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無念 Name としあき 21/09/13(月)11:00:50 No.885616110 そうだねx29/15 15:01頃消えます
アメリカやりすぎじゃね…
削除された記事が4件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:06:20 No.885617161 del そうだねx6
でもバイデンは国際協調を重視するバランサーだし…
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:08:40 No.885617577 del そうだねx16
いい悪いはともかく世界的な流れだからな
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:09:06 No.885617651 del そうだねx2
アメリカは再び偉大になる
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:09:31 No.885617736 del そうだねx49
アメリカの大統領が自国の企業を支えるのは当然の事じゃん
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:09:39 No.885617752 del そうだねx62
つってもほとんどの州はEVやらんぞ
航続距離1000km無いと死ぬ地域が多いし
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:10:37 No.885617935 del +
これ州関係ないやんな
アメリカ全土の話
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:11:46 No.885618142 del そうだねx1
とりあえずやってみる精神は評価したい
まぁ発電機でも積んどけ
無念 Name としあき 21/09/13(月)11:12:56 No.885618354 del そうだねx1
USA!USA!
10 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:13:52 No.885618524 del そうだねx5
    1631499232325.jpg-(176986 B)サムネ表示
日本は追加で軽自動車のEV支援はやる
軽自動車だけ
11 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:14:05 No.885618568 del そうだねx15
車検ないから自前修理の文化なんだけどEVって修理難しそうだから流行らないと思う
12 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:14:09 No.885618583 del +
>まぁ発電機でも積んどけ
国が極端な規制と優遇策してガソリン車使うよりEV車+ガソリン発電機の方がランニングコスト安くなったら実際にそうなる可能性もある
13 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:14:13 No.885618594 del そうだねx1
発電を全部原発にするんならシェールガス田くれ
14 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:15:20 No.885618802 del +
トヨタもホンダもアメリカでBEVなんて合わせて300台もまだ売ってないのに…
15 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:15:24 No.885618823 del +
>>まぁ発電機でも積んどけ
>国が極端な規制と優遇策してガソリン車使うよりEV車+ガソリン発電機の方がランニングコスト安くなったら実際にそうなる可能性もある
軍用ジェットや軍用車輌まで EV化する様になったら起こしてちょ
16 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:15:39 No.885618877 del そうだねx29
日本は非関税障壁ガー!って言ってる奴らの本音はコレよ
17 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:16:31 No.885619059 del そうだねx23
>つってもほとんどの州はEVやらんぞ
>航続距離1000km無いと死ぬ地域が多いし
アメリカだと物理的に無理ありすぎだもんな
18 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:19:03 No.885619553 del そうだねx7
アメリカ人はEVに限ってはアメ車が一番良いと思ってる
性能もコスパもアメ車が一番
このまま押し切られる
19 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:19:44 No.885619663 del そうだねx2
今のEVは何km走れるんだ?
いくら安くなっても設備が間に合わないといけないから元から都市部での運用前提なんだろうか
20 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:21:36 No.885620008 del そうだねx1
日本は軽の規格を純EVのみにすることだね、大きさと排気量の枠は撤廃
これやったら世の中はあっさりEV化に動く
21 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:22:13 No.885620129 del そうだねx4
>>つってもほとんどの州はEVやらんぞ
>>航続距離1000km無いと死ぬ地域が多いし
>アメリカだと物理的に無理ありすぎだもんな
オーストラリアも無理だろな
22 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:22:23 No.885620156 del そうだねx3
アメリカの2030年までにEV半分目標だとしたら残りの50%は全部トヨタにくれるって事なのかしら
23 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:23:23 No.885620369 del +
>いくら安くなっても設備が間に合わないといけないから元から都市部での運用前提なんだろうか
都市部は民主党の支持基盤が多いから政治傾向だけでなく車の仕様傾向も都市部と地方では分かれたりして
24 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:23:24 No.885620376 del +
>今のEVは何km走れるんだ?
>いくら安くなっても設備が間に合わないといけないから元から都市部での運用前提なんだろうか
なんでも最初は都市部からや
25 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:23:45 No.885620438 del そうだねx1
>日本は軽の規格を純EVのみにすることだね、大きさと排気量の枠は撤廃
>これやったら世の中はあっさりEV化に動く
軽トラどうすんの…
26 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:25:14 No.885620755 del そうだねx19
EVは距離と寒い地域の問題がデカイからなあ・・・
27 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:25:15 No.885620756 del そうだねx2
軽トラもEVになれば値段安くなって静かでトルクフルになるで
EVは量産されると安くなる
28 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:25:32 No.885620826 del そうだねx4
誰もが自動車で一気に1000km移動するわけじゃない
自家用車のほとんどは日常の移動だから大抵の人の要求は満たせる
29 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:26:03 No.885620922 del そうだねx2
転換の時期だからこそこの気に失われたシェア回復目指すのは普通に有能
30 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:26:47 No.885621054 del そうだねx22
    1631500007457.jpg-(139857 B)サムネ表示
アメリカでばらまかれる金の原資は日本から
日本ではEV増税が始まります!
31 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:27:17 No.885621166 del そうだねx3
>転換の時期だからこそこの気に失われたシェア回復目指すのは普通に有能
本当に転換してるかどうか見極める必要があると思うぞ
32 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:28:12 No.885621348 del そうだねx1
>>アメリカだと物理的に無理ありすぎだもんな
>オーストラリアも無理だろな
国土が広くて人口希薄地帯が多い国は一気に全面移行は難しいだろうな
ロシアやカナダとか
33 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:28:50 No.885621433 del +
技術革新進んだらどのくらいの距離走れるようになるんだろ
34 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:29:01 No.885621471 del そうだねx5
>EVは距離と寒い地域の問題がデカイからなあ・・・
あと充電時間
35 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:29:21 No.885621533 del +
自家用軽のほとんどは近場をグルグル回ってるだけだし車重軽いからEV化にちょうどいい
36 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:30:03 No.885621664 del そうだねx14
>自家用軽のほとんどは近場をグルグル回ってるだけだし車重軽いからEV化にちょうどいい
それは都市部住みの発想じゃねえかな・・・
37 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:32:30 No.885622109 del +
国が軽のEVに補助金注いで200万切りを目指してる
でも地方自治体で区とは別に補助金出すところもある
格差が出るが住むところによっては軽のEVは130万切るかもっていわれてる
38 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:33:09 No.885622225 del そうだねx6
>それは都市部住みの発想じゃねえかな・・・
それでいいんだよ、現状のEV化は全ての地域で満足に走る事を目指してない
都市部の移動需要を満たすだけでもかなりの割合になるから、まずそこを目指してる
できない理由を並べる前にまず動けってのが世界の流れだから
39 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:34:32 No.885622485 del +
軽トールワゴンまんまでEVならほしいわ
変にかっこつけないでほしい
40 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:35:14 No.885622614 del +
トラックもやるんだろうけどアメリカの道路全部線路みたいな轍になりそうだな
41 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:35:49 No.885622715 del そうだねx2
>アメリカやりすぎじゃね…
むしろなんで日本でやらないのっていう
42 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:35:49 No.885622717 del そうだねx25
>できない理由を並べる前にまず動けってのが世界の流れだから
責任取るわけでもないのにとんでもない無責任発言だわ
43 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:36:45 No.885622887 del そうだねx4
EVシフトはもう決まったことだからできないとか言ってもあまり意味がない
44 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:36:45 No.885622889 del +
>軽トラどうすんの…
軽トラでどんだけ走るつもりだ
45 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:37:06 No.885622949 del そうだねx6
>格差が出るが住むところによっては軽のEVは130万切るかもっていわれてる
それで得られるのがエアコンヒーター我慢して航続距離200キロ未満の代物か
物好きでも躊躇うんじゃね
46 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:37:54 No.885623111 del そうだねx1
日本でやるなら東京都内だけ自家用はEV以外出入り禁止にでもすれば十分じゃないかな
47 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:37:59 No.885623125 del そうだねx2
1日200キロ走る車がどんだけあるんだよ…
48 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:38:41 No.885623264 del そうだねx2
テキサス州なんて生活のための電気が止まってたのに…
49 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:38:55 No.885623301 del そうだねx6
>EVシフトはもう決まったことだからできないとか言ってもあまり意味がない
子供の言い訳としても見苦しいぞ…
50 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:38:59 No.885623323 del +
>日本でやるなら東京都内だけ自家用はEV以外出入り禁止にでもすれば十分じゃないかな
あーそれいいかも
52 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:39:32 No.885623422 del そうだねx6
トヨタの社長はこの段階に至ってもまだできない理由を一生懸命述べてんだよな
ガソリンエンジンと共に沈む気なのかな?って思うよね
53 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:39:45 No.885623470 del +
タクシーの平均移動距離が240キロだろ
54 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:41:37 No.885623803 del そうだねx3
>トヨタの社長はこの段階に至ってもまだできない理由を一生懸命述べてんだよな
>ガソリンエンジンと共に沈む気なのかな?って思うよね
ハイブリットに全つっぱしてたから仕方ない
今更追いつくのはきついってのはトヨタ自身がよく分かってることだから
55 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:42:36 No.885623990 del そうだねx12
>1日200キロ走る車がどんだけあるんだよ…
ちょっと高速で県外にいく予定ができたとする 残り50しかねえ
取りあえず30分充電しなきゃ

こんなのは避けたい
56 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:42:57 No.885624055 del そうだねx1
日本狭いのに車が多すぎなんで自動車税20倍にしてください
57 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:43:06 No.885624077 del そうだねx1
>タクシーの平均移動距離が240キロだろ
事業用車両は走行距離より充電時間の方が問題
ドライバー交代して動き続けるから短時間のチャージができないと厳しい、まあEVはまず自家用からでしょう
こっちは走ってる時間より停まってる時間の方が長いからその間に充電できる
58 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:44:32 No.885624325 del +
まぁ言い換えれば人口削減目標が出来たから条件に合わない人は死んでくださいというのとほぼ同じ
59 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:45:11 No.885624447 del そうだねx5
>まぁ言い換えれば人口削減目標が出来たから条件に合わない人は死んでくださいというのとほぼ同じ
はいわかりました(やるわけねえだろクソボケ)
60 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:45:37 No.885624535 del そうだねx2
>トヨタの社長はこの段階に至ってもまだできない理由を一生懸命述べてんだよな
>ガソリンエンジンと共に沈む気なのかな?って思うよね
でも実際には水素電池と全個体電池に投資しまくらいなのよね
61 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:45:55 No.885624597 del +
アメリカはこれまでも桁違いにEVのインフラに投資済みだしな
この流れはもう止まるわけがない
62 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:46:08 No.885624626 del そうだねx2
    1631501168427.jpg-(42924 B)サムネ表示
アキオが物申すと即EV政策を発表される
政府は多分カチンときてる
63 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:46:30 No.885624698 del +
一方ニップは時代遅れのガソリン車を作り続けるのであった
64 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:47:28 No.885624863 del そうだねx5
トヨタはこのままガソリンエンジンに執着してると主要国の市場を全て失うぞ
65 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:47:44 No.885624900 del そうだねx14
>できない理由を並べる前にまず動けってのが世界の流れだから
その世界の流れってのも音頭摂ってる奴の脛の傷具合でいくらでも風向き変わるからな…
66 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:49:12 No.885625180 del そうだねx7
無茶言うやつはなんでも言うからな
やっぱ取り消しとか平気で言い出しかねない
67 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:49:18 No.885625197 del そうだねx12
>トヨタはこのままガソリンエンジンに執着してると主要国の市場を全て失うぞ
中国やアメリカは2030以降も50%はハイブリッド残るんだけど
EUだけ異端
68 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:49:24 No.885625214 del そうだねx3
>アメリカはこれまでも桁違いにEVのインフラに投資済みだしな
投資した額が無駄にならなきゃいいですね
69 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:51:12 No.885625546 del +
>中国やアメリカは2030以降も50%はハイブリッド残るんだけど
EUのメーカーがみすみすその市場半分を日本車に明け渡すとは思えんのよね
70 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:51:24 No.885625605 del +
いまのところEU圏のEV政策は成功してる
EVは生産ショートして供給追いつかない状態
予想より普及ペースがあがってる
71 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:52:24 No.885625791 del +
各国の車事情もあるだろうに
72 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:52:39 No.885625840 del +
水素はいつ頃庶民でも買えるようになるの
73 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:53:59 No.885626100 del そうだねx1
    1631501639421.jpg-(41638 B)サムネ表示
アメリカの有名なルート66とか、内陸部のほうこんな場所ばっかなのにEVじゃ生活出来ないよな
74 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:54:18 No.885626171 del +
企業規模の丁半博打が定着出来てる素地か
他の国だと中々追い付かない
75 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:54:35 No.885626222 del そうだねx13
オール電化住宅みたいな不安を覚える
76 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:55:52 No.885626479 del +
電気自動車ってほんとうに
荒野とか山道とか雪国で運用できるの?
77 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:56:07 No.885626534 del +
もう世界がそういう風に向いてんだからしゃーねーだろ
ガソリンからEVにシフトしてんだから金かけてでもやってんだし
もうガソリンには戻らんって
78 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:56:46 No.885626661 del +
EVのメンテ費用などが後々の問題になってきそうだな
中古でも売れるのかなEV
制御不能でコンビニロケットが多発したら怖すぎる
79 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:57:22 No.885626773 del そうだねx2
世界的に物売るのが頭打ちになってるから新らしい需要生み出すのは必要不可欠なのよね
良し悪しじゃなくて世界的潮流だから日本企業もなんとかついていかんと
80 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:57:26 No.885626787 del +
>>EVは距離と寒い地域の問題がデカイからなあ・・・
>あと充電時間
あとバッテリーの安全性
81 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:57:26 No.885626789 del +
海外メーカーのEVバスやら増えてるけど国内のインフラは国内のメーカーが握ってほしいとこだな
82 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:59:08 No.885627133 del そうだねx2
>1日200キロ走る車がどんだけあるんだよ…
>世界的に物売るのが頭打ちになってるから新らしい需要生み出すのは必要不可欠なのよね
>良し悪しじゃなくて世界的潮流だから日本企業もなんとかついていかんと
ホントなら先頭走らないとなんだけどな
83 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:59:09 No.885627134 del +
寒いところは無理
長距離走るから無理
アパートだから無理
違うんだよ
そうじゃない整ってるやつがお得に買えればいいんだよ
選ぶんじゃなく選ばれてない
84 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:59:16 No.885627158 del そうだねx1
>電気自動車ってほんとうに
>荒野とか山道とか雪国で運用できるの?
劣悪な環境での運用が問題になるとは思ってるけどな
都市部での運用ならいいけど郊外や途上国になってくると無理
EVはデリケート過ぎる
85 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:59:23 No.885627179 del そうだねx10
>もう世界がそういう風に向いてんだからしゃーねーだろ
もっとそれっぽい事並べないとEV関連の金融商品売れないぞ
86 無念 Name としあき 21/09/13(月)11:59:34 No.885627214 del そうだねx1
今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
今としあきが恩恵に預かってる技術もそういう過程を経てきた物がほとんどだぞ
87 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:00:12 No.885627346 del +
としあきは政府が市場に介入するの嫌いな方?
88 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:00:22 No.885627383 del そうだねx4
>ホントなら先頭走らないとなんだけどな
その昔バスに乗り遅れるなって日経が言ってたなぁ…
89 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:00:56 No.885627508 del そうだねx7
ガソリン車の偉大さを今頃知った
90 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:04 No.885627527 del +
>電気自動車ってほんとうに
>荒野とか山道とか雪国で運用できるの?
