どうって言われても

自爆機能付き

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

安全性と品質がわからないのに高い事だけは確か

普通に考えれば手を出すものじゃないけど
電気自動車だけはみんなこぞって手を出してる不思議
グレートリセットだのグリーン革命って言葉にみんな騙されちゃってるんだな…

デザイナー買収でもした？

紅旗だっけ？700万円するとか

どうせ火を噴くんでしょ

選ぶ理由が無い

買えないし要らない

中国車なんて見た事も乗った事も無いので何とも言いようがない
タイガーウッズが事故った韓国車は結局リコールになったようだが

>デザイナー買収でもした？
ここらへんはもうセカイの一流デザイナー招聘してると思う

さすがに命に係わるものに中国製は使えない

五菱

>紅旗だっけ？700万円するとか
ソースはベストカー

高級車にはステータスも必要
中国車にはそれが無い

>中国車

いらねぇ（ｷﾘｷﾘ

中国製品は突然爆発するからスリル味わいたい人は買うんじゃない

700万
出すなら
レクサスクラウンベンツレジェンドアウディetc
無数の選択肢からスレ画を選ぶ理由がなさすぎる…

なんでタイヤも中国製にしなかったんだろ
ZETAとか海外のAB専売タイヤになってるくらい品質いいのに

同じ金出すなら他の外車買うわ筆頭

無限に金があればノリで買ってみたさはある

お前ンチの近所走ってるよ

日本に入ってきてるの

100万くらいで600kmくらい走るEV出してくれたらね

国内専売モデルなんかは衝突安全性とか考えて無さそうで良いよね

正直乗ってはみたい
なんだかんだ高級車なら乗り心地は良いはず

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

遮音性はそこまでよくないって試乗レポートであったな

中国車？
ああVOLVOのことか

内装は質も仕上げも良いと思う
車体は材質が心配
機械的には心配しかない

いらん

クラウンかLSで良いじゃん
トヨタ嫌いならレジェンドでも良いし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>紅旗だっけ？700万円するとか
どうせ三菱系エンジンなんでしょ

左ハンドル車好きなら・・・

基本がしっかりできてるかだな
中国車とアメ車は新車でアライメント狂ってるのはなんら珍しくない

>どうせ三菱系エンジンなんでしょ
それなら中国で設計・開発したものより安心できる

そこ光るんだ…

華僑や在日中国人などに需要あるんかな
ヒュンダイはそれ見込んでたけど叶わなかったね

三菱の現地法人は車の販売諦めて中国企業にエンジンだけ売りまくってる
ランサーのV6

>華僑や在日中国人などに需要あるんかな
>ヒュンダイはそれ見込んでたけど叶わなかったね
安全が保証されない自爆装置ついてる車なんて誰も乗りたがるわけもなかった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

前は結構良いかもって思ったけど後ろがちょっとな
いくら前後は一度に目に入らないと言っても統一感なさすぎる

>お前ンチの近所走ってるよ
うちの近所は相変わらずふそう日野いすゞUDだけだが？

韓国の車はGDIだし中華は4G63
アジアの車は三菱が育てた

中国者とはいえ高級感はあるかも知れない
ひょっとしたらカタログスペックも良いかも知れない
でも中国製で信頼性がマイナス過ぎる
これに乗って爆発して死ぬかもしれんと考えたら
新車の軽乗ってた方がマシ

国家主席も使ってるし車検も通るんだから性能はいいんだと思うよ
買うかどうかに繋がるかはわからんけど

>No.849118707
ハンドルがうちのスイフトみたいで親近感わく

自爆連呼してるのはともかく
大金出して中国車は無いな

>どうせ三菱系エンジンなんでしょ
4G63ターボなら許す
4B11ターボでも良いよ

安かろう悪かろう（保証もなし）

今ならワクチン接種付けるアル！

>No.849118707
モニタの表示がとても中国っぽい

>アジアの車は三菱が育てた
プロトンとかまんま三菱だったりしたしな

どうせならこっちがよかった

伝説のファイヤードラゴン

>No.849117741
アンビエントライトとか見事にメルセデスをパクってる

>今ならワクチン接種付けるアル！
正に死のバック

ロシアのUAZみたいなのなら
好きそうな人は居そうだけどな

>どうせならこっちがよかった
L系は数千万から億単位じゃなかったか？
というか共産党の幹部しか買えないとか言われてるな

結局あれだろ
中国の外交官用の車だろ？

>ロシアのUAZみたいなのなら
>好きそうな人は居そうだけどな
これめっちゃカッコイイ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>どうせならこっちがよかった
>L系は数千万から億単位じゃなかったか？
>というか共産党の幹部しか買えないとか言われてるな
防弾防爆機能がついてるとか？

ねえねえターボチャージャーちゃん

高級車枠とはいえドイツ車並みのブランド力があるかどうかかなぁ

>どうせならこっちがよかった
どこ製かは置いといてレトロフューチャー感があって良い

>高級車枠とはいえドイツ車並みのブランド力があるかどうかかなぁ
あるかどうかもなにも

>中国者とはいえ高級感はあるかも知れない
>ひょっとしたらカタログスペックも良いかも知れない
>でも中国製で信頼性がマイナス過ぎる
スマホのカタログを見てみろ
HuaweiもSamsungもスペックだけなら日本製を凌駕しとる
スペックだけならな

>結局あれだろ
>中国の外交官用の車だろ？
7年ぐらい前だけど中国大使館の公用車乗ったことあるけど
クラウンのOEMだったぞ

>高級車枠とはいえドイツ車並みのブランド力があるかどうかかなぁ
VWグループの技術ぐぐらいは手に入れてるのかね？ブランド力は
ある意味では強固に構築されてるけど販売力には加算されないな

中国大使館の公用車になる

このクラスの車はブランドで乗るしな
例えライバルとなる高級車より安くて良いとしても中国車じゃな
韓国車が日本で受け入れなかったのも日本車より安いですよって言われても韓国じゃ
それならもっと安い中古の日本車買うし

>華僑や在日中国人などに需要あるんかな
>ヒュンダイはそれ見込んでたけど叶わなかったね
在日韓国人と違ってこっちは忠誠心を見せないといけないからね

>あるかどうかもなにも
いきなりポンと出てきて無いよなぁ

外務省あき・・・実在したのか・・・

>華僑や在日中国人などに需要あるんかな
そいつらが選ばないようじゃ他国では知ってもらうのも難しいよな
後は企業や自治体、団体に格安で提供するか

自分の命乗っける車が中国製なのは嫌すぎる

>中国大使館の公用車になる
自爆テロでもする気なんか？

世界的な大スターが乗ってるとかならワンチャンあるかもしれない

日本に競合が無い車種でやれば良いのに

>スマホのカタログを見てみろ
>HuaweiもSamsungもスペックだけなら日本製を凌駕しとる
シリコンバレーなんか実際はチンチャンチョンばっかりよな

中国と関係悪化したら部品とか修理サービスがすぐ止められそうで

>どうせならこっちがよかった
億超えじゃんそれ･･･

>世界的な大スターが乗ってるとかならワンチャンあるかもしれない
サモ・ハン・キンポーとかかな

>自爆テロでもする気なんか？
テロ行為せずに自爆しそう

>>あるかどうかもなにも
>いきなりポンと出てきて無いよなぁ
口でブランドですで通じるなら苦労しないわな
信頼と実績の
が頭につかないと
いやある意味信頼も実績もあるけどさ

>>結局あれだろ
>>中国の外交官用の車だろ？
>7年ぐらい前だけど中国大使館の公用車乗ったことあるけど
>クラウンのOEMだったぞ
これ？

>世界的な大スターが乗ってるとかならワンチャンあるかもしれない
タイガーウッズ：「・・・。」

日本車に駆逐される直前のデトロイトってこんな感じだったのかなとスレ見てて思う

>ロシアのUAZみたいなのなら
>好きそうな人は居そうだけどな
ロシアならラーダ2105に乗りたい

>日本に競合が無い車種でやれば良いのに
フロントグリルが今風なのが笑う

いいものなら10年20年すればブランド価値がでるでしょ

まあ、パクりだけどさ
日本人にだけは言われたくないと思うよ
他の国に言われるならともかく日本にだけは言われたくないと思う

チンポーヽ(・∀・)/

タイガーウッズは自業自得

>>世界的な大スターが乗ってるとかならワンチャンあるかもしれない
>サモ・ハン・キンポーとかかな
そこはジャッキーのがらしいんじゃね？
共産党の犬的な意味で
なんならアグネスでも良い

>ヒュンダイはそれ見込んでたけど叶わなかったね
日本最高の知の鉄人と持て囃されてる永野鉄男が
朝日新聞の愛車自慢で
在日韓国人に韓国車メーカーはB級品を売る
在日韓国人に日本車メーカーは一般の日本人とは異なり安全審査に落ちた欠陥車を売る
在日韓国人を差別しないベンツを買うのが在日韓国人社会の常識と紙面で堂々と主張してたしねえ

