ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッドも収集中。
【2021_7_12】容量オーバー続出のため保持時間を48時間に戻しました。不具合報告はコチラまで。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名:1626267177532.jpg-(157606 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 21/07/14(水)21:52:57 No.863973565 そうだねx37/17 0:10頃消えます
EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
削除された記事が1件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:54:04 No.863974105 del そうだねx21
>2035年
としあき半分くらい死んでそう
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:54:35 No.863974337 del そうだねx27
中華EVに支配されてそう
そしてそこかしこで爆発
テロも混ざって何が何やらになりそうだな
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:55:03 No.863974545 del そうだねx23
なんか一人勝ちできる要素あってイキってんのかね
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:55:15 No.863974638 del そうだねx3
ふーん
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:55:52 No.863974917 del そうだねx4
実際原料レベルで中国が肥え太るだけだしな
世界のルールを決めてる人達もそれくらい当然分かっててやってるだろうし最初からそのつもりとしか
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:56:36 No.863975256 del そうだねx1
電力はどうするのかね
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:57:36 No.863975686 del そうだねx33
十五年で電力需給整えてバッテリーの性能飛躍させて電気用のインフラ整えて…
できもしないことをグダグタ並べるばっかりでいい加減としか言いようがない
無念 Name としあき 21/07/14(水)21:59:07 No.863976325 del そうだねx17
>十五年で電力需給整えてバッテリーの性能飛躍させて電気用のインフラ整えて…
>できもしないことをグダグタ並べるばっかりでいい加減としか言いようがない
2030年あたりにはほとぼり冷めてるだろうし延期しますとか言い出すだろうし
しばらくして気づいたら普通にガソリン車とか売ってそう
10 無念 Name としあき 21/07/14(水)21:59:16 No.863976413 del そうだねx17
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
逆にやれるもんならやってみろって状態だな
BMWやメルセデスはまだしも
ルノー、プジョー、フェラーリ、ランボルギーニも全滅じゃね?
11 無念 Name としあき 21/07/14(水)21:59:24 No.863976472 del そうだねx51
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
欧州メーカー以外が対応して
EU「やっぱやめ!延期します!」
までがデフォ
12 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:00:34 No.863977023 del そうだねx5
>電力はどうするのかね
トヨタに子会社や下請け企業がいっぱいあるように
EUの自動車メーカー各社にもガソリン車のパーツで生きてる
子会社や下請けありそうなんだが
彼らの運命ってどうなってるのか不思議だよ
13 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:00:58 No.863977211 del +
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
欧州のクセに寒冷地で内燃機関を使えないのは辛いな
別に化石燃料を使わなければ内燃機関だってアリなのに
14 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:01:06 No.863977256 del そうだねx19
自分たちが負け組になったからって人類文明を巻き込んで死なばもろとも自爆テロ
もうあいつら滅ぼせよ…
15 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:01:14 No.863977320 del そうだねx6
欧州企業のロビー活動で出来た指針だろうからお手盛りで覆すのも簡単だろう
16 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:01:30 No.863977434 del そうだねx9
自分らが勝てないものを禁止にしていった先になにがあるのか
17 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:02:02 No.863977691 del +
日本はこの状況に対応する能力をもっている
問題は、技術を流出させたバカに後悔させる法律の有無
18 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:02:10 No.863977747 del そうだねx2
まずはCAFE規制突破してから言えよ
19 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:03:48 No.863978474 del そうだねx8
>EUの自動車メーカー各社にもガソリン車のパーツで生きてる
>子会社や下請けありそうなんだが
>彼らの運命ってどうなってるのか不思議だよ
ドイツで「緑の党」なんかが大躍進している現状を見ると
そんな事お構い無しな脳内お花畑の意識高い系連中が
大声で騒いでいるんだろうなぁ…
20 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:04:05 No.863978614 del そうだねx20
これなら日本車を追い出せるだろうと思ったんだろ
自国の産業が潰れるのに
21 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:04:51 No.863978920 del そうだねx1
欧州は原発建てまくれるわけでもないのに
後先考えずに脱石油してええんか
22 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:05:33 No.863979223 del そうだねx16
負けるとゴールを動かして動かした先のゴールに日本がシュートを決めそう
23 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:05:38 No.863979258 del そうだねx11
またディーゼルみたいに開発できなくて試験モードつけてごまかすの?
24 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:05:51 No.863979361 del そうだねx10
>自分らが勝てないものを禁止
向こうの人達のお得意の手段だからなあ
25 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:06:01 No.863979441 del +
>>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
>欧州メーカー以外が対応して
>EU「やっぱやめ!延期します!」
>までがデフォ
あ〜あ
アジア諸国に「恥」の文化がないことはまだ我慢するとして
EUにすら「恥」の文化がないとは嘆かわしいことよ
26 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:06:08 No.863979497 del そうだねx10
>これなら日本車を追い出せるだろうと思ったんだろ
>自国の産業が潰れるのに
シロアリに食われないために家に火をつけたんだな
27 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:06:29 No.863979658 del そうだねx11
>またディーゼルみたいに開発できなくて試験モードつけてごまかすの?
あんなみっともない不正を会社ぐるみでやってんのに
外車だからと言って盲目的にブランド持ち上げる日本人って何なんだろうね
28 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:06:32 No.863979680 del そうだねx1
単に貴族階級の投資ゲームでおもちゃにされてる
29 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:06:45 No.863979786 del +
>またディーゼルみたいに開発できなくて試験モードつけてごまかすの?
自慢のBEVの床下にエンジン隠すのか
30 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:06:57 No.863979864 del そうだねx11
あいつらディーゼルはエコから何も成長してない気がするのは俺だけ?
31 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:07:27 No.863980049 del +
>アジア諸国に「恥」の文化がないことはまだ我慢するとして
>EUにすら「恥」の文化がないとは嘆かわしいことよ
恥はかかされるものってのは朝鮮半島だけじゃないみたい
32 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:07:36 No.863980112 del そうだねx4
トヨタ追い出して中国メーカー入れたいだけだな
33 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:08:14 No.863980393 del そうだねx4
いいじゃんやれよ
欧州のメーカーはエンジンも売りのひとつにしているところ多いけどそれが死ぬだけだ
34 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:08:22 No.863980454 del そうだねx20
>BMWやメルセデスはまだしも
>ルノー、プジョー、フェラーリ、ランボルギーニも全滅じゃね?
欧州メーカー以外は禁止するけど
欧州メーカーは文化を保護するために許すよ
みたいな事は多分やる
35 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:08:51 No.863980654 del そうだねx10
    1626268131398.jpg-(31167 B)サムネ表示
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
36 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:09:00 No.863980713 del そうだねx5
>トヨタ追い出して中国メーカー入れたいだけだな
これ以上中国にEU諸国内の経済やインフラをレイプされたいとか
とんだマゾ連中だな彼らも
37 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:09:26 No.863980900 del +
>単に貴族階級の投資ゲームでおもちゃにされてる
この世が少数の金持ちだけになればいいって本気で考えてるくらい白人の富裕層は頭が悪いんだよ
中国でさえ数は力と理解しているのに
38 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:09:36 No.863980970 del +
>欧州のクセに寒冷地で内燃機関を使えないのは辛いな
>別に化石燃料を使わなければ内燃機関だってアリなのに
暖房は石油ハァンヒーターを内蔵させて灯油で賄います
割とマジでそれ言ってるから笑えるんだぜ
39 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:01 No.863981155 del +
>ハァンヒーター
いつ見ても吹く
40 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:06 No.863981194 del そうだねx1
>No.863980654
できるかなじゃなくて
やるんだよ
41 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:29 No.863981366 del +
>とんだマゾ連中だな彼らも
どの国にも二階みたいな奴がいるんだろう
42 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:31 No.863981386 del +
>>No.863980654
>できるかなじゃなくて
>やるんだよ
やれるもんならやってみろよ
43 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:34 No.863981404 del そうだねx2
>トヨタ追い出して中国メーカー入れたいだけだな
欧州はトヨタ元からそこまで強くないよ
各国自動車メーカーあるからそいつらが中華メーカーとテスラ相手に殴り合いだな
44 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:46 No.863981498 del そうだねx1
>これ以上中国にEU諸国内の経済やインフラをレイプされたいとか
>とんだマゾ連中だな彼らも
もうムスリムにもレイプされてるから破れかぶれさ!
HAHAHA!
45 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:10:55 No.863981565 del +
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
そもそもまともなHV作ってなかったやろ
46 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:11:36 No.863981870 del +
車はガラパゴス化していいよ
47 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:12:02 No.863982046 del +
>そもそもまともなHV作ってなかったやろ
作ってないんじゃなくて作れなかった
トヨタがHV技術を公開しても…
48 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:12:10 No.863982091 del そうだねx5
せめてEUは完璧なEV作ってから色々語れや…
技術的に特亜とどっこいどっこいまで落ちぶれて
なにマウント取ろうとしてるんだよ
49 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:12:19 No.863982145 del +
    1626268339654.jpg-(19049 B)サムネ表示
>>>No.863980654
>>できるかなじゃなくて
>>やるんだよ
>やれるもんならやってみろよ
50 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:12:23 No.863982172 del そうだねx4
>そもそもまともなHV作ってなかったやろ
まともなエコカーなんて作ったことないんじゃないか
クリーンディーゼルの失敗から迷走だよな
51 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:12:40 No.863982290 del そうだねx3
>>できるかなじゃなくて
>>やるんだよ
>やれるもんならやってみろよ
だめだったときは言い出した奴らの財産すべてを没収して極刑にしてほしい
地球を混乱させた罪
52 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:13:14 No.863982496 del そうだねx9
でマツダがクリーンディーゼルを作ってしまったと
53 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:13:38 No.863982683 del そうだねx1
>そもそもまともなHV作ってなかったやろ
エネチャージをパクったマイルドハイブリッドぐらいは作れたよな…あいつらでも
54 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:13:58 No.863982811 del +
難しいことはほとんどボッシュがやってんじゃないの
55 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:03 No.863982830 del +
>>トヨタ追い出して中国メーカー入れたいだけだな
>これ以上中国にEU諸国内の経済やインフラをレイプされたいとか
>とんだマゾ連中だな彼らも
一帯一路構想には欧州の経済支配も含まれてるからね
56 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:05 No.863982844 del +
実際そんなことできる目途付けないでしょ
57 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:19 No.863982928 del そうだねx5
マツダはマジ切れしていい
58 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:40 No.863983059 del そうだねx6
>でマツダがクリーンディーゼルを作ってしまったと
真面目にやってたのに欧州のディーゼルと比べてローパワーとか言われててかわいそうだったよな
終いにははしご外されるし
59 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:40 No.863983061 del そうだねx9
>でマツダがクリーンディーゼルを作ってしまったと
マツダはじめ日本勢だけ真っ当に規制クリアしてたの笑う
欧米の技術力が死ぬほど低かっただけだった
60 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:45 No.863983085 del +
    1626268485293.jpg-(74796 B)サムネ表示
>>ハァンヒーター
>いつ見ても吹く
61 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:14:58 No.863983172 del +
トヨタとVWが2020年代前半に全固体電池のEVを出すそうだがどっちかが成功すればそのままEVになるのかな
両方失敗すればこのまましばらくレシプロエンジン併用のHVだろう
62 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:15:02 No.863983196 del そうだねx2
>でマツダがクリーンディーゼルを作ってしまったと
頑張っても頑張ってもドイツみたいにならないね?おかしいなおかしいな…
ってなってた
マツダは「これはあいつらインチキしているな」って気づいていたと思う
63 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:15:23 No.863983323 del そうだねx4
>マツダはじめ日本勢だけ真っ当に規制クリアしてたの笑う
>欧米の技術力が死ぬほど低かっただけだった
米はそもそも関係ないし
欧と一緒にするのやめてあげて
64 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:16:03 No.863983577 del +
>でマツダがクリーンディーゼルを作ってしまったと
嘘を暴いた堀場製作所ともども
Japaneeeeeeeeeeeese!!って言われてそう
65 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:16:03 No.863983579 del そうだねx3
>マツダはマジ切れしていい
EVシフトの前にマツダに土下座してマツダのディーゼルを大量に買うべきだよな
それが筋ってもんだ
66 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:16:24 No.863983696 del そうだねx8
    1626268584372.jpg-(76352 B)サムネ表示
>マツダは「これはあいつらインチキしているな」って気づいていたと思う
実際トヨタが排ガス不正前にVWにあのシステムはおかしいって
警告したけどVW様はガン無視決め込んでたらしな
67 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:16:29 No.863983716 del +
二酸化炭素を使って作るバイオ燃料でいいんだよな車の燃料は
68 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:16:33 No.863983746 del そうだねx1
>マツダは「これはあいつらインチキしているな」って気づいていたと思う
発覚する前に触媒使わないとカルフォルニアの新規制をクリアするのは無理なはずなのに欧州勢はやれるといっている
どういうことなんだってなってたという
69 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:16:37 No.863983769 del +
バストラックは含まずなのかな
70 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:17:24 No.863984060 del そうだねx8
一番対応できないのは欧州車だってディーゼル不正の時にみんな分かってるからね
71 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:17:33 No.863984111 del +
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
早々に無理じゃね?って言いだしてて笑う
ていうか今EU内走ってる車に問題なく給電するの物理的に無理だろの状態だし
72 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:17:36 No.863984130 del そうだねx10
日本はエコカーに出遅れているって欧州の連中にだけは言われたくないよな
73 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:18:07 No.863984330 del +
EUは車のない地域に成り下がるんだな
74 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:18:17 No.863984389 del +
>二酸化炭素を使って作るバイオ燃料でいいんだよな車の燃料は
e-fuel早く実用化して欲しい
75 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:18:27 No.863984468 del +
そもそも有力な電池メーカーないしな欧州
76 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:18:39 No.863984542 del +
フェラーリとか普通に排気管で二次エア吸い込んでるし
77 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:18:41 No.863984552 del そうだねx1
>日本はエコカーに出遅れているって欧州の連中にだけは言われたくないよな
自称自動車ジャーナリスト()がお金とか魚介類もらって提灯記事書きまくったよな
78 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:18:58 No.863984658 del +
俺、テスラは車を家電製品やスマホみたいに売る
うさんくさい会社だと思ってたけど
今回のEU連中のダメな政策を見たあともう一度テスラを調べたら
このまま安全な自動車作れるメーカーになるかもしれないって思いなおしたよ
79 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:19:03 No.863984692 del +
努力目標は高く
実態は低く
80 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:19:05 No.863984707 del +
HVだって高級グレード以外碌に作れてなくない?
81 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:19:23 No.863984837 del +
>>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
>早々に無理じゃね?って言いだしてて笑う
>ていうか今EU内走ってる車に問題なく給電するの物理的に無理だろの状態だし
狭い日本の移動環境ですらギリギリなんとかってレベルなのに
ちょっと隣に国へなんてホイホイ行く欧州で可能なんかね実際
82 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:19:26 No.863984866 del +
>欧州メーカーは文化を保護するために許すよ
お高いカーボンニュートラルなe-fuelでエンジン車復活!
高級車だから燃料代はどうでもいいし…
83 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:19:50 No.863984969 del +
>一番対応できないのは欧州車だってディーゼル不正の時にみんな分かってるからね
そもそも新技術に金を投資してなかったからな…全てが宣伝とジャーナリスト買収に
金を使ってた
84 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:19:53 No.863984990 del +
既存の自動車メーカーならEVなんて簡単に開発できるだろうに
85 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:20:00 No.863985025 del +
VWの車って最近の車もまだマフラー煤けてるけど相変わらず不正してるんじゃないの?
86 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:20:18 No.863985134 del +
>>二酸化炭素を使って作るバイオ燃料でいいんだよな車の燃料は
>e-fuel早く実用化して欲しい
オクタン価が高いからレースガス並にパワーも出せるしな
87 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:20:31 No.863985219 del +
ガソリン使う車には重税課しまくって
そんかわり地元メーカー車には減税補正かけまくる
ってやりそう
88 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:20:40 No.863985279 del +
>既存の自動車メーカーならEVなんて簡単に開発できるだろうに
シャシーがしっかり出来ていればどうにかなるだろうな
ただ電池が買い物だから自動車メーカーの利益は下がるんじゃね
89 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:20:46 No.863985315 del +
>HVだって高級グレード以外碌に作れてなくない?
ヤリスHVとか高級とまでは行かないけれど過去最高レベルの燃費叩き出してるだろ
いやあんなのアレしか無い気もするが
90 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:21:02 No.863985423 del そうだねx5
>VWの車って最近の車もまだマフラー煤けてるけど相変わらず不正してるんじゃないの?
乗って3〜5年後の中古車価格を見ると散々だよなアフターマーケット価格がヤバすぎる
91 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:21:13 No.863985512 del +
ハイブリッド廃止ってことはまたガソリン車だけになるのか
92 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:21:18 No.863985546 del +
>EUは車のない地域に成り下がるんだな
馬車の時代に逆戻りしたらオシャレかもね
93 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:21:23 No.863985579 del そうだねx2
>ヤリスHVとか高級とまでは行かないけれど過去最高レベルの燃費叩き出してるだろ
>いやあんなのアレしか無い気もするが
欧州メーカーの話だろう
94 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:21:43 No.863985682 del そうだねx2
>ヤリスHVとか高級とまでは行かないけれど過去最高レベルの燃費叩き出してるだろ
欧州メーカーは、ってことね
95 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:21:53 No.863985751 del +
>ハイブリッド廃止ってことはまたガソリン車だけになるのか
欧州は脱自動車になって電車と飛行機と船が主流になるんでね?
