(cache)EV、CO2削減「より優

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無念 Name としあき 21/09/26(日)01:51:44 No.890206491 そうだねx39/28 9:05頃消えます

EV、CO2削減「より優位」
国際エネルギー機関（IEA）国際クリーン交通委員会（ICCT）（独VWの排ガス不正を暴いた団体）
二機関からの最新レポートが更新されEVこそがCO2削減への道と結論づけられた
「ライフサイクルではEVは不利」といった議論は欧米ではさらに後退

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…	1 無念 Name としあき 21/09/26(日)01:53:08 No.890206763 del そうだねx21 HV倒す方法

…	2 無念 Name としあき 21/09/26(日)01:54:33 No.890207037 del そうだねx8 原発がないから日本では無理だと言われるが無駄に国土が広く居住地域がバラけてるアメリカや 48基原発があるが動いてるのは1/4だけという中国でも総EV化の道は遠い

…	3 無念 Name としあき 21/09/26(日)01:56:25 No.890207473 del そうだねx11 クリーンだとかはどうでもいいけど排気ガスが減るならどんどん進めて欲しい

…	4 無念 Name としあき 21/09/26(日)01:57:15 No.890207644 del そうだねx16 >クリーンだとかはどうでもいいけど排気ガスが減るならどんどん進めて欲しい日本の雇用もどんどん減りますが

…	5 無念 Name としあき 21/09/26(日)01:57:23 No.890207673 del そうだねx53 数年前までディーゼルエンジンは環境に良い！→深刻な大気汚染こういう面白ムーブ期待してます

…	6 無念 Name としあき 21/09/26(日)01:59:14 No.890208046 del そうだねx28 >こういう面白ムーブ期待してますその前に結局まともに作れなかった ※日本を除く

…	7 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:07:44 No.890209793 del + ちょっと前までCO2が温暖化の原因なんて嘘っぱちとか言われてなかったっけ？

…	8 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:10:02 No.890210293 del そうだねx8 >ちょっと前までCO2が温暖化の原因なんて嘘っぱちとか言われてなかったっけ？ >HV倒す方法

…	9 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:15:00 No.890211379 del そうだねx2 欧州の名前でどこまで無茶が通るのか実験でもしてるのか

…	10 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:16:46 No.890211744 del そうだねx1 >EV、CO2削減「より優位」 EV推進＞CO2削減 EV＞その他の車どっちとも取れる見出しだな

…	11 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:16:56 No.890211782 del + 国際クリーン交通委員会（ICCT）はアメリカです

…	12 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:18:34 No.890212111 del そうだねx2 二酸化炭素濃度は18世紀より50％増えたが人口は860％増えた

…	13 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:19:48 No.890212360 del そうだねx14 >ちょっと前までCO2が温暖化の原因なんて嘘っぱちとか言われてなかったっけ？人類が地球の気温をコントロールできるなんて嘘に決まってるだろうが

…	14 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:20:07 No.890212430 del そうだねx8 ジョンソンも歩調を合わせてて笑ったお前は反対せえよ

…	15 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:20:07 No.890212432 del そうだねx11 EV全盛になって高品位ではない代わりに安い車が闊歩している近未来日本車メーカーの凋落が・・・液晶があればなんとかなるというテレビ業界の二の舞

…	16 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:20:28 No.890212504 del そうだねx8 EVは正義以上満タンまでの充電時間を数分にできないと実用にならないと思うんだけどそんなのどうでも良いんだろうな

…	17 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:20:35 No.890212527 del そうだねx6 >※日本を除くぶっちゃけスカイアクティブDも無理通すためにかなり妥協した産物マツダの技術者は何でVWがあんな高出力と排ガス清浄をあのハードでやってのけたのかずっと頭をひねってたそうな

…	18 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:20:41 No.890212555 del + >人類が地球の気温をコントロールできるなんて嘘に決まってるだろうが日本の水害は中国のダムのせいって言われ出したね気温じゃ無いけど

…	19 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:20:52 No.890212583 del + >高品位ではない代わりに安い車が闊歩している近未来そんなのアメ車が台頭した頃通り過ぎた話だ

…	20 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:21:08 No.890212638 del + ヨーロッパはできるかもしれんがアメリカは無理南米アフリカはもっと無理

…	21 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:23:46 No.890213202 del + >ヨーロッパはできるかもしれんがアメリカは無理現時点見るに可能なのは税金じゃぶじゃぶ突っ込んでるノルウェーくらいじゃねぇかなぁほかの普及率とインフラ整備状況はとても後10年以内で可能とは思えん

…	22 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:25:59 No.890213620 del そうだねx1 ベンツのSクラスよりEV版のEQSの方が安いって価格設定はEVはガソリン車より安くなるを体現してきている

…	23 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:26:46 No.890213771 del そうだねx5 >ヨーロッパはできるかもしれんがアメリカは無理 >南米アフリカはもっと無理 EVシフトしたけど充電めんどくさくてその6割が出戻るってニュースが

…	24 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:27:56 No.890213981 del そうだねx15 ガソリンが便利すぎて完全EVとかできるわけねえわ

…	25 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:28:12 No.890214023 del そうだねx3 核融合まで待てばいいのに

…	26 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:28:45 No.890214107 del そうだねx48 これ進めてる詐欺師死んでほしい

…	27 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:30:43 No.890214441 del + >満タンまでの充電時間を数分にできないと実用にならないと思うんだけどそんなのどうでも良いんだろうなそれ以前に電力も足りない充電インフラもまだまだ電池の生産力も足りないそもそも何より電池の材料がない早晩破綻するしかないのはほとんどの国は本音では分かってるのが現実世界での普及率やインフラ整備が一向に進まない状況に表れてると思う

…	28 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:30:43 No.890214443 del そうだねx9 ああそうか日本だけ首かしげてる構図ってあの「難民を助けろ」ムーブと同じなのか懲りないね

…	29 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:31:02 No.890214485 del そうだねx7 >これ進めてる詐欺師死んでほしいやめてすん次郎が死んでしまいますやっぱやめなくていいや

…	30 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:31:51 No.890214625 del そうだねx1 >No.890214441 >やっぱやめなくていいやどこぞのアホ大臣が利権の為に頑張ってる

…	31 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:32:17 No.890214700 del + 変電所総取っ替えして発電所倍増させて庶民の負担を増大させれば可能かもな

…	32 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:33:11 No.890214854 del + >やめてすん次郎が死んでしまいますあいつですらマスコミの拡大解釈の被害者だからな… 正：環境省で調達する車を全て電動化します！誤：全部BEVにします！

…	33 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:34:25 No.890215021 del そうだねx3 日本が首かしげてる？政府はEV化を推してるだろゴネてるのはトヨタ

…	34 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:35:00 No.890215091 del そうだねx13 >ゴネてるのはトヨタ >どこぞのアホ大臣が利権の為に頑張ってる

…	35 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:35:28 No.890215162 del + こやつホンダ党だ

…	36 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:35:33 No.890215179 del + >現実世界での普及率やインフラ整備が一向に進まない状況に表れてると思う充電ステーションは整備進んでるだろ整備が一向に進まない状況は水素ステーション

…	37 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:36:56 No.890215396 del そうだねx13 やる前から失敗するしガソリン関係者の雇用が全部無くなるけど補助金も出さずに口だけでやれとか言い出したらもう日本捨てるぞって言ってるだけだぞトヨタ

…	38 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:38:23 No.890215601 del そうだねx2 現時点ではEV化がCO2減らす手段だと思われてるだけできっと未来には誰も知らない常識が回ってる

…	39 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:38:49 No.890215657 del そうだねx1 1632591529425.jpg-(103068 B)サムネ表示自民・河野氏とトヨタ社長が火花？！「電気自動車だけでない」発言に「誤った戦略にならないよう」と返す

…	40 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:38:58 No.890215682 del そうだねx8 >充電ステーションは整備進んでるだろ足りてると思う？あっちこっちに1個2個ある状況は今の普及率なら十分かもしれないけど EV化が叫ばれ始めてもうだいぶたってタイムリミットも近いというのに「現状の数なら十分」程度の用意しかないんだぞ

…	41 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:39:35 No.890215761 del そうだねx12 >自民・河野氏とトヨタ社長が火花？！「電気自動車だけでない」発言に「誤った戦略にならないよう」と返す河野まで喧嘩売り出したのか中華の犬は黙っとれ

…	42 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:39:59 No.890215814 del そうだねx1 >現時点ではEV化がCO2減らす手段だと思われてるだけで >きっと未来には誰も知らない常識が回ってるブラウン管時代のテレビメーカーと液晶時代のテレビメーカー

…	43 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:40:08 No.890215835 del そうだねx4 >ガソリン関係者の雇用が全部無くなるけど燃料どころか直接間接問わず製造壊滅

…	44 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:40:09 No.890215838 del + >整備が一向に進まない状況は水素ステーションやる気があるのか無いのかよう分からんな燃料電池…

…	45 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:41:46 No.890216057 del + >二機関からの最新レポートが更新されEVこそがCO2削減への道と結論づけられた >「ライフサイクルではEVは不利」といった議論は欧米ではさらに後退死亡フラグ

…	46 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:42:02 No.890216094 del そうだねx5 基本的に賃貸の集合住宅じゃ充電も出来んよ流行るわけが無い

…	47 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:43:03 No.890216220 del そうだねx3 >現時点ではEV化がCO2減らす手段だと思われてるだけでつーか個人用の車EV化したとこでたかが知れてるよな

…	48 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:43:34 No.890216290 del + どうでもいいけど限られた埋蔵量のコバルト大量消費するEVでどうやって量産し続けるんだ

…	49 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:44:01 No.890216356 del そうだねx1 >どうやって量産し続けるんだチャイナがウハウハ

…	50 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:44:21 No.890216398 del そうだねx1 結局EVもCO2そんな減らせないだろう発電所のキャパを越えるし

…	51 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:44:55 No.890216484 del + 水素エンジンに注力したとしてどこまで抗えるのやら

…	52 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:45:57 No.890216611 del + >>整備が一向に進まない状況は水素ステーション >やる気があるのか無いのかよう分からんな燃料電池… 欧州が手のひら返ししてこれからは水素！電気とかライフサイクルでよりCO2排出する悪魔！とか言い出さないように潰しとく役目じゃねーのもし言い出しても技術持ってればいくらでも対応が効く

…	53 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:46:11 No.890216633 del そうだねx1 本来2020年には実用化されてるはずの全固体バッテリーが未だ開発できていないそれでもEVをごり押しするこの不自然さあちこちでリチウムバッテリーのEVが爆発する事故起こりそう

…	54 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:49:14 No.890217028 del + 水素はエネルギー100として車にチャージされるまでのコストを考慮するとどの機関のリポートでも100→30と評価されてる水素100を発電所で電気に変えて送電してEVにチャージすると100→70 ここがナンセンスとされてる

…	55 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:49:38 No.890217081 del + >水素エンジンに注力したとしてどこまで抗えるのやら >もし言い出しても技術持ってればいくらでも対応が効く工業から水素のゴミが出るから有効活用したいってのが開発の発端なんだぜ

…	56 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:51:34 No.890217337 del そうだねx1 町工場全部死んで宇宙開発関係の技術全部消滅するなこれ

…	57 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:51:50 No.890217368 del + 研究者だって金を貰わないと研究出来ないし生きても行けないからスポンサーに都合の良い答えを捻り出すわな

…	58 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:53:21 No.890217578 del そうだねx1 >No.890216633 もう出来てるし車の試作型も発表されたよついでにボタン電池サイズならもう量産されてる

…	59 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:54:36 No.890217734 del そうだねx22 >マツダの技術者は何でVWがあんな高出力と排ガス清浄をあのハードでやってのけたのか >ずっと頭をひねってたそうなこれほんと酷い

…	60 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:57:03 No.890218082 del + よくわからんのだがHVの基本構造ってEVの基本構造と違うのか？もちろん駆動力元の電池容量が違うのはわかるが

…	61 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:57:46 No.890218185 del そうだねx2 >補助金も出さずに口だけでやれとか言い出したらもう日本捨てるぞって言ってるだけだぞ >トヨタ国も本心じゃやる気ねーってのが金が周り渋いのに表れてるな…

…	62 無念 Name としあき 21/09/26(日)02:59:48 No.890218449 del そうだねx1 >No.890218082 元よりパワートレイン変えるだけで明日にでも完成するよトヨタは出来ないんじゃなくてやりたくないだけアンチは出来ないと思い込んでるけど

…	63 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:00:29 No.890218537 del + >よくわからんのだがHVの基本構造ってEVの基本構造と違うのか？ >もちろん駆動力元の電池容量が違うのはわかるがシリーズ式なら大バッテリーが小バッテリー＋エンジンになるだけほかの方式でも電気で駆動する要素がある以上エンジン排除して電気周りを強化するだけ

…	64 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:00:37 No.890218557 del + >国も本心じゃやる気ねーってのが金が周り渋いのに表れてるな… ナチュラルにセクシーが喧嘩売って来て堪らんだろうね

…	65 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:01:13 No.890218618 del + 電力については自然エネルギーや原発使える所なら間違いなく有利ただやっぱ使う金属が依存度高いんで環境負荷って意味じゃあんまし・・・

…	66 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:03:28 No.890218899 del + >工業から水素のゴミが出るから有効活用したいってのが開発の発端なんだぜ工場周りだけ水素関連のインフラが充実してるって話はもう何年も前からだしなぁそっから全然進んでる気がしないのが

…	67 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:04:09 No.890218989 del + EVもバッテリー容量によってライフサイクルでの環境負荷変わるマツダの発表だと大容量タイプはガソリン車より負荷高いって言ってたぞ

…	68 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:04:37 No.890219056 del + 水素はある所にはあるがいざ運ぶとなると効率が悪すぎてな今だと触媒でどうにかだっけ？

…	69 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:04:56 No.890219090 del + トラックとか長距離バスはどうすんだよ

…	70 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:04:58 No.890219097 del そうだねx1 >国も本心じゃやる気ねーってのが金が周り渋いのに表れてるな… やる気以前にどっちに舵を切るにしても具体的にどういう行動をすべきか分からないんじゃね子供みたいにああしたいこうしたいって願望言ってるだけで

…	71 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:05:38 No.890219182 del + >水素はある所にはあるがいざ運ぶとなると効率が悪すぎてな >今だと触媒でどうにかだっけ？燃料の質がガソリンに比べてうんこすぎて話にならない

…	72 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:06:04 No.890219235 del そうだねx2 いやぁちゃんと上手く出来るならいいんだけど現状EV車って電池寿命が来ると車体バラしてつけ直す必要あってそれが新車と言わずとも半額くらいかかるとか言う超ボッタ価格らしいじゃんバカバカしいでしょそんなの…

…	73 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:06:06 No.890219240 del + >>No.890218082 >元よりパワートレイン変えるだけで明日にでも完成するよ >トヨタは出来ないんじゃなくてやりたくないだけ >アンチは出来ないと思い込んでるけどだよね...よかったなんかトヨタが出来ないみたいに言われてよくわかんなくなってたパラレルモーター式のハイブリッドメインだからと言われてるのかと思っちゃったよ

…	74 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:06:43 No.890219332 del + 田舎はGSの減りの方が早いからいけるとかなんとか

…	75 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:06:44 No.890219335 del そうだねx1 >トラックとか長距離バスはどうすんだよもう電車にするのが良いと思うんだよね・・・

…	76 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:04 No.890219362 del そうだねx1 だからカーボンニュートラルって何だよめんどくさいって

…	77 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:09 No.890219372 del そうだねx1 トヨタどうすんのこれ

…	78 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:10 No.890219376 del そうだねx4 >EVもバッテリー容量によってライフサイクルでの環境負荷変わる >マツダの発表だと大容量タイプはガソリン車より負荷高いって言ってたぞだから本来は現状で言うならPHVが最適解なんだけどねバッテリー資源消費は1/10で済むし普段使いではほとんど燃料使わず行動できていざという時もエンジン回してそのまま走れる

…	79 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:47 No.890219447 del + 発電環境の違い日本はEV車社会に向いてない

…	80 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:48 No.890219451 del + 水素は最近オーストラリアとなんかやってなかったか川崎重工が絡んだプロジェクトだったような

…	81 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:51 No.890219457 del そうだねx1 >だからカーボンニュートラルって何だよ >めんどくさいってんなこと言ってる企業の製品はアメリカや欧州でガッツリ炭素税課されて売れなくなるンだわ

…	82 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:07:51 No.890219459 del そうだねx10 >だからカーボンニュートラルって何だよ利権のための詭弁

…	83 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:08:08 No.890219505 del そうだねx10 >だからカーボンニュートラルって何だよ >めんどくさいって極論するとトヨタのHVが倒せなかった腹いせ

…	84 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:08:37 No.890219563 del そうだねx4 >発電環境の違い >日本はEV車社会に向いてないなどと言ってEV開発サボったら中国や欧米市場で売るモンなくなるぞ

…	85 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:08:41 No.890219567 del そうだねx14 1632593321466.jpg-(15316 B)サムネ表示まだ実用化の過渡期なのにもう量産しろ…普及させろって大騒ぎしてるからな元はといえばこいつのせいだし

…	86 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:09:31 No.890219670 del そうだねx1 日本は規格で独りよがりできるほど市場が大きくないんじゃよ…

…	87 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:10:04 No.890219733 del そうだねx2 >まだ実用化の過渡期なのにもう量産しろ…普及させろって大騒ぎしてるからな >元はといえばこいつのせいだしあんまｷﾞｬｲｷﾞｬｲ言うならディーゼルゲート再燃させようか？と言いたい

…	88 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:10:44 No.890219806 del + もう排ガスよりタイヤの方が塵出てるんだっけ早く空飛ばなきゃ…

…	89 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:11:15 No.890219872 del そうだねx8 ぶっちゃけ欧米メーカーも言うほどEV化進んでるように見えないんだよなあ

…	90 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:11:16 No.890219875 del + アメリカの車メーカーなんて既に瀕死…

…	91 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:11:27 No.890219894 del そうだねx1 >トヨタどうすんのこれとりあえず見しかないでしょ世界が完全にEVに染まりそうなら変更すればいいだけだし

…	92 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:12:03 No.890219957 del + 冬場はヒーターでめちゃ電気食うけどそれならガソリン燃やして出た廃熱利用する方が効率よくない？やっぱりPHVが現状一番いい気がするんだけど？

…	93 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:12:08 No.890219966 del そうだねx2 現状EVは技術より電池の段取りだ EVを促進する→バッテリーを量産する→コストが下がるこれを先にやったもん勝ちになる遅れれば価格で勝てなくなる EVは安いから選ばれるって時代になんで高いの？って割高で勝負するはめになる

…	94 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:12:34 No.890220012 del そうだねx8 トヨタよりホンダがやばいよ騙されてガソリンエンジン捨てる宣言と解雇始めちまったよ

…	95 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:13:02 No.890220072 del + >冬場はヒーターでめちゃ電気食うけどそれならガソリン燃やして出た廃熱利用する方が効率よくない？ >やっぱりPHVが現状一番いい気がするんだけど？それだと勝てねえんだわ

…	96 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:13:50 No.890220152 del そうだねx1 >トヨタどうすんのこれ上で言われてる通り別に普通にHVで基礎研究出来てるし状況を見るだけじゃね

…	97 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:14:18 No.890220216 del + >燃料の質がガソリンに比べてうんこすぎて話にならないガソリンは最早比較対象にも上げられないでしょ使っていいならそれが一番なんだけどさ

…	98 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:14:24 No.890220229 del そうだねx5 >トヨタよりホンダがやばいよ >騙されてガソリンエンジン捨てる宣言と解雇始めちまったよおれは英断だと思うねどのみちエンジンでは今後商売できない

…	99 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:14:32 No.890220241 del そうだねx2 >EVを促進する→バッテリーを量産する→コストが下がるこれも幻想だよなぁ材料が足んねーんだもん十倍近い増産したら材料が底ついて材料価格高騰するんじゃねーの？

…	100 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:15:01 No.890220315 del + 日本の電池産業は結構優秀とか聞くし大丈夫だろトヨタも自社研究くらいはやってるだろうし

…	101 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:15:02 No.890220320 del + >それだと(欧米が)勝てねえんだわ

…	102 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:15:25 No.890220357 del そうだねx10 >トヨタよりホンダがやばいよ >騙されてガソリンエンジン捨てる宣言と解雇始めちまったよドイツフランスで技術者再雇用までみえた

…	103 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:15:35 No.890220367 del そうだねx1 >>トヨタよりホンダがやばいよ >>騙されてガソリンエンジン捨てる宣言と解雇始めちまったよ >おれは英断だと思うね >どのみちエンジンでは今後商売できない今後まで体力持つんかねEVオールインは危険じゃねえかな

…	104 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:15:42 No.890220381 del + >トヨタどうすんのこれトヨタはHVで一杯特許や技術取得したから電気関係でも大丈夫

…	105 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:15:49 No.890220399 del そうだねx2 1632593749509.jpg-(175761 B)サムネ表示 >トヨタどうすんのこれもう言ってるトヨタ「EVはHVの3倍CO2削減できる」

…	106 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:16:39 No.890220492 del + >おれは英断だと思うね >どのみちエンジンでは今後商売できないあの社長の会見見たけど具体的な話なんもなかったぞ？会見後の質問タイムは難しい連呼マシーンだったし

…	107 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:16:42 No.890220496 del + 10万キロで電池交換らしいしアメリカじゃ無理だろうなあ

…	108 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:18:04 No.890220633 del + 先進国なんとかなっても型落ちつかってる世界の半分以上の地域ではEV運用なんてできねえじゃんどうすんのこれ

…	109 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:18:44 No.890220701 del + >現状EVは技術より電池の段取りだ材料足りない現実無視して段取りも何もない

…	110 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:18:46 No.890220703 del + 電力精製する方がCO2排出するんじゃなかったっけ

…	111 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:18:52 No.890220709 del そうだねx7 >どうすんのこれどうもしないこれまで通りガソリン車に乗るだけだよ

…	112 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:18:59 No.890220721 del + バッテリの安全性と耐久性が怖いからもう少し様子見するわね

…	113 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:19:20 No.890220752 del + ホンダはトヨタみたいに全方向に保険かけた開発できるほど金がない内燃機関と電動化どっちかに賭けるしかないなら時流に乗るしか生き残る方法は無いだろう

…	114 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:19:38 No.890220791 del そうだねx1 >先進国なんとかなっても型落ちつかってる世界の半分以上の地域ではEV運用なんてできねえじゃん >どうすんのこれそもそも世界中でEVやったら資源が絶対に足りない石油よりはるかに早く枯渇する

…	115 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:20:38 No.890220889 del そうだねx1 >先進国なんとかなっても型落ちつかってる世界の半分以上の地域ではEV運用なんてできねえじゃん >どうすんのこれ主導権握れたらやめる

…	116 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:21:07 No.890220934 del そうだねx2 >石油よりはるかに早く枯渇する慌てて原発作って事故りまくりそう内緒だけど韓国は事故って垂れ流し中

…	117 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:21:17 No.890220952 del + >どうすんのこれ絵にかいた餅なんでなるようにしかならない

…	118 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:21:35 No.890220981 del + >今後まで体力持つんかねEVオールインは危険じゃねえかな企業規模が小さすぎて二兎を追う戦略はホンダにはムリなンだわ

…	119 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:21:49 No.890221003 del + >内緒だけど韓国は事故って20年前から垂れ流し中

…	120 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:21:53 No.890221009 del + ホンダももう終わりか

…	121 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:22:03 No.890221026 del + 石炭自動車回帰で

…	122 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:22:28 No.890221065 del そうだねx2 ホンダはアホな事して火花散らしてどんどん体力失ってるよね

