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無念 Name としあき 21/09/09(木)21:00:44 No.884337370 そうだねx79/11 23:04頃消えます
「エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば
自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」
削除された記事が1件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:01:55 No.884337858 del そうだねx51
トヨタイムズのCMキモい
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:02:12 No.884337989 del そうだねx105
>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う
自動車産業「を」だ馬鹿野郎
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:04:16 No.884338854 del そうだねx7
550万人の失業者が出るのは仕方ないね
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:04:42 No.884339023 del そうだねx119
>自動車産業「を」だ馬鹿野郎
550万人を失っても自動車産業自体は生き残るからこの場合は「が」で合ってる
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:04:43 No.884339035 del そうだねx9
でもこのまま主流が移行していってコストダウンが進むとEVや燃料電池車すら生産継続する余力無くなるほどシェア失う恐れもあるぞ?
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:05:18 No.884339292 del そうだねx2
今まで通り世界シェアをガソリンエンジンが主流の状況を継続できる可能性ってあるの?
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:05:30 No.884339384 del そうだねx1
エンジン生産ってやっぱそんなに人手が必要になるもの?
無念 Name としあき 21/09/09(木)21:06:14 No.884339685 del +
トヨタの下請け労働者ってほとんど移民だろ?
外国人労働者止めればいいだけじゃん
10 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:06:34 No.884339852 del そうだねx15
寒冷地や大型トラックはまだまだ内燃機関じゃないとダメだろう
11 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:07:18 No.884340163 del そうだねx21
>エンジン生産ってやっぱそんなに人手が必要になるもの?
1台のエンジンに必要な部品見たらわかるよ
12 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:07:22 No.884340188 del +
暖房用の灯油ファンヒーター搭載EV作ろう
13 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:07:31 No.884340257 del そうだねx12
>「エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば
>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」
それが自動車産業ガラガラポン狙ってる連中の狙いだと思うけど自分等はどうするんだろうね
14 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:07:35 No.884340279 del そうだねx1
>エンジン生産ってやっぱそんなに人手が必要になるもの?
モーターと部品点数見比べて見てみればわかる
トランスミッション込みでね
15 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:07:59 No.884340447 del そうだねx22
>今まで通り世界シェアをガソリンエンジンが主流の状況を継続できる可能性ってあるの?
むしろEVシフト可能なエリアがどれだけあるのかという
・今現在賃貸に住んでいて大家が今後の物件への大規模投資を行わない場合
・自宅に200Vを引かない/引けない場合
・豪雪地帯
・寒冷地帯
・民度が極端に低い地域
あたりだとEVシフトは難しいと思う
16 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:08:18 No.884340602 del そうだねx3
>今まで通り世界シェアをガソリンエンジンが主流の状況を継続できる可能性ってあるの?
水素を直でエンジン内燃焼させる方向”も”トヨタは考えてる
17 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:08:54 No.884340899 del そうだねx5
政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗
https://mainichi.jp/articles/20201203/k00/00m/020/001000c

最速あと7年でガソリン車終わるから550万人失業するってわかっているなら今から徐々に550万人の転職を支援したほうがいいのでは?
18 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:09:09 No.884341005 del +
水素エンジンわりと良さげに思ったんだけど普及させるの難しいのかな
知り合いのタンク作ってる会社から分子が小さいので気密性保つのが難しいと聞いたことはある
19 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:09:14 No.884341042 del そうだねx95
原発ろくに動かしてない日本でEV推しとかアホじゃねーのって
トヨタが正しいよ
20 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:09:43 No.884341258 del そうだねx35
あくまでEVは排出量ゼロの「手段」なんだが、それをお上が「目的」と履き違えてるから面倒くさい
21 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:10:05 No.884341412 del +
最近はアンモニア関連が実用のための動き活発になってきた感
22 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:10:25 No.884341568 del そうだねx5
>水素を直でエンジン内燃焼させる方向”も”トヨタは考えてる
それって海外で売れるの?
日本国内だけで流通させても世界で売れないなら
EVよりはるかに高い値段で売るしかないから国内でも売れないと思う
23 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:10:28 No.884341589 del そうだねx2
>原発ろくに動かしてない日本でEV推しとかアホじゃねーのって
>トヨタが正しいよ
しょうがないよ世界の流れだから
このままだとシェア失ってしまう
24 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:10:33 No.884341625 del +
韓国の双竜自動車みたいに一月の工場稼働わずか3日とかになるのかな
25 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:10:34 No.884341632 del そうだねx4
こんな理由でまた日本の自動車業界をガラパゴス化するのは同じ轍を踏むだけだろう
26 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:10:36 No.884341646 del そうだねx1
>No.884339023
そう言うのはいいんで...
27 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:05 No.884341855 del +
>最近はアンモニア関連が実用のための動き活発になってきた感
ただアンモニアもハーバーボッシュ法以上の大量生産方法が今のところなくて、それを作るエネルギーがバカにならないという
28 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:07 No.884341867 del そうだねx1
こいつはまた言うだけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b5432e2e72b668ce58b6905a87f9a73fd1bba9f
29 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:07 No.884341871 del そうだねx28
トヨタは被害者ぶって焦ってるのかもしれんが経団連自体が政府の新自由主義政策を後押しして
中流層を崩壊させ国内需要を減少させた訳で自業自得の自爆でもあるんだよね
海外で稼ぐから国内は消費増税で企業減税の補填しとけやって
散々好き勝手してて今更弱音吐いてるの本当に情けないよ
30 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:09 No.884341884 del そうだねx3
>しょうがないよ世界の流れだから
世界のほうを変えられないの?
31 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:13 No.884341914 del そうだねx9
>政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗
EUとか本当にEVシフトできるんだろうか
32 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:41 No.884342120 del そうだねx4
>あくまでEVは排出量ゼロの「手段」なんだが、それをお上が「目的」と履き違えてるから面倒くさい
小泉進二郎の遅れてきた高2病感は自分に関わらなければ
ちょっと見るのが恥ずかしいくらいなんだけど
グレタみたいなのがリアルで政治家やるのは色々厳しい
33 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:41 No.884342124 del そうだねx41
ろくにビジョンも無いのに他国の後追いでEVシフトだの脱炭素だの言ってる政府がヤバい
34 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:54 No.884342235 del そうだねx2
>こんな理由でまた日本の自動車業界をガラパゴス化するのは同じ轍を踏むだけだろう
自動車産業も家電と同じ道を歩むのか
35 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:11:59 No.884342273 del +
バルブメーカーとか大丈夫なんだろうか
36 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:12:00 No.884342285 del そうだねx21
>>政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗
>EUとか本当にEVシフトできるんだろうか
あっちも結局クリーンディーゼル()と一緒で口だけ詐欺だと思うよ
37 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:12:14 No.884342392 del そうだねx3
>EUとか本当にEVシフトできるんだろうか
見ものだね
EV称賛記事は取っとくよ
38 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:12:27 No.884342489 del そうだねx31
>EUとか本当にEVシフトできるんだろうか
多分無理
39 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:12:44 No.884342619 del +
今後間違いなく人手不足になるシステム開発IC開発に人員を移せばいいだけでは
特にゆくゆく競合になるだろうAppleやGoogleに対抗するためのAIエンジニアとか
40 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:12:59 No.884342724 del +
国会議員たくさん送り込んで法律作ればいいだけの話だけどな
41 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:12:59 No.884342725 del +
どこが最初に白旗上げるか
或いは案外と行ってしまうのか
42 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:10 No.884342824 del そうだねx2
EVしか売らなるんだからブラウン管テレビと一緒で当然消えるよ
43 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:13 No.884342847 del そうだねx2
>EV称賛記事は取っとくよ
クリーンディーゼル礼賛記事ってのもあったよね
今後はそれがEV礼賛記事になるのか
44 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:15 No.884342868 del +
>あっちも結局クリーンディーゼル()と一緒で口だけ詐欺だと思うよ
でもEUは法律でガソリン車規制をガンガン強化してるよ
45 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:27 No.884342977 del そうだねx6
トヨタの下請けいじめで国が衰退したし何いってんだ
自分で作れや
46 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:28 ID:wmzkZ9lU No.884342980 del +
>>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う
>自動車産業「を」だ馬鹿野郎
「550万人の雇用」であれば「が」で合ってる
47 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:30 No.884343001 del +
バッテリー廃棄の問題とかディスカバリーでやるよ
48 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:55 No.884343188 del そうだねx1
期間工やってたけどお金はめちゃくちゃ良かったが将来性なくてな…
49 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:13:55 No.884343191 del +
>EVしか売らなるんだからブラウン管テレビと一緒で当然消えるよ
どんなに優れたものでも政治力で売ることを許されないなら
どうにもならないからな
50 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:00 No.884343224 del +
日本の自動車を全て電気自動車にするには国内の原発全て稼働してさらに5箇所ほど新原発を作る必要があると聞いた
51 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:00 No.884343225 del そうだねx1
>ろくにビジョンも無いのに他国の後追いでEVシフトだの脱炭素だの言ってる政府がヤバい
官僚がしっかりしてるから政治家は馬鹿でも大丈夫顔で選ぶを続けた報いじゃよ
52 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:09 No.884343302 del +
戦えとしあき
53 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:32 No.884343482 del そうだねx2
意味は解るけど買い手が居なくなればそうも言ってられない
54 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:43 No.884343559 del そうだねx3
国内の雇用はしばらく守れるかもだけど他国で売れなければジリ貧
55 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:48 No.884343594 del +
エンジン車では日本車メーカーに勝てません
じゃあエンジンやめて一からやり直せばいいんです
56 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:52 No.884343627 del そうだねx1
>政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗
発電所とかインフラの整備のめどは立ったのかよクソ政府
57 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:14:54 No.884343642 del +
>戦えとしあき
つまり昔の大排気量スポーツカーを買えばいいのか?
58 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:09 No.884343746 del +
EVの大型トラックは未だに坂も登れないくらい非力なんだがそれが10年でどうにか出来ると思ってんのか
59 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:15 No.884343784 del そうだねx2
まあトヨタのような日本一の大企業でも日本政府のEV方針を止められないんじゃ
2030年EVが主流になってるんだろうな
60 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:30 No.884343905 del そうだねx2
>ろくにビジョンも無いのに他国の後追いでEVシフトだの脱炭素だの言ってる政府がヤバい
自動車大国アメリカの自動車業界が没落したのはそうやって世界の風向きを無視して変わらなかったからだぞ
61 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:31 No.884343922 del そうだねx1
>>ろくにビジョンも無いのに他国の後追いでEVシフトだの脱炭素だの言ってる政府がヤバい
>官僚がしっかりしてるから政治家は馬鹿でも大丈夫顔で選ぶを続けた報いじゃよ
省庁としては最下級の環境省がここまで実体経済に影響与えるとは
小泉を入れた時点では思ってもいなかっただろうな
62 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:38 No.884343962 del そうだねx5
>「550万人の雇用」であれば「が」で合ってる
意味理解できないなら黙ってなよ
63 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:42 No.884344003 del そうだねx2
EVやらなかったら欧州じゃ日本車売れんわな
64 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:46 No.884344029 del そうだねx2
愛知の田舎者が中央に愚痴を言っている図
65 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:48 No.884344042 del そうだねx2
>今後間違いなく人手不足になるシステム開発IC開発に人員を移せばいいだけでは
>特にゆくゆく競合になるだろうAppleやGoogleに対抗するためのAIエンジニアとか
550万人の多くは工場で組み立てしてるような工員だから無理だろ
66 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:49 No.884344046 del +
コストカットできるって事じゃん
67 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:15:56 No.884344099 del そうだねx12
日本って仲間づくり下手だよな
中国包囲網でキャッキャしてるが包囲されてるの日本だったわ
68 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:16:17 No.884344258 del +
発電と蓄電両方革命起きないと
すんなり移行はできないなあ
或いは超省電力の動力
69 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:16:21 No.884344288 del +
>EVやらなかったら欧州じゃ日本車売れんわな
現状でも欧州では日本車実質的に締め出してるんだから
欧州以外で売れば良いのでは?
70 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:16:23 No.884344299 del +
>発電所とかインフラの整備のめどは立ったのかよクソ政府
でもトヨタって輸出企業なんでしょ?
日本にインフラが無くても海外で売るんだから問題ないよ
71 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:16:38 No.884344410 del そうだねx1
>EVやらなかったら欧州じゃ日本車売れんわな
まあ元々ホンダとかもロクに売れてないけどな
72 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:16:53 No.884344509 del そうだねx2
>EVやらなかったら欧州じゃ日本車売れんわな
法律で禁止されるからどうしようもないね
73 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:16:56 No.884344536 del +
>・今現在賃貸に住んでいて大家が今後の物件への大規模投資を行わない場合
近所のアパートにテスラ止まってるけどどうやって運用してるのか興味ある
74 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:17:01 No.884344572 del +
>550万人の多くは工場で組み立てしてるような工員だから無理だろ
農業労働やってろ
75 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:17:23 No.884344737 del +
>発電所とかインフラの整備のめどは立ったのかよクソ政府
どっかが勝手に作るやろ程度の考えだと思う
76 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:17:49 No.884344932 del そうだねx1
>欧州以外で売れば良いのでは?
アメリカでも
米ワシントン州、2030年以降のガソリン車新車販売禁止法案を可決
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/04/58cc1cf2ee2c57e5.html
77 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:05 No.884345064 del そうだねx2
>日本にインフラが無くても海外で売るんだから問題ないよ
余計に日本政府がピエロじゃねーか
78 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:11 No.884345124 del +
僻地需要はまだあるだろうけど都市部や都市近郊需要は減って行くだろうな
79 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:11 No.884345125 del +
人中心
80 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:17 No.884345164 del そうだねx4
>>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う
>自動車産業「を」だ馬鹿野郎
日本の雇用はトヨタ役員が支えてるんだという自負
81 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:21 No.884345199 del そうだねx3
>中国包囲網でキャッキャしてるが包囲されてるの日本だったわ
京都議定書の影響で海外からはクリーンエネルギーの意識が高い国と思われていたけど全く進歩して無くて呆れられると言うね…
ほんと失われた10年だわ
82 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:23 No.884345211 del +
電池より水素だよねー
83 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:31 No.884345273 del そうだねx10
日本ってルールは作るものって意識が弱いよね
だからルール変更に発狂する
84 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:18:37 No.884345327 del そうだねx1
>日本って仲間づくり下手だよな
>中国包囲網でキャッキャしてるが包囲されてるの日本だったわ
中国もEUもイギリスもアメリカもEVで連携してるからね
日本潰しなのかな
85 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:19:00 No.884345502 del そうだねx1
>>今後間違いなく人手不足になるシステム開発IC開発に人員を移せばいいだけでは
>>特にゆくゆく競合になるだろうAppleやGoogleに対抗するためのAIエンジニアとか
>550万人の多くは工場で組み立てしてるような工員だから無理だろ
現状そうだろうけど10年後見据えてこういった工員さんはマジでPCスキル
プログラミングスキル付けといた方が良いんじゃなかろうか
雇用自体はどうしたって減るだろうし
86 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:19:34 No.884345769 del +
近所のコインパーキングEV充電できるようになってたわ
87 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:19:39 No.884345804 del +
>現状そうだろうけど10年後見据えてこういった工員さんはマジでPCスキル
>プログラミングスキル付けといた方が良いんじゃなかろうか
>雇用自体はどうしたって減るだろうし
10年後いきなり550万人いきなりクビにするより
今から転職支援したほうがいいわな
88 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:19:55 No.884345928 del そうだねx11
バッテリーの寿命も短いし充電するスタンドもほとんどないし
安定して電力を供給する発電所もない
EV車は中国が自動車産業で覇権取りたいから無理やり流行らせてるだけ
89 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:20:07 No.884346021 del +
日本だけじなくてアメリカもEVシフトすると雇用危ないんだよな
テスラでEV主役みたいなイメージあるけど他のまだ内燃だからね
90 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:20:09 No.884346033 del そうだねx2
>京都議定書の影響で海外からはクリーンエネルギーの意識が高い国と思われていたけど全く進歩して無くて呆れられると言うね…
10年前だと途上国に省エネ技術で稼ぐぞとテレビで言ってたが中国に抜かれたよな
盗まれたとか騒ぐが結果が全てだし盗まれた程度で追い抜かれるのも相当ひどい
91 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:20:18 No.884346114 del +
>現状そうだろうけど10年後見据えてこういった工員さんはマジでPCスキル
>プログラミングスキル付けといた方が良いんじゃなかろうか
それができたら工員やってないんじゃない?
92 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:20:24 No.884346163 del そうだねx2
>バッテリーの寿命も短いし充電するスタンドもほとんどないし
>安定して電力を供給する発電所もない
>EV車は中国が自動車産業で覇権取りたいから無理やり流行らせてるだけ
まあ中国もEUもアメリカも日本の都合なんて無視だろうからな
93 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:20:50 No.884346344 del +
ドイツとかアメリカってエンジン関係の業種の人間どうするつもりなのよ
94 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:01 No.884346431 del +
外国の企業のトップなんて自分の給料しか考えないのに
日本一の企業の社長がこんな底辺労働者を慮った事を言うから日本は貧乏になるんだよ
95 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:05 No.884346462 del そうだねx2
正直エコファシズムは辟易とするなぁ
本当に環境が直ってるんならいいんだけど温暖化が人間のせいじゃねぇって話もあるしなんか怖いわ
96 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:15 No.884346557 del そうだねx1
>日本潰しなのかな
日本だけが得をする体制ってそれ以外からしたら嫌だろ
仲間づくりが出来てないから孤立する
97 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:25 No.884346629 del +
水素てガソリンより安いの?
98 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:30 No.884346660 del +
>日本って仲間づくり下手だよな
>中国包囲網でキャッキャしてるが包囲されてるの日本だったわ
こればかりは日本が悪いんじゃないよ
白人は対アジアで纏まれるがアジアは纏まれないのが原因だから
99 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:34 No.884346695 del +
>それができたら工員やってないんじゃない?
危機感覚えて新たな挑戦できるかはその人次第だものねぇ
のんべんだらりと過ごしている人はかなり辛い事になりそう
100 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:34 No.884346698 del +
ペーパーレス化オフィスオートメーション化が進み世の中から紙と余分なサラリーマンが無くなると言われていた80年代
今では笑える思い出です
101 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:40 No.884346744 del そうだねx1
世界中で北海道みたいなブラックアウト起こるのか見ものだな
非常用に発電機買っとくかな
102 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:21:57 No.884346891 del そうだねx8
北海道の冬場にEVとかどれだけ死人出るんだろう
103 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:22:01 No.884346929 del +
>外国の企業のトップなんて自分の給料しか考えないのに
>日本一の企業の社長がこんな底辺労働者を慮った事を言うから日本は貧乏になるんだよ
慮った発言だと思ってるアホがいる・・・

>>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う
>自動車産業「を」だ馬鹿野郎
104 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:22:29 No.884347128 del +
自動車の下請けだけで550万人か
無人レジやら自動運転やら10年後俺ら底辺ができる雇用なんて残ってるのかね
105 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:22:35 No.884347177 del +
>北海道の冬場にEVとかどれだけ死人出るんだろう
ロシアとか北欧はどうしてるの?
106 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:22:38 No.884347195 del +
としあきはEVが大嫌い
107 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:22:38 No.884347198 del そうだねx1
>ペーパーレス化オフィスオートメーション化が進み世の中から紙と余分なサラリーマンが無くなると言われていた80年代
>今では笑える思い出です
割と事務関連はそうなったな
今じゃ事務員の席が少なくなりすぎて超高倍率職になったという
108 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:11 No.884347463 del +
>北海道の冬場にEVとかどれだけ死人出るんだろう
寒冷地は捨てるんだろ
あえて住むのが悪い自己責任って
109 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:16 No.884347494 del +
>>エンジン生産ってやっぱそんなに人手が必要になるもの?
>モーターと部品点数見比べて見てみればわかる
>トランスミッション込みでね
つまりEVの方が安くなるって事じゃん!
いいじゃんソレ!!
110 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:17 No.884347496 del そうだねx1
>としあきはEVが大嫌い
職を失う人は多いからね
111 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:19 No.884347515 del そうだねx13
トヨタ社長もこのくらい言って今から警鐘鳴らしとかないと日本ののんびり無能政府が何もしないから言ってんだろ
112 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:29 No.884347594 del +
10年もしたらAIがプログラム入力やってるだろうしな
113 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:37 No.884347659 del +
エコがどうとかは半分関係ないんだよ
エネルギーシフトが起きてるだけで
石油から移ってるだけだしな
114 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:37 No.884347660 del +
>「エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば
>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」
自分とこの技術力の無さが露呈して下請けにもそっぽ向かれるからだろ
エンジン車が無くなればそれ以外で雇用が生まれるだけだ
115 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:40 No.884347680 del そうだねx1
>無人レジやら自動運転やら10年後俺ら底辺ができる雇用なんて残ってるのかね
介護だろ
116 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:41 No.884347682 del そうだねx1
大量の電力が必要になるってとしあきですら予測できるのだから
原発でも何でも量産して何とかするだろ
117 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:44 No.884347698 del そうだねx1
>>北海道の冬場にEVとかどれだけ死人出るんだろう
>ロシアとか北欧はどうしてるの?
ロシアのガチ過ぎる地域は
ガソリン車でも一度エンジンを切ると
エンジンがかからなくなるので
冬の間ずっとエンジンをかけたまま
118 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:46 No.884347720 del そうだねx1
ドイツなんて日本以上に自動車産業関連の従事者の割合多いと思うんだけど大丈夫なの?
119 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:48 No.884347733 del +
>>としあきはEVが大嫌い
>職を失う人は多いからね
エンジン部品製造で直撃しているとしあきもそこそこいそうよね
120 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:23:49 No.884347741 del そうだねx2
トヨタだけ肥え太っても仕方なかろうに
121 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:10 No.884347906 del +
中国の内陸部をEVで一周出来るようになったらEVの普及も進むだろうが
122 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:33 No.884348076 del +
>としあきはEVが大嫌い
日本だとガソリンとどっちが高くなるんだろ
EVの方が燃費少ないなら一応手のひらは返すがな
123 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:42 No.884348137 del +
EV進んでる欧州だって寒い国あるだろ
124 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:55 No.884348254 del +
>>>としあきはEVが大嫌い
>>職を失う人は多いからね
>エンジン部品製造で直撃しているとしあきもそこそこいそうよね
ガソリンスタンド勤務の僕はどうなりますか?
125 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:56 No.884348269 del そうだねx5
>ドイツとかアメリカってエンジン関係の業種の人間どうするつもりなのよ
派遣というか移民の奴隷労働なので簡単に切るよ
なお日本で「欧州では〜」って言ってる人はこういう層を
欧州の労働者とは考えていないです
126 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:57 No.884348271 del +
>トヨタイムズ
127 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:24:58 No.884348284 del +
>中国の内陸部をEVで一周出来るようになったらEVの普及も進むだろうが
無理って事か
128 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:00 No.884348299 del +
>10年もしたらAIがプログラム入力やってるだろうしな
10年後だとAIを制御してアウトプット得られるエンジニアが
物凄く重要になっているのは確かだろうな
129 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:16 No.884348412 del そうだねx1
石油が枯渇するからEV車にシフトしますならまだ分かるけど
環境がーの嘘臭い理由でゴリ押ししてるのがな
130 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:22 No.884348448 del そうだねx2
>>としあきはEVが大嫌い
>職を失う人は多いからね
としあきは元々無職だから単に新しい物は何でもディスるとしあきの老人病でしょ
131 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:27 No.884348481 del +
ガソリンその物の消費先はどうなるんだろう?
132 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:28 No.884348492 del +
>ガソリンスタンド勤務の僕はどうなりますか?
EVスタンドになるだけ
133 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:38 No.884348569 del +
>トヨタ社長もこのくらい言って今から警鐘鳴らしとかないと日本ののんびり無能政府が何もしないから言ってんだろ
550万人失業者が出るとトヨタは警告したしな
後は日本政府がEVを止めろと世界のルールを変える
または550万人の雇用を作るか
134 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:49 No.884348665 del +
>>10年もしたらAIがプログラム入力やってるだろうしな
>10年後だとAIを制御してアウトプット得られるエンジニアが
>物凄く重要になっているのは確かだろうな
派遣みたいなのが減るなら喜ばしいことだ
135 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:59 No.884348747 del +
ガソリンの税収減るから走行税追加しますね
ついでにトヨタ車の値段はどんどん上がるよ
136 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:25:59 No.884348751 del そうだねx3
モーターの耐久とバッテリーの値段次第かなぁ
馬鹿みたいに飛びつくなんて論外だわな
137 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:26:01 No.884348764 del そうだねx10
>No.884341871
金持ちだけがもっと金持ちになるために大多数の国民を貧乏人にするということを続けてきた結果国が弱くなって変化に耐えられなくなってるのが現状
日本だけでなく世界中がそうした傾向だけどグローバル経済ほんとクソ
138 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:26:07 No.884348812 del +
>ドイツなんて日本以上に自動車産業関連の従事者の割合多いと思うんだけど大丈夫なの?
欧州はスクラム組んでるからやっぱ無理でしたでてへペロしてもノーダメージだから外交力の差がな
139 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:26:22 No.884348905 del +
リベラルは石油や天然ガスガンガン燃やして発電するのは良いんか
ドイツはフランスから原発発電の電気買うのは良いんか
140 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:26:27 No.884348950 del +
>ドイツなんて日本以上>派遣というか移民の奴隷労働なので簡単に切るよ
>なお日本で「欧州では〜」って言ってる人はこういう層を
>欧州の労働者とは考えていないです
日本の「欧州では〜」ってやつはマジであてにならない代名詞だからな
雇用環境は欧州を見習わないというクソっぷりも含めて
141 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:26:52 No.884349148 del +
シズマドライブ一斉停止の悲劇より
他のエネルギーで稼働できる機械あった方が
142 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:03 No.884349229 del そうだねx3
    1631190423093.jpg-(136560 B)サムネ表示
経産省がこんな事やってるからもうね
143 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:04 No.884349236 del +
>原発でも何でも量産して何とかするだろ
カーッ!EVで電気足りないんだわカーッ
って言いながら内心ニッコニコだと思う
144 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:18 No.884349318 del +
>今まで通り世界シェアをガソリンエンジンが主流の状況を継続できる可能性ってあるの?

