ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/08/10(火)23:30:43 No.873705064 そうだねx68/13 3:24頃消えます
EVが売れるからEVを作るサイクルへ突入
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:30:53 No.873705123 del +
    1628605853003.jpg-(35853 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:32:25 No.873705667 del +
EV安いからね
そりゃ売れるさ
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:33:16 No.873705982 del そうだねx80
ガソリン車で勝てないからEVを作るの間違いじゃないか
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:33:29 No.873706065 del そうだねx7
で、ドイツの会社の海外工場を含んだ割合はどうなんだい?
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:34:15 No.873706367 del そうだねx1
たしかEVは税とかで優遇があるからバッテリー容量小さい安いEVを近場で乗って遠出用にはガソリン車って使い分けてるとか
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:34:46 No.873706553 del そうだねx10
ヨーロッパって路駐ばかりで充電設備あるように見えないんだが
どこで充電してんの?
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:35:36 ID:Rus48yYc No.873706846 del そうだねx4
日本の自動車メーカーは頑張っているとは思うよ
こういうシフトの軽視は会社の滅亡に直結するからね
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:36:19 No.873707109 del +
一方日本はEVスタンドの利用が少ないと設置者が嘆いてた
無念 Name としあき 21/08/10(火)23:36:42 No.873707248 del そうだねx4
事故りそうなラインだ
10 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:36:50 ID:Rus48yYc No.873707310 del +
>ヨーロッパって路駐ばかりで充電設備あるように見えないんだが
>どこで充電してんの?
各家庭じゃないかな、まだ普及はしていないけど、ある程度普及して目途が立ったところで、
あと〇年でガソリン車は全面禁止します、と宣言して外国の競合を追っ払うのが基本作戦だよ
11 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:37:47 No.873707668 del そうだねx24
技術が未熟な状態で普及させようとすると
あの会社のEV使えねえという評価ばかり増えて
成熟した頃に本格参入した会社がすげーって評価されたのは
モバイル端末で経験済みである
12 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:38:06 No.873707786 del そうだねx32
    1628606286901.jpg-(53193 B)サムネ表示
>ヨーロッパって路駐ばかりで充電設備あるように見えないんだが
>どこで充電してんの?
移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
http://sangyousokuhou.blog.jp/archives/10559163.html
13 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:38:09 No.873707803 del そうだねx10
発電足りるのかな
ガソリンで発電してそう
14 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:38:15 No.873707840 del そうだねx6
>各家庭じゃないかな、まだ普及はしていないけど、ある程度普及して目途が立ったところで、
その家庭が路駐ばかりなんだよヨーロッパ
15 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:38:56 No.873708086 del そうだねx107
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
もうガソリンで走ればいいんじゃないかな
16 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:39:14 No.873708201 del そうだねx5
>一方日本はEVスタンドの利用が少ないと設置者が嘆いてた
日本は既にEVシェア減少傾向、EVスタンドも減ってます
17 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:39:43 No.873708371 del そうだねx50
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
>ガソリン燃料
うn?
18 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:40:32 No.873708641 del +
ガソリン価格日本よりめちゃ高いんだよな欧州って
19 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:40:52 No.873708742 del そうだねx33
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
本末転倒と言う言葉を向こうの奴に教えてやりたい
20 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:40:55 No.873708772 del そうだねx6
>うn?
間に電気を入れることで環境に優しくなるのだ
21 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:48:06 No.873711413 del そうだねx23
>>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
>本末転倒と言う言葉を向こうの奴に教えてやりたい
風刺画そのままじゃん・・・
22 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:48:36 No.873711580 del +
結局の所発電所だったり発電設備の製造時に二酸化炭素はたんまり出るっていう
街の空気くらいはきれいになるだろうが
23 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:49:12 No.873711795 del そうだねx1
>1628605853003.jpg
でEV単独のシェアは如何ほどなんでしょう?
24 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:49:31 No.873711915 del そうだねx3
意地でもEV化について行かないと日本最後の産業たる自動車産業が無くなってしまう
25 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:50:29 No.873712249 del そうだねx14
>意地でもEV化について行かないと日本最後の産業たる自動車産業が無くなってしまう
技術が成熟したときに後出しでいいんだよ
未熟なまま出してもろくな評価にしかならん
26 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:50:38 No.873712306 del そうだねx15
>間に電気を入れることで環境に優しくなるのだ
何言ってるのかちょっと判らないですね
27 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:50:54 No.873712398 del そうだねx11
ルールを決める権力がない国は産業で勝つの厳しいってのがよくわかった
まじで世界の版図を変えない限り日本の産業が上向くことはない
28 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:51:31 No.873712589 del そうだねx2
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
もう一歩進めてガソリン式発電ユニットを車に積めばいいんじゃね?
e-power無双伝説の始まりである
やっちゃえ日産!
29 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:51:51 No.873712691 del +
>間に電気を入れることで環境に優しくなるのだ
ポルシェ博士「分かってもらえたようで嬉しい」
30 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:51:53 No.873712699 del そうだねx16
>ルールを決める権力がない国は産業で勝つの厳しいってのがよくわかった
散々俺様ルールにして日本メーカーに負け続けたアメリカの車メーカーって・・・
31 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:52:01 No.873712733 del そうだねx4
>意地でもEV化について行かないと日本最後の産業たる自動車産業が無くなってしまう
二酸化炭素排出税が乗ってこない限り
エンジン乗ってるHEV,PHEVで全然余裕なんですが・・・
32 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:52:01 No.873712740 del +
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
これ自体にきちんと税金掛けるんでしょうね?って
33 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:52:33 No.873712932 del +
アメリカ/日本/EU+中国の3地域でそれぞれ違う脱ガソリン車作ってるんだってね
中でも日本が一番緩い脱ガソリン車(ハイブリッド)だから、数年後のEUやアメリカ市場で苦戦を強いられるだろう、トヨタ帝国もあと数年だみたいな記事読んだことがある
34 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:53:18 No.873713165 del そうだねx26
クリーンディーゼルがコケたからって…ねえ…?
35 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:53:19 No.873713172 del +
>e-power無双伝説の始まりである
e-powerよりTHS2とeHEVの方がガソリン消費少ないから
シリーズパラレル混合型にするね・・・
36 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:53:33 No.873713244 del +
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
ちゃんと充電設備が整備されてるところでは
サステナブルな電気で充電してるんだろうし・・・
37 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:53:47 No.873713334 del +
EV車にかかる電気代はガソリン代より安いか同等なんだろうか
38 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:54:20 No.873713521 del そうだねx18
>クリーンディーゼルがコケたからって…ねえ…?
どうせ2030年が来たら「お前らEVとか何いってんの?」ってテーブルひっくり返すのが見え見えでなあ
39 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:54:30 No.873713572 del そうだねx1
水素電池ですべて解決
40 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:54:46 No.873713676 del そうだねx1
>EV車にかかる電気代はガソリン代より安いか同等なんだろうか
安い
但し発電方式に因っては却って二酸化炭素が増える
41 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:56:02 No.873714109 del +
>散々俺様ルールにして日本メーカーに負け続けたアメリカの車メーカーって・・・
嫌がらせしなきゃ勝てないクソ雑魚ですわ
42 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:57:54 No.873714760 del そうだねx6
EVって環境負荷軽減にならないんじゃ
その大本の電力つくるのに火力とか使ってるし
やはり水素だよ
43 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:58:16 No.873714885 del +
>但し発電方式に因っては却って二酸化炭素が増える
もちろん電池作るときにモリモリ二酸化炭素出す
44 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:58:23 No.873714926 del そうだねx19
>嫌がらせしなきゃ勝てないクソ雑魚ですわ
嫌がらせしても勝てなかったんだよなぁ
45 無念 Name としあき 21/08/10(火)23:59:02 No.873715149 del そうだねx8
>やはり水素だよ
その水素作るのにも化石燃料使ってたらどっちも同じでわ
46 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:00:01 No.873715485 del そうだねx2
>>但し発電方式に因っては却って二酸化炭素が増える
>もちろん電池作るときにモリモリ二酸化炭素出す
この本末転倒だろに気づいてガソリン車に戻す流れはいつ来るだろうか
47 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:00:06 No.873715521 del そうだねx19
ガソリン車はくそ!!
電気自動車最高!!
充電のためにガソリン使いますね
ギャグか
48 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:00:09 No.873715548 del +
    1628607609578.jpg-(473884 B)サムネ表示
日本さん
世界のEV化の流れにただ一人逆走していた
49 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:00:16 No.873715589 del そうだねx5
>中でも日本が一番緩い脱ガソリン車(ハイブリッド)だから、数年後のEUやアメリカ市場で苦戦を強いられるだろう、トヨタ帝国もあと数年だみたいな記事読んだことがある
電池がクソだし
日本の場合発電インフラを転換しなきゃいけないので
EV化に消極的なだけなんだが
50 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:00:57 No.873715837 del そうだねx3
>安い
ただこれガソリンにのっかってる道路維持に使われる(はず)の税金がまだ乗ってないんだよね
51 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:01:05 No.873715879 del そうだねx8
白人の資本主義者が地球の環境を慮る事なんて無いに決まってるだろ
自分の立場に都合の良い事を実践しようとしてるだけなのはEUのディーゼル車でみんな知ってるだろ…
52 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:01:05 No.873715885 del +
バイオマスをちょっと加工するだけで燃料化できる蒸気自動車が
案外ダークホースになるんじゃないかなあ、と
53 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:02:15 No.873716247 del そうだねx4
>日本さん
>世界のEV化の流れにただ一人逆走していた
だってEV車高いんだもん…
54 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:03:05 No.873716498 del そうだねx2
    1628607785077.png-(102429 B)サムネ表示
>ガソリン車で勝てないからEVを作るの間違いじゃないか
せやろか?
55 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:03:40 No.873716701 del +
    1628607820587.jpg-(40587 B)サムネ表示
サステナブルな社会に本当に求められていたもの
56 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:03:41 No.873716705 del +
    1628607821563.jpg-(163250 B)サムネ表示
ほぼEV、PHEVしか売れない世界で一番普及率の高いノルウェーの月間販売
ここでブランドで抜けないとそのまま世界に反映されていく
57 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:03:52 No.873716760 del +
    1628607832337.jpg-(210136 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
58 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:04:13 No.873716867 del そうだねx1
>世界のEV化の流れにただ一人逆走していた
つーか車殆ど買わねー
59 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:04:17 No.873716894 del そうだねx18
いつもの超楽観的なEV推進論の時間
60 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:05:13 No.873717203 del +
ホンダも10年?でガソリンエンジン止めると宣言してたな
61 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:05:24 No.873717267 del +
アポカリプスになったらEVは一瞬で使い物ならなくなりそう
62 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:05:31 No.873717314 del そうだねx1
>1628607785077.png
2019は1ワーゲン2トヨタ
2020は1トヨタ2ワーゲンやな
63 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:05:57 No.873717440 del +
>1628607820587.jpg
なに太平洋戦争中に戻っているんだ!!?
64 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:06:08 No.873717485 del そうだねx10
HVが一番航続距離と価格のコスパ良いのに
わざわざ性能低い上に高いEV買う必要性ないじゃん
65 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:06:16 No.873717521 del そうだねx2
>いつもの超楽観的なEV推進論の時間
誰も社会で成功しないでくれという怨念のこもったレス
66 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:06:32 No.873717618 del そうだねx1
税金の関係でクーラーが別売だった昔の車みたいに
ボンネット内に設置可能なエンジン式発電ユニットが
メーカーオプションで設定される電気自動車が増えるだけだろ
67 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:06:51 No.873717708 del そうだねx10
>誰も社会で成功しないでくれという怨念のこもったレス
日本ガーの自己紹介やん
68 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:06:54 No.873717732 del そうだねx1
としあきがどう怨嗟を吐こうが変えようがないし
69 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:07:19 No.873717859 del そうだねx6
>アポカリプスになったらEVは一瞬で使い物ならなくなりそう
最低でも発電用のエンジンは積んでるモデルじゃないとこの国じゃ怖くて乗れんよ
70 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:07:52 No.873718039 del そうだねx3
まあEVが性能良くなって安くなれば俺だって買う
今はまだ買い時じゃない
71 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:08:28 No.873718211 del +
何でもいいから石油利権をぶっ潰す
72 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:08:50 No.873718322 del +
>ボンネット内に設置可能なエンジン式発電ユニットが
>メーカーオプションで設定される電気自動車が増えるだけだろ
ディーラー「電池増し積みしますか?エクステンダー積みますか?」
73 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:09:02 No.873718389 del そうだねx3
日本人は50年後もガソリンたけーよとブツブツ言いながら
世界で唯一ハイブリッドに乗ってそう
74 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:09:28 No.873718540 del +
郵便局の赤いEV車はよくみかける
75 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:09:30 No.873718559 del そうだねx3
>>ヨーロッパって路駐ばかりで充電設備あるように見えないんだが
>>どこで充電してんの?
>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
ガソリンで発電してモーターで駆動する車で良いんじゃないですかね?
76 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:09:35 No.873718591 del +
EV向けは走行距離税になりそう?
77 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:09:47 No.873718654 del +
時代はe-boxer
78 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:10:19 No.873718819 del そうだねx7
>EVが売れるからEVを作るサイクルへ突入
電気自動車は未だ製造費が5割以上高いぞ?
電気自動車が売れるのではなくて、外堀埋めて同調圧力で無理やり買わせてる状態だしな。
まぁ、どっちにしろ流れはもう決まってしまったので、電気自動車や燃料電池自動車になるんだろうが。

欧州の連中は、これを非関税貿易障壁に使い今後の経済競争で有利に立とうと露骨に行動してるだけだ。
輸入品に製造時の炭素率で関税かけるとか、思いっきり利用してるしな。いかにも欧州というよりフランスらしいやり方だ。
79 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:10:31 No.873718884 del +
>ID:Rus48yYc
いきなりID
そして誰一人突っ込む人も無い
つまりそんなスレ
80 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:10:39 No.873718929 del そうだねx9
補助金抜きでガソリン車と同等の本体価格でバッテリーの劣化がもっと遅くなって交換も安価になって
ど田舎でも安定した充電環境ができてなおかつ充電が10分以内に終わるようになったらEV買ってもいいよ
81 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:13:20 No.873719709 del そうだねx8
>>ID:Rus48yYc
>いきなりID
>そして誰一人突っ込む人も無い
馬鹿にいちいちつっ込むのも面倒だから黙追delだけしてるわ
82 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:13:21 No.873719712 del +
>電気自動車は未だ製造費が5割以上高いぞ?
購入するのに補助金出るだろうから買う人も作る人も損は一切無い
83 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:13:24 No.873719727 del +
>日本人は50年後もガソリンたけーよとブツブツ言いながら
>世界で唯一ハイブリッドに乗ってそう
放射脳の人達のお蔭で国内だけはそうなるかも・・・
84 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:14:18 No.873720017 del そうだねx3
そうして世界から取り残される日本
唯一の基幹産業だった自動車すら失って、もう名実とも3流国に転落ですね
85 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:14:21 No.873720028 del そうだねx4
>日本人は50年後もガソリンたけーよとブツブツ言いながら
>世界で唯一ハイブリッドに乗ってそう
ガソリンは石油精製すると必ず出て来る厄介者
実の所自動車の燃料くらいにしか使い道がない
今は需要があるから高値で取引されてるけど
世界中がEVシフトしたら余り物のガソリンを安く買えるようになる
86 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:14:21 No.873720035 del そうだねx13
>としあきがどう怨嗟を吐こうが変えようがないし
別に怨嗟吐いてるわけじゃねーよ…
現段階じゃガソリン車に比して抜群にエコってわけでもないのに体裁だけ整えてるから呆れられてるだけ
87 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:14:47 No.873720154 del そうだねx7
>そうして世界から取り残される日本
>唯一の基幹産業だった自動車すら失って、もう名実とも3流国に転落ですね
>誰も社会で成功しないでくれという怨念のこもったレス
88 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:14:54 No.873720194 del そうだねx2
日本の自動車産業頼むから壊滅させられないでくれ
他の産業もお約束のように潰されてきたから不安で仕方ない
89 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:15:38 No.873720425 del そうだねx2
いまEV買ってる人は遊び感覚できっと余裕あるひとなんだろ
90 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:15:47 No.873720467 del そうだねx1
>別に怨嗟吐いてるわけじゃねーよ…
>現段階じゃガソリン車に比して抜群にエコってわけでもないのに体裁だけ整えてるから呆れられてるだけ
成功しないでくれ〜
頼むから〜
(意訳)
91 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:15:59 No.873720530 del そうだねx3
>補助金抜きでガソリン車と同等の本体価格でバッテリーの劣化がもっと遅くなって交換も安価になって
>ど田舎でも安定した充電環境ができてなおかつ充電が10分以内に終わるようになったらEV買ってもいいよ
気温が極端に高かったり低かったりしても問題なく作動する、って点もお忘れなく!
92 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:10 No.873720590 del +
車は全然ブランドじゃないんだなもう
93 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:13 No.873720606 del そうだねx5
潰されたというか単に競争で負けてきただけでは
94 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:21 No.873720646 del そうだねx6
日本はガソリンでいいと思うんだよなぁ
事あるごとにガラパゴス揶揄されてきた産業形態だけどこういう時にノウハウ活かせると思うんだ
95 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:40 No.873720742 del そうだねx7
多少エコかもしれない代わりに実用性が劣化した乗り物ゴリ押しされてもってだけだよ
どれだけ楽観的なこと言っても信頼性含めた実用性でEVがまだ発展途上なのは間違いないんだから
96 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:52 No.873720791 del そうだねx13
日本ガーおじさん憎悪たぎらせすぎィ
97 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:53 No.873720797 del +
>そうして世界から取り残される日本
>唯一の基幹産業だった自動車すら失って、もう名実とも3流国に転落ですね
いやEVはほぼ現地法人で生産になるだけだろ
98 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:16:56 No.873720811 del そうだねx1
>日本の自動車産業頼むから壊滅させられないでくれ
>他の産業もお約束のように潰されてきたから不安で仕方ない
貿易摩擦が激化した70〜80年代にアメリカが全力で潰しに来てた
しかしどうやっても潰すことが出来なったのが自動車産業
即チン負けするクソ雑魚ナメクジだった半導体産業とは違うのだよ
99 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:17:07 No.873720870 del そうだねx11
トヨタホンダなんて海外と国内で売ってる車種やモデル全然違うんで
その国で売れるもの作るだけだよ
日本がHVのままでもEVが売れる国でEV売るだけ
それと対照的なのがアメリカメーカーで自国と同じ仕様しか出さない
100 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:18:19 No.873721223 del +
半導体不足なのにEV生産できてるのか?
101 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:18:50 No.873721366 del +
>他の産業もお約束のように潰されてきたから不安で仕方ない
その割りに日本の貿易黒字続いてるのなんなんでしょうねぇ・・・
自動車メーカーも国内生産減らして現地工場とか増やしたのに
102 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:19:08 No.873721452 del そうだねx1
>日本はガソリンでいいと思うんだよなぁ
そんなこと言ってるとスマホの時みたいに乗り遅れてシェア奪われるぞ
103 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:19:11 No.873721465 del +
>半導体不足なのにEV生産できてるのか?
EVに限った話じゃないけど生産に遅れは出てる
サイバートラックも今年予定だったのが来年以降の納車に変わったし
104 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:19:27 No.873721536 del +
>日本はガソリンでいいと思うんだよなぁ
>事あるごとにガラパゴス揶揄されてきた産業形態だけどこういう時にノウハウ活かせると思うんだ
そういう人だけCO2排出券買ってガソリン車走らせればいいと思います
105 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:19:42 No.873721601 del +
>そんなこと言ってるとスマホの時みたいに乗り遅れてシェア奪われるぞ
>トヨタホンダなんて海外と国内で売ってる車種やモデル全然違うんで
>その国で売れるもの作るだけだよ
106 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:19:43 No.873721610 del +
>トヨタホンダなんて海外と国内で売ってる車種やモデル全然違うんで
>その国で売れるもの作るだけだよ
>日本がHVのままでもEVが売れる国でEV売るだけ
>それと対照的なのがアメリカメーカーで自国と同じ仕様しか出さない
ホンダは内燃機関やめると明言してるよ
107 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:19:52 No.873721665 del そうだねx6
>No.873720870
滅びろインチネジ
108 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:20:09 No.873721743 del そうだねx9
>そんなこと言ってるとスマホの時みたいに乗り遅れてシェア奪われるぞ
日本人かHVが良いって言ってるのにどうやってEVがシェア奪うのよ
109 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:20:33 No.873721861 del +
>日本はガソリンでいいと思うんだよなぁ
>事あるごとにガラパゴス揶揄されてきた産業形態だけどこういう時にノウハウ活かせると思うんだ
日本だけ気候問題を無視させてって通るわけないでしょ…
110 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:20:45 No.873721929 del +
それでお前はEV買ったの?