…	123 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:23:01 No.890221121 del + >内緒だけど韓国は事故って垂れ流し中ソーラーパネルの為にはげ山つくったり落ち着きのない国だな

…	124 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:23:10 No.890221138 del + まあコバルト足りなくなったら日本は海底資源開発に本気になるだろうコバルトリッチが相当あるみたいだしでもそもそも領海すらない国は逼迫する羽目になるよね

…	125 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:23:17 No.890221150 del + >ホンダはアホな事して火花散らしてどんどん体力失ってるよね車に限らずあれこれ手を出してすぐ飽きるよね

…	126 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:24:23 No.890221262 del そうだねx1 ここまでで誰も日産三菱の名前出さないところに悲哀を感じる

…	127 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:24:34 No.890221284 del そうだねx1 EV頼りの中国が沈みそうなのですが

…	128 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:25:16 No.890221354 del + >ここまでで誰も日産三菱の名前出さないところに悲哀を感じる日産三菱はもうあれだし…

…	129 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:25:26 No.890221368 del + 原発とか発電ではなく電池の素材だよ足りないのは

…	130 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:25:56 No.890221416 del + 原発の核廃棄物も結局は後世に託すだしなんだかなぁ

…	131 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:26:06 No.890221432 del + >ここまでで誰も日産三菱の名前出さないところに悲哀を感じるアイツは賭けの真っ最中だし

…	132 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:26:42 No.890221479 del そうだねx1 内燃機関残したメーカーが生き残るんじゃない

…	133 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:26:52 No.890221492 del + >原発の核廃棄物も結局は後世に託すだしなんだかなぁじゃあ天然ガスや石炭燃やしてCO2増やす？

…	134 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:27:05 No.890221514 del + >企業規模が小さすぎて >二兎を追う戦略はホンダにはムリなンだわだからって技術の最前線を走ろとするのはリスキーすぎる基礎技術固まってからのが安定するのにまあホンダだし致し方なしなんかかもしれんが

…	135 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:27:07 No.890221522 del + 日産はなんだかんだ生き残るだろうけど三菱はブランドだけのハリボテになるだろうね

…	136 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:27:36 No.890221568 del + 水素カー乗ったけどただのEVだった

…	137 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:27:44 No.890221582 del そうだねx1 >ホンダはアホな事して火花散らしてどんどん体力失ってるよねヨーロッパのアンチホンダに向けてF1頑張ってたけど結局何も得られず終了したね…

…	138 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:28:03 No.890221623 del + 三菱はなんだかんだアジア圏じゃ売れてるからよ…

…	139 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:29:27 No.890221734 del そうだねx1 >ここまでで誰も日産三菱の名前出さないところに悲哀を感じる誇大広告で既存の技術を高々に宣伝が上手いだけの企業だしかもルノーにEV技術奪われて捨てられる未来しか見えん

…	140 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:29:28 No.890221737 del + 1632594568338.jpg-(36884 B)サムネ表示 >三菱はなんだかんだアジア圏じゃ売れてるからよ… 割り切りが凄い

…	141 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:30:23 No.890221824 del + >じゃあ天然ガスや石炭燃やしてCO2増やす？もうやってる発電効率良好だけど火力発電所扱いだからおいそれと増やせない

…	142 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:30:52 No.890221873 del そうだねx1 >水素カー乗ったけどただのEVだったそりゃそうだろ駆動力が違うだけで機構は一緒だし

…	143 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:33:17 No.890222068 del + >水素カー乗ったけどただのEVだった EVより制限が多いから楽しさはないだろうね

…	144 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:33:57 No.890222132 del + 1632594837799.jpg-(87188 B)サムネ表示 EVで勝とうとするならいち早く自国のEVを普及させてバッテリーを量産してコストを下げないといけないそこに国や自動車メーカーは気づいてもう行動を起こしてる

…	145 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:34:32 No.890222184 del + 石炭で水素（輸入）の欺瞞も酷い

…	146 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:34:56 No.890222220 del + AGCも水素押しなんだね CMやっとる

…	147 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:36:00 No.890222316 del + チリのリチウム採掘で自然が破壊される

…	148 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:39:04 No.890222582 del そうだねx2 >No.890222132 毎度思うけど経済誌が技術を語るのってなんかどうなんだろうな

…	149 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:39:50 No.890222652 del + >だからって技術の最前線を走ろとするのはリスキーすぎる基礎技術固まってからのが安定するのにその時間感覚は遅すぎると思うテスラがトヨタの時価総額抜くまで何年だったよ？

…	150 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:39:59 No.890222674 del + >EVで勝とうとするならいち早く自国のEVを普及させてバッテリーを量産してコストを下げないといけない >そこに国や自動車メーカーは気づいてもう行動を起こしてる一番の問題はEVが勝つの？って点じゃないかな現実見るなら破綻の見えてる物に突っ込むのは普通は憚られる欧米がいかに大きといっても物理は曲がらんわけでな

…	151 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:40:28 No.890222715 del そうだねx2 そもそもマスゴミと野党が反日パヨクに汚鮮されてて最悪失われた30年の原因じゃん

…	152 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:40:33 No.890222719 del + >毎度思うけど経済誌が技術を語るのってなんかどうなんだろうなこれは技術の話ではなく段取りの話だから

…	153 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:41:46 No.890222830 del + >EVで勝とうとするならいち早く自国のEVを普及させてバッテリーを量産してコストを下げないといけないでさ材料の枯渇どうすんの？

…	154 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:42:02 No.890222854 del + >EVで勝とうとするならいち早く自国のEVを普及させてバッテリーを量産してコストを下げないといけないだから資源不足で国際的にコスト高騰するだけだってのそうなりゃ手付かずの海底資源抱えてる日本が一人勝ちするだけだ

…	155 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:42:07 No.890222860 del そうだねx4 >テスラがトヨタの時価総額抜くまで何年だったよ？それこそ口が上手いだけの投資企業じゃん車は今でも最悪でトヨタですら早々提携切るレベル全固体普及したら死ぬんじゃね

…	156 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:42:09 No.890222865 del + >車に限らずあれこれ手を出してすぐ飽きるよねまあでもこれからの冬の期間は車にこだわらない方がいいのかも内燃機関の技術者はガソリン車の復活の日まで介護用ロボットでも作ってもらった方が良さそうどうせ世界的に高齢化して外国からの介護の担い手も日本には来なくなる未来だろうし

…	157 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:42:43 No.890222921 del + >テスラがトヨタの時価総額抜くまで何年だったよ？その旨味があるから欧米の資本家が仕掛けてるんだよ

…	158 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:44:24 No.890223074 del + >>だからって技術の最前線を走ろとするのはリスキーすぎる基礎技術固まってからのが安定するのに >その時間感覚は遅すぎると思う >テスラがトヨタの時価総額抜くまで何年だったよ？それこそマネーゲームの話で技術の話じゃないだろ技術の進歩状況が早くなってるのはその通りだけどホンダの技術的に今入るのはリスクが大きすぎるってだけで

…	159 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:44:33 No.890223084 del そうだねx3 EV嫌いなとしあきが割と多いのはなんでなんだろうワクワクしないかEVの新しいの見ると

…	160 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:44:41 No.890223095 del + バッテリーは良くて五年で交換廃棄だろ世界中の車両をEVにしたらいくら生産量上げても供給おっつかないだろ

…	161 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:00 No.890223202 del + >EV嫌いなとしあきが割と多いのはなんでなんだろう >ワクワクしないかEVの新しいの見ると嫌いじゃないけど全振りするようなもんでもないし

…	162 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:10 No.890223210 del そうだねx8 >EV嫌いなとしあきが割と多いのはなんでなんだろう >ワクワクしないかEVの新しいの見ると好きか嫌いかで言えば好きだ否定的な意見は嫌いだから言ってんじゃないのよ

…	163 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:24 No.890223228 del そうだねx1 >技術の進歩状況が早くなってるのはその通りだけどホンダの技術的に今入るのはリスクが大きすぎるってだけで別に国の期限までにやりますよって話なだけじゃね？トヨタ以外も公言はしないだけでそんな感じじゃんトヨタだけは国はクソガソリン車作り続けて売らせろって歯向かってるだけで

…	164 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:24 No.890223229 del そうだねx3 >ワクワクしないかEVの新しいの見ると最低でも数十機の原発再開して賃貸のアパートの軒先全てに200v来ないとまともに運用出来ないから

…	165 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:28 No.890223235 del + >EV嫌いなとしあきが割と多いのはなんでなんだろう >ワクワクしないかEVの新しいの見ると面白いか？と出来るか？は別の話自分もEVは1度乗ってみたいが自分で所有するのは遠慮したい

…	166 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:39 No.890223249 del + >ワクワクしないかEVの新しいの見ると使い勝手も効率も悪いもん見せられてもワクワクせんて

…	167 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:46:46 No.890223261 del そうだねx2 バッテリーが共通企画じゃない時点でおわっとる

…	168 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:47:43 No.890223332 del + 環境とかどうでもいい政治と利権の産物だからね

…	169 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:47:44 No.890223335 del + >ガソリン車作り続けて売らせろって歯向かってるだけでまあ元より目標だしねあとトヨタが一番心配してるのはガソリン関係者の雇用問題ね

…	170 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:47:57 No.890223349 del + 電池なんか輸入すればいいこれは間違ってる輸入したらコストが下がらない自動車生産の近くにバッテリー工場を作らないといけない欧州は米国、当然中国はそうやってる欧州がバッテリー工場に5兆円、10兆円とかバカみたい金額かけて建設してるのはそういうことアメリカのGMやフォードもアメリカに各4兆円規模の工場建ててる今は電池の量産こそ正義

…	171 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:47:57 No.890223352 del + EVならではのものが出てくればワクワクはするが

…	172 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:48:16 No.890223382 del そうだねx1 >今は電池の量産こそ正義 >でさ >材料の枯渇どうすんの？

…	173 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:48:29 No.890223401 del そうだねx1 自動車のガスより先になんとかしないといけないガスがあるけど誰も触れないからネ

…	174 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:48:51 No.890223434 del + オナラのことかな

…	175 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:48:55 No.890223440 del + 1回の充電で走行距離や時間どんくらいあるの?

…	176 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:49:10 No.890223461 del そうだねx10 >EV嫌いなとしあきが割と多いのはなんでなんだろう >ワクワクしないかEVの新しいの見るとしないねうるさくてガソリン臭いクルマが好き

…	177 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:49:14 No.890223465 del そうだねx1 >アメリカのGMやフォードもアメリカに各4兆円規模の工場建ててるそうだなトヨタも建ててるな

…	178 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:49:19 No.890223477 del + ガソリンエンジン量産車世界最速をEVが抜いたって話はワクワクしたな

…	179 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:50:29 No.890223557 del + >うるさくてガソリン臭いクルマが好きモリゾウ

…	180 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:51:14 No.890223617 del + >No.890223228 なんでホンダのこと言ってんのにトヨタ出してくるのかはわからんけど別に国がってんならその通りだけど規制内容の本決定前に全力で振るのは危険だぞって話じゃねえの

…	181 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:51:34 No.890223640 del + EVラリーの動画見たけどヒーンって音だけで全然ワクワクしなかったわ

…	182 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:52:19 No.890223691 del そうだねx1 トヨタがバッテリー工場建ててる話なんてあったか？

…	183 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:52:20 No.890223695 del そうだねx1 >EVラリーの動画見たけどヒーンって音だけで全然ワクワクしなかったわフォーミュラeとかでっかいラジコンでつまらん

…	185 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:53:17 No.890223768 del + >1回の充電で走行距離や時間どんくらいあるの? 今の新しいのだと専用急速で20分充電で400〜500キロが限界って感じじゃね？

…	186 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:53:19 No.890223771 del + フォーミュラーEとかもてんでだしなトライアルバイクとかの電動化は電気の強みが出そうで面白そうだけど

…	187 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:53:32 No.890223782 del そうだねx3 >トヨタがバッテリー工場建ててる話なんてあったか？パナと合弁でとっくにやってなかったか後は全固体に数兆投資とか昨日ぐらいに出てたしね

…	188 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:53:58 No.890223823 del そうだねx9 >ネトウヨ(Qアノン信者)

…	189 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:53:59 No.890223827 del + 技術はあっても資源は作れないんだ

…	190 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:54:18 No.890223860 del + 国内メーカーで巨大バッテリー工場建ててるのは日産ぐらいだろ

…	191 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:54:23 No.890223864 del + >別に国がってんならその通りだけど規制内容の本決定前に全力で振るのは危険だぞって話じゃねえのだからどうやってやるのかは明言を避けているよ会見ちゃんと見た？

…	192 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:54:40 No.890223883 del そうだねx1 >フォーミュラーEとかもてんでだしな >トライアルバイクとかの電動化は電気の強みが出そうで面白そうだけどバッテリー容量足りなくてレース中にサブカーに乗り換えとかクソダサいのよね

…	193 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:54:50 No.890223894 del そうだねx1 >ネトウヨ(Qアノン信者)ほどエコが嫌いって >アメリカの調査にある >自閉的で新しい技術を忌避する性向があるんだなアレそもそも調査した元自体が偏ってるじゃねえかよ

…	194 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:54:53 No.890223898 del + >トライアルバイクとかの電動化は電気の強みが出そうで面白そうだけど確かにトライアルとモーター動力の相性は良さそう

…	195 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:54:57 No.890223905 del そうだねx4 >>ネトウヨ(Qアノン信者) 図星やろ？

…	196 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:55:41 No.890223968 del そうだねx4 >>EV嫌いなとしあきが割と多いのはなんでなんだろう >ネトウヨ(Qアノン信者)ほどエコが嫌いって >アメリカの調査にある >自閉的で新しい技術を忌避する性向があるんだなこのスレ好き嫌いの話出てきてないんだよね

…	197 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:56:23 No.890224013 del + 　トヨタ自動車は2021年9月7日、30年までに車載リチウムイオン電池の生産能力を200GWh超に引き上げる準備ができたと発表した。300万台超の電気自動車（EV）に相当する規模で、既存の計画を大きく上回る。EVに傾注するドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン、VW）に対抗す

…	198 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:56:25 No.890224016 del そうだねx1 新聞配達と郵便を全部電気にしてくれ

…	199 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:57:13 No.890224074 del + 世界各国がＣＯ２の削減目標を打ち出してきて国際企業である以上守らないと何も売れなくなっちゃう

…	200 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:57:20 No.890224087 del + 船や飛行機など運送手段全部足しても農畜産の出す温室効果ガスに及ばないのに車だけ電気にしてもな

…	201 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:57:31 No.890224102 del + >新聞配達と郵便を全部電気にしてくれ新聞は死にかけてるし郵便事業も縮小化続きだけどね

…	202 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:58:16 No.890224160 del + 深夜電力のお安い価格設定がＥＶの普及で廃止されるんですね

…	203 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:58:24 No.890224177 del + メリットないとこまで電動化とか言い出すから興ざめするんだよ

…	204 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:58:26 No.890224180 del + トヨタは1.5兆円投資とはある VWが9兆だから生産台数の規模考慮すると話にならないのではこれはすでにEVを売ってるかどうかの現時点での販売実績が投資の差のように感じるが

…	205 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:58:57 No.890224214 del + EV化しても結局スピーカーから疑似排気音だすんだろ

…	206 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:59:34 No.890224255 del + 東芝が作った新型電池をBMWの新型市販EVに乗せて試すって昨日やってたね

…	207 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:59:37 No.890224261 del そうだねx5 つかさ総BEV化は可能なのかって話題してんのに必死で日本は遅れるって関係ない話擦り続けるのずれてるよ

…	208 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:59:46 No.890224275 del そうだねx1 トヨタ肝いりのウーブンシティが2km四方と聞いてズッコケた EVのみならずあまりに投資がショボくないか

…	209 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:59:55 No.890224281 del + >深夜電力のお安い価格設定がＥＶの普及で廃止されるんですねそもそも原発ありきじゃないと安くする理由もないよね火力で夜間余るくらいなら調整すればいいし

…	210 無念 Name としあき 21/09/26(日)03:59:59 No.890224292 del + だからニッケルもコバルトもマンガンもまるで足りねえんだっつってんだろ日本は海底資源にそれらがふんだんにあるからまだいいが持ってない国は資源コストの上昇どうすんだよそれでまた負けたらEVやめたやめたって別の規格言い出すだけだろ

…	211 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:00:48 No.890224368 del + >日本は海底資源にそれらがふんだんにあるからまだいいがメタンハイドレート信じてそう

…	212 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:01:09 No.890224396 del そうだねx9 1632596469506.jpg-(17865 B)サムネ表示現状インフラ整備もガソリン車並みの使い勝手の目処もたってない絵に書いた餅なのに変にタイムリミット切っちゃったからそりゃ一言言いたくもなるだろうよ

…	213 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:01:16 No.890224407 del そうだねx1 >必死で日本は遅れるって関係ない話擦り続けるのずれてるよまあ上にある様に左翼マスゴミが煽り散らすからね

…	214 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:01:24 No.890224416 del そうだねx6 世界中で頓挫すると思うわ

…	215 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:01:37 No.890224435 del そうだねx12 ネトウヨ(Qアノン信者)って単語使ってる時点でお前が馬鹿にしてるやつと同レベルで陰謀論好きの病気ですって自己紹介してるじゃん…

…	216 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:02:02 No.890224472 del + 中国や北欧でふつうにEV走ってるのとどう頭の中で整合性とってるんだろう

…	217 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:02:30 No.890224499 del + >>深夜電力のお安い価格設定がＥＶの普及で廃止されるんですね >そもそも原発ありきじゃないと安くする理由もないよね火力で夜間余るくらいなら調整すればいいし燃料代だけで年間４兆円も外国に垂れ流して更に電気料金でも負担が増えまくる日本の将来性に甚だ疑問ですよＨＡＨＡＨＡ

…	218 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:02:45 No.890224520 del + >>1回の充電で走行距離や時間どんくらいあるの? >今の新しいのだと専用急速で20分充電で400〜500キロが限界って感じじゃね？単純に燃費換算するとガソスタが2〜3倍必要になるのか

…	219 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:02:49 No.890224526 del そうだねx1 >中国や北欧でふつうにEV走ってるのとそれが通るのはノルウェーくらいだぞ

…	220 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:10 No.890224551 del そうだねx1 全個体電池だって実用化されたら車だけに使うもんでもないし材料どうなるんだ電気は核融合が実現すれば発電は一気に解決するが送電網のてこ入れも必要だし

…	221 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:12 No.890224555 del + >フォーミュラーEとかもてんでだしな >トライアルバイクとかの電動化は電気の強みが出そうで面白そうだけどエクストリームE…Eラリークロス…

…	222 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:20 No.890224567 del + >中国や北欧でふつうにEV走ってるのと >どう頭の中で整合性とってるんだろうそりゃ全域そうならそうなんだろうけどさ...

…	223 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:24 No.890224575 del + >中国や北欧でふつうにEV走ってるのと >どう頭の中で整合性とってるんだろうまるで見てきたような物言いだな

…	224 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:32 No.890224582 del + >必死で日本は遅れるって関係ない話擦り続けるのずれてるよ中国不動産トップのEV部門が業務停止した事実でも教えてやりゃ黙るのかな

…	225 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:50 No.890224601 del そうだねx3 日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしい

…	226 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:03:58 No.890224607 del + >メタンハイドレート信じてそう岩塊だからメタンと違って採掘自体は普通にできるのよていうか試掘成功させたから…

…	227 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:25 No.890224641 del そうだねx4 >日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしい詐欺被害が少ない理由だな

…	228 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:27 No.890224644 del + >フォーミュラeとかでっかいラジコンでつまらん興行芳しくないみたいね

…	229 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:33 No.890224648 del そうだねx2 >日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしい昔はそうでもなかったようだがなんなんだろうねこの保守化は

…	231 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:37 No.890224656 del + 海外情勢にお詳しいようなので質問ですがその中国や北欧の具体的な国でのEV車率は何割くらいなの?

…	232 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:41 No.890224660 del + 海底に玉になって大量に転がってるんだっけ

…	233 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:44 No.890224664 del + >日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしいいい事じゃねえかそこを改良していけばいいんだから

…	234 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:04:49 No.890224673 del + >日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしい具体的には？

…	235 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:05:11 No.890224702 del そうだねx2 一口に中国って言っても沿岸部と内陸でぶっちゃけ別の国だからな…

…	236 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:05:12 No.890224705 del + >>日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしい >具体的には？ >燃料代だけで年間４兆円も外国に垂れ流して更に電気料金でも負担が増えまくる日本の将来性に甚だ疑問ですよＨＡＨＡＨＡ

…	237 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:06:18 No.890224787 del + >日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしいこれを言ったの東条英機だぞ

…	238 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:06:23 No.890224790 del + ガソリンとか原油精製すりゃ勝手に出てくるんじゃなかったっけ

…	239 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:06:50 No.890224817 del + なんで資源足りないという話が理解できないのか分からない

…	240 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:07:01 No.890224827 del + あと投資額しか言わないのは何なの確かに投資額が多ければ研究的に有利だけども不要なほど大量投資しても意味ねえだろ...