そこら辺のインフラ整備にもカネ回す必要があるから公共事業的側面もあるし自民的には悪くないんだよな
91 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:05 No.885627533 del そうだねx15
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
問題点を改善してから進めろや
92 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:11 No.885627558 del そうだねx1
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
>今としあきが恩恵に預かってる技術もそういう過程を経てきた物がほとんどだぞ
あと50年ぐらいはかかるだろ
93 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:22 No.885627593 del そうだねx8
日経がそう言うなら様子見が正しいな
94 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:25 No.885627608 del そうだねx1
>その昔バスに乗り遅れるなって日経が言ってたなぁ…
そのバスも実際好調なのがな
95 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:36 No.885627650 del そうだねx2
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
>今としあきが恩恵に預かってる技術もそういう過程を経てきた物がほとんどだぞ
全個体電池になっても急速充電技術が進化するだけっぽいぞ
500km走る度にGSで1時間充電とか社会の側が我慢する方向になりそう
96 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:48 No.885627690 del そうだねx2
他の産業が潰されたみたいに日本の自動車産業が壊滅してほしくないよ
97 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:01:56 No.885627709 del そうだねx7
>>ホントなら先頭走らないとなんだけどな
>その昔バスに乗り遅れるなって日経が言ってたなぁ…
あーダメなやつじゃん
98 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:03:58 No.885628130 del そうだねx1
>そこら辺のインフラ整備にもカネ回す必要があるから公共事業的側面もあるし自民的には悪くないんだよな
EVのインフラ整備する位ならバス路線復活させた方が圧倒的に損が少ないぞ
99 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:04:09 No.885628168 del そうだねx6
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
>今としあきが恩恵に預かってる技術もそういう過程を経てきた物がほとんどだぞ
前例がありすぎるなディーゼル偽装もだけど見かけ上の数字を弄って踏み倒すだろうな
数字は嘘をつかないが嘘つきは数字を使うって
100 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:04:11 No.885628176 del そうだねx1
    1631502251626.jpg-(231586 B)サムネ表示
いまはもうはっきり乗り遅れてるって論だぞ
あっちの新聞は
101 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:04:22 No.885628212 del そうだねx2
間に合わなかったらごめんなさいして延期するだけよ
102 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:04:27 No.885628242 del +
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
EVが積んでるようなバッテリーが寒い所でも性能落ちないとか寒い所にいても寿命縮まないようにするとか
そういう技術革新的なバッテリーできるの何十年後になるんだろうね
103 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:05:03 No.885628357 del そうだねx5
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
そういうのは現実的にある程度目処立ってからやるんだよ
今は問題山盛りで前のめりじゃないですか
104 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:05:18 No.885628421 del そうだねx3
仕事で一日中100キロは走るからしょっちゅう充電必要になると困るわ
105 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:05:35 No.885628482 del そうだねx10
>>まぁ発電機でも積んどけ
>国が極端な規制と優遇策してガソリン車使うよりEV車+ガソリン発電機の方がランニングコスト安くなったら実際にそうなる可能性もある
自動車に無駄に発電機積むならハイブリットでよくない
106 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:05:55 No.885628562 del そうだねx7
馬車から自動車に変わったのとは違ってガソリン車からEVだとメリットが薄いから無理に進められても困る
107 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:06:15 No.885628628 del +
>>その昔バスに乗り遅れるなって日経が言ってたなぁ…
今のワクチン接種推し進めてるのと一緒じゃん・・・
108 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:06:27 No.885628674 del そうだねx3
>他の産業が潰されたみたいに日本の自動車産業が壊滅してほしくないよ
日本は可処分所得を中国様に献上する政策なので詰み
109 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:06:30 No.885628683 del そうだねx6
>間に合わなかったらごめんなさいして延期するだけよ
EUは謝りもせずゴールずらすけどな
110 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:06:47 No.885628729 del そうだねx9
>EVが積んでるようなバッテリーが寒い所でも性能落ちないとか寒い所にいても寿命縮まないようにするとか
>そういう技術革新的なバッテリーできるの何十年後になるんだろうね
そこを一番真面目に研究してるのがトヨタだというのに
トヨタ終わり日本の自動車終わりと煽りまくる奴らだらけだという皮肉
111 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:07:19 No.885628841 del +
>>他の産業が潰されたみたいに日本の自動車産業が壊滅してほしくないよ
>日本は可処分所得を中国様に献上する政策なので詰み
やめされられんの
112 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:07:23 No.885628857 del +
>車検ないから自前修理の文化なんだけどEVって修理難しそうだから流行らないと思う
エンジン分解修理する代わりにモーターのユニット取り寄せて乗せ換えたり
足周りや電装類は別にやらなきゃならないし
やる事が無くなるわけでもないと思う
113 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:08:10 No.885629034 del +
>こっちは走ってる時間より停まってる時間の方が長いからその間に充電できる
街乗りならいいけど長距離通勤だと毎日充電になるんじゃね
めんどくさ
114 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:08:22 No.885629087 del そうだねx2
>ガソリン車の偉大さを今頃知った
水を沸かしてタービン回して発電した電気をバッテリーに入れてモーターを回すEVのために
燃料燃やした勢いでタイヤ回すシンプルさをなぜ捨てなければならないのか
115 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:09:02 No.885629253 del そうだねx7
通常ガソリン車だと日本が圧倒的に強い
EVで遅れをとるトヨタ他日本車大手をこれで潰す
大手にいじめられてる傘下の中小企業はノウハウあって使えるからこれも中米で買い漁れる
環境問題は建前で完全に経済戦争
116 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:09:20 No.885629307 del +
>馬車から自動車に変わったのとは違ってガソリン車からEVだとメリットが薄いから無理に進められても困る
場合によっちゃ命に関わるしね…
117 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:09:57 No.885629441 del そうだねx3
>責任取るわけでもないのにとんでもない無責任発言だわ
責任なんて政治家も取らねえだろ
118 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:10:08 No.885629479 del +
>仕事で一日中100キロは走るからしょっちゅう充電必要になると困るわ
バッテリースタンド方式になるかもね
安全性確保が難だけど
119 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:10:30 No.885629567 del +
充電中のバッテリーが爆発する動画とか見るとホント怖い
120 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:10:36 No.885629587 del そうだねx6
EV特許取得4割のトヨタが苦言呈するってことはまあ時期尚早なんだろう
121 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:10:46 No.885629621 del +
こりゃ水素発電バカにできんかもな
そんなの無理だよって思ってたけどEVよりもマシなような
122 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:10:55 No.885629658 del +
>1631502251626.jpg
カス程の根拠にもならんな
123 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:10:59 No.885629670 del +
>今はいろいろ問題があってもいずれ技術開発進んで問題点も改善していくでしょう
>今としあきが恩恵に預かってる技術もそういう過程を経てきた物がほとんどだぞ
解決してから言って
距離走れないと充電のめんどくささはどうにかしんと普及無理でしょ
124 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:11:01 No.885629681 del そうだねx2
よってたかって日本いじめるとか米中対立なんて嘘じゃん
125 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:11:03 No.885629689 del そうだねx4
>環境問題は建前で完全に経済戦争
お金持ち白人クラブがルール作るから大変
126 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:11:50 No.885629858 del そうだねx4
>アメリカやりすぎじゃね…
豪雪や酷暑の地域はEVじゃいかんって日本車メーカーが既に言ってるのに
127 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:11:58 No.885629884 del +
>環境問題は建前で完全に経済戦争
日本潰したい国ばかりだから孤立無援だな
128 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:11:58 No.885629887 del +
欧州は元々欧州メーカーのに乗ってるし日本は関係ないよ
129 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:12:09 No.885629923 del そうだねx4
>>日本は可処分所得を中国様に献上する政策なので詰み
>やめされられんの
竹中が重用されてるので...
130 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:12:11 No.885629935 del そうだねx1
こんなのおかしいって言ってもアメリカまで乗るんだったら
日本も流れに乗るしかないでしょ
愚痴ってもしょうがない
131 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:13:02 No.885630117 del +
やるで素直に乗るならアメリカのワクチン接種も終わってるだろ
132 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:14:05 No.885630369 del +
米中でバチバチの覇権争いだからなあ
正直ガソリン車で日本が上手いことだし抜けてたのが都合が良過ぎたんだ
133 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:14:20 No.885630434 del +
アメリカの運用状況を見てから日本は判断すりゃええねん
134 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:14:25 No.885630451 del そうだねx2
    1631502865044.jpg-(120598 B)サムネ表示
結局トヨタが売れるEVやPHV出せてないから言われるんだろ
今すぐにでもさ
中国のC-HRやレクサスUX300eは売れんかったけどさ
135 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:14:58 No.885630571 del +
>>アメリカやりすぎじゃね…
>豪雪や酷暑の地域はEVじゃいかんって日本車メーカーが既に言ってるのに
だから軍用車輌にEV導入はまずやらんだろう
ガスタービンやディーゼルの需要はまだあるよ
136 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:15:05 No.885630603 del +
>軍用ジェットや軍用車輌まで EV化する様になったら起こしてちょ
出来ないの?
137 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:15:07 No.885630614 del そうだねx2
>こんなのおかしいって言ってもアメリカまで乗るんだったら
>日本も流れに乗るしかないでしょ
>愚痴ってもしょうがない
アメリカがガソリン車しかやりません言ったら続くの?
子供の言い訳以外を聞きたいね
138 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:15:46 No.885630779 del +
そもそもアメ車がパっとせんからな
どうしても依怙贔屓しないとダメな業界になってる
139 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:16:19 No.885630907 del そうだねx2
日本の自動車は時代遅れ
今はヒュンダイが世界の憧れ
140 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:02 No.885631059 del +
>アメリカの運用状況を見てから日本は判断すりゃええねん
運用してないんですが
141 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:03 No.885631062 del +
>そもそもアメ車がパっとせんからな
>どうしても依怙贔屓しないとダメな業界になってる
テスラみたいにネタ枠で生き残ればいいんじゃね
142 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:21 No.885631135 del そうだねx3
del
143 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:41 No.885631214 del +
>充電中のバッテリーが爆発する動画とか見るとホント怖い
プチテロや愉快犯の格好の餌になるよな
144 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:53 No.885631262 del +
>そんなの無理だよって思ってたけどEVよりもマシなような
今すぐ蓄電池が抱える問題が解決するわけでは無いしな
発電しながら走る方が安定はする
145 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:58 No.885631280 del そうだねx1
>テスラみたいにネタ枠で生き残ればいいんじゃね
日本のトヨタなんてそのネタ枠のテスラ以下じゃん
146 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:17:59 No.885631288 del +
技術の発展で辛うじてEVが作れる段階だから
そこで先手を打って市場掌握に動いてる
充電蓄電発電のバッテリー技術が解決してないとどうにもならん逐電いたす
147 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:18:07 No.885631319 del そうだねx2
>プチテロや愉快犯の格好の餌になるよな
そんな事言い出したら何にも乗れないだろ
148 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:18:15 No.885631347 del +
>>アメリカの運用状況を見てから日本は判断すりゃええねん
>運用してないんですが
これからの話よ
149 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:18:19 No.885631362 del +
>>軍用ジェットや軍用車輌まで EV化する様になったら起こしてちょ
>出来ないの?
馬力や補給のリソース考えなさいよ
荒地の踏破能力はガソリンエンジンの方が強いし蓄電池より軽油の方が補給し易いでしょ
150 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:19:03 No.885631576 del +
>充電蓄電発電のバッテリー技術が解決してないとどうにもならん逐電いたす
蓄電しろ
151 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:19:19 No.885631637 del +
電気車で冬の関越自動車道みたいな凍結するほどの猛吹雪のエリア長時間耐えられるかって言ったらまぁまだ無理そうだし
現状技術追いつかんのではと思うけどもしそうなっても米中だけ特別に石油燃料その他許される
理不尽だけどこいつらに勝てる国ないからゴリ押せる
152 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:20:10 No.885631862 del そうだねx2
>出来ないの?
現状では威力・効率最優先の軍用機に導入は無理でしょ
153 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:20:26 No.885631939 del +
>出来ないの?
軍用車両は日米合同で研究してなかったっけか
暫く前に出てきた動画では、大型の実験車両がエンジン音も無く走ってて、その場でぐるっと回ったりしてたよ
ただまぁ実用化されてもハイブリッドじゃないかねえ
154 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:20:47 No.885632015 del そうだねx19
EVしか認めないってのが狂ってるという話
155 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:21:57 No.885632281 del そうだねx7
まぁトヨタはハイブリッド時代がもっと長く続くと思ってて
実際の話おれもそう思うんだが
煩いというか理想だけで現実見れてない人も多いんだよ
156 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:22:02 No.885632299 del +
それでトヨタがEVでボロ負けする確率ってどれくらいなの
157 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:22:04 No.885632308 del そうだねx9
推進してる人の論調がいつもの「バスに乗り遅れるな」なあたりお察し
158 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:24:01 No.885632769 del そうだねx6
ガソリン車やハイブリッドより優れたもの作って売ればいいのに法で縛るってことはつまり…
159 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:24:15 No.885632821 del +
田舎の方はGSがどんどん潰れていってるからそっちは
EVを普及させないと詰む可能性がある
160 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:24:21 No.885632851 del そうだねx2
結局ルール作れる側に回れなきゃ一時上手くいっても振り回されるしかないんだな
161 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:24:23 No.885632862 del そうだねx4
アメリカ国内がまず音を上げそう
162 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:24:28 No.885632888 del そうだねx1
>推進してる人の論調がいつもの「バスに乗り遅れるな」なあたりお察し
自動車産業終わったらマジでヤバイからどっちに付くのか大事なのはその通りだし・・・
163 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:24:59 No.885633020 del +
>それでトヨタがEVでボロ負けする確率ってどれくらいなの
EU がいつギブアップするかどうか
164 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:25:37 No.885633177 del そうだねx4
>バイデン大統領優秀すぎる
自国の産業保護できない政権なんて無意味だよね
165 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:26:08 No.885633310 del +
スマホの5Gもだったけど技術が稚拙なのにとりあえず売り出しだけ先行してごり押しするのどうなんだろ
166 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:26:34 No.885633413 del +
バイデンってやってることほぼトランプに見える
167 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:26:37 No.885633428 del +
>スマホの5Gもだったけど技術が稚拙なのにとりあえず売り出しだけ先行してごり押しするのどうなんだろ
先に囲ったほうが強いからじゃない
168 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:27:29 No.885633632 del そうだねx2
>それでトヨタがEVでボロ負けする確率ってどれくらいなの
無い
169 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:27:40 No.885633685 del +
>それでトヨタがEVでボロ負けする確率ってどれくらいなの
それは分からんな
現実的な話をするとトヨタもホンダもEVで遅れてるが
現地に工場あるからな
メキシコとか南米からも回してるんだろうけど
じゃあそこの車が売れなくなったら雇用とかどうすんだよって話でな
170 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:28:24 No.885633894 del +
トヨタ死ねトヨタ死ねと呪詛られてるのに
日産が見事に無視されてるのがムカつくんスけど…
171 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:28:33 No.885633935 del そうだねx4
EVギブアップしたときにグリーンディーゼルの時の迷惑料も合わせて支払って欲しい
172 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:29:07 No.885634077 del そうだねx9
>バイデンってやってることほぼトランプに見える
トランプ以下って評判
173 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:30:23 No.885634384 del そうだねx1
>田舎の方はGSがどんどん潰れていってるからそっちは
田舎のガススタ潰れたのは
震度7クラスでも大丈夫なように地下にタンク作れとか無茶振りするからだろ
174 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:30:33 No.885634430 del +
>先に囲ったほうが強いからじゃない
なんか先物取引に似た闇を感じて俺ならそのやりかた信用できないな
175 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:31:10 No.885634571 del +
いまのところ売れるEVを作るには安い電池の確保ができるかどうかだけ
だから世界中のメーカーが自前で工場建てまくってる
それを建てないからまだ足残してる
国内に5兆円規模の工場建てる段階なのに
176 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:33:09 No.885635071 del そうだねx7
>バイデンってやってることほぼトランプに見える
あのお爺ちゃんは良くも悪くも全く仕事してないからトランプとは違う
177 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:33:49 No.885635252 del そうだねx2
世界的に日本車をとにかく排除したい流れなのは分かる
178 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:34:07 No.885635348 del そうだねx2
>>先に囲ったほうが強いからじゃない
>なんか先物取引に似た闇を感じて俺ならそのやりかた信用できないな
中国と欧州(主にドイツ)が今やってるのがまさにそれだからな
見切り発車でどんどん進めてEV市場の主導権を握りたい
アメリカが慌てて後追い始めちゃってトヨタが「イヤちょっと立ち止まって考えろよ…」
みたいな感じか
179 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:35:16 No.885635634 del そうだねx6
アメリカのガソリン事業見捨てて中国のEV取り入れるとかやっぱ売国奴だよバイデン
180 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:35:31 No.885635700 del そうだねx2
日本の出遅れ感がやばい
181 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:35:57 No.885635800 del そうだねx2
>世界的に日本車をとにかく排除したい流れなのは分かる
足枷になってるのが日本が開発したリチウム電池技術なんだわな
リチウム電池とネオジム磁石でもってドローン技術も一気に加速してたな
小型軽量化の技術はいい
EV用のパワー半導体などは日本が強めだっけ
182 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:36:08 No.885635855 del そうだねx3
>バイデンってやってることほぼトランプに見える
このとっしーはどこの世界線から書き込みしてるの
183 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:36:41 No.885635978 del そうだねx2
こんな所でまでトランプバイデンの争いをするなよ
184 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:36:49 No.885636017 del そうだねx1
ロシアクラスとまでは言わんが極寒の環境下で使えるEVって有るのかね?電池切れたら死ねると思うんだが
そういう極端な条件下でも問題無いEVが出る迄は、暫くハイブリッドも有りにした方が良いんじゃまいか
185 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:36:49 No.885636018 del そうだねx2
ハイブリッドでよくね?
スタンドもすぐには準備できないし
186 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:37:52 No.885636287 del +
日本より海外の方が進んでるんだっけ?
187 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:38:00 No.885636322 del そうだねx1
>ハイブリッドでよくね?
>スタンドもすぐには準備できないし
ハイブリ技術ではどう頑張っても日本に追いつき追い越せる目途が立たないから
欧州と中国が一気にEV進めて日本を排除したがってる
188 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:38:01 No.885636331 del そうだねx21
    1631504281080.jpg-(63709 B)サムネ表示
>日本の出遅れ感がやばい
189 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:38:24 No.885636421 del +
>ロシアクラスとまでは言わんが極寒の環境下で使えるEVって有るのかね?電池切れたら死ねると思うんだが
>そういう極端な条件下でも問題無いEVが出る迄は、暫くハイブリッドも有りにした方が良いんじゃまいか
ガソリンも燃料切れたら止まるから同じでは?なんか違うのかな
190 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:38:28 No.885636444 del +
>こんな所でまでトランプバイデンの争いをするなよ
構ってもらう為に思いつく手段がそれしかないんだろ
頭悪いから
191 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:39:01 No.885636578 del そうだねx3
>ハイブリッドでよくね?
>スタンドもすぐには準備できないし
世界の流れ「半分ガソリンじゃん」
192 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:39:32 No.885636708 del +
まあぶっちゃけ2040年くらいまでガソリン車は余裕で走ってるとは思う
193 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:39:33 No.885636713 del そうだねx1
>日本の出遅れ感がやばい
トヨタが頑なに拒否反応示してるからなあ
194 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:39:56 No.885636819 del そうだねx6
素人目だけど日本って「外国でもやってるからー」にすごく弱くない?
195 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:40:03 No.885636851 del そうだねx1
欧州の討論番組なんかだと日本が話題に出た途端に笑いが出るくらいにはバカにされてる
196 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:40:07 No.885636868 del +
    1631504407204.jpg-(282618 B)サムネ表示
ロシアはEV推しになった
197 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:40:09 No.885636881 del そうだねx2
結局EVのために発電して二酸化炭素そんなに変わらないんだから燃費よくすればいいのに…そんなに日本車が憎いか!
198 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:40:28 No.885636950 del そうだねx2
>欧州の討論番組なんかだと日本が話題に出た途端に笑いが出るくらいにはバカにされてる
ショック
199 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:40:28 No.885636955 del そうだねx5
トヨタが拒否してるのは技術が足りないのかマジで言ってるのか気になる
200 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:40:49 No.885637054 del そうだねx3
>日本の出遅れ感がやばい
日本を煽ってEV技術を開発させて乗っ取りかパチモノのダンピングで一気に抜くつもりかな?
日本がもたついてるからあいつら足踏み状態だったり見切り発車してたりするし
グローバルな共通規格を捨てて各国現地の独自仕様の路線でいいんじゃねえの
201 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:41:14 No.885637159 del +
>ガソリンも燃料切れたら止まるから同じでは?なんか違うのかな
電池は環境の温度変化で性能が変わるのが不味くねって話に、燃料切れたらって言われてもその困る
202 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:41:29 No.885637229 del +
トヨタは水素車です
EVには力を入れてません
203 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:41:32 No.885637245 del +
トヨタは技術じゃなくて段取りができてない
EVやPHEVを大量生産できない
204 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:41:36 No.885637258 del +
>素人目だけど日本って「外国でもやってるからー」にすごく弱くない?
事と次第による
外国ではこうだけど日本はこれなんだよ!を堅持する事も
当然ある
205 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:41:43 No.885637284 del そうだねx9
なんかクリーンディーゼルでも聞いた気がするな
これからはクリーンディーゼル出遅れた日本は技術がないから自動車産業終わった、って
206 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:41:44 No.885637287 del そうだねx2
>素人目だけど日本って「外国でもやってるからー」にすごく弱くない?
