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あ〜る菊池誠(3/27 0g 5/22ビッグアップル)

@kikumaco

2時間

全駅一斉にバリアフリー化！っていうわけにはいかないですよね。国が補助金を出してどんどんやらせたところで、一朝一夕にいかないことに変わりはないんで。魔法はないわけですよ

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あ〜る菊池誠(3/27 0g 5/22ビッグアップル)

@kikumaco

2時間

JRはそれなりのペースでバリアフリー化を進めているはずで、特定の駅がまだバリアフリー化されていないことを責めても仕方ないと思うんですよね。JR東日本にバリアフリー化を進める気がないなら非難もされるでしょうが、そうでないなら「まだ順番が来てなかった」という話にしかならないのではないかな

引用ツイート

春

@tiharu4happy

· 14時間

JRが必要な設備等の用意をしていなかったせいで、車椅子ユーザーは駅がスムーズに利用できないし、駅員は範囲外で高負担な仕事をしなきゃいけなくなる。 JRの不備にのみ責任があるよ。車椅子ユーザーと駅員との権利の衝突の話にしてるの、おかしい。

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102

177

返信先:

さん

今回はこういう事を起してマスコミに取り上げさせる事がお仕事化している人でした。だったら資金な無いjrの代わりにクラウドファンディングで資金集めてみてはと思った。

2時間

尖ってていいなぁ（笑）

引用ツイート

MTK┃自由人

@MTK0027

· 3時間

返信先: @Pnagashiさん

人を運ぶ気がない人に運送業をやっていただく必要はない。

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スライド1/10 - カルーセル

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SF・ファンタジー
社会学
SF・ファンタジー小説

3時間

虐待親は人間のクズっていう意見に対して、その親への支援を、と地域での活動を続けて、市役所がそういう視点で親支援を積極的にしてくれるようになるまで頑張ったんだよ。そこで、「虐待親はクズなんて言うやつは差別主義者だ！死ね！」ってやったらそうはならなかったんじゃね？

嫌なら辞めろでどんどん廃線が増えているんだよなぁ。

引用ツイート

MTK┃自由人

@MTK0027

· 3時間

人を運ぶのが仕事だろうが。それで文句言うなら辞めちまえ。そして、人海戦術で対応するというのは経営方針だからな。かつ、乗車に条件を課すのは障害者差別で、法律で禁止されている。 twitter.com/Pnagashi/statu…

禍神れいな/諏訪御名方@SSRB団雪民桐生会バーチャル太田区民

返信先:

さん,

さん

もしくは公共交通自体を諦めて住民各々自前の移動&輸送手段に丸投げも現に我が国日本の過疎地は(財政的にも物理的にも不可能なので)どんどんそうなってる

坂﨑基彦 Sakazaki Motohiko

@Tokyo_Seoul

4月5日

返信先:

@16331633

さん

ちなみに昇降客が多くてちゃんとしたバリアフリー設備のある（設置できる）駅以外をぜんぶ廃駅（or旅客扱いなし）にして鉄道は急行と特急のみにしたのが韓国でして、短距離〜中距離・小規模〜中規模の輸送はバスに丸投げというのも一つの方法ではあります

3時間

これはね、頭良くないとできないんだよ。うちの兄は25の倍数は水泳やってたんで即答だったけど、同じく水泳やってた俺は発想できなかった。

引用ツイート

ハナウタ

@hananocoto

· 23時間

鉄オタ歴５年の息子が、算数を知る前に計算できてた話（1／２）

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Novel HIV vaccine approach shows promise in “landmark” trial

3時間

普段、心の中で毒づきながらも社会的にみえないことになっている子どもたちの権利を押し広げるためにジリジリしながらファンと支持者を増やそうとしている身からしたら、邪魔すんなとしか思わんのよ。

なんとモデルナのmRNAワクチンの技術をベースに作られたHIVワクチンが、治験で97％の被験者で免疫が確認されたとのことです。まだ第１相なので実用化までの道のりは長いですが、数十年かけても完成していないHIVワクチンが実用化されるかもしれません。凄いことです。

