【広告】別ウインドウで開きます。

ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッドも収集中。

【2021_9_21】本日朝から続いていた障害から回復しました。４８時間分ですがログはため直しなります。申し訳ありません。不具合報告はコチラまで。

top サイト説明ふたば☆ちゃんねる

【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名：1633316962415.jpg-(137331 B)サムネ表示

無念 Name としあき 21/10/04(月)12:09:22 No.893066513 そうだねx210/06 15:41頃消えます

EV先進国ノルウェーで52人にききました（日経）
次もEVを買いますか？　94％

削除された記事が4件あります.見る隠す

…	1 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:09:59 No.893066671 del + 1633316999241.jpg-(140058 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	2 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:10:17 No.893066735 del そうだねx7 ノルウェーの冬も走れるのか…

…	3 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:11:54 No.893067118 del + 1633317114596.jpg-(231331 B)サムネ表示日本では見ることがない300kW急速充電が普及してる

…	4 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:13:34 No.893067533 del そうだねx18 1633317214639.webp-(12894 B)サムネ表示ほぼ水力発電ってのもすごいな

…	5 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:14:55 No.893067906 del + 冬場の走行距離ノルウェーだと日本よりもさらに短くなるんだろうな

…	6 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:15:36 No.893068088 del そうだねx34 >ほぼ水力発電ってのもすごいな人口も少ないから

…	7 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:17:01 No.893068495 del + >「音が違う」。オスロ市街で違和感に気がついた。「ブロロ」というエンジン音があまり聞こえない。 >記者は4年前にもEV取材のためこの地を訪れていた。当時もEVをよく見たが、今回はその比ではない。 >21年1〜8月は60%に達した。プラグインハイブリッド車（PHV）を含むと84%に上る。 >オスロ市の法人向けを除く個人購入車に限れば8月は93%がEVだ。

…	8 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:17:51 No.893068715 del + ノルウェー政府は環境にやさしい自動車に対して高額な自動車税や高速道路の料金の免除無料の公共駐車場バスレーンの通行許可など手厚い優遇措置を導入している

…	9 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:19:06 No.893069033 del そうだねx3 >バスレーンの通行許可など ……ん？

…	10 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:19:47 No.893069239 del + >ノルウェーには豊富な水力発電があり、電力価格が欧州の中でも安い。 >同じ距離を走る場合、毎月の燃料費はガソリン車の10分の1程度で済む。 >高速道路の通行料や市内の駐車料金などが大幅に安くなる。 >次に多かったのは加速や広い車内空間、静粛性などのEVの性能で「環境に優しい」が続いた。 >「家で充電できるからガソリンスタンドに行かなくていい」

…	12 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:20:37 No.893069473 del そうだねx65 52人に聞きましたって…たったそんだけ？

…	13 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:21:01 No.893069597 del + NYでもマンハッタン島内はバスレーン走れるのはEVとPHEVとFCVだけ

…	14 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:21:24 No.893069693 del そうだねx3 冬も克服されそうだからでかい口叩くのはやめておく

…	15 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:21:31 No.893069719 del + どうせEVなんて使い物にならないと言い続けてる間に置いてかれるんだろうな

…	17 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:21:56 No.893069827 del + >「ブロロ」というエンジン音があまり聞こえない。馬鹿がふかしても音小さいのかな

…	18 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:22:41 No.893070030 del そうだねx6 水力発電建てまくって電気が余ってんのねそういう電力状況が土台に有ってのEV政策なんで日本じゃ無理

…	19 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:23:54 No.893070340 del そうだねx7 いま日本で買うとテスラモデルs 1170万円〜 Audi e-tron　￥9,350,000〜ノルウェー人は金持ちだな、ところで普及率は？

…	20 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:24:00 No.893070373 del そうだねx18 ノルウェーには自動車産業無いからそら好き勝手言えるわな

…	21 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:24:07 No.893070404 del + >不満に思う点の上位は、「走行距離の短さ」と「充電の待ち時間」だった。 >走行距離が短い古い年式のEVのオーナーが不満を持っていたが、最近購入した人は400〜500キロメートル以上走れるため満足している人が多かった。ここよなもう高いEVは600、800走れるの出てきてる冷暖房使い放題で500走れるのならもうEVでいいやになる

…	22 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:24:13 No.893070427 del + 無理でも無理矢理やんないと取り残されるので･･･

…	23 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:24:40 No.893070543 del そうだねx3 高い

…	24 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:25:22 No.893070741 del そうだねx16 >ノルウェーには自動車産業無いからそら好き勝手言えるわなつまりポジショントーク無しの本音なのでは

…	25 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:25:26 No.893070764 del + 地震も津波も台風も水没も無く電力ダダ余りならそりゃEVに切り替えるわ

…	26 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:26:10 No.893070958 del そうだねx23 よく北欧諸国は色々スゴイというがそれは人口が少ないから成立する話なのだ

…	27 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:26:20 No.893070996 del + でもノルウェー産油国だしなあ

…	28 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:27:16 No.893071241 del + やった所で国内採算が取れるでもなく車離れで免許もない若者が多いなか先のビジョンが見えない物に投資する程の金が日本にはもう無いよ

…	29 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:33:07 No.893072827 del そうだねx1 つか手厚い補助があるならそっちのがいいわってなる

…	30 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:33:33 No.893072935 del そうだねx1 1633318413914.jpg-(36309 B)サムネ表示んー…

…	31 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:33:53 No.893073034 del + 暑い場所ほどバッテリーの性能っておちるんだっけ？

…	32 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:33:59 No.893073066 del + 優遇終わったらどうなるんだろう

…	33 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:34:21 No.893073162 del + それでは、なぜノルウェーではここまでEVが普及しているのでしょうか？普及には大きく分けて3つの理由があります。１．EVが導入される以前からユーザーが充電を行う習慣があったこと２．電力のほとんどが水力発電で賄われていること３．EVユーザーに対する優遇策が複合的に導入さていることになります。

…	34 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:34:28 No.893073183 del そうだねx3 >んー… まああたってる

…	35 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:35:11 No.893073370 del + >No.893073162 日本も同程度の優遇やったら普及するよでも財源が無いよ

…	36 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:35:57 No.893073571 del + >優遇終わったらどうなるんだろう３年で６０万円のバッテリー交換

…	37 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:36:20 No.893073688 del そうだねx16 >３年で６０万円のバッテリー交換無理だわ

…	38 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:37:07 No.893073879 del + >３年で６０万円のバッテリー交換月約2万円の出費かー

…	39 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:37:55 No.893074130 del そうだねx14 ５４０万人しかいない小国なんて参考にならんよ

…	40 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:38:25 No.893074298 del そうだねx2 1633318705003.jpg-(122151 B)サムネ表示劣化のこといい出したらテスラしか売れなくなる 25万キロ走行で10％の劣化

…	41 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:38:36 No.893074344 del + 月2万円なら交通機関利用した方が安上がりだな一層マイカー離れが進む

…	42 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:40:00 No.893074766 del + >ほぼ水力発電ってのもすごいなこれで屈指の天然ガス産出国だからね

…	43 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:40:11 No.893074816 del + >５４０万人しかいない小国なんて参考にならんよ道州制導入だな

…	44 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:42:30 No.893075514 del + 旧来のインフラごと変えていくことでそれを踏み台にした新しいこれからの成長産業を模索する社会と変えないことで変化しようとしない社会

…	45 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:42:55 No.893075643 del + >月2万円なら交通機関利用した方が安上がりだな >一層マイカー離れが進む世界がどれ採用するかの話じゃないの今してるの

…	46 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:43:02 No.893075685 del そうだねx1 >これで屈指の天然ガス産出国だからね地の利が有るってええなあ…

…	47 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:44:23 No.893076077 del そうだねx4 >世界がどれ採用するかの話じゃないの今してるの EV推進は確定だぞどれ採用とかそんな話はとっくの昔に過ぎたぞ

…	48 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:44:51 No.893076221 del + どんどん変えていけば爺ちゃん婆ちゃんも運転免許なしで自由に動ける老後が来るかもしれないのにな

…	49 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:45:13 No.893076348 del + インフラもっと整えば試しに乗ってはみたい

…	50 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:45:52 No.893076554 del そうだねx1 >世界がどれ採用するかの話じゃないの今してるの >EV推進は確定だぞ二人とも聞いてくれ問題は変化のスピードが他国より遅い

…	51 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:45:53 No.893076558 del + テスラはすべての車にSIMささってて通信料金はテスラ持ち日本ではドコモのがささってる通信料ただの代わりにデータを吸われて集められてるバッテリー劣化具合は集められたデータの開示資料

…	52 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:46:12 No.893076651 del + 北海道以下の人口に北海道の4.5倍の面積か

…	53 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:46:35 No.893076753 del そうだねx1 としあき達がEVは寒さに弱いから普及しないって言っていたのにあれは何だったので？

…	54 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:46:55 No.893076858 del + >通信料ただの代わりにデータを吸われて集められてる >バッテリー劣化具合は集められたデータの開示資料 V作戦のコアファイターみたいやな

…	55 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:47:48 No.893077136 del そうだねx15 >としあき達がEVは寒さに弱いから普及しないって言っていたのに >あれは何だったので？スレ画にも冬の走行距離が短いって書いてるから弱いのは弱いんだろ

…	56 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:49:26 No.893077623 del + 技術の伸びが凄いよねEV

…	57 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:50:29 No.893077962 del そうだねx14 1633319429392.png-(129490 B)サムネ表示世界規模の廃棄バッテリー問題が出てくるね結局ガソリンがベターなんだよ自動車は

…	58 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:50:55 No.893078102 del + 冷暖房付けると航続距離短くなるのもキッツイ

…	59 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:51:56 No.893078372 del + もう中国とアメリカもこっちで行くんでしょ

…	60 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:52:09 No.893078447 del そうだねx18 すぐ北欧を引き合いに出すやつは信用しない

…	61 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:53:11 No.893078728 del そうだねx1 >世界規模の廃棄バッテリー問題が出てくるね >結局ガソリンがベターなんだよ自動車は一応知ってる人は知ってるけどガソリンエンジンの効率化はもっと伸びしろがタップリあって今のところ実用化を目指せるレベルでは今の１０倍以上の低燃費が可能なんだってさ

…	62 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:53:18 No.893078770 del そうだねx7 そもそも50人程度にしか聞いてないアンケートの信憑性は…

…	63 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:53:44 No.893078890 del + >暑い場所ほどバッテリーの性能っておちるんだっけ？水素化合物の化学反応で電子を移動させてるので温度が低いと反応が低下する

…	64 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:55:25 No.893079365 del + 燃費（エコ）の問題じゃなくて二酸化炭素を出すなって話でEVやってる効率化はかっても無駄だからもうエンジン辞めるって言ってるんだよ

…	65 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:57:46 No.893079974 del + >水力発電建てまくって電気が余ってんのね >そういう電力状況が土台に有ってのEV政策なんで日本じゃ無理ノルウェー停電よくするよ

…	66 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:58:01 No.893080051 del そうだねx4 >すぐ北欧を引き合いに出すやつは信用しないなんで？としあき理論と整合性がとれなくなるから？

…	67 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:58:12 No.893080105 del そうだねx3 >燃費（エコ）の問題じゃなくて二酸化炭素を出すなって話でEVやってる >効率化はかっても無駄だからもうエンジン辞めるって言ってるんだよそれでお殿様そのEVを動かすための電力はどうやってつくるので？

…	68 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:58:22 No.893080147 del そうだねx2 >無理でも無理矢理やんないと取り残されるので･･･そうかな？

…	69 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:58:42 No.893080232 del + >そのEVを動かすための電力はどうやってつくるので？原子力か風力でええやん

…	70 無念 Name としあき 21/10/04(月)12:59:09 No.893080346 del + >無理でも無理矢理やんないと取り残されるので･･･明後日の方向に突き進んでるのに無理やりついて行く必要はないでしょ

…	71 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:00:38 No.893080766 del そうだねx1 >なんで？としあき理論と整合性がとれなくなるから？他の地域と全く環境が違うからだろ生活サイクルも人口も資源も気候も違うんだからあの国はできたあの国を真似しようなんて全く意味がない

…	72 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:01:26 No.893080953 del + >明後日の方向に突き進んでるのに無理やりついて行く必要はないでしょまあそこは結果論だからね…

…	73 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:01:28 No.893080962 del + 国内企業がガラパゴスったせいで国ごとITオンチになった轍をまた踏まなきゃいいけどな

…	74 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:02:41 No.893081277 del + >>無理でも無理矢理やんないと取り残されるので･･･ >明後日の方向に突き進んでるのに無理やりついて行く必要はないでしょ水素エンジンのハイブリッド車早く安くならないかね俺はあれを待ってる

…	75 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:02:46 No.893081300 del + >原子力か風力でええやん脱原発の風潮なのに？あと風力とか発電力も安定性も低いやん

…	76 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:03:18 No.893081432 del + 1633320198280.jpg-(29614 B)サムネ表示 >そもそも50人程度にしか聞いてないアンケートの信憑性は… 別にそれでなくてもノルウェーの新車販売における BEVシェアは9月期で80%近いし https://cleantechnica.com/2021/10/02/norways-evs-break-through-the-90-barrier-tesla-takes-top-two-trophies/

…	77 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:03:23 No.893081461 del そうだねx3 >そのEVを動かすための電力はどうやってつくるので？発電、インフラ整備、電池、車両製造、リサクル、全部ひっくるめてEVが優れてるという結論だもうひっくり返らないよなんならこれはトヨタも言ってる

…	78 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:04:59 No.893081821 del + トヨタは産業保護というか急速なショックを引き起こさないためにいまんとこエンジン車やHV・PHEV車の優勢を喋っちゃいるけどまあ10年以内に大転換は来るし 2025年前後のEV発売ラッシュと、その準備も抜かりなくはじめてるし

…	79 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:05:16 No.893081882 del そうだねx3 >>すぐ北欧を引き合いに出すやつは信用しない >なんで？としあき理論と整合性がとれなくなるから？環境全然違うし

…	80 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:05:34 No.893081947 del そうだねx1 >>そのEVを動かすための電力はどうやってつくるので？ >発電、インフラ整備、電池、車両製造、リサクル、全部ひっくるめてEVが優れてるという結論だ >もうひっくり返らないよ >なんならこれはトヨタも言ってるそれに反抗するアキオ…

…	81 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:06:12 No.893082086 del そうだねx3 むしろEVアンチって「冬が厳しい北欧ではEVはどうなんだ？」をずーっと言い募ってたわけでノルウェーの情勢は不都合もいいところだろうな

…	82 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:06:36 No.893082174 del そうだねx1 ガソリンみたいな燃やすしかないゴミを今後どうするんだろうか

…	83 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:06:37 No.893082175 del + ソーラーもだけどなんか技術がおっついてないのに無理矢理導入のながれに持ち込んでる感がしてしまうんだよなあ

…	84 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:07:27 No.893082370 del + 1633320447278.jpg-(74332 B)サムネ表示水素エンジンの燃費を知っているのか… MIRAIのタンク（2本）をそのまま乗せてショートのタンク2本追加して50キロしか走れない同じ量でMIRAI方式で電気作ってモーター走行なら20倍は走る

…	85 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:07:58 No.893082476 del そうだねx7 >発電、インフラ整備、電池、車両製造、リサクル、全部ひっくるめてEVが優れてるという結論だ使用環境ガン無視

…	86 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:08:11 No.893082539 del + >ソーラーもだけどなんか技術がおっついてないのにソーラーは技術的にはむしろゴリゴリ革新してるし 90年代のエネルギー効率や生産コストのままで話してるのが多いのと普及政策上の問題点を技術不足だと認識してるだけのとしあきが多いんやな

…	87 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:08:17 No.893082565 del + >ガソリンみたいな燃やすしかないゴミを今後どうするんだろうかもう作らなくなるから順次ＥＶに置き換わっていく世界ではね

