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社用車のこれを
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スレッド
会話
こうしました。ステアリングスイッチがないと不便でしかたないしこの方が安全
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S403M/S413M系タウンエースバン(2020年9月改良)にはもともとステアリングスイッチの設定がないので、追加するには以下が必要
・10系アルファード用ステアリングスイッチ左側
・スパイラルケーブル(LA650S タントカスタム用またはライズ・ロッキー用)
返信先: さん
・カプラー、端子
・スパイラルケーブル16p(ステアリング側):トヨタ90980-12155 +端子5、6本(82998-12750 Tyco(AMP)製025I-TF)
・スパイラルケーブル18p(車体側):矢崎総業 025型 16極 7283-7596 トヨタ90980-12412 +端子5,6本(82998-24290 住友電装製025型TS-TF)
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・ナビ用ステアリングスイッチ接続用ケーブル
・0.3sq電線(白赤、灰に灰マーク、、白に灰マーク、茶に灰マーク)
要するにステアリングスイッチとスパイラルケーブルは他車種流用、スイッチとスパイラルケーブル接続のハーネスは自作、車体側→スパイラルケーブルは既存カプラーに配線を追加する。
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なので18pカプラーはなくてもよかった。
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