スポーツアニメ三昧聞いててサイバーフォーミュラの曲が流れてたんだけどモータースポーツもカウントされるんだな…
それじゃ今年シリーズ30周年で色々やるみたいだが流石に新作アニメ…は無理だろうなぁと思いながら始めるぞ！
https://www.youtube.com/watch?v=WkS0hnmalnE

【このスレは『ふしぎ星の☆ふたご姫』及び『トランスフォーマー』の世界観を基にしたなりきり活劇スレです。
定休日は毎週月・木曜日。荒らし・煽りは徹底スルー、もしくは黙ってdelを心がけてください。
このスレは基本sage進行でお送りしているので、故意にageたり相手を煽ったりする様な輩は
素敵なサングラスだかゴーグルをかけて写真撮影をしつつスレあき権限で削除します】
http://www14.atwiki.jp/fushi_con/

アスラーダG.S.X、スタンピードRS、サイレントスクリーマーβという通好みなラインナップ

>サイレントスクリーマーβ
かのフランツ・ハイネルが駆るマシンでリニアホイールを導入した最初のマシンである

ハイネルが独立してシュトロゼックプロジェクトを立ち上げた後は別のドライバーがマイナーチェンジモデルのサイレントスクリーマーγ-2を駆っていたが如何せん扱いはモブでしか無かった

第12回大会にてSGMがシュトロゼックプロジェクトと合併しセカンドチーム「シュトルムツェンダー」を立ち上げハイネルとグーデリアンが金銀のシュティールを駆るためサイレントスクリーマーは御役御免となった

しかし第十五回大会時に全チーム2カー制に規定が変わり参戦チームが整え直される際にシュトロゼックプロジェクトとシュトルムツェンダーがシュトルムツェンダーに統合されたことにより
S・G・M（サイレント・ジャーマン・マインド）は再び独立チームとして復活し再参戦する。
ただしマシンは旧式もいいところのサイレントスクリーマーγ-2では下位争いに絡めればマシ程度の力しか無いので結局はモブ扱いである

これはモルモットによるナビゲーションシステムを搭載したレースマシン、サイバーフォーミュラとして世界中の人々を熱狂させていたころのモルカー

阪神の躍進に興奮を禁じ得ない、スーパー虎党マックイーン

ゴーストからの刺客

強化人間枠

とうとうCV若本規夫の2人が共演してしまい、マスオさんが笑いをこらえてる風にしか見えない

憧れのジャパニーズスイーツ柏餅を葉っぱごと食べる幼エミリー

大飯食らいもアスリートにとっては大事な才能なのだ

>サイレントスクリーマー
森久保乃々と星輝子のユニット名でもある

オフロードに秀でたマシンとドライバーを要していたのに肝心のオフロードが廃止された上にドライバーも怪我で引退し残ったのはオンロード向きじゃないマシンだけという悲しいチームもあった

2015年に主にオフロードで好走を見せたアルバトランダー602の改良型。エンジン、シャーシともに引き続きアオイ製の物を使用している。しかし、レギュレーションの変更により、オフロードレースが無くなったためにフォーミュラタイプへの変換を余儀なくされ、コークボトルシェイプが施されるなど全体的にデザインがすっきりした感じになり、バードサーチャーも廃されて、通常のリアウィングになっている。だが、それらも所詮は付け焼刃の改造でしかなく、序盤こそ新人竹田の健闘と他チームのマシンの熟成不足によって決勝進出を果たしたが、後半戦に入ると一度も予選を突破することなくシーズンを終えてしまった。