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現在位置: オークション > 自動車、オートバイ > オートバイ > オートバイ車体 > ホンダ > 751cc以上
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現在400,000円
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【 SEED motorcycle 営業時間10:30~18:30 TEL048-764-8172 】 当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。 陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。 ストアではないので消費税もかかりません! 高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。 当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。 オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。 お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。 お気軽にご連絡下さい。 長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
【車名】 ホンダ XL1000V バラデロ 【排気量】 1000㏄ 【車体番号】2719 JH2SD01A9YM10**** 【走行距離】 約37,250Km(中古車走行距離管理システム上、減産歴無し) 【車検証記載距離】 平成30年 34,700km 平成28年 29,800km 【初度登録】 平成12年(2000年) 【車検】 当方名義で車検2年お付けして納車します。(車両価格に自賠責等法定費用含む) 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【車両紹介】 当店にXL1000V バラデロが入荷しました! 1990年代後半。ヨーロッパではアドベンチャーモデルが人気となり、その中で満を持して発表されたのが今回のXL1000V バラデロです。 XL1000V バラデロは1998年に発表。1999年から販売された、XLシリーズのフラッグシップモデルとなっており、日本国内での正規販売は無く、主にヨーロッパを中心に販売されたバイクです。 そもそも「バラデロってなに?」と疑問に持つ方も多いと思います。 これはキューバにあるバラデロ半島というリゾート地から取っているようです。 デュアルパーパス系アドベンチャーツーリングモデルの大型車両ということもあり、 この写真を見た時にアフリカツインに似ているという印象を持つ方も多いのではないでしょうか? アフリカツインと比較するとまず目に入るのがカウルの大きさ。 XL1000V バラデロの方がアフリカツインより大型のカウルを採用しております。 しかもアドベンチャークラスとは言えど、アフリカツインより舗装路向きに設計されてます。 まさにビーチリゾート地であるバラデロ半島で海を望みながら快走するイメージを元に作られたと言えるでしょう。 日本に比べて急峻が比較的少ないヨーロッパの地形がこのコンセプトに当てはまったのも、 人気の要因だったハズです。 「アフリカツインはカッコいいけど人気過ぎて被るのがちょっと嫌」という方にはうってつけ。 ヨーロッパで根強い人気を誇ったアドベンチャーバイクに乗って周りと差をつけて注目を集めましょう! 【外観】 ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記外装紹介と併せてご確認ください。! *タンク* 右面中央に僅かな凹みと左面に若干の傷あり。外観を損なうほどではないと思います(下記拡大写真参照)。 タンク内部は目立つ錆なし!ピカピカでコンディションは良好です! *シート* 目立つ切れ無し!僅かながらスレがありますが気にならない程度です。ヘタリ、シート皮の硬化はありません! ツ-リングモデルの命ともいえるシートですが、流石バラデロ!座り心地最高です! *カウル* 目立つ傷はなく綺麗なカウルです!もちろん割れ等もありません! アフリカツインすら凌ぐ圧巻のビッグカウル。雨すら殆ど当たらないレベルという噂です!当然防風性は他車の追随を許しません。 *マフラー* STAINTUNE製マフラーです。ノーマルの音も良いですが、やっぱり一味違いますね!外装は目立つ傷はなく綺麗です。 *その他* シールドに飛び石が当たったような傷が確認できました。ご確認ください(下記拡大写真参照)。 また、右ステップ、左右パニア、左ナックルガード、エンジンガードに僅かな傷があります。外観を損なうほどではありません(下記拡大写真参照)。 アドベンチャーモデルにとって重要なカウルやシートはコンディションが良く、その他の箇所についても外観を損なうほどの傷はありません。綺麗な車両だと思います! 上記の通り傷の箇所等をご説明しましたが、程度の感じ方には個人差があります。まずは写真をご覧いただきご判断ください!上記以外にも気になる所などがあればお気軽にご連絡ください! TEL 048-764-8172 店舗にて展示販売も行っております。直接現車確認にお越し頂くか、LINEのビデオ通話でも車両状態をご確認頂けます! 是非ご検討の程よろしくお願いいたします! 【エンジン】 セルにて始動確認しました。 暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。 敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。 エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 【保安部品】 ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。 試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。 【足回り】 *フロントタイヤ* 約9分山 *リアタイヤ* 約9分山 *フロントパッド* 約2㎜ *リアパッド* 約3㎜ 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます 【付属品】 なし 【カスタム】 ETC GIVI製スクリーン GIVI製パニア GIVI製リアボックス グリップヒータースピーカーボディーバンパー STAINTUNE製マフラー その他写真を参考にご判断下さい。
弊社HPもご覧ください
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。 ・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。 ・こちらの車両は車検を2年取得後の納車となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。 名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。 期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。 ・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査) ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずお電話にてご連絡下さい。 ・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日) ・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。 ・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。 ・陸送はBASという業者を利用させて頂いております、。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。 ・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合) 【返品条件】 ・出荷時と異なる傷などが増えていない ・出荷時より距離加算が20km以内 ・部品交換をしていない ・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください) ・登録、名義変更をしていない ・商品到着後1週間以内 以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。 返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。 別途、点検費用や車検費用(2年付の車両は車両代金より3万ご負担下さい)、整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります 上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
【 SEED motorcycle 営業時間10:30~18:30 TEL048-764-8172 】
当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
【車名】
ホンダ XL1000V バラデロ
【排気量】
1000㏄
【車体番号】2719
JH2SD01A9YM10****
【走行距離】
約37,250Km(中古車走行距離管理システム上、減産歴無し)
【車検証記載距離】
平成30年 34,700km
平成28年 29,800km
【初度登録】
平成12年(2000年)
【車検】
当方名義で車検2年お付けして納車します。(車両価格に自賠責等法定費用含む)
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【車両紹介】
当店にXL1000V バラデロが入荷しました!
