ゲームカタログ@Wiki ～名作からクソゲーまで～

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  • iモード携帯電話用アプリ。現在は配信していない。

• 電車でGO! 山手線編
  • iOS用アプリ。現在は配信していない。

番外編

関連作品

シリーズ概要

「電車運転シミュレーター」という、まさにありそうでなかった前代未聞のジャンルのゲームとして、90年代に登場。
運転席の視点から実際の車両と同じ操作で電車を動かすという内容で、多くの人が一度は抱く「電車の運転士になりたい」という願いを叶え、そのインパクトで一般層をも引き込んで大ブームを巻き起こした。
また、それまではテレビゲームに縁のない存在であった鉄道ファンを一気に引き込んだことも、人気の爆発につながったといえる。

登場するのはすべて実在の街・路線・車両であり、車内アナウンスはもちろん、車体挙動のリアルさに現役の運転士が驚いたという程の再現性を誇った。ただしダイヤ自体はあくまで架空のものであり、路線自体も「駅間が長距離になり過ぎてプレー時間が延びてしまうために短くされる」ことを中心に、ゲーム的なアレンジがある場合がある。
路線も、路面電車から都心部の環状線、新幹線、さらには今は亡き昭和の電車に至るまでさまざま。
乗車率などによる車体挙動の変動や、時には事故によるダイヤ調整などの煽りを受けつつ、ダイヤ通りに目的地に到着することが目的となる。
あくまでリアル志向のシミュレーターであったため、ほぼ完全なパターンゲーである。難易度も非常に高く、当初は話題性に惹かれて集まっていた一般層も『2』稼働末期には離れてしまうことになった。
ただ、パチンコの台でも大ヒットした経歴を持つため、ゲームをやっていなくてもこちらで知っている人も多いと思われる。大当たりラウンドで流れる、串田アキラ氏の歌う電波系ソング「電車でGO!」やブルーハーツの「Train-Train」、Zooの「Choo Choo Train」を聴いたことのある人も多いだろう。
ブーム収束後は一時アーケードの新作が途絶えたものの、Type-zero基盤を引っさげて2000年に『3』が稼働開始。翌年には一見さん向けにゲーム性を大きく変えた『がんばれ運転士!!』がデビューするが人気を巻き返すには至らず、以降はTCAGが1本出た以外新作がない状態が続いた。
しかし月日は流れ2016年8月、シリーズ20周年記念作品として『電車でGO!!』が発表された。最新の技術をふんだんに詰めこんだシリーズの正統続編で、2017年11月に稼働を開始した。

一方でコンシューマ機での展開も当初から行われており、初代PS版はブームに乗っかってミリオンヒットを記録。パソコンや携帯機移植版、さらにはLSIゲームやまで発売される盛況であった。
爆発的な人気が収まって以降は『プロフェッショナル仕様』を皮切りに家庭用オリジナルタイトルへと制作が移行、アーケードと違い多少の難易度改善がされている。これらはプレステとWindowsのマルチタイトルで発売されるのがお馴染みとなっていたが、『FINAL』を最後にほぼ制作を停止している。
これは、「現状のハード(PS2などの第6世代ハード)ではこれ以上の進化は無理と判断した」という理由で、あくまでシリーズ完結というわけではないとされた。
しかしながらPS3をはじめとする第7世代ハード以降での展開は、発売当初のPS3の普及率やHDハードとなったことによる開発費用高騰の問題があり事実上見送られたままとなっていた。かつてのアーケードでのブーム時代と同期に一世を風靡した同社の名作レースゲーム『バトルギア』シリーズが本シリーズと同時期に完結したこともあり、その影響で一部ファンからは『FINAL』が事実上の完結作のような扱いを受けていた。
その後はタイトーのコンシューマ部門がスクウェア・エニックスに統合され、家庭用新作は絶望的と思われていた。しかし2020年12月3日、PS4に先述の『GO!!』の移植版である『電車でGO!! はしろう山手線』がスクエニから発売された。

因みにここに記載されているタイトル以外に、カードゲーム(ACの「カードで連結！」とは関連性がない別物)や、メダルゲーム機、プライズゲーム機等も存在した。