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画像ファイル名：1630924893476.jpg-(145836 B)サムネ表示

無念 Name としあき 21/09/06(月)19:41:33 No.883361665 そうだねx59/08 21:41頃消えます

EVの時代が鮮明化
世界5大に入るミュンヘンモーターショー（フランクフルトから変更）には欧州と中国のEVの展示ばかり
日本メーカー不在の現実

ID.ライフ　2025年に市販モデル
価格は2万ユーロ（約260万円）前後と予告
普及帯価格を訴える

削除された記事が1件あります.見る隠す

…	1 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:43:26 No.883362419 del そうだねx33 1630925006848.mp4-(2554880 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	2 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:43:39 No.883362503 del + 大丈夫？トヨタ越えられそう？

…	3 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:43:41 No.883362517 del そうだねx19 1630925021616.mp4-(4288285 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	4 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:44:13 No.883362749 del そうだねx20 1630925053249.mp4-(1889078 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	5 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:45:22 No.883363186 del そうだねx19 1630925122099.mp4-(2442024 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	6 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:45:33 No.883363251 del そうだねx17 1630925133774.jpg-(152319 B)サムネ表示 >EVの時代が鮮明化日産「マジか」

…	7 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:45:47 No.883363348 del + >日本メーカー不在の現実日本と韓国は水素に舵きって進めてるので

…	8 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:45:52 No.883363380 del そうだねx15 こうEV目の敵にしてる子ってアレだな日本車に駆逐される直前のデトロイトの労働者みたいだな

…	9 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:46:10 No.883363508 del そうだねx16 1630925170595.mp4-(2362684 B)サムネ表示バイク用ですらこの火力

…	10 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:46:41 No.883363694 del そうだねx3 >こうEV目の敵にしてる子ってアレだな >日本車に駆逐される直前のデトロイトの労働者みたいだなまぁ盲目信者にはかなわないからね

…	11 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:47:27 No.883363994 del そうだねx38 EVにシフトすることで欧州メーカーに自動車でまた主導権握らせたいの見え見えなんだよね

…	12 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:47:58 No.883364214 del + 1630925278481.jpg-(299614 B)サムネ表示 GクラスのEV 4モーター 2速のトランスミッション

…	13 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:48:06 No.883364260 del そうだねx8 欧州がやることが全て正しいよね

…	14 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:48:08 No.883364279 del そうだねx7 欧州は原発大国フランスが居るからね

…	15 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:48:29 No.883364437 del そうだねx17 >こうEV目の敵にしてる子ってアレだな >日本車に駆逐される直前のデトロイトの労働者みたいだな EVを破壊するパフォーマンスをしたらリチウム電池パックを突き破って大変なことに

…	16 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:48:56 No.883364624 del そうだねx25 ガソリン車より環境負荷がでかいのは解決してるんですかね

…	17 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:49:15 No.883364737 del そうだねx16 1630925355533.mp4-(533377 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	18 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:49:21 No.883364763 del そうだねx13 都会モンにゃ分からんかもしらんがEVなんてよほどブレイクスルーないと失敗して欧米も手のひら返すよ

…	19 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:49:50 No.883364964 del そうだねx1 1630925390514.jpg-(249933 B)サムネ表示 EクラスAMGのEV 761馬力

…	20 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:50:08 No.883365090 del + ちゃっかり水素もやってる

…	21 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:50:09 No.883365093 del そうだねx16 >EVを破壊するパフォーマンスをしたら >リチウム電池パックを突き破って大変なことにまあ破壊するパフォーマンスをしなくても爆発するから

…	22 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:50:24 No.883365199 del そうだねx22 今日もレスバトルするぞぉ

…	23 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:50:59 No.883365432 del そうだねx12 恐ろしい物に金出して乗ってんだな

…	24 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:52:13 No.883365961 del そうだねx36 まあだいたいいつも日本とトヨタが嫌いなだけのEV推進派が単独で日本は滅びるぞってやってるだけだからな

…	25 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:53:16 No.883366389 del そうだねx13 1630925596334.mp4-(8098758 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	26 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:53:40 No.883366539 del + 欧州はガチで小型原発増産するからねそうなるとほんとEV社会よ

…	27 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:53:54 No.883366626 del そうだねx17 目障りな日本車を欧州市場から叩き出すためのEVシフトだってゲロっちゃえばいいのに

…	28 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:54:40 No.883366926 del + >No.883364737 神タイミングすぎるどうなたのその後

…	29 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:55:02 No.883367073 del そうだねx11 1630925702689.mp4-(2342567 B)サムネ表示股の間にある物が爆発するのは嫌だな

…	30 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:55:16 No.883367162 del そうだねx10 >欧州はガチで小型原発増産するからね >そうなるとほんとEV社会よ脱原発って話はどうなったんだよ

…	31 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:55:21 No.883367194 del そうだねx5 安全性第一でお願いしたい

…	32 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:55:43 No.883367342 del + >No.883362517 トラックはブレーキ壊れてバックした？

…	33 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:55:45 No.883367352 del そうだねx1 中華バッテリーとかそりゃ火吹くだろ

…	34 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:57:14 No.883367939 del そうだねx9 そもそもMIRAIなんて燃料電池を普通のリチウム電池とかに換えたら BEVじゃないのかトヨタがやらないのは単にやる必要性も理由も無いだけな気がするが

…	35 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:57:51 No.883368158 del そうだねx1 >EVの時代が鮮明化 >世界5大に入るミュンヘンモーターショー（フランクフルトから変更）には欧州と中国のEVの展示ばかりコンセプトカーなんでしょ？

…	36 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:57:56 No.883368189 del + >>No.883362517 >トラックはブレーキ壊れてバックした？反対側のドアが開いているから運転手が動かしたのかも

…	37 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:57:57 No.883368197 del そうだねx9 EVスレって毎回同じ話題繰り返してるよね

…	38 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:03 No.883368238 del + >No.883362749 ガソリン車に負けないくらい炎吹き出すな

…	39 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:07 No.883368263 del + 1630925887058.jpg-(31638 B)サムネ表示日産サクラです

…	40 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:13 No.883368309 del そうだねx4 >脱原発って話はどうなったんだよそうでしたっけ？ウフフ

…	41 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:15 No.883368326 del そうだねx2 >>こうEV目の敵にしてる子ってアレだな >>日本車に駆逐される直前のデトロイトの労働者みたいだな >まぁ盲目信者にはかなわないからね EVだとガソリン車のノウハウすべて要らんと思ってるやつ多いからな

…	42 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:33 No.883368440 del + >神タイミングすぎる >どうなたのその後これは助からなそう

…	43 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:41 No.883368481 del そうだねx1 日本車のシェア下げるためなら中国とだって手を組むさ

…	44 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:58:44 No.883368501 del そうだねx1 >日産サクラですリーフの中古車市場を食いかねないというか食うだろうな

…	45 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:59:39 No.883368860 del + 三菱の軽には期待してる

…	46 無念 Name としあき 21/09/06(月)19:59:42 No.883368882 del + >ID.ライフ　2025年に市販モデルえれぇ先じゃねーか解散

…	47 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:00:06 No.883369039 del + >日産サクラです日産のサクラなの？

…	48 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:00:27 No.883369181 del + こうやってみると怖いなEV

…	49 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:01:05 No.883369436 del そうだねx3 >>日産サクラです >日産のサクラなの？コンセプトカーだから問題ない

…	50 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:01:36 No.883369656 del そうだねx5 お爺ちゃんたちが「よくわからんがエコ？ってのを気にしなきゃいかんのじゃろぉ？」ってガソリンを廃止して日本で数少ないまともな技術の自動車すら捨てるの面白いよね

…	51 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:02:03 No.883369825 del + >こうやってみると怖いなEV 信頼性も価格も黎明期のガソリンエンジン車

…	52 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:02:15 No.883369907 del + グレタも原発ビジネスの旗振りだったのバレたからなあ

…	53 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:03:28 No.883370366 del + EVに成ればエンジン作れなくても良いんでしょ

…	54 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:03:42 No.883370467 del そうだねx3 HVかプラグインHVに結局落ち着くと思う欧州メーカーにHV技術を提供しろとか無茶苦茶な理由を付けて

…	55 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:03:47 No.883370517 del そうだねx4 >>欧州はガチで小型原発増産するからね >>そうなるとほんとEV社会よ >脱原発って話はどうなったんだよ普及を先行した結果再生エネルギーの限界が見えちゃったからねぇ

…	56 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:04:05 No.883370611 del + 1630926245386.jpg-(59784 B)サムネ表示 >>>日産サクラです >>日産のサクラなの？ >コンセプトカーだから問題ないどうも市販版です

…	57 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:04:07 No.883370617 del そうだねx4 >EVにシフトすることで欧州メーカーに自動車でまた主導権握らせたいの見え見えなんだよねディーゼル不正バレました ↓ これからは電気自動車です。エンジンなんて環境に悪いものから脱却しましょう私たちが率先しますドイツの3バカメーカー共の身の変わりよう

…	58 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:04:10 No.883370646 del + >信頼性も価格も黎明期のガソリンエンジン車でもEVってガソリンエンジン車より古いんだぜ…

