゃない EVじゃなきゃそもそもパネルいらんぞ

…	722 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:03 No.892895519 del + >オーストラリアの貿易収支を理解してるのか対中が輸出入で1番だねやっぱ対アジアが多いね日本もお得意様だわな

…	723 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:11 No.892895581 del + 俺は最終的にハイブリッドとEV5対5位の割合が丁度いいと思う

…	724 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:19 No.892895646 del + >閃いた！走ったときに出る熱やエネルギーを電気に変えればいいのでは！？ F1でいうMGU-Hならメルセデスが市販車に投入するよ

…	725 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:32 No.892895747 del + >EVはもうトヨタも出すんだがそれが売れるEVなら安心するもし鳴かず飛ばずだったらと思うと不安

…	726 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:37 No.892895787 del + >とりあえずEVだからって変に先進感出すのやめろ木目調でモダンな感じにしたいのかサイバーパンクにしたいのか

…	727 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:45 No.892895838 del そうだねx1 >急速充電が数分以内に終わるレベルじゃないと >普及は無理なんじゃないかな一晩充電すれば100km分くらいは貯まるぞ何度も遠出するなら急速充電はいるけど

…	728 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:51:57 No.892895917 del + 放電はどれくらい起きるの海外旅行で駐車場に数週間放置した車って同じようにスッと動かせるの？

…	729 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:02 No.892895944 del + 今1番EVで欲しくなる様なの何かな？

…	730 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:13 No.892896027 del そうだねx2 なんというか車の不良債権化が進んでいるいらない機能をつけて付加価値つけて売る土地をレジャー開発して価値を高めたバブルみたいな感じこういう車のバブルは国の規制や方針で一撃で弾ける危険性があると思う

…	731 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:18 No.892896069 del + 使い途はあるよ間違いなくでもEVに刷新されるってほど占めるかというと便利な範囲は限定的

…	732 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:20 No.892896088 del + Aピラーも液晶にしてくれ

…	733 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:23 No.892896116 del + >一般家庭の単相200Vだと充電20時間 >毎日充電で電気代5万弱か検索すると幸せになれるよ

…	734 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:24 No.892896119 del + >30%→80%を30分でやるのが現実的５分で済むまで待っとくね

…	735 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:40 No.892896253 del + >今1番EVで欲しくなる様なの何かな？軽トラ

…	736 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:42 No.892896267 del + >駐車場に置いとけば充電完了！ったって単に補給の頻度上がるんだから面倒だろう >そんなに充電設備増やすのかってのもあるしそもそも離しておいて充電ってロス多すぎとかになりそうなんだけども

…	737 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:50 No.892896326 del そうだねx2 >車両火災になったら水の量が半端なくいるってニュース見たわ電気火災に水使うのか…

…	738 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:52:55 No.892896348 del そうだねx2 >>EVはもうトヨタも出すんだが >それが売れるEVなら安心する >もし鳴かず飛ばずだったらと思うと不安とりあえずトヨタのPHEVは売れすぎて困るくらい売れてるな

…	739 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:07 No.892896423 del + 中国の停電と洪水が希望ってのはちょっと寂しいなあ

…	740 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:08 No.892896437 del + >今1番EVで欲しくなる様なの何かな？電動自転車

…	741 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:13 No.892896478 del そうだねx2 >>上の20秒交換バッテリーは交換ステーションから離れずにい続けるタクシー等想定のもので乗用車だと航続距離足りなそうではある３００ｋとガソリン車より１００〜２００ｋ以上少ないうえに環境次第でさらに短くなってバッテリーの劣化でもっと短くなるからなあだから１年しかもたんで大量廃車中国おきてるわけでＥＶ者

…	742 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:13 No.892896481 del + 交換方式がまさにそうだけどモバイルバッテリーみたいなのは出てくるだろうな

…	743 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:25 No.892896562 del + とりあえずEVで自動運転なサクシード出してくれ

…	744 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:37 No.892896642 del そうだねx3 まあEVは急には流行らんでしょ現状色々と問題あり過ぎる 10年後でも一般化するか怪しいわ

…	745 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:52 No.892896748 del + EV化はトラックや社用車あたりが本命でしょ

…	746 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:53:53 No.892896752 del + ワーカーホリック社長補正

…	747 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:03 No.892896825 del そうだねx3 馬から車になったときもこんな感じだったのかな

…	748 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:07 No.892896856 del + おとといSAで充電中のテスラがあったけど隣で待ち飽きたかのように座り込んでたあんちゃんがいたもう長いこと待ってんだろうなあといった佇まいだった

…	749 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:16 No.892896916 del そうだねx5 >オーストラリアの貿易収支を理解してるのかだから逆らわないだろうと思って喧嘩売ったらこのザマ食料自給率の高い国に貿易戦争したのが間違い

…	750 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:16 No.892896921 del + 1633262056625.jpg-(294429 B)サムネ表示 >今1番EVで欲しくなる様なの何かな？くれるなら欲しいねロータス・エヴァイヤお値段2億7千万

…	751 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:17 No.892896929 del そうだねx1 >>EVはもうトヨタも出すんだが >それが売れるEVなら安心する >もし鳴かず飛ばずだったらと思うと不安そもそも１９年にはＥＶ車だしてるんだがトヨタただ今いうＥＶへの移行スピードだと色々無理がでるからやめとけって話で

…	752 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:21 No.892896956 del + >とりあえずトヨタのPHEVは売れすぎて困るくらい売れてるな数作れないだけや