あるよ。
世の中の大半が意識『だけ』高い系なることはありえない。
いずれ水素自動車・EV車などという環境破壊マシーンを本質に気付く。
145 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:21 No.884349348 del +
>中国の内陸部をEVで一周出来るようになったらEVの普及も進むだろうが
湾岸部でもEV使える地域は限られてるような
146 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:22 No.884349354 del そうだねx7
>石油から移ってるだけだしな
絶対に石油由来燃料でなければ飛べない飛行機という存在がある以上
ガソリンの生産も必要になるんだが……
147 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:25 No.884349373 del +
そもそも性能的に未熟なEV強制なんてユーザーの方からも
不満出てアメリカとEUの政府も方針転換せざる得なくなるんじゃねえの
テスラ買ってるような金余らせてる人間ばかりじゃねえんだから
148 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:28 No.884349397 del +
>リベラルは石油や天然ガスガンガン燃やして発電するのは良いんか
>ドイツはフランスから原発発電の電気買うのは良いんか
リベラルがどうとかは関係ないから
そいつらも単なる走狗でしかないから主ではない
149 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:34 No.884349445 del そうだねx7
兎に角EVなのだ的流れで何のためのEVなのかよく分からん
別に電力供給がカーボンフリーになる目途が立ってる訳でも無し
150 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:27:40 No.884349482 del +
>介護だろ
ワレワレニオマカセクダサイ
151 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:28:00 No.884349622 del そうだねx10
>でもEUは法律でガソリン車規制をガンガン強化してるよ
EUだって自動車メーカーは「ちょっとまってよそんな技術ないし雇用だってどうすんのよ!」って悲鳴あげてるのに止まらない
EVシフトはもう宗教になった
152 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:28:11 No.884349711 del +
そのトヨタが一番関連特許持ってるんでしょ
それでもやるの?
153 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:28:35 No.884349855 del +
>欧州の労働者とは考えていないです
統計とかでもそういう層除外してカウントしてそうだもんなあ
欧州とかアメリカって
154 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:28:49 No.884349977 del +
電気も水素も結局化石燃料を燃やして作っているという事実に気付かないバカどもよw
155 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:21 No.884350222 del そうだねx1
>EVシフトはもう宗教になった
まあEVするぞ!EVするぞ!って叫んで空中浮揚しようとしてる感はある
156 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:26 No.884350255 del +
>絶対に石油由来燃料でなければ飛べない飛行機という存在がある以上
>ガソリンの生産も必要になるんだが……
いや別に石油燃料じゃなくても飛べはするだろ
157 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:26 No.884350259 del +
欧州ってくそだなディーゼルで不正しててとどめ刺した挙句にEVにすべてシフトとか混乱させといて
どうせ水素開発してんでしょ
158 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:34 No.884350329 del そうだねx10
EVスレは毎度実現可能性を全く考えずこれからはEVの時代だと繰り返すだけの
証券会社の営業みたいな人がいるので怖い
159 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:44 No.884350392 del +
>環境がーの嘘臭い理由でゴリ押ししてるのがな
ディーゼルゲート事件がなければここまで極端なEVシフトには
ならなかったんだけどね
初代プリウス関連の特許がフリーになった影響で欧州メーカーが
「うちでこれやってトヨタの特許を侵害せずにHV作るの無理」ってなったのがでかい
160 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:48 No.884350423 del そうだねx1
>>ガソリンスタンド勤務の僕はどうなりますか?
>EVスタンドになるだけ
裏にガソリンで動く発電機置けば解決だな!
海外では実際にあるようだけど
161 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:48 No.884350427 del +
>EVシフトはもう宗教になった
それな
本当に環境に優しいのかどうか関係なくEVシフトすることが絶対に正しいとなってしまった
当然政治力ゼロの日本政府に抗う力はなく2030年完全EVは避けられないだろうな
162 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:50 No.884350443 del そうだねx1
>兎に角EVなのだ的流れで何のためのEVなのかよく分からん
>別に電力供給がカーボンフリーになる目途が立ってる訳でも無し
太陽光発電というかなりケチのついた仕組みも含めて後ろ暗い
規制緩和でゴミ業者が増えたんで太陽光発電という環境破壊の歯止めが止まらない
163 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:29:57 No.884350497 del そうだねx3
    1631190597148.jpg-(26346 B)サムネ表示
>電気も水素も結局化石燃料を燃やして作っているという事実に気付かないバカどもよw
164 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:01 No.884350526 del +
    1631190601510.jpg-(112926 B)サムネ表示
EVへの投資はしっかり行っているからどんな方向に動いても大丈夫だろう
165 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:03 No.884350542 del そうだねx5
目先の金を追い内需を軽視して社員に払う給与を損失と考えてきたんだからこういうときに外の都合に流されるしかない弱い国になったのは当然だ
166 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:27 No.884350706 del そうだねx1
HVから2040くらい目処にEVにすりゃあいいのに
週末充電待ちで数時間とか嫌じゃ
167 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:34 No.884350751 del そうだねx1
トヨタとかEV関連の技術一番持ってるから切り捨てれば大儲けできるけど
国内の雇用問題の方もちゃんと考えてるって事でしょう
168 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:36 No.884350771 del そうだねx1
>大量の電力が必要になるってとしあきですら予測できるのだから
>原発でも何でも量産して何とかするだろ
増える核燃料廃棄物の処理はどうするんです?
ガソリンの出すCO2より環境に悪影響なんですけど
169 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:49 No.884350861 del +
>いや別に石油燃料じゃなくても飛べはするだろ
反重力装置の発明が急がれるな
170 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:30:54 No.884350902 del +
    1631190654024.jpg-(14756 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
171 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:07 No.884351001 del +
HVじゃ日本に勝てないからEVなんだろうけど
EUは中国に太刀打ちできるんか
172 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:16 No.884351054 del +
>EVへの投資はしっかり行っているからどんな方向に動いても大丈夫だろう
トヨタ自身は大丈夫でも下請け550万人が失業するので
トヨタ社長は550万人失業するって言ったからね
言ったからね後は日本政府に任せたからね
173 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:19 No.884351077 del +
欧州の政治家は理想を掲げてルールにすれば世の中はついて来る
ってのが政治してるからでその結果国内ついていけないで
日本だけついてこれたディーゼル規制ってのがある
174 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:19 No.884351082 del +
>派遣みたいなのが減るなら喜ばしいことだ
全労働者の半分は平均よりも頭が悪いんだから
そういう層を使う事業者は必ず必要なんだよ
175 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:41 No.884351248 del そうだねx3
>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う
労働者を非正規で使い捨てにしてきたクズがよく言う
176 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:53 No.884351333 del そうだねx2
良いか悪いかは置いといてどの道将来的にはEVに置き換わっていくんだから延命措置にしかならんでしょ
今の内から中小企業も事業転換を進めさせておくべき
177 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:31:59 No.884351384 del そうだねx5
グロ貼るのやめて
178 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:02 No.884351395 del +
>増える核燃料廃棄物の処理はどうするんです?
あーあー聞こえなーいするだけだと思うよ
179 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:15 No.884351500 del +
>労働者を非正規で使い捨てにしてきたクズがよく言う
何言ってんだ
正規も使い捨ててるぞ
180 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:16 No.884351512 del +
>国内の雇用問題の方もちゃんと考えてるって事でしょう
新しいEVの雇用だってあるでしょう
181 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:20 No.884351536 del +
EVならEVの方向性でもいいがもっと時間くれって言ってんじゃ無いの
182 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:24 No.884351560 del +
>反重力装置の発明が急がれるな
モーターでは飛べないと思ってる人がおる
そりゃ現状色々スペックダウンするかもしれないが
飛べないと言うのは言いすぎ
183 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:34 No.884351648 del +
まあ楽しみが増えたよ
でもビックリするほどでかい声で動き過ぎだよな
素人が思う欠点をマスゴミはだんまりで称賛してるし
184 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:39 No.884351673 del そうだねx6
>労働者を非正規で使い捨てにしてきたクズがよく言う
トヨタなんてその非正規でも下手な正規より給料良くて
正社員登用率も低くないのに
185 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:40 No.884351679 del +
>全労働者の半分は平均よりも頭が悪いんだから
>そういう層を使う事業者は必ず必要なんだよ
そういった単純労働が世の中からどんどん減っているのも現実なんだよな
完全な障碍者ならいろいろ補助があるからまだ良いのだろうけど
グレーゾーンの人はとても厳しそう
186 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:46 No.884351730 del +
エンジンが売りだったホンダとか…昔の話だから問題ないか
ヤマハとかもかなり影響うけそう
187 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:52 No.884351778 del +
>ドイツとかアメリカってエンジン関係の業種の人間どうするつもりなのよ
学歴を取得した奴とかキャリア積んだ奴がいらない子になって無職底辺落ちってのがすでに問題になってるよ
でも雇用キープするためにIT企業の競争力弱めるわけにはいかないんで黙殺する方針
トランプもバイデンも公共事業増やして無職を吸収する方針だけど限界が来るだろうね
188 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:55 No.884351791 del +
>増える核燃料廃棄物の処理はどうするんです?
>ガソリンの出すCO2より環境に悪影響なんですけど
世界がEVシフトなら世界も大量の電力が必要になるから世界がやるエネルギー政策をパクればいいんじゃないの?
パクるの得意でしょ日本
189 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:32:56 No.884351799 del +
ゆっくり解説 レアメタルを握った中国の逆襲 脱炭素社会が資本主義敗北に導く【地政学】
https://www.youtube.com/watch?v=J21BZXLEghU