…	59 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:04:20 No.883370721 del そうだねx1 >こうやってみると怖いなEV 半端なワイヤレスイヤホンを耳に入れたくない理由

…	60 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:04:41 No.883370868 del そうだねx1 >お爺ちゃんたちが「よくわからんがエコ？ってのを気にしなきゃいかんのじゃろぉ？」 >ってガソリンを廃止して日本で数少ないまともな技術の自動車すら捨てるの面白いよねつーか世界ではガソリン車がタバコ並に反社会的なイメージになりつつあるんだよ

…	61 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:05:09 No.883371054 del + >EVに成ればエンジン作れなくても良いんでしょ他社提供の敷居が低いのは確かだけどエンジンだって提供受けてるだけのメーカーとかあるしなぁ

…	62 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:05:56 No.883371395 del + >半端なワイヤレスイヤホンを耳に入れたくない理由ワイヤレスイヤホンはもう成熟してるでしょ

…	63 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:06:08 No.883371464 del + >ドイツの3バカメーカー共の身の変わりよう変わりようも何も元々両方やってたディーゼルはダメさがばれたのでポイしただけで

…	64 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:06:11 No.883371486 del + >つーか >世界ではガソリン車がタバコ並に反社会的なイメージになりつつあるんだよ欧州じゃ都市に進入禁止だったりするしな

…	65 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:06:28 No.883371612 del そうだねx1 >>半端なワイヤレスイヤホンを耳に入れたくない理由 >ワイヤレスイヤホンはもう成熟してるでしょ半端なのはまじで半端

…	66 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:06:36 No.883371668 del + 日本だと爆発するわけにはいかんから後手後手に回るしか無いんだよな

…	67 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:06:50 No.883371759 del そうだねx1 電気自動車は高いしますます庶民は車買えなくなりますなあ

…	68 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:07:04 No.883371828 del そうだねx2 >お爺ちゃんたちが「よくわからんがエコ？ってのを気にしなきゃいかんのじゃろぉ？」そもそもエコはすでにちゃんとやれば金になるんだそれを昭和末期の認識でうだうだ否定するからへんなことになってるだけで

…	69 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:07:23 No.883371944 del そうだねx1 いきなりトヨタが欧米限定販売で全個体電池式EVを作っても別におかしくはない

…	70 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:07:28 No.883371982 del + >>半端なワイヤレスイヤホンを耳に入れたくない理由 >ワイヤレスイヤホンはもう成熟してるでしょ Bluetoothイヤフォンという名の中華製小型爆弾が暴発してなかった？

…	71 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:07:35 No.883372022 del そうだねx2 >日本だと爆発するわけにはいかんから後手後手に回るしか無いんだよなそもそも発電インフラの問題が・・・

…	72 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:07:39 No.883372040 del そうだねx3 ぶっちゃけコロナでもそうだけどドイツって嘘ばっかりにしか見えんのよな

…	73 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:07:56 No.883372151 del + >日本だと爆発するわけにはいかんから後手後手に回るしか無いんだよな爆発事故が一時期あったらその後も全否定する日本人の感性がおかしい

…	74 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:12 No.883372260 del + 見切り発車しても使えない烙印押されるだけなので使えるレベルになって参入した方が勝つの分かりきってる

…	75 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:18 No.883372302 del そうだねx2 >電気自動車は高いしますます庶民は車買えなくなりますなあつーかそれが狙い当たり前の話だが電気自動車にしたってエコにはならないよ最大の狙いは不便で高価な電気自動車時代にして乗る人間を減らすことさ 1番のエコは地球上を走る車の数を減らすことだからね貧乏人はカブか自転車に乗るしかない

…	76 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:28 No.883372364 del そうだねx1 >いきなりトヨタが欧米限定販売で全個体電池式EVを作っても別におかしくはないおかしいな2020年の五輪で試作車が走ってたはずなんだが

…	77 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:44 No.883372472 del + >元々両方やってたのわりにゃあHV出たのクソ遅くない？

…	78 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:46 No.883372495 del + >ぶっちゃけコロナでもそうだけど >ドイツって嘘ばっかりにしか見えんのよなコロナとついてる時点で日本がいってもお前がいうなの状態じゃん

…	79 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:52 No.883372539 del そうだねx2 トヨタはEVと水素でリスク分散してるって認識でいいの？

…	80 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:08:55 No.883372571 del そうだねx2 スレ画普通に良いなどの位走れるんだろう

…	81 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:09:17 No.883372742 del そうだねx2 まぁでもヨーロッパは充電インフラをどのようにするのかとか冬の寒い時期をどう乗り切るのか興味がある是非とも頑張って欲しい日本はアメリカと一緒にPHEVとHVで良いと思う

…	82 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:09:30 No.883372829 del + >No.883366389 これ何が燃えたの？バイクじゃないよね

…	83 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:09:36 No.883372858 del + >見切り発車しても使えない烙印押されるだけなので >使えるレベルになって参入した方が勝つの分かりきってる iMiEVは完全な見切り発車だったな・・・

…	84 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:09:40 No.883372891 del そうだねx1 トヨタも100年に1度の大変革に何十年かける気だもう20年ぐらい経ってるぞ

…	85 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:09:51 No.883372973 del そうだねx2 欧州だけ電動化して苦しめ

…	86 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:09:52 No.883372977 del + >トヨタはEVと水素でリスク分散してるって認識でいいの？手下とあわせて大型車もやるしな

…	87 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:10:00 No.883373043 del + >>元々両方やってた >のわりにゃあHV出たのクソ遅くない？ HVが難しすぎる難易度的に言うとHV→クリーンディーゼル→EVって感じ

…	88 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:10:15 No.883373140 del + >>いきなりトヨタが欧米限定販売で全個体電池式EVを作っても別におかしくはない >おかしいな2020年の五輪で試作車が走ってたはずなんだがなんなら一般販売だった筈

…	89 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:10:38 No.883373280 del + >トヨタはEVと水素でリスク分散してるって認識でいいの？そもそもEVと水素もどっちも電動や電池の種類が違うだけ

…	90 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:10:43 No.883373314 del + >貧乏人はカブか自転車に乗るしかないビジネスバイクも電動化ですが・・・余計な事を言うと電動アシスト自転車も・・・

…	91 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:10:45 No.883373332 del + >>トヨタはEVと水素でリスク分散してるって認識でいいの？ >手下とあわせて大型車もやるしな FCは本来大型向きな筈

…	92 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:10:46 No.883373336 del + >これ何が燃えたの？バイクじゃないよねそのまさか

…	93 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:11:08 No.883373468 del そうだねx2 ドイツ「フランスさんもっと原発作って電気作ってこっちに売ってやくめでしょ」

…	94 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:11:39 No.883373661 del そうだねx4 水素は製造と運搬でエネルギー無駄にするのでエコじゃないそのまま電気直送にした方が安い

…	95 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:11:49 No.883373730 del そうだねx2 >>No.883366389 >これ何が燃えたの？バイクじゃないよねバイクの下側から発火やはりバッテリーくさい

…	96 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:11:51 No.883373743 del そうだねx2 >ドイツ「フランスさんもっと原発作って電気作ってこっちに売ってやくめでしょ」何十年前の認識だよ・・・

…	97 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:11:58 No.883373792 del + >そもそもEVと水素もどっちも電動や >電池の種類が違うだけ水素エンジンじゃなくて燃料電池車だからなMIRAI

…	98 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:11:58 No.883373793 del そうだねx4 本当に環境を考えるならEVだのガソリンだのではなく自動車乗るのやめるべきでは

…	99 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:12:14 No.883373904 del そうだねx1 >iMiEVは完全な見切り発車だったな・・・あれを今の技術でそのまま出してくれたらいいんだ・・・買うから・・・

…	100 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:12:21 No.883373950 del + >本当に環境を考えるならEVだのガソリンだのではなく自動車乗るのやめるべきでは妥協点だよ

…	101 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:12:30 No.883374023 del + >そもそもEVと水素もどっちも電動や >電池の種類が違うだけ水素エンジンが実用化した場合どちらを水素自動車と呼ぶのだろうか

…	102 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:12:53 No.883374174 del + >ドイツ「フランスさんもっと原発作って電気作ってこっちに売ってやくめでしょ」フランスって笑っちゃうくらい原発多いけど仮にアレな事態になったらどうなるだろ

…	103 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:18 No.883374321 del + >>ドイツ「フランスさんもっと原発作って電気作ってこっちに売ってやくめでしょ」 >何十年前の認識だよ・・・自国産の褐炭使わない為に現在進行形では？

…	104 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:22 No.883374342 del + 日本には躍進しなくていいから現状維持してもらいたい

…	105 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:23 No.883374353 del + EVならカーボンニュートラルってのもよく分からねえ

…	106 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:27 No.883374373 del そうだねx1 >>iMiEVは完全な見切り発車だったな・・・ >あれを今の技術でそのまま出してくれたらいいんだ・・・買うから・・・来年でる日産のサクラや三菱のekミーヴがそれだよ V2Hも出来るぞ