ヒュンダイはともかくキアは北米でかなりブランド築いてるでしょ

中国に進出している企業の経営者がこぞって買ってくれるよ
なにせ中国共産党がバックアップしてる企業だしね

>>世界的な大スターが乗ってるとかならワンチャンあるかもしれない
>タイガーウッズ：「・・・。」
某国じゃウッズの命を守った！とか言ってたのにリコールだねぇ

>日本車に駆逐される直前のデトロイトってこんな感じだったのかなとスレ見てて思う
安くて性能が良かった日本車と高くて性能が微妙そうな中国車を比べても…

レースに出て勝って
その技術を市販車にフィードバックしてますとか
そういうコトやってんの？

>まあ、パクりだけどさ
>日本人にだけは言われたくないと思うよ
>他の国に言われるならともかく日本にだけは言われたくないと思う
まあ日本もパクリまくってきたからな

>在日韓国人に日本車メーカーは一般の日本人とは異なり安全審査に落ちた欠陥車を売る
あいつらカーディーラーが身元調査でもすると思ってるのか？それとも朴在日です！
車売ってくださいとでも言うんか？

>レースに出て勝って
>その技術を市販車にフィードバックしてますとか
>そういうコトやってんの？
それ欧州でやったのに全く売れなかったのがホンダなのよ･･･

>これ？
色とグリルがちょっと違うけど多分それだとともう
3週間程自宅と事務所と公邸を行き来してた

テスラですら国内サポートがボロボロなのに中国車は流石に

>まあ、パクりだけどさ
>日本人にだけは言われたくないと思うよ
>他の国に言われるならともかく日本にだけは言われたくないと思う
スレ画どころじゃないモロパクりだしな

>いいものなら10年20年すればブランド価値がでるでしょ
まずメーカーがそれまで残ってるかな

>ロシアのUAZみたいなのなら
>好きそうな人は居そうだけどな
エアコンすらついてないし乗り心地も最悪

日本はただ真似ただけじゃなく高性能な製品を生み出している
本場ドイツのメーカーが全て撤退したロータリーエンジンを実用化したり技術力があるな

天津大爆発ん時に焼け焦げた大量のフォルクスワーゲンあったな

>まずメーカーがそれまで残ってるかな
紅旗は中華人民共和国が残ってるうちは潰れんだろ

>>日本車に駆逐される直前のデトロイトってこんな感じだったのかなとスレ見てて思う
ほう
ならスレ画は日本車ほどサービスもサポートもしてくれるのかな？

>テスラですら国内サポートがボロボロなのに中国車は流石に
一時期家電屋で売ってた電動スクーターは在庫ははけるどころか
家電屋に商品おろしてすぐに事務所畳んだらしいからな・・・

>それ欧州でやったのに全く売れなかったのがホンダなのよ･･･
ホンダはオートバイで欧州で勝って初めて認められたんだけどな
スイスの精密時計のようなエンジンだって

ファーウェイみたく監視されるんじゃないのー

>テスラですら国内サポートがボロボロなのに
そうなん？

>テスラですら国内サポートがボロボロなのに中国車は流石に
今はだいぶ良くなったみたいだけどな

>テスラですら国内サポートがボロボロなのに中国車は流石に
テスラがあんな殿様商売とは思わなかったよ

>ファーウェイみたく監視されるんじゃないのー
むしろもう監視されて首根っこ掴まれてるやつが忠誠心証明するために買うんじゃないかね

>日本車に駆逐される直前のデトロイトってこんな感じだったのかなとスレ見てて思う
チャイナ車がトヨタより安くて信頼性も高かったらそうだったかもね

>日本はただ真似ただけじゃなく高性能な製品を生み出している
>本場ドイツのメーカーが全て撤退したロータリーエンジンを実用化したり技術力があるな
マツダだけが実用化出来た訳じゃ無いんだけどな

>ファーウェイみたく監視されるんじゃないのー
豚肉売る話どうなったんだろう

>日本最高の知の鉄人と持て囃されてる永野鉄男が
>朝日新聞の愛車自慢で
>在日韓国人に韓国車メーカーはB級品を売る
>在日韓国人に日本車メーカーは一般の日本人とは異なり安全審査に落ちた欠陥車を売る
>在日韓国人を差別しないベンツを買うのが在日韓国人社会の常識と紙面で堂々と主張してたしねえ
ベンツは在日と日本人を区別しないだけで日本人自体は差別してんじゃねえかな……

https://youtu.be/wRVLVPdrdB8
上海モーターショー会場からライブ配信【４月２０日（火）】
ぶら歩きで2時間あるけど現地の様子がよくわかる

一生懸命日本を下げても中韓の評価は上がらないぞ

>ロシアならラーダ2105に乗りたい
>そういうコトやってんの？
ラーダはレースに出てたな

東京モーターショーはなんであんな体たらくに････

買った後どこが面倒見れるんだコレ

中国人自体がメンテナンス費用かけるぐらいなら新しいのと取り替えてしまえという商売やってるので
命のかかる車は流石に怖くて

>>>結局あれだろ
>>>中国の外交官用の車だろ？
>>7年ぐらい前だけど中国大使館の公用車乗ったことあるけど
>>クラウンのOEMだったぞ
>これ？
こっちじゃね？

>一生懸命日本を下げても中韓の評価は上がらないぞ

少し前のコピー車だらけから一応オリジナルのデザインになっているし
10年位したらかなり進化するでしょ中国車

文革後の中華商人はただの詐欺師って認識だから極力利用したくない

流石に中国車は要らんが
関係ない話をする奴は何なんだろうな

>そうなん？
モデルS出た直後当時勤めてた会社が社用車として買って
ランチミーティングの後に取引先の社長を羽田に送ろうとしたら
青山一丁目の交差点で全く動かなくなって
いつでも電話してくれと言われてたセールスマネージャーに電話したら
今日はサービスセンター休みだから月曜日に電話して入庫日決めてください
私は車体の事は分かりませんガチャンで終わりでボスもガチギレしてたし
商談も流れた

>テスラがあんな殿様商売とは思わなかったよ
いやアメリカのIT業界見れば分かるだろ
oracleとか超ゼニゲバじゃん
サポートの規約勝手に変えて変更前の分も含めてサポート料取るんだぜ

>一生懸命日本を下げても中韓の評価は上がらないぞ
電動バイクはここ最近ニュースで出まくってるくらいに発火多いね
ってかドア閉めた途端に出火とか絶対殺す装置だな…

>一生懸命日本を下げても中韓の評価は上がらないぞ
これ何が発火してんのかね
バッテリー？

>>在日韓国人に日本車メーカーは一般の日本人とは異なり安全審査に落ちた欠陥車を売る
>あいつらカーディーラーが身元調査でもすると思ってるのか？それとも朴在日です！
>車売ってくださいとでも言うんか？
自動車会社と公安が裏で組んでて悪質な在日はリストアップされてるとかじゃね

動くガス室

>No.849128570
自爆テロって言われても信じるような奴だな

>>一生懸命日本を下げても中韓の評価は上がらないぞ
>電動バイクはここ最近ニュースで出まくってるくらいに発火多いね
>ってかドア閉めた途端に出火とか絶対殺す装置だな…
安かろう悪かろうで品質管理してないからかなぁ

>チャイナ車がトヨタより安くて信頼性も高かったらそうだったかもね
そのトヨタが中国に一生懸命だしなあ
よっぽど売れてるのかな

ホンチー自体は別に共産党幹部でなくても乗れるありふれた"高級車"

>少し前のコピー車だらけから一応オリジナルのデザインになっているし
>10年位したらかなり進化するでしょ中国車
安全性も進化してくれませんかね

>自動車会社と公安が裏で組んでて悪質な在日はリストアップされてるとかじゃね
公安もそんなに暇じゃないと思うけど
同級生の親がヤクザで買おうとしたらローンが下りないというのはあったな

>No.849128570
対戦車地雷でも仕込んでるんじゃねーか？

>そのトヨタが中国に一生懸命だしなあ
日本軽視だの日産ホンダ叩いてたら
まさかトヨタまで日本見放すとはな

>そのトヨタが中国に一生懸命だしなあ
>よっぽど売れてるのかな
売れてるんだなコレが
電気自動車を押していると言っても都市間移動ができるほどこなれているわけではないので
質のいいハイブリットはそれなりに人気

