特斯拉中国

关于特斯拉副总裁陶琳女士回应的回应

回应内容如下

第三方认证作者

品玩

发布于 2020年12月27日

针对品玩的文章《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》,特斯拉负责对外事务的副总裁陶琳女士已通过其个人微博进行了回应。品玩的官方微博也已经针对陶琳女士的回应进行了回应,具体内容如下图:

图片截取自品玩微博及陶琳女士微博
图片截取自品玩微博及陶琳女士微博

基于陶琳女士和品玩各自的回应,以及一些网友的转发和评论信息,品玩补充回应如下:

0. 特斯拉是一家极具创新力的科技公司,是世界新能源汽车、自动驾驶技术和清洁能源设备的开拓者,是值得尊敬和学习的企业。

1. 特斯拉超级工厂落户上海,发生在中国全面深化改革开放,经济与社会发展注重速度、更注重质量的新时代背景之下,体现了中国进一步扩大对外开放,提高对外开放质量的格局和气魄,也彰显了上海市优化产业布局,推动产业结构升级的前瞻和远见。无论是从特斯拉还是上海市的角度,这都是一个完全正确的决定。

2. 作为特斯拉在中国的分支机构,特斯拉中国理应完整地具备特斯拉在技术创新、工艺领先和环境保护等领域的特质,在享受中国进一步扩大对外开放的政策红利和制度红利的同时,为中国的科技创新和产业升级做一些实在的事,而不是为了短期利益,将中国当成密集型劳动力的集散地和冰冷的利润机器,且制造某些不良的企业文化和职场风气。

3. 我们还是要承认这篇文章的一些细节瑕疵。Model S并非在上海工厂生产,我们意识到疏漏,在文章发出后的一个多小时内立即进行了修改。针对这个疏漏,品玩向看到这篇文章的所有人致歉。尽管这个地方的疏漏,与我们访谈和了解到的情况与细节无关,但我们还是得认账。

4. 同时,我们注意到了特斯拉官方在12月25日的首次回应,也着力提到上述的这点瑕疵,并未具体提及其它的“槽点”和“错误”。12月26日,在陶琳女士个人微博的回应中,陶琳女士声称“直到昨天晚上,我们几个人才有时间把这篇冗长的文章看完”,接着表示“槽点太多不知道从哪里说”。品玩觉得好奇的是:身为公司对外事务的负责人,如果12月25日白天没有通读全文,那么官方的首度对媒体的回应,是在陶琳女士不知情或不了解具体情况的情况下发出的么?

5. 如果是,那看来陶琳女士是一个心很大,且对自己的工作不能实际负责的高管。如果不是,那么当时能迅速找出文章这处bug,并极力证明自己没错的人,为什么在第二次回应中仅仅用“槽点太多不知道从哪里说”虚晃一枪呢?摆事实,讲道理,无论是陶琳女士亲自在微博上说“我从没有叫员工从父亲葬礼上回来上班”,还是朱晓彤先生公开地讲“我从来没公开指着鼻子骂过同事”,或是其它的问题,我们都是欢迎的。

6. 当然,也可以到法庭上再说。举证是双方的权利和责任,对特斯拉中国是,对品玩也是。

7. 说到“起诉品玩”,我们并不期待,只能等待。有网友说“上一个正面起诉品玩的公司是乐视,现在坟头已经两尺高了”,也有网友说“上一家跟品玩正面刚的公司是乐视,品玩上一次正面刚的公司是瑞幸”;对此,我们想说:我们不想跟谁“刚”,我们其实在大多数情况下都更有建设性。我们也不是每次“刚”都赢:半年之前,根据苏州市工业园区法院的判决,我们向一家注册在当地的软件公司——思杰马克丁——因为一篇文章的内容公开道过歉,而且赔了钱。所以,我们真的不清楚:我们届时是不是需要向特斯拉中国道歉;我们也真的不太清楚:特斯拉中国是不是一家与思杰马克丁声誉齐名的公司。