しゃーないよ
わりとそれだけで進んできた国だし
幕末からこっちずーっとそれ
207 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:42:27 No.885637452 del そうだねx13
>欧州の討論番組なんかだと日本が話題に出た途端に笑いが出るくらいにはバカにされてる
また妄想垂れ流してる…
208 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:42:47 No.885637537 del そうだねx1
日本の動きが鈍いとみるやこういうことする
209 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:42:51 No.885637553 del +
>>プチテロや愉快犯の格好の餌になるよな
>そんな事言い出したら何にも乗れないだろ
ずれた答
210 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:42:55 No.885637571 del そうだねx1
外国でやってるなら上手い事ついてかないと
自動車産業駄目になったらホントもう・・・国も支援していいよ
211 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:42:58 No.885637584 del そうだねx3
>ロシアクラスとまでは言わんが極寒の環境下で使えるEVって有るのかね?電池切れたら死ねると思うんだが
>そういう極端な条件下でも問題無いEVが出る迄は、暫くハイブリッドも有りにした方が良いんじゃまいか
日本でも大雪で立ち往生とか毎年のようにあるけどEVで乗り切れるとはとても思えないんだよな
去年の関越道クラスの豪雪閉じ込めとかあったら何人死ぬか分かったもんじゃない
そのへん解決しないまま環境だの経済だの話されてもな
212 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:43:07 No.885637621 del +
>日本の動きが鈍いとみるやこういうことする
鈍くないよ
213 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:43:49 No.885637796 del そうだねx2
日本下げトヨタ下げマンは何だかんだ言いつつも
日本国民として庇護を受けながらネットでダラダラ遊んでいられると言う
ちょっとしたブラックジョーク
214 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:43:51 No.885637810 del +
>日本の動きが鈍いとみるやこういうことする
車関係の業界だけどほんと日本は鈍い
国はトヨタと喧嘩しとる場合じゃねぇだろ
215 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:44:11 No.885637895 del そうだねx3
EV化の急速な推進に一番頭抱えてるのは他でもないドイツの自動車産業だ
一番最初に死ぬのはトヨタでもGMでもなく自分らじゃないのかと
216 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:44:30 No.885637966 del +
火山が噴火したら人類の努力なんて一瞬で泡になるのにそこまで二酸化炭素放出減らしたいの?
217 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:44:32 No.885637972 del そうだねx2
>なんかクリーンディーゼルでも聞いた気がするな
>これからはクリーンディーゼル出遅れた日本は技術がないから自動車産業終わった、って
欧州は水素も進めてるからEV駄目になったら
また手のひら返してそっちにするだろうね
218 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:44:35 No.885637989 del そうだねx2
>外国でやってるなら上手い事ついてかないと
ついてかなくていいんだよ
日本は独自路線を貫けば世界が日本についてくる
219 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:44:38 No.885637999 del +
>日本下げトヨタ下げマンは何だかんだ言いつつも
>日本国民として庇護を受けながらネットでダラダラ遊んでいられると言う
何の話してるか分かってないならレスしなくていいよ
何だ日本下げって
220 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:44:42 No.885638016 del そうだねx5
中国の新興企業が技術革新行って市場を独占する可能性は結構高いと思う
欧米は中国を甘くは見てない
221 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:45:13 No.885638158 del +
>火山が噴火したら人類の努力なんて一瞬で泡になるのにそこまで二酸化炭素放出減らしたいの?
そういう名目にして欧州から他メーカーを排除したい
222 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:45:19 No.885638188 del +
>何の話してるか分かってないならレスしなくていいよ
>何だ日本下げって

>>素人目だけど日本って「外国でもやってるからー」にすごく弱くない?
>しゃーないよ
>わりとそれだけで進んできた国だし
>幕末からこっちずーっとそれ
223 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:45:21 No.885638192 del そうだねx4
要するにCO2排出が少ないガソリン車作ればいいだけでは?
224 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:45:50 No.885638330 del +
トランプでもやりそうな事をバイデンがやってちゃあ何のためにバイデン担いだかわかんねーなコレ
225 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:45:59 No.885638359 del そうだねx3
>No.885638188
日本下げに見えるなら病院行ったほうがいいと思う
226 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:45:59 No.885638362 del そうだねx1
中国は安全基準がなぁ
227 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:46:12 No.885638418 del そうだねx3
>要するにCO2排出が少ないガソリン車作ればいいだけでは?
それはいやらしい
なにがなんでも電気自動車じゃないと

電気どこから持ってくるつもりなんだろうか
228 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:46:12 No.885638422 del +
電気自動車って寒さに弱いイメージあるけど解決してるの?
229 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:46:31 No.885638488 del そうだねx1
>中国の新興企業が技術革新行って市場を独占する可能性は結構高いと思う
>欧米は中国を甘くは見てない
ないわ
甘く見ていいよ
230 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:46:42 No.885638533 del +
>要するにCO2排出が少ないガソリン車作ればいいだけでは?
欧州ではそれでの販売は許されない
日本でもガソリンだけだと2030年には新車禁止
231 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:46:49 No.885638565 del +
>そのへん解決しないまま環境だの経済だの話されてもな
そこなんよな
車なんてもんは安全に乗れてこそなのに、商売の話を先行させてもねっていう
232 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:03 No.885638640 del +
>電気自動車って寒さに弱いイメージあるけど解決してるの?
全固体電池じゃないとどうしてもね
でもその研究もまだまだだ
233 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:06 No.885638655 del そうだねx1
二酸化炭素放出減らしてからEV作れよ中国
234 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:17 No.885638696 del +
>中国の新興企業が技術革新行って市場を独占する可能性は結構高いと思う
>欧米は中国を甘くは見てない
車が燃えても補償や賠償に応じないとか
そもそも請求自体がされそうにないのがな超強みかもしれない
トヨタなんか応じるから食い物にされたしな
235 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:21 No.885638713 del +
トヨタより格下?の企業がウン兆円も出してるのになんで1.5兆しか出さないの
236 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:24 No.885638721 del そうだねx2
>電気どこから持ってくるつもりなんだろうか
ヨーロッパも中国も原発ブン回すから問題無い!
237 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:39 No.885638790 del +
>電気どこから持ってくるつもりなんだろうか
そりゃ火力発電ですよ
238 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:47:55 No.885638863 del +
>二酸化炭素放出減らしてからEV作れよ中国
中共「おk(原発追加)」
239 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:48:07 No.885638912 del +
原子力EV!
240 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:48:37 No.885639023 del +
    1631504917357.jpg-(129730 B)サムネ表示
ブラジルの話かな?
241 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:48:38 No.885639025 del +
中国でもEUでも核融合実用化してくれよ
242 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:48:46 No.885639067 del そうだねx5
日本だけガソリンでいいんだよ
世界に合わせる必要はない
243 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:48:56 No.885639128 del +
    1631504936081.jpg-(121880 B)サムネ表示
>中国は安全基準がなぁ
NIOの車が欧州基準で高評価で通過してたで
インテルが自動運転開発に使ってる車両ではあるが
https://youtu.be/c10z2q_GOs0
244 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:48:58 No.885639132 del そうだねx2
やっぱりグローバル化は糞やな
245 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:49:04 No.885639157 del +
アメリカ人大好き大排気量ピックアップトラックもEV化するの
246 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:49:10 No.885639183 del そうだねx2
>ヨーロッパも中国も原発ブン回すから問題無い!
原発ならまだいいけど
ドイツとかノルドストリーム計画とか言って
ロシアからパイプラインで天然ガスの供給を受けようとしてやがる
奴らからすれば天然ガス燃やしても二酸化炭素は出ないらしい
247 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:49:32 No.885639267 del そうだねx6
>日本だけガソリンでいいんだよ
>世界に合わせる必要はない
車を海外に売れなくなったら日本が詰むだろ・・・
ギャグばかり言ってるんじゃないよ
248 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:50:08 No.885639418 del +
EVって航続距離どれくらい行けるの?
アメリカ横断クイズに使える?
249 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:50:38 No.885639545 del そうだねx2
だから日本は水素車作ってるんだろ
EVなんて問題の先送りにしかなってないんだから
250 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:50:54 No.885639607 del +
>アメリカ人大好き大排気量ピックアップトラックもEV化するの
世界でも屈指のSUV大好き国だものなアメリカ
251 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:51:00 No.885639638 del +
>EVって航続距離どれくらい行けるの?
>アメリカ横断クイズに使える?
テスラの最上級モデルならガソリン車並みにはなってる
252 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:51:34 No.885639776 del そうだねx4
>欧州の討論番組なんかだと日本が話題に出た途端に笑いが出るくらいにはバカにされてる
あんた外国語はおろか日本語すら不自由じゃん
253 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:51:38 No.885639792 del +
    1631505098380.jpg-(20402 B)サムネ表示
>アメリカ人大好き大排気量ピックアップトラックもEV化するの
はい
254 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:51:41 No.885639804 del +
充電はどのくらいかかるの?
255 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:51:51 No.885639843 del そうだねx4
例によってエコの御旗で作って広めることだけ考えて回収や処分は後回しなやつだこれ
256 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:52:25 No.885639972 del そうだねx1
>原発ならまだいいけど
>ドイツとかノルドストリーム計画とか言って
>ロシアからパイプラインで天然ガスの供給を受けようとしてやがる
>奴らからすれば天然ガス燃やしても二酸化炭素は出ないらしい
聖人面してるメルケルだけど悪辣だわなあの人
257 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:52:44 No.885640039 del そうだねx1
水素も水素で問題があるんだよな
どこから持ってくるんだって話
保存性の悪さの問題もあるし
258 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:52:54 No.885640063 del +
トヨタには水素でひっくり返してもらえんかな
259 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:53:01 No.885640097 del そうだねx1
>あんた外国語はおろか日本語すら不自由じゃん
普通に日本語として通じてるレスに見えるぞ
260 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:53:06 No.885640116 del そうだねx3
    1631505186231.jpg-(211945 B)サムネ表示
出遅れてるとか言われてたけど気づいたら先頭を走ってたな
261 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:53:07 No.885640123 del +
>車を海外に売れなくなったら日本が詰むだろ・・・
日本下げしてる子かな?
日本の技術力を知らなそう
262 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:53:08 No.885640127 del そうだねx4
ソーラーパネルのように後から処分問題が出てくるんだろうな
263 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:53:50 No.885640282 del +
>充電はどのくらいかかるの?
現状はまだめっちゃ時間がかかる
264 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:54:10 No.885640353 del +
>充電はどのくらいかかるの?
交換式だと3分
265 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:54:10 No.885640358 del +
    1631505250320.jpg-(110642 B)サムネ表示
フォードF-150のEV版は速攻完売したんだろ
266 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:54:30 No.885640431 del そうだねx2
>出遅れてるとか言われてたけど気づいたら先頭を走ってたな
外国みたいにあやふやな段階で「こんな凄い事してるぞ!」とか
喧伝しないからな
267 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:54:33 No.885640451 del +
日本はすでに二酸化炭素を資源として使えるような技術が出てきたからな
268 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:54:51 No.885640535 del +
>例によってエコの御旗で作って広めることだけ考えて回収や処分は後回しなやつだこれ
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000223148.html
処分どうするんだろうな
二酸化炭素みたいにまた金払って中国に引き取ってもらう気なんだろうか
269 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:55:05 No.885640590 del +
脱ガソリンで中東への制裁とかも含んでるんかね
270 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:55:31 No.885640697 del そうだねx1
>フォードF-150のEV版は速攻完売したんだろ
EVって何でどいつもこいつも微妙なデザインをお出しして来るんだろうか…
271 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:55:41 No.885640742 del +
>外国ではこうだけど日本はこれなんだよ!を堅持する事も
当然ある
確かに早朝出勤のときも名前だけ持ち込んで海外とはまるで正反対の定義に書き換えやがったことあったな
272 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:56:01 No.885640816 del +
>例によってエコの御旗で作って広めることだけ考えて回収や処分は後回しなやつだこれ
プラモ並みな素材簡素化って工業品だとキツいだろうね
273 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:56:12 No.885640861 del そうだねx1
>二酸化炭素みたいにまた金払って中国に引き取ってもらう気なんだろうか
引き取るだけ引き取って海にそのまま放出されてる工業ゴミと一緒の運命やん
274 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:56:23 No.885640898 del +
ロケット開発じゃ金を集められないから宇宙開発へ
宇宙開発じゃ金を集められないから環境保護へって流れだな
275 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:56:26 No.885640912 del +
>充電はどのくらいかかるの?
https://news.yahoo.co.jp/articles/64cdd682e5c576b10c85e3cb53d9393ec75f07fd
2021年後半には150kWでの運用の始める予定で、その場合タイカンの車載バッテリーを約30分で80%(走行距離にして約300km分)まで充電できる。
276 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:56:28 No.885640920 del +
>要するにCO2排出が少ないガソリン車作ればいいだけでは?
熱効率上げる研究はずっと続いているのだ
277 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:56:56 No.885641025 del そうだねx3
>脱ガソリンで中東への制裁とかも含んでるんかね
とおもーじゃん?
独仏はイランの制裁緩和に前向きなんだわ
これで原油をいっぱい買えるっ!
278 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:57:53 No.885641240 del そうだねx2
    1631505473715.png-(112957 B)サムネ表示
そもそもアメリカ人もほとんどが都市居住者なので
あの広い国土の中でも都市の中でしか移動しないんだよ
州またぎの移動者は隣接州の移動かトラックの運ちゃんぐらい
279 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:58:01 No.885641271 del そうだねx3
https://ameblo.jp/jk9/entry-12686512410.html
パリでも放置
土地のある国は街ごと捨てるらしいが
280 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:58:05 No.885641289 del +
ピックアップトラックに積めるエンジン発電機が流行る予感
281 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:58:52 No.885641469 del そうだねx3
>パリでも放置
>土地のある国は街ごと捨てるらしいが
実にエコですな
282 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:58:57 No.885641493 del そうだねx2
古い形式に固執して出遅れる
日本のお家芸パターンに入ったな
283 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:59:27 No.885641600 del そうだねx1
そして追い抜くまでテンプレだな
284 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:59:51 No.885641699 del そうだねx1
>出遅れてるとか言われてたけど気づいたら先頭を走ってたな
トヨタは商品レベルにならないと発表しないの多いよな
研究状況が漏れないで突然発表するから伏魔殿とか呼ばれるし
285 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:59:53 No.885641705 del そうだねx1
EV車ってのは「ボクが考えた未来カー」みたいなデザインじゃないと
いけない決まりでもあるのかって位カッコ悪いのばかりで
不思議
286 無念 Name としあき 21/09/13(月)12:59:54 No.885641713 del そうだねx3
これってガソリン車もハイブリット車もどっちも日本企業に勝てないから
電動車をごり押ししてるだけだからな
電気なら家庭でも充電できるとか言うけど
そんなことしだしたら電力不足になるよ
287 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:00:11 No.885641767 del +
>ピックアップトラックに積めるエンジン発電機が流行る予感
もうヨーロッパで流行してたような
288 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:00:14 No.885641777 del そうだねx2
>古い形式に固執して出遅れる
>日本のお家芸パターンに入ったな
他の国で全固体電池車まだですか?
289 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:01:17 No.885642015 del そうだねx11
やっぱりEVのCO2排出量は・・・
https://jp.techcrunch.com/2021/09/07/2021-08-22-the-tough-calculus-of-emissions-and-the-future-of-evs/
例えば50の学術研究を調査したレビューによると、電気自動車のバッテリー1つを製造する際の内包二酸化炭素は、最低でも8トン、最高で20トンである。最近の技術的な分析では、約4〜14トンとするものもある。14トンや20トンといえば、効率の良い従来型の自動車が、生涯の走行でガソリンを燃やした際に発生する二酸化炭素とほぼ同じ量である。それに対し、今挙げたEVの数値は、自動車が顧客に届けられ、走り出す前の話である。
290 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:01:45 No.885642103 del +
VWは2023に一部車両に全固体電池EVを出して2024年からには大衆車に積むとアナウンスしてる
全固体電池生産工場も今建ててる
291 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:01:55 No.885642146 del +
>他の国で全固体電池車まだですか?
全固体電池車っていくらで寿命は?
292 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:02:07 No.885642194 del そうだねx1
>トヨタは商品レベルにならないと発表しないの多いよな
>研究状況が漏れないで突然発表するから伏魔殿とか呼ばれるし
本来はそれが普通な気もするんだけど今は違うやりかたも増えてるのかもね
293 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:02:33 No.885642272 del そうだねx2
>これってガソリン車もハイブリット車もどっちも日本企業に勝てないから
>電動車をごり押ししてるだけだからな
そう思ったんだけどどうも欧州側は一枚岩じゃないらしく
欧連と各国議会の環境政党が暴走してる趣なんだよね
自動車産業さんはそれに引きづられてる
294 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:02:36 No.885642284 del +
>やっぱりEVのCO2排出量は・・・
>https://jp.techcrunch.com/2021/09/07/2021-08-22-the-tough-calculus-of-emissions-and-the-future-of-evs/
>例えば50の学術研究を調査したレビューによると、電気自動車のバッテリー1つを製造する際の内包二酸化炭素は、最低でも8トン、最高で20トンである。最近の技術的な分析では、約4〜14トンとするものもある。14トンや20トンといえば、効率の良い従来型の自動車が、生涯の走行でガソリンを燃やした際に発生する二酸化炭素とほぼ同じ量である。それに対し、今挙げたEVの数値は、自動車が顧客に届けられ、走り出す前の話である。
そんなり分かってた事だし散々指摘されてたけど
みんな無視してたんだよ
295 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:02:42 No.885642306 del そうだねx1
世界規模の詐欺行為だけど欧州中華はビジネスのつもりなんだろう。

散々EVに乗り遅れるなって煽るけどさ、それに見合う実用車はいつ出るんです?
296 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:02:46 No.885642315 del +
>VWは2023に一部車両に全固体電池EVを出して2024年からには大衆車に積むとアナウンスしてる
>全固体電池生産工場も今建ててる
排ガス不正がそんなことできるの?
297 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:02:53 No.885642340 del +
トヨタはバッテリーに10兆円の投資してる
299 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:03:17 No.885642420 del +
>トヨタは商品レベルにならないと発表しないの多いよな
>研究状況が漏れないで突然発表するから伏魔殿とか呼ばれるし
半導体はガバガバだったせいで全部中国韓国にもってかれたからな
300 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:03:49 No.885642522 del +
>トヨタはバッテリーに10兆円の投資してる
電気自動車道の抜きに将来必要になるからな当然だ
301 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:04:20 No.885642640 del +
>排ガス不正がそんなことできるの?
VWが生産する全固体電池はアメリカ企業の特許のライセンス生産
302 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:04:47 No.885642727 del +
>半導体はガバガバだったせいで全部中国韓国にもってかれたからな
半導体は当時アメリカが日本規制した結果中国韓国台湾に流れたんだよ
303 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:05:16 No.885642818 del そうだねx2
EV現物もそうだけどさ
本当発電所どうすんの?