1990年代後半。ヨーロッパではアドベンチャーモデルが人気となり、その中で満を持して発表されたのが今回のXL1000V バラデロです。
XL1000V バラデロは1998年に発表。1999年から販売された、XLシリーズのフラッグシップモデルとなっており、日本国内での正規販売は無く、主にヨーロッパを中心に販売されたバイクです。
そもそも「バラデロってなに?」と疑問に持つ方も多いと思います。 これはキューバにあるバラデロ半島というリゾート地から取っているようです。
デュアルパーパス系アドベンチャーツーリングモデルの大型車両ということもあり、 この写真を見た時にアフリカツインに似ているという印象を持つ方も多いのではないでしょうか?
アフリカツインと比較するとまず目に入るのがカウルの大きさ。 XL1000V バラデロの方がアフリカツインより大型のカウルを採用しております。
しかもアドベンチャークラスとは言えど、アフリカツインより舗装路向きに設計されてます。
まさにビーチリゾート地であるバラデロ半島で海を望みながら快走するイメージを元に作られたと言えるでしょう。
日本に比べて急峻が比較的少ないヨーロッパの地形がこのコンセプトに当てはまったのも、 人気の要因だったハズです。
「アフリカツインはカッコいいけど人気過ぎて被るのがちょっと嫌」という方にはうってつけ。 ヨーロッパで根強い人気を誇ったアドベンチャーバイクに乗って周りと差をつけて注目を集めましょう!
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記外装紹介と併せてご確認ください。!
*タンク* 右面中央に僅かな凹みと左面に若干の傷あり。外観を損なうほどではないと思います(下記拡大写真参照)。
タンク内部は目立つ錆なし!ピカピカでコンディションは良好です!
*シート* 目立つ切れ無し!僅かながらスレがありますが気にならない程度です。ヘタリ、シート皮の硬化はありません!
ツ-リングモデルの命ともいえるシートですが、流石バラデロ!座り心地最高です!
*カウル* 目立つ傷はなく綺麗なカウルです!もちろん割れ等もありません!
アフリカツインすら凌ぐ圧巻のビッグカウル。雨すら殆ど当たらないレベルという噂です!当然防風性は他車の追随を許しません。
*マフラー* STAINTUNE製マフラーです。ノーマルの音も良いですが、やっぱり一味違いますね!外装は目立つ傷はなく綺麗です。
*その他* シールドに飛び石が当たったような傷が確認できました。ご確認ください(下記拡大写真参照)。
また、右ステップ、左右パニア、左ナックルガード、エンジンガードに僅かな傷があります。外観を損なうほどではありません(下記拡大写真参照)。
アドベンチャーモデルにとって重要なカウルやシートはコンディションが良く、その他の箇所についても外観を損なうほどの傷はありません。綺麗な車両だと思います!
上記の通り傷の箇所等をご説明しましたが、程度の感じ方には個人差があります。まずは写真をご覧いただきご判断ください!上記以外にも気になる所などがあればお気軽にご連絡ください!
TEL 048-764-8172
店舗にて展示販売も行っております。直接現車確認にお越し頂くか、LINEのビデオ通話でも車両状態をご確認頂けます!
是非ご検討の程よろしくお願いいたします!
【エンジン】
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敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。
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試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。
【足回り】
*フロントタイヤ* 約9分山
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【鍵】
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GIVI製リアボックス
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その他写真を参考にご判断下さい。
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・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・こちらの車両は車検を2年取得後の納車となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずお電話にてご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております、。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や車検費用(2年付の車両は車両代金より3万ご負担下さい)、整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。