…	753 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:24 No.892896970 del + EVの為に原発ポンポン立てる大地震が来て死の大地になるとみた

…	754 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:27 No.892896992 del そうだねx1 将来のこと見据えて国策で推進するのは悪くないな

…	755 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:34 No.892897035 del + 最終的には入れ替わるだろうけど 10年どころか20年は見ておかないと…

…	756 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:35 No.892897050 del + >とりあえずトヨタのPHEVは売れすぎて困るくらい売れてるな https://response.jp/article/2021/02/09/342973.html ４万かあ

…	757 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:39 No.892897086 del + 1633262079169.jpg-(49145 B)サムネ表示 >それが売れるEVなら安心する >もし鳴かず飛ばずだったらと思うと不安こっちは全然売れてない…というか売る気ないのか？

…	758 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:54:58 No.892897222 del + >各社EV販売数が伸びてるがEVは無理で間違いないんだな？ EVはとしあきには無理で間違いない

…	759 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:05 No.892897275 del + 共有の時代になったら面白そうだけどすぐ使いたい場合に不便だなタクシーみたいな感じならありかもしれない無人運転や遠隔できるならルンバみたいに自動で戻せるだろうし

…	760 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:11 No.892897309 del + >EV化はトラックや社用車あたりが本命でしょトラックは近距離限定の配達はともかくある程度の距離になったらもう無理だな

…	761 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:13 No.892897326 del + >だから逆らわないだろうと思って喧嘩売ったらこのザマなにがざまなのかさっぱりわからない >オーストラリアは過去最高の対中輸出だゾ

…	762 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:18 No.892897359 del + >急速充電が数分以内に終わるレベルじゃないと >普及は無理なんじゃないかな実現すると思うか？慣れるしかないんじゃないの

…	763 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:18 No.892897360 del + 充電設備が駐車場全部あったとして発火火災の危険も台数分アップガソリンスタンドと違って人が居なく成るからさらにリスクアップ

…	765 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:35 No.892897491 del そうだねx2 北欧あたり寒冷地が根を上げてそこからEU内の統制取れずにグダグダになると予想

…	766 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:37 No.892897502 del + >隣で待ち飽きたかのように座り込んでたあんちゃんがいた充電中は中に居たらだめなの？なんか占有されないための規約とかあるのかな

…	767 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:39 No.892897521 del + 1633262139658.jpg-(8632 B)サムネ表示 >EV化はトラック

…	768 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:42 No.892897540 del + >そろそろ全固体の量産始まるからそれ以降だねようやくIHIが爪先程のサンプル作った段階で量産化なんて2030年代半ばになりそうなのにどこの宇宙の話だ？

…	769 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:45 No.892897565 del そうだねx4 トラックなんて充電待ちやってらんないのでは

…	770 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:48 No.892897594 del + >月極駐車場を借りてる俺みたいのはEVは無理無理無理ゲついでにevゴルフみたいなid3が素の重さが1700kgくらいでテスラの大きいやつとか普通に2トン超えるから古い立体駐車場危ないかもしれない

…	771 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:55:57 No.892897663 del + アフリカの田舎だと馬からEVはありえそう

…	772 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:14 No.892897771 del + 運送業者にEV車割合7割義務化させるとか無茶ぶりしてイギリスの二の舞になったりして

…	773 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:22 No.892897829 del そうだねx3 >EVの為に原発ポンポン立てる大地震が来て死の大地になるとみたそもそもちゃんと耐用年数とか考えて原発作って電源とかをきちんと隔離しておけば地震にも耐えられましたってアピールになったのになあ…

…	774 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:28 No.892897874 del そうだねx1 >トラックなんて充電待ちやってらんないのでは運ちゃんが車中泊してるときに充電してもらおう

…	775 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:43 No.892897989 del + >アフリカの田舎だと馬からEVはありえそうわざわざ電気引くよりポリタンクで運べるガソリンのほうが楽だろ

…	776 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:45 No.892898004 del + >一般家庭の単相200Vだと充電20時間 >毎日充電で電気代5万弱か 20時間も充電したら400キロくらい走るけど…毎日そんなに走るの？

…	777 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:49 No.892898021 del + >馬から車になったときもこんな感じだったのかな産業が発展するどころか絞られるしそんなに革新的ではない

…	778 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:56:57 No.892898081 del + >トラックなんて充電待ちやってらんないのではそのはずなんだが佐川もクロネコヤマトも日本郵便もEVにしていくぞ

…	779 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:04 No.892898123 del そうだねx2 中国がやっぱりEVだめだわってのを見せてくれてる最中ではある

…	780 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:06 No.892898138 del + カーアクション映画が地味になる

…	781 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:11 No.892898180 del そうだねx1 >北欧あたり寒冷地が根を上げて死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかなあそこは安いし

…	782 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:15 No.892898213 del + 台湾の電動原付スタンドはバッテリー丸ごと交換というスタイルのようだが車のバッテリーでは無理だなサイズ重量と形や収納場所など規格の統一からしないといけない

…	783 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:20 No.892898254 del + 冬寒い地域はどうなるんだろうなあ

…	784 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:24 No.892898282 del + 飯と愛国心さえあれば貿易戦争なんて簡単だからな娯楽はアカ狩りだってノリになってるオーストラリア