…	107 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:39 No.883374441 del そうだねx1 >>貧乏人はカブか自転車に乗るしかない >ビジネスバイクも電動化ですが・・・ >余計な事を言うと電動アシスト自転車も・・・電動アシスト自転車すごいよね俺が激坂をヒーヒー漕いでる横でオバサンの電動アシスト自転車がすいーっと・・・

…	108 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:41 No.883374467 del + >本当に環境を考えるならEVだのガソリンだのではなく自動車乗るのやめるべきでは田舎者に死ねというのかよ・・・

…	109 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:13:46 No.883374494 del そうだねx1 >水素エンジンが実用化した場合どちらを水素自動車と呼ぶのだろうか水素エンジンもやってるけど燃費がまだまだなので時間がかかりそう

…	110 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:14:13 No.883374666 del + >水素は製造と運搬でエネルギー無駄にするのでエコじゃない気体：高圧に耐える巨大なタンクが必要で運べる量は少ない液体：超低音を保つ極厚壁タンクか冷凍タンクが必要で運べる量は少ないどうしろとって感じ

…	111 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:14:33 No.883374786 del + >トヨタはEVと水素でリスク分散してるって認識でいいの？水素は航空分野で有力視されてるから投資は無駄にはならない燃えたら減るって大事

…	112 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:04 No.883375009 del + >日本には躍進しなくていいから現状維持してもらいたいこのまま何もしないと置いてかれる可能性の方が高いから現状維持は一番難しい

…	113 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:09 No.883375049 del + 1630926909815.jpg-(61022 B)サムネ表示 >>iMiEVは完全な見切り発車だったな・・・ >あれを今の技術でそのまま出してくれたらいいんだ・・・買うから・・・上にもあるサクラ（仮）がまんま後継だろ

…	114 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:26 No.883375154 del + >スレ画普通に良いな >どの位走れるんだろう https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1349004.html WLTPで約400km

…	115 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:28 No.883375165 del + >仮にアレな事態になったらどうなるだろ天災なんか無いに等しいので普通のフェールセーフで良いから無問題まぁゴミの問題は有るか・・・

…	116 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:34 No.883375210 del + 1630926934415.jpg-(1221558 B)サムネ表示最高出力は172kW（234PS）、最大トルクは290Nmとしており、0-100km/h加速は6.9秒、WLTPモード燃費は約400kmとアナウンスされている。これで約260万円という価格帯で出すっていうんだからVWは本気で中華EVと渡り合う気概なんだろう 2025年にはEVは量産効果で価格がガソリン車以下になるとVWは言ってる

…	117 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:35 No.883375221 del + >本当に環境を考えるならEVだのガソリンだのではなく自動車乗るのやめるべきでは公共交通機関の弱みがコロナではっきりしてしまったのでそれはもう難しい

…	118 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:43 No.883375267 del + 日本くらい狭くて道路が充実してる国じゃないと電気って死亡フラグじゃないの？なんかだだっ広い国が推してて変な感じ。

…	119 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:49 No.883375316 del そうだねx1 >>本当に環境を考えるならEVだのガソリンだのではなく自動車乗るのやめるべきでは >妥協点だよ環境を売りにするならガソリン車よりも安くて便利で貧乏人向きじゃ無いと無意味だけど正直無理じゃね？今のところ高級車路線で加速すごいぞって売り方するしかない

…	120 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:15:54 No.883375353 del そうだねx5 今のところPHEVが最適解だと思う

…	121 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:16:23 No.883375538 del + EUや中国はインフラ整備どうしてるんだろもうとっくにガソリンスタンド並みに専用充電器がそこら中にある感じなのかな

…	122 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:16:43 No.883375673 del そうだねx13 1630927003548.jpg-(8615 B)サムネ表示 >最高出力は172kW（234PS）、最大トルクは290Nmとしており、0-100km/h加速は6.9秒、WLTPモード燃費は約400kmとアナウンスされている。 >これで約260万円という価格帯で出すっていうんだからVWは本気で中華EVと渡り合う気概なんだろう >2025年にはEVは量産効果で価格がガソリン車以下になるとVWは言ってる

…	123 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:02 No.883375803 del + >日産サクラです補助金コミで200万 20kwhバッテリーで航続距離170km 物好きでも躊躇するやろ

…	124 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:08 No.883375845 del + 欧州のとし部じゃ自転車が主流なの？たしかにエコではあるな

…	125 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:29 No.883375986 del + 電池取り合いで高騰の方がありそう

…	126 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:32 No.883376003 del そうだねx2 VWだからなあ…

…	127 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:35 No.883376029 del そうだねx6 >今のところPHEVが最適解だと思うまぁ最適解というか現実解よね充電施設があるところでは電気自動車として無いところではHVとしてってのは理に適っている

…	128 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:41 No.883376065 del + イスラム戦士の爆弾みたいな中国EVはやだ日本に走ってほしくない

…	129 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:17:55 No.883376161 del + >EUや中国はインフラ整備どうしてるんだろ >もうとっくにガソリンスタンド並みに専用充電器がそこら中にある感じなのかな EVステーションなる物があるみたいよガソリンスタンドみたいな感じのやつ

…	130 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:18:16 No.883376278 del + 充電スタンド整備しなくても急速充電でなければ家のコンセントから充電できるだろ欧州は200Vか220Vだから工事の必要すらない

…	131 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:18:19 No.883376308 del + >どうも市販版ですなんかこうもっとガソリンから解放されるんだから違うエクステリアデザインできんもんかね？できるんだけどやらないってやつかコッテコテの流線形とかにして欲しい

…	132 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:18:32 No.883376376 del + >>スレ画普通に良いな >>どの位走れるんだろう >https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1349004.html >WLTPで約400km 内装とかも普通に近未来感あってやばいなこれで300万以下で出すのか…

…	133 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:18:41 No.883376439 del + >電池取り合いで高騰の方がありそう資材費率高過ぎで生産効率化もすぐに天井だ

…	134 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:18:45 No.883376466 del + 1630927125572.jpg-(57282 B)サムネ表示 >三菱の軽には期待してる・・・

…	135 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:18:54 No.883376529 del + >これで約260万円という価格帯で出すっていうんだからVWは本気で中華EVと渡り合う気概なんだろう電池代が大半を占めそうだな電池自体が中華製になるのか・・・

…	136 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:33 No.883376790 del + 全固体電池はもう無理なのかな

…	137 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:33 No.883376800 del + 加速性能だけみてたらもうその辺のカッコいいスポーツカーよりずんぐりむっくりしたEV車のほうが速いなんてやってられんよな

…	138 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:38 No.883376832 del + >世界5大に入るミュンヘンモーターショー（フランクフルトから変更）には欧州と中国のEVの展示ばかり >日本メーカー不在の現実これが現実！日本メーカーはEVが作れない！

…	139 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:39 No.883376837 del そうだねx1 ドイツが電動エコつっても発電はフランス任せで貰うだけだから

…	140 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:40 No.883376848 del + >なんかだだっ広い国が推してて変な感じ。言っとくがヨーロッパはすごく狭い

…	141 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:40 No.883376850 del + >これで300万以下で出すのか… 中国が本気出してるってことはコストが全然掛からないってことなんだろう

…	142 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:52 No.883376920 del そうだねx1 >内装とかも普通に近未来感あってやばいな >これで300万以下で出すのか… ホンダeも本来こんな感じになりたかったんだろうなぁ

…	143 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:56 No.883376942 del + >充電スタンド整備しなくても急速充電でなければ >家のコンセントから充電できるだろ >欧州は200Vか220Vだから工事の必要すらない使用できるアンペアに上限があるんじゃ無いか普通に考えてあと都市部には駐車場の無い家も多数あると思うんだが

…	144 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:19:56 No.883376945 del + 1630927196718.jpg-(775402 B)サムネ表示内装はコンセプトで嘘だと思うけどなでもこの前席が倒れて

…	145 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:02 No.883376998 del + >充電スタンド整備しなくても急速充電でなければ >家のコンセントから充電できるだろ >欧州は200Vか220Vだから工事の必要すらない長距離どうするの日本と比べものにならないくらい向こうは土地が広いよ

…	146 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:09 No.883377057 del + 1630927209760.jpg-(76942 B)サムネ表示 >なんかこうもっとガソリンから解放されるんだから違うエクステリアデザインできんもんかね？ >できるんだけどやらないってやつか >コッテコテの流線形とかにして欲しいこういうのか

…	147 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:11 No.883377072 del + 俺は量産効果より気候変動のせいで欧州の気温が低下 EVじゃやってられないよってなるんじゃないかって気がしてならん

…	148 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:13 No.883377087 del + >充電スタンド整備しなくても急速充電でなければ >家のコンセントから充電できるだろ >欧州は200Vか220Vだから工事の必要すらないよく充電の話で「一般家庭だと一晩じゃ無理！」言う人居るだけど日本の低電圧が世界的には少数派なんだよね

…	149 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:23 No.883377156 del そうだねx1 1630927223526.jpg-(660306 B)サムネ表示オットマンになるのは斬新だ

…	150 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:37 No.883377253 del そうだねx4 >これが現実！ >日本メーカーはEVが作れない！君これが言いたいだけでしょ？