…	241 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:07:28 No.890224866 del + まぁ採掘権とか今のうちに抑えとけば材料の高騰で大儲けできるし

…	242 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:07:33 No.890224877 del そうだねx4 >なんで資源足りないという話が理解できないのか分からないそこ受け入れちゃうと負けだから

…	243 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:07:57 No.890224910 del そうだねx5 日本に売る天然ガス価格バカ高だからな足元見られまくってる

…	244 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:08:26 No.890224949 del + >>>深夜電力のお安い価格設定がＥＶの普及で廃止されるんですね >>そもそも原発ありきじゃないと安くする理由もないよね火力で夜間余るくらいなら調整すればいいし >燃料代だけで年間４兆円も外国に垂れ流して更に電気料金でも負担が増えまくる日本の将来性に甚だ疑問ですよＨＡＨＡＨＡ再エネルギー促進賦課金で既に一世帯あたり６万円も負担させられていたりするんだってな

…	245 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:08:36 No.890224957 del そうだねx1 >中国や北欧でふつうにEV走ってるのと中国不動産最大手の恒大EV会社、事業停止従業員に給料払われず資金繰りショート news.yahoo.co.jp こんなザマでどうするつもりだ？

…	246 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:09:06 No.890224994 del そうだねx1 >その中国や北欧の具体的な国でのEV車率は何割くらいなの? 俺も気になってググったら北欧ノルウェーのEVシェア率75％とか出てきたぞすげえなノルウェー

…	247 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:09:15 No.890225003 del + >日本人は新しい技術が駄目な理由を探すのが得意らしいまずは放射脳を黙らせろ進次郎が反原発なのは利権だからまず黙らん

…	248 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:09:52 No.890225043 del そうだねx3 >中国不動産最大手の恒大EV会社そこのEVは他所から買って色塗って売るだけだから湖の話に入れないほうがいいと思う

…	249 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:09:54 No.890225048 del そうだねx4 トヨタのEV否定論って「国内の雇用が無くなる」という自分の都合、情緒論ばっかりであんまりロジカルじゃない

…	250 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:09:59 No.890225055 del + EVシフト宣言してる欧州で地方じゃ無理だからってHVのヤリスがカーオブザイヤー取ってるし…

…	251 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:10:24 No.890225093 del そうだねx4 この手の手合いは自分を博識と勘違いしてるけど偏った知識でネガティブな情報収集してるだけだからつっこんだ質問しても知らないし答えてくれない

…	252 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:10:26 No.890225101 del そうだねx2 中国持ち上げるのもう諦めたら？どの方面からもクソボロになりつつあるのに無駄な努力好きねぇ

…	253 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:10:29 No.890225105 del + >そこ受け入れちゃうと負けだから勝ちも負けも開発に携わってない部外者が何で勝ち負け気にするんだゲハか何かか

…	254 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:10:32 No.890225107 del + >トヨタのEV否定論って >「国内の雇用が無くなる」という自分の都合、情緒論ばっかりで >あんまりロジカルじゃないでも開発も準備も終わってますよ海外では販売もしてますが？

…	255 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:11:01 No.890225141 del そうだねx1 >トヨタのEV否定論って >「国内の雇用が無くなる」という自分の都合、情緒論ばっかりで >あんまりロジカルじゃないおまえは雇用が無くなるってことの意味を理解していないバカだと自己紹介しているだけだぞ

…	256 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:11:24 No.890225161 del そうだねx4 >>中国不動産最大手の恒大EV会社 >そこのEVは他所から買って色塗って売るだけだから湖の話に入れないほうがいいと思う肝心の自動車企業もデフォルトしてるんすよ半年前に

…	257 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:11:46 No.890225186 del + >なんで資源足りないという話が理解できないのか分からないたとえそうでも石油会社がもうやめるつもりだしとっくに新エネにつぎ込んでるからな日本だけで独自に掘らないと

…	258 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:11:52 No.890225193 del そうだねx1 >あんまりロジカルじゃない自分都合って自社や系列や下請け全部が死ぬのに何言ってるん本体だけならまあ持ち堪えるかも知れんけどねあと助成もしないなら日本捨てるぞまで言ってくれてるよ

…	259 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:12 No.890225213 del + >トヨタのEV否定論って >「国内の雇用が無くなる」という自分の都合、情緒論ばっかりで >あんまりロジカルじゃない本音で言えば「EV車に未来ねえよ」なんだろうが言うわけにもいかんだろう…

…	260 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:16 No.890225216 del そうだねx5 >おまえは雇用が無くなるってことの意味を理解していないバカだと自己紹介しているだけだぞそれは売る側の都合であって消費者には関係ないからなぁ

…	261 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:17 No.890225217 del そうだねx3 >俺も気になってググったら北欧ノルウェーのEVシェア率75％とか出てきたぞ >すげえなノルウェー EVの税金全免除とかやってるからなあそこだけは本気でやるつもりだ

…	262 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:23 No.890225224 del + >ホンダはアホな事して火花散らしてどんどん体力失ってるよねと言うより長期的なビジョンが無いんでしょ S660やNSXが単発で終わったり F1をさっくり撤退したりモデルベース開発をしないで共通化したプラットフォームを作らないし… 多分Honda eもその知見やプラットフォームが次にうまく活かされないと思うな

…	263 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:34 No.890225240 del + 電気が比較的安定してる日本も原発とまるわ送電網の老朽化であやしくなってんのにEVオンリーとかインフラと一緒に死にたいのか

…	264 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:41 No.890225248 del そうだねx1 声を上げたのは欧州だけど結局は中国大勝利の流れになるよ欧米でも日本でも中国車が当たり前の社会になる

…	265 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:12:52 No.890225256 del そうだねx4 1632597172897.jpg-(120816 B)サムネ表示中国はすでに淘汰の時代これは勝ち組が決まってきたということ潰れた施設は安く勝ち組に吸収される勝ち組の生産力が加速してしまう

…	266 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:13:02 No.890225267 del + >トヨタのEV否定論って >「国内の雇用が無くなる」という自分の都合、情緒論ばっかりで >あんまりロジカルじゃない一応言っとくとなトヨタの雇用はそこまで減らねえんだ部品点数が減るだけだから関係部品会社の雇用が減るってだけなんだだから国に減る予定分の雇用どうにかした方がいいですよっていてるんだよ

…	267 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:13:11 No.890225279 del + >それは売る側の都合であって >消費者には関係ないからなぁ雇用が無いのにどうやって消費するんだよ？

…	268 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:13:17 No.890225295 del そうだねx1 >「国内の雇用が無くなる」という自分の都合、情緒論ばっかりで >あんまりロジカルじゃないガラケーや液晶やその他諸々の理屈に似ているのはたしか

…	269 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:13:20 No.890225301 del そうだねx3 >消費者には関係ないからなぁ小学生かよ

…	270 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:13:33 No.890225315 del そうだねx2 >雇用が無いのにどうやって消費するんだよ？なんで日本の市場アテにしてんの？

…	271 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:13:46 No.890225329 del + >そこのEVは他所から買って色塗って売るだけだから湖の話に入れないほうがいいと思うじゃあその話に入るやつを 11/20：中国自動車大手の華晨汽車集団が破綻しました 12/1：中国最大のEVバッテリー大手の社債18億ドルがデフォルトしました

…	272 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:14:02 No.890225341 del そうだねx6 >なんで日本の市場アテにしてんの？何の話をしているんだ？

…	273 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:14:33 No.890225373 del + 雇用なんてロボット打壊して手作業に戻せばいいんだよ

…	274 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:14:35 No.890225376 del + 自動車産業が衰退したら日本死ぬけど国は次世代燃料研究しないとか本気か？って言ってるのが自工会のアキオガソリンがいいわ…って言ってるのがモリゾウ水素もEVも研究済みなのがトヨタ

…	275 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:14:51 No.890225393 del そうだねx1 >電気が比較的安定してる日本も原発とまるわそれは国民が馬鹿すぎるのが悪い一億総反原発になって自ら足枷を装着してる中華の世論工作が成功し過ぎてて笑える

…	276 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:15:19 No.890225433 del + >>俺も気になってググったら北欧ノルウェーのEVシェア率75％とか出てきたぞ >>すげえなノルウェー >EVの税金全免除とかやってるからな >あそこだけは本気でやるつもりだ記事読んでたらEVばっかのノルウェーで一番売れたEVがアウディのE-TRONだってテスラより売れるEVってあるんだなぁ…

…	277 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:15:28 No.890225441 del + 中国って地方への下水や電力等インフラ整備すら碌にできてなくない?

…	278 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:15:37 No.890225453 del + >なんで日本の市場アテにしてんの？お前は何を言っているんだ？バカなのか？

…	279 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:15:55 No.890225474 del そうだねx2 >声を上げたのは欧州だけど結局は中国大勝利の流れになるよ >欧米でも日本でも中国車が当たり前の社会になる結局中国万歳論かよ…はあーあ

…	280 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:16:09 No.890225483 del + >だから国に減る予定分の雇用どうにかした方がいいですよっていてるんだよ >自動車産業が衰退したら日本死ぬけど国は次世代燃料研究しないとか本気か？ >って言ってるのが自工会のアキオ F1で今度合成燃料でやるらしいからトヨタ復帰間違いなしだな利害が一致するし

…	281 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:16:28 No.890225503 del そうだねx5 トヨタはEVで出遅れてるとか言ってる人いるけど EVに発電機乗せた車がプリウスなのに何言ってんだろうって思っちゃう

…	282 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:16:57 No.890225530 del + >F1で今度合成燃料でやるらしいからトヨタ復帰間違いなしだな >利害が一致するしバイオ燃料は食料不足になるんすよ

…	283 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:16:57 No.890225531 del + ガソリンスタンドでさえ混むのにのんびり充電してる余裕あるんか

…	284 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:17:29 No.890225572 del + >EVに発電機乗せた車これは日産のEパワーなんでない

…	285 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:17:36 No.890225582 del そうだねx1 1632597456042.jpg-(154304 B)サムネ表示 >>声を上げたのは欧州だけど結局は中国大勝利の流れになるよ >>欧米でも日本でも中国車が当たり前の社会になる >結局中国万歳論かよ…はあーあ中国あきはこの頃からまったくなにも進歩していないしな

…	286 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:17:37 No.890225584 del + >トヨタはEVで出遅れてるとか言ってる人いるけど >EVに発電機乗せた車がプリウスなのに何言ってんだろうって思っちゃうそもそもHEVとBEVを別物と考えてる節があるよなあ

…	287 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:17:51 No.890225602 del そうだねx3 >ガソリンスタンドでさえ混むのにのんびり充電してる余裕あるんか家で充電しろって事だろ

…	288 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:04 No.890225614 del + >テスラより売れるEVってあるんだなぁ… 北欧みたいな厳しい環境でテスラみたいな信頼性の低い車に乗りたいか？ってことだと思う

…	289 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:09 No.890225620 del そうだねx2 この手の話は自分の現状が気に入らないから日本憎い下層オジサンがケチ付けれる情報引っ張ってきてブツブツ言ってるだけだ話が薄いわ返しはズレてるわでしょうもないガラガラポン期待してるのかもしれんが下層おじさんの立ち位置は変わらんよ

…	290 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:16 No.890225625 del + 中古で３０万のEV車じゃないと買えないぞ

…	291 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:19 No.890225634 del そうだねx2 5分の給油で航続300kmに対抗するにはバッテリーを共通化交換式にでもしないとまぁ普通は厳しかろうて

…	292 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:21 No.890225637 del + テスラは今ある工場では需要に供給が追いついていないこの月は欧州向けこの月はアジア向けみたいに月によってまとめて出荷先が違う

…	293 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:23 No.890225642 del + >中国って地方への下水や電力等インフラ整備すら >碌にできてなくない? そんな不都合な事実は無視できて声を上げる奴は粛清できるキチガイ国家には誰も勝てん悪貨は良貨を駆逐するまともな国はキチガイ国家に駆逐される運命

…	294 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:33 No.890225650 del そうだねx2 >家で充電しろって事だろ日本全土の送電網強化しないと話にならんだろう

…	295 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:18:51 No.890225669 del そうだねx1 >ガソリンスタンドでさえ混むのにのんびり充電してる余裕あるんかバッテリーの規格統一で交換式にするのが正解だな

…	296 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:03 No.890225682 del そうだねx2 中国押しは文字通りこの共産主義国家を世界の中心の国と思ってるから何言ったところで無駄感

…	297 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:11 No.890225694 del + >これは日産のEパワーなんでないハイブリッド車はおおざっぱにそういう扱いなのよ

…	298 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:16 No.890225699 del + F1なんてイエローモンキーが頑張ってもろくな事にならんのをホンダが身体を張って証明したばっかやん多分トヨタは二度とやらない

…	299 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:35 No.890225731 del + >バイオ燃料は食料不足になるんすよ食品以外でやるしかないよね内燃焼やるなら最低でもカーボンニュートラルが絶対条件なのはトヨタもわかってるからクソみたいな効率の水素エンジンでアピールしているわけだし

…	300 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:42 No.890225740 del + >家で充電しろって事だろ原発再稼働必至だな

…	301 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:49 No.890225748 del + >家で充電しろって事だろリーフなんて5年で航続距離100 km 程度になるのに？

…	302 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:49 No.890225749 del + >>ガソリンスタンドでさえ混むのにのんびり充電してる余裕あるんか >家で充電しろって事だろ 4時間くらい残業したら充電する時間なくなりそう

…	303 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:19:53 No.890225751 del + テスラも工場は中国だしな中国車なんて絶対に買わんわそれを強制されるのなら車無し生活を選ぶのみ

…	304 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:20:01 No.890225762 del そうだねx2 >北欧みたいな厳しい環境でテスラみたいな信頼性の低い車に乗りたいか？ってことだと思うんー… まあアウディの次に売れてるのテスラモデル3だって書いてあったよ

…	305 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:20:05 No.890225769 del + >家で充電しろって事だろまず賃貸のだとはい無理ー

…	306 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:20:41 No.890225799 del そうだねx1 GDP50％占める中国不動産業の最大手がデフォルトしかかってるのに EVで拡大覇権とる体力がこの先に残るわけないじゃん現に大手集団の海外プロジェクトが次々と停止してるのに

…	307 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:20:49 No.890225807 del + 1632597649601.jpg-(96267 B)サムネ表示 >>ガソリンスタンドでさえ混むのにのんびり充電してる余裕あるんか >家で充電しろって事だろ

…	308 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:20:51 No.890225810 del + 低速域をターボでカバーするより電気の方が速いよねって言うとブチ切れるおっさんとかいるよね WECはお嫌い？嫌いなんだろうな

…	309 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:21:08 No.890225832 del + >まあアウディの次に売れてるのテスラモデル3だって書いてあったよマジか価格競争力は高いと思うけどチャレンジャーだな…

…	310 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:21:08 No.890225834 del + 乗用だけでなく大型とか物流もEVにできんの？

…	311 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:21:11 No.890225836 del そうだねx2 俺達にできることは何もないよ

…	312 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:21:12 No.890225837 del そうだねx1 >>ガソリンスタンドでさえ混むのにのんびり充電してる余裕あるんか >バッテリーの規格統一で交換式にするのが正解だなガソリンスタンドの店員はフォークリフト免許が必須になるな

…	313 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:21:22 No.890225847 del そうだねx4 EVシフトするならするで材料発電送電諸々ちゃんと練るならともかく先に車だけ数値決めて無責任も過ぎる

…	314 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:21:37 No.890225859 del + >日本全土の送電網強化しないと話にならんだろう家に装備されてるソーラーで発電した電気で充電するから送電網は更新する必要ない

…	315 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:22:14 No.890225895 del そうだねx6 >家に装備されてるソーラーで発電した電気で充電するから送電網は更新する必要ないこの時点で何もわかってないのがよく分かる

…	316 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:22:34 No.890225912 del + 50年間無補給で動く原子力自動車の方が実用的

…	317 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:22:53 No.890225932 del + >乗用だけでなく大型とか物流もEVにできんの？できないから電車みたいにしようぜって案が出ては消えてる欧州と中国な

…	318 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:22:53 No.890225933 del + >乗用だけでなく大型とか物流もEVにできんの？加速が多い末端の配達とかはともかく一定速度で巡行する長距離とかEVのいいとこ全くないのでは

…	319 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:22:58 No.890225943 del そうだねx4 >低速域をターボでカバーするより電気の方が速いよねって言うとブチ切れるおっさんとかいるよね >WECはお嫌い？嫌いなんだろうなお前はいったい何の話をしてるんだ？実はアホだろ

…	320 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:23:13 No.890225957 del + >先に車だけ数値決めて無責任も過ぎるまあ環境大臣がセクシーでしかも先日つべこべ言わずにさっさとやりなさいみたいな発言しててこいつまじであかんと思ったわ中華利権は震度計

…	321 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:23:18 No.890225968 del + >先に車だけ数値決めて無責任も過ぎる車の温室効果ガス量って少ないんだよなｧ

…	322 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:23:44 No.890225985 del + >ガソリンスタンドの店員はフォークリフト免許が必須になるな脱着で客の車のボディにぶつける事故起こりそうだ

…	323 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:23:45 No.890225989 del + >できないから電車みたいにしようぜって案が出ては消えてるどうやって軌道を敷設するんだよ…

…	324 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:23:57 No.890226002 del そうだねx1 自国のEV需要数がこれからに直結する日本はEV無理って言ってるのは日本メーカー沈むと同義

…	325 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:23:58 No.890226004 del そうだねx2 太陽光もだけどエコビジネスのために無理やりやらされてるだけなのが

…	326 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:24:16 No.890226023 del + >ガソリンスタンドの店員はフォークリフト免許が必須になるな自走式バッテリーの登場だよ

…	327 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:24:25 No.890226030 del + >>バッテリーの規格統一で交換式にするのが正解だな >ガソリンスタンドの店員はフォークリフト免許が必須になるな客「おい！！クルマに傷入ったぞ！！！客「凹んでんぞ！！何してくれてんだてめー！！！

…	328 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:24:51 No.890226050 del + EV化なんて経済を牛耳ってるグローリストの暴挙でしかないもうこれ以上あいつらに振り回されたくない今こそ庶民主導の革命が必要だ

…	329 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:25:07 No.890226067 del + EV化なんかしたら東京はコンビニに商品届かなくなるよ

…	330 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:25:09 No.890226070 del + >太陽光もだけど >エコビジネスのために無理やりやらされてるだけなのが自然エネルギーが不安定で工業に使えないって知らない奴が多すぎる

…	331 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:25:28 No.890226088 del そうだねx1 >AV無理

…	332 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:25:41 No.890226103 del + >>家に装備されてるソーラーで発電した電気で充電するから送電網は更新する必要ない >この時点で何もわかってないのがよく分かるもっと具体的に

…	333 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:25:43 No.890226106 del + >自然エネルギーが不安定で工業に使えないって知らない奴が多すぎる送電網への負荷も大きい

…	334 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:25:53 No.890226121 del + >どうやって軌道を敷設するんだよ… トロリーバスみたいなのだろ？

…	335 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:26:08 No.890226141 del そうだねx1 >自国のEV需要数がこれからに直結する >日本はEV無理って言ってるのは日本メーカー沈むと同義なんで現在のグローバル化環境で日本規制で日本メーカー沈むんだよ...国内需要頼りのメーカーは別として

…	336 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:26:13 No.890226147 del そうだねx1 >家に装備されてるソーラーで発電した電気で充電するから送電網は更新する必要ないそしたら通勤に電気自動車使えないじゃん夜間は太陽光発電使えないから充電出来ないよ？家庭用蓄電池が実用化されてからの話だよ

…	337 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:26:57 No.890226179 del + 太陽光からそんなに強いエネルギーが得られるなら植物は自力で歩行してるってな

…	338 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:27:01 No.890226188 del そうだねx1 >>家に装備されてるソーラーで発電した電気で充電するから送電網は更新する必要ない >そしたら通勤に電気自動車使えないじゃんこの簡単な理屈すらわからない人いるんだよな

…	339 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:27:05 No.890226191 del + >トロリーバスみたいなのだろ？電線地面に埋設し出してるのにまた貼るのか……

…	340 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:27:59 No.890226250 del そうだねx1 >この簡単な理屈すらわからない人いるんだよな通勤してないから……

…	341 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:28:17 No.890226270 del そうだねx1 まあ中国から見ると国外へ車売れないから外国にEV設備推進させたいんだろうけどさ必死なおねだりは子供みたいで滑稽だよ

…	342 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:28:17 No.890226271 del そうだねx1 >家庭用蓄電池が実用化されてからの話だよ天気が常に晴れてるわけでもないから結局は安定供給を考えないといけないしなそうなると送電そのままならソーラー以外でも自家発電しないと

…	343 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:28:46 No.890226297 del + 車を蓄電池に使うのも通勤で昼いなかったら話にならんし主婦のお買い物の足とか2台目の役目になる

…	344 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:28:54 No.890226306 del + 自家発電ならまかせろ！

…	345 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:29:14 No.890226339 del そうだねx3 >エコビジネスのために無理やりやらされてるだけなのがカーボンニュートラルなんて詭弁自体がそれをダシに投資させるための戯言でしかない環境とか言ってる奴らも結局は更なるマネーが欲しいだけこっそりやっていればいいものを最近は善良な庶民を振り回すようなことを躊躇なくやるようになったそのうち環境税みたいなものが導入されることだろうそれはもちろん環境に投資されてグローリスト共の手に渡るのだ

…	346 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:29:19 No.890226348 del + 1632598159603.jpg-(60644 B)サムネ表示 >>どうやって軌道を敷設するんだよ… >トロリーバスみたいなのだろ？こんな感じの実験数年前にやってたそうだ高速は架線から電気取ってした道に降りたら内臓電池って作戦

…	347 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:29:24 No.890226358 del そうだねx1 学校行事でわざわざ面倒くさい徒労を集団に強いる流れに似ているな

…	348 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:29:39 No.890226375 del + そもそも充電できるほど余らないだろ

…	349 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:29:47 No.890226386 del そうだねx4 トヨタは擁護するのにF1のホンダは擁護しないあたりに本音が見えるスレ

…	350 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:31:10 No.890226490 del そうだねx4 すぐさまそうだねx1がつくのが面白い

…	351 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:31:11 No.890226491 del + そもそも日本の風土が太陽や風力に向いてない

…	352 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:31:13 No.890226492 del そうだねx1 >トヨタは擁護するのにF1のホンダは擁護しないあたりに本音が見えるスレよく恥ずかしもなくそんなゴミみたいなレス書き込めるな

…	353 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:31:17 No.890226501 del + >こんな感じの実験数年前にやってたそうだ形にする前から物理的に無理があることわかっていたろうに

…	354 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:31:38 No.890226521 del + >そもそも日本の風土が太陽や風力に向いてないでも原発は世論が許さんよ

…	355 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:31:44 No.890226530 del + >よく恥ずかしもなくそんなゴミみたいなレス書き込めるな

…	356 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:32:02 No.890226548 del + >こんな感じの実験数年前にやってたそうだ >高速は架線から電気取ってした道に降りたら内臓電池って作戦それに対応出来る運送会社がどれほどいるんだろうな

…	357 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:32:05 No.890226551 del そうだねx3 >No.890226270 EVならワンチャン勝てるかと思ってグレタすら操る中国とトヨタのHVが倒せなくてEVで巻き返しを図るEU勢アホらしくて矢面に立たなかったトヨタ地獄絵図

…	358 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:32:20 No.890226570 del そうだねx4 >トヨタは擁護するのにF1のホンダは擁護しないあたりに本音が見えるスレ何でEVの技術の話してるのにF1とかの話になるんだよ無視されて当然じゃねえの？

…	359 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:32:42 No.890226597 del + >でも原発は世論が許さんよその原発も新規の方がシンプルで安全性の高い炉になるのに旧式をいじくり倒して持たせる方にしか舵を切れないのが

…	360 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:32:44 No.890226599 del + >主婦のお買い物の足とか2台目の役目になるフォーミュラeですなママはプロドライバー！

…	361 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:33:19 No.890226630 del + 家庭にソーラー用の蓄電池置いとけばたしかに送電網の増強は必要無いな

…	362 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:33:26 No.890226638 del そうだねx3 >この手の話は自分の現状が気に入らないから日本憎い下層オジサン俺はグローリストが憎いそいつらの口車に乗せらる馬鹿が憎い

…	363 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:33:27 No.890226639 del + >トヨタは擁護するのにF1のホンダは擁護しないあたりに本音が見えるスレ >多分トヨタは二度とやらないほらよ

…	364 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:33:43 No.890226662 del + >そもそも日本の風土が太陽や風力に向いてないすぐ台風来るから風力危ないんだよな

…	365 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:33:46 No.890226665 del + >中国はすでに淘汰の時代普及してないのに淘汰されてちゃ駄目なわけで次々と新規参入してくる将来性ある分野じゃないということじゃんたった2千人ほど従業員のNIOだけで世界中にEV普及できるのかね？

…	366 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:33:47 No.890226666 del そうだねx3 返しができなくなると突拍子もないもの混ぜ込んで話題をかきまぜるのひろゆきぽい

…	367 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:34:07 No.890226686 del + >家庭にソーラー用の蓄電池置いとけば >たしかに送電網の増強は必要無いな蓄電池から車へって無駄が多すぎる

…	368 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:34:10 No.890226692 del + さっきっから孤軍奮闘で無関係な話してるのいるけど文面や単語からオッサンなの滲み出てるよ… オッサン煽りしてるのも自分が言われて嫌だから相手にダメージ与えられると思ってるのかい

…	369 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:34:12 No.890226696 del + >家庭にソーラー用の蓄電池置いとけば >たしかに送電網の増強は必要無いなだから安定供給出来ないのが問題であってそれじゃ解決してないでしょ

…	370 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:34:37 No.890226725 del + >家庭にソーラー用の蓄電池置いとけば >たしかに送電網の増強は必要無いなその蓄電池の性能はとても使えたモンじゃ無いし原料はEVと同じなんですが

…	371 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:35:08 No.890226757 del + >その原発も新規の方がシンプルで安全性の高い炉になるのに >旧式をいじくり倒して持たせる方にしか舵を切れないのが廃炉ができないから古いものも使い倒すしかないんやな