っていつも思う
旗振ってる欧州はフランスの原発フル稼働させりゃ良いとか安易に考えてそうだし
日本はそもそも手をこまねいてるけど
全然スケジュールに追いついてねえじゃん
304 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:05:31 No.885642864 del +
ベンツのEVはびっくりするほどかっこ悪いんだけどアウディのEVは割とかっこいい
ポルシェのも悪くない
テスラはあんまかっこ良くない
305 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:05:53 No.885642943 del +
河野も再稼働派になってたから原発ガンガン使うんじゃね
306 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:06:27 No.885643059 del そうだねx1
原発搭載自動車の時代が来るー!
307 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:06:47 No.885643130 del +
>河野も再稼働派になってたから原発ガンガン使うんじゃね
将来的には廃止するし新しくはつくらないと言ってる
308 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:06:49 No.885643138 del +
電気自動車って結局はバッテリーとモーターを制した者が勝つんだろうか
309 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:07:07 No.885643210 del そうだねx4
電気って98%くらい原子力でクリーンエネルギーって原子力の事だよな
310 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:07:10 No.885643224 del そうだねx1
>>充電はどのくらいかかるの?
>交換式だと3分
大掛かりな機械が必要ダゾ。
電池が重たすぎる。
311 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:07:17 No.885643248 del そうだねx2
結局発電機搭載型の日産スタイルで落ち着くと思う
312 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:07:55 No.885643383 del そうだねx2
砂漠を森林に変えてCO2をO2に変える努力した方が解決しそうだが
313 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:00 No.885643399 del そうだねx3
>中国の新興企業が技術革新行って市場を独占する可能性は結構高いと思う
>欧米は中国を甘くは見てない
願望を計画に盛り込むなよハゲ
314 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:08 No.885643424 del +
    1631506088926.jpg-(51057 B)サムネ表示
>原発搭載自動車の時代が来るー!
原子力自動車は1950年代に計画されてた
315 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:11 No.885643439 del そうだねx4
結局ハイブリットで落ち着くオチになりそうかな
316 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:20 No.885643470 del そうだねx4
結局EV騒いでるんはハイブリッドろくに作れんEUのメーカーが俺ツエーしたいだけのあがきなんやな
317 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:22 No.885643475 del そうだねx3
    1631506102404.jpg-(175761 B)サムネ表示
CO2排出量の問題はトヨタの見解でEV1台でHV3台分の削減が可能ということだ
318 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:30 No.885643502 del そうだねx2
>EV現物もそうだけどさ
>本当発電所どうすんの?
>っていつも思う
>旗振ってる欧州はフランスの原発フル稼働させりゃ良いとか安易に考えてそうだし
>日本はそもそも手をこまねいてるけど
>全然スケジュールに追いついてねえじゃん
日本は原発フル稼働+追加で10箇所必要なぐらい電力足りないのに
いまさら建設しても間に合わないペースなのに何も考えてないんだろうね
319 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:30 No.885643505 del +
もういっそ小型原子炉を車に一台積めばいいんじゃね
320 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:31 No.885643510 del そうだねx1
>電気自動車って結局はバッテリーとモーターを制した者が勝つんだろうか
一に電池二に安全三四がなくて五にモーターってとこじゃね
321 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:34 No.885643522 del +
CRTからLCDへの移行期にブラウン管の良さを熱く語るとしあき君の姿が目に浮かんだな
日本の自動車産業があれと同じ轍を踏まない事を祈るよ
322 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:35 No.885643531 del そうだねx8
SDGsってやつが害悪すぎるんだよあれ
323 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:08:50 No.885643575 del +
アラブ野郎に左右されないエネルギー事情にはなってほしいわね
324 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:18 No.885643662 del +
>将来的には廃止するし新しくはつくらないと言ってる
将来がどれくらい先なのかきちんと言わないのはズルいよな
代わりになるような超効率な何かができるまでか出来なくても時間で区切ってやっちゃうのか
325 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:26 No.885643695 del +
>将来的には廃止するし新しくはつくらないと言ってる
その頃にはもう河野が総裁じゃないと思うの
326 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:46 No.885643750 del そうだねx3
>アラブ野郎に左右されないエネルギー事情にはなってほしいわね
水素以外ねぇぞ
327 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:48 No.885643756 del そうだねx1
>砂漠を森林に変えてCO2をO2に変える努力した方が解決しそうだが
その気はない
なぜなら金にならんから
328 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:52 No.885643770 del +
>結局発電機搭載型の日産スタイルで落ち着くと思う
まあ発電機&ガソリンタンク乗せるか電池載せるかの選択肢さえ残せば柔軟に対応できそうだしな
329 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:52 No.885643772 del +
>結局ハイブリットで落ち着くオチになりそうかな
欧州はハイブリット車すら規制しに来てるからな
330 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:54 No.885643779 del そうだねx6
>SDGsってやつが害悪すぎるんだよあれ
共産主義を優しく言い換えただけだからな
331 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:09:57 No.885643792 del +
>電気って98%くらい原子力でクリーンエネルギーって原子力の事だよな
太陽電池「ボクを忘れてもらったら困りますね(メガネクイッ)」
332 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:05 No.885643814 del +
>もういっそ小型原子炉を車に一台積めばいいんじゃね
技術的問題は横に置いとくとしても
そろそろウランの採掘量的に厳しいという話が
海中ウラン回収とかならコスト無視すれば行けるのかもしれんが
333 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:13 No.885643839 del +
クラファン同様とりあえず発表
博打参加者待ちな投資社会スタイル
334 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:16 No.885643853 del +
自国のメーカーを守るのは当然だろう
335 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:21 No.885643866 del +
>砂漠を森林に変えてCO2をO2に変える努力した方が解決しそうだが
砂漠を戻すことって不可能じゃないの
砂漠の上に土を被せてという方法なら出来るだろうけど
336 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:29 No.885643895 del +
電気作るのにCO2出るんだったらホント意味ねー
空力発電と水力発電に全てするしかない
337 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:38 No.885643923 del そうだねx4
>SDGsってやつが害悪すぎるんだよあれ
あれ自体を一つのブランドにしているのが邪悪だよ
付けてない商品を売らせないつもりだ
338 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:10:57 No.885643991 del +
地震が全然こなそうな山陰地方に建てまくろう
339 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:10 No.885644036 del +
>SDGsってやつが害悪すぎるんだよあれ
ゼントラーディには不吉すぎるよね
340 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:11 No.885644039 del そうだねx1
>>電気って98%くらい原子力でクリーンエネルギーって原子力の事だよな
>太陽電池「ボクを忘れてもらったら困りますね(メガネクイッ)」
クソザコ処分くそ野郎はお帰りください
341 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:16 No.885644052 del +
EV自体が世界的な流れだからなぁ
何もしなかったらスマホに奪われた携帯電話みたいになっちゃう
342 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:23 No.885644073 del そうだねx1
>>電気って98%くらい原子力でクリーンエネルギーって原子力の事だよな
>太陽電池「ボクを忘れてもらったら困りますね(メガネクイッ)」
クソの役にも立たない
343 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:29 No.885644091 del そうだねx5
>太陽電池「ボクを忘れてもらったら困りますね(メガネクイッ)」
お前の最近のイメージは眼鏡君じゃなくイレズミいれた反社だぞ
344 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:30 No.885644096 del +
中国はただでさえ電気足りねぇってなってるのにEV傾倒とか庶民車乗れなくなるんじゃね
345 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:52 No.885644159 del +
電動は近場の足はともかく遠出するにはまだまだ無理あるよね
346 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:11:55 No.885644165 del そうだねx2
そういや小泉のどら息子もEVにご執心だったな
まじめに考えてるのだろうか
347 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:12:23 No.885644252 del +
>電気作るのにCO2出るんだったらホント意味ねー
>空力発電と水力発電に全てするしかない
真の目的は中東の資金源を断つことにあるから
348 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:12:34 No.885644286 del そうだねx1
>そういや小泉のどら息子もEVにご執心だったな
>まじめに考えてるのだろうか
まじめに考えてあのレベルなんだろ
349 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:12:44 No.885644320 del そうだねx3
>太陽電池「ボクを忘れてもらったら困りますね(メガネクイッ)」
ソーラーパネルが糞過ぎる
350 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:12:44 No.885644322 del +
>技術的問題は横に置いとくとしても
>そろそろウランの採掘量的に厳しいという話が
もんじゅ「俺の出番だな!」
351 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:12:57 No.885644362 del +
全固体電池が実用化されれば潜水艦の能力も向上するらしいから頑張って欲しい
352 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:04 No.885644382 del +
>中国はただでさえ電気足りねぇってなってるのにEV傾倒とか庶民車乗れなくなるんじゃね
いっぱい火力発電するね♥️
353 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:12 No.885644424 del +
>中国はただでさえ電気足りねぇってなってるのにEV傾倒とか庶民車乗れなくなるんじゃね
中国は別に原発増やせば良い話だからね
廃棄物問題もあってないようなものだし
354 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:15 No.885644432 del +
    1631506395072.jpg-(73563 B)サムネ表示
EUのディーゼル発電機のスタンド
355 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:18 No.885644442 del +
>結局発電機搭載型の日産スタイルで落ち着くと思う
エンジンで発電してモーターで走るけど高速ではエンジンで直接走るスタイルが最強
356 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:20 No.885644447 del +
>No.885641271
さすが環境の為なら制限速度30キロにしちまう国だ、恐れ入る。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/09/4137eb7ff6b7dcc8.html
357 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:21 No.885644451 del そうだねx4
>まじめに考えてるのだろうか
真面目な思考をしてから発言してください
358 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:25 No.885644468 del そうだねx4
>そういや小泉のどら息子もEVにご執心だったな
>まじめに考えてるのだろうか
幼稚園児並みのビジョン持ってそう
359 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:43 No.885644527 del そうだねx5
>>そういや小泉のどら息子もEVにご執心だったな
>>まじめに考えてるのだろうか
>まじめに考えてあのレベルなんだろ
息子の方は無能すぎる国民のせる力すらない
レジ袋廃止とか糞過ぎる
360 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:47 No.885644537 del そうだねx5
    1631506427237.jpg-(22975 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
361 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:48 No.885644541 del +
    1631506428210.jpg-(55559 B)サムネ表示
ディーゼル発電機のスタンド
362 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:53 No.885644557 del そうだねx3
>そういや小泉のどら息子もEVにご執心だったな
あれは利権がらみ
363 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:13:57 No.885644574 del +
>EV自体が世界的な流れだからなぁ
>何もしなかったらスマホに奪われた携帯電話みたいになっちゃう
田舎や途上国に基地局建てるレベルでスタンドと発電所は建つのかな…
364 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:14:07 No.885644597 del +
>>>充電はどのくらいかかるの?
>>交換式だと3分
>大掛かりな機械が必要ダゾ。
>電池が重たすぎる。
ガソリンスタンドも大がかりだよね
やっぱ馬の時代かな?
365 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:14:26 No.885644670 del そうだねx4
>EUのディーゼル発電機のスタンド
本末転倒って言葉は無いようだ
366 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:14:30 No.885644681 del +
>EV自体が世界的な流れだからなぁ
どこでも安定して走れるEVは相当ハードル高い
あと10年あっても実現できないんじゃね?という見解
367 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:14:39 No.885644718 del +
>SDGsってやつが害悪すぎるんだよあれ
あれEUの戦略だからな
368 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:14:51 No.885644767 del +
というか日本もここまで見据えて原発推しだった筈
国内事情のせいで何もかもおじゃんだが
369 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:14:52 No.885644774 del +
日産のe-powerみたいなのって海外の他の会社でもやってるの?
370 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:15:08 No.885644828 del そうだねx2
>ソーラーパネルが糞過ぎる
エネルギー効率が劇的に良いわけでもないぶっこわれたあとのケアも雑な古代の産廃を無理矢理利権に組み込もうとしてるようにしか見えないんだよなあれ
371 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:15:28 No.885644897 del +
>EV自体が世界的な流れだからなぁ
EVだと550万人が失業してしまうEVだけは止めて

豊田自工会会長、550万人の雇用維持に危機感…再エネ普及遅れで「クルマ輸出できなくなる」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210909-OYT1T50207/
372 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:15:34 No.885644917 del そうだねx4
EVの流れとか言われても実態伴ってないのにブームだけ起こそうとしてる感がすごいよな
本当に環境のこと考えてんのかよ
373 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:15:47 No.885644954 del +
>本末転倒って言葉は無いようだ
ちゃんとした充電設備作るまでの繋ぎって意味じゃそこまで本末転倒では無いぞ
あくまで繋ぎの限りだが
374 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:15:58 No.885644991 del そうだねx1
>レジ袋廃止とか糞過ぎる
あれ本当になんの意味もないからな
放置すると環境破壊してしまう原油の絞りカスをビニール袋にしてたからただの有効活用だったのに
375 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:16:01 No.885644998 del +
>というか日本もここまで見据えて原発推しだった筈
>国内事情のせいで何もかもおじゃんだが
東電にライバルいないからなあ
376 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:16:05 No.885645010 del そうだねx6
    1631506565018.jpg-(71990 B)サムネ表示
充電中じつにエコだね
377 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:16:14 No.885645050 del +
>どこでも安定して走れるEVは相当ハードル高い
>あと10年あっても実現できないんじゃね?という見解
EVなんて無理なのにアメリカもEUも法律でガンガン規制しまくる
本当にどうなるんだろう
378 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:16:22 No.885645073 del +
>国内事情のせいで何もかもおじゃんだが
絶対出てくるゴミが捨てれないんだもの
こういう時は人権無視出来る国が羨ましいね
379 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:16:53 No.885645180 del +
>EVの流れとか言われても実態伴ってないのにブームだけ起こそうとしてる感がすごいよな
>本当に環境のこと考えてんのかよ
欧州のヒッピーが適当に考えて
キョロ充のアメリカ人がそれに付いていって
日本人は付いていくと嫌なことが起こりそうで右往左往してる
380 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:03 No.885645210 del +
>EVなんて無理なのにアメリカもEUも法律でガンガン規制しまくる
>本当にどうなるんだろう
都市ブルジョアどもが貧乏人は僻地人を差別しまくった結果の世界同時革命だったりしてな
381 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:10 No.885645231 del そうだねx2
>本当に環境のこと考えてんのかよ
環境はどうでもいい
自動車市場で日本を潰せれば欧米が儲かる
382 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:20 No.885645255 del そうだねx3
日本だけガソリンでいいんじゃない
383 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:31 No.885645284 del +
>EVなんて無理なのにアメリカもEUも法律でガンガン規制しまくる
>本当にどうなるんだろう
バイク乗りになる
384 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:40 No.885645312 del +
これ前から疑問なんだけどトラックとかどうすんの?
385 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:41 No.885645318 del +
>1631506565018.jpg
発電機…
386 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:41 No.885645320 del そうだねx3
>環境はどうでもいい
>自動車市場で日本を潰せれば欧米が儲かる
自滅に向ってるようにしか見えないんですが
387 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:17:49 No.885645351 del +
>これ前から疑問なんだけどトラックとかどうすんの?
もう実用化してる
388 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:01 No.885645387 del そうだねx1
珍走団みたいな爆音が消滅してくれることは素直に良いと思うんだけどねEV
389 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:03 No.885645396 del そうだねx1
>日本だけガソリンでいいんじゃない
日本国内でしか売れないから自動車価格がアホみたいに跳ね上がる
390 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:15 No.885645441 del +
>本当に環境のこと考えてんのかよ
エコエコ言ってる奴はエコロジーのことじゃなくてエコノミーのことしか考えてないから
391 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:17 No.885645446 del +
>>これ前から疑問なんだけどトラックとかどうすんの?
>もう実用化してる
雪国とか平気なん?
392 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:23 No.885645467 del +
>本当にどうなるんだろう
あと5年くらいしたら諦めてハイブリッドで誤魔化すのが大方の予想だろうか
393 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:44 No.885645531 del +
>これ前から疑問なんだけどトラックとかどうすんの?
そこだけ水素EVにしようとかいう話だったかと
だからヨーロッパ方式でもトヨタ技術が生きるのにみんな死んだ死んだ死ね死ね言ってる
394 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:53 No.885645566 del そうだねx1
>>自動車市場で日本を潰せれば欧米が儲かる
>自滅に向ってるようにしか見えないんですが
コモディティ化が進んで
中国インドトルコあたりのクソ安EVが世界を席巻しそうだよね
395 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:18:57 No.885645578 del +
>これ前から疑問なんだけどトラックとかどうすんの?
軽油スタンドが出来る
396 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:19:12 No.885645621 del そうだねx4
>珍走団みたいな爆音が消滅してくれることは素直に良いと思うんだけどねEV
アホ
老人の事故増えるぞ
路地裏や背後から走行音なしで車が飛び出してみろ
397 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:19:12 No.885645624 del +
素人が思いつくレベルの問題点について誰も解決方法を提示してくてないから不信感が増す
推進派は解決策考えるのは俺じゃないっていうスタンスなんだろうなあ
398 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:19:14 No.885645631 del そうだねx3
>珍走団みたいな爆音が消滅してくれることは素直に良いと思うんだけどねEV
そういう輩は別の音源用意してくるから
399 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:19:20 No.885645650 del そうだねx1
>EVなんて無理なのにアメリカもEUも法律でガンガン規制しまくる
>本当にどうなるんだろう
向こうは法律の撤廃なんて楽だからな
日本はすごくめんどい
400 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:19:39 No.885645708 del +
>雪国とか平気なん?
たぶんなんかなるやろ
401 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:19:50 No.885645738 del +
家建てて太陽光発電+V2H入れて使い勝手を報告してやるから待ってろ!
402 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:10 No.885645816 del そうだねx4
    1631506810523.jpg-(70668 B)サムネ表示
>充電中じつにエコだね
そうだな
403 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:11 No.885645819 del そうだねx4
    1631506811596.jpg-(81719 B)サムネ表示
ハイブリット車だよ
404 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:33 No.885645886 del そうだねx3
>推進派は解決策考えるのは俺じゃないっていうスタンスなんだろうなあ
ドイツの車屋もいい迷惑だと思う
405 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:35 No.885645894 del +
法律の撤廃は欧米でも難しいと思うよ
欧米じゃSDGsって宗教みたいになってるから
欧米人って一度思い込むと止まらないでしょ
406 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:36 No.885645901 del +
>老人の事故増えるぞ
>路地裏や背後から走行音なしで車が飛び出してみろ
そこは60以上の更新テスト厳格化か免許返納強制やるでしょセットで
407 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:38 No.885645910 del そうだねx1
テスラが冬の北海道でも走れるっつうんだからその辺はもう大丈夫なんだろ
408 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:45 No.885645922 del +
>雪国とか平気なん?
動いてるんだから大丈夫じゃないの
409 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:20:51 No.885645941 del +
AKIRAみたいなバイクに乗ってナイトシティを走るだけだよ
ギャングになる
410 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:21:06 No.885645988 del +
>そこは60以上の更新テスト厳格化か免許返納強制やるでしょセットで
できたら最高だなできないから最低だが
411 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:21:26 No.885646055 del +
>EVなんて無理なのにアメリカもEUも法律でガンガン規制しまくる
>本当にどうなるんだろう
組織が腐ってアホがやらかしすぎてるし世界大戦でも起きればいいのにな
412 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:21:38 No.885646090 del +
>EVの流れとか言われても実態伴ってないのにブームだけ起こそうとしてる感がすごいよな
>本当に環境のこと考えてんのかよ
投資社会は博打に乗る客を集めるやり方だから...