…	151 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:50 No.883377342 del + >加速性能だけみてたらもうその辺のカッコいいスポーツカーよりずんぐりむっくりしたEV車のほうが速いなんてやってられんよなモーターは正義　ラジコンやミニ四駆を見れば瞬間加速の凄さがわかる

…	152 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:20:53 No.883377369 del + >日本と比べものにならないくらい向こうは土地が広いよもうその辺はARVRでって時代かな

…	153 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:21:02 No.883377425 del + >なんかこうもっとガソリンから解放されるんだから違うエクステリアデザインできんもんかね？ >できるんだけどやらないってやつか >コッテコテの流線形とかにして欲しい安全基準はガソリンと同じだからせいぜい各空気の通り道を小さくデザインできるくらいよ

…	154 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:21:05 No.883377443 del + >>なんかこうもっとガソリンから解放されるんだから違うエクステリアデザインできんもんかね？ >>できるんだけどやらないってやつか >>コッテコテの流線形とかにして欲しい >こういうのかこれ欲しかったのに結局売らねぇんじゃねぇか！ほんと車雑誌は嘘ばっかりだな

…	155 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:21:19 No.883377524 del + 1630927279163.jpg-(543393 B)サムネ表示でもシアター機能は一般向けは無理しかない

…	156 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:21:54 No.883377769 del + 日本メーカーが連合組むらしいけど成功するのかね

…	157 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:22:01 No.883377809 del + >普及帯価格を訴えるヨーロッパの連中バカンスの時これでアルプス超えとかやるんです？

…	158 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:22:09 No.883377859 del そうだねx1 >よく充電の話で「一般家庭だと一晩じゃ無理！」言う人居るだけど日本の低電圧が世界的には少数派なんだよねそもそも一晩の充電は次の日に走れる距離溜まればいいだろうとは思うわ毎日百キロとか走るならちょっと別だけど

…	159 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:22:30 No.883377978 del + 1630927350450.jpg-(39089 B)サムネ表示トヨタだってEV車一般販売してるじゃんしかも100万切ってるぜ

…	160 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:22:33 No.883377999 del + >No.883362419 >1630925006848.mp4 水かけてるけど大丈夫なのかな

…	161 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:22:47 No.883378085 del + 絶対水素の方がいいと思うんだけどなクリーンやん

…	162 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:22:57 No.883378163 del そうだねx1 高電圧の方が効率は良いかもしれんけど使用する電力量は似たようなもので欧州ってそんなに給電能力に余裕あるんだっけって疑問が残る

…	163 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:23:03 No.883378199 del + >よく充電の話で「一般家庭だと一晩じゃ無理！」言う人居るだけど日本の低電圧が世界的には少数派なんだよね日本の家庭でも200V使えるし EVに使うなら欧州だろうがどこだろうがどのみち工事いるし（細い電線だと危険だからそれなりに太い線にしないと）

…	164 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:23:03 No.883378205 del そうだねx1 >>三菱の軽には期待してる >・・・デザイン最高だったじゃないか実質１００キロしか走れないゴミだったけど・・・今の技術でこのデザインで出してくれ

…	165 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:23:26 No.883378350 del そうだねx1 >トヨタだってEV車一般販売してるじゃん >しかも100万切ってるぜ軽どころかミニカーやんしかもえらく評判の悪い

…	166 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:23:41 No.883378459 del そうだねx4 一般消費者は環境に良いから素晴らしいって観点で物買わないだろう不便じゃなくて性能に問題がなくてイニシャルコストとランニングコストが安ければ買う

…	167 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:23:47 No.883378498 del + アリア発売早く MX30のEVは微妙

…	168 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:23:55 No.883378548 del そうだねx1 電池がもの凄い進歩したらEV中心の世界にはなると思う

…	169 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:24:21 No.883378689 del + >絶対水素の方がいいと思うんだけどな >クリーンやん今の所作るのに電気必要で運ぶ効率が滅茶苦茶悪いんで・・・

…	170 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:24:25 No.883378711 del + >>トヨタだってEV車一般販売してるじゃん >>しかも100万切ってるぜ >軽どころかミニカーやん >しかもえらく評判の悪いエアコンがついてないくらいだから‥

…	171 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:01 No.883378950 del + >ホンダeも本来こんな感じになりたかったんだろうなぁなんであんなゴチャゴチャ色々つけたがるんだろうな

…	172 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:10 No.883379015 del + 中国では既にタクシーの分野でEVスタンドの実験を行ってて所定の位置に車を止めたら自動で電池交換してくれる施設運用してるからね充電をどうとかって次元の話を軽く超えてる

…	173 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:12 No.883379031 del + >>よく充電の話で「一般家庭だと一晩じゃ無理！」言う人居るだけど日本の低電圧が世界的には少数派なんだよね >そもそも一晩の充電は次の日に走れる距離溜まればいいだろうとは思うわ >毎日百キロとか走るならちょっと別だけどほぼ満タンから満タンに持っていくのは時間かかるからなあ実運用だと25%ぐらいまで減ったら75%ぐらいまで急速充電って感じで使うことになりそう

…	174 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:17 No.883379056 del + >1630925006848.mp4 スマホ何台分の資源が一瞬で燃え尽きたのだろうかと思うとバカバカしくなる

…	175 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:29 No.883379164 del そうだねx2 1630927529668.jpg-(87179 B)サムネ表示三菱これ出すチャンスやぞてか欲しかったから出したらマジで買う

…	176 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:31 No.883379175 del + エアコンは無理じゃないの？凄く走行距離減りそう。

…	177 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:25:53 No.883379328 del + >トヨタだってEV車一般販売してるじゃん >しかも100万切ってるぜジャイロＸの替わりにしか([も]かもしれない)ならないヤツじゃん

…	178 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:26:05 No.883379406 del そうだねx3 >>ホンダeも本来こんな感じになりたかったんだろうなぁ >なんであんなゴチャゴチャ色々つけたがるんだろうなあれ色々シンプルにして補助金込み300万切りますよだったら買った人そこそこ居たと思うんだ

…	179 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:26:30 No.883379580 del + >まぁでもヨーロッパは充電インフラをどのようにするのかとか >冬の寒い時期をどう乗り切るのか興味がある >是非とも頑張って欲しい液燃の発電する充電器あちこちに設置するんだってさ

…	180 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:27:19 No.883379867 del そうだねx3 >>まぁでもヨーロッパは充電インフラをどのようにするのかとか >>冬の寒い時期をどう乗り切るのか興味がある >>是非とも頑張って欲しい >液燃の発電する充電器あちこちに設置するんだってさフフっと来た。

…	181 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:27:21 No.883379881 del + ＥＶで雪の中で立ち往生したらどうするんだ？

…	182 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:27:54 No.883380093 del + >液燃の発電する充電器あちこちに設置するんだってさなんか計画倒れの予感しか無い

…	183 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:27:55 No.883380107 del + >液燃の発電する充電器あちこちに設置するんだってさ液燃ってガソリンかな？

…	184 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:28:02 No.883380168 del + >絶対水素の方がいいと思うんだけどな >クリーンやん今ある技術と設備使えるし排出は水蒸気だけってエコすぎる真夏は車から水蒸気でるから道が涼しそうだ

…	185 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:28:32 No.883380368 del そうだねx4 問題山積みの見切り発車

…	186 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:28:49 No.883380459 del + >ＥＶで雪の中で立ち往生したらどうするんだ？ 2トン近くある車を数百キロ走れる容量が2日3日で無くなると思ってるのか？

…	187 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:28:53 No.883380493 del + >ＥＶで雪の中で立ち往生したらどうするんだ？すぐに電源切って万が一の時に入れておくシュラフかなにかで暖を取るしかない

…	188 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:28:55 No.883380506 del + 先にトロリーバス復活させたら？

…	189 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:29:12 No.883380605 del + >絶対水素の方がいいと思うんだけどな >クリーンやん自家用車EV トラックやバスはFCVで棲み分けも進んでる

…	190 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:29:16 No.883380635 del そうだねx3 どう考えてもＨＶの方が優れてるけど日本に勝てないからあきらめてＥＶでお茶を濁してる

…	191 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:29:36 No.883380768 del + >でもシアター機能は一般向けは無理しかないもうどこ目指してるかわかんねぇなコレ

…	192 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:29:45 No.883380835 del そうだねx5 >2トン近くある車を数百キロ走れる容量が2日3日で無くなると思ってるのか？暖房つけてたらどんどん減りそう

…	193 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:30:27 No.883381102 del + >ＥＶで雪の中で立ち往生したらどうするんだ？アレクサかシリが応えてくれるはず

…	194 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:30:29 No.883381112 del そうだねx2 >ＥＶで雪の中で立ち往生したらどうするんだ？極寒地方でもなければ冷却ファン止めればバッテリー空冷しつつ周囲の雪溶かせるし排気が詰まる心配もなくてむしろ安心！バッテリー切れは考えないものとする

…	195 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:30:56 No.883381283 del そうだねx3 そもそも寒いってだけでバッテリーの能力は激減するよな

…	196 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:31:02 No.883381331 del + 1630927862379.jpg-(143699 B)サムネ表示ホンダはGMと共通化するって2時間前に日経で報道された

