ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/09/18(土)21:35:15 No.887457608 そうだねx19/20 23:28頃消えます
EV社会スレ
実際のところとしあきはEV普及すると思ってるの?
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:37:46 No.887458680 del そうだねx10
普及するしないじゃなくてガソリン自動車は禁止になるんだってば
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:37:54 No.887458734 del そうだねx1
まずうちにコンセント付きガレージ作ってくれ
話はそれからだ
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:38:30 No.887459018 del そうだねx21
    1631968710949.jpg-(101822 B)サムネ表示
???「するわけ無いだろボケ!」
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:39:15 No.887459374 del そうだねx12
少なくとも向こう10年はセカンドカーとしての用途にしかならん気がする
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:39:15 No.887459375 del +
運用も変わる
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:39:31 No.887459501 del そうだねx10
トヨタが水素エンジンやるっていうし本命はそっちだな
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:39:44 No.887459596 del そうだねx8
EVたいしてエコじゃない問題は解決できそうなの?
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:39:49 No.887459631 del そうだねx9
>EV社会スレ
>実際のところとしあきはEV普及すると思ってるの?
充電時間と航続距離とバッテリー劣化の問題が解決しなきゃ無理
大型車輌とか考えたらハイブリッド車が当面数十年の主流になりそう
無念 Name としあき 21/09/18(土)21:39:59 No.887459708 del +
テスラを運転してみたい
0-400㎜が10秒台の加速を体験したい
10 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:40:19 No.887459851 del +
遠出したいときどうするの?
11 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:40:27 No.887459924 del +
そして現行の部品作ってる大勢が失業するのでしたっと
12 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:40:47 No.887460086 del そうだねx13
内燃機関もまともに作れない奴らが夢見てるだけだよEVなんて
13 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:40:53 No.887460124 del +
トヨタの全固体電池も当面実用化は無理っぽいみたいだな
バッテリーの劣化早すぎで
14 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:40:56 No.887460144 del そうだねx10
>普及するしないじゃなくてガソリン自動車は禁止になるんだってば
中東「んな勝手な」
15 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:41:40 No.887460465 del +
ホンダも国内のエンジンの工場閉鎖してってるね
16 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:41:55 No.887460596 del そうだねx7
>トヨタの全固体電池も当面実用化は無理っぽいみたいだな
>バッテリーの劣化早すぎで
政治家「知らん知らん知らん知らん!難しいこたぁわからん!でもガソリンは禁止!!」
17 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:42:00 No.887460635 del そうだねx7
トンネルで火災事故が起きると地獄絵図だね
18 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:42:19 No.887460791 del そうだねx3
ガソリン車禁止と言っても欧州の貴族様に大金払えば実質排出0にしてくれるんだろ
19 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:42:27 No.887460847 del +
ヨーロッパの強制EVシフトって日本車潰しのためにやってんの?
それとも中東の石油利権潰しのためにやってんの?
20 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:43:04 No.887461158 del +
水素よりは早く来ると思う
21 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:43:10 No.887461199 del そうだねx9
>>普及するしないじゃなくてガソリン自動車は禁止になるんだってば
>中東「んな勝手な」
EV作るためのプラスチックやゴム
道路のアスファルトを石油から作ればガソリンや軽油も「出来てしまう」からな
22 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:43:18 No.887461260 del +
いうほどEVシフトでカーボンニュートラルなんて実現できるか?
23 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:43:53 No.887461528 del +
>ヨーロッパの強制EVシフトって日本車潰しのためにやってんの?
グレタちゃんとかグリーンピースのためにやってるんぢゃね?
24 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:44:02 No.887461598 del そうだねx4
石油より先にリチウムの方が枯渇したりしない?
25 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:44:27 No.887461808 del そうだねx1
>トンネルで火災事故が起きると地獄絵図だね
ディーゼルを優遇すべきなんだよ日本では
26 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:45:24 No.887462250 del そうだねx3
田舎だと中古の軽が主流だからEVは流行らない
27 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:45:51 No.887462456 del そうだねx1
本当にエコならやるべきだけど何か怪しいんだよな
28 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:46:18 No.887462680 del そうだねx1
EVは今の車みたいに30年持つとは思えないんだよなぁ
29 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:46:40 No.887462856 del そうだねx2
>大型車輌とか考えたらハイブリッド車が当面数十年の主流になりそう
重量の問題解決しない限り大型車特にトラックは無理よ
ハイブリッドですら辛い
30 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:46:48 No.887462907 del +
>EVは今の車みたいに30年持つとは思えないんだよなぁ
中古車市場でカスみたいな値段しかつかなそうよね
31 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:46:49 No.887462913 del +
>実際のところとしあきはEV普及すると思ってるの?
うーん…うーん………
するというかさせるだろうなと
まあ国がやる気なさそうだけど
32 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:47:07 No.887463031 del そうだねx1
>EVは今の車みたいに30年持つとは思えないんだよなぁ
スマホくらいの頻度で買い替えさせる気でいるんだよ
33 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:47:29 No.887463199 del そうだねx13
EU「HVの特許全部トヨタに押さえられてる・・・・そうだ!内燃機関禁止しよ!_
34 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:47:31 No.887463211 del そうだねx1
>ヨーロッパの強制EVシフトって日本車潰しのためにやってんの?
でもヨーロッパの車メーカーも悲鳴上げてるみたいだが
35 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:47:32 No.887463220 del そうだねx1
トヨタがEVに本気出したらとしあき達の意見も変わるよ
36 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:48:03 No.887463446 del そうだねx23
    1631969283317.jpg-(87842 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
37 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:48:14 No.887463526 del そうだねx8
>EU「HVの特許全部トヨタに押さえられてる・・・・そうだ!内燃機関禁止しよ!_
君らそうやって毎回先手打つけどことごとく失敗してるじゃん
38 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:48:36 No.887463716 del +
原発から目をそらすな
39 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:48:37 No.887463728 del +
>EV作るためのプラスチックやゴム
>道路のアスファルトを石油から作ればガソリンや軽油も「出来てしまう」からな
プラスチックや人工ゴムとか全部捨てたらどうなっちゃうんだろうな
40 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:48:57 No.887463866 del そうだねx1
クリーンディーゼルは達成できましたか?
41 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:48:59 No.887463881 del そうだねx3
>トヨタがEVに本気出したらとしあき達の意見も変わるよ
そりゃ使い物になるもんトヨタが作ってくれるなら賛成だが
現状白人ができもしない構想ぶち上げてるだけにしかみえないが・・・
42 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:49:27 No.887464107 del そうだねx2
日本「炭素税入れます」
43 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:50:15 No.887464487 del そうだねx1
自動運転もセットだから制御の容易な動力の電動化は既定路線でしょ
44 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:51:01 No.887464844 del +
電力は原発でまかなうの?
45 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:51:05 No.887464882 del +
    1631969465919.png-(64910 B)サムネ表示
googleの自動運転も実際実用化の目処立ちそうなの?
googleって無理だと思ったらすぐに損切りして会社畳むイメージなんだけど
46 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:51:32 No.887465092 del +
勝手にゴリゴリ進めりゃいいが破綻した時の揺り返し大混乱が凄そうだな
47 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:51:42 No.887465167 del +
将来日本車が現行品で戦えなくなり電気自動車の起源を語るようにならなければ良いが
48 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:52:07 No.887465339 del +
>遠出したいときどうするの?
充電ステーションに沿って走ればおk
200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
49 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:52:21 No.887465450 del +
>クリーンディーゼルは達成できましたか?
ガソリン車やHV車はEVに負けて消滅してもディーゼルは商用や軍用で今後も生き残るよ
50 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:52:23 No.887465474 del +
増える消費電力を賄うための発電施設は順調なんです?
51 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:52:26 No.887465500 del そうだねx6
>勝手にゴリゴリ進めりゃいいが破綻した時の揺り返し大混乱が凄そうだな
というか現状破綻が見えてるのに突き進んでるのがヤバい
52 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:52:41 No.887465621 del そうだねx8
>ガソリン車やHV車はEVに負けて消滅してもディーゼルは商用や軍用で今後も生き残るよ
クリーンディーゼルは達成できましたか?
53 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:52:56 No.887465743 del +
主婦が近場のスーパーに買い物行くぐらいしか使いみちないんじゃない?
54 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:53:18 No.887465912 del +
電気自動車は技術的な問題より既存の産業や雇用問題なので
55 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:53:23 No.887465949 del +
電池交換式で頼むわ
56 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:53:26 No.887465969 del +
人類がコロナに敗北すれば遠出自体が無くなるからヨシ!
57 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:53:27 No.887465979 del +
>電力は原発でまかなうの?
何を使ってもガソリンを直接燃やすより効率的だよ
58 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:53:47 No.887466147 del そうだねx2
>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
充電所が渋滞して2時間待ちとかになったらどうすんの?
59 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:53:59 No.887466256 del そうだねx21
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>>電力は原発でまかなうの?
>何を使ってもガソリンを直接燃やすより効率的だよ
60 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:54:19 No.887466404 del +
クリーンディーゼル云々とディーゼルの実用性は無関係な話だろ
双方で話がズレている気がする
61 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:54:24 No.887466445 del そうだねx1
>クリーンディーゼルは達成できましたか?
ガソリンと違って達成してるから生き残り確定なんだが
62 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:54:29 No.887466488 del +
頑張ってもルール変えてくるから程々でいいよ
63 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:55:07 No.887466794 del そうだねx1
>電気自動車は技術的な問題より既存の産業や雇用問題なので
まぁ問題はそこだからダメージ受けるのは自動車会社より関連会社の方なんよな
64 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:55:21 No.887466895 del そうだねx1
地方の2台目3台目需要で軽EVから売れ始めるというのは十分ありうる
EVオンリーでいけるようになるのはもっと先の話だろうな
65 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:55:38 No.887467042 del +
>>EVは今の車みたいに30年持つとは思えないんだよなぁ
>スマホくらいの頻度で買い替えさせる気でいるんだよ
販売終了後何年かするとサポートが切れる
66 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:55:56 No.887467185 del +
ドイツの8月の新車販売1/4がEVや
早すぎる
また前倒しになる
67 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:02 No.887467235 del +
>まぁ問題はそこだからダメージ受けるのは自動車会社より関連会社の方なんよな
最終製品を供給する自動車会社は設計に合わせて仕入先を変えれば良いだけだからな
68 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:06 No.887467267 del +
車乗らないから問題ない
69 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:15 No.887467328 del そうだねx3
>クリーンディーゼル云々とディーゼルの実用性は無関係な話だろ
>双方で話がズレている気がする
言い返せないからって話題逸らしをした奴のせいだと思う
70 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:16 No.887467343 del +
電気自動車からは常に微弱な電磁波が発せられていて
乗車している人間は常に電子レンジにかけられてる様な状態になっているわけなのです
71 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:22 No.887467377 del +
>>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
>充電所が渋滞して2時間待ちとかになったらどうすんの?
どうしようもない
行った先が電池ギリギリなのに給電施設が壊れてたり仕様停止してても泣かない
72 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:40 No.887467534 del そうだねx3
>電気自動車は技術的な問題より既存の産業や雇用問題なので
EVの時代が来たら間違いなく業界どころか日本がガタガタになるよ
勝てる気がしない
73 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:47 No.887467583 del +
発電リソースを増強しなきゃいけないんだが環境に負担をかけずに発電するとなると原子力しかないわけで
74 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:56:55 No.887467637 del そうだねx2
>車買えないから問題ない
75 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:00 No.887467683 del そうだねx2
>ガソリンと違って達成してるから生き残り確定なんだが
マツダは達成したな
マツダ株全力買いしてくる
76 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:04 No.887467717 del +
>>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
>充電所が渋滞して2時間待ちとかになったらどうすんの?
次のスタンドあるPAとかまで行くかICから降りて近くのスタンド見つけるかだな
77 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:10 No.887467764 del そうだねx2
>1631969639695.jpg
逆に考えてみ
ガソリンエンジンで発電するのがそんなに効率的なら、非常用発電機を普段から皆使ってるよ
小さなガソリンエンジンというのはこの世で最も非効率なのよ
78 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:17 No.887467830 del +
クリーンディーゼルはユーザーにとっては良い事しかないから
燃費がめちゃくちゃ良いし軽油も安いし
79 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:20 No.887467857 del そうだねx1
コロナ禍で飲食や観光業がいらない職業って言われてるけど
今度は自動車関連業がいらないって言われるんだな...
80 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:22 No.887467876 del +
>>遠出したいときどうするの?
>充電ステーションに沿って走ればおk
>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
SAやPAは今ですら混雑時には満車になるのに全員が30分から1時間の休憩をとるとなると駐車場全部に充電器おいても足りんな
81 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:38 No.887468001 del そうだねx2
>電気自動車からは常に微弱な電磁波が発せられていて
>乗車している人間は常に電子レンジにかけられてる様な状態になっているわけなのです
頭にアルミホイルを巻けば大丈夫さ
82 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:57:49 No.887468091 del そうだねx2
3分ぐらいで充電完了できるようにしろ
83 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:03 No.887468203 del そうだねx2
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>EVは今の車みたいに30年持つとは思えないんだよなぁ
30年持つっても1990年代発売の車乗り回してるとしあきって居るんか?
よほどのマニアじゃないといない気がするぞ
84 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:13 No.887468281 del +
>ガソリンと違って達成してるから生き残り確定なんだが
エコカーとしても国からハブられてるのに…
85 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:14 No.887468296 del そうだねx1
>そもそも無免だから問題ない
86 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:20 No.887468344 del +
>マツダ株全力買いしてくる
ちょっと待つだ!
87 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:22 No.887468360 del そうだねx1
>今度は自動車関連業がいらないって言われるんだな...
要らなくなるのはエンジン屋だけだろ
88 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:39 No.887468484 del +
>>遠出したいときどうするの?
>充電ステーションに沿って走ればおk
>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
「長距離および長時間の運転はあなたの健康を害する場合がございます」
という注意書きをボディの見えやすい所に書き込む法令義務が施行される
89 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:58:46 No.887468549 del そうだねx5
電気自動車になれば新しい需要により産業が生まれるというが日本に生まれるとは限らない…
90 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:59:24 No.887468835 del +
個人でも簡単にバッテリー交換できて予備を携帯できるようにようにならないとアメリカとかオーストラリアの荒野や砂漠を踏破するの無理じゃない?
91 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:59:31 No.887468897 del +
>>そもそも無免だから問題ない
買取とかで写真入りの身分証が必要だから免許証だけは持ってる...
92 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:59:52 No.887469032 del +
>要らなくなるのはエンジン屋だけだろ
むしろそこが強みだったわけだし
燃料噴射やマフラーに触媒など多岐に渡っていた物が必要無いとなるのは厳しい
93 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:59:57 No.887469070 del +
>電気自動車になれば新しい需要により産業が生まれるというが日本に生まれるとは限らない…
少なくとも世界的にEVの流れなのはもう止まらないからウダウダ言っても仕方ないんだ…
こちとらエンジン関係企業だけどバッテリーも手を出したぞ
94 無念 Name としあき 21/09/18(土)21:59:58 No.887469083 del +
今日本がやらないといけないのは国内充電規格の見直し
そしてメーカー主導でかっとび充電器を設置していくこと
そして国内に電池工場さっさと建てろ
いまは後手後手すぎる
さっさと腹をくくれ
95 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:00:01 No.887469106 del そうだねx1
フレームやアクスルの基本構造が変わる訳でも無いから新しいっつっても電池屋の勃興が有るか無いか位な気もする
96 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:00:08 No.887469132 del +
>車乗らないから問題ない
「からあげクン」を近所の店まで運んできてくれるものってな〜んだ?