…	88 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:08:19 No.893082570 del そうだねx3 >むしろEVアンチって「冬が厳しい北欧ではEVはどうなんだ？」をずーっと言い募ってたわけでアンケートに冬の走行距離が短くなるからもう乗らないって回答あるじゃん

…	89 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:08:28 No.893082612 del そうだねx3 >環境全然違うし環境違うよね日本なんかより寒さはより過酷だよね寒いところじゃEVは使い物にならないって言っていたのに酷い…

…	90 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:08:32 No.893082624 del + 国によって国土面積も人口も産業もインフラも違うから他国の状況は一つの情報としては参考にすべきところはすべきだけど〇〇ガーというのは間違いだろうとしか

…	91 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:08:52 No.893082698 del + >>ガソリンみたいな燃やすしかないゴミを今後どうするんだろうか >もう作らなくなるから順次ＥＶに置き換わっていく >世界ではね原油精製したら勝手にできちゃうガソリンをどうするんだって話でしょ

…	92 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:09:37 No.893082868 del そうだねx4 一般消費者な俺からするとぶっちゃけ地球環境とかどうでもいい便利であればEVでも水素でもなんだっていいよ

…	93 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:09:40 No.893082879 del + >>環境全然違うし >環境違うよね日本なんかより寒さはより過酷だよね >寒いところじゃEVは使い物にならないって言っていたのに酷い… 海沿いでぬくぬくしてる日本で雪国を語るなんぞ鼻で笑われるね

…	94 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:09:54 No.893082951 del そうだねx3 >>むしろEVアンチって「冬が厳しい北欧ではEVはどうなんだ？」をずーっと言い募ってたわけで >アンケートに冬の走行距離が短くなるからもう乗らないって回答あるじゃん長期の話じゃないから劣化具合もわからんなそもそも広い国土で東京の半分も居ない国なんてなんの参考にもならんけどな

…	95 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:10:04 No.893082995 del + >普及政策上の問題点を技術不足だと認識してるだけのとしあきが多いんやななるほどこれは納得したただどのみち不可能だという感じがぬぐえない

…	96 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:10:05 No.893083000 del + >>>ガソリンみたいな燃やすしかないゴミを今後どうするんだろうか >>もう作らなくなるから順次ＥＶに置き換わっていく >>世界ではね >原油精製したら勝手にできちゃうガソリンをどうするんだって話でしょそっちかなら石油脱却だよ

…	97 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:10:20 No.893083060 del + >>ガソリンみたいな燃やすしかないゴミを今後どうするんだろうか >もう作らなくなるから順次ＥＶに置き換わっていく >世界ではねガソリンだけ作らないなんて精製可能なのか？

…	98 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:10:50 No.893083182 del + >アンケートに冬の走行距離が短くなるからもう乗らないって回答あるじゃん 50余人中2人がなテスラオーナーの場合はスーパーチャージャーで補充電は30分単位で済むし

…	99 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:11:21 No.893083311 del そうだねx7 >EV先進国ノルウェーで52人にききました（日経） >次もEVを買いますか？　94％ 52人…

…	100 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:11:32 No.893083347 del + >国によって国土面積も人口も産業もインフラも違うから >他国の状況は一つの情報としては参考にすべきところはすべきだけど >〇〇ガーというのは間違いだろうとしか換骨奪胎を行って発展した明治の精神は失われたのでした

…	101 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:11:46 No.893083396 del + EVバッテリー温め専用の電源とか有るしな自宅も24時間365日ずっとエアコン点けっぱなしだし電気余って無いと無理な芸当

…	102 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:11:51 No.893083408 del + >ノルウェー停電よくするよじゃあ車から備蓄電気を取り出せるからノルウェー向きじゃん

…	103 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:12:05 No.893083467 del + >ガソリンだけ作らないなんて精製可能なのか？別にガソリンとして精製しなければいいんじゃね？原油精製過程では他にも需要の無い不必要なものが沢山出るし

…	104 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:12:16 No.893083506 del + >長期の話じゃないから劣化具合もわからんなテスラ車に限れば一般的な買い替えサイクル内での劣化はほぼ無視していいレベルまあテスラはソフトウェアのバージョンアップで劣化度表示が突然変わる謎症状が出ることがあるのでそこはもうちょい透明性上げろやって感じだが

…	105 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:12:19 No.893083519 del そうだねx1 >そもそも50人程度にしか聞いてないアンケートの信憑性は… アンケートの人数は50人で信頼できるようになるからまあ基準を満たしてはいるよ

…	106 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:12:20 No.893083524 del + >ソーラーは技術的にはむしろゴリゴリ革新してるし >90年代のエネルギー効率や生産コストのままで話してるのが多いのと >普及政策上の問題点を技術不足だと認識してるだけのとしあきが多いんやな日本の場合は強風対策のような技術革新とは別の要素も大きいのがね筐体頑丈にして設置コスト上げての話を誰もせんでしょ

…	107 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:12:37 No.893083591 del そうだねx7 EVを持ち上げるというよりふたばとかで暴れてる奴らはEVだしにマウントとってよい気分になりたいだけだからな

…	108 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:13:26 No.893083803 del そうだねx3 としあきが育って来た頃に無いものは自然の摂理に反するかのごとく必死に出来ない事探しをしているような

…	109 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:13:29 No.893083813 del + >EVを持ち上げるというより >ふたばとかで暴れてる奴らはEVだしにマウントとってよい気分になりたいだけだからなガソリンの擁護が出来なくなったらこれか雪国ＥＶ無能論はどうした

…	110 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:13:33 No.893083826 del そうだねx2 >>そもそも50人程度にしか聞いてないアンケートの信憑性は… >アンケートの人数は50人で信頼できるようになるからまあ基準を満たしてはいるよアンケートより実際の売れ行きと中古車市場と買い替えのとき次何買ったかなどのリアルのデータがでてきてからだろ

…	111 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:13:58 No.893083920 del + >日本の場合は強風対策のような技術革新とは別の要素も大きいのがね >筐体頑丈にして設置コスト上げての話を誰もせんでしょ太陽光と共存・補助関係を成す風力発電における強風対策とその指針基準は日本が提唱したものが世界基準として採用されてるんですよ…

…	112 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:14:29 No.893084039 del + 石油を売った金でEVを買うのかノルウェー

…	113 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:14:33 No.893084056 del + >>ノルウェー停電よくするよ >じゃあ車から備蓄電気を取り出せるからノルウェー向きじゃん日常的にやったら電池すぐ死ぬぞ

…	114 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:14:34 No.893084061 del + >としあきが育って来た頃に無いものは自然の摂理に反するかのごとく >必死に出来ない事探しをしているような俺の感想だけどmayは新しい物好きな方だと思うよ

…	115 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:14:42 No.893084095 del そうだねx1 >EVを持ち上げるというより >ふたばとかで暴れてる奴らはEVだしにマウントとってよい気分になりたいだけだからな車どころか免許持ってるかも怪しい連中

…	116 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:14:55 No.893084153 del そうだねx4 EV推進て言っても現状金持ちのオモチャなんでしばらくはガソリンの天下が続くだろそれでもEVが好きならノルウェーにでも引越せ

…	117 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:14:59 No.893084172 del + >としあきが育って来た頃に無いものは自然の摂理に反するかのごとく >必死に出来ない事探しをしているような電気自動車はガソリン車より早いくらいからあるもんだが

…	118 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:15:10 No.893084214 del + >日常的にやったら電池すぐ死ぬぞ中国やインドじゃないんだからそんな日常的に停電→車両バッテリからの家屋への給電やるわけじゃないしなおテスラ車はそれできないけどさ

…	119 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:15:36 No.893084304 del + ガソリンガーの人はネットが不特定多数の人がやってるモノだって理解してないんだろうか

…	120 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:15:41 No.893084324 del + 木を切ってメガソーラー設置とか本末転倒なことさえしなきゃ良いんじゃねえの

…	121 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:15:57 No.893084382 del そうだねx1 >電気自動車はガソリン車より早いくらいからあるもんだが日常的な常識じゃ無かったでしょ

…	122 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:16:01 No.893084396 del + >EV推進て言っても現状金持ちのオモチャなんでしばらくはガソリンの天下が続くだろ日本でも補助金フル活用すればガソリン車のちょっとお高いのと変わらん価格だぞリーフとかテスラモデル3あたりだと

…	123 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:16:16 No.893084447 del + >>>そもそも50人程度にしか聞いてないアンケートの信憑性は… >>アンケートの人数は50人で信頼できるようになるからまあ基準を満たしてはいるよ >アンケートより実際の売れ行きと中古車市場と買い替えのとき次何買ったかなどの >リアルのデータがでてきてからだろゴールポストを動かしても限界はあるぞ崖際が踵に迫ってからでは遅い

…	124 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:16:47 No.893084559 del + >ノルウェー人は金持ちだな、ところで普及率は？あの辺自動車に100％の物品税がかかって元から乗用車は金持ちしか買えないんじゃ無かったっけ？

…	125 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:17:05 No.893084626 del そうだねx3 トヨタが本気でEV出し始めたら手の平クルクル回すでしょ

…	126 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:17:15 No.893084664 del そうだねx1 >>電気自動車はガソリン車より早いくらいからあるもんだが >日常的な常識じゃ無かったでしょ使いもんにならんからガソリン車に負けたんだ

…	127 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:17:18 No.893084679 del + むしろ車検や年次点検にかかるコストは下がるので＞EV

…	128 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:17:21 No.893084694 del そうだねx1 北欧は立地が良すぎて地力がすごいから他国では真似できない政策もポンポン実行できるので同じこと他の国がやったら自滅するものばかり

…	129 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:18:02 No.893084863 del + >木を切ってメガソーラー設置とか本末転倒なことさえしなきゃ良いんじゃねえの木は炭素源になるぞ

…	130 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:18:38 No.893084992 del + >日本でも補助金フル活用すればガソリン車のちょっとお高いのと変わらん価格だぞ >リーフとかテスラモデル3あたりだと国民から搾り取った税金から補助金出して更にちょっと高いガソリン車と同じ価格の車がぽんと買える収入層を優遇する政策マジクソだな

…	131 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:19:17 No.893085133 del そうだねx1 >トヨタが本気でEV出し始めたら手の平クルクル回すでしょあとせいぜい4年… トヨタ 2025年までにEV15車種投入の計画専用ブランドも https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210419/k10012983211000.html

…	132 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:19:49 No.893085272 del + ここまで後押しがあっても遠出には不向きなのね

…	133 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:20:20 No.893085406 del + >北欧は立地が良すぎて地力がすごいから他国では真似できない政策もポンポン実行できるので同じこと他の国がやったら自滅するものばかり人口が少ないときの行政は特急レベル中国でそれやるとエラい目に遭うがまあ日本もアメリカその他も変わらん

…	134 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:20:23 No.893085414 del + ゴールポストがーって書き込んでる人は一人って思ってるんだなネット初心者かな

…	135 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:20:27 No.893085430 del そうだねx1 >太陽光と共存・補助関係を成す風力発電における強風対策と >その指針基準は日本が提唱したものが世界基準として採用されてるんですよ… それが通用してないから台風で被害出てるんでしょより厳しい基準作らないとダメ

…	136 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:20:34 No.893085460 del そうだねx3 ノルウェーの電気代は日本の1/3でガソリンは日本より高いそりゃ普及するでしょ

…	137 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:21:21 No.893085640 del そうだねx1 >ノルウェーの電気代は日本の1/3でガソリンは日本より高い >そりゃ普及するでしょ日本もこれからガソリンが青天井になるからノルウェーに近づいていくな

…	138 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:21:31 No.893085680 del + >より厳しい基準作らないとダメだから原発停めたらとしちゃん激怒でしょ地震なくても平時から管理ミスでのトラブルばっか起こしてる柏崎とか酷いもんだけど

…	139 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:22:17 No.893085874 del + >んー… 差別主義者は殺せ

…	140 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:22:19 No.893085880 del + EV推進するとガソリンが余るので世界的にガソリン安になる

…	141 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:22:39 No.893085945 del + >ここまで後押しがあっても遠出には不向きなのね EVが完全に主流になる時代には遠出は公共交通機関が前提になるだろうな単にバッテリーどうこうではなくて輸送効率やCo2排出の観点から

…	142 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:23:07 No.893086054 del そうだねx1 >だから原発停めたらとしちゃん激怒でしょ >地震なくても平時から管理ミスでのトラブルばっか起こしてる柏崎とか酷いもんだけどなぜ原発の話が経産省で設置も含めたコスト低減の研究してるとかそういう方向の話だと思ってた

…	143 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:23:08 No.893086056 del + >EV先進国ノルウェーで52人にききました（日経） 52人で記事にするとか舐めてんの？

…	144 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:23:15 No.893086079 del そうだねx3 スレ画は買った人へのインタビューでしょ日本で言うなら年収800以上の人へのインタビューみたいな年収300以下の人は切り捨てるんか？

…	145 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:04 No.893086247 del + >日本もこれからガソリンが青天井になるからノルウェーに近づいていくな税金が多いんだよ税金抜くと日本の方が高い

…	146 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:06 No.893086254 del + >なぜ原発の話が >経産省で設置も含めたコスト低減の研究してるとか >そういう方向の話だと思ってたそれもしてるし、発電におけるあらゆる分野で規制は次々と強化されているのだその点でついていけてない代表例が原発ってことだけで

…	147 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:13 No.893086279 del そうだねx6 EV持ち上げるためにあれこれ工作してるんだなって

…	148 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:18 No.893086294 del そうだねx3 >トヨタが本気でEV出し始めたら手の平クルクル回すでしょトヨタは本気出せばEV出せるけどエンジンブロック無くなったら下請け軒並み死ぬよ

…	149 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:22 No.893086306 del そうだねx1 どうもノルウェーの道路事情が関係してるようだな道路に有料区間をガンガン設定して料金徴収してるようだ EVだと料金が免除されたり割引されたりするっぽい

…	150 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:29 No.893086331 del + >税金が多いんだよ >税金抜くと日本の方が高い抜く意味がわからん

…	151 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:24:31 No.893086339 del + >木を切ってメガソーラー設置とか本末転倒なことさえしなきゃ良いんじゃねえの食料不足なのにバイオ燃料とかね

…	152 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:25:07 No.893086469 del そうだねx2 >エンジンブロック無くなったら下請け軒並み死ぬよトヨタは自身が生き残るためならある時点で容赦なく殺すでしょ

…	153 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:25:14 No.893086500 del + >EV持ち上げるためにあれこれ工作してるんだなって宣伝合戦だよねなりふり構わない

…	154 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:25:50 No.893086637 del + 1633321550122.png-(287130 B)サムネ表示 >税金が多いんだよ >税金抜くと日本の方が高いそりゃ海路でせっせと運んでる日本と比べたらな

…	155 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:25:58 No.893086665 del そうだねx1 >EV持ち上げるためにあれこれ工作してるんだなって場所によって違うのだから別に一つのやり方に固執する必要ないのにこの異常な持ち上げは何なんだろ

…	156 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:27:10 No.893086947 del + >そりゃ海路でせっせと運んでる日本と比べたらな毎度思うけど二重課税やめてほしい

…	157 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:28:31 No.893087232 del + ノルウェーはEV買うと25%の付加価値税免除・高速無料・パーキング無料・充電ステーション無料・バスレーン走行可だそうだ色んな税が掛かって元値の倍位の価格になる所が色々免除されてお買い得になるんでEVが普及した

…	158 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:29:17 No.893087416 del そうだねx1 >それもしてるし、発電におけるあらゆる分野で規制は次々と強化されているのだ >その点でついていけてない代表例が原発ってことだけで他の発電に比べてどうこうなんて誰も話してないでしょ日本の再エネの問題はFIT初期の高額買取対象が2030まで残存することだからそっちを退場させるのが一番の普及になると思ってるよスレ違いですまんかった

…	159 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:29:46 No.893087513 del そうだねx3 >No.893087232 こんだけやってくれないとあんなクソ高いもの買おうと思わんね