…	197 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:31:37 No.883381561 del そうだねx1 バッテリーの問題を解決するにはどうすればいいのか？　パンタグラフでもつければいいんじゃねーの？

…	198 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:31:54 No.883381678 del + うちはガソリン車売り続けるぜ！ってメーカーがあってもいいのに

…	199 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:31:57 No.883381696 del + >バッテリー切れは考えないものとする主要道路に緊急用給電装置をいくつか設置してあればどうにかはなりそうそんな予算ないけど

…	200 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:32:21 No.883381851 del そうだねx5 >中国では既にタクシーの分野でEVスタンドの実験を行ってて所定の位置に車を止めたら自動で電池交換してくれる施設運用してるからね >充電をどうとかって次元の話を軽く超えてるそれ以前に質の悪い爆発するバッテリーどうにかしたほうがいいよ

…	201 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:32:27 No.883381896 del + >そもそも寒いってだけでバッテリーの能力は激減するよな冬山で遭難したときみたいに裸で暖めあうんだバッテリーと

…	202 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:32:34 No.883381946 del + >バッテリーの問題を解決するにはどうすればいいのか？　パンタグラフでもつければいいんじゃねーの？非常用の手回し発電機搭載を義務化しよう

…	203 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:32:44 No.883382022 del そうだねx8 1630927964638.jpg-(46821 B)サムネ表示ガソリン発電EV充電器だね

…	204 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:32:52 No.883382085 del そうだねx1 >主要道路に緊急用給電装置をいくつか設置してあればどうにかはなりそう >そんな予算ないけどインフラ設備投資で死ぬ国出そうでこわい

…	205 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:33:14 No.883382235 del + >三菱これ出すチャンスやぞ i-MiEVのクーペタイプか・・・

…	206 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:33:20 No.883382281 del そうだねx2 >中国が本気出してるってことはコストが全然掛からないってことなんだろうそりゃチベットとかウイグルにタダ同然の労働力くさるほどあるしなぁ

…	207 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:33:52 No.883382503 del + >ガソリン発電EV充電器だねグレタ激怒案件じゃない

…	208 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:33:55 No.883382521 del そうだねx1 >電池がもの凄い進歩したらEV中心の世界にはなると思うそれを充電できるインフラが整わない限り無理やで

…	209 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:33:58 No.883382535 del そうだねx1 >暖房つけてたらどんどん減りそう灯油ファンヒーター積もうぜ

…	210 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:34:00 No.883382543 del + >ホンダはGMと共通化するって2時間前に日経で報道されたその画像のボルト君生産停止してなかったっけ・・・？

…	211 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:34:04 No.883382573 del そうだねx1 https://www.nebelspalter.ch/windenergie-in-der-krise-teil-1-in-deutschland-stockt-der-ausbau >危機に瀕している風力エネルギー-パート1：ドイツで拡大が停滞しているそんな自然エネルギーで大丈夫か？

…	212 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:34:31 No.883382740 del + >バッテリーの問題を解決するにはどうすればいいのか？空中給電

…	213 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:34:54 No.883382880 del + >先にトロリーバス復活させたら？どこかでそういうトラック研究していたな

…	214 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:35:04 No.883382945 del そうだねx5 >>電池がもの凄い進歩したらEV中心の世界にはなると思う電力足らないんですけど・・

…	215 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:35:08 No.883382970 del + >電池がもの凄い進歩したらEV中心の世界にはなると思うまあ半世紀後にはそうなるだろう

…	216 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:35:15 No.883383016 del そうだねx4 発電機を牽引すればいいあくまでEVが発電機を牽引してるだけ！

…	217 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:35:17 No.883383034 del そうだねx6 >ガソリン発電EV充電器だね俺こういう本末転倒なの大好き

…	218 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:35:54 No.883383277 del + >どこかでそういうトラック研究していたな「一度に大量に安価に運べる」鉄道というのがすでに存在してるんですよね・・

…	219 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:36:40 No.883383610 del + >うちはガソリン車売り続けるぜ！ってメーカーがあってもいいのに数の知れてるスーパーカーとか高級車はガソリンでいいよ

…	220 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:36:45 No.883383652 del + >発電機を牽引すればいい >あくまでEVが発電機を牽引してるだけ！ BMWのEVなんかも発電用エンジン（レンジレクステンダーだかって名前だけど）オプションにあるんだけどさ・・

…	221 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:36:53 No.883383701 del + >「一度に大量に安価に運べる」鉄道というのがすでに存在してるんですよね・・貨物駅から集配所などに運ぶ手段は必要だろ？

…	222 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:37:14 No.883383844 del そうだねx2 誰かのEV車を燃やして暖を取ろう馬鹿みたいな話だけど海外の馬鹿ならやりそう

…	223 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:37:22 No.883383907 del + EUが期限決めてる2035までに技術革新起こってHV超える可能性ってある？

…	224 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:37:25 No.883383935 del そうだねx2 >GM 韓国LGのバッテリーの発火問題ででEVの総費用18億ドルのリコールをやってるところ

…	225 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:37:30 No.883383972 del + サクラどうせ３００万位なんだろ？２００万で補助金で１２０万位で買えないと買うわけねぇ・・・タフトの新車でも買った方がマシだ

…	226 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:37:31 No.883383980 del + >誰かのEV車を燃やして暖を取ろう大　爆　発

…	227 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:37:40 No.883384041 del そうだねx2 そもそもの疑問なんだけどこの手の車って長距離移動は諦めるかPAとかで充電終わるの待つことになるの? バッテリー交換とか重すぎるし危ないし難しいよね?

…	228 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:38:09 No.883384233 del そうだねx5 中国の社会実験の迅速さは素直に尊敬するそういうのは日本はもちろん欧米でも真似ができん

…	229 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:38:23 No.883384342 del + フェラとかＥＶだけどガソリンエンジンの音流すらしい

…	230 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:38:29 No.883384372 del + >EUが期限決めてる2035までに技術革新起こってHV超える可能性ってある？車輌よりも電気インフラかなはたしてあと14年でどこまで整備できるのか

…	231 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:38:29 No.883384378 del + >貨物駅から集配所などに運ぶ手段は必要だろ？既存のディーゼルトラックでいいだろ・・

…	232 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:38:40 No.883384470 del + >>電池がもの凄い進歩したらEV中心の世界にはなると思う >まあ半世紀後にはそうなるだろう 20年以上前から言われてるな

…	233 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:38:58 No.883384581 del そうだねx2 >韓国LGのバッテリーの発火問題ででEVの総費用18億ドルのリコールをやってるところ昔スマホ爆発させたのってLGじゃなかったっけ…

…	234 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:39:16 No.883384707 del + >サクラどうせ３００万位なんだろ？ >２００万で補助金で１２０万位で買えないと買うわけねぇ・・・ >タフトの新車でも買った方がマシだ 200万超えならちょっといい軽自動車買った方が幸せになれそう

…	235 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:39:17 No.883384721 del + >そもそもの疑問なんだけどこの手の車って長距離移動は諦めるかPAとかで充電終わるの待つことになるの? >バッテリー交換とか重すぎるし危ないし難しいよね? そもそもシーズン中の高速道路の充電ステーションは渋滞起こしとるって話だし

…	236 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:39:27 No.883384797 del + >ガソリン発電EV充電器だねそこはディーゼルにすべき非課税軽油に灯油も混ぜ放題

…	237 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:39:30 No.883384813 del + >そもそもの疑問なんだけどこの手の車って長距離移動は諦めるかPAとかで充電終わるの待つことになるの? 休憩・買い物時間や一泊時の充電も計画に入れて動くことになるだろう

…	238 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:39:40 No.883384893 del + >そもそもの疑問なんだけどこの手の車って長距離移動は諦めるかPAとかで充電終わるの待つことになるの? >バッテリー交換とか重すぎるし危ないし難しいよね? 休憩ついでに充電がメインだな 300ちょっと走ったら休憩くらい入れるでしょバッテリー交換なんか出来ない

…	239 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:39:48 No.883384932 del そうだねx5 >中国の社会実験の迅速さは素直に尊敬する >そういうのは日本はもちろん欧米でも真似ができん何人犠牲になっても代用がたくさんいるからな

…	240 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:40:04 No.883385037 del そうだねx6 >中国の社会実験の迅速さは素直に尊敬するそりゃ安全軽視してりゃな　事故起きても埋めればいいし

…	241 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:40:10 No.883385087 del + >https://www.nebelspalter.ch/windenergie-in-der-krise-teil-1-in-deutschland-stockt-der-ausbau >>危機に瀕している風力エネルギー-パート1：ドイツで拡大が停滞している >そんな自然エネルギーで大丈夫か？フランスから買うわ

…	242 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:40:32 No.883385248 del そうだねx2 1630928432136.mp4-(4742044 B)サムネ表示 >バッテリー交換とか重すぎるし危ないし難しいよね? 可能かどうかで言えば可能だけど実現の為には規格の共通化が必要で政府のパワーが無い限り不可能つまり良くも悪くもパワーのある中国は・・・