96 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:22:12 No.863985881 del そうだねx3
電池が不利だと思えばやっぱり水素だとか言い始めたり20年は日本に比べて遅れてるわ
97 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:22:33 No.863986000 del +
>欧州メーカーの話だろう
>欧州メーカーは、ってことね
すまん良く見てなかった
確かにそうだな
98 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:22:45 No.863986090 del +
アーミッシュみたいに馬車に乗る
99 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:10 No.863986263 del そうだねx1
(ハイブリッドは日本に絶対勝てないから)超クリーンなガソリン車作るわ
位言い出しそう
100 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:12 No.863986269 del そうだねx1
>ハイブリッド廃止ってことはまたガソリン車だけになるのか
2035年までに段階的廃止するのを
ガソリン車だけじゃなくハイブリッド車も対象にしたって決定なので
同時に廃止よ
101 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:18 No.863986308 del +
>ハイブリッド廃止ってことはまたガソリン車だけになるのか
そりゃ
ロシアンジョークや
アメリカンジョークやの上をいく
ヨーロピアンジョークだな!
102 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:21 No.863986333 del +
>欧州は脱自動車になって電車と飛行機と船が主流になるんでね?
日本もだけど今更鉄道網や路面電車を全国規模で展開する余力なんかないだろうにな…
103 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:27 No.863986381 del +
ポーランドチェコスロバキアなどの自動車工場抱えてる国は大丈夫なのかな
104 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:41 No.863986476 del そうだねx3
>(ハイブリッドは日本に絶対勝てないから)超クリーンなガソリン車作るわ
>位言い出しそう
新しいゲーム盤用意したって基本ルールが同じだから負けるだけなのにな
105 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:46 No.863986501 del +
>馬車の時代に逆戻りしたらオシャレかもね
馬だって二酸化酸素は排出するぞ
106 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:23:46 No.863986506 del そうだねx1
>既存の自動車メーカーならEVなんて簡単に開発できるだろうに
何も考えなければすぐに作れる
お客様のお宅には充電器備えた立派なガレージが必ずあるという前提ならな
EV推進してる連中はここがすっぽり抜けてる
107 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:02 No.863986590 del +
リチウムイオンも燃料電池も随分前から日本のメーカーは投資してるんだ
それでも電気自動車はまだ先と言ってたからさもありなん
108 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:04 No.863986597 del +
>馬車の時代に逆戻りしたらオシャレかもね
馬が一日に食う量と出す量を考えたらとてもじゃないが無理
109 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:06 No.863986615 del +
欧州から見たら日本はおかしいと思ってるだろ
HV多すぎ
そのおかげて86が作れるんだが
110 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:24 No.863986728 del +
>EV推進してる連中はここがすっぽり抜けてる
政府の偉い人達「え?設置なんて簡単でしょ?ウチでやれ言われたらすぐできるし…」
111 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:24 No.863986729 del +
EUはタイヤやサスやブレーキなどパーツだけだとトップレベルの会社があるのに
自動車会社となると趣味性が高過ぎかブランドだけの糞車会社ばかりになる
112 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:36 No.863986795 del そうだねx1
どうせ日本も遅かれ早かれ後追いだろうし欲しい車あるなら早く買っておけってことだろう
113 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:24:38 No.863986814 del +
>(ハイブリッドは日本に絶対勝てないから)超クリーンなガソリン車作るわ
>位言い出しそう
またトヨタにボロ負けするのか…
114 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:02 No.863986966 del そうだねx2
>乗って3〜5年後の中古車価格を見ると散々だよなアフターマーケット価格がヤバすぎる
VWとかのドイツ車を買う連中は2〜3年乗るだけだからあとはどうでもいいみたいな無責任な考え方が多いから
115 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:09 No.863987005 del +
GS撤去もはじまるのかな
116 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:11 No.863987023 del そうだねx4
EV以外禁止ってなっても向こうの人ら結局アジア製のEV車乗ることになると思うよ
117 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:12 No.863987029 del そうだねx3
>欧州から見たら日本はおかしいと思ってるだろ
>HV多すぎ
>そのおかげて86が作れるんだが
HVバカにして投資しなかったしな
実際はやれなかっただけだが
118 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:15 No.863987054 del +
>EUはタイヤやサスやブレーキなどパーツだけだとトップレベルの会社があるのに
>自動車会社となると趣味性が高過ぎかブランドだけの糞車会社ばかりになる
絵筆やノミとハンマー持たせると芸術的な品を作るのに
電動ドリルや溶接機を持たせると途端にゴミ製品ばかり作るイタリアって国がありますよ
119 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:29 No.863987145 del +
>お客様のお宅には充電器備えた立派なガレージが必ずあるという前提ならな
>EV推進してる連中はここがすっぽり抜けてる
そもそも投資ゲームだから
そっから金儲けするつもりなんだよ
120 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:31 No.863987163 del そうだねx6
>2035年までに段階的廃止するのを
>ガソリン車だけじゃなくハイブリッド車も対象にしたって決定なので
>同時に廃止よ
まぁどうせ掌返すだろう
いつもの事だ
121 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:51 No.863987282 del +
いっそ2015年までに化石燃料全面禁止とか言い出しそう
122 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:54 No.863987301 del +
>ポーランドチェコスロバキアなどの自動車工場抱えてる国は大丈夫なのかな
欧州の自動車部品産業って比較的貧乏な国に工場を押し付けて成立してるけどEVシフトでみんな死んでも他国だからいいやって考えてるんだろう
123 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:25:57 No.863987318 del +
仮に日本車輸出やめたら即日やっぱガソリンッスよねってなるので?
124 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:02 No.863987351 del +
>HVバカにして投資しなかったしな
>実際はやれなかっただけだが
THSの特許全公開してるけど
真似して作ったら軽く2000万ほどになったそうだ
125 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:09 No.863987394 del そうだねx2
いうてヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤーをヤリスが取るぐらいには公平ではあるんだけどねぇ…
126 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:15 No.863987440 del +
電化されてない鉄道網なんて欧州の方が圧倒的に多そうなんだが
ディーゼル電車は放置か
127 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:26 No.863987498 del そうだねx4
>いっそ2015年までに化石燃料全面禁止とか言い出しそう
もう終わってるじゃねぇか!
128 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:31 No.863987528 del +
>いっそ2015年までに化石燃料全面禁止とか言い出しそう
タイムマシン作るのでもアジアに負けそう
129 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:35 No.863987555 del そうだねx1
>EV以外禁止ってなっても向こうの人ら結局アジア製のEV車乗ることになると思うよ
メイドインチャイナだってパッケージにメルセデスとかのシール貼ってあれば喜んで買うんだよ
今の家電やスマホだってそうだろ
130 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:36 No.863987563 del +
おそらくエンジン発電方式の実質HVをこれはHVじゃないEVだとか言い出す
131 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:38 No.863987574 del +
>欧州企業のロビー活動で出来た指針だろうからお手盛りで覆すのも簡単だろう
勘違いが多いけどEVへの流れは日本が言い出しっぺで欧州はそれに遅れてはいけないと真に受けて計画を立てただけ
132 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:40 No.863987590 del +
クリーンディーゼルも日本の技術に勝てなかったし
133 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:44 No.863987612 del +
石油産業がボロボロになって安く買いたたけるようになったらまた石油シフトするよ
134 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:26:45 No.863987620 del +
>>馬車の時代に逆戻りしたらオシャレかもね
>馬だって二酸化酸素は排出するぞ
自動車なんかより牛肉諦めたほうがいいんじゃないかっていう人もいるしな
135 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:02 No.863987718 del +
>電化されてない鉄道網なんて欧州の方が圧倒的に多そうなんだが
>ディーゼル電車は放置か
船も飛行機も何も考えてまっせん!
136 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:09 No.863987771 del +
最近のHV特にトヨタの奴は普通に走っててもEVモードの時間長いしもうちょい効率化進んだらEVだと超電導送電が実用化されない限り効率むしろ悪いのでは?まで行ってる感
137 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:21 No.863987853 del そうだねx4
HVで先行してる日本車に勝てないからEVで先行したいという気持ちはわからないでもないが
不思議なのはHVをやってる日本車がなぜEVが遅れてるとか思ってしまうのか
138 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:22 No.863987856 del そうだねx2
>おそらくエンジン発電方式の実質HVをこれはHVじゃないEVだとか言い出す
e-Power一人勝ちの未来か…
139 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:23 No.863987857 del +
もう既にEVの廃バッテリーが問題になってるのに
これ以上EV増やしたら環境負荷とんでもない事になるぞ
140 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:26 No.863987876 del そうだねx3
HV殺したら日本車が死んで欧州車大勝利の目算?
欧州車何も残らなかったよ…で終わりやろ
141 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:32 No.863987927 del +
日本のハイブリッドは2034年までに廃止か…
142 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:39 No.863987970 del +
>>HVバカにして投資しなかったしな
>>実際はやれなかっただけだが
>THSの特許全公開してるけど
>真似して作ったら軽く2000万ほどになったそうだ
かつて国内のトヨタ車の修理を請け負う契約して
HVのパーツを補修部品名目で買い漁って自社車に積んだろって画策したら
その買い方だと滅茶苦茶高額になって意味なくて逆切れした車会社がいたな・・・
143 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:27:50 No.863988030 del そうだねx1
日本車排斥しようとして自分たちの首絞める事になったのもう忘れたのか?
どうせ達成できなくてまた走行モード捏造するんだろ?
144 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:00 No.863988102 del +
EUの進次郎がいるのかな
145 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:04 No.863988132 del +
>THSの特許全公開してるけど
>真似して作ったら軽く2000万ほどになったそうだ
THSの肝心の制御機器がすごい
あんな複雑なのをあんなコンパクトにしてまとめてるし2〜3年くらいでもうどんどん構造変えてってる
146 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:18 No.863988216 del +
>不思議なのはHVをやってる日本車がなぜEVが遅れてるとか思ってしまうのか
燃料電池車をとっくの昔に投入しているし
なんならそれに電池積むだけだしな
147 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:18 No.863988218 del +
>馬だって二酸化酸素は排出するぞ
よし原子時代レベルまで人を減らそう欧州以外は全員死ぬべし
とか言い出すのかな…
148 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:25 No.863988262 del +
>最近のHV特にトヨタの奴は普通に走っててもEVモードの時間長いしもうちょい効率化進んだらEVだと超電導送電が実用化されない限り効率むしろ悪いのでは?まで行ってる感
会社の愛車がハイブリッドになったけど
今日200kmほど走ってもガソリン全然減らねーのな
すごい
149 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:31 No.863988304 del +
>電動ドリルや溶接機を持たせると途端にゴミ製品ばかり作るイタリアって国がありますよ
乗ったこと無いけどフェラーリとかランボルギーニのフレーム溶接は芸術だって言われてるようだ
150 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:42 No.863988367 del そうだねx3
>HV殺したら日本車が死んで欧州車大勝利の目算?
>欧州車何も残らなかったよ…で終わりやろ
決めた人たち
「各メーカーにこっそり先に教えとけば開発期間稼げて日本車に勝てる!はず!」
欧州メーカー
「何これ・・・無理やん・・・」(今ココ
151 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:45 No.863988399 del +
>おそらくエンジン発電方式の実質HVをこれはHVじゃないEVだとか言い出す
ノートがEVか…
152 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:49 No.863988437 del そうだねx1
もう素直に日本車かアメ車のライセンス生産した方が早いよ・・・
モータースポーツもインチキルール作らないと勝てないぐらい
技術に格差ひらいてるんだからさ
153 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:50 No.863988440 del そうだねx7
そもそも優秀なHV作れるメーカーがEV作れない訳ねぇだろというお話
154 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:54 No.863988467 del そうだねx2
一番二酸化炭素排出しなくなるのは中国とインド更地にすることだぞ
155 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:28:56 No.863988481 del +
>かつて国内のトヨタ車の修理を請け負う契約して
>HVのパーツを補修部品名目で買い漁って自社車に積んだろって画策したら
>その買い方だと滅茶苦茶高額になって意味なくて逆切れした車会社がいたな・・・
知ってる
ヒュンダイだな
156 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:02 No.863988509 del +
>EUの進次郎がいるのかな
進次郎がそっち系の使い走り
日本担当
157 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:06 No.863988518 del そうだねx2
>これ以上EV増やしたら環境負荷とんでもない事になるぞ
環境なんてどうでもいいのが見え見えなのに文明をぶち壊しにする規模でゴリ押ししてそれが通っちゃった異常事態
歴史に残る愚行が始まる
158 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:18 No.863988575 del そうだねx1
車輪付きの物体を全てテスラ製にしたいのでは
軽トラどころか一輪車も日本製は死ねと
159 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:20 No.863988588 del +
>乗ったこと無いけどフェラーリとかランボルギーニのフレーム溶接は芸術だって言われてるようだ
強度と安全性を担保した芸術品ではないのがミソだな
160 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:33 No.863988669 del +
e-fuelはセーフなんだろ
161 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:33 No.863988671 del +
>おそらくエンジン発電方式の実質HVをこれはHVじゃないEVだとか言い出す
欧州のインチキなディーゼルが生き残る道は定常運転で発電させるこの方式しかないんだよね本当は
162 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:44 No.863988743 del +
>HVで先行してる日本車に勝てないからEVで先行したいという気持ちはわからないでもないが
>不思議なのはHVをやってる日本車がなぜEVが遅れてるとか思ってしまうのか
商品で出てないのは遅れてるって考える
もしくはそうした流れにしたい人
163 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:29:59 No.863988839 del +
>いっそ2015年までに化石燃料全面禁止とか言い出しそう
さすがタイムマシンに乗ってきたとしあきの言うことは違うな
せっかくだから2021年の世界情勢とか日本の今現在の惨状を把握して楽しんでくれよ
164 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:24 No.863989022 del +
>HV殺したら日本車が死んで欧州車大勝利の目算?
>欧州車何も残らなかったよ…で終わりやろ
HVにもモーターと電池積んでる時点でEVへの技術転用は可能だし
日本はHVで技術開発もサプライヤーとの付き合いも先行してるのよね…
165 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:24 No.863989023 del +
>よし原子時代レベルまで人を減らそう欧州以外は全員死ぬべし
>とか言い出すのかな…
すでに欧州は「昔栄えたこともあった地域」でしかないのだから世界規模のルールづくりに関わらせちゃいけない
166 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:36 No.863989096 del +
>知ってる
>ヒュンダイだな
その挙句に「日本車のHVは高電圧を使ってるからぶつけると感電死する!」とか喚き出して
その数値だとプラズマ発生するんだがって鼻で笑われた
167 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:36 No.863989105 del +
すでに特許レベルで日本に勝てない
168 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:41 No.863989127 del +
    1626269441734.jpg-(61031 B)サムネ表示
>>日本はエコカーに出遅れているって欧州の連中にだけは言われたくないよな
>自称自動車ジャーナリスト()がお金とか魚介類もらって提灯記事書きまくったよな
やってることがターザン山本と同じ過ぎる
つまり末路も一緒だ
169 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:43 No.863989142 del +
>乗ったこと無いけどフェラーリとかランボルギーニのフレーム溶接は芸術だって言われてるようだ
イタ車の溶接は笑っちゃうくらいに適当だよ
特に目に見えないとこは
170 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:54 No.863989214 del そうだねx1
>日本はこの状況に対応する能力をもっている
>問題は、技術を流出させたバカに後悔させる法律の有無
技術者の地位と報酬が不当に低いのがそもそもの問題なのに
それに対しては目を瞑って鼻息の荒い事ですね
171 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:30:56 No.863989224 del +
日メーカー「EV?いつでも作れるけど燃料のプラットフォーム拡充してからな」
172 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:31:29 No.863989452 del +
中国人が明日から全員息を止めれば二酸化炭素排出量激減じゃん!!
173 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:31:41 No.863989528 del +
>乗ったこと無いけどフェラーリとかランボルギーニのフレーム溶接は芸術だって言われてるようだ
競技用自転車フレームも凄かったよ
そこで謙虚に学んだ日本人がすごいの造っちゃったりしたよ
174 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:31:44 No.863989553 del +
>HVにもモーターと電池積んでる時点でEVへの技術転用は可能だし
>日本はHVで技術開発もサプライヤーとの付き合いも先行してるのよね…
トヨタのモーターコイルの線は自社開発でモーター内製だしな
納入してるメーカーの人が講演で「電線屋では到底思いつけない設計だった」って言ってた
175 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:31:48 No.863989587 del そうだねx2
>HVにもモーターと電池積んでる時点でEVへの技術転用は可能だし
>日本はHVで技術開発もサプライヤーとの付き合いも先行してるのよね…
モーターやインバータは最前線だろうがやはり問題はバッテリーよ
176 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:32:03 No.863989683 del +
>その挙句に「日本車のHVは高電圧を使ってるからぶつけると感電死する!」とか喚き出して
>その数値だとプラズマ発生するんだがって鼻で笑われた
自分らが作ったEVがリコール出した上全然改善してないのは笑うとこなのかな?
177 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:32:19 No.863989795 del +
今から中国と電池工場作るとかやってるのは逆に大丈夫なのかね
178 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:32:49 No.863989989 del そうだねx1
>モーターやインバータは最前線だろうがやはり問題はバッテリーよ
水素と全固体どっちも投資しまくっているしやっぱりトヨタが勝つんじゃね
179 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:32:51 No.863990007 del +
>乗ったこと無いけどフェラーリとかランボルギーニのフレーム溶接は芸術だって言われてるようだ
フレームはガバガバ
コクピット周りはガチガチで丈夫な事は丈夫
外装の職人の手で叩き出された板はマジで芸術品だが
NSXの時にホンダ最高ってあっさり負けた
180 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:32:52 No.863990011 del +
ソーラーも電池も
中国の独壇場だよ
181 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:32:52 No.863990016 del +
>>よし原子時代レベルまで人を減らそう欧州以外は全員死ぬべし
>>とか言い出すのかな…
>すでに欧州は「昔栄えたこともあった地域」でしかないのだから世界規模のルールづくりに関わらせちゃいけない
近年のEU連中の中で一番の愚行だと思ったのは
カダフィ大佐を殺害したこと
難民押し寄せて自分たちも自爆とか
もう少し歴史や社会の勉強でもしとけよって思った
あれにはオバマもびっくりだったろうな
182 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:33:07 No.863990111 del +
>今から中国と電池工場作るとかやってるのは逆に大丈夫なのかね
ジャンジャン燃やすアルよ!