…	372 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:35:23 No.890226773 del + 1632598523290.jpg-(64893 B)サムネ表示環境省が軽のEVだけ別に補助金だす国の補助金だけで200万切るのが目標価格ありきの補助だ国内4割が軽自動車だからそこを普及ベースにする戦略補助金は自治体も出す東京都なんかだと都も出すし区もだす自治体がある軽のEVは場所によっては120万切る可能性もある

…	373 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:35:24 No.890226774 del + >返しができなくなると突拍子もないもの混ぜ込んで話題をかきまぜるのひろゆきぽいひろゆきに飛び火させんな

…	374 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:35:27 No.890226779 del + EVに加えて家庭用蓄電池までいるのか材料もコストも半端ないな

…	375 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:35:42 No.890226801 del + >廃炉ができないから古いものも使い倒すしかないんやな新造も出来ないよ…

…	376 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:35:57 No.890226810 del そうだねx5 ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実

…	377 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:36:15 No.890226828 del + >軽のEVは場所によっては120万切る可能性もあるでもガソリン車より不便ならいらんて

…	378 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:36:44 No.890226871 del + >ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実でも中華の世論工作に染まった大部分の国民はそれを絶対に許しません

…	379 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:36:59 No.890226889 del + 新しい車を買う金のない人は電動自転車に乗り換えるしかない

…	380 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:04 No.890226891 del + >No.890226773 インフラが整って無いからやりたがらないのに本体安くされても困るだけって言う

…	381 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:04 No.890226893 del + >ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実口実ができて万々歳じゃん

…	382 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:16 No.890226901 del + 世論が原発を許さないけど電気にシフトしたいつまりドイツみたいに近隣他国の原発から電気を買えばいいってこと中国で原発大量稼働というわけだね？

…	383 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:23 No.890226911 del + まずガソリン車より便利にしてくれ

…	384 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:24 No.890226915 del + >それに対応出来る運送会社がどれほどいるんだろうなまあ無理だから現状なんだろう高速の上に架線引っ張る必要もあるしな自動運転もおそらく必須技術になる

…	385 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:37 No.890226925 del + >でもガソリン車より不便ならいらんて一般消費者の感覚はそうよね訴えかけるバリューが弱い

…	386 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:37:41 No.890226929 del + 太陽光発電みたいな未来しか見えてこんよ

…	387 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:38:03 No.890226947 del + ポルシェのタイカンでEVを体感したけど悪くはないね

…	388 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:38:04 No.890226950 del + 佐川のEV車導入は興味ある

…	389 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:38:53 No.890226993 del + >世論が原発を許さないけど電気にシフトしたい >つまりドイツみたいに近隣他国の原発から電気を買えばいいってこと >中国で原発大量稼働というわけだね？ドイッチュは隣国とも陸続きだからそれができる日本は無理

…	390 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:39:02 No.890227004 del + 1632598742823.jpg-(68629 B)サムネ表示これをやるつもりなのか

…	391 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:39:02 No.890227007 del そうだねx1 >ちょっと前までCO2が温暖化の原因なんて嘘っぱちとか言われてなかったっけ？排出権ビジネスのための道具だからね

…	392 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:39:20 No.890227030 del そうだねx5 >佐川のEV車導入は興味ある中国車を選んだのが許せない

…	393 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:39:28 No.890227043 del そうだねx2 中国から電気買うとかマスク騒動記憶に逢ったらまずやらん

…	394 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:39:31 No.890227046 del + >環境省が軽のEVだけ別に補助金だす >国の補助金だけで200万切るのが目標 >価格ありきの補助だ >国内4割が軽自動車だからそこを普及ベースにする戦略 >補助金は自治体も出す >東京都なんかだと都も出すし区もだす自治体がある >軽のEVは場所によっては120万切る可能性もあるその財源はどこから？

…	395 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:40:01 No.890227073 del そうだねx1 >でも中華の世論工作に染まった大部分の国民はそれを絶対に許しません本当にEVシフトされたら計画停電しまくりでやっと日本人気付くかもね今でも発電量スレスレで原発止めてるから電気代2割ぐらい上がってる地獄なのにね

…	396 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:40:05 No.890227076 del + 既にEV車導入した郵政が可哀想

…	397 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:40:31 No.890227106 del + >中国車を選んだのが許せないコストもあるしそこは仕方ない

…	398 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:40:43 No.890227115 del + >でも中華の世論工作に染まった大部分の国民はそれを絶対に許しませんそろそろチャイナマネーも尽きそうだから外国の工作する余裕なくなるんじゃね

…	399 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:40:53 No.890227133 del + >排出権ビジネスのための道具だからねあれってまだやってるのか燃料代の４兆円だけじゃすまねぇーな

…	400 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:40:55 No.890227137 del + 新規のインフラもいいけど既存のインフラが老朽化でやべーのにどうすんだろ

…	401 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:41:02 No.890227143 del + >高速は架線から電気取ってした道に降りたら内臓電池って作戦電線の地中化とか言われてるのにパンタグラフに逆戻りかよ進みたいのか退きたいのかどっちなんだ

…	402 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:41:14 No.890227151 del そうだねx1 >中国から電気買うとか >マスク騒動記憶に逢ったらまずやらん車も中国製電気も中国製美しい国、ニッポン

…	403 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:41:20 No.890227161 del そうだねx8 一部の連中の金儲けのために全体が負担増やされてる

…	404 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:41:51 No.890227203 del + 東京都なんて現状でもEVとPHVとFCVは購入時自動車取得税なしだからなしかもその先5年間自動車税もなし

…	405 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:42:05 No.890227219 del + >中国車を選んだのが許せないあれは設計とか日本で製造だけ向こうじゃない？デザインに凝った小さいメーカーの原付とかでよくあるパターン

…	406 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:42:42 No.890227256 del + >一部の連中の金儲けのために全体が負担増やされてる最近のトレンドだな頑張ってその一部の連中とやらになるしかない

…	407 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:43:13 No.890227301 del + 1632598993753.jpg-(963039 B)サムネ表示 >一部の連中の金儲けのために全体が負担増やされてるいまさた

…	408 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:44:01 No.890227347 del + BYDがトヨタにEVのOEM製造してたりでBEV企業の中ではいちばん有力だと思う俺は投資先として有力かにしか興味ないんでBYDに投資するしBYDを買う

…	409 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:44:16 No.890227361 del + 庶民まで浸透させずにEVは上級の乗り物くらいの位置づけでいいんじゃないの？

…	410 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:44:21 No.890227368 del そうだねx2 >あれは設計とか日本で製造だけ向こうじゃない？ >デザインに凝った小さいメーカーの原付とかでよくあるパターン企画設計が日本なら製造は中国でも構わないって奴の心理が理解できんお前らみたいなのがいるから日本の産業は空洞化したんだろ

…	411 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:44:25 No.890227376 del そうだねx3 >一部の連中の金儲けのために全体が負担増やされてるアキオ「トヨタのためにこれからも内燃焼売れEVは締め出せ」

…	412 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:44:36 No.890227394 del + >いまさた今のトレンドは河野＆小泉

…	413 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:44:58 No.890227416 del + 資本主義もそろそろ寿命か…対抗馬よりは長生きしたな

…	414 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:45:36 No.890227459 del + >アキオ「トヨタのためにこれからも内燃焼売れEVは締め出せ」モリゾーの発表ちゃんと見てないのは分かった

…	415 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:45:37 No.890227461 del + >庶民まで浸透させずにEVは上級の乗り物くらいの位置づけでいいんじゃないの？上級は高い金払ってでもガソリン車に乗ると思うぞ

…	416 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:45:49 No.890227480 del そうだねx3 シンプルに皆買わないと思うんだ

…	417 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:46:19 No.890227515 del + >庶民まで浸透させずにEVは上級の乗り物くらいの位置づけでいいんじゃないの？庶民にまで浸透させることで上級が儲かるって仕組みよ当の庶民はガソリン車よりも遥かに不便な代物を掴まされて不満が溜まる一方だろうけどないつか爆発して革命でも起こして欲しいものだ

…	418 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:46:30 No.890227532 del そうだねx2 >モリゾーの発表ちゃんと見てないのは分かったやっすいEVでは雇用が守れないって思いっきり言ってたが

…	419 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:46:45 No.890227550 del + バッテリー交換とか聞いてクッソ萎えるんですがなんで手間増えてんだよ買うかそんなもん

…	420 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:47:03 No.890227570 del + 1632599223804.jpg-(34895 B)サムネ表示 >BYDがトヨタにEVのOEM製造してたりでBEV企業の中ではいちばん有力だと思う >俺は投資先として有力かにしか興味ないんでBYDに投資するしBYDを買う上海の投資家のレス

…	421 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:47:11 No.890227577 del + 環境省はEV買うのなら充電器設置も全額補助やってる持ち家はノーコストで補助金せしめてEV乗るその上自動車税も払わずガソリン税も払わないそれをガソリン軽より安い軽EVでもやる

…	422 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:47:40 No.890227598 del そうだねx2 >>一部の連中の金儲けのために全体が負担増やされてる >アキオ「トヨタのためにこれからも内燃焼売れEVは締め出せ」コレ何をもとに言ってんの別にトヨタは電動化自体の否定してないじゃん部品サプライヤーの雇用問題を言ってるのであって国が対応する問題でしょ

…	423 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:47:41 No.890227600 del + >シンプルに皆買わないと思うんだブレークスルー()が起きない限りこっちじゃ選択肢にはならないな借りてる駐車場にも充電設備ないし外出先の充電スタンドなんて自動車ディーラーに1台分ある程度だし

…	424 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:48:41 No.890227649 del + >庶民まで浸透させずにEVは上級の乗り物くらいの位置づけでいいんじゃないの？軽規格EVとか上級が乗るわけないけどそれを行き渡らせようとしてるわけでだから逆だなガソリンエンジン車が上級の乗り物になるんだ

…	425 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:49:07 No.890227687 del + >部品サプライヤーの雇用問題を言ってるのであって国が対応する問題でしょだからEVが正解ではないって話だしまさかトヨタのために雇用を用意しろって？

…	426 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:50:01 No.890227747 del + やはり政権交代が必要か

…	427 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:50:21 No.890227769 del そうだねx2 手で持ち運べる15?くらいのカセットバッテリー1個で500?走行可能生産も豊富な資源で出来てしかも安価みたいな状況が来れば電気自動車の時代来るぜーって思うんだけどまあ結局のとこ現実見ろって話でしかない

…	428 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:50:30 No.890227785 del + グローリスト共の暴走を止めるためには政権交代しかない

…	429 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:50:37 No.890227792 del + よくも抜け抜けと部品サプライヤーなんて言えるよなー面の皮厚すぎ

…	430 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:50:59 No.890227813 del そうだねx3 >まさかトヨタのために雇用を用意しろって？散々書かれてるだろ関連会社や下請けの雇用だよトヨタだけならどうとでもなるでしょ

…	431 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:51:02 No.890227817 del + >グローリスト共の暴走を止めるためには政権交代しかないより酷くなるだけじゃないですかね

…	432 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:51:19 No.890227834 del そうだねx2 >>部品サプライヤーの雇用問題を言ってるのであって国が対応する問題でしょ >だからEVが正解ではないって話だし >まさかトヨタのために雇用を用意しろって？いや部品サプライヤーが潰れようがトヨタは何にも困らんやろ EV化が正解でないって話じゃなくってEV化するとパーツが減って国全体の雇用が減るよって話だから一社じゃどうしようもない問題だし

…	433 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:51:19 No.890227836 del そうだねx1 そんな金払ってまで不便使えとか気狂ってるな

…	434 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:51:25 No.890227840 del そうだねx2 EV車じゃなくて給電施設を増やすのが先じゃね？買って遠出できんとか論外すぎる

…	435 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:51:26 No.890227841 del + >関連会社や下請けの雇用だよ >トヨタだけならどうとでもなるでしょトヨタグループの話ですよ

…	436 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:51:44 No.890227859 del + >だからEVが正解ではないって話だし EVだけに一本化することが正解じゃないって話でしょ環境への配慮は当然として複数の選択肢がある状況がいいってことで

…	437 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:52:24 No.890227895 del そうだねx4 1632599544965.jpg-(963470 B)サムネ表示 >やはり政権交代が必要かおまえはボケ老人か？民主党政権を思い出せ

…	438 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:52:37 No.890227910 del そうだねx3 >まさかトヨタのために雇用を用意しろって？トヨタとしては雇用考えなきゃEVやればいいだけなんだよノウハウ既にあるし日本の経済死ぬけどいいのって馬鹿に聞いてる段階

…	439 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:52:41 No.890227917 del そうだねx1 トヨタグループで全て完結してたら半導体不足で納期遅れ出ないっすね

…	440 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:53:09 No.890227945 del + EV系とかそれこそ子供の送り迎えや買い物に使う2台目だろ非常用蓄電池にもなるしそれが家庭用インフラタダでつけるってならアリな世帯はあるだろう

…	441 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:53:16 No.890227956 del そうだねx1 トヨタが街ぐるみで産業を盛り立てる為になるべく下請けに作らせるとかってのを知らないんだろうな

…	442 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:53:34 No.890227970 del そうだねx3 >>関連会社や下請けの雇用だよ >>トヨタだけならどうとでもなるでしょ >トヨタグループの話ですよ部品会社はトヨタグループ企業以外のが多いよ...

…	443 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:53:38 No.890227975 del そうだねx1 雪国でまともに運用できず凍死者もでそう

…	444 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:53:53 No.890227988 del + >>庶民まで浸透させずにEVは上級の乗り物くらいの位置づけでいいんじゃないの？ >上級は高い金払ってでもガソリン車に乗ると思うぞ上級だけがハイパワーなガソリン車に乗れる未来か

…	445 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:53:57 No.890227992 del そうだねx3 >そんな金払ってまで不便使えとか >気狂ってるな環境を声高に叫ぶ奴にまともなのがいたか？

…	446 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:54:23 No.890228024 del + >EV車じゃなくて給電施設を増やすのが先じゃね？ >買って遠出できんとか論外すぎる正直電気はインフラが全て

…	447 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:54:27 No.890228029 del そうだねx2 >いや部品サプライヤーが潰れようがトヨタは何にも困らんやろ困るちょっと考えたらわかるだろ企業は人間と違って無尽蔵に代わりが居るわけじゃないんだぞ必要な生産能力があるか調べてパーツ注文に当たっての準備移行コストホイホイ乗り換えたら逆に金かかるよ

…	448 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:54:32 No.890228036 del + そんだけ金出さなきゃいらないシロモノなんだよ

…	449 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:54:57 No.890228063 del + >日本の経済死ぬけどいいのって馬鹿に聞いてる段階そこまで言われたら日本の雇用で作る意味ないから海外に工場作ってそっちでやるけどいいもおまけでね

…	450 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:54:58 No.890228064 del + >今は電池の量産こそ正義全世界での電池の材料の争奪戦よ。材料の価格が高騰して値段が跳ね上がる

…	451 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:55:38 No.890228105 del そうだねx1 >EV系とかそれこそ子供の送り迎えや買い物に使う2台目だろ >非常用蓄電池にもなるしそれが家庭用インフラタダでつけるってならアリな世帯はあるだろうそれならＰＨＥＶが正解だな

…	452 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:55:52 No.890228116 del + 一時期プリウスがハリウッドスターのシンボルになってたみたいに現状は意識高いアピールしたいアホだけ乗ってればいいんだよ

…	453 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:56:35 No.890228165 del そうだねx4 まあいつ破綻して欧州が投げ出すかの時間の問題のお話だわな

…	454 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:57:00 No.890228187 del そうだねx2 >日本の経済死ぬけどいいのって馬鹿に聞いてる段階原発や家電も守れば良かったけど切り捨てたしなぁ

…	455 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:57:14 No.890228207 del そうだねx1 >>今は電池の量産こそ正義 >全世界での電池の材料の争奪戦よ。材料の価格が高騰して値段が跳ね上がるもう上がってる再利用リフレッシュ技術なんて既完成してて1円以下でできるが高騰してる材料買ったほうが速いのでレアメタルはどんどんゴミにになってる必要になった時にはもうないよ

…	456 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:57:38 No.890228229 del そうだねx1 適地で運用すればいいのに日本は地震や台風地すべり水没と災害のオンパレードなのに原発やソーラーも向いてないし

…	457 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:57:48 No.890228243 del + >原発や家電も守れば良かったけど切り捨てたしなぁ自動車だけは特別なんだよ

…	458 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:57:55 No.890228251 del そうだねx1 どうしてもPHEVは割高になるバッテリーもそこそこ積んでエンジンも積むからエンジン捨ててバッテリー増してEVの方が安い

…	459 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:58:12 No.890228271 del + 国民が馬鹿すぎて滅ぶ国

…	460 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:58:26 No.890228288 del + >企業は人間と違って無尽蔵に代わりが居るわけじゃないんだぞ >必要な生産能力があるか調べてパーツ注文に当たっての準備移行コスト >ホイホイ乗り換えたら逆に金かかるよいやだからその代わりを用意出来ない企業なんて組立メーカーからしたら少ない方がリスクも少ないし減る方がいいんだよ本音で言えばでも一応大企業の責任として国に確認してるだけなんで

…	461 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:58:32 No.890228292 del + >EV系とかそれこそ子供の送り迎えや買い物に使う2台目だろハイブリッドにすりゃ１台で済む

…	462 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:58:44 No.890228307 del そうだねx2 >>原発や家電も守れば良かったけど切り捨てたしなぁ >自動車だけは特別なんだよ自動車も切り捨てると思うよ

…	463 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:58:48 No.890228308 del + >原発やソーラーも向いてないし＝製造業が向いてないって死刑宣告なんだよなぁバカみたいな電気代や環境配慮もあるし

…	464 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:59:06 No.890228322 del そうだねx4 >まあいつ破綻して欧州が投げ出すかの時間の問題のお話だわな手のひら返しとそれを恥とも思わずマウント取ってくるのはあいつらのお家芸だからなあ…

…	465 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:59:28 No.890228341 del そうだねx1 >どうしてもPHEVは割高になる >バッテリーもそこそこ積んでエンジンも積むから >エンジン捨ててバッテリー増してEVの方が安いインフラが整ってるならね

…	466 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:59:29 No.890228344 del + >バッテリーもそこそこ積んでエンジンも積むから >エンジン捨ててバッテリー増してEVの方が安い１台て２台分と考えれば別になぁ

…	467 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:59:43 No.890228355 del + タイカンを体感せよ

…	468 無念 Name としあき 21/09/26(日)04:59:53 No.890228363 del + 庶民に買えるのは屋根付き電気原付

…	469 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:00:18 No.890228395 del + >どうしてもPHEVは割高になる >バッテリーもそこそこ積んでエンジンも積むから >エンジン捨ててバッテリー増してEVの方が安いやっぱバッテリーの価格が無限に下がる前提なんだなさんざん否定されてるのに

…	470 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:00:27 No.890228398 del + >バカみたいな電気代や環境配慮もあるしだから原発再稼働が必至なんだけどアホで間抜けな日本人は理解出来ない

…	471 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:00:37 No.890228407 del そうだねx1 >適地で運用すればいいのに >日本は地震や台風地すべり水没と災害のオンパレードなのに >原発やソーラーも向いてないし言い出しっぺの欧州も都会と田舎の差が酷いから完全EV化したら移動できない区間ができるぞアメリカもそうだし他国もな

…	472 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:00:44 No.890228413 del + >No.890228229 タイやら東南アジアが向いているわけでもないしなぁ日本以上に水没したりするし

…	473 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:01:25 No.890228450 del そうだねx2 >>>原発や家電も守れば良かったけど切り捨てたしなぁ >>自動車だけは特別なんだよ >自動車も切り捨てると思うよ自動車業界切ったらもう税金収める企業いなくなるんスけど…

…	474 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:01:26 No.890228451 del + >やっぱバッテリーの価格が無限に下がる前提なんだな >さんざん否定されてるのにバッテリー製造に必要な資源をどこから持って来るんだとかまったく何も考えてないよな

…	475 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:01:42 No.890228463 del + 自動車だけ特別扱いしろ！って傲慢さがホンネだよね

…	476 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:01:47 No.890228468 del そうだねx1 バッテリー価格は下がってるだろう

…	477 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:01:55 No.890228471 del そうだねx1 >No.890228288 昨日までエンジン作ってた下請けが全員解雇になって明日から別業態の電気会社に全部発注するわバイバイキンああ時代遅れの町工場のエンジン屋さんは明日から死んでも知らんけどねみたいな話よ

…	478 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:02:20 No.890228482 del + >そんな金払ってまで不便使えとか >気狂ってるなエコってそういうもんだと思うが

…	479 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:02:21 No.890228484 del + >適地で運用すればいいのに >日本は地震や台風地すべり水没と災害のオンパレードなのに >原発やソーラーも向いてないし中国を全否定するつもりかよ？おめぇ

…	480 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:02:40 No.890228500 del + 大型トレーラーをEVにできんの？

…	481 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:03:26 No.890228540 del + >どうしてもPHEVは割高になる >バッテリーもそこそこ積んでエンジンも積むから >エンジン捨ててバッテリー増してEVの方が安いバカ発見

…	482 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:03:28 No.890228544 del そうだねx1 いくら簡単に説明した所でインターネットおじさんは構ってもらえて嬉しいだけだよ

…	483 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:03:52 No.890228567 del + >自動車だけ特別扱いしろ！って傲慢さがホンネだよね今の日本から自動車とったら何も残らんだけよ

…	484 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:03:54 No.890228569 del そうだねx1 EV買ったけど実用性で劣るし充電待ちが酷いからガソリン車に戻してたアメリカ人は正直すぎて笑った

…	485 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:04:01 No.890228576 del そうだねx1 資本力を盾に脅しかけてるのになんでそんな絶賛されてるの？これ他の産業ならとしあきがぶっ叩く案件だろ

…	486 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:04:06 No.890228584 del + >自動車だけ特別扱いしろ！って傲慢さがホンネだよねしてもらえないだろうけどな

…	487 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:04:07 No.890228586 del + >バッテリー価格は下がってるだろう上がる一方だよ

…	488 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:04:16 No.890228593 del そうだねx1 1632600256244.jpg-(154222 B)サムネ表示 PHEVは実際売れてない

…	489 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:04:54 No.890228629 del + >大型トレーラーをEVにできんの？一瞬で電池空になって東名死ぬ奴

…	490 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:04:58 No.890228632 del + 劣化したバッテリーは廃棄？リサイクルできるの

…	491 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:05:35 No.890228663 del + >タイカンを体感せよ高すぎて彼らには買いえん

…	492 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:05:42 No.890228670 del + >大型トレーラーをEVにできんの？一応欧米では開発してるただまだプロトタイプ止まりで実際に量産されてまではいってないはず

…	493 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:05:46 No.890228674 del + >劣化したバッテリーは廃棄？リサイクルできるのできるけど今の所は大半が捨てられてる

…	494 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:05 No.890228690 del + >EV買ったけど実用性で劣るし充電待ちが酷いからガソリン車に戻してたアメリカ人は正直すぎて笑った去年のBEV新車販売率は3%だそうだ

…	495 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:27 No.890228706 del + 全固体電池って調べると価格がリチウムイオンの1/3で済むとか3分で満充電とか夢のような事ばかり書いてるけどリーフレベルの車が軽自動車価格で買えるってこと?