The vaccine was able to target the desired immune cells and could become the first stage of a multi-step vaccine strategy to combat HIV.

europeanpharmaceuticalreview.com

2,469

5,035

10年前は同じ手法で支持が得られたのだろうけど、今はこうやって直ぐに調べられてしまうんで、手段として悪手なんだよなやっぱり。これでヘイトを感じるやつは差別主義者だってのも、支持は得られんよ。

引用ツイート

こむらさき

創作

@violetsnake206_

· 8時間

熱海駅からタクシーで6分、徒歩でも行ける範囲、ノンステップバス＆スロープ対応してくれるバスが熱海から出ている、車椅子に対応しているタクシーも一ヶ月待ちではない(当日対応も可能な場合があるので問い合わせてくれとＨＰに書いてある)状態で「無人駅に駅員を呼んでくれ」はヤバだなとなった

283

508

その程度の想像力もないのか。

JRの駅員さんが、まさに自分たち当事者なんじゃないのかな？事前連絡があればいくらでも調整できたのに、いきなり来て横車を押されて業務圧迫される。まさに、自分の権利が侵害されたと感じてるんだよ。

引用ツイート

くたびれはてこ

@kutabirehateko

· 4時間

いやほんと何か自分の権利を侵害される勢いで罵詈雑言吐いてる人たちなんなん？ほんとわからんのやけど。

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4時間

「問題は心のバリアフリーだ！」って返すカタナで言い募ってたりするんだけど、今回の手法で心のバリアフリーは果たせるんか？ってのはみんなスルー。

引用ツイート

内海

@u23mjag

· 4時間

割とTLに流れて来るフォロー外の人達の中にも「炎上覚悟でJRに突撃して問題意識を社会に持って貰えたから成功」みたいに言ってる人間も居て、そこで障碍持つ人達全体に健常者からのヘイトが溜まる可能性とか考えないのかと暗い気持ちにはなったよねw >RT

確信的クレーマーはしばしば「弱者」を隠れ蓑にしている

190

社会は少しずつ良くなっていくし、今回のような悲しい出来事もちょっとずつ減っていくんだろうけど、社会がよくなるより先に田舎の駅が消えそう

例の件ではブログ主は政治活動家であり注目されるためにわざと騒ぎを大きくした(善良な被害者ではない)点を批判する声もあり、それも順当とは思いますがその一点から車椅子ユーザーはワガママを言うな現状に折れろという論調に持っていくのは違うやろと思います。

5時間

JRは少しずつだけど必要に応じて整備を進めているようだけど、知らん顔で通り過ぎているのかな？

引用ツイート

なないお

当たりの宝くじ

@Nanaio627

· 5時間

騒ぎ大きくしないとほとんどの人は知らん顔で通り過ぎる問題だよね。

「先輩、会議用のZoom設定くらい1人でできないんですか。こんな簡単な操作で手間取って、よくこれまで仕事してきましたね」デジタルネーティブ世代の新入社員にとって、こんな嫌みを言いたくなる場面もあるだろう。だがこうした言動は「テクノロジー・ハラスメント（テクハラ）」になりかねない。厚生労働省はハラスメントの概念を「①優越的な関係に基づき②業務の適正な範囲を超え③就業環境を害する行為」と示す。業務

5時間

怖いよぅ twitter.com/b0208_okara/st

このツイートはありません。

言いたいことは分かるけど、何でもハラスメント付ける風潮はどうなんだろ。そのうち「ハラスメント・ハラスメント」（何でもハラスメントつけて呼ぶハラスメント：略してハラハラ）とか出来るんじゃないか。無自覚の「テクハラ」、部下でも加害者に: 日本経済新聞

無自覚の「テクハラ」、部下でも加害者に

nikkei.com

ジェダイ評議員Go Nakagawa Okumura 公爵

@Go_Go_Go_Go_Go

5時間

ワクチンの話で浜六郎にコメントを取りに行くって、朝日はもう完全に反ワクチンの側に立ってるって事で良いのかな？害悪でしかない。

「菅首相の命綱は五輪開催だけ。もう何でもあり」コロナワクチンのタブー〈週刊朝日〉（AERA dot.） - Yahoo!ニュース

　国内でもコロナワクチンの接種が始まった。ワクチンにはメリットもあればリスクもある。打つかどうかを決める上でも、できるだけ多くの情報を参考にしたいところだ。ただ、肝心のワクチンは政府の計画どおりに供