言うだけはタダなんで
413 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:21:38 No.885646092 del そうだねx6
>テスラが冬の北海道でも走れるっつうんだからその辺はもう大丈夫なんだろ
テスラの言うことを鵜呑みにするのもちょっと…
414 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:21:46 No.885646115 del そうだねx1
音を出す機能を取り付けた方がいいな
415 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:21:54 No.885646139 del そうだねx1
テスラは寒いと電池を温めてるからな
416 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:22:11 No.885646199 del +
    1631506931084.jpg-(58015 B)サムネ表示
>珍走団みたいな爆音が消滅してくれることは素直に良いと思うんだけどねEV
爆売れだな
417 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:22:20 No.885646231 del そうだねx7
欲しけりゃこっちから進んで買うけどなんで現行より劣ったものを強制されなきゃならんのだアホくさい
418 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:22:32 No.885646272 del そうだねx1
>老人の事故増えるぞ
今後は安全性能も向上してくからそこは大丈夫だろ
10年後の道路は現状よりも安心だと思うぞ
419 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:22:34 No.885646279 del +
戦争がないと政権のリセットないからどんどん腐っていくな
戦争は嫌だけど現状もなあ
420 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:22:46 No.885646318 del +
>1631506931084.jpg
もうあるのか…
421 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:22:54 No.885646344 del そうだねx4
>雪国とか平気なん?
今年始めみたいに豪雪での渋滞おこるとEVだと凍死する
422 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:23:08 No.885646383 del +
>テスラは寒いと電池を温めてるからな
で燃費どれくらい下がるよ
423 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:23:35 No.885646458 del +
>戦争がないと政権のリセットないからどんどん腐っていくな
>戦争は嫌だけど現状もなあ
それこそチェンジ言ってまともなのが来ると思ってる幻想では?
424 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:23:43 No.885646484 del +
どうせ豪雪化でのテストしてないんだろ
425 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:23:53 No.885646521 del +
>今年始めみたいに豪雪での渋滞おこるとEVだと凍死する
あれが現実
EVは死ぬ
426 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:05 No.885646558 del +
日産リーフも北海道で普通に走ってるよね?
427 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:06 No.885646563 del +
>国土が広くて人口希薄地帯が多い国は一気に全面移行は難しいだろうな
>ロシアやカナダとか
死人が出て初めてEVでの横断は不可とかなるんでしょう
428 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:09 No.885646571 del +
自称先進国の経済成長バトルにはうんざり
自動車業界潰れたら抜けられるだろうから嬉しい
429 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:16 No.885646609 del +
    1631507056463.jpg-(154222 B)サムネ表示
半期の世界販売数
430 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:21 No.885646627 del +
>充電中じつにエコだね
他社のためにホンダも車載の発電機作らないといけないなぁ
431 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:23 No.885646632 del +
>音を出す機能を取り付けた方がいいな
プリウスでも確か付いてるよね
https://www.youtube.com/watch?v=dDLZOsA41mc
432 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:26 No.885646642 del +
>No.885645910
頑強だからEVトラックに鉄球ぶつけてもなんともなーい

鉄球には勝てなかったよ.....

をお披露目会でやるヤツらだぞ、真に受けてはいけない。
433 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:32 No.885646666 del +
>それこそチェンジ言ってまともなのが来ると思ってる幻想では?
変革っていうのは直後は良くならないよ
ナポレオンは酷かったけど革命の流れができたおかげで今ネットできてんだぞ
434 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:40 No.885646689 del そうだねx1
>今年始めみたいに豪雪での渋滞おこるとEVだと凍死する
だろうとかいいからカタログスペックないの?
435 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:43 No.885646700 del +
エンジンの終焉
436 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:24:59 No.885646753 del +
>つってもほとんどの州はEVやらんぞ
>航続距離1000km無いと死ぬ地域が多いし
実はプリウス人気なんだよな…
437 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:25:28 No.885646855 del +
>>テスラは寒いと電池を温めてるからな
>で燃費どれくらい下がるよ
質問が成立してないけど
わかってますかあ?
438 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:25:37 No.885646886 del +
実際日本の都市部だとそこまで細かく充電ポイント置けない気がするね
置けても常時充電渋滞だったら意味ないし
439 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:25:52 No.885646938 del +
法律でHV規制するって正気なのか
440 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:25:56 No.885646958 del +
>日産リーフも北海道で普通に走ってるよね?
EVは極寒地帯でも普通に走れるぞ
燃費が極度のクソになるだけで
441 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:04 No.885646981 del +
トラックのEV化は無駄でしかないからなぁたくさん荷物運ぶために重いバッテリーたくさん積まないといけないとか
442 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:18 No.885647041 del +
>実際日本の都市部だとそこまで細かく充電ポイント置けない気がするね
交換式になるんだろ
443 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:18 No.885647044 del +
雪国でもフル充電からならちゃんとスタートできるだろう
中途半端なところからだと電圧低くて電池温めるのに時間かかりそうだ
444 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:34 No.885647085 del +
>No.885646055
結構前から起きてるという見方も。
445 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:43 No.885647124 del +
>エンジンの終焉
2035年から2050年を目処にガソリン車を無くす計画だからな
ガソリンスタンドがドライブスルーコンビニに変わるぞ
446 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:45 No.885647129 del そうだねx1
>質問が成立してないけど
>わかってますかあ?
航続距離糞になるから使い物にならないって事だよ
447 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:26:54 No.885647159 del +
>変革っていうのは直後は良くならないよ
>ナポレオンは酷かったけど革命の流れができたおかげで今ネットできてんだぞ
フランス革命なら異常なほど血が流れたがな
448 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:27:06 No.885647204 del そうだねx1
>>今年始めみたいに豪雪での渋滞おこるとEVだと凍死する
>だろうとかいいからカタログスペックないの?
ネタだよね?
マジでアホすぎる発言してるとは思えないけど
449 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:27:20 No.885647264 del +
>日産リーフも北海道で普通に走ってるよね?
北海道は送電網がちゃんとあるし道の駅に設置されてるしインフラはだいぶ良い方だよ
ちゃんとやばくなる前に充電するから問題ないだけで本当にインフラが乏しいところでどこまで問題ないかはどうだろうな
450 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:27:31 No.885647291 del +
>置けても常時充電渋滞だったら意味ないし
そこは家庭の充電環境が整えばそこまで問題は無いと思う
451 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:27:50 No.885647351 del +
>2035年から2050年を目処にガソリン車を無くす計画だからな
>ガソリンスタンドがドライブスルーコンビニに変わるぞ
農業用機械や工事用の機械どうすんだよ
452 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:27:59 No.885647388 del そうだねx1
>>>今年始めみたいに豪雪での渋滞おこるとEVだと凍死する
>>だろうとかいいからカタログスペックないの?
>ネタだよね?
>マジでアホすぎる発言してるとは思えないけど
でカタログスペックも見れないの?
453 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:28:15 No.885647435 del +
いつも通りの流れ
EUアメリカは自国優遇してメーカーが腐る
カタログスペック(走行距離等)しか追及しない
その間、トヨタは極寒猛暑に強い車をつくって支持される
パターン化してるな
454 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:28:19 No.885647449 del +
>トラックのEV化は無駄でしかないからなぁたくさん荷物運ぶために重いバッテリーたくさん積まないといけないとか
ヤマトが既に実用化してるけど荷台が広くなって快適だってさ
455 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:28:19 No.885647450 del +
荒らしがまたバカ晒してスレ伸ばしてんだよ
スルーしておけ
456 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:28:24 No.885647466 del +
>そこは家庭の充電環境が整えばそこまで問題は無いと思う
電気不足必至ですね
457 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:28:39 No.885647515 del +
>No.885646571
君は祖国に早く戻れ。
458 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:28:52 No.885647580 del +
>フランス革命なら異常なほど血が流れたがな
だから直後は良くならないっつってんだろ
日本語は読めるけど文章は読めないタイプか?
459 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:29:01 No.885647610 del +
    1631507341880.jpg-(24930 B)サムネ表示
>エコエコ言ってる奴はエコロジーのことじゃなくてエコノミーのことしか考えてないから
460 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:29:08 No.885647636 del +
>電気不足必至ですね
夜間電力で何とか…
461 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:29:19 No.885647673 del +
>交換式になるんだろ
ああそういうのもあるのね
それならいけるのかな
462 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:29:43 No.885647759 del そうだねx1
>>>>今年始めみたいに豪雪での渋滞おこるとEVだと凍死する
>>>だろうとかいいからカタログスペックないの?
>>ネタだよね?
>>マジでアホすぎる発言してるとは思えないけど
>でカタログスペックも見れないの?
マジもんだこいつ
463 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:29:54 No.885647792 del +
    1631507394287.jpg-(37038 B)サムネ表示
>ヤマトが既に実用化してるけど荷台が広くなって快適だってさ
それ配送の小型トラックだからな
464 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:29:59 No.885647805 del +
>電気不足必至ですね
そのためのスマートグリッドだろ
465 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:06 No.885647832 del そうだねx1
>ドイツの車屋もいい迷惑だと思う
どうせ試験でごまかすから平気だぞ
466 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:13 No.885647858 del +
>>2035年から2050年を目処にガソリン車を無くす計画だからな
>>ガソリンスタンドがドライブスルーコンビニに変わるぞ
>農業用機械や工事用の機械どうすんだよ
ガソリンで動く建設機械さようならだろ
ほとんどディーゼルだからな
農業用ならいまLPガスで動くやつあるし
467 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:18 No.885647876 del +
>燃費が極度のクソになるだけで
豪雪地帯ではこれが問題
ガソリンやディーゼル車だと廃熱使って暖房とれるけどEVだとしぬ
468 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:22 No.885647889 del +
>交換式になるんだろ
今交換式にできてないのって小型化と安全確保の問題なのかな
469 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:24 No.885647901 del +
>交換式になるんだろ
買ったばっかの新品電池が電池ガチャで300回くらい充電したもんと交換されることに
車のオーナーは耐えられるだろうか…
470 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:28 No.885647916 del +
電機は有り余っていて無限に湧いてくるとでも思ってるのかな
471 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:31 No.885647923 del +
手元にないから想像で語るしかないんだよね
472 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:42 No.885647975 del +
別に豪雪地帯だろうが極低気温だろうが普通に走れるし使えるってとこは問題ない
問題はこないだの関越みたいに雪で立ち往生した時だろ
ガソリンは最悪歩きでも持ってくることはできるけどバッテリーは充電切れたらそこで詰む
473 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:52 No.885648001 del そうだねx2
>>日産リーフも北海道で普通に走ってるよね?
>EVは極寒地帯でも普通に走れるぞ
>燃費が極度のクソになるだけで
それって致命傷なんでは...?
474 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:53 No.885648004 del +
家庭は断熱気密の省エネ建築に最小限の太陽光パネルで
家と車の電力消費両方まかなえるから楽な方だよ
475 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:30:57 No.885648016 del そうだねx1
トヨタは水素バッテリーにかなり慎重になってるんでしょ
ご存知の通り水素バッテリー搭載したスクーターですらあれだけの規模の爆発するし
476 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:31:03 No.885648046 del そうだねx1
冬の雪国のEVの性能って測るの大変だと思うよ
フル充電でスタートしてから充電切れまで走るのは難しくない
放電する→発熱する→電圧上がる→放電量上がる
のポジティヴフィードバックで性能がどんどん回復するから

心配なのはあらゆる充電状態からちゃんとスタートできるかどうか
あと夏季の放熱性能
477 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:31:09 No.885648061 del +
    1631507469727.jpg-(130649 B)サムネ表示
>>トラックのEV化は無駄でしかないからなぁたくさん荷物運ぶために重いバッテリーたくさん積まないといけないとか
>ヤマトが既に実用化してるけど荷台が広くなって快適だってさ
ヤマトのは短距離の周辺の配達のやつだろ
長距離走る大型トラックは今の所発売するする言いながら実用化したのはどこも出ていない
テスラのセミも延期
478 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:31:27 No.885648118 del +
ヤマトのEVトラックはドイツ車だろ
DHLのOEMだ
479 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:31:37 No.885648161 del +
>>交換式になるんだろ
>買ったばっかの新品電池
新品じゃないからコストが安くて注目されてる
480 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:01 No.885648250 del +
>No.885647610
超マイノリティ張るなや…
481 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:10 No.885648283 del +
>>電気不足必至ですね
>夜間電力で何とか…
実際安い夜間料金で充電奨めてたりするしな
ちなみに普及し過ぎた太陽ソーラー発電過剰で困ってる自治体があると聞く
482 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:12 No.885648291 del +
>>交換式になるんだろ
>今交換式にできてないのって小型化と安全確保の問題なのかな
日本の事言ってるなら法律
483 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:21 No.885648330 del +
世界の消費者はわざわざこんな使いにくいもん求めるのか
484 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:27 No.885648351 del +
>>交換式になるんだろ
>今交換式にできてないのって小型化と安全確保の問題なのかな
バッテリー性能が大きく車の性能に影響するので
互換性維持すると車を新しくしても性能があまり向上しない
485 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:29 No.885648360 del +
>交換式になるんだろ
自動で交換だと偽バッテリーと交換してバッテリ盗難するとか将来起きそうだな
486 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:32:51 No.885648428 del そうだねx1
>>ヤマトが既に実用化してるけど荷台が広くなって快適だってさ
>それ配送の小型トラックだからな
広くはないよなー
487 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:33:01 No.885648468 del +
電力枯渇したときはこのダイナモ式充電で!(自転車の形状で)
488 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:33:24 No.885648548 del +
>>交換式になるんだろ
>ああそういうのもあるのね
>それならいけるのかな
自動で交換できるステーションはあるらしいけどどうなんだろうな
489 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:33:40 No.885648597 del +
>車のオーナーは耐えられるだろうか…
そこは電池を車体価格に含まない感じにすれば納得するのでは
新品の電池はついてくるけど交換前提なので無料ですみたいな
490 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:33:42 No.885648604 del そうだねx3
>世界の消費者はわざわざこんな使いにくいもん求めるのか
求めているのは欧米の環境キチガイと中共の都市部住民だけ
491 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:33:48 No.885648625 del +
>世界の消費者はわざわざこんな使いにくいもん求めるのか
それしかなければそれを使うしかなくなる
過去に普及してたものより不便で非効率でもね
全て企業の都合でしかない
492 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:33:49 No.885648629 del +
電気需要あがるからどの国も電気代上がるんだろうなあ
493 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:34:01 No.885648673 del そうだねx1
>実際安い夜間料金で充電奨めてたりするしな
>ちなみに普及し過ぎた太陽ソーラー発電過剰で困ってる自治体があると聞く
皆が夜間に充電して電気足りると思うか
494 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:34:03 No.885648685 del そうだねx4
車のカタログスペックなんて書いてあることより実際の性能が低いなんてざらなのにアホか
495 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:34:04 No.885648688 del そうだねx1
深夜電力は原発時代の遺物なので各社でプラン廃止が進んでるよ
給湯も深夜電力じゃなくて太陽光使って昼間にお湯沸かすのが最安
496 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:34:13 No.885648716 del そうだねx2
>ご存知の通り水素バッテリー搭載したスクーターですらあれだけの規模の爆発するし
水素バッテリーって?
水素積んだスクーターなんて無いぞ?
中国でしょっちゅう爆発してるのはリチウムイオン電池だぞ

トヨタの水素自動車MIRAIに積んでるのは高圧水素タンクだぞ
497 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:34:24 No.885648760 del そうだねx1
>1631501168427.jpg
税込み150万円切り目指せやボケ
今から10年経ったらまた増税してるだろーが
498 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:34:53 No.885648829 del +
>>電気不足必至ですね
>夜間電力で何とか…
原子の力か
499 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:35:26 No.885648945 del +
>電気需要あがるからどの国も電気代上がるんだろうなあ
国の試算だと日本は2050年までに最大で電気代2.5倍になるよ
500 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:35:36 No.885648969 del そうだねx1
もう原発作りまくれ
501 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:35:48 No.885649014 del +
>例によってエコの御旗で作って広めることだけ考えて回収や処分は後回しなやつだこれ
ユーロ奴がそこまで考えて動くと思うか
502 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:35:53 No.885649031 del +
>電力枯渇したときはこのダイナモ式充電で!(自転車の形状で)
大丈夫?おしおきだんべ〜とか言われて爆発しない?
503 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:35:56 No.885649042 del +
>>電気需要あがるからどの国も電気代上がるんだろうなあ
>国の試算だと日本は2050年までに最大で電気代2.5倍になるよ
耐えれるのかそれ
504 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:36:06 No.885649086 del +
>世界の消費者はわざわざこんな使いにくいもん求めるのか
消費者じゃなくて株転がしや環境キチガイや元々環境がらみの法律無視してる独裁国家くらいだろ
505 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:36:07 No.885649088 del そうだねx5
    1631507767113.jpg-(6778 B)サムネ表示
>トヨタは水素バッテリーにかなり慎重になってるんでしょ
>ご存知の通り水素バッテリー搭載したスクーターですらあれだけの規模の爆発するし
爆発してるのは電動バイクなんだが
506 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:36:16 No.885649114 del +
    1631507776070.jpg-(102289 B)サムネ表示
>>>ヤマトが既に実用化してるけど荷台が広くなって快適だってさ
>>それ配送の小型トラックだからな
>広くはないよなー
クイックデリバリーと比べたら広いってことでは?
広くなってるとしたら車両が長くなってそうだが
507 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:36:49 No.885649229 del +
中国でEV爆弾がなくなったら買うよ
508 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:36:51 No.885649236 del +
>世界の消費者はわざわざこんな使いにくいもん求めるのか
現時点でも用途に合わせたEVなら凄いコスパいいのよ
前提環境が整わないと不便になるのが問題であって
509 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:36:53 No.885649242 del +
>税込み150万円切り目指せやボケ
住所によってはもっと安くなるよ
国の補助金で200万を切る
ところが東京都は国とは別に補助金出してる
それどころか区でも出してる
そういう自治体では120万円台になってしまう
510 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:37:39 No.885649375 del +
>中国でEV爆弾がなくなったら買うよ
全固体電池がモノになるまでお待ち下さい
511 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:37:45 No.885649398 del +
空気を綺麗にするための都市部の短距離コミューターとしては
EVもまあいいけど・・・
512 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:37:45 No.885649400 del そうだねx1
>そこは電池を車体価格に含まない感じにすれば納得するのでは
>新品の電池はついてくるけど交換前提なので無料ですみたいな
無理だろう
安い電池で済ませたいメーカーと出来の良い電池載せて航続距離伸ばしたいメーカーの利益が一致しない
513 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:37:49 No.885649406 del そうだねx1
トヨタとか自動車系の会社ってマジでどうすんの?大人しくガソリン車やめるの?