97 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:00:16 No.887469197 del そうだねx1
>EVの時代が来たら間違いなく業界どころか日本がガタガタになるよ
>勝てる気がしない
自動車一本槍な日本が悪い
ドイツみたいに幅広く機械を制覇するとか、米英みたいにハイテクに移行すべきだった
何もせずにトヨタをかわいがってきただけだから滅んで当然
98 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:00:16 No.887469201 del そうだねx3
>充電時間と航続距離とバッテリー劣化の問題が解決しなきゃ無理
この事大手メディア全然言わないよね
99 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:00:30 No.887469322 del +
>>EVは今の車みたいに30年持つとは思えないんだよなぁ
>30年持つっても1990年代発売の車乗り回してるとしあきって居るんか?
>よほどのマニアじゃないといない気がするぞ
うーわ懐かしいおれのもと愛車だ
2000年代までは乗ってたなー
100 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:00:31 No.887469338 del +
>「からあげクン」を近所の店まで運んできてくれるものってな〜んだ?
飛脚
101 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:06 No.887469607 del そうだねx2
走るのは自宅を中心に数十キロ圏内
充電は帰宅して家で
そういうタイプのEVなら価格と使い勝手次第でそれなりに需要はあるだろう
102 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:07 No.887469611 del そうだねx2
>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
ガソリン車なら5分もありゃ満タンに出来るぜ
やっぱ油売るよか油買うほうが早い
103 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:11 No.887469642 del +
ビルテナントのコンビニにダイレクトアタックすれば
ビルが大爆発炎上消失するって本当?
104 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:18 No.887469692 del +
>エコカーとしても国からハブられてるのに…
ディーゼルエンジンのトラックはEV後も代わりがないからずっと存続するよ
105 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:32 No.887469816 del +
車10年乗るですらそろそろ買い替えろよって思われるからねぇ
106 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:33 No.887469828 del そうだねx9
>>1631969639695.jpg
>逆に考えてみ
>ガソリンエンジンで発電するのがそんなに効率的なら、非常用発電機を普段から皆使ってるよ
>小さなガソリンエンジンというのはこの世で最も非効率なのよ
ガソリンエンジン車って発電した電気で走ってるわけじゃないんですよ
頭ポルシェティーガーかよ
107 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:38 No.887469868 del そうだねx1
>>電気自動車になれば新しい需要により産業が生まれるというが日本に生まれるとは限らない…
>少なくとも世界的にEVの流れなのはもう止まらないからウダウダ言っても仕方ないんだ…
>こちとらエンジン関係企業だけどバッテリーも手を出したぞ
バッテリービジネスとか超絶コモディティにしか見えないけど・・・・
大丈夫?死亡フラグ立ってない・・・?
108 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:38 No.887469869 del そうだねx1
少なくともバッテリーのブレークスルーが出来なければ二人乗りの小型モビリティとか、街中をちょっと走る車(C+PODやコムスとか)なら十分行けると思う
ただ郊外にでるならまだバッテリーが不十分だし、ガソリン車の方が便が立つ
自動運転も究極街を作り直すほどのことをやるのが一番なので研究は続けられると思うけど、どのタイミングで街を全破壊するか?という感じ
ただ「未来はない」と捨てたらそれこそ他社の思う壺なので並行して研究していくことが大事
109 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:48 No.887469941 del +
まずは乗ってみたい
110 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:01:52 No.887469986 del +
>「からあげクン」を近所の店まで運んできてくれるものってな〜んだ?
どどどどドローンとかいうやつ・・・かな?
111 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:02:11 No.887470133 del +
>電気自動車になれば新しい需要により産業が生まれるというが日本に生まれるとは限らない…
今のガソリン車関係の雇用と同等の需要が生まれるかって言われたら間違いなくNO
112 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:02:28 No.887470255 del +
>走るのは自宅を中心に数十キロ圏内
>充電は帰宅して家で
>そういうタイプのEVなら価格と使い勝手次第でそれなりに需要はあるだろう
まぁ実際のところ俺なんて車利用の9割がコレだわ
長距離走るのは冬にスキーをしに遠乗りする程度なので
113 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:02:38 No.887470328 del そうだねx1
リチウムイオンバッテリーの車がカマ掘られたら爆破炎上&感電で動けず死ぬ未来か
ヤバいな
114 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:02:43 No.887470360 del +
    1631970163277.jpg-(52556 B)サムネ表示
>バッテリービジネスとか超絶コモディティにしか見えないけど・・・・
>大丈夫?死亡フラグ立ってない・・・?
うるせぇ!
115 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:02:54 No.887470451 del +
>ガソリンエンジン車って発電した電気で走ってるわけじゃないんですよ
動力として使っても非効率だから発電能力も低いのよ
116 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:02:57 No.887470478 del +
10tトラックとかはどうすんの?マジで?
117 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:03:30 No.887470710 del +
>まずは乗ってみたい
i-MiEVというのが中古でとてもお安く買えます
118 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:03:30 No.887470711 del +
コロナや半導体不足に振り回されるこのご時世に製造業なんかに就くのが悪い
119 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:03:41 No.887470791 del そうだねx1
>10tトラックとかはどうすんの?マジで?
そこは別枠でしょ
120 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:03:41 No.887470792 del +
>まずは乗ってみたい
試乗へGO
121 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:03:57 No.887470929 del +
>10tトラックとかはどうすんの?マジで?
そっちはディーゼルだろ
なくなるのはガソリン優先だ
122 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:04:32 No.887471182 del +
>車10年乗るですらそろそろ買い替えろよって思われるからねぇ
ちょうど買い換えるぐらいのタイミングなんだけど今ガソリン車を買うと
次の買い換えで下取り期待出来ないのが困る
かといってまだEVの選択肢が少なすぎる
ワゴン(ワンボックス)のEVが当たり前のようにラインナップされて欲しい所だ
123 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:04:33 No.887471185 del そうだねx1
>>>1631969639695.jpg
>>逆に考えてみ
>>ガソリンエンジンで発電するのがそんなに効率的なら、非常用発電機を普段から皆使ってるよ
>>小さなガソリンエンジンというのはこの世で最も非効率なのよ
>ガソリンエンジン車って発電した電気で走ってるわけじゃないんですよ
>頭ポルシェティーガーかよ
ノートe-power「そうだそうだ」
124 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:04:47 No.887471294 del +
>コロナや半導体不足に振り回されるこのご時世に製造業なんかに就くのが悪い
それでもマシな方だとは思うがな
例年通りのボーナス出たし
125 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:04:47 No.887471299 del +
集合住宅だらけの日本じゃ買いたくても買えねえ
126 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:04:48 No.887471302 del +
使わなくなったガソリンどうするつもりなんだろうな?
ガスタービンで燃やす?
127 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:04:52 No.887471328 del +
>リチウムイオンバッテリーの車がカマ掘られたら爆破炎上&感電で動けず死ぬ未来か
としあきってマジで科学を微塵も知らんのだな…
リチウムイオン電池とガソリンではエネルギー密度が桁違いなのよ
ガソリンは爆弾にも使えるし戦闘機も飛ばせるが、リチウムイオン電池にはそれだけのエネルギーが足りない
128 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:05:23 No.887471583 del +
>10tトラックとかはどうすんの?マジで?
だからディーゼルは安泰
ガソリンはオワコン
129 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:05:40 No.887471705 del そうだねx1
>まずは乗ってみたい
無音で信号待ちからの発進は未来を感じたよ
130 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:06:13 No.887471940 del +
>車10年乗るですらそろそろ買い替えろよって思われるからねぇ
10年じゃまだまだだな
税金割増の13年でそろそろ
更に15万km越えた辺りから維持費>購入費用の天秤に掛け始めるわ
131 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:06:16 No.887471962 del +
>だからディーゼルは安泰
トラックの需要なんてたかが知れてないか?
132 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:06:31 No.887472069 del そうだねx1
>使わなくなったガソリンどうするつもりなんだろうな?
途上国とかでガソリンエンジンは暫く残るだろ
あとは農機具とか
133 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:06:52 No.887472229 del +
>集合住宅だらけの日本じゃ買いたくても買えねえ
一軒家に家族で住み車を一人一人別に持ってるような地方から普及することになるのかなあと
134 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:07:09 No.887472348 del そうだねx8
>トラックの需要なんてたかが知れてないか?
トラックの需要舐めすぎてるぞ…
135 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:07:22 No.887472448 del +
孫にじいちゃんが若かった頃の車は爆発のエネルギーで走っていたんだよと語る日が来るのか
136 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:07:28 No.887472489 del +
>>だからディーゼルは安泰
>トラックの需要なんてたかが知れてないか?
少なくともまず無くならない車両ではある
137 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:08:03 No.887472747 del +
>トラックの需要なんてたかが知れてないか?
それは元から変わらない
138 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:08:12 No.887472803 del +
ガソリンで発電して充電する設備をホームセンターで売りだせばEVの社会はくるだろうな
139 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:08:35 No.887472978 del そうだねx1
>使わなくなったガソリンどうするつもりなんだろうな?
重質油から熱分解で造る分がなくなるだけだろ
140 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:08:42 No.887473041 del +
>>集合住宅だらけの日本じゃ買いたくても買えねえ
>一軒家に家族で住み車を一人一人別に持ってるような地方から普及することになるのかなあと
そっちの方が自宅充電含めての普及はさせやすいからね
141 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:09:24 No.887473349 del +
夜の幹線道路とか自分以外大型トラックしかいなくてビビる時有るわ
142 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:09:24 No.887473352 del +
>ガソリンで発電して充電する設備をホームセンターで売りだせばEVの社会はくるだろうな
あれ?なんか矛盾というか手間ばかり増え・・・まっいいか
143 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:09:25 No.887473358 del +
>ガソリンで発電して充電する設備をホームセンターで売りだせばEVの社会はくるだろうな
そんな欧州で現在進行形でやってる事を真似しても・・・
144 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:09:34 No.887473430 del +
っぱHVよ
145 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:09:35 No.887473435 del +
>>まずは乗ってみたい
>無音で信号待ちからの発進は未来を感じたよ
モーターのノイズが喧しいって言われる未来が来るのか
高周波だから凄まじく耳障りだぞ
146 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:10:04 No.887473647 del そうだねx6
>No.887469083
原発何基建てれば電力賄えますかね....?

電池の製造とリサイクルに必要な材料と電気考えたら少しもエコで無いよね。

EV派は「ルールで決まったからはよしろ!バスに乗り遅れるぞ!」しか言わない。
147 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:10:07 No.887473673 del +
>集合住宅だらけの日本じゃ買いたくても買えねえ
実は日本の車所有者の7割が戸建て住まいという
148 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:10:26 No.887473818 del +
重油を沸かす温度差によってガソリンは出来るんだが別に温度調整すればガソリン作らずに他のやつ作れるぞ
149 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:10:32 No.887473874 del そうだねx2
>高周波だから凄まじく耳障りだぞ
ドレミファソラシド〜〜〜
150 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:10:40 No.887473951 del そうだねx1
PHV乗ってて基本電気だけで走るけどやっぱガソリンもあったほうが安心感あるな
151 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:10:51 No.887474032 del そうだねx1
EVどころかハイブリッドの電制化にも対応出来てないうちの会社は死んだな
流石に学生も分かってて
明らかに新入社員の学歴もガタ落ちしてる
152 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:11:07 ID:SvHhaI0U No.887474140 del +
トヨタは流石でスピーカーから爆音エンジン音鳴らすからな
153 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:11:07 No.887474146 del そうだねx4
>No.887469197
まあ日本が嫌いなのは伝わったよ。
154 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:11:30 No.887474337 del そうだねx1
>EV派は「ルールで決まったからはよしろ!バスに乗り遅れるぞ!」しか言わない。
そうやってチキンレースしてるだけだからね
トヨタ先頭にメーカーはわかってるみたいだけど
なんか無駄に声のうるさいのがなんか言っている感じ
155 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:11:31 No.887474350 del +
現状既に無音はヤバいって事でスピーカーから音出してるしな
156 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:11:49 No.887474499 del そうだねx1
EVのリチウムイオンバッテリー作るときくっそ電力消費するって聞いたけど
157 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:12:01 No.887474579 del +
>原発何基建てれば電力賄えますかね....?
だからこそソーラー発電を!
そして山から杉は消えたが黒い墓標が乱立し
人里に野生動物が降りてくる…
158 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:12:03 No.887474593 del +
>>高周波だから凄まじく耳障りだぞ
>ドレミファソラシド〜〜〜
ドレミファインバーターの京急の電車は効率悪いから引退しているって聞いた
159 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:12:03 No.887474595 del +
>電池の製造とリサイクルに必要な材料と電気考えたら少しもエコで無いよね。
ガソリンエンジンの新造と動作中の環境汚染を比較すれば大分マシな方
160 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:12:25 No.887474763 del そうだねx2
油を燃やしてタービン回して電気を作って送電して蓄電してモーター回してタイヤを回す
油を燃やしてエンジン回してタイヤを回す
どっちが効率的かなんて
161 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:12:45 No.887474917 del +
>現状既に無音はヤバいって事でスピーカーから音出してるしな
音圧協会復活やな
162 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:12:49 No.887474947 del +
>EVのリチウムイオンバッテリー作るときくっそ電力消費するって聞いたけど
自分の目の前で二酸化炭素出てなけりゃセーフ
163 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:03 No.887475053 del そうだねx1
>そして山から杉は消えたが黒い墓標が乱立し
>人里に野生動物が降りてくる…
オマケに地盤弱くなるから土砂災害が頻発するようになる
164 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:12 No.887475102 del +
>明らかに新入社員の学歴もガタ落ちしてる
自動車業界は元から優秀なのは来ないからな
165 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:21 No.887475166 del そうだねx1
>>原発何基建てれば電力賄えますかね....?
>だからこそソーラー発電を!
