今スレ画の後継出たら売れないかな

今更良い車だったんだなって

>今スレ画の後継出たら売れないかな
ハイブリッドスポーツの登場はまだ早すぎたのかもしれないね

子連れ妻がスレ画の赤に乗っているのを見たが
なんか華麗だなと思いました！

次出るとしたらEVかな

やっと梅雨明けかね

>今スレ画の後継出たら売れないかな
3ドアの時点で売れないと思うなぁ

ディーラー行ってエンジンオイルだけ半額で買えたりしないかしら
4L缶でも地味に3000円とかお高い

>やっと梅雨明けかね
再来週から転職先で夜勤はいるのにものすごぉくいいタイミングだわ☆
脳が死ぬ

もっとスポーツ寄りならそっちの需要はありそうだが

スレ画はタルガトップでもよかったんちゃうか

時代を先取りしすぎた感はあるね

>ディーラー行ってエンジンオイルだけ半額で買えたりしないかしら
>4L缶でも地味に3000円とかお高い
ディーラーまでの往復ガソリン代だけでも数百円かかるだろうに
その差を渋る理由がよくわからない

土日が副業休みだからオイル交換するぜ
前の車はジャッキアップ必要だったけど
今の車は前輪片方だけ外せばドレンボルト外せるから楽で良いわ
どっちにしろジャッキアップ必要だけど

スレ画の内装はSF戦闘機のコクピットみたいですごい好きだった

>ディーラー行ってエンジンオイルだけ半額で買えたりしないかしら
>4L缶でも地味に3000円とかお高い
20リッターのペール缶なら一万円しないで買えたりするよ

>時代を先取りしすぎた感はあるね
逆に色々遅れてんな感がした様な

>>今スレ画の後継出たら売れないかな
>ハイブリッドスポーツの登場はまだ早すぎたのかもしれないね
だいたいホンダは先駆者過ぎてパッとせず一歩遅れてきたトヨタがシェアを取る

>どっちにしろジャッキアップ必要だけど
笑った

バッテリーフル充電したらセルの回りが速くてビビった

初年度はこの手の国内クーペで10年ぶりくらいの大ヒット（扱い）だから
まぁ成功した部類なんじゃない

>土日が副業休みだからオイル交換するぜ
何入れるの

HVなのにモーターだけで走行できないクルマ
なのにモーターだけで動き出す不具合でリコール
何のギャグだと思った

スレ画デザイン好きよ

趣味車といえばオープンカーだよね

スレ画はスポーツカー風味のエコカー

初代インサイトの後継だろうに
二代目インサイトは別の車が襲名

>趣味車といえばオープンカーだよね

>バッテリーフル充電したらセルの回りが速くてビビった
自分は前オーナーがバッ直にしたみで即エンジンかかって風情ないなと
せめてキュッキュキュぐらいはいってほしい

>スレ画はスポーツカー風味のエコカー
スポーツカーではなくスポーティーカーとメーカー公式に謳ってた

後席あるのは実用車だからな

>だいたいホンダは先駆者過ぎてパッとせず一歩遅れてきたトヨタがシェアを取る
セガかなんかか

>HVなのにモーターだけで走行できないクルマ
>なのにモーターだけで動き出す不具合でリコール
>何のギャグだと思った
当日そこら辺の特許はトヨタがすべて押さえてたからエンジンは常に動かざるを得なかった

近所に止まってるカエル顔のポルシェがカッコいい

>近所に止まってるカエル顔のポルシェがカッコいい
カエルじゃない顔のポルシェって少数派では…

>ハイブリッドスポーツの登場はまだ早すぎたのかもしれないね
まぁ当時のロードスターより重くて非力なんじゃなぁ…

>何入れるの
無難にメーカー純正をそのぽっかり空いた口からドロドロしたものを流し込んでやるよ
ほれもっと飲め！飲み込んでヌルヌルのネチョネチョになってすべすべに動け！

>>今スレ画の後継出たら売れないかな
>3ドアの時点で売れないと思うなぁ
FitHV RS「なんかごめん…」

>>ハイブリッドスポーツの登場はまだ早すぎたのかもしれないね
>まぁ当時のロードスターより重くて非力なんじゃなぁ…
今なら普通のハイブリッド乗用車でも大排気量車みたいな加速するからなぁ