爆発マダー

>No.849128570
出てくる車を確認して無いか？

日本の自動車メーカーがコロナとEV禍で疲弊した所を中国企業が買い叩くのか

結果oracleはシェア落としてるしね

>そのトヨタが中国に一生懸命だしなあ
>よっぽど売れてるのかな
中国抜きはまず考えられないと思うよ

>日本の自動車メーカーがコロナとEV禍で疲弊した所を中国企業が買い叩くのか
その前に戦争になると思うよ

日本メーカーにこの手の四角い高級セダンがないから
地方の市長クラスがセンチュリー買って税金の無駄遣いって叩かれる件

>日本軽視だの日産ホンダ叩いてたら
>まさかトヨタまで日本見放すとはな
国が自動車産業捨てたからね
何で食っていくの？半導体？

>少し前のコピー車だらけから一応オリジナルのデザインになっているし
>10年位したらかなり進化するでしょ中国車
位置情報を逐一当局に送信してたりナビ用のマイクが勝手に録音してたり
秘密のコード入れたら第三者が完全なリモートコントロールできたりなってそう

まあトヨタが中国市場に力入れるのは咎められないと思うよ
このスレ見たら分かる通り
バクハツバクハツ他国のチョンボ願うだけのクズだらけだもんな日本

>日本メーカーにこの手の四角い高級セダンがないから
>地方の市長クラスがセンチュリー買って税金の無駄遣いって叩かれる件
カムリでいいじゃん

>日本の自動車メーカーがコロナとEV禍で疲弊した所を中国企業が買い叩くのか
投資に関しては日本も欧米と強調して中国資本を制限しようとしているので
先行きはまだ不透明

>まあトヨタが中国市場に力入れるのは咎められないと思うよ
>このスレ見たら分かる通り
>バクハツバクハツ他国のチョンボ願うだけのクズだらけだもんな日本
中国市場に力入れてないメーカーは軒並み台数が低いしな
いわゆる売れて無いメーカーだけ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

よくこれを日本で売ろうと思ったもんだ

>中国人自体がメンテナンス費用かけるぐらいなら新しいのと取り替えてしまえという商売やってるので
自分の命も交換可能と考えるなら効率良いのかも知れない

>何で食っていくの？半導体？
何で食ってくんだろうねマジで
保険屋金融商品に偏りすぎなんだよ
鉄鉱とか冷え込んでるし造船もパッとしないし
海上風力も補助金頼みだし

>まあトヨタが中国市場に力入れるのは咎められないと思うよ
>このスレ見たら分かる通り
>バクハツバクハツ他国のチョンボ願うだけのクズだらけだもんな日本
願ってるんじゃなくて実際に爆発してるじゃん
乗る側も命がかかってるんだから客のせいにしてないで改善しろよ

>まあトヨタが中国市場に力入れるのは咎められないと思うよ
>このスレ見たら分かる通り
>バクハツバクハツ他国のチョンボ願うだけのクズだらけだもんな日本
このスレ見ただけで日本全部を知ったつもりになっちゃうのがいいね

>日本の自動車メーカーがコロナとEV禍で疲弊した所を中国企業が買い叩くのか
今中国企業金あるのか？
ドルで

>>日本メーカーにこの手の四角い高級セダンがないから
>>地方の市長クラスがセンチュリー買って税金の無駄遣いって叩かれる件
>カムリでいいじゃん
センチュリーなんて国家元首とかそういうレベルの車だから
たかが一市町村の長が買ったら叩かれるわ

>カムリでいいじゃん
どうせカムリでも高いって叩かれそう

>カムリでいいじゃん
市長程度なら中古のアルトバンで十分

ググったらモータースポーツはEV車でやってるんだな

>何で食ってくんだろうねマジで
>保険屋金融商品に偏りすぎなんだよ
>鉄鉱とか冷え込んでるし造船もパッとしないし
>海上風力も補助金頼みだし
インバウンドでしょ？
もう駄目だけど

>センチュリーなんて国家元首とかそういうレベルの車だから
えっ

>>何で食っていくの？半導体？
観光！

>今中国企業金あるのか？
>ドルで
それも勘案してビットコインやってたんだろうけどねぇ
結局政府が儲からないからって潰しに入っちゃった

>>カムリでいいじゃん
>市長程度なら中古のアルトバンで十分
うちの市長はプリウスだわ

>願ってるんじゃなくて実際に爆発してるじゃん
>乗る側も命がかかってるんだから客のせいにしてないで改善しろよ
チャイナボカンっていうのもネタじゃなくて事実からのネーミングだしなぁ

>それも勘案してビットコインやってたんだろうけどねぇ
>結局政府が儲からないからって潰しに入っちゃった
アメリカがBTC取引に税金取るらしいな

10年ぐらい前に中華バイクが激安(1台10万円ぐらい)で色んなとこで売り出してたな
安さに釣られて買ったアホ共は口を揃えて「すぐぶっ壊れたやめときゃよかった」って泣いてたけど

>うちの市長はプリウスだわ
エコじゃん

日本も金無くなってきたのかな
水道管破裂だの増えて来たし
自慢の新幹線にトラブル出たし

>エゴじゃん

>まあトヨタが中国市場に力入れるのは咎められないと思うよ
>このスレ見たら分かる通り
>バクハツバクハツ他国のチョンボ願うだけのクズだらけだもんな日本
では聖人だらけの国ででも売ってくださいな
売れるんならな

流石に党幹部レベルの車なら爆発は無いと思いたい

>水道管破裂だの増えて来たし
それは単に水道管の寿命が来ただけなのでは

>日本も金無くなってきたのかな
>水道管破裂だの増えて来たし
>自慢の新幹線にトラブル出たし
ぶっちゃけレガシーコストが高すぎるのよ
整備しすぎた

>市長程度なら中古のアルトバンで十分
うちの所の市長は公用車レクサスだけど
普段は自前のGクラスで登庁してるわ

>流石に党幹部レベルの車なら爆発は無いと思いたい
党の反逆者には爆発物が

>流石に党幹部レベルの車なら爆発は無いと思いたい
仕込んではあると思う
そういう暗闘上等な国だし

>流石に党幹部レベルの車なら爆発は無いと思いたい
爆発したら整備したやつの家も爆発するだけだ

>それは単に水道管の寿命が来ただけなのでは
今度水道料金あげるらしいな
今まではメンテ代を水道料料金に入れてなかったって言うし

>>流石に党幹部レベルの車なら爆発は無いと思いたい
>党の反逆者には爆発物が
元幹部がテスラで死んだらしいな
暴走ってことになってるぞ

中国人ドライバーが「紅旗」について語る
https://www.youtube.com/watch?v=F8YRxCHHfz4

>元幹部がテスラで死んだらしいな
>暴走ってことになってるぞ
テスラならおかしくないな

リチウムなんて水でヤバいどころか無水になったら大気中の水分でヤバいんだからそんなの使うのが中国メーカーなら日本じゃ考えられない酷いものになる

>リチウムなんて水でヤバいどころか無水になったら大気中の水分でヤバいんだからそんなの使うのが中国メーカーなら日本じゃ考えられない酷いものになる
あの国国土の割に水ないよね
まともな水が

>それは単に水道管の寿命が来ただけなのでは
それをメンテナンスする或いは寿命が来る前に新品に交換する
そのための資金や技能を持った人間が不足してきているというのは
結構前から聞いた事があるな

>元幹部がテスラで死んだらしいな
>暴走ってことになってるぞ

>中国人ドライバーが「紅旗」について語る
品質管理もいい加減なんだなぁ

>安さに釣られて買ったアホ共は口を揃えて「すぐぶっ壊れたやめときゃよかった」って泣いてたけど
30万の台湾製でも維持が大変だったのにな

>それをメンテナンスする或いは寿命が来る前に新品に交換する
>そのための資金や技能を持った人間が不足してきているというのは
>結構前から聞いた事があるな
そもそも日本の水まわりのインフラってもう数十年ものなんだけど
全部取り替えるのに数兆円掛かるから金かかる
地方自治体が運営している水道なんかは取替できないだろうねって言われてる

中国はEVビジネスについてはうまいことやってんなって思うよ
爆発するから乗りたくはないけど

でも不思議なことに「テスラの暴走事故」って中国で特に起きてるのよ
中国工場がアレか中国政府がアレなんだと思う
テスラ嫌いのドイツで起きてないのにな

>No.849135804
それを日本でもトヨタ車として売り出すんだろうな

俺の家の裏に遠くの山から流れてきた湧き水があって
水質検査もパスしてるちゃんと飲めるから助かる

ルマンで総合優勝したら見直さんでもない

ガワだけは中韓米どれもいいからな…

中国も韓国もヨーロッパもアメリカも外国の車は故障も多くて燃えるからトヨタが一番いい

>中国人ドライバーが「紅旗」について語る
>https://www.youtube.com/watch?v=F8YRxCHHfz4
試乗中に煙出るのは凄いな

>在日韓国人に日本車メーカーは一般の日本人とは異なり安全審査に落ちた欠陥車を売る
安全審査に落ちた時点で世に出回らない物だが…
言いがかり付けて差別されてるとアピールしてるとしか思えない