>そして山から杉は消えたが黒い墓標が乱立し
>人里に野生動物が降りてくる…
土砂崩れも起きるしな
熱海は盛り土でカムフラージュされたがあの先にメガソーラーがあって禿げ山になってるそうな
166 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:26 No.887475216 del +
次は水素と思ってたのに今更電気とか言われてもな
167 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:27 No.887475224 del +
ガソリンやダダ余りになったらどうすんだろ
168 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:35 No.887475289 del +
ソーラーパネルは消耗品なんだよなぁ…
169 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:13:39 No.887475324 del +
トヨタがEVに難色示してるのはとしあきみたいにエコじゃない!とかバッテリーがくそ!じゃないからな
現状インフラが整ってないからまず整えろって言ってるだけだ
下請けの雇用守る為に自社社員道連れにするわけないだろ
170 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:14:34 No.887475720 del そうだねx2
>そして山から杉は消えたが黒い墓標が乱立し
杉が消えることには賛成だ
171 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:14:34 No.887475727 del +
>>EV作るためのプラスチックやゴム
>>道路のアスファルトを石油から作ればガソリンや軽油も「出来てしまう」からな
>プラスチックや人工ゴムとか全部捨てたらどうなっちゃうんだろうな
二酸化炭素はでないから環境に良い
172 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:14:49 No.887475825 del そうだねx1
>ガソリンやダダ余りになったらどうすんだろ
その分ポリエステルとかプラスチックが増えるだけ
173 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:14:58 No.887475902 del そうだねx2
>どっちが効率的かなんて
ストップ&ゴーが多いと前者
専用道を一定速度で走るなら後者
メルセデスやBMWが「アホか!」と言った理由も解る
174 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:06 No.887475962 del +
>自動車業界は元から優秀なのは来ないからな
まあ大した会社じゃないけど
流石にガソリン車販売禁止とか言われたらもうまともなやつはうちには来ないよ
175 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:06 No.887475966 del そうだねx2
    1631970906719.jpg-(41058 B)サムネ表示
EVとか
やめたほうがいいよ
176 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:22 No.887476094 del +
>ソーラーパネルは消耗品なんだよなぁ…
原発もガソリンエンジンもそうだぞ
177 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:23 No.887476097 del そうだねx1
トヨタは関東自動車跡地に街作ってEVと自動運転の実験するしEV拒否している訳じゃないけどまだ早いってちゃんと分かってる
178 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:25 No.887476120 del +
EVって値段も重量もガソリン車より上だけど
いつか逆転することあるのかな
179 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:27 No.887476134 del +
>その分ポリエステルとかプラスチックが増えるだけ
???「セクシーじゃないねそれ」
180 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:35 No.887476180 del +
あのへんなデザインの奴全固体電池だったんだよね
ナンバー取得して1年間テストしてから発表するのは流石だと思った
181 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:41 No.887476234 del +
えっガソリンからプラスチック製品を!?
182 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:45 No.887476263 del +
>トヨタがEVに難色示してるのはとしあきみたいにエコじゃない!とかバッテリーがくそ!じゃないからな
全個体電池はどうなりましたか…
183 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:15:57 No.887476369 del +
>杉が消えることには賛成だ
他のその土地にあった広葉樹植えるなら良いけどね…
現状黒い墓標
184 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:06 No.887476448 del そうだねx2
HVめっちゃいいのにまだまだガソリンオンリー買うの多い
185 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:22 No.887476557 del そうだねx1
>道路のアスファルトを石油から作ればガソリンや軽油も「出来てしまう」からな
すげぇ勘違いしてそうだがガソリンの需要がでかいからガソリンのついでにアスファルト作ってるだけだぞ
アスファルトや軽油だけでいいならガソリンの分がそっちに行くだけ
186 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:23 No.887476564 del そうだねx6
(発電所からの排出は考えないものとする)
187 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:24 ID:SvHhaI0U No.887476572 del +
血税で糞みたいな車五輪にゴリ押し納入した癖に何いってんだ
188 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:31 No.887476641 del そうだねx1
>EVとか
>(今はまだ)やめたほうがいいよ
189 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:50 No.887476775 del そうだねx1
>1631970906719.jpg
ポジショントーク丸出しでダサい
こんなのが日本を代表する優良企業なんだから終わってるわ
おまけに世襲だし
190 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:16:58 No.887476832 del そうだねx1
ハイオクのスポーツカーとか買ってるやつはキチガイ扱いされる時代が来るのか
191 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:17:13 No.887476953 del +
エネルギー輸送って点から考えても
グリーン水素が普及してくのはほぼ確実だろうし
そうするとEVか水素自動車かの二択というより
水素インフラが整っていくのでFCVもEVも両立すると思う
192 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:17:20 No.887477018 del そうだねx4
>ハイオクのスポーツカーとか買ってるやつはキチガイ扱いされる時代が来るのか
それは今でもそう
193 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:17:21 No.887477019 del +
>EVって値段も重量もガソリン車より上だけど
>いつか逆転することあるのかな
バッテリー次第だからな
現状エンジン下した代わりに重介護が必要なクッソ重いウエイト載せる羽目になってる訳だし
194 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:17:39 ID:SvHhaI0U No.887477171 del そうだねx1
トヨタ社員多すぎだよねmayって
195 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:17:48 No.887477240 del そうだねx2
欧米がEV無謬論に取り付かれてしまったので
極東の島国が総合的なCO2排出量や
生産から廃車までのトータルコストで疑問を呈しても
まるで耳を貸しちゃくれないのがもうね…
196 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:17:51 No.887477265 del そうだねx1
>ハイオクのスポーツカーとか買ってるやつはキチガイ扱いされる時代が来るのか
よしディーゼルスポーツ作ろう
197 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:18:10 No.887477410 del そうだねx1
EV普及する頃には俺死んでるし
どっちに転んでもいいよ
198 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:18:12 No.887477423 del そうだねx3
>おまけに世襲だし
世襲って言われるのが嫌だったから投資銀行家になったし
七光りって言われるのが嫌だからネット事業とかを立ち上げてきたガチ勢だからなぁ…
199 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:18:27 No.887477551 del +
>EV普及する頃には俺死んでるし
>どっちに転んでもいいよ
土屋圭市!?
200 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:18:40 No.887477658 del +
バッテリー爆発ネタはスマホ黎明期にとしあきがやたらと
スマホバッテリーの破裂叩きをしていたのを思い出させるわ
201 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:18:40 No.887477659 del +
外車に悪いイメージを植え付けられた世代だな俺ら
202 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:18:50 No.887477720 del そうだねx2
二酸化炭素を回収する技術なんかは
あんまり話題に上がらなくて
とにかく車を電気にしろと喚く人が
ネット上に不自然に多い気がする
誰かの得になるのかな?
203 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:15 No.887477891 del そうだねx3
欧米は昔々から自分が覇権握れないと荒らして回るクソじゃん
いっそのこと無視してアメリカ&インドと仲良くしてようぜと言いたくなる
204 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:20 No.887477924 del +
>よしディーゼルスポーツ作ろう
ルマンでディーゼルが走ってるときレブの意外な高さとガソリン車に比べての低さで驚いた思い出
205 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:21 No.887477933 del +
>ハイオクのスポーツカーとか買ってるやつはキチガイ扱いされる時代が来るのか
欧州車だとチンクエチェントみたいなのですらハイオクなんだよなあ
206 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:22 No.887477939 del そうだねx1
砂漠や極寒地帯でどうするのか
屋外にしか駐車できないような場所でどうするのかかな
207 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:33 No.887478017 del +
一方中華EVはそのまま廃棄された
208 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:51 No.887478173 del +
>>200キロ毎に30分〜1時間の充電休憩で身体も車もリフレッシュ出来るよ!
>充電所が渋滞して2時間待ちとかになったらどうすんの?
そんな人の為にガソリン発電機を車で引っばっていくよ
209 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:54 No.887478201 del +
バッテリーが軽くなるためには全固体電池に期待するしかないか
210 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:19:58 No.887478226 del +
>>ハイオクのスポーツカーとか買ってるやつはキチガイ扱いされる時代が来るのか
>よしディーゼルスポーツ作ろう
黒煙モックモク吐き出すディーゼルクアトロターボとか夢が溢れるな
211 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:10 No.887478349 del そうだねx5
>欧米は昔々から自分が覇権握れないと荒らして回るクソじゃん
>いっそのこと無視してアメリカ&インドと仲良くしてようぜと言いたくなる
俺ひょっとして欧米の米はアメリカの事なのでは思うのですが…
212 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:20 No.887478410 del そうだねx2
>砂漠や極寒地帯でどうするのか
>屋外にしか駐車できないような場所でどうするのかかな
日本への嫌がらせが終わったらしれっとHVに戻すよ
213 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:24 No.887478440 del そうだねx1
まあしばらくはe-powerみたいな方式がちょうどいいと思う
ダイハツも似たようなの開発してるみたいだし
214 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:31 No.887478508 del そうだねx1
重い車なんな何一つとして面白くないよ
下道なら特に
215 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:39 No.887478559 del +
今の12Vバッテリーをリチウム電池にするとこからはじめたら?
いきなりハイブリットやEVとかやりだしても
216 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:49 No.887478634 del そうだねx1
>バッテリー爆発ネタはスマホ黎明期にとしあきがやたらと
>スマホバッテリーの破裂叩きをしていたのを思い出させるわ
今でもサムチョンのGalaxynoteは飛行機お断りだっけ?
217 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:20:58 No.887478698 del そうだねx3
>俺ひょっとして欧米の米はアメリカの事なのでは思うのですが…
いやまさかそんな馬鹿な
218 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:21:04 No.887478742 del そうだねx1
>欧米は昔々から自分が覇権握れないと荒らして回るクソじゃん
>いっそのこと無視してアメリカ&インドと仲良くしてようぜと言いたくなる
アメリカは欧米に含まれないのか
219 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:21:34 No.887478980 del +
>>バッテリー爆発ネタはスマホ黎明期にとしあきがやたらと
>>スマホバッテリーの破裂叩きをしていたのを思い出させるわ
>今でもサムチョンのGalaxynoteは飛行機お断りだっけ?
膨張する銀河
220 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:21:37 No.887479007 del そうだねx9
エコがどうとかより
EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
221 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:21:38 No.887479014 del +
>HVめっちゃいいのにまだまだガソリンオンリー買うの多い
HVはEVとガソリンの悪いとこ取りみたいなもんだからな
ガソリンエンジンの魅力もEVのメリットも皆無な微妙な存在
222 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:21:45 No.887479065 del そうだねx2
>電池交換式で頼むわ
タイヤ交換でも大変なのに充電に毎回工賃かけて交換するってのは豪気なことだ
223 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:21:50 No.887479108 del +
自動車で最強と教科書に載ってたデトロイドが廃村みたいになってるってとしあきが言ってたな
224 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:22:15 No.887479293 del +
>アメリカは欧米に含まれないのか
広義だとオーストラリアも含むらしいね
225 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:22:28 No.887479411 del +
バッテリー廃棄物はどうするご予定で?
226 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:23:39 No.887479950 del +
>自動車で最強と教科書に載ってたデトロイドが廃村みたいになってるってとしあきが言ってたな
それは事実よ
本社はデトロイトにあるけどデトロイトで自動車作る理由がもうないもん
227 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:23:49 No.887480027 del +
液体燃料の何がいいって走って消費すれば消費した分だけ軽くなること
バッテリーじゃこうはいかない
228 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:23:53 No.887480065 del +
>EV社会スレ
>実際のところとしあきはEV普及すると思ってるの?
車だけ供給されて肝心の充電スポットが全然足りないってオチになりそうで
229 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:23:55 No.887480078 del そうだねx3
>EVって値段も重量もガソリン車より上だけど
>いつか逆転することあるのかな
ガソリン車も進化してるから変わらないと思うよ。
230 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:24:05 No.887480147 del +
リッター10km行かないぐらいの外車基準で考えたら
向こうのひとはEVの方が燃費はいいって考えなんだろうか
231 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:24:05 No.887480148 del そうだねx7
>バッテリー廃棄物はどうするご予定で?
そんなことよりもエコが大事でしょ!
っていう狂気
232 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:24:08 No.887480175 del +
>ガソリンエンジンの魅力もEVのメリットも皆無な微妙な存在
少なくとも航続距離や充電インフラ等のEVの致命的な欠点は補えてるからいきなりICE取っ払うよりは現実的である
233 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:24:13 No.887480226 del そうだねx1
地球目線で本当のエコを目指すなら
それこそ保安と救急と物流以外みんなチャリに乗ればいいのよ
234 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:24:32 No.887480376 del +
>エコがどうとかより
>EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
そんなら家電業界はどうなるんだよ
EUみたいなところからすれば自動車も家電もどうでも良いローテク産業だよ
235 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:25:23 No.887480788 del そうだねx4
>>EVって値段も重量もガソリン車より上だけど
>>いつか逆転することあるのかな
>ガソリン車も進化してるから変わらないと思うよ。
EVも進化するし、ガソリン車も進化していくし、車体も進化していくんだろうけど
なぜかEVだけが進化する世界線の人が居るのが面白いところ
236 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:25:36 No.887480898 del そうだねx4
>EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
じゃあ売れる車作れよ
237 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:25:45 No.887480963 del そうだねx1
>>電池交換式で頼むわ
>タイヤ交換でも大変なのに充電に毎回工賃かけて交換するってのは豪気なことだ
形状や端子を電源電圧の規格作りで紛糾&統一に失敗するに1万円賭けてもいい
238 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:25:56 No.887481038 del +
>地球目線で本当のエコを目指すなら
>それこそ保安と救急と物流以外みんなチャリに乗ればいいのよ
移動の自由を直接制限すると角が立つから技術的な制約で縛るわけか
239 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:01 No.887481076 del +
>EUみたいなところからすれば自動車も家電もどうでも良いローテク産業だよ
今のハイテクってなんだい?
240 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:18 No.887481211 del そうだねx1
>EVも進化するし、ガソリン車も進化していくし、車体も進化していくんだろうけど
>なぜかEVだけが進化する世界線の人が居るのが面白いところ
バッテリーが進化するとハイブリッドがますます最強になってしまうという
241 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:21 No.887481231 del そうだねx6
>>バッテリー廃棄物はどうするご予定で?
>そんなことよりもエコが大事でしょ!
>っていう狂気
上のソーラーパネルもだがこのデバイス自体の寿命はまったく言われないのよね
242 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:21 No.887481237 del +
アルミ製品の需要はどうなるかな?
ダイカストだけど死ぬ未来しか見えない
243 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:21 No.887481238 del +
現行のHVだとプリウスで余裕でリッター30台後半に乗せられるしヤリスはもっと行けるんだっけか
全然ガソリン減らないし高速とか走ってても結構長い時間EVモードで走ってて凄いなとは思う
問題は値段だろうな結局
244 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:27 No.887481275 del そうだねx4
電気エコじゃないのにエコのためにやるますとか言われてもってことなんだろ要は
245 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:29 No.887481289 del +
>>エコがどうとかより
>>EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
>そんなら家電業界はどうなるんだよ
>EUみたいなところからすれば自動車も家電もどうでも良いローテク産業だよ
高度経済成長期にめっちゃ叩かれてたやん日本の家電・・・
246 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:30 No.887481301 del そうだねx1
必要なものが出そろって具体性が計算可能になってからやるべき事を
多分誰かが実現してくれるだろうという甘い見積もりで算出した
後世に丸投げ案件の一つ
247 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:35 No.887481339 del +
EV化なんかよりも無駄にCO2使ってる
としあき処分した方がよっぽど世のためになるよ
248 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:26:50 No.887481471 del +
走行感すごくいいけど車趣味の人には足らんのだろうなという気も
249 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:27:07 No.887481592 del そうだねx1
>地球目線で本当のエコを目指すなら
>それこそ保安と救急と物流以外みんなチャリに乗ればいいのよ
乗用車廃止が正解なのは確かだな
公共事業費も節約出来るし、交通事故も減る
自動車産業の為だけに膨大な犠牲を払い過ぎ
250 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:27:35 No.887481820 del +
街に住んでたら車持たずにEVタクシー使うようになりそう
遠出の必要がある田舎あきと業者だけガソリンか水素って使い分けかな
251 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:27:40 No.887481864 del そうだねx5
    1631971660311.jpg-(46476 B)サムネ表示
>EV化なんかよりも無駄にCO2使ってる
>としあき処分した方がよっぽど世のためになるよ
252 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:27:45 No.887481908 del そうだねx1
バッテリー交換式論はバッテリーの総重量が100㌔普選以上積んでる事を知らない
253 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:27:52 No.887481985 del +
>今のハイテクってなんだい?