…	496 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:35 No.890228709 del + >No.890228471 だからそうならんように国に雇用減るよってやってるんですよ... 後エンジンなんて町工場で作るわけねえだろ

…	497 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:46 No.890228717 del + >資本力を盾に脅しかけてるのになんでそんな絶賛されてるの？それがただのイメージでしかないって話だろ

…	498 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:54 No.890228724 del そうだねx4 本当に宗教化しつつあるなEV

…	499 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:59 No.890228730 del そうだねx3 >>劣化したバッテリーは廃棄？リサイクルできるの >できるけど今の所は大半が捨てられてるやっぱEVのみは無理だわってなった時に欧州の連中が自分たちが捨てたのを棚に上げて EVは発展途上国をゴミ捨て場にしてるとか言い出すためのネタにするんだろうなって気がしてる

…	500 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:06:59 No.890228731 del そうだねx4 >資本力を盾に脅しかけてるのになんでそんな絶賛されてるの？ >これ他の産業ならとしあきがぶっ叩く案件だろソーラー利権の為に世界一企業にさっさとEV化しろとか言い出す頭ハッピーセットの大臣の方が恐ろしわ

…	501 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:07:00 No.890228733 del + 箱根駅伝でEV化させたミニバンを当て付けで走らせたのいつだっけ

…	502 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:07:33 No.890228769 del + 国内だけどうにかしても結局海外で売れない車つくってもな国内需要だけならトヨタだけあればいいんじゃない？実際普通車はトヨタだけで独占状態だし

…	503 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:07:50 No.890228784 del + >PHEVは実際売れてない如何にインフラが整って無いかわかる最強のEVなのに

…	504 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:08:13 No.890228811 del + >全固体電池って調べると価格がリチウムイオンの1/3で済むとか3分で満充電とか >夢のような事ばかり書いてるけどリーフレベルの車が軽自動車価格で買えるってこと? だとしても自動車に積むようになるまで１０年とかかるんじゃねリチウムはその倍かかってる

…	505 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:08:14 No.890228814 del + >本当に宗教化しつつあるなEV EVスレにいつもいるEV推進派のやつ見てればもうなってるとしか…

…	506 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:08:59 No.890228843 del + 太陽光パネルも廃棄廃棄

…	507 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:09:25 No.890228861 del + >No.890228706 普通のガソリン車レベルになるぐらいでしょプリウスの一番高いのはバッテリーだし

…	508 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:11:10 No.890228945 del + こんな便利な生活はいつまでも続かないとは思ってたけどこんな形で終わりになるとは

…	509 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:11:11 No.890228946 del + 世界的に有名なバイクメーカー数社もどうなるんだろ

…	510 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:12:41 No.890229021 del + >ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実でも中華の世論工作に染まった大部分の国民はそれを絶対に許しません

…	511 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:12:41 No.890229022 del + 宗教のせいでそれまでの科学を捨てることになった中世みたいに

…	512 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:14:02 No.890229074 del そうだねx3 >だとしても自動車に積むようになるまで１０年とかかるんじゃねリチウムは10年かけて容量倍にしつつ価格は4/3くらいになってるみたいねしかし全固体電池は調べれば調べるほど理想だけを記事にしてる感じがするスマホで実用化出来たら数秒の充電で1週間使えちゃうじゃん

…	513 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:14:22 No.890229088 del + 1632600862968.jpg-(678978 B)サムネ表示これに関しては環境関係ないしメーカー側の安全対策でどうにでもなるだろうけどアメリカで消費者団体が大型車のEVを高性能にするのは車両特性的に危険だからやめろって言ってんだっけこんなのにフェラーリ並みの加速性能持たせちゃうメーカーもメーカーだけど

…	514 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:15:41 No.890229159 del + バカ量産してる金曜日の学生デモもやめさせろよ

…	515 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:16:11 No.890229185 del + >これに関しては環境関係ないしメーカー側の安全対策でどうにでもなるだろうけど >アメリカで消費者団体が大型車のEVを高性能にするのは車両特性的に危険だからやめろって言ってんだっけ >こんなのにフェラーリ並みの加速性能持たせちゃうメーカーもメーカーだけどプリウスだって性能は一昔前のスーパーカー並だぞ？スポーツカーではなくスーパーカーだぞ

…	516 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:16:23 No.890229191 del + >しかし全固体電池は調べれば調べるほど理想だけを記事にしてる感じがするサンプル出荷されてるっていう小型セルの性能が気になるとこだな出たという話は聞くが実際のとこどうなのって話はあんま聞かない

…	517 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:16:35 No.890229201 del + バイクはエンジンに跨って走るからEVで一気につまらなくなりそう

…	518 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:16:48 No.890229214 del + 大きい車体で加速が凄いとタイヤとかすぐ消耗しそう

…	519 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:17:58 No.890229256 del + >バイクはエンジンに跨って走るからEVで一気につまらなくなりそう走る電マになる

…	520 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:18:17 No.890229278 del + としあきは確か有機ELも無理って言ってたと記憶してるけど普通に実用化されてるしとしあきの無理は当てにならんなー日本のメーカーには無理って事かな？

…	521 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:19:16 No.890229324 del + >バイクはエンジンに跨って走るからEVで一気につまらなくなりそうつまらないどころかトルク特性的に昔の2stマシンより危険になりそう流石にそんなの売れないから電子制御でマイルドにしてくるだろうけど

…	522 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:19:23 No.890229330 del + >大きい車体で加速が凄いとタイヤとかすぐ消耗しそうそう言えば磨り減ったタイヤはどこに行ったんだろう

…	523 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:20:34 No.890229394 del + >そう言えば磨り減ったタイヤはどこに行ったんだろう実はタイヤカスが環境や生物に悪影響を与えると近年めちゃくちゃ悪役になってるなんで業界も有害なゴミを出さないタイヤを作ろうとしてる

…	524 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:20:46 No.890229410 del + >そう言えば磨り減ったタイヤはどこに行ったんだろう遊具になるもしくは積まれて時々燃えてる

…	525 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:24:45 No.890229608 del + >有機ELも無理って言ってたと記憶してるけど有機ELは実用化されてるけど不完全なままだよ消費電力か焼付きか遅延かのどれかを必ず犠牲にしないといけない

…	526 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:24:50 No.890229614 del + 1632601490904.jpg-(60417 B)サムネ表示 >そう言えば磨り減ったタイヤはどこに行ったんだろうまともなとこなら各種対策したうえで燃料として燃やす一部だけどこうやって再生してまた使うこともある画像はブリのタイヤに横浜のトレッドが張ってある

…	527 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:26:04 No.890229677 del + とりあえず最低限として全てのガソリンスタンドに充電設備を用意しないとはじまらない気がするが

…	528 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:27:02 No.890229734 del + 全固体ならボタン電池サイズの量産ならもう始まっってて車も量産試作型がナンバー取って公道でテストしてるレベルだぞ

…	529 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:27:50 No.890229775 del そうだねx3 バッテリーが四季の寒暖差に耐えられるかどうかだなぁ

…	530 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:29:08 No.890229846 del + EVで自動運転なら寝てる間に目的地に着きそう

…	531 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:30:25 No.890229907 del + あららららぁ太郎ちゃん経団連まで敵に回しちゃって

…	532 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:30:44 No.890229927 del そうだねx3 >全固体ならボタン電池サイズの量産ならもう始まっってて >車も量産試作型がナンバー取って公道でテストしてるレベルだぞでも電力の問題は解決してないんだな

…	533 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:31:50 No.890229998 del そうだねx1 >でも電力の問題は解決してないんだなＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実

…	534 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:33:47 No.890230091 del + >あららららぁ太郎ちゃん経団連まで敵に回しちゃってでも最強のグローバリストが味方なので

…	535 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:35:05 No.890230158 del そうだねx1 >国際エネルギー機関（IEA）国際クリーン交通委員会（ICCT）（独VWの排ガス不正を暴いた団体）なんか却ってフラグを感じるんですけお

…	536 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:35:25 No.890230176 del そうだねx1 電力に依存しすぎるのも問題あるな震災なんかで停電になるとIHコンロは使えないけどガスコンロは生きてるってパターンが出たりするし

…	537 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:36:01 No.890230212 del そうだねx2 >でも電力の問題は解決してないんだなやらずに喧嘩売ってくるハッピー大臣をなんとかしないとね

…	538 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:37:50 No.890230308 del そうだねx3 1632602270265.jpg-(50382 B)サムネ表示電池の原料となるコバルト生産量の3分の2を占めるコンゴの鉱山における過酷な労働環境(児童労働含む)について人権先進地域たる欧米の人たちはどうお考えですか？

…	539 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:39:59 No.890230420 del + >電池の原料となるコバルト生産量の3分の2を占めるコンゴの鉱山における過酷な労働環境(児童労働含む)について人権先進地域たる欧米の人たちはどうお考えですか？カカオのフェアトレードやるならこっちも当然やらないとね！

…	540 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:40:00 No.890230423 del + また日本は負けるのかぁ…もうお家芸だな…

…	541 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:41:07 No.890230483 del + 身の回りの豊かさは遠い貧困で成り立ってる

…	542 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:41:18 No.890230494 del そうだねx1 全固体電池も完成前は充電量の問題を解決するみたいに言われてたけど言うほど伸びて無くてEVのイチ形態に収まるくらいなんだよな

…	543 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:41:47 No.890230530 del そうだねx1 1632602507031.jpg-(80484 B)サムネ表示いいニュースがある東芝が昔からやってた独自のSCiBが次世代量産へ向かって動き出した電池の特徴は繰り返し充電に強い、低温に強い、急速充電に強く速い、発火爆発しにくい欠点はエネルギー密度が低めコスト高め悪いニュースもあるこの電池はVWに優先的に提供することが決まった

…	544 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:42:14 No.890230559 del + >No.890230494 目玉は充電スピードだしね

…	545 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:44:11 No.890230662 del + >東芝が昔からやってた独自のSCiBが次世代量産へ向かって動き出した小規模配送用の商用車には向くかもね

…	546 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:44:21 No.890230672 del + 最近はリチュウムが危険だから最新型のニッケル使うね！と言い出しトヨタは頭おかしいもちろん褒め言葉よ

…	547 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:44:31 No.890230681 del + これできるならパチンコ屋も潰してくれよ

…	548 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:45:10 No.890230707 del + >小規模配送用の商用車には向くかもね VWはなぜかトラック開発にこいつを採用するらしい

…	549 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:45:11 No.890230708 del + さすにがいきなりのブレイクスルーにはならんか液晶がブラウン管駆逐したみたいな感じになるんかな

…	550 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:45:47 No.890230736 del そうだねx2 ガチで進めてるノルウェーとか半分くらいまで猛追してる2位のフィンランドとかはまだしもやっと10%超えた程度ドイツの口だけ感がすごいその手の人は1桁の日本と比べてドイツを見習えとかいうけど目標に対する手遅れレベルでいや大して変わらねーよ

…	551 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:46:21 No.890230769 del そうだねx1 ガソリン車廃止とかアホなこと言わずに素直に用途に合わせて車種用意すればいいだけなのにな普及するかはさておき

…	552 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:47:04 No.890230812 del + ドイツの新車販売台数7月は1/4がEVや

…	553 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:47:28 No.890230834 del そうだねx1 >最近はリチュウムが危険だから最新型のニッケル使うね！と言い出しトヨタは頭おかしい >もちろん褒め言葉よあれは新アイディアをとりあえず安全性の高いニッ水でという話でリチウムにも応用可能なものだ

…	554 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:47:39 No.890230844 del + EVが最適な速度で走るためにはインフラの維持は必須だけど全てを高品質で維持するとかどれだけ金あっても無理やろ

…	555 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:48:50 No.890230919 del + >バイクはエンジンに跨って走るからEVで一気につまらなくなりそう金田バイクに近づくなら面白くなるんじゃないかあれはガソリン発電なんて動力らしいけど

…	556 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:49:24 No.890230952 del そうだねx1 まあ一律でなくても用途に応じて分けるべきだよな現状のEV車は整った環境でようやくなんとか使えるって感じだ

…	557 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:49:54 No.890230980 del そうだねx1 テスラの株買っておけばよかったなぁ

…	558 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:50:26 No.890231015 del + フィンランドみたいなモータースポーツ大好き国家でも伸びてるんだなていうか寒いの大丈夫なのか立往生したらマジで死にかねん土地だろう

…	559 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:51:10 No.890231062 del + >さすにがいきなりのブレイクスルーにはならんか >液晶がブラウン管駆逐したみたいな感じになるんかなそもそも学者がエネルギー変換効率からいったらわざわざ電力に変換してモーター回すより燃料燃やしてエンジン回した方が効率良いって言ってるんだよね

…	560 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:51:36 No.890231090 del そうだねx1 実際のところハイブリッドじゃなんでダメなん？

…	561 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:51:48 No.890231102 del + >さすにがいきなりのブレイクスルーにはならんか >液晶がブラウン管駆逐したみたいな感じになるんかな今のところガソリン車に比べて足枷になる部分が多すぎると思う技術発展には期待

…	562 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:52:07 No.890231122 del + 1632603127036.mp4-(5016079 B)サムネ表示 >電池の原料となるコバルト生産量の3分の2を占めるコンゴの鉱山における過酷な労働環境(児童労働含む)について人権先進地域たる欧米の人たちはどうお考えですか？やはりLFPの時代か

…	563 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:52:50 No.890231167 del + >>さすにがいきなりのブレイクスルーにはならんか >>液晶がブラウン管駆逐したみたいな感じになるんかな >そもそも学者がエネルギー変換効率からいったらわざわざ電力に変換して >モーター回すより燃料燃やしてエンジン回した方が効率良いって >言ってるんだよねそりゃそうだよな… 発電方法が次世代エネルギーにめっちゃ置き換わってるならともかく

…	564 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:52:58 No.890231180 del そうだねx1 >ていうか寒いの大丈夫なのか立往生したらマジで死にかねん土地だろう寒いおかげで各駐車場に凍結防止用ヒータ用の電源があって充電インフラが作りやすかったという事情もあるようだね

…	565 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:53:07 No.890231191 del + >フィンランドみたいなモータースポーツ大好き国家でも伸びてるんだな >ていうか寒いの大丈夫なのか立往生したらマジで死にかねん土地だろうフィンランドは電力に比較的余裕があって税金優遇してる上に冬場の暖房器具回すのに良い充電池扱いされてる面も含めてだからな

…	566 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:53:21 No.890231202 del そうだねx1 >実際のところハイブリッドじゃなんでダメなん？エンジン技術で遅れを取る中国とディーゼルゲートやらかしたドイツの都合

…	567 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:54:01 No.890231251 del + >実際のところハイブリッドじゃなんでダメなん？ノウハウと技術的に勝てないからやろ

…	568 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:54:50 No.890231302 del そうだねx3 >エンジン技術で遅れを取る中国とディーゼルゲートやらかしたドイツの都合中国はまあ分かるけどドイツは身勝手すぎる…

…	569 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:54:54 No.890231308 del + >実際のところハイブリッドじゃなんでダメなん？ガソリン使うからという建前とハイブリッド技術は日本に絶対勝てないという本音

…	570 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:55:06 No.890231318 del + >>>さすにがいきなりのブレイクスルーにはならんか >>>液晶がブラウン管駆逐したみたいな感じになるんかな >>そもそも学者がエネルギー変換効率からいったらわざわざ電力に変換して >>モーター回すより燃料燃やしてエンジン回した方が効率良いって >>言ってるんだよね >そりゃそうだよな… >発電方法が次世代エネルギーにめっちゃ置き換わってるならともかく原子力ぶん回せばいいんじゃないの？

…	571 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:55:14 No.890231326 del そうだねx5 中国はまだストレートに理由がわかりやすいだけマシだがドイツはテーブルひっくり返して自分たちの犯罪をなかったことにしたいのが透けて見えて心証悪い

…	572 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:55:32 No.890231344 del + 今の充電スピードじゃあ航続距離倍以上無いと充電スタンド飽和しそう

…	573 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:55:45 No.890231358 del そうだねx3 >中国はまあ分かるけどドイツは身勝手すぎる… あいつらいつもそうだし…

…	574 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:56:14 No.890231395 del + >原子力ぶん回せばいいんじゃないの？簡単に出来ればいいんだけどな

…	575 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:56:47 No.890231432 del + >原子力ぶん回せばいいんじゃないの？車にミニ原子炉積めばいいじゃんって話はあるにはある絶対無理だけど

…	576 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:57:29 No.890231475 del そうだねx3 >ドイツはテーブルひっくり返して自分たちの犯罪をなかったことにしたいのが透けて見えて心証悪いこれのせいで本当に環境にいいのか？ってのに疑問が拭えない御用学者大量に揃えてるだけなのでは…

…	577 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:57:55 No.890231504 del そうだねx2 1632603475617.jpg-(50119 B)サムネ表示 >車にミニ原子炉積めばいいじゃんって話はあるにはある >絶対無理だけどいいですよね倫理観と安全意識が核バンザイだった50年代に遡るの

…	578 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:58:20 No.890231540 del そうだねx2 中国も平気で嘘ついてくるしよりによってこの2国の事情かよって感じだ

…	579 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:58:22 No.890231542 del + >今の充電スピードじゃあ航続距離倍以上無いと充電スタンド飽和しそう家庭用と長距離用はどうしても現状のEVじゃガソリンには勝てん

…	580 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:58:24 No.890231545 del + 1632603504038.jpg-(26405 B)サムネ表示ダンプとか産業用車までevは現実的とは思えないまして水素はパワーソース問題がどうにもならん

…	581 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:58:44 No.890231562 del + 日本ならともかく中国ならやってくれると信じてるぞ俺チキンな日本ならともかく

…	582 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:58:47 No.890231563 del + 自動車産業潰されたら日本で世界と戦える産業一個もなくなるな…

…	583 無念 Name としあき 21/09/26(日)05:58:50 No.890231567 del + >ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実

…	584 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:00:27 No.890231679 del + >日本ならともかく中国ならやってくれると信じてるぞ俺 >チキンな日本ならともかく何を？

…	585 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:01:22 No.890231738 del + 環境先進国ヅラしてる今の態度にはヘドが出るけどあれだけの犯罪やっておいて世界一環境意識の高いメーカーですってイメージ戦略やって実際馬鹿な欧州びいきの連中を騙せてるVWのやり口は天才的だと思うわ

…	586 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:01:46 No.890231776 del + >日本ならともかく中国ならやってくれると信じてるぞ俺 >チキンな日本ならともかく中国の50万EV車ならアリなんじゃないエアバッグ無し超軽量で安全性は無視してるやつ

…	587 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:01:47 No.890231779 del + 1632603707736.jpg-(17499 B)サムネ表示 >中国はまだストレートに理由がわかりやすいだけマシだが >ドイツはテーブルひっくり返して自分たちの犯罪をなかったことにしたいのが透けて見えて心証悪いパリのが強いけどベルリンもスモッグ強いからやっぱりクリーンディーゼルはダメという結論自体はわかろう

…	588 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:01:51 No.890231782 del そうだねx2 >>日本ならともかく中国ならやってくれると信じてるぞ俺 >>チキンな日本ならともかく >何を？核搭載自動車！

…	589 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:03:20 No.890231907 del + >いいですよね倫理観と安全意識が核バンザイだった50年代に遡るの事故ったら各所でヒロシマだね

…	590 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:04:41 No.890232012 del そうだねx2 郵便配達や宅配便みたいに短距離移動メインでなおかつ充電基地や車両ローテが整備しやすいものならともかく自家用車とかまで全部強制EV化は流石に無理があるだろうとしか思えない

…	591 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:05:49 No.890232082 del + >No.890231776 原発が爆発しまくる未来しか見えないんだがついでに後進国だからセーフって言い出すに5元ぐらい賭ける

…	592 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:06:14 No.890232109 del + 技術的にそもそも不可能だったとはいえ核に楽観的だったあの頃のアメリカですら原子力自動車は模型だけ作って終わりだったからなまさか本気で作ろうなんてイカれた企業や国や開発者がいるわけ…

…	593 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:07:50 No.890232204 del + >技術的にそもそも不可能だったとはいえ >核に楽観的だったあの頃のアメリカですら原子力自動車は模型だけ作って終わりだったからな >まさか本気で作ろうなんてイカれた企業や国や開発者がいるわけ… それでも…中国…中国ならなんとかしてくれる…

…	594 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:08:33 No.890232260 del + >原発が爆発しまくる未来しか見えないんだが >ついでに後進国だからセーフって言い出すに5元ぐらい賭けるもしくは第二の三峡ダムとか

…	595 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:08:42 No.890232268 del + ぶっちゃけ業務用以外の自動車禁止する方が早いんじゃないの

…	596 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:10:27 No.890232383 del + そもそも供給電力量が足りないという脱原発はどうしたオイ

…	597 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:11:16 No.890232442 del + 自動運転普及したらこんなに車いらなくなるって言うがどうだろうねぇ… 実際車の稼働率は1割で九割の車は駐車中なんて言うが

…	598 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:11:28 No.890232454 del + 1632604288326.jpg-(31221 B)サムネ表示 co2自体を分解するアマゾンの森林が焼畑されて開墾されて農地になりco2のプロセッシングが止まってしまい先進国に森林を増やしても全然足りないからね

…	599 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:11:50 No.890232472 del そうだねx1 >そもそも供給電力量が足りないという >脱原発はどうしたオイとしあき簡単な話だ他所に原発作らせて電力持ってくればいい EUはそれができる

…	600 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:12:03 No.890232484 del + >ぶっちゃけ業務用以外の自動車禁止する方が早いんじゃないの田舎が死ぬ強制引っ越しとかみたいな話もあるけどさ…

…	601 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:12:11 No.890232495 del そうだねx1 >他所に原発作らせて電力持ってくればいい >EUはそれができるただのクズじゃねーか！

…	602 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:13:15 No.890232556 del そうだねx1 >郵便配達や宅配便みたいに短距離移動メインでなおかつ充電基地や車両ローテが整備しやすいものならともかく正直現状だと街乗りとか配達で使うような原付ぐらいじゃないと EVは現実的じゃないよなって思う

…	603 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:14:25 No.890232617 del + >co2自体を分解するアマゾンの森林が焼畑されて開墾されて農地になり >co2のプロセッシングが止まってしまい先進国に森林を増やしても全然足りないからね言うほどアマゾンの森林に二酸化炭素吸収の貢献度高いか？って話も見たけど実際はどうなんだろうね

…	604 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:15:15 No.890232662 del そうだねx5 バッテリー駆動のフォークリフトとか仕事忙しい時期にフルパワーで使ってると１日持たない時もあるし頻繁に充電してると過充電でへたれるしで EVは扱いが結構繊細なイメージ強いまあ一般車両とフォークリフトじゃ仕様違うけど

…	605 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:15:19 No.890232668 del + >>他所に原発作らせて電力持ってくればいい >>EUはそれができる >ただのクズじゃねーか！地震とも台風とも無縁な国々がたくさんあるんでな

…	606 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:16:06 No.890232713 del + >田舎が死ぬ >強制引っ越しとかみたいな話もあるけどさ… もうどうせ維持できなくなるんだから強制引っ越し以外なくね

…	607 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:16:06 No.890232714 del + そもそもCO2排出って何かに悪いの？

…	608 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:16:07 No.890232715 del + >自動運転普及したらこんなに車いらなくなるって言うがどうだろうねぇ… >実際車の稼働率は1割で九割の車は駐車中なんて言うが自動運転についてはトヨタがパラリンピック選手村でやらかした事例が象徴的なんだよな…

…	609 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:16:39 No.890232744 del + ロシアとかアメリカはEV車は絶対に嫌うぞ国土広い土地で電子制御の車なんて故障したら死亡も同義だ

…	610 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:17:00 No.890232765 del + 自動運転普及したら轢かれる方が悪いになると思う

…	611 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:17:23 No.890232782 del + 貧乏人には買えないのに意味あるのか

