AVめちゃ売れてるやん

EV爆発事故現場

中国でもまだこんだけかあ

よく爆発する

国主導でインフラ整備出来るところは色んな意味で羨ましいわ

暴発するのはAV

なんだかんだで先進国やりやがって・・・
文革しちまえ

>よく爆発する
十八番だな

>羨ましいわ
ないわ

乗ってる時に発火炎上したら脱出する間もなく火葬される

国主導で人生き埋めにできるの羨ましいわ

>中国EV月間販売台数 (2021年4月)
>計　175,328台
日本に換算すると１万７千台ぐらいか
補助金格安車があってもこんなものなのか

なんで立て直した

クソ安い軽のEVが多いな
実際ああいうのしか生き残れないのかもな
技術革新でもない限り

昔の日本におけるミゼットとかの役割を担ってるんだろうなあ

>※爆発するのはジャップの原発です
台山原発も心配した方が良いよ

>乗ってる時に発火炎上したら脱出する間もなく火葬される
葬式不要か

そもそもトヨタが中国市場で絶好調で販売計画に中国抜きは考えられませんねって言うくらい売れてる時点でｅvなんかろくに売れてないのが想像つくだろ

まるで五毛党が中国スゴい日本ダメと情報工作するために立てたスレみたいだな

時限爆弾が20万台近く売れてるなんて

>ID:Zd4WkyLQ

中国人ってムカつくよね

正直安い軽欲しいわ
３０万とかで買えるなら足に欲しい

>まるで五毛党が中国スゴい日本ダメと情報工作するために立てたスレみたいだな
中華叩きスレにしたいから自演だろ
まえにウンコ付くけど反論してくれて
良い流れになるからって言ってたし

半分くらいは軽に毛が生えたようなサイズの安物なのな
日本メーカーにとっては高級路線に行かれるよりもやっかいな

>No.856124948
家電量販店で働いてるけど
落ちぶれた日本人が中国のメーカーの商品買ってくれる
そして日本が滅ぶ

意外と数出てないのね
あっちの人もガソリンの方がええんか？

>あっちの人もガソリンの方がええんか？
そりゃそうだろう

>意外と数出てないのね
>あっちの人もガソリンの方がええんか？
トヨタとよくわかんない中国ﾒｰｶｰの車あったら中国人だってトヨタ買うよ

>あっちの人もガソリンの方がええんか？
はい

>意外と数出てないのね
>あっちの人もガソリンの方がええんか？
ガソリン車に対する優位性無いし

>意外と数出てないのね
補助金でEV購入ブーストかけてたけど削減され続けてEV購入意欲下がってるとか昨年の終わり頃危惧されてたね

販売台数225万2000台だから8％程度

>半分くらいは軽に毛が生えたようなサイズの安物なのな
>日本メーカーにとっては高級路線に行かれるよりもやっかいな
数売って実績と経験を積むつもりなんだろう
少々の失敗なら無視出来る土壌があるとか強すぎると思う
軽く見てるのが一杯居るけど警戒は絶対にすべき案件
自国だけで済ませず技術泥棒までしてくるし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

電気足りないから今から原発4基建てるらしいけど早々にEV増やして電気足りるのかな

中国はVWぶっちぎりで日本車勢はトヨタ日産ホンダが拮抗してる
日本国内より中国で売ってるほうが台数多い

新車市場自体が日本の5倍以上だからそりゃねえ

清く日本に輸出される前に支那国内で爆発してほしい

>新車市場自体が日本の5倍以上だからそりゃねえ
人口ボーナス凄いな

日産も中国でリーフ売れば良いのに…
日本よりEV市場でかいでしょ

ボルボのEVブランドポールスターなどは日本でも売れそうだね
日本向けは中国生産だろうけど

2020年に中国で一番売れた車は日産のシルフィだよ

>意外と数出てないのね
>あっちの人もガソリンの方がええんか？
声の大きい人が騒いでるだけで欧米でもそうだよ

>意外と数出てないのね
>あっちの人もガソリンの方がええんか？
高価なのに使いにくい車を買うほど余裕のある人は少ない

韓国人が韓国の車買わないで日本車買うってキャプした画像があったと思う
でも今はどうなってるかというと日本車勢は韓国で苦戦してる
韓国で韓国の車が売れるようになってしまった
一定の水準やブランドになってしまうと国産が大勢になっていく
中国も外車勢が羽振りいいのはこの先20年程度かもしれない

韓国人が反日を最優先させてるだけでは
中国は分けて考えられる人まだいそうだけど

お人好しの日本人が中国人や韓国人に技術を教えてしまったのがいかんとか言われたりするけど
こいつらわかってねえと見下していたところもあったんじゃねえかと

韓国じゃ｢輸入車｣でのシェア10%程度で元々日本車は売れていないよ

韓国も韓国のままだったら日本の真似っ子しかできなかったろうけど屈辱にまみれながら外資と過酷な競争社会を導入させられたからな
トヨタはまだまだ戦えるだろうけど余りに日本社会が落ち込みすぎだ
欧州の絡め手をかわしそこねたらトヨタも日本を出てっちまうとこだ

EVはあと2回くらい技術のブレイクスルーがないとキツい

日本でも韓国車なんて売れてないし
中国はともかくゴキブリ朝鮮人とは関わりたくもない

中国 Evil Virus は全世界で大流行してんのにな

日本は若者が貧しすぎるもんな
マイカー派が減りEVはシェアカーで乗るんじゃね

地方は娯楽としての車じゃなくて
生活必需品でシェアカーじゃ通勤や買い物不自由するでしょ

>日本は若者が貧しすぎるもんな
>マイカー派が減りEVはシェアカーで乗るんじゃね
視線が大都市すぎるな
ちょっと郊外いくとマイカーないとなんもできんよ

全個体バッテリーだったか
トヨタがリードしてんでしょ？
これからじゃね

自動車が必要な人はちゃんと社会生活を営めてる人なんで普通に買えるでしょ
上京して時給1200円の派遣や基本給16万の正社員とかしているのが駄目なだけで

>全個体バッテリーだったか
>トヨタがリードしてんでしょ？
おうよ

>ID:Zd4WkyLQ[3]No.856116473No.856116473+ 01:29頃消えます
>中国EV月間販売台数 (2021年4月)
>計　175,328台
>1無念Nameとしあき21/06/20(日)22:16:28 ID:Zd4WkyLQ[3]No.856116610No.856116610 ng+
>削除依頼によって隔離されました
>日本さん　 (2021年4月)
>686台
>…5無念Nameとしあき21/06/20(日)22:18:49 ID:Zd4WkyLQ[3]No.856117422No.856117422 ngそうだねx2
>    1624195129572.jpg-(211002 B)
>保存拡大
>削除依頼によって隔離されました
>※爆発するのはジャップの原発です

トヨタも採用する安全性の高いリチウムイオン電池

リチウムイオン電池にも様々な種類があります。
過去に爆発・発火事故を起こし社会問題となったのは、コバルト系やポリマー系 、三元系のリチウムイオン電池です。
一方、安全性が高いリチウムイオン電池もあります。
それは、リン酸鉄リチウムイオン電池です。エネルギー密度が低く、過充電・過放電状態になっても爆発しない特徴があります。
また、長期使用（約10年）も可能です。

リン酸鉄系以外のリチウムイオン電池は、経済産業省より発火・爆発の危険性が指摘されているので、気を付けてください。
リチウムイオン電池の使用・購入を検討されている場合は、リン酸鉄系のリチウムイオン電池をお勧めします。
https://www.no1biz.jp/blog/601/