電動アシスト自転車へようこそ

電動アシスト自転車へようこそ

2021年5月4日 6:32:53
このリチウムイオンバッテリー最大の特徴は、小型軽量大容量という点。

リチウムイオン電池に5万円だすのがもったいない！！鉛バッテリー12Ah交換。

12V鉛バッテリー1個で走らせる方法を紹介。

電動アシスト自転車は4～5年でリチウムイオンバッテリーお釈迦、バッテリー交換売価5万円以上。
リチウムイオンバッテリーついて、能力的優れた電池であるが、常に劣化が進む当然走行距離短くなる。
電動アシスト自転車リチウムイオン電池から鉛バッテリー交換
高価なリチウムイオン電池を鉛バッテリー交換　改造　変更
完全密封型鉛蓄電池　12V12Ah WP12-12。DC25.2Vを作る方法を考えるのも楽しい。いろいろ試して遊ぶのも楽しい。山地のため電動アシスト自転車便利、自分で保守点検修理すれば維持費が安い。バイクは税金・自賠責保険料・ガソリン代など年間維持費が相当かかる。
リチウムイオンバッテリーの中身を取り外す。中空
リチウムイオンバッテリー計量　中身２．９ｋｇ
完全密封型鉛蓄電池　１２Ｖ１２Ａｈ　ＷＰ１２－１２
購入先　秋月電子　2個分5,600円＋送料600円（ヤマト運輸）
佐川急便では一日多く日数掛かる。
秋月電子は宅配業者選択できる。
当方佐川急便相性が悪いので利用しない。
完全密封型鉛蓄電池　１２Ｖ１２Ａｈ　ＷＰ１２－１２E が特性が適するらしい。秋月電子では取扱無し。
後カゴの鉛バッテリー　重量4.27ｋｇ×2　8.54ｋｇ
完全密封型鉛蓄電池　１２Ｖ１２Ａｈ　ＷＰ１２－１２を直列接続
電圧24V　正規バッテリー電圧25.2V 　差1.2V
実際走行すると平坦路ではパワー不足感じない。
坂道では明らかにパワー不足を感じる。
パワー不足の原因は？
バッテリーの特性によるものか？電圧差わずか1.2V差か？
充電器 UPS電源 完全密封型鉛蓄電池の充電器は持合せのUPS電源を使う、過充電を防げる。PC用に使用していた物。フロート充電
DC 12Vから24Vへのコンバーター15A 360W
12Vから24Vステップアップ15AヘビーデューティこのDC 12VからDC 24Vへの電源アダプタは、DC 12VをDC 24Vに変換。
バッテリー1個で軽量化を考えたが出力電圧がDC24Vのため、坂道パワー不足NG
DC 12Vから24Vへのコンバーター15A 360W　底
購入Amazon　価格3,279円送料込み
DC-DC降圧コンバータモジュール降圧レギュレータ6-40V ~ 1.2-36V 出力電圧調整可能なコンバーター電源モジュール
鉛バッテリー12V＋12V＋6V=DC30V＋DC-DC降圧コンバータで目的電圧に設定DC25.5V　登坂パワー少し改善した。
購入Amazon　価格1,299円送料込み
DC-DC降圧コンバータモジュール降圧レギュレータ6-40V ~ 1.2-36V 出力電圧調整可能なコンバーター電源モジュール
自転車重量を軽くする為リチウムイオン電池交換が良い。
リチウムイオン電池単体組合せで25.2Vを作るのが良い。
電池 大電流が流れる危険
　改造は個人の責任でして下さい。
簡易型充電器製作 2021年4月23日 今日夕方秋月電子から鉛バッテリーが届いた。早速結線した、登坂走行に改善した感じ程度。バッテリー充電器を考える必要。直列接続30Vの充電器。
簡易型充電器製作　バラック仕立て、スライドトランス・ダイオードブリッジ・電解コン・電流計・冷却ファンで構成。鉛バッテリー15セル×2.4V 充電完了電圧36V。充電電流2A流れるようにスライドトランスでセット、バッテリー電圧が36Vに上昇すれば完了※過充電防止の為タイマースイッチセット、残量によるが取あえず3Hセット。
　電動アシスト自転車
DC-DC降圧コンバータモジュールでDC25.2V～DC26V作る方法は鉛バッテリー3個必要、当然総重量10.4ｋｇにもなる、この方法もダメ
いろいろ試した結果 元に戻す
写真左　昇圧コンバーター15A 360W　DC12VからDC24V電圧アップ　DC12V鉛バッテリー1個で済む　重量4.27ｋｇ、坂道パワー不足気味、軽量車体にする事が最優先。
簡易型充電器製作 簡易型充電器製作　持合せの部品でバラック仕立て、スライドトランス・ダイオードブリッジ・電解コン・電流計・冷却ファンで構成。鉛バッテリー6セル×2.4V 充電完了電圧14.4to15.0V。充電電流Max3.6A流れるようにスライドトランスでセット、バッテリー電圧が14.5Vに上昇すれば完了※過充電防止の為タイマースイッチセット、残量によるが取あえず3Hセット、手間がかかるがほぼ完充電できる。
ほぼ毎日25㎞走行（雨天休む）問題なく走行。
今後の変更計画　12Vリチウムイオン電池20Ahクラスの搭載を考える、価格13,000円、重量2.32ｋｇ　鉛バッテリー比べると軽量。

160m 80m フルサイズ マルチバンド 逆Vダイポールアンテナ

退場

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