…	785 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:32 No.892898349 del + >馬から車になったときもこんな感じだったのかなトラクターは最初農家で普及しなかったのは稼働や維持に現金で調達する燃料や消耗部品が必要だったからところがトラクターのエンジン使ってアタッチメントで脱穀や他の作業も省力化できる商品ラインナップが出てきたら一気に普及したスマホと同じ流れが100年近く前にも起こってたという面白い話 EVもただ電気で走りますよ以外に周辺システム開発されたら一気に普及すると思う

…	786 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:33 No.892898359 del + >運ちゃんが車中泊してるときに充電してもらおう大半が路上じゃね

…	787 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:37 No.892898387 del + 普段の通勤はEV、年数回の遠出はレンタカーか電車と使い分ければ外出先での充電はほとんどしなくて済むから充電速度はそれほど心配しなくていい EVで遠出するやつはアホ

…	788 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:57:55 No.892898540 del + >死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかな立ち往生した時怖いな…

…	789 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:01 No.892898590 del そうだねx2 >EV化はトラックや社用車あたりが本命でしょ営業のハードスケジュールに耐えられねえっす

…	790 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:10 No.892898649 del + >>トラックなんて充電待ちやってらんないのでは >運ちゃんが車中泊してるときに充電してもらおう夜中の高速のSAが更にトラックだらけになるなこれ

…	791 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:31 No.892898814 del そうだねx2 >>北欧あたり寒冷地が根を上げて >死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかな >あそこは安いしノルウェーとか北欧は寒いけど雪は少ない日本の豪雪地帯が異常

…	792 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:36 No.892898854 del + >死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかな >あそこは安いしそもそも北欧は冬に出歩かないからな…

…	793 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:40 No.892898885 del そうだねx1 >サイズ重量と形や収納場所など規格の統一からしないといけないそこら辺スマホのバッテリーよろしく統一するんじゃねえかなって思うんだよねモジュール化を誰が主導で進められるかってやっぱり今後有ると思う

…	794 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:45 No.892898926 del + >中国がやっぱりEVだめだわってのを見せてくれてる最中ではある中国は率先して目新しいことやってくれるけど最終的にはやっぱり駄目でしたで終わるね他国で改善して導入できるかどうかって議論になるからいいけど

…	795 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:54 No.892898979 del + 電気火災だったら火が見えるから馬鹿でも逃げ出すけど漏電だとパッと見何ともないから馬鹿が逃げずに感電死すするのが出るまでは確定だろうなあ

…	796 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:58:59 No.892899018 del + >EVもただ電気で走りますよ以外に周辺システム開発されたら一気に普及すると思う充電スポット増えるだけでも大分違うと思う

…	797 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:01 No.892899039 del + >>トラックなんて充電待ちやってらんないのでは >そのはずなんだが佐川もクロネコヤマトも日本郵便もEVにしていくぞトラックが集まるところって路上駐車やばいんだよね… 物によったらエンジンも止められないし…

…	798 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:07 No.892899076 del + >ようやくIHIが爪先程のサンプル作った段階で量産化なんて2030年代半ばになりそうなのにどこの宇宙の話だ？ちっちゃい組み込み用のやつは去年から村田製作所、TDK、FDKで量産始めてるぞ https://newswitch.jp/p/26983

…	799 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:08 No.892899080 del そうだねx2 >EV化はトラックや社用車あたりが本命でしょキーエンスのプロボックスEVが超加速で高速ぶっ飛ばす未来

…	800 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:14 No.892899121 del + 使い勝手がいいなら欲しいな現状使い勝手良さそうでないけど

…	801 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:19 No.892899163 del そうだねx1 >とりあえずトヨタのPHEVは売れすぎて困るくらい売れてるなそれハイブリッドの安心感がデカいのでは

…	802 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:23 No.892899200 del + EV普及させるならバッテリー宅配して交換もやってくれるサービスが必要だな

…	803 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:26 No.892899226 del + >放電はどれくらい起きるの乗ってて意識したことないわ元々の容量大きいのでほほ無視できるレベルかと

…	804 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:53 No.892899456 del + 内燃機関あるガソリン車は燃料入れるだけで走るからガソリンスタンドも数分で済むが充電スタンドはそうもいかんからなぁ各ご家庭や物流の倉庫など集積地に台数分賄える充電装置を設置するならともかく

…	805 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:57 No.892899487 del そうだねx1 満充電なってるのに出歩いてて充電ステーション占拠したり絶対トラブルが増えるわ…

…	806 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:57 No.892899488 del + >EVもただ電気で走りますよ以外に周辺システム開発されたら一気に普及すると思う自走もできる家庭用大容量蓄電池としての価値があるけどそうすると通勤に使えないジレンマ

…	807 無念 Name としあき 21/10/03(日)20:59:57 No.892899490 del + >そもそも北欧は冬に出歩かないからな… 冬は仕事どうするのです？

…	808 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:00 No.892899512 del + 自分の国蔑んで何がしたいんだ

…	809 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:08 No.892899574 del そうだねx2 >立ち往生した時怖いな… 車は道路状態によっては進めなくなるという状況はあるガソリンだとエンジンさえかかれば暖はとれるがEVでは凍死もありうるそう考えると怖いな

…	810 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:12 No.892899600 del + 専用の充電器で本当に50％の充電を30分で出来るならそれはそれで凄いなと思うけど物流の生命線にするには頼りないよなぁ

…	811 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:14 No.892899617 del そうだねx2 EVは電池の劣化と交換費用がな電池交換なしに10年以上乗り続けるとか無理だし