514 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:37:49 No.885649407 del +
EVは良いとしてその電力どうやって確保すんの?
515 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:38:14 No.885649495 del +
経産省環境省のEVと充電設備セットの補助金ってめっちゃ充実してるからね
来年からはもっと拡充される
516 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:38:26 No.885649536 del そうだねx4
>EVは良いとしてその電力どうやって確保すんの?
環境大臣がそんな事ちゃんと考えてると思うか?
517 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:38:34 No.885649565 del そうだねx4
    1631507914502.gif-(734966 B)サムネ表示
中国の電動バイクや車は走行中に発火爆発するし
充電中でも発火爆発でこわすぎ
518 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:38:49 No.885649613 del そうだねx2
>EVは良いとしてその電力どうやって確保すんの?
よるじゅうでんすればいいとおもうよ(しんじろう)
519 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:38:52 No.885649620 del +
>EVは良いとしてその電力どうやって確保すんの?
原発新設
520 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:10 No.885649672 del +
>全固体電池がモノになるまでお待ち下さい
全固体電池って今のとこトヨタの研究が最先端って事でええんかのう
521 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:11 No.885649674 del そうだねx1
    1631507951830.jpg-(19887 B)サムネ表示
>>EVは良いとしてその電力どうやって確保すんの?
>環境大臣がそんな事ちゃんと考えてると思うか?
522 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:17 No.885649696 del +
>>そこは電池を車体価格に含まない感じにすれば納得するのでは
>>新品の電池はついてくるけど交換前提なので無料ですみたいな
メーカー統一でバッテリー作るしかないが
そんなの儲からんからな
523 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:17 No.885649697 del +
>大丈夫?おしおきだんべ〜とか言われて爆発しない?
どちらかというと車に必要な電気をダイナモでチャージする頃にはとしあきの腰と足が爆発するわね
524 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:17 No.885649698 del +
>広くはないよなー
荷台サイズはボンゴと変わらねーような
525 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:20 No.885649706 del +
>長距離走る大型トラックは今の所発売するする言いながら実用化したのはどこも出ていない
CATL
526 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:36 No.885649752 del +
ポケットサイズのモバイルバッテリーですらしょっちゅう
爆発炎上してんだからその何十倍何百倍のバッテリーも
発火上等ではあるな
527 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:39:51 No.885649804 del +
>中国でしょっちゅう爆発してるのはリチウムイオン電池だぞ
どうも違うみたい
528 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:33 No.885649943 del そうだねx2
どうせディーゼルみたいに壮大にやらかして自爆する
529 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:37 No.885649955 del +
>>全固体電池がモノになるまでお待ち下さい
>全固体電池って今のとこトヨタの研究が最先端って事でええんかのう
一応そう言えなくもないけどどのメーカーのもまだまだガソリン車の使い勝手には及ばない
530 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:46 No.885649976 del +
>環境大臣がそんな事ちゃんと考えてると思うか?
太陽光発電売って儲けたいとか?
531 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:47 No.885649979 del +
チャリンコ載せて電池切れたらそれつないで鬼漕ぎしたら急な立ち往生もしのげるぞ!
532 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:52 No.885649994 del +
>どうせディーゼルみたいに壮大にやらかして自爆する
2度もそんなことするかね
533 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:54 No.885650000 del +
セクシーアドベンチャー
危険な夢と言われても〜(コイズミサード)
534 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:40:59 No.885650016 del そうだねx8
ねぇとしあき
普通にこれ非関税障壁じゃねぇの?
535 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:41:03 No.885650033 del +
道路に埋め込まれる非接触送電システムを待つしかないな
既にEVバスで臨床実験やってるらしいけど
536 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:41:15 No.885650070 del +
>>環境大臣がそんな事ちゃんと考えてると思うか?
>太陽光発電売って儲けたいとか?
そうかな…そうかも…
537 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:41:50 No.885650184 del そうだねx2
>No.885649994
欧州なんてそんなもんだろ
538 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:41:51 No.885650185 del +
>チャリンコ載せて電池切れたらそれつないで鬼漕ぎしたら急な立ち往生もしのげるぞ!
昭和のギャグかな?
539 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:41:54 No.885650198 del そうだねx5
>ねぇとしあき
>普通にこれ非関税障壁じゃねぇの?
欧州人がやる分にはセーフ
環境という緑色の御紋もあるし
540 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:06 No.885650243 del そうだねx1
>>どうせディーゼルみたいに壮大にやらかして自爆する
>2度もそんなことするかね
日本企業を含めて大企業ってのは何度もやらかす
541 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:13 No.885650268 del +
セクシーな話だな
542 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:16 No.885650282 del +
>>大丈夫?おしおきだんべ〜とか言われて爆発しない?
>どちらかというと車に必要な電気をダイナモでチャージする頃にはとしあきの腰と足が爆発するわね
600vまで昇圧できる回路こさえようぜ
543 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:27 No.885650314 del +
>欧州なんてそれでいいんだよ
544 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:34 No.885650333 del そうだねx1
まあバッテリーが進化すればいけるんだろうけど
2050年でも完全代替はまだ難しいんじゃないかな
545 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:34 No.885650337 del +
>欧州人がやる分にはセーフ
アメリカはヨーロッパじゃないんですが
546 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:50 No.885650382 del +
>アメリカやりすぎじゃね…
米国と言うよりもバイデン政権やな
アフガンでやらかし移民政策放置中でこれもどうなるかやで
547 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:55 No.885650397 del そうだねx5
こうスレ見るとガソリンのエネルギーって本当すごいんすね
548 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:42:57 No.885650403 del +
>欧州人がやる分にはセーフ
>環境という緑色の御紋もあるし
今はそういうの通じなくなってるし
欧州国内からの反発もデカいよ
549 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:43:05 No.885650421 del +
話とか関係ないけど富士山噴火する前に電線地中化は完了すんの?
噴火したら灰で東京麻痺確定だけど
550 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:43:16 No.885650448 del そうだねx1
どうせトヨタが勝つしそしたらまた流れが変わるからそれまで適当にお茶濁せばいい
スレで挙げられてる問題どれも解決できてないのに前のめりとかアホのすることよ
551 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:43:25 No.885650482 del そうだねx3
>こうスレ見るとガソリンのエネルギーって本当すごいんすね
マジで魔法の液体だと思うわ
552 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:43:35 No.885650514 del そうだねx2
日本でさえ純EVで航続距離大丈夫?って感じなのにそれより広いアメリカでEV主流とか無理じゃないの
553 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:43:42 No.885650548 del そうだねx3
>2度もそんなことするかね
一回で反省できてりゃ大戦が二度も起きないわよ
554 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:44:20 No.885650670 del +
>>欧州人がやる分にはセーフ
>アメリカはヨーロッパじゃないんですが
ああ見えてアメリカはそこらへん鷹揚でまだマシなんだよ
欧州人は国が多くて国際会議での票数も多くて人口もまあまあ多い
555 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:44:21 No.885650675 del そうだねx2
>まあバッテリーが進化すればいけるんだろうけど
>2050年でも完全代替はまだ難しいんじゃないかな
言うだけならタダだからな
やっぱ無理でしたて10年延長するよとか
現在の状況と合わないので廃止するとか
何処の国でもやってることよ
556 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:44:30 No.885650713 del +
>欧州国内からの反発もデカいよ
IOCのバッハ上級インターナショナル国民様が見せつけてくれたように
欧州の上級と下級の格差は凄いからなあ
557 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:44:38 No.885650737 del +
アメリカンファーストを叫ぶバイデンちゃんか
トランプ氏は怒って良い
558 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:44:54 No.885650792 del +
>それより広いアメリカでEV主流とか無理じゃないの
このスレだけで何回も聞いた
そのくらい当たり前の話なのに何故
559 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:44:57 No.885650802 del +
>>長距離走る大型トラックは今の所発売するする言いながら実用化したのはどこも出ていない
>CATL
CATLは車両製造なんてしないぞ
トラック用バッテリーも共同開発ってことでまだこれからだし
560 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:45:05 No.885650821 del +
>日本でさえ純EVで航続距離大丈夫?って感じなのにそれより広いアメリカでEV主流とか無理じゃないの
EVでは旅行できなくなりみんな飛行機を使うようになりましたってオチかな
ガソリンじゃないもん!ジェット燃料だもん!
561 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:45:15 No.885650855 del +
おぼろげながら浮かんできたんです
2028という数字が
562 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:45:16 No.885650860 del そうだねx1
EV派はルールだから〜とかガソリンスタンド無くなるから〜だとかで煽るけどEV自体の魅力は何も提案してくれない定期。
563 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:45:55 No.885650973 del +
アメリカはEV絡みの特許取得数少ないのでこの制度を推し進めても旨みが無いのにどうやって儲けるの?と指摘されてたね
もしくは儲け度外しで新たな雇用を設けたい算段か?とも
564 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:00 No.885650993 del そうだねx2
このスレで出てくるような疑問に対する明確な答え用意できてないのに話だけ進んでるから違和感すごいんだよな
565 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:11 No.885651033 del +
>>>長距離走る大型トラックは今の所発売するする言いながら実用化したのはどこも出ていない
>>CATL
>CATLは車両製造なんてしないぞ
>トラック用バッテリーも共同開発ってことでまだこれからだし
モーサテで走ってるの見たしググれば出てくるでしょ
566 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:20 No.885651065 del +
>No.885650243
企業に限らず大きな組織ではよくあることよな
みんなでおあしすして取り返しのつかない大惨事を招く
今も地球規模でやってるが
567 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:23 No.885651078 del +
>日本でさえ純EVで航続距離大丈夫?って感じなのにそれより広いアメリカでEV主流とか無理じゃないの
北海道より長く走るケースも多いんで2時間おきの休憩30分と考えると人体には配慮してるかもね
568 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:26 No.885651089 del +
>EV自体の魅力は何も提案してくれない定期。
コスパいいし走行中に燃費があんまり気にならなくなるぞ
なおハイブリッド車の下位互換
569 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:26 No.885651092 del +
スマホ必死に叩いてたガラケーおじさんと同じ流れでウケる
570 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:33 No.885651111 del そうだねx1
>EV派はルールだから〜とかガソリンスタンド無くなるから〜だとかで煽るけどEV自体の魅力は何も提案してくれない定期
そりゃそうだ現に静かだという以外でエンジン車に勝るところがないもの
その静かさだって一長一短なわけで
571 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:46:42 No.885651140 del そうだねx4
>このスレだけで何回も聞いた
>そのくらい当たり前の話なのに何故
それすらわかって無くてEVごり押ししてる国々ヤバくね?
それとも下々じゃ知らない新技術確立の見通しがあるのか
572 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:07 No.885651228 del +
車→止まっても歩いて帰れば助かる 飛行機止まっても操縦士が着陸させてくれる(ソースはメーデー)
船→止まったら死ぬ
573 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:15 No.885651256 del +
>>日本でさえ純EVで航続距離大丈夫?って感じなのにそれより広いアメリカでEV主流とか無理じゃないの
>EVでは旅行できなくなりみんな飛行機を使うようになりましたってオチかな
>ガソリンじゃないもん!バイオ燃料だもん!
574 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:18 No.885651267 del そうだねx2
>北海道より長く走るケースも多いんで2時間おきの休憩30分と考えると人体には配慮してるかもね
2時間走ったら充電設備が使えるといつから錯覚していた?
575 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:44 No.885651362 del +
10tトラックとかパワー足りるの?
576 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:49 No.885651381 del +
>チャリンコ載せて電池切れたらそれつないで鬼漕ぎしたら急な立ち往生もしのげるぞ!
車捨ててそいつで風になろうぜ!
577 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:54 No.885651404 del そうだねx2
スマホからガラケーに変わるみたいなメリットなんかあるの
578 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:59 No.885651420 del +
    1631508479288.jpg-(21392 B)サムネ表示
ユニオンフラッグ方式でいこう
579 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:47:59 No.885651422 del そうだねx4
>スマホ必死に叩いてたガラケーおじさんと同じ流れでウケる
スマホみたいに性能が超進化してるんならいいんだけど
不自由度が上がるだけの代物なんですよ…
580 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:00 No.885651425 del そうだねx1
>それとも下々じゃ知らない新技術確立の見通しがあるのか
宇宙人からの技術提供でもあるのか!?
581 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:17 No.885651474 del +
>アメリカはEV絡みの特許取得数少ないのでこの制度を推し進めても旨みが無いのにどうやって儲けるの?と指摘されてたね
>もしくは儲け度外しで新たな雇用を設けたい算段か?とも
劣等生の自動車産業を見限ってるんだよ
そこは優秀な外国企業に握らせてもまあ良いかみたいな
そのかわり別のところで儲ける算段があるのだろう
582 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:18 No.885651475 del そうだねx1
>EV派はルールだから〜とかガソリンスタンド無くなるから〜だとかで煽るけどEV自体の魅力は何も提案してくれない定期。
EVは直結マフラーDQNが絶滅する
583 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:31 No.885651523 del +
というか車関連以外でも金ない金ないって言ってるのにEVにぶっこむ金はあるのか?ってならね?
584 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:36 No.885651543 del +
    1631508516443.jpg-(79011 B)サムネ表示
>>中国でしょっちゅう爆発してるのはリチウムイオン電池だぞ
>どうも違うみたい
中国だとガソリン車も当然爆発してるけど
水素スクーターは台湾で発表した実験用のやつぐらいだろ
585 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:39 No.885651552 del +
>マジで魔法の液体だと思うわ
ドロップ率だめだめなのが傷だよな
586 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:45 No.885651564 del +
>宇宙人からの技術提供でもあるのか!?
多分そうだよ
そうじゃないと説明できない
587 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:48 No.885651574 del +
水素まだ?
588 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:48:58 No.885651603 del +
    1631508538724.jpg-(56309 B)サムネ表示
>ガソリンじゃないもん!バイオ燃料だもん!
バイオエタノール発電電動車
589 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:49:28 No.885651704 del +
>中国の電動バイクや車は走行中に発火爆発するし
>充電中でも発火爆発でこわすぎ
東映系の特撮みたいだな
590 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:49:29 No.885651707 del そうだねx1
石油利権潰すために情報伏せてるとか?陰謀論すぎるか
591 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:49:42 No.885651748 del そうだねx1
そういやバイオエタノールが未来のエコだともてはやされた時代もありました…
592 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:49:58 No.885651782 del +
>水素まだ?
Iwataniに聞いてくれ
593 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:50:00 No.885651792 del そうだねx4
>>ねぇとしあき
>>普通にこれ非関税障壁じゃねぇの?
>欧州人がやる分にはセーフ
>環境という緑色の御紋もあるし
あいつらにルール決めさせるのやめてってなる。
594 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:50:22 No.885651862 del そうだねx1
>石油利権潰すために情報伏せてるとか?陰謀論すぎるか
陰謀じゃなかったら只のアホという事になるが…?
595 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:50:28 No.885651880 del +
目的はCO2排出量を減らす事でEV化は手段でしかないから
長距離輸送は鉄道フェリー以外を規制する事からしてはどうか
いきなり夢物語を持ってこようとしても無理だろ
596 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:50:37 No.885651915 del +
>そういやバイオエタノールが未来のエコだともてはやされた時代もありました…
ブラジル「そのとおりだが?」
597 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:50:51 No.885651958 del そうだねx1
EUは自分が不利になるとルール変えるお得意様だから
598 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:51:08 No.885652007 del そうだねx2
>欧州人がやる分にはセーフ
EUとしてやってるから一国のナショナリズムじゃないもん!という錬金術だな
599 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:51:11 No.885652016 del +
>>宇宙人からの技術提供でもあるのか!?
>多分そうだよ
>そうじゃないと説明できない
マクロスの技術があればエネルギー問題は解決なんだよな
600 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:51:27 No.885652067 del そうだねx5
    1631508687074.jpg-(67021 B)サムネ表示
俺はやっぱ水素自動車に頑張ってほしいよ
環境考えたらこれが一番だし
601 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:51:37 No.885652102 del +
>まあバッテリーが進化すればいけるんだろうけど
>2050年でも完全代替はまだ難しいんじゃないかな
シズマドライブくる....こない?
602 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:51:50 No.885652157 del そうだねx3
>それすらわかって無くてEVごり押ししてる国々ヤバくね?
>それとも下々じゃ知らない新技術確立の見通しがあるのか
EV推しの人らが言うには充電ポイント増やしたり電池交換所増やしたりインフラ面で賄うみたいよ
そのための投資や人員配置や電池量産には触れないけど
603 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:51:53 No.885652168 del +
>バイオエタノール発電電動車
これ酒入れて走らせるバカが絶対出てくるよね
604 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:14 No.885652254 del +
>>欧州人がやる分にはセーフ
>EUとしてやってるから一国のナショナリズムじゃないもん!という錬金術だな
そのEU各国で意見バラバラで
小国黙らせるために金ばら撒いたりしてるんだよな
605 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:21 No.885652268 del +
>そういやバイオエタノールが未来のエコだともてはやされた時代もありました…
サラダ油の廃油を軽油と同等の燃料にリサイクルしてる業者あるよ
排気ガスの匂いが天ぷら揚げてる匂いで実にヘルシーらしい
606 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:21 No.885652273 del そうだねx2
まあ順序として逆だよな
革新的な再生可能発電技術があってEVなら分かるけど無いのに先にEVってな
607 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:26 No.885652287 del +
>>バイオエタノール発電電動車
>これ酒入れて走らせるバカが絶対出てくるよね
90度の酒ならなんとか走るんじゃね
608 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:33 No.885652313 del そうだねx1
>スマホみたいに性能が超進化してるんならいいんだけど
不自由度が上がるだけの代物なんですよ…
ガラケーのほうがあらゆる性能上だったよ
スマホは単に外国で流行ってたってだけ
609 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:37 No.885652327 del +
>俺はやっぱ水素自動車に頑張ってほしいよ
>環境考えたらこれが一番だし
水素は燃料安定性が担保できれば1番期待してる
610 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:52:50 No.885652364 del そうだねx1
>>バイオエタノール発電電動車
>これ酒入れて走らせるバカが絶対出てくるよね
酒のほうが高くつくと思われ
611 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:53:07 No.885652420 del +
もうこうなったら車自体廃止にして古来からのUMAに切り替えね?
612 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:53:08 No.885652423 del そうだねx1
>>まあバッテリーが進化すればいけるんだろうけど
>>2050年でも完全代替はまだ難しいんじゃないかな
>シズマドライブくる....こない?