…	612 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:17:44 No.890232807 del + >もうどうせ維持できなくなるんだから強制引っ越し以外なくね農業周りの農地の管理とそれに従事する労働者の生活があるんすよ…

…	613 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:18:11 No.890232834 del + アメリカもロシアもEV政策取ってるだろアメリカなんて世界最多の桁外れの予算取ってる

…	614 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:18:31 No.890232853 del + 1632604711028.jpg-(96470 B)サムネ表示 >言うほどアマゾンの森林に二酸化炭素吸収の貢献度高いか？って話も >見たけど実際はどうなんだろうね少なくとも20年前までは世界の酸素の3割はアマゾン由来だったよ

…	615 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:19:12 No.890232891 del + >もうどうせ維持できなくなるんだから強制引っ越し以外なくねインフラ整備止めりゃまぁ半強制引っ越しか原始的生活するかの2択だわな

…	616 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:19:46 No.890232918 del そうだねx2 マジかよAmazon.com最低だな

…	617 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:20:12 No.890232944 del + >貧乏人には買えないのに意味あるのか貧乏人が車買わなくなったら台数経るからいいんだよ

…	618 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:20:23 No.890232956 del そうだねx1 >国土広い土地で電子制御の車なんて故障したら死亡も同義だ 1980年代くらいからタイムスリップしてきたの？

…	619 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:20:26 No.890232958 del + 1632604826743.jpg-(2952689 B)サムネ表示夏冬が超鬼門なんだよなぁEVは

…	620 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:20:33 No.890232968 del そうだねx1 >アメリカもロシアもEV政策取ってるだろ >アメリカなんて世界最多の桁外れの予算取ってるパフォーマンスだろ実際の状況考えたら荒野と湿地帯だらけの土地でEV車なんてつかえるかよ！

…	621 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:21:18 No.890233015 del + >農業周りの農地の管理とそれに従事する労働者の生活があるんすよ… どうせ高齢化と後継者不足で半壊するだろ

…	622 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:22:16 No.890233065 del + >実際の状況考えたら荒野と湿地帯だらけの土地でEV車なんてつかえるかよ！都市と田舎は違うだけだぞまじで別の国だアメリカ

…	623 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:22:27 No.890233084 del そうだねx2 普通に考えて真夏カンカン照りに大容量バッテリーとか正気の沙汰じゃなくねーか

…	624 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:22:29 No.890233086 del そうだねx1 >1980年代くらいからタイムスリップしてきたの？いや国土が広すぎて海岸沿いの都市じゃなくて中央部に住んでるような人らは道が冗談じゃなく長い次の町まで100kmとかザラにあって故障したら自分で治せる車のほうが好まれる

…	625 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:01 No.890233123 del そうだねx3 またいつもの環境のためだとか取って付けた綺麗事を名目に自分達の有利なようにルール変更無理やり進める白人ムーヴ

…	626 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:02 No.890233125 del + >夏冬が超鬼門なんだよなぁEVは夏は電気式エアコンで逆に燃費が良くなる冬はシートヒーターがあるじゃろ？つまりそういうことだ

…	627 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:04 No.890233128 del + >農業周りの農地の管理とそれに従事する労働者の生活があるんすよ… 50代60代で若手のホープで嫁募集とかやってる農村はもう終わってるんだ諦めろ

…	628 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:09 No.890233136 del + >バッテリー駆動のフォークリフトとか仕事忙しい時期にフルパワーで使ってると１日持たない時もあるし >頻繁に充電してると過充電でへたれるしで >EVは扱いが結構繊細なイメージ強いうちの工場で使ってるフォークリフトもこんなだったなバッテリーの劣化もあるんだろうけど朝動き出したやつが昼過ぎには充電に回されるなんてのもよく見た

…	629 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:10 No.890233139 del + 1632604990372.jpg-(392774 B)サムネ表示 JAFの仕事増えるだろうな電欠あるから

…	630 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:29 No.890233155 del そうだねx7 >>国土広い土地で電子制御の車なんて故障したら死亡も同義だ >1980年代くらいからタイムスリップしてきたの？アメリカの田舎を見たことないんか

…	631 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:30 No.890233157 del + 国土面積でいったら人口密集地と原野の割合だと原野の方が圧倒的に広いからね…

…	632 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:36 No.890233167 del + VWにしてもテスラにしてもルノーにしても200万円台のEV出す予定発表しててEVは安くなると言ってる貧乏人こそ安EVになる

…	633 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:49 No.890233185 del + まぁ車社会だと都合が悪いからコンパクトシティだのガソリン車締め付けだの色々やってるのにとしちゃんは行政の無能ばかり捉えがちよね

…	634 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:50 No.890233186 del そうだねx1 トヨタ偏重の社会作ってきたからアタフタするんだよ

…	635 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:23:57 No.890233196 del + >>農業周りの農地の管理とそれに従事する労働者の生活があるんすよ… >どうせ高齢化と後継者不足で半壊するだろというか日本は別にEVどうでもいいだろ

…	636 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:24:07 No.890233203 del + アメリカとかロシアとか電話したらJAFが来てくれるなんてサービスねえからな…

…	637 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:24:26 No.890233223 del そうだねx1 フォークリフトなんて鉛蓄電池だろ…

…	638 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:24:34 No.890233232 del そうだねx1 >VWにしてもテスラにしてもルノーにしても200万円台のEV出す予定発表しててEVは安くなると言ってる >貧乏人こそ安EVになるそしてバッテリー交換の数十万が払えなくてバッテリー死んだ地雷中古車が出回りまくるわけか何年も前のリーフやプリウスの激安中古車と変わらんな

…	639 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:24:42 No.890233245 del そうだねx1 トヨタ会長；EVは普及しないお前の会社がつくれないだけだろ

…	640 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:25:15 No.890233284 del + >アメリカの田舎を見たことないんか砂漠のド真ん中で故障して直せないってなったらほぼ死亡確定だもんね

…	641 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:25:21 No.890233290 del + そもそも日本もEV車作りますって言ってるけど電力どうすんの脱原発って言ってるから原子力発電所つくれねえぞ

…	642 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:25:26 No.890233296 del そうだねx1 >VWにしてもテスラにしてもルノーにしても200万円台のEV出す予定発表しててEVは安くなると言ってる >貧乏人こそ安EVになる通勤やスーパー行くのが大半だからな

…	643 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:25:48 No.890233323 del そうだねx1 1632605148338.jpg-(1612816 B)サムネ表示充電スポットの夜のディーラー暗すぎ

…	644 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:25:51 No.890233326 del + >アメリカとかロシアとか電話したらJAFが来てくれるなんてサービスねえからな… 仮にあっても到着までかなり待たされるだろうな距離がハンパじゃない

…	645 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:26:07 No.890233344 del + >トヨタ会長；EVは普及しない >お前の会社がつくれないだけだろ EV作れる技術は余裕であるぞあそこ

…	646 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:26:10 No.890233348 del + EVは駐車場無い家だとそもそも充電出来んのじゃね EV対応の月極駐車場とかそんなに出来るの？って思うし

…	647 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:26:16 No.890233355 del + >ただのクズじゃねーか！ついでに日本は国力弱める為の情報工作なー沖縄の基地とかと同じやつ

…	648 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:27:18 No.890233431 del そうだねx5 CO2削減するためにEV車普及させて脱原発だから火力発電所を増設してぶん回すってなんかおかしくねえ？

…	649 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:27:28 No.890233444 del そうだねx1 >EVは駐車場無い家だとそもそも充電出来んのじゃね EVがふえて金になれば増える当たり前じゃん

…	650 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:27:30 No.890233446 del + ぶっちゃけ貧乏人はチャリの乗れになると思う事実上脱ガソリンじゃなくて脱自動車になる

…	651 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:27:33 No.890233449 del そうだねx2 >またいつもの環境のためだとか取って付けた綺麗事を名目に自分達の有利なようにルール変更無理やり進める白人ムーヴ環境と人権と子供は盾にすれば無茶を通しやすいし反論にもレッテル貼りするだけで潰せる魔法のツールだからな

…	652 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:27:39 No.890233453 del そうだねx3 >少なくとも20年前までは世界の酸素の3割はアマゾン由来だったよチャイナとその森林伐採に文句言わない環境団体くんさー

…	653 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:28:13 No.890233490 del + 俺は発電した電気を一度水素に変換して水素を燃料にした方がいいと思う水素なら補充速いし、保管してても劣化しないし、質量あたりのエネルギー密度高いから航続距離も長いし、排出されるのは水だし構造的に複雑だから現在の自動車業に従事する人がそのまま移行できるし

…	654 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:28:25 No.890233505 del + まぁフォークは充放電能力問題であればリチウム載せれば解決だしな

…	655 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:28:39 No.890233524 del + >>他所に原発作らせて電力持ってくればいい >>EUはそれができる >ただのクズじゃねーか！せやでそんな白人連中黙らせられないのが黄色い猿やアイツラは我々をニンゲンとは見なしてないからな

…	656 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:28:55 No.890233539 del そうだねx2 >ぶっちゃけ貧乏人はチャリの乗れになると思う >事実上脱ガソリンじゃなくて脱自動車になるそれだと地方が理屈抜きで死ぬ

…	657 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:28:57 No.890233540 del + 人類を減らせばいいんじゃね？

…	658 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:29:04 No.890233547 del + >CO2削減するためにEV車普及させて >脱原発だから火力発電所を増設してぶん回すってなんかおかしくねえ？おかしいから再生可能エネルギーの大規模投資やるんだよ

…	659 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:29:12 No.890233551 del そうだねx1 >脱原発だから火力発電所を増設してぶん回すってなんかおかしくねえ？おかしくはないでしょ総量が減ればいいんだからおのおのがCO2出すより発電所でフィルターかけた方が総量が減る

…	660 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:29:19 No.890233561 del そうだねx2 ちょっと不謹慎な発想だけどどこかの馬鹿な自治体が公用車全純EV化とか先走った挙げ句災害で弱点露見して欲しいそれくらいのインパクトがないとEV幻想と欧州信仰抜けないだろうし

…	661 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:29:41 No.890233590 del + >それだと地方が理屈抜きで死ぬ散々殺してきたんだからもう今更だろう

…	662 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:29:49 No.890233605 del そうだねx1 >俺は発電した電気を一度水素に変換して水素を燃料にした方がいいと思うそれこそ変換する際の効率が悪すぎて無駄だわ

…	663 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:29:51 No.890233607 del そうだねx4 >おかしいから再生可能エネルギーの大規模投資やるんだよ EV車が普及できる量のソーラーパネルを野山削って立てるのは楽しいだろうな環境破壊は楽しいZOY

…	664 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:30:13 No.890233639 del + >それだと地方が理屈抜きで死ぬもうゾンビだろいい加減死ね

…	665 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:30:19 No.890233648 del + 1632605419752.jpg-(1110336 B)サムネ表示 EVの加速感だけはすごくいい充電時間さえ短くなればな

…	666 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:30:30 No.890233660 del そうだねx1 >>ぶっちゃけ貧乏人はチャリの乗れになると思う >>事実上脱ガソリンじゃなくて脱自動車になる >それだと地方が理屈抜きで死ぬそうだよ死ぬんだよというか殺されるんだよというか…

…	667 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:30:33 No.890233664 del + 給電ラインに乗ったらトロリー上げる車作ればいいじゃん

…	668 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:30:34 No.890233666 del + >俺は発電した電気を一度水素に変換して水素を燃料にした方がいいと思う >水素なら補充速いし、保管してても劣化しないし、質量あたりのエネルギー密度高いから航続距離も長いし、排出されるのは水だし fcvでも結局モーター回すせいでパワー問題あるしまして水素燃焼とか全然足らんわ出直せハゲ

…	669 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:31:19 No.890233723 del そうだねx4 都市は地方が捧げものをしているから生かされるということに気が付かない… 君たちが食べている飯は地方で作られているんだぞ

…	670 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:32:03 No.890233780 del + >それくらいのインパクトがないとEV幻想と欧州信仰抜けないだろうしセクシー利権のソーラー畑が山ごと崩れたけ収束しちまったよ死人も出てるのに

…	671 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:32:31 No.890233812 del + >それこそ変換する際の効率が悪すぎて無駄だわ送電ロスの効率だって７割くらい失われるんだから効率の悪さで言えばEVこそ効率悪いぞ例えば電力消費の少ない夜間に原発で発電してその電気を水素に変換して保管しておけばいいウランは資源として埋蔵量に余裕あるし

…	672 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:32:37 No.890233820 del + ぶっちゃけガソリンのままでもガソリンスタンドの更新出来なくて地方死ぬ未来だったし

…	673 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:32:39 No.890233826 del + 1632605559381.jpg-(32509 B)サムネ表示公用車すべてEVはアメリカが掲げてる警察車両のEV化テストも始まってるテスト車両はマッハE

…	674 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:33:24 No.890233885 del + >給電ラインに乗ったらトロリー上げる車作ればいいじゃん昭和に戻りすぎる…

…	675 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:33:40 No.890233905 del + >君たちが食べている飯は地方で作られているんだぞ農業機械動かす燃料を輸入して肥料を大量に輸入するのも食料を輸入するのも同じだと思うんだ

…	676 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:33:43 No.890233907 del + 地方が死んだら謎キューブとか謎チューブの人口飯食うから大丈夫だよ

…	677 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:34:10 No.890233943 del + EVsmart読んでるとEV教に染まるんだな…

…	678 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:34:54 No.890233984 del + 1632605694652.jpg-(3738489 B)サムネ表示空いてる深夜に充電が一番楽平日日中はまず無理

…	679 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:35:09 No.890233999 del + >君たちが食べている飯は地方で作られているんだぞ地産地消進んでるからそうでもないぞ

…	680 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:35:15 No.890234006 del + >おかしいから再生可能エネルギーの大規模投資やるんだよ大規模な再生可能エネルギー発生器設置の土地確保のために山とか森林削ったりの大規模な環境破壊しなきゃいけないの矛盾してね

…	681 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:35:21 No.890234014 del + >例えば電力消費の少ない夜間に原発で発電してその電気を水素に変換して保管しておけばいい原発はもうこれ以上作れないしこれからは減る一方なのに水素脳は酸素吸ってから出直せ

…	682 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:35:57 No.890234066 del + >地産地消進んでるからそうでもないぞ東京の地産地消って？

…	683 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:36:03 No.890234073 del + 軽よりもっと小さいEV車みたいなのでればあるいは?

…	684 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:36:25 No.890234097 del + >>劣化したバッテリーは廃棄？リサイクルできるの >できるけど今の所は大半が捨てられてる廃棄といってもレアメタル回収や金属スクラップとしての回収はしてるから…

…	685 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:36:35 No.890234117 del + 1632605795944.jpg-(162396 B)サムネ表示パトカーに見えない… ブレーキはブレンボの赤キャリを特装されてるらしい

…	686 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:36:49 No.890234132 del + 山が崩れるなら削り取って平地にすればいいZOY 余った土は海にでも投げ捨てて国土を広げればいいZOY

…	687 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:05 No.890234151 del そうだねx1 結局「EVならでは」ってのが無いから購買意欲がわかん意識高い系がイキれるくらいか？

…	688 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:07 No.890234154 del + >どこかの馬鹿な自治体が公用車全純EV化とか先走った挙げ句災害で弱点露見して欲しい >それくらいのインパクトがないとEV幻想と欧州信仰抜けないだろうしどうせうやむやにされるよ普及させたい奴らにとってはもう普及させるのは決定事項だもの現に現時点でも問題山積みなのに無理やり進めようとしてるでしょ

…	689 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:13 No.890234165 del + >軽よりもっと小さいEV車みたいなのでればあるいは? あるよ豊田市でシェアカーしとるよ

…	690 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:25 No.890234177 del + 道路に電極埋め込んでその上車走らせることで非接触型給電出来るシステムって昔から提案されてるけどよくてテスト止まりで中国やドイツですらまともに実用化してないのはやっぱ無理があるんだろうな

…	691 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:27 No.890234181 del そうだねx1 >軽よりもっと小さいEV車みたいなのでればあるいは? 軽より高いし軽より使えない

…	692 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:42 No.890234197 del + >パトカーに見えない… >ブレーキはブレンボの赤キャリを特装されてるらしい知ってるロボに変形するんでしょ

…	693 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:48 No.890234207 del そうだねx1 日本のEV技術や輸出の目処はどうなってるの世界のトヨタならえらく出来いいのバッとお出しできるんでしょう？

…	694 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:37:57 No.890234221 del + >>君たちが食べている飯は地方で作られているんだぞほとんどが輸入品ですが

…	695 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:15 No.890234248 del + >意識高い系がイキれるくらいか？加速がすげーぐらいあと燃料費も安いね

…	696 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:18 No.890234254 del + >軽よりもっと小さいEV車みたいなのでればあるいは? 軽規格ギリギリの車が一番売れる世の中だし無理でしょ

…	697 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:20 No.890234256 del + ぶっちゃけ猛吹雪でEV車が全滅して数百人死んでもそんなところに行く奴が悪いにされると

…	698 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:25 No.890234262 del + >結局「EVならでは」ってのが無いから購買意欲がわかん携帯電話からスマホに変わるようなイノベーションを感じないよな

…	699 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:27 No.890234266 del + >ほとんどが輸入品ですが輸入米食ってるとかベトナム人だなテメー

…	700 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:33 No.890234269 del + 田舎の工場で作ってる備品がシェア一位なんてのもよくあるし食糧以外も地方に頼ってるってもの沢山あるゾ

…	701 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:39 No.890234278 del + EV作れない日本車メーカー筆頭は本田だと思う今でも下請けに技術開発丸投げしてるから下請けがそういった技術開発やってない以上不可能突然目が覚めて自社で技術開発するのはもっと不可能

…	702 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:41 No.890234280 del + >道路に電極埋め込んでその上車走らせることで非接触型給電出来るシステムって昔から提案されてるけど >よくてテスト止まりで中国やドイツですらまともに実用化してないのはやっぱ無理があるんだろうなインフラ込みでどうこうってのは普及しない燃料が変わるとかそっち方向はまた別だが

…	703 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:38:55 No.890234304 del + >結局「EVならでは」ってのが無いから購買意欲がわかん >意識高い系がイキれるくらいか？ EVは静かくらいだなメリット

…	704 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:39:25 No.890234340 del + 環境に配慮と言いつつ盛大に環境破壊して人命をロスしていくのは愉快である

…	705 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:39:31 No.890234344 del + >結局「EVならでは」ってのが無いから購買意欲がわかん >意識高い系がイキれるくらいか？走る充電器にもなるってことくらいかなこれも純EVよりPHEVの方が発電用エンジン積んでる分安心できそうだけど

…	706 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:39:37 No.890234351 del + >EVは静かくらいだなメリット事故原因的に静かはあんまりメリットじゃねぇ…

…	707 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:39:52 No.890234368 del そうだねx1 EVは静かでパワフルで燃費がいい上に車検代も安い

…	708 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:39:58 No.890234376 del + >ぶっちゃけ猛吹雪でEV車が全滅して数百人死んでもそんなところに行く奴が悪いにされると EV普及してちょっとしたらヨーロッパで異常気象起きて熱波と寒波でEVカーがどんどんぶっ壊れる事態必ず起きる

…	709 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:40:22 No.890234405 del + EV進めるくらいなら自動運転に全振りしろよ世界そっちのがよほど生活スタイル変わりそうだし高齢化社会にも合っとるだろうに

…	710 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:40:51 No.890234439 del + >事故原因的に静かはあんまりメリットじゃねぇ… プリウスとかですらモーターのみの走行時だと静かすぎて怖いもんなあ

…	711 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:40:58 No.890234450 del + >EV進めるくらいなら自動運転に全振りしろよ世界 >そっちのがよほど生活スタイル変わりそうだし >高齢化社会にも合っとるだろうにそっちは別問題だしもっと難しいので

…	712 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:41:01 No.890234453 del そうだねx5 ガソリンならたった数分で済む給油作業もEVなら30分かかるようになりますとか人の移動や物流が格段に効率悪くなるこの点を頑なに無視してるのがもう

…	713 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:41:18 No.890234470 del + >EV進めるくらいなら自動運転に全振りしろよ世界 >そっちのがよほど生活スタイル変わりそうだし >高齢化社会にも合っとるだろうに超えなきゃいけないハードルが高すぎて無理

…	714 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:41:22 No.890234479 del + >プリウスとかですらモーターのみの走行時だと静かすぎて怖いもんなあちなみに問題になってシャリシャリ言わせる様にした

…	715 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:43:05 No.890234592 del + >ガソリンならたった数分で済む給油作業もEVなら30分かかるようになりますとか人の移動や物流が格段に効率悪くなる >この点を頑なに無視してるのがもう EVに合わせたライフスタイルになるんだよ

…	716 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:43:34 No.890234624 del + やたらEV推し頑張ってる人は何に乗ってるん?