183 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:33:09 No.863990123 del +
>会社の愛車がハイブリッドになったけど
>今日200kmほど走ってもガソリン全然減らねーのな
>すごい
30L台のタンクで上手く乗ってやれば航続距離1000km超えるとかなんか20年前の感覚だと宇宙人の技術か?って感じになる
184 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:33:09 No.863990128 del +
>自分らが作ったEVがリコール出した上全然改善してないのは笑うとこなのかな?
三菱の20年以上前の設計のエンジンを改良と称して魔改造して不具合だらけにしたところなので
185 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:33:39 No.863990315 del +
>モーターやインバータは最前線だろうがやはり問題はバッテリーよ
エネルギー集積率が上がるほど危険度は増す…
中にはUSB充電みたいに気軽に充電出来るみたいに考えてる人もいるが
186 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:33:42 No.863990339 del +
>モーターやインバータは最前線だろうがやはり問題はバッテリーよ
特許レベルで日本が断トツです
187 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:34:15 No.863990566 del +
>ソーラーも電池も
>中国の独壇場だよ
メガソーラー業者は中華パネルはクソ過ぎて何枚落ちるか分かったもんじゃないって言ってるけど?
188 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:34:23 No.863990612 del +
リチウムイオンはパナソニックいるし
189 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:34:25 No.863990621 del +
もしかして発電所ガンガン建てまくる方が車にガソリン入れて走らせるより環境に悪いんじゃないかって気がしてきた
190 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:34:28 No.863990649 del +
>水素と全固体どっちも投資しまくっているしやっぱりトヨタが勝つんじゃね
トヨタくらいしか全方位に転がって良いように投資できるような体力が無いとも
191 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:35:00 No.863990876 del +
>トヨタくらいしか全方位に転がって良いように投資できるような体力が無いとも
あとグループ会社も多いからどっかしらでなんか開発しているという
192 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:35:04 No.863990898 del そうだねx2
>メガソーラー業者は中華パネルはクソ過ぎて何枚落ちるか分かったもんじゃないって言ってるけど?
所詮その時売り切ればいいビジネスだから
安さが最大の武器になる
193 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:35:13 No.863990952 del +
>>水素と全固体どっちも投資しまくっているしやっぱりトヨタが勝つんじゃね
>トヨタくらいしか全方位に転がって良いように投資できるような体力が無いとも
非接触血糖値計測技術にアホみたいな金投入したアップル並に頭おかしいレベル
194 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:35:26 No.863991037 del +
Audiのe-tronとかどうなん?
195 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:35:48 No.863991183 del +
>近年のEU連中の中で一番の愚行だと思ったのは
>カダフィ大佐を殺害したこと
アラブの春だとか言ってエジプトに革命起こしたのもアホだな〜って思ってる
あんな部族世界なんか強力なトップが消えると混乱するっての
196 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:35:54 No.863991231 del +
>もしかして発電所ガンガン建てまくる方が車にガソリン入れて走らせるより環境に悪いんじゃないかって気がしてきた
放射性廃棄物の問題が未解決で今後も解決の見込みはないのにくだらないEVなんかのために原発を乱造して廃棄物を増産するなんて子供でもバカだってわかるわ
197 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:06 No.863991323 del そうだねx1
VMが転がり落ちるだけじゃね
198 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:06 No.863991327 del +
>もしかして発電所ガンガン建てまくる方が車にガソリン入れて走らせるより環境に悪いんじゃないかって気がしてきた
EVシフトって原発みたいな深夜でも止められない大容量の発電所があってこそなんだよ
199 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:14 No.863991374 del +
>あとグループ会社も多いからどっかしらでなんか開発しているという
L&Fで2トン以上を長時間運用するフォークのノウハウあるのはでっかいよなぁ
200 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:21 No.863991422 del +
>なんか一人勝ちできる要素あってイキってんのかね
FCVでイキリクリーンディーゼルでイキってきた連中だ
そんなアテは無い
201 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:22 No.863991434 del +
>もしかして発電所ガンガン建てまくる方が車にガソリン入れて走らせるより環境に悪いんじゃないかって気がしてきた
超伝送送電が実用化しない限りめっちゃロスしまくるから気のせいじゃなくて割と現実的な問題
EVのバッテリー容量あげた所でそこの問題は解決しないしモーターなんて内燃機関以上に枯果てた技術だから能率の向上を望むべくもなく
202 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:30 No.863991487 del +
>欧州は原発建てまくれるわけでもないのに
>後先考えずに脱石油してええんか
資力に乏しい旧東欧圏は原発増設やドイツとか石炭を暖房に使ってるしそれらの転換を含めて
原発を60基以上建てる予定
その上でフランスの国土2つ分の太陽光パネルも新規新設予定
203 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:43 No.863991582 del そうだねx1
>もしかして発電所ガンガン建てまくる方が車にガソリン入れて走らせるより環境に悪いんじゃないかって気がしてきた
リニアの電力に文句言うけどさ
EV進めたらそれ以上の発電所がいるんだぜ…
204 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:36:55 No.863991669 del +
>VMが転がり落ちるだけじゃね
バーチャルマシン?
205 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:37:05 No.863991723 del +
電卓に使ってるような太陽電池だと
製造時のエネルギーを改修するのに5世紀とか7世紀かかると聞いた
ここまでだとさすがのとしあきでもまだ黒字にした人いなさそう
206 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:37:12 No.863991778 del +
>バーチャルマシン?
ごめんVWだわ
207 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:37:37 No.863991929 del +
>VMが転がり落ちるだけじゃね
アメリカの賠償金とか払う前提ならもう支那が落ちぶれた時点でダメだろうな
実際発表通りの収支があるのかもアヤシイ
208 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:37:37 No.863991930 del +
>>欧州メーカーは文化を保護するために許すよ
>お高いカーボンニュートラルなe-fuelでエンジン車復活!
>高級車だから燃料代はどうでもいいし…
今だって排ガス規制で20年前に絶滅したはずの2ストのバイクを何故かヨーロッパのバイクメーカーは売っている
自分達のためにはちゃんと抜け道を用意してんのだ
209 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:37:54 No.863992034 del そうだねx1
>>知ってる
>>ヒュンダイだな
>その挙句に「日本車のHVは高電圧を使ってるからぶつけると感電死する!」とか喚き出して
>その数値だとプラズマ発生するんだがって鼻で笑われた
エジソンみたいなこと言ってて笑った
210 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:38:12 No.863992140 del +
リニアは今更なビチクソだと思うし
EVも今のようなのはいらん
211 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:38:28 No.863992222 del +
20年くらい前にベンツがFCVのトップを走ってた時散々マスコミがそれを持ち上げてたのを忘れてない
Aクラスにもうすぐ搭載!とか言ってたな
212 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:38:34 No.863992275 del +
>今だって排ガス規制で20年前に絶滅したはずの2ストのバイクを何故かヨーロッパのバイクメーカーは売っている
>自分達のためにはちゃんと抜け道を用意してんのだ
4輪の規制をそのまま2輪にあてはめたら日本のメーカーもやばそうだが
213 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:39:15 No.863992533 del +
>もしかして発電所ガンガン建てまくる方が車にガソリン入れて走らせるより環境に悪いんじゃないかって気がしてきた
もしかしなくてもそうだよ
あっちは火力がメインだし
その二酸化炭素を吸収する技術も日本が持ってたりする
214 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:40:38 No.863993030 del +
>もしかしなくてもそうだよ
>あっちは火力がメインだし
>その二酸化炭素を吸収する技術も日本が持ってたりする
次世代石炭発電のIGCCも日本がトップだな
215 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:40:47 No.863993082 del +
欧州のキチガイEV推しに対してアメリカが拒絶するんじゃないかと思ったら割と素直に追従しちゃった
菅さんは何も考えず綺麗事を言いたいだけで追従しちゃった
216 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:41:00 No.863993170 del +
>4輪の規制をそのまま2輪にあてはめたら日本のメーカーもやばそうだが
2−3年前に電池規格統一を目指したWGが立ってる
217 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:41:41 No.863993396 del +
>欧州のキチガイEV推しに対してアメリカが拒絶するんじゃないかと思ったら割と素直に追従しちゃった
>菅さんは何も考えず綺麗事を言いたいだけで追従しちゃった
その話蹴るだけでは他に何の影響もないなら蹴れるがそうじゃないし
218 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:41:44 No.863993406 del そうだねx1
ディーゼル詐欺のVWとF1でやりたい放題のメルセデスのせいでドイツ車の印象は個人的にすこぶる悪くなった
219 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:41:46 No.863993416 del +
>今だって排ガス規制で20年前に絶滅したはずの2ストのバイクを何故かヨーロッパのバイクメーカーは売っている
それを買って乗ってる…エンジンをヤマハにしたいなぁ
220 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:41:46 No.863993422 del +
>欧州のキチガイEV推しに対してアメリカが拒絶するんじゃないかと思ったら割と素直に追従しちゃった
GMを再建するときにEVに投資するようにしてたんで好都合だったとか
テスラもいるしアメリカとしては復権のチャンス
221 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:42:18 No.863993644 del +
>菅さんは何も考えず綺麗事を言いたいだけで追従しちゃった
資本家の勝ち確ゲームに反抗したら政権ごと潰されかねないので
自爆してるけど
222 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:43:21 No.863994023 del +
F1はフェラーリも不正発覚で転げ落ちたしな
飲料メーカーに負けつつあるし欧州自動車メーカー大したことねえわ
223 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:43:21 No.863994027 del +
>F1でやりたい放題のメルセデスのせいで
DTMを自分たちの手でぶっ壊したの笑った
まぁマザーシャーシで巻き込まれた日本の3メーカーにとっちゃ笑えないかもだが
224 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:43:26 No.863994061 del +
>資本家の勝ち確ゲームに反抗したら政権ごと潰されかねないので
EV化が失敗して今の投資家の大部分は滅んでくれないかな
225 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:43:41 No.863994149 del +
欧州は無理そうとか他が成り上がってきたらやっぱ延期orやめたの繰り返し
これで日本の別カテゴリの会社が結構やられている
226 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:43:41 No.863994151 del +
アメリカの西海岸はそもそもエコカー推進のメッカだろ
227 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:44:00 No.863994258 del +
こないだテスラの現物見たけれど想像以上にペラいな
割と現物見たら写真より良いなって車が多いんだけれど
珍しく逆だった
228 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:44:08 No.863994312 del +
欧州にしろアメリカにしろ政府はEVゴリ押してるけど実際の国民の車の使い方は考慮してないのよね
229 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:44:15 No.863994357 del +
>F1はフェラーリも不正発覚で転げ落ちたしな
>飲料メーカーに負けつつあるし欧州自動車メーカー大したことねえわ
F1どうするんだろう
このままベンツの支配?
230 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:44:50 No.863994547 del +
HVもEVも水素も市販されていて実際に稼働している日本って実験場として凄いんじゃ…
231 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:08 No.863994640 del +
>>F1でやりたい放題のメルセデスのせいで
>DTMを自分たちの手でぶっ壊したの笑った
>まぁマザーシャーシで巻き込まれた日本の3メーカーにとっちゃ笑えないかもだが
DTM何かあったの?統一戦とか息巻いてた割に全く話進まねぇなと思ってはいたけど
232 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:09 No.863994644 del +
>F1どうするんだろう
>このままベンツの支配?
レッドブルが5連勝中
突然投入が決まったピレリの新タイヤ次第だがどうなるかな
233 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:09 No.863994647 del +
EUがキチガイとは言うがそのキチガイの元は日本が言い出したことなんで責任は取らないとな
234 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:19 No.863994713 del +
>こないだテスラの現物見たけれど想像以上にペラいな
>割と現物見たら写真より良いなって車が多いんだけれど
>珍しく逆だった
テスラは他にも車を持ってるような人がおもちゃで買うだけで一度買ったら納得して二度と買わないみたい
235 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:29 No.863994772 del +
>>F1はフェラーリも不正発覚で転げ落ちたしな
>>飲料メーカーに負けつつあるし欧州自動車メーカー大したことねえわ
>F1どうするんだろう
>このままベンツの支配?
今期はレッドブルとホンダがリードしてるよ
来年以降は知らんが
236 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:34 No.863994796 del +
動機が日本潰しってほんとう?
237 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:48 No.863994892 del +
また欧州メーカーが不正すると水素になるのかな
238 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:45:49 No.863994897 del +
>DTM何かあったの?統一戦とか息巻いてた割に全く話進まねぇなと思ってはいたけど
メルセデスが逃げてBMWが切れたんじゃなかったか
239 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:04 No.863994980 del +
>レッドブルが5連勝中
>突然投入が決まったピレリの新タイヤ次第だがどうなるかな
レッドブルになんか因縁つけてなかったっけ
240 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:18 No.863995074 del +
>こないだテスラの現物見たけれど想像以上にペラいな
ハリボテな上に凡才がデザインしたカッコ悪いボディ
乗るとクソ重い電池のせいで重心がやたら低くてほとんどロールしないままシューッと曲がっていく不思議感覚とアホみたいな加速
好きな人にはたまらないのかもね
241 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:31 No.863995164 del そうだねx3
>動機が日本潰しってほんとう?
潰すというか勝てないから将棋盤ひっくり返す感じかと
242 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:42 No.863995223 del そうだねx2
>レッドブルになんか因縁つけてなかったっけ
つけまくっているしルールも変えまくっている
レッドブルが得意なピットストップの規制はドン引き
243 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:44 No.863995234 del +
>動機が日本潰しってほんとう?
脱ガソリンを訴えて石油値段の高騰を抑えるってのも聞いた
244 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:45 No.863995241 del そうだねx2
>また欧州メーカーが不正すると水素になるのかな
トヨタの天下か…
245 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:46:46 No.863995242 del +
>EUがキチガイとは言うがそのキチガイの元は日本が言い出したことなんで責任は取らないとな
京都議定書がこんなに長く尾を引くなんて
246 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:16 No.863995413 del +
>動機が日本潰しってほんとう?
日本潰しっていうか自分らが頂点に立ちたい
特に努力はせずにって感じ
247 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:17 No.863995414 del +
>動機が日本潰しってほんとう?
いや欧州が自分たちのイニシアティブを撮りたいのがメインだと思うよ
日本対策はそのついで
248 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:25 No.863995458 del +
>欧州にしろアメリカにしろ政府はEVゴリ押してるけど実際の国民の車の使い方は考慮してないのよね
本当にごく一部の金持ちの都合と利益に世界が振り回されている
資本主義を放置した末路
249 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:41 No.863995565 del +
今日ホンダeみたわ…
アレ走ってるんだ…ってなるなった
250 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:41 No.863995566 del そうだねx2
>>レッドブルが5連勝中
>>突然投入が決まったピレリの新タイヤ次第だがどうなるかな
>レッドブルになんか因縁つけてなかったっけ
レッドブルのウィング動いてるやんけ!違反だ!って言ったらメルセデスのが動いてね?ってなってうやむやになって
最終的にフェラーリが遅くなったんじゃなかったっけ?
251 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:54 No.863995649 del +
>>動機が日本潰しってほんとう?
>脱ガソリンを訴えて石油値段の高騰を抑えるってのも聞いた
そうは言うが結局電気作るのに石油燃やすことになるんだから
252 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:57 No.863995662 del そうだねx1
>動機が日本潰しってほんとう?
まぁまともなHVのシステム持ってるの日本のメーカーだけなんでそうと言えばそう
253 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:57 No.863995663 del そうだねx1
白人列強なんて面の皮が厚くて恥を知らないから覇権取ってるみたいなもんなので
ルールの一方的な変更もダブルスタンダードもちゃぶ台返しも全然平気
254 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:47:59 No.863995675 del +
>トヨタの天下か…
やっぱどう転がってもいいように投資できるのはつえーな
255 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:02 No.863995695 del +
>EUがキチガイとは言うがそのキチガイの元は日本が言い出したことなんで責任は取らないとな
ディーゼルで不正したのが元では…?
256 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:06 No.863995727 del +
>EUがキチガイとは言うがそのキチガイの元は日本が言い出したことなんで責任は取らないとな
あのキチガイ政権の時か…
257 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:10 No.863995750 del +
まぁ90年代の日本の半導体潰しほど気合を感じれないのが唯一の救い
258 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:17 No.863995795 del +
テスラみたいに新興企業がトヨタの時価総額追い抜いてくれるようなのが資本家的にはホクホクなんですわ
259 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:18 No.863995803 del +
中国生産のテスラのほうが米国内製造テスラより外装のチリが合っているという皮肉
260 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:29 No.863995879 del +
ダウンサイジングターボとか小手先ばっかだったもんな
261 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:42 No.863995959 del +
>好きな人にはたまらないのかもね
食いしん坊バンザイで「不味い」と言えないときの表現
262 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:49 No.863995995 del +
>レッドブルのウィング動いてるやんけ!違反だ!って言ったらメルセデスのが動いてね?ってなってうやむやになって
なんでそこで有耶無耶になるんだろう…
263 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:56 No.863996041 del +
トヨタを倒すのにこれだけ大がかりなことしないと無理ってのがすげーよ
たぶんEVでもボコボコにされると思うけど
264 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:48:59 No.863996070 del +
>今日ホンダeみたわ…
>アレ走ってるんだ…ってなるなった
もうちょっと安くて航続距離あって充電ステーションが何処でもあってすぐ充電出来るんなら買ってたデザイン
265 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:04 No.863996099 del +
>>DTM何かあったの?統一戦とか息巻いてた割に全く話進まねぇなと思ってはいたけど
>メルセデスが逃げてBMWが切れたんじゃなかったか
メルセデス逃げたのか
F1からもいなくなるんだっけ?
266 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:07 No.863996115 del +
>なんでそこで有耶無耶になるんだろう…
FIAはメルセデスの言いなりなんで
267 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:23 No.863996222 del +
>レッドブルのウィング動いてるやんけ!違反だ!って言ったらメルセデスのが動いてね?ってなってうやむやになって
>最終的にフェラーリが遅くなったんじゃなかったっけ?
ええ感じのとばっちりに笑うしかない
268 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:26 No.863996243 del そうだねx2
>DTM何かあったの?