>それを日本でもトヨタ車として売り出すんだろうな
そりゃそうじゃね？

>でも不思議なことに「テスラの暴走事故」って中国で特に起きてるのよ
販売台数が多いからって理由じゃなくて比率で特に問題が発生しているようなの？

一方中国人はレクサスを好んだ

20年位前の紅旗はアウディ100のボディにクライスラーの直4か日産のVG20積んでたキマイラみたいな車だった
まあマンダリンオリエンタルまで乗ったが乗り心地自体は良かった

>中国も韓国もヨーロッパもアメリカも外国の車は故障も多くて燃えるからトヨタが一番いい
流石に欧州のはそこまでではないと信じたい
ちょくちょくメンテが要るとは聞くが

>日本はただ真似ただけじゃなく高性能な製品を生み出している
>本場ドイツのメーカーが全て撤退したロータリーエンジンを実用化したり技術力があるな
GDIを使えるようにした韓国以下の三菱

中国はVWとかドイツ車人気よね

>一方中国人はレクサスを好んだ
なんで日本車売れてるかって
そりゃ信頼性だよね

>>でも不思議なことに「テスラの暴走事故」って中国で特に起きてるのよ
>販売台数が多いからって理由じゃなくて比率で特に問題が発生しているようなの？
うん
４月に４～５件死亡事故があったみたい

>流石に欧州のはそこまでではないと信じたい
>ちょくちょくメンテが要るとは聞くが
そもそも欧州メーカーはちゃんとメンテしろよって前提のメーカーだから
２年に１回整備工場に出さないと保証切れるとかそういう契約も多い

>中国はVWとかドイツ車人気よね
とりあえずEA827エンジンってのが無駄に頑丈な鉄の塊だからどんなバカみたいな使い方して変な偽装オイルとか使っても一応は回るからな

トヨタは世界に誇れると思うが他のメーカーは…

爆発即火葬付きの棺桶

サンタナが今でも多いな警察は

>>中国も韓国もヨーロッパもアメリカも外国の車は故障も多くて燃えるからトヨタが一番いい
>流石に欧州のはそこまでではないと信じたい
ランボルギーニじゃなくても普通に燃えてる

>トヨタは世界に誇れると思うが他のメーカーは…
ヤマハは良いだろ

トヨタは品質いい油使ってる限りはそうそうイカれないけど
やっぱりアレな安物とか雑なの使うとイカれるのでそういうとこだとローテクな車のほうがいいんだ

>爆発即火葬付きの棺桶
いっそ発火時には墓場までナビゲートしてくれ

電化製品はメイドインチャイナ買ってるのに車は国産にするんだねとしあき

>うん
>４月に４～５件死亡事故があったみたい
その数件の死亡事故がテスラ車固有の問題って言えないと
中国テスラの品質が悪いことにならないでしょ…

>電化製品はメイドインチャイナ買ってるのに車は国産にするんだねとしあき
死にたくないからね

>電化製品はメイドインチャイナ買ってるのに車は国産にするんだねとしあき
爆発しないからなぁ

>電化製品はメイドインチャイナ買ってるのに車は国産にするんだねとしあき
電子レンジに乗る訳じゃないからな

>No.849139122
メンテナンスの問題が大きい
外車は後の事がいろいろ面倒くさい

>トヨタは品質いい油使ってる限りはそうそうイカれないけど
>やっぱりアレな安物とか雑なの使うとイカれるのでそういうとこだとローテクな車のほうがいいんだ
消耗品ケチるのは良くない

>トヨタは品質いい油使ってる限りはそうそうイカれないけど
>やっぱりアレな安物とか雑なの使うとイカれるのでそういうとこだとローテクな車のほうがいいんだ
排ガス浄化装置ついててイカれるよりも
そんなもん知らんで黒煙吐きながらでもまず走ることが第一だしね途上国は
命にゃ代えられない

>>爆発即火葬付きの棺桶
>いっそ発火時には墓場までナビゲートしてくれ
中国製だよ？
目的地にはたどり着けないよ

>バクハツバクハツ他国のチョンボ願うだけのクズだらけだもんな日本
中国様に追い抜かれる日本という願望全開な他力本願なクズがなんか言っても説得力ねーぞ

メイドインチャイナでも品質管理をしっかりしていれば問題ないよ

トヨタはいいけど日産とか三菱は乗りたくねーなぁ

>排ガス浄化装置ついててイカれるよりも
>そんなもん知らんで黒煙吐きながらでもまず走ることが第一だしね途上国は
今の車の電装系って途上国で修理できる規模なのかな？
もうメカで動かす車ってラインナップから消えたよね

燃えたりタイヤが飛んで行く三菱はちょっと乗りたくない

>>>爆発即火葬付きの棺桶
>>いっそ発火時には墓場までナビゲートしてくれ
>中国製だよ？
>目的地にはたどり着けないよ
でもとしあきのカーナビは中国製だよ？

>>>爆発即火葬付きの棺桶
>>いっそ発火時には墓場までナビゲートしてくれ
>中国製だよ？
>目的地にはたどり着けないよ
信頼性が無いのはやっぱりいかんなぁ

>消耗品ケチるのは良くない
つっても一番ケチるのが日本人だけどな
普通にホームセンターで売ってるような鉱物油でいいんだよ
化学合成だからって1万キロも換えないのはスラッジまみれになってせっかくの高級エンジンブッ壊すだけだ
高温多湿だから何もしなくてもオイル劣化するんだしこの国は

安いのが中国製のメリットなのに

興味はあるから誰か買ってみてくれ

最近はトヨタも雨漏りしてたりなんかアレ

三菱は中国並だと思う
隠蔽してた分害悪

>つっても一番ケチるのが日本人だけどな
>普通にホームセンターで売ってるような鉱物油でいいんだよ
というよりメンテナンスしないやつが多すぎる
メンテナンスすれば消耗品を入れ替えるかってなるのに

>つっても一番ケチるのが日本人だけどな
お前の狭い世界観だけで決めつけるな

国外にまで毎日漏れてくる爆発ニュースをみてまだ信用できるとかよほどのあほか工作員だけやで

>でもとしあきのカーナビは中国製だよ？
で？爆発したの？

>メイドインチャイナでも品質管理をしっかりしていれば問題ないよ
そこを日本なりでやってるなら良いんだがな
スレ画はそも品質管理って部署とか会社にあるの？って聞いてみたい

中国車っていつ発動するか分からない自爆機能搭載ってマジ？

>隠蔽してた分害悪
スズキも排ガス偽装してなかった？

これどこで整備するんだ...?
少なくともヤナセとかでは無理だろ

>>でもとしあきのカーナビは中国製だよ？
>で？爆発したの？
つまりちゃんとしてる中国製ならいいってことか

ファーウェイは不良品があればその分新しいの作ればいいでしょの考え方だ

>三菱は中国並だと思う
>隠蔽してた分害悪
リコール隠蔽ならスバルも

>というよりメンテナンスしないやつが多すぎる
>メンテナンスすれば消耗品を入れ替えるかってなるのに
買ってからボンネット1回も開けないで自分の車のエンジンが前についてるか後ろについてるか
前輪駆動なのか後輪駆動なのかすらもわかってないようなのは免許取り上げろと思う
公道に出てこないでほしい

>興味はあるから誰か買ってみてくれ
佐川急便が大量導入決めたような

>三菱は中国並だと思う
>隠蔽してた分害悪
20年以上前の話をいまだに持ち出してネチネチ言っているヤツがいるのか

軽自動車だから軽油入れるー

>>>爆発即火葬付きの棺桶
>>いっそ発火時には墓場までナビゲートしてくれ
>中国製だよ？
>目的地にはたどり着けないよ
むしろ目的地に到着しましたって出て
木っ端微塵の方がハイサービスかも知れぬ

中国製ですって売られてるならスルーすればいいけど国産ですって言ってタイヤが飛んでいく車売ってた三菱はなぁ

ただ単に煽りたいだけな奴が居るな

日本車なら故障しても止まれるだけだから安心
まあ故障しないんですけどね

>>三菱は中国並だと思う
>>隠蔽してた分害悪
>20年以上前の話をいまだに持ち出してネチネチ言っているヤツがいるのか
事実じゃん
都合が悪いの？

>佐川急便が大量導入決めたような
EVの軽バンだよね？

三菱はだんだん技術なくなって買う価値がない（他との差別化がない）って感じでなあ
品質以前の問題

としあきは嫌いな人物の悪行とかは10年以上前のことでもネチネチ言うのに

>まあ故障しないんですけどね
凄いな何に乗ってるの

なんかエラい必死なのがいるが中国製でも品質管理を欧米や日本が徹底的にやってる場合は大半は大丈夫なんだけどな

>20年以上前の話をいまだに持ち出してネチネチ言っているヤツがいるのか
企業の体質なんてそうそう変わらないからな

普通に武漢とか重慶とかあのへんだと日本以上に超高温多湿で空気も汚染で過酷な環境だからな…
それで壊れたら日本人以上に中国人は自分のせいじゃねえぞってメーカーに文句言って怒鳴り込むからどんどん品質上がるべちゃんとしたメーカーは

>つまりちゃんとしてる中国製ならいいってことか
ちゃんとしてる中国製って自動爆発機能付きってこと？

スレ画は整備網が未定すぎる
東京に大使館用の1店舗だけ作る気かな?