111 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:21:20 No.873722100 del +
>日本人かHVが良いって言ってるのにどうやってEVがシェア奪うのよ
ガラケーとスマホみたいに機能面で優位性があるならともかく
現状だとEVってむしろ劣化してる所も結構あるしな
既に出てるが災害大国の日本とは相性が悪いのもネックだし
112 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:21:20 No.873722101 del そうだねx1
日本も新車でガソリン車は35年まででしょ
HVはセーフなんだっけ
113 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:21:31 No.873722159 del +
電アシ自転車くらいなら…
114 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:21:40 No.873722210 del そうだねx2
日本車は主に海外に売るので日本だけ別に考える余裕は少ない
115 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:21:54 No.873722279 del +
>その割りに日本の貿易黒字続いてるのなんなんでしょうねぇ・・・
>自動車メーカーも国内生産減らして現地工場とか増やしたのに
輸出自体は減っているが貿易収支の黒字は相変わらず好調なだけ
116 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:22:13 No.873722359 del +
>電アシ自転車くらいなら…
充電忘れて電池切れの帰り道
117 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:22:13 No.873722360 del +
これから炭素排出の規制が厳しくなることはあれど緩むことはまず無いので
118 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:22:43 No.873722511 del +
>トヨタホンダなんて海外と国内で売ってる車種やモデル全然違うんで
>その国で売れるもの作るだけだよ
>日本がHVのままでもEVが売れる国でEV売るだけ
>それと対照的なのがアメリカメーカーで自国と同じ仕様しか出さない
エンジンはだいたい共用でしょ
119 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:23:02 No.873722602 del そうだねx13
EVどころかガソリンの新車すら買えないようなオジサンが日本は凋落したとか言ってると思う
120 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:23:28 No.873722734 del そうだねx7
>HVはセーフなんだっけ
報道が紛らわしいけど純ガソリン車がアウトってだけでEVもHVもPHEVもOKって緩さなはず
だから少なくとも当分はHV時代だろうな
121 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:23:58 No.873722882 del +
自動運転やコネクッドカーより先にEV作らないとな
122 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:24:11 No.873722942 del そうだねx2
現状のEVなんて90年代物後半の日本メーカーが出しまくってたPDAみたいなレベルで
iphoneレベルに使えるもんじゃねえわ
123 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:24:32 No.873723037 del そうだねx3
バッテリーの性能上がらないと実用車としてはなぁ
124 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:25:34 No.873723332 del +
商用車にEV多いのは理由があるのか?
125 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:25:39 No.873723360 del +
>既に出てるが災害大国の日本とは相性が悪いのもネックだし
災害時非常用バッテリーとして使えるのってメリットじゃないの?
126 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:27:05 No.873723776 del そうだねx3
バッテリーの劣化が避けられない上に交換に数十万
なおかつ暑さ寒さに弱くて充電に時間がかかる
これをクリアできたら後は車両価格次第でなんとか普及できるんじゃないか
近代EVに限っても20年以上の歴史があるのにまだどれも達成できてないけど
127 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:27:23 No.873723879 del +
>商用車にEV多いのは理由があるのか?
・・・・・・え!
わからないの!?
128 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:27:57 No.873724026 del そうだねx7
>災害時非常用バッテリーとして使えるのってメリットじゃないの?
純EVは停電したら充電できないし
一方PHEVは燃料があればガソリン発電機のように使える
災害に強いのはどっちかわかるだろ?
129 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:28:07 No.873724064 del +
>輸出自体は減っているが貿易収支の黒字は相変わらず好調なだけ
日本の輸出額は90年代が40〜50兆円で
今は80兆円まで増えてて
輸入も原発停止で天然ガスやら買いまくってて増えてんじゃが・・・
130 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:28:26 No.873724158 del そうだねx1
今のHVに充電コンセント付けるだけでPHEVになるんじゃないの?
131 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:28:48 No.873724257 del そうだねx2
>>既に出てるが災害大国の日本とは相性が悪いのもネックだし
>災害時非常用バッテリーとして使えるのってメリットじゃないの?
PHEVならエクステンダーから発充電できるけれど
EVだと放電したら終わりでしょ?
132 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:29:36 No.873724465 del +
素人目で見ると欧州が全部技術中国にかっさらわれて日本はちょい縮小か現状維持になりそう
133 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:30:01 No.873724577 del そうだねx1
>今のHVに充電コンセント付けるだけでPHEVになるんじゃないの?
バッテリーも増量しなきゃだよ
134 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:30:04 No.873724590 del +
>今のHVに充電コンセント付けるだけでPHEVになるんじゃないの?
ストロングHVはバッテリー増やして充電機能つければなるけど
日本だと室内空間的犠牲にしてバッテリー積んでも売れなさそう
135 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:30:23 No.873724686 del そうだねx5
電池交換がやばそう
金額的に
136 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:31:44 No.873725032 del +
>電池交換がやばそう
>金額的に
実際中古で格安で流れてるプリウスやリーフはまさにそれ
HVにしろEVにしろバッテリー交換が結構取られるからその交換費用払うの嫌で手放した個体が出回ってる
137 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:32:01 No.873725108 del そうだねx3
車両を電源にして家屋の電子機器を使えるのはEVならだけど
補充のあてのない移動用のエネルギー消費してまで停電時電子機器ばりばり使いたいかっつーとな
138 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:32:03 No.873725113 del +
>今のHVに充電コンセント付けるだけでPHEVになるんじゃないの?
ケーブル這わすだけでも「面倒くさい」になって高価になるし
電圧変換のインバーター(?)が必要で更に高価になる
139 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:32:34 No.873725263 del そうだねx3
>日本さん
>世界のEV化の流れにただ一人逆走していた
過渡期の物だからどうやってもコスパ悪いからな
補助金たんまりもらって買っても修理費や維持費は高級車の部品代で次の車を買うときは電気はもういいやってガソリン車に回帰する
140 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:32:51 No.873725329 del +
あとEVって暑さ寒さにも弱いからそういう意味でも災害時はまだ信頼できないんだよな
この間の大雪の渋滞みたいな状況で空調入れてバッテリーがどれだけ持つのか不安じゃないと言えば嘘になるし
141 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:34:26 No.873725769 del +
>一方PHEVは燃料があればガソリン発電機のように使える
東日本大震災の時は停電の復旧にそんなに時間かからなかったけど
ガソリン手に入れるのは大変だったんだぞ
142 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:34:28 No.873725776 del そうだねx4
結局EVの方が金かかるんだろうな
143 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:34:29 No.873725782 del そうだねx1
>あとEVって暑さ寒さにも弱いからそういう意味でも災害時はまだ信頼できないんだよな
>この間の大雪の渋滞みたいな状況で空調入れてバッテリーがどれだけ持つのか不安じゃないと言えば嘘になるし
数百キロ走れるバッテリー容量なのに空調で2日3日で無くなるもんか?
144 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:34:30 No.873725784 del そうだねx7
今わざわざ未完成品を買わなくても後年満足いく代物に仕上がったのを買えば良しな
145 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:35:14 No.873725950 del +
>バッテリーの劣化が避けられない上に交換に数十万
今後、各国がEVにシフトするとバッテリーの素材の需要が高くなって値段が上がる
→当然バッテリーの値段も上がる、となるから余計に…
146 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:35:17 No.873725969 del そうだねx2
エンジン発電でバッテリー充電できるPHVなら災害時の足にも家屋用電源にも使えて最高じゃない?
147 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:36:30 No.873726297 del そうだねx2
電気自動車でCO2減らしてるように見えねんだもん
途上国でもカタチになるものが生産できるらしいとは聞くが
148 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:37:02 No.873726432 del そうだねx3
HVはガソリン車と市場で競争した結果今のシェアを勝ち取った訳だしな
(税制面の優遇はあったがガソリン車禁止みたいな極端な物ではない)
法律で強制EV化なんて成功する訳ない
低性能のままでも売れるんだから技術革新だって起きないし
いつまでたっても実用に耐えるEVなんて出来ないよ
149 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:37:40 No.873726567 del +
>途上国でもカタチになるものが生産できるらしいとは聞くが
四半世紀後くらいに廃棄バッテリーでゲロヤベーことになってそう
150 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:37:46 No.873726594 del +
欧州の簡易電気スタンドとかガソリン入れて電気作ってるって話聞いたけど嘘みたいな話だな
151 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:37:58 No.873726655 del そうだねx2
今は内燃機関の方がいい信頼性が違う
152 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:38:31 No.873726812 del +
試しに地元の地図見てたんだが充電ステーションがバイパス沿いには多少あるがどれも1箇所1基だけ
なおかつ少しでもそうしたメインの道から外れるとまったくない状況
これで今EVを買う気にはなれんわな
153 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:38:50 No.873726902 del +
スマホ云々でWZERO3とか買ってた人間は絶対に現状のEVに手出さんと思うわ
154 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:38:54 No.873726920 del そうだねx2
>HVが一番航続距離と価格のコスパ良いのに
>わざわざ性能低い上に高いEV買う必要性ないじゃん
既にスマホにNFCあるのにQRコード決済を普及させられたのを思い出すわ
インフルエンサーがエンジニアをピキらせるいつものやつ
155 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:39:37 No.873727102 del +
>東日本大震災の時は停電の復旧にそんなに時間かからなかったけど
>ガソリン手に入れるのは大変だったんだぞ
被害軽めの都市部じゃねそれ
156 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:39:44 No.873727133 del そうだねx2
EVは現状ではガソリンスタンドみたいなサポート体制が不十分なのがな
157 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:39:56 No.873727179 del +
気づいたらめぼしい特許が駆られ尽くされて国産EV開発の首が閉まりそう
158 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:40:07 No.873727229 del そうだねx3
ちゅうて国内メーカーももう新規のガソリンエンジンライン作ってねぇからな…
あってもハイブリッド用だしガソリンエンジン関係はもう未来がない感じよ
159 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:40:22 No.873727293 del +
>欧州の簡易電気スタンドとかガソリン入れて電気作ってるって話聞いたけど嘘みたいな話だな
EVの車内に足こぎ発電機据え付けてそれで電気作ればいいんじゃないかな
160 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:41:04 No.873727474 del そうだねx8
>気づいたらめぼしい特許が駆られ尽くされて国産EV開発の首が閉まりそう
電池特許と言えば日本じゃん…
161 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:41:14 No.873727529 del そうだねx6
suicaって20年前から普及してる電子決済あるのに
なぜか日本は電子決済後進国とか言ってる人達がいたりなぁ
162 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:41:25 No.873727576 del そうだねx7
>気づいたらめぼしい特許が駆られ尽くされて国産EV開発の首が閉まりそう
憎悪たぎらせすぎィ
163 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:41:32 No.873727598 del +
海外はウン兆円ぶっこむとか聞いたけどそんだけ注ぎ込めば技術革新って起こるんじゃないの
164 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:41:54 No.873727683 del +
>EVは現状ではガソリンスタンドみたいなサポート体制が不十分なのがな
ショッピングモールとかコンビニある充電設備まだ少ないしな
ガソリンスタンドに充電設備があるのはみたことない
165 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:42:09 No.873727739 del +
>EVは現状ではガソリンスタンドみたいなサポート体制が不十分なのがな
ホンダeのオーナーがバッテリー切れで日産のディーラーに駆け込んだなんて嘘みたいな話もあったな
166 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:42:24 No.873727813 del +
太陽光で充電したいところだが充電したい夜間は発電しないという都合の悪さ
167 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:42:51 No.873727923 del そうだねx2
>気づいたらめぼしい特許が駆られ尽くされて国産EV開発の首が閉まりそう
そのEVで有用な特許持ってんのが日本メーカーなんですがね
20年車用モーターとかバッテリーとか回生ブレーキ作ってんだぞ
168 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:42:55 No.873727936 del +
>suicaって20年前から普及してる電子決済あるのに
>なぜか日本は電子決済後進国とか言ってる人達がいたりなぁ
まぁ電子決済後進国なのは間違いないよ
現金の信頼性の高さゆえってのもあるけどね
現金払いなら安くします!なんて出来るのある意味日本だけよ
169 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:43:04 No.873727971 del +
>ちゅうて国内メーカーももう新規のガソリンエンジンライン作ってねぇからな…
>あってもハイブリッド用だしガソリンエンジン関係はもう未来がない感じよ
別に車を乗り換える頻度下げるだけでいいのでは?
車好き程購入した車の維持期間は長いわけだし
新しいガジェットに魅力が無いのであれば手持ちの車で遊び続ければいい
170 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:43:11 No.873728003 del +
>太陽光で充電したいところだが充電したい夜間は発電しないという都合の悪さ
山だらけな上に台風や水害も多い日本には向いてないしなあ…
海外みたいにだだっ広い平地があればメガソーラーも使えるんだろうが
171 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:43:54 No.873728171 del そうだねx6
>海外はウン兆円ぶっこむとか聞いたけどそんだけ注ぎ込めば技術革新って起こるんじゃないの
起こるかもしれないし起こらないかもしれないのが技術開発ってやつの怖いところで
172 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:44:03 No.873728203 del +
>途上国でもカタチになるものが生産できるらしいとは聞くが
テスラみたいな新参はボディ剛性とか甘々
173 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:44:39 No.873728360 del +
>suicaって20年前から普及してる電子決済あるのに
>なぜか日本は電子決済後進国とか言ってる人達がいたりなぁ
地方の個人商店レベルで使えれば普及してると言えるが
JR改札だって田舎県じゃ県庁付近でしか使えないのも少なくない
174 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:45:11 No.873728491 del +
>テスラみたいな新参はボディ剛性とか甘々
EVとしての技術はあるんだろうがそれ以外の部分はなあ…
皮肉でもなんでもなく普通にキアやヒュンダイ以下だろ作りも信頼性も
175 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:45:11 No.873728493 del +
>別に車を乗り換える頻度下げるだけでいいのでは?
>車好き程購入した車の維持期間は長いわけだし
>新しいガジェットに魅力が無いのであれば手持ちの車で遊び続ければいい
長くなるっても限度があるからねぇ
物理的な理由で10年経ったら買い換えないとどうにもならんもんもあるし
176 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:45:23 No.873728545 del +
>No.873727923
HVのシステム無料でばら撒くぐらいだしね
177 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:45:31 No.873728575 del そうだねx1
>途上国でもカタチになるものが生産できるらしいとは聞くが
途上国が先進国からモーターとバッテリー買って作るのと
エンジン買って作るのに違いあるか?
178 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:45:32 No.873728580 del そうだねx4
>海外はウン兆円ぶっこむとか聞いたけどそんだけ注ぎ込めば技術革新って起こるんじゃないの
ノウハウ持ってるところは良いと思うけどここ10年欧州からなんか技術が出たかというとグリーンディーゼルだし
179 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:45:33 No.873728585 del +
>>気づいたらめぼしい特許が駆られ尽くされて国産EV開発の首が閉まりそう
>そのEVで有用な特許持ってんのが日本メーカーなんですがね
>20年車用モーターとかバッテリーとか回生ブレーキ作ってんだぞ
トヨタのプリウスは初代の辺りじゃ馬鹿にされていたしねぇ
20年程延々と電気自動車の基礎技術を積み上げた訳だが代替には至らない
180 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:46:44 No.873728892 del +
>>別に車を乗り換える頻度下げるだけでいいのでは?
>>車好き程購入した車の維持期間は長いわけだし
>>新しいガジェットに魅力が無いのであれば手持ちの車で遊び続ければいい
>長くなるっても限度があるからねぇ
>物理的な理由で10年経ったら買い換えないとどうにもならんもんもあるし
日本ではバブル時代のスポーツカーが高値を付けていますが
30年選手ですよアレ
181 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:47:09 No.873729005 del +
>海外みたいにだだっ広い平地があればメガソーラーも使えるんだろうが
月面にメガソーラー作ってマイクロウェーブで供給しよう
182 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:47:30 No.873729094 del +
>トヨタのプリウスは初代の辺りじゃ馬鹿にされていたしねぇ
>20年程延々と電気自動車の基礎技術を積み上げた訳だが代替には至らない
リース用とか実験的な販売が多いから目立たないが
日産やホンダもずっと前からEV売ってたし三菱も今みたいにEV推しになる前から実験してるしな
それでも代替できないってのがEVをガソリン車レベルにすることの難しさを物語ってるわ
183 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:04 No.873729247 del +
トヨタホンダの回生ブレーキとディスクブレーキの強調制御とかここ数年でようやく違和感無くなったって言われてて
20年の技術蓄積の結果だと思うわ
184 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:06 No.873729254 del そうだねx2
EVの特許日本が持ってるならEV車普及したら儲かるってことだしEV推奨した方がいいんじゃないの?
なんでとしあきは頑なに否定するの?
185 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:09 No.873729271 del そうだねx1
欧州発の新技術か

……
うーn……?
186 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:24 No.873729329 del そうだねx3
欧州が躍起になってEV進めてるの嫌
こいつらすぐ碌でもない方向に向かうし
187 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:34 No.873729366 del そうだねx2
海外がEVに舵切るのは結構だけどインフラついていけるんかって
188 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:40 No.873729386 del +
日本とか8割が火力発電なんだから2度手間でしかないと思うんだがな
189 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:45 No.873729400 del そうだねx10
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
いいものになったら買うよ
190 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:48:57 No.873729446 del そうだねx1
クリーンディーゼルとはなんだったのか
191 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:49:14 No.873729531 del そうだねx3
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
HVのが性能いいのに無理矢理低性能なEV買わされたいの?
192 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:49:29 No.873729594 del そうだねx1
>ホンダeのオーナーがバッテリー切れで日産のディーラーに駆け込んだなんて嘘みたいな話もあったな
そもそもホンダにスタンドあるのか…?
充電規格は一緒だろうし
193 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:49:39 No.873729630 del そうだねx1
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
高い
194 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:02 No.873729718 del そうだねx3
>EVの特許日本が持ってるならEV車普及したら儲かるってことだしEV推奨した方がいいんじゃないの?
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
EVがまだ発展途上で信頼性も実用性もガソリン車に及ばないからだってずっと言われてんだろ
195 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:12 No.873729765 del +
>日本ではバブル時代のスポーツカーが高値を付けていますが
>30年選手ですよアレ
メンテなり交換なりで中身はもう30年前の物そのものじゃないだろ…
196 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:19 No.873729796 del +
>途上国が先進国からモーターとバッテリー買って作るのと
>エンジン買って作るのに違いあるか?
部品点数が減るつまり点検、組み立ての人的コストが減る
減ったコストで人を雇う、生産数が上がるまたは価格を下げることができる
197 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:22 No.873729814 del そうだねx1
>海外がEVに舵切るのは結構だけどインフラついていけるんかって
そこら辺のサポート体制が見てて不安だよね進め方が焦ってるようにしか見えない
198 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:29 No.873729839 del そうだねx4
>EVの特許日本が持ってるならEV車普及したら儲かるってことだしEV推奨した方がいいんじゃないの?
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
否定はしない
けど車を選ぶとき充電設備、エアコン付けての走行距離とか
利便性を考えたら選ばないだけ
199 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:39 No.873729884 del そうだねx1
>EV車普及したら儲かるってことだし
その「EV車普及したら」って仮定に難がある
そろそろ寝たら?日本ガーさん
200 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:50:56 No.873729957 del +
>海外がEVに舵切るのは結構だけどインフラついていけるんかって
北欧は特殊事例だよねぇ
仏独の都市部ではまだ相当不便じゃねぇかと思う
201 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:51:05 No.873730006 del +
>EVの特許日本が持ってるならEV車普及したら儲かるってことだしEV推奨した方がいいんじゃないの?
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
EV車をパーツ単位のコストでみた時に一番値段に跳ねるのが電池
そっちが色んなところが手をつけてるからうまあじが無いからだよ
202 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:51:21 No.873730093 del +
前提として現ガソリン車に取って代われる実用性確保出来るのと
お題目としての環境問題両立ってここにいつとしあきが生きてるうちに出来るのか…?
203 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:51:27 No.873730129 del そうだねx1
欧州車はEVに全力出すはずが中国にバッテリー技術とか握られて滅ぼされる展開希望
204 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:51:38 No.873730171 del そうだねx1
ちゅうてEV車が増えないことにはEVスタンド増えねぇからなぁ
難しい話だ
205 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:51:40 No.873730179 del そうだねx1
日本経済の大黒柱の自動車産業が冗談抜きでピンチ
EVと自動運転でトップ集団になれなかったら本当に日本終了
206 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:52:04 No.873730256 del +
EVだけになったら発電施設どんだけ増やすとか試算されてんのかな
207 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:52:15 No.873730305 del そうだねx5
>suicaって20年前から普及してる電子決済あるのに
>なぜか日本は電子決済後進国とか言ってる人達がいたりなぁ
全銀システムによる口座振替というの
5電子決済システムが50年前から存在するのにな
しかも国民の大半が利用しているし企業間決済も
内国為替でほぼ電子化が完了している
なのに小売店の店頭で現金払いが主流ってだけで後進国扱いはおかしいだろ
208 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:52:41 No.873730419 del +
>前提として現ガソリン車に取って代われる実用性確保出来るのと
>お題目としての環境問題両立ってここにいつとしあきが生きてるうちに出来るのか…?
EVステーション網を日本全土に構築するだけでも死ぬとしあき出てくるんじゃないか
シムシティみたいに簡単安価短時間でポンポン建てられるわけじゃないんだし
209 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:53:08 No.873730530 del +
車はドイツで生まれました
日本の発明品じゃありません
しばし日本に遅れを取りましたが今や巻き返しの時です
210 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:53:08 No.873730531 del +
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
まずは放射脳をどうにかしてくれ
今原発止めてるから電気足りないのよ
そんな中なんでエコでもないEVにノリノリなの
211 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:53:30 No.873730632 del +
>ちゅうてEV車が増えないことにはEVスタンド増えねぇからなぁ
>難しい話だ
1台しか充電できねえ!って状態だし
212 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:53:55 No.873730737 del +
エコしたいなら核融合推進した方がいいよね
213 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:53:56 No.873730739 del そうだねx1
>欧州車はEVに全力出すはずが中国にバッテリー技術とか握られて滅ぼされる展開希望
あっHVやディーゼルで見たわこの展開
214 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:54:17 No.873730822 del そうだねx1
>欧州車はEVに全力出すはずが中国にバッテリー技術とか握られて滅ぼされる展開希望
いまだに自動車に関税かけてる保護っぷりだぞ
どうせ次も保護政策
215 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:54:28 No.873730872 del +
>エコしたいなら核融合推進した方がいいよね
実際いまベンチャーが核融合やってる
Googleやベゾスが投資してる
216 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:54:40 No.873730926 del +
>1台しか充電できねえ!って状態だし
実際アメリカではEVを買ったオーナーが充電スタンドで待つのにうんざりして
結局EVからガソリン車に戻ったのも珍しくないらしいな
少し前に海外の自動車情報サイトでそんな記事を見たわ
217 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:54:41 No.873730929 del +
    1628610881655.jpg-(67826 B)サムネ表示
>欧州車はEVに全力出すはずが中国にバッテリー技術とか握られて滅ぼされる展開希望
残念ながらEVバッテリーは日中韓がほぼ独占してるから最初から欧州はバッテリーで戦うつもりはなかったりする
最初から滅んでるともいう
218 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:54:43 No.873730942 del +
>>なんでとしあきは頑なに否定するの?