航空機、IT、兵器、製薬
254 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:28:12 No.887482147 del +
    1631971692110.jpg-(210753 B)サムネ表示
>>それこそ保安と救急と物流以外みんなチャリに乗ればいいのよ
中国のレンタル自転車ビジネス!
これが地球の未来!
なお急速に廃れてゴミの山となった模様
255 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:28:37 No.887482340 del +
EVは今現在でも電池ケチれば安車は作れる
ダチアのEVなんかは160万ぐらいで航続距離200キロぐらい
エンジンと違ういいところは安車でもモーター駆動なのでトルクフルで加速抜群で静か
256 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:28:38 No.887482348 del +
>>今のハイテクってなんだい?
>航空機
し、死んでる…
257 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:28:54 No.887482458 del そうだねx2
>EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
隼や12Rにフェラーリやポルシェやランボ乗ってるお貴族様がブチ抜かれて
300キロ規制させたという噂の真贋は判らんが
なんか本当に思えてしまうのよね・・・連中の横暴みてると
258 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:29:17 No.887482644 del そうだねx2
でも壊れる車つくってた外人が悪いんですよ
259 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:29:19 No.887482661 del +
>高度経済成長期にめっちゃ叩かれてたやん日本の家電・・・
ソニーのラジカセが燃やされてたりしたの?
260 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:29:29 No.887482740 del そうだねx1
>地球目線で本当のエコを目指すなら
>それこそ保安と救急と物流以外みんなチャリに乗ればいいのよ
ちがう
物流系より産業系でのエネルギー消費と排出の方がずっとでかい
結局は発電が全て原子力になるくらいしないと無理
261 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:30:11 No.887483024 del +
>>今のハイテクってなんだい?
>兵器
こいつも死んでる
262 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:30:38 No.887483227 del そうだねx4
>普及するしないじゃなくてガソリン自動車は禁止になるんだってば
手のひら返るから安心しろ
263 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:30:43 No.887483271 del +
400Vを引っ張ってこれれば電圧降下2%規制も楽に達成できるのに
あと太い幹線を通して直前で分けるの禁止だっけ
あれもなかなか面倒
264 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:30:54 No.887483338 del +
>>>今のハイテクってなんだい?
>>兵器
>こいつも死んでる
製薬も国単位で見れば微妙じゃない?
一応EUっていう集合体で見れば〜ってだけで
265 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:31:04 No.887483412 del +
>乗用車廃止が正解なのは確かだな
ただ個人の移動手段 特に中長距離の手段が公的な物だけって事になると監視社会まっしぐらなんだよな
人の行動を簡単に把握できるようになるから
266 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:31:06 No.887483430 del そうだねx2
>>高度経済成長期にめっちゃ叩かれてたやん日本の家電・・・
>ソニーのラジカセが燃やされてたりしたの?
貿易摩擦でアメリカの議員とかが日本の家電とか車ハンマーで叩き壊してたの知らんのか?
267 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:31:11 No.887483462 del +
>ソニーのラジカセが燃やされてたりしたの?
教科書で見たなソレ
268 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:31:14 No.887483482 del +
>ヨーロッパの強制EVシフトって日本車潰しのためにやってんの?
>それとも中東の石油利権潰しのためにやってんの?
ドイツの例の件のやらかしごまかすためや
その結果マクロンがやらかして国民がふざけんなで暴動おきたのがフランスのやつや
269 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:31:34 No.887483637 del そうだねx4
そんな時代にハイエースを新車で買った俺
270 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:31:42 No.887483692 del +
>人の行動を簡単に把握できるようになるから
SIMカードが刺さっている携帯使っている時点でいまさら?って感じだよそれ
271 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:32:24 No.887484014 del +
「テク」を技術全般でいうのなら世論誘導・人心掌握に係る分野が最も最先端じゃないの
272 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:32:45 No.887484188 del +
>でも壊れる車つくってた外人が悪いんですよ
最近は日本市場の声を聴いて完全な完成品を作ろうとしてモタモタする日本企業が沈んで
怪しげなベータ版発売して改良し続けるイーロンマスクや中国企業の方が羽振りが良いな
273 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:32:48 No.887484213 del +
ガソリン価格がどうなるかが心配だなあ
274 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:32:49 No.887484225 del そうだねx1
>>乗用車廃止が正解なのは確かだな
>ただ個人の移動手段 特に中長距離の手段が公的な物だけって事になると監視社会まっしぐらなんだよな
>人の行動を簡単に把握できるようになるから
まあ現状でも大体どのエリアを走ったか位は把握されてますし
275 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:32:50 No.887484227 del +
    1631971970667.jpg-(289453 B)サムネ表示
>こいつも死んでる
日本みたいな自前で作れない国はものすごい勢いで買ってるんだが
276 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:02 No.887484308 del そうだねx1
>結局は発電が全て原子力になるくらいしないと無理
100年単位の繁栄のために数万年残るゴミを放出するってのがどうもねぇ…
277 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:13 No.887484408 del +
>>ヨーロッパの強制EVシフトって日本車潰しのためにやってんの?
>>それとも中東の石油利権潰しのためにやってんの?
>ドイツの例の件のやらかしごまかすためや
>その結果マクロンがやらかして国民がふざけんなで暴動おきたのがフランスのやつや
シリーズハイブリット(発電のみのエンジン搭載したEV)はOKくらいにしないと実用性がなさすぎるもんな
278 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:25 No.887484511 del そうだねx1
    1631972005377.jpg-(11141 B)サムネ表示
>そんな時代にハイエースを新車で買った俺
279 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:27 No.887484531 del +
エネルギー回生も積層型構造も全固体電池もまともにEV作ってないトヨタが一番先行してて面白い
280 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:32 No.887484570 del そうだねx1
まあそもそも車使ってるの欧米だけじゃないからな
エンジン車の需要が消えて無くなることはとりあえずしばらくの間はない
281 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:40 No.887484639 del +
F1とかはEVで内燃機関に勝てそうな目あるの?
282 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:53 No.887484728 del そうだねx1
>最近は日本市場の声を聴いて完全な完成品を作ろうとしてモタモタする日本企業が沈んで
そんな立派な理由なのかな…
283 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:54 No.887484742 del +
>>乗用車廃止が正解なのは確かだな
>ただ個人の移動手段 特に中長距離の手段が公的な物だけって事になると監視社会まっしぐらなんだよな
>人の行動を簡単に把握できるようになるから
昔はどこへ行くにも汽車だったけどそれじゃあかんのけ?
284 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:33:59 No.887484775 del +
>貿易摩擦でアメリカの議員とかが日本の家電とか車ハンマーで叩き壊してたの知らんのか?
暴徒が自動車破壊してただけでしょ
285 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:04 No.887485229 del +
>>貿易摩擦でアメリカの議員とかが日本の家電とか車ハンマーで叩き壊してたの知らんのか?
なお逆に性能の評価の高さを証明してしまったのあったな当時の
286 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:06 No.887485250 del そうだねx1
>F1とかはEVで内燃機関に勝てそうな目あるの?
ない
FormulaE見てる限りでは
287 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:16 No.887485319 del +
>そんな立派な理由なのかな…
完璧というか「いろんなものをつけて豪華にしなきゃ!!」っていうのはある気がする
逆にシンプルなものが海外から出ると(初代ゴープロとか)出てくると「これは国内じゃぁ稟議通らんわな」と思う
288 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:17 No.887485332 del そうだねx6
>1631971970667.jpg
キチガイ貼るなよ
289 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:23 No.887485387 del +
現在レベルの維持費でガソリン車に乗り続けられるならそうするけど税金と燃料代次第ではEV乗り換えだなぁ
290 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:23 No.887485391 del +
>F1とかはEVで内燃機関に勝てそうな目あるの?
F1もうだいぶ前からHVやし
291 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:32 No.887485451 del そうだねx5
>暴徒が自動車破壊してただけでしょ
煽り抜きでもう少し勉強した方が良いと思う
292 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:33 No.887485471 del そうだねx4
>>最近は日本市場の声を聴いて完全な完成品を作ろうとしてモタモタする日本企業が沈んで
>そんな立派な理由なのかな…
日本製スマホとか見る限り、消費者の意見なんて微塵も聞いてないのは明らかだな
293 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:39 No.887485524 del +
>>結局は発電が全て原子力になるくらいしないと無理
>100年単位の繁栄のために数万年残るゴミを放出するってのがどうもねぇ…
商用核融合はまだまだだし
安全性の高めなモジュール型核分裂炉に更新するのにも核アレルギーで妨害され
そして最後には廃棄物問題
だけどどれか選ぶしかないならそっちしかない
294 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:35:52 No.887485614 del +
>暴徒が自動車破壊してただけでしょ
つまり
>EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
じゃん?
295 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:36:23 No.887485851 del +
>>暴徒が自動車破壊してただけでしょ
>つまり
>>EUの白人様が黄色い猿に車業界を牛耳られてるのが気に入らないだけ
>じゃん?
壊してたのは米国人だよ
296 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:36:32 No.887485907 del そうだねx1
何らかの形で個人所有の移動手段が確保され続ければそれでいいよ
でなければ
「貧民は生涯通じて上流階級が決めた場所(生まれた場所とは限らない)で生きて死ね」
になっちまう
297 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:36:34 No.887485936 del そうだねx1
>エネルギー回生も積層型構造も全固体電池もまともにEV作ってないトヨタが一番先行してて面白い
なんならシリーズハイブリッド向けの発電特化エンジンもトヨタが突出よ
298 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:37:01 No.887486127 del そうだねx1
軍需産業はたしかに儲かるけど
そのラインとリソース使って民生品作ったほうが遥かに儲かるからな・・・
軍産複合体とか最近はとんと聞かなくなったな
299 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:37:32 No.887486354 del +
>だけどどれか選ぶしかないならそっちしかない
あ、現在自然エネルギの設備価格が半額以下になって世界中がシフトしてんですよ
300 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:37:33 No.887486362 del +
てかむしろ独占にならないように公開やってるのよトヨタって
301 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:37:46 No.887486465 del +
>>地球目線で本当のエコを目指すなら
>>それこそ保安と救急と物流以外みんなチャリに乗ればいいのよ
>乗用車廃止が正解なのは確かだな
>公共事業費も節約出来るし、交通事故も減る
>自動車産業の為だけに膨大な犠牲を払い過ぎ
産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
302 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:38:14 No.887486640 del +
原子炉の安全性は年を経て向上するだろうけど
出てくる廃棄物は技術の如何に関わらず変わらないし
303 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:38:43 No.887486852 del +
>No.887485907
移動だけなら鉄道で
304 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:38:47 No.887486881 del +
>壊してたのは米国人だよ
白人が黄禍論引きずってるのは同じじゃん
305 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:38:57 No.887486954 del そうだねx1
>軍需産業はたしかに儲かるけど
>そのラインとリソース使って民生品作ったほうが遥かに儲かるからな・・・
だから両方やってるところが大半
306 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:38:58 No.887486957 del そうだねx1
チャージタイムと電力不足の問題が解決できないまま
2030年を迎えて欧米が手のひら返すのが目に見えます
307 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:39:08 No.887487034 del +
>>だけどどれか選ぶしかないならそっちしかない
>あ、現在自然エネルギの設備価格が半額以下になって世界中がシフトしてんですよ
それ寿命も半分になってない?
そっちも結局耐久性の高い電池ありきだ
308 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:39:36 No.887487222 del +
    1631972376217.jpg-(32890 B)サムネ表示
もうテレポート実用化するしかないな
309 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:39:42 No.887487246 del +
>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
310 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:39:49 No.887487307 del そうだねx1
>なんならシリーズハイブリッド向けの発電特化エンジンもトヨタが突出よ
どこまで行っても
「自動運転とEVを研究立証するために一つの街を作り上げるくらいの予算を文字通り突っ込んでるメーカーがありますか?」
なんだよなぁ
311 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:39:55 No.887487355 del +
>なんならシリーズハイブリッド向けの発電特化エンジンもトヨタが突出よ
開発段階でもいいのなら高効率エンジンはマツダや日産の方が上だったはず
312 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:40:01 No.887487411 del +
EV化も悪くない

発電所が止まって世紀末状態になった時
ガレージの奥に眠ってた愛車引っ張り出して
「昔はこいつの時代だったんだヨ」
って孫に話すもガソリン無い事に気付いてそのまま飢え死にしたい
313 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:40:11 No.887487475 del +
>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
言ってる気合入ってる奴はいるにはいるが珍獣扱いされるという・・・
まぁ実際珍獣だけど昔報ステに出てたアフロ女とか
314 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:40:16 No.887487511 del +
>No.887481339
ブーメランになるからやめい
315 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:40:18 No.887487522 del そうだねx4
充電に最低30分かかるから充電ステーションの付近は常時大渋滞
再利用できない廃バッテリーが廃棄場所から溢れて山積み
寒冷地で立ち往生は死を意味する

これのどこが理想社会か
316 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:40:38 No.887487698 del +
>白人が黄禍論引きずってるのは同じじゃん
白人は黒人相手でも厳しいぞ
単にレイシストというだけ
317 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:40:51 No.887487795 del そうだねx3
夜中に発電できる太陽光発電
風がなくても発電できる風力発電
が出来るならとっくに再エネ社会になってるわな
現状水力と地熱が常時発電できる方法だけど地域が限定されるし
318 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:41:02 No.887487871 del +
>>乗用車廃止が正解なのは確かだな
>ただ個人の移動手段 特に中長距離の手段が公的な物だけって事になると監視社会まっしぐらなんだよな
>人の行動を簡単に把握できるようになるから
今でもNシステムとかで監視しているけど
24時間365日何時でもどこでも移動の自由は欲しい
319 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:41:16 No.887487954 del +
プリウスのプラグインハイブリッドは自宅持ちで乗ってる人には好評なんだよね
通勤程度なら充電だけで足りるのだそうな
もう実質EVじゃん非常用エンジンあるだけで
320 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:41:27 No.887488051 del そうだねx2
    1631972487261.jpg-(62959 B)サムネ表示
>もうテレポート実用化するしかないな
いやそれは虫が混ざると大変な事になるヤツ
321 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:41:29 No.887488069 del そうだねx2
>>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
>環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
農業潰さないと
322 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:41:31 No.887488083 del そうだねx1
ガソリンはなくならないんだけどね
人類が灯油やナフサやアスファルトを使う限り
323 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:41:47 No.887488199 del +
田舎や地方の人間にゃ車が必須だけど本体価格が跳ね上がるのは目に見えてるしどうすんだろ
ますます持つもの持たざるものが激化しちゃわない?
324 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:42:02 No.887488292 del +
>No.887482147
やっぱあの国こえーよ
325 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:42:05 No.887488319 del +
ソーラーパネルは
「光が当たってても発電しないモード」が選択できるならなぁ…
水没した廃ソーラーパネルとかみるとね…
326 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:42:22 No.887488436 del +
>これのどこが理想社会か
普通は自宅や職場で非使用時に勝手に充電でしょ
使い方がスマホと同じようになるだけ
327 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:42:27 No.887488471 del +
>>>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
>>環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
>農業潰さないと
アーミッシュになれという事だな
328 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:42:42 No.887488577 del +
>再利用できない廃バッテリーが廃棄場所から溢れて山積み
バッテリーを埋めれば二酸化炭素は出さないでしょ
329 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:42:44 No.887488592 del +
鳥取でEV走ってる姿がまったくイメージできないのでEVの時代は来ないです
330 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:02 No.887488720 del +
>農業潰さないと
植物植えてるからセーフ
331 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:04 No.887488730 del +
>環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
確かに人類滅ぼせば地球環境よくなるね
332 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:04 No.887488734 del +
けど確かにいい車作ります!だけじゃなくて
車使ったプラットフォーム的なビジネスは考えてったほうがいいと思う日本は
333 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:22 No.887488867 del そうだねx1
>>>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
>>環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
>農業潰さないと
温暖化ガスという意味だと畜産がダントツの筈だしな
334 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:34 No.887488952 del そうだねx1
>>これのどこが理想社会か
>普通は自宅や職場で非使用時に勝手に充電でしょ
>使い方がスマホと同じようになるだけ
職場は発電所かなんか?