EV教の黒幕・・・
190 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:33:03 No.884351847 del +
>HVじゃ日本に勝てないからEVなんだろうけど
>EUは中国に太刀打ちできるんか
それで一路一体だったのがコロナでメチャクチャ
でもEV化も引くに引けない
191 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:33:06 No.884351866 del そうだねx2
「日本の労働者が路頭に迷うからガソリンエンジン作ります」
って言われても世界は知らんがな…ってなるでしょ
192 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:33:33 No.884352053 del そうだねx1
環境考えるなら水素エンジンでええやん
193 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:33:36 No.884352075 del そうだねx1
いちいち欧米に何でもかんでも合わせなくていいし
輸入分はその分雇用維持無理だろ
国内はSDGsなんかに付き合わないで好きなようにすればいいじゃん
194 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:33:46 No.884352141 del +
>EUとか本当にEVシフトできるんだろうか
またルールを変えれば問題ない
195 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:33:46 No.884352145 del そうだねx1
>新しいEVの雇用だってあるでしょう
急激に進めたら転換するタイミングすら無いって話でしょう
196 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:34:27 No.884352438 del +
>>労働者を非正規で使い捨てにしてきたクズがよく言う
>何言ってんだ
>正規も使い捨ててるぞ
結局ものが売れなきゃ無能から捨てられるのが世の中の道理だからな
企業に文句言っても仕方ない
救済措置をする責任があるのは企業じゃなくてものが売れない経済にした政府なわけだし
197 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:34:46 No.884352570 del +
そこ行くとホンダはスッパリ切り捨てたな
198 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:34:46 No.884352572 del +
欧米にっていうけど市場が大きい中国もEVに動くんだろう
そうなると無視できんだろ
199 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:34:48 No.884352588 del そうだねx3
自動車はあらゆる意味で社会を支える基盤なのに勘違いバカの暴走で社会がメチャクチャにされようとしてる現状を止められないなんて情けない
ひょっとしたら人類に深い恨みを持つ組織があって意図的に破滅に向かわせてるんじゃないかな
200 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:34:53 No.884352621 del +
>でも雇用キープするためにIT企業の競争力弱めるわけにはいかないんで黙殺する方針
そのITも自動車産業みたいに大勢の人間雇うわけじゃないから
どうしようもねえな
201 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:34:55 No.884352636 del +
>そういった単純労働が世の中からどんどん減っているのも現実なんだよな
>完全な障碍者ならいろいろ補助があるからまだ良いのだろうけど
>グレーゾーンの人はとても厳しそう
無人レジやら自動運転やら単純労働が減るのは避けられない
大量の失業者が出ると我々としあき程度ですら予測できているから日本政府が何とかするでしょう
202 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:35:28 No.884352861 del そうだねx2
日本はレガシーな技術に拘る癖があるから
規制かけて無理やりにでも新しい技術に片足突っ込ませたってのはいいと思う
トヨタはともかくホンダあたりはエンジンに拘って周回遅れになりそうな雰囲気あるし
203 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:35:52 No.884353018 del +
>環境考えるなら水素エンジンでええやん
NOx発生するから環境考えたら一番ない選択肢
204 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:35:55 No.884353041 del +
フォークリフトでやらかしてくれたお陰でいまウチの会社がウハウハなのでもっと下手打って欲しい
205 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:35:58 No.884353059 del そうだねx1
運転手すらイランとか言う時代
206 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:05 No.884353115 del +
>欧米にっていうけど市場が大きい中国もEVに動くんだろう
中国は多分輸出用だけしか作らないんじゃないか
207 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:07 No.884353130 del +
大型トラックがEV化無理無理無理なので無理だよ
208 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:33 No.884353308 del +
エンジン車がなくなるってことはF1とかもなくなっちゃうのかな
209 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:35 No.884353330 del +
>言ったからね後は日本政府に任せたからね
実際そうだろ
政府がガソリン廃止するとか言い出したんだから
210 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:38 No.884353351 del +
馬鹿でもできる仕事がなくなっていく
211 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:44 No.884353390 del そうだねx2
>トヨタはともかくホンダあたりはエンジンに拘って周回遅れになりそうな雰囲気あるし
ホンダとか新型モーターかなり開発してんですが
212 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:52 No.884353438 del そうだねx1
将来的にはEVのが便利でしょ
過渡期の今の世代は損しかしないかもしれんが
213 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:56 No.884353461 del +
このまま無策だと550万人のとしあきが世に放たれるぞ!
それでもいいのか日本政府?
214 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:36:58 No.884353475 del +
>馬鹿でもできる仕事がなくなっていく
馬鹿はさらに馬鹿になってく
215 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:00 No.884353487 del そうだねx1
ドイツとか他国から電気買ってる状態なのにEVとか笑わせる
216 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:05 No.884353514 del +
水素エンジン車なんて買っても
遠出した時にどこで給水すりゃいいんだ
近所に出来た水素ステーションなんて何年も布被ってるぞ
217 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:07 No.884353524 del +
ガソリン車用の工場や人がそのままお荷物になっちゃうのはキツイな
218 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:09 No.884353537 del そうだねx2
電気自動車でもいいけど航続距離とスタンドの充実と数分で満充電になる仕組みは絶対に整えてからにしてもらいたい
219 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:14 No.884353591 del +
>>欧米にっていうけど市場が大きい中国もEVに動くんだろう
>中国は多分輸出用だけしか作らないんじゃないか
他国には環境がーって言う癖に自国内では安いガソリン車走らせるねコイツら
220 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:20 No.884353640 del +
おととい全固体電池のテストカー公開してたじゃん
去年の6月にはナンバー取得してたらしいし
積極的に発表してないだけでやることはやってるよ
221 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:37:44 No.884353809 del +
>電気自動車でもいいけど
たぶんブチ切れると思う
222 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:08 No.884353964 del そうだねx7
>トヨタはともかくホンダあたりはエンジンに拘って周回遅れになりそうな雰囲気あるし
むしろ国内メーカーで一番最初にエンジン捨てる宣言したぞホンダ
223 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:26 No.884354116 del そうだねx1
EVシフトやガソリン車禁止には熱心な連中もEV特有の廃棄物処理の法律を整備しようとは叫ばない
つまり法規制されるまでの期間に無法に売りまくるつもりで上の方の連中は合意ができてるんだろう
224 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:28 No.884354135 del +
ホンダとか真っ先にEVに舵を切ってとしあきが心配してなかったか
225 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:33 No.884354164 del +
黒物家電でも通った道だけどハードの雇用枠ってどんどん減っていくよね
反面システム開発とかは大きく増えたのだろうけど
226 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:36 No.884354180 del そうだねx1
550万人がクソみたいな仕事から解放される
227 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:51 No.884354274 del +
>むしろ国内メーカーで一番最初にエンジン捨てる宣言したぞホンダ
マツダの直6、ホントに出るんだろうか……?
228 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:38:55 No.884354306 del +
>このまま無策だと550万人のとしあきが世に放たれるぞ!
>それでもいいのか日本政府?
日本は少子高齢化で人手不足なんだから必要がなくなった業界から必要になった業界へ人材がシフトするのはいいこと
当然あぶれてしまう人間に対してはきちんと支援は行わないとダメだが
229 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:02 No.884354361 del +
>でもこのまま主流が移行していってコストダウンが進むとEVや燃料電池車すら生産継続する余力無くなるほどシェア失う恐れもあるぞ?
車のシェア一新したいが為の環境問題を理由付けに欧米が仕掛けたルール作りの一環だから当然じゃね?
嫌なら海外の市場からトヨタが弾き飛ばされるだけでしょ
230 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:08 No.884354409 del +
>550万人がクソみたいな仕事から解放される
解放された先は…
231 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:12 No.884354437 del そうだねx3
>エンジン車がなくなるってことはF1とかもなくなっちゃうのかな
フォーミュラEとかぜんぜんつまらんよな
232 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:19 No.884354478 del +
>ホンダとか新型モーターかなり開発してんですが
むしろ内燃エンジンの性能って頭打ち感あったから
EV化機運の高まりに便乗してる感すらあるよね
233 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:33 No.884354582 del そうだねx8
欧州がどのタイミングで手のひら返したりやっぱ無理だわ言い出すか楽しみだ
234 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:43 No.884354646 del +
F1も電気でいいじゃん
音はスピーカーからブンブン出せばいい
音を競うこともできるぞ
235 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:44 No.884354651 del そうだねx7
大量の失業が約束されてるんだから
今からでも移民止めておけよ
これ以上失業者おかわりしてどうする
236 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:39:49 No.884354689 del +
火力発電でEVの電気を作る世界
237 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:06 No.884354796 del そうだねx2
トラック物流は運転手交代で継続して走らせてるのに充電で待機とかあり得ないしもう一台用意するとか意味不明だし電池が重くて運ぶ量が減るとか意味わからんし
238 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:22 No.884354926 del +
貧乏人はEVしか買えない
そんな時代が来る
239 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:33 No.884355009 del +
>欧州がどのタイミングで手のひら返したりやっぱ無理だわ言い出すか楽しみだ
そうだな家電やスマホで通った道だ
最後に日本が勝つ
240 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:41 No.884355077 del +
ガソリンエンジン無くなる問題は車よりも小型バイクの方が
影響でかいけどね
241 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:46 No.884355124 del そうだねx2
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>トラック物流は運転手交代で継続して走らせてるのに充電で待機とかあり得ないしもう一台用意するとか意味不明だし電池が重くて運ぶ量が減るとか意味わからんし
やっぱこれだね
242 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:47 No.884355133 del +
ホンダはトヨタより先にレアアース不使用のモーター実用化してもうHVで使ってる
モーターもどんどん小型で高出力化してるからまだ進化の余地ある
243 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:40:57 No.884355208 del そうだねx4
>最後に日本が勝つ
ヲイ負けてんぞ
244 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:02 No.884355236 del そうだねx1
中華EV何て危なくて乗りたくない
245 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:20 No.884355347 del そうだねx1
>ドイツとか他国から電気買ってる状態なのにEVとか笑わせる
国内に原発はないからセーフという理屈
246 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:20 No.884355350 del そうだねx3
日本以上の田舎ばかりな欧州でEV車に切り替えられるわけがない
247 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:37 No.884355459 del +
これから労働者がプロアスリートみたいな若い高給取りの天才だけになっていくから
大勢の凡人が俺もプレーさせろと足を引っ張らないような社会システムに変えなきゃいけないんやな
248 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:40 No.884355477 del +
リチウムは危険!ってなった方が中国の最大手にとっては嬉しいんだよな
249 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:44 No.884355496 del +
アメリカメーカーとかよく文句言わないな
250 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:54 No.884355572 del そうだねx1
社会システムとしての交通を支えるための基幹技術もエネルギー収支も全く問題外なのがバレているのにEVシフトが止まらない
人類は自殺をしたいのか?
251 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:41:57 No.884355597 del +
>解放された先は…
介護とか?
252 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:06 No.884355654 del +
>やっぱこれだね
有効に使えるのなんて宇部興産くらいじゃね?
253 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:12 No.884355703 del +
>HVじゃ日本に勝てないからEVなんだろうけど
>EUは中国に太刀打ちできるんか
普及や生産は中国のほうが進んでるけど
EV技術だけなら日本(特にトヨタ)がトップだよ
EUはEVでも日本に全然太刀打ちできない
254 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:31 No.884355840 del +
>やっぱこれだね
関西電力はトロリーバスやめてEVにしたんだよな…
255 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:42 No.884355933 del +
アメリカの自動車業界が一番きつそうだけど覚悟完了してるあたりこの流れは止まらないだろ
止めようがない
256 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:49 No.884355993 del +
クソ寒い国とクソ暑い国とかEVでやっていけんのか死ぬだろ
257 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:58 No.884356066 del そうだねx4
失業者に配慮しなくていいように
働かなくてもいい社会にしてくれ
258 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:42:58 No.884356068 del +
マジで電力会社の発電量が足りなくなるよね
EVが普及したら
259 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:43:07 No.884356130 del +
車は家電と違って安けりゃ売れるってもんでもないので
日本でも売れ筋は高いモデルばかりで安いモデルがどんどん廃盤になってるでしょう
260 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:43:16 No.884356195 del +
>欧州がどのタイミングで手のひら返したりやっぱ無理だわ言い出すか楽しみだ
その頃はエンジン車のライン残ってない
261 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:43:35 No.884356331 del +
>マジで電力会社の発電量が足りなくなるよね
>EVが普及したら
ガソリン燃やして発電しよう
262 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:43:45 No.884356403 del +
550万人分業界縮小したらトヨタでかい顔できなくなるんじゃね?
263 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:43:47 No.884356423 del +
>中華EV何て危なくて乗りたくない
佐川「なんやと?
264 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:43:58 No.884356504 del +
逆に田舎行くとEVの方がいいんだGSが近場で殆ど無くなったから
265 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:00 No.884356519 del そうだねx2
>アメリカメーカーとかよく文句言わないな
欧州発のEVゴリ押しを鼻で笑って拒絶するかと思ったらアホみたいに乗ったね
だから日本も追従しちゃった
アメリカ駄目になったなぁ
266 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:15 No.884356610 del +
アメさんの自動車メーカーは政治力ないんか
銃メーカーみたいに政治に言えばいいのに
267 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:21 No.884356658 del そうだねx2
>アメリカの自動車業界が一番きつそうだけど覚悟完了してるあたりこの流れは止まらないだろ
>止めようがない
むしろEVシフトって自動車産業主導じゃなかったの?
エンジン作っている限り何をどうしたって日本車に勝てないから
とにかく別なもので勝負するように変えようとした感じで
なお変えた先で日本車に勝てるかは知らない
268 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:27 No.884356695 del そうだねx4
>アメリカ駄目になったなぁ
バイデンではなぁ
269 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:28 No.884356708 del +
そうすぐには置き換わらないのにビビリすぎ
270 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:43 No.884356812 del +
>マジで電力会社の発電量が足りなくなるよね
>EVが普及したら
具体的な数字が無いと説得力が
271 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:50 No.884356869 del +
水素を効率よく作り出すには火力しかないしなぁ
272 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:44:52 No.884356880 del +
>アメリカメーカーとかよく文句言わないな
アメリカも西海岸当たりの人間以外は大体文句言ってるって記事あったで
273 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:22 No.884357077 del そうだねx3
中国包囲網とか抜かしながら中国がゴリ推ししてるEV車で足並み揃えてるのは何なの?
274 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:24 No.884357094 del そうだねx1
>失業者に配慮しなくていいように
>働かなくてもいい社会にしてくれ
なめてんのかお前は
275 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:30 No.884357131 del +
>車は家電と違って安けりゃ売れるってもんでもないので
>日本でも売れ筋は高いモデルばかりで安いモデルがどんどん廃盤になってるでしょう
自動運転技術も伸びるだろう
個人は車買わずアプリでタクシー呼び出す時代になるよ
276 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:32 No.884357138 del +
>アメリカメーカーとかよく文句言わないな
テスラとか言わないんじゃね
277 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:39 No.884357179 del そうだねx2
>水素を効率よく作り出すには火力しかないしなぁ
原子力だってお湯沸かしてるだけだよ
278 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:42 No.884357195 del そうだねx1
家電だスマホだって本当馬鹿の一つ覚えだな
279 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:52 No.884357268 del +
>具体的な数字が無いと説得力が
原発換算で11基
280 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:45:55 No.884357294 del そうだねx2
>そうすぐには置き換わらないのにビビリすぎ
ガソリンスタンドがどれくらい減ってガソリンがどれほど高騰するかが心配なんだ
281 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:01 No.884357332 del +
>中国包囲網とか抜かしながら中国がゴリ推ししてるEV車で足並み揃えてるのは何なの?
習近平思想教育の賜物
282 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:19 No.884357449 del +
日本じゃEVは使い勝手悪いのに「世界がそう言うから」って脳死受入するって
日本人はどんだけ奴隷体質なんだよ
283 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:22 No.884357468 del +
トヨタが出資してる会社が廃棄されるアルミを集めて水素を作り出す実験をやってたな
284 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:32 No.884357540 del +
仕事って必要なくてもお金回すためにやってるところあるじゃない
285 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:40 No.884357608 del +
>個人は車買わずアプリでタクシー呼び出す時代になるよ
車内の消毒は誰がやるの?
286 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:43 No.884357646 del そうだねx1
>個人は車買わずアプリでタクシー呼び出す時代になるよ
カーシェアも結局流行らずに減り続けてるから
個人所有の利点に勝てねえよ
287 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:46 No.884357664 del +
>原子力だってお湯沸かしてるだけだよ
何の繋がりが...
288 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:47 No.884357672 del +
>自動運転技術も伸びるだろう
>個人は車買わずアプリでタクシー呼び出す時代になるよ
この本当の意味での自動運転が本格的に世に出始めたら日本メーカーが勝てるか不安だ
自動運転に必要なAI技術大丈夫?
289 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:46:58 No.884357736 del +
自動運転は人を轢いた時危険だからとかよく解らん抵抗する人いるよね
そんなすぐに置き換わるわけもないのにさ
290 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:01 No.884357749 del +
>マジで電力会社の発電量が足りなくなるよね
>EVが普及したら
全個体電池が本格的に実用化されたら太陽光発電のメリットが出てくるからだいぶ変わると思うぞ
もっと将来的には核融合炉の実現で電力不足なんて全く気にする必要のない世の中になるかもしれんし
291 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:08 No.884357804 del +
>中国包囲網とか抜かしながら中国がゴリ推ししてるEV車で足並み揃えてるのは何なの?
結局アメリカの富豪たちは自分たちに利益をもたらすなら悪の帝国が世界に迷惑をかけることなんて構わないってことなんだよ
292 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:18 No.884357887 del +
でも、海外のやつらは「EVに逆らうやつは悪」キャンペーンで
きっとベンツとかも先駆けてEV化するだろう?
中東や砂漠のEVスタンドみたいなインフラを整えられないようなところだと良いんだろうけど
293 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:18 No.884357889 del +
新車販売を禁止なら
新車じゃない体で売ればいいじゃん
294 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:24 No.884357928 del +
>カーシェアも結局流行らずに減り続けてるから
あれは詐欺あったからもう無理じゃね
295 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:28 No.884357949 del +
なんで水素なんて金がかかるもんばっかりやってんの?
慈善事業かよ
296 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:31 No.884357971 del +
実際のところ二酸化炭素が副次的なモンで発電が直に関わってたりしたら人類詰みそうね
297 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:31 No.884357972 del +
>日本じゃEVは使い勝手悪いのに「世界がそう言うから」って脳死受入するって
>日本人はどんだけ奴隷体質なんだよ
いやぁEUも無理だと思うぞ
298 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:32 No.884357976 del +
世界のルールを決めてる人達なら中国が肥え太るのは分かりきってることだろうしな
口でなんと言おうが結局経済は別腹としか
299 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:52 No.884358100 del +
>自動運転に必要なAI技術大丈夫?
自動運転に関する特許でも上位10社中日本メーカーが4、5社入ってますので
逆にテスラあたりは全くランクインしてない
300 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:47:54 No.884358116 del +
ハイブリッド意味ねーな
301 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:00 No.884358166 del +
>自動運転に必要なAI技術大丈夫?
ソフトバンクとトヨタかどこか組むんじゃないの?
302 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:20 No.884358286 del +
EV社会が成り立つインフラって中国や欧州にあるの?
303 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:34 No.884358374 del そうだねx4
少し前に米議会にトヨタが
>>自動運転に必要なAI技術大丈夫?
>自動運転に関する特許でも上位10社中日本メーカーが4、5社入ってますので
>逆にテスラあたりは全くランクインしてない
それにしては日本メーカーの市販車の自動運転は遅れてる印象しか無いな…
304 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:37 No.884358390 del +
>新車じゃない体で売ればいいじゃん
生産して会社で登録して中古市場に流す
俗に言う新古車か
305 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:45 No.884358446 del +
>>働かなくてもいい社会にしてくれ
>なめてんのかお前は
実際舐め腐った世の中にして欲しいわ
労働が好きな人間はゲームの中で労働を楽しめば良い
306 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:48 No.884358471 del +
本当にEVの時代が来たとしてもライバルは中国かテスラじゃね
欧州はどっちにしろ負けそう
307 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:49 No.884358476 del そうだねx1
>むしろEVシフトって自動車産業主導じゃなかったの?
>エンジン作っている限り何をどうしたって日本車に勝てないから
>とにかく別なもので勝負するように変えようとした感じで
>なお変えた先で日本車に勝てるかは知らない
環境という新しい産業を投資家がおもちゃにしてる部分もあるんじゃね
308 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:48:57 No.884358542 del +
水素やってんのはトヨタだけじゃないよ
ガソリン全力かEV全力のどちらかに絞ってくれって話ならそっちの方が隙だらけだわ
309 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:03 No.884358583 del +
EV車で賄えない地域はチャリが主流になるんじゃないの
310 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:08 No.884358610 del +
>マジで電力会社の発電量が足りなくなるよね
>EVが普及したら
失業者550万人で人力発電すれば良かろう
311 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:14 No.884358642 del +
結局グレタの叫びが世界で勝利したのか
312 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:24 No.884358715 del +
本格的なEV化は核融合炉が地球のあちこちで稼働するようになるまで待つべきだと思う
313 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:26 No.884358727 del +
トヨタのスマートシティでうまくAIの実証実験に成功すれば良いのだが
314 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:34 No.884358797 del +
    1631191774873.png-(165436 B)サムネ表示
転載禁止
315 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:38 No.884358831 del +
>いやぁEUも無理だと思うぞ
EUのほうが寒いからなぁ…
316 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:45 No.884358874 del +
>口でなんと言おうが結局経済は別腹としか
グローバル経済もクソならそこに悪の帝国が普通に参加してるのもクソ
人口の1%にも満たない富裕層のために地球はメチャクチャだ
317 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:47 No.884358889 del +
>なんで水素なんて金がかかるもんばっかりやってんの?
>慈善事業かよ
発電所立てるより安いけど
あとEUもアメリカも長距離移動の物は水素だからな?
318 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:51 No.884358929 del +
>EV社会が成り立つインフラって中国や欧州にあるの?
中国はEVかなり普及してんじゃ無いの?
停車中発火してる車の動画良く見るよ
319 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:55 No.884358955 del そうだねx5
    1631191795371.png-(5663 B)サムネ表示
>失業者550万人で人力発電すれば良かろう
としあき頑張れ
320 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:57 No.884358980 del +
勝負のフィールドはガソリンか電気かみたいな車を作るところから
搭載するAIを作るところに変わってるからね
321 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:49:58 No.884358982 del +
>自動運転は人を轢いた時危険だからとかよく解らん抵抗する人いるよね
>そんなすぐに置き換わるわけもないのにさ
パラの事故で足踏みしたら嫌だなぁ
322 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:00 No.884358999 del +
>EV社会が成り立つインフラって中国や欧州にあるの?
中国ならなんとでもなる
323 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:01 No.884359001 del +
国内工場はハイブリッドメイン海外工場はEVシフトかなあ
324 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:12 No.884359076 del +
>失業者550万人で人力発電すれば良かろう
地下で鎖に繋がれて長い棒を押してる姿しか見えない...
325 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:20 No.884359133 del +
>中国包囲網とか抜かしながら中国がゴリ推ししてるEV車で足並
>み揃えてるのは何なの?

産油国をメチャクチャに富ませるためにガソリンを使う意外の
選択肢がかつては無かったけど、今は太陽光・風力である程度その代替ができるからだろう
イギリスなどは今年の冬に再エネでかなりの電力を賄ったという報道があったし
326 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:22 No.884359146 del そうだねx2
>それにしては日本メーカーの市販車の自動運転は遅れてる印象しか無いな…
レベル3相当の自動運転実売してんのホンダだけだぞ
327 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:29 No.884359206 del +
中国みたいに河川敷に原発作って川の水で直冷却しよう
328 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:48 No.884359314 del そうだねx1
>本当にEVの時代が来たとしてもライバルは中国かテスラじゃね
新興メーカーが席巻するというのは大嘘

バッテリーの為に今より300キロも重くなるのに加速は凄いので事故は悲惨になる
車体剛性のノウハウは新興メーカーには無い
中国の車が衝突試験で粉々になって笑われた事実がある
重い車体に対応するサスペンションのノウハウも新興メーカーには無い

ガソリン車もトラックもダンプも同じ道を走る事は今後も続く
中国製の原付カーみたいなハナクソ電動カーで走るのは自殺行為
329 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:50:51 No.884359346 del そうだねx1
EV化は世界の流れ
国益が大きく影響する車は海外規格に合わせるしか選択肢が無い
EVで技術を上げてトップ狙えば世界を制する
330 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:05 No.884359456 del +
トヨタはEVもFCVもHEVも全部やれるから余裕あるね
マツダスバルや軽自動車メーカーどうすんだろうな
331 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:10 No.884359491 del そうだねx1
少子化で良かったな 
労働力の需要が低下していくからちょうど良い
332 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:15 No.884359521 del +
>EV社会が成り立つインフラって中国や欧州にあるの?
中国はいざとなったらいつもの調子で国民に無理矢理強制すればいけるんじゃね
欧州は無理臭い
333 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:19 No.884359550 del +
>地下で鎖に繋がれて長い棒を押してる姿しか見えない...
北斗の拳は先見の明があるなあ
334 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:30 No.884359619 del そうだねx1
テスラの凄さって正直株価以外思いつかない
335 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:42 No.884359717 del +
トヨタだけじゃないけどむしろ自動車関連だけで550万人も労働者がいるのか
336 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:45 No.884359734 del +
世界中の軍で中国を焼け野原にしてから植樹すればすべて解決する
337 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:48 No.884359754 del +
最近人工光合成で水素作るってニュース見た
338 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:51:55 No.884359800 del そうだねx1
>中国ならなんとでもなる
まず普通に国民への電力供給を安定させる方が先では
339 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:05 No.884359868 del +
    1631191925846.jpg-(33624 B)サムネ表示
中国に対しては競合じゃなくて強調する路線
340 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:15 No.884359936 del +
今の電車と一緒で田舎の一部はエンジン走らせばいいんじゃねぇの
341 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:28 No.884360025 del +
でも中国はウチで商売したけりゃ技術を寄越せが強すぎてな
各国の企業も中国市場は無視できない現実もあるし
実際それで中国は巨大化してるしな
342 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:29 No.884360034 del +
サンフランシスコだとマジでテスラがそこらじゅうを走ってるらしい
343 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:34 No.884360076 del そうだねx1
あいかわらず日本は遅れてるんだーさんの認識が一番遅れてると
あらわになるスレ
344 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:35 No.884360078 del +
発電はなにでやんの?
って話をしたほうがいいと思うがねEV
345 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:35 No.884360081 del +
>北斗の拳は先見の明があるなあ
あの世界も一応日本だしな
346 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:45 No.884360155 del +
>テスラの凄さって正直株価以外思いつかない
株価上がるならEVでもロケットでもロボットでもなんでもやるだろうな
347 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:47 No.884360173 del そうだねx1
>今は太陽光・風力である程度その代替ができるからだろう
太陽光・風力みたいな自然環境にモロ左右される発電が安定とはほど遠いの知らないの?
348 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:49 No.884360183 del +
>トヨタだけじゃないけどむしろ自動車関連だけで550万人も労働者がいるのか
部品作ってる町工場や素材を提供してる会社にディーラーまで加えたら大体そんぐらいだと思う
349 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:53 No.884360206 del +
    1631191973600.jpg-(87078 B)サムネ表示
テメーバイポーラ電池はトヨタの独自技術とか言ってるそうだな
350 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:52:53 No.884360211 del そうだねx2
>マジで電力会社の発電量が足りなくなるよね

首相候補らもみな原発再稼働を言ってるだろう
再エネを主力に原発を調整用に用いるのだ
351 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:03 No.884360280 del +
EUって原発減らしてたから下手したら電力も足りなくなるのでは?
352 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:06 No.884360300 del +
>テスラの凄さって正直株価以外思いつかない
あのおっさんが参入して煽ってくれると業界にお金がどんどん集まる
それがいいところ
353 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:13 No.884360340 del そうだねx1
>トヨタはEVもFCVもHEVも全部やれるから余裕あるね
そうは見えないんだよね
社長どうもEVやりたがってるように見えないし
354 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:14 No.884360351 del +
>テスラの凄さって正直株価以外思いつかない
まともな高級車メーカーがEVを出し始めたらイーロンはヘンテコロボを出してきて次の株価ゲームを始めた
真面目に車を造る気はない
355 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:17 No.884360370 del +
550万人って言ったって今日明日で切り替えたらの話でしょ
そんな事出来る訳ないし
550万人の該当者は何れリストラ対象になるかもしれないから道行考えとけよと言う警告じゃないの
大雑把に言ってしがみ付こうが徐々に減らして行くって話でしかないでしょ
356 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:19 No.884360382 del +
>発電はなにでやんの?
>って話をしたほうがいいと思うがねEV
EVが普及すればその分ガソリンが余るんだからそれで発電すりゃいいじゃない
357 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:20 No.884360396 del +
>1631189015181.jpg
こいつの事訴えたりしないのかね
358 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:29 No.884360462 del +
>新興メーカーが席巻するというのは大嘘
部品のコモディティ化()なんて言ってたけど肝心要のフレームは金出せば買えるもんじゃないしな
359 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:42 No.884360550 del +
>>テスラの凄さって正直株価以外思いつかない
>株価上がるならEVでもロケットでもロボットでもなんでもやるだろうな
株価だけでマウント取るのがライブドア彷彿とさせるわ
360 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:50 No.884360593 del +
    1631192030931.jpg-(84181 B)サムネ表示
>テメーバイポーラ電池はトヨタの独自技術とか言ってるそうだな
どう見ても古河のパクリじゃねーか!
361 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:53:57 No.884360647 del +
>サンフランシスコだとマジでテスラがそこらじゅうを走ってるらしい
あの辺の人達テスラの株価が上がると儲かるから
自分で買って宣伝してんじゃねえかな・・・
362 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:54:03 No.884360681 del +
>太陽光・風力みたいな自然環境にモロ左右される発電が安定と
>はほど遠いの知らないの?