>>まあ故障しないんですけどね
>凄いな何に乗ってるの
プリウス

>>つまりちゃんとしてる中国製ならいいってことか
>ちゃんとしてる中国製って自動爆発機能付きってこと？

>ただ単に煽りたいだけな奴が居るな
中国様大好きなんでしょ？
多分自家用車も中国製なんだろう
車検通るか知らんがな

>事実じゃん
>都合が悪いの？
じゃあ今でも三菱はリコール隠しをやっているのか？

三菱叩いても中国製品の信頼性は上がらないのに

トヨタバッジなら安心って言って中華バッテリーEV買う未来がくるのか

>なんかエラい必死なのがいるが中国製でも品質管理を欧米や日本が徹底的にやってる場合は大半は大丈夫なんだけどな
大半
大半なぁ

まずは安全性なんとかしろよ

中国で発火事故が深刻化　電動バイク 今度は爆発 5/27(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/42516722f369a301673948d45ee56bd88e96fd3a

電動スクーター原因の火災相次ぐ・・・中国で社会問題に(2021年5月15日)
https://www.youtube.com/watch?v=IHHLC_50oKM

電動スクーター電池から発火　一瞬にして火の海に(2021年5月17日)
https://www.youtube.com/watch?v=XqJyRkDQIuM

電動バスが自然発火で次々炎上・・・連日40℃近い熱波で(2021年5月17日)
https://www.youtube.com/watch?v=r6K8bmMHfYQ

>スレ画は整備網が未定すぎる
>東京に大使館用の1店舗だけ作る気かな?
毎年買い換えればいい

>それで壊れたら日本人以上に中国人は自分のせいじゃねえぞってメーカーに文句言って怒鳴り込むからどんどん品質上がるべちゃんとしたメーカーは
クレーム対応に新車丸ごと交換とかやってる国だからな
まぁ、最近は１台が３台に増えるらしいが(金銭面です

>プリウス
トヨタかあ

欧州車のOEM部品に限っちゃ旧共産圏の東欧製プラスチックの部品より
まだ中国製のほうが近い分まだマシといえる
本当にメイドインボスニアだのスロバキアだのに部品はこの国だとパキパキ劣化しまくりの割れまくりなんだもの

>じゃあ今でも三菱はリコール隠しをやっているのか？
燃費不正は指導入ってもやり続けてたしなあ
隠蔽体質は変わらない所だよ

>電化製品はメイドインチャイナ買ってるのに車は国産にするんだねとしあき
製造国がどこであろうとメーカーの品質管理がしっかりしてるのなら(パナやソニーや)問題ないんだよ
品管の存在しない中国メーカーだから買いたくないっていう話なだけ
国内メーカーでもマクドナルドみたいに品管が手抜きしたら腐った肉で製品作ったのが入ってきた事例がそれ

電動バイク発火はまず最初に凄い白煙が出るのが怖いな
それなしでいきなり爆発もあるみたいだが

>No.849143946
それすら否定する奴が居るからなあ

>No.849142916
ボケ殺しなレスするとは人が悪いな
もし本当にわからなかったのなら適当にスルーしといて欲しい

>中国様大好きなんでしょ？
>多分自家用車も中国製なんだろう
>車検通るか知らんがな
持ってないと思うよ

別に中国側も本気で日本市場取りに行く気なんて無いでしょ
本命は低価格EV方面だし
この手の無理筋な挑戦は政府から補助金出るとか広報木邸とか営利で進出して無い

日本市場狙ってるところなんて世界中ないでしょ
年々萎む一方なのに

>>なんかエラい必死なのがいるが中国製でも品質管理を欧米や日本が徹底的にやってる場合は大半は大丈夫なんだけどな
>大半
>大半なぁ
もちろん「大半」がどの程度かは変幻自在よ

>日本市場狙ってるところなんて世界中ないでしょ
オペル「……」

>>中国様大好きなんでしょ？
>>多分自家用車も中国製なんだろう
>>車検通るか知らんがな
>持ってないと思うよ
うわー自分も持ってないのに人に買わせようなんて
なんて悪いやつなんだ

>別に中国側も本気で日本市場取りに行く気なんて無いでしょ
というより日本でEV普及させるためのインフラがないから二の次でしょ
アメリカ市場に乗り込みたいっていうのが本音で
そのための足がかりとしてまずは欧州狙うんじゃないか

少なくとも中国は自国の市場規模考えたら日本市場なんて誤差みたいなもんだからな…

>>日本市場狙ってるところなんて世界中ないでしょ
>オペル「……」
ヒュンダイがまた来るとかなんとか

>オペル「……」
本気なん？

>ヒュンダイがまた来るとかなんとか
あぁー

日本企業も品質偽装はよくバレてるけど通常利用なら問題ない範囲
チャイナクオリティはそもそも使えない

>流石に党幹部レベルの車なら爆発は無いと思いたい
逆に離反しないように仕掛けてるだろ

>>20年以上前の話をいまだに持ち出してネチネチ言っているヤツがいるのか
>事実じゃん
>都合が悪いの？
暗黒の民主党政権時代の話をすると10年前の話を持ち出すなとファビョるパヨの人たちに説教してやって欲しいな

>日本企業も品質偽装はよくバレてるけど通常利用なら問題ない範囲
>チャイナクオリティはそもそも使えない
使えないことはないぞ
使用者の安全性考慮してないだけで

日本の中古車買った方がマシでは

>日本企業も品質偽装はよくバレてるけど通常利用なら問題ない範囲
使用に問題あるないじゃなくて
偽装自体が悪いんですけお…

としあきって運転免許を持ってるんだ…

>日本企業も品質偽装はよくバレてるけど通常利用なら問題ない範囲
>チャイナクオリティはそもそも使えない
強度が3σに入らない偽装に対して
あっちはそもそも指定してる部材じゃない物(安物に置き換えて差分をピンハネ)で納品とかそんな次元だからね

>>>20年以上前の話をいまだに持ち出してネチネチ言っているヤツがいるのか
>>事実じゃん
>>都合が悪いの？
>暗黒の民主党政権時代の話をすると10年前の話を持ち出すなとファビョるパヨの人たちに説教してやって欲しいな

>としあきって運転免許を持ってるんだ…
持てなさそうなのも居るけどな

>日本企業も品質偽装はよくバレてるけど通常利用なら問題ない範囲
>チャイナクオリティはそもそも使えない
東日本大震災で姉歯の設計した建物でも倒壊しなかったのは驚いた

オペルは後進国狙いで売り込みかけてるからそのついでに日本でも売ろうということ？

>スレ画どころじゃないモロパクりだしな
これシルビアのほうが先というね

基本的に日本で外車に致命的な関税はないでしょ
だからこそアメ車売れないなんとかしろ！
とアメリカ大統領に度々言われる

なんでほぼ毎日スレ立てるほど中国車好きなのとしあきって

>ヒュンダイがまた来るとかなんとか
ジェネシスの動画見ると車自体は意外と悪くない気がする
まあメンテナンスの問題があるけど

実際ここのみんなも自分のは殆ど日本車じゃないの？

>日本の中古車買った方がマシでは
そこに気づくとは(画像略

>>日本企業も品質偽装はよくバレてるけど通常利用なら問題ない範囲
>>チャイナクオリティはそもそも使えない
>東日本大震災で姉歯の設計した建物でも倒壊しなかったのは驚いた
倒壊したけど

>オペル「……」
オペルってダイハツレベルなんだろ？

免許はあるけど車ないよ
いつ使うのよ

>なんでほぼ毎日スレ立てるほど中国車好きなのとしあきって
話題性は高い
話題性は

>欧州車のOEM部品に限っちゃ旧共産圏の東欧製プラスチックの部品より
>まだ中国製のほうが近い分まだマシといえる
>本当にメイドインボスニアだのスロバキアだのに部品はこの国だとパキパキ劣化しまくりの割れまくりなんだもの
マシかどうかもまだ分からんよ
マシと思わせる体制であって欲しいし
人柱がそれを確かめて欲しい

中国製品がダメってのは文字通り命に関わるレベルでダメって意味なのに
日本製品がダメっていうと使うになんがあるか高いのどっちかになる
でも日本製品がダメ=中国製品がダメとなるような頭の持ち主が居るらしい