335 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:53 No.887489079 del +
>温暖化ガスという意味だと畜産がダントツの筈だしな
だから人造肉とかも作ってるな
336 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:55 No.887489110 del +
>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
ユートピアだよりと言う19世紀のユートピア妄想本では14世紀を理想として
その水準に戻そうとしていたわ
337 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:43:59 No.887489140 del そうだねx1
>>環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
>確かに人類滅ぼせば地球環境よくなるね
よし中華を滅ぼそう
実際中華が垂れ流す以上他が抑制しても意味がない
338 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:03 No.887489164 del +
>移動だけなら鉄道で
何で米国は鉄道が発達しないんか教えてやろう
しないんじゃなくてさせないんだよアメリカは
鉄道は貧しい人が使う
便利な鉄道網があると郊外の裕福な街にも貧しい人がこれるようになる
これを嫌がる人がいるんだアメリカの金持ちの人らは
339 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:26 No.887489341 del +
>職場は発電所かなんか?
今時は職場の駐車場に充電スタンド併設してるところもあるよ
340 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:28 No.887489352 del +
核変換(元素変換)の技術を確立して半減期が最大数百年に収まるなら
核分裂に手を出してもいいけどそれまでは極力自重した方がいいと思うね
341 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:37 No.887489422 del +
>>農業潰さないと
>温暖化ガスという意味だと畜産がダントツの筈だしな
植物「二酸化炭素吸ってるんですけど・・・」
342 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:43 No.887489475 del +
>だから人造肉とかも作ってるな
ベジタリアンがなんか押して嫌なんだよなぁ
343 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:44 No.887489481 del +
>職場は発電所かなんか?
ある程度大きいところなら6000V引き込んでるだろ
344 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:45 No.887489493 del +
発電どうするんだ問題が解決してないらしいな
345 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:44:45 No.887489495 del +
>>No.887482147
>やっぱあの国こえーよ
放射性廃棄物を砂漠に野積みしているアメリカも大概だが
346 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:10 No.887489669 del そうだねx1
>よし中華を滅ぼそう
>実際中華が垂れ流す以上他が抑制しても意味がない
実際中国とインド消えれば今抱えてる問題の7割は解決するんだっけ?
347 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:14 No.887489704 del そうだねx2
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それぞれ用途に応じた複数規格に交換再生リサイクル出来る形のバッテリーにならんかなあ
348 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:21 No.887489758 del そうだねx1
人類を間引きするエコロジー戦争とか起きるのかしら
349 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:38 No.887489894 del +
>発電どうするんだ問題が解決してないらしいな
発電の考えたら逆に環境に悪い問題もね
350 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:47 No.887489960 del +
>田舎や地方の人間にゃ車が必須だけど本体価格が跳ね上がるのは目に見えてるしどうすんだろ
>ますます持つもの持たざるものが激化しちゃわない?
一応国は「専門家による会議や政策を通じて的確かつ柔軟に対応したい」ってコメントしてるよ
351 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:49 No.887489977 del +
>ベジタリアンがなんか押して嫌なんだよなぁ
としあきみたいな迷妄な輩ってあらゆる妄想に惑わされて生きにくそうだね
352 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:45:57 No.887490044 del +
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>田舎や地方の人間にゃ車が必須だけど本体価格が跳ね上がるのは目に見えてるしどうすんだろ
>ますます持つもの持たざるものが激化しちゃわない?
200万円以下になるという噂ではあるが
はたしてどうなるか
353 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:46:34 No.887490318 del +
EV車充電するために自宅でガソリン発電機回してる本末転倒ぶり
354 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:46:52 No.887490450 del +
>発電どうするんだ問題が解決してないらしいな
充電で使う電力って屁みたいなもんだし
355 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:47:01 No.887490523 del +
>200万円以下になるという噂ではあるが
たっか…
356 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:47:05 No.887490557 del そうだねx1
ちなみに結構バカに出来ない温室効果ガスというのが家畜のメタンガスという
357 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:47:19 No.887490655 del +
>>>>産業革命時代前に生活水準を戻そうと一切言わない環境団体
>>>環境負荷の高い産業だけ滅ぼせば良いだろ
>>農業潰さないと
>温暖化ガスという意味だと畜産がダントツの筈だしな
げっぷ抑制する飼料開発とか言ってもそんな割高かつ品質にも影響しそうなの
特に後進国の田舎で使われるわけがないのである
鳥と魚を食おうぜクジラは抹殺な
358 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:47:22 No.887490684 del +
>200万円以下になるという噂ではあるが
>はたしてどうなるか
ベースが200切れるようにって話だろうから乗り出し250とかからになるだろうな
どこまでのOPが必要かわからんが
359 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:47:31 No.887490762 del +
>No.887484188
とし、今中国えらい事になっとるぞ。
360 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:47:50 No.887490887 del +
>ちなみに結構バカに出来ない温室効果ガスというのが家畜のメタンガスという
ということはとしあきの屁も…
361 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:03 No.887490979 del +
>>200万円以下になるという噂ではあるが
>たっか…
それで高いとか今の軽すら買えないんじゃないのか
362 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:05 No.887490990 del そうだねx1
>>200万円以下になるという噂ではあるが
>たっか…
ずっと寝てたの?今時売れ筋の軽はそんぐらいだよ
363 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:17 No.887491072 del +
牛豚や魚の養殖は止めてブロイラーにするといい
364 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:22 No.887491102 del +
>>>農業潰さないと
>>温暖化ガスという意味だと畜産がダントツの筈だしな
>植物「二酸化炭素吸ってるんですけど・・・」
呼吸もしてるから二酸化炭素出してもいる
林業レベルなら酸素でプラス
365 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:23 No.887491116 del そうだねx1
    1631972903453.jpg-(16843 B)サムネ表示
>EV車充電するために自宅でガソリン発電機回してる本末転倒ぶり
366 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:28 No.887491149 del そうだねx1
中国とインドガラスの大地になってくんねえかな
367 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:48:59 No.887491370 del +
実際電気自動車の時代になるかどうかはわからんよなあ
368 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:49:01 No.887491386 del そうだねx1
未来のないとしあき達が未来を本気で心配する
ある意味不思議なお題だよねEV化
369 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:49:22 No.887491516 del +
毎年冬になると幹線道路で立ち往生してるけどEVでそういう状況に置かれたらあっという間にバッテリー無くなって凍死しそう
少なくともガソリン車よりは寒冷地に弱いのは確か
この問題に対する納得のいく回答を見たことがない
あ、そもそも雪降る所に住まないなんてのは無しな
370 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:49:27 No.887491555 del +
実はEVと原子力発電って不可分?
371 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:49:40 No.887491622 del そうだねx1
EUってバカしかいないの?
372 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:16 No.887491860 del そうだねx1
>未来のないとしあき達が未来を本気で心配する
>ある意味不思議なお題だよねEV化
会社勤めてると今クビがとぶかとばないかなんだ
373 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:18 No.887491878 del +
>毎年冬になると幹線道路で立ち往生してるけどEVでそういう状況に置かれたらあっという間にバッテリー無くなって凍死しそう
>少なくともガソリン車よりは寒冷地に弱いのは確か
>この問題に対する納得のいく回答を見たことがない
>あ、そもそも雪降る所に住まないなんてのは無しな
北欧のノルウェーとかだとEV普及してるけど立ち往生とかないんだろうか
374 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:22 No.887491898 del +
太陽電池で走る車にすればいいものを
375 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:27 No.887491933 del +
>人類を間引きするエコロジー戦争とか起きるのかしら
戦争のような短期的なイベントでは一時的かつ限定的にしか減らせないよ
日常から絶えず圧力をかけ続ける必要がある
376 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:29 No.887491944 del +
>実はEVと原子力発電って不可分?
別に
電気は何からでも作れる
377 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:38 No.887492012 del +
>毎年冬になると幹線道路で立ち往生してるけどEVでそういう状況に置かれたらあっという間にバッテリー無くなって凍死しそう
だからバッテリーにヒーターつけるね!
378 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:43 No.887492046 del +
>毎年冬になると幹線道路で立ち往生してるけどEVでそういう状況に置かれたらあっという間にバッテリー無くなって凍死しそう
>少なくともガソリン車よりは寒冷地に弱いのは確か
>この問題に対する納得のいく回答を見たことがない
>あ、そもそも雪降る所に住まないなんてのは無しな
去年の関越での立ち往生はEV混ざってたらヤバかったとは聞くな
379 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:50:47 No.887492070 del +
オーストラリアから水素持ってくる計画が成功するまで耐えればいいよ
380 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:51:02 No.887492171 del +
>>温暖化ガスという意味だと畜産がダントツの筈だしな
>だから人造肉とかも作ってるな
結局大豆が原料じゃねぇーか。何?石油から作られた人造肉でも喰うんかい?
381 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:51:03 No.887492179 del +
今ですら発電量ギリギリでやってるのにEVだのオール電化だのが増えれば確実に足りなくなる訳だが
382 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:51:11 No.887492253 del +
>北欧のノルウェーとかだとEV普及してるけど立ち往生とかないんだろうか
あっちはインフラからして別次元
ただ急速充電器の絶対数が少ないらしい
383 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:51:26 No.887492357 del +
>オーストラリアから水素持ってくる計画が成功するまで耐えればいいよ
水素もなぁ
車自体が安価になる気がしない
384 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:51:34 No.887492422 del そうだねx1
>ずっと寝てたの?今時売れ筋の軽はそんぐらいだよ
自動車として最低限の基本装備を整えてる画像と現代の売れ筋軽と比べられても…
しかも200万以下って噂なら本体価格が190前後だろうしマウント取りたいのか捻くれて考えすぎ
385 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:07 No.887492647 del +
としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
386 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:35 No.887492834 del +
>ベースが200切れるようにって話だろうから乗り出し250とかからになるだろうな
>どこまでのOPが必要かわからんが
最低グレードでコレならジャラジャラOPつけたらどうなるんだろうな…
387 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:37 No.887492845 del +
圧倒的に発電量が足りない
388 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:38 No.887492858 del +
まあホンダや日産よりは信頼出来るが…
389 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:53 No.887492957 del +
>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
他に使えるところがないからだ
390 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:55 No.887492969 del +
>>オーストラリアの砂漠から電気持ってくる計画が成功するまで耐えればいいよ
391 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:52:55 No.887492971 del +
せめて数分でフルチャージできる技術が確立されてから
EV社会に移行した方がよくない?
それまではHVで
392 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:15 No.887493106 del +
>圧倒的に発電量が足りない
原発フル稼働するしかねえな
393 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:16 No.887493121 del そうだねx5
>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
そんな別に信頼してるわけじゃないけどトヨタより信頼できるメーカーってどこ?
394 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:21 No.887493152 del そうだねx1
>EUってバカしかいないの?
そうだよ
じゃなきゃガソリン車禁止とか言えないよ
死ぬのは欧州自動車メーカーだぞ
395 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:25 No.887493171 del そうだねx1
>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
日本人よりもむしろ外人のがトヨタへの信頼が厚かったりするぞ
396 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:29 No.887493211 del +
EVに必要なレアアースは石油発掘以上に多くの環境汚染を引き起こす事は意図的に隠蔽されている
397 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:32 No.887493228 del そうだねx1
>EUってバカしかいないの?
ブリカスが逃げ出したぐらいには・・・
398 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:39 No.887493268 del +
>最低グレードでコレならジャラジャラOPつけたらどうなるんだろうな…
ベース200万クラスのコンパクトにOPマシマシにしたら300とか行くで
399 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:43 No.887493296 del そうだねx1
    1631973223246.jpg-(76021 B)サムネ表示
>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
異常な信頼っていうか
ヨーロッパの車企業が軒並みカスなだけだし
400 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:53:52 No.887493359 del +
>No.887485524
切羽詰まった問題に聞こえるけどね、環境詐欺が明るみになってきて「全部お前ら欧州のマッチポンプやん」でしらけるというかね。

火力発電でぼちぼち行けば良いよ。
EV派が凄い電池作って蓄電も出来て効率も上がるでしょうよ。
401 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:04 No.887493440 del +
ハイブリから逃げてディーゼルやってた連中やぞ
402 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:17 No.887493519 del +
高市が言い出した核融合でも期待するしかねーな
何故か小泉は反対してたけど
403 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:18 No.887493525 del +
日本は糞真面目に基準を順守するから結果外車は国内で売れなくあるね
あと基準を満たすように安価で作っちゃうから海外でも日本車が売れちゃうね
欧米の無茶振り基準は自分等の首を絞めるだけだよね
404 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:21 No.887493545 del +
>未来のないとしあき達が未来を本気で心配する
>ある意味不思議なお題だよねEV化
今子供作ってるやつなんて勝ち組じゃん
EVにせよ何にせよできれば悪い選択をして将来苦しんでほしい
405 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:27 No.887493580 del そうだねx2
>圧倒的に発電量が足りない
最近トヨタがPHVだと停電時にご家庭の電力を数日賄えますって宣伝してるけど
アレは裏を返せばPHV程度の容量でも満充電には一般家庭数日分の電力必要という事なんだよな
406 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:34 No.887493628 del +
トヨタを信頼してるとしあきはUX300eでも買ってやりな
407 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:44 No.887493690 del +
外車は高いってイメージあるな
まあヤクザベンツのせいなんだろうけど
408 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:44 No.887493693 del +
別にEV出す分にはいいけどインフラ整備が追いつかない
田舎とかEV充電器がイオンとディーラーくらいしか無いなんてザラだし
409 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:54:45 No.887493700 del +
世界中が日本並みの省エネとクリーンの技術を確立した方がいい
410 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:07 No.887493862 del +
>トヨタを信頼してるとしあきはUX300eでも買ってやりな
レクサスやんけ(いちゃもん)
411 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:17 No.887493923 del そうだねx2
クリーンディーゼルとかやってた奴らが言い出した時点で非常に胡散臭いEV
412 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:18 No.887493928 del +
>高市が言い出した核融合でも期待するしかねーな
>何故か小泉は反対してたけど
核融合炉の商用実用化の予定は2050年代くらいなんですが…
413 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:21 No.887493941 del +
>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
韓国人がサムスン信者になるのと同じ理由
414 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:29 No.887494001 del +
山が邪魔すぎる
全部海に入れて埋め立てたい
415 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:32 No.887494020 del +
今の軽が平均200万って嘘だろ…って調べてみたら嘘じゃねーか!
416 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:38 No.887494060 del +
>としあきみたいな迷妄な輩ってあらゆる妄想に惑わされて生きにくそうだね
肉を一切食うなとか言ってるから嫌なだけだよ
417 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:47 No.887494120 del そうだねx1
エネルギーはベストミックスでいけばいいのに適材適所
418 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:55:47 No.887494122 del +
>せめて数分でフルチャージできる技術が確立されてから
>EV社会に移行した方がよくない?