…	812 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:15 No.892899634 del + >>北欧あたり寒冷地が根を上げて >死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかな >あそこは安いしあそこは寒すぎてガソリン車もまともに動かんから車は車庫に入れて車庫の暖房で温めておくインフラがあったらしいな

…	813 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:20 No.892899672 del そうだねx7 >EVで遠出するやつはアホ遠出しなくて何が自家用車だよ

…	814 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:21 No.892899674 del + >>北欧あたり寒冷地が根を上げて >死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかな >あそこは安いしロシアで普及してからじゃないと

…	815 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:37 No.892899788 del そうだねx1 自動車整備士の資格に電気工事士の資格が必須になる

…	816 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:40 No.892899814 del + 1633262440175.jpg-(278972 B)サムネ表示 >車は道路状態によっては進めなくなるという状況はある >ガソリンだとエンジンさえかかれば暖はとれるがEVでは凍死もありうる >そう考えると怖いなまかせろー

…	817 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:41 No.892899819 del + >ところがトラクターのエンジン使ってアタッチメントで脱穀や他の作業も省力化できる商品ラインナップが出てきたら一気に普及した >EVもただ電気で走りますよ以外に周辺システム開発されたら一気に普及すると思うガソリンでも走れるアタッチメント付ければ便利ですね拡張機能が大切なら結局ハイブリッドが正解ってことでは

…	818 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:44 No.892899841 del + >>EVもただ電気で走りますよ以外に周辺システム開発されたら一気に普及すると思う >充電スポット増えるだけでも大分違うと思うそれこそ上にある移動しながら充電するシステム普及したら内燃機関の車なんて価値ダダ下がりになる

…	819 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:45 No.892899843 del + >電池交換なしに10年以上乗り続けるとか無理だし車検の度に交換してくれや

…	820 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:46 No.892899849 del + >村田製作所、TDK、FDKで量産始めてるぞ仕事で使う予定だわでも対応電圧ラインナップ増やせやDDコン置きたくないんじゃ

…	821 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:52 No.892899903 del + >各ご家庭や物流の倉庫など集積地に台数分賄える充電装置を設置するならともかく自家用車は自分の家で充電すればいいんじゃね？

…	822 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:52 No.892899906 del + >>オーストラリアの貿易収支を理解してるのか >だから逆らわないだろうと思って喧嘩売ったらこのザマ >食料自給率の高い国に貿易戦争したのが間違い日本は職力自給率低いから中国と貿易戦争したらどうなるの？

…	823 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:00:58 No.892899958 del そうだねx1 >５分で済むまで待っとくね戸建てなら家で寝てる間に一晩でできるのでほぼ気にならない急速充電は出先でたまに使う程度のものだから

…	824 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:06 No.892900014 del + >>EV化はトラックや社用車あたりが本命でしょ >キーエンスのプロボックスEVが超加速で高速ぶっ飛ばす未来１日に何回充電するんだろう

…	825 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:08 No.892900033 del そうだねx2 >あそこは寒すぎてガソリン車もまともに動かんこいつは想像以上だ… 死ぬほど寒いとはそういうことか…

…	826 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:13 No.892900081 del + まあ全部なんて夢物語だからどんだけゴリ押ししても棲み分けで落ち着くだろうな

…	827 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:14 No.892900082 del + >>北欧あたり寒冷地が根を上げて >死ぬほど寒いノルウェーが一番EV占有率高いそうだし結局電気代じゃないかな >あそこは安いしアイスランドとかも普及してるのか寒冷地でも大丈夫っぽいな

…	828 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:15 No.892900096 del + >自動車整備士の資格に電気工事士の資格が必須になる難しい資格なの？

…	829 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:18 No.892900116 del そうだねx2 >>トラックなんて充電待ちやってらんないのでは >そのはずなんだが佐川もクロネコヤマトも日本郵便もEVにしていくぞ EV失敗した時のツケは客が払うから大丈夫

…	830 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:26 No.892900178 del そうだねx1 >自分の国蔑んで何がしたいんだ俺はお前らより現実見れててえらいんだぞ!って事でしょ要はマウント取りたいだけで話題そのものにはあまり興味ないんだと思う

…	831 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:31 No.892900216 del そうだねx1 >自分の国蔑んで何がしたいんだ自分の国じゃないんで

…	832 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:01:33 No.892900231 del + >EVは電池の劣化と交換費用がな >電池交換なしに10年以上乗り続けるとか無理だし水冷だと20万キロとか走っても劣化は抑えられてる今のリーフだって水冷式ほどじゃなくても初期型から比べると圧倒的に劣化が抑えられてるようになってる

…	833 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:00 No.892900441 del そうだねx1 >冬は仕事どうするのです？アレキシ「フィンランドの冬はテレビを見るか自殺するかヘビメタをやるしかないんだ」

…	834 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:02 No.892900454 del そうだねx5 >>>オーストラリアの貿易収支を理解してるのか >>だから逆らわないだろうと思って喧嘩売ったらこのザマ >>食料自給率の高い国に貿易戦争したのが間違い >日本は職力自給率低いから中国と貿易戦争したらどうなるの？誤字するやつに言われたくない

…	835 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:12 No.892900528 del + チャージは専用のスタンドで行うという既成概念が崩れてしまう

…	836 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:25 No.892900645 del そうだねx2 >>自分の国蔑んで何がしたいんだ >自分の国じゃないんで国に帰れ