…	243 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:41:10 No.883385540 del そうだねx1 >フェラとかＥＶだけどガソリンエンジンの音流すらしい往生際が悪すぎる

…	244 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:41:16 No.883385581 del + とは言え自国の中国人が何人も被害受けようと他国で事故が多発すれば危ういんじゃ

…	245 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:41:57 No.883385869 del そうだねx3 佐川はこんな国から持ってきた大量のEVで配達するんでしょ？テロ等準備罪にならないのこれ

…	246 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:42:07 No.883385941 del + >フェラとかＥＶだけどガソリンエンジンの音流すらしい街宣車仕様で8ナンバーか

…	247 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:42:17 No.883386007 del + 全部EV化すると街中にもサーキット作ることができるってさでも街中にサーキットって土地代高すぎでしょ

…	248 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:43:12 No.883386399 del + >まあ半世紀後にはそうなるだろう核融合発電も実用化される頃だろうから丁度いい

…	249 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:43:58 No.883386726 del + >サクラどうせ３００万位なんだろ？ >２００万で補助金で１２０万位で買えないと買うわけねぇ・・・ >タフトの新車でも買った方がマシだ初物は人柱だしな電アシチャリのヤマハパスの一番最初のやつ飛びついて買ったけどまさに人柱だった電動物のお初は避けるのが無難

…	250 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:44:02 No.883386755 del + https://www.youtube.com/watch?v=mEH6F9g1rBE 中国の電池交換式スタンドだけどかなり進んでるぞ

…	251 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:44:45 No.883387049 del + >>まあ半世紀後にはそうなるだろう >核融合発電も実用化される頃だろうから丁度いいそんなに早く実用化されないんだよなあ… としあきの孫の子供の時代くらいにはできてるとは思うけど

…	252 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:45:23 No.883387321 del そうだねx2 >フェラとかＥＶだけどガソリンエンジンの音流すらしいガソリンエンジン音のするフェラしてほしい

…	253 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:45:38 No.883387422 del + >としあきの孫の子供の時代くらいにはできてるとは思うけどえーそんなに掛かるのか…

…	254 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:45:55 No.883387522 del + >>まあ半世紀後にはそうなるだろう >核融合発電も実用化される頃だろうから丁度いいそれも20年前から言われてるな

…	255 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:46:14 No.883387643 del + 発電機を一緒に運べばいいじゃん

…	256 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:46:34 No.883387792 del そうだねx2 >発電機を一緒に運べばいいじゃんお前かしこいな

…	257 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:46:47 No.883387897 del + クリーンな原子力車とかないかな

…	258 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:46:54 No.883387951 del + 大阪万博で電気自動車走ってたよ

…	259 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:47:00 No.883387989 del そうだねx5 >EUが期限決めてる2035までに技術革新起こってHV超える可能性ってある？無理なので期限が変わるかルールが変わるいつものEUしぐさ

…	260 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:47:42 No.883388264 del + 1630928862726.png-(263677 B)サムネ表示ｷｬｰ

…	261 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:47:44 No.883388270 del + 長距離移動時の充電に関して答えてくれたとしあきたちありがとう PAやSAなんかの駐車場の全スペースが充電施設にでもならないと快適にはならなさそうだなーって思った

…	262 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:47:50 No.883388314 del + >フランスから買うわフランスにむしろ電気売りつけてるのがドイツなのに

…	263 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:48:24 No.883388568 del + >ｷｬｰ発電量の少なさなめてんのか…

…	264 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:48:59 No.883388797 del + >https://www.youtube.com/watch?v=mEH6F9g1rBE >中国の電池交換式スタンドだけどかなり進んでるぞまぁ公共交通システム用なら良いかもしれないが重要パーツの共通化(ほぼ独占企業からの販売)を甘んじて受け入れる国やメーカーが幾つあるか・・・

…	265 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:49:09 No.883388866 del + >>ｷｬｰ >発電量の少なさなめてんのか… これ満充電するのに何週間かかるの・・・

…	266 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:49:55 No.883389201 del + EUの炭素国境税は上手な非関税障壁

…	267 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:50:56 No.883389639 del + >PAやSAなんかの駐車場の全スペースが充電施設にでもならないと快適にはならなさそうだなーって思ったそもそも今の段階でのチャデモの出力が低いし増設計画で増やすスタンドも微妙だし今は乗りたいやつが乗ってるくらい

…	268 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:52:24 No.883390253 del そうだねx4 ディーゼルでの梯子外しを考えたら展開はやや遅めの方がリスク少ないんだろう PHEVやFCEVは発電用エンジンをバッテリーに載せ替えればBEVだしな

…	269 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:52:26 No.883390269 del + バッテリーの共通規格化と積み替えの簡易化が済んだら良いかもなあそうなりゃバッテリー劣化によるリセールバリューの低下はそこまで気にしなくても良くなるし

…	270 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:53:45 No.883390802 del + >EUの炭素国境税は上手な非関税障壁世が世なら戦争はじめてるやろな

…	271 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:54:25 No.883391092 del + 今はガソリン税の分が電気代に乗らないから良いけどいつから取り始めるかな

…	272 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:55:19 No.883391512 del + >PHEVやFCEVは発電用エンジンをバッテリーに載せ替えればBEVだしな広大なラゲッジスペースの有る廉価版ＥＶが有ってそこにオプションで「バッテリー載せますか？レンジエクステンダー載せますか？」になるのかな？？

…	273 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:57:24 No.883392390 del + >バッテリーの共通規格化と積み替えの簡易化が済んだら良いかもなあ >そうなりゃバッテリー劣化によるリセールバリューの低下はそこまで気にしなくても良くなるしつまり劣化しないしにくいバッテリーが完成すればBEVの時代が来る

…	274 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:57:51 No.883392569 del + >バッテリーの共通規格化と積み替えの簡易化が済んだら良いかもなあ >そうなりゃバッテリー劣化によるリセールバリューの低下はそこまで気にしなくても良くなるし現実的に無理じゃねぇかなぁ市場に出回っているバッテリーを管理するのはあとリーフですら300kgくらいバッテリーの重量があるわけで

…	275 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:58:04 No.883392665 del そうだねx3 もう数十年車に積むバッテリーを研究開発してきたトヨタがレクサスでEV出して、そしてランクルで「現時点では生きて帰るためEVはない」って言っちゃってるあたり、現時点でどれだけEV！EV！って叫んでもね… レクサスのEVが「トヨタがEVを出した！」じゃなくて「乗用車世界一のトヨタが世界基準になるEVで殴りつけてきた」と見たほうがいい

…	276 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:58:26 No.883392820 del そうだねx1 >今はガソリン税の分が電気代に乗らないから良いけどいつから取り始めるかな普及しきったらやるそれまでは補助金や減税で購買をゴリ押す

…	277 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:58:56 No.883393033 del + バッテリー容量税取るよ

…	278 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:59:05 No.883393102 del そうだねx1 >つまり劣化しないしにくいバッテリーが完成すればBEVの時代が来る水冷バッテリーなら20万キロとか走っても劣化は数％とかだから今でも十分そうではあるけどな

…	279 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:59:46 No.883393406 del + 電気自動車で温室効果ガスとかカーボン減らそうとしても車両や周辺の物燃やしてたら逆に増えてんじゃないの？

…	280 無念 Name としあき 21/09/06(月)20:59:50 No.883393428 del + 1630929590171.jpg-(58457 B)サムネ表示車用qiは本当に普及するのか疑問ではある

…	281 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:00:08 No.883393579 del そうだねx2 廃バッテリーの処分

…	282 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:00:21 No.883393663 del + 1630929621242.jpg-(140269 B)サムネ表示 50万ev

…	283 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:00:43 No.883393809 del + 正直都市〜郊外が密集してる日本より国土広かったり陸路で国境跨げる国の方がEVに辛くないかと思う

…	284 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:00:51 No.883393874 del + >車用qiは本当に普及するのか疑問ではあるエキサイトバイクがついに現実のものに

…	285 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:01:23 No.883394088 del そうだねx1 >>今はガソリン税の分が電気代に乗らないから良いけどいつから取り始めるかな >普及しきったらやる >それまでは補助金や減税で購買をゴリ押す端末配って普及したら割引無くなって通信料高くなるキャリアスマホかな

…	286 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:01:59 No.883394331 del そうだねx1 ノルウェーの8月新車販売台数の87％はEVだってよ…

…	287 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:02:50 No.883394712 del + >ノルウェーの8月新車販売台数の87％はEVだってよ… 100%にしろよ…

…	288 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:02:54 No.883394742 del + 1630929774862.jpg-(51083 B)サムネ表示未来の車って言えばチューブカーかソーラーカーだったのに

…	289 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:02:55 No.883394763 del + 1630929775879.jpg-(204261 B)サムネ表示 >正直都市〜郊外が密集してる日本より国土広かったり陸路で国境跨げる国の方がEVに辛くないかと思うスタンドをたくさん置くステーションが出来ていってたりする

…	290 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:03:16 No.883394909 del + >ノルウェーの8月新車販売台数の87％はEVだってよ… ノルウェーはインフラ面から色々特殊過ぎる

…	291 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:03:25 No.883394964 del そうだねx1 ガソリンスタンドってどう業種転換していくんだろ

