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学生時代の東京の友人が、街でRZの黄色
ナンバーを見たとのことで連絡あり。
合法ボアアップだろね。
めちゃくちゃ欲しいとの事だ。
普段は今は大型バイクで長距離ドカンの
奴だが、元々は2スト乗りだ。
そりゃ欲しいだろな。俺も欲しいもん（笑）。
ただ、このRZ初期型は、もうほとんど中古
でもタマが無いんだよね。
リメイクされたスポークホイールのオール
ドテイストの後年タイプばかりで。
この車は名機だった。
嘘みたいに出来すぎた50はホンダのMBX
だった。100km/h位出たし、動力性能は
4社の中でピカイチだった。
それでも、売れ線はRZだったなあ。
ホンダもかなりの出来の原付スポーツを
作っていたのに。
学生の頃はセカンドバイクで原付スポーツ
を持つのが何だか流行った。私もRZ350
のセカンドでカワサキARを新車で買った。
バイク乗りの学生仲間が原付ばかりで
8台程でツーリングに行った事もあった。
普段、乗り屋なのに全員原付でツーリング
に行ってんの。
なんか、笑える図だったが、かなり面白
かった。都内・横浜から相模湖行っただよ
な。
無事故、無検挙で全員帰還した。
あれは楽しかった。
その時、何故かRZ50はいなかった。
ホンダが多かったねー。
CB50のカフェレーサー風が2台いた。
あんたも好きねえ、てないじりの車。
公道走行認可最小排気量ばかりでのツー
リングてのも、お笑いツーリングみたい
で面白いもんだよ。
原付はヘルメット要らない時代だったけ
ど、全員がヘルメット被ってるだけでな
く、ガチガチのライディングスタイルで
原チャで行った。
なんかおかしかった。
速度は100km/h以上出ないから、くっそ
遅い。
それでも楽しい。
おもしろいもんだね。鉄の馬。