…	160 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:30:24 No.893087642 del + EVは普及させたもん勝ちだと決まってる車両価格の大半がバッテリーだからだところがバッテリはー値段が下がる大量生産して捌けば捌くほど価格が下がっていくだからメーカーはEVを積極的に売ってるたった数年後、捌いてきた量で価格勝負がひっくり返せなくなるのがわかってるからこのままEVなんて無理なんて雰囲気だとXperiaを世界で売る羽目になる

…	161 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:31:19 No.893087840 del + >No.893081432 月2万台か日本は前年同月比３２．２％減の３１万８３７１台

…	162 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:31:34 No.893087893 del そうだねx1 >毎度思うけど二重課税やめてほしい他国と比べるとトップ10に入るくらい低いのでこれでも頑張ってるんだ…

…	163 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:31:48 No.893087942 del そうだねx1 >スレ画は買った人へのインタビューでしょ >日本で言うなら年収800以上の人へのインタビューみたいな >年収300以下の人は切り捨てるんか？貧困層に自動車は無理でしょ背伸びして原付

…	164 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:32:22 No.893088079 del + 日本もノルウェーみたく一般道路に有料区間設定して通るたびに500円とか1000円とか徴収すればEV増えるだろうけどさ…

…	165 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:33:48 No.893088405 del + >貧困層に自動車は無理でしょ >背伸びして原付日本円の通貨価値が下落し続けているから車は高嶺の花の時代になりそうね

…	166 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:34:00 No.893088442 del + >>ここまで後押しがあっても遠出には不向きなのね >EVが完全に主流になる時代には遠出は公共交通機関が前提になるだろうな >単にバッテリーどうこうではなくて輸送効率やCo2排出の観点から日本の都市部は現状そうだし地方はマイカーが減って公共交通機関が伸長してる

…	167 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:34:42 No.893088607 del + 全個体電池実用化されれば一気に実用的になるし

…	168 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:35:29 No.893088774 del + 2025年頃にVWやGMなんかが中華と張れる価格でEV出してるのに後出して400キロしか走れませんが500万ですって車出すはめになったら終わるよエンジン残すべきとか言ってる場合じゃない海外市場が0になる

…	169 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:37:32 No.893089236 del そうだねx1 >海外市場が0になる海外用のEV開発はしてるだろ日本国内のEV普及とは違う話

…	170 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:38:17 No.893089421 del + トヨタが世界で売ってるEVの台数知ってるか去年は全世界で3000台もない

…	171 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:39:26 No.893089699 del + EVはバッテリーが上がるととんでもない

…	172 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:39:35 No.893089736 del + >脱原発の風潮なのに？ >あと風力とか発電力も安定性も低いやん風力はイギリスでも失敗したって結論出たな

…	173 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:40:24 No.893089950 del + >>脱原発の風潮なのに？ >>あと風力とか発電力も安定性も低いやん >風力はイギリスでも失敗したって結論出たなやっぱり短期間のデータで外国はぁとか言ってるのは空いてもしてもしょうがないな

…	174 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:40:33 No.893089986 del + 人口500万の産油国とかいうチート国家とか比較対象に持ってきても参考になんかなるわけないじゃん

…	175 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:41:09 No.893090110 del + >なんならこれはトヨタも言ってる言ってない再生エネルギー含め電気に余力があるならEV ガソリンがいいならハイブリッド南米はバイオエタノールもいいんじゃねって言ってる

…	176 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:41:19 No.893090162 del + >日本の都市部は現状そうだし地方はマイカーが減って公共交通機関が伸長してる通勤に必要だから地方のマイカーは減ってないな公共交通機関は老人と学生やな

…	177 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:42:04 No.893090351 del + >リサクル

…	178 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:42:06 No.893090366 del + そりゃ毎日車乗る人はいいよ俺みたいに週1買い物に行くぐらいしか乗ってない奴はEVはやっぱ効率が悪い

…	179 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:42:17 No.893090404 del + >全個体電池実用化されれば一気に実用的になるし実用化し始めてるけど電力容量はあんま変わってないぞ

…	180 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:44:10 No.893090886 del + >そりゃ毎日車乗る人はいいよ >俺みたいに週1買い物に行くぐらいしか乗ってない奴はEVはやっぱ効率が悪い自然放電あるからどうしてもねガソリンはすぐ走れるもんな

…	181 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:44:30 No.893090976 del そうだねx1 >>全個体電池実用化されれば一気に実用的になるし >実用化し始めてるけど電力容量はあんま変わってないぞまあ製造工程が簡単になったり事故っても爆発しにくくなるのでメリットはある

…	182 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:44:35 No.893091008 del + ガソリンというより全車ハイブリッドにするだけで全然違う徐々にでいいんだよ急に変える必要は全く無い

…	183 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:46:13 No.893091434 del + >ガソリンというより全車ハイブリッドにするだけで全然違う >徐々にでいいんだよ >急に変える必要は全く無いハイブリッドだとトヨタに勝てないし…

…	184 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:46:41 No.893091533 del そうだねx12 >ガソリンというより全車ハイブリッドにするだけで全然違う >徐々にでいいんだよ >急に変える必要は全く無いトヨタに勝てないから盤面ひっくり返しまーしゅ!ってのが主目的で環境がどうこうは建前だからな

…	185 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:46:43 No.893091545 del + 日本でEV買うような人はまずは戸建て住まいじゃねお家充電できるメリットを享受出来るような人じゃ無いと

…	186 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:46:48 No.893091562 del そうだねx2 >ガソリンというより全車ハイブリッドにするだけで全然違う >徐々にでいいんだよ >急に変える必要は全く無いそれだと自国が困るから電気押ししてるんじゃない政治だよ

…	187 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:47:23 No.893091715 del + 水素大量生産可能な光触媒はよ

…	188 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:47:56 No.893091853 del + まあ2030年にはおそらく車の個人所有や買い出しという概念も崩壊しはじめてるだろうからどうでもいいだろう

…	189 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:48:07 No.893091894 del + EVは喧伝するほど有用性高くないってのは少なくとも言える

…	190 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:48:11 No.893091914 del そうだねx1 トヨタがEV1台でHV3台分のCO2削減って言ってるだろ

…	191 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:49:49 No.893092321 del + >トヨタがEV1台でHV3台分のCO2削減って言ってるだろそれは地域性踏まえての話ドイツみたいに再生エネルギー盛んならそのくらい効果出るねってこと

…	192 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:50:31 No.893092478 del そうだねx1 買い換えを強制させられるわけじゃ無いんだからガソリン車に乗っていたい人は乗り続ければ良いだけのことその時の性能でメリットがあると感じるものがEV車へ移行するだけじゃん

…	193 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:52:10 No.893092891 del そうだねx1 >日本の再エネの問題はFIT初期の高額買取対象が2030まで残存することだからそっちを退場させるのが一番の普及になると思ってるよ菅直人が中韓に金流す目的でやったことが一番太陽光推進を阻害してるのにマスゴミとか反原発主義者はその事黙ってるよね

…	194 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:53:05 No.893093109 del そうだねx2 まずPHEVを普及させた方がいい

…	195 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:53:07 No.893093116 del + 苦しくなるとインフラ・社会環境・未来の技術・選択肢に逃げるよなぁ…

…	196 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:53:21 No.893093164 del + しかし仮にEV化でトヨタを討ち取れたとしてその後EUはどうするんだ現状でも電池生産は中国におんぶにだっこなのに

…	197 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:54:05 No.893093366 del + スレ画はガソリン車から通行税や駐車税を取ったらEV車が増えたという至極当然な話

…	198 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:54:11 No.893093393 del + >人口500万の産油国とかいうチート国家とか比較対象に持ってきても参考になんかなるわけないじゃん産油国どころかガスも鉄鉱石も出て自国の電気は水力で９５％を賄い夏は暑くなく冬も日本より寒くないこんな国ずるすぎる誰かダム破壊してきて

…	199 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:55:15 No.893093647 del + >しかし仮にEV化でトヨタを討ち取れたとしてその後EUはどうするんだ >現状でも電池生産は中国におんぶにだっこなのに欧州にとっては日本も中国も対した差ではないんじゃね 1980年代に日本が欧米の市場を奪ってからは

…	200 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:55:27 No.893093689 del + 北国でようやるそのうち走る冷凍庫だな

…	201 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:55:49 No.893093782 del + >こんな国ずるすぎるノルウェー以外で普及率クソ高い国ってどこかあるのかね？そうじゃないなら条件がそれだけ厳しいってことになる

…	202 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:56:33 No.893093961 del + >EV evは別に良いけど余ったガソリンとか軽油はどうすんの？今でも輸出してるけど輸出先だってEV化するだろうし

…	203 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:57:34 No.893094191 del + >evは別に良いけど余ったガソリンとか軽油はどうすんの？ >今でも輸出してるけど輸出先だってEV化するだろうし需要がなくなり価値が失われるだけじゃね？石炭がそうであったように

…	204 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:58:10 No.893094316 del + EVの電池は基本現地生産だよ GMやフォードもアメリカに電池工場作ってる VWも欧州各地に建設中だベンツもBMWもルノーもEU圏で電池生産する輸入じゃ安くならないテスラみたいに自前で大量に確保して生産してコスパあげてお値打ちでEV売る

…	205 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:58:25 No.893094370 del そうだねx1 >需要がなくなり価値が失われるだけじゃね？ >石炭がそうであったようにでも石油は残るんじゃね？飛行機とかタンカーとかってEV化可能なのか？

…	206 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:58:45 No.893094436 del + >evは別に良いけど余ったガソリンとか軽油はどうすんの？ >今でも輸出してるけど輸出先だってEV化するだろうし需要が下がってあとは発電に回される感じなのかねぇ

…	207 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:58:54 No.893094468 del + 無用の長物だとは承知してるけどEVでＭＴみたいにガチャガチャできるやつだしてください

…	208 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:58:59 No.893094490 del + >しかし仮にEV化でトヨタを討ち取れたとしてその後EUはどうするんだ >現状でも電池生産は中国におんぶにだっこなのにどの国もエンジン自動車の環境対策安全対策を上げることによって自国の車産業維持してるのに EUだろうと日本だろうといっきに白物家電化して途上国にシェア奪われる

…	209 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:59:10 No.893094533 del そうだねx2 >全個体電池実用化されれば一気に実用的になるし実用試験でマイナス側の急速な劣化が判明し今のリチウム電池よりもはるかに下の回数しかできないという衝撃の事実がわかる　その解決のため劣化しない素材を電池メーカー全力をあげて調査中追加予算を願います

…	210 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:59:23 No.893094576 del + 劣化云々よりも走行距離だよね日本人の車持ちは日常だけでなくドライブにも使うから

…	211 無念 Name としあき 21/10/04(月)13:59:48 No.893094689 del そうだねx2 次も買いますかって事だからすでにEV乗ってる人のインタビューでしょ？乗ってない人の意見も出さないと公平じゃない

…	212 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:00:07 No.893094767 del + >でも石油は残るんじゃね？ >飛行機とかタンカーとかってEV化可能なのか？飛行機はまだまだ無理だなタンカーは巨大EVタンカーみたいなのがあるみたい

…	213 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:00:55 No.893094962 del + >飛行機とかタンカーとかってEV化可能なのか？セスナクラスの小型機で電動化への取り組みがなされているねタンカークラスになるとまだまだA重油B重油のお世話にならざる得なそう

…	214 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:01:28 No.893095090 del そうだねx1 配送などインフラが整備出来て走行距離の予測がしやすいもの＝EV車一般人が日常に乗り回すのに使いたい＝HV車趣味でガソリン車のりたい＝従来って使い分けでいいのに

…	215 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:01:50 No.893095180 del + 本当にガソリン余りはじめたら火力発電にまわされるだけだろう

…	216 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:02:13 No.893095275 del そうだねx3 >どの国もエンジン自動車の環境対策安全対策を上げることによって自国の車産業維持してるのに >EUだろうと日本だろうといっきに白物家電化して途上国にシェア奪われる白物家電化する!ってまだ言ってんのかよ EV化したぐらいで車が家電化するならもうなってるわ

…	217 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:03:08 No.893095493 del そうだねx1 アッパークラスの北欧コンプやばいからなぁ白人幼女がEVに乗ってオメーラおくれてんなって言うだけで日本人はガソリン車叩き壊してEVを買い始める

…	218 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:03:16 No.893095526 del + ガソリンエンジンは車だけに使われてるわけでもないしな

…	219 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:04:06 No.893095745 del + >EVの電池は基本現地生産だよ >GMやフォードもアメリカに電池工場作ってる >VWも欧州各地に建設中だ >ベンツもBMWもルノーもEU圏で電池生産する >輸入じゃ安くならない >テスラみたいに自前で大量に確保して生産してコスパあげてお値打ちでEV売る 2025年には電池が紛争鉱物の取り締まり対象になるから途上国大量生産がリスクになるのもただ安くなると電池単体じゃ儲からないんだよな

…	220 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:04:09 No.893095761 del + 10万キロはバッテリー交換なしじゃないと劣化具合も10%が許容範囲

…	221 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:04:38 No.893095887 del + FOXCONNが本格的に車を作り始るとプレイヤーが変わりいままでの常識にも変化が起きそう

…	222 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:05:24 No.893096051 del そうだねx2 >アッパークラスの北欧コンプやばいからなぁ >白人幼女がEVに乗ってオメーラおくれてんなって言うだけで >日本人はガソリン車叩き壊してEVを買い始める平日昼間からこんなしょうもないルサンチマンを拗らせてるとか哀れすぎる

…	223 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:05:38 No.893096109 del + 産業自体が消滅するとは思わなんだ

…	224 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:05:46 No.893096144 del + >日本人はガソリン車叩き壊してEVを買い始めるそんな蛮族いねえよ

…	225 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:06:42 No.893096382 del + >10万キロはバッテリー交換なしじゃないと >劣化具合も10%が許容範囲テスラ買え >劣化のこといい出したらテスラしか売れなくなる >25万キロ走行で10％の劣化

…	226 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:07:07 No.893096501 del そうだねx1 小市民だから普及してから買えばいいと思ってる HVもあんまり良くない時期に買って次はガソリンになったし

…	227 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:07:42 No.893096620 del + EV普及率75%って凄まじいなノルウェーもうすでにガソリン車のほうが少ないのか

…	228 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:08:14 No.893096756 del そうだねx1 >小市民だから普及してから買えばいいと思ってる >HVもあんまり良くない時期に買って次はガソリンになったし焦って買うもんじゃないね電動アシスト自転車みたいに気がついたら普及してる類のもんだと思う

…	229 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:08:26 No.893096801 del + >>EV先進国ノルウェーで52人にききました（日経） >52人で記事にするとか舐めてんの？社会科学や人文科学の連中は「俺が十分だと言ったら十分なんだよ」ってスタンスだから

…	230 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:08:37 No.893096857 del + >EV普及率75%って凄まじいなノルウェー >もうすでにガソリン車のほうが少ないのか新車販売ででしょ？

…	231 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:08:37 No.893096859 del + >需要が下がってあとは発電に回される感じなのかねぇガソリン発電所とかギャグみたいなのが出来るのか脱炭素的にはデカイ装置で確実に処理するならokなのかも

…	232 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:08:56 No.893096932 del + >小市民だから普及してから買えばいいと思ってる >HVもあんまり良くない時期に買って次はガソリンになったしそれでいいと思うよ手が出しやすくなってからでいいあせって2030年には発売禁止とか意味わからん

…	233 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:09:36 No.893097074 del + >EV普及率75%って凄まじいなノルウェー >もうすでにガソリン車のほうが少ないのかつか元々乗用車少ないんだよ100％近い物品税のかかる贅沢品だから免許取るのも日本よりずっと大変だし

…	234 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:09:40 No.893097093 del そうだねx4 ノルウェーは電気事情が日本と全然違っててEV普及が凄いってのは前から偶に話題に出てたよ例外過ぎて他国が参考になんてできないけど