丁度良いところにトヨタの固体蓄電池が・・・
363 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:54:05 No.884360702 del +
>でも中国はウチで商売したけりゃ技術を寄越せが強すぎてな
EVに関しちゃ中国のが上だろ
364 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:54:09 No.884360724 del +
内装外装関連に勤めているが影響がどう出るか心配
駆動系に比べれば影響度は低いと思うけど
365 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:54:17 No.884360781 del +
>EUって原発減らしてたから下手したら電力も足りなくなるのでは?
原発新設の話もあるし洋上風力で発電量増えたし欧州だと発電の問題は少ないと思う
366 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:54:21 No.884360808 del +
自動運転はスマホ見てもいいとか言うけどほんとにスマホ見てていざというとき対応できるの?
367 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:54:55 No.884361060 del +
>そうは見えないんだよね
>社長どうもEVやりたがってるように見えないし
そもそもハイブリッドやプラグインハイブリッドを挟むべきって考えだろしな
368 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:02 No.884361112 del +
>EVに関しちゃ中国のが上だろ
バッテリー量産はすごいけどEVはまだまだ
369 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:06 No.884361138 del +
>EVに関しちゃ中国のが上だろ
いち早く大規模にやりだしたしな
当時は上手くいくわけないとネタにされてたもんだが電池で最大手になってやんの…
370 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:13 No.884361186 del そうだねx1
雇用がなんて言ったらあなたタバコ産業の雇用考えたことあるんですかってなる
371 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:15 No.884361195 del +
>>テメーバイポーラ電池はトヨタの独自技術とか言ってるそうだな
>どう見ても古河のパクリじゃねーか!
ニッケルが独自部分なのにそんなのもわかんねえのか
馬鹿はどうしようもないな
372 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:21 No.884361233 del そうだねx1
    1631192121472.png-(117872 B)サムネ表示
自動車産業が傾いたら100%日本も傾く
373 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:23 No.884361245 del +
>社長どうもEVやりたがってるように見えないし

ポーズだろ
トヨタはもう15年前くらいから東電と組んで再エネに投資してたはず
374 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:31 No.884361304 del +
イーロンは既存の技術を最新技術のように発表して投資家から資金集める天才
375 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:35 No.884361329 del +
    1631192135982.jpg-(74205 B)サムネ表示
>>サンフランシスコだとマジでテスラがそこらじゅうを走ってるらしい
>あの辺の人達テスラの株価が上がると儲かるから
>自分で買って宣伝してんじゃねえかな・・・
単にシリコンバレーでは乗ってる車=家だからテスラで寝起きして生活してると言うことだぞ
376 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:40 No.884361361 del +
EVも自動運転も一般化すれば結局自動車メーカーの地力の差がものを言うだけだ
377 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:40 No.884361364 del +
>>EVに関しちゃ中国のが上だろ
>バッテリー量産はすごいけどEVはまだまだ
爆発する、すぐ寿命尽きるバッテリーですけどね
378 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:48 No.884361427 del +
>>トヨタはEVもFCVもHEVも全部やれるから余裕あるね
>そうは見えないんだよね
>社長どうもEVやりたがってるように見えないし
EV関連の特許数で言えばトヨタが断然トップだぞ
379 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:50 No.884361439 del +
>雇用がなんて言ったらあなたタバコ産業の雇用考えたことあるんですかってなる
タバコ吸いながら歩いてる人は副流煙考えたことあるんですかってなる
380 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:55:58 No.884361499 del +
>そもそもハイブリッドやプラグインハイブリッドを挟むべきって考えだろしな
普通に考えで段階的にやるのが正解
381 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:19 No.884361633 del +
あんな災害に糞弱い遠距離走れないEVとかやる国は自殺行為すぎる
382 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:24 No.884361675 del +
リッチな州のアメリカもなかなかすげぇ暮らし方してんな
383 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:29 No.884361715 del +
>>アメリカメーカーとかよく文句言わないな
>欧州発のEVゴリ押しを鼻で笑って拒絶するかと思ったらアホみたいに乗ったね
>だから日本も追従しちゃった
>アメリカ駄目になったなぁ

欧州委員会の発表は、乗用車および小型商用車の新車CO2排出量を2035年にゼロにすることを義務付けるというもので、エンジンのみで走るクルマはもちろん、ハイブリッド車(HEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)も禁止し、電気自動車(BEV)と燃料電池自動車(FCEV)のみにするという厳しい方針だ。

一方のホワイトハウスの発表は、ジョー・バイデン大統領が2030年に販売される新車の半数をBEV、PHEV、FCEVなどのゼロエミッション車にするという野心的な目標を設定した大統領令に署名するとある。
https://www.autocar.jp/post/722111

アメリカとヨーロッパの政策はかなり方針が異なるぞ
384 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:32 No.884361732 del +
西海岸だけを見てアメリカを見た気になるのはやめたほうがいい
西海岸は西海岸国みたいなもんでアメリカじゃない
385 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:39 No.884361794 del そうだねx1
EVのお陰で原発が増設されるのは良い事
386 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:39 No.884361796 del +
>トヨタはもう15年前くらいから東電と組んで再エネに投資してたはず
だからトヨタは手広くはやってるんだって
どれに移行してもいいようにはしてるけど明らかにEVは嫌そうに感じる
387 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:56:55 No.884361899 del そうだねx3
>>>EVに関しちゃ中国のが上だろ
>>バッテリー量産はすごいけどEVはまだまだ
>爆発する、すぐ寿命尽きるバッテリーですけどね
それが許されるから進歩も早い
日本もそれ出来たらバッテリーで世界取れると思うなあ
388 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:16 No.884362035 del そうだねx1
>EVに関しちゃ中国のが上だろ
そうならあんな火災事故頻発しねえかな・・・
日本はHV普及しまくってるけどバッテリーが原因の火災なんてほぼないでしょ
389 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:18 No.884362051 del +
>タバコ吸いながら歩いてる人は副流煙考えたことあるんですかってなる
排ガスはいいんですか
390 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:37 No.884362173 del +
>単にシリコンバレーでは乗ってる車=家だからテスラで寝起きして生活してると言うことだぞ
ヤフーだったかグーグルだったか忘れたが家賃高すぎるからトラック買って会社の駐車場に住んでる話は笑った
391 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:40 No.884362187 del +
色んところに手を出してるけどEVだけは本腰入れてやってる感じはしないね
392 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:47 No.884362246 del +
2035年までの話だろ
急激にEVオンリーへのシフトではなく時間かけろって話
いずれはEVとFCVになるよ
393 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:54 No.884362298 del +
>>>>EVに関しちゃ中国のが上だろ
>>>バッテリー量産はすごいけどEVはまだまだ
>>爆発する、すぐ寿命尽きるバッテリーですけどね
>それが許されるから進歩も早い
>日本もそれ出来たらバッテリーで世界取れると思うなあ
許されてるということにしたい
394 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:57:58 No.884362317 del そうだねx1
トライ・アンド・エラー(力技)が出来る国はやっぱ強くなるのよね
395 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:58:06 No.884362365 del +
>>発電はなにでやんの?
>>って話をしたほうがいいと思うがねEV
>EVが普及すればその分ガソリンが余るんだからそれで発電すりゃいいじゃない
アラブの大富豪もガソリン売れず音をあげてるしな
それで前に日本にもドサ回りしたぐらい
396 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:58:17 No.884362433 del +
>イーロンは既存の技術を最新技術のように発表して投資家から資金集める天才
テスラの成功でEVはボロい商売みたいな風潮になったのもEVシフトを後押ししたんだろうなって
いくらVWがEVなんて無理だってば!って言っても為政者はテスラみたいにうまくやってよくらいの気分でいるから話を聞いてくれないんだろう
397 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:58:29 No.884362508 del +
>2035年までの話だろ
>急激にEVオンリーへのシフトではなく時間かけろって話
別に目標なだけでズレ込んでもいいしな
398 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:58:31 No.884362526 del +
トヨタの1.5兆円バッテリー投資に期待だな
399 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:58:36 No.884362551 del +
EVの駄目さ加減が知れわたって
ガソリン車だけの世界に
400 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:58:41 No.884362576 del そうだねx1
EVがうまくいくとは誰も思ってないだからみんなで自動車産業を破壊してスタートすれば再びイニシアチブを握る事が出来ると思ってるのがEUの連中
401 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:02 No.884362711 del +
大パワー大エネルギー扱う技術開発は命の単価が安い国が有利だわな
鉄道事故ったら埋める国には太刀打ちできねぇ
402 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:05 No.884362736 del +
    1631192345727.jpg-(178060 B)サムネ表示
先日発表されたけど1年前にはもう全固体電池のテストカーが出来上がってたようだぞ
何もしてないわけじゃないさ
403 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:06 No.884362741 del +
原発の利用できない国にはEVが普及しないので
EVって先進国だけだよね
404 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:12 No.884362775 del +
>EVが普及すればその分ガソリンが余るんだからそれで発電すりゃいいじゃない
排出量削減どこ行った
405 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:18 No.884362812 del +
>自動運転はスマホ見てもいいとか言うけどほんとにスマホ見てていざというとき対応できるの?
そういう時は自動運転がしてくれるから自動運転って言うんだよ
406 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:18 No.884362816 del そうだねx2
EVシフトは根本的に無理がありすぎると思うんだよな…
温暖なところならまだ良いんだろうけど寒冷地とか不測の事態に耐えられんだろ
407 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:19 No.884362824 del +
バッテリーはなぁ
あれだけエネルギー密度を上げたら小さな異物が混入しただけで火を吹くよね
408 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:22 No.884362841 del +
でもすでに普通に世界中で走り回ってる現実もあるしな
409 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:37 No.884362933 del そうだねx1
原子力なんて負債がデカすぎるのに環境?のためにやらなきゃいけないのはつれえわ
410 無念 Name としあき 21/09/09(木)21:59:43 No.884362977 del そうだねx2
>どれに移行してもいいようにはしてるけど明らかにEVは嫌そうに感じる
だって膨大な廃棄電池どうすんのよ…
411 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:18 No.884363240 del そうだねx1
>でもすでに普通に世界中で走り回ってる現実もあるしな
数年でとんでもない量の産廃になりそうだけど誤魔化すのかな
412 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:19 No.884363258 del +
電力が足りない
413 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:20 No.884363260 del +
EUが傾倒してるのは売りたいからじゃなくて
ロシア懸念が強いからでしょ
414 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:23 No.884363281 del +
>自動車産業が傾いたら100%日本も傾く
生命保険デカすぎだよなぁ
415 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:28 No.884363307 del +
>何もしてないわけじゃないさ
この車って全自動運転車じゃないの
五輪前に都内でテスト運行されてたのが多数目撃されてた
416 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:37 No.884363372 del そうだねx2
ガソリン燃やすのも大規模な施設な方が
個別で車で燃やすよりマシなんじゃないの
417 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:48 No.884363465 del +
>だって膨大な廃棄電池どうすんのよ…
インフラが全然追いつかねえよな
電池自体の必要数も甚大だ
418 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:00:49 No.884363467 del そうだねx2
>中国包囲網とか抜かしながら中国がゴリ推ししてるEV車で足並み揃えてるのは何なの?
もはや中国包囲網なんて頭の弱いネトサポしか言ってないよ
菅ちょんも中国包囲網なんてつくらないって言ってたし
419 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:09 No.884363601 del +
トヨタはいろいろやった結果EVシフトは無理なんじゃねって思ってるよなってかトヨタ以下の開発力しかないEUのメーカーとか本気で移行できると思ってるの?
420 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:16 No.884363640 del そうだねx1
>ガソリン燃やすのも大規模な施設な方が
>個別で車で燃やすよりマシなんじゃないの
発電→送電→充電ですげえロスしそうじゃない?
421 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:16 No.884363645 del そうだねx5
>「エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば
>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」
知らねーよ
日本はトヨタの為にあるんじゃねーよ
422 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:26 No.884363721 del +
>>どれに移行してもいいようにはしてるけど明らかにEVは嫌そうに感じる
>だって膨大な廃棄電池どうすんのよ…
中国はいくらでも捨てる場所あって良いよな
423 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:27 No.884363724 del +
車屋さんはインバーター作れたのかな?
424 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:40 No.884363812 del +
>まあトヨタのような日本一の大企業でも日本政府のEV方針を止められないんじゃ
>2030年EVが主流になってるんだろうな
逆にトヨタ指導で言っているのでは…550万人を体のいいリストラ
425 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:42 No.884363817 del +
ただでさえ半導体不足なのにどうすんの?
426 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:48 No.884363865 del +
>いずれはEVとFCVになるよ
バッテリーに革新が無いと無理だよ廃棄とか見て見ぬふり過ぎる第二の原発だよ
427 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:52 No.884363884 del +
バッテリーのリサイクル関連でもCO2排出するから純粋に捨てることになるんだっけか
428 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:01:55 No.884363904 del +
>でもすでに普通に世界中で走り回ってる現実もあるしな
かなりの割合が次は普通の車に戻すって結果もあるんじゃがね・・・
429 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:04 No.884363958 del +
>EVのお陰で原発が増設されるのは良い事

蓄電池+メガソーラーでコスト1/3以下、放射能リスクゼロに出来るので農地法改正するみたいよ
原発増設するなら北海道でやればいい。
ロシアとかが攻めてきたらダーティボムに転用しよう
430 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:06 No.884363973 del +
全固体電池とか他の方式の電池とかまあだ発展途上でEVは寒冷地には向いてないよ
ヒーター使って暖める方式じゃ余計にバッテリーの持ちが悪くなる
431 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:14 No.884364023 del そうだねx2
    1631192534378.jpg-(35471 B)サムネ表示
>>>トヨタはEVもFCVもHEVも全部やれるから余裕あるね
>>そうは見えないんだよね
>>社長どうもEVやりたがってるように見えないし
>EV関連の特許数で言えばトヨタが断然トップだぞ
リチウム電池のパテントも日本国内でしか通じないし中国に作り方パクられてオワコン化したのを忘れたか?
432 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:23 No.884364088 del そうだねx3
国より企業が強い時代に
中国市場でウマウマしたい企業が中国潰しなんてやるメリットが無い
433 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:34 No.884364158 del +
>バッテリーのリサイクル関連でもCO2排出するから純粋に捨てることになるんだっけか
エコとは一体何なんだろ
434 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:36 No.884364174 del +
寒冷地どうしようもないだろ世界といったら
435 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:37 No.884364184 del そうだねx8
トヨタの為に円安誘導を繰り返し日本はどれだけの富を失ったか
436 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:52 No.884364286 del そうだねx2
>今は太陽光・風力である程度その代替ができるからだろう
日本の車を全てEVにするには
原発で10基分、火力発電で20基分を追加で作らなきや足りないのだが
その分を自然エネルギーで代用できれば最高だな!
437 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:02:58 No.884364321 del そうだねx2
廃れたら雇用無くなるのは当たり前だからな
ハンコ屋さんの気持ちなんて誰も考えないでしょ
438 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:00 No.884364346 del +
>ただでさえ半導体不足なのにどうすんの?
そっちも熾烈な競争がスタートしとる!
439 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:03 No.884364358 del +
バッテリーセル何千個も積むEVがエコとはとても思えないけど
日本車追い出すのが目的だからエコとかどうでも良いんだろうな
440 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:04 No.884364369 del そうだねx10
そもそもEV絶対エコじゃねーだろ
441 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:09 No.884364393 del +
>トヨタはいろいろやった結果EVシフトは無理なんじゃねって思ってるよなってかトヨタ以下の開発力しかないEUのメーカーとか本気で移行できると思ってるの?
まだ実現できていないが我々は実現しようと努力している
という訳で努力が足りてない海外のメーカーの車には環境税をかけまくる
とかそういうことやるのがEU
442 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:16 No.884364438 del +
EV自動車を充電するための
ガソリン発動機が世界を支えるんだよ
443 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:17 No.884364446 del +
五味がわけわからん動画あげてたな
444 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:22 No.884364475 del +
>エコとは一体何なんだろ
エゴと似てるでしょ?
445 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:23 No.884364486 del +
>中国はいくらでも捨てる場所あって良いよな
結局命が安くて土地が広くて掘れば資源が出る国には勝てません
トヨタは技術力で勝ってきたけどそれを力技で破壊しようってのが今回のお祭り騒ぎ
446 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:03:52 No.884364685 del +
メガソーラーのための原発が必要になるよね
447 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:16 No.884364841 del +
エンジン車が無くなったら趣味としての車は終わる
448 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:25 No.884364891 del そうだねx1
>国より企業が強い時代に
>中国市場でウマウマしたい企業が中国潰しなんてやるメリットが無い
金が何より強くなった社会って滅びの一途だな
449 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:28 No.884364915 del +
>ガソリン車だけの世界に
それはそれで不健全
新規動力の開発は必要
450 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:29 No.884364926 del そうだねx2
テスラに積まれている電池が約80kWh
100V×50A(5kW)で満タンにするにはロス無しでも16時間かかる
そんな家がゴロゴロしてたら送電網が持たないだろうね
451 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:30 No.884364933 del +
>トヨタの為に円安誘導を繰り返し日本はどれだけの富を失ったか
円高で死ぬの自働車産業だけじゃなくて製造業全体なんじゃが?
452 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:38 No.884364976 del +
>ハンコ屋さんの気持ちなんて誰も考えないでしょ
そのうち滅びるのを見越して去年のうちにチタンの印鑑作ったわ
453 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:04:45 No.884365028 del そうだねx2
>原子力なんて負債がデカすぎるのに環境?のためにやらなきゃいけないのはつれえわ
原発ゴミ処理なんて自分は死んでるから知らんわ程度だよ連中
454 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:00 No.884365122 del +
>エンジン車が無くなったら趣味としての車は終わる
手曲げ集合管が手巻きコイルになるだけだよ
455 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:09 No.884365187 del +
金を出せる層が数億いる市場を無視できるわけがないわな
456 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:12 No.884365200 del そうだねx2
>エンジン車が無くなったら趣味としての車は終わる
MTからATに変わった時にも同じ事言ってそう
457 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:15 No.884365228 del +
>金が何より強くなった社会って滅びの一途だな
金以外で何が強いのが良いの?
夢?希望?
458 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:23 No.884365271 del +
EUは観光で食ってるのに排ガスで古代建造物がボロボロになるとか
マイナス面が大きいから推進に傾いてるんだろ
電気生産も目途がついてるようだし
割と現実的な話だよ
459 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:25 No.884365285 del そうだねx1
EVって趣味車にならないの?
460 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:32 No.884365325 del そうだねx1
うるせぇエンジン音の何がいいのかわかんないから騒音規制はガンガンやっていっていいぞ
461 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:39 No.884365388 del +
>EV自動車を充電するための
>ガソリン発動機が世界を支えるんだよ
それがハイブリット車じゃん
何気に一番効率がいい
462 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:41 No.884365409 del +
>国より企業が強い時代に
>中国市場でウマウマしたい企業が中国潰しなんてやるメリットが無い
あっちのトップが政争のために企業潰ししてる状況なんで
463 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:41 No.884365410 del +
>原発で10基分、火力発電で20基分を追加で作らなきや足りない
>のだが
>その分を自然エネルギーで代用できれば最高だな!

北海道の風車から関東まで電気送るための直流送電のパネルを今は日立が買収した(>原発で10基分、火力発電で20基分を追加で作らなきや足りない
>のだが
>その分を自然エネルギーで代用できれば最高だな!

空き地の面積からすると余裕でできるだろうな太陽光だけで
464 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:47 No.884365454 del そうだねx5
>トヨタの為に円安誘導を繰り返し日本はどれだけの富を失ったか
そんなトヨタの社長が「国際競争力を維持するために日本人の給与は上げません」と抜かした
テメーふざけんなと
465 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:52 No.884365492 del +
そういやスポーツカーとかもEV化するのかな
466 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:56 No.884365510 del そうだねx2
2030年ヨーロッパ、アメリカ、中国「EVやめます」
日本の放出されたガソリン車の技術者だけ
他国に奪われて終わり
467 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:05:56 No.884365514 del +
トヨタもEV無理なの知っててEV本気でやってるふりしてるのかな
468 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:00 No.884365540 del +
>EUは観光で食ってるのに排ガスで古代建造物がボロボロになるとか
>マイナス面が大きいから推進に傾いてるんだろ
>電気生産も目途がついてるようだし
>割と現実的な話だよ
クリーンディーゼルとかいう凄いのがあったのに何やってるんだ
469 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:07 No.884365590 del +
だめだ
眠くでシリメツレツにしかならん
470 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:27 No.884365721 del +
>>金が何より強くなった社会って滅びの一途だな
>金以外で何が強いのが良いの?
>夢?希望?
理性かな
471 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:34 No.884365778 del +
たかだか15年そこらで送電網が完備されると思ってるとかお花畑にも程がある
472 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:42 No.884365846 del そうだねx1
    1631192802181.jpg-(151260 B)サムネ表示
テスラのバッテリー
6510個のセルをつないだ力業
エコだね
473 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:42 No.884365852 del +
>だめだ
>眠くでシリメツレツにしかならん
おやすみ!また明日な!
474 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:45 No.884365873 del そうだねx1
犠牲なくして成長はない
トヨタ現社長もこれまでのトップが挑み成果を挙げた様々な分野を切り捨て犠牲にして会社を作り直してきたじゃないか
次はエンジン車を切り捨てるそれだけだ
475 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:45 No.884365874 del そうだねx1
>クリーンディーゼルとかいう凄いのがあったのに何やってるんだ
凄い詐欺だったね
476 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:06:47 No.884365887 del +
>そんな家がゴロゴロしてたら送電網が持たないだろうね
100キロ走るのにどれくらい消費するのかな?
477 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:09 No.884366002 del そうだねx1
生産は禁止でも直ちに使用禁止ってわけじゃないだろう
これはガソリンディーゼル車の中古市場が高騰するやつ
478 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:13 No.884366024 del +
EUだけじゃなく中国とアメリカも動いてるんだけど
寄ってたかって日本産業潰しですか
479 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:15 No.884366038 del +
    1631192835279.jpg-(120149 B)サムネ表示
中国調査でもアメリカ調査でも日本がEV技術で優位な模様