バシュタールの悲劇くるのか
613 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:53:14 No.885652448 del +
>>バイオエタノール発電電動車
>これ酒入れて走らせるバカが絶対出てくるよね
GUNHED「いける!」
614 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:53:30 No.885652499 del +
>>俺はやっぱ水素自動車に頑張ってほしいよ
>>環境考えたらこれが一番だし
>水素は燃料安定性が担保できれば1番期待してる
まあ危ないものではある
615 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:54:06 No.885652615 del +
>まあ危ないものではある
ガソリンだって危ないし!
616 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:54:13 No.885652638 del そうだねx1
>不自由度が上がるだけの代物なんですよ…
>ガラケーのほうがあらゆる性能上だったよ
スマホも高性能化すればするほど消費電力増えてバッテリーの呪縛から逃れられないんだよな
617 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:55:02 No.885652810 del そうだねx2
>バシュタールの悲劇くるのか
シズマを止めろ(超意訳)
618 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:55:03 No.885652814 del そうだねx1
>あいつらにルール決めさせるのやめてってなる。
教典ブーストの選民思想だけで頭スカスカだよね
619 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:55:06 No.885652829 del +
水素は資源の問題もさることながらかさばって
保存容器で体積あたりの重量が稼げないのがな
620 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:55:14 No.885652860 del +
>水素は燃料安定性が担保できれば1番期待してる
それと水素で腐食するパーツが出てくるのは避けられないので
10年20年と使用するにあたってのパーツ交換コストがどうなるかだな
621 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:55:28 No.885652911 del そうだねx1
>>まあ危ないものではある
>ガソリンだって危ないし!
液体状態の維持難易度が違いすぎて
622 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:56:09 No.885653032 del +
    1631508969643.jpg-(212261 B)サムネ表示
>90度の酒ならなんとか走るんじゃね
623 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:57:34 No.885653298 del +
としあき!1!
良いこと思いついた!!11!!!!
水素をメタン分子の形で保存するのはどうだろ!!!!111
液化メタンならすごい大量に水素を貯蔵できるぞ!!!!111!!1
624 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:57:41 No.885653316 del +
>スマホからガラケーに変わるみたいなメリットなんかあるの
そんなの訊いても「なんかとしあきが馬鹿にしてるからとしあき叩こう」って思考回路のやつが答えられるわけないじゃん
625 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:57:49 No.885653344 del +
10年後にはEV大好きおじさんが魔法の技術見つけてくれるよ
626 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:58:09 No.885653422 del そうだねx1
>酒のほうが高くつくと思われ
ガソリン安いよな
缶ジュースの方が高いもん
627 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:58:28 No.885653486 del そうだねx2
>No.885651475
>>EV派はルールだから〜とかガソリンスタンド無くなるから〜だとかで煽るけどEV自体の魅力は何も提案してくれない定期。
>EVは直結マフラーDQNが絶滅する
コイル鳴きDQNが発生するんじゃねーの?
628 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:58:38 No.885653514 del +
>液体状態の維持難易度が違いすぎて
水入れてタンクで分離して水素作ろで!
629 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:14 No.885653621 del +
今あついらしいけど結局普及するの?
630 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:18 No.885653634 del +

電力どうすんの?
631 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:22 No.885653646 del +
アメリカはいいんだよ原子力があるからな
どんどんやってくれ
だけど日本は無理だ
632 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:22 No.885653648 del +
インフラが落ち着くまでePowerとかe:HEVでいいじゃん
どうしてもEVやりたいならこれが妥協点だわ
633 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:22 No.885653649 del +
>コイル鳴きDQNが発生するんじゃねーの?
やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ
634 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:35 No.885653688 del +
90%エタノールだったら多分動きはする
635 無念 Name としあき 21/09/13(月)13:59:40 No.885653702 del +
>EVは直結マフラーDQNが絶滅する
いまだにポンコツ車乗り回してる旧車會みたいな連中がレア度増した気分で調子こくだけじゃね…
636 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:00:06 No.885653785 del +
>>90度の酒ならなんとか走るんじゃね
酒税を上げるチャンス来た!
637 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:00:45 No.885653917 del そうだねx1
>今あついらしいけど結局普及するの?
スケジュール押せ押せになるのは見え見え
638 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:01:04 No.885653978 del +
>>コイル鳴きDQNが発生するんじゃねーの?
>やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ
電車オタクvsEV車オタクのコイル鳴きバトル
639 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:01:13 No.885654010 del +
>問題はこないだの関越みたいに雪で立ち往生した時だろ
高速道路の路肩に充電設備配置するようなインフラ側の力業を要求しそう
640 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:02:07 No.885654212 del +
>>欧州人がやる分にはセーフ
>EUとしてやってるから一国のナショナリズムじゃないもん!という錬金術だな
勝ち馬常連国イギリスが抜けちゃったからそろそろヤバいんだろうけどね。
641 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:02:10 No.885654217 del +
>どうしてもEVやりたいならこれが妥協点だわ
e:HEVのFitがアホみたいに安くて驚いた
今だとあんなレベルのが200万くらいで買えるんだな
642 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:02:23 No.885654260 del +
EUのEV以外認めないはどうかしてる
643 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:02:41 No.885654313 del そうだねx3
EVで日本が独走しだしたら
また手の平クルクルよ
クリーンディーゼルちゃんが
おいでおいで手招きしてる
白人は自分が勝てないとルール変えたがるのはオリンピックでもみられるでしょ
644 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:03:02 No.885654399 del +
イギリス勝ち馬というか試合に勝って勝負に負けてね
645 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:03:07 No.885654423 del +
>勝ち馬常連国イギリスが抜けちゃったからそろそろヤバいんだろうけどね。
今はドイツにおんぶに抱っこよ
646 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:03:40 No.885654542 del +
>白人は自分が勝てないとルール変えたがるのはオリンピックでもみられるでしょ
勝てるルールに変えればいいのに
毎回無理筋な方に改定するのはなぜなんだろうね
647 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:03:53 No.885654594 del そうだねx1
>No.885652157
何も考えてないよね、やっぱり。
648 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:03:54 No.885654599 del そうだねx1
実際これインドや東南アジアが追従してこなかったら目標達成は無理だろ
649 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:05:05 No.885654838 del +
>EUのEV以外認めないはどうかしてる
EUはふかしでも問題ないんだよ
燃料資源をロシア依存しているからそのけん制ができれば十分
問題はそれに世界中が付き合っていることだ
650 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:05:43 No.885654979 del そうだねx8
ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
651 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:06:52 No.885655222 del +
>ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
「こうするしかなかったのはわかるが、まさか本当にやるとは思わなかった」
をどっかの国が達成してくれるのをちょっと期待してる
652 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:07:08 No.885655267 del そうだねx1
>ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
ハッタリで何兆円も打ち込むもんなの?
653 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:07:25 No.885655338 del そうだねx1
>1631508969643.jpg
>>90度の酒ならなんとか走るんじゃね
ゴクウ!
654 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:08:38 No.885655545 del そうだねx1
>>ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
>ハッタリで何兆円も打ち込むもんなの?
投資市場からしたら何兆なんてまだまだ序の口たぞ?
655 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:08:39 No.885655553 del +
とりあえずクソ狭い都市部ではガソリンのアメ車は控えて全部EVにしとけ…としか
656 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:08:47 No.885655584 del +
>>問題はこないだの関越みたいに雪で立ち往生した時だろ
>高速道路の路肩に充電設備配置するようなインフラ側の力業を要求しそう
無駄の極み過ぎる...
657 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:08:52 No.885655595 del +
>>ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
>ハッタリで何兆円も打ち込むもんなの?
20年後は知らんが短期的には投機ネタになるので上級世界市民ならボロ儲けできるだろ
658 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:09:49 No.885655794 del そうだねx1
>勝てるルールに変えればいいのに
>毎回無理筋な方に改定するのはなぜなんだろうね
敵性相手に負担押し付けが目的だしね
マウント前提で頭は良くないよな
659 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:10:01 No.885655828 del +
>とりあえずクソ狭い都市部ではガソリンのアメ車は控えて全部EVにしとけ…としか
そもそもアメリカ人は鉄道使わなすぎ
宇都宮市を見習えよ
660 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:10:24 No.885655901 del +
>とりあえずクソ狭い都市部ではガソリンのアメ車は控えて全部EVにしとけ…としか
まあカーシェアリングを高度化して州境超えるような用事のための長距離カーを借りるのが原則形にしとければ
ある程度自由度は確保できるかもしれない
ド田舎者は死ぬが
661 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:10:31 No.885655929 del そうだねx1
>>ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
>ハッタリで何兆円も打ち込むもんなの?
うん
先行投資って名目で宣伝にも金突っ込んでるから実態はもっと額多いと思うよ
662 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:10:35 No.885655943 del +
>>勝ち馬常連国イギリスが抜けちゃったからそろそろヤバいんだろうけどね。
>今はドイツにおんぶに抱っこよ
歴史は繰り返す...
663 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:10:48 No.885656007 del +
>「こうするしかなかったのはわかるが、まさか本当にやるとは思わなかった」
>をどっかの国が達成してくれるのをちょっと期待してる
超小型の原子炉を作っちゃう奴がでてきて半世紀動く自動車が
664 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:11:03 No.885656056 del そうだねx1
>>ハッタリチキンレースやってるだけだもんなあ
>ハッタリで何兆円も打ち込むもんなの?
欧州はEVが駄目になった時に備えて次の計画も立ててるぞ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
 しかもEVが普及すれば欧州のエンジン工場がなくなり、雇用が減る。環境対策が進んでも、雇用を失うのは困る。欧州が白羽の矢を立てたのが、水素エネルギーというわけだ。裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel†」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
665 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:11:12 No.885656092 del +
トヨタはジリ貧なのか
666 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:11:46 No.885656194 del +
35年までにはガソリン車なくすんだっけ
それまでに電池革命起きる見込みは立ってるの?
667 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:12:19 No.885656301 del +
地方はEV充電スタンド自体が少ない
俺の所だと家から車で20分も走らせないとない上に
充電スポットは2台だけ
まあいつみてもガラガラなんだけどね
668 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:12:33 No.885656342 del +
>35年までにはガソリン車なくすんだっけ
>それまでに電池革命起きる見込みは立ってるの?
電池はわからないがそれに電気を送る発電所の目処はたってない
669 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:12:40 No.885656365 del +
>トヨタはジリ貧なのか
トヨタがEVに全力に成ったとしても
それを支えられるほどの電力インフラを政府が整備しないので
どうやってもジリ貧にしかならない
670 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:13:29 No.885656529 del そうだねx1
>それまでに電池革命起きる見込みは立ってるの?
トヨタががんばる
671 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:13:36 No.885656555 del +
トヨタはEVの特許の40%取得して業界トップなんですけどね
672 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:13:48 No.885656597 del +
>35年までにはガソリン車なくすんだっけ
>それまでに電池革命起きる見込みは立ってるの?
トヨタの全固体電池は来年発売予定だが
なんかバッテリー寿命が短いみたいな話が有ったような
製品発売までにはなんとか成ってるのかもしれないが
673 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:14:06 No.885656653 del そうだねx1
>そもそもアメリカ人は鉄道使わなすぎ
>宇都宮市を見習えよ
都市部以外で鉄道移動は無理よ
674 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:14:08 No.885656660 del そうだねx3
>トヨタがEVに全力に成ったとしても
>それを支えられるほどの電力インフラを政府が整備しないので
>どうやってもジリ貧にしかならない
原子力新設できる言い訳できるな
675 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:14:29 No.885656727 del +
>地方はEV充電スタンド自体が少ない
俺の田舎は気が付いたらそこそこ充電スタンドできてた
コンビニにもあるし
なお充電速度
676 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:14:41 No.885656771 del +
>>>勝ち馬常連国イギリスが抜けちゃったからそろそろヤバいんだろうけどね。
>>今はドイツにおんぶに抱っこよ
>歴史は繰り返す...
ヤバそうになったら押し付ける相手が決まってるだけマシ
677 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:14:50 No.885656794 del +
>とりあえずクソ狭い都市部ではガソリンのアメ車は控えて全部EVにしとけ…としか
都市部は地下鉄で良いよな
郊外は線路の維持管理とテロ対策で無理かも
678 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:14:55 No.885656810 del +
>トヨタがEVに全力に成ったとしても
>それを支えられるほどの電力インフラを政府が整備しないので
>どうやってもジリ貧にしかならない
まるで他国は電力インフラが以凄いように聞こえるが
679 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:15:10 No.885656857 del +
ハイブリッドでEVの基本はすべて抑えたトヨタに
勝てる企業はないけどね
680 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:15:40 No.885656976 del +
>ハイブリッドでEVの基本はすべて抑えたトヨタに
>勝てる企業はないけどね
じゃあなんでこんなやばい言われてるの
681 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:15:54 No.885657027 del +
>>トヨタがEVに全力に成ったとしても
>>それを支えられるほどの電力インフラを政府が整備しないので
>>どうやってもジリ貧にしかならない
>原子力新設できる言い訳できるな
原発は計画から稼働まで平均20年かかるそうな
なのでもう今更…
682 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:16:04 No.885657065 del +
>ハイブリッドでEVの基本はすべて抑えたトヨタに
>勝てる企業はないけどね
政府がいつものように外交材料で放出するとかしちゃうのが日本
683 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:16:24 No.885657137 del +
>まるで他国は電力インフラが以凄いように聞こえるが
日本の充電設備って相当整ってる方だよね多分
ディーラーとかショッピングモールとかにはまず置いてあるし
684 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:16:48 No.885657212 del +
>No.885656007
FallOut4の俺的死因top3が原子力車誘爆なのでその話は無かった事に頼む...!
685 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:16:53 No.885657237 del +
>都市部以外で鉄道移動は無理よ
都市部ですら一部例外を除いてどこの州どこの都市も車じゃん
渋滞が起きたら無理やりバイパスつないで
初心者が作ったCities:Skylinesの街並みみたいになってる
686 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:16:54 No.885657243 del そうだねx2
>>トヨタがEVに全力に成ったとしても
>>それを支えられるほどの電力インフラを政府が整備しないので
>>どうやってもジリ貧にしかならない
>まるで他国は電力インフラが以凄いように聞こえるが
無計画に原発停止したりしない分まだ他国のほうがマシなような
687 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:16:55 No.885657246 del +
>じゃあなんでこんなやばい言われてるの
言うだけならタダだから
688 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:18:06 No.885657497 del そうだねx1
>FallOut4の俺的死因top3が原子力車誘爆なのでその話は無かった事に頼む...!
低Lvでデスクローとかスパミューとか倒す時は重宝するもん
689 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:18:12 No.885657525 del そうだねx1
戦争起こって全て台無しになるルートもあるからな
690 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:18:18 No.885657543 del +
アメリかの場合地方はホント広大だからな
691 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:19:05 No.885657707 del +
アメリカは世界最大の産油国なんだし石油使いたいとかだと思っていたけどそうでもないんだな
692 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:19:08 No.885657717 del +
>じゃあなんでこんなやばい言われてるの
そういうことにしたい人や会社や国がいっぱいあるからかな……
693 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:19:58 No.885657898 del +
>じゃあなんでこんなやばい言われてるの
不確定要素が多すぎるので見方次第でどうとでも結論が出せるという気はする
694 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:20:45 No.885658041 del そうだねx1
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>>まるで他国は電力インフラが以凄いように聞こえるが
>日本の充電設備って相当整ってる方だよね多分
>ディーラーとかショッピングモールとかにはまず置いてあるし
欧州は2019年末で19万9,825カ所。2018年から40%増だがまだまだ足りないそうな

日本は充電設備が既に減少傾向に
採算が合わないんだろうね
695 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:21:11 No.885658115 del +
ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
696 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:21:19 No.885658147 del +
>欧州は2019年末で19万9,825カ所。2018年から40%増だがまだまだ足りないそうな
>日本は充電設備が既に減少傾向に
>採算が合わないんだろうね
そりゃ維持費考えたらな
697 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:21:52 No.885658258 del +
>まるで他国は電力インフラが以凄いように聞こえるが
日本の現状としては正しいな
海外はいつもの見出しトッピングマシマシで投資家様の
絶賛募集中かなってなる
698 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:22:36 No.885658396 del +
>ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
夜間に充電する分の距離で毎日の走行に耐えられるなら
アメリカ人でもなんとかなるんでは?
699 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:22:51 No.885658439 del そうだねx1
>>トヨタがEVに全力に成ったとしても
>>それを支えられるほどの電力インフラを政府が整備しないので
>>どうやってもジリ貧にしかならない
>まるで他国は電力インフラが以凄いように聞こえるが
海外は未だ停電が多いだろうし。
はなから失敗前提の嫌がらせムーブなのかも。
700 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:22:52 No.885658441 del +
>ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
なぁにガソリンスタンドを片っ端からとじりゃいい
不便にすればましな方を使う
701 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:23:28 No.885658574 del +
EVがガソリン車に勝ってる所ってなに
補助金じゃんじゃんつぎ込めばEVの方が安上がりになりそうだけど、それってありなのか?
702 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:23:45 No.885658623 del +
>2018年から40%増だがまだまだ足りないそうな
そんなに作ってまだ不足とか
欧州のEVへの切り替えって結構現実的なのか
それとも何かのカラクリがあるのか
703 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:23:57 No.885658655 del +
テスラモデル3が450万でバッテリー交換が200万ぐらいだから
もっと減税欲しいな
704 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:24:17 No.885658734 del そうだねx1
>EVがガソリン車に勝ってる所ってなに
都市の空気がきれいになるかも知れない
705 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:24:23 No.885658751 del +
頑張って自転車使え
706 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:25:15 No.885658933 del そうだねx1
民主党になるとすぐ日本パッシングが始まるのは伝統だな
707 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:25:19 No.885658949 del +
>補助金じゃんじゃんつぎ込めばEVの方が安上がりになりそうだけど、それってありなのか?
補助金も地域に恵まれてないとそこまで安くはならなかったような
708 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:25:53 No.885659064 del +
>>2018年から40%増だがまだまだ足りないそうな
>そんなに作ってまだ不足とか
>欧州のEVへの切り替えって結構現実的なのか
>それとも何かのカラクリがあるのか
欧州委員会試算では2030年までに少なくとも280万カ所の充電スタンドが必要との事

日本でも同レベルで使えるようにするなら
100万とは行かなくても桁が増えるぐらいに充電設備が無いと駄目だろうね
709 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:26:07 No.885659105 del +
>都市の空気がきれいになるかも知れない
明確には音と排ガスだろうな最近はこっちから内燃機関叩きがきているな
なんて不快な音と匂いをだす醜悪な機械なんでしょう許せますか?みたいな
710 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:26:26 No.885659166 del +
>>じゃあなんでこんなやばい言われてるの
>不確定要素が多すぎるので見方次第でどうとでも結論が出せるという気はする
カネだけのハゲタカのギャンブルだしな
負担は企業丸投げで慎重になるしかない
711 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:26:29 No.885659173 del +
>EVがガソリン車に勝ってる所ってなに
自宅で充電すれば維持費は安いしトラブルもガソリンより比較的少ないらしい
712 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:26:32 No.885659184 del +
>ハイブリッドでEVの基本はすべて抑えたトヨタに
>勝てる企業はないけどね
ちょっと前のレスでEV特許が話題に上がってたけど最も多く取得している国は日本なんだよね
本来ならそれこれアメリカのように国を上げて取り組む価値があるほど大きな優位性を秘めてるけど現在の与党は多分それどころではないんだろうな…
713 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:27:38 No.885659410 del +
太陽フレアでみんなしぬにゃあ
714 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:28:20 No.885659548 del +
>アメリカは世界最大の産油国なんだし石油使いたいとかだと思っていたけどそうでもないんだな
バイデンがシェールガス止めよったからな
http://totalnewsjp.com/2021/01/24/biden-19/
715 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:28:34 No.885659596 del +
>補助金じゃんじゃんつぎ込めばEVの方が安上がりになりそうだけど、それってありなのか?