>それまではHVで
EU自動車産業が生き残る為にはハイブリッドではダメなのです
トヨタが再三にわたり特許解放したんだけど全く追いつけないという想像以上の無能だったのが悪い
なお結局手のひら返すので政治家の努力しましたポーズで終わる
419 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:07 No.887494249 del +
夕方になんかのスレで充電中の車が燃えだした動画見たけど
何が原因なんだあれ
420 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:08 No.887494254 del +
>別にEV出す分にはいいけどインフラ整備が追いつかない
>田舎とかEV充電器がイオンとディーラーくらいしか無いなんてザラだし
家でしか充電しない
バッテリーが持ちそうにないところには行かない
これしかない
421 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:13 No.887494297 del +
>>EUってバカしかいないの?
>そうだよ
>じゃなきゃガソリン車禁止とか言えないよ
>死ぬのは欧州自動車メーカーだぞ
実質死んでるのでこれ以上死んでも痛くないって理郎なのかもな…
422 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:26 No.887494395 del +
いや信頼してるなら待ちが正しくない?
むしろ欧州支持してる人がEV買ってあげなきゃ
423 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:30 No.887494433 del +
そもそも電気自動車の道をずっとひた走ってたのが日本でいまEVEVうるさい奴らはぽっと出や
424 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:45 No.887494535 del +
EVがメインで遠出するときはガソリン車のレンタカー配車してもうらうみたいになるんだろうか
425 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:46 No.887494539 del そうだねx1
>クリーンディーゼルとかやってた奴らが言い出した時点で非常に胡散臭いEV
んでそっち方面で頑張ってたのが日本のMAZDAってのがなかなか皮肉が効いてる
426 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:56:59 No.887494624 del +
>夕方になんかのスレで充電中の車が燃えだした動画見たけど
>何が原因なんだあれ
バッテリーなんかよく発火するもんだろ
スマホとかと同じなんだから
427 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:16 No.887494748 del +
>夕方になんかのスレで充電中の車が燃えだした動画見たけど
>何が原因なんだあれ
バッテリーへの過充電じゃない
428 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:16 No.887494757 del +
>バッテリーが持ちそうにないところには行かない
北海道舐めてもらっちゃ困るぜ…
429 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:20 No.887494769 del +
>アレは裏を返せばPHV程度の容量でも満充電には一般家庭数日分の電力必要という事なんだよな
V2Hとかの変換効率とかもあるでしょ
完全にイコールとは言えないはず
430 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:23 No.887494796 del +
しかも消せないからな
431 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:33 No.887494869 del +
>実質死んでるのでこれ以上死んでも痛くないって理郎なのかもな…
ジャップが苦しんでる顔が見られれば何でもいいです
432 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:37 No.887494893 del +
>クリーンディーゼルとかやってた奴らが言い出した時点で非常に胡散臭いEV
技術としては真っ当なんだけどこんなに急いで舵切るもんでもないって思う
基本的に基礎技術をもうちょっと研究すべきだと思う
433 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:57:51 No.887495009 del そうだねx1
>んでそっち方面で頑張ってたのが日本のMAZDAってのがなかなか皮肉が効いてる
ディーゼルで迷惑被ったのにちゃんとMX-30も出してきたのはえらいと思うマツダ
434 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:09 No.887495134 del +
>バッテリーへの過充電じゃない
今どきどうやったら過充電できるんだ
435 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:12 No.887495163 del +
>夕方になんかのスレで充電中の車が燃えだした動画見たけど
>何が原因なんだあれ
スマホ発火と同じ
中華EVとかモバイルバッテリーの巨大版だからまあ粗悪も粗悪
436 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:17 No.887495192 del +
>ベースが200切れるようにって話だろうから乗り出し250とかからになるだろうな
>どこまでのOPが必要かわからんが
バッテリー容量とかはありそうな気がするけど
さすがにソレを設定する方がめんどくさいか
437 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:19 No.887495210 del +
バッテリーの寿命は怪しいよな
438 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:30 No.887495301 del +
バイデンのテスラトヨタホンダ外しってどうなったの?
439 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:46 No.887495392 del +
セルが連鎖的に破裂し始める上水かけられない
440 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:58:56 No.887495449 del +
    1631973536627.mp4-(2300345 B)サムネ表示
>テスラを運転してみたい
>0-400㎜が10秒台の加速を体験したい
これが分かり易いか
上三つは置いといてステラのでポルシェGT3RSと同等クラスの動力性能だっけか
電動モーターは最大トルクの立ち上がりがすさまじいから初速有利よね
441 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:59:19 No.887495612 del そうだねx1
今までの旧型バッテリーでもクリーン処理しきれてないんでしょ?
442 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:59:21 No.887495628 del そうだねx2
所詮はエコロジー詐欺よ
世界を舞台に国家主導という規模がでかいだけで詐欺
443 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:59:37 No.887495714 del そうだねx1
継ぎ足し充電や急速充電ってバッテリーに良くないんでしょ?
444 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:59:45 No.887495775 del そうだねx6
>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
でも現状トヨタ駄目ならどこでも駄目だろって気はする
445 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:59:51 No.887495807 del +
>バイデンのテスラトヨタホンダ外しってどうなったの?
https://news.yahoo.co.jp/articles/73c9ce4f2ca982cdf1cdb39eecccf59015bfcdd0
446 無念 Name としあき 21/09/18(土)22:59:55 No.887495843 del +
>ディーゼルで迷惑被ったのにちゃんとMX-30も出してきたのはえらいと思うマツダ
車屋としては変態の部類だからなマツダ
だから生き残って来れたんだと思う
447 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:00 No.887495872 del そうだねx1
初速有利なEVへのシフトで高齢者のコンビニへのダイナミックエントリーが捗るな
448 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:07 No.887495915 del +
ガソリン車だと罰則があるのかな?
嫌だなあ…
449 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:09 No.887495932 del +
>>としあきのトヨタに対する異常な信頼はなんなの?
他がダメすぎなだけのような
450 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:23 No.887496039 del +
>EVがメインで遠出するときはガソリン車のレンタカー配車してもうらうみたいになるんだろうか
遠距離の移動は公共交通機関一本に集約でしょう
これなら航続距離の問題も解消できる(解決できるとは言っていない)
451 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:24 No.887496048 del +
儲かるからやるだけで
エコなんて建前だぞ
452 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:27 No.887496075 del +
災害が定期的に起きる国でEVのメリットはなんだろう?
453 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:29 No.887496085 del +
満充電のEVが雨天時の事故でグシャッとなったら大丈夫?
454 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:32 No.887496108 del +
>今までの旧型バッテリーでもクリーン処理しきれてないんでしょ?
そっちも日本の企業頼みって状況
日本がいなけりゃ何もできんのか大陸人
455 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:39 No.887496160 del +
罰則なかったら変えなくてもいいよね
456 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:42 No.887496179 del +
>継ぎ足し充電や急速充電ってバッテリーに良くないんでしょ?
究極的には
でも容量0付近に持っていくのも負荷かえってかかるし8割前後維持が一番かな
457 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:00:51 No.887496234 del +
欧州がEVで技術力持ってたのは本当だけどそのアドバンテージを活かす前にいつもの欧州グダグダで死んだイメージ
458 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:01:43 No.887496582 del そうだねx1
アメリカの自動車産業従事者ってもう過半数がビッグ3以外なのにまあ良くやるわな
459 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:01:46 No.887496612 del +
    1631973706261.jpg-(47266 B)サムネ表示
>今までの旧型バッテリーでもクリーン処理しきれてないんでしょ?
中国とか処理するまでもなくそのまま廃棄だけどな
460 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:01:50 No.887496643 del +
バッテリー劣化するから買い替え需要強制できて買い替えサイクル高まるからEVシフトとか言ってるだけでしょ
461 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:04 No.887496751 del そうだねx2
長距離トラックはドライバー交代してでも走りっぱなしなので
充電時間問題が解決できないとEV化は絶対に不可能なんだが
462 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:10 No.887496779 del そうだねx1
>満充電のEVが雨天時の事故でグシャッとなったら大丈夫?
まるでガソリン車ならグシャッとなっても問題ないみたいな言い方を
463 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:11 No.887496788 del +
バッテリーはこれ以上はなかなか進歩しないからEV車もあんま未来無いと思うな
464 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:12 No.887496798 del +
>欧州がEVで技術力持ってたのは本当だけどそのアドバンテージを活かす前にいつもの欧州グダグダで死んだイメージ
ていうか現代型のEVも日本先行なんだけどな
一時ブームになってもう落ち着いた後
465 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:20 No.887496839 del +
>>継ぎ足し充電や急速充電ってバッテリーに良くないんでしょ?
>究極的には
>でも容量0付近に持っていくのも負荷かえってかかるし8割前後維持が一番かな
どのバッテリーか忘れたけどテスラは100%充電を推奨してなかったかな
466 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:29 No.887496910 del +
欧州ってHVが出始める前に燃料電池推してた時期が無かったっけ
467 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:34 No.887496940 del +
>>今までの旧型バッテリーでもクリーン処理しきれてないんでしょ?
>中国とか処理するまでもなくそのまま廃棄だけどな
風景も欧州の墓みたいで雰囲気でてるなこれ
468 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:37 No.887496962 del +
>1631973536627.mp4
何気に「H2凄げ〜!」な動画
469 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:38 No.887496972 del +
>夕方になんかのスレで充電中の車が燃えだした動画見たけど
>何が原因なんだあれ
どんな形であれバッテリーってエネルギーを流し込んで貯めるわけで
どっか壊れて漏れたり溢れたりしたら燃えたりばくはつしたりするんだ
470 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:39 No.887496979 del +
>満充電のEVが雨天時の事故でグシャッとなったら大丈夫?
としあきがおもいつきそうなことをメーカーが対策してないって事はないでしょ
471 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:02:48 No.887497038 del +
>バッテリー劣化するから買い替え需要強制できて買い替えサイクル高まるからEVシフトとか言ってるだけでしょ
8年16万km保証とかやってるしそこまで大きく変わらんでしょ
472 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:00 No.887497128 del +
モリゾーが最近メディア露出多くなってるのってなんでなの
473 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:02 No.887497136 del そうだねx1
    1631973782675.jpg-(158516 B)サムネ表示
>3分ぐらいで充電完了できるようにしろ
むしろ道を走りながら充電できるようにすればよいのでは
474 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:10 No.887497192 del +
>でも現状トヨタ駄目ならどこでも駄目だろって気はする
普通にテスラがトヨタ以上になってるんだが
475 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:10 No.887497195 del +
まぁそのへんの充電マネージメントはソフト任せで特に気にしなくてもいいと思う
そもそも全部は常につかってないから
476 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:12 No.887497208 del そうだねx1
>ガソリン車だと罰則があるのかな?
>嫌だなあ…
雑過ぎない?
477 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:31 No.887497330 del そうだねx2
>>3分ぐらいで充電完了できるようにしろ
>むしろ道を走りながら充電できるようにすればよいのでは
ちんちん!電車!!
478 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:42 No.887497410 del +
>としあきがおもいつきそうなことをメーカーが対策してないって事はないでしょ
それだとEVが火を噴くわけないんだが
479 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:43 No.887497421 del +
中国が廃棄物を真面目に処理する訳ないだろ
480 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:03:55 No.887497512 del +
>8年16万km保証とかやってるしそこまで大きく変わらんでしょ
スマホのバッテリー2年ぐらいで劣化するのに
そんなの可能なの?
481 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:02 No.887497553 del そうだねx1
>でも現状トヨタ駄目ならどこでも駄目だろって気はする
現状市販化されてるEVで言えばダメな方だよトヨタ
482 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:02 No.887497554 del +
>>高市が言い出した核融合でも期待するしかねーな
>>何故か小泉は反対してたけど
>核融合炉の商用実用化の予定は2050年代くらいなんですが…
今フランスで核融合炉の建設が始まっていて来年に稼働する
483 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:06 No.887497582 del そうだねx1
    1631973846318.jpg-(57428 B)サムネ表示
>むしろ道を走りながら充電できるようにすればよいのでは
つまりトロリーバス復活
484 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:17 No.887497657 del +
>普通にテスラがトヨタ以上になってるんだが
時価の話?スレの誰も気にしてないと思うけど
485 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:27 No.887497728 del +
>>3分ぐらいで充電完了できるようにしろ
>むしろ道を走りながら充電できるようにすればよいのでは
トロリーバス復活の流れだな
486 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:30 No.887497760 del そうだねx2
>普通にテスラがトヨタ以上になってるんだが
株価とかの話じゃなくてね?
487 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:39 No.887497831 del +
>>でも現状トヨタ駄目ならどこでも駄目だろって気はする
>普通にテスラがトヨタ以上になってるんだが
トヨタ以上の大企業だったのか
488 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:39 No.887497832 del +
>>>継ぎ足し充電や急速充電ってバッテリーに良くないんでしょ?
>>究極的には
>>でも容量0付近に持っていくのも負荷かえってかかるし8割前後維持が一番かな
>どのバッテリーか忘れたけどテスラは100%充電を推奨してなかったかな
そういうのは真の100%じゃなくて効率運用上の上限を100%として設定してるんだよ
ハードの限界まで貯め込むわけじゃない
489 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:58 No.887497958 del +
発火したらまずいと考えるメーカーもあれば発火してもいいと考えるメーカーもあるってことなのだ
490 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:04:58 No.887497961 del +
>現状市販化されてるEVで言えばダメな方だよトヨタ
まあこれからよね
491 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:04 No.887498019 del そうだねx2
株価かよ技術面の話してるのにアホすぎる
492 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:04 No.887498021 del +
>普通にテスラがトヨタ以上になってるんだが
自動運転で事故りまくってる話はどうした?
493 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:07 No.887498050 del +
>時価の話?スレの誰も気にしてないと思うけど
技術でも性能面でも将来性でもテスラの圧勝だよ
494 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:08 No.887498067 del +
>なお結局手のひら返すので政治家の努力しましたポーズで終わる
クリーンディーゼルみたいなグダグダをまたやるような無能ぞろいだと断言出来るよね
495 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:19 No.887498139 del +
>満充電のEVが雨天時の事故でグシャッとなったら大丈夫?
全然大丈夫じゃ無いぞ
と言うかとしあきが持ってるスマホ程度でもグシャってやったら発火したり破裂したりする危険性があるから気を付けるんだぞ
496 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:37 No.887498262 del そうだねx8
>技術でも性能面でも将来性でもテスラの圧勝だよ
そうですか
次の患者さんどうぞ
497 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:48 No.887498355 del そうだねx2
テスラとかは事故ってもいいからとりあえず機能盛り込んどけってタイプだよな
498 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:49 No.887498363 del +
>自動運転で事故りまくってる話はどうした?
トヨタは同じ土俵にすら立ててないんだが
499 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:05:53 No.887498383 del +
PSPのバッテリーすら膨らんだりしてるというのに…!
500 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:06:02 No.887498452 del +
>今フランスで核融合炉の建設が始まっていて来年に稼働する
未だ実験炉で
エネルギー入れるだけのシロモノだし
501 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:06:27 No.887498612 del そうだねx2
>>時価の話?スレの誰も気にしてないと思うけど
>技術でも性能面でも将来性でもテスラの圧勝だよ
ソースは俺の脳内!!