あと、バニラエア騒動の木島氏のサイト記事が結構引っかかって、古い情報もあるけど、欧州大都市の不便さを訴えてますね。（フランスに関しての記事→）　kijikiji.com/traffic/france

電動車椅子メーカーのサイトに拠ると、海外鉄道では、ユーロスターではハンドルタイプ車椅子（動作半径の大きい）は48時間前連絡が必要（無予約は乗車できない）そうですね。　　whill.inc/jp/column/19_o

外国でのバリアフリー問題、ソースの確認できない話をRTしたくないのでざくっとぐぐってみた。まずNHKハートネットに拠れば「ロンドンやパリといった海外の大都市でさえ、地下鉄の駅にエレベーターがないところも」

日本のバリアフリーは進んでいる？　交通機関と歴史的建造物のいま - 記事 | NHK ハートネット

やる気がないしやってないなら、あの記事全面支持するけど、あの行動はそういう意味での問題提起にはならないので私は残念だなって読み終えた。

高齢化社会だし、ずっと健常者で一生を終わる保証なんてないしバリアフリーになって困る人なんかいない訳だし。それ言ったらホームドアとか、レンガ道や道路の凸凹や狭い歩道、言い出したらきりがない。だから順番にやってるんでしょう。利用できるなら整備された場所使ってってお願いなんじゃない。

やっていないしやる気もないなら、ああいった耳目を集める手法を取りたくなる気持ちもわかるけど、そうじゃないから反発を受けているんだと思う。反発している人でもバリアフリー化は反対してないのよ。ただ、今すぐにはできないでしょって。それだけの話じゃないのかしら。

公共交通なのだから利用者の多い駅から順次バリアフリー化を進めて行くのは妥当だと思う。もちろん理想はすべての駅でなのだと思うけれど、予算があったとしても一斉に工事できるわけでもなく優先順位がついてしまうのはどうしても仕方のないことだと思う。

この記事、興味深かった。入り口から乗降口までバリアフリーなルートが整備されているのは89%。但し利用者3000人以上の駅。それよりも問題なのがホームと車両の段差の隙間なのね。バリアフリーのルートがあっても乗降は手助けが必要な場合もあると。

引用ツイート

Hira@ビール好きの怪しいオヤヂ

@hhhira

· 8時間

外国でのバリアフリー問題、ソースの確認できない話をRTしたくないのでざくっとぐぐってみた。まずNHKハートネットに拠れば「ロンドンやパリといった海外の大都市でさえ、地下鉄の駅にエレベーターがないところも」　nhk.or.jp/heart-net/arti

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様々な制度がラディカルな考え方の当事者の方々によって作られてきて、そこに自分も乗っかって恩恵を受けているということは分かっているつもり。

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私は息子の自力通学に向けて、家の近くの交番と乗り換え駅の交番に挨拶に行って、発作のこともあるので連絡先もお渡ししてる。対応してくれたことに感謝しつつ、こういった「ひと手間」については慣れてしまっていて良し悪しの判断がつかないです

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息子もただいま私の付き添いで公共交通機関を使っての通学練習中ですが、誰も助けてくれないのはおかしいっていきなりひとりで行かせたら、たぶん非難の嵐が吹き荒れるだろうし、私もその嵐に耐えられる自信はないし、なんとなくその路線で主張することに違和感もある。

103

277

いまアイス食べたいからコンビニ、ってできない人も多い。家族としてはどこかで「仕方ないのかなあ」と思って日々を営んでいるわけだけど。もし同じことを知的障害のある人がしたら、車椅子の方のバリアフリーを訴える声を応援するのと同じくらいの熱量で応援してもらえるのかな、と思ったりする。