クソ虫以下の朝鮮人は爆発して死んでね

日本市場の真価は売れる売れないじゃなくて東南アジアで売る時に「日本で大人気でした！」って大見得切れるのが重要なんだよ
発想ではMinisoとかその辺に近い

>なんでほぼ毎日スレ立てるほど中国車好きなのとしあきって
スレが伸びるから喜んでるだろうな

>クソ虫以下の朝鮮人は爆発して死んでね

>倒壊したけど
またとしあきは息をする様にホラを吹く

>日本市場の真価は売れる売れないじゃなくて東南アジアで売る時に「日本で大人気でした！」って大見得切れるのが重要なんだよ
>発想ではMinisoとかその辺に近い
もうアジア後進国でも日本ブランドなんてほぼないよ

>>倒壊したけど
>またとしあきは息をする様にホラを吹く
東京では倒壊しなかったしね

>>ヒュンダイがまた来るとかなんとか
>ジェネシスの動画見ると車自体は意外と悪くない気がする
>まあメンテナンスの問題があるけど
売れなかったら撤退かますメーカーなんだから
今回もダメだったら撤退するのが目に見えててそこの車を買うとかチャレンジャーの何物でもないよね
メンテなんてそのうち無くなると思って使い捨ての気で買わないといかん

>もうアジア後進国でも日本ブランドなんてほぼないよ
インド…
あれはスズキブランドか

外でてもほとんどトヨタかたまにホンダぐらいしか見なくなっちまった

外車で日本に代理店が無いのは止めときなよ

中華ブランドの車を買う事は未来永劫無いよ

在日中国大使館も選ぶ安心のトヨタ
メンツ重んじる国だから何としても国産車持ってくると思うけど
日本の公道上で故障したり車両火災起こしたら致命傷だから事前に避ける合理的判断

>中華ブランドの車を買う事は未来永劫無いよ
結局この結論にしかたどり着かないのに毎日スレ立ってて不思議

韓国は日本メーカーの北米仕様の車売ってるのはうらやましい

>倒壊したけど
どの建物の話？

経済的にも危機管理的にも乗れてママチャリまでです

>もうアジア後進国でも日本ブランドなんてほぼないよ
市場の話だぞ？
国産車が9割占めてる日本で中国車が売れてるって話が作ればそれで良いんだよ
そもそも東南アジアは日本車天国だからな

車持ってるようなとしあきはこんな掃きだめ来ないでしょ

>話題性は高い
>話題性は
値段も無駄に高い

日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない

>実際ここのみんなも自分のは殆ど日本車じゃないの？
外車か理由がない
てか特に金持ちじゃない人が買う外車はよほど好きな人くらいと思ってる

>車持ってるようなとしあきはこんな掃きだめ来ないでしょ
つまり書き込んでるほとんどが地方民

>なんでほぼ毎日スレ立てるほど中国車好きなのとしあきって
同じ奴が立ててんだろ
毎回同じ流れだし

悪くないんだろうけどメンテなど考えると台数は売れないだろうね
これからは安い中華EVの方が売れるでしょ

金ある人はドイツかイタリアあたり
普通の人はトヨタ
それ以下は中古の国産

>車持ってるようなとしあきはこんな掃きだめ来ないでしょ
車持つのはそんなステータスでもないような
つか持ってなくて済むのは余程の都市圏住みくらいだろ

>実際ここのみんなも自分のは殆ど日本車じゃないの？
外車はメンテナンスしないと補償切れるしディーラーに持ち込まないと保証切れる
デザインが好き・ブランドが好き・性能が好きのどれかじゃない限りは選ばない

>経済的にも危機管理的にも乗れてママチャリまでです
最近三輪チャリが欲しい

>日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない
タイからの逆輸入はあるけど
人件費が輸送費で相殺されて得にならないからなあ

日本車も中身は中国製が増えていくんだろうけどな
特にEVのバッテリー

>日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない
今でも中国人やブラジル人や低所得日本人が作ってるよ

>値段も無駄に高い
中国なのに安さで勝負しないのか…（困惑）

>日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない
それはなあ…
輸出入に有利な中国沿岸部って今人件費が高いんだよね…
土地代も高いし

>>車持ってるようなとしあきはこんな掃きだめ来ないでしょ
>つまり書き込んでるほとんどが地方民
マジで言ってるなら凄いなそれ

EV後進だからしゃーない
技術が進めば安心の完全国産になるやろ

中国メーカーが日本に工場作って売るだろうね

個人的には自分達が前近代のガソリン車で発展して来たのにアジア勢が追い上げて来たら即EV規制押し付ける欧米勢が怖い
電気インフラが不安定な国でEV進めるのは足枷に近い

>>日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない
>それはなあ…
>輸出入に有利な中国沿岸部って今人件費が高いんだよね…
>土地代も高いし
今年も洪水らしいからなぁ

>メンツ重んじる国だから何としても国産車持ってくると思うけど
>日本の公道上で故障したり車両火災起こしたら致命傷だから事前に避ける合理的判断
さすがにスレ画にするんじゃない？
FMC前のは色々古すぎて試験通らなかっただろうけど今のはナンバーとれた訳だし

>日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない
今からだと他の東アになるんじゃねぇかな
というか今現在でも一部は輸入だよね

>EV後進だからしゃーない
>技術が進めば安心の完全国産になるやろ
EV先進国は電動バイクが発火してこそ一人前

>>値段も無駄に高い
>中国なのに安さで勝負しないのか…（困惑）
人件費高騰で工場が日本に返ってきてるなんて話もある
たいてい中国は日本を追い抜いた！とセットで語られるけど
中国は世界の工場としての価値がなくなり後は刈り取るだけな点には触れられない

>1622298617882.jpg
これをスルーして日本市場が狭いから将来性がないとか魅力が無いとか急に話題を変えた時点で余程都合が悪いんだろうな

>というか今現在でも一部は輸入だよね
インドとかそっちの方で造ってたと思う

>中国メーカーが日本に工場作って売るだろうね
それどんなメリットあんのさ

>日本企業が中国で生産して逆輸入は将来あるかもしれない
佐川の中国製EVトラックがまさにそれじゃなかったか

>電気インフラが不安定な国でEV進めるのは足枷に近い
ガソリンでも電気でもどっちみち石油しないといけないから水素だな

価格が今の半分くらいになればネタとしてアリかもしれない

>車先進国はタイヤが飛んでこそ一人前

>それどんなメリットあんのさ
人件費が安い

>EV後進だからしゃーない
価格だけの問題だと思うよ
２００万３００万で買えるなら売れるわ

>ガソリンでも電気でもどっちみち石油しないといけないから水素だな
水素も今は天然ガスから作ってるのがほとんどなのがな

というか中国製品なんてそこら中に溢れてるぞ
中国ブランドじゃなだけで

>>ガソリンでも電気でもどっちみち石油しないといけないから水素だな
>水素も今は天然ガスから作ってるのがほとんどなのがな
せっかく水が豊富なのになあ

今のところ目立つのはタイ製イギリス製ハンガリー製ぐらいかな

>電気インフラが不安定な国でEV進めるのは足枷に近い
世界的に欧州無視した方が平和なんじゃないかとたまに思う

>>それどんなメリットあんのさ
>人件費が安い
流石に日本の人件費のが中国より高い
てか人件費の高さで日本以上はあんまりない

故障した時の修理代0円で月1万程度のリースでようやく乗る人が出てくるんじゃね
故障多そうだし所有はしたくないと思う

>佐川の中国製EVトラックがまさにそれじゃなかったか
佐川が身体を張ったテストをしてくれるな

まああっちはユーザーが死のうが作り続けられるからな

むしろ先行したのが急速充電器の低スペックとかで不便になってる

法人需要から攻める
ってかもうそっちで動いてる
バストラックタクシーレンタカーが5年後位には中国製こぞって採用する

アジアの品質管理が上がって日本工場が特別高品質ってわけでもなくなったと聞いた

>値段も無駄に高い
火葬代棺代込みと考えれば安いかも

>というか中国製品なんてそこら中に溢れてるぞ
>中国ブランドじゃなだけで
そこは大きな差がある
日本メーカーが中国で作ってるだけなら品管はこっちでやってれば不良品弾けるからな
中国ブランドなら品管も向こうの可能性高いから
現場猫が即死するレベルでも驚かない

中国で爆発が横行するのは汚い日帝の仕業

先進国でも経済発展が著しい地域は大体域内に奴隷階級抱えてるのがデフォだからな
EUだと東欧系で米国だとヒスパニック中国は農村籍

>アジアの品質管理が上がって日本工場が特別高品質ってわけでもなくなったと聞いた
最上位グレードレベルなら自国で作るかもしれないけど
そうでない廉価グレードなら他所の国の品質管理を良くするほうが安く済むからね

>法人需要から攻める
>ってかもうそっちで動いてる
>バストラックタクシーレンタカーが5年後位には中国製こぞって採用する
前に似たような話で韓国メーカーのバス採用してたよね