…	837 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:28 No.892900660 del そうだねx2 中国は電力ありきの電子通貨とEV推しておいて大規模停電やらかしてるからな

…	838 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:37 No.892900721 del そうだねx1 EVは自動車としての競争力の問題は何は解決するはずである充電時間航続距離などだ真に問題なのはエネルギー収支を含めた具体的なエネルギー政策とインフラそのものである配送電インフラをどうするのか？最終的に電気は足りなくなる発電インフラと動力源はどうするのか？再エネで賄うなど寝言である石油で賄ったのでは二酸化炭素削減にならないでは原発をどんどん増設するしかないではないか

…	839 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:02:39 No.892900741 del + >ガソリンでも走れるアタッチメント付ければ便利ですね >拡張機能が大切なら結局ハイブリッドが正解ってことでは先の地震で発電機代わりに事例紹介されまくったよなあ

…	840 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:01 No.892900924 del そうだねx4 >まかせろー JAFがすぐに来れる場所ばかりではないのだ特に北海道は

…	841 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:03 No.892900937 del + >>日本は職力自給率低いから中国と貿易戦争したらどうなるの？ >誤字するやつに言われたくない誤魔化す事しかできないんだね

…	842 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:12 No.892900995 del + >>自動車整備士の資格に電気工事士の資格が必須になる >難しい資格なの？まず実務経験が必要じゃなかったっけ

…	843 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:14 No.892901005 del + ガレージに置いたら勝手に充電するならまだしもあんなケーブルがっちやんこと接続するの？毎回？

…	844 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:19 No.892901037 del + >>自動車整備士の資格に電気工事士の資格が必須になる >難しい資格なの？ただでさえ整備士が少なくなってる問題あるのに資格が追加されるとか更に整備士の数減るのでは

…	845 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:21 No.892901049 del そうだねx4 hvは航続距離が1500キロなのに対して evの航続距離はテスラ社でも650キロそして価格は圧倒的にHVのほうが安いこれでEVがHVを抑えて普及するとはおもえないんだけどなぁ

…	846 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:31 No.892901124 del + 定期走行するバスやトラックはEVにしやすいんだろう長距離トラックは無理だけど

…	847 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:32 No.892901128 del そうだねx3 >EVで遠出するやつはアホコロナ渦で電車や航空機を避けることも多い中で逆行してんな

…	848 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:43 No.892901222 del + スタンドでの交換式だと空バッテリーは待機中に充電ができるでスタンドにエンジン設置してそこで発電するという装置も開発されているようだ発電所からの送電中の漏電という無駄が無くなりガソリン車を走らせるのと違いエンジンの出力を一定にできるからガソリン消費から電力にする効率が良いとかなんとか

…	849 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:52 No.892901283 del そうだねx2 >国に帰れ中国から書き込んでるんで停電になると静かになるよ

…	850 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:03:56 No.892901321 del そうだねx1 >おとといSAで充電中のテスラがあったけど >隣で待ち飽きたかのように座り込んでたあんちゃんがいたテスラは容量デカいので高速にあるような並の性能の充電器だと頻繁に充電する羽目になるあれは専用の高圧充電器の使用前提である意味異端

…	851 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:00 No.892901349 del + >中国は電力ありきの電子通貨とEV推しておいて >大規模停電やらかしてるからな工場も動かないとかそれでEV作れるのかね

…	852 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:05 No.892901390 del + >ガレージに置いたら勝手に充電するならまだしも >あんなケーブルがっちやんこと接続するの？毎回？簡単なんだからそれぐらいやれ

…	853 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:13 No.892901438 del + >ガレージに置いたら勝手に充電するならまだしも >あんなケーブルがっちやんこと接続するの？毎回？無線給電タイプも研究されてるようだ充電時間は知らん

…	854 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:13 No.892901442 del + >>自動車整備士の資格に電気工事士の資格が必須になる >難しい資格なの？機械整備とはまだ違う分野なんで難しいというより勉強することが倍近く増える

…	855 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:16 No.892901468 del + 1633262656539.jpg-(67393 B)サムネ表示中国はEVの販売数がググっと上向いてきてる想定超えてる

…	856 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:17 No.892901481 del + >>>日本は職力自給率低いから中国と貿易戦争したらどうなるの？普通に中国は勝ち目ない

…	857 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:22 No.892901518 del + ショッピングモールやコンビニに給電あっても便利か？って思う結局一家というか一台に一基ないと微妙だろ

…	858 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:35 No.892901625 del + >中国は電力ありきの電子通貨とEV推しておいて >大規模停電やらかしてるからな日本も同じ失敗するとか思わんでくれ

…	859 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:38 No.892901648 del + >それこそ上にある移動しながら充電するシステム普及したら内燃機関の車なんて価値ダダ下がりになる絵に描いた餅なら俺でも描けるな

…	860 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:41 No.892901665 del そうだねx1 >ガレージに置いたら勝手に充電するならまだしも >あんなケーブルがっちやんこと接続するの？毎回？帰ってきたらスマホの充電と同じようにつなげるだけだぞ？それくらいならとしあきですらできるだろ

…	861 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:41 No.892901671 del そうだねx1 >>自動車整備士の資格に電気工事士の資格が必須になる >難しい資格なの？第1種電気工事士なら実務経験が5年以上、電気科・電気工事科の大学・専門学校を卒業して、実務経験が3年以上って条件を満たす必要がある自動車整備士で満たすのは厳しくない？