502 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:06:39 No.887498688 del +
>>でも現状トヨタ駄目ならどこでも駄目だろって気はする
>普通にテスラがトヨタ以上になってるんだが
マネーゲームの具だけど
技術として期待されているのは自動運転の方でしょ
役所から許可取りつけて実験と実戦投入するのがうまいのがマスクマンの特技
503 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:06:48 No.887498753 del そうだねx1
>トヨタは同じ土俵にすら立ててないんだが
パラの選手轢いてまさに同じ土俵に立ってる
504 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:06:49 No.887498766 del +
テスラは電気系統の技術と成長性は凄いと思うけど技術レベルは株価相応かって言うとマネーゲーム感あるんで微妙なイメージ
505 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:06:52 No.887498781 del そうだねx2
EVというかHVもそうだけど事故で電気関係が混ざってると結構気を遣うらしいな
漏電してても見えないし
506 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:12 No.887498900 del +
>発火したらまずいと考えるメーカーもあれば発火してもいいと考えるメーカーもあるってことなのだ
LGソリューション「そうだねx1」
507 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:45 No.887499128 del +
>EVというかHVもそうだけど事故で電気関係が混ざってると結構気を遣うらしいな
>漏電してても見えないし
バッテリーの塊に水ぶっかけるわけにもいかんしな
508 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:46 No.887499138 del +
スーパーカーは燃えてもいいみたいな雰囲気なんなんだろうな
509 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:50 No.887499158 del +
水素が普及したらEVいらなくなるの?
510 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:52 No.887499175 del +
    1631974072981.jpg-(40087 B)サムネ表示
鉄道みたいに何万ボルトで急速充電とかできるならまだしも車でそれは無理やろ
511 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:54 No.887499187 del +
>>>高市が言い出した核融合でも期待するしかねーな
>>>何故か小泉は反対してたけど
>>核融合炉の商用実用化の予定は2050年代くらいなんですが…
>今フランスで核融合炉の建設が始まっていて来年に稼働する
ITERは実験炉だよ
まだ商用レベルには程遠い
512 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:07:56 No.887499204 del そうだねx1
>>としあきがおもいつきそうなことをメーカーが対策してないって事はないでしょ
>それだとEVが火を噴くわけないんだが
対策してても100%防げる事なんて世の中無いぞ
ガソリン車でも同じ事
513 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:08:08 No.887499281 del +
>LGソリューション「そうだねx1」
LG使ってるGMにホンダが提携してくのちょっと不安
514 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:08:20 No.887499385 del +
>>トヨタは同じ土俵にすら立ててないんだが
>パラの選手轢いてまさに同じ土俵に立ってる
あれオペレーターの問題じゃねえか?
停止自体は出来てたし
515 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:08:24 No.887499416 del +
>>自動運転で事故りまくってる話はどうした?
>トヨタは同じ土俵にすら立ててないんだが
トヨタは街まるごとトヨタが制御することで
自動運転の安全性を車だけの視点ではなく周辺環境すべてつかって確保するような実験しはじめた
516 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:08:28 No.887499437 del +
テスラは自動車として雑なんだよ
ボディのチリ合わせとか全然ダメだし
足回りのパーツにプラ使って強度足りてないし
517 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:08:29 No.887499452 del +
>スーパーカーは燃えてもいいみたいな雰囲気なんなんだろうな
吹かすやつが悪いよ〜(牛)
518 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:08:51 No.887499601 del +
>どのバッテリーか忘れたけどテスラは100%充電を推奨してなかったかな
プリウスは昔から40%から80%の範囲しか使ってない
というかどこでもやってることだね
519 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:03 No.887499685 del +
>スーパーカーは燃えてもいいみたいな雰囲気なんなんだろうな
金持ちが悲惨な目に遭うのは笑い事にするのが世の中だよ
520 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:13 No.887499752 del +
核融合実用化されない限り電力足りんやろ
521 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:31 No.887499884 del そうだねx1
>パラの選手轢いてまさに同じ土俵に立ってる
あれ"手動運転"なんですよ
522 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:35 No.887499918 del +
>高齢者のコンビニへのダイナミックエントリーが捗るな
自動ブレーキ妙に普及しているのを知らないんだな
523 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:39 No.887499949 del +
>トヨタは街まるごとトヨタが制御することで
公道走れないから苦肉の策で自動車最優先の街をやってるんじゃね
524 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:49 No.887500024 del +
>スーパーカーは燃えてもいいみたいな雰囲気なんなんだろうな
日本の道走らせるのは想定してないからな…
525 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:09:52 No.887500040 del そうだねx1
>水素が普及したらEVいらなくなるの?
マーライオンくんに答えよう
水素燃やすほうは話にならないほど非力
水素で発電する方はEVの電池の一種だ
526 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:10:15 No.887500193 del +
テスラは大企業YES
テスラの株価が凄いYES
テスラは凄い新技術投入してるYES
テスラの車が面白がられてる物好きに売れてるYES
テスラの車の出来が良いNO
大体こんな感じ
527 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:10:21 No.887500215 del +
スーパーカーは不便不具合は味だの儀式だの言われる昔は特に
528 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:10:31 No.887500278 del +
>水素が普及したらEVいらなくなるの?
水素自動車が100万円台まで安くなれるなら
529 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:10:32 No.887500287 del +
手動と自動が入り乱れるから制御できないというのは俺でも思いつくしな
そういう実験もありだろう
530 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:10:41 No.887500350 del +
テスラの黒字も二酸化炭素の排出権売ってるだけだしな
531 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:10:53 No.887500438 del +
日本だけガソリン自動車OKの国にしようぜ!
532 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:15 No.887500594 del +
>>トヨタは街まるごとトヨタが制御することで
>公道走れないから苦肉の策で自動車最優先の街をやってるんじゃね
自動運転のテストだけなら別にトヨタに限らず日産とかも街中でやってるよ
それだと道路側のインフラはあくまで現状の物を使わなきゃいけないから一歩先を想定したテストが出来ない
533 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:41 No.887500766 del +
>テスラは自動車として雑なんだよ
そう言う批判がされると逆に基本部分はケチの付けようが無いんだなと思う
534 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:46 No.887500802 del +
>>どのバッテリーか忘れたけどテスラは100%充電を推奨してなかったかな
>プリウスは昔から40%から80%の範囲しか使ってない
>というかどこでもやってることだね
というかその80%でユーザーには「100%」ですって表示するもんだったような
ガソリン残量0から十キロくらいは走れるみたいに
535 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:47 No.887500809 del +
>パラの選手轢いてまさに同じ土俵に立ってる
自動運転技術はNVIDIA由来でしょ
536 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:51 No.887500834 del +
>>今フランスで核融合炉の建設が始まっていて来年に稼働する
>未だ実験炉で
>エネルギー入れるだけのシロモノだし
ITERの話なら実験炉じゃないぞ
537 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:54 No.887500857 del +
今あるガソリンスタンドはどうなるんだろうな
538 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:11:56 No.887500876 del +
>スーパーカーは燃えてもいいみたいな雰囲気なんなんだろうな
そりゃ速さを求めたらガタも早く来るしエンジンも燃えやすくなる
それでも速く走らなければスーパーカーとして生まれた意味がないんだよ
539 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:04 No.887500923 del +
このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
540 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:07 No.887500942 del +
    1631974327626.jpg-(13641 B)サムネ表示
自分でLudicrousって言っちゃうのいいよねよくない
541 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:18 No.887501008 del +
>今あるガソリンスタンドはどうなるんだろうな
水素ステーションに…
542 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:34 No.887501132 del +
>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
重機は知らんが航空機も船舶もそういう話は有るよ
543 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:38 No.887501157 del +
>日本だけガソリン自動車OKの国にしようぜ!
ガソリンが地面から湧いてくる国でもない限りメリット無いわ
544 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:39 No.887501167 del +
>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
だって今車の話だもん
545 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:12:48 No.887501239 del +
>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
それは別の話じゃねえの?
あくまで乗用車とバイクの一般人が乗る乗り物の話だと
546 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:00 No.887501310 del +
日産のガソリンで発電して動かすやつは面白い試みだと思うがああいう方向性はダメなのかね
547 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:22 No.887501425 del +
ホンダが自動運転レベル3の車市販してるのに地味だな
548 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:23 No.887501433 del +
少なくとも日本じゃもっとディーラーに力入れなきゃテスラ売れないよ
ってか売る気無いだろ
549 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:27 No.887501449 del +
テスラは実験段階試作段階の車を強引に販売してるって感じ
実際に使われているのでデータ蓄積では世界最速だろうけどハイリスクハイリターン
現状では自動運転のレベルも言うほど高度じゃない
550 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:29 No.887501463 del +
>EVというかHVもそうだけど事故で電気関係が混ざってると結構気を遣うらしいな
>漏電してても見えないし
バッテリー積み替えに2種免いるのは伊達じゃない!
実際問題、その辺り伊達になってからがEV時代本番なんだろうけど
ガソリンのエネルギー分内包してる危険物なのは変わらんしな
551 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:32 No.887501485 del +
>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
当然EV化するんだろ
建設重機なんて燃料補給する場所なくなるんだし
552 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:35 No.887501513 del +
>日産のガソリンで発電して動かすやつは面白い試みだと思うがああいう方向性はダメなのかね
ガソリンは二酸化炭素排出するからダメ
553 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:13:46 No.887501593 del そうだねx2
>今あるガソリンスタンドはどうなるんだろうな
埋設タンクを更新しろと言う無理難題で大量廃業時代だよ
554 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:03 No.887501711 del +
EVかどうかより自動運転がどれだけ発展するかの方が気になる
555 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:06 No.887501732 del +
>>今あるガソリンスタンドはどうなるんだろうな
>埋設タンクを更新しろと言う無理難題で大量廃業時代だよ
まあでも40年も経てばそりゃ仕方ないかと
556 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:11 No.887501756 del +
>日産のガソリンで発電して動かすやつは面白い試みだと思うがああいう方向性はダメなのかね
玩具
本気ならディーゼルで発電する
557 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:15 No.887501789 del +
原発由来の電気じゃないとWell to Wheel的にはあんまり変わらないんじゃないの
558 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:26 No.887501855 del +
>ガソリンが地面から湧いてくる国でもない限りメリット無いわ
いやあるだろ
日本は石油を原油輸入して国内精製してるからガソリンはどうしても生まれてしまう
559 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:27 No.887501862 del +
>EVかどうかより自動運転がどれだけ発展するかの方が気になる
未来の話すぎるからなそれ
560 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:28 No.887501871 del +
>>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
農業用についてはフランスがそれもEV化させようとしてキレてたなフランス人
561 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:14:49 No.887502017 del +
>テスラは大企業YES
>テスラの株価が凄いYES
>テスラは凄い新技術投入してるYES
>テスラの車が面白がられてる物好きに売れてるYES
>テスラの車の出来が良いNO
>大体こんな感じ
パッケージングが上手いのは流石アメリカ企業って感じよね
それゆえに企業として根幹技術ないから脆い部分も
562 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:02 No.887502099 del +
>EVかどうかより自動運転がどれだけ発展するかの方が気になる
飛び出す子供には無力だよ
安心しろ
563 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:12 No.887502162 del +
>ホンダが自動運転レベル3の車市販してるのに地味だな
高価格でリースのみってのもあるけど制限ありすぎてほぼレベル2になってるのがね
564 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:13 No.887502164 del +
>日産のガソリンで発電して動かすやつは面白い試みだと思うがああいう方向性はダメなのかね
つーかあれが未来のカタチでしょ
非常用発電機構無しだと僻地や非常時に使い物にならないんだから
565 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:13 No.887502166 del +
>日本は石油を原油輸入して国内精製してるからガソリンはどうしても生まれてしまう
輸入減らせばいいだけ
実際需要はガタ落ちしてる
566 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:12 No.887502190 del そうだねx1
    1631974512342.webm-(4872498 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
567 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:18 No.887502195 del +
>EVかどうかより自動運転がどれだけ発展するかの方が気になる
そもそも完全自動運転は法改正やら専用道やらで日本じゃ実現段階じゃない
568 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:21 No.887502222 del +
    1631974521530.mp4-(5084422 B)サムネ表示
テスラ「火炎属性付与(エンチャントファイア)」
わしは心底しびれたよ!
https://www.youtube.com/watch?v=kvv2oZnx594
569 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:35 No.887502312 del +
今ふとマキタと言う単語が頭を過ったがあそこはそこまで大物は開発してないんだっけか
570 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:40 No.887502361 del +
EV戦車とEV戦闘機が出てきたら買うわ
571 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:46 No.887502395 del +
>1631974512342.webm
無言で貼ってるの見るけど何がしたいの?
572 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:15:52 No.887502433 del そうだねx1
    1631974552067.png-(390949 B)サムネ表示
>そう言う批判がされると逆に基本部分はケチの付けようが無いんだなと思う
最近印象に残ってるのはフロントアッパーアームが樹脂製だったことだな
案の定強度不足で実施したリコールが添え木みたいなやり方だったり
573 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:08 No.887502538 del +
>日産のガソリンで発電して動かすやつは面白い試みだと思うがああいう方向性はダメなのかね
充電時間問題が解決するまではe-パワーこそ最適解だろう
574 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:09 No.887502547 del +
>EVかどうかより自動運転がどれだけ発展するかの方が気になる
現実性だすなら高速道路や専用道路限定じゃないと厳しいかと
575 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:28 No.887502681 del +
>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
性能が全く足りてないもん導入するわけないからね。
576 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:38 No.887502740 del そうだねx2
給油と同じ時間で充電できるようになってから出直して
遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
577 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:43 No.887502766 del +
>テスラ「火炎属性付与(エンチャントファイア)」
>わしは心底しびれたよ!
リチウムイオン電池だから炎上で済んだ
ガソリンだったら爆発してた
578 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:56 No.887502867 del +
>無言で貼ってるの見るけど何がしたいの?
多分上の発電中の事故の話の動画かと
579 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:56 No.887502868 del +
てか日本の潜水艦ってリチウムイオン電力に切り替わっていってなかったか
特殊例過ぎるか
580 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:16:58 No.887502879 del +
>>>今フランスで核融合炉の建設が始まっていて来年に稼働する
>>未だ実験炉で
>>エネルギー入れるだけのシロモノだし
>ITERの話なら実験炉じゃないぞ
InternationalThermonuclearExperimentalReactor…
581 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:02 No.887502901 del +
前提としてバッテリーがブレイクスルー起こして
更に今のガソリンスタンド並の設備投資も普及までやるのが夢物語すぎない?
582 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:23 No.887503041 del +
>給油と同じ時間で充電できるようになってから出直して
>遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
としって休憩はトイレだけにするタイプ?
583 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:28 No.887503088 del そうだねx1
>ガソリンだったら爆発してた
自然発火は中々しないと思うんです
584 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:37 No.887503146 del そうだねx1
    1631974657273.jpg-(119937 B)サムネ表示
今のバッテリーは力業すぎる
585 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:47 No.887503212 del +
そこで燃料電池ですよ
586 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:48 No.887503219 del +
>てか日本の潜水艦ってリチウムイオン電力に切り替わっていってなかったか
>特殊例過ぎるか
アレは無音潜航用の動力で前から積んであった鉛電池を更新しただけ
587 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:49 No.887503229 del +
どうせ2030年までにEV100%なんて無理だから
588 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:17:55 No.887503284 del +
>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
それらは元からガソリンエンジンなんて使ってないので
589 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:14 No.887503413 del そうだねx2
>>遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
>としって休憩はトイレだけにするタイプ?