スレ画が給油口の蓋開けっぱなしキャップ外れっぱなしで走ってるの見たことがある
ドMエコ走行チャレンジでもしてたのだろうか？

まぁ当時は欧州シビックRも売ってたし
速い車ほしい人はそっち買ってたでしょ

あと10年でガソリン車終わりか
本当に終わるんかね

>スレ画が給油口の蓋開けっぱなしキャップ外れっぱなしで走ってるの見たことがある
>ドMエコ走行チャレンジでもしてたのだろうか？
俺もなんでか知らんけど連続で給油口フタ開けっ放しを連続で見た
みんな閉めないの！？とか乗る前に気がつかないのかなって思う
ノーパンJKはわかりませんけれども走っていればノーブラはわかると思うんですよね

新車は終わりだろうね

10年後に生きてるかどうか…

>あと10年でガソリン車終わりか
>本当に終わるんかね
と思ってたらドイツがリームー言い始めたそうだからわからないぞ

純ガソリン車が消えるだけでHVはそのまま作るから
逆にCR-ZのIMAみたいなのを積んだ車が増えるかも

>10年後に生きてるかどうか…
48か…
返済完了して貯蓄ができてたらいいな

むしろEUだけ勇み足みたいな感じになって他では普通に作り続けてほしい

>趣味車といえばオープンカーだよね
今はオープンカーの季節じゃないな

農林水産機械系も含めると終わりはまだまだ先に感じる

EUの言うことを真に受けてはいけない

スレ画はふつーにCR-Xの後継として適当にエコ方向に振った
ガソリンエンジンにすればよかったのに

ディーゼルハイブリッドって無いの

HVもダメよされたしな

>後席あるのは実用車だからな
おっそうだな

最近はワイヤー付きのキャップが増えたからだいぶ減ったけどセルフのスタンドのキャップ忘れは結構あるのがなんか恐ろしい…

>スレ画はふつーにCR-Xの後継として適当にエコ方向に振った
>ガソリンエンジンにすればよかったのに
ホンダからガソリンエンジン無くしたら優位点無いよね

ホンダはもうスポーツカーやめるんでしょ

>EUの言うことを真に受けてはいけない
E燃料で走るガソリン車もエコカーにするしな
なんだよE燃料って…

メーカーも商売だから電気が思ったほど売れなかったら
やっぱりガソリンも作りますってなりそう

>ディーゼルハイブリッドって無いの
ふと疑問に思ったけどVK4501ってディーゼルじゃなくてガソリンなんだな

>ディーゼルハイブリッドって無いの
プジョーかどっかが開発してたけど現状あんまりメリットが無いと聞いた

>スレ画はふつーにCR-Xの後継として適当にエコ方向に振った
>ガソリンエンジンにすればよかったのに
最初のCR-Xは北米市場向けの省燃費コミューターだったからZは原点回帰したと言えなくもなかったしな

>ディーゼルハイブリッドって無いの
トラックとバスはあるよ

まだまだジャブジャブ使うよー

>EUの言うことを真に受けてはいけない
ディーゼルにひどいことした世界的なメーカーもあるしな

>おっそうだな
そういえばサニトラみたいな車って絶滅したな

>ディーゼルハイブリッドって無いの
Eクラスにあったような

スレ画はHKSのS/Cキット付けるとかなり楽しい

>E燃料で走るガソリン車もエコカーにするしな
>なんだよE燃料って…

EUのディーゼル詐欺～EV詐欺にまともに取り合っていないアメ車見てるとまだまだ純ガソリン車もジリ貧ながらシェア維持しそうだけど
日本だとガソリン車を締め上げるためにあれこれ増税しそう
HV＆EV優遇じゃなくてガソリン車増税とか

>そういえばサニトラみたいな車って絶滅したな
日本のピックアップは車を一台しか持てない人が買う乗用車的にも使える仕事グルマとして売られていたけどもうそういう需要がない

バタバタの軽四欲しい

ガソリン満タンするのと同じくらいの時間でフル充電できる車ができない限りevは普及しないから心配すんな

>EUのディーゼル詐欺～EV詐欺にまともに取り合っていないアメ車見てるとまだまだ純ガソリン車もジリ貧ながらシェア維持しそうだけど
>日本だとガソリン車を締め上げるためにあれこれ増税しそう
>HV＆EV優遇じゃなくてガソリン車増税とか
車持つ奴が一気に減るだけだろな