…	292 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:04:09 No.883395277 del そうだねx1 >陸路で国境跨げる国の方がEVに辛くないかと思うだから長距離EVは、メーカーもどうしようもないと思っててチキンレースやってる状態以前プジョーも「EVの真価はシティコミューター」的なこと言ってるし、EVは本当「車体も大きくなく、確実に充電できる環境が約束されている狭い区域での乗り物」になると思う

…	293 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:04:24 No.883395397 del + >ノルウェーの8月新車販売台数の87％はEVだってよ… ほかの国はどうですか？

…	294 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:04:28 No.883395434 del そうだねx3 >電気自動車で温室効果ガスとかカーボン減らそうとしても車両や周辺の物燃やしてたら逆に増えてんじゃないの？そもそもドイツ車がクリーンディーゼルの不正をして市場がhvに傾くのを抑えきれないと踏んだからevシフトですゆえ

…	295 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:04:54 No.883395623 del そうだねx1 >正直都市〜郊外が密集してる日本より国土広かったり陸路で国境跨げる国の方がEVに辛くないかと思う北海道では当分無理っぽいね携帯圏外で止まったら凍死する

…	296 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:05:09 No.883395727 del + >未来の車って言えばチューブカーかソーラーカーだったのにエアカーだよ

…	297 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:05:48 No.883396003 del そうだねx2 1630929948288.jpg-(61840 B)サムネ表示水素は無理無理

…	298 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:06:09 No.883396158 del + >ノルウェーの8月新車販売台数の87％はEVだってよ… 俺なら今の内しか乗れそうもないガソリン車買うわ

…	299 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:07:28 No.883396780 del + >車用qiは本当に普及するのか疑問ではあるバッテリーの負担どうなんだろうな熱とか

…	300 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:08:04 No.883397059 del そうだねx1 >>電気自動車で温室効果ガスとかカーボン減らそうとしても車両や周辺の物燃やしてたら逆に増えてんじゃないの？ >そもそもドイツ車がクリーンディーゼルの不正をして市場がhvに傾くのを抑えきれないと踏んだからevシフトですゆえ結局はただのビジネスでエコなんて真剣に考えてないのバレバレなんだにも拘わらずルールまで変えてくる面の皮の厚さなのでどうしようもない

…	301 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:08:11 No.883397126 del + 1630930091842.jpg-(297792 B)サムネ表示 evならその辺のコンビニにおけるし

…	302 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:08:26 No.883397250 del + トラックをEVに置き換えれなければな普通の乗用車のCO2の減少量なんて誤差に過ぎん微量

…	303 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:09:32 No.883397757 del そうだねx1 EVにシフトさせようとするのが目的だからなぁ CO2削減はオマケ

…	304 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:09:33 No.883397759 del + 充電ステーションで発電にエンジン使ってるところもあるっての聞いて誰かが発電用エンジンを車に載せれば便利じゃねとかいいださないかなと思いました

…	305 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:09:49 No.883397870 del + 寒いところでＥＶって怖くないのか

…	306 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:09:51 No.883397882 del + >トラックをEVに置き換えれなければなまぁHVはともかくEVはあり得ないよなぁ大型トラックでは

…	307 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:10:06 No.883398017 del + >evならその辺のコンビニにおけるし近所のファミマにあった充電施設無くなっちゃった……

…	308 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:10:13 No.883398073 del + >これからはEV！と誤解させようとするのが目的だからなぁ >CO2削減はオマケ

…	309 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:10:23 No.883398157 del + >エキサイトバイクがついに現実のものに「＜＜」を踏んだら一瞬で充電されちゃうのか…

…	310 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:10:25 No.883398175 del そうだねx2 バッテリーの廃棄鑑みると全然エコじゃないってね

…	311 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:10:41 No.883398313 del + 1630930241837.jpg-(468524 B)サムネ表示 >充電ステーションで発電にエンジン使ってるところもあるっての聞いて >誰かが発電用エンジンを車に載せれば便利じゃねとかいいださないかなと思いましたなるほどつまりこういう

…	312 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:10:46 No.883398342 del + >寒いところでＥＶって怖くないのか自殺用に向いてる

…	313 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:11:00 No.883398462 del + >バッテリーの廃棄鑑みると全然エコじゃないってねそれっぽければそれでいいんだよヨーロッパなんて全部それだ

…	314 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:11:12 No.883398552 del + >なるほどつまりこういうめっちゃ燃費良くてビビる

…	315 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:11:24 No.883398628 del そうだねx4 >バッテリーの廃棄鑑みると全然エコじゃないってね中国なんか原っぱに野積みだよ

…	316 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:11:38 No.883398722 del + ノルウェーは異様な進捗だ二年前は2割程度でつい最近過半数がって話なのにもう来年は100%が見えてきてる

…	317 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:11:54 No.883398841 del + >バッテリーの負担どうなんだろうな熱とか走ってれば熱は空冷で下げれるんじゃない？

…	318 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:12:18 No.883399010 del + >ノルウェーは異様な進捗だ >二年前は2割程度でつい最近過半数がって話なのにもう来年は100%が見えてきてる殆ど凍死してるんじゃね

…	319 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:13:14 No.883399440 del + >殆ど凍死してるんじゃね暖房用のアルコールランプの携帯が必須だそうだ

…	320 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:13:21 No.883399502 del + つっても国単位で見るから騙されそうになるがノルウェーなんて人口500万人ちょいだぜ兵庫県くらい

…	321 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:13:36 No.883399625 del + リチウムイオン電池ってリサイクルできないの？

…	322 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:13:41 No.883399663 del + >暖房用のアルコールランプの携帯が必須だそうだやっぱ自殺用じゃん

…	323 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:14:06 No.883399853 del そうだねx1 1630930446179.png-(975578 B)サムネ表示 >北海道では当分無理っぽいね >携帯圏外で止まったら凍死する https://evsmart.net/spot/hokkaido/ 結構たくさんあるぞ

…	324 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:14:16 No.883399921 del + >リチウムイオン電池ってリサイクルできないの？出来るけどメッチャ高コストで現実的ではない

…	325 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:14:26 No.883399986 del そうだねx1 >走ってれば熱は空冷で下げれるんじゃない？昔のフェラーリみたいに渋滞でハマるとオーバーヒートしてしまうのか…

…	326 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:03 No.883400272 del そうだねx2 1630930503212.jpg-(55273 B)サムネ表示 >>誰かが発電用エンジンを車に載せれば便利じゃねとかいいださないかなと思いました >なるほどつまりこういう

…	327 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:12 No.883400340 del + 雪国こそEV四輪駆動がベストな選択

…	328 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:19 No.883400384 del + >昔のフェラーリみたいに渋滞でハマるとオーバーヒートしてしまうのか… 降りて団扇で扇げば良いんじゃね

…	329 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:21 No.883400400 del そうだねx1 >>バッテリーの負担どうなんだろうな熱とか >走ってれば熱は空冷で下げれるんじゃない？今だとバッテリー温度は水冷で管理されてるのが多いしちゃんと冷えるんじゃね

…	330 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:21 No.883400406 del + >リチウムイオン電池ってリサイクルできないの？廃車からまだ状態良い部分はEV用リサイクルバッテリーへそれ以外はEVよりもう少し負担少ない用途のバッテリーへ

…	331 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:35 No.883400499 del + >にも拘わらずルールまで変えてくる面の皮の厚さなのでどうしようもないただ何処かの真似するにも、EVに関しては日本はやっちゃいるがノンビリ堅実にだもんで、これはこれでEUは中々苦労するんじゃないかねえ

…	332 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:15:46 No.883400581 del そうだねx4 >>殆ど凍死してるんじゃね >暖房用のアルコールランプの携帯が必須だそうだ本末転倒してないかそれ…

…	333 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:16:05 No.883400717 del + >雪国こそEV四輪駆動がベストな選択頭おかC

…	334 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:16:24 No.883400852 del + >昔のフェラーリみたいに渋滞でハマるとオーバーヒートしてしまうのか… 話それちゃうけど、ランボルギーニとかフェラーリ、ガソリンが多く含まれる排ガスがマフラーエンド近くにたまってそこから出火する例もあるみたいね走行していれば吹き飛んでいくから関係ないのだけど渋滞中は…

…	335 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:17:04 No.883401147 del + >>バッテリーの廃棄鑑みると全然エコじゃないってね >中国なんか原っぱに野積みだよやべえだろうな…発火にしろ、液漏れにしろ

…	336 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:17:17 No.883401258 del + >1630930503212.jpg おっ、おう…ってなるな

…	337 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:17:32 No.883401358 del そうだねx5 >EVに関しては日本はやっちゃいるがノンビリ堅実にだもんで、これはこれでEUは中々苦労するんじゃないかねえ HVとEV、特許取れないところはともかく、特許取れるところはほぼ日本勢が取ってるからねぇ…

…	338 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:17:35 No.883401376 del + コロナで死にたくないならEVだな凍死か熱中症で死ねるから

…	339 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:18:03 No.883401574 del + 1630930683300.jpg-(8784 B)サムネ表示二酸化炭素を悪者にするのはいいけど原発を正義にしてもいいのかというのはある