>HVのが性能いいのに無理矢理低性能なEV買わされたいの?
アメリカ人慌ててEV購入したが
充電ないわずらわしくてガソリン車に戻る事案が大発生だと
219 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:55:00 No.873731002 del そうだねx2
>しばし日本に遅れを取りましたが今や巻き返しの時です
それ何十年言い続けるつもり…?
220 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:55:03 No.873731017 del そうだねx1
>日本とか8割が火力発電なんだから2度手間でしかないと思うんだがな
そっちも大きく減らしていくよ
政府計画くらい見よう
221 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:55:51 No.873731210 del そうだねx2
価格とバッテリーの容量と劣化の問題全てが解決しないと買う気はしない
222 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:31 No.873731353 del +
EVだとガソリン税取られないよね
最高じゃん
223 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:37 No.873731378 del +
>価格とバッテリーの容量と劣化の問題全てが解決しないと買う気はしない
EV推進派はこれを無視するかブレイクスルーが起きるってふわふわしたことしか言わないんだよな
224 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:44 No.873731405 del そうだねx4
発電力を減らしてEV全振りってアホだよね
どこの国も海外向けのポーズだと思うが
225 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:45 No.873731407 del +
>難しい話だ

スタンドないからトヨタも乗り気じゃないし
国はそのインフラさえ整えないのにEV EVうっせーわって切れてた
226 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:47 No.873731416 del +
電気スタンドじゃなくてバッテリー交換屋が欲しいんだ
227 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:50 No.873731430 del そうだねx3
バッテリーの充電速度がガソリン満タンにするのと同じ速度位になってからがスタートじゃないかな
228 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:56:54 No.873731448 del +
>>なんでとしあきは頑なに否定するの?
>まずは放射脳をどうにかしてくれ
>今原発止めてるから電気足りないのよ
>そんな中なんでエコでもないEVにノリノリなの
まず原発が動かないのは安全委が止めてるからで何故止められてるかというと
現代の安全性基準を満たせないから
筋違いなとこ恨んでも意味ないぞ
229 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:57:13 No.873731525 del そうだねx1
結局スタンド問題解決しないことには買えないよね…
こっちだって別にガソリンエンジンに拘ってるわけじゃないんだよ選択肢が無いんだよ
230 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:57:25 No.873731564 del そうだねx3
太陽光発電は割高だって経産省の試算が出てたっけな
今の日本じゃEVメインにしても振り分ける余裕あるのかね
231 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:57:35 No.873731618 del そうだねx5
    1628611055498.jpg-(30706 B)サムネ表示
>最初から欧州はバッテリーで戦うつもりはなかったりする
あの…それって勝ち目ないんじゃ…
232 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:57:48 No.873731666 del +
>バッテリーの充電速度がガソリン満タンにするのと同じ速度位になってからがスタートじゃないかな
そんな急速充電いるか?
寝てる間とか休憩してる時に刺しっぱの運用でしょ
233 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:57:53 No.873731680 del そうだねx1
>EVだとガソリン税取られないよね
>最高じゃん
今後電気税が制定されないとでも
234 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:57:59 No.873731711 del そうだねx1
>EVだとガソリン税取られないよね
>最高じゃん
EVが主流になるか違うかに関わらず装甲税に置き換わると思う
235 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:17 No.873731777 del そうだねx2
>EVだとガソリン税取られないよね
>最高じゃん
必要な財源だから遠からず走行税よ
236 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:18 No.873731779 del +
>あの…それって勝ち目ないんじゃ…
ディーゼルゲートから目をそらさせたいだけだからな
237 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:25 No.873731804 del +
中国と韓国のダンピングやばいらしいけど日本はよく製造業全般耐えられてるね
238 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:37 No.873731853 del +
>そっちも大きく減らしていくよ
>政府計画くらい見よう
原発は動かないし既存の火力はCO2削減のため削減
じゃあどうやって電力確保するの?
239 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:41 No.873731866 del +
中国で充電じゃなくバッテリー交換してる映像みて吹いた
240 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:48 No.873731893 del そうだねx2
>EVだとガソリン税取られないよね
>最高じゃん
EVなら環境税取ると言ってるぞ
241 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:49 No.873731895 del そうだねx1
>>ちゅうてEV車が増えないことにはEVスタンド増えねぇからなぁ
>>難しい話だ
>1台しか充電できねえ!って状態だし
充電の出力もかなり低いから急速充電がどうしても時間かかるし
100kW以上許容できるEVでも国内だとよくて90kWまでしか出力でなかったりするし
242 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:52 No.873731911 del +
>>移動可能なガソリン燃料の充電器で充電してます
>もうガソリンで走ればいいんじゃないかな
いまEUが町中に充電設置始めてる
電線から引いてきて専用機おくので
路駐たいさくにもなるそうだ
243 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:58:57 No.873731928 del そうだねx5
>あの…それって勝ち目ないんじゃ…
多分環境環境いいすぎて頭おかしくなったんだろうなとは思うよ俺も
244 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:59:10 No.873731991 del +
炭素税は遠からず導入だろうしコスト面でもガソリン車はキツくなってくるかも
245 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:59:23 No.873732042 del そうだねx1
>そんな急速充電いるか?
>寝てる間とか休憩してる時に刺しっぱの運用でしょ
皆が皆そんな使い方するわけないのは馬鹿でも分かるだろ
246 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:59:32 No.873732075 del +
>>そっちも大きく減らしていくよ
>>政府計画くらい見よう
>原発は動かないし既存の火力はCO2削減のため削減
>じゃあどうやって電力確保するの?
再エネでしょ
247 無念 Name としあき 21/08/11(水)00:59:43 No.873732129 del そうだねx1
>装甲税
カッコいいな
マイカーに装甲版を追加する度に税金掛かるんだな
248 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:03 No.873732209 del そうだねx1
>EVなら環境税取ると言ってるぞ
ミ、ミーにはガソリン車にも同じだけもしくはそれ以上の環境税がかかる未来が見える…
249 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:13 No.873732250 del +
EVって山間部の急坂もグイグイ登れる?
250 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:14 No.873732257 del +
>No.873731525
10分でフル充電の全固体電池の量産モデルカーが年内発表
251 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:26 No.873732300 del そうだねx1
電気自動車の普及に関して最大のボトルネックになるのは電池じゃなくて
地球上に現在ある銅の総量だからな
2t近い車を動かすモーターとそのハーネスに銅を使い
そして充電路にも銅を使う訳で
現存する銅を奪い合って世界中が戦争を起こすか
めぼしい土地を露天掘りして銅を掘り出すか
コスト面でも需要のどこかで銅の価格が暴騰するのよね
252 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:36 No.873732341 del そうだねx3
https://carsmeet.jp/2020/12/17/144299-7/
半年前の記事だがドイツじゃ売れてないらしい
180km/hで走ったら50kmで電欠になるとか
そりゃアウトバーンとBevってなったら相性悪いわな
253 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:38 No.873732349 del そうだねx7
    1628611238615.jpg-(169240 B)サムネ表示
死ねばいいのにって思った奴
254 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:00:44 No.873732375 del そうだねx1
>EVって山間部の急坂もグイグイ登れる?
よゆーよゆー
その分航続距離はちょっと減るだろうけどガソリン車も変わらんし
255 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:02 No.873732453 del +
>>バッテリーの充電速度がガソリン満タンにするのと同じ速度位になってからがスタートじゃないかな
>そんな急速充電いるか?
>寝てる間とか休憩してる時に刺しっぱの運用でしょ
まあそこまでの速度はいらんが
満タンで500キロは走れる容量は欲しい
それなら充電は全て自宅でする
256 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:06 No.873732469 del +
>EVって山間部の急坂もグイグイ登れる?
トルクはクソあるからな
257 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:26 No.873732548 del +
    1628611286552.jpg-(52850 B)サムネ表示
>>装甲税
>カッコいいな
>マイカーに装甲版を追加する度に税金掛かるんだな
税というか罰金取られない?
258 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:28 No.873732564 del +
>死ねばいいのにって思った奴
イギリスだけは違うと思ったけど同じ穴の狢だったのか
259 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:34 No.873732582 del +
>こっちだって別にガソリンエンジンに拘ってるわけじゃないんだよ選択肢が無いんだよ
バッテリー交換式がモノになっていれば選択肢になり得たかもしれないけど現状はね…
260 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:36 No.873732591 del +
>EVって山間部の急坂もグイグイ登れる?
そりゃもちろん
モーターはトルクがあるから楽勝だよ
フル充電のリーフなら箱根を駆け上がるくらい余裕
261 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:43 No.873732619 del +
>電気自動車の普及に関して最大のボトルネックになるのは電池じゃなくて
>地球上に現在ある銅の総量だからな
>2t近い車を動かすモーターとそのハーネスに銅を使い
>そして充電路にも銅を使う訳で
>現存する銅を奪い合って世界中が戦争を起こすか
>めぼしい土地を露天掘りして銅を掘り出すか
>コスト面でも需要のどこかで銅の価格が暴騰するのよね
ほんとどうするんでしょうね
銅だけに、ガハハ
262 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:50 No.873732644 del そうだねx1
>EVって山間部の急坂もグイグイ登れる?
トルクは基本EVの方が出る
263 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:01:52 No.873732649 del +
SUVやピックアップトラック大好きなアメリカ人だとEVってどうなんだろ
264 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:02:05 No.873732695 del +
銅価格はそれを見越してもう上がってる
BEVに限らずいろんなとこに影響出るだろうな
265 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:02:21 No.873732771 del そうだねx1
>再エネでしょ
太陽光パネルは小泉親子が中国とズブズブで利権地獄
挙句に作ってるのウイグルでパネルの闇が見えた所だぜ
266 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:02:24 No.873732782 del +
>再エネでしょ
不安定すぎる…
267 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:02:40 No.873732860 del そうだねx5
>EVの特許日本が持ってるならEV車普及したら儲かるってことだしEV推奨した方がいいんじゃないの?
>なんでとしあきは頑なに否定するの?
歳をとると変化を嫌がり
とにかく昔のままがよいという思考に陥るんだよ
要するにとしあきが老害化してる
これに反論するとしあきもいるが
正しいかどうか以前にその内容が若者とは懸け離れてる
歴史上何度も繰り返されてきたことだよ
268 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:02:58 No.873732931 del +
PEV乗ったことあるけど操縦性や乗り味はいいな
インフラさえ整備して貰えたらEV嫌いじゃない
269 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:03:31 No.873733057 del +
>死ねばいいのにって思った奴
欧州は原発推進何で
270 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:04:09 No.873733209 del +
>>死ねばいいのにって思った奴
>欧州は原発推進何で
減ってるよ…
271 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:04:30 No.873733301 del +
>No.873732375
e-powerのワンボックスが山登れないって大騒ぎになってた気がするが
やっちゃったな日産
272 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:04:48 No.873733376 del そうだねx19
>歳をとると変化を嫌がり
>とにかく昔のままがよいという思考に陥るんだよ
>要するにとしあきが老害化してる
>これに反論するとしあきもいるが
>正しいかどうか以前にその内容が若者とは懸け離れてる
>歴史上何度も繰り返されてきたことだよ
ここで長文書く奴はクソみたい見本である
273 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:03 No.873733430 del +
>No.873732860
ガソリン車並みの値段と実用性になれば買うってレスがあんのに無視?
274 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:07 No.873733437 del +
    1628611507532.jpg-(57263 B)サムネ表示
>SUVやピックアップトラック大好きなアメリカ人だとEVってどうなんだろ
向こうでも出る
275 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:15 No.873733476 del +
制度的に受け入れ態勢調えるってんならともかく現状で設備に手を付けてもゴミだしなあ…
276 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:17 No.873733490 del +
>バッテリー交換式がモノになっていれば選択肢になり得たかもしれないけど現状はね…
新車で買ったEVの充電が切れたのでスタンド行く
どこの誰の物かわからない中古バッテリーに換装される訳だ
そんなの誰だって嫌がるから交換式は普及しない
所有者が全部同じ構内の電動フォークリフトと決定的に違う部分
277 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:20 No.873733503 del そうだねx6
ガソリン車と同様の価格と利便性があるならEVでもかまわんのよ
現状問題が山積みでこれから10年かそこらでそれらが解決するとは思えんのだよな
火力は全て廃止して核融合発電にすると言っているようなもん
278 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:25 No.873733518 del +
>税というか罰金取られない?
なんか運転席のあたりに黄色い顔が見えるんですが…
279 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:30 No.873733540 del そうだねx9
>No.873732860
としあきをディスるときにだけ饒舌にならずに色んな要因アルヨってレスでも見たらどうだ
280 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:40 No.873733582 del +
>180km/hで走ったら50kmで電欠になるとか
加減しろバカァ
281 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:44 No.873733605 del +
最近車買ったんだけどさ
ディーラーが次の買い替え時期になるとEVですかねえと言ってて
売る側の人間の意識ももうそこ行ってんだなって
282 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:52 No.873733640 del そうだねx12
>>No.873732860
>ガソリン車並みの値段と実用性になれば買うってレスがあんのに無視?
俺も思った、そういうレスあるのにそんなこと言う?って
荒らしたいんじゃね
283 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:56 No.873733649 del +
>No.873732931
PHEVが現状最強だぜ日本だと
284 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:05:59 No.873733670 del +
半導体みたいに乗り換えるのが遅れて
取り返し付かなくなるパターンはやめて
285 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:06:44 No.873733836 del +
仮に日本が全力でEVに転換したら現状以上にシェアの拡大って狙えるの
もちろんそれだと大博打すぎるからやらないんだろうけど
286 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:06:45 No.873733843 del +
>SUVやピックアップトラック大好きなアメリカ人だとEVってどうなんだろ
一応出始めてはいる
ただし消費者団体から「巨大なピックアップに過剰な加速性能のEVは危険だから対策しろ」って怒られた
一応メーカー側もそれを見越して安全装置は入れてるらしいが
287 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:06:54 No.873733871 del そうだねx1
>e-powerのワンボックスが山登れないって大騒ぎになってた気がするが
>やっちゃったな日産
遅くなるだけで登れない訳じゃないよ
セレナクラスで1200ccエンジンなんて明らかに無謀だけど
288 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:18 No.873733969 del そうだねx1
>どこの誰の物かわからない中古バッテリーに換装される訳だ
>そんなの誰だって嫌がるから交換式は普及しない
そこはバッテリー性能低下したら回収するサイクル確立してもらうしかないやろ
289 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:20 No.873733981 del +
「ガソリン車並みの自動車と実用性」って本当に売るのに必要なんだろうか
スマホの連続待ち受け時間はガラケーよりもはるかに劣ってるんだよな
290 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:21 No.873733985 del そうだねx3
    1628611641256.jpg-(60401 B)サムネ表示
>ほんとどうするんでしょうね
>銅だけに、ガハハ
291 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:26 No.873734009 del +
>No.873733670
>10分でフル充電の全固体電池の量産モデルカーが年内発表
日本下げたいだけのレスだな
292 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:32 No.873734028 del +
>最近車買ったんだけどさ
>ディーラーが次の買い替え時期になるとEVですかねえと言ってて
>売る側の人間の意識ももうそこ行ってんだなって
車関係働いてたらわかるけど明らかにガソリンの新車のラインナップ減ってるからね…
HVがどれくらい持つかくらいでガソリン単体はもう無理だと思う
293 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:37 No.873734055 del +
>>No.873732931
>PHEVが現状最強だぜ日本だと
仕事関係の人がプリウスPHEV乗ってるけどガソリンと電気とで走行距離あんま変わんないって言ってた
294 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:56 No.873734126 del +
日本メーカーのPHEVは海外で売れてない
ここが問題
295 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:07:59 No.873734134 del +
>No.873732375
>No.873732469
>No.873732591
>No.873732644
なるほどほぼ山住みでも大丈夫なのか教えてくれてありがとうね
296 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:08:26 No.873734245 del そうだねx1
>「ガソリン車並みの自動車と実用性」って本当に売るのに必要なんだろうか
>スマホの連続待ち受け時間はガラケーよりもはるかに劣ってるんだよな
スマホはガラケーを駆逐できるだけのその他性能での優位性があった
EVにそれがあるかとなると精々移動式バッテリーになるくらいだし
297 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:08:31 No.873734268 del +
>ただし消費者団体から「巨大なピックアップに過剰な加速性能のEVは危険だから対策しろ」って怒られた
遅かったくらいだな
テスラがずーっと加速力アッピルしてるのも止めんかいって
298 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:08:49 No.873734325 del +
欧米ではEVはオカマ野郎が乗る車とか言われたりしないの?
299 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:08:49 No.873734327 del そうだねx6
>「ガソリン車並みの自動車と実用性」って本当に売るのに必要なんだろうか
競合製品より劣ってるものをわざわざ客が買うかい?
300 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:01 No.873734376 del +
>車関係働いてたらわかるけど明らかにガソリンの新車のラインナップ減ってるからね…
>HVがどれくらい持つかくらいでガソリン単体はもう無理だと思う
そう?HV専用車が増えたって感じはしないな
HVの方が付けられるオプション多かったりとこっち売りたいんだな感はあった
301 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:01 No.873734377 del +
>「ガソリン車並みの自動車と実用性」って本当に売るのに必要なんだろうか
>スマホの連続待ち受け時間はガラケーよりもはるかに劣ってるんだよな
用途や頻度に依る
302 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:04 No.873734390 del そうだねx1
>仕事関係の人がプリウスPHEV乗ってるけどガソリンと電気とで走行距離あんま変わんないって言ってた
タウンコミュートだと
深夜充電で一滴もガソリン使わなくて最高だってさ
303 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:07 No.873734405 del +
>「ガソリン車並みの自動車と実用性」って本当に売るのに必要なんだろうか
>スマホの連続待ち受け時間はガラケーよりもはるかに劣ってるんだよな
たしかにそうだな
しかも便利に使えてる
304 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:21 No.873734457 del +
>欧米ではEVはオカマ野郎が乗る車とか言われたりしないの?
ヴィーガンのための車って扱いだぞ
305 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:30 No.873734482 del そうだねx3
>「ガソリン車並みの自動車と実用性」って本当に売るのに必要なんだろうか
>スマホの連続待ち受け時間はガラケーよりもはるかに劣ってるんだよな
ガラケーとスマホは使用方法が同一とは言えないから比較として一概に言えないが
自動車は現時点と同様の耐用年数と走行距離無いと話にならんだろ
306 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:09:47 No.873734554 del そうだねx2
>欧米ではEVはオカマ野郎が乗る車とか言われたりしないの?
あいつらそんなん気にしてないよ
気にしてたらヒュンダイがシェア10%とか意味不明な事態になってない
307 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:10:21 No.873734677 del +
>タウンコミュートだと
少子化でその需要は将来なくなりそう
308 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:10:43 No.873734773 del +
    1628611843645.jpg-(16910 B)サムネ表示
>ヴィーガンのための車って扱いだぞ
309 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:11:03 No.873734845 del そうだねx2
人口密集度の高いところではEV、それ以外はHVの住み分けが一番理想的だと思う
310 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:11:16 No.873734882 del +
もう一度戦争やってEV兵器が実用に足るかプルーフするしかアルマイト
311 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:12:02 No.873735060 del そうだねx1
11月に開催されるCOP26のホスト国はエゲレスだ
多分ぐっと前倒しにされる
312 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:12:06 No.873735070 del そうだねx1
EVって基本家で充電するもんじゃないのか…?
313 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:12:09 No.873735077 del +
>人口密集度の高いところではEV
都内だと電車で済みそうだな
314 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:12:32 No.873735157 del +
>もう一度戦争やってEV兵器が実用に足るかプルーフするしかアルマイト
米軍は20年くらい前から実験的にEVの軍用車投入はしてたな
それがどんな評価を受けたかは知らんが多数派になってないってことはまあそういうことなんだろうな
315 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:12:39 No.873735193 del そうだねx1
>人口密集度の高いところではEV
機械式駐車場の充電設備問題
316 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:12:44 No.873735216 del そうだねx2
バッテリーには銅や希少な鉱石がーとか電気を作るには石炭やウランがーって批判は最初から的外れなんだよな
そもそも環境問題は人権問題と同じで国際社会では政治の道具のひとつでしかないんだから
高効率の日本産ガソリン車に勝てないならEV販売を強制してヨーロッパ車を復興させようってのがEUの考えなわけで
日本がやるべきことは60年前と同じく欧米共の土俵で真っ向から勝負して叩き潰すだけだ
317 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:13:19 No.873735365 del そうだねx1
難しい事はよく分からんがEVの使い勝手がもっと改善するまでphevがいいと思います
318 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:13:21 No.873735373 del +
EV流行らせるとき税金もそうだけど保険割引や充電割も出るんだろうな
319 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:13:28 No.873735389 del +
>EVって基本家で充電するもんじゃないのか…?
基本はそうだろうよ
高速とかみたいな長距離走る場合に急速充電利用したり使い分けする感じで
マンションとかだとまだ厳しいだろうね
320 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:13:32 No.873735406 del そうだねx2
>競合製品より劣ってるものをわざわざ客が買うかい?
買ってたよ
初期のスマホって冷静になると全部ガラケー以下だけど売れたよ
みんな忘れてるけど初期iPhoneってコピペ機能すらなかったしガラケーに比べてナイナイだらけだよ
日本に来たiPhone3GSも当時必須と言われてたストラップ穴が無くて若者には売れないと言われてた
321 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:13:54 No.873735483 del そうだねx7
>EVって基本家で充電するもんじゃないのか…?
じゃけん集合住宅で充電設備設置しづらいとこどうすんのってなる
322 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:14:13 No.873735557 del +
>>欧米ではEVはオカマ野郎が乗る車とか言われたりしないの?