>ガソリン満タンするのと同じくらいの時間でフル充電できる車ができない限りevは普及しないから心配すんな
充電済みの電池を外してポン！する方式を考えたが
これって電子マネーの例を見るに利権だらけになりそうなんだよな

車産業ポシャッたらやばいのに危機感無いよね政府
現状カッコつけで策も無しにEUの後追い宣言してるだけだし

スレ画の中古良い感じに値落ちしてきたのかな？
印象に残るだけかもしれないけどここ数年やたら見る気がする
若めのドライバーが多い

>充電済みの電池を外してポン！する方式を考えたが
バイクはともかく車じゃ無理だろ

>そういえばサニトラみたいな車って絶滅したな
近所で一人乗ってるけれどピックアップ自体見ないね

>充電済みの電池を外してポン！する方式を考えたが
それ実は何年か前から中国で路線バスとか使って実証実験してるんだけど主流になってない時点でお察し
ポンと外せるってことは簡単に取れるってことだから現状だと普通に危ない
全個体電池ならわからん

>車持つ奴が一気に減るだけだろな
自動車産業や自動車社会って世界中で膨大な数の車が売れることを前提に成立してるのに馬鹿な白人富豪は金持ちだけが車に乗る社会が成立すると思ってる
ごく一部の富豪のために道路を維持する必要なんかないのに

>充電済みの電池を外してポン！する方式を考えたが
外した電池をどうするかって問題もあるだろうな
スタンドも毎回引き取ってたらすぐに置き場が無くなりそうだし

今日田舎道ぶっ放してたら何か予感を感じてスピード緩めたら物陰でポリス張ってたわ
しかもそれが2回あった
ポリスがいる場所ってやっぱり何か特徴があるよな
それを無意識に感じ取ったっぽい

欧州委の目標に自動車業界は反発を強める。ドイツ自動車工業会のヒルデガルト・ミュラー会長は7日の記者会見で「35年にCO2をゼロとすることはハイブリッド車を含むエンジン車の事実上の禁止だ。技術革新の可能性を閉ざし、消費者の選ぶ自由を制限する。多くの雇用にも響く」と訴えた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR13DST0T10C21A7000000/

ドイツもご立腹である

>バイクはともかく車じゃ無理だろ
ガソリンタンクが無くなる分リアシートの下あたりに
外部ハッチ開けてスポンできるスペースができないかと思うが
そうするとボディデザインに制約ができそうだしなぁ
どうでもいいけどプリウスの充電池交換ってすげえ手間かかるのな

今朝毎朝渡る橋の横の土手に白バイが待機してて嫌だな～嫌だな～って思って気を付けて走ってたら
その先の工場地帯でも1台白バイに検挙されてた

>ドイツもご立腹である
自国の自動車が売れないから強行手段に出た感じだもんな
そりゃキレる

>外した電池をどうするかって問題もあるだろうな
>スタンドも毎回引き取ってたらすぐに置き場が無くなりそうだし
再充電して次の車へ、というのが妥当な所だと思うんだけど
劣化して走行距離が減った電池も同じ「ガソリン代」になるのかどうかが争点かな
ある程度充電したら廃棄再利用になるんだろうが