ベンツとアウディしかいなくなったからBMWに協力お願いして参戦してもらった
→ベンツ「DTMやめるね…」アウディ「僕もやめるね…」
→BMWブチギレ
269 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:27 No.863996248 del +
>>動機が日本潰しってほんとう?
>日本潰しっていうか自分らが頂点に立ちたい
>特に努力はせずにって感じ
結果中華の台頭を許すとか欧州の頭んなかヤバいね
270 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:37 No.863996299 del そうだねx2
>動機が日本潰しってほんとう?
まともにやってももう日本メーカーに勝てないから
勝負を投げてルール自体を変更してリセット図ってるだけやね
まあ日本も受けて立つけどな
EVだったら勝てるなんてなんで思うんだか
271 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:49:46 No.863996362 del そうだねx4
なんか規制されるたびにフェラーリ遅くなるの笑える
272 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:50:02 No.863996464 del そうだねx1
>中国生産のテスラのほうが米国内製造テスラより外装のチリが合っているという皮肉
なんだかんだ行って中国の製造技術だけは侮れんしね
日本が失った物も中国はかなり持ってる
273 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:50:19 No.863996552 del +
>まぁ90年代の日本の半導体潰しほど気合を感じれないのが唯一の救い
今は特定国潰しだけに躍起になってると第三国に足元掬われるからな
274 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:50:19 No.863996556 del +
>ダウンサイジングターボとか小手先ばっかだったもんな
むしろ気筒あたり容積を増やしてゆっくり回したほうが燃費も排ガスも有利
275 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:50:24 No.863996584 del そうだねx1
もう多くの日本人の頭から京都議定書とか消えてるから
276 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:50:51 No.863996747 del +
>レッドブルのウィング動いてるやんけ!違反だ!って言ったらメルセデスのが動いてね?ってなってうやむやになって
>最終的にフェラーリが遅くなったんじゃなかったっけ?
ホンダが2機目エンジンで不正パワーアップ疑惑が出た時に
フェラーリ代表がホンダ援護したの笑った
277 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:10 No.863996868 del +
>なんか規制されるたびにフェラーリ遅くなるの笑える
2輪のドゥカティがそんな感じだ…日本メーカーが切れて
ドゥカティルールで2気筒レーサー作ったらぐぅのねも出なかった
278 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:15 No.863996912 del +
>むしろ気筒あたり容積を増やしてゆっくり回したほうが燃費も排ガスも有利
プリウスのエンジンがそう言う発想だね
アトキンソンサイクル
279 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:17 No.863996922 del +
>むしろ気筒あたり容積を増やしてゆっくり回したほうが燃費も排ガスも有利
つまりボクサーがいいのか!
280 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:25 No.863996967 del +
欧州というかドイツメーカーのやらかしを取り戻すために欧州全体で道連れみたいな
281 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:32 No.863997014 del +
>中国生産のテスラのほうが米国内製造テスラより外装のチリが合っているという皮肉
中国は品管しっかりしてればそれなりにいいもの出してくるからな
アメリカは品管もクソだからどうにもならん
282 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:43 No.863997095 del +
まだまだ先の話だしどうでもいいな
283 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:51:58 No.863997197 del +
ヤリス3気筒にしたらWRCは4気筒じゃないと駄目ですーってなってるやつか
284 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:52:20 No.863997329 del +
>ダウンサイジングターボとか小手先ばっかだったもんな
その辺りでHVとかクソ!EVの時代が来るまではダウンサイジングターボとクリーンディーゼルでいける!!ってイキってたのが今に続いてるのよね
国内でもそれに追従しちゃったメーカーが一社あるんだけど
285 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:52:23 No.863997357 del そうだねx1
>まだまだ先の話だしどうでもいいな
2035年なんてまだ何十年もさ………
あれ…?
286 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:52:26 No.863997383 del +
震災で頭リセットされた人が多いだろうからな
287 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:52:34 No.863997427 del +
>ヤリス3気筒にしたらWRCは4気筒じゃないと駄目ですーってなってるやつか
でもさあ
日本って政治力ねえの?
そこらへんは中国を見習って欲しい
288 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:52:40 No.863997469 del +
>アメリカは品管もクソだからどうにもならん
テスラは生産規模拡張を無理にしたせいで質の悪い労働者をかなり増やしてしまった
289 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:52:59 No.863997598 del +
>国内でもそれに追従しちゃったメーカーが一社あるんだけど
スバルはダウンサイジングするの遅すぎる
まあトヨタからTHS貰えばいいよ
290 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:53:01 No.863997610 del そうだねx2
>ダウンサイジングターボとか小手先ばっかだったもんな
日本は既に軽自動車のターボ大国っていう
291 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:53:23 No.863997748 del +
>欧州というかドイツメーカーのやらかしを取り戻すために欧州全体で道連れみたいな
実際のところ
日産と提携してEV技術持ってる上に電動カングーを郵便局に大量導入してデータ取りやってるルノーが
ガチでドイツ殺すためにやってるんじゃねえかって思ってる
70年越しの復讐を
292 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:53:33 No.863997808 del +
>中国は品管しっかりしてればそれなりにいいもの出してくるからな
>アメリカは品管もクソだからどうにもならん
テスラの一部モデルが中国製になったら品質良くなったみたいだもんな
293 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:53:39 No.863997852 del +
スバル(トヨタ)
294 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:53:52 No.863997931 del そうだねx1
    1626270832983.jpg-(38415 B)サムネ表示
日本のEVなんて無理って雰囲気をかもしてるのは自工会会長
295 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:53:56 No.863997964 del +
>70年越しの復讐を
いいぞやっちまえ
パリの空ひどいことになった仕返しだ
296 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:07 No.863998042 del +
>>DTM何かあったの?
>ベンツとアウディしかいなくなったからBMWに協力お願いして参戦してもらった
>→ベンツ「DTMやめるね…」アウディ「僕もやめるね…」
>→BMWブチギレ
ブチギレで済ませてるBMWの大人っぷりに関心するわ
DTM潰してSGTに合流しにおいでよ
297 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:23 No.863998145 del +
>>ダウンサイジングターボとか小手先ばっかだったもんな
>その辺りでHVとかクソ!EVの時代が来るまではダウンサイジングターボとクリーンディーゼルでいける!!ってイキってたのが今に続いてるのよね
>国内でもそれに追従しちゃったメーカーが一社あるんだけど
なんだかんだ言ってもトヨタもダウンサイジングターボは今多いよ
298 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:27 No.863998175 del +
HVはエコよりも給油の心配が少ないってのが良かったな
EVはどうなることやら
299 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:30 No.863998192 del +
クリーンディーゼルの被害者のマツダもTHS譲ってもらうらしいしな
300 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:31 No.863998194 del +
>なんか規制されるたびにフェラーリ遅くなるの笑える
他所が速いからあれこれ禁止禁止訴えて自分の首を絞める
モータースポーツ史上なんてずっとそうだろ
301 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:40 No.863998247 del そうだねx1
>プリウスのエンジンがそう言う発想だね
>アトキンソンサイクル
SKYACTIVEもそうだけれどあの辺りのエンジン気持ち悪い位燃費が良い
これでまだ限界ではないとか言ってる辺りまあ
302 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:56 No.863998355 del +
>他所が速いからあれこれ禁止禁止訴えて自分の首を絞める
>モータースポーツ史上なんてずっとそうだろ
別にフェラーリが騒いだわけでは…
303 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:54:56 No.863998357 del +
欧州車内外装のデザイン凝ってて好きではあるんだけどな…
信頼性がな〜最近は壊れないとは聞くけど
304 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:55:07 No.863998409 del そうだねx1
ガソリンエンジンの研究開発やめてこれ以上技術レベルの差広げてほしくないだけだろ
頃合い見てやっぱガソリンエンジン継続っていう
305 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:55:39 No.863998615 del +
>ヤリス3気筒にしたらWRCは4気筒じゃないと駄目ですーってなってるやつか
スバルだけ縦置きのミッションがホイルベース内に収まっててバランスがよかったときにWRカー規定で横置きエンジンに市販車では影も形もない縦置きミッションを組み合わせるのを許したのは流石FIAだなってなった
306 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:55:48 No.863998687 del +
BMWは大々的に発表してないだけで7,5,3シリの次世代モデルはEVでテストしてるの目撃されてる
307 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:55:49 No.863998688 del +
>いいぞやっちまえ
>パリの空ひどいことになった仕返しだ
あくまで俺の想像でしかないけど
ヨーロッパが全EV化したらその直後電力幹線切るでしょ
表面上は仲良くしてるけどフランス人のドイツへの恨みは根深いから
308 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:55:54 No.863998713 del +
>欧州車内外装のデザイン凝ってて好きではあるんだけどな…
>信頼性がな〜最近は壊れないとは聞くけど
輸入車だと電装品全部デンソー製にとっかえコースとか有るんだっけか
309 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:19 No.863998861 del そうだねx4
>別にフェラーリが騒いだわけでは…
レッドブルホンダが速い
メルセデス「あいつら不正してるに違いない!」
FIA「よし規制追加するぞ!」
レッドブル「ノーダメですが何か?」
フェラーリ「めっちゃダメージあるんで勘弁してくだち…」
310 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:21 No.863998873 del +
>ガソリンエンジンの研究開発やめてこれ以上技術レベルの差広げてほしくないだけだろ
まあこれよね
もう追い付けないからリセットしたいんだろうね
基幹技術の特許切れ待ってるんだと思う
311 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:21 No.863998874 del +
>テスラは生産規模拡張を無理にしたせいで質の悪い労働者をかなり増やしてしまった
米国内のものづくりは相当ヤバいレベルに下がってる模様
312 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:30 No.863998939 del +
>ヨーロッパが全EV化したらその直後電力幹線切るでしょ
>表面上は仲良くしてるけどフランス人のドイツへの恨みは根深いから
いまドイツ軍クソ雑魚化しているから手も足もでないな
313 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:39 No.863999000 del +
>でもさあ
>日本って政治力ねえの?
>そこらへんは中国を見習って欲しい
昔日本もロビー活動はあちこちやってたけど何故かそれを叩かれた時期があってあまりやらなくなったんだ…
314 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:50 No.863999055 del +
THSってバッテリーの性能が上がればモーターだけで運転できるんじゃね?
315 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:56:55 No.863999089 del +
>HVはエコよりも給油の心配が少ないってのが良かったな
>EVはどうなることやら
家でも充電できる!
マンション?そうだね……
316 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:57:07 No.863999164 del +
>スバルだけ縦置きのミッションがホイルベース内に収まっててバランスがよかったときにWRカー規定で横置きエンジンに市販車では影も形もない縦置きミッションを組み合わせるのを許したのは流石FIAだなってなった
ス、スポーツはイコールコンディションの精神だから…
317 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:57:16 No.863999223 del +
>レッドブル「ノーダメですが何か?」
なんならアップデートで差が開いていってるからな
318 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:57:20 No.863999249 del +
>欧州車内外装のデザイン凝ってて好きではあるんだけどな…
>信頼性がな〜最近は壊れないとは聞くけど
デザインを欧州が作ってメカを日本が作れば最強なのでは?
319 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:57:43 No.863999387 del そうだねx1
>日本って政治力ねえの?
規格とか作る時は結構口出すし主導権握る努力するけど
基本的に「流れに逆らわずに乗る」のが戦後日本なので
320 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:57:50 No.863999427 del +
>BMWは大々的に発表してないだけで7,5,3シリの次世代モデルはEVでテストしてるの目撃されてる
i8に乗った事あるけどBMWの制御はなかなか良かったよ
ただi8では航続距離だけが問題だった
321 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:20 No.863999615 del +
>日本って政治力ねえの?
>そこらへんは中国を見習って欲しい
車って政治で走るの?
322 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:23 No.863999629 del +
>THSってバッテリーの性能が上がればモーターだけで運転できるんじゃね?
今でも結構EVモードで走れたりする
323 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:30 No.863999670 del +
ルールづくりを熱心にやるのはドイツ人だな
324 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:36 No.863999706 del +
>昔日本もロビー活動はあちこちやってたけど何故かそれを叩かれた時期があってあまりやらなくなったんだ…
ぜーーーたいに無いけど日本中国韓国当たりで手を組めば次世代覇権ワンチャンありそうだけど無いんだよな残念だが
325 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:48 No.863999779 del +
>THSってバッテリーの性能が上がればモーターだけで運転できるんじゃね?
プリウスの時点で60km/hくらいまではモーターだけで走れる
ヤリスになると高速道路も割といける
いずれにせよいかにエンジンを止めてモーターだけで走るかがトヨタのHVの低燃費記録の出しどころ
326 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:52 No.863999807 del +
>車って政治で走るの?
そうしたい勢が多いからそうなりつつある
327 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:58:54 No.863999825 del +
>>ガソリンエンジンの研究開発やめてこれ以上技術レベルの差広げてほしくないだけだろ
>まあこれよね
>もう追い付けないからリセットしたいんだろうね
>基幹技術の特許切れ待ってるんだと思う
それもあるからトヨタは内燃やるけど?とマツダと提携したんだろうな
無駄ですよ?という意思表示
328 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:59:03 No.863999878 del +
自分たちの都合が悪くなるとルールを変える。
なんかあの国とあまり変わらない気がする。
329 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:59:29 No.864000045 del そうだねx2
>ぜーーーたいに無いけど日本中国韓国当たりで手を組めば次世代覇権ワンチャンありそうだけど無いんだよな残念だが
やだよあんな連中と手を組むのは
330 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:59:34 No.864000078 del +
    1626271174987.jpg-(87926 B)サムネ表示
>デザインを欧州が作ってメカを日本が作れば最強なのでは?
40年前に日産とアルファロメオが通った道だ!
デザイン日産でメカアルファロメオだったかも知れんが・・・
331 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:59:43 No.864000126 del そうだねx2
>日本中国韓国当たりで手を組めば
日本の技術を丸パクリする気満々の中国と
技術も糞もねえ韓国と組んで何する気だ
組まない方がよっぽどマシだ
332 無念 Name としあき 21/07/14(水)22:59:49 No.864000164 del そうだねx1
>自分たちの都合が悪くなるとルールを変える。
欧州の伝統芸だから仕方ない
333 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:00:12 No.864000311 del +
>ぜーーーたいに無いけど日本中国韓国当たりで手を組めば次世代覇権ワンチャンありそうだけど無いんだよな残念だが
理想を言えばそうなんだけどあの国々の民度では協力するって言うのは無理だからなぁ
まぁそれに夢見てる日本人もいるみたいだけど
334 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:00:16 No.864000330 del そうだねx2
>自分たちの都合が悪くなるとルールを変える。
>なんかあの国とあまり変わらない気がする。
例外は日本の方なんだぜ
335 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:00:32 No.864000415 del +
>ヨーロッパが全EV化したらその直後電力幹線切るでしょ
なるほど
電気料金あげるつもりなのか
336 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:00:33 No.864000417 del そうだねx1
現実はどんどん前倒しになってきてる
EVで良かったんだ
EVやっとけばよかった
337 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:00:43 No.864000467 del そうだねx1
>例外は日本の方なんだぜ
世界の軍事ジョークの有名な奴だな
338 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:00:48 No.864000499 del +
>>デザインを欧州が作ってメカを日本が作れば最強なのでは?
>40年前に日産とアルファロメオが通った道だ!
>デザイン日産でメカアルファロメオだったかも知れんが・・・
逆だったかもしれねェ…
339 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:01:25 No.864000729 del +
>40年前に日産とアルファロメオが通った道だ!
アルナは不人気すぎて絶滅危惧種になりひねくれ者が保存を始めたりしている
340 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:01:35 No.864000789 del そうだねx1
>>自分たちの都合が悪くなるとルールを変える。
>>なんかあの国とあまり変わらない気がする。
>例外は日本の方なんだぜ
絶対達成出来ないだろって規制作って日本だけ達成しちゃうからな…
341 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:01:53 No.864000892 del +
せめて欧州もまともなHVが作れれば少しはマシだったかもね
342 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:01:58 No.864000917 del +
EVなんて新興のメーカーが作れるくらいノウハウもへったくれもない代物だよ
トヨタに作れないわけがない
343 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:02:01 No.864000932 del +
>なるほど
>電気料金あげるつもりなのか
多分だけどな
F1って昔はフランスが覇権取るためにいろいろやってたんよ
今やドイツがデカい面してんだろ
ドイツメーカーぶっ潰したいって魂胆は間違いなくある
344 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:02:03 No.864000948 del +
>プリウスの時点で60km/hくらいまではモーターだけで走れる
>ヤリスになると高速道路も割といける
>いずれにせよいかにエンジンを止めてモーターだけで走るかがトヨタのHVの低燃費記録の出しどころ
プリウス乗ってるけどその通り60km/hくらいまでだわ
高速もガソリン使いっぱなしでは無いし下りなら全然使わないけど
ヤリスは高性能なようで羨ましいなぁ
345 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:02:05 No.864000960 del +
>EVで良かったんだ
>EVやっとけばよかった
日本だっていっぱいやってますよ
346 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:02:12 No.864001006 del そうだねx1
まあバッテリーのブレイクスルーが起きればあっという間に変わりそう
それこそ全員がスマホを持つようになるまで数年しかかからなかったように
347 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:02:19 No.864001049 del +
>せめて欧州もまともなクリーンディーゼルが作れれば少しはマシだったかもね
348 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:02:41 No.864001153 del そうだねx2
>せめて欧州もまともなHVが作れれば少しはマシだったかもね
敵に塩を送ってもだめなんだからもう素直に死んでほしい
349 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:03:07 No.864001308 del +
なんかEUがクソにしか見えねぇ
350 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:03:08 No.864001319 del +
技術が無いところほどEVにノリノリなんだよな
技術無くても作れるから
351 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:03:44 No.864001503 del +
>なんかEUがクソにしか見えねぇ
道に糞ぶちまけてた地域だぜ
352 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:03:47 No.864001523 del +
>まあバッテリーのブレイクスルーが起きればあっという間に変わりそう
ブレイクスルーにも限界あるだろ
バッテリー界隈はもう物理法則を超越するしかないと思う
353 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:03:56 No.864001562 del そうだねx2
>なんかEUがクソにしか見えねぇ
昔から着飾った無法者の群れだよ
354 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:03:57 No.864001573 del +
>技術が無いところほどEVにノリノリなんだよな
うn
>技術無くても作れるから
いやいや…
355 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:08 No.864001635 del +
シャシー性能も重要だから新興メーカーの安物買う気は起きないな
356 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:11 No.864001654 del +
欧州のデザインが素晴らしいというより欧州だから素晴らしいという事にしてない?