…	235 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:09:55 No.893097146 del + ノルウェー以外にどこかEVアピールできる国無いの？

…	236 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:10:04 No.893097182 del + 車の買い換え時期来ているんだけど今ガソリン車買ったら次に乗り換えるときに下取り価格が二束三文になりそうだから早くEVの選択肢が増えて欲しい

…	237 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:10:32 No.893097298 del + >ノルウェーは電気事情が日本と全然違っててEV普及が凄いってのは前から偶に話題に出てたよ >例外過ぎて他国が参考になんてできないけど寒冷地だから元々寒さ対策もインフラレベルで行ってるところだしな

…	238 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:11:00 No.893097410 del そうだねx1 >車の買い換え時期来ているんだけど >今ガソリン車買ったら次に乗り換えるときに下取り価格が二束三文になりそうだから >早くEVの選択肢が増えて欲しいハイブリッド買えばいいじゃん

…	239 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:11:16 No.893097462 del + ガソリンに変わって発電所を増やさないと駄目になるわけか？

…	240 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:11:44 No.893097582 del そうだねx1 他国ではって国によって内情違うわけだがそういうの一切考えないで煽るのって卑劣だよな

…	241 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:11:54 No.893097628 del そうだねx1 ノルウェーは1000人あたり車所持数だと日本と変わらんぞ

…	242 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:12:14 No.893097711 del + >ガソリンに変わって発電所を増やさないと駄目になるわけか？日本の場合全車EVに置き換えたら従来の３倍くらいの発電量要るかもって試算出てるね

…	243 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:12:40 No.893097816 del + >ガソリンに変わって発電所を増やさないと駄目になるわけか？日本だと原発再稼働でどうにかなるんじゃね？

…	244 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:12:43 No.893097829 del + 再生可能エネルギー推進するならもっとダム作れ

…	245 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:13:02 No.893097912 del + 広大な荒野砂漠抱えるアメリカはその辺どうするつもりなん？電気で大丈夫？

…	246 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:13:18 No.893097960 del + >ノルウェーは1000人あたり車所持数だと日本と変わらんぞ人口は日本の1/20だが

…	247 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:13:19 No.893097963 del + >ガソリンに変わって発電所を増やさないと駄目になるわけか？そりゃね後それに伴い充電設備なんかも用意しないとバッテリーの処理施設なんかも含めてどこの誰が金出して担当するか知らんが

…	248 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:13:26 No.893097991 del + >他国ではって国によって内情違うわけだが >そういうの一切考えないで煽るのって卑劣だよなトヨタも地域性踏まえて自動車は選択肢を増やした方がいいねって言ってるんだよなぁ…

…	249 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:14:03 No.893098103 del そうだねx1 >ハイブリッド買えばいいじゃん 6〜7年後は二束三文になりそうじゃね

…	250 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:14:08 No.893098120 del + ガソスタと充電器の違いは人間置いとかなくていいってことだな人件費がかからん

…	251 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:14:19 No.893098156 del + >広大な荒野砂漠抱えるアメリカはその辺どうするつもりなん？電気で大丈夫？あっちは州ごとで全然違う対応しそう

…	252 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:14:33 No.893098204 del + >広大な荒野砂漠抱えるアメリカはその辺どうするつもりなん？電気で大丈夫？州越えの移動を自家用車じゃやらなくなるのかもな航空運賃も安価いし

…	253 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:14:58 No.893098303 del + >ガソスタと充電器の違いは人間置いとかなくていいってことだな >人件費がかからん自家用車は家で充電がメインになりそ

…	254 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:14:59 No.893098307 del + >ガソスタと充電器の違いは人間置いとかなくていいってことだな >人件費がかからんトラブルあったら誰がメンテするの？

…	255 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:15:30 No.893098419 del + >広大な荒野砂漠抱えるアメリカはその辺どうするつもりなん？電気で大丈夫？そういうところには300キロ置きぐらいで充電所作っておくんじゃね？

…	256 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:16:11 No.893098572 del そうだねx2 >トラブルあったら誰がメンテするの？常に人間置いとかなくていいってことだろ

…	257 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:16:12 No.893098577 del + 地域性考えてるならノルウェーで走ってるトヨタのBEVは0台ですって結果にはならんだろ現状から変えたくないっていう一点張りの主張にすぎん

…	258 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:17:16 No.893098821 del そうだねx1 >航空運賃も安価いし航空機使ったら自動車以上に化石燃料消費するんじゃねーのそれ

…	259 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:17:41 No.893098911 del + >日本の場合全車EVに置き換えたら従来の３倍くらいの発電量要るかもって試算出てるねそれに対応した送電網とか充電設備とか無理ゲーじゃんトヨタのおっちゃんがキレるのも分かるシリーズハイブリッドぐらいで許して貰えないものかな

…	260 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:18:03 No.893098990 del + アメリカは自分とこで取れるから幾らでもひっくり返せるな都市部だけ電気押してもいいし

…	261 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:18:18 No.893099027 del + >広大な荒野砂漠抱えるアメリカはその辺どうするつもりなん？電気で大丈夫？アメリカはガソリンがアホみたいに安いからなぁ金持ち以外は喜ばないだろう

…	262 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:18:20 No.893099031 del そうだねx3 全固体電池が本格運用されるまでは避けるのが賢明

…	263 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:19:39 No.893099315 del + 国内で運用するなら充電インフラ整備が進んでからだな田舎だとまだ無理

…	264 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:20:52 No.893099563 del + 日本は自動車バイク産業潰したいんだろ

…	265 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:20:58 No.893099594 del + >航空機使ったら自動車以上に化石燃料消費するんじゃねーのそれ短距離でいいならES19がそのうち飛び始める

…	266 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:21:17 No.893099666 del + ガソリン配送に困って物流が死んでるイギリスが一番EVに向いてそうだな…

…	267 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:21:23 No.893099680 del + >>トラブルあったら誰がメンテするの？ >常に人間置いとかなくていいってことだろそれでもトラブルあった時に対応できる人員はどこかに常駐させておかないといけないし充電スポットの数考えれば言うほど人件費の低減効果は出ないよ

…	268 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:21:23 No.893099682 del そうだねx1 一軒家に住んでれば何とでもなるけどマンション住まいではなぁ次もガソリン車買って様子見だな

…	269 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:22:09 No.893099833 del そうだねx2 ドイツの8月の新車販売は1/4がEVだった急激にEVシフトしてる 2024、2025年から本気出すは遅すぎる

…	270 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:22:11 No.893099841 del + >>航空機使ったら自動車以上に化石燃料消費するんじゃねーのそれ >短距離でいいならES19がそのうち飛び始める距離をとばしたいんだろうが最大航続400て実際使えるの何処までだよ

…	271 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:22:35 No.893099928 del そうだねx1 >一軒家に住んでれば何とでもなるけど >マンション住まいではなぁ >次もガソリン車買って様子見だな自家用車で所有者の7割は戸建てなのでのこり3割はガソリン車に乗っていればいい

…	272 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:22:50 No.893099973 del そうだねx2 としあき寒いところではEVは無理って言ってなかったっけ

…	273 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:23:05 No.893100025 del + 田舎なら自宅で充電できるけど都会じゃ無理でしょ

…	274 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:23:53 No.893100178 del + >ガソリン配送に困って物流が死んでるイギリスが一番EVに向いてそうだな… 発電に石油いるんですよ…

…	275 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:24:10 No.893100230 del + 大容量のバッテリーを3年程度で交換して何がエコなんだ？

…	276 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:24:10 No.893100232 del そうだねx5 欧州の発表する数字はいつも詐欺なので信用しなくていいよ幸福度ランキングと男女平等ランキングとか報道の自由ランキングとかね

…	277 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:24:55 No.893100394 del + >大容量のバッテリーを3年程度で交換して何がエコなんだ？テスラ買え >劣化のこといい出したらテスラしか売れなくなる >25万キロ走行で10％の劣化

…	278 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:25:14 No.893100464 del そうだねx1 現状だと有用性と環境配慮はハイブリッドが１番バランス取れてるのに

…	279 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:25:19 No.893100479 del + >大容量のバッテリーを3年程度で交換して何がエコなんだ？お題目を真に受けてもしょうがないよ

…	280 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:26:24 No.893100696 del そうだねx1 >>大容量のバッテリーを3年程度で交換して何がエコなんだ？ >テスラ買え >>劣化のこといい出したらテスラしか売れなくなる >>25万キロ走行で10％の劣化ありゃバッテリー重量からいっても満充電から相当低いレベルを100％でとまるようにしてるからそこから低下が低いんじゃ

…	281 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:26:34 No.893100728 del + どこもエコでEV政策とってないだろ？二酸化炭素出す車は辞めろってだけで

…	282 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:26:40 No.893100747 del + テスラはすげえけどあの新型のハンドルは酷いと思う

…	283 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:26:47 No.893100767 del + 平日昼間から掲示板に入り浸ってるようなロクでなしがなんでこんな偉そうなんだ

…	284 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:27:17 No.893100870 del + 充電が最大のネックだな特に高速の渋滞事情とかに対応するためにはEV専用レーンでも設けないと無理だわ

…	285 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:27:17 No.893100873 del そうだねx2 >ガソリン配送に困って物流が死んでるイギリスが一番EVに向いてそうだな… それ人手不足が原因だから根本的な解決になってないよ

…	286 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:28:27 No.893101093 del + 燃料燃やして走るなっつうんだからEVか水素しかもう道はないだろう

…	287 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:28:52 No.893101181 del + >他国ではって国によって内情違うわけだが >そういうの一切考えないで煽るのって卑劣だよな環境が違ういろんな国でもどんどんEVが普及してるってことだよね

…	288 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:28:58 No.893101204 del + 3.11のことを考えると10L入れるのに30分並んだ経験があるから電気も利便性はあっていいなと思うが逆に雪国や被災地だと電気がないと何もできなくなるからな

…	289 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:29:32 No.893101320 del そうだねx1 >どこもエコでEV政策とってないだろ？ >二酸化炭素出す車は辞めろってだけで環境ビジネスがベースにあって次の矛先がEVに向いてるってところだなお題目とお金儲けが一致してるから一斉に煽ってる

…	290 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:30:25 No.893101477 del + >トヨタも地域性踏まえて自動車は選択肢を増やした方がいいねって言ってるんだよなぁ… プリウス発売当時を思えばトヨタって自動車メーカーの中では環境保護のパイオニア的企業だし発言には一日の長あるよね絶対…

…	291 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:30:39 No.893101521 del + ガソリンは悪って人は電車や自転車しか乗ってなさそうだな

…	292 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:30:52 No.893101561 del + >環境が違ういろんな国でもどんどんEVが普及してるってことだよねバッテリー周りさえ改善されたら普及するだろうけど…

…	293 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:31:11 No.893101618 del そうだねx1 「日本ではスマホは普及しない！」と言い続けて負けた国が昔あったのを思い出す

…	294 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:31:42 No.893101715 del そうだねx1 リチウムイオン電池にしてもバッテリーの廃棄リサイクルどうすんだろうね？

…	295 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:32:12 No.893101814 del + スマホとEVじゃ物の大きさと規模が違う

…	296 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:32:15 No.893101821 del そうだねx4 >3.11のことを考えると10L入れるのに30分並んだ経験があるから >電気も利便性はあっていいなと思うが逆に雪国や被災地だと電気がないと何もできなくなるからな災害時なら持ってきて入れりゃ動くガソリンのがいいだろ

…	297 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:32:35 No.893101883 del + >ガソリンは悪って人は電車や自転車しか乗ってなさそうだなとしあきグレタのことディスってんの？

…	298 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:32:45 No.893101924 del + >「日本ではスマホは普及しない！」と言い続けて負けた国が昔あったのを思い出すこういう先見の明アピールって一体何がしたいの?

…	299 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:02 No.893101971 del + >3.11のことを考えると10L入れるのに30分並んだ経験があるから >電気も利便性はあっていいなと思うが逆に雪国や被災地だと電気がないと何もできなくなるからな乾電池で動かすわけにもいかないしな

…	300 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:04 No.893101980 del そうだねx4 EV車は別にこれからも技術改革で進んでいっていいと思うけど EVは未来技術も含めてすべてガソリン車に勝つとか諸外国はこんなに進んでるから乗り換えないやつは時代遅れとかそういうのが嫌い

…	301 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:09 No.893101994 del + >「日本ではスマホは普及しない！」と言い続けて負けた国が昔あったのを思い出す利便性が低い方が駆逐された物とは状況が違うと思うけど

…	302 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:15 No.893102011 del そうだねx1 >>ガソリンは悪って人は電車や自転車しか乗ってなさそうだな >としあきグレタのことディスってんの？あんなもん問題外だろ

…	303 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:39 No.893102087 del + 数年前までディーゼル持て囃してそう

…	304 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:43 No.893102103 del + >スマホとEVじゃ物の大きさと規模が違うスマホ運用に必要なインフラも家庭用コンセント程度だし

…	305 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:52 No.893102139 del + >災害時なら持ってきて入れりゃ動くガソリンのがいいだろこの前の雪では自衛隊がガソリン配ってたと聞いたな

…	306 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:33:54 No.893102153 del + >日本では見ることがない300kW急速充電が普及してるこりゃすごい 10分もあれば満タンじゃないの

…	307 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:35:00 No.893102365 del + >災害時なら持ってきて入れりゃ動くガソリンのがいいだろ災害になったらガソリン発電機で充電してる羽目になりそう

…	308 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:35:07 No.893102385 del そうだねx4 >EV車は別にこれからも技術改革で進んでいっていいと思うけど >EVは未来技術も含めてすべてガソリン車に勝つとか諸外国はこんなに進んでるから >乗り換えないやつは時代遅れとかそういうのが嫌い都合悪くなると手のひら返すからね外国は馬鹿正直に信用しないほうがいいよ

…	309 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:35:11 No.893102409 del + サンプル数が少なすぎる

…	310 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:35:30 No.893102458 del そうだねx1 予想できるのはガソリン車に対して重税かけて金持ち以外乗れなくすることだよねガソリンは完全に趣味の世界になる

…	311 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:35:47 No.893102519 del + 現行の蓄電池だと劣化が避けられないから無理交換費用だけでいくらかかるか

…	312 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:35:53 No.893102537 del そうだねx2 何でもかんでも電気にしたら停電の時困るよね

…	313 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:36:11 No.893102593 del そうだねx4 EVがスマホ並みに革新的かというととてもそうとは…

…	314 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:36:23 No.893102627 del そうだねx2 >そういうところには300キロ置きぐらいで充電所作っておくんじゃね？現状で300キロじゃ全然足りないだろせめて100km単位で欲しい

…	315 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:36:52 No.893102716 del + 毎回思うんだけど日本が比較すべきなのはドイツなどの人口が多い先進国であって先進国だけど人口が少ない国と比較するのはちょっとおかしくないか？

…	316 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:36:53 No.893102721 del + >電気も利便性はあっていいなと思うが逆に雪国や被災地だと電気がないと何もできなくなるからなシリーズハイブリッドにプラグ供給（PHEV）で真ハイブリッドに

…	317 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:37:17 No.893102791 del そうだねx1 VWとルノーは2024年に200万円台（補助金なし）のコンパクトEV発売を予告してる 400キロは走れるそれなりのメーカー製で二年後にはその価格で売ることができる段取りをしてる EV売って電池作って増産して安くする目処があるってことだ中華なら200万円台400キロはあるが欧州メーカーで大衆車にする価格設定日本国内で国産EV売って回しとかないと勝負できなくなるのでは

…	318 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:37:18 No.893102795 del そうだねx1 >EVがスマホ並みに革新的かというととてもそうとは… というか別に日本の自動車会社もEVに手を付けてないわけじゃないしな

…	319 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:37:44 No.893102883 del + >何でもかんでも電気にしたら停電の時困るよね停電じゃないけど真冬の渋滞でＥＶが死んだのを見たばかりだ