まあ中国って言ってもピンキリだからね

>というか中国製品なんてそこら中に溢れてるぞ
>中国ブランドじゃなだけで
中国製は中国ブランドになると自爆機能を有する
つまり技術はあるけどそこら辺の管理がダメなのよ
メイドインチャイナそのものは否定していないよ

命を賭ける物と口に入れる物で中韓はありえん

>バストラックタクシーレンタカーが5年後位には中国製こぞって採用する
バスじわじわと採用されてるよ

>>というか中国製品なんてそこら中に溢れてるぞ
>>中国ブランドじゃなだけで
>中国製は中国ブランドになると自爆機能を有する
>つまり技術はあるけどそこら辺の管理がダメなのよ
>メイドインチャイナそのものは否定していないよ
マスク品薄時はえらい目見たな

>アジアの品質管理が上がって日本工場が特別高品質ってわけでもなくなったと聞いた
このスレでも何度か出てるけど管理ができてるならいいんじゃないだろうか
それを中国がやってる車どうですってことで

>まあ中国って言ってもピンキリだからね
ほとんどキリじゃねえか

まあ最初馬鹿にしてた家電やITで酷い事になったからな
ただ車は当たり前のように死ぬから選ばれにくいだろうけどね

中国のEVバス結構導入されてない？
深夜バスがEV化されたら結構人気になるんじゃないかと思ってる

>まあ中国って言ってもピンキリだからね
スレ画は最上位って言ってる所が救いがない
エントリーモデルくらいにしとけばメンツも立つだろうに

>故障した時の修理代0円で月1万程度のリースでようやく乗る人が出てくるんじゃね
>故障多そうだし所有はしたくないと思う
高級車としてなら中国車を選ぶ意味ないもんな
世界中の華僑を見ても変わらん傾向

買ったとしても
メンテやアフターケアとかどうなんだろうね？
雨後の筍みたいに中華製電気自動車メーカー出来まくってるけど
壊れた時に会社がありませんでした
知らないアルヨ
って言われたらどうすんのかと

>ただ車は当たり前のように死ぬから選ばれにくいだろうけどね
マイカーが減ってレンタカーやシェアカーになると中国メーカーが増えちゃうだろうね

日本の保険会社は中国車に乗ってても同じ料金で掛けさせてくれてるのだろうか

>買ったとしても
>メンテやアフターケアとかどうなんだろうね？
2、3年で乗り換えるものだから

話が不利になると話題コロコロ変えるだけ
中国スレ立ててる奴も連投してるのも同じ奴なんだろうが相変わらずワンパターンだな

>前に似たような話で韓国メーカーのバス採用してたよね
寿命が来たんじゃないかな

品質云々より安全性の検証の甘い新技術でもドンドン使っちゃうのが
ハタから見てる分には面白いけど自分で使うにはね

>高級車としてなら中国車を選ぶ意味ないもんな
>世界中の華僑を見ても変わらん傾向
700万するんだったら
紅旗じゃなくて中古のセンチュリーかメルセデスのsクラス買う罠

>メンテやアフターケアとかどうなんだろうね？
メンテやアフターケアの前に消火器が必要かも

>中国スレ立ててる奴も連投してるのも同じ奴なんだろうが相変わらずワンパターンだな
何と戦っているんだ…？

>>ただ車は当たり前のように死ぬから選ばれにくいだろうけどね
>マイカーが減ってレンタカーやシェアカーになると中国メーカーが増えちゃうだろうね
スマホで予約したら自動で家の前までやってくるようになる？

でも国産車よりモノがいいよね
おまけに安いし

>マイカーが減ってレンタカーやシェアカーになると中国メーカーが増えちゃうだろうね
商用車とかにも採用されそうだな

>スマホで予約したら自動で家の前までやってくるようになる？
駐車場に取りに行くようにはなるかもね

>700万するんだったら
>紅旗じゃなくて中古のセンチュリーかメルセデスのsクラス買う罠
絶望的にブランドイメージが悪いからね
どう見ても中国共産党幹部御用達にしか見えない
当人たちはベンツやアウディやフォルクスワーゲンがお気に入りなんだろうけど

>日本の保険会社は中国車に乗ってても同じ料金で掛けさせてくれてるのだろうか
拒否されたりしてな
それでトータルコストが安い！とか言って

>でも国産車よりモノがいいよね
>おまけに安いし
いいものはみんな中国製さ

>でも国産車よりモノがいいよね
>おまけに安いし
中国人のレスか
日本車いいよね

>話が不利になると話題コロコロ変えるだけ
>中国スレ立ててる奴も連投してるのも同じ奴なんだろうが相変わらずワンパターンだな
不利な質問には答えずスレ内で同じ話始めるってのもあるぞ

>でも国産車よりモノがいいよね
>おまけに安いし
だが命を賭けるほど良くはない

>>>ただ車は当たり前のように死ぬから選ばれにくいだろうけどね
>>マイカーが減ってレンタカーやシェアカーになると中国メーカーが増えちゃうだろうね
>スマホで予約したら自動で家の前までやってくるようになる？
そのまま自爆かな

習近平は普段使いにアルファード乗ってる時点でなぁ...
向こうで買おうとすると日本の3倍近い額払う事になる

市長や知事がセンチュリー乗ってて叩かれたりする地域だと安いからという理由だけで中国メーカーの公用車だらけになりそう

中華製の方が単価は安いんだろうけど
今までの取引先を切ってまで替えるほどの差があるかどうか

>>スマホで予約したら自動で家の前までやってくるようになる？
>そのまま自爆かな
テロかよ

自動発火装置

>このスレでも何度か出てるけど管理ができてるならいいんじゃないだろうか
>それを中国がやってる車どうですってことで
そういや日本の品質管理までパクれば最強じゃんって思うけど
やっぱ価格が跳ね上がるんかね

こういうのは海外のバカな金持ちがメインターゲットでしょ
本国にいる連中ほど信用してない

>でも国産車よりモノがいいよね
>おまけに安いし
もうそんなに安くないけどな
400万するテスラが安さで売れまくってる国だぜ

紅旗っていうと偽物ライカを連想する

>市長や知事がセンチュリー乗ってて叩かれたりする地域だと安いからという理由だけで中国メーカーの公用車だらけになりそう
その理屈ならフツーにプリウスとかになるやろ

>そういや日本の品質管理までパクれば最強じゃんって思うけど
>やっぱ価格が跳ね上がるんかね
価格もだけど一朝一夕でどうにかなるもんじゃないのが一番でかい

>こういうのは海外のバカな金持ちがメインターゲットでしょ
>本国にいる連中ほど信用してない
それよね
中国人が一番信用していないのは中国人

市販車は高いのだけ売って海外で高いイメージ作って商用車で外堀固めていくって作戦だよね
国ぐるみで戦略練れるからそういう所は強い

そのうち日本人が中国メーカーの下請として使われる時代になるから
その時に品質は良くなるんじゃね？

>価格もだけど一朝一夕でどうにかなるもんじゃないのが一番でかい
とはいえ日本車の品質もどうかと思うけどな

>そういや日本の品質管理までパクれば最強じゃんって思うけど
>やっぱ価格が跳ね上がるんかね
これ度々考えるけどどこもやらないよね
トヨタ式とかむしろ難しい事やってないのにね
ただひたすら地道で根気がいるってだけで

テスラも爆発してんのかな

>>でも国産車よりモノがいいよね
>>おまけに安いし
>もうそんなに安くないけどな
>400万するテスラが安さで売れまくってる国だぜ
あれ補助金で300万円台になるから
実質国産の同クラスと変わらんという

今は中国人の方が若くてモラルが高いのが多いんじゃないの

>トヨタ式とかむしろ難しい事やってないのにね
>ただひたすら地道で根気がいるってだけで
トヨタ式だと下請け工場が片っ端から死んでいくぞ
下請けをいじめて利益出すスタイルなんだから

品質管理をパクるとか
むしろ品質管理を教えに行ってるのに出来てないだけだぞ

>どうせ三菱系エンジンなんでしょ
三菱って韓国にもパクられてなかったっけ？
ライセンス契約ちゃんとしてんの？

>今は中国人の方が若くてモラルが高いのが多いんじゃないの
何の話しだしたの

日本の品質管理は結構感覚に頼ってるから落とし込むのが難しい
こんなのお客さんに出せないでしょって言われた事あるけど何が違うのか分からんレベルの差異しかなかった

>市販車は高いのだけ売って海外で高いイメージ作って商用車で外堀固めていくって作戦だよね
>国ぐるみで戦略練れるからそういう所は強い
外堀埋められるまでキンペー待ってくれるかな？