>ヴィーガンのための車って扱いだぞ
エコロジーの為には地球上を穴だらけにして銅とリチウムを採掘しまくるんだな
二酸化炭素を削減するために超大型の重機とダンプカーで地球を掘り返すよ
323 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:14:14 No.873735562 del +
とし86BRZがEVで出て中古で良い値段になったら起して
324 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:14:23 No.873735593 del +
輸送トラックとかは400リットルとかだろ
これをEVにするならどんだけバッテリー積むんだろうな
325 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:14:30 No.873735621 del +
トヨタは死んでしまうん?
326 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:14:36 No.873735637 del +
>とし86BRZがEVで出て中古で良い値段になったら起して
起きる気ないだろ
327 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:14:42 No.873735658 del +
>たしかEVは税とかで優遇があるからバッテリー容量小さい安いEVを近場で乗って遠出用にはガソリン車って使い分けてるとか
無駄多いな
328 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:15 No.873735780 del +
ガソリンを海近くのコンビナートから山奥の過疎地域までえっちらおっちら運ぶよりは送電してしまったほうが楽そうな気もする
329 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:23 No.873735819 del +
>マンションとかだとまだ厳しいだろうね
不動産屋はオーナーに対して新しい商品売れるから喜ぶかもしれないけど
安くなきゃ普及しないだろうな
トイレ風呂別と違ってEVスタンドありますで入居率変わるとこなんて少ないだろうし
330 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:25 No.873735825 del +
>トヨタは死んでしまうん?
トヨタは生き残るんじゃね?
むしろ日産が先に死にそう
331 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:38 No.873735877 del +
>じゃけん集合住宅で充電設備設置しづらいとこどうすんのってなる
本気でやるなら充電設備の設置補助と
充電設備ないと車庫証明出さないくらいやらんとな
332 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:42 No.873735894 del そうだねx1
iPhoneは信者向けビジネスとしてのスタートだったからあんまり比較にならない気がする
333 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:43 No.873735899 del そうだねx2
>初期のスマホって冷静になると全部ガラケー以下だけど売れたよ
俺のレグザフォンははっきり言ってゴミクソだったけど
利便性でいったらガラケよりもはるかに上だったと思うけどなぁ
334 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:15:58 No.873735951 del +
>とし86BRZがEVで出て中古で良い値段になったら起して
そんな感じのホンダが一切ガソリン車作らんと宣言してる所よ
335 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:16:01 No.873735960 del +
とりあえず充電時間なんとかしろ
336 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:16:17 No.873736016 del +
>トヨタは死んでしまうん?
ちょっと上の引用を読め
337 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:16:30 No.873736065 del そうだねx4
去年の高速道路の大雪での大規模立ち往生とか見てるから補給方法が簡便でない純EVは欧州はともかく日本じゃ向かないだろ
一番バランスが良いのはPHEVだと思うんだけどなぁ
338 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:16:38 No.873736085 del +
>>トヨタは死んでしまうん?
>トヨタは生き残るんじゃね?
>むしろ日産が先に死にそう
ルノーも連座でお陀仏だな
339 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:16:50 No.873736125 del +
>とりあえず充電時間なんとかしろ
家で充電しろ寝てる間に充電しろ充電中に飯でも食えのどれかのレスが返ってきそう
340 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:17:36 No.873736292 del +
>>マンションとかだとまだ厳しいだろうね
>不動産屋はオーナーに対して新しい商品売れるから喜ぶかもしれないけど
>安くなきゃ普及しないだろうな
新規物件はまだいいが既存の物件に導入となると住民のコンセンサスがうまく取れるかどうかというめんどくさい話もあるからなぁ
341 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:17:39 No.873736304 del +
>とりあえず充電時間なんとかしろ
チャデモの出力上がるまで待つかテスラにしろ
342 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:17:42 No.873736316 del +
EVだったらトヨタだよねってなるのは難しいと思う
343 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:17:48 No.873736340 del +
>これをEVにするならどんだけバッテリー積むんだろうな
その分積載量減るから中長距離トラックは絶対無理
344 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:17:49 No.873736345 del +
    1628612269790.jpg-(149170 B)サムネ表示
集合住宅でも地下駐車場とか屋外の平場の駐車場ならやる気と金があればいくらでも設置できる
問題は機械式
345 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:17:50 No.873736346 del +
>俺のレグザフォンははっきり言ってゴミクソだったけど
>利便性でいったらガラケよりもはるかに上だったと思うけどなぁ
アローズと並んで電話できないスマホ来たな……
346 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:02 No.873736382 del そうだねx2
>テスラにしろ
ブランドイメージだけで品質はゴミきたな…
347 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:05 No.873736395 del +
日本が常任理事国だったらEV車の流れに拒否権発動しまくれたのにな
348 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:41 No.873736522 del +
>新規物件はまだいいが既存の物件に導入となると住民のコンセンサスがうまく取れるかどうかというめんどくさい話もあるからなぁ
みんなが欲してるモノじゃないしね
349 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:43 No.873736531 del +
>ブランドイメージだけで品質はゴミきたな…
とし
トヨタ始め日本が異常なだけであれでも世界的にはスタンダードな品質なんだ
350 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:46 No.873736538 del そうだねx1
>高速とかみたいな長距離走る場合に急速充電利用したり使い分けする感じで
それつまりみんなEVになったら帰省シーズンとかだと高速のパーキングとかで急速充電施設の奪い合いトラブルになるんじゃね?
351 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:48 No.873736542 del そうだねx1
>>じゃけん集合住宅で充電設備設置しづらいとこどうすんのってなる
>本気でやるなら充電設備の設置補助と
>充電設備ないと車庫証明出さないくらいやらんとな
電気の点検は年一回だからな
電線の寿命は18年でこれは素材技術のブレイクスルーが実は起きて無いのでその技術が出来るまで50年間に3回くらい電線全部引き直しの更新がある
さぼると電線は燃える
352 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:18:55 No.873736577 del +
>一番バランスが良いのはPHEVだと思うんだけどなぁ
RAV4の走行距離1300kmとかカタログスペックでも凄いよね
353 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:19:18 No.873736672 del +
他社がEVに傾倒するほどトヨタが儲かると聞いた
354 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:19:35 No.873736735 del +
>RAV4の走行距離1300kmとかカタログスペックでも凄いよね
良いですねこれくださいいつ納車ですか?
355 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:19:46 No.873736766 del +
>問題は機械式
メンテ費用かかりすぎて撤去されやすい機械式さん…
356 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:20:12 No.873736854 del +
>問題は機械式
クソ面倒なだけで充電コンセント繋ぐ事自体はできる気がする
357 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:20:13 No.873736856 del そうだねx2
>高効率の日本産ガソリン車に勝てないならEV販売を強制してヨーロッパ車を復興させようってのがEUの考えなわけで
こういう意味不明な被害妄想をときどき見かけるけど欧州車は日本車に売上や利益で別に負けてないっていう
358 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:20:23 No.873736908 del +
>トヨタ始め日本が異常なだけであれでも世界的にはスタンダードな品質なんだ
普通に外人からもテスラの品質や設計は茶化されまくってる気がするが…
アッパーアームのお笑い改善やトランクの欠陥設計の話も海外が発端だし
359 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:21:06 No.873737052 del +
>集合住宅でも地下駐車場とか屋外の平場の駐車場ならやる気と金があればいくらでも設置できる
>問題は機械式
一番の問題は新規に住人から金引っ張ってこれるかだよ
ローンが増えるのは誰もヨシとはしないよ
360 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:21:09 No.873737065 del +
>他社がEVに傾倒するほどトヨタが儲かると聞いた
エンジンが100年単位で生き残るであろう中東アフリカ東南アジアに第三諸国のシェアはトヨタの物になっちゃうので
その辺の国々は発電設備と送電インフラを整備するという100年事業が有るのだ
361 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:21:20 No.873737104 del +
>それつまりみんなEVになったら帰省シーズンとかだと高速のパーキングとかで急速充電施設の奪い合いトラブルになるんじゃね?
既にアメリカでもう…
362 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:21:23 No.873737117 del +
現状ではガソリン車全廃でEV車になったとしてどこが覇権を取るかなんかはわからん
そもそも欧州やアメリカ・中国とかでそれやっても
他の国がつきあうかもわからんしな
363 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:21:55 No.873737235 del +
>たしかEVは税とかで優遇があるからバッテリー容量小さい安いEVを近場で乗って遠出用にはガソリン車って使い分けてるとか
2台も持つと車検で結局金持ち以外厳しくね?
364 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:21:58 No.873737246 del +
テスラはカスっていっても現状世界トップのEVメーカーだろ
常にバックオーダー抱えてる
365 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:01 No.873737257 del +
>電気の点検は年一回だからな
>電線の寿命は18年でこれは素材技術のブレイクスルーが実は起きて無いのでその技術が出来るまで50年間に3回くらい電線全部引き直しの更新がある
>さぼると電線は燃える
インフラ老朽化で設備屋も余力がないからな
欧州も大変なはずだがどうすんだろうか
366 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:03 No.873737269 del +
テスラはお金持ちがセカンドカーで乗るイメージ
367 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:09 No.873737289 del +
>EVだったらトヨタだよねってなるのは難しいと思う
国内高級車市場に参入したときもそんなこと言われてたから
なんのかんの言ってトヨタブランド確立すると思う
368 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:25 No.873737335 del +
>日本がやるべきことは60年前と同じく欧米共の土俵で真っ向から勝負して叩き潰すだけだ
今度は半端に生かしておかず焼け野原にする必要があるな
369 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:37 No.873737375 del そうだねx1
>普通に外人からもテスラの品質や設計は茶化されまくってる気がするが…
>アッパーアームのお笑い改善やトランクの欠陥設計の話も海外が発端だし
そりゃスタンダードとは満足される品質の事じゃないし
茶化されるほど文句言われるほど酷いというのがスタンダードな品質だもん
それで低品質言ってたら中国車やイタリア車とか低すぎて表現できなくなるぞ
370 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:40 No.873737386 del +
パナ「許さんテスラ」
371 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:22:54 No.873737436 del そうだねx2
日本において電気の周波数が一致出来る未来を思い浮かべられるくらい無理ゲーよな電気自動車の覇権って
372 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:23:02 No.873737462 del そうだねx1
税制面でいくら優遇あるからってガソリン車と2台も所有とか
維持費でアホみたいにかかるやん
373 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:23:28 No.873737558 del そうだねx2
>テスラはカスっていっても現状世界トップのEVメーカーだろ
リーフより売れてないが
374 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:23:43 No.873737604 del そうだねx4
充電じゃなくて換装なら乗ってやらない事もない
40秒で支度しな!
375 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:23:59 No.873737674 del +
>国内高級車市場に参入したときもそんなこと言われてたから
>なんのかんの言ってトヨタブランド確立すると思う
マジで?
国内に高級車市場が無かったから超イージーゲームだと思ってたんだけど
376 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:24:01 No.873737682 del そうだねx1
>>日本がやるべきことは60年前と同じく欧米共の土俵で真っ向から勝負して叩き潰すだけだ
>今度は半端に生かしておかず焼け野原にする必要があるな
勝つかどうかは置いといてあいつら不利になると白人有利ルール投入してくるから嫌
377 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:24:15 No.873737724 del +
>テスラはカスっていっても現状世界トップのEVメーカーだろ
>常にバックオーダー抱えてる
言うて欧州はカンパニーカーとかで自国メーカー大好きおじさんだし
中国は自国メーカーの安物が下から制圧していくだろうし
378 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:24:58 No.873737861 del +
日本じゃどう考えてもEV車流行らんだろ
379 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:24:59 No.873737864 del +
世界的に対中やる流れになってるのに日本弱らせるようなことするのが謎すぎる
380 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:25:01 No.873737872 del そうだねx1
EV充電器駐車場に各一台づつ導入しまーす
費用は駐車場代に上乗せしまーす
絶対揉める……
381 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:25:02 No.873737876 del そうだねx1
>>>日本がやるべきことは60年前と同じく欧米共の土俵で真っ向から勝負して叩き潰すだけだ
>>今度は半端に生かしておかず焼け野原にする必要があるな
>勝つかどうかは置いといてあいつら不利になると白人有利ルール投入してくるから嫌
カーボンニュートラルの燃料は二酸化炭素を出さない判定なのは欺瞞だわな
完全に逃げ道だもん
382 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:25:08 No.873737906 del +
>充電じゃなくて換装なら乗ってやらない事もない
>40秒で支度しな!
海外だと既存のエンジンマウント対応でテスラのモーター移植するキットがあるらしいが
国内だと車検やなんやの壁でロッキーオートのRB26ハコスカみたいに金持ちの道楽でしかないだろうな
383 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:25:25 No.873737968 del そうだねx1
全固体を全く見ようとしないトヨタアンチ
384 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:25:27 No.873737973 del +
>欧州も大変なはずだがどうすんだろうか
そのためにガソリン燃料の充電器が
385 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:25:59 No.873738078 del +
>全固体を全く見ようとしないトヨタアンチ
コムスに積んだのは成功したのかあれ
386 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:26:03 No.873738100 del そうだねx3
バッテリーの寿命とか短いんだろどうせ
ノートPCのバッテリーとかホンマすぐ逝かれるやん
387 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:26:19 No.873738157 del そうだねx1
給油と同じ速度でフル充電できんと話にならん気もするが
388 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:26:34 No.873738217 del そうだねx1
EVには発展してもらわないと困るわ
このままだと制度の方を変えてガソリン車のメリットを削ってEVを買わされる未来しか見えない
389 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:26:36 No.873738225 del そうだねx2
この先10年分でさえBEVシフトで足りない原発10基分の電力はどこから
調達するつもりなのか欧州
390 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:26:50 No.873738276 del そうだねx5
EVに関しては欧州は下手すると日本じゃなく中国に持ってかれそうな気がする
中国だとバッテリー交換型EVに国主導で舵を切りそうだし
391 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:27:26 No.873738397 del +
別にいいけどさぁ
軍用どうすんの
農業用どうすんの
それだけのために石油精製してガソリン確保するの?
航空燃料どうすんの
ガソリンが捌けなくなっても精製するの?
392 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:27:27 No.873738401 del そうだねx1
VWは全固体電池の量産工場建設してる
2024年に全固体電池EVのお披露目
2025年には大衆車に載せる
NIOは多分半固体だけど来年から
393 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:27:36 No.873738431 del そうだねx2
>この先10年分でさえBEVシフトで足りない原発10基分の電力はどこから
>調達するつもりなのか欧州
自分たちでは何もせずフランスから買うつもりの国を一つ知ってる
394 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:27:45 No.873738469 del +
中国が車産業でシュア独占したいだけで実用性は全く考えてないだろ
395 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:27:49 No.873738488 del +
>No.873738276
大丈夫社会主義以外じゃ流行らないから
396 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:28:13 No.873738564 del +
>中国が車産業でシュア独占したいだけで実用性は全く考えてないだろ
+ディーゼルゲートを有耶無耶にしたいドイツな
397 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:28:31 No.873738617 del そうだねx1
>EVに関しては欧州は下手すると日本じゃなく中国に持ってかれそうな気がする
そこで規制の口実に人権問題が出てくるのよ
398 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:28:58 No.873738709 del +
トヨタとかホンダはEV転向やろうと思えばやれるよ
サプライヤーは抱えてるもの
付いていけなくなるのは今売上が芳しくなくて設備投資出来ないメーカーだ
399 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:01 No.873738717 del そうだねx2
>全固体を全く見ようとしないトヨタアンチ
2020年五輪に合わせて出すっていう全固体電池モビリティ期待してます!
400 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:05 No.873738730 del +
全固体電池車の今年中の発表あるのかな
401 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:14 No.873738761 del +
まずトヨタが電池工場作るって話をきかんな
402 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:20 No.873738793 del そうだねx1
>中国だとバッテリー交換型EVに国主導で舵を切りそうだし
そしてやっぱりバッテリーは爆発するんだね?
403 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:21 No.873738794 del そうだねx1
>>欧州も大変なはずだがどうすんだろうか
>そのためにガソリン燃料の充電器が
EV開発じゃなくて電力インフラの問題なんだよな
充電器津々浦々に置くかって話になる
404 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:37 No.873738857 del そうだねx1
>そこで規制の口実に人権問題が出てくるのよ
現状ですら甘々で半分口だけみたいな状態なのにそのカード切るかなあ…
405 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:52 No.873738919 del そうだねx4
意外と知られていないがバッテリーの素材やレアメタルの産地は殆どが中国
EV化でほくそ笑むのは中国ただ一人
406 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:58 No.873738945 del そうだねx1
EVが環境負荷低いっていうのは原子力発電前提の話だよね
それで原発自体が環境に良いかっていうと…
407 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:29:59 No.873738950 del +
>No.873738717
>10分でフル充電の全固体電池の量産モデルカーが年内発表
ちなみにボタン電池サイズならもう量産してる
408 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:30:17 No.873739002 del +
>別にいいけどさぁ
>軍用どうすんの
>農業用どうすんの
>それだけのために石油精製してガソリン確保するの?
>航空燃料どうすんの
>ガソリンが捌けなくなっても精製するの?
軍用を電気に切り替えた所から滅んでいくだけよ
ミサイルも火薬もエコロジーじゃねぇしそれを相手にぶつけて価値を喪失させるんだぜ
409 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:30:18 No.873739006 del +
佐川急便が中国のEV車導入って話結局ガチなの?
410 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:30:38 No.873739092 del そうだねx1
>中国だとバッテリー交換型EVに国主導で舵を切りそうだし
あそこは強権発動で何とでも動かせるからな
結果はまた別に話
411 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:30:52 No.873739149 del +
>それで原発自体が環境に良いかっていうと…
事故らない前提でゴミを気にしなければ最強
412 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:06 No.873739204 del +
>佐川急便が中国のEV車導入って話結局ガチなの?
企画や設計は日本で生産だけ中国に投げるやつな
バイクとかでもコスト抑えるためによくあるやつだよ
413 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:09 No.873739212 del +
>航空燃料どうすんの
航空機は電動式や水素式とか実証機が色々飛んでるな
実用化はいつの事やら知らんが
414 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:10 No.873739215 del そうだねx1
>意外と知られていないがバッテリーの素材やレアメタルの産地は殆どが中国
>EV化でほくそ笑むのは中国ただ一人
それ知ってて乗ってる欧州ってバカなのか中国に完全に乗っ取られてるのかどっちだよ
415 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:31 No.873739298 del そうだねx2
>まずトヨタが電池工場作るって話をきかんな
あそこは確実に商用レベルのモノができると見込めないと工場は作らないよ
現状ではまだ電池そのものがそこまでに達してないとみてる
416 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:31 No.873739299 del そうだねx3
>それ知ってて乗ってる欧州ってバカなのか中国に完全に乗っ取られてるのかどっちだよ
バカで中国の犬
417 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:31 No.873739301 del +
>佐川急便が中国のEV車導入って話結局ガチなの?
設計は中華以外で
生産が中華ね
418 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:34 No.873739313 del +
>軍用どうすんの
>農業用どうすんの
トラクターや戦車がその辺のガススタで給油してるとこ見た事あんのか?
笑うわ
419 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:31:38 No.873739335 del +
新電池はプロト完成品があって量産技術確立して
生産ライン整えて市場に安定的に出回るまで
10年くらい必要なので
420 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:32:22 No.873739487 del そうだねx2
俺が今考えているのは
EUアメリカ中国がそう遠くないうちにEV化を突然やめて
それまで日本の早期退職した内燃機関のエンジニア達を
安く召抱えて日本の技術を盗むこと
421 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:32:35 No.873739537 del +
>EVが環境負荷低いっていうのは原子力発電前提の話だよね
>それで原発自体が環境に良いかっていうと…
再エネでしょ
未だに疑問視する人いるが現実に伸び続けてる
422 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:32:43 No.873739570 del +
>現状ですら甘々で半分口だけみたいな状態なのにそのカード切るかなあ…
今はまだ欧州市場が脅かされてないからじゃね
423 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:32:55 No.873739609 del そうだねx3
>No.873739487
韓国が散々やったやつだな
424 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:32:56 No.873739614 del +
>それで原発自体が環境に良いかっていうと…
あちらはねえ…チェルノブイリという最悪の例が
間近で起こったからね…
425 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:33:02 No.873739640 del +
>EVが環境負荷低いっていうのは原子力発電前提の話だよね
>それで原発自体が環境に良いかっていうと…
EVの普及率高いところってだいたい再エネ比率が高いところじゃない?
426 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:33:26 No.873739725 del そうだねx3
>俺が今考えているのは
>EUアメリカ中国がそう遠くないうちにEV化を突然やめて
>それまで日本の早期退職した内燃機関のエンジニア達を
>安く召抱えて日本の技術を盗むこと
陰謀論好きそう
427 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:33:44 No.873739796 del +
>意外と知られていないがバッテリーの素材やレアメタルの産地は殆どが中国
>EV化でほくそ笑むのは中国ただ一人
全固体電池でも駄目?材料は中国頼み?
428 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:33:46 No.873739803 del +
>この先10年分でさえBEVシフトで足りない原発10基分の電力はどこから
>調達するつもりなのか欧州
多分あんまし真剣に考えてないだけ
429 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:34:13 No.873739905 del そうだねx1
中国は廃棄バッテリーの環境汚染深刻化で規制検討中
EVシフトに急ブレーキ
430 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:34:22 No.873739944 del +
>俺が今考えているのは
>EUアメリカ中国がそう遠くないうちにEV化を突然やめて
>それまで日本の早期退職した内燃機関のエンジニア達を
>安く召抱えて日本の技術を盗むこと
普段政治板に住んでそう
431 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:34:50 No.873740031 del +
>意外と知られていないがバッテリーの素材やレアメタルの産地は殆どが中国
レアじゃない銅のシェアがやべーけど予想資源量もやべーのどうすんの…?