日本の車部品、EV特許で優位 テスラなど米国企業も追随
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC304060Q1A830C2000000/
480 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:16 No.884366041 del +
電気屋さんだけど内燃機関の頑丈さに駆動用のモーターが勝てる気がしないんだよねモーターにするなら少なくても簡単に積み替えられるように統一規格を出してくれないとマジで困る
481 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:25 No.884366096 del +
>>原子力なんて負債がデカすぎるのに環境?のためにやらなきゃいけないのはつれえわ
>原発ゴミ処理なんて自分は死んでるから知らんわ程度だよ連中
じゃあ自分は死んでるから二酸化炭素削減しないで地球環境はどうなってもいいってことなの?
482 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:34 No.884366157 del +
>クリーンディーゼルとかいう凄いのがあったのに何やってるんだ
結局CO2酸性雨で建物は崩れるので駄目でした
483 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:36 No.884366173 del +
50万以下のEVが量産できればいいんだが
484 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:51 No.884366277 del +
日本車以外はバッテリーで爆殺されそうで怖い
485 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:54 No.884366295 del そうだねx7
EUはクリーンディーゼルの前例あるから
綺麗事言っても信用しない方がいいよ
極端に走ってもロクな事ないわ
486 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:07:59 No.884366327 del そうだねx10
>犠牲なくして成長はない
>トヨタ現社長もこれまでのトップが挑み成果を挙げた様々な分野を切り捨て犠牲にして会社を作り直してきたじゃないか
>次はエンジン車を切り捨てるそれだけだ
550万の雇用がーとか言ってるけどトヨタはその時になったら余裕で切り捨てると思うよ
487 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:05 No.884366366 del +
>50万以下のEVが量産できればいいんだが
中華製ならその内出てくるでしょ
乗りたいかどうかはさておき
488 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:16 No.884366447 del +
>金が何より強くなった社会って滅びの一途だな
中国は金より政府が強いんだけどそれがいいのか?
489 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:25 No.884366500 del +
>空き地の面積からすると余裕でできるだろうな太陽光だけで
今の自然エネルギーの割合ってどれくらいか知ってる?
490 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:30 No.884366536 del +
>発電→送電→充電ですげえロスしそうじゃない?
送電の電圧倍化なんて計画もあったけど
作業者何人あの世に送るんだろうと思ってる
491 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:32 No.884366553 del +
>>クリーンディーゼルとかいう凄いのがあったのに何やってるんだ
>凄い詐欺だったね
こんなことになったのも全部VWのせいだろほんと
次はどこがEVでやらかすんだ?
492 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:36 No.884366573 del +
>電気屋さんだけど内燃機関の頑丈さに駆動用のモーターが勝てる気がしないんだよねモーターにするなら少なくても簡単に積み替えられるように統一規格を出してくれないとマジで困る
インバーターの方式だけで8種類くらいあるよね
どれにするんだろうか
493 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:38 No.884366590 del そうだねx1
>550万の雇用がーとか言ってるけどトヨタはその時になったら余裕で切り捨てると思うよ
下請けなんてしったこっちゃないわな
494 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:38 No.884366592 del そうだねx3
太陽光は夜や連日嵐の日とかどうすんの?
あと寿命来たら大量のゴミパネルどうすんの?
それこそ環境に悪では?
495 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:43 No.884366629 del そうだねx1
>生産は禁止でも直ちに使用禁止ってわけじゃないだろう
>これはガソリンディーゼル車の中古市場が高騰するやつ
いまだって昔の糞燃費悪い車ありがたがって乗ってる連中はいるし
496 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:52 No.884366684 del +
>EUだけじゃなく中国とアメリカも動いてるんだけど
車の製造からAIに競争の舞台が移ったから
もう目標設定もイケイケの適当なんだ
497 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:08:53 No.884366696 del +
充電バッテリーの接続がスマホ充電器みたいに国内外問わず各社でバラバラなのは想像できる
498 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:09:01 No.884366745 del +
>電気屋さんだけど内燃機関の頑丈さに駆動用のモーターが勝てる気がしないんだよねモーターにするなら少なくても簡単に積み替えられるように統一規格を出してくれないとマジで困る
モーターってエンジンみたいに十年とかガンガン使っても大丈夫なん?
499 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:09:12 No.884366803 del +
>いまだって昔の糞燃費悪い車ありがたがって乗ってる連中はいるし
俺のはメカへのピュアな愛情
500 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:09:15 No.884366822 del +
>No.884365410
その手の発電は常に動いてるわけじゃないから
それをカバーするベース電源が必要なわけよ
そんな自然エネルギー施設揃えても原発10基分が消えるわけじゃあない
501 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:09:18 No.884366836 del そうだねx3
>こんなことになったのも全部VWのせいだろほんと
>次はどこがEVでやらかすんだ?
EUのどこかだろ
502 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:09:44 No.884366997 del そうだねx1
>EUはクリーンディーゼルの前例あるから
>綺麗事言っても信用しない方がいいよ
>極端に走ってもロクな事ないわ
EVも同じことになる方に100ユーロ
503 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:09:52 No.884367044 del +
>中国調査でもアメリカ調査でも日本がEV技術で優位な模様
部品は良くてもAIは?
504 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:08 No.884367145 del +
>モーターってエンジンみたいに十年とかガンガン使っても大丈夫なん?
50年前に製造された電車がつい最近まで走ってる場所が結構ありましてね
505 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:13 No.884367179 del +
>550万の雇用がーとか言ってるけどトヨタはその時になったら余裕で切り捨てると思うよ
おいおい地元のディーラー全滅じゃん
関連企業の人がトヨタ車乗ってないと思ってそう
506 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:16 No.884367205 del +
    1631193016470.jpg-(48606 B)サムネ表示
>テスラのバッテリー
>6510個のセルをつないだ力業
>エコだね
ちなこれバッテリーの構造を変えるだけでエネルギーロス減るし安全性も上がっちゃうんだよねー
507 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:22 No.884367240 del +
置くだけ充電のでっかい版を道路に埋め込んで交差点手前に仕込めないかな
赤信号停車中に充電されるの
F-ZEROみたいでカッコいいだろう
508 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:26 No.884367267 del そうだねx1
EUってもしかして天丼好き?
509 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:33 No.884367309 del +
>電気屋さんだけど内燃機関の頑丈さに駆動用のモーターが勝てる気がしないんだよねモーターにするなら少なくても簡単に積み替えられるように統一規格を出してくれないとマジで困る
今日もインバーター壊れたって緊急呼び出し食らったわ…
510 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:35 No.884367322 del そうだねx9
    1631193035133.jpg-(30868 B)サムネ表示
もうこれでいいよ
511 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:36 No.884367330 del そうだねx1
ハイブリッドで荒稼ぎしたけど
時世が読めなくてEV投資してなくて大慌てって
短期的には大成功だったけど中長期的には大失策だった
512 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:53 No.884367431 del +
雇用で反対しろー日本人ー!て激飛ばしたって
最大顧客の中国人にはそんな事情一切伝わらないからな
いつまでもカゴに乗ってろ日本人で終わってしまう
513 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:10:55 No.884367448 del +
>EUはクリーンディーゼルの前例あるから
>綺麗事言っても信用しない方がいいよ
>極端に走ってもロクな事ないわ
アジア人からそんなこと言ってもダメなんだわ
白人様の思い付きには無理だとわかってても賛同しなくてはならない
514 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:05 No.884367499 del +
>空き地の面積からすると余裕でできるだろうな太陽光だけで
冬場のメンテナンス考えたらペイできないだろ
515 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:07 No.884367515 del +
トヨタで働いてる外国人たちがその地に不法滞在しまくってウトロみたくならない?
516 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:14 No.884367567 del +
>トヨタの為に円安誘導を繰り返し日本はどれだけの富を失ったか
円安で材料の原価が上がって被害受けてる大勢の食品メーカーなどは値上げで売り上げが減るお菓子の大きさを減らしたりなどした
円高ドル安の方が日本の景気はいいのに・・・
517 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:18 No.884367593 del +
中で燃焼してるエンジンの方が過酷な感じるするけどなあ
518 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:22 No.884367614 del そうだねx2
>そもそもEV絶対エコじゃねーだろ
目の前で煙吐いてなければエコ!理論なお花畑な方々には理解していただけないのです
519 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:28 No.884367658 del そうだねx3
>ちなこれバッテリーの構造を変えるだけでエネルギーロス減るし安全性も上がっちゃうんだよねー
その最初からやれよ危ないもの売るなよ的なやつを画期的な新技術と宣伝する
520 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:28 No.884367663 del +
百歩譲って550万人のためにエンジン延命させたがってると好意的に解釈したとして
燃料電池と水素はどう正当化するんだ?あんなゴミ
521 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:33 No.884367690 del +
    1631193093701.jpg-(33887 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
522 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:38 No.884367718 del +
>今日もインバーター壊れたって緊急呼び出し食らったわ…
コンデンサレスってまだ実用化されないのかね?
523 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:38 No.884367723 del +
小型原発開発してるみたいだけど原発アレルギー凄い日本では無理だよねこれ
524 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:46 No.884367780 del +
>ハイブリッドで荒稼ぎしたけど
>時世が読めなくてEV投資してなくて大慌てって
>短期的には大成功だったけど中長期的には大失策だった
EVは日本優位でございますよ
525 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:48 No.884367797 del +
>>空き地の面積からすると余裕でできるだろうな太陽光だけで
>冬場のメンテナンス考えたらペイできないだろ
太陽光発電のことを考えたら九州最強だっけ?
526 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:49 No.884367802 del +
メガソーラは業者でももうこれ以上は無理
やるんだったら自然片っ端から削るしか設置面積とれんと
言ってるからね
527 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:11:59 No.884367869 del +
>No.884367690
もうとっくに食い散らかされてませんかEV市場
528 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:00 No.884367875 del そうだねx4
>小型原発開発してるみたいだけど原発アレルギー凄い日本では無理だよねこれ
運用する側がゴミだもん
529 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:03 No.884367888 del +
排気ガスが無いから綺麗な感じはする
530 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:05 No.884367909 del +
地球温暖化を防ぐためだから550万人には犠牲になってもらうしかないね
531 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:06 No.884367915 del +
要は時間稼ぎよ
流石に2030年はドイツメーカーも無理だろって意見あるしあと30年伸ばしてくれ
532 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:10 No.884367939 del +
>小型原発開発してるみたいだけど原発アレルギー凄い日本では無理だよねこれ
関電がやりたいってニュースは見たな
実現するかは知らん
533 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:10 No.884367941 del +
>50年前に製造された電車がつい最近まで走ってる場所が結構ありましてね
モーターそのもののメンテナンスとかやってる事の次元が違う
534 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:30 No.884368073 del そうだねx2
>EVは日本優位でございますよ
中国EUに大きく先行されてるじゃねーか
国内のバス会社も中国産のEV買ってるぞ
535 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:40 No.884368149 del +
>EVは日本優位でございますよ
GoogleにAI勝てるの?
536 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:12:47 No.884368194 del +
ソーラーパネルは殆ど中国製だけどチャイナリスクは無視してます
537 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:02 No.884368284 del +
>部品は良くてもAIは?
AIって自動運転の話?
それも特許では日本がトップだけどEVとは関係ないでしょ
538 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:03 No.884368290 del そうだねx2
>>そもそもEV絶対エコじゃねーだろ
>目の前で煙吐いてなければエコ!理論なお花畑な方々には理解していただけないのです
近代生活を享受しながら反原発訴える連中と一緒じゃん
539 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:21 No.884368405 del そうだねx3
>GoogleにAI勝てるの?
黒人とゴリラの区別もつかないAIなんてどうでもいいだろ
540 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:25 No.884368440 del そうだねx2
    1631193205265.png-(155789 B)サムネ表示
>部品は良くてもAIは?
こんな記事ありましたねえ・・・
541 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:28 No.884368479 del +
>今日もインバーター壊れたって緊急呼び出し食らったわ…
奴は突然死ぬからなしかもかなりのばらつきで
542 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:38 No.884368547 del そうだねx1
>>EVは日本優位でございますよ
>GoogleにAI勝てるの?
EVとAIは別だよ
EVは勝てる
AIは知らん
543 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:13:53 No.884368641 del +
>小型原発開発してるみたいだけど原発アレルギー凄い日本では無理だよねこれ
軍事用だぞ
544 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:05 No.884368710 del +
災害が多い日本だとガソリン車の需要はまだまだ多そう
国土の広いアメリカとかも
545 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:20 No.884368810 del +
生活保護でいいじゃん
無職が増える方が日本にとってはプラスにかなることが多い
546 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:23 No.884368822 del そうだねx1
雇用以前に豪雪地帯無理だからガソリン車無くさないでほしい
547 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:24 No.884368827 del +
EV戦車出てきたら買うよ
548 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:26 No.884368844 del +
発電方法言ってる国を見たことない
549 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:40 No.884368919 del そうだねx1
AIの発達してあと3年で人間の仕事の大半がなくなるだろうって
5年くらい前に聞いたわ
550 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:44 No.884368952 del そうだねx1
>>EVは日本優位でございますよ
>中国EUに大きく先行されてるじゃねーか
EU?ろくに技術も無いのになにを見て言ってるの?
551 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:47 No.884368978 del そうだねx1
PM2.5でスモッグ出しまくってる中国がEVでエコを目指しても非生産的だろ
552 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:14:53 No.884369009 del そうだねx1
>>小型原発開発してるみたいだけど原発アレルギー凄い日本では無理だよねこれ
>軍事用だぞ
軍事用の原発とは
553 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:05 No.884369065 del そうだねx2
    1631193305006.jpg-(16758 B)サムネ表示
>生活保護でいいじゃん
>無職が増える方が日本にとってはプラスにかなることが多い
554 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:08 No.884369083 del +
EUで目標決めた奴らは10年以上したら政界引退してるか死んでるだろうし
後任のリーダー達が現実と合わせながら修正するんでしょ
555 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:12 No.884369113 del +
自然保護をうたって自然破壊しながら
ソーラーパネルつくって土砂災害増やしてる奴なんなん?
マフティー的な思想なんか?
556 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:12 No.884369115 del +
>国内のバス会社も中国産のEV買ってるぞ
大気汚染が深刻すぎてかなり前から本気でEVバスやってたからな…
557 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:17 No.884369156 del +
>雇用以前に豪雪地帯無理だからガソリン車無くさないでほしい
寒冷地に強いバッテリーとか作られるんじゃないのいつか
558 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:26 No.884369217 del +
>雇用以前に豪雪地帯無理だからガソリン車無くさないでほしい
バッテリー炙り職人
559 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:26 No.884369218 del +
>AIの発達してあと3年で人間の仕事の大半がなくなるだろうって
>5年くらい前に聞いたわ
早く俺の代わりにAI仕事してくれよ
もうsteamのゲーム430本集めた
560 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:30 No.884369247 del +
なんかAIがシンギュラリティでEVとか解決とかって話じゃなかったんですか?
あんだけAIを持ち上げてたのに
561 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:33 No.884369266 del +
>百歩譲って550万人のためにエンジン延命させたがってると好意的に解釈したとして
>燃料電池と水素はどう正当化するんだ?あんなゴミ
そのゴミが24時間耐久レースで完走したよ
562 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:39 No.884369304 del +
中国の充電池積んだEV車の発火とか見てると怖いわ
563 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:52 No.884369379 del +
>発電方法言ってる国を見たことない
EVは発電された電気を使う側だからな
自動車メーカーの分野ではない
564 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:15:59 No.884369427 del +
中国のEVは日本の軽以下の規格でとてもじゃないけど
他の先進国じゃ流行らねえよ
565 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:04 No.884369459 del そうだねx2
>PM2.5でスモッグ出しまくってる中国がEVでエコを目指しても非生産的だろ
あいつら別にエコ目指してないから
ガソリン車では今更勝てないからEVに活路見出してるだけだから
環境なんて知ったこっちゃない
566 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:08 No.884369481 del +
>じゃん
じゃんじゃん
567 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:26 No.884369602 del +
>もうsteamのゲーム430本集めた
AIが積みゲー消化する日が来る方が早そう
568 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:35 No.884369658 del +
今は太陽光も透明なんだってな
国立競技場にも採用されてるとか
569 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:50 No.884369775 del +
AIなんて何十年も停滞している分野だし
今のAIだって結局は人工無能を複雑化させただけだからな
570 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:52 No.884369789 del +
>寒冷地に強いバッテリーとか作られるんじゃないのいつか
もうあるけど歩留まりが悪いので更なる開発が必要
571 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:16:58 No.884369822 del そうだねx1
>EU?ろくに技術も無いのになにを見て言ってるの?
ドイツは新車の1/4がEVだぞ
日本は1%未満だしもう破滅的な未来が約束されてる
572 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:09 No.884369895 del +
>>小型原発開発してるみたいだけど原発アレルギー凄い日本では無理だよねこれ
>軍事用だぞ
自然冷却できる民間用だよ
573 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:10 No.884369898 del +
>トヨタイムズのCMキモい
味噌臭い田舎くささがきっついよね
さすが三河人としか言いようが無い
574 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:11 No.884369906 del +
>中国のEVは日本の軽以下の規格でとてもじゃないけど
>他の先進国じゃ流行らねえよ
未満じゃなくて以下?
軽では行ける?
575 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:13 No.884369915 del そうだねx6
>AIなんて何十年も停滞している分野だし
>今のAIだって結局は人工無能を複雑化させただけだからな
え?
576 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:18 No.884369946 del +
5年前のスマホバッテリーがすごい妊娠してるんだけど
HVやEVのは大丈夫なの?
フロア膨らんでスポット溶接剥がれたりしない?
577 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:18 No.884369947 del +
AIは所詮道具
人間の仕事奪うようなものではない
578 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:18 No.884369948 del +
>中国のEVは日本の軽以下の規格でとてもじゃないけど
>他の先進国じゃ流行らねえよ
12億居るのに余所の国で流行らす必要ないでしょ
579 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:24 No.884369981 del +
>運用する側がゴミだもん
十次請け越えてるとか本当に頭おかしい
よりによって原発でまで中抜きするなボケ
580 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:25 No.884369987 del +
>燃料電池と水素はどう正当化するんだ?あんなゴミ
バッテリー頼み自体が割と対応力糞なので
ガソリン使えない場合のサブプランに決まってるだろ
581 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:26 No.884369999 del +
三菱車のボンネットを開けるとA800のインバーターとMELSECのQシリーズステアリングにサーボMR-J4
運転席のタッチパネルにGOTそんな車が出てくる予感
582 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:28 No.884370017 del +
>EUで目標決めた奴らは10年以上したら政界引退してるか死んでるだろうし
>後任のリーダー達が現実と合わせながら修正するんでしょ
実現しなくても世界の自動車産業やガソリンスタンドなどのインフラにダメージを与えられればOKくらいに思ってそう
自国のダメージを考えてなさそう
583 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:30 No.884370032 del +
世界基準じゃなくて日本の風土基準で話したほうがいいんじゃないの
災害で電気が使えないなんて身にしみてるじゃん
584 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:50 No.884370144 del +
自動運転技術と電気自動車の技術は別もんだろ?
ハイブリッドならともかく完全EVとか寝言は寝て言え状態だわ
自動運転は道路事情や責任問題、人権の問題があるので中国有利な気がする
歩行者がどれだけ潰れてももみ消せるしね
585 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:17:50 No.884370148 del そうだねx1
    1631193470425.jpg-(46237 B)サムネ表示
FCVがなんで無理かって専門部会でもプラチナ不使用が不可能だと言ってて絶対数的にリサイクル活用しても全車置き換えが出来ないことだな
586 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:18:06 No.884370247 del +
実際ガソリンスタンドの業種転換どうするんだろ
587 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:18:13 No.884370285 del +
>三菱車のボンネットを開けるとA800のインバーターとMELSECのQシリーズステアリングにサーボMR-J4
>運転席のタッチパネルにGOTそんな車が出てくる予感
自走式制御盤やめろ!
588 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:18:40 No.884370463 del +
トヨタvs与党
589 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:18:53 No.884370541 del +
カードの対戦相手からジャッジに進言されてお前のカードあと何ターン後禁止なとかなったら何このクソゲーってなるわな
590 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:18:54 No.884370551 del そうだねx5
>実際ガソリンスタンドの業種転換どうするんだろ
もうガンガン潰れてるし…
591 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:20 No.884370705 del +
過去最大規模のテロリズムの称号を得るのは新型コロナウイルスになるかEVシフトになるか…
592 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:22 No.884370726 del +
水素はFCVじゃなくて水素燃焼エンジンの進歩に期待したほうがいいんじゃねぇかな
593 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:38 No.884370841 del +
>実際ガソリンスタンドの業種転換どうするんだろ
電気売ればいいし現状のガソリンスタンドだってガソリンだけでやってるわけじゃないし
594 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:41 No.884370861 del そうだねx1
>ドイツは新車の1/4がEVだぞ
>日本は1%未満だしもう破滅的な未来が約束されてる
補助金漬けにして無理矢理買わせてるだけじゃねーかいずれ破綻するぞ
595 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:47 No.884370903 del +
全車バッテリー規格同一にしてバッテリースタンドで交換出来るくらいにするしかムリなんじゃないの?
596 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:54 No.884370957 del +
>実際ガソリンスタンドの業種転換どうするんだろ
水素ステーションじゃない
597 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:56 No.884370970 del そうだねx3
トヨタが自動運転とかEV関連の特許で世界トップ取っても主要メディアで報道されないのに
こういう発言は即報道されてるあたり本当に日本嫌いなんだろうなって
598 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:19:57 No.884370971 del +
>バッテリー頼み自体が割と対応力糞なので
>ガソリン使えない場合のサブプランに決まってるだろ
テスラと提携切ってバッテリー車販売中止して水素に全ツッパしたのに?
599 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:01 No.884371001 del +
10年前にはガソリンスタンド近所に5件ぐらいあったのに残ったの今は1件だな
600 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:13 No.884371075 del +
>災害で電気が使えないなんて身にしみてるじゃん
発電機そこらに置いとけばよくね
太陽光とそれ用のバッテリーも家単位で普及すればある程度賄えるようになるし
601 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:15 No.884371085 del +
>電気売ればいいし
回転率酷そう
602 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:15 No.884371095 del +
>補助金漬けにして無理矢理買わせてるだけ
これ結局日本でも同じ事になりそうだと思うんだけど大丈夫なんだろうか
603 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:17 No.884371099 del +
マフラー作ってる会社もつぶれちゃうの?
604 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:19 No.884371114 del +
車がEVに置き換わって数千万台のバッテリーとかどうリサイクルしていくんだろうな
もしかすると再利用に二酸化炭素出しまくりじゃねえの
605 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:19 No.884371121 del そうだねx1
半導体のコストは今は車体の2%程度だけど
将来的には2割近くにまでなるみたいな記事読んだな
Googleや尼の下請け的な存在になるか独自で規格なりシステム作るか今が境目てとこか
606 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:20 No.884371124 del +
>実際ガソリンスタンドの業種転換どうするんだろ
電気スタンドやるか水素ステーションやるか自分で考える問題
607 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:22 No.884371138 del そうだねx2
>5年前のスマホバッテリーがすごい妊娠してるんだけど
>HVやEVのは大丈夫なの?
普通に交換必須じゃないの
車検+バッテリー交換で金ばっかかかりそう
608 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:25 No.884371161 del そうだねx2
発電は新たに洋上風力をEUの会社と組んでやる
現状の石炭火力にアンモニアなど混ぜ物をやって二案か亜炭素抑制
LNG発電を水素かアンモニアに変換
