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「GOTOトラベル」の段階的再開に向けた動きがあり、「4月中のGOTOトラベル再開を目指す」「5月中には全国に拡大したい」ということです。 「手の打ちようがないので解除」のあとに「GOTO再開」とは、『日本全国に変異種が拡大』している中で、本当に『狂気の沙汰』です。 fnn.jp/articles/-/157
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何度も書きますが、GOTOキャンペーン事業は「新型コロナウイルス感染症の流行終息後」が前提です。 「ゼロコロナの達成は無理だし、ゼロコロナを目指すのも無駄!経済を回すためには、ある程度の感染拡大は仕方ない!」との考えなのでしょうが、『非人道的』だと思います。
引用ツイート
CAN
@canchemistry
·
そもそも、GOTOキャンペーン事業は『新型コロナウイルス感染症の流行終息後』が前提です。 感染終息どころか感染拡大期の今、やるべきことは『GOTOキャンペーン』の即刻中止です。 twitter.com/canchemistry/s
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これも何度も書きますが、「GOTOトラベルと感染拡大には因果関係がありそうだ」という指摘があります。 「緊急事態宣言が解除されたから、GOTO再開にお墨付きがついた!」と言われる方は、『過去の事例』に学ぶことをお忘れになっているのかも知れません。
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感染症は、感染者と未感染者の接触によって、感染が拡大します。「感染者を含む人の動きが加速すれば、感染症の拡大も加速する」ことは明らかです。 昨年の「春節」で、中国からの観光客を歓迎し、水際対策の手を抜いたことが感染拡大を招いたこと、忘れてはなりません。
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返信先: さん
日本では「電車などでの移動では、感染しない」とされているようですが、『調べていないから、そう見える』だけです。 接触者調査が進んでいるイスラエルでは、「電車・バスなど」での「感染事例」が多数判明しています。 『電車・バスで感染しない』というのは『迷信』です。 coronaupdates.health.gov.il/corona-updates
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返信先: さん
そして、国民からの批判に対して 「『今すぐ』のGOTOトラベル再開は簡単ではない」 「宣言解除『直後』のGOTOトラベル部分的再開ではない」 とのことですが、その真意は 『今すぐではなく、もう少しあとで再開』 『直後ではなく、しばらくしてから再開』 ということでしょう。
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コロナ禍でのオリンピックは「できないじゃなく、どうやったらできるのか、そう考えを変えてほしい(内村航平)」ですが、検査・隔離を拡充して新型コロナの新規感染者を限りなくゼロに近づけることは「感染症にゼロはあり得ない。ゼロコロナは、目指しても無駄(松井市長)」と、本当に理不尽です。
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【補足】このイスラエルの感染者データは、「電車などで感染した事例」そのものではなく、「感染者が乗車した路線・時間帯を公開」することで、接触した可能性がある人に検査を受けてもらうためのものです。
引用ツイート
CAN
@canchemistry
·
日本では「電車などでの移動では、感染しない」とされているようですが、『調べていないから、そう見える』だけです。 接触者調査が進んでいるイスラエルでは、「電車・バスなど」での「感染事例」が多数判明しています。 『電車・バスで感染しない』というのは『迷信』です。 coronaupdates.health.gov.il/corona-updates
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「GOTOそのものが感染を拡大するとは言えない」という意見に対しては、『感染研が国内約1万件の新型コロナの遺伝子を分析した結果、4月ごろに東京から北海道に持ち込まれたウイルスは1度駆逐されたが、夏に東京から再び北海道に流入したと判明』というデータがあります。 furusato-s.co.jp/press/2020/11/
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首相官邸に意見を送付下さい。 ・「感染者の移動経路」の公開を! ・「公共交通機関」での積極的な接触者調査を! ・「マスクをしていれば濃厚接触者ではない」の撤廃を! ・GOTOトラベルの再開断念を! ・各県のGOTOイートの中止を! ・『変異株』の100%スクリーニングを!
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昨年3月から何度も指摘していますが、当初の日本政府は「重症になればPCR検査の適用になるのだから、無症状者・軽症者は検査せずに放置してもOK」という『殺人的クラスター理論(↓)』を採用していましたので、『初めから電車を調査する気はなかった』ということでしょう。
引用ツイート
CAN
@canchemistry
·
①仮に、クラスター理論が正しいとして 問題1:今の検査体制では、不顕性感染者・軽症者だけのクラスターは補足できない 問題2:追跡に時間がかかる(1世代1週間としても、2世代遡るのに1ヶ月) 問題3:満員電車などのリンクの場合、それ以降の感染者は発見不可能 その間に、感染は広がります。
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厚生労働省に意見を送付下さい。 ・「感染者の移動経路」の公開を! ・「公共交通機関」での積極的な接触者調査を! ・『感染力の強い変異株』のため、濃厚接触の基準見直しを! ・「マスクをしていれば濃厚接触者ではない」の撤廃を! ・『変異株』の100%スクリーニングを! mhlw.go.jp/form/pub/mhlw0
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現在、「およそ20の県が自県民を対象に旅行代金を割り引く事業などを行っている」とのことですが、政府は、「県内GOTOトラベル」を推奨するため「自治体に対して、宿泊費・食費などを対象にした事業費補助をする」とのことです。 『狂っている』としか言いようがありません。
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昨年2020/3/9の専門家会議では「満員電車でもクラスターを生じうる」と認識されていました。「換気が有効」ということは「空気感染に近い」ですから、当初から「満員電車で感染する可能性あり」と警告すべきでした。 「電車で感染する」を前提に、接触者調査をすべきです。
引用ツイート
CAN
@canchemistry
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返信先: @canchemistryさん
ニュースが消えているようなので、貼り直しておきます。 「『満員電車』も条件が揃えば、感染要因に。政府の専門家会議が初めて言及 新型コロナウイルス感染症対策の政府の専門家会議は3月9日、最新の見解を発表し、『満員電車』について、条件が揃えば感染要因・・・」 huffingtonpost.jp/entry/story_jp
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