株式会社加藤建設は、パワーブレンダー工法（地盤改良）、アーバンリング工法（圧入ケーソン）のパイオニアです。

企業情報　　会社概要

会社概要
COMPANY PROFILE

会社名	株式会社　加藤建設
創業	1912年（明治45年）
建設業登録	1950年（昭和25年）
設立	1970年（昭和45年）
資本金	1億円
代表者	代表取締役社長加藤　徹
事業所	本社〒497-8501 愛知県海部郡蟹江町蟹江新田下市場19番地の1 Tel：（0567)95-2181　Fax：（0567)96-1184 支店東京支店、名古屋支店営業所北海道営業所、東北営業所、北陸営業所、茨城営業所、四街道営業所、千葉営業所、静岡営業所、神奈川営業所、知多営業所、大阪営業所、広島営業所、九州営業所工事事務所泉工事事務所その他中部事業所、西日本事業所、西日本機材センター、四街道機材センター
社員数	317名（2020年9月末現在）
主な事業内容	土木・建築工事一式（土木工事、とび・土工工事、舗装工事、建築工事、他）建築設計業、地質調査業務、環境計量証明事業、建設用機械の販売・レンタル、土木建築用資材等の販売
主要取引先	国土交通省、都市再生機構、中日本高速道路、東日本高速道路、宮城県、東京都、千葉県、愛知県、名古屋市、蟹江町他愛知県内各市町村、大林組、鹿島建設、清水建設、大成建設、他
主な施工実績	平成30年度東海環状高富IC東地区道路建設工事平成30年度東海環状西深瀬地区東地盤改良工事第4次広井町幹線ほか下水道築造工事橋りょう補修事業県道蟹江飛島線新日光川橋下部補強工事（誰もが働きやすい現場環境整備工事）筏川取水場特高受変電棟築造工事元老人休養ホーム永和荘取壊し工事橋梁補修工事の内上部補修工事（誰もが働きやすい現場環境整備工事）舗装修繕（南2019-1号）工事名古屋保線所管内土木構造物修繕工事（のり面修繕その他）名古屋保線所管内土木構造物大規模改修その他工事（RC橋H31）東北自動車道大和IC橋（ロッキング橋脚）耐震補強工事〇パワーブレンダー工法実績公共残土処理場新設工事(本体工事) 令和元年度道改基第2号神薗11-1号線道路整備工事令和元年度第S201-7号大津能登川長浜線　補助道路整備工事新最終処分場埋立地建設工事東海第二発電所防潮堤（北部西側区間）設置他工事新潟港（西港区）廃棄物埋立護岸管理浚渫土砂桝築堤その8工事志津川漁港松原防潮堤災害復旧工事最上川下流左岸農業水利事業中央排水機場建設工事〇アーバンリング工法実績北陸新幹線福井橋りょう他工事北陸新幹線武生橋りょうの内アーバンリング橋脚基礎工事第二戸越幹線整備工事（下水道本管立坑整備）
取引銀行	三菱UFJ銀行（蟹江）・名古屋銀行（本店営業部）

業績
RESULTS

営業成績及び財産の状況の推移

	2017年9月	2018年9月	2019年9月	2020年9月	2021年9月（見込）
社員数（人）	293	294	306	317	340
受注高	21,845	23,660	18,563	25,766	21,400
売上高	20,193	22,142	20,600	22,553	21,984
経常利益	1,778	2,091	1,722	2,195	1,964
経常利益率（％）	8.8	9.4	8.4	9.7	8.9
当期利益	1,173	1,312	1,159	1,587	1,300
資本金	180	180	180	100	100
総資産	16,439	17,601	17,980	21,463	22,000
純資産	11,175	12,498	13,602	15,068	16,500
自己資本率（％）	68.0	71.0	75.7	70.2	75.0
1株当たり当期利益	3,464円	3,869円	3,457円	4,808円	4,000円

（単位：百万円）

過去10ヶ年の受注高及び売上高