原発を一部再稼動
知ってるのはこれくらい
2035年までにHVも含めての運用なのでこんなものかと
609 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:26 No.884371174 del +
虚構に塗れたヨーロッパ
610 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:29 No.884371207 del +
>もうガンガン潰れてるし…
田舎だと給油が不可能になりつつあってそれがEVへの移行理由になるという
611 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:34 No.884371244 del そうだねx1
>>実際ガソリンスタンドの業種転換どうするんだろ
>もうガンガン潰れてるし…
この件は関係なくかなり以前からそうだけどね
612 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:35 No.884371258 del +
    1631193635619.png-(165720 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
613 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:48 No.884371327 del +
自動車の排気ガスが無くなれば花粉症も減る
ガソリン車を作り続けるトヨタは日本の花粉症被害への補償をするべきだ
614 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:53 No.884371351 del そうだねx2
>水素はFCVじゃなくて水素燃焼エンジンの進歩に期待したほうがいいんじゃねぇかな
水素ガスがエンジンをガンガン劣化させてくから多分無理
エンジンをセラミックで作らないといけなくなる
615 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:57 No.884371370 del そうだねx1
>No.884340899
>原発ろくに動かしてない日本でEV推しとかアホじゃねーのって
>トヨタが正しいよ
まじでさーどうせEUもEV車達成できないからガソリン車新車販売続行しますってなるんだから追随しなくていいのにね
ホントアホに合わせるとか同類のアホかよって感じ
616 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:58 No.884371371 del +
>発電機そこらに置いとけばよくね
発電機の燃料はどこで買うのだ
617 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:20:58 No.884371377 del そうだねx3
>もうガンガン潰れてるし…
たいてい地下タンクの使用期限のタイミングで廃業するよね…
618 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:21:38 No.884371616 del +
イソップ狐が何を言ったって世の趨勢は変わらないから警告してくれてるって言うのに
619 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:21:42 No.884371630 del +
>全車バッテリー規格同一にしてバッテリースタンドで交換出来るくらいにするしかムリなんじゃないの?
一台あたりバッテリー何百キロも積んでるのにそう簡単に交換なんて無理だろ
620 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:21:43 No.884371634 del +
緊急用にガソリン式の発電機を積むとかアホな事になりそう
621 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:08 No.884371786 del +
>トヨタが自動運転とかEV関連の特許で世界トップ取っても主要メディアで報道されないのに
>こういう発言は即報道されてるあたり本当に日本嫌いなんだろうなって
本邦では我が国終わった終わったと言ってたほうが何故かウケが良いからな
622 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:09 No.884371794 del +
10年後にはトヨタどうなってるかな…
623 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:14 No.884371820 del +
>緊急用にガソリン式の発電機を積むとかアホな事になりそう
それもうPHEVやがな
624 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:17 No.884371842 del そうだねx3
>トヨタが自動運転とかEV関連の特許で世界トップ取っても主要メディアで報道されないのに
>こういう発言は即報道されてるあたり本当に日本嫌いなんだろうなって
他者をこき下ろして食い物にするのがメディアの本質だから
他国でもそうでしょ
625 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:21 No.884371866 del +
ガソリン使わないと逆に余って困るってとしあきに聞いたけどEVシフトしたらガソリンどうするの?
626 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:29 No.884371922 del +
>>発電機そこらに置いとけばよくね
>発電機の燃料はどこで買うのだ
灯油なんてどこでも買えるでしょ
心配なら災害時用に常時用意しとけばいい
627 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:35 No.884371958 del +
>半導体のコストは今は車体の2%程度だけど
>将来的には2割近くにまでなるみたいな記事読んだな
>Googleや尼の下請け的な存在になるか独自で規格なりシステム作るか今が境目てとこか
将来AI利用が増えて半導体の高性能化微細化も求められたら調達コスト一気に上がりそう
628 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:38 No.884371975 del +
>>もうガンガン潰れてるし…
>たいてい地下タンクの使用期限のタイミングで廃業するよね…
そういう事なんだ初めて知ったありがとう
629 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:22:55 No.884372082 del +
>ガソリン使わないと逆に余って困るってとしあきに聞いたけどEVシフトしたらガソリンどうするの?
オイルメジャーが困る
630 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:09 No.884372167 del +
>発電は新たに洋上風力をEUの会社と組んでやる
風車は100%欧州製の買い物なんだよな
国産が無いのは悲しい
631 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:14 No.884372204 del +
老人は時代の変革に対応できない
未だに頭の中がフロッピーディスクで止まってるんだもん
632 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:22 No.884372261 del +
>>EU?ろくに技術も無いのになにを見て言ってるの?
>ドイツは新車の1/4がEVだぞ
>日本は1%未満だしもう破滅的な未来が約束されてる
はぁ
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/
10.8%
633 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:22 No.884372269 del +
コスト削減→人が要らなくなる→解雇薄給→消費が落ち込む→経営悪化→コスト削減
634 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:28 No.884372309 del +
グレタさんに逆らう老害
習近平主席に唾するが如き愚行
635 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:33 No.884372342 del +
>全車バッテリー規格同一にしてバッテリースタンドで交換出来るくらいにするしかムリなんじゃないの?
車載リチウム電池大量に保管する設備を街中に作れない問題
636 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:34 No.884372351 del そうだねx3
アホなのは政府だろ
何がおぼろげに浮かんできた46%だよ
637 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:35 No.884372356 del +
>たいてい地下タンクの使用期限のタイミングで廃業するよね…
更新に金かかるから廃業するって言ってたな
638 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:36 No.884372362 del +
トヨタの資本力ならメディアの1つ2つ傘下に置けそうなのにな
トヨタイムズとかやってる場合か
639 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:47 No.884372424 del +
>エンジンをセラミックで作らないといけなくなる
昔どこかで聞いたような
640 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:23:54 No.884372485 del +
>本邦では我が国終わった終わったと言ってたほうが何故かウケが良いからな
日本人は恐怖遺伝子が強めらしいからな
リアクション貰いやすいんだろう
641 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:05 No.884372542 del +
ガソリン使わなくなると樹脂不足が起こるその結果半導体はおろかその他の製造業にも影響が出る
642 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:05 No.884372548 del +
>オイルメジャーが困る
砂漠利権団体に転進する
643 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:14 No.884372611 del そうだねx5
    1631193854368.jpg-(22975 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
644 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:20 No.884372648 del +
すでにエネオスもクリーンエネルギー売りにしてるもんな
645 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:34 No.884372753 del +
石油化学自体は残るんだろ?
地元のコンビナートが廃れるのはツラい
646 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:36 No.884372770 del そうだねx3
別に新しい技術が気に入らないとかじゃなく
現状と同等の性能で運用できるのかって言ってるだけで
647 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:36 No.884372772 del そうだねx1
>ガソリン使わないと逆に余って困るってとしあきに聞いたけどEVシフトしたらガソリンどうするの?
ガソリン価格が下がるので
日本政府がガソリン税を増やして価格を安定させる
648 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:24:56 No.884372908 del +
リチウムって流通している車両を転換しつつ
さらに使用して劣化する分を賄えるほど採れるので?
649 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:01 No.884372940 del そうだねx7
旧日本軍も進次郎みたいな奴ばっかだったんだろうなぁ
そりゃ負けるわ
650 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:03 No.884372954 del +
>何がおぼろげに浮かんできた46%だよ
まぼろし〜
651 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:12 No.884373012 del そうだねx1
プリウスでさえバッテリー交換クソ高いのに
EVだともっと高額になったらEV買うのに躊躇するんだが
652 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:16 No.884373050 del +
>昔どこかで聞いたような
昔から水素炊きエンジンなんていうのは考案されてる
技術が無くて出来ない
653 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:17 No.884373053 del +
>>エンジンをセラミックで作らないといけなくなる
>昔どこかで聞いたような
40すぎのとしあきだが中学の技術科の資料集で見た
654 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:30 No.884373143 del そうだねx3
>トヨタが自動運転とかEV関連の特許で世界トップ取っても主要メディアで報道されないのに
>こういう発言は即報道されてるあたり本当に日本嫌いなんだろうなって
特許だけあっても設備もノウハウなきゃどうにもならんよ
トヨタの大失敗はハイブリッドが売れれば売れるだけEVへの投資が遅れるっていう構図を作っちゃったこと
金の卵を産む鶏を絞めちゃった…
655 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:46 No.884373262 del +
>>全車バッテリー規格同一にしてバッテリースタンドで交換出来るくらいにするしかムリなんじゃないの?
>車載リチウム電池大量に保管する設備を街中に作れない問題
交換式にする場合数百kgあるバッテリーをどう交換する方式にするのかが問題になるな
あと交換式だと当然固定がゆるくなるのが怖い
656 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:48 No.884373275 del +
>EVだともっと高額になったらEV買うのに躊躇するんだが
庶民は車買うなって事じゃね?
まあ昔に戻るだけだよね
657 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:54 No.884373321 del +
一番最悪なルートはEVにしますガソリン車禁止!つってトヨタがガソリン周りの従業員解雇して弱体化してから
やっぱEV車は電力供給とか技術的に無理なのでガソリン車販売OKにします!→トヨタ弱体化で他国自動車産業にやられるってルート
なんていうか政府が反日すぎる
658 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:57 No.884373343 del +
>昔どこかで聞いたような
よろしくメカドックの夢限
659 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:57 No.884373344 del +
>ガソリン使わないと逆に余って困るってとしあきに聞いたけどEVシフトしたらガソリンどうするの?
ストーブに入れろよ
660 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:25:59 No.884373356 del +
>ガソリン使わないと逆に余って困るってとしあきに聞いたけどEVシフトしたらガソリンどうするの?
戦車のエンジンをガソリンに変えて戦車に使うか輸出する
661 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:05 No.884373399 del +
>EVだともっと高額になったらEV買うのに躊躇するんだが
乗り換えたらええねん
EVのが安く買えるんだから
662 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:07 No.884373418 del +
新車価格は上がるのにバッテリー劣化問題解決しないからリセールバリューの低下を止められない
そりゃ売れんわ
663 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:18 No.884373483 del +
ガソリン車やめてEVにして余ったガソリンで火力発電して原発やめるか
664 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:31 No.884373556 del +
勝手に潰れろ
665 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:42 No.884373631 del +
>石油化学自体は残るんだろ?
>地元のコンビナートが廃れるのはツラい
そりゃプラとか素材作れないとEVすら作れませんし
666 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:43 No.884373636 del そうだねx2
ここで言われてるようにトヨタがEV特許を世界トップで更にEVに対して積極的な投資してんなら
別にトヨタの社長が出てきてとやかく心配すること無くない?
これからどんどん儲かるだけでしょ
667 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:46 No.884373664 del +
>一番最悪なルートはEVにしますガソリン車禁止!つってトヨタがガソリン周りの従業員解雇して弱体化してから
>やっぱEV車は電力供給とか技術的に無理なのでガソリン車販売OKにします!→トヨタ弱体化で他国自動車産業にやられるってルート
>なんていうか政府が反日すぎる
他国も同じようなもんじゃないの
668 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:49 No.884373676 del +
>金の卵を産む鶏を絞めちゃった…
その卵金メッキじゃない?
669 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:49 No.884373679 del そうだねx2
EV化を推し進めてるEUは自分らが達成できないでしょ
北欧はガソリンエンジン廃止したら死人が出る
670 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:26:53 No.884373710 del +
イタリアの高級車とかどうすんだろエンジンがなくなったら魅力激減じゃん
671 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:27:15 No.884373856 del +
EV時代になったらEVは修理して使うんじゃなくて乗り捨てる物になるんだろ多分
672 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:27:27 No.884373911 del +
>たいてい地下タンクの使用期限のタイミングで廃業するよね…
もう潰れるとこは大体潰れた感あるけどな周囲で6軒ほど潰れた
後は大手スタンドばっかりだ
673 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:27:39 No.884374006 del +
欧州様が黄猿どもはくたばれと申しておられる
674 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:27:44 No.884374032 del そうだねx3
>EV時代になったらEVは修理して使うんじゃなくて乗り捨てる物になるんだろ多分
エコでございますなあ
675 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:27:49 No.884374054 del +
そう言えばEVって浸水対策はどうなっているんだっけ
最近洪水多いけど
676 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:27:51 No.884374066 del +
>EV時代になったらEVは修理して使うんじゃなくて乗り捨てる物になるんだろ多分
そうなると思うよ
一台50万くらいで車検になったら買い替えみたいに
677 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:03 No.884374131 del +
ヨーロッパに足踏み揃える必要あるんか
678 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:05 No.884374144 del +
地下タンクの更新クソ金かかるからね…
679 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:05 No.884374145 del そうだねx9
>欧州様が黄猿どもはくたばれと申しておられる
心中なんだよなあ…
680 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:17 No.884374208 del +
>別に新しい技術が気に入らないとかじゃなく
>現状と同等の性能で運用できるのかって言ってるだけで
そういうのは一朝一夕に実現できるものじゃないんだから
今からでもどんどん進めとかなきゃいつまでたっても性能上がらないでしょ
681 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:29 No.884374280 del +
>>一番最悪なルートはEVにしますガソリン車禁止!つってトヨタがガソリン周りの従業員解雇して弱体化してから
>>やっぱEV車は電力供給とか技術的に無理なのでガソリン車販売OKにします!→トヨタ弱体化で他国自動車産業にやられるってルート
>>なんていうか政府が反日すぎる
>他国も同じようなもんじゃないの
他国全部が本気でEV車禁止にするかと言えばわからんだろ
EV車の流れだってガソリン車だと日米に勝てないから無理やりSDGs理由にしてガソリン車をやめさせようとする欧州の思惑が絡んでるんだし
682 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:30 No.884374284 del +
>トヨタの資本力ならメディアの1つ2つ傘下に置けそうなのにな
>トヨタイムズとかやってる場合か
日本はそういうプロパガンダ下手くそなんだ
いつもの正義の揚げ足取りでしたり顔
みたいなスケールの小ささが災いしとる
683 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:33 No.884374305 del +
EVも既に世界一市場の中国で廃れ始めてるけどな
684 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:34 No.884374311 del そうだねx1
    1631194114191.jpg-(270058 B)サムネ表示
>>EV時代になったらEVは修理して使うんじゃなくて乗り捨てる物になるんだろ多分
>エコでございますなあ
世界中でこの光景が
685 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:42 No.884374354 del +
>交換式にする場合数百kgあるバッテリーをどう交換する方式にするのかが問題になるな
>あと交換式だと当然固定がゆるくなるのが怖い
給油するくらいのスピードで充電できればいいんだろうけど
686 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:46 No.884374393 del +
>>EVだともっと高額になったらEV買うのに躊躇するんだが
>庶民は車買うなって事じゃね?
>まあ昔に戻るだけだよね
つーか鉄道のある都市部は良いが
それでも都市周辺でさえ住むのが不便になって
郊外型の店舗全滅じゃん
687 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:48 No.884374410 del +
>トヨタの資本力ならメディアの1つ2つ傘下に置けそうなのにな
トヨタほどの企業が政府に全く影響力がないのも不思議
無いのが正しい姿ではあるがそれにしても意見が通ってなさそうなのが怖い
688 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:49 No.884374419 del +
ヨーロッパはこれ自動車市場がリセットされて再びトップに返り咲けると思い込んでる
689 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:28:57 No.884374465 del +
中国で儲けさして貰ってんだから猿様様だろEUなんて
HV技術には中指突き立てるけどな
690 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:07 No.884374520 del +
日本車排斥のため脱炭素仕掛けた元派遣国家の連中が逆に自分の首を絞める事になりつつある時こういうブラフを仕掛けるの良いよね
691 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:08 No.884374523 del +
>北欧はガソリンエンジン廃止したら死人が出る
欧州メーカーだけオッケー他は○ねってやるだけや
692 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:16 No.884374569 del +
個人は配車アプリ使って毎日車使う業者はレンタルってのが主流になるだろうな
693 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:16 No.884374570 del そうだねx1
>イタリアの高級車とかどうすんだろエンジンがなくなったら魅力激減じゃん
トロンボーン奏者がまもなく付いてきます
694 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:17 No.884374575 del そうだねx1
>欧州様が黄猿どもはくたばれと申しておられる
欧州様中国に財布の紐握られてる癖にそんな強気なこと言えるなら尊敬するわ
695 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:18 No.884374577 del +
>>EVだともっと高額になったらEV買うのに躊躇するんだが
>乗り換えたらええねん
>EVのが安く買えるんだから
少しもエコじゃねえな
696 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:21 No.884374595 del +
>EV時代になったらEVは修理して使うんじゃなくて乗り捨てる物になるんだろ多分
修理に出すとメーカーの整備品と交換になる
どれだけ愛着持っても修理と言うなの交換で他人のものに乗る
697 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:54 No.884374810 del そうだねx2
ロシアは乗ってこないよな
極寒だし石油産出国だし
698 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:29:59 No.884374840 del +
車が家電化すると考えれば修理ではなく廃棄になるのは自然だな
699 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:02 No.884374860 del +
>世界中でこの光景が
5万年後の人類が
過去の地球にはこんな機械生物がたくさんいたのか!って
700 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:02 No.884374862 del +
>給油するくらいのスピードで充電できればいいんだろうけど
高圧電線から直接電源取ってこれればあるいは…
普通の電源でそれやったら繋がってる電柱のトランス爆散しそう
701 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:04 No.884374880 del +
    1631194204862.png-(133641 B)サムネ表示
転載禁止
702 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:18 No.884374968 del +
トヨタは本当にハイブリッドが邪魔なんだよね
これのせいでEV推しできない
703 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:21 No.884374984 del そうだねx1
EUはオワコン
お先真っ暗だよ
704 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:33 No.884375067 del +
ボンネットが日東の制御盤の車が出てくる
705 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:40 No.884375108 del +
ニュースでEVから金属取り出す技術開発したみたいなこと言ってなかったっけ
706 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:46 No.884375145 del そうだねx3
EUはハイブリッドに生き残られると困るだけだよね
707 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:52 No.884375196 del そうだねx2
数百キロ以上離れた都市間の物流をEVでまかなえとか不可能すぎる
708 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:30:53 No.884375202 del そうだねx1
日照量少ない国だと太陽光発電とか無理じゃね
709 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:08 No.884375270 del +
>>>EV時代になったらEVは修理して使うんじゃなくて乗り捨てる物になるんだろ多分
>>エコでございますなあ
>世界中でこの光景が
導入し初めの中国でこれじゃ
EVって大丈夫なんか
710 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:17 No.884375333 del +
東北震災みたいにまたガソリン買いに奔走するのヤダわ
711 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:17 No.884375339 del +
正直欧米の方がEVに不向きな土地だろとは思わなくもない
712 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:23 No.884375377 del +
>日照量少ない国だと太陽光発電とか無理じゃね
イギリス終わりじゃね?
713 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:29 No.884375419 del +
>日照量少ない国だと太陽光発電とか無理じゃね
再エネ電源は太陽光だけじゃないし
714 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:29 No.884375426 del +
>ニュースでEVから金属取り出す技術開発したみたいなこと言ってなかったっけ
そういったリサイクル過程でCO2廃棄するから規制上実用無理って話かと
715 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:31 No.884375433 del +
>数百キロ以上離れた都市間の物流をEVでまかなえとか不可能すぎる
積み荷の半分バッテリーになりそう
716 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:39 No.884375464 del そうだねx2
>ロシアは乗ってこないよな
>極寒だし石油産出国だし
そもそも技術がない
そしてあの悪路をEVで走破なんぞ狂気の沙汰
717 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:31:57 No.884375565 del +
>導入し初めの中国でこれじゃ
>EVって大丈夫なんか
中国以外を皆殺しにしたら問題ないよ
現在進行形でやってるでしょ?
718 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:07 No.884375615 del そうだねx3
>トヨタは本当にハイブリッドが邪魔なんだよね
>これのせいでEV推しできない
別にシステムとしてはPHEVで十分共用出来る
問題は全廃止とか無茶苦茶言い出してる点
719 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:09 No.884375640 del +
ロシアは天然ガスで走る車ならいいんじゃね
720 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:20 No.884375720 del +
>個人は配車アプリ使って毎日車使う業者はレンタルってのが主流になるだろうな
俺が車使いたいって思うときはたいてい他の人も車を使いたい時なんだ
大都会ならいいのかも知れんが
721 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:24 No.884375743 del そうだねx2
今更新興メディアが出来たところでいつまでも綺麗で正しくいられるわけもなく広告を収入源とする商売は絶対に腐るから
アフィブロもユーチューバーもネットはオールドメディアとは違うなんてもてはやされたが結局メディアと同じ道を辿った
722 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:35 No.884375815 del +
>ロシアは乗ってこないよな
>極寒だし石油産出国だし
カラシニコフのEVちょっと期待してたよ
723 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:36 No.884375820 del +
>正直欧米の方がEVに不向きな土地だろとは思わなくもない
北欧は実際に導入進んで割と問題なかったから
寒い地域はある程度対策すればOKみたいな感じで進んでる
(共用コンセントとかね)
724 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:37 No.884375828 del そうだねx2
>ロシアは乗ってこないよな
>極寒だし石油産出国だし
あの国でそれやったらホントの自殺ですわ
725 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:39 No.884375841 del +
>数百キロ以上離れた都市間の物流をEVでまかなえとか不可能すぎる
また鉄道が復活する時代がやってくる
726 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:32:58 No.884375961 del +
>数百キロ以上離れた都市間の物流をEVでまかなえとか不可能すぎる
アメリカは流通トラックは水素でやろうと試験してるな
727 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:01 No.884375986 del +
>トヨタの大失敗はハイブリッドが売れれば売れるだけEVへの投資が遅れるっていう構図を作っちゃったこと
>金の卵を産む鶏を絞めちゃった…
EVシフトは技術的にもっと超長期的なスパンが必要だったのに
いきなりガラガラポンが始まっちゃったからね
ルールを作れる側(欧米に中国)が強いのは仕方ないのだ
728 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:02 No.884375989 del +
中東のゴタゴタでガソリン代また上がりそう
729 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:13 No.884376062 del +
利便性考えるとEVはどうやってガソリン車とかに勝つつもりなんかな
730 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:16 No.884376087 del +
政府が日本の事情考える前になんでも海外に合わせりゃいいってことしかしないから
731 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:18 No.884376106 del そうだねx2
>EV車の流れだってガソリン車だと日米に勝てないから無理やりSDGs理由にしてガソリン車をやめさせようとする欧州の思惑が絡んでるんだし
被害妄想だな
もう何年も前に国際金融資本が脱炭素化に方向転換している
その理由は気候変動による被害の保険金が増大の一歩で転換しないとヤバいと気づいたからだ
732 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:18 No.884376108 del +
>ボンネットが日東の制御盤の車が出てくる
タキゲン200で開けられてイタズラされる事案多発
733 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:23 No.884376141 del そうだねx2
としあきよりはメディアのほうが1.1倍くらい信用できる
734 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:33 No.884376206 del +
もう車買う金もないしとしあき買ったEVを俺に貸してくれよ
流行りのシェアしようぜ
735 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:35 No.884376221 del そうだねx2
トヨタは公式でEVの普及スピードを10年くらい読み違えたって発表してるんだから
無理して擁護しなくていいだろ成長戦略をミスったんだ
736 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:40 No.884376257 del +
>東北震災みたいにまたガソリン買いに奔走するのヤダわ
電気が来ると良いけどね
737 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:41 No.884376258 del +
>>正直欧米の方がEVに不向きな土地だろとは思わなくもない
>北欧は実際に導入進んで割と問題なかったから