432 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:35:15 No.873740109 del +
牽引車に発電機組み込んで売れば自動車自体にエンジンは付いてないからセーフ
433 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:35:22 No.873740137 del +
原発は日本に限らず安全対策費が高騰して高価な電源となってしまったので…
434 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:35:27 No.873740153 del +
>再エネでしょ
>未だに疑問視する人いるが現実に伸び続けてる
国内は土地や気象環境的に限界があると思うぞ
更に当時のザル審査のせいで悪質な業者が粗悪な工事をやった太陽光発電の設備が問題になり始めてるし
435 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:35:30 No.873740163 del +
一般人は自分で買わないとEVがどれだけクソか学べないだろうしな
一通り買ってしまった後に反動がくるよ
436 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:35:48 No.873740212 del そうだねx1
>トラクターや戦車がその辺のガススタで給油してるとこ見た事あんのか?
精製の話をしてるのにGS…?
437 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:01 No.873740266 del そうだねx1
>EVの普及率高いところ
EVの実数がまだ大したことないから
相関関係見出すほどのデータになってないよ
438 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:02 No.873740272 del +
>陰謀論好きそう
陰謀論は興味ないよ、ちゃんとワクチンも打ったしトランプは負けた瞬間見限った
だだ無敵日本の自動車産業を倒すためにはこれが最善手だと思う
439 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:16 No.873740312 del そうだねx2
>>この先10年分でさえBEVシフトで足りない原発10基分の電力はどこから
>>調達するつもりなのか欧州
>多分あんまし真剣に考えてないだけ
不利になったらちゃぶ台返しに別の概念打ち出すだろうからな
電気自動車の材料を掘り返すのは自然環境にとって悪であるとか言いそう
440 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:37 No.873740380 del そうだねx7
>中国は廃棄バッテリーの環境汚染深刻化で規制検討中
わかっていただろうにのうすぎる……
441 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:48 No.873740426 del +
>安く召抱えて日本の技術を盗むこと
特許取れてねえのに技術盗んだって意味ねえだろ
442 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:53 No.873740449 del +
>不利になったらちゃぶ台返しに別の概念打ち出すだろうからな
>電気自動車の材料を掘り返すのは自然環境にとって悪であるとか言いそう
絶対言い出すだろうなあいつら
443 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:36:53 No.873740453 del +
クソ広い海岸線と火山生かして発電できないものなのかね
444 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:37:17 No.873740522 del +
農機や建機は車業界以上に電動化にいそしんでる
2035年目標で100%電動化
445 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:38:23 No.873740740 del +
    1628613503486.png-(292381 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
446 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:38:31 No.873740771 del そうだねx12
石油も無限じゃないけどバッテリー資源も無限じゃないんやで……?
447 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:38:48 No.873740830 del +
とりあえずEUがどうなるか様子見なんだな
448 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:39:14 No.873740913 del +
今ほど自動車が普及してない時代でも
戦車も戦艦も戦闘機もあった
そういう事だ
449 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:39:34 No.873740979 del そうだねx1
もうちょいバッテリー進化しないと乗り換えは検討にすら値しないな
450 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:39:35 No.873740981 del そうだねx2
>クソ広い海岸線と火山生かして発電できないものなのかね
石油ショックからこっち日本政府はそっち方面もめっちゃ
研究したりした(今もしてる)けど
産業用に耐えられる質の良い電気を安定供給するという
目的には使えないんだわ
451 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:39:52 No.873741025 del +
ハイブリッドとかで開発してたのが生かされてるのかね
452 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:39:54 No.873741031 del +
EUのバッテリー開発とかボッシュおじさんが頑張るの?
453 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:40:04 No.873741067 del +
>>航空燃料どうすんの
>航空機は電動式や水素式とか実証機が色々飛んでるな
>実用化はいつの事やら知らんが
熱量上、ケロシンより沢山積まなきゃならない水素でさぁ
どうやって旅客運行するんだろうね
現状ですら重さを気にして燃料はピッタリしか積まないのに
燃料重量をガバッと増して水素で地球愛?
無理でしょ…しかもコロナダメージ下の旅客がさぁ…
454 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:40:10 No.873741080 del そうだねx6
EV車には物理的に打開不可能な欠陥がある
だからガソリンに戻る
偉い人は全員そのことも織り込みずみだろう
455 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:40:36 No.873741153 del そうだねx1
電気を動力にする時点でアホ
燃料使った方がコスト低いに決まってる
災害多い国ならなおさら
456 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:40:54 No.873741223 del そうだねx12
結局環境保護は建前でビジネスが本音じゃないか
457 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:41:17 No.873741292 del +
>災害多い国ならなおさら
バッテリーになるからの一点しか武器がないからなEV…
458 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:41:44 No.873741377 del そうだねx2
温暖化は肌で感じてるし止めるべきだけどこれは違うんじゃないかなって思う
459 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:42:24 No.873741532 del +
EVに使ってるエアコンをポータブルクーラーとして売ることできないの?
ここひえに騙されるのはもう嫌だよ
460 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:42:28 No.873741544 del +
温暖化は正直ジオエンジニアリングしか無いんじゃねえかなあと思っている
461 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:42:39 No.873741577 del +
>結局環境保護は建前でビジネスが本音じゃないか
なんだと思ってたの…
462 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:42:49 No.873741612 del +
>結局環境保護は建前でビジネスが本音じゃないか
ホンダ社長とか語ってるけどあっちは環境保護に相当本気だぞ
463 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:42:51 No.873741621 del +
>電気を動力にする時点でアホ
>燃料使った方がコスト低いに決まってる
EVインフラが整った後でもう一度コスト調べて
それでも燃料の方がコスト低かったら確かにアホだなあ
464 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:43:04 No.873741668 del +
VWの排ガス詐称みたいにどっかごまかしてんじゃないの
465 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:43:33 No.873741761 del +
水素って温暖化対策になりうるの?
466 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:43:36 No.873741774 del +
>レアじゃない銅のシェアがやべーけど予想資源量もやべーのどうすんの…?
環境汚染が酷いから人権無視しないと安く掘れない
埋蔵だけなら日本の深海にもあるのよ
467 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:43:41 No.873741789 del +
西洋文明はもう終わりだよ
468 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:43:55 No.873741824 del そうだねx6
エコエコ言ってる割にはごみ問題解決する気全くなさそうなのが答えだよな
ゴミ系のは揃いも揃ってプラスチックの話しかしねえ
469 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:44:06 No.873741857 del +
    1628613846892.jpg-(95909 B)サムネ表示
>結局環境保護は建前でビジネスが本音じゃないか
温暖化がそもそも経済的な打撃が大きくなり過ぎてるから
長期的なビジネスとしても炭素排出には外部コストを乗せざるを得なくなってきてる
470 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:44:14 No.873741888 del +
>熱量上、ケロシンより沢山積まなきゃならない水素でさぁ
>どうやって旅客運行するんだろうね
>現状ですら重さを気にして燃料はピッタリしか積まないのに
>燃料重量をガバッと増して水素で地球愛?
>無理でしょ…しかもコロナダメージ下の旅客がさぁ…
ちなみに平均気温が上昇してるため航空機は今後今より燃費が悪くなると言われている
471 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:44:36 No.873741966 del +
今まで燃料油を燃やして自動車を動かしていたエネルギーを
発電所が成り代わって生成しなくちゃいけなくなるのって超大変だよね

太陽電池みたいな痩せっぽちのボウヤじゃ務まりきらないだろ
472 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:44:37 No.873741969 del +
>EVに使ってるエアコンをポータブルクーラーとして売ることできないの?
バッテリー消費を従来の半分に抑える事の出来る冷媒が開発されたのって
つい最近のニュースだったような
473 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:44:46 No.873741995 del そうだねx1
中国とインドを更地にして仕舞えば地球問題は解決するのになぜやらないのか
474 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:45:08 No.873742067 del +
>水素って温暖化対策になりうるの?
水素をどう生成したかによる
化石資源を燃やして作ってたら意味ないが原発や再エネなら対策になる
475 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:45:30 No.873742141 del そうだねx2
>中国とインドを更地にして仕舞えば地球問題は解決するのになぜやらないのか
ついでに朝鮮も消しといてんで台湾は残しといて
476 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:45:43 No.873742175 del +
VWが採用する全固体電池はアメリカのベンチャー企業のもの
ここの全固体電池は負極に黒鉛系を使わずリチウム金属を使う
理論上は今までのリチウムイオン二次電池の8倍近いエネルギー密度がある
なぜ今までの電池でそれを使わなかったかというと液体電解質では爆発してしまうから
全固体ならいけるっていう特許
477 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:45:56 No.873742217 del +
>ついでに朝鮮も消しといてんで台湾は残しといて
この星を消す
478 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:45:56 No.873742220 del そうだねx2
原発動かさないと効率のいい電気作れないだろ
479 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:46:05 No.873742244 del そうだねx2
    1628613965070.jpg-(83560 B)サムネ表示
>EV車には物理的に打開不可能な欠陥がある
>だからガソリンに戻る
>偉い人は全員そのことも織り込みずみだろう
マジで?!
480 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:46:27 No.873742304 del そうだねx10
現在進行形で世界の気候をめちゃくちゃにしてる中国に
一切文句言わない時点でどうせ口だけ
481 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:46:42 No.873742354 del そうだねx1
セクシーは善意で意味のわかんない横槍入れてきそうで怖いよ
482 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:46:56 No.873742407 del そうだねx1
既にバッテリー用の銅足りねぇとかいいだしてるし
EVへの完全移行とか無理やろ・・・
483 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:00 No.873742418 del +
>今ほど自動車が普及してない時代でも
>戦車も戦艦も戦闘機もあった
>そういう事だ
高コストでその戦闘機も船も動かせなくなった国やん
巨大な需要で支えられなくなった燃料を
その為だけに維持するコストってどう思うよ
484 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:03 No.873742424 del +
>マジで?!
>No.873732771
お前はこっちや
485 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:28 No.873742503 del +
>セクシーは善意で意味のわかんない横槍入れてきそうで怖いよ
善意とか天然のいい人みたいな思い込みだな
486 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:30 No.873742511 del そうだねx6
EV車なんて全世界的な詐欺俺が許さんよ
487 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:48 No.873742550 del +
結局有限物資しかないんだから原子力に頼るしかないんだよ
革新的な技術が常に研究される状態を維持できるなら解決策はでるだろうけど
そもそも自家用車に滅茶苦茶高税かけて乗れなくしてしまえそれで公共交通機関発展させればいいのよ
488 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:49 No.873742552 del そうだねx1
あそこ滅ぼせばいいだろ!はそのまま言った国に返ってきてしまうから
よっぽど世界中から恨みを買うことをした国じゃないとね
あれ?そんな国あったような気がするけど
489 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:47:50 No.873742555 del +
>原発動かさないと効率のいい電気作れないだろ
経済効率的に原発はちょっと…
市場競争でとっくにソーラーや洋上風力に負けてしまってるのだ
490 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:19 No.873742637 del +
>原発動かさないと効率のいい電気作れないだろ
資源的に見ればそうかもしれないが熱量的な意味だと原発もかなりの温水を排出するのでそこらへん火発とあんまり変わらない
491 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:22 No.873742646 del そうだねx1
>セクシーは善意で意味のわかんない横槍入れてきそうで怖いよ
死ねとまでは言わないがこれ以上無知の思いつきで日本中引っ掻き回す前に退陣して
二度と政治に関わらないで欲しいわ
普段些細なスキャンダルでも辞めろ責任取れとわめく野党もなんでこいつにはそこまでやらないんだよ…
492 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:31 No.873742680 del +
>1628613965070.jpg
>マジで?!
いきなりゴミ貼るのはテロ
493 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:32 No.873742684 del +
>EV車なんて全世界的な詐欺俺が許さんよ
何者なんだ…
494 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:33 No.873742686 del +
>高コストでその戦闘機も船も動かせなくなった国やん
いくら金持っててもどっちみち石油は買えなかったろ
495 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:43 No.873742716 del そうだねx1
>あれ?そんな国あったような気がするけど
日本だな
496 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:46 No.873742725 del +
>現在進行形で世界の気候をめちゃくちゃにしてる中国に
>一切文句言わない時点でどうせ口だけ
文句言うどころかアメリカがバイデン民主党政権に代わって環境重視に切り替えたのを警戒して
仏独中で環境保護に関する共同声明出したぞ
欧州の連中は本当に油断ならねえ
497 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:48:47 No.873742728 del +
>既にバッテリー用の銅足りねぇとかいいだしてるし
10円硬貨が高価になるかも
498 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:49:08 No.873742780 del そうだねx2
>あれ?そんな国あったような気がするけど
中国朝鮮だな
499 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:49:17 No.873742812 del そうだねx7
EVは仮想通貨並の詐欺だと思ってる
500 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:49:33 No.873742868 del そうだねx6
>>あれ?そんな国あったような気がするけど
>日本だな
祖国へ帰れ土人
501 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:49:41 No.873742891 del そうだねx6
>石油も無限じゃないけどバッテリー資源も無限じゃないんやで……?
やっぱハイブリッドが最適なのでは…?
502 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:50:04 No.873742960 del +
エゲレスと日本って親密だと思ったけどやっぱ信用できないわ
503 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:50:05 No.873742963 del +
>祖国へ帰れ土人
特亜につけ込まれてるって意味だぞ
504 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:50:11 No.873742980 del そうだねx3
ニホンガーはすぐ現れるな
505 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:50:32 No.873743050 del そうだねx6
だいたい現行のガソリンで圧倒的に勝利している日本が
このEV詐欺に付き合うメリットは全くない
506 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:50:34 No.873743057 del +
>>既にバッテリー用の銅足りねぇとかいいだしてるし
>10円硬貨が高価になるかも
10円が11円になるなら今から10円掻き集めるよ俺
10%リターンだ
507 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:50:43 No.873743087 del そうだねx2
>エゲレスと日本って親密だと思ったけどやっぱ信用できないわ
日本人のことを黄色い猿だって内心バカにしてる国のトップクラスだと思うぞあそこ…
508 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:51:03 No.873743143 del +
>やっぱハイブリッドが最適なのでは…?
回生ブレーキで回収出来る上比較的ローコストで運用出来るし工場新設も少なくて済む
既存の工場も利用できるし落しどころよね
509 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:51:26 No.873743211 del そうだねx2
EV以外考えられないとEV最高となるのか
EVは糞やはり石油となるのかは正直わからん
どちらにせよこのスレは保存しておくべき
どっちに転んでも価値はある
510 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:51:27 No.873743217 del +
>中国とインドを更地にして仕舞えば地球問題は解決するのになぜやらないのか
人が多いからですかね…何をするしても面倒が多い
511 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:51:44 No.873743261 del +
戦争のコストなんて大概度外視されてるのになんで滅ぶと思ってるんだろう?
銃がエコロジーでは無いからサーベルを使いましょうなんて間抜けな意見に従う国はない
燃料費が高騰するなら金というか国力の殴り合いになるから大国が有利になるだけだ
512 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:00 No.873743313 del +
六四天安門
六四天安门
香港加油
台湾加油
蘋果日報加油
513 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:23 No.873743397 del +
欧州は未だに立ちション野糞が深刻な社会問題な癖に何を賢ぶってんのか
手前のシモの世話もできん連中が地球の心配とか笑わせる
514 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:25 No.873743402 del そうだねx17
日本出遅れた
日本は衰退する
EVに家電やスマホの事例を持ち出す
現行のEVを疑問視すると老害

いつものキチガイがまた沸いてる
515 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:26 No.873743406 del そうだねx8
>どちらにせよこのスレは保存しておくべき
としあきのだべりなんかなにに使うんだよ…
516 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:40 No.873743460 del そうだねx9
>No.873743211
週一回はこんな話してるだろ
大体トヨタ叩きたくて立てるみたいだが
517 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:40 No.873743462 del +
>結局有限物資しかないんだから原子力に頼るしかないんだよ
石油より輸入先が限られてるウラン資源に国運を賭けるんですね!
シーレーンどころか警備システムのスイッチすら入れ忘れてた施設が、ミサイル迎撃して見せるんですね!
ミサイルでなくてもテロれるが
518 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:52:55 No.873743509 del そうだねx5
どこにでも現れるな反日パヨ
519 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:53:01 No.873743526 del +
>だいたい現行のガソリンで圧倒的に勝利している日本が
>このEV詐欺に付き合うメリットは全くない
世界と合わせてるってアピールする為に都市部だけでも準備しないといけないんだろうなあ
520 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:53:20 No.873743584 del そうだねx8
脱CO2は宗教だからなあ
目が覚めるかどうかはわからん
521 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:53:53 No.873743701 del そうだねx4
>>石油も無限じゃないけどバッテリー資源も無限じゃないんやで……?
>やっぱハイブリッドが最適なのでは…?
言ってHVも半EV半ガソリン車だからバッテリー関連の資源消費が劇的に減るわけでもない
522 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:53:57 No.873743718 del そうだねx3
>>どちらにせよこのスレは保存しておくべき
>としあきのだべりなんかなにに使うんだよ…
EV最高の未来が来たらやっぱり昔の人はバカだなとなるし
ガソリン者に戻る未来が来たら昔の人すげえ!となる
これは未来人からしたら面白いと思うよ
当時の人がどう考えていたのかの資料になる
523 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:54:02 No.873743738 del そうだねx11
>週一回はこんな話してるだろ
>大体トヨタ叩きたくて立てるみたいだが
いつもEV推進派が超楽観的なEV推進論と日本終わったと言いたいだけ言うためのスレって印象だわ
524 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:54:43 No.873743855 del そうだねx3
>脱CO2は宗教だからなあ
>目が覚めるかどうかはわからん
嘘を付いていた国が勝つだけだろ
結果として大国は皆嘘を付くしかないとなりそう
525 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:55:31 No.873743993 del そうだねx3
本気でCO2減らしたいなら航空機のチケット15倍くらい値上げしてみろよ
526 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:55:36 No.873744012 del そうだねx6
技術的革新がないのに
ある日突然できるようになるわけなかろうもん
527 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:55:45 No.873744044 del そうだねx1
>嘘を付いていた国が勝つだけだろ
>結果として大国は皆嘘を付くしかないとなりそう
国とメーカーがグルで嘘をついてばれたらテーブルひっくり返しそうな国を知ってる
528 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:55:56 No.873744080 del そうだねx1
>いつもEV推進派が超楽観的なEV推進論と日本終わったと言いたいだけ言うためのスレって印象だわ
全固体カーが発表されたら見ものだな
「高いから誰も買わんわ」と言い出す事に一票
529 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:55:56 No.873744082 del そうだねx8
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中国てめえ何とかしろや
530 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:56:11 No.873744129 del そうだねx9
>いつもEV推進派が超楽観的なEV推進論と日本終わったと言いたいだけ言うためのスレって印象だわ
それ以外のEVスレってそもそも見たこと無いぞ
兎に角日本終わったしか言ってないし
531 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:56:25 No.873744177 del +
>国とメーカーがグルで嘘をついてばれたらテーブルひっくり返しそうな国を知ってる
むしろそうじゃなさそうな国を知らないわ
532 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:56:45 No.873744240 del +
衰退した未来でガソリン車を所持し続けた俺だけが勝ち組の勝者

正気とは思えんな
533 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:56:49 No.873744254 del +
    1628614609729.jpg-(25174 B)サムネ表示
>EV車なんて全世界的な詐欺俺が許さんよ
534 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:57:01 No.873744285 del +
>「高いから誰も買わんわ」と言い出す事に一票
実際高かったらハリウッドスターみたいな意識高い自分をアピールしたい金持ちにしか売れないんじゃ?
535 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:57:02 No.873744290 del そうだねx2
自分を棚に上げる国が台頭しすぎてる
建前でも契約と結果を出してた国々が同じことし始めたら本当に地獄だ
536 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:57:09 No.873744308 del +
バッテリーの向上やエンジンの改善は頻繁に行われてるけどモーターは高効率化ってのが少ない印象だな
エネルギー喰うけど高出力とかばかりだと思っているがどうなんだろ
537 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:57:14 No.873744324 del そうだねx2
熱から直で電気に変える技術がない限りCO2ゼロなんて無理だ
538 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:57:17 No.873744332 del +
>中国てめえ何とかしろや
人口の割りには頑張ってない?
人口割で一番糞な国叩くべきだろこの表なら
539 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:57:44 No.873744404 del +
もうサステナブルという言葉を聞くだけで嫌になっている
540 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:06 No.873744473 del そうだねx2
中国は電気も来てない地域もあるらしいからな
541 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:18 No.873744503 del +
CO2削減は途上国をこれ以上発展させないためのものでもあると聞いた
542 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:19 No.873744509 del +
>当時の人がどう考えていたのかの資料になる
匿名掲示板の資料です!
うんまぁ無意味とは思わんけどね…
543 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:25 No.873744517 del そうだねx2
トヨタを叩くっていうかグチグチ言ってないでとっととEVやれって感じだけどな
544 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:42 No.873744576 del そうだねx2
>1628614556822.jpg
>中国てめえ何とかしろや
アメリカの倍もだしてんのか…
545 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:45 No.873744586 del +
原子力自動車のほうがよっぽどクリーンだよ
546 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:58:54 No.873744607 del そうだねx5
いつ聞いても2300年の間違いじゃないのかって思う
2030年ってあと9年だぞ!?
547 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:19 No.873744681 del +
>熱から直で電気に変える技術がない限りCO2ゼロなんて無理だ
というかそれが出来たのなら温暖化=半永久的な資源になるから実現はしないんだろうね
ただ熱ってエネルギーの行く末だからそこから回収するなんて発明出来たらねぇ
548 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:20 No.873744686 del +
>>当時の人がどう考えていたのかの資料になる
>匿名掲示板の資料です!
>うんまぁ無意味とは思わんけどね…
市井の人たちとそんなに意見離れてるかなこれ
まぁあまり興味ない人が大半だが
549 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:26 No.873744703 del そうだねx1
>No.873731407
>No.873744517
当のトヨタの答えがこれだ
550 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:28 No.873744708 del +
>人口の割りには頑張ってない?