ドイツの車って売れてないの？

>嫌だな～嫌だな～って思って
稲川淳二みあるな

日本人ドイツ車大好きやん

完全EV化なんて電池の材料が足りない電力が足りない充電する施設も足りない
そんなんでどうやって使おうってのよ
日本でEV推し進めてる連中も同じだぞ

まあどうせまた言い出した連中がどん詰まって万歳するかズルするかだから

昨日は古いダットラ見た

充分乗ったから禁止ならそれでもいいかなとお爺さんは思いました

先日ディーラーで点検を受けた
オイル交換を勧められたが今まで5w-30だったのに0w-20に変わっていた
25年前の車なので丁重にお断りした
時代は変わるもんだ

>あと10年でガソリン車終わりか
>本当に終わるんかね
国内はマイルドハイブリッドまでは大丈夫だぞ
海外はEVにシフトしていってるけど

サーキット走りたいなあ

>今まで5w-30だったのに0w-20に変わっていた
自分の車も下限が10なので他人事ではない
選択肢は少ない

>オイル交換を勧められたが今まで5w-30だったのに0w-20に変わっていた
>25年前の車なので丁重にお断りした
冬場限定ならいいかもね

>オイル交換を勧められたが今まで5w-30だったのに0w-20に変わっていた
5W-30良いよね

>自国の自動車が売れないから強行手段に出た感じだもんな
>そりゃキレる
なお2035年の発表内容

北欧のノルウェーだかみたいに国が小さい割に発電量が多い国ならまだわかるけど大多数の国なんかそんなに大量の電気確保出来るとは思えないんだが
しかもカーボンニュートラルを掲げながらとなると

>>外した電池をどうするかって問題もあるだろうな
>>スタンドも毎回引き取ってたらすぐに置き場が無くなりそうだし
>再充電して次の車へ、というのが妥当な所だと思うんだけど
>劣化して走行距離が減った電池も同じ「ガソリン代」になるのかどうかが争点かな
>ある程度充電したら廃棄再利用になるんだろうが
そうなると充電用のスタッフが必要になってセルフのスタンドは難しくなるかもね
あと確かに劣化の問題は当面なくならないだろう

0wなんて入れたらお腹壊してお漏らしするな

>5W-30良いよね
同じ規格で同じ粘度でもメーカー違うとなんかやはり粘度に違いを感じる

>0wなんて入れたらお腹壊してお漏らしするな
ミニとか？

>0wなんて入れたらお腹壊してお漏らしするな
おかしいな
嫁は妊娠したぞ

スレ画の指定オイルが0W-8とか狂っる奴で抜く時水みたいだったのを思い出した

>>5W-30良いよね
>同じ規格で同じ粘度でもメーカー違うとなんかやはり粘度に違いを感じる
ガルフはネットリ回るけどモービルは軽い気がする

スレ画とType-Rどっちが趣味車といったら前者っぽい

赤バッジはもう競技車だから…FD2までは

まだ一般に普及するような段階じゃないけどe-fuelが実用化すれば内燃機関車も生き残る逆転ホームランを打てる

>>5W-30良いよね
>同じ規格で同じ粘度でもメーカー違うとなんかやはり粘度に違いを感じる
以前NA乗ってた時はカストロールかBPだった

BPとかアジプ見なくなったなぁ

>北欧のノルウェーだかみたいに国が小さい割に発電量が多い国ならまだわかるけど大多数の国なんかそんなに大量の電気確保出来るとは思えないんだが
>しかもカーボンニュートラルを掲げながらとなると
ヨーロッパは水素を反発心から切り捨てようとしてるせいで電力需要の頼みが核融合しかないのが色々ヤバイ

ガソリンは自然由来のエネルギーだからいくら燃やしても大丈夫だよ

>スレ画とType-Rどっちが趣味車といったら前者っぽい
言いたいことはなんとなくわかる

スレ画自体は嫌いじゃないが出た時はまた裏切られたという気分だった

>ヨーロッパは水素を反発心から切り捨てようとしてるせいで電力需要の頼みが核融合しかないのが色々ヤバイ
核分裂じゃいかんのか

280馬力ぐらいのBRZ欲しい
車体が軽ければなおいい

>BPとかアジプ見なくなったなぁ
職場にAgipのガソリン用ドラム缶転がってるわ
ごめん嘘
ちゃんと立ってる

>そんなんでどうやって使おうってのよ
落とし所として個人の所有は禁止ってなるだろうな
でも法人所有でリース、レンタルは問題無いってことになってクルマ関係は全部サブスクになると想像

向こう1週間晴れ予報だったから信じて昨日洗車したのに
今日帰宅する時に見たら雨の跡が付いてて職場の駐車場周辺にだけ雨が降ったっぽくて萎えた
大気不安定すぎる

>ガルフはネットリ回るけどモービルは軽い気がする
純正からモービルに変えたけど緩い気がしたな
もっとゆるいのがコメリに売ってたやつだが銘柄忘れた
最近売ってるモリグリーンだか言うやつはあれどこ製なんだろうか