127

320

知的障害のある人はコツコツと積み重ねることで健常と言われる人と変わらない移動が出来るようになる人もいるし、難しい人もいる。難しい人はヘルパーさんの付き添いをお願いするのだけど、ヘルパーさんは慢性的に人手不足なので何日も前からお願いする。

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294

障害者の自由な移動について話題だけれど。息子のような知的障害のある人はみんなが語る障害者の中にちゃんと入っているのかな？と思ったりしている。

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首相、子ども庁創設で「国の宝に光あてる政策を」　: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO どんな形になるのか分からないけれど、「子どもは国の宝だ」と首相がはっきり言ってくれたのはとても嬉しい。

首相、子ども庁創設で「国の宝に光あてる政策を」　

菅義偉首相は4日のフジテレビ番組で、子育て政策に省庁横断で取り組む「子ども庁」の創設をめざす意向を示した。「子どもは国の宝でここにもっと力を入れるべきだ。光をあてる政策をきちんとやっていきたい」と述べた。社会保障の給付に関し「いままで高齢者中心だった。思

前もって電話一本入れとけば無人駅に人まわしてもらえるなら双方の労力バランスとしてまあまあホスピタリティあると思いますけどね。それを拒否して現場をこき下ろすのがなんの社会的啓蒙になるのか。

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325

9時間

Pnagashi 04月06日の天気:雲最高気温12度最低気温7度ツイート数:85(前日比:+53) RTされた数:218(前日比:+12) 受け取ったリプライ数:10(前日比:-1) utabami.com/TodaysTwitterL

こういう記事を書くなら最後に、私たちメディアもワクチン副反応の不安をいたずらに煽ったことが背景にあります、深く深く反省し、お詫び申し上げます、と付けるべきなんじゃないのか。

引用ツイート

Shuuji Kajita

@s_kajita

· 4月5日

「実は国内でもＲＮＡワクチンの開発が治験直前まで進んでいたが、２０１８年に国の予算打ち切りで頓挫した」東京大医科学研究所　石井健教授「当時、治験に進みたいと何度も訴えたが、予算を出してもらえなかった」 tokyo-np.co.jp/amp/article/95

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546

検査やりまくってもちっとも感染者数が減らなかったイギリス、ワクチン接種を進めたら瞬く間に感染者が減ったでござる。

1,699

4,116

Windy Wings（十六夜旅/La Genziana/Jeunehomme)

@WindyWings3

4月5日

福祉先進国と誰もが認めるであろうスウェーデンでさえ車椅子介助は利用24時間前、フィンランドでは36時間前（しかも可能なのは一部の駅のみ）までの申し込みが必須です。日本の鉄道が劣っているとか冷たいわけではありません。

引用ツイート

高萩徳宗@旅とサービスをキーワードに日本の未来を変える

@beltempo_taka

· 4月4日

来宮の件、駅員さん界隈では早速話題になっていますが、残念ながら日本の鉄道現場には人がいない。いきなり来て「3.4人集めろ」は無理なんです。そこは障害者の側もわかってあげないと。私は障害者の人権や移動保障は守られて然るべきと思いますが、それを現場の駅員さんに言っても仕方ないのです。

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3,204

4,276

人権は踏みつけられていた人たちが自分たちを守る盾のようなもの、は分かるが、それでシールドバッシュすんなって話だろ。

13時間

これ、都会の人の特権意識なんじゃないかな。田舎にすんでると、電車に乗るために必ず時刻表を確認するよ。そして、見知らぬ土地に旅行するときは、私は駅構内を調べられるなら調べて行ってた。京都とか大阪とか全然わからんもの。横浜も事前調べしてたな。スマフォが出て機会は減ったけど。

引用ツイート

岩永直子 Naoko Iwanaga

@nonbeepanda

· 4月5日

サポートを受けて当然に決まっているじゃないですか。障害は誰しも持ち得るもの。なぜ障害を持つ人が公共のサービスを受けるのに苦労するのが当然だと思うのか。あなたは電車に乗る前に毎回毎回駅の構造図を調べて事前連絡をしていますか？　そういうバリアをなくすのが、障害者差別解消法の精神です。 twitter.com/j_kinako/statu…