パジェロ V45W 192,644km 車検2021年4月6日まで

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商品情報

年式:平成9年 / 走行距離:192,644 km / 修復歴:なし / 車検: 令和 3年4月
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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2021.02.05(金)21:34
  • 終了日時
    2021.02.09(火)21:34
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
    あり

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 三菱 車種名 パジェロ V45W
グレード名 エクシードリミテッド 排気量 3,500 cc
年式 平成9年 (1997年) 7月 輸入車モデル年式
走行距離 192,644 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和 3年4月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ステーションワゴン 型式 E-V45W
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 7人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 452 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

(エンジン)
3500cc GDI(直噴) ハイオク仕様です。
この直噴エンジンは開発当初は斬新でしたが、その後の使用状態によっては内部にカーボンが溜まり易いと言われています。
一般には6~7万kmでエンジンオーバーホールが必要との噂もありましたが、この車はトレーラーを牽引した高速走行が多かったので早期のエンジン不調は出ませんでした。
 
185,000kmで息付きが出始めたのですが、牽引安定性の良さは捨てがたく、20197月にエンジンヘッドをOHしました。
ヘッドガスケット交換、ヘッド・カムシャフト清掃、バルブ擦り合わせ、タイミングベルト・プラグの交換を行っています。
その後、7,600km走っていますが息付きはありません。
始動性も良好です。
一般走行だと燃費は7キロほどです。
 
ただし、スロットルアクチュエータが完調ではありません。
時々、アイドリングが低くなりストールします。
セルで再始動しますが、ディーラーの診断結果ではスロットルアクチュエータの不調を指摘されました。
ただし、既に新規の部品提供がなく国内在庫もないとのことです。
今後、安心して乗り続けるには中古部品の入手が必要です。
 
(その他)
タイヤは新品装着後3,000kmほど走行しています。
ヒッチ(ヨーロッパタイプピン、クラスE)が付いており、2,000kg までのトレーラーを牽引できます。
 
(不具合)
塗装は艶が引けています
外面に大きな凹みはありませんがすり傷や錆があります
フェンダーミラーが割れています
左右ドアミラーのモーターが効きません
WDのセレクタランプの一部が不点灯です
エンジンチェックランプが点灯します(スロットルアクチュエータ?)
エンジンのラッシュアジャスタの一つからカタカタ音が出ています
フォグランプは購入当時に付いていましたが、直ぐに取り外し、これまで使っていませんでした。今回、購入時の形態に戻しましたが点灯試験はしていません
運転席シートに破れあります
後席シートの背面カバーがありません
床内装に汚れあります
ハンドルの皮部分がかなりくたびれています
ホイールのシルバーメッキが一部剥がれています
助手席のサイドステップカバーがありません
後席左ドアのオートロックが不調です
運転席エアバックのリコール処理受付開始の案内を2週間前に受け取りましたが未処理です
 
(費用その他)
現在、稼働中の車です。
リサイクル料・税金負担分も落札価格に含みますので、落札価格以外の費用は掛かりません。
車は大阪府豊中市にありますが、現車確認のご希望があれば対応致します。
090-7552-2317
tymsk639@gmail.com
山崎


(2021年 2月 6日 22時 03分 追加)
追加説明いたします。
本日、整備作業を行い、不具合の多くを解消しました。
不具合個所を改めて列挙します。


塗装は艶が引けています
外面に大きな凹みはありませんがすり傷や錆があります

フェンダーミラーが割れています → 現在、交換部品を手配中です。お引き渡しまでに復旧作業しますが、交換部品をお渡しするだけになるかもしれません。

左右ドアミラーのモーターが効きません → 動通テストをしますと、ミラーのモーターそのものは動くようです。
なので操作スイッチを手配中です。おそらくこれで復旧すると思いますが解決しなければごめんなさい。

4WDのセレクタランプの一部が不点灯です → 新しい麦球を取り付けました。インパネは全て正常に点灯します。

エンジンチェックランプが点灯します → エアフローメーターを交換して解決しました。チェックランプは点灯しません。
 ただし、アイドリング時には経年に応じた振動があります。イグニッションコイルなどの取り換えを行うともっと静かになるかもしれません。

エンジンの右バンクのラッシュアジャスタの一つからカタカタ音が出ています → 出たり出なかったりしますので、オイルの粘度を取説指定のものに換えるとラッシュの中にオイルが溜まりやすくなり音が減る可能性があります。

フォグランプは購入当時に付いていましたが、直ぐに取り外し、これまで使っていませんでした。今回、購入時の形態に戻しましたが点灯試験はしていません
運転席シートに破れあります
後席シートの背面カバーがありません → 右側はカバーを取り付けました。左だけカバーが欠品しております。
床内装に汚れあります → ひととおりクリーニングしました。

ハンドルの皮部分がかなりくたびれています
ホイールのシルバーメッキが一部剥がれています
助手席左下のサイドモールがありません

後席左ドアのオートロックが不調です → 助手席でしたが、アクチュエータを取り換えて復旧しました。
運転席からの集中ロックは正常になりました。

運転席エアバックのリコール処理受付開始の案内を2週間前に受け取りましたが未処理です

その他の付属品

本日、整備作業中に未交換部品をいくつか見つけましたのでお付けします。

後席ドアロック用アクチュエータ 2個
オーディオデッキ 取り付け予定で入手したまま未作業のもの(中古品)
インパネの麦球 2種類
ドアのロックバー 2個 (全開したときにカクンとロックする棒の付いたやつです)
純正ホイール(古タイヤ付き)4本 アルミの磨きだしですが、表面のクリア塗装にヘアクラックあります。
 不要であればご指示ください。
マフラー中間つなぎ部のガスケット 3個








(2021年 2月 9日 17時 49分 追加)
整備履歴を修正致します。

タイミングベルトですが、185,000kmのヘッドOH時に目視確認を行いましたが未交換です。
目視確認時のベルトの様子ですが、ひび割れ、オイル汚れはなく、ゴムの弾力性は十分に残っていました。
前回の交換は、100,858kmです。

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