| 今も昔も、キャビンアテンダントといえば憧れの職業ですが、 同時にいつの時代になっても安定して募集が見込める職業 でもあります。 各エアラインでは継続して毎年一定数の募集を行っていますし、 特に最近では航空需要の急増により各エアラインで路線を 拡大している最中ですから、それだけ新しい職員が必要になる ということでもあります。 そんな引く手あまたのキャビンアテンダントですが 仕事の内容は時代に沿って 変化し続けているのが特徴です。 まだ飛行機での旅行が珍しく、ぜいたく品だった時代は、 機内サービスは現在よりも きめ細やかでした。 しかし、最近では飛行機はぐっと身近な存在になり、 まるで電車のように短い期間に 何度も乗るユーザーも珍しくない時代になりました。 そうすると、キャビンアテンダントのサービスも、 もっと身近でカジュアルなものに なったと言われています。 近年、航空業界では２０３０年問題というキーワードが 取り上げられるように なりました。 これは、現在就業しているパイロットの多くが2030年代には 定年を迎えて 引退する一方で、航空業界の需要は伸び続けると予想され ているため、 深刻な人手不足が心配されているという問題です。 人手不足が心配されているのはパイロットだけではありません。 グラウンドスタッフ、整備士、そしてキャビンアテンダントなど、 航空業界に携わるすべての職種で人材不足の可能性があります。 各社では採用を強化するなどして対策に努めていますが、 航空業界は激務で知られているほか、他業種との競争が 激しいこともあり、これといった解決策は見つかっていない のが現状です。 逆に、客室乗務員を志望する学生にとってはこの流れは 福音だと言えるでしょう。 国内のエアラインだけではなく、海外の有名エアラインで 活躍することを目的とされる方にとっても大きなチャンスです。 今後もグローバル化はますます進展していくことが 予想されますが、 実際に人が行き来する方法はほぼ飛行機だけといっても 過言ではありません。 航空業界で活躍する キャビンアテンダントを目指すためのエアラインスクールなども 盛況なので、まずは資料請求などをして進路の一つとして 考えてみるとよいと思います。 先述した通り激務と評されることも多い仕事ですが、 世界中の人々を相手に日々仕事をするのは、 とてもやりがいがあるというのが経験者の意見です。 |
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