>今は中国人の方が若くてモラルが高いのが多いんじゃないの
モラルという概念が存在しないだろ

中国人のモラルは知らんが意識は高い
動けば得するから
得できることならなんでも吸収するよ彼ら

>さすがに命に係わるものに中国製は使えない

>トヨタ式だと下請け工場が片っ端から死んでいくぞ
>下請けをいじめて利益出すスタイルなんだから
トヨタイムズのCMは嫌い

日本で売るならドイツイタリア以上のブランド価値を創出するか
日本メーカー以上の品質とサービスを提供する以外方法はないよ
それが出来れば中国だろうがインド車だろうが売れるから頑張ってくれ

>中国人のモラルは知らんが意識は高い
>動けば得するから
>得できることならなんでも吸収するよ彼ら
じゃあ品管覚えてくださいよ
間違いなく得するよ？

>No.849159714
マサキ…さん
どうしてアニメでも映画でも省かれるんですか？

>日本の品質管理は結構感覚に頼ってるから落とし込むのが難しい
>こんなのお客さんに出せないでしょって言われた事あるけど何が違うのか分からんレベルの差異しかなかった
車の塗装の評価でベンツっぽいっていう項目があるくらい言語化が難しいのよ

>トヨタ式だと下請け工場が片っ端から死んでいくぞ
>下請けをいじめて利益出すスタイルなんだから
中国だと良くも悪くも不満噴出して成立せんだろうな

>じゃあ品管覚えてくださいよ
>間違いなく得するよ？
覚えてきているから品質向上しているんだぞ

>トヨタ式だと下請け工場が片っ端から死んでいくぞ
>下請けをいじめて利益出すスタイルなんだから
中国の方が得意やん
生き埋めにしたり日常茶飯事だし

>>中国人のモラルは知らんが意識は高い
>>動けば得するから
>>得できることならなんでも吸収するよ彼ら
>じゃあ品管覚えてくださいよ
>間違いなく得するよ？
なので吸収するから日本の優位も時間の問題

>テスラも爆発してんのかな
高速道路上で急に止まるのは最近話題になった

>>じゃあ品管覚えてくださいよ
>>間違いなく得するよ？
>覚えてきているから品質向上しているんだぞ
じゃあなんでいまだに爆発してんのさ？

>今は中国人の方が若くてモラルが高いのが多いんじゃないの
高すぎて道端で野糞するレベルさ

ここ数年日本で中国製EVバスを導入されてるみたいだし
あと何年かしたら社用車は中国車ばっかりになりそう
というかなんで日本の自動車メーカーはこうやってジワジワ侵入される前にEVバスやEVバンの量産に踏み切らなかったのか

>今は中国人の方が若くてモラルが高いのが多いんじゃないの
中国人が聞いたら笑い死にしそう

>>>じゃあ品管覚えてくださいよ
>>>間違いなく得するよ？
>>覚えてきているから品質向上しているんだぞ
>じゃあなんでいまだに爆発してんのさ？
爆発的に向上してるのさ

爆発せんかったら中国製品じゃないだろ！

>中国車どうです？
中国人に売ればいいよ

まあでも中国人は怠けるからね
売れるようになったら品質絶対落とす
そういう国民性

車両の実験的評価や試験方法はノウハウの塊なので
EVなんて新しい車両に対しての実験方法もまだ明確に定まってないからだと思うよ

>まあでも中国人は怠けるからね
>売れるようになったら品質絶対落とす
>そういう国民性
テスト品だけ高品質とかいうアレか

>なので吸収するから日本の優位も時間の問題
日本の自動車産業ももうおしまいだな
あと5年後に残ってるメーカーはなくなる

>まあでも中国人は怠けるからね
>売れるようになったら品質絶対落とす
>そういう国民性
職人はなかなかでてこないねぇ

>高速道路上で急に止まるのは最近話題になった
命預けるものってのは大体ローテクの方が安心ではあるかな…
使ってみたくはあるけども

>>中国車どうです？
>中国人に売ればいいよ
中国人「要らねえ」

>今は中国人の方が若くてモラルが高いのが多いんじゃないの
中国人旅行客が日本の温泉で浴槽内で小便するのが問題になるくらいモラルが高いよ

>No.849159714
向こうにも乗ってる人が居るみたいだけど
中国で良く維持できるなあと思う

>>>>じゃあ品管覚えてくださいよ
>>>>間違いなく得するよ？
>>>覚えてきているから品質向上しているんだぞ
>>じゃあなんでいまだに爆発してんのさ？
>爆発的に向上してるのさ
次は半径10m位爆風出るようにするか
的な

中国の営業さんに知って欲しい
日本人はステマが大嫌いなんです

>>テスラも爆発してんのかな
>高速道路上で急に止まるのは最近話題になった
テスラのイーロンマスクなんて時価総額しか頭に無さそうな投資家だもん
会社を永続的に存続させるとか顧客に対する信頼とか微塵もなさそう
自社の株価が上がって商売的にお開きなタイミングで株売り抜いて逃げそう

逆にロータリーエンジンの車とか出すなら買うんだが

>日本人はステマが大嫌いなんです
というかステマになって無いだろ

>自社の株価が上がって商売的にお開きなタイミングで株売り抜いて逃げそう
他の自動車メーカーにテスラブランド売却して終わり
がゴールでしょ

要らないものは要らないので他所行って

>中国の営業さんに知って欲しい
>日本人はステマが大嫌いなんです
ステマどころかただのヘイトスピーチで全方向に喧嘩売ってるように見える

>向こうにも乗ってる人が居るみたいだけど
>中国で良く維持できるなあと思う
香港でJDM人気が出てきてるそうだね

>逆にロータリーエンジンの車とか出すなら買うんだが
それ良いな

>中国の営業さんに知って欲しい
>日本人はステマが大嫌いなんです
断言するが
ステマにもなってねー

>逆にロータリーエンジンの車とか出すなら買うんだが
たぶん後悔する
買わなければよかったと

>ステマどころかただのヘイトスピーチ
？

>日本人はエロ画像がないステマが大嫌いなんです

>他の自動車メーカーにテスラブランド売却して終わり
>がゴールでしょ
誰も買えないくらい時価総額上がっちゃったから
このままブランドと工場を抱えて潰れてもらおう

ロリータエンジンなら買う

>たぶん後悔する
昔友人がRX-8買っててすげーと思ったが燃費聞いて愕然とした

ぶっちゃけ電気自動車って新興企業の方が強いんだよな
テスラのイーロンマスクなんて「下請け？どうでもいい！自分の工場に3Dプリンター建ててそこで作りゃいいだろ！」とか言ってるし
本当にできるかどうかはわからんがもしトヨタの社長が同じことを言ったら下請けの企業が大混乱になるからな…

中華製v12エンジンでもいいよ

>昔友人がRX-8買っててすげーと思ったが燃費聞いて愕然とした
RX-8ならまだいい方だぞ

>>ステマどころかただのヘイトスピーチ
>？
>>>中国車どうです？
>>中国人に売ればいいよ
>中国人「要らねえ」

>>日本人はエロ画像がないステマが大嫌いなんです
スレ画にチャイナ美人が乗ってカーセやってる動画出したら
キンペー大激怒やろ

中国のマッスルカーとかないの？

と言うか中国トップの人間達がスレ画に乗ってる限りは中国は悪い意味で安定してるって事だと思う
性能はともかく見た目堂々としてるだけ
クーデターとか考える様なのが出てきたら全部キャデラックになるわ

毎回雑な煽りしかしないし頭の病気だな

>逆にロータリーエンジンの車とか出すなら買うんだが
ソ連が何故か作ってたな

車載用バッテリーで中国韓国に大きく負けてるからなあ

>ぶっちゃけ電気自動車って新興企業の方が強いんだよな
発想の根本がモーター積んだ箱だからなあ
テスラなんかはソフトウェア開発の考えを持ち込んできたけど
それで人命が掛かった事故起こされたらたまらないよって言うのが自動車メーカー側の考え

>スレ画にドラゴンカーセックスやってる動画出したら
>キンペー大激怒やろ

>ロリータエンジンなら買う
関係ないが声優アテレコのカーナビソフトとか売れると思ってたんだがそうでもないらしいな

>>>テスラも爆発してんのかな
>>高速道路上で急に止まるのは最近話題になった
>テスラのイーロンマスクなんて時価総額しか頭に無さそうな投資家だもん
もしそうだったらスペースX社を設立しないと思う
打ち上げに失敗したら株価は大暴落して大量の負債を抱えるし
なんだかんだEVや宇宙開発にはガチだよあいつ

内燃機関の車の部品点数って二万点だっけ？

中華V8とかは

アメリカ市場のヒュンダイみたいに低所得者を狙い撃ちするならともかく
高級志向で売り込んでドイツ車日本車から客奪うのは無理でしょ

>関係ないが声優アテレコのカーナビソフトとか売れると思ってたんだがそうでもないらしいな
10年くらい前に盛り上がってもうそれっきりじゃなかったかな

>毎回雑な煽りしかしないし頭の病気だな
とりあえず言い返せば良いってロジックなのはわかって来たよ