2週間前に一乗滝から砥山、一乗山、白椿山を周回したので、今度は砥山から三峯城山へ行き、一乗滝へ戻るコースを計画しました。また、前回は行けなかった砥石採掘跡地を探すのも目的です。

三峯城山からは鹿俣町に下りるのが一般的のようですが、ネットでは東大味町へ下りた記録もあったので、そっちへ下りることにしました。ただし道の状態は悪いらしいですが。
登山口と下山場所の距離があるので、今回は自転車利用です。下山予定の東大味の谷に自転車を置き、一乗滝に向かいます。

最初は砥石採掘跡地を目指します。前回は林道の途中から砥山に登ったので、今回は林道の終点まで行ってみます。思った通り採掘跡地の案内標識がありました。

しかし、その後は案内が無く、砥山に着いてしまいました。そのまま三峰城山へ行こうかとも思いましたが、採掘跡地は今日の目的の一つでもあるので、もう一度探してみることにしました。一乗滝分岐から下り、採掘跡地の案内標識から再び登ります。案内が無いことが分かったので、今度はそれらしい枝道を探りながら登ります。

最初に試した枝道は鉄塔巡視路でした。このころから雷が鳴りだし、いやな雰囲気の中、元の道に戻り登っていくと、テープを二重に巻いた、いかにも目印という木がありました。これは期待大です。登っていくと大当たり。やっと採掘跡地を見つけることが出来ました。

雨が強くなってきたのでこのまま帰ろうか、迷っているうちに雨はあがったので縦走にチャレンジすることにしました。再び砥山の頂上を踏み、三峰城山に向かいます。雨の後は涼しくなり、さわやかな登山道を進みます。ただし、ズボンは雨滴が付いた草のせいでビショビショですが。

三峰城山からは道を間違えて林道に下りてしまいました。頂上まで戻ります。20分のロスでした。
ここから追分地蔵までは整備された道です。追分地蔵には立派な案内標識がありますが、その示す方向に道が見当たりません。先に続く道を下りていくと林道に出ました。ここは大きなイチョウの木があるイチョウ広場でした。

追分地蔵に戻り道を探すと、お地蔵さまの右側に草に隠れた道がありました。ここから東大味町までは整備されていない山道となります。それも一本道でないので、うっかりすると目的のコースから外れてしまいます。

最後は尾根筋の道の方が良さそうだったので東大味の谷に下りず、尾根を鹿俣峠まで下りました。予定を変えたので自転車を取りに行くのに時間がかかってしまいました。

このコースは、砥山から追分地蔵までは問題ないですが、その他は草が無い時期が良いと思います。
砥石採掘跡地は入口だけ案内がありますが、最後まで案内しないと迷うのではないでしょうか？