357 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:11 No.864001655 del +
>技術が無いところほどEVにノリノリなんだよな
>技術無くても作れるから
まあどこも国産車を作りたいんだよ
東南アジアの国なんて9割が日本車だからな
自国で車を作れるようになりたいのはどこも同じだろう
358 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:33 No.864001775 del +
>頃合い見てやっぱガソリンエンジン継続っていう
多分そういう流れ
そのうちヨーロッパの言うEV比率100%=セカンドカーを含めた世帯毎の保有率という事に言い換える腹積もり
普段使いはEVで遠乗りなんかはe-fuelに対応したガソリン車って感じで使い分けるんだと
359 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:49 No.864001863 del +
ガングーとかは味はあるけどダサいと思う
360 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:53 No.864001886 del +
>>THSってバッテリーの性能が上がればモーターだけで運転できるんじゃね?
>今でも結構EVモードで走れたりする
バッテリーガン積みすればPHEVになるしね
361 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:54 No.864001889 del +
>技術が無いところほどEVにノリノリなんだよな
>技術無くても作れるから
テスラ「信じられないようなことを言うな!
362 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:57 No.864001912 del +
トヨタHV乗ってて謎なのは坂に登ってバッテリー充電が増えてくとこ
エンジン回す分余力も出来てその間に充電してしまうけど満タンだと今度は下りで回生失効が起きるんで困るのだ…
363 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:04:59 No.864001924 del +
小型常温核融合ユニットが車載できるようになったらEVが覇権握るだろうな
364 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:05:25 No.864002091 del +
世界に先んじてEVを量産販売したのは三菱
365 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:05:30 No.864002115 del +
そのうち絶対CO2は環境に悪くありませんでした石油も枯渇しませんテヘペロって言い出す
366 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:05:32 No.864002126 del そうだねx1
>技術が無いところほどEVにノリノリなんだよな
>技術無くても作れるから
そう思って実際作ると愕然とする
制御のソフトウェアが意外と難しい
367 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:05:34 No.864002147 del +
    1626271534802.jpg-(212562 B)サムネ表示
>ガングーとかは味はあるけどダサいと思う
その味も捨てて無個性になるよ
368 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:05:55 No.864002263 del +
>その味も捨てて無個性になるよ
日産かな
369 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:03 No.864002299 del +
ボッシュはフランスに没収される?
370 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:09 No.864002314 del そうだねx1
>テスラ「信じられないようなことを言うな!
素材とか自動化とか凄い技術投入してるけど
自動車としては技術糞じゃん
371 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:19 No.864002370 del そうだねx2
テスラは自動運転込みでしょう
現場で人間轢き殺しながらでもノウハウを得れるって日本じゃ絶対できないことをやってるんだから油断できないぞ
372 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:20 No.864002377 del そうだねx1
としあきってEV目の敵にしてる人結構居るけど自動車のエンジン産業に関わってる人多いんかね
373 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:21 No.864002379 del そうだねx1
プラグインハイブリッドこそ求められているものだと思うのだが
374 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:25 No.864002401 del +
    1626271585232.jpg-(63404 B)サムネ表示
>デザインを欧州が作ってメカを日本が作れば最強なのでは?
バイクにメガリってメーカーがあってな…デザインはイタリア
設計と企画がイギリスで生産を中国で行ったんだ…
主に設計と生産で問題が発生して最後に中国に会社を乗っ取られた
って悲しい末路を歩んだメーカーだったんだ
375 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:26 No.864002407 del +
バッテリー積めばカタログスペックは盛れるからな
376 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:56 No.864002556 del +
世界中どこもPHEVを禁止してない
HVがダメっていうだけ
PHEVを作ればいい
そのためにはブランドに成り上がるしか無い
それをやってなかったのがここにきて効いてる
あと段取りもできてない
EV、PHEVのコアは電池だ
世界中のメーカーが電池に投資してる
エンジンでもモーターでもなくコアテクはバッテリーだ
しかも質より量
377 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:06:57 No.864002558 del +
>そのうち絶対CO2は環境に悪くありませんでした石油も枯渇しませんテヘペロって言い出す
うちらのCO2はいいCO2日本のは悪いCO2って主張すると思う
378 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:07:10 No.864002652 del そうだねx1
>バッテリー積めばカタログスペックは盛れるからな
レクサスUXのEVモデルはどうして…
379 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:07:17 No.864002693 del +
>>電力はどうするのかね
>トヨタに子会社や下請け企業がいっぱいあるように
>EUの自動車メーカー各社にもガソリン車のパーツで生きてる
>子会社や下請けありそうなんだが
>彼らの運命ってどうなってるのか不思議だよ
車の組み立てで生きてるスペインは厳しい選択を迫られてそう
バスクやカタルーニャ地方の独立機運が再熱しなければいいが
380 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:07:21 No.864002719 del +
>としあきってEV目の敵にしてる人結構居るけど自動車のエンジン産業に関わってる人多いんかね
インフラが整ってればEVいいと思うよ
インフラが整ってればね
381 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:07:30 No.864002763 del そうだねx1
>としあきってEV目の敵にしてる人結構居るけど自動車のエンジン産業に関わってる人多いんかね
使い物になるEVがガソリン車並みのプライスで出たら支持するよ
今のEVは価格以前に性能がお世辞にもよくない
382 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:07:32 No.864002772 del +
>>>自分たちの都合が悪くなるとルールを変える。
>>>なんかあの国とあまり変わらない気がする。
>>例外は日本の方なんだぜ
>絶対達成出来ないだろって規制作って日本だけ達成しちゃうからな…
日本を追い出すためにルールを変更したら自分らでもクリアできず不正
その横を堂々と規制クリアしていく日本という構図はよく見るパターン
383 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:07:45 No.864002836 del +
欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
こういうのは人種差別にならないの?
384 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:08:09 No.864002963 del +
>エンジン回す分余力も出来てその間に充電してしまうけど満タンだと今度は下りで回生失効が起きるんで困るのだ…
PHVだと充電容量もデカいから無駄が少ないのがいいな
385 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:08:12 No.864002982 del +
>レクサスUXのEVモデルはどうして…
おそらく充電率より安全性見混んでるんだと思う
386 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:08:13 No.864002990 del +
ブレイクスルーが起きれば普及するってそりゃあ当たり前じゃないの
387 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:08:20 No.864003022 del +
そもそもいいモノや継続して使えるモノを捨てさせようとするのは日本人の性に合わねえンだわ
388 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:08:40 No.864003145 del そうだねx1
    1626271720846.jpg-(59588 B)サムネ表示
>世界に先んじてEVを量産販売したのは三菱
黎明期にはガソリンよりEVが主流の時代もあったけどね
389 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:08:52 No.864003228 del そうだねx1
>>レクサスUXのEVモデルはどうして…
>おそらく充電率より安全性見混んでるんだと思う
利便性も見込んで欲しいもんだ
390 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:09:10 No.864003330 del +
>欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
>こういうのは人種差別にならないの?
米国はそんなことしない欧州だけ
日本人に限らず欧州以外のやつが活躍するとルール変える
391 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:09:10 No.864003333 del +
別に無条件にEV車嫌ってるわけじゃないよ実用に足ると判断できれば購入候補に入るけど
392 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:09:25 No.864003413 del そうだねx1
どうせギブアップして伸ばし伸ばしした挙句忘れ去られるよ
393 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:09:31 No.864003440 del +
バッテリー技術のブレイクスルー(できたらいいな)なんだよね
そもそもリチウムイオンが当たり前に電動車に載るようになったのがここ数年での話で今のリチウムイオンのままじゃ色んな意味で話にならないのにあと10年やそこらで何をどうブレイクスルーするんだか
394 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:09:39 No.864003489 del +
>利便性も見込んで欲しいもんだ
今EV買う層は珍しい物が欲しい層だって見込んでるだけ
395 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:09:46 No.864003535 del +
テスラで北米横断できるの?
396 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:22 No.864003762 del +
電池と発電
両方のブレイクスルーがないと成り立たない
397 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:25 No.864003782 del そうだねx1
>こういうのは人種差別にならないの?
連中がする人種差別は人種差別じゃないからセーフ理論やぞ
398 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:28 No.864003794 del +
>テスラで北米横断できるの?
冬の北海道横断ですら厳しいかと思いますん
399 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:40 No.864003867 del +
>ブレイクスルーが起きれば普及するってそりゃあ当たり前じゃないの
だからそのときのための前準備を一番していたところが勝つのさ
400 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:43 No.864003880 del +
エンジンやギアボックスの技術は絶対途絶えさせるなよ
401 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:49 No.864003915 del +
米国はエンタメ絡みに関してはかなり公平だ
モータースポーツ見ているとよくわかる
402 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:50 No.864003918 del +
>バッテリー技術のブレイクスルー(できたらいいな)なんだよね
>そもそもリチウムイオンが当たり前に電動車に載るようになったのがここ数年での話で今のリチウムイオンのままじゃ色んな意味で話にならないのにあと10年やそこらで何をどうブレイクスルーするんだか
どうせブレイクスルーしないだろうって油断してて他国でやられるとまずいってだけだよ
403 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:50 No.864003920 del +
>別に無条件にEV車嫌ってるわけじゃないよ実用に足ると判断できれば購入候補に入るけど
税金安くして駐車条件も緩和した2座程度のコミューターみたいなのが出れば結構欲しいと思う
404 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:10:52 No.864003932 del +
>欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
>こういうのは人種差別にならないの?
白人様にとっちゃ黄色人は人じゃないので…
405 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:03 No.864003990 del +
>米国はそんなことしない欧州だけ
>日本人に限らず欧州以外のやつが活躍するとルール変える
80年代のジャパンバッシングとか酷かったらしいけどね
406 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:04 No.864003995 del そうだねx1
と言うかトヨタの全個体電池EVの発表はどうした
本来は昨年には発表してたスケジュールのはず
407 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:13 No.864004048 del そうだねx1
>米国はそんなことしない欧州だけ
インディーカーレースでは日本人が先頭になるとオフィシャルが嫌がらせをすることがある
特に南部はひどい
408 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:24 No.864004116 del +
>欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
>こういうのは人種差別にならないの?
みじめったらしくルール変えてもまた負けるから
人種差別問題にしたら余計傷口広がるよ
敢えて叫ばないのが武士の情け
409 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:32 No.864004162 del +
>欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
>こういうのは人種差別にならないの?
それをなんとかできるのが政治力なんだけど
日本は核兵器も軍隊もないからそこんとこ弱すぎるんだよ
410 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:51 No.864004278 del +
テスラはYoutubeのノブレッセってチャンネル見てると色々分かる
社長が好き物で同じテスラをノーマルとハイパフォーマンスモデルの
2種類買って0-400m対決させたりサーキットとかも走らせてる
411 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:11:52 No.864004282 del +
PHEVって両対応だから災害にも強いよな
日本向きだわ
412 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:12:06 No.864004362 del +
>80年代のジャパンバッシングとか酷かったらしいけどね
今はそんなことないじゃん
413 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:12:08 No.864004378 del そうだねx1
>白人様にとっちゃ黄色人は人じゃないので…
黄禍論があるけどあれってモンゴル帝国に襲撃されたとこまで遡るみたいだね
414 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:12:11 No.864004396 del +
往復30㎞程度なら電動バイク、スクーターを通勤用にって感じだけど通勤に限定しなきゃならん時点でじゃあガソリンエンジンでいいじゃんてなるし
415 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:12:38 No.864004571 del +
>欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
>こういうのは人種差別にならないの?
日本人は黒人と違って暴動起こしたり掠奪したりしないから
416 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:12:41 No.864004597 del +
>欧米ってスポーツでもなんでも日本人が独占するとルール変えるよね
>こういうのは人種差別にならないの?
ならないことになっている
がしかし鬱憤は貯まり続けている
417 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:00 No.864004700 del +
>日本は核兵器も軍隊もないからそこんとこ弱すぎるんだよ
ドイツも核兵器ないし軍隊もだいぶポンコツ化したけど発言権だけはあるぞ
418 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:01 No.864004709 del +
テスラと言えば元ドワンゴの夏野が異常に褒めていたな
419 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:02 No.864004714 del +
>バッテリー界隈はもう物理法則を超越するしかないと思う
バッテリーの性能に寄与するイオン化傾向も比重もリチウムが最強でこれを超える元素は存在しないし
後はセパレータの構造で性能の積み増しするしか残されてないけどこれは全固体電池でほぼ理想型
これでどこをどうブレークスルーすればいいのだろう
420 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:12 No.864004779 del +
EVって洪水とかで水に浸かったら漏電してやばいことにならない?
421 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:16 No.864004805 del +
>2030年あたりにはほとぼり冷めてるだろうし延期しますとか言い出すだろうし
>しばらくして気づいたら普通にガソリン車とか売ってそう
そうなりゃ産油国はほっと胸を撫で下ろしそうだな
422 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:25 No.864004873 del そうだねx2
5分くらいガソリン入れたら500kmほど走る乗り物を
一晩充電しても200kmくらいしか走れないものに変える
積極的な理由が皆無
423 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:33 No.864004922 del +
EVカーの長距離用発電ユニットを牽引じゃなく車載したら冗長性確保できていいんじゃないかな!
424 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:44 No.864004987 del +
>往復30㎞程度なら電動バイク、スクーターを通勤用にって感じだけど通勤に限定しなきゃならん時点でじゃあガソリンエンジンでいいじゃんてなるし
レンタルで電動スクーター乗ったがカタログスペックの1/3しか走らなかった
アレは恐ろしくて通勤にも使えねぇって個人的に思った
425 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:49 No.864005029 del +
駐車場借りてる身の上からするとEVなんてガソリン並に充電早くなんなきゃ永遠に無理
426 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:13:50 No.864005034 del +
>テスラと言えば元ドワンゴの夏野が異常に褒めていたな
逆神…
427 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:14:21 No.864005198 del +
>EVカーの長距離用発電ユニットを牽引じゃなく車載したら冗長性確保できていいんじゃないかな!
e-Powerが正解だったか…
428 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:14:30 No.864005268 del +
EVはスマホじゃなくて3Dテレビの類だろう
429 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:14:31 No.864005271 del そうだねx2
>日本は核兵器も軍隊もないからそこんとこ弱すぎるんだよ
まぁその辺は色々考えて軍事的にも世界に貢献出来るよう今の政府が頑張ってるけどどこかの国の手先みたいな連中が足を引っ張るからね…
430 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:14:38 No.864005323 del +
>PHEVって両対応だから災害にも強いよな
>日本向きだわ
なので今んとこ現実的な最適解と言われてる
とはいえEV並の電池載せなきゃいけないんで結局バッテリーどうすんだって話になっちゃうんだが
431 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:14:53 No.864005394 del そうだねx2
>積極的な理由が皆無
アホはCO2出さないからって力説するけど
じゃあそのEV車作るために工場増設したり、バッテリー作る時のコストでCO2どれだけ出るのか、そもそもEVに充電する電気の製造にどれだけCO2コストかかるかは絶対に触れない模様
432 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:15:23 No.864005545 del +
>EVはスマホじゃなくて3Dテレビの類だろう
斜め上技術だよなぁ
433 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:15:32 No.864005608 del +
>EVって洪水とかで水に浸かったら漏電してやばいことにならない?
その辺の対策込みで開発してると思ってたけど違うのかしら?
434 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:15:56 No.864005753 del +
>>EVって洪水とかで水に浸かったら漏電してやばいことにならない?
>その辺の対策込みで開発してると思ってたけど違うのかしら?
違わないよ
435 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:04 No.864005800 del そうだねx2
>じゃあそのEV車作るために工場増設したり、バッテリー作る時のコストでCO2どれだけ出るのか、そもそもEVに充電する電気の製造にどれだけCO2コストかかるかは絶対に触れない模様
トヨタだけHV作ってた時に欧州メーカーが散々それで否定してたのにな
436 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:05 No.864005812 del そうだねx1
    1626272165029.jpg-(312299 B)サムネ表示
PHEVは日本は不得意
電池を用意する段取りをしてこなかった
HVに逃げてたツケがきてる
437 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:08 No.864005827 del +
>その辺の対策込みで開発してると思ってたけど違うのかしら?
納車から3日で爆発炎上したテスラの顛末見て本当にそう思う?
438 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:10 No.864005843 del +
>その辺の対策込みで開発してると思ってたけど違うのかしら?
日本はそこら辺対策してクッソ高くなってる
中国は何も考えてないから駐車場の車が連鎖爆発する
439 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:14 No.864005871 del +
>レクサスUXのEVモデルはどうして…
何が言いたいのかよくわからんけどメルセデスも航続距離は似たようなもんだったな
440 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:16 No.864005885 del +
そもそもCO2は大気汚染物質じゃないんだよなあ
本来は燃焼に付随して出てくるそっちを規制すべきなのだ
441 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:23 No.864005917 del +
>じゃあそのEV車作るために工場増設したり、バッテリー作る時のコストでCO2どれだけ出るのか、そもそもEVに充電する電気の製造にどれだけCO2コストかかるかは絶対に触れない模様
それを理由に「クリーンディーゼルこそ理想的なエコカー!」
をやっていたのがディーゼルゲート前の欧州です
442 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:31 No.864005979 del +
>斜め上技術だよなぁ
高いし不便で機能性が理解しづらい
443 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:45 No.864006049 del +
>>積極的な理由が皆無
>アホはCO2出さないからって力説するけど
>じゃあそのEV車作るために工場増設したり、バッテリー作る時のコストでCO2どれだけ出るのか、そもそもEVに充電する電気の製造にどれだけCO2コストかかるかは絶対に触れない模様
太陽光発電はクリーンな電気
原発よりコスト安くなりましたぁドン!!