>ガソリンは自然由来のエネルギーだからいくら燃やしても大丈夫だよ
CO2も自然由来だからいくら出しても大丈夫

もし仮に世界中でガソリンがほぼ使われないって事になったら
灯油やプラスチックの値段にも影響したりしないんだろうか？

>280馬力ぐらいのBRZ欲しい
>車体が軽ければなおいい
新型にターボかSCでも着けなさる
2速あたりが飛ぶかコンロッド曲がりそうだけど

>向こう1週間晴れ予報だったから信じて昨日洗車したのに
>今日帰宅する時に見たら雨の跡が付いてて職場の駐車場周辺にだけ雨が降ったっぽくて萎えた
>大気不安定すぎる
この時期はしょうがない
行きつけのスタンドがキーパー店になったので金ができたら頼んでみようかと思ってる

>もし仮に世界中でガソリンがほぼ使われないって事になったら
>灯油やプラスチックの値段にも影響したりしないんだろうか？
回りまわって自動車の内装とか安価になると思う

>>BPとかアジプ見なくなったなぁ
>職場にAgipのガソリン用ドラム缶転がってるわ
>ごめん嘘
>ちゃんと立ってる
アジプのマークカッコよくてステッカー貼ってたけどもうないのよね…

>>そんなんでどうやって使おうってのよ
>落とし所として個人の所有は禁止ってなるだろうな
>でも法人所有でリース、レンタルは問題無いってことになってクルマ関係は全部サブスクになると想像
地方
壊滅

86とBRZは今の車と考えると軽すぎるよね…

>新型にターボかSCでも着けなさる
俺はレガシィの3Lに換装したのにめっちゃ憧れたなあ
いくら掛かるのか想像もつかんが

アジップって言ったらシント2000だよな

>ミニとか？
そういえば昔のミニってギヤオイルとエンジンオイル共有なんだっけ
バイクみたいだな

>86とBRZは今の車と考えると軽すぎるよね…
1250くらいだから車格的にはまあ普通では
15あたりからざっと100キロ重くなった感じか

>>ミニとか？
>そういえば昔のミニってギヤオイルとエンジンオイル共有なんだっけ
>バイクみたいだな
イシゴニス方式だからバイクと一緒

>NDは今の車と考えると軽すぎるよね…

Agipってフェラーリのイメージ

>>新型にターボかSCでも着けなさる
>俺はレガシィの3Lに換装したのにめっちゃ憧れたなあ
>いくら掛かるのか想像もつかんが
やってる店あったね鼻先めっちゃ重そうだ