8. 不过,我们充分信任上海的法治环境。

9. 我们能依靠的东西不多,只有我们所掌握的资料和事实,以及在文章发出后,我们陆续收到的更多来自特斯拉员工、特斯拉前员工和业内人士提供的资料和信息,还有媒体和社交网络上对特斯拉产品和特斯拉中国公司的评价。基于我们掌握的更多的资料,以及非常严格的信息交叉验证和筛选,我们应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》这样的文章。

10.  我们并不排除这么做,但我们对写文章这件事非常严肃。严格地说,品玩并不是一家真正意义上的新闻媒体,我们对自己的定位是“科技创新内容机构”和“科技创新服务提供商”,但作为一家生产与传播与科技创新相关的内容的机构,我们一直致力于在信息获取和内容创作的质量上,向严肃主流的新闻媒体看齐。陶琳女士在微博上说品玩的文章是“劣币驱逐良币”,那么也不妨请陶琳女士展示一些自己心目中的,被我们“驱逐”了“良币”长什么样。是不是陶琳女士微博下面的评论里,就若隐若现着这么一些对特斯拉忠诚不二的“良币”,要不要我们帮着找出来?

11. 陶琳女士微博公开引用的匿名言论,说我们“收了黑钱”,这句话和这个引用,也是要负法律责任的,当然得到法庭上再说,举证和质证,一样都不能少。

12. 关于“黑钱”,似乎是一向是特斯拉中国的高管们表面上最深恶痛绝的。在上一次特斯拉中国陷入的涉及某电商平台的舆论风波中,陶琳女士也用“我们没有媒体投放预算”来博得同情。对特斯拉中国有没有“投放预算”用来建立舆论统一战线的问题,品玩倒是很有兴趣在不远的将来,做一些更深入的探讨。因为雁过留痕,风过留声,做过的事总也抹不干净,包括在这次处理《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》的“负面新闻”的过程中,我们也捕获到了一些离“钱”很近的元素。当然,无论特斯拉有没有预算,以前、现在和今后,也都不会和我们有任何关系。就像乐视和瑞幸的预算,在任何一个时期,以任何一种姿势,品玩都未曾建立过半毛钱的关系一样。

13. 基于上面的问题,我们还是得友善地提醒特斯拉中国,切不可做法律法规不允许的事。跨国公司在中国的运营,一定要不折不扣地遵守中国的法律和法规,尊重中国的文化传统和中国人的感情,尊重中国的员工和合作伙伴。我们在看着,很多人都在看着。

14. 还是那句话,品玩一点都不“刚”,我们在处理有关和特斯拉中国相关事务的同时,也会做好其它的事,并竭尽全力保护品玩这个品牌的安全,和我们每一位同事的安全。

以上。

品玩

2020年12月27日

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有品好玩的科技,一切与你有关。

64 条评论

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品玩用户_390a4 1月3日

我不相信一个毫不在意用户内心感受的企业 能做出什么好事 你特斯拉是新能源车的标杆 但不代表你可以店大欺客 以次充好 长此以往 我相信任何一位中国人都希望你尽快滚出中国市场

九凰子 2020年12月28日

文章写得内容比较符合特斯拉一贯的风格。就犹如特斯拉汽车精美的外表下是糟糕的内饰,表里不一。

燕山快雪 2020年12月28日

从来就没觉得特斯拉有多了不起。 马斯克这样一个能说出“希望有人自愿乘坐我们公司的太空飞船去火星,但我不会去”的人,你能指望他欣赏的高管会有多人性化,更不要提特斯拉超乎正常的造车速度、模糊推脱帅锅的电池续航问题、自动驾驶事故问题和敷衍应对的自燃事故了!