444 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:52 No.864006084 del +
>と言うかトヨタの全個体電池EVの発表はどうした
トヨタはオリパラのタイミングで全固体電池を披露することを明言している。その性能や搭載車両等の詳細は明らかにされていないが、全固体電池を取り巻く現状を考えれば、日本が世界に誇る技術のショーケースとしてこれ以上のアイテムはないだろう。
https://www.webcg.net/articles/-/42308
445 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:59 No.864006118 del そうだねx1
>5分くらいガソリン入れたら500kmほど走る乗り物を
>一晩充電しても200kmくらいしか走れないものに変える
>積極的な理由が皆無
これから中国インドで自動車を所有できる中間層が増える
その人らが全員がガソリン車買ったら大気汚染がマジで洒落にならなくなる
ぶっちゃけそれが一番の理由だな
446 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:16:59 No.864006121 del +
>>レクサスUXのEVモデルはどうして…
>何が言いたいのかよくわからんけどメルセデスも航続距離は似たようなもんだったな
マジか
やっぱ専用でフレーム作らないとバッテリーって満足に積めないのね
447 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:17:06 No.864006156 del +
>斜め上技術だよなぁ
見たくないものは見ないまま無理くり形として成立させちゃってるから製品として歪なのよね
クソ重いしお世辞にも効率は良くないし
448 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:17:07 No.864006166 del そうだねx2
さっきからずっと空気読めない独り言を言ってる奴がいるな
449 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:17:35 No.864006341 del そうだねx1
>>と言うかトヨタの全個体電池EVの発表はどうした
>トヨタはオリパラのタイミングで全固体電池を披露することを明言している。
先日のニュースでトヨタの五輪関連の発表は全てキャンセルって…
450 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:18:06 No.864006526 del そうだねx3
HVに逃げたって意味がわからない
ほかがついてこれなかっただけなんだが
451 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:18:27 No.864006662 del そうだねx3
>ぶっちゃけそれが一番の理由だな
中国インドでだけやれば良くね?
452 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:18:51 No.864006796 del +
>見たくないものは見ないまま無理くり形として成立させちゃってるから製品として歪なのよね
>クソ重いしお世辞にも効率は良くないし
コンパクトカーで今のガソリンエンジン並みの航続距離をまず確保出来ない限り限られた人のものでしかないからなぁ
453 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:04 No.864006882 del +
>>ぶっちゃけそれが一番の理由だな
>中国インドでだけやれば良くね?
先進国だけ「俺らはガソリン車乗り続けるけど、お前らはEVな」って理屈が通用すると思うかい?
454 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:09 No.864006913 del +
現実は逃げてたんだよ
海外メーカーはPHEVを売ってる
455 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:12 No.864006922 del +
>中国インドでだけやれば良くね?
やると思う?
456 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:23 No.864006990 del +
>先進国だけ「俺らはガソリン車乗り続けるけど、お前らはEVな」って理屈が通用すると思うかい?
はい
457 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:31 No.864007045 del +
>先日のニュースでトヨタの五輪関連の発表は全てキャンセルって…
政府が経済センス皆無だと企業は本当大変ね
458 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:36 No.864007075 del そうだねx1
というか海外メーカーのPHEVって自社技術で造ってないその場しのぎのハリボテ品ばっかだぞ
459 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:38 No.864007087 del そうだねx1
EUってCVTもまともに作れないからトルコンやDCTなんだっけ?
460 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:45 No.864007123 del そうだねx1
電池は劣化するからどんどん航続距離減るしな
461 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:19:55 No.864007203 del そうだねx1
>HVに逃げたって意味がわからない
>ほかがついてこれなかっただけなんだが
PHEVとHVが全く別の技術だと思ってる痛い子だからそっとしてあげて
462 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:23 No.864007367 del +
インド中国の電力事情でEV増えたらまともに電力供給できるわけないから原発だらけになるな
463 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:28 No.864007410 del +
DCTは廃れたよな
464 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:29 No.864007413 del そうだねx2
まあ世界情勢をみると
もう電気自動車に移行するのは止められないわな
465 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:32 No.864007435 del +
>電池は劣化するからどんどん航続距離減るしな
マンガンじゃなくアルカリ使えばいい
充電式はトルク出ないからダメだぞ
466 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:34 No.864007448 del そうだねx4
そもそも日本もPHEVを前からやってるしな…
467 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:45 No.864007529 del +
簡便且つ素早いエネルギー補給方法も無いのに完全電気自動車とか無茶だよ……
特に欧州とか冬場は猛烈に冷えるだろうに低温下で燃費が悪くなるEVにシフトしても無駄に不便になるだけでは?
468 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:20:53 No.864007574 del +
>DCTは廃れたよな
多段ATの技術が伸びたせいだっけ?
469 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:21:07 No.864007663 del +
>>ぶっちゃけそれが一番の理由だな
>中国インドでだけやれば良くね?
EVだろうがガソリン車だろうが車の台数増えたらガソリンからCO2だすか
発電や製造工程でCO2だすかの違いでね?EVは本当に生産から走行まで
全てでCO2出さない魔法の車なら話は変わるけど
470 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:21:08 No.864007673 del +
>EUってCVTもまともに作れないからトルコンやDCTなんだっけ?
CVTのパテントは割と欧州メーカーが持ってるけどその制限のおかげであまり効率的に出来ないって面もある
471 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:21:14 No.864007706 del +
>多段ATの技術が伸びたせいだっけ?
なんか欠陥なかったっけ
472 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:21:48 No.864007895 del そうだねx3
>>電池は劣化するからどんどん航続距離減るしな
>マンガンじゃなくアルカリ使えばいい
>充電式はトルク出ないからダメだぞ
ミニ四駆かな
473 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:22:00 No.864007977 del +
>特に欧州とか冬場は猛烈に冷えるだろうに低温下で燃費が悪くなるEVにシフトしても無駄に不便になるだけでは?
この度の欧州規制には従わず
アウトバーンに棺桶がずらりと並んだ頃になんか考えてもいいかもね
474 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:22:18 No.864008089 del +
>特に欧州とか冬場は猛烈に冷えるだろうに低温下で燃費が悪くなるEVにシフトしても無駄に不便になるだけでは?
トヨタ新型EV「bZ4X」を世界初公開
冬場などでもユーザーに不便を感じさせない航続距離を確保
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34997209.html
475 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:22:23 No.864008110 del +
>>DCTは廃れたよな
>多段ATの技術が伸びたせいだっけ?
今のトルコンは発進時に変速段をちょっと使うくらいであとは直結だからその辺はDCTとかとあまり変わらない
476 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:22:25 No.864008118 del +
>簡便且つ素早いエネルギー補給方法も無いのに完全電気自動車とか無茶だよ……
>特に欧州とか冬場は猛烈に冷えるだろうに低温下で燃費が悪くなるEVにシフトしても無駄に不便になるだけでは?
そのへんどうやってクリアすんのかねぇ
理想論でゴリ押すにはあまりに稚拙
477 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:22:26 No.864008126 del +
まあ、個人が油燃やして煙モクモクだして乗る時代は終わるってことでしょ
478 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:22:49 No.864008263 del +
>そのへんどうやってクリアすんのかねぇ
>理想論でゴリ押すにはあまりに稚拙
何か考えてるわけあると思うか?
479 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:07 No.864008360 del +
>EUってCVTもまともに作れないからトルコンやDCTなんだっけ?
CVT作れなくても恥じゃないと思うけどな
あんなもんが簡単に作れてたまるか
480 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:21 No.864008441 del +
>特に欧州とか冬場は猛烈に冷えるだろうに低温下で燃費が悪くなるEVにシフトしても無駄に不便になるだけでは?
よしガソリン積んで燃焼熱で電池や車内を温めよう
……あれ?
481 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:23 No.864008457 del +
>ミニ四駆かな
ミニ四駆はミニ四駆で独自に進化してるよな
グリップしないツルツルのタイヤの方が速いとか
482 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:35 No.864008546 del そうだねx1
どっちにしてもアフリカとか中南米とかは100年後もガソリン車が元気に走ってそう
483 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:42 No.864008586 del そうだねx1
>トヨタ新型EV「bZ4X」を世界初公開
>冬場などでもユーザーに不便を感じさせない航続距離を確保
北海道東部にもトヨタシティ作ってはどうかな
484 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:42 No.864008587 del +
>>特に欧州とか冬場は猛烈に冷えるだろうに低温下で燃費が悪くなるEVにシフトしても無駄に不便になるだけでは?
>この度の欧州規制には従わず
>アウトバーンに棺桶がずらりと並んだ頃になんか考えてもいいかもね
アウトバーンに無線給電装置をつけるしか
すさまじい額かかりそうだけど
485 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:23:53 No.864008646 del +
カーボンフリー燃料のほうが
現実味を帯びてきたな
486 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:01 No.864008687 del +
>よしガソリン積んで燃焼熱で電池や車内を温めよう
またe-Powerが勝ってしまうのか…
487 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:09 No.864008745 del +
売れないものに
エコがーって無理矢理理由つけてるだけだし
488 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:33 No.864008891 del +
>CVT作れなくても恥じゃないと思うけどな
>あんなもんが簡単に作れてたまるか
軽くらい小さく車作った中でターボとCVTを両立だけるとかかなり技術の粋を誇れると思う
489 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:40 No.864008937 del +
>カーボンフリー燃料のほうが
>現実味を帯びてきたな
バイオエタノールの研究その後どうなってんだろ
490 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:42 No.864008956 del そうだねx2
>>よしガソリン積んで燃焼熱で電池や車内を温めよう
>またe-Powerが勝ってしまうのか…
現状のEVの問題点解決しようとしたら必ず日本のメーカーが出てくるの笑う
491 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:48 No.864008987 del +
>>ミニ四駆かな
>ミニ四駆はミニ四駆で独自に進化してるよな
>グリップしないツルツルのタイヤの方が速いとか
モーター改良されて重い方が安定するから速いとかは聞いたけどそこまでイっちゃってんのか・・・
492 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:24:51 No.864009004 del +
やってみろよとしか…
493 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:10 No.864009109 del +
>またe-Powerが勝ってしまうのか…
お前さっきからずっとそればっかだな
494 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:10 No.864009115 del +
アウトバーンに非接触充電レーン作ればいけるいける
495 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:12 No.864009127 del +
車の免許ないバイクオンリーだからEV化とかマジで勘弁して欲しいんだが…
バッテリーと車体の比率的に無理すぎる…
496 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:42 No.864009296 del +
日本がEVで潰される可能性ってどれくらいあるの
497 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:44 No.864009310 del そうだねx1
>現状のEVの問題点解決しようとしたら必ず日本のメーカーが出てくるの笑う
トヨタと戦えるシリーズEV作れなかった日産の苦し紛れの策だけど
正解っぽいんだよな…
498 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:49 No.864009332 del +
金田バイクなら良いだろ?
499 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:51 No.864009353 del +
>アウトバーンに非接触充電レーン作ればいけるいける
そこまで長距離を電動化したいなら電車に乗ればいいんじゃないの?
500 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:51 No.864009355 del そうだねx4
よしんばEV時代が来たとしても欧州勢じゃなく中韓テスラの方がライバルになると思う
501 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:53 No.864009363 del +
>アウトバーンに非接触充電レーン作ればいけるいける
そのレーンに車集中して大渋滞しそうだから全車線それにした方がいい
502 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:55 No.864009382 del そうだねx1
>トヨタ新型EV「bZ4X」を世界初公開
>冬場などでもユーザーに不便を感じさせない航続距離を確保
燃費が落ちないとか維持できてるとか自信を感じる言葉で表現してるからなんとも言えないわ……
503 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:25:59 No.864009399 del +
>>カーボンフリー燃料のほうが
>>現実味を帯びてきたな
>バイオエタノールの研究その後どうなってんだろ
商用の大量生産大量輸送が難しいいつものやつだったような
504 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:26:04 No.864009426 del そうだねx2
>日本がEVで潰される可能性ってどれくらいあるの
微粒子レベル
505 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:26:17 No.864009503 del +
>バイオエタノールの研究その後どうなってんだろ
燃料用にした方が高く売れるからって穀物価格が上がってたような
506 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:26:17 No.864009504 del +
>アウトバーンに無線給電装置をつけるしか
>すさまじい額かかりそうだけど
手の届く高さにある大規模送電網なんてテロの標的まっしぐらだな
507 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:26:30 No.864009592 del そうだねx1
>お前さっきからずっとそればっかだな
実際それで解決しちゃうので
508 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:26:48 No.864009684 del +
勝てなきゃルールを変えれば良いじゃない
いつもこれだったけど今回は馬鹿すぎて笑えるな
509 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:26:52 No.864009716 del そうだねx1
>よしんばEV時代が来たとしても欧州勢じゃなく中韓テスラの方がライバルになると思う
そうなったらまたちゃぶ台ひっくり返すだろね
510 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:01 No.864009772 del +
>>現状のEVの問題点解決しようとしたら必ず日本のメーカーが出てくるの笑う
>トヨタと戦えるシリーズEV作れなかった日産の苦し紛れの策だけど
>正解っぽいんだよな…
EVではなんだかんだ日産くん正解引いてるけど
それ以外がダメダメすぎる・・・
511 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:08 No.864009823 del +
>金田バイクなら良いだろ?
あんなローアンドロングで日本の街乗りはちょっと…
512 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:13 No.864009850 del +
>>お前さっきからずっとそればっかだな
>実際それで解決しちゃうので
別にあの方式は日産だけ採用してる訳じゃないから
513 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:20 No.864009885 del +
EU圏に輸出しないのが最善な気がしてきた
514 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:20 No.864009894 del +
>車の免許ないバイクオンリーだからEV化とかマジで勘弁して欲しいんだが…
AKIRAごっこできるじゃん
515 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:31 No.864009974 del +
>金田バイクなら良いだろ?
カッコイイだろ?
516 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:40 No.864010035 del +
>アウトバーンに無線給電装置をつけるしか
どんだけロスさせる気だよ
517 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:57 No.864010142 del +
まぁ次世代技術で期待してるのはEVより水素だわ!
ミライの方でなく水素の内燃機関の方だけどな・・・
実際トヨタは市販化しないって言ってるからダメっぽいが
518 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:27:58 No.864010144 del +
>>よしんばEV時代が来たとしても欧州勢じゃなく中韓テスラの方がライバルになると思う
>そうなったらまたちゃぶ台ひっくり返すだろね
次は何て言い訳するんだろうな
「EVは製造工程でたくさんCO2出すから禁止!時代は馬車!!」とか?
519 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:03 No.864010173 del +
むしろEVバイクは積極的に欲しい
航続距離200kmあれば良いから
520 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:05 No.864010179 del +
>EU圏に輸出しないのが最善な気がしてきた
元々あんま売れてないしな
521 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:13 No.864010232 del そうだねx1
>EU圏に輸出しないのが最善な気がしてきた
国内の盗難が増えてしまう
522 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:21 No.864010274 del そうだねx3
なぁ普通に欧州は自国産業保護のため国内のメーカー優遇しますってやれば良いんでは?
523 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:29 No.864010306 del そうだねx1
新聞配達のバイクを全部EVにしてくれ
524 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:31 No.864010316 del +
まあ本当にEV時代になったら面白いけどな
未来って感じじゃん
525 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:40 No.864010374 del +
>>アウトバーンに無線給電装置をつけるしか
>どんだけロスさせる気だよ
バカみたいに原発立てればセーフ
526 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:54 No.864010455 del +
トヨタ潰し作戦だよ
あいつら勝てねえとルール変えやがる
527 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:28:59 No.864010483 del そうだねx1
水素はほぼ爆弾だからな
528 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:08 No.864010538 del +
>>そもそもまともなHV作ってなかったやろ
>エネチャージをパクったマイルドハイブリッドぐらいは作れたよな…あいつらでも
ベンツが出していたはず
20馬力45Vのちっちゃいモーターとバッテリ内蔵のCクラス
529 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:10 No.864010548 del +
>勝てなきゃルールを変えれば良いじゃない
>いつもこれだったけど今回は馬鹿すぎて笑えるな
ちゃぶ台返すのはいいけれど返す度不利になってくからな
VWがやらかさなかればこんな事には
530 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:16 No.864010582 del +
>まあ本当にEV時代になったら面白いけどな
>未来って感じじゃん
昔EVが多かった時代もあったんだよ
ただに先祖返り
531 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:22 No.864010620 del そうだねx1
>EVではなんだかんだ日産くん正解引いてるけど
>それ以外がダメダメすぎる・・・
日産の経営はアレだけど
その技術を提携先のフランス国営企業が国の威信かけて
隣国ぶっ潰すために使うならよし
532 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:24 No.864010633 del +
>勝てなきゃルールを変えれば良いじゃない
>いつもこれだったけど今回は馬鹿すぎて笑えるな
EUは環境左派強くなりすぎ
マクロンなんかにいいようにされてるようじゃ崩壊早まる
533 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:29 No.864010658 del +
>次は何て言い訳するんだろうな
作るときの電力がクリーンじゃないとダメって言い出してる
スウェーデン以外は根こそぎ死ぬ
534 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:29:46 No.864010759 del +
>なぁ普通に欧州は自国産業保護のため国内のメーカー優遇しますってやれば良いんでは?
あいつら中国人に物を売りたいのよ
535 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:04 No.864010863 del +
    1626273004676.jpg-(56803 B)サムネ表示
>むしろEVバイクは積極的に欲しい
>航続距離200kmあれば良いから
軽さと航続距離と充電時間が改善されたら値段はまぁ最初はご祝儀価格で甘んじる
536 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:04 No.864010867 del +
>なぁ普通に欧州は自国産業保護のため国内のメーカー優遇しますってやれば良いんでは?
それやると他の地域他の業界に同じことされて欧州が死ぬ
537 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:05 No.864010878 del +
>トヨタ潰し作戦だよ
>あいつら勝てねえとルール変えやがる
コレに関しては墓穴ほったようにしか思えないのがなんとも……
538 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:09 No.864010901 del そうだねx1
>まぁ次世代技術で期待してるのはEVより水素だわ!