>寒い地域はある程度対策すればOKみたいな感じで進んでる
都市部でだけ試したってオチはつかない?
738 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:45 No.884376290 del +
>利便性考えるとEVはどうやってガソリン車とかに勝つつもりなんかな
ガソリンが無いと生きていけない地域を無人にする
739 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:33:49 No.884376316 del +
そもそも電気自動車のどのへんがエコなん?
740 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:02 No.884376391 del そうだねx4
>トヨタの大失敗はハイブリッドが売れれば売れるだけEVへの投資が遅れるっていう構図を作っちゃったこと
ハイブリッドとEVが全く違う車種だと思ってる?
両種とも電気でモーターを動かすという基本原理は共通している
日本車勢はまずHVを研究することはEVを研究することと同義
HVを舐めてをクリーンディーゼルに走ったヨーロッパ車はこの下地が無い
741 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:10 No.884376437 del そうだねx2
550万人はリストラ該当者おりまっせーという遠まわしの警告
742 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:15 No.884376470 del そうだねx3
>そもそも電気自動車のどのへんがエコなん?
走行中だけ見たらエコだよ
743 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:26 No.884376512 del +
よーし頑張ってEV車肉抜きしちゃうぞー
744 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:28 No.884376522 del そうだねx2
>気候変動による被害の保険金が増大の一歩で転換しないとヤバい
へーすごいねー
745 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:36 No.884376571 del そうだねx1
>>日照量少ない国だと太陽光発電とか無理じゃね
>再エネ電源は太陽光だけじゃないし
ベース電源は必要なので原発や火力がなくなるわけじゃないよ
再生エネルギーがまったく使えない状態の事も考えなきゃだし
台風とか
746 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:41 No.884376608 del そうだねx2
>としあきよりはメディアのほうが1.1倍くらい信用できる
1.1倍しか信用できないメディアもどうなんだ…
747 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:42 No.884376614 del +
>トヨタは公式でEVの普及スピードを10年くらい読み違えたって発表してるんだから
>無理して擁護しなくていいだろ成長戦略をミスったんだ
EU的にもディーゼルのやらかし無ければこうなってない訳でトヨタの読み自体は正しい
748 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:42 No.884376618 del +
>>補助金漬けにして無理矢理買わせてるだけ
>これ結局日本でも同じ事になりそうだと思うんだけど大丈夫なんだろうか
その財源は消費増税や雇用保険料引き上げなどで対応です?
749 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:43 No.884376622 del +
>EV車の流れだってガソリン車だと日米に勝てないから
欧州車は元から普及帯よりも高級グレードに振って対等に戦ってたじゃん
750 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:51 No.884376666 del +
極論EVはPHVエンジン抜きだからな
751 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:55 No.884376689 del +
そんなこと言われましても…
752 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:34:59 No.884376720 del そうだねx2
1回の充電で500km以上走れるEV車を作ってから言えと今プロボックス以下の航続可能距離じゃ話にならん
753 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:07 No.884376763 del +
>HVを舐めてをクリーンディーゼルに走ったヨーロッパ車はこの下地が無い
まぁプリウス20年って凄いよな
754 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:07 No.884376767 del +
EUが自分のところで商売させたくないから推進してるだけだぞ
755 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:13 No.884376802 del そうだねx2
ディーゼル失敗したんだからHVも死ねとEU様は申しております
756 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:23 No.884376870 del +
EVなんてでかいミニ四駆なんだから誰でも作れるでしょ
757 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:28 No.884376895 del そうだねx1
    1631194528165.png-(335628 B)サムネ表示
>HVを舐めてをクリーンディーゼルに走ったヨーロッパ車はこの下地が無い
しかもそのクリーンディーゼルもインチキだったしね
本当に恥知らずだわ
758 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:37 No.884376958 del +
不足するリチウムイオン
759 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:42 No.884376992 del そうだねx1
>550万人はリストラ該当者おりまっせーという遠まわしの警告
じゃあスレ画はただのパフォーマンスってことじゃん
760 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:43 No.884377004 del そうだねx2
日本だとなかなか首を切れないからだろうけど
トヨタがこういう泣き言を言うとは思わなかった
761 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:35:57 No.884377091 del そうだねx1
ハイブリッドは電気自動車に向けた過渡期の技術
その過渡期の技術を成熟させすぎたのかもしれない
762 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:02 No.884377118 del +
EUでHV禁止にされてもそんな欧州依存してないから平気って記事見たけどほんとなんかね
763 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:03 No.884377126 del そうだねx1
ハイブリッド車の経験でEVの研究しまくったトヨタが他国に劣るとは思えない
764 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:08 No.884377159 del +
>>EV車の流れだってガソリン車だと日米に勝てないから
>欧州車は元から普及帯よりも高級グレードに振って対等に戦ってたじゃん
エンジン周りの技術の話でね
頭使おうね
765 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:17 No.884377203 del そうだねx3
ヨーロッパはガラガラポンで勝てると思ってるのがなオリンピックでも同じルールを変えれば勝てると思ってる
766 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:24 No.884377255 del +
>自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う
非効率だな即座になくそう
767 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:25 No.884377259 del +
エコカーでさんざん甘い汁吸ってきたのにいよいよ電気自動車だとなると一気に老害化するのか
768 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:28 No.884377279 del +
>日本だとなかなか首を切れないからだろうけど
>トヨタがこういう泣き言を言うとは思わなかった
トヨタすらこの有様って日本完全終了目前なの?
769 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:33 No.884377302 del +
>EVなんてでかいミニ四駆なんだから誰でも作れるでしょ
そう
だから自動車産業にとっては死活問題
全振りしてたエンジンのノウハウが陳腐化で全部死ぬから
ただのミニ四駆に付けるオプションで差別化しないといけない
770 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:46 No.884377383 del +
>HVを舐めてをクリーンディーゼルに走ったヨーロッパ車はこの下地が無い
EUの方がヤバイんだよね
771 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:48 No.884377397 del +
>>北欧はガソリンエンジン廃止したら死人が出る
>欧州メーカーだけオッケー他は○ねってやるだけや
グリーンディーゼルと同じインチキで凌ぐんだろうね
772 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:36:50 No.884377411 del +
まとめサイトへの転載禁止
773 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:00 No.884377476 del +
>じゃあスレ画はただのパフォーマンスってことじゃん
親心とか親切と言って欲しいと思う
774 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:09 No.884377522 del +
>550万人はリストラ該当者おりまっせーという遠まわしの警告
不況の時雇用を人質にとって法人税下げさせてた資本なんかアテにしねーよ
550万人は公共事業なり公的支出で救済するから安心して潰れろ
775 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:12 No.884377550 del +
>エンジン周りの技術の話でね
>頭使おうね
付加価値で売れてんだからエンジンで勝てないとか意味分からん理屈こねてEVシフトする意味ないじゃん
776 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:20 No.884377592 del そうだねx3
>>日本だとなかなか首を切れないからだろうけど
>>トヨタがこういう泣き言を言うとは思わなかった
>トヨタすらこの有様って日本完全終了目前なの?
日本はトヨタだけが言ってんだよな
777 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:27 No.884377638 del そうだねx1
まあTOYOTAならなんだかんだでうまくやるだろ
電池関連に一兆五千億投資するんだっけ?ちゃんと先見てとっくに動いてるでしょ
778 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:29 No.884377647 del +
少子高齢化だし軽よりもっと小さいEV車作るしかないな
2、3人定員ぐらいで車重300kg程度電力消費をギリギリまで絞る
日本ならやれる
779 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:51 No.884377785 del +
>>>日本だとなかなか首を切れないからだろうけど
>>>トヨタがこういう泣き言を言うとは思わなかった
>>トヨタすらこの有様って日本完全終了目前なの?
>日本はトヨタだけが言ってんだよな
トヨタ以外危機意識がないってこと?
780 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:55 No.884377813 del +
>北欧はガソリンエンジン廃止したら死人が出る
むしろ寒冷地でEV推し進められてるのって北欧ぐらいじゃねーの?
781 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:37:56 No.884377820 del そうだねx1
>ハイブリッドは電気自動車に向けた過渡期の技術
>その過渡期の技術を成熟させすぎたのかもしれない
EVが現行の車レベルの快適性を手に入れるまでに
クリアしなければならないハードルが幾つもあるのに
それを無視してのEVシフトだからね
世界中のユーザーはEVの不便さに耐える気はあるのだろうか
782 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:01 No.884377860 del +
>日本はトヨタだけが言ってんだよな
トヨタは水素!とか言い出す程度にはEVに対応できてないから…
強味が全部弱みになってるのは笑うわ
783 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:05 No.884377882 del +
>>エンジン周りの技術の話でね
>>頭使おうね
>付加価値で売れてんだからエンジンで勝てないとか意味分からん理屈こねてEVシフトする意味ないじゃん
販売台数とか各企業の規模ぐらい調べてからレスしようね…
ホント
784 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:10 No.884377915 del そうだねx1
>としあきよりはメディアのほうが1.1倍くらい信用できる
としあきとほぼ同レベルの底辺とか言い過ぎだろ…
785 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:32 No.884378059 del そうだねx1
フォルクスワーゲンは会社ぐるみでクリーンディーゼルの不正とかやってるし
またEVでも不正するんじゃねえの
786 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:36 No.884378096 del +
そろそろ日本の産業構造変えなきゃだけど代替産業ないからなぁ下請け体制が似てるシステムエンジニアとか親和性ありそう
787 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:41 No.884378124 del +
そうでなくても国内の貧困層は新車なんて買う余力何て無いよね
EV移行で失業者が増えれば内需は壊滅か
788 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:38:45 No.884378148 del そうだねx1
>トヨタ以外危機意識がないってこと?
トヨタだけがこうなる時期を見誤った
789 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:06 No.884378259 del そうだねx2
    1631194746415.jpg-(1163794 B)サムネ表示
電気自動車でアルト47万円復活させて
790 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:10 No.884378277 del +
ハイブリッド車じゃダメなん?
791 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:14 No.884378298 del +
水素ステーションとかのインフラ投資は全部無駄になるのかな
792 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:15 No.884378307 del +
    1631194755063.jpg-(28011 B)サムネ表示
バッテリー交換evは今はnioがやる気ではあるけど何度か同じコンセプトで失敗事例があるから二の足を踏んじゃうのよね
793 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:16 No.884378310 del +
なんか自動車もコロナワクチンの是非みたいなことになってんのかな
手のひらクルーでEV最高になっちゃうのかな
794 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:17 No.884378316 del そうだねx1
トヨタは公式がEVの普及スピード舐めてましたって言ってるから別格にやらかしてる
795 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:21 No.884378351 del +
そもそもEV買えるほどの金あんのかな?
796 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:42 No.884378491 del +
日本車メーカーでまともにEV出してるところがそもそも無いじゃん
日産リーフくらいじゃないの
797 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:47 No.884378537 del +
>だから自動車産業にとっては死活問題
>全振りしてたエンジンのノウハウが陳腐化で全部死ぬから
>ただのミニ四駆に付けるオプションで差別化しないといけない
って言う割に
内装とか防水シールの貼り方とか結構越えられない
壁はあるとは聞くが
798 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:51 No.884378560 del そうだねx3
>そうでなくても国内の貧困層は新車なんて買う余力何て無いよね
>EV移行で失業者が増えれば内需は壊滅か
そこが一番恐ろしいから今回の警告なんだろうね
マジで日本は瀬戸際
どうにか盛り返してほしい
799 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:52 No.884378563 del +
EVってもしかして電気代やばいことにならない?
800 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:53 No.884378568 del +
トヨタのEV技術が遅れてるところは何なんだろうな
801 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:39:59 No.884378612 del +
日本の車メーカーの大半はトヨタ連合なんだから他社が出しゃばって何か言う事ないだろ
802 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:01 No.884378627 del +
>そもそもEV買えるほどの金あんのかな?
最初は補助金で無理やり買わせるから問題ない
803 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:08 No.884378669 del そうだねx4
中国のスピード感がちょっとだけ羨ましい
日本はグダって何でも10年遅れる
804 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:13 No.884378702 del +
ソーラーパネルで充電とかいってるけど
昼間は車で走ってるだろうから充電できないと思う
出先に全部充電スタンド配備?
805 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:22 No.884378767 del +
>EVってもしかして電気代やばいことにならない?
ガソリン税の代替として税乗せるのもこれからだからな
806 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:27 No.884378793 del +
>日本の車メーカーの大半はトヨタ連合なんだから他社が出しゃばって何か言う事ないだろ
ホンダはフルEV化するって…
807 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:38 No.884378849 del +
>EVってもしかして電気代やばいことにならない?
都内の自動車全部evにしたら日本国内の発電所の電力相当
必要らしい
808 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:47 No.884378918 del そうだねx1
>日産リーフくらいじゃないの
 三菱があったろ両方とも死にそうだけども
809 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:48 No.884378929 del +
>日本の車メーカーの大半はトヨタ連合なんだから他社が出しゃばって何か言う事ないだろ
それこそ自動車業界全体で主張すべき事柄じゃないのこれ
トヨタに歩調合わせるなら だけど
810 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:55 No.884378985 del そうだねx2
>トヨタのEV技術が遅れてるところは何なんだろうな
たぶん一番遅れてるのは低コスト化
811 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:56 No.884378989 del +
>ハイブリッド車じゃダメなん?
EU中国「絶許!!!」
812 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:40:59 No.884379018 del そうだねx1
>>EVってもしかして電気代やばいことにならない?
>ガソリン税の代替として税乗せるのもこれからだからな
まぁガソリン税なんて稼ぎを失ったらEVにも課税するに決まってるわな
美味い汁吸えるのは今のうちだけだわ
813 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:05 No.884379059 del そうだねx3
なぜかトヨタがEVの技術がない事になってる…
しかも作らない事になってる気がする
トヨタアンチすげぇ
814 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:06 No.884379066 del そうだねx1
車を持ってるとしあきならわかると思うけど車の内装って耐久性アホみたいに高いからなそこらの連中が真似しようとしても内装で失敗する
815 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:16 No.884379133 del そうだねx2
>EV移行で失業者が増えれば内需は壊滅か
まー人口維持するだけですげー内需なんだけどな
1人社会に送り出すのに下でも18〜22年も掛かって金も食いまくる…
これほどの需用はなかなか無い
816 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:32 No.884379224 del +
>EVってもしかして電気代やばいことにならない?
まずいちいち長時間充電するのがめんどくさいし
充電のたびにブレーカー落ちたりしそう
817 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:39 No.884379263 del +
>日本車メーカーでまともにEV出してるところがそもそも無いじゃん
>日産リーフくらいじゃないの
一応ホンダやマツダやレクサスも出してる
どれも出してるだけだけど
818 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:43 No.884379288 del そうだねx2
>なぜかトヨタがEVの技術がない事になってる…
>しかも作らない事になってる気がする
>トヨタアンチすげぇ
アンチもクソもEVに関して悲観的なことばかり言ってる日本メーカーってトヨタだけだぞ…
トヨタがやらかしてるのは公然たる事実
819 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:51 No.884379357 del +
エンジンからしたら自分の手伝いだと思ってたモータに立場奪われる感じか
820 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:51 No.884379359 del +
過酷な気候の日本向きとは思えない
バッテリーが放熱し切れなくて劣化したみたいな話も聞く
821 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:41:57 No.884379388 del +
>中国のスピード感がちょっとだけ羨ましい
>日本はグダって何でも10年遅れる
拙速を好む中国と巧遅を好む日本の違いでもあるけど
中国は高度成長期で金もあるから何でもできるんだよね
822 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:02 No.884379418 del +
>日本車メーカーでまともにEV出してるところがそもそも無いじゃん
>日産リーフくらいじゃないの
無知は罪
823 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:04 No.884379428 del そうだねx4
田舎民にとっては電気代がネックだなぁ
自動車ないと生きていけないよ
824 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:07 No.884379448 del そうだねx1
原発増設する雰囲気なんて日本には一切ないのでEV移行なんてできるわけ無いじゃん
825 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:08 No.884379455 del そうだねx2
どうせ十年後はトヨタが勝ってる
でもってEUが「またかよつまんねもっぺんルール変えたるわ」ってなるまでセット
826 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:09 No.884379473 del +
スタンド経営やそこで働く人も含めればもっと行くか失業者
827 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:14 No.884379498 del そうだねx1
>>EVってもしかして電気代やばいことにならない?
>ガソリン税の代替として税乗せるのもこれからだからな
自動車用の給電だけ課税とか半端な税制度作って家庭用から給電してあそこの家脱税してるーみたいなチクりあいになる
828 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:16 No.884379507 del +
日本やばくね?
829 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:18 No.884379522 del +
ガースーにふざけんなつったのはヨタの社長とサイゼの社長
830 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:25 No.884379559 del +
>バッテリー交換evは今はnioがやる気ではあるけど何度か同じコンセプトで失敗事例があるから二の足を踏んじゃうのよね
フォークリフトのパレットみたいに他人のものを平気でパチって使い回すような
共有財産的な文化が根付かないと無理ですね(ゲス顔
831 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:29 No.884379588 del そうだねx4
章男がこんなに無策だとは思わなかった
832 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:30 No.884379596 del そうだねx2
こっちに問題投げるより
車の税金で政府と戦えよ
833 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:34 No.884379619 del +
>ソーラーパネルで充電とかいってるけど
>昼間は車で走ってるだろうから充電できないと思う
>出先に全部充電スタンド配備?
ソーラーカーだんきちみたいに車の天井にソーラーパネルつけろよ
834 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:39 No.884379660 del +
>水素ステーションとかのインフラ投資は全部無駄になるのかな
商業車トラックとか軽トラが水素になるかも知れない
835 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:46 No.884379705 del +
>1人社会に送り出すのに下でも18〜22年も掛かって金も食いまくる…
>これほどの需用はなかなか無い
どう考えても人間って非効率だよな
836 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:48 No.884379716 del +
>ガースーにふざけんなつったのはヨタの社長とサイゼの社長
あとワタミの社長
837 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:42:50 No.884379727 del +
>田舎民にとっては電気代がネックだなぁ
>自動車ないと生きていけないよ
田舎はソーラーパネル置きまくるしかないな
あとは電池の進歩にかける
838 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:09 No.884379851 del +
現状のままならガソリン代が電気代に置き換わるだけなんだから別に困らんだろ
課税されたらまぁ…
839 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:24 No.884379929 del +
「夏の電力使用のピーク時に乗用車400万台が全部EVだった場合は電力不足になり、解消には発電能力を10〜15%増やさねばならない。それは原発でプラス10基、火力発電ならプラス20基必要な規模」
840 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:32 No.884379967 del +
>>1人社会に送り出すのに下でも18〜22年も掛かって金も食いまくる…
>>これほどの需用はなかなか無い
>どう考えても人間って非効率だよな
じゃあ滅ぼそう
841 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:33 No.884379972 del +
>現状のままならガソリン代が電気代に置き換わるだけなんだから別に困らんだろ
するとガソリン税が取れないからね
842 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:33 No.884379974 del そうだねx1
>あとワタミの社長
これだけでスガのが正しいとわかる
843 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:45 No.884380047 del そうだねx2
日本以外じゃガソリン全面禁止だしガタガタ言ってももうどうにもならん
844 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:46 No.884380051 del +
>サイゼの社長
GoTo使えないのは露骨な意思表示ですかね
845 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:57 No.884380125 del +
気が狂ってるように見えるだろう?
これが次世代への乗り物なんだ
846 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:43:58 No.884380137 del +
年中バイクやチャリでいい熱帯地域も羨ましいわ
847 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:18 No.884380235 del そうだねx1
散々言われてるけどトヨタはEVシフトに対し悲観的なだけでEV作ってないわけじゃないぞ
こないだだってEV新車種発表してたし
848 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:20 No.884380244 del +
ガソリンとか言う安定しない物に頼ってこっちに努力求めるの間違ってね?
849 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:20 No.884380246 del そうだねx1
>章男がこんなに無策だとは思わなかった
そもそも日本の会社なんて社内政治しかやってないので先見性ゼロ
開発部門なんてのはまっさきにコストカットの対象
850 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:21 No.884380259 del そうだねx1
>>現状のままならガソリン代が電気代に置き換わるだけなんだから別に困らんだろ
>するとガソリン税が取れないからね
代わりに電気税水素税を取るよ
851 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:22 No.884380264 del +
そうか家庭用の給電設備に余計なメーター設置する世の中になるのか
852 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:25 No.884380283 del +
>日本以外じゃガソリン全面禁止だしガタガタ言ってももうどうにもならん
どの世界線に生きてるの
853 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:31 No.884380314 del +
電気にガソリン税分が乗っかるのか
家庭の電気代と区別できないから一括値上げで税収アップでうまうまじゃん
854 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:38 No.884380357 del +
>日本以外じゃガソリン全面禁止だしガタガタ言ってももうどうにもならん
EUだけなんだけど
なんで嘘つくの?
855 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:38 No.884380360 del そうだねx1
・充電に時間がかかる
・バッテリー交換式にすると変なバッテリーに当たる可能性がある
・バッテリーが重くて加速以外の運動性能が落ちる
・寒さに極端に弱い
EVが開発され始めたころからの課題はほんの少ししか改善されていない
そんな車があと15年でどこまで進化するのか
856 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:44:57 No.884380490 del そうだねx1
>あとは電池の進歩にかける
バッテリーの容量はもう物理的な上限に近いから無理だよ
物の中に蓄えられる電子の量には限界があるんだよ
857 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:08 No.884380574 del そうだねx2
>EUだけなんだけど
>なんで嘘つくの?
インド・中国もぼちぼちEVシフトだし
アメリカはバイデンが乗り気だからね
858 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:08 No.884380578 del +
しいたけ栽培すればいい
859 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:09 No.884380583 del +
>ソーラーカーだんきちみたいに車の天井にソーラーパネルつけろよ
あれ重いから燃費悪くなるんじゃないの
860 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:14 No.884380615 del +
電力補給所が少ない
861 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:35 No.884380734 del +
>するとガソリン税が取れないからね
走行距離に税金かけるね
862 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:46 No.884380805 del そうだねx1
>中国のスピード感がちょっとだけ羨ましい
>日本はグダって何でも10年遅れる
製造物責任を無視してでもとにかく製品を出すからな
日本だと事前検証やら社会的費用やらで条件が不利過ぎる
863 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:47 No.884380807 del +
燃料電池自動車はどうなったの?
864 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:45:59 No.884380888 del +
>>EUだけなんだけど
>>なんで嘘つくの?
>インド・中国もぼちぼちEVシフトだし
>アメリカはバイデンが乗り気だからね
中国とフィンランドはかなり調整進んでるとは聞くな
865 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:00 No.884380893 del そうだねx3
>インド・中国もぼちぼちEVシフトだし
>アメリカはバイデンが乗り気だからね
どれもHV込みなんですけど
なんで嘘つくの?
866 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:01 No.884380901 del +
とりあえず炭素税って話はどうなったn?
867 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:03 No.884380911 del +
>そもそも日本の会社なんて社内政治しかやってないので先見性ゼロ
>開発部門なんてのはまっさきにコストカットの対象
よく考えたら本社社員のパワハラ自殺出してるところに何を期待してんだった話よな
868 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:05 No.884380921 del +
やかましくて鬱陶しいバイク諸共消滅してくれるならEV完全移行でもいいかな