…	320 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:37:45 No.893102886 del + >毎回思うんだけど日本が比較すべきなのはドイツなどの人口が多い先進国であって先進国だけど人口が少ない国と比較するのはちょっとおかしくないか？他に有用なサンプルが無いんですよ

…	321 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:37:57 No.893102929 del そうだねx2 >何でもかんでも電気にしたら停電の時困るよねオール電化の家が停電の時どうなるか… コストとかメンテナンス性もあるんだろうがなんでもかんでも一元化はリスクがあるよね

…	322 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:38:47 No.893103092 del + EV凄いです！推しで酷かったのは日産のCMだったな 180とリーフの加速力比べなんて逆にモーター車も馬鹿にしてるだろ？って感じる頓珍漢なやつ

…	323 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:38:50 No.893103114 del そうだねx1 >EVがスマホ並みに革新的かというととてもそうとは… 1世紀前からあるしな…

…	324 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:39:39 No.893103262 del そうだねx3 >停電じゃないけど真冬の渋滞でＥＶが死んだのを見たばかりだみてはないだろ 1台もEVはなかった

…	325 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:40:17 No.893103362 del + 日本は北欧を見習うべきって？

…	326 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:40:35 No.893103416 del + EV車に出来てガソリン車に出来ない事って何があるの？

…	327 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:40:41 No.893103440 del + >他に有用なサンプルが無いんですよ都合の良いサンプルの間違いですよね… 海外掲示板翻訳ネタと同じで都合の良いとこだけ引き抜いてくるやつ

…	328 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:40:42 No.893103445 del そうだねx2 >EV凄いです！推しで酷かったのは日産のCMだったな >180とリーフの加速力比べなんて逆にモーター車も馬鹿にしてるだろ？って感じる頓珍漢なやつ寝る前に充電しておけば朝には走れるみたいなCMも酷かった記憶

…	329 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:41:01 No.893103507 del そうだねx2 EVって日本の普段使いこそ一番向いてると思うわ充電問題さえ何とかなれば一気に売れるんじゃないかな

…	330 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:41:11 No.893103542 del + たった52人だけで取ったアンケートって色々とツッコミ所が…

…	331 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:41:33 No.893103604 del そうだねx1 PHVでいいよ安心感が違うよやっぱり・・・

…	332 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:41:58 No.893103690 del そうだねx2 EVはとしあきの敵やぞ

…	333 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:42:21 No.893103765 del + >EVって日本の普段使いこそ一番向いてると思うわ >充電問題さえ何とかなれば一気に売れるんじゃないかな特に地方の老人には向いてるだろうねつまり将来のとしあき

…	334 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:42:24 No.893103782 del + >日本は北欧を見習うべきって？舶来品意味もなくありがたがる馬鹿と同じ内容なんてよく見てない

…	335 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:42:58 No.893103902 del そうだねx2 頑なに認めようとしない奴らってどうせ中国に先行されてるのが気に食わないだけでしょ？完全に負け犬の発想じゃん情けない

…	336 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:43:14 No.893103966 del + >EVって日本の普段使いこそ一番向いてると思うわ >充電問題さえ何とかなれば一気に売れるんじゃないかな日本で街乗り用にさらに１台２台追加して駐車場を用意することができる層がどれだけ存在するのか

…	337 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:43:31 No.893104013 del + >特に地方の老人には向いてるだろうね >つまり将来のとしあきコンピュータ制御のEVでお出かけする未来は嫌いじゃないぞ

…	338 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:43:45 No.893104064 del + >特に地方の老人には向いてるだろうね >つまり将来のとしあき地方はインフラの問題もあって向いてないが

…	339 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:43:48 No.893104076 del そうだねx2 その中国じゃEVがゴミ扱いされて不法投棄されまくってんだが

…	340 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:11 No.893104155 del + >EVはとしあきの敵やぞというかEV推しの誇大広告を止めて欲しい

…	341 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:21 No.893104184 del + まあ充電スポットがたくさん出来ればEVでもいいよ乗り味はガソリン車より良いらしいし

…	342 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:26 No.893104196 del + >頑なに認めようとしない奴らって >どうせ中国に先行されてるのが気に食わないだけでしょ？ >完全に負け犬の発想じゃん情けない何を認めて欲しいの？

…	343 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:30 No.893104209 del そうだねx2 >その中国じゃEVがゴミ扱いされて不法投棄されまくってんだが過剰生産で余っただけだろやっぱりガソリンがいいなんて流れではまったくない

…	344 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:39 No.893104238 del + >その中国じゃEVがゴミ扱いされて不法投棄されまくってんだが電動自転車と変わらん作りが酷いからろくに持たん

…	345 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:40 No.893104240 del + 車両火災も水の量がものすごい量いるってニュースになってた

…	346 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:44:41 No.893104247 del + >コンピュータ制御のEVでお出かけする未来は嫌いじゃないぞ透明なチューブを走る未来はまだかよ

…	347 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:00 No.893104308 del そうだねx2 >>日本では見ることがない300kW急速充電が普及してる >こりゃすごい >10分もあれば満タンじゃないの凄いけど10分も待つのか

…	348 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:06 No.893104325 del + 中国の自動車業界ってバブル弾けても問題無く成長できるの？

…	349 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:10 No.893104339 del そうだねx2 >車両火災も水の量がものすごい量いるってニュースになってたエンジン火災は水いらないとでも…？

…	350 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:16 No.893104363 del + 中国製EVって10年後のとしあきの第一選択肢って感じがするけど

…	351 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:20 No.893104377 del そうだねx1 中国のEV不法投棄はカーシェア事業者の夜逃げだろ… 中国のEV販売台数はググッとあがってきてる

…	352 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:43 No.893104448 del + >凄いけど10分も待つのかしょんべんしてジュースでも買ってこいよ

…	353 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:49 No.893104465 del + >>車両火災も水の量がものすごい量いるってニュースになってた >エンジン火災は水いらないとでも…？もっと必要って話だろ

…	354 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:45:55 No.893104489 del そうだねx2 >その中国じゃEVがゴミ扱いされて不法投棄されまくってんだがそんだけ大量に作られてるって話じゃ

…	355 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:07 No.893104521 del + >中国製EVって10年後のとしあきの第一選択肢って感じがするけど安全基準がそもそも無理だよ…

…	356 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:07 No.893104524 del + >水素エンジンの燃費を知っているのか… それほぼ既存のガソリンエンジンにポン付けで作った奴だから最適化とか全然だぞ出来ることを証明したばかりで燃費はこれからだ

…	357 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:18 No.893104564 del + >もっと必要って話だろんなわけねーだろ寝言は寝て言え

…	358 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:22 No.893104583 del + 安心して利用できると思える程度にインフラ整備しろ話はそれからだ

…	359 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:28 No.893104594 del + 本当にEVハードル低くて技術格差リセットなら既存大手との購買力勝負になって新興メーカーが死ぬだけでは？

…	360 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:34 No.893104610 del そうだねx2 たとえ世間がどうなろうと最後までEVと戦うぞレジスタンス活動や

…	361 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:46:48 No.893104652 del + 冷暖房が使い物にならん時点で論外輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑い

…	362 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:10 No.893104726 del そうだねx1 風力発電所のあのデカい風車ひとつの出力で数台しか充電できないんだから再生エネルギーで電力まかなえるとか寝言は寝てから言えと

…	363 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:36 No.893104817 del そうだねx4 >冷暖房が使い物にならん時点で論外 >輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑いバッテリー輸送してるのと変わらんよな

…	364 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:44 No.893104843 del + >コストとかメンテナンス性もあるんだろうがなんでもかんでも一元化はリスクがあるよねオイルショック来てもやばいしもうちょいEV普及してもいいよね

…	365 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:49 No.893104854 del + 中国EV車ってたった一年でバッテリー超絶劣化するそうだしなぁ元々実用に耐えないものだったとこに大停電じゃそらな

…	366 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:49 No.893104856 del そうだねx1 >冷暖房が使い物にならん時点で論外 >輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑いとしあきくんはトラックが何キロのエンジンと何リットルの燃料を積んで走ってるかご存知かな

…	367 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:54 No.893104862 del + >たとえ世間がどうなろうと最後までEVと戦うぞ >レジスタンス活動やとしあきVS世界

…	368 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:47:59 No.893104891 del そうだねx1 >それほぼ既存のガソリンエンジンにポン付けで作った奴だから最適化とか全然だぞ最適化して20倍になるのなら価値はあるならなきゃ発電してモーター走行に劣る

…	369 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:00 No.893104895 del + 中国は広くて人口多いからバッテリー爆発しても何とかなるけど狭い処に圧し込んで成り立たせてる日本でバッテリー爆発はちょっと困る

…	370 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:12 No.893104935 del + >>車両火災も水の量がものすごい量いるってニュースになってた >エンジン火災は水いらないとでも…？ガソリン車の火災と比べてまで入れなきゃわからなかったかごめん

…	372 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:18 No.893104957 del そうだねx4 まあ現時点の電気自動車は別にほしくないわなあ

…	373 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:26 No.893104986 del + >>輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑い >バッテリー輸送してるのと変わらんよなそれはガソリン車もあまり変わらないような…？

…	374 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:45 No.893105038 del そうだねx2 >>冷暖房が使い物にならん時点で論外 >>輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑い >としあきくんはトラックが何キロのエンジンと何リットルの燃料を積んで走ってるかご存知かな使うと減る

…	375 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:52 No.893105063 del そうだねx4 なんか10年前のEVのスペックでしゃべってるやつが混じってて滅茶苦茶だな… 時代はそこからはるかに進んでるが

…	376 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:48:57 No.893105083 del そうだねx1 >としあきVS世界 2030年には多分ガソリン車の新車販売禁止を延期してると思うよ

…	377 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:49:58 No.893105275 del + ドイツなんかがアテにしてた中国市場が吹き飛んだから数年以内に今の方針やめると思うわ

…	378 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:08 No.893105308 del + >>としあきくんはトラックが何キロのエンジンと何リットルの燃料を積んで走ってるかご存知かな >使うと減る入れると増えるぞ

…	379 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:09 No.893105311 del そうだねx2 >>としあきVS世界 >2030年には多分ガソリン車の新車販売禁止を延期してると思うよ楽観的だなあ・・・

…	380 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:10 No.893105312 del そうだねx4 >>としあきVS世界 >2030年には多分ガソリン車の新車販売禁止を延期してると思うよ比率は変わると思うがガソリン車の新車販売禁止は無理だろうな

…	381 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:12 No.893105316 del そうだねx1 >>水素エンジンの燃費を知っているのか… >それほぼ既存のガソリンエンジンにポン付けで作った奴だから最適化とか全然だぞ >出来ることを証明したばかりで燃費はこれからだ水素は物理的に体積あたりのエネルギー密度低いからその意味での燃費改善は無理

…	382 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:19 No.893105337 del + >>もっと必要って話だろ >んなわけねーだろ >寝言は寝て言え相次ぐEV火災の「消えない火」　電池冷やせず再燃 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2250X0S1A920C2000000/

…	383 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:22 No.893105347 del そうだねx2 EV信者はEUの回し者か頭小泉バカボン

…	384 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:23 No.893105353 del そうだねx2 >中国市場が吹き飛んだからただの願望が論拠かよ

…	385 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:39 No.893105398 del + 本気で普及させたいなら充電設備をコンビニに設置してくれ 5台分くらいたまに道の駅にあるけど1台じゃ足りないんだよ

…	386 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:44 No.893105418 del + 歴史を観るに新しいムーブに反対してる方は滅亡するで？

…	387 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:48 No.893105426 del そうだねx2 >>冷暖房が使い物にならん時点で論外 >>輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑い >としあきくんはトラックが何キロのエンジンと何リットルの燃料を積んで走ってるかご存知かなエンジンに当たるのはモーターだからそっちで比べるとして大き目ので数百L位だろ積載量からしたらすごい軽いぞ

…	388 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:50 No.893105430 del そうだねx2 としあきがガソリン車を信仰するのは自由だけどそれじゃ日本の自動車産業が死ぬんだよなあ…

…	389 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:50:57 No.893105454 del + >相次ぐEV火災の「消えない火」　電池冷やせず再燃だからそれガソリン火災より消えない根拠に全然なってねえよ

…	390 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:04 No.893105482 del そうだねx1 >既存大手との購買力勝負になって新興メーカーが死ぬだけでは？ EVなら新興増えるとか言うの居るけどエンジンの事だけあげつらって意図的に車体製造のノウハウとか無視してるからな頑張ってプレミアム枠とか言っても有名処が移行してきたらやはり死ぬだけという

…	391 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:08 No.893105499 del + >凄いけど10分も待つのか日本だと１時間とかかかると聞いたぞちなみに日本の充電器はコンビニとかにあるので20〜30kW ディーラーに置いてある高性能ので50kW

…	392 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:12 No.893105510 del + EV車買わないとメーカーが儲からないから進化しない日本は確実にEV車開発競争から遅れるな

…	393 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:22 No.893105534 del そうだねx2 そもそも電力どうするの？絶対足りんだろ

…	394 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:26 No.893105548 del + >としあきがガソリン車を信仰するのは自由だけどそれじゃ日本の自動車産業が死ぬんだよなあ… 逆じゃね？電気自動車時代になったら日本の天下が終わるとかじゃないの？

…	395 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:48 No.893105619 del + e-boxer最強って結論でいいか？

…	396 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:51:49 No.893105624 del + 先週VWが中国でEV増産するために巨大バッテリー工場作るって発表したばかりだろ

…	397 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:52:03 No.893105672 del そうだねx1 >そもそも電力どうするの？ >絶対足りんだろ原発ドンドコ建てるならEVを支援してやるよ

…	398 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:52:36 No.893105783 del + 1633326756304.png-(117719 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	399 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:52:42 No.893105811 del そうだねx1 >>>としあきくんはトラックが何キロのエンジンと何リットルの燃料を積んで走ってるかご存知かな >>使うと減る >入れると増えるぞ百リッターとか入るけど積荷と比べたら誤差だな

…	400 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:52:52 No.893105851 del そうだねx2 >としあきがガソリン車を信仰するのは自由だけどそれじゃ日本の自動車産業が死ぬんだよなあ… ハイブリッドでいいだけなので別に問題ないよ

…	401 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:52:53 No.893105859 del そうだねx1 >歴史を観るに新しいムーブに反対してる方は滅亡するで？今より便利になるなら反対しないよ今はいらない

…	402 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:53:05 No.893105898 del そうだねx3 無理に電動化しなくてもHVでいいだろ当分純エンジンが消えるのは仕方ないとして

…	403 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:53:12 No.893105928 del そうだねx1 HVのときだってあんなのバッテリーすぐ死ぬ誰も買わない高い割に合わないとか言ってたけど結局主要メーカーの主要車種はみんなHVになった自称車オタの先見性のなさは折り紙付き

…	404 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:53:16 No.893105941 del そうだねx2 >EVはとしあきの敵やぞバッテリー問題と充電問題が解決してないから売れないって話を捻じ曲げ過ぎでしょ

…	405 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:53:22 No.893105967 del そうだねx1 >>輸送トラックも積載量の約半分がバッテリーとかお笑い >としあきくんはトラックが何キロのエンジンと何リットルの燃料を積んで走ってるかご存知かなまるでバッテリーとモーターのほうが軽いとでも言わんばかりだな

…	406 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:53:51 No.893106051 del そうだねx1 >歴史を観るに新しいムーブに反対してる方は滅亡するで？将来的に普及すると思うが今各国が出してる目標は頭悪いと思ってるよ

…	407 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:54:39 No.893106203 del + >電気自動車時代になったら日本の天下が終わるとかじゃないの？今んとこ全個体電池は日本の技術がほぼ最先端電池を制する事ができればテッペン取れるぞ

…	408 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:54:47 No.893106225 del + まあトヨタだって電気自動車の開発はやってるっしょ

