トヨタ社長、Appleの自動車参入に「40年後にも責任を果たす覚悟」求める - iPhone Mania

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suien42 むしろ自動車に「サポート終了」を持ち込むパラダイムシフトを起こそうとしているんじゃないかと思う。メカ屋と違ってハード部分に愛着薄そうだし。

2021/03/15 リンク yellow205yellow

lowarc テスラ車故障後のサポートのまとめとか見てると確かになぁと思う。製造した後のサポートを軽視しがちに見えるよね。ITとは違ってある程度は切り捨てしょうがないで許されるものじゃないし。

2021/03/15 リンク yellow154yellow

monotonus 自動車は最初からバグのない製品を提供しなきゃいけないからね。よく初代iPhoneがとか言う奴いるけどあの品質で車を出したら死人が出まくりで大規模リコール必至。

2021/03/15 リンク yellow128yellow

shufuo トヨタ（というか日本車ディーラー）だと車種特有の部品は概ね販売終了から10年供給している。新型車で買えば20年近くは入手可能。部品さえあれば修理はほぼ無期限でやってくれる。ニコイチという言葉があるくらい。

2021/03/15 リンク yellow72yellow

og_og 新車買わしたいためだけに古い車維持しにくいよう圧力かけてる総元締めが何言ってんだとしか。

2021/03/15 リンク yellow61yellow

queeuq 40年とかappleがやるわけないわな。いいとこ3年。

2021/03/15 リンク yellow49yellow

evergreeen アップルケア付けて3年、とかじゃないの。/もちろんでその後は下取りで新モデルに乗り換えでしょう。

2021/03/15 リンク yellow45yellow

laranjeiras 自動車屋との付き合いで一番多いのは車検、定期点検、修理だからな。津々浦々に営業所置いてくれんの？地元の自動車社と提携する場合は代車出してくれんの？20年落ちの中古車も面倒みてくれんの？

2021/03/15 リンク yellow40yellow

dededidou 最近の日本社会は、誰も責任を取らないくせに言葉だけは口にする（特に自民党はヤバい）。責任を取る気概ゼロで行う行動の質なんてゼロに等しい。

2021/03/15 リンク yellow51yellow

alt-native 2年くらいでバッテリー容量がなくなって買い替えさせようとしてくるから覚悟は不要だろうね。

2021/03/15 リンク yellow23yellow