…	862 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:04:58 No.892901796 del + >>あんなケーブルがっちやんこと接続するの？毎回？ >簡単なんだからそれぐらいやれ端子接続は劣化するから嫌じゃアイホンで懲りたんじゃ

…	863 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:03 No.892901840 del + 1633262703526.jpg-(20716 B)サムネ表示間違いなくこの予想超える

…	864 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:07 No.892901871 del そうだねx4 >バッテリーを短距離用交換型と長距離用固定設置型の二系統に分けるって文意を読み取れよ非効率すぎる

…	865 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:08 No.892901895 del + 中国と日本の食料輸入自給率といった話はスレの趣旨から逸脱し過ぎだクールダウンを心がけ自重してもらいたい

…	866 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:22 No.892901995 del + >電気自動車は技術的な問題じゃ無く産業や雇用問題トヨタ様も切られるおおよその雇用者数の数を発表してたけどやばい数だったな

…	867 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:25 No.892902008 del そうだねx3 HVじゃダメな理由が分からん

…	868 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:29 No.892902035 del + >充電中は中に居たらだめなの？普通は中で待ってて終わったらすぐ開けるのがマナー

…	869 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:30 No.892902036 del そうだねx1 思ったより世界的に電気足りてないっぽいから EV普及したらどうなってしまうんだ

…	870 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:31 No.892902044 del そうだねx1 ガソリン車より利便性が低いうちは普及しないよ

…	871 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:31 No.892902047 del + >まかせろー雪の降る冬の高速での事故などによる渋滞が発生したら凍死者続出だな…

…	872 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:05:45 No.892902148 del + >HVじゃダメな理由が分からん二酸化炭素出すなって話だ

…	873 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:09 No.892902340 del + 変化する未来を望むと国を貶めているとなる閉塞感が満ちた保守的な社会

…	874 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:12 No.892902358 del + 0-100 3秒とか最高速度300kmとかアホな目標立てず小さいモーターに電池は大量に積めば航続距離1500kmくらいいけんだろ

…	875 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:12 No.892902360 del + >絵に描いた餅なら俺でも描けるなまぁ新しいアイデア出てきたときはたいていの人がそう言って否定するからね

…	876 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:12 No.892902367 del + 電気自動車は地面から電源供給しながら走るシステム以外は全て却下

…	877 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:22 No.892902450 del + >HVじゃダメな理由が分からん EUがシェア取れない

…	878 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:28 No.892902495 del + >長距離トラックは無理だけど中国が頑張ってるよ

…	879 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:37 No.892902570 del + >日本も同じ失敗するとか思わんでくれ北海道の大停電も記憶に新しいところなので災害大国日本では絶対に大丈夫はないだからEV一辺倒は危険すぎるのだ必ず道は複数残しておかないと

…	880 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:39 No.892902581 del + >ちっちゃい組み込み用のやつは去年から >村田製作所、TDK、FDKで量産始めてるぞ >https://newswitch.jp/p/26983 それ硫化物系の話でしょ自動車への搭載は酸化物系が本命

…	881 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:40 No.892902584 del + >電気自動車は地面から電源供給しながら走るシステム以外は全て却下効率悪すぎる

…	882 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:44 No.892902623 del + まあ利便性は個人によるだろうスタンドに寄らなくても良いのは有り難いが遠出が少々ネック

…	883 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:06:53 No.892902700 del + >ガソリン車より利便性が低いうちは普及しないよてか自家用車向きの利便性諦めて持ち味を活かして細々とやるなら使える

…	884 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:00 No.892902744 del + 現実的にはバッテリーをいちいち充電じゃなく満タンのものと交換するシステムにしないと特に仕事で使うならいちいち30分とか待ってられん

…	885 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:03 No.892902764 del + >0-100 3秒とか最高速度300kmとかアホな目標立てず >小さいモーターに電池は大量に積めば航続距離1500kmくらいいけんだろモーターが強くないと2トン違い車体が動かない

…	886 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:04 No.892902771 del そうだねx4 1633262824566.jpg-(52398 B)サムネ表示 >EUがシェア取れない滅びてしまえ

…	887 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:10 No.892902819 del + >ガソリン車より利便性が低いうちは普及しないよ地球がもたん時が来ているのだ！

…	888 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:20 No.892902897 del そうだねx2 >>HVじゃダメな理由が分からん >EUがシェア取れない EVでも無理なんじゃ・・・？

…	889 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:26 No.892902949 del + 佐川のトラックってもうEVになってんの？

…	890 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:32 No.892902987 del そうだねx1 >現実的にはバッテリーをいちいち充電じゃなく満タンのものと交換するシステムにしないと >特に仕事で使うならいちいち30分とか待ってられん寝てるときに繋げろよバカかよ

…	891 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:36 No.892903025 del + >アレキシ「フィンランドの冬はテレビを見るか自殺するかヘビメタをやるしかないんだ」失望しました編み物しながらヘビメタやります

…	892 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:43 No.892903070 del + >二酸化炭素出すなって話だくだらない理由だな

…	893 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:45 No.892903080 del そうだねx2 EVで遠出するなって…自動運転のメリット殺してるじゃん

…	894 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:57 No.892903176 del + >モーターが強くないと2トン違い車体が動かないトルクは出るんだから0-100 15秒とかでもええやん

…	895 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:07:57 No.892903179 del + 液体流し込んだら動力動くってのがすごすぎて