…	409 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:00 No.893106285 del そうだねx2 >バッテリー問題と充電問題が解決してないから >売れないって話を捻じ曲げ過ぎでしょ一般への普及を考えたらEVはまだまだで当面はガソリン車とハイブリッド車だよねって話なんだよな

…	410 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:08 No.893106313 del そうだねx1 >HVのときだってあんなのバッテリーすぐ死ぬ誰も買わない高い割に合わないとか言ってたけど >結局主要メーカーの主要車種はみんなHVになった >自称車オタの先見性のなさは折り紙付き ATのときにもそういう奴がいたし旧来のテクノロジーで動くポンコツを操作する自分に酔ってる連中がわめいてるだけだよな

…	411 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:09 No.893106321 del そうだねx2 1633326909286.png-(336491 B)サムネ表示 >そもそも電力どうするの？ >絶対足りんだろそらこうだろ

…	412 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:15 No.893106340 del + >52人に聞きましたって…たったそんだけ？大金出して買ったことを後悔したくないバイアスが掛かってるよね

…	413 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:19 No.893106359 del そうだねx1 >>電気自動車時代になったら日本の天下が終わるとかじゃないの？ >今んとこ全個体電池は日本の技術がほぼ最先端 >電池を制する事ができればテッペン取れるぞ EVで使うレアメタルの8割は中国がおさえてるからどうかなあ

…	414 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:20 No.893106360 del そうだねx2 HVでいいってのは日本の話だろ日本国内の需要だけでHV開発続けるのか

…	415 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:21 No.893106363 del そうだねx2 >歴史を観るに新しいムーブに反対してる方は滅亡するで？新しいムーヴが全部当たったと思ってる感じ？もうちょっと歴史的に見てよ

…	416 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:31 No.893106401 del そうだねx2 >まあトヨタだって電気自動車の開発はやってるっしょトヨタはEVもやってるし水素もやってるしバイオもやってる

…	417 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:55 No.893106483 del + 10トントラックが400lや500Lらしいから重さならその八掛けだな

…	418 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:55:57 No.893106488 del + >EVで使うレアメタルの8割は中国がおさえてるからどうかなあそこでレアメタルを使わない充電池がですね…

…	419 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:56:10 No.893106536 del + 充電時間が3分以内にならないとなぁ

…	420 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:56:22 No.893106585 del そうだねx1 >>歴史を観るに新しいムーブに反対してる方は滅亡するで？ >新しいムーヴが全部当たったと思ってる感じ？ >もうちょっと歴史的に見てよここまで世界的なムーブは外さないと思うが・・・

…	421 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:56:24 No.893106589 del + ガソリンは入れる作業はそんなに時間掛からないけどEVは何時間待つんんだ？ガソリンでさえ待ちの渋滞起きるのに…

…	422 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:56:55 No.893106674 del + >HVでいいってのは日本の話だろ >日本国内の需要だけでHV開発続けるのかアメリカも余裕で需要ありますけど…

…	423 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:05 No.893106716 del そうだねx1 >>まあトヨタだって電気自動車の開発はやってるっしょ >トヨタはEVもやってるし水素もやってるしバイオもやってるトヨタの本命はEVの先にある水素だろうなって

…	424 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:10 No.893106732 del + 自分の周りでEV買ってるヤツなんて頭お花畑な獣医くらいだわ

…	425 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:11 No.893106736 del + >ガソリンは入れる作業はそんなに時間掛からないけどEVは何時間待つんんだ？スレぐらい読もうよ１０分だって

…	426 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:16 No.893106763 del そうだねx1 >HVでいいってのは日本の話だろ >日本国内の需要だけでHV開発続けるのか欧州推しのクリーンディーゼルはどうなりましたか？

…	427 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:28 No.893106796 del + >水素は物理的に体積あたりのエネルギー密度低いから >その意味での燃費改善は無理ていうかガソリンがエネルギー高すぎる

…	428 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:44 No.893106844 del そうだねx1 >ガソリンは入れる作業はそんなに時間掛からないけどEVは何時間待つんんだ？ >ガソリンでさえ待ちの渋滞起きるのに… 充電はGSじゃなくても出来るぞ

…	429 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:57:57 No.893106883 del そうだねx1 >大容量のバッテリーを3年程度で交換して何がエコなんだ？そもそも自動車に本来必要なかったレアメタル資源をEV化で今後ごっそり消費する時点で全然エコじゃない

…	430 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:58:37 No.893107029 del + 中国は自国が汚染しても別にいいって覚悟で掘りまくってるからなレアメタル高度経済成長時代の日本みたいなノリだ

…	431 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:58:39 No.893107036 del そうだねx1 >そもそも自動車に本来必要なかったレアメタル資源をEV化で今後ごっそり消費する時点で全然エコじゃないべつにそれ使い捨てるわけじゃないが

…	432 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:58:45 No.893107061 del そうだねx1 >ガソリンは入れる作業はそんなに時間掛からないけどEVは何時間待つんんだ？ >ガソリンでさえ待ちの渋滞起きるのに… 駐車場とかでも充電できるぞというかむしろ今後地方のガソリンスタンドは維持できなくなって減っていく見込みだから給油は不便になっていくかもしれん

…	433 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:58:54 No.893107099 del + >まあトヨタだって電気自動車の開発はやってるっしょハイブリッドの量産ノウハウ有るから正直一番電気自動車に強いと思う

…	434 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:58:59 No.893107111 del そうだねx1 >>ガソリンは入れる作業はそんなに時間掛からないけどEVは何時間待つんんだ？ >>ガソリンでさえ待ちの渋滞起きるのに… >充電はGSじゃなくても出来るぞ 100Vコンセントじゃ日が暮れるぞ専用の充電スタンド作らんとならんのだから

…	435 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:11 No.893107150 del + >HVのときだってあんなのバッテリーすぐ死ぬ誰も買わない高い割に合わないとか言ってたけど実際プリウスの初期は全然わりにあわない車だったぞ継続的に開発研究したから今のクオリティになったのであって EVが十全なクオリティになるまで何年かかるの？というのが問題なんだが

…	436 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:20 No.893107190 del そうだねx2 まあ電気自動車時代になっても日本の車会社が勝てばいいだけじゃん楽勝楽勝

…	437 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:31 No.893107234 del そうだねx1 急速充電すればバッテリーの寿命も縮む本末転倒

…	438 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:32 No.893107237 del + >というかむしろ今後地方のガソリンスタンドは維持できなくなって減っていく見込みだから跡地を水素ステーションにすればええねん

…	439 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:36 No.893107254 del そうだねx1 毎日ガソリンタンクフルで使い切り様な物は当面ガソリン車に乗っていれば良いだけじゃね自家用車の多くは家で充電していれば日頃の行動範囲は外で充電することもも無いだろうし急速充電器のお世話になるのなんて年に数回遠出するときに限られるって人が多くなりそ

…	440 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:37 No.893107261 del + エコって欺瞞の皮被せた政治の欺瞞だしなぁ

…	441 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:43 No.893107273 del そうだねx1 >実際プリウスの初期は全然わりにあわない車だったぞ >継続的に開発研究したから今のクオリティになったのであって >EVが十全なクオリティになるまで何年かかるの？というのが問題なんだが自分で先見性のなさを認めたんならもう黙れば？

…	442 無念 Name としあき 21/10/04(月)14:59:53 No.893107308 del + >ガソリンは入れる作業はそんなに時間掛からないけどEVは何時間待つんんだ？ >ガソリンでさえ待ちの渋滞起きるのに… 使わないときプラグ指すだけガソリンスタンドに行く必要ない

…	443 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:08 No.893107364 del + >自分の周りでEV買ってるヤツなんて頭お花畑な獣医くらいだわ現状でも家に充電設備アリ＆長距離移動しない＆北国じゃなければEVは全然お得よ

…	444 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:09 No.893107369 del + >というかむしろ今後地方のガソリンスタンドは維持できなくなって減っていく見込みだから >給油は不便になっていくかもしれん携行缶が売れるな

…	445 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:12 No.893107374 del + >跡地を水素ステーションにすればええねんていうかいまそれやってるイワタニステーションぼこぼこ増えてる

…	446 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:16 No.893107392 del そうだねx1 >>歴史を観るに新しいムーブに反対してる方は滅亡するで？ >将来的に普及すると思うが今各国が出してる目標は頭悪いと思ってるよとしあきと各国政府どっちが頭いいかなあ

…	447 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:28 No.893107448 del + 日本の真夏に急速充電…

…	448 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:32 No.893107470 del そうだねx1 1633327232567.jpg-(44127 B)サムネ表示 >自分で先見性のなさを認めたんならもう黙れば？

…	449 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:00:39 No.893107497 del + >実際プリウスの初期は全然わりにあわない車だったぞ >継続的に開発研究したから今のクオリティになったのであって >EVが十全なクオリティになるまで何年かかるの？というのが問題なんだがスレ画見るに実用的に問題ないクオリティなんじゃないの

…	450 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:01:04 No.893107584 del そうだねx2 目標を明確に決めるのは大事だよケネディだって10年以内に人を月に送るって宣言して見事叶えたでしょ？

…	451 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:01:11 No.893107616 del + >というかむしろ今後地方のガソリンスタンドは維持できなくなって減っていく見込みだから >給油は不便になっていくかもしれんトラックの給油所は残るだろうなシャワーや洗濯もGSでするのでGSが消えたらトラック大弱りやで

…	452 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:01:25 No.893107676 del + >充電はGSじゃなくても出来るぞ高圧の電力を引っ張ってこれるかどうかが問題で引っ張ってこれないと従来の２時間だか３時間になる引っ張ってこれれば急速充電できるので10分って話

…	453 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:01:43 No.893107744 del そうだねx1 なんかもう頑なに自分の世界や価値観が後進的であることを認めようとしないのな日本と自分が世界の最先端だと信じ切ってるやべーよほんと

…	454 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:01:47 No.893107763 del + このスレでEV推してるレスに反比例してるEVの割合がウケる

…	455 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:01:55 No.893107794 del + >スレ画見るに実用的に問題ないクオリティなんじゃないの世界中ノルウェーみたいな前提ならな？

…	456 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:02:14 No.893107856 del + >スレ画見るに実用的に問題ないクオリティなんじゃないのノルウェーの国内環境なら問題ないんじゃない

…	457 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:02:24 No.893107906 del + >ケネディだって10年以内に人を月に送るって宣言して見事叶えたでしょ？それデマじゃん人は月に行ってない EVも普及しない

…	458 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:02:29 No.893107926 del + >世界中ノルウェーみたいな前提ならな？えーとノルウェイよりずっとEVにやさしい環境っすよ日本

…	459 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:02:41 No.893107970 del そうだねx2 世界は未来を語ってるけど日本は現状だけを見て語ってるそりゃ日本が落ちぶれるのもわかるわ

…	460 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:03:38 No.893108169 del + >>世界中ノルウェーみたいな前提ならな？ >えーとノルウェイよりずっとEVにやさしい環境っすよ日本そういうジョークはまともに充電インフラ整えてから言ってくれ

…	461 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:03:45 No.893108193 del + としあきは日本の代表だった？

…	462 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:03:49 No.893108213 del そうだねx4 北国なんてそれこそ内燃機関燃やさなきゃ凍死するって主張が反EVの牙城だったはずなのにな

…	463 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:04:32 No.893108369 del + 新興宗教信者に52人に聞きました来世も選びますかみたいな質問

…	464 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:04:38 No.893108405 del そうだねx2 EVsmart信者カッカしすぎでは

…	465 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:04:44 No.893108421 del + >北国なんてそれこそ >内燃機関燃やさなきゃ凍死するって主張が反EVの牙城だったはずなのになたぶんノルウェーは赤道直下にあると思ってるんだろう

…	466 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:04:51 No.893108445 del そうだねx4 問題から目を背けてるEVに先見性とは

…	467 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:04:51 No.893108446 del そうだねx1 >>ケネディだって10年以内に人を月に送るって宣言して見事叶えたでしょ？ >それデマじゃん >人は月に行ってない >EVも普及しない陰謀論者か・・・手強いな

…	468 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:05:10 No.893108499 del そうだねx1 ゼロから自動車メーカー作るなら今ならEVにするけどガソリン車作り続けてきたメーカーは急には変えられんよ…

…	469 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:05:26 No.893108570 del + >問題から目を背けてるEVに先見性とは未来になんとかするしか言わんもんな

…	470 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:05:41 No.893108633 del + 馬車から車に変わった時も馬車で飯食ってる側は抵抗したみたいね

…	471 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:05:51 No.893108664 del + ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからな

…	472 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:05:55 No.893108672 del そうだねx1 >ゼロから自動車メーカー作るなら今ならEVにするけど >ガソリン車作り続けてきたメーカーは急には変えられんよ… 時代に合わせて産業を転換できない企業は死ぬんだよそんなの当たり前

…	473 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:05:56 No.893108681 del そうだねx1 遠いスタンドまで往復して給油しに行かなくても良くなるのいいわ

…	474 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:06:27 No.893108783 del + >ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからな BMWとか売れてないの？

…	475 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:06:30 No.893108794 del + >馬車から車に変わった時も馬車で飯食ってる側は抵抗したみたいね馬肉になっちゃうしな…

…	476 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:06:33 No.893108807 del + >>普及政策上の問題点を技術不足だと認識してるだけのとしあきが多いんやな >なるほどこれは納得した >ただどのみち不可能だという感じがぬぐえない 1番の問題へ金だよコストと利権という金

…	477 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:06:37 No.893108827 del + >北国なんてそれこそ >内燃機関燃やさなきゃ凍死するって主張が反EVの牙城だったはずなのにな電力が余るほどある環境とそうじゃない環境でまた違うんですが…

…	478 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:06:49 No.893108872 del そうだねx2 今のままだと日本は自動車産業まで失うね… でもどうかななんかホンダあたりがスルッといい感じにならないかな

…	479 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:01 No.893108914 del + >>ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからな >BMWとか売れてないの？プリウスが売れ過ぎた

…	480 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:16 No.893108972 del そうだねx2 >世界は未来を語ってるけど日本は現状だけを見て語ってる >そりゃ日本が落ちぶれるのもわかるわ希望的観測を垂れる事が未来を語るだって? こりゃお笑いだ

…	481 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:18 No.893108975 del + >時代に合わせて産業を転換できない企業は死ぬんだよ >そんなの当たり前その通りだ現実を直視しない未来思考過ぎても死ぬけどバランス大事

…	482 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:20 No.893108983 del + >でもどうかななんかホンダあたりがスルッといい感じにならないかな一番危ないメーカーだな…

…	483 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:24 No.893109003 del そうだねx2 まあブレイクするーが起きない限りは電気自動車一辺倒は無理っしょ

…	484 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:29 No.893109012 del + >>>環境全然違うし >>環境違うよね日本なんかより寒さはより過酷だよね >>寒いところじゃEVは使い物にならないって言っていたのに酷い… >海沿いでぬくぬくしてる日本で雪国を語るなんぞ鼻で笑われるねオスロの冬って札幌よりよっぽどあったかいぞそしてノルウェー人は全人口の50%がオスロから120km圏内に住んでる

…	485 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:31 No.893109025 del + >コストと利権という金今回は自動車メーカー主導って感じでないのがきな臭いよな

…	486 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:31 No.893109029 del + >ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからなどこでそんなヨタを拾うんだ？

…	487 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:33 No.893109037 del そうだねx1 >電力が余るほどある環境とそうじゃない環境でまた違うんですが… 気候とEVの機能的問題にとってなんの関係もねえよ

…	488 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:33 No.893109038 del + >ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからなそれって後ろ向きな日本はガソリン車にしがみつかないと自動車産業潰れると言っているのと紙一重のような

…	489 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:51 No.893109099 del + >今のままだと日本は自動車産業まで失うね… >でもどうかななんかホンダあたりがスルッといい感じにならないかなそれこそ情報遅くないか？ホンダと日産はEVにとっくに舵切ってるぞトヨタが全方向にバランス取ってる