人口つうてもGDP的にはいないようなもんなのが大多数だろ
551 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:32 No.873744716 del +
    1628614772867.jpg-(39373 B)サムネ表示
>原子力自動車のほうがよっぽどクリーンだよ
いいよね…
552 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:42 No.873744743 del +
>燃料費が高騰するなら金というか国力の殴り合いになるから大国が有利になるだけだ
そう、だからドイツみたいなオイルの無い国が
軍需無視して内燃機関生産回りをしぼませて
オイルの出るロシアの戦車をどう止めるつもりなのと
いまや戦闘機すらまともに確保してないだろドイツは
フランスはフランスで国内に農業抱えてるのに
バッテリーで農地耕すつもりなんか?
農業機械用に金かけてガソリンをキープするんか
船舶どうするん?プラ素材は?
なによりガソリンにかけてた、日本以上に高額の税金の収入はどうするん?
553 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:53 No.873744772 del そうだねx4
>トヨタを叩くっていうかグチグチ言ってないでとっととEVやれって感じだけどな
研究した結果全EV化なんてナンセンスって判断をしてるんだぞ
政治家と技術者のどっちを信じるかって話だ
554 無念 Name としあき 21/08/11(水)01:59:59 No.873744783 del +
エコノミックアニマル時代の日本みたいなもんだからしょうがないね
厳しく環境排出規制してくれるのはいつになるんだろう
555 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:00:19 No.873744831 del +
>トヨタを叩くっていうかグチグチ言ってないでとっととEVやれって感じだけどな
EV化のメリットが山岳多過ぎてきついんだよね
556 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:00:39 No.873744887 del +
全固体ね…容量でリチウム二次電池に対抗しうる程度になってんの?
557 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:00:51 No.873744920 del そうだねx5
ドイツはもうあれ軍事半分捨ててるでしょ
金なさすぎて軍人が見栄すらはれなくなってるじゃん
558 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:00:51 No.873744921 del +
>人口の割りには頑張ってない?
電気も無い生活してんのが何億といるからな
都市部中心で見るとえぐい排出量になってると思う
559 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:00:55 No.873744934 del +
>実際高かったらハリウッドスターみたいな意識高い自分をアピールしたい金持ちにしか売れないんじゃ?
プリウスもそんな時期あったな
あとハイウェイにHV優先走行帯が出来たってのもあったが
560 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:01:02 No.873744955 del そうだねx2
エンジンでエネルギーを作らないなら
その分のエネルギーを発電で賄わう必要があるわけで
まったくの無駄
561 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:01:35 No.873745068 del そうだねx3
PHEVを推進した方がマシだぞ進次郎
まあ進次郎はグレタに鞭で調教されてそうで使えねぇ
562 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:01:53 No.873745103 del +
温暖化はむしろもっと気温上がればいい
自然災害とか食らうのは敵だし
563 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:02:03 No.873745128 del そうだねx4
>当時の人がどう考えていたのかの資料になる
ふたばで「当時の人」の指標とするとは
頭が立派にとしあきになったな
…成績わるかったろ?
564 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:02:07 No.873745143 del そうだねx1
>エンジンでエネルギーを作らないなら
>その分のエネルギーを発電で賄わう必要があるわけで
>まったくの無駄
結局経由するところ増えるとロスも増えるしな
565 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:02:10 No.873745158 del そうだねx1
排気ガスが出ないからエコ!は
ステーキ好きだけど牛を殺すのはかわいそう!って言ってる感じそのままだと思う
566 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:02:22 No.873745184 del そうだねx3
>ドイツはもうあれ軍事半分捨ててるでしょ
>金なさすぎて軍人が見栄すらはれなくなってるじゃん
イタリアとドイツは中国とズブズブで色々握られすぎなので
567 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:02:47 No.873745245 del +
いまのところEVって言ったらテスラだろ
それをなぜ引きずり下ろしに行かないんだ
ベンツのSクラスのEV版みたか
航続距離800超えてテスラよりも走れる上に上質でもちろんちゃんとした車だ
あれをなんでトヨタは作らないんだ
レクサスが世界でベンツ抜かすチャンスだろう
568 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:02:52 No.873745253 del そうだねx2
>当時の人がどう考えていたのかの資料になる
10年以上前の2chの技術予言系のスレログとかくその役にも立ってないぞ
569 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:02 No.873745275 del +
>温暖化はむしろもっと気温上がればいい
>自然災害とか食らうのは敵だし
日本も食らってますが…
お隣さんですか?
570 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:02 No.873745276 del そうだねx3
>エンジンでエネルギーを作らないなら
>その分のエネルギーを発電で賄わう必要があるわけで
>まったくの無駄
その通りだし指摘されるべきなんだけどね世間的には流行らせるという政治がね
というかエンジンは再利用しやすいがバッテリーはどうすんだろ?有限資材で採掘国も少ないのに
571 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:06 No.873745284 del そうだねx1
>ドイツはもうあれ軍事半分捨ててるでしょ
>金なさすぎて軍人が見栄すらはれなくなってるじゃん
今こそポーランドは80年前の恨みを晴らすチャンスだ
572 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:14 No.873745300 del +
>排気ガスが出ないからエコ!は
>ステーキ好きだけど牛を殺すのはかわいそう!って言ってる感じそのままだと思う
ゲップで自然破壊するね
573 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:16 No.873745309 del +
>イタリアとドイツは中国とズブズブで色々握られすぎなので
マジでどうすんだろうねEU
中国の奴隷になるつもりなのか
574 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:31 No.873745356 del そうだねx7
環境云々はあくまで建前なので技術的な優位性やエネルギー効率面での正論を説いても政治的に潰されるなら無意味だと思うんだよね
トヨタは自分で市場を作ろうという気概のあるタイプのメーカーだから何も考えてないことは無いだろうけど
575 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:34 No.873745367 del そうだねx2
>まあ進次郎はグレタに鞭で調教されてそうで使えねぇ
進次郎はクリステルの操り人形で
クリステルはあっちの人
576 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:48 No.873745402 del +
やはりこの局面を乗り切るには常温超電動が必要だ……
577 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:03:58 No.873745418 del +
>温暖化はむしろもっと気温上がればいい
ロシア人のレス
578 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:04:19 No.873745483 del +
ドイツって毎年結構上位の貿易黒字稼いでるのに金ないの?
579 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:04:33 No.873745517 del そうだねx2
>No.873745245
あんな口だけのメーカー相手にもしてないだけだぞ
テスラの立ち上げを手伝ったトヨタは見限って提携解除した話とか知らんのか
580 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:04:43 No.873745539 del +
>今こそポーランドは80年前の恨みを晴らすチャンスだ
ロシアに後ろから襲われるに決まってる
581 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:04:54 No.873745569 del +
>ドイツはもうあれ軍事半分捨ててるでしょ
>金なさすぎて軍人が見栄すらはれなくなってるじゃん
だよね、、、身を捨ててるとしか思えんのよね
このところのドイツって
極端な環境政治への傾倒とEVへの夢想が
宗教じみてて耳を疑うわ
582 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:05:08 No.873745607 del +
>ドイツって毎年結構上位の貿易黒字稼いでるのに金ないの?
世界でも稀に見る均衡財政キチガイなのです
赤字国債発行を免罪符発行と同じくらい罪深いものと考えているのですよ
583 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:05:17 No.873745623 del そうだねx1
>何も考えてないことは無いだろうけど
あそこ華々しい技術発表しないでコツコツやってるところだからな
だから昭和の頃からいつも「そっち系」に時代遅れって言われてる
584 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:05:33 No.873745657 del +
>ベンツのSクラスのEV版みたか
>航続距離800超えてテスラよりも走れる上に上質でもちろんちゃんとした車だ
>あれをなんでトヨタは作らないんだ
エンジン丸ごと違うから分野共同開発になるんだがそういうレスポンスは日本劣悪だからねぇ
そもそもハイスペックバッテリーは色々問題抱えるから難しいんだよ
寒暖差もかなり激しいし
585 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:05:41 No.873745683 del そうだねx1
>ベンツのSクラスのEV版みたか
わかってんじゃんテスラなんか車メーカーとしちゃほっときゃ勝手に埋没するよ
586 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:05:43 No.873745691 del +
>排気ガスが出ないからエコ!
出る場所が変わるだけで
むしろ総量は増えるんだよなあ
587 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:05:49 No.873745697 del +
テスラは10年もしないうちに落ちぶれると思う
588 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:02 No.873745736 del +
>ドイツって毎年結構上位の貿易黒字稼いでるのに金ないの?
ドイツ軍貧乏すぎてNATOからお荷物とか言われるレベル
589 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:23 No.873745785 del +
>No.873745569
ドイツから宗教をらとったら何もなくなるだろ
ルターの土地だぞ
590 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:26 No.873745791 del そうだねx5
>極端な環境政治への傾倒とEVへの夢想が
>宗教じみてて耳を疑うわ
宗教だよ
591 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:37 No.873745814 del そうだねx1
>テスラは10年もしないうちに落ちぶれると思う
株屋のおもちゃだから長くはないと思う
592 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:40 No.873745818 del +
ドイツってちょっと前までギリシャの借金方持ちしてたイメージだったのに
今じゃ自分の借金でつぶれそうなのか
593 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:42 No.873745828 del +
>ドイツって毎年結構上位の貿易黒字稼いでるのに金ないの?
戦車の半分が整備不良で稼働しないとかなんとか
594 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:06:46 No.873745837 del そうだねx3
>テスラは10年もしないうちに落ちぶれると思う
テスラの株が暴騰する前も
そんなこと言われてたんだよな
595 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:15 No.873745916 del +
>戦車の半分が整備不良で稼働しないとかなんとか
なそ
にん
596 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:34 No.873745962 del そうだねx3
>ドイツってちょっと前までギリシャの借金方持ちしてたイメージだったのに
>今じゃ自分の借金でつぶれそうなのか
そもそもEUを実質植民地にして荒稼ぎしてたのがドイツなんで
自業自得だけどな
597 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:35 No.873745967 del +
>>ドイツって毎年結構上位の貿易黒字稼いでるのに金ないの?
>世界でも稀に見る均衡財政キチガイなのです
>赤字国債発行を免罪符発行と同じくらい罪深いものと考えているのですよ
日本も見習ったほうがいいな
フランスに肝握られてるドイツのように日本もアメリカに肝握られたほうが気持ちがいいよきっと
598 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:41 No.873745982 del +
クリーン謳って毒ガス撒いてメンツ潰れたの躍起になってんだろうなって状態だもんなEU
599 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:50 No.873745996 del +
>極端な環境政治への傾倒とEVへの夢想が
>宗教じみてて耳を疑うわ
でもそういう方向へ動こうという試みは間違いなく機能し始めてるから
順応するにせよ逆らうにせよ無策のままじゃボロクソにやられて終わるだけだよ
600 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:55 No.873746010 del そうだねx2
テスラはアメリカの堀江貴文ことイーロンマスクのプレゼン力で保っているようなところがある
601 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:07:59 No.873746023 del そうだねx1
>テスラは10年もしないうちに落ちぶれると思う
数多の自動車メーカーと同じくブランド売却で
どこかのEV車の名前だけブランドになると思う
602 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:08:17 No.873746064 del そうだねx1
ドイツ人の考えって他国が引くほどの
ルーテル派原理主義の国だよ
603 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:08:27 No.873746091 del そうだねx1
メルケルの後のやつが賢明で中国更に強くしないことを願うよ
604 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:08:37 No.873746111 del +
テスラってずっと赤字だったよね
605 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:08:53 No.873746149 del そうだねx2
>クリーン謳って毒ガス撒いてメンツ潰れたの躍起になってんだろうなって状態だもんなEU
でもあそこまで徹底的に醜態晒したからこそ躊躇なく見切りを付けてEVに切り換えてきたよね
606 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:09:02 No.873746167 del そうだねx3
あとこれはもしかしたら見当違いの意見かもしれないけどライフラインのエネルギー供給源を一本化するのってあんまり良くないと思うからガソリンエンジンは残すべきだと思ってるだなぁ
EVは家庭での充電習慣が必須だけど例えば大規模災害で長期の停電が起きた時場合によっては車が使い物にならなくなるし
607 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:09:07 No.873746177 del そうだねx7
テスラは虚業感がすごい
608 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:09:19 No.873746205 del +
>どこかのEV車の名前だけブランドになると思う
Volvoと似たような未来が見える
609 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:09:34 No.873746245 del +
>>テスラは10年もしないうちに落ちぶれると思う
>テスラの株が暴騰する前も
>そんなこと言われてたんだよな
10年に一度の黒字でそんなに株価上がったの?
610 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:09:38 No.873746254 del +
ドイツは借金で潰れそうというより
借金で何度か潰れてきた国なので借金恐怖症なんだ
611 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:10:11 No.873746325 del そうだねx5
テスラは現代アートみたいに金持ちが意図して価値あるもんだって作り上げたもんでしょ
612 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:10:13 No.873746327 del +
というか日本じゃなくドイツのメーカーがこんなん無理だよ…って弱音吐いてる記事を読んだけど実際どうなんだろか
613 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:10:59 No.873746442 del +
ドイツはこの先足りない電気をフランスから原子力電気買う事でまかなわいで下さい
614 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:04 No.873746450 del +
>あれをなんでトヨタは作らないんだ
>レクサスが世界でベンツ抜かすチャンスだろう
80年代知ってたらそれはやらんに決まってるわな
日本が潰してみ、どう反応されるか想像してみ
テスラはアメの肝いりだから
日本政府すら協力を強要されてんのよ
GPIFの貸し株中止でググってみ
金融面ですら首根っこ押さえてるのに
その手を動かしてテスラ潰したら日本は報復される
トヨタはそれくらい嫌と言うほどその身で学んできたパターンや
615 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:11 No.873746478 del そうだねx1
>中国てめえ何とかしろや
これで日本ばっか責められているってバカバカしい
616 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:13 No.873746485 del そうだねx5
EUがやたら風力と太陽光発電推してるけど
どっかでしっぺ返しくる展開しか見えない
617 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:20 No.873746506 del そうだねx3
>No.873746327

>技術的革新がないのに
>ある日突然できるようになるわけなかろうもん
618 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:42 No.873746553 del そうだねx5
>というか日本じゃなくドイツのメーカーがこんなん無理だよ…って弱音吐いてる記事を読んだけど実際どうなんだろか
いざとなったらゴールポスト動かすからね
まあ日本も目標だから絶対守らないといけないわけでもないしね
619 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:42 No.873746558 del +
2025年までにガソリン使用禁止とか言い出しそう
620 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:47 No.873746575 del そうだねx1
>というか日本じゃなくドイツのメーカーがこんなん無理だよ…って弱音吐いてる記事を読んだけど実際どうなんだろか
メーカーはいつでも無理に挑戦して弱音吐いてもなんとかしようとする立場だろ
こんな事言うとメーカーに怒られそうだけど
621 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:11:50 No.873746584 del +
>>中国てめえ何とかしろや
>これで日本ばっか責められているってバカバカしい
グレタとかいうチャイナの犬
622 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:12:00 No.873746611 del +
>これで日本ばっか責められているってバカバカしい
都合のいいときだけ先進国
都合の悪い時は後進国ってテクニックがあるからな
623 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:12:17 No.873746649 del +
>トヨタはそれくらい嫌と言うほどその身で学んできたパターンや
トヨタは白物家電のバカ共と違ってその辺は弁えてる印象だな
624 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:12:41 No.873746718 del +
>テスラってずっと赤字だったよね
いやテスラは黒字になったよ
「本業」は未だにお察しだけど
625 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:12:43 No.873746727 del +
欧州は地元メーカー大好き
中国は自国産業ゲロ推し
さて先行EVメーカーであるって以外にテスラってなんか選ぶ理由ある?
626 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:12:46 No.873746731 del +
テスラの車はたいしたことないけど
イーロンマスクのスターリンクはマジで凄いと思う
あれなんで日本ではやってくれないの
627 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:12:48 No.873746736 del +
EVの為に風力発電増やすならいっそ車に帆でもつけて風で走らせればいいじゃんて思っちゃう
628 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:13:00 No.873746761 del +
>EUがやたら風力と太陽光発電推してるけど
>どっかでしっぺ返しくる展開しか見えない
風力はなんとも言えないが太陽光はすでにやらかしてる
その原料の大部分がよりにもよって中国のウイグル自治区で作られていることが分かった
629 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:13:43 No.873746859 del +
>さて先行EVメーカーであるって以外にテスラってなんか選ぶ理由ある?
宗教上の理由
いや本当に日本人だけでもSNSとか見ればテスラって林檎みたいに宗教化してるし
630 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:14:08 No.873746925 del そうだねx1
>EVの為に風力発電増やすならいっそ車に帆でもつけて風で走らせればいいじゃんて思っちゃう
福島に作った風力発電機群ほとんど使わずに撤去
まじで口ばっかでアホらしい
原発回せよ
631 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:14:19 No.873746955 del +
>EVの為に風力発電増やすならいっそ車に帆でもつけて風で走らせればいいじゃんて思っちゃう
風が止まるとすぐ渋滞してそうな未来
632 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:14:42 No.873747008 del そうだねx1
油田からの化石燃料を精製すると
天然ガスガソリン軽油灯油ナフサ重油タールが全部できてしまうんですが
それらをバランス良く消費できるんですか?
ガソリン消費ばかり減らしてもガソリン余るんですが
633 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:14:44 No.873747018 del +
>風力はなんとも言えないが太陽光はすでにやらかしてる
>その原料の大部分がよりにもよって中国のウイグル自治区で作られていることが分かった
どうせ都合よく見て見ぬ振りや批判に晒されても反省するふりして注文自体は続けるんだろうからしっぺ返しでもないだろ
634 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:14:54 No.873747045 del そうだねx4
日本の正しさを欧州の連中に思い知らせてやる
635 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:15:11 No.873747094 del そうだねx2
>宗教上の理由
実際それが最強なんだよな
アップルは宗教上の理由で天下を取れてるわけで
性能で勝ちたいなら圧倒的にならないと難しいし
636 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:15:18 No.873747108 del そうだねx1
>でもそういう方向へ動こうという試みは間違いなく機能し始めてるから
>順応するにせよ逆らうにせよ無策のままじゃボロクソにやられて終わるだけだよ
さっきから気の利いたようなこと言っとるが
自分の意志や意見くらい書いてみりゃどうよ
指事語が多くてふんわりしか理解してないわ
その割に間違いなくとか言っちゃうわ
中身がすかすか過ぎて、昔の自分を思い出すからやめてくれ
637 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:15:33 No.873747141 del +
衛生上にでっかいソーラーパネル作ってそこでの発電を地球に送るみたいな
SFみたいなことできねえと解決しないよね
638 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:15:38 No.873747154 del そうだねx2
>日本の正しさを欧州の連中に思い知らせてやる
その考えで成功したこと過去に一度もなくないか?
639 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:15:43 No.873747165 del +
>日本の正しさを欧州の連中に思い知らせてやる
それがムカつくからいつも潰しに来るのだ
640 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:15:59 No.873747214 del +
>日本の正しさを欧州の連中に思い知らせてやる
連合赤軍入って乱射でもしてくる気か
641 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:00 No.873747216 del +
>ガソリン消費ばかり減らしてもガソリン余るんですが
良いこと思いついた!
第三世界に安いガソリン車とガソリン売って普及しようぜ!!
642 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:07 No.873747234 del +
>日本の正しさを欧州の連中に思い知らせてやる
お得意のごっこ遊びか?
見てくれるママはおるんか?
643 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:28 No.873747277 del +
>油田からの化石燃料を精製すると
>天然ガスガソリン軽油灯油ナフサ重油タールが全部できてしまうんですが
>それらをバランス良く消費できるんですか?
>ガソリン消費ばかり減らしてもガソリン余るんですが
現状重質油を分解して無理やりガソリン作ってる状況なんで
それをやめるだけだからそこはそこまで問題にはならない
644 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:36 No.873747299 del そうだねx6
日本が成功するとゴールポスト動かしたりルール改悪したりするので
645 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:48 No.873747322 del +
>>ガソリン消費ばかり減らしてもガソリン余るんですが
>良いこと思いついた!
>第三世界に安いガソリン車とガソリン売って普及しようぜ!!
今日本の中古車がやってるんだよなぁ
646 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:49 No.873747323 del そうだねx1
テスラって車は糞なんだけど各部チリ合わせ甘いし
足回りに強度不足のプラ部品使ってるし燃えるし
647 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:54 No.873747334 del そうだねx3
>中身がすかすか過ぎて、昔の自分を思い出すからやめてくれ
なんか知らないけど怒らせたならごめんね…
648 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:16:57 No.873747342 del +
>EVの為に風力発電増やすならいっそ車に帆でもつけて風で走らせればいいじゃんて思っちゃう
程度の低い皮肉はやめた方がいい
無能な味方扱いされちゃうぞ
649 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:17:25 No.873747394 del +
ガソリン精製したゴミでプラスチック作ってるんだけどね
650 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:17:26 No.873747399 del +
>日本が成功するとゴールポスト動かしたりルール改悪したりするので
トヨタの水素研究が潰されないか心配
正直かなり期待してる
651 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:17:36 No.873747433 del そうだねx4
>日本が成功するとゴールポスト動かしたりルール改悪したりするので
そらカメラとか時計とかそうしなかったせいで完全にやられてたから
652 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:17:58 No.873747484 del +
>現状重質油を分解して無理やりガソリン作ってる状況なんで
>それをやめるだけだからそこはそこまで問題にはならない
じゃ今度は重油余るじゃん
653 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:18:01 No.873747487 del そうだねx1
Miraiユーザーはおらんのか?