…	717 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:44:00 No.890234653 del + 現状ではバッテリーの劣化も避けられないしな例えば内燃機関なら乗り方やこまめなメンテ次第で数十万キロ数十年同じエンジンのままOHなしでって事もできるがバッテリーはそうもいかないから普通に乗ってるだけでも劣化していっていつかは完全に終わってそう安くはない額で交換必須だし

…	718 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:44:24 No.890234676 del + 1632606264294.jpg-(115614 B)サムネ表示 >プリウスとかですらモーターのみの走行時だと静かすぎて怖いもんなあ接近音義務化してるから大丈夫

…	719 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:44:35 No.890234694 del + >やたらEV推し頑張ってる人は何に乗ってるん? いつもEVスレでそれ聞かれてるけど答えてない気がするそれとも自称テスラオーナーだったか…

…	720 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:44:46 No.890234712 del そうだねx2 >EVは静かでパワフルで燃費がいい上に車検代も安いそれはリノベーションであってイノベーションとは呼ばない性能面の向上のみならスマホ市場のように頭打ちになるだけ EVは始まる前から頭打ちになってる

…	721 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:45:24 No.890234771 del + リチュウムが枯渇するんじゃない？

…	722 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:45:50 No.890234805 del + 1632606350968.jpg-(168638 B)サムネ表示フォードごときが2025年までで300億ドル（3.3兆円）世界のトヨタが2030までで1.5兆円なのに

…	723 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:46:01 No.890234814 del + >いつもEVスレでそれ聞かれてるけど答えてない気がするリーフかテスラしかないだろうし　わりとお高め系だからまあ乗ってないよ

…	724 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:46:50 No.890234872 del そうだねx2 フォードごときがって言ってる時点でお察し

…	725 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:47:00 No.890234883 del + リチウムは海にびっくりするほど溶け込んでる

…	726 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:47:17 No.890234911 del + バッテリーのリサイクルとか考えてEV推ししてるん？発電所も足りてるん？

…	727 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:47:40 No.890234939 del + >リチウムは海にびっくりするほど溶け込んでる抽出すっごい手間で話にならんがな

…	728 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:48:05 No.890234981 del + レミングスの集団自殺と変わらんけどやるしかないんだよ

…	729 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:48:05 No.890234982 del + >バッテリーのリサイクルとか考えてEV推ししてるん？ >発電所も足りてるん？ブレイクスルーが都合よく起きて再生可能エネルギーが都合よく十分な発電してくれる前提なんでしょ

…	730 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:48:15 No.890234993 del + 10トンクラスのトラックのEV化で懸念なのは片道200〜300キロ走るのに乗用車一台分の面積のバッテリーが必要なこと到着先でバッテリー積み替えるなら、その設備とバッテリーの規格統一が必要なんだけどその辺考えているのかね？

…	731 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:49:01 No.890235049 del + 完全自動運転とインホイールモーター化でパッケージングやレイアウト面で何らかのイノベーションが起こせるといいなあレベルかな

…	732 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:49:05 No.890235060 del + 1632606545669.jpg-(339553 B)サムネ表示フォードってヒュンダイKIAより下やで

…	733 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:49:25 No.890235090 del + >1632606350968.jpg 100km走行分のエネルギーを充電するのに10分？舐めてんの……？

…	734 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:50:00 No.890235128 del そうだねx1 >レミングスの集団自殺と変わらんけどやるしかないんだよやるならやりたいEUだけでやってくれ

…	735 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:50:11 No.890235141 del そうだねx2 1632606611873.jpg-(38581 B)サムネ表示 >ガソリンならたった数分で済む給油作業もEVなら30分かかる

…	736 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:50:18 No.890235152 del + 家庭用の車ははわりとどうでもいいと思うが運送業は何言わないの？運賃10倍とか言ってやればいいのに

…	737 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:50:36 No.890235176 del + >>ぶっちゃけ猛吹雪でEV車が全滅して数百人死んでもそんなところに行く奴が悪いにされると >EV普及してちょっとしたらヨーロッパで異常気象起きて熱波と寒波でEVカーがどんどんぶっ壊れる事態必ず起きるそして中国では爆発する

…	738 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:50:45 No.890235186 del + >フォードってヒュンダイKIAより下やで全盛期よりは落ちたがそれでも自動車界の巨人の一つだぞそれをごとき呼ばわりできる時点で知れてるんだよ

…	739 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:50:53 No.890235197 del + 火力発電で電気作るなら笑うしか無い太陽光電池なら、国土の狭い国は森を切り開いて全てパネルで埋めるのかい？ユーロみたいにアフリカに太陽光発電所作ってケーブルで引っ張ることも出来ん日本は中国から電気を買う未来しか残らない

…	740 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:51:28 No.890235249 del + >家庭用の車ははわりとどうでもいいと思うが運送業は何言わないの？ >運賃10倍とか言ってやればいいのにどうせうまくいかないし　うまくいくまで現行トラックで行くに決まってるだろそもそもトラックなんて30年くらい使うもんだ

…	741 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:51:46 No.890235274 del + 落ちぶれてるって言ってるじゃん

…	742 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:51:53 No.890235283 del そうだねx4 中国はむしろ酷い電気不足だよ…

…	743 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:52:37 No.890235354 del そうだねx2 やっぱり便利さの向上よりもまさはる的事情で普及させようとしてるから色々と無理が生じてるんだよなぁ……

…	744 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:52:53 No.890235381 del + >中国はむしろ酷い電気不足だよ… オーストラリアに喧嘩売って自爆した件だね

…	745 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:53:02 No.890235387 del + >やっぱり便利さの向上よりもまさはる的事情で普及させようとしてるから色々と無理が生じてるんだよなぁ…… なんとしてもトヨタを潰したいんだな

…	746 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:53:04 No.890235391 del + >10トンクラスのトラックのEV化で懸念なのは片道200〜300キロ走るのに乗用車一台分の面積のバッテリーが必要なことブレイクスルーが起きるからそんな巨大なバッテリーは不要になる >到着先でバッテリー積み替えるなら、その設備とバッテリーの規格統一が必要なんだけどこれくらいの設備投資も出来ない運送業者はほっといても潰れるからむしろ早めに淘汰できてよかった EV推進派の真似って難しいな

…	747 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:53:25 No.890235422 del + >やっぱり便利さの向上よりもまさはる的事情で普及させようとしてるから色々と無理が生じてるんだよなぁ…… 今の環境大臣がアレだしね

…	748 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:53:46 No.890235437 del + 支那あきはこの二十一世紀に炊飯器もなく釜で飯炊いてる人民が可哀想だと思わないのですか

…	749 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:54:10 No.890235480 del + >中国はむしろ酷い電気不足だよ… そういえば計画停電しまくりだったよねそれどころか石油ストーブとかの燃料使う暖房器具まで人々から取り上げるほどのエネルギー不足に陥ってたような

…	750 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:54:25 No.890235500 del + >今の環境大臣がアレだしね国の未来のためにさっさと辞めるか死んでくれと思った政治家は与党野党含めてあいつが初めてだわ悪意のない害悪すぎる

…	751 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:54:45 No.890235535 del + 根本的にそもそもの自動車の台数を減らすしか無い EVシフトは脱自家用自動車社会だ

…	752 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:55:18 No.890235567 del そうだねx2 >根本的にそもそもの自動車の台数を減らすしか無い >EVシフトは脱自家用自動車社会だ田舎エアプ発言またすんの？

…	753 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:55:50 No.890235625 del そうだねx1 >悪意のない害悪すぎるあいつというか小泉一族がソーラーパネル事業にめっちゃ食い込んでるから悪意ないかっていうとあると思うよ

…	754 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:56:09 No.890235661 del + >国の未来のためにさっさと辞めるか死んでくれと思った政治家は与党野党含めてあいつが初めてだわ >悪意のない害悪すぎる鳩ぽっぽ二世だしあれ回り何も言わないのか？万引の大発生で損害が酷いのに何も言わないのか？

…	755 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:56:39 No.890235705 del + >ブレイクスルーが起きるからそんな巨大なバッテリーは不要になるなら先に核融合でも実用化してくださいよもう…

…	756 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:56:39 No.890235708 del そうだねx2 中国信仰してる割に知識足りなさすぎだろ

…	757 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:57:13 No.890235748 del + 1632607033463.jpg-(53754 B)サムネ表示 >10トンクラスのトラックのEV化で懸念なのは片道200〜300キロ走るのに乗用車一台分の面積のバッテリーが必要なことランボルギーニもびっくりな燃料食いだな

…	758 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:57:40 No.890235790 del + 1632607060093.png-(728350 B)サムネ表示 >>やっぱり便利さの向上よりもまさはる的事情で普及させようとしてるから色々と無理が生じてるんだよなぁ…… >今の環境大臣がアレだしねまた始めやがった・・・・・

…	759 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:57:44 No.890235797 del + ソーラーは何年かしたら経年劣化で問題発生するんかな

…	760 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:57:45 No.890235799 del そうだねx1 >田舎エアプ発言またすんの？人口減少が進む日本で田舎なんてもう未来無いじゃん

…	761 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:58:34 No.890235870 del + >根本的にそもそもの自動車の台数を減らすしか無い >EVシフトは脱自家用自動車社会だ個人の移動をし難くして中世に逆戻り階層固定化には大事な事だよね

…	762 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:58:52 No.890235900 del + >悪意のない害悪すぎるアレなのは小泉一族が太陽光パネルの利権ホルダーって意味やで

…	763 無念 Name としあき 21/09/26(日)06:58:59 No.890235910 del + >万引の大発生で損害が酷いのに何も言わないのか？環境問題を気にしない奴ってレッテル貼りを恐れて動けないんじゃない？

…	764 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:00:01 No.890236004 del そうだねx1 >ソーラーは何年かしたら経年劣化で問題発生するんかな既にもう…

…	765 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:00:29 No.890236059 del + >ランボルギーニもびっくりな燃料食いだな電動リフト使ってると分かるけど標準的な1.5トンでバッテリーめっちゃ大きいのよねそれでも連続4〜5時間程で切れる 8時間と書いてあってもそれは荷物を載せないで！だからね

…	766 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:01:21 No.890236135 del + >>根本的にそもそもの自動車の台数を減らすしか無い >>EVシフトは脱自家用自動車社会だ >個人の移動をし難くして中世に逆戻り >階層固定化には大事な事だよねアメリカの電車に乗るのは貧乏人だけ（だから高級街には鉄道引かない）ってヤツだね

…	767 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:01:21 No.890236136 del + >ソーラーは何年かしたら経年劣化で問題発生するんかな大規模ソーラー設置始まってから10年は経ってるからモノによってはもう･･･

…	768 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:02:15 No.890236203 del + >>ソーラーは何年かしたら経年劣化で問題発生するんかな >既にもう… というか大半の人が知らないことだけど、太陽光パネルってたった一枚に草の陰が落ちただけで同じ回線につながってるパネルの発電しなくなるんだよなだから草茫々のところのソーラーパネルは全然発電していないと思う

…	769 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:03:40 No.890236320 del + 今から田舎のインフラ更新するの？って言われたらもう無理だろぶっちゃけこれはガソリン車のままでも同じだと思うガソリンスタンドもどんどん消えてるしこれから先もうガソリンスタンドに補助金も出せなくなるだろう

…	770 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:03:56 No.890236344 del + >No.890236203 ムサイ邪魔

…	771 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:04:05 No.890236363 del そうだねx1 >ソーラーは何年かしたら経年劣化で問題発生するんかな 27年物の検証とかあるけどまあ壊れる要因は色々あるし最大の問題は蓄電のほうだから… 桜島の火山灰を27年間浴びた太陽光パネル、劣化などは? https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/feature/15/305464/103000055/

…	772 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:05:06 No.890236443 del + バッテリーが解決してもモーターがへたれてくるのはどうしようも無いしな

…	773 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:05:26 No.890236467 del + トラックの巨体を軽々動かせる小型バッテリーができたらそれこそ車以外で夢が広がりまくりんなブレイクスルーだな車とかどーでもいいになる

…	774 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:05:33 No.890236480 del + >バッテリーが解決してもモーターがへたれてくるのはどうしようも無いしな根拠のないブレイクスルーを信じろ

…	775 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:06:50 No.890236585 del + >トラックの巨体を軽々動かせる小型バッテリーができたらそれこそ車以外で夢が広がりまくりんなブレイクスルーだな車とかどーでもいいになるそもそも重量物を運ぶだけでめちゃめちゃ電気食うしトラックもEVとか言ってるやつは本体しか見て無さそう

…	776 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:07:19 No.890236636 del + >No.890236363 ちゃんと管理してたら問題は少ないんだよほったらかしで無限に発電出来るものじゃない

…	777 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:07:20 No.890236638 del + まあマジでEV化進んだら自動車の台数一気に減ると思うよ根本的に無理だし

…	778 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:08:31 No.890236734 del + >根拠のないブレイクスルーを信じろその発言はEV以外の色んな所にも刺さるから止めろや

…	779 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:09:31 No.890236836 del そうだねx3 >ちゃんと管理してたら問題は少ないんだよ >ほったらかしで無限に発電出来るものじゃないえっと〜それはどの発電施設でも同じじゃない？

…	780 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:10:21 No.890236916 del + >えっと〜それはどの発電施設でも同じじゃない？ちゃんと管理できるって前提ならもっと効率いいもの俺知ってる原子力発電所って言うんだけど

…	781 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:11:54 No.890237066 del + >まあマジでEV化進んだら自動車の台数一気に減ると思うよ >根本的に無理だし開発費回収できないじゃん自動車産業潰れちゃうじゃん

…	782 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:12:33 No.890237129 del そうだねx1 >ちゃんと管理できるって前提ならもっと効率いいもの俺知ってる >原子力発電所って言うんだけど仮にソーラーが草刈りして表面掃除するだけでいいなら（もう少しあると思うが）管理に必要な技術知識が全然違うじゃん…

…	783 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:15:26 No.890237377 del + >ちゃんと管理できるって前提ならもっと効率いいもの俺知ってる 5次請けあたりのなんにも知識ない作業員がマニュアル通り動かしてるだけの爆弾がなんだって？

…	784 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:17:07 No.890237519 del + 1632608227824.jpg-(87726 B)サムネ表示ルノー、5を2024年に発売予告 5の目標価格は1万8500ポンド（約280万円）程度新型5の航続距離は約400kmになるとされているこれから補助金でお買い得になる EV安いのでは？

…	785 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:17:07 No.890237520 del そうだねx3 廃棄バッテリー溢れてから気づくか電気足りなくなってから気づくか

…	786 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:17:24 No.890237547 del そうだねx2 反原発とセットで進めようとするから無理がある聞いてるか河野？

…	787 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:18:27 No.890237640 del そうだねx1 >仮にソーラーが草刈りして表面掃除するだけでいいなら（もう少しあると思うが） >管理に必要な技術知識が全然違うじゃん… >5次請けあたりのなんにも知識ない作業員がマニュアル通り動かしてるだけの爆弾がなんだって？原発管理に技術知識が必要なのか必要ないのかどっちなんだい？

…	788 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:18:51 No.890237680 del + 原発はもう日本じゃ無理だと思うよシステム以前に運用してる奴に責任取らせんかったツケが来とる信用が一切ない

…	789 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:20:05 No.890237792 del + 日本でも280万で売ればいいけど絶対そうはならないからな新型5普通に好きなのにEV推進のアホの楽観的なEV持ち上げの餌に使われて辛いわ

…	790 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:20:17 No.890237808 del + >聞いてるか河野？フフフ総裁選ではそんな事言ってませんよ

…	791 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:21:11 No.890237889 del + 核融合実用できてからやな…

…	792 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:21:13 No.890237898 del そうだねx6 1632608473304.jpg-(13847 B)サムネ表示火力はCO2排出太陽光は環境破壊原発は嫌でもEVで電気は大量に使いたい！

…	793 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:21:17 No.890237907 del そうだねx1 ソーラーだろうが原発だろうがバッテリー問題は解決しないぞ

…	794 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:21:22 No.890237913 del + >日本でも280万で売ればいいけど絶対そうはならないからな >新型5普通に好きなのにEV推進のアホの楽観的なEV持ち上げの餌に使われて辛いわトヨタが号令かけて軽EV連合作ったなホンダが真っ向勝負で可哀想だ

…	795 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:22:02 No.890237974 del + >ソーラーだろうが原発だろうがバッテリー問題は解決しないぞ全固体は高速充電が売り

…	796 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:22:31 No.890238019 del + とりあえず今回はHV買って様子見EVの技術革命があったらEVに乗り換える

…	797 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:22:35 No.890238022 del + >太陽光は環境破壊いやこれが間違い太陽光が環境に配慮されたクリーンエネルギー

…	798 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:23:38 No.890238127 del + もう400キロ程度なら200万円台って時勢に入ってくる電池量産してコストが下がってるからだこれとやり合わないといけない航続距離400キロないのに400万とかすっとぼけた値段では売れない売れないから下がらない

…	799 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:24:15 No.890238186 del そうだねx1 EVとかHVのフィールが好きになれないエンジンの生き物感がいい

…	800 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:24:56 No.890238236 del そうだねx2 >>太陽光は環境破壊 >いやこれが間違い >太陽光が環境に配慮されたクリーンエネルギーなら山切り開いてクソみたいなソーラーパネル配置しまくるの辞めて貰えませんかね…

…	801 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:25:02 No.890238245 del + >EVとかHVのフィールが好きになれない >エンジンの生き物感がいい EXドライバーってアニメを見ると良い

…	802 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:26:07 No.890238358 del + >なら山切り開いてクソみたいなソーラーパネル配置しまくるの辞めて貰えませんかね… 平地少ないから仕方ないねでもちゃんと環境に配慮してるんですよ

…	803 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:26:53 No.890238433 del + >新型5の航続距離は約400kmになるとされている >これから補助金でお買い得になる >EV安いのでは 400キロ走ったあとでその後が家なら数時間充電できるが出先なら場合によっては他人の充電の待ち時間が発生する EVってだけでガソリン車とは明確に劣る部分があるんだよ

…	804 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:27:52 No.890238522 del + ではPHEVで

…	805 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:28:00 No.890238530 del + 世界がゆっくりと取り返しの付かない狂気へ向かっているとき個人はどうすればいいんだろうね

…	806 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:28:00 No.890238531 del + 一気に400キロ走る機会がどれだけあるんだ…

…	807 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:28:01 No.890238534 del + 一般家庭に気軽に200V電源敷設出来ればまだな

…	808 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:28:46 No.890238622 del + EV化でコネクト部分の規格統一を先にやってくれやいい加減規格乱立はウンザリだよ必要なアンペア数とかも分かりやすい表示がほしい

…	809 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:28:57 No.890238644 del そうだねx2 >一気に400キロ走る機会がどれだけあるんだ… 結構あるぜ出張なんて

…	810 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:08 No.890238670 del + >世界がゆっくりと取り返しの付かない狂気へ向かっているとき個人はどうすればいいんだろうねぶっちゃけなるようにしかならん

…	811 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:12 No.890238674 del + >世界がゆっくりと取り返しの付かない狂気へ向かっているとき個人はどうすればいいんだろうね世をすねるとしあきがまともだって誰が保証してくれるんだい

…	812 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:17 No.890238688 del + >一般家庭に気軽に200V電源敷設出来ればまだな日本じゃ無理だ

…	813 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:18 No.890238690 del + >一般家庭に気軽に200V電源敷設出来ればまだな一般はそれでいいかもしれんが集合住宅は？

…	814 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:20 No.890238692 del + >一般家庭に気軽に200V電源敷設出来ればまだなインフラが整っても次は電気の供給量が問題になりそう

…	815 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:40 No.890238724 del + >EV化でコネクト部分の規格統一を先にやってくれや >いい加減規格乱立はウンザリだよ >必要なアンペア数とかも分かりやすい表示がほしい EUが規格統一するから待ってろ

…	816 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:29:58 No.890238757 del + EV化が進むとガソリンの入手も難しくなるのかな

…	817 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:30:34 No.890238818 del + >一般はそれでいいかもしれんが >集合住宅は？諦めてチャリ乗るか駐車場借りるかのどっちか

…	818 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:30:40 No.890238829 del そうだねx1 1632609040201.jpg-(34421 B)サムネ表示 EVは環境に悪い

…	819 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:31:00 No.890238862 del そうだねx2 ぶっちゃけ環境ビジネスに踊らされてるだけでね？後は技術マウント取りたいEUが声デカいだけだと思ってる

…	820 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:31:30 No.890238916 del + >EV化が進むとガソリンの入手も難しくなるのかな今ですらGS減ってるからなあ

…	821 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:32:52 No.890239056 del + >今ですらGS減ってるからなあそっちはガソリンタンクにかかわる維持管理費用とガソリン単価に左右される売り上げのせい

…	822 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:33:04 No.890239083 del そうだねx2 実際の世界はEVは予測より速いペースで普及してる EVは売れないなんてことはなく作れば売れる状態だから生産設備投資を拡大してる日本を除いて

…	823 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:33:17 No.890239099 del + グレタはEV推進派の手先だな

…	824 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:33:42 No.890239151 del そうだねx1 >今ですらGS減ってるからなあガソリンも燃費が良くなって消費量も減ってるからねただ災害地以外でガソリン不足はないから供給量は充分なんだろうね…給油の便利さはなくなった地域はあるけど

…	825 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:33:44 No.890239156 del + >今ですらGS減ってるからなあど田舎のガソスタは維持できなくて潰れてるけど都市部のは寧ろ増えてる印象強いが

…	826 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:34:11 No.890239213 del + >グレタはEV推進派の手先だなよくもそんなことを！

…	827 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:34:59 No.890239303 del + 充電が２〜３分で終わらないと充電ステーション待ちに100台単位で行列できちゃうのでは

…	828 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:35:04 No.890239321 del そうだねx1 >>グレタはEV推進派の手先だな >よくもそんなことを！誰か知らない人の書いた文章読むだけでお金が入ってくるたいへんエコな職業です

…	829 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:35:40 No.890239394 del + >EVは売れないなんてことはなく作れば売れる状態なお実用性は完全に無視するものとする

…	830 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:36:36 No.890239519 del + 作れば売れるなら昨年のEV車販売台数いくつくらいだったの?

…	831 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:36:48 No.890239544 del + 必死なトヨカス多過ぎて（笑）ガラパゴス車と共に消滅して癒着企業

…	832 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:36:53 No.890239556 del + >充電が２〜３分で終わらないと充電ステーション待ちに100台単位で行列できちゃうのではそれが喫緊の問題だね

…	833 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:37:24 No.890239615 del + >充電が２〜３分で終わらないと充電ステーション待ちに100台単位で行列できちゃうのでは充電時間は本当に改善しないとEVがスタンダードにならないよな駐車してる時に常に充電できるぐらい充電施設がそこらにあれば良いんだろうけど

…	834 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:37:25 No.890239617 del + >EVは売れないなんてことはなく作れば売れる状態どんどん落ちてるなぜなら買った人達が後悔してる数が多いから

…	835 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:37:27 No.890239621 del + CVはどうしたの

…	836 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:37:55 No.890239666 del そうだねx1 >なお実用性は完全に無視するものとする北欧でのEVの普及率考えるとEVは実用性がないってのは嘘だと思うぞ

…	837 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:37:59 No.890239678 del + >一気に400キロ走る機会がどれだけあるんだ… 昨日栗駒山までです言って450kmくらいか山まで行ったら帰れんくなるので400kmで高速降りたとこでガス満タンにしたよ

…	838 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:38:32 No.890239739 del + >CVはどうしたの EV以上にインフラが整ってないのが問題だろうか

…	839 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:38:49 No.890239773 del + AV業界なんて政府の補助金とかなしでも一生懸命頑張ってるのに EV業界は政府の補助金を期待しすぎ

…	840 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:39:09 No.890239820 del + テスラは今年去年の2倍ペースで推移してるテキサス工場とドイツ工場が稼働したら来年は更に伸びるのでは

…	841 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:39:17 No.890239841 del そうだねx1 >一気に400キロ走る機会がどれだけあるんだ… 往復で200kmしか走れないって言うと途端にショボく感じる

…	842 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:39:33 No.890239873 del + 欧州の一般人はちゃんとリサイクル考えてEV言ってんの？未来の技術者がどうにかするだろうという楽観論で目先の環境環境言ってるだけなの？

…	843 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:40:13 No.890239954 del + ドラッグストアとGSと充電ステーションは統合されていきそう

…	844 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:41:07 No.890240059 del + もし寒冷化し出したら石油にシフトするの？

…	845 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:41:42 No.890240113 del + 充電ステーションは人いらないからそこら中の駐車場に併設しようと思えばいけるのはデカイなもうEV普及してる国は実際そうやってるんだろうし

…	846 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:42:10 No.890240173 del + 1632609730261.jpg-(35334 B)サムネ表示 >ドラッグストアとGSと充電ステーションは統合されていきそう巨大なコレを各施設の駐車場に埋め込んでEV車も無接点充電対応にして…

…	847 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:42:13 No.890240186 del + というか国内の充電ステーションは1度設置されたものの設備更新に金かかるので数自体はどんどん減ってるって話無かったっけ

…	848 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:42:52 No.890240270 del + >もし寒冷化し出したら石油にシフトするの？そうはならんやろ

…	849 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:43:36 No.890240356 del + 1632609816724.jpg-(39068 B)サムネ表示 >もし寒冷化し出したら石油にシフトするの？石炭の時代に戻るんだよ

…	850 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:43:39 No.890240364 del + >>ドラッグストアとGSと充電ステーションは統合されていきそう >巨大なコレを各施設の駐車場に埋め込んでEV車も無接点充電対応にして… 充電効率落ちると更に電力消費増えないか…？

…	851 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:44:27 No.890240482 del + >巨大なコレを各施設の駐車場に埋め込んでEV車も無接点充電対応にして… 電柱大国の日本でできるかなそれ

…	852 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:45:16 No.890240593 del + 充電ステーションはそもそも儲からん

…	853 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:45:55 No.890240694 del + >電柱大国の日本でできるかなそれそういや電柱の地中化ってどうなったの？

…	854 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:46:22 No.890240762 del + >充電ステーションはそもそも儲からん充電ステーション以上に水素ステーションは歓呼の鳥泣いてるってか家の近くにある水素ステーションに人がいるのを見たことない

…	855 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:46:28 No.890240772 del そうだねx2 1632609988072.jpg-(31235 B)サムネ表示自動車メーカーはノルウェーを参考にしてる 20％超えたら一気に増える一方に決まってしまうこの需要予測に耐えられるべく生産体制を整えてる

…	856 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:46:45 No.890240810 del + >>電柱大国の日本でできるかなそれ >そういや電柱の地中化ってどうなったの？やったりやらなかったりしてる

…	857 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:47:01 No.890240847 del + つうか欧州メーカーもEUが上げた目標なんて無理だよ...してる所も結構ねえかアレ

…	858 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:47:04 No.890240857 del + 元のレポートのサイト繋がらないんだけど https://www.itf-oecd.org/cleaner-vehicles

…	859 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:47:27 No.890240915 del + 進次郎にあの役回りを押し付けてるのはいずれ諸外国に手のひら返された時にダメージ少なくするためなのかね

…	860 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:47:38 No.890240945 del + そもそもVRARで移動そのものが無くなりそう例えばVRARでロボを遠隔操縦してさも店舗にいるみたいなことができるのが当たり前になったらとしはあちこちの店に物理的に行ったりする？俺はしないよ

…	861 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:47:55 No.890240978 del + 1632610075460.jpg-(220014 B)サムネ表示電柱から充電しよう

…	862 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:48:09 No.890241018 del + 「従来の携帯電話は電池が長持ち、アプリもコンテンツもいっぱい」　↓ 「電気食いのスマホなんて誰も使わないよ普及しない」　↓

…	863 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:48:28 No.890241076 del そうだねx1 >進次郎にあの役回りを押し付けてるのはチン次郎は親子でアメリカの犬なだけだ

…	864 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:48:34 No.890241089 del そうだねx2 >電柱から充電しようもう電車でいいだろ？

…	865 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:49:07 No.890241173 del + >電柱から充電しようちんちん電車がやはり最強...