…	490 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:07:59 No.893109119 del そうだねx1 BMWのEVがびっくりするぐらいダサいベンツのEVもかっこ悪いポルシェとアウディぐらいだEVかっこよく作ってるのまあテスラも悪くはない

…	491 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:08:12 No.893109169 del + >オスロの冬って札幌よりよっぽどあったかいぞ >そしてノルウェー人は全人口の50%がオスロから120km圏内に住んでるなんで札幌と比較？日本の大部分は札幌より寒いの？ねえ？

…	492 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:08:33 No.893109238 del そうだねx3 1633327713637.png-(102429 B)サムネ表示 >ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからなそうか？

…	493 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:08:45 No.893109271 del + 災害大国である日本だとハイブリッドがまあ一番いいんだろうなってのはある

…	494 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:08:46 No.893109279 del + 電気が好きなだけ使えるなんて勘違いしている人たち

…	495 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:08:52 No.893109300 del + >海沿いでぬくぬくしてる日本で雪国を語るなんぞ鼻で笑われるね北欧の人もビビる降雪量なのに…

…	496 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:09:08 No.893109352 del そうだねx3 >ホンダと日産はEVにとっくに舵切ってるぞ舵切ったからって世界覇権が約束されてるわけじゃないんだよ？話にならなくて競争に負けて衰退するなんて全然ありえる家電メーカーみたいにな

…	497 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:09:34 No.893109456 del そうだねx1 1633327774558.jpg-(222376 B)サムネ表示 >BMWのEVがびっくりするぐらいダサいキドニーグリルが悪化しすぎた

…	498 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:09:41 No.893109480 del + 日産のやり方がベストだと思うエンジンで発電するEV

…	499 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:09:56 No.893109551 del + >なんで札幌と比較？ >日本の大部分は札幌より寒いの？ねえ？日本なんかより寒さが過酷って勝手にイメージしてるから

…	500 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:05 No.893109570 del そうだねx1 >北欧の人もビビる降雪量なのに… 雪は寒いから降るんじゃねえよ EVにとって問題なのは雪じゃなくて気温だ

…	501 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:07 No.893109586 del + ホンダの下請けのエンジンやってったとこ倒産したしな

…	502 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:10 No.893109604 del + >キドニーグリルが悪化しすぎた豚すぎる…

…	503 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:20 No.893109633 del + >ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからなとうの欧州メーカーがEV前に悲鳴上げてるんだけど

…	504 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:31 No.893109670 del + >>BMWのEVがびっくりするぐらいダサい >キドニーグリルが悪化しすぎた EVじゃないのもそんな事になってたけどどうしたんだよと思った

…	505 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:32 No.893109672 del そうだねx2 >日本なんかより寒さが過酷って勝手にイメージしてるからだから繰り返すけど日本の大部分は札幌やオスロより寒いの？ねえねえねえ

…	506 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:36 No.893109691 del + 1633327836140.jpg-(203143 B)サムネ表示 NIOのET7が発売されたけど満充電10分で航続距離1000だってさ 720万するけど欧州にも輸出するらしいがベンツが先回りしてEQシリーズ販売してるからまだスペックだけでは数売れないだろうただこういうのが市場に出回ってる中国市場でこれからEVで挑まないといけない

…	507 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:37 No.893109693 del + >キドニーグリルが悪化しすぎたなんで縦長にするの…

…	509 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:44 No.893109716 del + >キドニーグリルが悪化しすぎた豚の鼻の穴ってよりげっ歯目の牙だな

…	510 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:10:59 No.893109779 del + >EVじゃないのもそんな事になってたけどどうしたんだよと思ったデカグリルは中国ウケがよくなるとかなんとか

…	511 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:11:06 No.893109806 del + 1633327866455.jpg-(166605 B)サムネ表示 >日産のやり方がベストだと思う >エンジンで発電するEV ダイハツもシリーズハイブリッドやり出したよ

…	512 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:11:10 No.893109822 del + 冷暖房使うと電費半分くらい？

…	513 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:11:14 No.893109839 del そうだねx4 >話にならなくて競争に負けて衰退するなんて全然ありえる >家電メーカーみたいになトヨタみたいに色んな技術に手をつけておく方がトータルでは賢いと思うわ

…	514 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:11:35 No.893109906 del + >キドニーグリルが悪化しすぎたうわ…

…	515 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:11:53 No.893109970 del + >>話にならなくて競争に負けて衰退するなんて全然ありえる >>家電メーカーみたいにな >トヨタみたいに色んな技術に手をつけておく方がトータルでは賢いと思うわ体力ある化け物企業だからできることだな

…	516 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:11:55 No.893109978 del + >>日本なんかより寒さが過酷って勝手にイメージしてるから >だから繰り返すけど日本の大部分は札幌やオスロより寒いの？ねえねえねえ雪国の話じゃなかったけなんで大部分なの

…	517 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:12:26 No.893110103 del + >>話にならなくて競争に負けて衰退するなんて全然ありえる >>家電メーカーみたいにな >トヨタみたいに色んな技術に手をつけておく方がトータルでは賢いと思うわ将来EVは電力食い過ぎてエコじゃない時代は水素だ！になる可能性もあるしな

…	518 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:12:50 No.893110190 del + >>ヨーロッパはEVに賭けないと自動車産業潰れるからな >そうか？ときどき日本の自動車メーカーが世界を席巻してるみたいな勘違い居るよね

…	519 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:12:52 No.893110194 del + >雪国の話じゃなかったけ誰が雪国の話なんてしてんの？日本とノルウェーの比較でしょ？ノルウェーより温暖な日本の気候はノルウェーよりEVに向いてる

…	520 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:12:52 No.893110196 del そうだねx1 北欧では〜うんちゃらは前提条件全然違うし参考にならねえってもうわかりきってるのにな

…	521 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:12:54 No.893110201 del そうだねx1 >>日本なんかより寒さが過酷って勝手にイメージしてるから >だから繰り返すけど日本の大部分は札幌やオスロより寒いの？ねえねえねえ仙台ですら1月の平均気温オスロ以下だし日本でオスロより寒いとこに住んでる人口＞ノルウェーの人口ですわ

…	522 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:13:00 No.893110225 del + エコでEVやってるわけではない

…	523 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:13:07 No.893110247 del + >日産のやり方がベストだと思う >エンジンで発電するEV ホンダのe:HEVもいいぞエンジン発電タイプのEVだけど高速移動時はエンジンそのまま動力に使う

…	524 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:13:11 No.893110254 del + 日本も税金半額高速代公共駐車場無料くらいやらんかね？

…	525 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:13:13 No.893110263 del そうだねx1 >舵切ったからって世界覇権が約束されてるわけじゃないんだよ？結局EVに切り替えないと日本は死ぬとかいう煽りは無意味で上手いこと覇権握れないと死ぬねってだけだよな

…	526 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:13:28 No.893110327 del + 1633328008775.jpg-(131645 B)サムネ表示メルセデスは素っ気ない

…	527 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:13:49 No.893110407 del + >エコでEVやってるわけではないどう見てもエゴに見せかけた利権だよな

…	528 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:14:24 No.893110539 del そうだねx2 >将来EVは電力食い過ぎてエコじゃない時代は水素だ！になる可能性もあるしなマツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからな

…	529 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:14:45 No.893110621 del そうだねx1 >仙台ですら1月の平均気温オスロ以下だし日本でオスロより寒いとこに住んでる人口＞ノルウェーの人口ですわオスロ　1月0° / -5° 仙台　1月5° / -2° このクズつまんねえ捏造しやがって

…	530 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:15:01 No.893110673 del そうだねx1 >マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからなせっかくクリーンディーゼル作ったのに…

…	531 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:15:11 No.893110712 del そうだねx1 >>将来EVは電力食い過ぎてエコじゃない時代は水素だ！になる可能性もあるしな >マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからなこの点についてはドイツってホントクソ

…	532 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:15:27 No.893110762 del + 使い物にならんものを使ってくれてる奇特な国なんだから生暖かくほっとこう

…	533 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:15:33 No.893110781 del そうだねx1 1633328133284.png-(456625 B)サムネ表示よさげだね

…	534 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:15:35 No.893110791 del + >エコでEVやってるわけではない新しいビジネスの一環でエコロジー棍棒振り回してるだけだからね

…	535 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:00 No.893110879 del + >メルセデスは素っ気ない EQTって奴が日産ノートの新型みたいな見た目になってた

…	536 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:00 No.893110884 del + どうせ言い出しっぺがまた手のひらクルーするんじゃねーの？

…	537 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:08 No.893110906 del そうだねx2 >>マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからな >せっかくクリーンディーゼル作ったのに… 主導権が握れないからポイした正直動力が何だろうが関係ないんだよ…

…	538 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:11 No.893110914 del そうだねx3 ヨーロッパのディーゼルは違うんだよとかずっと言ってたけどパリとかどんどん汚れて行っててさっぱり意味わからんかったけど全部嘘だったとは思わんかったよあの時

…	539 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:16 No.893110931 del + >エコでEVやってるわけではない手段が目的になっちゃってる感他の手段もあるのに

…	540 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:20 No.893110950 del + >>マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからな >せっかくクリーンディーゼル作ったのに… マジでクリーンなのに欧州では禁止なんだっけ

…	541 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:16:59 No.893111108 del そうだねx1 >どうせ言い出しっぺがまた手のひらクルーするんじゃねーの？所詮利権だからね不利になったら…

…	542 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:17:03 No.893111115 del + 5年乗ったらバッテリー交換かな

…	543 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:17:04 No.893111122 del + >よさげだねすくなくともテスラは完全に実用水準にもってきてるわなそしてそうなったからには早晩大衆車もこのレベルになる

…	544 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:17:14 No.893111169 del そうだねx2 1633328234960.jpg-(164724 B)サムネ表示 >EQTって奴が日産ノートの新型みたいな見た目になってたエンブレムなかったらマツダか日産と思うなコレは

…	545 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:17:15 No.893111172 del + >よさげだね寒冷地で250km余裕かとりあえず実用レベルではあるな

…	546 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:17:18 No.893111184 del + まあ近に水素ステーションが出来たらEVより燃料電池車買うかな航続距離と車体が軽いので運転が楽しい

…	547 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:17:21 No.893111196 del + 最初は90年代の３Lカーが皮切りだったっけ？（３Lのガソリンで100㎞走る車を作る）コレをらくらく超える車を日本がバンバン作るようになってドンドン欧米がゴールポストを移動していくようになった…

…	548 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:18:04 No.893111354 del + いまはまだ緩い 11月にイギリスがホスト国でCOP26がニ年ぶりに開催されるジョンソンは今後10年を今回で決めるって息巻いてるからかなり厳しい前倒しがやってくる

…	549 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:18:34 No.893111465 del そうだねx1 >すくなくともテスラは完全に実用水準にもってきてるわな >そしてそうなったからには早晩大衆車もこのレベルになるテスラ高いよ…

…	550 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:18:36 No.893111471 del + >>よさげだね >寒冷地で250km余裕か >とりあえず実用レベルではあるななら後は費用とインフラの充実具合だな

…	551 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:18:38 No.893111478 del + >マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからなトヨタが本気でＥＶ売ったら無かったことにされるんかな？

…	552 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:18:38 No.893111480 del + つまりよぉ…日本が本気でEV作ったらポイするんだろ？割に合わねぇわ

…	553 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:18:57 No.893111551 del そうだねx1 >最初は90年代の３Lカーが皮切りだったっけ？（３Lのガソリンで100㎞走る車を作る） >コレをらくらく超える車を日本がバンバン作るようになってドンドン欧米が >ゴールポストを移動していくようになった… 海外は己を鍛えるんじゃなくてルールを変えるって有名だろ？オリンピックとかね

…	554 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:06 No.893111584 del + >そしてそうなったからには早晩大衆車もこのレベルになるいやそれはどうだろう

…	555 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:11 No.893111601 del + >いまはまだ緩い >11月にイギリスがホスト国でCOP26がニ年ぶりに開催される >ジョンソンは今後10年を今回で決めるって息巻いてるからかなり厳しい前倒しがやってくる EUのメーカーもEV化キツイって言ってるのに大丈夫かなぁ

…	556 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:11 No.893111603 del + 自分達(欧州勢)が不利になったらルール変更はF1でもWRCでもお約束だったでしょ！

…	557 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:14 No.893111614 del + ハイブリットが変態技術過ぎてマネできないからEVに賭けるしかないし今更水素エンジンもできないだからな

…	558 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:26 No.893111661 del + >いまはまだ緩い >11月にイギリスがホスト国でCOP26がニ年ぶりに開催される >ジョンソンは今後10年を今回で決めるって息巻いてるからかなり厳しい前倒しがやってくるイギリスはそんな事言ってる場合ではないだろうに

…	559 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:30 No.893111673 del + >テスラ高いよ… 安いのも出したんじゃなかったっけ？

…	560 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:19:56 No.893111760 del + >自分達(欧州勢)が不利になったらルール変更はF1でもWRCでもお約束だったでしょ！ホンダ「はい」トヨタ「はい」

…	561 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:20:07 No.893111796 del + HVはすでに技術的に枯れてて国内メーカーだって儲け出ねえんだよ新技術を欲してるのは日本も同じ

…	562 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:20:07 No.893111804 del + >>マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからな >トヨタが本気でＥＶ売ったら無かったことにされるんかな？ヨーロッパ「じゃあ次は水素…あれ？」

…	563 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:20:08 No.893111811 del + >つまりよぉ…日本が本気でEV作ったらポイするんだろ？ >割に合わねぇわ EVポイしたら次は何になるんだろうな核融合自動車か?