654 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:18:11 No.873747510 del +
>No.873747399
ホンダと現代もやってるから頑張れとしか
655 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:18:12 No.873747513 del +
>ガソリン精製したゴミでプラスチック作ってるんだけどね
プラスチックなくすとか現代だと絶対無理だよなあ
656 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:18:35 No.873747561 del +
>トヨタの水素研究が潰されないか心配
>正直かなり期待してる
当の欧連も水素エンジンにはそれなりに期待して結構な額の投資もするようだぞ
657 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:18:43 No.873747582 del +
>日本が成功するとゴールポスト動かしたりルール改悪したりするので
でもそこにキレたところで結局動かしてくるんだろあいつら
分かりきってるんだから手を打たないと駄目じゃないの
658 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:18:45 No.873747585 del +
>そらカメラとか時計とかそうしなかったせいで完全にやられてたから
なるほどものすごくなるほど…
659 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:19:38 No.873747714 del +
>じゃ今度は重油余るじゃん
ガソリン需要が落ち込んだら単に買ってくる原油の量減らすだけじゃないかな
660 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:19:41 No.873747721 del そうだねx1
>トヨタの水素研究が潰されないか心配
水素ステーションの設置コストと車載水素タンクの技術的問題が思いの外厳しいっぽくてなぁ
661 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:19:47 No.873747735 del +
徳大寺じゃないのでドイツ車に全く魅力を感じない
日本人なら国産買えば良い
662 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:20:29 No.873747842 del +
>Miraiユーザーはおらんのか?
4桁万円するんでしょ?
しかも水素ステーションなんてほとんど無いし
663 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:20:49 No.873747891 del +
EVは一定の需要はあると思うけどね
天候条件がよくてインフラを準備しやすいとこでは
むしろEVの方が良いと思うけど
664 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:20:56 No.873747908 del そうだねx1
なんで家電とかは中韓に制圧されそうなのに日本だけいじめるの
665 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:21:01 No.873747924 del そうだねx1
>日本の正しさを欧州の連中に思い知らせてやる
まとめ用のレスにしてももっとマシな文句をだな
666 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:21:14 No.873747965 del +
>No.873747842
5000円で1000kmだったか
コスパも燃費も良いんだけどね
667 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:21:17 No.873747971 del +
>いや本当に日本人だけでもSNSとか見ればテスラって林檎みたいに宗教化してるし
言うてガラケーから卒業させるパワーはあっても軽自動車からは卒業させられないんじゃないかなぁ
668 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:21:23 No.873747986 del +
>ガソリン需要が落ち込んだら単に買ってくる原油の量減らすだけじゃないかな
その他の石油原料製品だって少なくないし簡単に購入する原油量減らせるものじゃないでしょ
669 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:22:06 No.873748061 del そうだねx2
>なんで家電とかは中韓に制圧されそうなのに日本だけいじめるの
逆に日本は家電でかつて同じ状況だったのに何で黙ってやられてたのってなるし…
しっかり抵抗するのが本来は正しいでしょ
670 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:22:17 No.873748077 del +
>5000円で1000kmだったか
>コスパも燃費も良いんだけどね
100万円で乗れるようになってからコスパとか言ってくれ
671 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:22:30 No.873748112 del そうだねx2
脱炭素はもう誰にも止められない
バッテリーでも水素でも社会が有用と認めた方が生き残る
それを決めるのは肥溜めのレスポンチでない事は確か
672 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:22:39 No.873748132 del +
>4桁万円するんでしょ?
そこまではしない
法人は補助金使えばクラウン並みの値段じゃないかな
673 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:22:58 No.873748168 del そうだねx1
>言うてガラケーから卒業させるパワーはあっても軽自動車からは卒業させられないんじゃないかなぁ
そういえば軽は日本が産んだ国民車!って事でトヨタが新EV軽連合を立ち上げたな
…ホンダやべー
674 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:07 No.873748188 del そうだねx4
ウイグルつつくだけで脱炭素無理ってなると思うのぶっちゃけ
675 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:08 No.873748189 del そうだねx1
>脱炭素はもう誰にも止められない
幻想じゃない?
676 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:10 No.873748193 del +
>天候条件がよくてインフラを準備しやすいとこでは
>むしろEVの方が良いと思うけど
後はガソリンの輸送コストが上がる田舎の山間部とかだな
災害が起きて陸の孤島になった時とかは知らんが
677 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:11 No.873748195 del そうだねx1
>>トヨタを叩くっていうかグチグチ言ってないでとっととEVやれって感じだけどな
>研究した結果全EV化なんてナンセンスって判断をしてるんだぞ
>政治家と技術者のどっちを信じるかって話だ
反EVのロビー活動する必要はないでしょ
678 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:18 No.873748207 del +
4桁万円するんでしょ?
補助金入れて500万台
679 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:27 No.873748230 del +
>言うてガラケーから卒業させるパワーはあっても軽自動車からは卒業させられないんじゃないかなぁ
バッテリーのサイズが確保できない小型車はよけいきついしな
原付だけどデザインが気になった車種がEVでスペック調べたら
フル充電のカタログ値ですら普段行く郊外の店への往復にも使えない航続距離で買うの諦めたことがあったわ
680 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:23:41 No.873748270 del +
EV環境勢力の最大スポンサーってどこなの?
世界で凄まじい金額の「布教」っぷりだけど
どこがこれだけキリッキリの
もはややけっぱちといえるほど性急なシフトに
こんな凄まじい投資をしてるんかね?
誰が知らんかね?

最初はアメがよほど近々にイランと一戦構えたいのかなと予想したが、それにしては欧州まで乗り気だし
ロシアの命脈を絶ちたいのかな?とも想像したけど、アメリカの国内産油すら犠牲になるのよね。。。
それすらも諦めるこれだけの動機・意思決定ってなに?
火星人でも攻めてくるの?
681 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:09 No.873748322 del そうだねx1
>ウイグルつつくだけで脱炭素無理ってなると思うのぶっちゃけ
そんなの欧州のでっち上げですし
ってずっと言ってるよ…
682 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:23 No.873748351 del そうだねx4
ぶっちゃけ一部の為政者を除けば
誰もEVなんか望んでないでしょ
早く集団ヒステリーから醒めないとね
683 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:31 No.873748372 del +
    1628616271216.mp4-(3733326 B)サムネ表示
ベンツも自動ドアになるんやな
テスラと同じや
684 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:37 No.873748387 del +
>幻想じゃない?
行き着く先が破滅だろうと何だろうと
もう動き出してるから
685 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:46 No.873748414 del そうだねx1
アメリカはトヨタ潰し何度もやってるけど
先にGMが吹っ飛んだじゃん
686 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:48 No.873748419 del +
>原付だけどデザインが気になった車種がEVでスペック調べたら
>フル充電のカタログ値ですら普段行く郊外の店への往復にも使えない航続距離で買うの諦めたことがあったわ
なんてやつ?
687 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:24:54 No.873748426 del そうだねx1
>脱炭素はもう誰にも止められない
>バッテリーでも水素でも社会が有用と認めた方が生き残る
>それを決めるのは肥溜めのレスポンチでない事は確か
正直俺もEV嫌だが
肥溜めのレスポンチではガソリン車有利のようだ
それがものすごい不安要素ではある
688 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:25:51 No.873748563 del +
>なんてやつ?
結構前のことだったからメーカーも車名も忘れたな
確か東南アジア系の新興メーカーの変わったデザインの車種だった
689 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:25:51 No.873748567 del そうだねx1
>1628616271216.mp4
相変わらずゲーミングしてんな…?
690 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:25:56 No.873748579 del +
>ぶっちゃけ一部の為政者を除けば
>誰もEVなんか望んでないでしょ
>早く集団ヒステリーから醒めないとね
誰もが望んでるならこのスレも立ってないし
EVやPHVに補助金も出ていない
691 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:26:38 No.873748658 del +
>肥溜めのレスポンチではガソリン車有利のようだ
未来にその選択肢はない
嫌々EVを買え
692 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:26:46 No.873748686 del +
>No.873748112
背中かゆくなる
693 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:26:50 No.873748701 del +
太陽光発電の話もそうだけど
補助金あった上でこっちのがいい!とか言ってるのはアホじゃねえのって
694 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:26:53 No.873748707 del そうだねx2
正しくないからEV推進の流れがすんなり終わってくれるなら誰も困んないんだよね
695 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:26:57 No.873748721 del +
罰金払ってでもガソリン車に乗り続けるつもり
696 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:27:16 No.873748756 del そうだねx4
EV自体ダメとは思わないけど現状のEVの有り様では購入するには至らないかな
開発リニンサンは頑張ってくだち
697 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:27:17 No.873748758 del そうだねx2
純EV社会になると生活圏ってだいぶ狭まるよね
要はしっかり電気通ってる所でしか移動手段確保できなくなるわけだし
698 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:27:31 No.873748790 del そうだねx4
>No.873748270
この改行マンさっきから浮いてるけど陰謀論とか好きそう
699 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:27:35 No.873748796 del +
>罰金払ってでもガソリン車に乗り続けるつもり
としあきの財力では無理だと思うね
700 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:27:36 No.873748801 del +
>相変わらずゲーミングしてんな…?
他のメーカーもそうだけどEVだからってあちこち青く光らせたり
ダッシュボードにタブレット端末みたいなでかい不格好なタッチパネル置くのダサいからやめてほしい
特にあちこちに青いLED付けまくるのなんてドンキに止まってるヤン車と変わらないセンスだろ
701 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:27:50 No.873748832 del +
>脱炭素はもう誰にも止められない
>バッテリーでも水素でも社会が有用と認めた方が生き残る
>それを決めるのは肥溜めのレスポンチでない事は確か
としあきに何かあるんですか?
肥溜めで勝てないってことは世界的に微妙な人扱いになっちゃうぞ
702 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:29:11 No.873749016 del +
まず大型輸送業界で脱炭素なんて不可能だろ
船舶の重油や飛行機のジェット燃料やトラックのガソリンや軽油の替わりに電気はなれない
703 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:29:13 No.873749020 del そうだねx1
>純EV社会になると生活圏ってだいぶ狭まるよね
>要はしっかり電気通ってる所でしか移動手段確保できなくなるわけだし
今の日本は限界集落でも一応電気は通ってるからな…
704 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:29:26 No.873749048 del +
>としあきの財力では無理だと思うね
2035年でもHV現役だからとしあきが不摂生で病死するまではそれでいけるじゃろ
705 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:29:32 No.873749058 del +
>ダッシュボードにタブレット端末みたいなでかい不格好なタッチパネル置くのダサいからやめてほしい
>特にあちこちに青いLED付けまくるのなんてドンキに止まってるヤン車と変わらないセンスだろ
こじつけてAIって言えば予算取りやすくなるのと同じで
黎明期はそういうシンボリックなアイコンが求められるんだ
普及品になったら自然と消えるだろう
706 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:30:13 No.873749129 del そうだねx3
>純EV社会になると生活圏ってだいぶ狭まるよね
>要はしっかり電気通ってる所でしか移動手段確保できなくなるわけだし
EV推進派はだいたい都会の連中だから田舎は公共交通機関使えばいいとか現実を知らない寝言を言ってくれるぞ
707 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:30:23 No.873749157 del +
>今の日本は限界集落でも一応電気は通ってるからな…
アパートの駐車場までは電気来てないけな
200v必需になったりしたら地獄だね
708 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:30:52 No.873749215 del +
>この改行マンさっきから浮いてるけど陰謀論とか好きそう
浮いてるのは誉め言葉として
実際この地に足が着いてないのにとんでもない金額をかけてEVシフトを喚起してるのって、どういう利益団体なの?
陰謀論ではないリアルな根拠とともに聞かせてくれよ
709 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:31:28 No.873749289 del そうだねx1
>ぶっちゃけ一部の為政者を除けば
>誰もEVなんか望んでないでしょ
為政者の政治の話じゃなくて経済の話なんだよ
マクロな視点で見れば脱酸素ってケインズの穴掘り埋めに近い話で
710 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:31:34 No.873749302 del +
>浮いてるのは誉め言葉として
無敵!
711 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:32:16 No.873749365 del +
>脱酸素
袋詰のまんじゅうじゃあるまいし
712 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:33:02 No.873749454 del +
>実際この地に足が着いてないのにとんでもない金額をかけてEVシフトを喚起してるのって、どういう利益団体なの?
>陰謀論ではないリアルな根拠とともに聞かせてくれよ
特定の利益団体がいてそれが黒幕だっていう一行目の発想がすでに陰謀論なのに
二行目で陰謀論否定ってあんまりにも頭悪くない?
713 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:33:06 No.873749466 del +
>>浮いてるのは誉め言葉として
>無敵!
真に受けてレスポンチじゃ
としあきとして認めてもらえんでしょ
意見聞かせてもらえればそれでええよ
714 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:33:22 No.873749490 del +
今は中国だけだが5年以内に世界中でバッテリー廃棄が社会問題化するよ
今の技術だとリサイクルしても大半は埋め立てるしかないし
715 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:33:54 No.873749551 del +
>今の日本は限界集落でも一応電気は通ってるからな…
どんどん労働人口消えていくしこれからどこまで電気が通う地域が残るか分かったものじゃないぞ
716 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:34:19 No.873749600 del +
チャイナと欧州が日本に勝てないから
盤面ひっくり返してグレートリセットしてるだけよ
717 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:34:25 No.873749615 del そうだねx2
>としあきとして認めてもらえんでしょ
浮いてる時点でそれは無理だよぉ
718 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:34:28 No.873749619 del +
少なくともトヨタとホンダは後発をなめ腐ってそのままやられるいつものパターンだけは避けてくれそうだからその辺は信用してる
719 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:34:38 No.873749641 del +
>今は中国だけだが5年以内に世界中でバッテリー廃棄が社会問題化するよ
>今の技術だとリサイクルしても大半は埋め立てるしかないし
アフリカあたりの発展途上国をゴミ捨て場代わりに使って
欧米のジャーナリストがしたり顔で我々のツケを彼らに払わせているとか言うやつ
720 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:34:43 No.873749653 del +
ドイツの環境キチガイも結構馬鹿にならんのだろうな
緑の党の連邦議会の占有率見たら公明党くらいの規模があるようだ
721 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:35:01 No.873749687 del そうだねx1
トヨタは確実に死ぬだろうな
EV普及の年数を明確に見誤ってたし
722 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:35:39 No.873749763 del +
全固体電池の重要特許を日本が押さえてるからリチウムイオンバッテリーから変われないしレッドオーシャン過ぎるんだけど
環境テロリストが買うからまあいいのかな
723 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:35:43 No.873749772 del +
リセットしようにも一番研究進んでるの日本じゃないの?
724 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:35:46 No.873749778 del そうだねx7
>トヨタは確実に死ぬだろうな
もう寝なさい
725 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:35:52 No.873749784 del +
まあトヨタが水素エンジン捨てたタイミングで世界中一斉に水素に切り替えて日本置いてけぼりにする作戦だから
726 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:36:24 No.873749853 del +
>特定の利益団体がいてそれが黒幕だっていう一行目の発想がすでに陰謀論なのに
>二行目で陰謀論否定ってあんまりにも頭悪くない?
頭悪いってのは褒め言葉として
じゃあ特定の利益団体がムーブメントを演出してるわけでなく、広く多様な利益関係者がそれぞれ個別の意志でEVシフトの気運を高めた結果
主要国の大半の首脳部が一斉に同じ指針を示したと?
こんな夢想に?
727 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:36:26 No.873749862 del +
>リセットしようにも一番研究進んでるの日本じゃないの?
EVは欧米と中国だよ
特に中国は日本のバスのシェアを奪う程度には技術がある
728 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:37:08 No.873749941 del そうだねx2
>まあトヨタが水素エンジン捨てたタイミングで世界中一斉に水素に切り替えて日本置いてけぼりにする作戦だから
それならHVの技術無償でばら撒いてるんだから
そっちを使いなさい
729 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:37:15 No.873749953 del +
>まあトヨタが水素エンジン捨てたタイミングで世界中一斉に水素に切り替えて日本置いてけぼりにする作戦だから
老婆心だけど燃料電池車と水素エンジン一緒くたにするのよくないと思うで
730 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:37:17 No.873749955 del +
ドイツはユーロ圏で一人勝ちしてることへの反感を正しさで抑え込まなきゃ成立しない国なので
環境と人道を錦の御旗に掲げる手法は負けてる側からだと極めて反撃しにくい
731 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:37:25 No.873749964 del そうだねx1
>まあトヨタが水素エンジン捨てたタイミングで世界中一斉に水素に切り替えて日本置いてけぼりにする作戦だから
ないない
世界がEVだって言ってるのに乗り遅れたから水素!って逆張りしてるだけだぞ
問題は日本全体を巻き込んでEVを排除する可能性
これやられるとトヨタは助かるかもしれんけど世界市場から締め出されて将来的に死ぬ
732 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:37:54 No.873750016 del +
>特に中国は日本のバスのシェアを奪う程度には技術がある
技術じゃなくてやる気ってのを
日本ガーさんは認めないよね
733 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:37:58 No.873750022 del そうだねx7
>世界がEVだって言ってるのに乗り遅れたから水素!って逆張りしてるだけだぞ
トヨタがいつからEVの開発してると思ってんだよ
734 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:38:00 No.873750027 del そうだねx3
バッテリーリサイクルに夢見ちゃってる人居るよね
プラスチックすら完全リサイクルは未だに無理だし
735 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:38:54 No.873750147 del そうだねx4
>世界がEVだって言ってるのに乗り遅れたから水素!って逆張りしてるだけだぞ
普段逆張り言われまくってそう
736 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:39:09 No.873750183 del +
そういえばトヨタのEVで思い出したけどバイポーラニッケル水素電池は今後自動車の主力電池の一つになれるのかしら
737 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:39:11 No.873750184 del +
そもそも今すぐにでも出せるけど
やるなら全固体で準備中なだけだぜ
738 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:39:13 No.873750188 del そうだねx3
どうしてもトヨタに死んでもらいたいらしいが
つまりトヨタが未だに強いという事
739 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:39:24 No.873750215 del そうだねx2
>トヨタがいつからEVの開発してると思ってんだよ
開発なんてどこもしてるわ
大事なのはどれだけ研究が進んだかだ
んでトヨタは大事な時期にハイブリッドで儲けたけどこれは長期的に見たら大失敗な戦略だった
ハイブリッドが売れるだけEVの研究が遅れるんだもん
740 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:39:52 No.873750257 del +
やっぱ、日本一強になった自動車市場を
その他先進各国がEVシフトでリセットを目論む
ってのが、この強引な夢物語の背景に思えちゃうよねぇ
陰謀論なのかなー…
741 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:39:59 No.873750282 del +
    1628617199329.mp4-(3768316 B)サムネ表示
これもテスラと同じやね
テスラがやってることは全部やって土俵に上がってる
742 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:40:12 No.873750301 del +
EV元気ないけど2020年度の販売台数は世界一じゃなかったけ
743 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:40:21 No.873750328 del +
今後全固体に切り切り替わらざるを得ないから
電池作るだけでトヨタの収益やで
744 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:41:20 No.873750444 del そうだねx3
>んでトヨタは大事な時期にハイブリッドで儲けたけどこれは長期的に見たら大失敗な戦略だった
>ハイブリッドが売れるだけEVの研究が遅れるんだもん
技術開示によって他メーカーを巻き込むことで優位を保ったまま市場を形成する努力は多少なりとも成功したけど
それでも勝ち過ぎてると見なされて強引にEVに舵を切られかけてるのが今だな
745 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:41:22 No.873750449 del +
どうやってEV用の電力供給するつもりなんやろ
去年の夏冬は電力不足で大変だったよね
原発再稼働でもするんか?再生エネ?
電気料金を上げるのだけは勘弁してほしい
746 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:41:24 No.873750455 del +
>テスラがやってることは全部やって土俵に上がってる
つーことは欧州の保護政策もあってテスラは欧州では埋もれるってことだ
747 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:42:02 No.873750525 del そうだねx4
>>トヨタがいつからEVの開発してると思ってんだよ
>開発なんてどこもしてるわ
>大事なのはどれだけ研究が進んだかだ
>んでトヨタは大事な時期にハイブリッドで儲けたけどこれは長期的に見たら大失敗な戦略だった
>ハイブリッドが売れるだけEVの研究が遅れるんだもん
…成績悪かったろ?
748 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:42:24 No.873750576 del そうだねx1
>電気料金を上げるのだけは勘弁してほしい
今でもアホほど高いのに
放射脳なんとかしてくれ
749 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:42:38 No.873750609 del +
トヨタがハイブリッド捨て
海外のバッテリー進化が見込めずハイブリッド回帰する
その間3年
予言しとく
750 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:43:12 No.873750685 del +
>バッテリーリサイクルに夢見ちゃってる人居るよね
ジャブジャブ補助金つぎ込まなきゃ捨てた方がお得なのは変わらんもんなぁ
751 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:43:47 No.873750757 del +
世界に先駆けてEVやってた日産には何も言わないのね
752 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:44:04 No.873750790 del そうだねx2
トヨタアンチあきが必死に推してるテスラ
欧州ですら余裕で倒せる相手なのにトヨタに勝てるわけないぜ
753 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:44:14 No.873750817 del そうだねx1
>じゃあ特定の利益団体がムーブメントを演出してるわけでなく、広く多様な利益関係者がそれぞれ個別の意志でEVシフトの気運を高めた結果
>主要国の大半の首脳部が一斉に同じ指針を示したと?
大体それでYesだよ
んでもってそれが異常に見えるのはEVのみを見てるからだ
もっと広く大局で見れば「大衆が購入する定期的に買い替えが発生する高額の消費財」ならなんでも良かったんだよ
そういう商品で新しい需要がないと経済の循環が失速しちゃうでしょ
その背景には先進国ではそういう消費財が一通り国民に行き渡ってしかも人口減少でこれからの消費が鈍化するっていう現実があるわけ
「いままでのガソリン車捨ててEVに買い替えてね」ってのはそういうマクロ経済の要請の中で行われた事象のひとつに過ぎないよ
セグメントで言えば住宅車や高額家電(4Kテレビなんてまさに同じ文脈)がそうだし要請として同一線上にあるのが観光とか教育
とにかく「先進国の国民が金を喜んで払うナニカ」が必要で
それがEVだってのはノリとかその場の流れとか大義名分に属する枝葉末節だよ
754 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:44:36 No.873750861 del そうだねx1
>世界に先駆けてEVやってた日産には何も言わないのね
あそこは口ばっかでスペックイマイチなので
テスラに近いから
755 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:44:40 No.873750872 del そうだねx3
日本メーカーのスマホがダメになっても
なんとか致命傷で済んだが
自動車メーカーがダメになるとマジで日本終わるからな
頼むからここだけはミスるなよ
756 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:44:53 No.873750906 del +
急すぎるわびっくりするやろがい
757 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:44:57 No.873750913 del +
>今でもアホほど高いのに
>放射脳なんとかしてくれ
発電コスト高い原発再シフトより
需要減退する石油で火力やろうや
脱硫・脱炭の技術はピカ一なんだし
758 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:45:38 No.873751000 del +
>世界に先駆けてEVやってた日産には何も言わないのね
やってる内容云々の前に根本的に嗅覚も体力も足りてないからまずは生き残れるかを心配した方がいいと思うよ
759 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:46:15 No.873751070 del そうだねx1
>>じゃあ特定の利益団体がムーブメントを演出してるわけでなく、広く多様な利益関係者がそれぞれ個別の意志でEVシフトの気運を高めた結果
>>主要国の大半の首脳部が一斉に同じ指針を示したと?