そう言う人割といるぞ
590 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:14 No.887503417 del +
>>1631969639695.jpg
>逆に考えてみ
>ガソリンエンジンで発電するのがそんなに効率的なら、非常用発電機を普段から皆使ってるよ
>小さなガソリンエンジンというのはこの世で最も非効率なのよ
エンジン使える場所は限られるしそもそも効率なんざ関係ない
車に関して言うならガソリンで給油してるほうが充電に対して効率がいいしな
591 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:15 No.887503428 del +
進次郎の46って誰が出した数字なの?
592 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:21 No.887503475 del +
>1631974512342.webm
充電中は基本無人だから初期対応が出来ねえの怖いね
593 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:31 No.887503547 del +
>>テスラ「火炎属性付与(エンチャントファイア)」
>>わしは心底しびれたよ!
>リチウムイオン電池だから炎上で済んだ
>ガソリンだったら爆発してた
ガソリンエンジンって突然爆発炎上するの?
594 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:32 No.887503551 del そうだねx1
>自然発火は中々しないと思うんです
日本国内でもガソリンエンジンは毎日10台くらい炎上してる
595 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:38 No.887503591 del +
>>このEV化問題で全く話題に上がらないのが航空機や船舶や建設大型重機
>それらは元からガソリンエンジンなんて使ってないので
2ストエンジンだしな
596 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:39 No.887503598 del +
>>EVかどうかより自動運転がどれだけ発展するかの方が気になる
>現実性だすなら高速道路や専用道路限定じゃないと厳しいかと
高速道と通勤ルート限定でもいいから自動化できるだけでいいんだけどな
597 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:45 No.887503638 del そうだねx2
バッテリーはどうしたって経年劣化で爆発するからな
598 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:46 No.887503652 del +
ガソリンの時代は終わった
これからはディーゼルの時代だ
599 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:18:51 No.887503682 del +
>てか日本の潜水艦ってリチウムイオン電力に切り替わっていってなかったか
>特殊例過ぎるか
ディーゼルなのは変わってないし
600 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:08 No.887503807 del +
>日本国内でもガソリンエンジンは毎日10台くらい炎上してる
…自然発火で?
601 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:20 No.887503901 del +
>>>遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
>>としって休憩はトイレだけにするタイプ?
>そう言う人割といるぞ
やっぱそうなのか
俺いつも食事とかするからなあ
602 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:29 No.887503967 del +
EVもエネルギー効率良いとか疑問だ
送電変電余剰で2割以上のロスが出るので
603 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:29 No.887503969 del そうだねx1
>としって休憩はトイレだけにするタイプ?
給油は給油しかしないね
604 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:33 No.887504001 del +
>ガソリンの時代は終わった
>これからはディーゼルの時代だ
EU「絶対にノゥ!」
605 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:49 No.887504111 del +
イスラ厶戦士のテロ並みに中華EVが怖い
606 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:19:58 No.887504179 del +
バッテリーってもうずっと足踏みしてて進歩してないよな
607 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:01 No.887504207 del そうだねx1
>日本国内でもガソリンエンジンは毎日10台くらい炎上してる
一応ソースおせーて
608 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:10 No.887504275 del そうだねx1
って言うか言いつくされてるけど
肝心の電力はどっから何から生み出すのよ…
609 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:11 No.887504281 del +
>…自然発火で?
三菱とかそれで叩かれてただろ
他のメーカーでも毎日何処かしらで炎上してる
610 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:22 No.887504362 del +
ガソリンエンジンでも発火事故の原因はバッテリーとか電気系統がほとんどだよ
611 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:25 No.887504373 del +
>前提としてバッテリーがブレイクスルー起こして
>更に今のガソリンスタンド並の設備投資も普及までやるのが夢物語すぎない?
あと9年で純ガソリン車の製造止めたぐらいじゃまだまだ先になりそう
612 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:34 No.887504423 del +
>バッテリーってもうずっと足踏みしてて進歩してないよな
初期型リーフから比べるとずっと性能は上がってるようにしか見えないんだけど
613 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:53 No.887504554 del そうだねx1
>EVもエネルギー効率良いとか疑問だ
>送電変電余剰で2割以上のロスが出るので
原発の深夜電力ありきだろうね
火力発電してるならまったく意味のない話
614 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:56 No.887504581 del +
>他のメーカーでも毎日何処かしらで炎上してる
流石にそれは明確な根拠を示してくれ
615 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:20:57 No.887504587 del +
>>再利用できない廃バッテリーが廃棄場所から溢れて山積み
>バッテリーを埋めれば二酸化炭素は出さないでしょ
人類が滅亡してどこかでまた知的生命体が出てきたときこれ何だ案件だな
616 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:01 No.887504618 del +
>三菱とかそれで叩かれてただろ
>他のメーカーでも毎日何処かしらで炎上してる
叩かれる位珍しいことなのに毎日起こってるの?
617 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:03 No.887504634 del +
高速走りながらSAで給電するとして
全車EVにするならあの駐車場全部で充電できるようにしなきゃな
618 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:07 No.887504661 del +
ガソリンが燃えてるわけじゃねぇだろ
619 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:23 No.887504792 del +
充電30分てのも待ち時間なければの想定だからな
実際は2時間は見るべき
620 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:34 No.887504873 del +
>バッテリーはどうしたって経年劣化で爆発するからな
しねーよ!
ガス充満してフグみたいに膨らむだけだよ!
621 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:38 No.887504897 del +
>肝心の電力はどっから何から生み出すのよ…
発電所を増やします
トータルの温室効果ガス排出量はトントンか増加する
622 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:38 No.887504899 del +
>一応ソースおせーて
1年間で4000台が炎上
https://www.fdma.go.jp/publication/hakusho/h29/chapter1/section1/para1/45964.html
623 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:43 No.887504935 del +
政治家が天下り先欲しさで新規インフラ求めてるだけだ
エンジン発電式EVなら新インフラいらずなのに
624 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:47 No.887504961 del +
>ガソリンエンジンって突然爆発炎上するの?
外車のスポーツカーが首都高でわりと頻繁に燃えてる
625 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:21:51 No.887504992 del +
>バッテリーってもうずっと足踏みしてて進歩してないよな
全個体電池の大型のをトヨタが試作したが
でかいのは寿命が今一みたいでまだ素材見直しだって
あと一歩が凄く遠い
626 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:09 No.887505097 del そうだねx1
既存の自動車工場どうすんだよ
627 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:12 No.887505116 del +
炎上自体はそこそこの頻度で起きてるけど原因は整備不良だったり車内に放置されてるものだったり様々
628 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:13 No.887505123 del そうだねx1
>給油と同じ時間で充電できるようになってから出直して
>遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
まずこの問題と各地に充電スタンド作るのが急務だよね
それこそスタンド買い取って毎年作りまくらないと追いつかない
それでも田舎とか今すぐにでも作らないと
629 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:32 No.887505279 del +
>叩かれる位珍しいことなのに毎日起こってるの?
毎日起こってることだけど、皆知らないから炎上の材料にされた
https://www.fdma.go.jp/publication/hakusho/h29/chapter1/section1/para1/45964.html
630 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:35 No.887505299 del +
>高速走りながらSAで給電するとして
>全車EVにするならあの駐車場全部で充電できるようにしなきゃな
下手な変電所より近寄りたくない施設になりそうやな
631 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:45 No.887505368 del +
>流石にそれは明確な根拠を示してくれ
https://www.fdma.go.jp/publication/hakusho/h29/chapter1/section1/para1/45964.html
632 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:49 No.887505396 del そうだねx1
>外車のスポーツカーが首都高でわりと頻繁に燃えてる
あれエンジン負荷でブローしたりするから…
633 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:22:52 No.887505412 del そうだねx4
>1年間で4000台が炎上
車両火災は自然発火じゃねーよ!
怖っ
マジでこわっこの人
634 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:01 No.887505470 del そうだねx1
EV推進派の人は原発に反対しないで欲しい
635 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:06 No.887505511 del +
同じページ貼りすぎだよ!
636 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:19 No.887505614 del そうだねx2
>1年間で4000台が炎上
>https://www.fdma.go.jp/publication/hakusho/h29/chapter1/section1/para1/45964.html
自然発火とは書かれてなくね?
637 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:27 No.887505661 del +
>下手な変電所より近寄りたくない施設になりそうやな
さっきの動画みたいに1台から火が出たら全部燃えるからな
638 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:29 No.887505681 del そうだねx1
>EV推進派の人は原発に反対しないで欲しい
EV推進なら原発はセットだよな
639 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:37 No.887505738 del +
>>給油と同じ時間で充電できるようになってから出直して
>>遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
>まずこの問題と各地に充電スタンド作るのが急務だよね
>それこそスタンド買い取って毎年作りまくらないと追いつかない
>それでも田舎とか今すぐにでも作らないと
実は現在進行形で充電スタンドはむしろ数を減らしていたりします
640 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:41 No.887505764 del +
>それでも田舎とか今すぐにでも作らないと
人口比じゃなくて純粋に距離毎に必要だからなあ
641 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:46 No.887505803 del そうだねx1
進次郎を肥え太らせたくないから原発に頑張って欲しい
642 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:53 No.887505848 del +
>下手な変電所より近寄りたくない施設になりそうやな
中華EVじゃない限り可能性はかなり低いだろ
ゼロになるのかねこういうのって
643 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:55 No.887505860 del そうだねx1
>>バッテリーはどうしたって経年劣化で爆発するからな
>しねーよ!
>ガス充満してフグみたいに膨らむだけだよ!
析出して内部短絡して燃えるぞ
殆どが膨らむだけで済むけどさ
644 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:56 No.887505864 del +
アニメや漫画でたまに見かける
タイヤ付いてないと嫌!ミッションじゃないと嫌!
ガソリンで走らないと嫌!ってキャラと同じ考えに
なって最後まで抵抗しそうな俺
ただ単に新車買う金がそんなには無いし
使いたくないってのもある
645 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:58 No.887505878 del そうだねx1
>車両火災は自然発火じゃねーよ!
それらも含まれるよ
646 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:23:59 No.887505891 del そうだねx1
電気火災は消火がめんどくせぇんだよなあ…
647 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:24:01 No.887505913 del +
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雑過ぎんか
648 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:24:09 No.887505962 del そうだねx3
EU「EVシフト!バッテリー技術は多分誰かが解決する!!」
アホかな?
649 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:24:18 No.887506030 del +
原発がエコってのは直感的にはイマイチ納得しづらい
650 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:24:28 No.887506108 del +
ガソリンスタンドで発電機動かしてクソでかいケーブルで充電すればいいんじゃねーの?
651 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:24:49 No.887506256 del +
>自然発火とは書かれてなくね?
排気管や配線が原因なんだけど?
652 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:00 No.887506320 del +
>>>給油と同じ時間で充電できるようになってから出直して
>>>遠出した時にいちいち30分以上充電とか絶対無理だわ
>>まずこの問題と各地に充電スタンド作るのが急務だよね
>>それこそスタンド買い取って毎年作りまくらないと追いつかない
>>それでも田舎とか今すぐにでも作らないと
>実は現在進行形で充電スタンドはむしろ数を減らしていたりします
そうか
田舎は死ねということか
まあ20年後に半数の自治体が消滅するから仕方ないか
653 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:00 No.887506323 del そうだねx3
>進次郎を肥え太らせたくないから原発に頑張って欲しい
あいつコネで成り上がっただけの行動力バカだからさっさと降りてほしい
654 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:01 No.887506325 del +
>原発がエコってのは直感的にはイマイチ納得しづらい
下手すりゃ何万年単位で負債残すからなあ
655 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:03 No.887506344 del +
消毒用アルコールの車内放置が火災原因になり得ると聞いて気をつけようってなった
656 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:07 No.887506368 del +
>実は現在進行形で充電スタンドはむしろ数を減らしていたりします
ローソンが充電設備付きで開業して数年後のリニューアルで無くなってるのが
俺の住んでる田舎だ
657 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:27 No.887506518 del +
>1年間で4000台が炎上
…ガソリン由来はどれ?
658 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:33 No.887506562 del +
>>自然発火とは書かれてなくね?
>排気管や配線が原因なんだけど?
ガソリンが燃えてるわけじゃないんですね
659 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:41 No.887506616 del +
>原発がエコってのは直感的にはイマイチ納得しづらい
※核燃料問題は考えないものとする
660 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:45 No.887506654 del +
>>自然発火とは書かれてなくね?
>排気管や配線が原因なんだけど?
ガソリン関係ないじゃん!
661 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:25:50 No.887506685 del そうだねx1
あの先進国中国で廃れてるのが全て
662 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:02 No.887506776 del +
>原発がエコってのは直感的にはイマイチ納得しづらい
CO2は出ないからね
その他いろんなものが生成されるけれどそれはそれというスタイル
663 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:09 No.887506822 del +
>EU「EVシフト!バッテリー技術は多分誰かが解決する!!」
小泉元首相が反原発の集会で同じこと言ってた
664 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:20 No.887506900 del +
ヤダもう赤字でマジなのかネタなのかわからんのぶっこむのやめろよ
665 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:21 No.887506904 del +
>ガソリンが燃えてるわけじゃないんですね
最終的にはガソリンも爆発するよ
666 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:47 No.887507093 del +
もう車にガソリンで発電する発電機なり乗せればいいのでは
667 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:47 No.887507096 del +
>EU「EVシフト!バッテリー技術は多分誰かが解決する!!」
>アホかな?
頼みの中国が死にかけてるのにね
668 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:26:58 No.887507148 del そうだねx1
オール電化とかも停電したら一発アウトだからなあ
電気ばかりに頼るのは良くない
669 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:00 No.887507163 del +
電気通り越して人力だってーの
エコやん
670 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:01 No.887507171 del +
純○朗がお隠れになるまでの辛抱だ
671 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:04 No.887507187 del +
>最終的にはガソリンも爆発するよ
EVは大丈夫だもんね!
672 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:11 No.887507241 del +
>ガソリン関係ないじゃん!
ガソリンは文字通り爆発炎上のための燃料だよ
673 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:16 No.887507272 del +
>最終的にはガソリンも爆発するよ
せずに鎮火するケースがほとんどだけどね
674 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:16 No.887507276 del +
>もう車にガソリンで発電する発電機なり乗せればいいのでは
EV車で発電機牽引してるのは笑ったわ
675 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:27 No.887507332 del +
>>自然発火とは書かれてなくね?
>排気管や配線が原因なんだけど?
配線だったらバッテリーにもあるんだから該当してもいいんじゃないか?
というかガソリン車以上に信号やり取りするのに配線の劣化とか大丈夫なのかEV車
676 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:32 No.887507365 del +
>EU「EVシフト!バッテリー技術は多分誰かが解決する!!」
>アホかな?
日本のシェアから逃げた先も日本のシェアというバカバカしさの正体は
政治家が努力しましたって言い訳するためにやってるんだよ
解決できないのは向こうのメーカーの無能が悪いんだし時間稼いでワンチャン作っただけで仕事はした
677 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:37 No.887507395 del +
>>もう車にガソリンで発電する発電機なり乗せればいいのでは
>EV車で発電機牽引してるのは笑ったわ
あれデマだよ
678 無念 Name としあき 21/09/18(土)23:27:41 No.887507426 del +
>…ガソリン由来はどれ?
殆どの乗用車はガソリン積んでるよ
9/20 23:28頃消えます
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