…	896 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:03 No.892903216 del + >電気自動車は地面から電源供給しながら走るシステム以外は全て却下その地面からわいてくる電力をどこから供給しようかってそういう根本問題があるんだ

…	897 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:11 No.892903269 del そうだねx3 >>ガソリン車より利便性が低いうちは普及しないよ >地球がもたん時が来ているのだ！地球の大便者とか勘弁してくれや

…	898 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:13 No.892903281 del + >間違いなくこの予想超えるバブル崩壊っぽいけどねぇ

…	899 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:16 No.892903302 del + >小さいモーターに電池は大量に積めば航続距離1500kmくらいいけんだろ動かないってオチになりそう

…	900 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:23 No.892903344 del そうだねx1 むしろガソリン軽油ってすげえんだなってなる

…	901 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:25 No.892903359 del + 1633262905299.jpg-(808190 B)サムネ表示こいつが2.5tで0-100　3秒だ 4モーター

…	902 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:29 No.892903391 del そうだねx1 もうマイルドハイブリッドでいいでしょ

…	903 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:36 No.892903450 del そうだねx2 >地球の大便者とか勘弁してくれやうんこじゃん

…	904 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:41 No.892903492 del そうだねx1 >地球がもたん時が来ているのだ！そんなロボットアニメのキャラの台詞みたいな啓蒙の仕方やめてください

…	905 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:42 No.892903504 del そうだねx2 やっぱりトヨタの社長が言うみたいに目指すべきはEVじゃなくて水素自動車だと思うよ発電の問題が解決しない限りは

…	906 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:42 No.892903509 del そうだねx2 災害大国の日本でいざという時に補給出来無い物を主に使用とか気が狂ってるとしか思えん

…	907 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:08:55 No.892903612 del そうだねx4 >寝てるときに繋げろよバカかよ仕事で使う人間の航続距離考えろよバカかよ

…	908 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:01 No.892903649 del そうだねx1 現状としては発展性が見込める技術なので開発していかないと置いて行かれるリスクが高いってだけで課題も多い将来EV車がメインとなる環境になるかは技術の進化次第で誰にも分からない

…	909 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:03 No.892903660 del そうだねx1 >寝てるときに繋げろよバカかよ営業車・トラック「半日で充電切れた

…	910 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:10 No.892903710 del そうだねx2 >やっぱりトヨタの社長が言うみたいに目指すべきはEVじゃなくて水素自動車だと思うよ >発電の問題が解決しない限りは水素ステーションがまともに立ってないような状況でクソ高い車を買おうとは思わん

…	911 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:16 No.892903747 del そうだねx2 >今のリーフだって水冷式ほどじゃなくても初期型から比べると圧倒的に劣化が抑えられてるようになってる容量も大型化してるし家庭充電ならほぼ劣化しないので

…	912 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:23 No.892903803 del + >地球がもたん時が来ているのだ！ EVも環境に配慮したものではありませんよ現時点では

…	913 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:29 No.892903839 del + >EVで遠出するなって… やろうと思えばできるだろうただ給電など計画的にと言う意味ではずぼらな人には面倒に感じるかもしれない

…	914 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:39 No.892903915 del + >>HVじゃダメな理由が分からん >二酸化炭素出すなって話だ電気作るのにも二酸化炭素が出るのでは

…	915 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:42 No.892903944 del + >やっぱりトヨタの社長が言うみたいに目指すべきはEVじゃなくて水素自動車だと思うよ >発電の問題が解決しない限りは水素自動車は中国が若干乗り気と聞いたがどうなんだろう欧州はガン無視のような気がする

…	916 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:43 No.892903949 del そうだねx1 >現状としては発展性が見込める技術なので開発していかないと置いて行かれるリスクが高いってだけで課題も多い >将来EV車がメインとなる環境になるかは技術の進化次第で誰にも分からない自動車会社としても投資だけはしておきたいところか

…	917 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:44 No.892903955 del + 隔離するまでが五毛の仕事なんだな仕事終わったら消えた

…	918 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:50 No.892904001 del + >寝てるときに繋げろよバカかよ寝てる間占有する1台のために設備用意するならやっぱガソリンとかのほうが便利だな…

…	919 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:56 No.892904036 del + >現状としては発展性が見込める技術なので開発していかないと置いて行かれるリスクが高いってだけで課題も多い >将来EV車がメインとなる環境になるかは技術の進化次第で誰にも分からないただ現状EVはガンガン出まくってるし水素よりは確実ではある

…	920 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:09:57 No.892904054 del + >やっぱりトヨタの社長が言うみたいに目指すべきはEVじゃなくて水素自動車だと思うよ >発電の問題が解決しない限りはあれって水素ってどうやって手に入れる予定なんだろ

…	921 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:08 No.892904123 del + EVは複数台所持して交互に使う置く場所に困るが

…	922 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:08 No.892904125 del そうだねx1 >災害大国の日本でいざという時に補給出来無い物を主に使用とか気が狂ってるとしか思えんガソリンの事か

…	923 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:18 No.892904211 del + >>ちっちゃい組み込み用のやつは去年から >>村田製作所、TDK、FDKで量産始めてるぞ >> https://newswitch.jp/p/26983 >それ硫化物系の話でしょ >自動車への搭載は酸化物系が本命トヨタのは硫化系ではある

…	924 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:30 No.892904297 del + >あれって水素ってどうやって手に入れる予定なんだろ川崎と組んでオーストラリアから持ってくる予定