…	866 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:50:02 No.890241304 del + >ってか家の近くにある水素ステーションに人がいるのを見たことないそっちはそもそも一般人の乗る車が無いジャン…

…	867 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:50:11 No.890241338 del + >ちんちん電車がやはり最強... トラム！

…	868 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:50:27 No.890241368 del + >自動車メーカーはノルウェーを参考にしてる >20％超えたら一気に増える一方に決まってしまう >この需要予測に耐えられるべく生産体制を整えてるこう言うの見てるともうEVが普及するのは決まってるってわかるな日本ももう時間の問題だ来年あたりからガンガン増えてくだろう

…	869 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:51:07 No.890241457 del + もうEUへの出荷諦めてガソリン車だけでやっていくグループ作ったほうがいいんじゃないの

…	870 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:51:09 No.890241465 del + >そっちはそもそも一般人の乗る車が無いジャン… 名古屋だからMIRAIはそこそこ見るんだ・・・あの人たちいつ給油（給水素？）してるんだ？

…	871 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:52:03 No.890241597 del + >もうEUへの出荷諦めてガソリン車だけでやっていくグループ作ったほうがいいんじゃないの EU用にEV作ってHVぐらいは並行生産してもいいと思うがな

…	872 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:52:22 No.890241641 del + ノルウェーはほとんど水力で賄えてるからいいよね

…	873 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:52:25 No.890241644 del + >こう言うの見てるともうEVが普及するのは決まってるってわかるな >日本ももう時間の問題だ >来年あたりからガンガン増えてくだろうココは政府の助成金とかインフラとか国土の狭さも有るし一律で日本も同じ事が起こる！は短絡的すぎねえか

…	874 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:52:27 No.890241649 del + >もうEUへの出荷諦めてガソリン車だけでやっていくグループ作ったほうがいいんじゃないの米中もやる気だからどこにももうデカい市場がないんだよ

…	875 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:53:42 No.890241841 del + >名古屋だからMIRAIはそこそこ見るんだ・・・あの人たちいつ給油（給水素？）してるんだ？あれは７００〜８００キロ走れるからあまり補給しなくていいんだ

…	876 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:54:17 No.890241930 del + >EU用にEV作ってHVぐらいは並行生産してもいいと思うがなまぁEUじゃまともなEVなんて作る技術なさそうだしな適当に日本が作ってもEUは5〜10年遅れたEV車作ってブランド力で売ってきそう

…	877 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:54:19 No.890241937 del + >米中もやる気だからどこにももうデカい市場がないんだよその米中が達成できなさそうなんですが... 中国は富裕層が多い都市なら可能だけどマーケットが限定的すぎる

…	878 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:54:25 No.890241952 del + >名古屋だからMIRAIはそこそこ見るんだ・・・あの人たちいつ給油（給水素？）してるんだ？会社じゃね？ほぼトヨタ関係者だろ

…	879 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:55:31 No.890242115 del + EUはトヨタがHVでしばらく行きましょうってHVの特許全開放したのに蹴っただろ作れないんじゃなくて作らないんだよ

…	880 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:56:45 No.890242313 del + 国内はPHEVで輸出はBEVにすればいいじゃない欲しがってるんだから何も構わず全力で売ればいい

…	881 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:57:11 No.890242397 del + EU圏てそんな大量のEV賄えるほどの数の原発あるの？

…	882 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:58:00 No.890242525 del + >EU圏てそんな大量のEV賄えるほどの数の原発あるの？陸続きだから買うまあ割りを食う国は出るんですがね

…	883 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:58:01 No.890242528 del + >1632610075460.jpg 長距離走って片道ずつしかない高速道路でこれやるなら有りかも知れない

…	884 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:58:13 No.890242553 del + >欲しがってるんだから何も構わず全力で売ればいい部品確保がダルいんじゃない？

…	885 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:58:29 No.890242606 del そうだねx1 >EUはトヨタがHVでしばらく行きましょうってHVの特許全開放したのに蹴っただろ >作れないんじゃなくて作らないんだよ作れないよそりゃ　プリウスと同価格で売るにはメタクソ投資せにゃならんしその間に新型プリウス出るから投資の回収なんかできるわけもなく

…	886 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:58:43 No.890242634 del + >作れないんじゃなくて作らないんだよ作る技術と資金がなかったからエネチャージ程度のハイブリッドモドキしか作れないからやめたんでね？

…	887 無念 Name としあき 21/09/26(日)07:59:39 No.890242788 del + >「従来の携帯電話は電池が長持ち、アプリもコンテンツもいっぱい」 >　↓ >「電気食いのスマホなんて誰も使わないよ普及しない」 EVが消費者に対して便利になることって有るの？

…	888 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:00:46 No.890242987 del + 日本取り残されてる！って言うけど発電量足りるの？

…	889 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:00:50 No.890242997 del + >EVが消費者に対して便利になることって有るの？ EVで便利になることはEVが便利になることだということです

…	890 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:00:50 No.890242998 del + そもそも車がリスクと負債の塊でしかないしな

…	891 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:01:27 No.890243089 del + >あれは７００〜８００キロ走れるからあまり補給しなくていいんだミライはカタログで見たら滅茶苦茶車重重かった気がしたがかなりの距離走れるんだな！初代の低走行中古がディーラー車でも投げ売り状態だからちょっとほしくなったぞ！でも水素単価と燃費はガソリンと違うから知識入れて計算してから考えるか・・・

…	892 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:01:29 No.890243095 del + >「電気食いのスマホなんて誰も使わないよ普及しない」何時間も充電の待ち時間発生しないしなぁスマホで充電のために移動制限なんて喰らわないし、その比較は流石に分野違いだ

…	893 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:02:23 No.890243258 del そうだねx2 もし車を買うんだったら環境を気にしてもプラグインHV迄だなと言うかプラグインで良いじゃない

…	894 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:02:23 No.890243259 del + 家で充電出来るのは便利だと思うよ短距離で使うならまあ悪くないと思うただ短距離って別に自転車で良くねってのがあるから…

…	895 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:02:27 No.890243266 del + >>作れないんじゃなくて作らないんだよ >作る技術と資金がなかったからエネチャージ程度のハイブリッドモドキしか作れないからやめたんでね？つうかBEVとHEVは電池を除いたら技術的に難しいのは後者だしねぇ

…	896 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:03:39 No.890243471 del + まぁiPhoneという元ネタがあったから普及したスマホとEVは違うよね

…	897 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:03:41 No.890243477 del + 給油そのものが無くなるから持ち家ならEVにしたいと思わなくもないが残念ながら集合住宅ぐらしなのだ…

…	898 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:04:42 No.890243640 del + 初代MIRAIはボンベ小さいし4人乗りやで

…	899 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:06:47 No.890243994 del + どうせまた欧州メーカーは不正して基準クリアするんでしょう？

…	900 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:07:22 No.890244096 del + 1632611242578.jpg-(207039 B)サムネ表示 >初代の低走行中古がディーラー車でも >投げ売り状態だからちょっとほしくなったぞ！でも水素単価と燃費は >ガソリンと違うから知識入れて計算してから考えるか・・・新型も半額ぐらいでディーラー車買えるぜ！（オリンピック車限定））

…	901 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:07:57 No.890244200 del + >どうせまた欧州メーカーは不正して基準クリアするんでしょう？あいつら発言力だけ大きいからたちが悪い

…	902 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:08:00 No.890244210 del + どうせアイドリングストップ機能みたいにそのうち廃れる

…	903 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:09:36 No.890244480 del + >EVが消費者に対して便利になることって有るの？スマホ「EVのほうが消費者に対して便利になる社会にルールが変わってしまう可能性はある」

…	904 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:10:10 No.890244573 del + ガラケーおじさんならぬガソリンおじさん

…	905 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:10:27 No.890244629 del + 確かもう欧州メーカーの多くは製造時のCO2排出もゼロにしました！とか言ってるんじゃなかったっけ

…	906 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:11:21 No.890244778 del + >確かもう欧州メーカーの多くは製造時のCO2排出もゼロにしました！とか言ってるんじゃなかったっけ俺の脳みそではそれ無理でね？って思ってしまうゴム類とか絶対無理だろ？

…	907 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:13:12 No.890245058 del + >確かもう欧州メーカーの多くは製造時のCO2排出もゼロにしました！とか言ってるんじゃなかったっけ輸送車両使ってる限り無理じゃねえかな...

…	908 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:13:12 No.890245060 del + >俺の脳みそではそれ無理でね？って思ってしまうゴム類とか絶対無理だろ？実質ゼロだから書類上ではゼロだから問題無い

…	909 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:13:25 No.890245090 del + 太陽光発電と同じよな環境問題盾にしてゴミを売りつける

…	910 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:13:59 No.890245170 del + 北欧市場っていう特殊でマイナーな市場参考にすんのも危険な気もするんだが

…	911 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:14:05 No.890245188 del + >確かもう欧州メーカーの多くは製造時のCO2排出もゼロにしました！とか言ってるんじゃなかったっけなんですぐ分かる嘘をつくんだ…

…	912 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:14:06 No.890245194 del + 本当に全EV化するなら資源的にナトリウムイオン電池を作らないとだめなんじゃないのかな？かな？

…	913 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:14:17 No.890245220 del そうだねx4 どうせまたゲーム盤をひっくり返すからEUの言う事なんて無視でいいでしょ

…	914 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:15:29 No.890245412 del + 芋は野菜だからカロリーゼロみたいな理屈はやめて

…	915 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:15:42 No.890245448 del + >どうせまたゲーム盤をひっくり返すからEUの言う事なんて無視でいいでしょつうか欧州メーカーも及び腰で一応電池への投資とかはしてるけどゲーム盤の上に乗るかも不透明

…	916 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:17:18 No.890245726 del + >どうせまたゲーム盤をひっくり返すからEUの言う事なんて無視でいいでしょゴールポストを動かすあの国と同じだよな・・・

…	917 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:17:43 No.890245794 del + 実情より政治的思惑で突っ走るからな向こうは環境に良いからゲームチェンジ！って言っておけば票取れちゃうのがいけない

…	918 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:18:06 No.890245850 del + >つうか欧州メーカーも及び腰で一応電池への投資とかはしてるけどゲーム盤の上に乗るかも不透明 EUの政策に悠々として乗ったら市場壊滅に近い状態にさせられたしな･･･

…	919 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:18:23 No.890245907 del そうだねx1 どうせ欧州はクリーンディーゼル詐欺と同じだろ

…	920 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:19:05 No.890246028 del + >EUの政策に悠々として乗ったら市場壊滅に近い状態にさせられたしな･･それが目的なんで自動車産業を荒らすサルどもを駆逐して人間社会から追い落としたいだけで

…	921 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:19:06 No.890246030 del + そういえば昔のゲーム好きな人って液晶よりブラウン管テレビのほうがいいんだっけ？今もそうなの？

…	922 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:19:14 No.890246056 del + >>つうか欧州メーカーも及び腰で一応電池への投資とかはしてるけどゲーム盤の上に乗るかも不透明 >EUの政策に悠々として乗ったら市場壊滅に近い状態にさせられたしな･･･乗っかったのは事実としてもディーゼルのアレも十中八九政府もグルだしな

…	923 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:19:15 No.890246058 del + 1632611955078.jpg-(153027 B)サムネ表示ナトリウムイオンはCATLがだしてる

…	924 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:19:28 No.890246097 del + 水素ならわからんでもないが…電気はエネルギー効率的に無理がある

…	925 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:19:56 No.890246171 del + 日本がボロ負けする可能性ってあるの

…	926 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:20:17 No.890246224 del そうだねx1 >昔のゲーム好きな人って液晶よりブラウン管テレビのほうがいいんだっけ？ 20年くらい前の話だろそれ

…	927 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:20:50 No.890246337 del + >昔のゲーム好きな人って液晶よりブラウン管テレビのほうがいいんだっけ？ >今もそうなの？音ゲーの応答速度の問題位じゃないかな

…	928 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:20:52 No.890246344 del + >>EUの政策に悠々として乗ったら市場壊滅に近い状態にさせられたしな･･ >それが目的なんで >自動車産業を荒らすサルどもを駆逐して人間社会から追い落としたいだけでなら自分の所はキッチリ開発進めとけや！なんでお前さんらが死にかけてんだよ毎度

…	929 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:23:46 No.890246896 del そうだねx2 >ナトリウムイオンはCATLがだしてる国産でもちゃんと作らないとな…

…	930 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:24:05 No.890246965 del + >昔のゲーム好きな人って液晶よりブラウン管テレビのほうがいいんだっけ？ファミコンの画質はドットのにじみがあるブラウン管じゃないと出ない

…	931 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:25:28 No.890247229 del + >20年くらい前の話だろそれじゃあEVも普及で世界的競争で資金が動くと液晶やスマホみたいに主流になる可能性あるね

…	932 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:25:40 No.890247279 del + >そういえば >昔のゲーム好きな人って液晶よりブラウン管テレビのほうがいいんだっけ？ >今もそうなの？ひと昔の前の話だね最近の液晶は早くなってきたしその辺を気にする人はゲーミング用の良いやつを買うから問題無い

…	933 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:25:54 No.890247317 del + ドットのにじみ計算してあるタイトルなんて指で数えるくらいしかないだろ…

…	934 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:26:52 No.890247502 del + ホンダはEVに全ツッパしてお亡くなりになりそうトヨタは水素で内燃機関研究してるから生き残るんじゃね

…	935 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:26:59 No.890247527 del + >そういえば >昔のゲーム好きな人って液晶よりブラウン管テレビのほうがいいんだっけ？ >今もそうなの？応答速度とか遅延の問題は未だにブラウン管が最良だったような RTAだと今だにブラウン管使ってる人が割と居た

…	936 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:27:35 No.890247644 del + 1632612455512.jpg-(322791 B)サムネ表示 >新型も半額ぐらいでディーラー車買えるぜ！（オリンピック車限定））それ2021年式だけど旧型でね？新型はコッチ

…	937 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:28:43 No.890247869 del + >日本がボロ負けする可能性ってあるの欧州だともうホンダよりヒュンダイの方が台数出てるからな…

…	938 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:28:46 No.890247876 del + 遅延はないかもしれんが点滅方式と画質が悪すぎてな流石に最近の液晶の方が反応しやすい

…	939 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:32:41 No.890248736 del + 日本がEV買い替えに火がつくタイミングって何がきっかけになるだろ? やっぱ燃料と車体への課税と買い替えに税金投入？

…	940 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:34:16 No.890249100 del + >日本がEV買い替えに火がつくタイミングって >何がきっかけになるだろ? >やっぱ燃料と車体への課税と >買い替えに税金投入？それとインフラ周りが整備されたらかなあ

…	941 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:34:29 No.890249146 del + >ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実この現実をどうすんの？

…	942 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:34:54 No.890249228 del + >日本がEV買い替えに火がつくタイミングって >何がきっかけになるだろ? >やっぱ燃料と車体への課税と >買い替えに税金投入？ガソリンスタンドが消えた時とか変えざるを得ないタイミングじゃねもしくは値段

…	943 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:34:58 No.890249236 del + >日本がEV買い替えに火がつくタイミングって >何がきっかけになるだろ? NBOX並の車体に使い勝手良い車種出ればあるいは

…	944 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:35:05 No.890249261 del + 自動車産業壊滅嫌だよ油断して中韓にボコボコにされるって何回見た光景か

…	945 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:37:27 No.890249821 del + >自動車産業壊滅嫌だよ >油断して中韓にボコボコにされるって何回見た光景かだからなんでEVの話してる時にそんな話するんだよ逆張りもまともにできんのか

…	946 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:38:13 No.890250003 del + >ノルウェーはほとんど水力で賄えてるからいいよねそれ以前に充電用のインフラがすでに整っているのが大きいあの辺りは寒すぎて冬場エンジンかからんからエンジン暖める電気ヒーターが駐車場に装備されてるんでそれを充電用に転用するだけで良いんだよ

…	947 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:38:43 No.890250124 del + 今のEVはまだ補助的な運用だからなんとかなってるけど一般自動車並みに置き換わったら電池問題と充電問題が顕在化するだろうな

…	948 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:39:58 No.890250461 del + モータリゼーションの最後が泥舟かよ…

…	949 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:41:22 No.890250846 del + ＥＶは充電がかったるい

…	950 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:41:24 No.890250855 del + 少なくとも日本じゃ原付くらいしか無理だろ

…	951 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:41:57 No.890251000 del + >自動車産業壊滅嫌だよ >油断して中韓にボコボコにされるって何回見た光景かスマホ「では今の自動車業界が持ってるパイを奪って勝ちたい国や企業や個人のプレーヤーの存在をどうする？」

…	952 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:43:24 No.890251338 del + 充電時間短縮しないとあんなの乗れないよ

…	953 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:44:20 No.890251547 del + 日本が半導体事業を米と特亜の渡したようにEUも自動車産業を日本やアメリカに明け渡す時代がきたんだろうな…資金を開発にまわさずブランド力に慢心した販売を続けた結果がこの圧倒的な技術差に繋がったんだろうな完全なEV車を開発できるのなら大逆転はあるだろうが資金力も技術力も無さすぎる

…	954 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:46:44 No.890252141 del + >少なくとも日本じゃ原付くらいしか無理だろ原付Ⅰ種はモーターの出力が低すぎてまともに走らない…

…	955 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:46:52 No.890252177 del + もうすでにEVシフトで自動車産業の下請はボロボロになりつつある

…	956 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:47:08 No.890252248 del + チキンレースに参加表明するものの誰もレース場に来てない状態

…	957 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:47:59 No.890252436 del + エンジンは部品点数が多いからな

…	958 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:48:07 No.890252472 del + >販売を続けた結果がこの圧倒的な技術差に繋がったんだろうな >完全なEV車を開発できるのなら大逆転はあるだろうが資金力も技術力も無さすぎるＥＶで技術差って何を見て言ってるんだ？お前は

…	959 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:48:32 No.890252565 del + コレ完璧なEV車を日米辺りのメーカーが低コストでだしたらEUは次にどんなカードを切るつもりなんだろうな？ダウンサイジングターボもクリーンディーゼルも惨敗したろ？

…	960 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:48:45 No.890252623 del + 本当にいいモノなら自然に入れ替わる

…	961 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:48:49 No.890252638 del + >>ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実

…	962 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:49:04 No.890252687 del そうだねx1 >チキンレースに参加表明するものの誰もレース場に来てない状態殺到してるだろいや大丈夫なのってくらいに

…	963 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:49:34 No.890252815 del そうだねx3 >次にどんなカードを切るつもりなんだろうな？やっぱEVは環境に悪いから規制するわ

…	964 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:50:13 No.890252964 del + >>>ＥＶ普及を否定するも肯定するもどっちだろうと発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本で原発再稼働が必至なのは否定しようのない現実電力供給されないＥＶに未来は無いからな

…	965 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:50:19 No.890252987 del + 日本は火力発電だからＥＶはエコではないんだが

…	966 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:51:54 No.890253358 del + 航続距離とか充電時間とか寒冷地とか弱点多いよね

…	967 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:52:00 No.890253382 del + >発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本なそにん

…	968 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:52:30 No.890253507 del + >>チキンレースに参加表明するものの誰もレース場に来てない状態 >殺到してるだろ >いや大丈夫なのってくらいに多分だが二つの主語が違うと思うぞ前の方はメーカーで後の方は各国政府だと思うぞ

…	969 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:54:11 No.890253873 del そうだねx1 >多分だが二つの主語が違うと思うぞ >前の方はメーカーで後の方は各国政府だと思うぞどっちも殺到してるじゃん何十年引きこもってるんだお前は

…	970 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:54:37 No.890253985 del そうだねx1 >>進次郎にあの役回りを押し付けてるのは >チン次郎は親子でアメリカの犬なだけだ自分の家のソーラー売る事しか考えて無いよ

…	971 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:56:15 No.890254386 del + >ブランド力で売ってきそうトヨタの古めのEV特無償で公開してるんだぜ実は

…	972 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:57:41 No.890254713 del + >自分の家のソーラー売る事しか考えて無いよ原発の再稼働はどうするつもりだよ？ＥＶ連呼したところで電気が無いと走らないぞそれに今の日本の高い電気料金では産業も死ぬわよ

…	973 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:58:46 No.890254974 del + >>>進次郎にあの役回りを押し付けてるのは >>チン次郎は親子でアメリカの犬なだけだ >自分の家のソーラー売る事しか考えて無いよてかEVでソーラー使えんってだいぶ前のレスで否定されてなかったっけか

…	974 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:58:54 No.890255016 del + >>自分の家のソーラー売る事しか考えて無いよ >原発の再稼働はどうするつもりだよ？ＥＶ連呼したところで電気が無いと走らないぞ >それに今の日本の高い電気料金では産業も死ぬわよチン次郎は親子でアメリカの犬なだけだ自分の家のソーラー売る事しか考えて無いよ

…	975 無念 Name としあき 21/09/26(日)08:59:48 No.890255236 del + >トヨタは水素で内燃機関研究してるから生き残るんじゃね当分全方位で行くって言ってる

…	976 無念 Name としあき 21/09/26(日)09:00:55 No.890255498 del + >欧州だともうホンダよりヒュンダイの方が台数出てるからな… まあ一台買うともう一台付いてくるとか無茶苦茶やってたからな

…	977 無念 Name としあき 21/09/26(日)09:02:02 No.890255765 del + >トヨタは水素で内燃機関研究してるから生き残るんじゃねエレメントで脱プラチナは無理だと総務省の専門委員会で言ってるから結局全車FCV置き換えは無理なんだ

…	978 無念 Name としあき 21/09/26(日)09:02:16 No.890255831 del + >>欧州だともうホンダよりヒュンダイの方が台数出てるからな… >まあ一台買うともう一台付いてくるとか無茶苦茶やってたからなまぁ韓国車はコレからも売れ続けるなら頑張って程度にしか認識してない

…	979 無念 Name としあき 21/09/26(日)09:03:54 No.890256190 del そうだねx1 >>発電用の燃料輸入に年間４兆円も払っている日本 >なそ >にん原発止めてるからずっと電気代が2割増し

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