>大体それでYesだよ
>んでもってそれが異常に見えるのはEVのみを見てるからだ
>もっと広く大局で見れば「大衆が購入する定期的に買い替えが発生する高額の消費財」ならなんでも良かったんだよ
>そういう商品で新しい需要がないと経済の循環が失速しちゃうでしょ
>その背景には先進国ではそういう消費財が一通り国民に行き渡ってしかも人口減少でこれからの消費が鈍化するっていう現実があるわけ
>「いままでのガソリン車捨ててEVに買い替えてね」ってのはそういうマクロ経済の要請の中で行われた事象のひとつに過ぎないよ
>セグメントで言えば住宅車や高額家電(4Kテレビなんてまさに同じ文脈)がそうだし要請として同一線上にあるのが観光とか教育
>とにかく「先進国の国民が金を喜んで払うナニカ」が必要で
>それがEVだってのはノリとかその場の流れとか大義名分に属する枝葉末節だよ
…成績悪かったろ?
760 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:46:19 No.873751074 del +
言うてルノッサンビシって去年3位とかじゃなかったっけ
761 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:46:28 No.873751091 del +
>バッテリーリサイクルに夢見ちゃってる人居るよね
中国ではもう成立してる
762 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:46:51 No.873751143 del +
>需要減退する石油で火力やろうや
そこまでするくらいならもうEV化自体をやめたほうが良いんじゃないか
763 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:47:02 No.873751165 del そうだねx3
>中国ではもう成立してる
風に見せかけて違法業者山盛り
764 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:47:34 No.873751231 del +
面倒くさいから海底資源で鎖国できないかな
765 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:47:55 No.873751265 del そうだねx2
>>需要減退する石油で火力やろうや
>そこまでするくらいならもうEV化自体をやめたほうが良いんじゃないか
うん
言っておいてなんだが全面同意
766 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:48:04 No.873751283 del +
バッテリーリサイクルはテスラの共同創設者が立ち上げた会社がある
資金提供はベゾス
767 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:48:14 No.873751309 del +
バカの話は長い
768 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:48:15 No.873751312 del +
>中国ではもう成立してる
あれまだ試験段階で成立って言うには流石に早すぎるだろ
769 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:48:17 No.873751316 del そうだねx3
中国なんて環境汚染先進国じゃん
770 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:48:53 No.873751377 del +
>>需要減退する石油で火力やろうや
>そこまでするくらいならもうEV化自体をやめたほうが良いんじゃないか
そっちに行くと消費と経済の規模が縮小しちゃうわけ
771 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:49:17 No.873751416 del そうだねx1
これは褒めてるんだけどトヨタはそれが流行なら見掛けだけの派手なデザインでも平然と使える貪欲さがある
ホンダも商売面では少し野暮ったいけど技術的なトレンドへの嗅覚は比較的しっかりしてると思う
772 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:49:46 No.873751480 del そうだねx3
AI搭載系のイキリインテリアまじ辞めてくれ
乗るのが恥ずかしくなる
773 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:50:34 No.873751567 del +
長いっていうか
最近ミクロマクロ経済を習いましたって感じの大学生感がね
774 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:50:56 No.873751615 del +
IoTブームは確実になんか事件起こすからまあ見とけ見とけ
775 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:51:02 No.873751624 del +
>>>需要減退する石油で火力やろうや
>>そこまでするくらいならもうEV化自体をやめたほうが良いんじゃないか
>そっちに行くと消費と経済の規模が縮小しちゃうわけ
…成績悪かったろ?
776 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:51:12 No.873751651 del そうだねx2
>中国ではもう成立してる
中国は華々しく公表するけど後日どうなったかを確認すると
消えたり破綻したりが日常でな
あんなに先進性を宣伝されたシェアサイクルも無人コンビニももう駄目になってるんだぞ
777 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:51:21 No.873751664 del そうだねx1
>面倒くさいから海底資源で鎖国できないかな
それができる国なんてアメリカしかねえよ
778 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:51:34 No.873751689 del そうだねx4
アルファードとエルグランドの人気差がわりとそのままトヨタとニッサンの嗅覚の差だよね
779 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:51:50 No.873751717 del +
>あんなに先進性を宣伝されたシェアサイクルも無人コンビニももう駄目になってるんだぞ
ソースは?
780 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:51:50 No.873751718 del +
戸建なら良いだろうけど集合住宅だと設備無いしね
781 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:52:18 No.873751761 del そうだねx1
夜も更けてきたしね……
まあ特に中傷もなく嘲りが無いなら長文でも良いんじゃない?
782 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:52:22 No.873751773 del +
悪かったろだと過去形だ
現在進行系かもしれない
783 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:52:51 No.873751813 del +
    1628617971041.jpg-(33048 B)サムネ表示
一瞬でユニコーン企業や
784 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:53:07 No.873751840 del そうだねx1
>>あんなに先進性を宣伝されたシェアサイクルも無人コンビニももう駄目になってるんだぞ
>ソースは?
いやむしろバッテリリサイクルの具体的な様子を見せてくれよ
785 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:53:34 No.873751881 del +
EVやるのにインフラもセットで用意する必要があるのがね…
資源の無駄遣い感が半端ない
786 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:53:39 No.873751887 del そうだねx3
>1628617971041.jpg
>一瞬でユニコーン企業や
もう正直その手の金融のおもちゃのニュースはうんざり
787 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:53:51 No.873751917 del +
てかこのままガソリンの需要減っていけば
日本だけガソリン車黙認すれば安く乗れるじゃんやったー
788 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:54:40 No.873752014 del そうだねx2
金融のオモチャ
深夜に笑う
789 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:54:48 No.873752029 del +
>てかこのままガソリンの需要減っていけば
>日本だけガソリン車黙認すれば安く乗れるじゃんやったー
国内市場だけじゃ自動車メーカーは体力を維持出来ないよ
790 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:55:09 No.873752071 del +
>夜も更けてきたしね……
>まあ特に中傷もなく嘲りが無いなら長文でも良いんじゃない?
まぁそういう気分の時もあらぁね
791 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:55:31 No.873752107 del そうだねx1
たばこが減ったらたばこ税即引き上げるのにガソリン消費量減ったら引き上げないわけがなかろう…
792 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:55:39 No.873752125 del +
開発はしてるんだから海外ではEV売って日本ではガソリン車売れば良いだけでは…
793 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:56:12 No.873752193 del +
>もう正直その手の金融のおもちゃのニュースはうんざり
きみは多分賢いんだろうけどまだ当分世の中はそういうのに乗せられる(あるいは故意に乗る)と思うよ
794 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:56:46 No.873752251 del そうだねx5
そもそもEV推進してる連中は地方やインフラの乏しい新興国のことなんて全く考えてない
795 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:56:49 No.873752258 del +
欧州はどうぞ綺麗事を自分達だけで完結させてそして勝手に自滅してくれ
こっちにまで押し付けるな
796 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:57:30 No.873752334 del そうだねx3
>欧州はどうぞ綺麗事を自分達だけで完結させてそして勝手に自滅してくれ
>こっちにまで押し付けるな
それで逃げられるなら良いけどうちの国は残念ながら鎖国はしてないんだ
797 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:57:31 No.873752338 del +
>たばこが減ったらたばこ税即引き上げるのにガソリン消費量減ったら引き上げないわけがなかろう…
それはそれとして道路維持財源確保のためにEVにも手が及ぶのは必然なんやな…
798 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:57:36 No.873752353 del +
隣国みたいに車は基幹産業だから補助金じゃぶじゃぶ出せないのかね
799 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:58:01 No.873752384 del そうだねx2
地方や新興国こそEV推進してるだろう
新興国は自動車を国産にしたいから前のめりだ
800 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:58:27 No.873752431 del そうだねx2
>そもそもEV推進してる連中は地方やインフラの乏しい新興国のことなんて全く考えてない
マクロンがフランス国内のガソリン車を一掃しようとしてガソリン車がまだまだ主流の地方から反発食らってたね
801 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:59:37 No.873752561 del +
>それで逃げられるなら良いけどうちの国は残念ながら鎖国はしてないんだ
わざわざ不便になる事業を推進するとか控え目に言ってバカとしか…
802 無念 Name としあき 21/08/11(水)02:59:39 No.873752566 del +
そう、ここらでイランから派手にタンカーで石油買おう
充電ステーション作れるような安定した発電インフラ持ってる国なんて、実はそんなに多くないぞ
ちらほらと停電するような国にピックアップトラック売るのに、EVですなんて言えるかってーの
安くて売れるんならとっくに中国製電気自動車がアフリカ東南アジア南米東欧で走ってるわな
なんで一台もねーんだと
使えねーからだよ、停電するような国じゃ
803 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:00:25 No.873752654 del そうだねx4
中東、アフリカ、オーストラリアでランドクルーザーがバカ売れしてるのは
厳しい環境下でも走破でき故障しないからで彼らが4WD車からEV車に乗り換えるとは到底思えない
だって車止まったら死ぬもん
804 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:00:57 No.873752712 del そうだねx2
>地方や新興国こそEV推進してるだろう
>新興国は自動車を国産にしたいから前のめりだ
廃棄バッテリーと廃棄ソーラーパネルでやべーことになりそう
805 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:02:30 No.873752883 del +
電池は生産も排出はその国でカウントされる
だから原則電池は地産地消だ
アメリカもドイツもフランスもイタリアも兆かけてバッテリー工場作るのはそれがあるからだ
インドネシアにヒュンダイがLGと巨大バッテリー工場作るってニュースがあった
現地生産かける準備だ
自動車産業持たない国はこうしてノウハウを貯めていく
中国みたいに他国の資本で学んでパクるのだ
806 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:04:01 No.873753044 del そうだねx1
環境のためにとかクリーンとか聞こえだけはいいけど
ソーラーパネルだの風力発電だの実際広くやってみたら環境にいいどころか既存エネルギーとは別の形で環境破壊してる様子見てると空しさが湧き上がってくるよね
807 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:04:18 No.873753077 del +
ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
808 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:04:51 No.873753146 del +
環境をお題目にしてるのは単に逆らわれないようにだから
809 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:05:14 No.873753192 del +
>ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
未だに三菱エンジンのコピーとか使ってるけど
税金でダンピングしまくるからすげー脅威だね
810 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:05:25 No.873753216 del +
>ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
ガソリン車ではならないだろ少なくとも
今後の話は知らん
811 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:05:52 No.873753271 del そうだねx1
というかスレ画もなー売れるからEV作ってるわけじゃないんだよ
EV比率上げないとCAFE規制の罰金で死ぬから必死こいてEV作って売り込んでるだけなのにね
トヨタはHEVだけでCAFE規制クリアできてるから急ぐ必要ねーのだ
812 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:06:07 No.873753292 del そうだねx3
EVの方が作るの簡単らしいからノウハウのない新規参入側からしたら商業チャンスだもんな
そりゃ必死に売ろうとしますわ
813 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:06:11 No.873753302 del そうだねx1
完全な電気自動車って流行れば流行るほどどうやって電気賄うの?って問題がついて回るのがね
発電するために結局環境破壊しとるやんけ
814 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:07:05 No.873753398 del +
>ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
なるよってかもう既に海外じゃHONDAより上
日産はフランスの会社だしトヨタ以外は負けてます
815 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:07:07 No.873753403 del そうだねx1
>というかスレ画もなー売れるからEV作ってるわけじゃないんだよ
バックオーダー抱えてる
生産が追いつかない状況だ
816 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:07:34 No.873753444 del +
日本の自動車産業が壊滅したらいよいよ中華資本の奴隷やね
817 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:07:46 No.873753466 del そうだねx2
>発電するために結局環境破壊しとるやんけ
発電所で燃やした方が炭素は回収しやすいんやな
ところでバッテリーの環境影響ですが…ってなる
818 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:07:48 No.873753473 del +
結果勝つにせよ負けるにせよトヨタは頑張ったよ
819 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:08:01 No.873753490 del +
>完全な電気自動車って流行れば流行るほどどうやって電気賄うの?って問題がついて回るのがね
>発電するために結局環境破壊しとるやんけ
車に燃料入れて燃料燃やして走るのと
発電所で燃料燃やして電気作って車のバッテリーに送って走るのとね
結局同じじゃんってなる
820 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:08:05 No.873753495 del +
>ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
日本国内でもバスとか売っている
821 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:08:42 No.873753555 del そうだねx4
EVが環境に良いわけねーだろ
ガソリン車なら一週間ぶりに乗っても平気だけどEV車は真冬なら一週間放置でバッテリーほとんど残らない
ステーションが遠い地方に住んでるなら常に予備のバッテリーも充電して持って行く必要がある
822 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:08:59 No.873753586 del そうだねx3
>ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
半導体業界と同じ流れでまた日本がボロ負けする
823 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:09:05 No.873753601 del +
>EVの方が作るの簡単らしいからノウハウのない新規参入側からしたら商業チャンスだもんな
作るの簡単なのはパワーユニットだけで車体作りのノウハウは自動車メーカーしか持ってないので…
だからダイソンは撤退した
テスラがEV作れるようになったのは米ビッグ3がリストラで技術者と設備を大量放出したおかげだし
824 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:09:34 No.873753638 del そうだねx16
赤来たら元気だなコリあき
825 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:09:56 No.873753677 del +
>日本国内でもバスとか売っている
新コロもあって死にかけデスよ
826 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:10:05 No.873753693 del +
ヒュンダイのアイオニック5は結構売れてる
EVではできが良い
827 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:10:13 No.873753710 del そうだねx7
>赤来たら元気だなコリあき
事実を言われたらまたそれかい
現実見ろよ
828 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:10:56 No.873753780 del +
そのうちソーラーパネルで充電できるようになるだろ
829 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:11:05 No.873753799 del そうだねx1
そこだよね
なにがこれだけフワフワしてるかって
需要から生まれた話じゃないからなんだよね
環境に優しい車がほしい!って高まりで生まれた話ならまだ乗れるよ
もちっと実利実用を押さえたプランになるはずだし

でもそうじゃないよねこのEVシフトって
環境のためにはこうあるべきで
そのためにEVを作れば
みんなその登場を待ち望んでるはずです!
みたいな恣意的な計画経済を思わせる
830 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:11:36 No.873753851 del そうだねx1
>>ヒュンダイって日本の自動車の脅威になるの?
>半導体業界と同じ流れでまた日本がボロ負けする
ヒュンダイじゃないけれど
車載電池じゃ中国・CATLの26%で2位が韓国・LG化学の23%でやっとパナソニックが3位(18%)だしな
割と結構まずい
日本勢は主要な上位7社ではパナソニックのみで残る6社は中韓勢だですそ野も狭いし
831 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:11:46 No.873753862 del +
>そのうちソーラーパネルで充電できるようになるだろ
今でもできらぁ
なお充電量
832 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:12:05 No.873753892 del +
本当にEV実用化するなら「街」を売らなければならんからな
インフラと車と地図をセットにしないと役に立たない
スタートアップの街を起点に徐々に侵食して行くしかない
833 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:12:05 No.873753894 del +
>EVの方が作るの簡単らしいからノウハウのない新規参入側からしたら商業チャンスだもんな
プレステの頃に参入障壁が下がったからこぞってノウハウないメーカーがゲーム作ったのと同じじゃないのそれ
834 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:12:14 No.873753906 del そうだねx2
carwowの日本語版じゃなくて英語版みてみろ
ヒュンダイのEVのアイオニック5が一番良くできたEVだって褒めてる
835 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:12:19 No.873753913 del そうだねx8
韓国のバッテリー燃えまくって世界的なリコール問題になってるけど
良いのかい
836 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:12:25 No.873753926 del そうだねx1
>車に燃料入れて燃料燃やして走るのと
>発電所で燃料燃やして電気作って車のバッテリーに送って走るのとね
>結局同じじゃんってなる
そこは火力発電比率によって変わるので…
日本や中国は全然駄目だけど原子力の比率大きい独仏や水力の多い北欧だとCO2排出量ちゃんと減る
837 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:12:41 No.873753958 del そうだねx8
マジで元気になってて笑う
838 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:13:49 No.873754066 del +
>日本や中国は全然駄目だけど原子力の比率大きい独仏や水力の多い北欧だとCO2排出量ちゃんと減る
原子力も水力もまた別の環境問題が付きまとうんだけどね!
839 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:14:00 No.873754081 del そうだねx4
結局トヨタに憎悪たぎらせてるのってご自分の背景由来なのん
840 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:14:10 No.873754098 del そうだねx1
壺流れでどんなスレでも
最終的には朝鮮叩きの話でうまってゆく
841 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:14:25 No.873754130 del そうだねx1
三菱はi-mievとかやってたのにな
842 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:14:45 No.873754158 del そうだねx5
何で自動車メーカーに憎悪持ってんの……
843 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:15:42 No.873754260 del そうだねx10
いつものEVキチガイスレでした
844 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:15:43 No.873754263 del +
>なお充電量
まあ車内の電気の供給に回せるから…
845 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:16:11 No.873754316 del そうだねx2
ヒュンダイって明らかにホンダのロゴパクってるし本当に気持ち悪い
846 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:17:01 No.873754382 del そうだねx1
ホンダより圧倒的に車売ってるで…
847 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:17:20 No.873754412 del +
https://korea-elec.jp/posts/21061705/
同紙は、「電気自動車業界によると、ヒュンダイ自動車が生産した電気自動車が、急発進が疑われる症状で製造欠陥調査指示を受けるのは今回が初めてではない。それだけに調査結果に業界の関心が集まっている」と指摘している。

炎上だけじゃないんだな…コワー
848 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:17:26 No.873754426 del +
>ガソリン車なら一週間ぶりに乗っても平気だけどEV車は真冬なら一週間放置でバッテリーほとんど残らない
HEV乗りだけど冬場放置で高圧バッテリー減ってた記憶無いんですけお
てか低温でエネルギー活性落ちてるだけだからヒーター入れれば復活するんで
多少減ることはあってもほとんど残らんなんてことあるの?
849 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:17:45 No.873754451 del そうだねx1
一番肝心なユーザーにとって魅力的かって視点が抜けてるからEVには懐疑的だわ
補助金出すのも限界あるしね
850 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:18:33 No.873754530 del +
ディーゼルゲートに言及しないEV推進論ってのは、バスに乗り遅れるなってだけ。一帯一路の時と同じく、根拠を持って主張する側が大体正しい。
851 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:18:57 No.873754570 del +
ノートが走り絶賛されてるからアリアが発売されたら絶賛されるよ
やっとでるまともな国産EVだから
852 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:20:49 No.873754748 del そうだねx2
EUがEVに舵切ったからどうしようもない
BP(イギリス)ロイヤル・ダッチ・シェル(オランダ)トタル(フランス)
石油の探鉱(採掘)・生産・輸送・精製・販売を寡占するスーパーメジャーを抱えるヨーロッパがもうガソリン車を禁止するって言ってるんだからEV化の流れは止められんよ
毎年石油の安定供給の為にかなりの額を石油メジャーが投資してるがそういうのも無くなるので石油の安定供給も出来なくなる
中東に技術力ないし投資する体力も残らん
853 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:20:51 No.873754750 del +
>補助金出すのも限界あるしね
乗り出し費用の半分近く補助&免除されるノルウェーでEVの販売比率がようやく6割弱ってことからもEVの商品力の無さが分かる
日本でそのレベルの補助金出したら速攻破綻するわ
854 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:22:23 No.873754883 del +
>BP(イギリス)ロイヤル・ダッチ・シェル(オランダ)トタル(フランス)
>石油の探鉱(採掘)・生産・輸送・精製・販売を寡占するスーパーメジャーを抱えるヨーロッパがもうガソリン車を禁止するって言ってるんだからEV化の流れは止められんよ
>毎年石油の安定供給の為にかなりの額を石油メジャーが投資してるがそういうのも無くなるので石油の安定供給も出来なくなる
その石油メジャーは今後どうなるどうするんです…?
855 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:22:53 No.873754928 del +
>EUがEVに舵切ったからどうしようもない
>BP(イギリス)ロイヤル・ダッチ・シェル(オランダ)トタル(フランス)
>石油の探鉱(採掘)・生産・輸送・精製・販売を寡占するスーパーメジャーを抱えるヨーロッパがもうガソリン車を禁止するって言ってるんだからEV化の流れは止められんよ
石油メジャーと自動車産業ってEU政府になんの働きかけもできんかったんかね?
そこがすごい不思議でたまらん
856 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:23:02 No.873754942 del +
>毎年石油の安定供給の為にかなりの額を石油メジャーが投資してるがそういうのも無くなるので石油の安定供給も出来なくなる
>中東に技術力ないし投資する体力も残らん
アメリカがまだ自動車産業で勝ち組だったらもう少し執着してくれたんだろうけどね
自分達は既に敗けた後だから極めて冷淡だよな
857 無念 Name としあき 21/08/11(水)03:23:48 No.873755018 del +
>石油メジャーと自動車産業ってEU政府になんの働きかけもできんかったんかね?
>そこがすごい不思議でたまらん
向こうから見た自国の自動車産業にはさっさと号令掛けてEVにシフトさせてるからね
8/13 3:24頃消えます
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