…	340 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:18:41 No.883401811 del そうだねx2 車載核融合炉待ってるよ

…	341 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:18:44 No.883401837 del そうだねx4 1630930724668.mp4-(3340966 B)サムネ表示まずは安全性をな中国でも企業によってピンキリとか言ってる時点で工業技術力や品質管理に問題あるわけでな

…	342 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:19:16 No.883402033 del + >車載縮退炉待ってるよ

…	343 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:19:27 No.883402115 del + ランボとフェラーリが特例で規制後もガソリン車を生産出来るようにしようとしてるらしいぞ

…	344 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:20:00 No.883402341 del そうだねx3 1630930800462.jpg-(278652 B)サムネ表示 >>バッテリーの廃棄鑑みると全然エコじゃないってね >中国なんか原っぱに野積みだよそれな

…	345 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:20:21 No.883402503 del + >車載縮退炉待ってるよ事故で地球消滅

…	346 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:20:41 No.883402669 del + >二酸化炭素を悪者にするのはいいけど >原発を正義にしてもいいのかというのはある欧州「再生可能エネルギーだけで欧州のEVを全部賄いま〜す」

…	347 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:20:43 No.883402679 del そうだねx2 >>中国なんか原っぱに野積みだよ >それな爆発しそう

…	348 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:22:27 No.883403442 del + 明確に国がEV捨てて良いと思うんだけどな中途半端に舵切ってもあいつら裏でいつでも手のひら返す準備してるぞ

…	350 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:22:55 No.883403629 del + 大体原油からプラ製品は作らないといかんのに余ったナフサはどこで使うのよハイブリッドかEパワーで妥協しとけって

…	351 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:23:36 No.883403931 del + >爆発しそう実際はバッテリーを取り外しての上でと思うのだけど…中国だしなぁ

…	352 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:24:07 No.883404168 del + 重油産業が無くならない限りガソリン出まくるんだけどどうすんだろうね

…	353 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:26:39 No.883405302 del + 普通車は無くなってもいいけど 660ccガソリン車は末永くあって欲しい

…	354 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:26:49 No.883405379 del + FCVはプラズマテレビみたいな末路にはならないだろう

…	355 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:26:58 No.883405458 del そうだねx2 >明確に国がEV捨てて良いと思うんだけどな >中途半端に舵切ってもあいつら裏でいつでも手のひら返す準備してるぞ結果がエコかどうかは別としてやり切る可能性はあるから捨てるのは悪手じゃないかな手駒を捨てるのはまずいけど先頭立ってやるのは馬鹿を見るっていう状態

…	356 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:27:13 No.883405549 del + 欧州は運輸どうするの？

…	357 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:27:47 No.883405796 del そうだねx1 >重油産業が無くならない限りガソリン出まくるんだけどどうすんだろうね需要減って安くなったガソリンをジャバジャバ使う国が発展しかねないな

…	358 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:27:48 No.883405803 del + >重油産業が無くならない限りガソリン出まくるんだけどどうすんだろうねこっそり川に流す（違）縮合合成反応させてもっと級数の多い炭化水素に変換して他の石油製品用に使うとか

…	359 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:28:10 No.883405952 del + トヨタは全部開発する方針とか強い…

…	360 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:28:10 No.883405958 del そうだねx1 つまんない車だよな

…	361 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:29:03 No.883406358 del そうだねx1 正義を旗印に日本車閉めだしとか毎度邪悪の事ながら邪悪過ぎる欧州

…	362 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:29:15 No.883406437 del そうだねx2 どれだけボンバーマンしたら今のままのBEVをゴリ押してもダメって気づくんだろう

…	363 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:29:33 No.883406547 del + やっぱりEVやめまーす！ってなったらいいな

…	364 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:30:11 No.883406820 del そうだねx2 >正義を旗印に日本車閉めだしとか毎度邪悪の事ながら邪悪過ぎる欧州そういうことやって技術的にどんどん遅れていくのにね… っていう昨今

…	365 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:30:22 No.883406898 del そうだねx2 >正義を旗印に日本車閉めだしとか毎度邪悪の事ながら邪悪過ぎる欧州いつまで環境詐欺続けるんだろうなあいつら

…	366 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:30:43 No.883407051 del + 欧州のEV車普及の進め方見てると見てるほうが怖い… 米国とかは国土的にそこまでの無茶はできなさそうだが

…	367 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:30:59 No.883407166 del そうだねx2 >やっぱりEVやめまーす！ >ってなったらいいな「期限を１０年伸ばしま〜す」は間違いなくやるだろう

…	368 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:31:16 No.883407283 del そうだねx1 環境問題に取り組むのはとても素晴らしいし殊勝なことだと思うけど欧州のソレは経済的に勝ちたいが故の欺瞞なのが信用ならん

…	369 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:31:21 No.883407324 del そうだねx1 1630931481143.mp4-(3097435 B)サムネ表示雪道でこそEVの制御は活かされる

…	370 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:31:47 No.883407487 del そうだねx1 欧州はEVでまた負けてやっぱりガソリンだよねってなるんでしょ？その次はクリーンディーゼルかな？

…	371 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:32:01 No.883407589 del + 3600ccのアメ車買おうとしてるんだけどいい？排ガス規制で乗れなくなったりしない？

…	372 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:32:12 No.883407670 del + EV促進の流れは完全に政治的な戦略によるモノだからねガソリンと組み合わせたハイブリッドが性能と燃費で最も優れている本当にいいモノであれば自然に入れ替わるはずなのに今自らの意思で完全な電気自動車を選ぼうって人は本当に少ない日本車に対抗したい世界中のメーカーと政治家そして中東と手を切りたいアメリカの思惑が全て

…	373 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:32:21 No.883407738 del + ※寒冷地だとバッテリーの性能は低下します

…	374 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:32:21 No.883407742 del + >欧州のEV車普及の進め方見てると見てるほうが怖い… >米国とかは国土的にそこまでの無茶はできなさそうだがなんか普通にガソリン車やHV車が売れてそうに見えるが

…	375 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:32:31 No.883407801 del そうだねx1 ネトウヨが歯軋りして悔しがってるの笑うわ

…	376 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:33:12 No.883408092 del そうだねx7 >ネトウヨが歯軋りして悔しがってるの笑うわいつもの

…	377 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:33:27 No.883408202 del + まぁ別に入れ替わってもいいモノならいいけどね使う側からすれば別に別に足の下で動いてるのが石油だろーが電池だろーが関係無いし

…	378 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:33:55 No.883408420 del + >3600ccのアメ車買おうとしてるんだけどいい？ >排ガス規制で乗れなくなったりしない？いいよまだ大丈夫

…	379 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:33:57 No.883408444 del そうだねx5 1630931637321.jpg-(971262 B)サムネ表示テスラや韓国勢だけではなく中国の誇りであるBYDすら燃えてるしな

…	380 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:34:04 No.883408484 del そうだねx1 20年前の車とか普通に走ってる訳だがそういう人がEV買うとは思えないんですよ

…	381 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:34:23 No.883408623 del そうだねx3 まぁ買うとしても個体電池が仕上がってからだなぁ今の電池は結局イオン電池だから液体が劣化したら爆発するし

…	382 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:34:44 No.883408779 del + >>3600ccのアメ車買おうとしてるんだけどいい？ >>排ガス規制で乗れなくなったりしない？ >いいよ >まだ大丈夫よっしゃ！

…	383 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:35:45 No.883409236 del + そもそも発電って本当にエコなのか？って疑問があるんだけど電気って生み出された結果であってそれを産むためのエネルギー産業は未だ革新が起こってないじゃあ同じじゃないの？って

…	384 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:35:49 No.883409276 del そうだねx3 モバイルバッテリーの巨大版と考えると一気に危なっかしくなる

…	385 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:35:49 No.883409285 del そうだねx6 >>ネトウヨが歯軋りして悔しがってるの笑うわ >いつもの赤字になって沸く時点でお察しなんやな

…	386 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:36:45 No.883409728 del + 燃料電池の車を数年スパンで乗り換えるのは本当にエコなのか？

…	387 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:36:49 No.883409771 del そうだねx2 >モバイルバッテリーの巨大版と考えると一気に危なっかしくなるしかも中国製だ危険しかない

…	388 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:36:51 No.883409784 del そうだねx1 EVで使う電気作るために火力発電所でドバドバ排ガス出すんやで

…	389 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:37:12 No.883409930 del そうだねx1 1630931832987.jpg-(48606 B)サムネ表示理論上並列よりバイポーラのが安全性高いんだからとっとこ変えてくれ

…	390 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:39:17 No.883410830 del + バイポーラは日産のリーフエンジニアが抜けて立ち上げた会社がかなりの特許を押さえてる

…	391 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:40:31 No.883411338 del + >雪道でこそEVの制御は活かされるつまりエンジンブレーキでは･･･？

…	392 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:40:37 No.883411387 del + EVの偽装爆弾でテロできそう

…	393 無念 Name としあき 21/09/06(月)21:40:44 No.883411444 del + 電気自動車なんてホビーだけでいいよ

9/08 21:41頃消えます

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