補助金で安いからとEV車買ったとして維持費はどうなることか
716 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:28:36 No.885659607 del +
>太陽フレアでみんなしぬにゃあ
グラディウスの不意打ち太陽フレア嫌い
717 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:29:25 No.885659759 del そうだねx3
>バイデンがシェールガス止めよったからな
>http://totalnewsjp.com/2021/01/24/biden-19/
シュールガスて新しい市場でさんざん煽ってたろアメリカ
718 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:30:40 No.885660016 del +
>>アメリカは世界最大の産油国なんだし石油使いたいとかだと思っていたけどそうでもないんだな
>バイデンがシェールガス止めよったからな
>http://totalnewsjp.com/2021/01/24/biden-19/
シェールガス掘ってるのってテキサスとかだけど
共和党支持者が多い地域だっけ
719 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:31:13 No.885660136 del +
>本来ならそれこれアメリカのように国を上げて取り組む価値があるほど大きな優位性を秘めてるけど現在の与党は多分それどころではないんだろうな…
国の市場がそこまで大きくなく輸出産業を国の柱にしているうちは
そこらへん舵取りするのは誰がやってもかなり難しいと思う
例えばEV全ツッパして欧米人に梯子外されたら身動きが取れなくなる
720 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:31:42 No.885660223 del +
>シェールガス掘ってるのってテキサスとかだけど
>共和党支持者が多い地域だっけ
アメリカはまた内戦でもするの?
721 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:32:20 No.885660354 del +
結局ハイブリット車は環境に優しくないのかい?
722 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:32:20 No.885660356 del そうだねx1
シェールガスはなぁ
中東がちょっと本気出して増産させて値崩れ起こしたら全然ついていけないし何回かそれで壊滅寸前までおいこまれてなかった
723 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:32:37 No.885660410 del +
>No.885659173
バッテリー交換費用を気にするなかれ、補助金でじゃんじゃん買い替えよ、と。

クールじゃないねー
724 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:32:50 No.885660456 del そうだねx2
>結局ハイブリット車は環境に優しくないのかい?
優しいかどうかはともかく燃費が良いぞ
725 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:32:59 No.885660492 del +
普通はさガソリン車からハイブリットになって
ハイブリットがプラグで充電できるようになって、ていう流れを踏まえてから完全なEV以降に移るべきじゃないの
なんでガソリン車からいきなりEVに移ろうとするんだ
EVがガソリン車の性能超えるためには、技術的な壁がまだまだ多いはずだろ
726 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:33:12 No.885660540 del そうだねx1
>ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
もう耐えられない人でてる
テスラ買ったけどガソリン車に戻った人が3割くらい
727 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:33:27 No.885660579 del +
>中東がちょっと本気出して増産させて値崩れ起こしたら全然ついていけないし何回かそれで壊滅寸前までおいこまれてなかった
逆オイルショックが記憶に新しい
728 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:33:56 No.885660682 del そうだねx1
>結局ハイブリット車は環境に優しくないのかい?
作ってしまえば同クラスのガソリン車より遥かに優しいかと
でも一番優しいのは軽自動車
729 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:34:06 No.885660711 del +
原発ぶん回す気ないなら国内は無理でしょ
白人様の俺ルールはいつ梯子外されるか分かったもんじゃないし
730 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:34:23 No.885660775 del +
>>ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
>もう耐えられない人でてる
>テスラ買ったけどガソリン車に戻った人が3割くらい
ブルジョアのくせに気が短いね
731 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:34:44 No.885660854 del +
でも海外はハイブリットよりEVを取るんだよな
732 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:34:52 No.885660868 del そうだねx1
バイデンに期待してるのはテレビを信用してるやつだけ
733 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:35:56 No.885661084 del そうだねx1
>例えばEV全ツッパして欧米人に梯子外されたら身動きが取れなくなる
相手国に工場だな
日本はとりあえずアメリカだけ見とけば良いし
734 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:36:03 No.885661105 del +
もう馬車使おうぜ
電気も使わず排ガスも出ないエコな移動手段だし
735 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:36:10 No.885661119 del +
>でも海外はハイブリットよりEVを取るんだよな
そりゃハイブリッドだとトヨタに勝てんからな
736 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:36:45 No.885661234 del そうだねx1
>ブルジョアのくせに気が短いね
たぶん長距離移動で3時間走って1時間充電を繰り返す感じだぞ
俺でも嫌だ
737 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:36:48 No.885661243 del +
>でも海外はハイブリットよりEVを取るんだよな
日本に勝てないからね
738 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:37:07 No.885661302 del そうだねx2
>もう馬車使おうぜ
>電気も使わず排ガスも出ないエコな移動手段だし
家畜の糞がメタンガスだすからエコじゃないって叩かれているぞ
739 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:37:20 No.885661343 del +
>例えばEV全ツッパして欧米人に梯子外されたら身動きが取れなくなる
実際EUとしてはそれ狙ってそうではある
シンジローの思いつきに従って日本完全EV化なんかした瞬間
エンジン技術をまだ使える車を提唱してボコボコにするとかシナリオ描いてそう
740 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:37:24 No.885661362 del +
ホンダはEVに全ツッパしたらしいな
741 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:37:30 No.885661385 del そうだねx1
>もう馬車使おうぜ
>電気も使わず排ガスも出ないエコな移動手段だし
移動距離とか餌の生産にかかるものとか
糞尿からのメタンとか考えるとあまりエコとは・・・
742 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:37:47 No.885661430 del +
アメリカを取り戻す
743 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:37:52 No.885661446 del そうだねx3
ルール作る側に立つのは無理な以上全ツッパはアホのする事
744 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:06 No.885661493 del そうだねx1
トヨタはもう少し国外に対する政治的手腕を高めていった方が良いような…
745 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:09 No.885661505 del +
>なんでガソリン車からいきなりEVに移ろうとするんだ
いま二酸化炭素排出量を減らさないと地球が滅ぶ
…と欧米の環境キチガイはパニックになってる
だから
「できるできないじゃなくてやるんだよ!」
ってまずは規制することを決めちゃった
746 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:12 No.885661519 del そうだねx1
>結局ハイブリット車は環境に優しくないのかい?
軽くて安くて燃費の良いアルト辺りが優しいんでない?
747 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:30 No.885661568 del +
>でも海外はハイブリットよりEVを取るんだよな
見出し大きくしないと投資家の食い付き悪いのだ
748 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:36 No.885661588 del +
水素はもう駄目なんですか...?
749 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:36 No.885661590 del そうだねx2
    1631511516497.jpg-(522028 B)サムネ表示
>家畜の糞がメタンガスだすからエコじゃないって叩かれているぞ
スッ
750 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:46 No.885661632 del +
トヨタのEV売れてないらしいから心配
751 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:47 No.885661637 del +
やっぱガソリンよ
運送屋業界で新しいタイプの電気自動車全然使われてないわ
752 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:38:49 No.885661656 del そうだねx3
>トヨタはもう少し国外に対する政治的手腕を高めていった方が良いような…
普通はそこは国がやることな気がするんですが
753 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:39:32 No.885661810 del そうだねx1
>ルール作る側に立つのは無理な以上全ツッパはアホのする事
保険かけられるのは余裕あるところだけだよ
754 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:39:44 No.885661854 del +
>水素はもう駄目なんですか...?
欧州は水素に50兆円ぐらい投資予定だよ
むしろソッチのほうが本命なレベルの金額かと
756 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:39:58 No.885661898 del +
>普通はそこは国がやることな気がするんですが
国が環境保護主義一直線なんだよな
どうなっているんだ
757 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:40:23 No.885661989 del +
>トヨタのEV売れてないらしいから心配
だって高いし水素スタンドは遠いし
メリット無いじゃない
758 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:40:30 No.885662019 del そうだねx1
欧米がルール変更を強行するということはその分野では負けを認めた事を意味する
その技術を完全に手放してどうする
ガソリンに依存している地域なんてまだまだ山ほどあるぞ
ガソリン技術を温存しつつEVにもほどほどに進出するが正解
759 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:40:32 No.885662025 del +
>シンジローの思いつきに従って日本完全EV化なんかした瞬間
欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
760 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:40:43 No.885662058 del +
>ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
無理なの目に見えてる
761 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:40:48 No.885662068 del +
    1631511648360.jpg-(8621 B)サムネ表示
>>シンジローの思いつきに従って日本完全EV化なんかした瞬間
>欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
762 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:40:56 No.885662106 del そうだねx1
>アメリカを取り戻す
裏切ったな安部ちゃん!
763 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:41:08 No.885662143 del そうだねx9
>>シンジローの思いつきに従って日本完全EV化なんかした瞬間
>欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
バカだよアレ
764 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:41:22 No.885662194 del そうだねx3
>>シンジローの思いつきに従って日本完全EV化なんかした瞬間
>欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
まぁ、誰が見ても・・・
765 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:41:28 No.885662216 del +
>>家畜の糞がメタンガスだすからエコじゃないって叩かれているぞ
>スッ
江戸時代は乗り継ぎで速度稼いでたんだよね
766 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:42:15 No.885662359 del そうだねx1
>欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
単に親父を真似てセンセーショナルな改革をしたいだけだよな(遠まわしな表現)
いや正直早く閣僚から降ろしたい人物だと思うぞ
どこの分野に入り込んでも活躍の舞台欲しさにひと騒動起こすタイプだわ
767 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:43:14 No.885662534 del +
政治スレじゃないけど国内産業保護してくれそうな奴って誰なの
768 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:43:23 No.885662576 del +
>いや正直早く閣僚から降ろしたい人物だと思うぞ
>どこの分野に入り込んでも活躍の舞台欲しさにひと騒動起こすタイプだわ
政府にいちゃだめなやつだよな
でも党にいてもそれはそれで扱いめんどくさそう
769 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:43:38 No.885662640 del +
>どこの分野に入り込んでも活躍の舞台欲しさにひと騒動起こすタイプだわ
もしかして顔を足して学問を引いた鳩なんだろうか
770 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:44:25 No.885662816 del +
>>都市部以外で鉄道移動は無理よ
>都市部ですら一部例外を除いてどこの州どこの都市も車じゃん
>渋滞が起きたら無理やりバイパスつないで
>初心者が作ったCities:Skylinesの街並みみたいになってる
電車を運転してるのは日本のJR職員じゃなくて
末期の国鉄の職員みたいな奴だけだし
利用者もやベェ奴しか利用しないし
771 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:45:12 No.885662958 del +
>政治スレじゃないけど国内産業保護してくれそうな奴って誰なの
そら山本太郎よ(適当
772 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:45:17 No.885662977 del +
>>>シンジローの思いつきに従って日本完全EV化なんかした瞬間
>>欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
顔出し多くして党から追い出しムーブだな
773 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:45:42 No.885663058 del +
>もしかして顔を足して学問を引いた鳩なんだろうか
男版小池百合子かな?
774 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:45:54 No.885663098 del +
単純にGMとテスラの株主が民主党に多いとかそういう話に見える
ちゃんと競争とかやらせる気ないでしょ
775 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:47:33 No.885663412 del +
>単純にGMとテスラの株主が民主党に多いとかそういう話に見える
>ちゃんと競争とかやらせる気ないでしょ
真面目にやったらガソリン車の優位性が浮き彫りになるだけだし
776 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:47:37 No.885663424 del +
戦前に国連を脱退したように首相が世界に向けて高らかにガソリン車を作り続けますって宣言すりゃいいんじゃないの?
ブラジルやインドやアフリカ諸国みたいな脱炭素なんて関係ネーってスタンスの国のほうが多いんだしそっちで勝負すりゃいい
777 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:48:29 No.885663611 del +
トヨタは先の水素を見越していると聞いた
778 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:48:39 No.885663650 del +
>単純にGMとテスラの株主が民主党に多いとかそういう話に見える
>ちゃんと競争とかやらせる気ないでしょ
アメリカのリベラルが欧州社民主義カブレしてるっていう感じじゃね
バラマキ具合なんかも見ると
779 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:48:50 No.885663686 del +
>ホンダはEVに全ツッパしたらしいな
フリなら良いんだけどね。井上ボーリングは下請けから抜けたし影響はあったろう。あと十数年ぽっちで長年の関係ご破算するとか馬鹿じゃねーかとしか。
780 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:49:04 No.885663742 del +
>トヨタは先の水素を見越していると聞いた
ラリーに水素車もう投入してるしね
781 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:49:20 No.885663793 del そうだねx1
今思うとトランプは近年まれにみる有能大統領だったのでわ口が悪すぎたのがあかんかったか
782 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:50:22 No.885663998 del +
>今思うとトランプは近年まれにみる有能大統領だったのでわ口が悪すぎたのがあかんかったか
まぁでも得票数は歴代二位だろ?
共和党はあの路線を継承するだろ
783 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:50:41 No.885664082 del +
>首相が世界に向けて高らかにガソリン車を作り続けますって宣言すりゃいいんじゃないの?
一つ目に折角築いた米国市場などを失いたくない
二つ目に途上国に活路を見出すと中国当たりと競争することになるが
途上国国民の大半はカネを持ってないので品質より安さを取る
つまり日本車が不利
784 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:50:44 No.885664090 del +
>No.885663424
必要無いな
企業向いた政策だけで十分
785 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:50:50 No.885664116 del +
>戦前に国連を脱退したように首相が世界に向けて高らかにガソリン車を作り続けますって宣言すりゃいいんじゃないの?
そうすると投資家連中が全力でディスって株式市場荒らしてくる
ついでにアップルみたいなIT企業まで日本のメーカーとの取引を打ち切ってくる
786 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:51:43 No.885664284 del +
>今思うとトランプは近年まれにみる有能大統領だったのでわ
商売のやり方は心得ていたと思うよ
口が悪すぎたのはそのとおりだと思う
787 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:52:01 No.885664351 del +
電気も水素も流行らないよ単純に高すぎる
788 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:52:41 No.885664477 del そうだねx2
要するに脅されてる以上もうEVに向かってくしかないんだよ
全ツッパかリスクヘッジか程度の選択肢
789 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:52:57 No.885664529 del +
>>ものぐさで短気なアメリカ人に充電生活が耐えられるか見ものだな
>なぁにガソリンスタンドを片っ端からとじりゃいい
>不便にすればましな方を使う
不便だから
で素直にコロナワクチン接種するアメリカ国民がどのくらいいますか?
790 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:53:16 No.885664594 del +
>首相が世界に向けて高らかにガソリン車を作り続けますって宣言すりゃいいんじゃないの?
ぶっちゃけ欧米市場から日本車を穏便に追い出したいというのが向こうの内心なので
それをした瞬間ウキウキで環境問題を棍棒に追い出しにかかってくる
というかそれが狙いのEV推進
791 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:53:22 No.885664629 del そうだねx2
>全ツッパかリスクヘッジか程度の選択肢
全ツッパはイヤな予感しかしない
792 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:08 No.885664786 del +
やりますって言ってやらないのが日本だから
793 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:11 No.885664796 del +
>>欧州の思惑が読めない小泉進次郎がまるでバカみたいじゃないですか
>単に親父を真似てセンセーショナルな改革をしたいだけだよな(遠まわしな表現)
>いや正直早く閣僚から降ろしたい人物だと思うぞ
>どこの分野に入り込んでも活躍の舞台欲しさにひと騒動起こすタイプだわ
進次郎が何かセンセーショナルな改革したっけ?
794 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:19 No.885664819 del +
なんで日本車はおいだされて中韓の工業製品は追い出されんの
795 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:23 No.885664837 del +
>要するに脅されてる以上もうEVに向かってくしかないんだよ
>全ツッパかリスクヘッジか程度の選択肢
空気を読むのも現実的
投資はそれで集まるんだし損をするのもそいつらなんだから
796 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:28 No.885664849 del +
>つまり日本車が不利
まぁEV化は現実的に怪しいが
してもしなくてもトヨタなら割と実用的なレベルの作って市場確保できるんじゃね?
って事であんま心配はしてない
797 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:36 No.885664876 del +
>電気も水素も流行らないよ単純に高すぎる
電気は補助金次第では安くなるよ
798 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:54:54 No.885664937 del +
>要するに脅されてる以上もうEVに向かってくしかないんだよ
覇権国家様が向こうにいるからには
日本は戦場を選べないのである…悲しい事に
799 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:55:16 No.885665027 del +
>要するに脅されてる以上もうEVに向かってくしかないんだよ
>全ツッパかリスクヘッジか程度の選択肢
さすがに釣り針大きいな
800 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:55:21 No.885665052 del +
>なんで日本車はおいだされて中韓の工業製品は追い出されんの
韓国は日本と同じような立ち位置
中国は国内の環境問題からEV全ツッパするものと思われる
801 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:55:38 No.885665106 del +
口では綺麗ごと言いまくっておいてちゃっかり保険も残して置くのが一番賢いかな
802 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:55:59 No.885665173 del +
>電気は補助金次第では安くなるよ
うちんとこは補助金大して出ない…
803 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:56:34 No.885665303 del そうだねx1
中国は自転車でいいだろ最高にエコだ
804 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:57:01 No.885665400 del +
>要するに脅されてる以上もうEVに向かってくしかないんだよ
>全ツッパかリスクヘッジか程度の選択肢
プラグインハイブリッドでしばらくお茶濁してEVダメなのわかってから再度勝負
805 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:58:32 No.885665682 del +
車に原子炉積めないの?
806 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:58:37 No.885665706 del +
ホンダも日産もバッテリーさえ何とかなればノウハウ溜まってるし
EV化がコケようがコケまいがそこまで日本車が危機感覚える事でも無い気がする
807 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:58:44 No.885665727 del +
>口では綺麗ごと言いまくっておいてちゃっかり保険も残して置くのが一番賢いかな
見出し大きくして養分待ちなのが投資家のデフォだしね
808 無念 Name としあき 21/09/13(月)14:59:00 No.885665777 del +
日本もやるとしたら財源どこから取るの
9/15 15:01頃消えます
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