>>アルトは今の車と考えると軽すぎるよね…

>NDは今の車と考えると軽すぎるよね…
最初噂聞いた時なんかの間違いかと思った

オイルはずっとモービルの0w40だったけど減りが多いので最近5w40にした

去年まで買ってたカストロールのオイルがなぜか店頭から消えたからいい機会だと思ってモービルに乗り換えた

GRオイル興味あります
特に5w40

15W-50しか使ってないわ

幼女だからオイルの粘度の読み方分かんねえわ

湿式多板はいいぞ

>15W-50しか使ってないわ
ど旧車か

んでCR-Yっていつでるの

カストロのピュアレーシング無くなっちゃったし
モチュールの300Vも置いてる店無い

>GRオイル興味あります
>特に5w40
気になるけどお高いし300vとかアッシュ買えるなって…

>カストロのピュアレーシング無くなっちゃったし
>モチュールの300Vも置いてる店無い
大変羨ましい悩みだ

ラブカをペールで買ってる身には高級オイルなんてとても…

>GR86乗り出し三百万らしいね
>NDがそれより60万も安い
>ぼったくりとは言わないけど誉められた価格設定じゃないね
また始まった

そこでレプソルですよ

>ぼったくりとは言わないけど誉められた価格設定じゃないね
寝言は寝て言え

>寝言は寝て言え
del入れとけ

>15W-50しか使ってないわ
同じく

300v？としあきってブルジョワなのね…

夏は10w50冬は10w40だな
エンジン的には冬が待ち遠しい

レース用ならエルフのHTXだけど公道なんてモービル1でいいよ

>レース用ならエルフのHTXだけど公道なんてモービル1でいいよ
モービル1も結構いいオイルでは

スレ画売れなかったかもしれないけど生存数は割と多い気がする

SUNOCOを使ってるのは俺だけだろうか

未だにSMとかモチュールって規格移るの遅くない？
ACEAで言われてもわかりません

86は新車価格より中古相場が気になる派

>未だにSMとかモチュールって規格移るの遅くない？
>ACEAで言われてもわかりません
SNだと使える極圧剤が制限されるから
燃焼時の排ガスとか触媒保護とかで

昔乗ってたよスレ画
本当に遅いが楽しさはあった

8年落ちの中古買ってもう17年ほど維持してるけど買えるなら新車で買いたかったよ
社会人になったら生産終了した

お高そうなホイールですこと

>SUNOCOを使ってるのは俺だけだろうか
ブリル12.5w40を一時期使ってたけど俺にはガルフGT40で十分だなって

カーセンサーでスレ画検索したら一番上に出て来た後期型CVT9万㎞ワンオーナー修復的無車検有で総額82万だった

>昔乗ってたよスレ画
>本当に遅いが楽しさはあった
いいホイール履いてんな

俺はGR86行くわ
人柱になってやるぜ

スバルのA型買うとは勇者だな

>SUNOCOを使ってるのは俺だけだろうか
airyとかいう安いの入れたことあるぞ

日産ローグの第二世代圧縮比可変エンジンが気になる

長年モービル1信者だったが全合成をやめてしまったのは悲しかった

新型86BRZは今から飛びついたら初期の所有満足感すごいと思う

>カーセンサーでスレ画検索したら一番上に出て来た後期型CVT9万㎞ワンオーナー修復的無車検有で総額82万だった
かなり強気の相場だなぁ

>かなり強気の相場だなぁ
ざっと見た感じばらつきはあるけど大体50万～80万前後が相場な感じだな
状態良いのは120万くらい

また部品欠品だらけで泣く泣く捨てる羽目になるの

>>かなり強気の相場だなぁ
>ざっと見た感じばらつきはあるけど大体50万～80万前後が相場な感じだな
>状態良いのは120万くらい
前言撤回そんなもんだろうね
カリカリ走らず雰囲気を楽しみたい人には結構アリかも

エステルベースで1万切るのは魅力的だなスノコ

>長年モービル1信者だったが全合成をやめてしまったのは悲しかった
鉱油10%だか入ってるけどあれ添加剤だろと思うんだが
確かGr3は全然入ってないぞ

>>長年モービル1信者だったが全合成をやめてしまったのは悲しかった
>鉱油10%だか入ってるけどあれ添加剤だろと思うんだが
>確かGr3は全然入ってないぞ
金銀使う分には全然体感できないから別に困らんのだけど某社に中指立てるスタンスが好きだったからさ

>金銀使う分には全然体感できないから別に困らんのだけど某社に中指立てるスタンスが好きだったからさ
気分的な話なら同意する
まあ安いから良いけど

オートバックスで今回は何入れるか悩むのが楽しかったが今ロクなもん置いてない…

アメリカンな雰囲気を味わいたくて入れる

スレ画はこれの現代版だったら心動いた

車が古いから化学合成を受け付けてくれない
鉱物探すのめどい

ホンダは技術至上主義的で
ロマンはあるけどなんか違う感が強い

>車が古いから化学合成を受け付けてくれない
>鉱物探すのめどい
70年台の車？

>車が古いから化学合成を受け付けてくれない
>鉱物探すのめどい
アマリーとか？

>鉱物探すのめどい
いくらでもあると思うが…
まさかペンシルヴァニア産だけ受け付ける贅沢車か

>>鉱物
バイク用だから単価高いけど
ホンダのE１とか…

>スレ画はこれの現代版だったら心動いた
siでも十分だったよね…

>車が古いから化学合成を受け付けてくれない
>鉱物探すのめどい
安い自称合成油はグループ3たがらシール攻撃性ないよ

トタルのオイルはいいぞ
高いけど
余り物をポンコツに入れてるけど滑らかあじがわかる(ような気がする)
一般にほとんど流通してなくて個人だとネット通販の並行輸入品くらいしか手に入らないのが玉に瑕

赤ヤッコ使ってみようかなぁ