869 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:08 No.884380938 del +
ふつうこういうのはポーズだけとって無視しとけばいいのに
反日政府がマジで思考停止ムーブで害悪とか
870 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:22 No.884381042 del +
>>>現状のままならガソリン代が電気代に置き換わるだけなんだから別に困らんだろ
>>するとガソリン税が取れないからね
>代わりに電気税水素税を取るよ
燃料代はどれに転がっても同じてことだね
871 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:29 No.884381094 del +
電池の性能次第でどうにでもなるけど今のところそれが出来ないのでそのうち詰む
電池の技術革新ができれば恩恵はEVだけじゃないから期待してるが
872 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:30 No.884381101 del そうだねx1
>中国のスピード感がちょっとだけ羨ましい
>日本はグダって何でも10年遅れる
社会実験を他の国で先にやってくれるんだ
安心だろう?
873 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:31 No.884381103 del そうだねx1
別に移行が良い事だと思ってはいないよ
良い事だろうが悪い事だろうが競争に負けたら死ぬだけでさ
爺がしがみ付こうが振り落とされるだけだしな
874 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:32 No.884381111 del そうだねx1
倭猿どもは生きてるだけで公害だしジャップランド製造のゴミなんて地球上に需要がないことは明白さっさとくたばれや
875 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:46:55 No.884381245 del +
エンジン自動車の部品は全部で2万パーツあるけど電気自動車は1万パーツくらいになるから部品メーカーは潰れちゃうのよね
876 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:03 No.884381296 del そうだねx1
>田舎はソーラーパネル置きまくるしかないな
天気悪くて日照時間少ないところはどうすればいいのやら
自然エネルギー発電ってクソみたいに環境に左右されるしちょっとした嵐で壊れるし撤去ムズいしゴミだろ
877 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:03 No.884381300 del +
充電に時間かかるとか言ってる人10年くらい前で知識トン待ってるの?
878 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:03 No.884381303 del +
>電力補給所が少ない
自宅で充電
マンション住まいで駐車場借りてる貧乏人は知らん
879 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:14 No.884381372 del +
EVシフトしたらリチウム資源持っている中国の勝ちじゃないか
南米とかオーストラリアでも掘れるけどそこら辺はやらないでしょ
880 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:22 No.884381416 del +
>日本以外じゃガソリン全面禁止だしガタガタ言ってももうどうにもならん
アフガニスタンもガソリン禁止か
タリバンやるな
881 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:32 No.884381469 del +
大体都市の人たち車乗ってないし困るのはまず地方の人や
まあ知ったこっちゃないが…
882 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:41 No.884381533 del そうだねx1
>別に移行が良い事だと思ってはいないよ
>良い事だろうが悪い事だろうが競争に負けたら死ぬだけでさ
>爺がしがみ付こうが振り落とされるだけだしな
他の日本メーカーはいいけどトヨタはガチで倒産か公金投入レベルまで落ちぶれるんだろうなってのがね…
EVをチャンスだ!じゃなくこんなの売れるわけねぇ!しか言ってない
スマホなんて売れるわけないって言ってた日本のガラケー会社と同じことやってる
883 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:44 No.884381552 del +
テスラうまくやってるじゃん
なんで日本じゃできないの
884 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:48 No.884381574 del +
>トン待ってるの?
待ってないよ
885 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:47:56 No.884381634 del +
北欧でシェア何割!と言えば聞こえは良いが北欧諸国の人口ってスウェーデン1000万人と他500万人とかだし…
886 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:01 No.884381654 del そうだねx6
どうせまたEUが競争に負けたらルールが変わるに1ペソ
887 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:02 No.884381664 del +
>製造物責任を無視してでもとにかく製品を出すからな
>日本だと事前検証やら社会的費用やらで条件が不利過ぎる
の割には最近あんまり爆発してねえな中国
888 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:06 No.884381680 del +
>エンジン自動車の部品は全部で2万パーツあるけど電気自動車は1万パーツくらいになるから部品メーカーは潰れちゃうのよね
制御系に人材は転換するんじゃね?
それこそセンサーや半導体や統合された交通システムとか
889 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:08 No.884381687 del そうだねx1
>>電力補給所が少ない
>自宅で充電
>マンション住まいで駐車場借りてる貧乏人は知らん
月極グループを敵に回すとか…
890 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:22 No.884381764 del そうだねx1
>テスラうまくやってるじゃん
>なんで日本じゃできないの
技術力ないからピーピー騒いでるでしょ
891 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:38 No.884381856 del +
>どれもHV込みなんですけど
>なんで嘘つくの
インドは後10年でEV3割
中国は後15年でEV5割 でガソリンディーゼル車の廃止
このペースで達成するにはEVに急速に移行しなきゃ無理よ
892 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:38 No.884381858 del +
>充電に時間かかるとか言ってる人10年くらい前で知識トン待ってるの?
最低限水素と同じくらい早くなってから時間かからないって言ってもらえます?
893 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:43 No.884381889 del +
>大体都市の人たち車乗ってないし困るのはまず地方の人や
>まあ知ったこっちゃないが…
都内住みで車持っていない知人なんて一人もいないがどんな都市部に住んでいるんだ
894 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:48 No.884381920 del そうだねx1
>倭猿どもは生きてるだけで公害だしジャップランド製造のゴミなんて地球上に需要がないことは明白さっさとくたばれや
手本を見せてくれ
895 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:58 No.884381987 del そうだねx1
トヨタ車乗ってる奴はド底辺しか居ないってことか
896 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:48:58 No.884381990 del そうだねx3
EVの欠点山ほどあるのにそこに目を背けて推進する奴の気がしれない
897 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:04 No.884382031 del +
>テスラうまくやってるじゃん
>なんで日本じゃできないの
数がちがいすぎまーす
898 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:05 No.884382040 del +
もう自動車やめて自転車作れ
899 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:11 No.884382077 del +
このままだとガソリン税2倍の上に消費税と走行税で3重取り4重取りやりたい放題やな
純ガソリン車乗りの俺に大ダメージ
900 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:13 No.884382092 del +
>No.884381300
トン持ってるねえ
止まってるって言いたかったのかな
901 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:19 No.884382130 del +
電気自動車作る技術力ないですって言ってもらった方がわかりやすい
902 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:41 No.884382259 del そうだねx1
そもそもこんなこと言えるのもEV関連の特許保持数1位のトヨタくらいっていう
ベンツやVWの社長会長の苦言はニュースにもなりゃしねぇ
903 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:41 No.884382260 del +
バッテリーいつまで使えるん
中古車市場はどうなるん
904 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:41 No.884382262 del +
十年後は〜とか言ってもできるかどうかは知らんってことだろ
905 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:43 No.884382272 del +
>もう自動車やめて自転車作れ
警察「電動アシスト規制するね」
906 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:47 No.884382298 del +
あれ?普通自動車のパーツ数って十万位じゃ無かったっけ?
907 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:54 No.884382343 del そうだねx5
>EVの欠点山ほどあるのにそこに目を背けて推進する奴の気がしれない
欠点があるから売れないじゃなく
欠点を改善したら市場を独占できるって考えてるの
だから中国EUはEVに全振りしてる
908 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:49:56 No.884382354 del +
>純ガソリン車乗りの俺に大ダメージ
2倍どころか二乗の悪夢が来ると思う
909 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:01 No.884382398 del +
>もう自動車やめて自転車作れ
漕ぐのが面倒
910 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:17 No.884382494 del +
トヨタからしたらEV作る技術はあるけど雇用どうするの?って言うのはそうなんだけど
まあどうするんだろうな
911 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:23 No.884382518 del +
電気自動車作れません
912 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:30 No.884382574 del +
別にEVにしたところで環境問題万事めでたしってわけでもないのにここまで急激なEV推進ってなんなのかね
913 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:33 No.884382596 del そうだねx3
赤字になると元気になるやつがいるよな
914 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:41 No.884382638 del +
>バッテリーいつまで使えるん
>中古車市場はどうなるん
中国じゃ車ごと捨てるじゃん
915 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:43 No.884382643 del +
サンデードライバーはこれを機に自動車降りようぜ
916 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:51 No.884382695 del そうだねx1
上で散々言われつくされてるのにまたトヨタオワタマンが湧いてきたのかよ
917 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:52 No.884382700 del そうだねx2
>トヨタ車乗ってる奴はド底辺しか居ないってことか
やっぱり現代が上級だよな
918 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:53 No.884382707 del +
>だから中国EUはEVに全振りしてる
ちげーよ内燃機関じゃ勝ち目ないからだよ
919 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:50:56 No.884382730 del +
>他の日本メーカーはいいけどトヨタはガチで倒産か公金投入レベルまで落ちぶれるんだろうなってのがね…
>EVをチャンスだ!じゃなくこんなの売れるわけねぇ!しか言ってない
>スマホなんて売れるわけないって言ってた日本のガラケー会社と同じことやってる
古いメーカーは大体それやって失敗して後で泣いてるな
判で押した様に同じパターン
社内をここのとしあきみたいなこと言って喚き散らしてる奴らが牛耳ってるんだろうけどな
そういう企業は皆死んだ
大企業病とはそういうもので社内も利権で固まってるから動けなくなって死ぬ
920 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:12 No.884382821 del そうだねx1
>テスラうまくやってるじゃん
>なんで日本じゃできないの
上手くできてねぇよ
テスラの収益源自動車販売じゃなくてCO2排出権売買だぜ
921 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:20 No.884382871 del +
クリーンディーゼルうんぬん言ってたVWの世界規模の詐欺事件でヨーロッパは一気に脱炭素加速したな
922 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:23 No.884382890 del +
ヨーロッパもアメリカも中国もEVにするならもうシフトするしかないんじゃね
923 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:23 No.884382891 del そうだねx1
>別にEVにしたところで環境問題万事めでたしってわけでもないのにここまで急激なEV推進ってなんなのかね
グリーンディーゼルの誤魔化しがバレた腹いせ
924 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:26 No.884382911 del +
>だから中国EUはEVに全振りしてる
爆発炎上して死者が出ても省みないのは流石中国
925 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:30 No.884382938 del +
>>EVの欠点山ほどあるのにそこに目を背けて推進する奴の気がしれない
>欠点があるから売れないじゃなく
>欠点を改善したら市場を独占できるって考えてるの
>だから中国EUはEVに全振りしてる
全滅覚悟で出来るから中国は強いよね
926 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:35 No.884382964 del +
>電気自動車作る技術力ないですって言ってもらった方がわかりやすい
ギャーギャー言わず作って売れるだけ売って課題までぶち当たらせればいいのにね
電力需要がとか原発が云々は車屋の考える事では無い
927 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:42 No.884382999 del +
>もう自動車やめて自転車作れ
日本が誇るシマノ様が益々発展するな
シマノって実は車カテゴリメーカーでトヨタホンダの次に時価総額大きい
928 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:55 No.884383094 del そうだねx1
まぁ家電メーカーと同じで衰退しかないだろ自動車産業
高度経済成長の最後の置き土産なのでもうそろそろ本気で産業構造見直したほうがいいがしがらみしかない経済界と政界は反対するだろうな
929 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:51:56 No.884383103 del +
>トヨタからしたらEV作る技術はあるけど雇用どうするの?って言うのはそうなんだけど
>まあどうするんだろうな
何ならEUの主要自動車メーカーもそれを言ってる
VWの会長も政府に雇用に関して提言してる
930 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:06 No.884383171 del +
>トヨタからしたらEV作る技術はあるけど雇用どうするの?って言うのはそうなんだけど
>まあどうするんだろうな
トヨタが考える事じゃないんだけどな
奥田の時だったら嬉々としてリストラ会社潰ししただろ
931 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:06 No.884383172 del そうだねx6
ジャップとか言ってる人は何が楽しくて言ってるんだろ
932 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:08 No.884383186 del そうだねx1
水素エンジンの試作品と水素プラットフォームが日本の至るところで出来てるから水素エンジンに変わるんだろうな
リアルサイバーフォーミュラの世界になるかもしれない
933 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:12 No.884383210 del +
    1631195532907.jpg-(364869 B)サムネ表示
EV推進した結果CO2増やしてるんですがそれは
934 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:20 No.884383267 del +
もともと機織りやってたところだ
自動車にこだわることもあるまい
935 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:31 No.884383335 del +
EVバイクが何の前触れもなく爆発するのはヤバすぎる動画だった
テロすぎて
936 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:41 No.884383387 del +
>全滅覚悟で出来るから中国は強いよね
そもそも既存の自動車産業のシェアがハナから無いから
新たに何しようと失うものがない
937 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:41 No.884383389 del +
>EVの欠点山ほどあるのにそこに目を背けて推進する奴の気がしれない
iPodの事例
938 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:42 No.884383396 del +
てか中国とかもうEVで日本に売る実績を残してるのに
トヨタはまだ何もできてないじゃん
これでトヨタがEVいけるって言われてもねぇ
囲われた後に新作だしても誰も買ってくれんよ?
939 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:52 No.884383456 del +
ここで雰囲気で語ってる程度では本質にまでわからんよなとは思う
940 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:53 No.884383459 del そうだねx1
>電気自動車作る技術力ないですって言ってもらった方がわかりやすい
いやもうレクサスで市場投入してるんだが…
941 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:54 No.884383464 del そうだねx1
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国が想定している2030年の電力需要は減ってる謎
942 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:54 No.884383466 del +
EV化に乗らず国益考えなくても良いような日本メーカーは光岡ぐらいだけど
エンジン供給は他社からだから結局無理か
943 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:52:59 No.884383491 del そうだねx1
>古いメーカーは大体それやって失敗して後で泣いてるな
こう言う奴もマジでスマホが家電がって判で押したように同じ事しか言わないよな
944 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:08 No.884383543 del そうだねx3
まるでガソリン車は爆発したことがないような
945 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:12 No.884383565 del そうだねx1
>囲われた後に新作だしても誰も買ってくれんよ?
主語がでかい
946 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:24 No.884383654 del +
自然淘汰
947 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:27 No.884383672 del +
>ジャップとか言ってる人は何が楽しくて言ってるんだろ
日本人を根絶して欲しいとかなのかな
948 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:37 No.884383730 del +
マフラーに還元装置つけたほうが早いのでは?
949 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:38 No.884383735 del +
>>だから中国EUはEVに全振りしてる
>爆発炎上して死者が出ても省みないのは流石中国
勘違いしてる子時々いるけど
ベンツもBMWもアウディもトヨタも日産もバッテリーは全部中国だぞ?
950 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:42 No.884383757 del そうだねx1
>こう言う奴もマジでスマホが家電がって判で押したように同じ事しか言わないよな
判で押した様に同じことしか起きてないからな
951 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:43 No.884383761 del そうだねx1
>ジャップとか言ってる人は何が楽しくて言ってるんだろ
出張ケンモメン
952 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:44 No.884383772 del そうだねx1
>ジャップとか言ってる人は何が楽しくて言ってるんだろ
人を見下すことで気持ちよくなれる
953 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:53:50 No.884383796 del そうだねx1
>こう言う奴もマジでスマホが家電がって判で押したように同じ事しか言わないよな
スマホと家電を作ってて凋落したのは事実だしな
954 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:01 No.884383856 del そうだねx2
>こう言う奴もマジでスマホが家電がって判で押したように同じ事しか言わないよな
技術が陳腐化するなんて当然のことなので
天然染料は合成染料ができて死滅したりとか技術の発展で新陳代謝は必ず起きるんだ
955 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:02 No.884383861 del そうだねx2
トヨタかはともかく
としあきにも車業界にいるの多いだろうになあ
956 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:08 No.884383904 del +
>てか中国とかもうEVで日本に売る実績を残してるのに
>トヨタはまだ何もできてないじゃん
>これでトヨタがEVいけるって言われてもねぇ
>囲われた後に新作だしても誰も買ってくれんよ?
囲うもクソもEV関連の主要な特許は大体トヨタが抑えてるよ
957 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:17 No.884383950 del +
>てか中国とかもうEVで日本に売る実績を残してるのに
>トヨタはまだ何もできてないじゃん
>これでトヨタがEVいけるって言われてもねぇ
>囲われた後に新作だしても誰も買ってくれんよ?
普通に売ってる
958 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:32 No.884384031 del +
>スマホと家電を作ってて凋落したのは事実だしな
スマホは延々後追いじゃね
959 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:32 No.884384036 del +
>囲われた後に新作だしても誰も買ってくれんよ?
その理論が通じるならそもそも日本車普及してねーよアホか
960 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:36 No.884384056 del そうだねx2
電気自動車はでもすごい音が静かでビビるよね
961 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:41 No.884384093 del そうだねx1
ガソリン車全廃はありえんわ
縮小はしても製造は続けるべきだろ
962 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:43 No.884384102 del +
安全基準が緩い中国だから出来ることだな
963 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:52 No.884384156 del +
>国が想定している2030年の電力需要は減ってる謎
人口減ってるだろうから間違ってはないでしょ
964 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:53 No.884384163 del そうだねx2
>トヨタかはともかく
>としあきにも車業界にいるの多いだろうになあ
だからトヨタが死ぬからEVはダメって言われても
他の日本企業からしたらトヨタだけ死ねよってなるだけだっつーの
965 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:54 No.884384171 del +
中国は大気汚染がヤバい問題もある
966 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:54:54 No.884384173 del +
>>こう言う奴もマジでスマホが家電がって判で押したように同じ事しか言わないよな
>技術が陳腐化するなんて当然のことなので
>天然染料は合成染料ができて死滅したりとか技術の発展で新陳代謝は必ず起きるんだ
なんか生存バイアスじゃなきゃいいけどねEV
967 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:01 No.884384218 del そうだねx2
>ジャップとか言ってる人は何が楽しくて言ってるんだろ
レス乞食
黙ってdel
968 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:02 No.884384225 del +
既に販売もしてるのにトヨタがEV作れないと言ってるのは知識が無いのかただ貶したいだけなのか…
969 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:06 No.884384258 del +
>囲うもクソもEV関連の主要な特許は大体トヨタが抑えてるよ
じゃあトヨタの社長なんでこんなこと言ってんの
売ればいいじゃん
970 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:08 No.884384269 del +
>国が想定している2030年の電力需要は減ってる謎
実際電力需要は減り続けてるのでそれに予測を合わせたんだろう
971 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:11 No.884384299 del +
>電気自動車はでもすごい音が静かでビビるよね
静か過ぎて危ないけどな
歩行者からしたら
972 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:20 No.884384345 del +
>いやもうレクサスで市場投入してるんだが…
c-podとかも出してるしな
なんかどれも他のEVに比べて微妙だけど
973 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:21 No.884384354 del +
爆弾テロなくなってガソリンより使いやすくなるまで待つわ
974 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:23 No.884384365 del +
>ガソリン車全廃はありえんわ
>縮小はしても製造は続けるべきだろ
残るのはスポーツカーとかクーペとかだけだろうな
975 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:26 No.884384381 del +
それっぽいこと吹いてトヨタ叩ければそれでいい奴の多いこと
どうせトヨタがまた勝って安い大衆EVバンバン売ってくれるよ
976 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:33 No.884384419 del +
>安全基準が緩い中国だから出来ることだな
埋めれば済むからな
977 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:37 No.884384444 del +
>中国は大気汚染がヤバい問題もある
エコにつながるだろうか
978 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:37 No.884384446 del +
>だからトヨタが死ぬからEVはダメって言われても
>他の日本企業からしたらトヨタだけ死ねよってなるだけだっつーの
別にトヨタ死なないよ雇用が死ぬだけ
979 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:37 No.884384447 del そうだねx1
どうせ3年後に日本で走ってる車の大半はテスラになる
980 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:42 No.884384474 del +
>国が想定している2030年の電力需要は減ってる謎
としちゃん…年々鳥取県なくなる程人が減ってるのよ…
981 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:44 No.884384486 del +
>>囲うもクソもEV関連の主要な特許は大体トヨタが抑えてるよ
>じゃあトヨタの社長なんでこんなこと言ってんの
>売ればいいじゃん
相当高いのに買うんですか?
982 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:48 No.884384506 del そうだねx1
>他の日本企業からしたらトヨタだけ死ねよってなるだけだっつーの
もう現状はトヨタだけが唯一の日本企業だが…
983 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:55:55 No.884384548 del +
>>こう言う奴もマジでスマホが家電がって判で押したように同じ事しか言わないよな
>スマホと家電を作ってて凋落したのは事実だしな
日本に後がないからもう補助金突っ込んで全力でやるしかないでしょ
自動運転も合わせて
984 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:01 No.884384572 del +
>相当高いのに買うんですか?
高いなら良いかな…
985 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:06 No.884384610 del +
>電気自動車はでもすごい音が静かでビビるよね
今のは違うが当時はまさにプリウスミサイル!だった
986 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:08 No.884384621 del +
>>中国は大気汚染がヤバい問題もある
>エコにつながるだろうか
先に発電量の方どうにかすべきでは?
987 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:09 No.884384622 del +
>まるでガソリン車は爆発したことがないような
ずっと燃焼室内で爆発してるからな
988 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:15 No.884384653 del +
>>ガソリン車全廃はありえんわ
>>縮小はしても製造は続けるべきだろ
>残るのはスポーツカーとかクーペとかだけだろうな
トラックは?
989 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:21 No.884384699 del そうだねx1
自動車メーカーは死ななくてもパーツメーカーみたいな下請けが死ぬって話してんだと思うけど
990 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:21 No.884384700 del +
>>国が想定している2030年の電力需要は減ってる謎
>実際電力需要は減り続けてるのでそれに予測を合わせたんだろう
その後増えてるのはなんで
991 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:26 No.884384729 del +
>日本だけ死ねよってなるだけだっつーの
992 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:32 No.884384768 del +
火力発電止めるところからだな
993 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:33 No.884384775 del +
>>他の日本企業からしたらトヨタだけ死ねよってなるだけだっつーの
>別にトヨタ死なないよ雇用が死ぬだけ
名古屋が死ぬ
994 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:35 No.884384787 del +
どうなるかは解らんよ未来人じゃないしな
としあきが言うようにポシャってるかも知れない
でもポシャる方に賭けて失敗したらその責任は自分で取れってことを言ってるんでしょ
ポシャった場合も失敗の責任は取らされるんだしさ
995 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:38 No.884384802 del そうだねx3
    1631195798720.png-(60740 B)サムネ表示
>こんな記事ありましたねえ・・・
使えないゴミ特許がいくらあっても無意味
これが現実
悲しいね
996 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:40 No.884384807 del +
>じゃあトヨタの社長なんでこんなこと言ってんの
>売ればいいじゃん
売ってるけど巨大企業には関連会社の雇用を守る必要もあるんだ
だからガソリン車のシステム流用できる水素エンジンを燃料電池車と並行して作ってる
997 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:42 No.884384822 del +
    1631195802116.mp4-(1070982 B)サムネ表示
>そう言えばEVって浸水対策はどうなっているんだっけ
>最近洪水多いけど
無問題
998 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:43 No.884384826 del そうだねx2
>電気自動車はでもすごい音が静かでビビるよね
風切り音とタイヤの音がよく分かる
音楽との相性めちゃいいよね…
999 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:49 No.884384863 del +
>>>囲うもクソもEV関連の主要な特許は大体トヨタが抑えてるよ
>>じゃあトヨタの社長なんでこんなこと言ってんの
>>売ればいいじゃん
>相当高いのに買うんですか?
中国市場なら富裕層向けに需要あるな
1000 無念 Name としあき 21/09/09(木)22:56:51 No.884384875 del +
質問いいですか
9/11 23:04頃消えます
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