…	925 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:32 No.892904310 del そうだねx2 >災害大国の日本でいざという時に補給出来無い物を主に使用とか気が狂ってるとしか思えん災害大国なのに家庭の電化めっちゃ進めてきましたよね地震どころか台風きても停電普通にするのに

…	926 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:42 No.892904384 del + >EVは複数台所持して交互に使う置く場所に困るが EVの特性に合わせてシェアでいいじゃん

…	927 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:48 No.892904437 del そうだねx1 >EVで遠出するなって…自動運転のメリット殺してるじゃん車でイノベーションと呼べそうなの自動運転だけなのにな遠出しても疲れないっていう

…	928 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:56 No.892904494 del + >>寝てるときに繋げろよバカかよ >営業車・トラック「半日で充電切れた充電ステーション「今寝てます（他の車充電してます）

…	929 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:57 No.892904505 del + 今トヨタのFCVは石炭からとってオーストラリアから運んでるだろ…

…	930 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:10:58 No.892904521 del + >ガソリン車より利便性が低いうちは普及しないよこれに尽きるガソリン車より高額でインフラが整ってなくて航続距離も悪いなんでこれで普及すると思えるのか？日本は軽自動車が人気の国だぞ

…	931 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:06 No.892904585 del + >EVでも無理なんじゃ・・・？だから一部のお花畑以外は頭抱えてるよあっちもフランスとか暴動おきたし

…	932 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:07 No.892904592 del + >>>HVじゃダメな理由が分からん >>二酸化炭素出すなって話だ >電気作るのにも二酸化炭素が出るのではむしろEVの方が二酸化炭素出すって言ってなかてか？

…	933 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:08 No.892904595 del + >川崎と組んでオーストラリアから持ってくる予定結局そう言う感じになっちゃうのね

…	934 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:09 No.892904599 del + >それ硫化物系の話でしょ >自動車への搭載は酸化物系が本命 https://news.yahoo.co.jp/articles/ec43d855cfeb2d0b400f93609d941f4c8a6410ef 村田製作所の高容量酸化物全固体電池

…	935 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:28 No.892904725 del そうだねx1 >>ガソリン車より利便性が低いうちは普及しないよ >これに尽きる >ガソリン車より高額でインフラが整ってなくて航続距離も悪い >なんでこれで普及すると思えるのか？ >日本は軽自動車が人気の国だぞ軽自動車は航続距離が短くてもいいのでは？

…	936 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:41 No.892904835 del + >災害大国なのに家庭の電化めっちゃ進めてきましたよね >地震どころか台風きても停電普通にするのにエネファームがある！

…	937 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:43 No.892904849 del + 水素自体は石油から作れるんで…

…	938 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:50 No.892904893 del + 固体電池がEV化へのゲームチェンジャーよ

…	939 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:11:55 No.892904924 del + >>それ硫化物系の話でしょ >>自動車への搭載は酸化物系が本命 >トヨタのは硫化系ではある携帯電話に載せるのにも各社四苦八苦してるのにいつになったら自動車に載せられるのやら

…	940 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:07 No.892905008 del + 今の電力からさらに車用に電力取り合いになる

…	941 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:11 No.892905043 del + なんだかんだでEV化に行けるように進んではいるのね

…	942 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:13 No.892905053 del + >あれって水素ってどうやって手に入れる予定なんだろ当面は天然ガス採掘の副産物だったり褐炭改質で製造将来的には人口光合成で太陽光と水から製造

…	943 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:14 No.892905061 del + 自動運転は歩行者が交通法規守らない問題と事故の際の責任の所在の問題の解決が難しそうだよな

…	944 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:21 No.892905111 del + セクシー「マグロ電気…冷凍車もマグロ電気だ！」

…	945 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:27 No.892905150 del + バッテリーを日常的に使っても劣化しないとかんなアホな

…	946 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:36 No.892905214 del + 水素エンジンは満タンで50キロしか走らん一般向けには無理だ

…	947 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:40 No.892905244 del そうだねx1 >軽自動車は航続距離が短くてもいいのでは？まあ軽EVは開発するべきだと思う日産がそろそろ出すんだったかな

…	948 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:42 No.892905264 del そうだねx3 >>EVで遠出するなって… >やろうと思えばできるだろう未来の車とは思えん発言だ…

…	949 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:47 No.892905290 del そうだねx2 >軽自動車は航続距離が短くてもいいのでは？燃費の良さと安さで選んでるので短くなるのは困る

…	950 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:47 No.892905291 del + >軽自動車は航続距離が短くてもいいのでは？そうだけどこの議論でその論点は違う

…	951 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:54 No.892905335 del + 大阪にうんこで走る車あったな

…	952 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:12:54 No.892905337 del そうだねx1 EVを作る工程でたくさん二酸化炭素出そうぜ

…	953 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:13:01 No.892905383 del そうだねx1 >セクシー「マグロ電気…冷凍車もマグロ電気だ！」忍殺世界の人かな？

…	954 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:13:23 No.892905552 del + >>寝てるときに繋げろよバカかよ >営業車・トラック「半日で充電切れたトラック業界ブラックみたいだしちょうど良い休憩時間になるんじゃね

…	955 無念 Name としあき 21/10/03(日)21:13:29 No.892905598 del + >未来の車とは思えん発言だ… そこはインフラ次第よスタンドみたくあちこちあればまた違う

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