>ミライの方でなく水素の内燃機関の方だけどな・・・
>実際トヨタは市販化しないって言ってるからダメっぽいが
水素が触るだけで金属はボロボロになってくからね
539 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:11 No.864010911 del +
油買わないと中東が暴れるって聞いたけどどうなん?
540 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:17 No.864010953 del そうだねx2
>あいつら中国人に物を売りたいのよ
まぁその中国は技術だけもらえばあとはポイだけどな
541 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:30 No.864011032 del そうだねx1
>EUは環境左派強くなりすぎ
>マクロンなんかにいいようにされてるようじゃ崩壊早まる
マクロンは割と現実見てるよ
本気で駄目なのはドイツの振動おばさん
542 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:35 No.864011063 del そうだねx2
>あいつら中国人に物を売りたいのよ
逆に買わされるほうになると思うけどな
ソーラーパネルみたいに
543 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:40 No.864011096 del +
>新聞配達のバイクを全部EVにしてくれ
それは普通になると思う
原付では環境規制にいずれ追い付かなくなる
544 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:30:47 No.864011129 del そうだねx1
日本潰しトヨタ潰し
それがネガティブ思考なんだよ
EVで天下取ればいいんだよ
それをやってこなかったのは章男一人の責任払い
545 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:07 No.864011264 del そうだねx1
>油買わないと中東が暴れるって聞いたけどどうなん?
日本は中東と組むのがいいと思う
同じアジアだし欧州みたいに禍根もない
546 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:26 No.864011374 del +
>EVで天下取ればいいんだよ
では将軍様
うちのマンションに充電器をつけてください
547 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:27 No.864011379 del +
>作るときの電力がクリーンじゃないとダメって言い出してる
欧州だと原発はクリーンの範疇に入るよな多分
548 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:35 No.864011425 del そうだねx1
EVで天下ってかEVなんていらんのよ
549 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:36 No.864011431 del +
>原付では環境規制にいずれ追い付かなくなる
あと道路環境と法律も時代に合わなくなってきてる気もする
550 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:37 No.864011437 del +
>EUは環境左派強くなりすぎ
>マクロンなんかにいいようにされてるようじゃ崩壊早まる
欧州の上流も意識高い系なんかね
カッコいい言葉に転がされてるようじゃアホだなって
551 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:37 No.864011438 del +
EUとか白人は世界の害悪だな
552 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:37 No.864011439 del +
マンションの二輪置き場だと充電環境も難しいよな
553 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:44 No.864011475 del +
>水素はほぼ爆弾だからな
中国見てるとバッテリーもだな
554 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:44 No.864011477 del そうだねx1
>うちのマンションに充電器をつけてください
都内だったら補助金出るよ
555 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:31:56 No.864011547 del そうだねx2
トヨタだってあまり出さないだけでEVの研究はめっちゃしてるけどね
556 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:00 No.864011566 del +
>>EUは環境左派強くなりすぎ
>>マクロンなんかにいいようにされてるようじゃ崩壊早まる
>マクロンは割と現実見てるよ
>本気で駄目なのはドイツの振動おばさん
現実路線の環境寄りが一番タチ悪いと思うだよねえ
メルケルもヤバメだったけどもう任期終わるし
557 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:05 No.864011601 del そうだねx3
    1626273125993.jpg-(39322 B)サムネ表示
トヨタの社長憎いマンが来てるんだな
558 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:07 No.864011619 del そうだねx2
>それをやってこなかったのは章男一人の責任払い
そのお方は俺の86作ってくれたから神なのだ
559 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:14 No.864011660 del +
>作るときの電力がクリーンじゃないとダメって言い出してる
ソーラーパネルだけの電力でソーラーパネル作ってから言ってくれ
560 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:15 No.864011665 del そうだねx3
>EUとか白人は世界の害悪だな
大航海時代から分かってた事だ・・・
561 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:16 No.864011670 del そうだねx1
>欧州だと原発はクリーンの範疇に入るよな多分
ドイツが意識高いから原発全廃した
フランスが原発で発電した電気買ってる
562 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:27 No.864011735 del そうだねx1
>水素はほぼ爆弾だからな
ガソリンも爆弾そのものだけど
563 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:33 No.864011769 del +
未だに世界を自分達の都合でねじ伏せようとしてるんだね
564 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:36 No.864011785 del +
>欧州の上流も意識高い系なんかね
>カッコいい言葉に転がされてるようじゃアホだなって
自分たちで言って自分たちで騙されてる節があるのはなんでなんだぜ?
565 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:32:46 No.864011843 del +
>>作るときの電力がクリーンじゃないとダメって言い出してる
>欧州だと原発はクリーンの範疇に入るよな多分
それでも足りなきゃ火力でもクリーンとかルール変えるだけだから問題ない
566 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:07 No.864011959 del +
>メルケルもヤバメだったけどもう任期終わるし
メルケルの後ってどんな人になりそう?
567 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:23 No.864012055 del そうだねx3
>>それをやってこなかったのは章男一人の責任払い
>そのお方は俺の86作ってくれたから神なのだ
章男は多様性こそが正解だってあれこれいろいろやってるね
今一番正解に近い男だと思うよ
568 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:25 No.864012071 del +
トヨタbzシリーズ10車種くらい出すって言ってなかったっけ
569 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:26 No.864012073 del +
Gamechangerって好きよね
570 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:34 No.864012122 del +
>欧州の上流も意識高い系なんかね
欧米は日本以上に建前社会だよ
日本と違うのは建前を通さなきゃいけないところ
571 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:34 No.864012124 del +
>>水素はほぼ爆弾だからな
>ガソリンも爆弾そのものだけど
ガソリン自動車が爆発した事故なんてあるの?
572 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:33:54 No.864012226 del +
>それは普通になると思う
>原付では環境規制にいずれ追い付かなくなる
商用ベースで使い方決まってるものは対応できると思う
個人の使い方に柔軟に対応できるのはEVじゃまだまだ無理
573 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:02 No.864012268 del +
正解に近い男
つまり正男
574 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:06 No.864012290 del +
>自分たちで言って自分たちで騙されてる節があるのはなんでなんだぜ?
そう言わないとまた負けるから
575 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:20 No.864012370 del +
まぁ日本にも小泉進次郎みたいな奴いるし…
576 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:25 No.864012401 del そうだねx2
>ガソリン自動車が爆発した事故なんてあるの?
幾らでもあるよ
577 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:41 No.864012476 del +
>>自分たちで言って自分たちで騙されてる節があるのはなんでなんだぜ?
>そう言わないとまた負けるから
割とマジでEU自動車産業は後が無いと思う
578 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:42 No.864012481 del そうだねx1
>ガソリン自動車が爆発した事故なんてあるの?
事故って炎上してる車とか映像で見た事ないの?
579 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:44 No.864012495 del +
>個人の使い方に柔軟に対応できるのはEVじゃまだまだ無理
だからバイク業界は最小排気量125にシフトしつつある
580 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:46 No.864012511 del +
>>水素はほぼ爆弾だからな
>ガソリンも爆弾そのものだけど
タンク満タンにガソリン入った状況だと爆発しないんだよねガソリン
581 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:49 No.864012528 del +
>ガソリン自動車が爆発した事故なんてあるの?
フェラーリとかはよく燃えてるが
そこら辺は別問題としておこう
582 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:53 No.864012552 del +
>EUが2035年にハイブリッド車も禁止するんだって
非関税貿易障壁に使いまくってるな
583 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:54 No.864012556 del +
トヨタなどがEUの環境基準を容易にクリアしている一方
ドイツのVWやダイムラーは厳しいって状況だから無理にでもEV化を進めたいんだろうな
584 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:34:54 No.864012561 del +
>章男は多様性こそが正解だってあれこれいろいろやってるね
>今一番正解に近い男だと思うよ
章男氏は意外と小回り効く事にも目をつけてるからGRブランドでEVを出すとかもやりそうなんだよなぁ
585 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:06 No.864012958 del +
ぶっちゃけ無理難題吹っ掛けて日米からの技術供与引き出したいだけでね?
586 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:07 No.864012963 del +
空ぶかしで全焼する様な車しか作れない連中はこれから何ができるんだろ
トヨタの下請けかな?
587 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:07 No.864012965 del +
>非関税貿易障壁に使いまくってるな
そんなにHV売れてんのかね?そもそも
588 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:16 No.864013023 del そうだねx1
心配しなくても欧州はクルマがエコじゃないとか言い出して勝手に死ぬと思ってる
589 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:19 No.864013043 del +
>だからバイク業界は最小排気量125にシフトしつつある
ATの小型二輪の免許がすごい取りやすくなってるってマジ?
590 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:27 No.864013082 del +
充電器の問題も闇が深い
日本の充電は規格がしょぼすぎる
不便に設計されてる
だからテスラやポルシェは各自でチャージャー建ててる
海外は自動車メーカー主導で使えるスーパーチャージャーを建ててる
日本の規格に自動車メーカーは積極的に関与してない
トヨタ様が1.9%しか出資してないから他のメーカーは1.8%で押さえてる状態
はっきりいってトヨタが国内のEV普及に足かせかけてる
591 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:27 No.864013087 del +
そろそろスレが赤くなるから変なの湧くかな
592 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:40 No.864013159 del そうだねx2
「どうせこんな物日本では流行らないだろ」はiPhoneの時もLINEの時もインスタグラムの時も思ったけど全部流行った
そんな俺だけど日本では絶対ガソリン自動車以外は流行らないと断言できる
593 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:36:57 No.864013259 del +
EVが本領を発揮するのは長距離移動が想定に入っていない原付きとかスクーターとかの小型二輪とかじゃないかな
594 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:37:06 No.864013311 del そうだねx3
>そろそろスレが赤くなるから変なの湧くかな
真上にポエム書いてるのがおるじゃろ
595 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:37:23 No.864013416 del そうだねx3
>「どうせこんな物日本では流行らないだろ」はiPhoneの時もLINEの時もインスタグラムの時も思ったけど全部流行った
>そんな俺だけど日本では絶対ガソリン自動車以外は流行らないと断言できる
流行るわこれ
596 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:37:48 No.864013545 del +
別にHVが最高とは思わないけど現状ではベターって思ってるだけだ
EVも補助金無しで勝負して見てくれ
597 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:37:49 No.864013552 del そうだねx1
>割とマジでEU自動車産業は後が無いと思う
クリーンディーゼルのときに命脈は終わってる
598 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:02 No.864013624 del そうだねx1
>ATの小型二輪の免許がすごい取りやすくなってるってマジ?
教習所で最短二日だ
599 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:16 No.864013701 del +
>章男氏は意外と小回り効く事にも目をつけてるからGRブランドでEVを出すとかもやりそうなんだよなぁ
ただ一つ
GRセンチュリーでドリフトさせてくれないのが不満な章男であった
600 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:22 No.864013730 del +
としあきの逆張りをすると儲かるってのはEVで果たして通用するのか
601 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:45 No.864013860 del +
クリーンディーゼルの嘘が判明して苦しい紛れにEV言い出したの
バレバレ
602 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:47 No.864013869 del +
故障での死亡事故世界で10倍くらいになりそう
603 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:54 No.864013909 del +
>はっきりいってトヨタが国内のEV普及に足かせかけてる
トヨタ以上に出資しちゃいけない決まりでもあるの?
604 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:38:59 No.864013932 del +
>>メルケルもヤバメだったけどもう任期終わるし
>メルケルの後ってどんな人になりそう?
たぶんメルケルとCDUの推すラシェットだろうけど中道が割れてて左が固まってる(かなり左寄り)
日本でいうと自民公明がギクシャクしてる間に共産れいわが議席数伸ばす感じでまずいです
605 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:39:21 No.864014030 del そうだねx1
>「どうせこんな物日本では流行らないだろ」はiPhoneの時もLINEの時もインスタグラムの時も思ったけど全部流行った
別にiPhoneみたいなスマホは主流になると思ってたよ
あの手のガジェットはいくつも手を出したけどあれが一番スマートだったもん
606 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:39:28 No.864014075 del +
>海外は自動車メーカー主導で使えるスーパーチャージャーを建ててる
そんなアメリカでもEVからガソリンに戻ったユーザーが2割ほどいる
いくらスーパーチャージャーで早くしても給油速度の方が便利なんだ
607 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:39:40 No.864014136 del +
>日本でいうと自民公明がギクシャクしてる間に共産れいわが議席数伸ばす感じでまずいです
いいじゃんドイツそのまま死ねとしか言いようがない
608 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:39:57 No.864014236 del そうだねx1
>>ATの小型二輪の免許がすごい取りやすくなってるってマジ?
>教習所で最短二日だ
ありがとう
いいこと聞いたわ
609 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:01 No.864014260 del そうだねx1
>クリーンディーゼルの嘘が判明して苦しい紛れにEV言い出したの
HVが作れないから苦し紛れにクリーンディーゼルやってたんですよ…
610 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:19 No.864014356 del +
>>割とマジでEU自動車産業は後が無いと思う
>クリーンディーゼルのときに命脈は終わってる
3.5兆円の賠償金払いつつトヨタと互角の販売合戦してるVWとか
不正発覚前にどうして世界取らなかったって言いたいよな
611 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:22 No.864014373 del +
>あの手のガジェットはいくつも手を出したけどあれが一番スマートだったもん
あの時代に標準ブラウザがIE4相当だったWindowsMobile
何もかも懐かしい
612 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:46 No.864014502 del そうだねx3
>そんなアメリカでもEVからガソリンに戻ったユーザーが2割ほどいる
2割…
613 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:47 No.864014503 del そうだねx2
>としあきの逆張りをすると儲かるってのはEVで果たして通用するのか
多分今より普及するけど思ったより儲からないに落ち着くと思う
614 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:57 No.864014559 del +
>HVが作れないから苦し紛れにクリーンディーゼルやってたんですよ…
苦し紛れにクリーンディーゼルすら作れなかったドイツって…
615 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:40:57 No.864014561 del そうだねx1
多分いずれはEVでも実用的で安価なものが出来るとは思うけどそれって結局国産ってオチになると思うな
616 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:41:43 No.864014800 del +
>>クリーンディーゼルの嘘が判明して苦しい紛れにEV言い出したの
何にせよダメってことだね欧州メーカー
617 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:42:05 No.864014923 del +
>たぶんメルケルとCDUの推すラシェットだろうけど中道が割れてて左が固まってる(かなり左寄り)
世界的に左派が勢力付けてるのはあの国の差金も大きいと思うわ
去年アメリカでも露骨に工作やってたし
618 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:42:20 No.864015014 del そうだねx2
>2割…
多いよな
5台に1台
619 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:42:28 No.864015060 del +
VW:「これ修スズキの技術を提供しないか!」
修:「ならVW様その屏風からクリーンディーゼルの技術を出してみてください!」
620 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:42:45 No.864015160 del +
クリーンディーゼルを思い出せば
データなんて捏造するだろうと予想はつく
621 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:05 No.864015269 del +
欧州でも航続距離足りない田舎民がどう思ってるかは気になる
622 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:14 No.864015312 del +
アメリカは充電設備4万基ていどしかない
だからバイデンはこれから50万基つくるって予算つけた
中国の現在80万基を知ってるからだ
日本国内は2万基
そのうち急速充電は250基
この日本の急速充電は2台め3台めと並列するとぜんぜん急速じゃなくなる
ここの規格がおかしい
623 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:19 No.864015336 del そうだねx1
>2割…
としあきは8割ガソリン車に戻った言うてたのに
624 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:22 No.864015353 del +
EUは負けそうになると訳わからんルール作るよな
ISOしかりローズしかり
625 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:27 No.864015383 del +
>多分いずれはEVでも実用的で安価なものが出来るとは思うけどそれって結局国産ってオチになると思うな
そのいずれがすごい長い期間になると思ってる
電動自動車の研究って昔からやってんだし
626 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:48 No.864015512 del +
クリーンディーゼルってさいかにも環境に良いみたいな名前だけどそれは従来のディーゼルと比べてってだけでガソリン車に比べるとあまりにも差があったんだよねぇ
627 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:43:51 No.864015534 del +
    1626273831528.jpg-(251433 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
628 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:09 No.864015633 del +
VWやルノーは高級車じゃないからどうしたってトヨタと戦う必要あるが
メルセデスやBMWは燃費の悪い高級車作っても売れると思う
629 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:16 No.864015675 del +
完全EVだとしてもいざ寒波とかで予定狂って車が何もないところでガス欠起こしたらって考えるとガソリン経由でエネルギーを緊急供給できるようにガソリン供給口と発電機は内蔵してほしいかもなぁ
630 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:17 No.864015680 del +
>VW:「これ修スズキの技術を提供しないか!」
>修:「ならVW様その屏風からクリーンディーゼルの技術を出してみてください!」
マツダ「出しました」
631 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:18 No.864015690 del そうだねx1
>いくらスーパーチャージャーで早くしても給油速度の方が便利なんだ
充電が速くなってもガソリンの3倍の頻度でスタンド行くのはめんどくさいしな
そのスーパーチャージャーもどんなに早くても30分、順番待ちがあれば1時間以上待たされるのは時間にゆとりがある人でも思うところはあるだろうな
632 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:26 No.864015732 del +
長文って誰にも読まれないのにご苦労な事
633 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:52 No.864015892 del +
EUだけならともかくアメリカも本腰を入れてるから対応出来ないと日本メーカーもヤバい
634 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:44:58 No.864015923 del そうだねx1
>1626273831528.jpg
充電方式が共通だから出来る事
635 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:45:02 No.864015945 del +
まあEUとかいう狭い田舎で好きにやっちゃってくれやとしか思えない
636 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:45:13 No.864015992 del そうだねx2
>2割…
2割は割と無視できないぞ
637 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:45:17 No.864016022 del +
>メルセデスやBMWは燃費の悪い高級車作っても売れると思う
そもそも高級車に乗ってる奴は環境の事考えてないだろ
638 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:45:37 No.864016141 del そうだねx1
>完全EVだとしてもいざ寒波とかで予定狂って車が何もないところでガス欠起こしたらって考えるとガソリン経由でエネルギーを緊急供給できるようにガソリン供給口と発電機は内蔵してほしいかもなぁ
PHEVじゃねぇか
639 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:45:42 No.864016162 del +
>マツダ「出しました」
あれってディーゼルの規制が甘かった隙を狙って出した技術だったけどね…
640 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:46:05 No.864016290 del +
>完全EVだとしてもいざ寒波とかで予定狂って車が何もないところでガス欠起こしたらって考えるとガソリン経由でエネルギーを緊急供給できるようにガソリン供給口と発電機は内蔵してほしいかもなぁ
小型発電機を別途積んでおけばいいな
641 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:46:26 No.864016414 del +
EU内メーカーもロクな技術持ってないのにどうするつもりなのかねぇ…
642 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:46:45 No.864016514 del +
>何にせよダメってことだね欧州メーカー
イタリアは昭和の時代から変わらない趣味性の高い車作ってるので趣味人に刺さる
フランスは最先端技術取り入れつつどことなく変な車作ってるので趣味人に刺さる
ドイツは最先端アピールしつつ何もかも駄目で結局車内をラブホみたいな極彩色にする照明以外特に語られるものもなく
トヨタ車と比較して同じスペックで値段5割増しくらいのものしか作れん
643 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:47:11 No.864016665 del そうだねx1
>あれってディーゼルの規制が甘かった隙を狙って出した技術だったけどね…
その程度すら作れなかった世界最大のメーカーがあるんっすよ
恥ずかしながら
644 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:47:30 No.864016768 del +
>そのスーパーチャージャーもどんなに早くても30分、順番待ちがあれば1時間以上待たされるのは時間にゆとりがある人でも思うところはあるだろうな
どこか行くにしても充電で30分から1時間早めにみないといけないって辛いよな
645 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:47:33 No.864016783 del +
>小型発電機を別途積んでおけばいいな
その小型発電機も車の動力にしたら合理的だな
646 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:47:34 No.864016788 del そうだねx1
>小型発電機を別途積んでおけばいいな
書くの4回目くらいだけどe-Power最強じゃないの…
647 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:47:44 No.864016849 del +
別に電気でもなんでもいいけどガソリン車より安ければいい
高かったらクソ
648 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:47:47 No.864016868 del +
VWが全個体電池搭載車を何年後かに市販するって言ってたけどあっちのメーカは何処から全個体電池調達するんだろ?