Edward_俊杰 2020年12月27日

我个人感觉,一个朝令夕改,对客户没有一点尊重,对员工没有丝毫关怀的公司,他的产品再牛,也不值得我去买。

哎我去雷 2020年12月27日

劳动法和打工人是对立的。一句话,全中国的打工人在层层剥削环境中被迫变本加厉的加班。

Win 2020年12月27日

正面刚 害怕了火箭人不成

旅途中的人 2020年12月27日

@Win:干就完了

朱永高 2020年12月27日

品玩好样的。 以前看到品玩总是在百度首页下面的推荐里,给我的感觉不过就是比较正规一点的营销号而已,没有什么过深的印象。 直到这次的特斯拉第三季才引起我的强烈关注,顺带也看了第一季和第二季。 在我心目中,特斯拉就像spacex一样牛逼的存在,一直都想拥有一台特斯拉。 若真如品玩所述,特斯拉中国区高管应该反思,而不是想方设法堵住媒体人的嘴。并有所行动。

品玩用户_eb55d 2020年12月27日

有礼有节,干就好

旅途中的人 2020年12月27日

引用楼下哥们的一句话,车友群里说品玩蹭热度,是国民的悲哀。 我想说一句,您凭什么这么说我们国产韭菜?我们国产韭菜脸都不要了,命都不要了,就要跪舔……,怎么滴吧

AloftiGerist 2020年12月27日

引“品玩用户_3e616”所说 因为买了特斯拉甄别了 小布儿乔亚家庭。我本人就是一名特斯拉用户,第一辆车就提了特斯拉,主要有如下考虑1,没有驾驶习惯2,电车维护成本低 不操心 3,相信宣传的安全性高。其实开了一年多了 觉得特斯拉就一个特点好开,就跟iPhone手机一样 好用 省心不需要复杂的操作,完完全全是一款简单的让人实用的工具。但使用久了难免会有很多问题,车身异响,品控粗糙 我之前没怎么开过别的车对这些不能做横向对比。但看了品玩的采访我觉得很好,有人监督是好事,有人爆料是好事,因为特斯拉走的太快了 很多东西就是跟不上。而特斯拉中国高管一味的说冠冕堂皇的话 不切实际,就跟前段时间22w的特斯拉一样,我相信迟早会这个价格 只是明年啥时候的问题(毕竟官方二手车几百公里里程的卖22w太多了),特斯拉本身定价虚高 。说回中国工厂,为了产量肯定很多东西就不得不舍弃,还要控制成本 ,特斯拉从来不是一个注重售后的公司,韭菜一个一大片没有一个能幸免,但是你要在质量上省成本 出了问题我们消费者第一个不答应,车友群里很多小布尔乔亚家庭就莫名其妙喷品玩说蹭热度 我瞬间真觉得国民悲哀 出了问题不出自己头上永远不会重视 ,可真的太悲哀了 就跟六七年前一群买iPhone的人一样,莫名其妙的鄙视观念 真的令人作呕。作为车主我挺品玩 支持品玩在证据确凿的情况下跟特斯拉中国斗争到底!不遵守中国法规的企业都应该受到惩罚!

老炮儿

支持国产 买五菱宏光

人生

美国人爱撒谎造谣欺骗已经习已为常了,不撒谎不造谣反而不正常了

旷南华

支持国产车!

封伟

反正短时期内我是不考虑换电动车的,特斯拉更不会考虑

倾尽天下

质量好不好大家心里都有数的,是好的,再黑也没用大家还是会去买,不是好的,不用你黑大家也不会买

胡成彬

自己撞墙这段时间就好多起了,这火葬车应该罚他个破产,就在中国嚣张。

我也不知道什么时候,这个世界上存在质量问题被理解为一件正常的事了。

深谷幽兰

真会摸黑,跟特朗普没学好,进入市场就开始甩锅。特斯拉为了抢市场什么时候有标准。

桃花妹

无风不起浪,我相信那个良心工程师!

吴优良

那就查查呗,如果属实应严罚,罚到他破产,像美国对瑞幸一样

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