…	564 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:20:10 No.893111816 del + >>マツダみたいに本気出したら無かった事にされたりするからな >トヨタが本気でＥＶ売ったら無かったことにされるんかな？最終的にレースみたいにレギュレーションで追い出すのかね？バイクレースみたいに欧州車だけ特別ルールってのも作るかもしれん

…	565 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:20:16 No.893111840 del + >まあ近に水素ステーションが出来たらEVより燃料電池車買うかな >航続距離と車体が軽いので運転が楽しい電池を小さくするかタンクを小さくするかなら前者の方が楽そう

…	566 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:20:38 No.893111936 del そうだねx4 将来的にはEV来るだろうけど欧州のタイミングに合わせてやるのは大抵地雷だと思う

…	567 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:21:27 No.893112098 del + >>まあ近に水素ステーションが出来たらEVより燃料電池車買うかな >>航続距離と車体が軽いので運転が楽しい >電池を小さくするかタンクを小さくするかなら前者の方が楽そう EVがって環境がが理由なら水素が実用化されたら水素が席巻しないと可笑しいんだよな

…	568 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:21:35 No.893112127 del そうだねx1 >将来的にはEV来るだろうけど欧州のタイミングに合わせてやるのは大抵地雷だと思うインフラ面の整備や充電池の量産化など普及についての課題はまだまだ多いのに性急なんだよね

…	569 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:21:37 No.893112136 del + 1633328497014.jpg-(75421 B)サムネ表示 WRC用に出して目標達成したのにレギュ変更でダメになったGRヤリス後出しマジつれぇわ…

…	570 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:22:19 No.893112299 del + 欧州はEVの実験場だな

…	571 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:22:50 No.893112415 del + 1633328570720.jpg-(173219 B)サムネ表示上でMIRAIが50キロとか言ってる奴なんなの？んなわけないんだが

…	572 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:22:58 No.893112441 del + >最終的にレースみたいにレギュレーションで追い出すのかね？ >バイクレースみたいに欧州車だけ特別ルールってのも作るかもしれん今のEUだって環境基準安全基準ずば抜けてるのに日本車不利になるようにルール作ってる

…	573 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:23:03 No.893112460 del + >電池を小さくするかタンクを小さくするかなら前者の方が楽そう電池の容量効率化ってもう50年くらい研究されてるけどなかなか上がってかないんですよ

…	574 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:23:30 No.893112555 del + >安いのも出したんじゃなかったっけ？安いってもサルーンだからなプリウスPHVより一回り高くて500万くらいする

…	575 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:23:35 No.893112585 del + EVが普及したとして中古市場どうなるんだろ今でもバッテリー劣化であまり買う人いないし

…	576 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:24:04 No.893112710 del そうだねx1 1633328644193.jpg-(133327 B)サムネ表示 >上でMIRAIが50キロとか言ってる奴なんなの？ >んなわけないんだがお前文字が読めんのか 50キロは水素エンジンカローラの話だろ

…	577 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:24:15 No.893112753 del + >将来的にはEV来るだろうけど欧州のタイミングに合わせてやるのは大抵地雷だと思うやるにしてもバイク→軽自動車→小型車→普通車の順番よね

…	578 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:24:22 No.893112769 del + バッテリーが何年くらい性能維持できるのかバッテリ交換や廃棄コストはどのくらいの速度で充電できるのかガソリン車にくらべてここらへんが気になる

…	579 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:24:43 No.893112860 del + 1.電気の供給量問題 2.充電時間問題 3.走行距離問題（エアコン併用時等） 4.バッテリーの劣化問題 5.車両価格の問題こんなもんか？当然クリアしてる企業もあるだろうけど全項目はないと思う

…	580 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:10 No.893112964 del + 非常時に電力を輸入できる当てがないとちょっと怖いよねノルウェーは隣国から持ってこれるけど日本はそうじゃないし

…	581 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:10 No.893112967 del + >キドニーグリルが悪化しすぎたそもそもEVにグリルいるのか

…	582 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:16 No.893112991 del + EV時代になったらプログラミングコードほぼ丸パクとかも増えるのかな

…	583 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:30 No.893113057 del + >日本車不利になるようにルール作ってる最終的に言いがかり付けて自動車関税高くしそう

…	584 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:45 No.893113105 del + >お前文字が読めんのか >50キロは水素エンジンカローラの話だろレース仕様の車の航続距離の話してんの？ハイパーバカなのかな

…	585 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:47 No.893113117 del そうだねx1 バッテリー絶対劣化するしな

…	586 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:25:58 No.893113162 del + 1633328758749.jpg-(335355 B)サムネ表示 >1.電気の供給量問題 >2.充電時間問題 >3.走行距離問題（エアコン併用時等） >4.バッテリーの劣化問題 >5.車両価格の問題横浜で早期導入したリーフタクシーは酷い目にあったな…

…	587 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:26:18 No.893113244 del + ガソリン車は１か月くらい放置しててもエンジンかかってすぐ走れるけどバッテリーはどうなんだろそんなすぐ電力目減りしないか

…	588 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:26:18 No.893113246 del + >最終的に言いがかり付けて自動車関税高くしそうガソリン車を作ってるから関税だってかアイツらならやりそう

…	589 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:26:59 No.893113389 del + >ガソリン車は１か月くらい放置しててもエンジンかかってすぐ走れるけどバッテリーはどうなんだろ >そんなすぐ電力目減りしないか１か月放置したら充電しないともう走れないんじゃないか？

…	590 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:27:01 No.893113395 del + >>最終的に言いがかり付けて自動車関税高くしそう >ガソリン車を作ってるから関税だってか >アイツらならやりそうもうガソリン車は禁止って言ってるのに関税も糞もない禁輸だよ

…	591 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:27:17 No.893113454 del そうだねx1 >レース仕様の車の航続距離の話してんの？ >ハイパーバカなのかな同じタンク容量ならMIRAIが20倍走るってレス見えないの？真性か？

…	592 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:27:25 No.893113487 del + なんか今の経済ってすごい勢いで保護主義の時代に向かってるよな

…	593 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:27:28 No.893113503 del + >5.車両価格の問題車両価格が安くなったら補助金が減額されるからガソリン車と同じ価格になるのはかなり先の話になりそう

…	594 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:27:42 No.893113553 del + 52人って何の数字なん？

…	595 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:27:51 No.893113581 del そうだねx1 >ガソリン車は１か月くらい放置しててもエンジンかかってすぐ走れるけどバッテリーはどうなんだろ >そんなすぐ電力目減りしないかさすがにしないねそんなんでダメになるならガソリン車のバッテリーもダメになってもかからなくなるしな

…	596 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:28:08 No.893113646 del + >もうガソリン車は禁止って言ってるのに関税も糞もない >禁輸だよまだ禁止じゃないよ

…	597 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:28:13 No.893113668 del + >バッテリー絶対劣化するしな劣化の程度と交換費用にもよるプリウスのEVだと5年で80%くらい維持できるとか交換は60万超えるらしいが

…	598 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:28:28 No.893113713 del + >なんか今の経済ってすごい勢いで保護主義の時代に向かってるよなコロナで景気悪いし

…	599 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:28:40 No.893113759 del そうだねx1 >なんか今の経済ってすごい勢いで保護主義の時代に向かってるよな時代に合うものを作れなくなったら保護主義ってビッグ3がクソ燃費の車が日本で売れないのは日本の保護政策のせいだってゴネたのと同じじゃんザコすぎ

…	600 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:29:16 No.893113905 del + >なんか今の経済ってすごい勢いで保護主義の時代に向かってるよなダウンサイジングターボとクリーンディーゼルで開発をさぼってて EUの自動車メーカーは3周ぐらい技術で遅れてるから死活問題なんだよな

…	601 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:29:33 No.893113970 del そうだねx1 1633328973855.png-(21285 B)サムネ表示電気ですかー！

…	602 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:29:34 No.893113973 del + >52人って何の数字なん？雇えたサクラの数

…	603 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:29:56 No.893114065 del + >バッテリー絶対劣化するしな交換に何十万もかかるんだよなそのタイミングで買い替えろってことなんだろうか

…	604 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:30:17 No.893114130 del + >EUの自動車メーカーは3周ぐらい技術で遅れてるから死活問題なんだよなほんとに3周遅れならベンツもBMWも売れてないよ… 結局トヨタしか勝負できてねえ

…	605 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:30:33 No.893114184 del そうだねx1 >>なんか今の経済ってすごい勢いで保護主義の時代に向かってるよな >時代に合うものを作れなくなったら保護主義って >ビッグ3がクソ燃費の車が日本で売れないのは日本の保護政策のせいだってゴネたのと同じじゃん >ザコすぎ世の中ゴネ得なんだよ実は

…	606 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:30:52 No.893114244 del + >交換に何十万もかかるんだよなこれをある程度メーカーでもたない限り普及は無理

…	607 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:30:56 No.893114261 del + >世の中ゴネ得なんだよ実はビッグ3はゴネて売れましたか？日本もそうなるよ

…	608 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:31:07 No.893114296 del そうだねx1 >今更水素エンジンもできないだからなトヨタは水素関連の特許を開放したよドンドン作って！

…	609 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:31:10 No.893114317 del + >時代に合うものを作れなくなったら保護主義って >ビッグ3がクソ燃費の車が日本で売れないのは日本の保護政策のせいだってゴネたのと同じじゃん >ザコすぎ時代に合うものを作れなくなったのはEUの自動車メーカーだろアホかトヨタに勝てないからこんなどんでん返しに賭けてるんだよ

…	610 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:31:31 No.893114399 del + >時代に合うものを作れなくなったのはEUの自動車メーカーだろアホか >ほんとに3周遅れならベンツもBMWも売れてないよ…

…	611 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:31:52 No.893114485 del + >交換に何十万もかかるんだよな >そのタイミングで買い替えろってことなんだろうか一応電池パック交換式も開発は進んでるそれもそれで問題あるから流行るかどうかはわからないけど

…	612 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:32:03 No.893114522 del そうだねx1 燃料電池車が理想なんでは？

…	613 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:32:03 No.893114528 del + >横浜で早期導入したリーフタクシーは酷い目にあったな… 何があったのかと思ったら電池劣化で航続距離がカスになったのか充電しても50kmしか走らないとかそら使えんわな

…	614 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:32:54 No.893114722 del + >>横浜で早期導入したリーフタクシーは酷い目にあったな… >何があったのかと思ったら電池劣化で航続距離がカスになったのか >充電しても50kmしか走らないとかそら使えんわな都市部に限定しても乗客重視でエアコン使えばガンガン減る減るしロクなもんじゃない

…	615 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:33:01 No.893114756 del + EVってどれくらいの維持費がかかるんだろうなバッテリーの交換とかモーターとかも消耗品だろ

…	616 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:33:16 No.893114808 del + >一応電池パック交換式も開発は進んでる >それもそれで問題あるから流行るかどうかはわからないけど全車共通規格にできればコストだいぶ抑えられるんだろうけどそうは絶対ならんだろうしなあ

…	617 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:33:23 No.893114829 del + >>交換に何十万もかかるんだよな >これをある程度メーカーでもたない限り普及は無理初期プリウスはトヨタがケツ持ちしたけど他のメーカーはノウハウ獲得のためにそこまでやるんだろうか

…	618 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:33:53 No.893114937 del + でEU諸国のEVカーの売れる目処はどうなの？

…	619 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:34:26 No.893115061 del そうだねx1 言うてバッテリーって今でも数年普通に使えるしバッテリーへたるころにはもう買い換えだよ 20年乗るんだとかいう化石ジジイはしらね

…	620 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:34:30 No.893115072 del + 1633329270653.jpg-(130247 B)サムネ表示そもそもリーフは現行にしても先代にしても後席狭すぎるんだよ… タクシーで導入したのがアホすぎる

…	621 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:34:50 No.893115154 del + >でEU諸国のEVカーの売れる目処はどうなの？税優遇や補助金で売れると思うぞその後続くかはまた別だろうけどね

…	622 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:34:50 No.893115161 del + 1633329290258.jpg-(260618 B)サムネ表示今のアクアでも定期的に冷却ファン掃除せず放置してると冷却できずにセル？が死んでバッテリー交換だから

…	623 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:34:51 No.893115162 del + >EVってどれくらいの維持費がかかるんだろうな >バッテリーの交換とかモーターとかも消耗品だろメーカーが廃車まで無償交換してくれるよ世界中そういう法律の前提で販売してるから

…	624 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:35:23 No.893115281 del + 300万以下の超コスパEVとどこでもお手軽急速充電できるインフラが出来たら手のひら返すからはよして

…	625 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:35:24 No.893115286 del そうだねx1 >全車共通規格にできればコストだいぶ抑えられるんだろうけどそうは絶対ならんだろうしなあ充電規格ですらあれやこれやあるのに電池で統一なんて出来るはずもなく

…	626 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:35:26 No.893115302 del + 1633329326269.jpg-(131140 B)サムネ表示 >全車共通規格にできればコストだいぶ抑えられるんだろうけどそうは絶対ならんだろうしなあこういう共通バッテリーにしてスタンドで交換できるようにする？

…	627 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:35:29 No.893115316 del + 1633329329207.jpg-(91999 B)サムネ表示これからどんどん増えていくEV車を動かす電気はどうやって増やすんだろう原子力発電施設増やすの？

…	628 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:35:40 No.893115355 del + >一応電池パック交換式も開発は進んでる >それもそれで問題あるから流行るかどうかはわからないけど大分前にそれやろうとしたところ頓挫しなかった？

…	629 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:35:42 No.893115361 del + EVでガソリン代が掛からない電気代も安いとかいうけどそこ以外にセールスポイントあるのかな

…	630 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:36:10 No.893115491 del + >EVでガソリン代が掛からない電気代も安いとかいうけど >そこ以外にセールスポイントあるのかな冷暖房使えないのでエコ

…	631 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:36:54 No.893115642 del + >これからどんどん増えていくEV車を動かす電気はどうやって増やすんだろう >原子力発電施設増やすの？決まってるだろ太陽光だヨ

…	632 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:37:02 No.893115664 del そうだねx1 >これからどんどん増えていくEV車を動かす電気はどうやって増やすんだろう >原子力発電施設増やすの？ドヤ顔で言ってるけど日本の石炭発電所クリーンなのが売りなんでそれぞれの車がガソリンや軽油燃やして排ガス撒くよりも発電所で一括してエネルギー作ったほうがやっぱりクリーンなんですわ

…	633 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:37:03 No.893115665 del + >EVってどれくらいの維持費がかかるんだろうな >バッテリーの交換とかモーターとかも消耗品だろバッテリーは5年くらいは多少の劣化で済むそうなただ交換は50万超えるとかあとリーフユーザの話聞くとモーターは別に消耗品じゃないらしい

…	634 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:37:21 No.893115725 del + >でEU諸国のEVカーの売れる目処はどうなの？中国辺りにシェア取られてまた手のひら返しそう

…	635 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:37:46 No.893115815 del + 真面目に水素なり他のもん実用化しないと早々に詰むだけだよ

…	636 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:03 No.893115888 del + >大分前にそれやろうとしたところ頓挫しなかった？バイクは国内4メーカーがバッテリーと交換システムを共通化に合意したらしいが四輪はどうなるんだろうな？トヨタとホンダと日産が合意したら後は付いてきそうだけど

…	637 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:28 No.893115982 del + >メーカーが廃車まで無償交換してくれるよ >世界中そういう法律の前提で販売してるから販売価格にバッテリー3個分ぐらい余分に乗せないと会社潰れない？

…	638 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:28 No.893115985 del + >日本の石炭発電所クリーンなのが売りなんで世界の発電所はどうだろうねぇ…

…	639 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:41 No.893116032 del + >こういう共通バッテリーにしてスタンドで交換できるようにする？中国て簡単に社会実験できるよな

…	640 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:45 No.893116049 del + >300万以下の超コスパEVとどこでもお手軽急速充電できるインフラが出来たら手のひら返すからはよしてそのへんが整ってもやっとHVと互角レベルでは

…	641 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:51 No.893116074 del + だん吉みたいにソーラーパネルもつけようぜ

…	642 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:38:55 No.893116089 del + >世界の発電所はどうだろうねぇ… それこそよそはよそでしょすくなくとも日本は十分メリットあるわ

…	643 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:39:04 No.893116129 del + >中国て簡単に社会実験できるよな電気があればね…

…	644 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:39:17 No.893116189 del + >メーカーが廃車まで無償交換してくれるよ >世界中そういう法律の前提で販売してるからその分価格が上乗せされてるよね後税金が

…	645 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:39:33 No.893116248 del + そもそも都市部の人口密集地で排ガスまき散らすのをやめるためのEVで火力発電所は都会の真ん中には無いからね

…	646 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:39:34 No.893116253 del + 1633329574075.mp4-(2029276 B)サムネ表示 >>トヨタがEV1台でHV3台分のCO2削減って言ってるだろ >それは地域性踏まえての話 >ドイツみたいに再生エネルギー盛んならそのくらい効果出るねってこと

…	647 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:39:39 No.893116266 del そうだねx1 1633329579029.mp4-(7608991 B)サムネ表示 >EVがって環境がが理由なら水素が実用化されたら水素が席巻しないと可笑しいんだよな

…	648 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:39:44 No.893116281 del + >それこそよそはよそでしょ >すくなくとも日本は十分メリットあるわ世界基準で売れないと日本の生産維持出来ないんじゃないかな…

…	649 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:40:06 No.893116368 del + EVに対する拒絶反応笑える

…	650 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:40:11 No.893116388 del + >だん吉みたいにソーラーパネルもつけようぜそのうち乗らなくなってエコかもしれない

…	651 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:40:13 No.893116398 del + 毎度毎度基準ひっくり返すのによく鵜呑みにして絶賛できるよね

…	652 無念 Name としあき 21/10/04(月)15:40:22 No.893116432 del + >世界基準で売れないと日本の生産維持出来ないんじゃないかな… 意味わかんねえ世界ではもとよりEV推進の流れじゃねえか発電所の心配なんかそれぞれの国で勝手にしてろよ

10/06 15:41頃消えます

【広告】別ウインドウで開きます。

© 2021 ふたばフォレスト