中国?
649 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:48:18 No.864017034 del そうだねx1
>書くの4回目くらいだけどe-Power最強じゃないの…
PHEVのほうが最強だろどう考えても
650 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:48:25 No.864017070 del そうだねx1
>PHEVじゃねぇか
実際俺はコイツがEVのあり方としては一番正解に近いと思っている
651 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:48:31 No.864017110 del +
>書くの4回目くらいだけどe-Power最強じゃないの…
じゃあそれで…
652 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:49:04 No.864017254 del +
>じゃあそれで…
もうちょっと電池容量増やした方がいいんじゃないかなーとは常々思ってる
653 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:49:09 No.864017284 del +
>その程度すら作れなかった世界最大のメーカーがあるんっすよ
>恥ずかしながら
いや欧州は次の規制であの方式じゃいずれ出せなくなるのはわかってたから注目しなかっただけだよ
ディーゼルの割に低圧縮で環境規制をクリアってだけだったからいずれ浄化装置が必須になるのはわかってたから
654 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:49:33 No.864017412 del そうだねx1
VWもステランティスも大金かけて電池工場つくるだろ
ステランティスなんて4兆円の投資だ
655 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:50:19 No.864017629 del +
PHEVがePowerに勝る理由
・商用電源で充電可
・エンジン走行可
656 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:50:37 No.864017731 del +
>>その程度すら作れなかった世界最大のメーカーがあるんっすよ
>>恥ずかしながら
>いや欧州は次の規制であの方式じゃいずれ出せなくなるのはわかってたから注目しなかっただけだよ
>ディーゼルの割に低圧縮で環境規制をクリアってだけだったからいずれ浄化装置が必須になるのはわかってたから
最初からクリアせず不正するつもりだったってだけか
より悪いような気がするが
657 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:50:45 No.864017778 del +
>VWもステランティスも大金かけて電池工場つくるだろ
電池の材料が中国に握られてるのに工場だけ増やしてもなあ…
658 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:50:59 No.864017854 del そうだねx1
>いや欧州は次の規制であの方式じゃいずれ出せなくなるのはわかってたから注目しなかっただけだよ
>ディーゼルの割に低圧縮で環境規制をクリアってだけだったからいずれ浄化装置が必須になるのはわかってたから
何ででけぇ面して推進したんだすぎる
何も考えてないバカだって自己紹介してんだろそれ
659 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:51:12 No.864017930 del +
e-powerのほうが単純だから安く作れるんじゃね
660 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:51:22 No.864017982 del そうだねx2
不正に関してはBoschとVW共犯なのがな
ドイツ全然アカンなと
661 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:52:29 No.864018312 del +
電池生産が環境負荷高いと言われてるのに
欧州はほんと二枚舌だなぁ
662 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:52:40 No.864018367 del +
>不正に関してはBoschとVW共犯なのがな
>ドイツ全然アカンなと
今は広報活動だけでブランド力を維持してるだけだと思う
663 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:52:48 No.864018412 del そうだねx1
>最初からクリアせず不正するつもりだったってだけか
>より悪いような気がするが
ディフィートシステムは走行中じゃバレないだろって確信的にやってたからね
それよりも悪質だったのはリコールあったのに実は全く改善しなかったってとこでそこを理解してない人は結構多い
何が言いたいかって言えばディーゼル以外でもあいつらはやらかす可能性があるって事だ
664 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:52:56 No.864018451 del +
電池作るのはいいけど充電するための電気はどうやって作るのかな?
665 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:53:06 No.864018501 del +
>e-powerのほうが単純だから安く作れるんじゃね
内燃機関の効率上げればストレートにエネルギー効率の向上につながるから最適解まである
マジメな話EVは発電元から電池までに失われる電力が大きすぎる
666 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:53:19 No.864018575 del そうだねx4
日本とEUがどんなに争ったとしても韓国の付け入る空きは無いから
煽っても意味は無い事だけは在日に伝えて置くよ
667 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:53:20 No.864018580 del +
>電池生産が環境負荷高いと言われてるのに
>欧州はほんと二枚舌だなぁ
充電用の電気だって火力発電でガンガンCO2排出だぜ
668 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:53:29 No.864018615 del +
>電池作るのはいいけど充電するための電気はどうやって作るのかな?
原発ドーン!
669 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:54:15 No.864018858 del +
ガソリン車では日本に歯が立たないからハイブリッドにしたけどやっぱり歯が立たないから次は電動しかねえ!
670 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:54:47 No.864019021 del +
>ガソリン車では日本に歯が立たないからハイブリッドにしたけどやっぱり歯が立たないから次は電動しかねえ!
ディーゼルが抜けてる
671 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:54:53 No.864019052 del +
VWは欧州じゃなかったら三菱並みに叩かれて落ちぶれてたと思う
672 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:54:56 No.864019068 del +
EVは今のところ電池がすべてなんだよ
テスラが自前でやるのも交換式をサッとやめたのも電池が全てだとわかったから
交換式なんて普及させたらリードがなくなる
GMもフォードもVWもベンツもBMWも日産やトヨタの10倍以上カネだして電池工場確保してる
673 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:55:13 No.864019172 del そうだねx2
>充電用の電気だって火力発電でガンガンCO2排出だぜ
ガンガン発電してもCO2が出ない発電方法は有ります
原子力発電って言うんですけどね?
674 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:55:26 No.864019244 del +
>日本とEUがどんなに争ったとしても韓国の付け入る空きは無いから
>煽っても意味は無い事だけは在日に伝えて置くよ
でもアジアンカーは家電と同じってジェレミーが言ってたから家電並みのEVならチャンスあるとおもう
675 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:55:38 No.864019315 del そうだねx1
>何が言いたいかって言えばディーゼル以外でもあいつらはやらかす可能性があるって事だ
ここ半世紀実力ねえのにずっとそんなことばっかやってたじゃん
もっと言えばWW2の原因が白猿がアジア荒らしてるからぶっ殺せだからな
676 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:56:26 No.864019563 del +
>ガンガン発電してもCO2が出ない発電方法は有ります
>原子力発電って言うんですけどね?
ドイツ君は全部止めたおかげで電気足りなくて
フランス君から買ってるやつ
677 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:56:28 No.864019566 del そうだねx1
あまり過激な発言はよそうね
678 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:56:34 No.864019600 del +
>不正に関してはBoschとVW共犯なのがな
>ドイツ全然アカンなと
誤動作で有名なフェアレディZのABSもBOSCH製なのよね
向こうが不具合と認めないから日産は対応できない…
679 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:56:36 No.864019604 del +
日本はCO2回収技術に全力出せばいい
寒冷化したとき大気放出して温暖化に使えるし
680 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:56:45 No.864019659 del そうだねx1
そもそもVWの排ガス不正バラしたのが日本の堀場製作所の検査装置なんだよね…
681 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:57:12 No.864019795 del +
>誤動作で有名なフェアレディZのABSもBOSCH製なのよね
>向こうが不具合と認めないから日産は対応できない…
採用をやめるとか出来ないの…
682 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:57:40 No.864019935 del +
>>誤動作で有名なフェアレディZのABSもBOSCH製なのよね
>>向こうが不具合と認めないから日産は対応できない…
>採用をやめるとか出来ないの…
親玉があっちのメーカーだもの
683 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:57:57 No.864020007 del そうだねx2
>VWは欧州じゃなかったら三菱並みに叩かれて落ちぶれてたと思う
日本には日本のメーカーを貶める日本人では無い活動家が居るからね
684 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:58:00 No.864020026 del +
>フランス君から買ってるやつ
今のドイツって既に自然エネルギー増えてフランスから買ってないでしょ
685 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:58:03 No.864020035 del そうだねx1
>そもそもVWの排ガス不正バラしたのが日本の堀場製作所の検査装置なんだよね…
あいつら走行中にそんな検査出来ないってしばらく見苦しい言い訳してた
686 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:58:04 No.864020040 del +
>ドイツ君は全部止めたおかげで電気足りなくて
>フランス君から買ってるやつ
そんで電動化しようとしたら足りなくなるよね
止められたら車産業なくなるよね
687 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:58:05 No.864020041 del +
Boschは工具もうんちだしどうしようもねえな
688 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:58:45 No.864020246 del +
鉄道車両でもシーメンスってやらかしまくりなんだよね…
689 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:58:58 No.864020310 del +
Boschはボッシュートで
690 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:59:43 No.864020526 del +
レースのレギュレーションの件も排ガス不正の件もそうだけど
欧州人ってそうとうずる賢いなと思った
691 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:59:47 No.864020547 del +
>日本はCO2回収技術に全力出せばいい
>寒冷化したとき大気放出して温暖化に使えるし
人工光合成はわりと研究進んでるっぽいんだよね
ちなみにその時作成されるのってギ酸らしくてコレが水素を取り出すのに便利って話があると噂で聞くんだけど……?
692 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:59:49 No.864020555 del +
>日本には日本のメーカーを貶める日本人では無い活動家が居るからね
何故か沖縄に集結してるゾ!
693 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:59:53 No.864020573 del +
トヨタが街作る理由分かってない人多すぎるよね
本気でEVやら水素自動車普及させたかったらインフラから変えなくちゃならないのに
694 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:59:53 No.864020574 del +
>鉄道車両でもシーメンスってやらかしまくりなんだよね…
じゃああと何が作れるんだ欧州…
695 無念 Name としあき 21/07/14(水)23:59:57 No.864020586 del +
>でもアジアンカーは家電と同じってジェレミーが言ってたから家電並みのEVならチャンスあるとおもう
海外の裕福じゃない層は割とKIAやヒュンダイ乗ってる
696 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:00:24 No.864020763 del +
>レースのレギュレーションの件も排ガス不正の件もそうだけど
>欧州人ってそうとうずる賢いなと思った
バレバレな時点で賢くはないと思うの
697 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:00:35 No.864020816 del +
CO2を排出した分だけなんとか自然で回収できないかなって思う
698 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:00:41 No.864020845 del +
>内燃機関の効率上げればストレートにエネルギー効率の向上につながるから最適解まである
>マジメな話EVは発電元から電池までに失われる電力が大きすぎる
VCターボで高効率かつ低速域じゃ揺れないエンジン作って動かすのはモーターってのが現状の最適解な気がするわ
699 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:00:49 No.864020885 del +
>欧州人ってそうとうずる賢いなと思った
負けるとすぐ政治始めるとF1で学んだ
700 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:00:57 No.864020922 del +
>欧州人ってそうとうずる賢いなと思った
ずるいのは認めるけど
たいして賢くないよ
根本的に小学生の言い訳すら満足に出来ない程度の知能だ
701 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:01:10 No.864020990 del +
>海外の裕福じゃない層は割とKIAやヒュンダイ乗ってる
まぁ無い袖は振れないからな…その内トータルコストって概念を理解するようになるだろう
702 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:01:39 No.864021124 del そうだねx5
>負けるとすぐ政治始めるとスキージャンプで学んだ
703 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:01:45 No.864021152 del +
>まぁ無い袖は振れないからな…その内トータルコストって概念を理解するようになるだろう
半身不随になってからな…
704 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:02:00 No.864021218 del +
>じゃああと何が作れるんだ欧州…
アルストムはまだましな方かな
あとイギリスに日立が橋頭堡を築きつつあってイタリアのメーカーを買収したりしてる
705 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:02:01 No.864021229 del +
>負けるとすぐ政治始めるとF1で学んだ
スキージャンプやフィギュアでもそう
706 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:02:23 No.864021321 del +
>VCターボで高効率かつ低速域じゃ揺れないエンジン作って動かすのはモーターってのが現状の最適解な気がするわ
日本導入のエクストレイルにも積んでくれんかな…
707 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:02:40 No.864021402 del +
内燃にしてもBOSCHも合成燃料だしエネオスも合成燃料
https://www.eneos.co.jp/company/rd/intro/low_carbon/efuel.html
708 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:03:35 No.864021678 del +
>負けるとすぐ政治始めるとスキージャンプで学んだ
スキージャンプも柔道も空手もバレーボールも
モータースポーツ全般もクロスカントリーも
負けたらルール変えるしかしねえんだあいつら
709 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:03:55 No.864021765 del +
がんばるって概念はないのかあいつら
710 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:04:05 No.864021807 del +
>>レースのレギュレーションの件も排ガス不正の件もそうだけど
>>欧州人ってそうとうずる賢いなと思った
>バレバレな時点で賢くはないと思うの
バレバレでも売り上げには響いてないだろ?VWだって未だトヨタとトップ争うくらいだもの
それ見越してやってんだから
711 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:04:15 No.864021855 del +
欧州でも産業ではディーゼルは絶対手放せないからその辺を何とかしようとしない限りEV化なんて所詮絵に描いた餅みたいじゃもん
712 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:04:34 No.864021944 del +
>がんばるって概念はないのかあいつら
ルールの方を捻じ曲げることしか考えてないよ
713 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:04:53 No.864022028 del +
>バレバレでも売り上げには響いてないだろ?VWだって未だトヨタとトップ争うくらいだもの
まぁ売上のほとんどは中国みたいだけどね
714 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:04:58 No.864022066 del +
どうでもいいけど絵に描いた餅ってワード好きね
715 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:03 No.864022082 del +
>がんばるって概念はないのかあいつら
勝つために…
ルールを変えるのが欧州
強い奴を買いまくるのが米国
地道にがんばるのがアジア
716 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:10 No.864022114 del +
>がんばるって概念はないのかあいつら
バレないようにがんばる
罰則を食らわないようにがんばる
717 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:15 No.864022139 del +
今からテスラからEVメーカーとしての地位を奪い取るのはかなりしんどい
奪い取れなけければ市場を失う
EVは世界中国産化していくからよほどのブランドじゃなきゃ買ってもらえなくなる
718 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:21 No.864022169 del +
>バレバレでも売り上げには響いてないだろ?VWだって未だトヨタとトップ争うくらいだもの
>それ見越してやってんだから
あの数字も正直アヤシイと思ってるわ…大体支那での売り上げの数字って信じれない
金さえ払えば2〜3倍の数字も普通に提供してくれそうだしな
719 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:23 No.864022177 del +
>どうでもいいけど絵に描いた餅ってワード好きね
何か困るの?
720 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:31 No.864022221 del +
>がんばるって概念はないのかあいつら
ルールねじ曲げて自分が有利になる政治を頑張ってるじゃない
721 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:05:42 No.864022279 del +
>がんばるって概念はないのかあいつら
そこは流石に頑張らないとルール変えた程度じゃすぐ負けるのは向こうだって承知してるよ
722 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:06:14 No.864022434 del +
>>バレバレでも売り上げには響いてないだろ?VWだって未だトヨタとトップ争うくらいだもの
>まぁ売上のほとんどは中国みたいだけどね
中国とルール捻じ曲げバトルやって潰し合っててほしい
723 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:06:40 No.864022556 del +
>あの数字も正直アヤシイと思ってるわ…大体支那での売り上げの数字って信じれない
>金さえ払えば2〜3倍の数字も普通に提供してくれそうだしな
収益率見るとVWは大した事ないです
724 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:07:32 No.864022807 del +
色々あったから今はトヨタも世界一とかあまり目指してない
矢面に立たされるだけだし
725 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:07:59 No.864022947 del +
中国は最初トヨタに声かけたんや
でもアメリカが睨んでVWが結局ガッチリ入った
蓋を開けたらアメリカもガッチリ入ってた
726 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:08:08 No.864023003 del +
世界の争いの8割が欧州起源だから
身内で殺し合えとしか
727 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:08:50 No.864023203 del +
>世界の争いの8割が欧州起源だから
>身内で殺し合えとしか
中東には随分ひどい事したよね
まぁ移民問題でその報いが来てるけど
728 無念 Name としあき 21/07/15(木)00:09:51 No.864023465 del +
自分達で首を絞めてるよね
低価格帯のEV車出してないだろうに
7/17 0:10頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。

© 2021 ふたばフォレスト