ホンダ トゥデイ JA2 XTi AT 内外装良 インジェクション 車検長 BLITZ車高調 リアビルシュタイン キャンバー加工アクスル ベルト交換歴あり

写真 説明諸々後日追加致します。

30過ぎて女作りもしないで、車遊びばっかしやがって。
少しは金の使い方考えろアホボケカス社会の恥。（要約）
と深刻に怒られてしまい、親子関係がヤバいので車両減らしの一環として出品致します。
お金が無いとかで出品する訳ではなく、結婚前提の相手が見つかれば解決する話でもあるので、このトゥデイの維持と、30代独身貴族の世間体にご理解のある女性の方、もしくは女性を紹介していただける方がいらっしゃいましたら質問欄よりご連絡頂ければと思います。マスコミ関係勤務、収入も月並みにあり、東京都目黒区に住んでおり、足車がBMWです。
車好きの出会いが無く、Tinderでも限界があります。よろしくお願い致します。

ホンダ トゥデイ JA2型
平成4年式
最上グレード XTi インジェクション車です。
新車同様とはいきませんが、年式の割には内外装共にキレイかと思います。オリジナル塗装でクリアギッシュです。
トゥデイ定番のヘッドライト黄ばみありません。

残念ながらオートマ...と思うかもしれませんが、普通にそこそこ速いです。夜中の環七タクシーダッシュ、昭和通りタクシードラッグレースもそんなに苦ではないです。

タイベル交換歴あります。

フロント
ブリッツ車高調 326チャラバネ7キロ

リア
謎のトゥデイ用ビルシュタインショック バネ不明
アクスル キャンバー加工 角度不明（鬼キャンではないです。マイルドにキャンバーついてます。）

ホイール
Ewi◯gみたいな謎の14インチ インセット+38 6J エンケイ製
タイヤ 155/55 R14 新品から3000キロ走行 バリ溝実質新品（笑）

不具合
コンプレッサーONでエアコン使うとクーリングファンヒューズが飛んでオーバーヒートします。夏は乗れません。夏はナチュラルサウナですのでサウナーの方はサウナに向かう途中にもサウニングで整えます。

オーディオがブツブツ言います。
適当に取り付けたので、取り付け方とか配線とか直したら直ると思います。

いいのか悪いのか分からないところ
フロントアッパーが突き抜けそうだったので板金して埋めました。フロントのアッパーだけめちゃくちゃ新車になってます。

書き漏らしあったら追って書きます。
お気軽にご質問ください。（ふざけた質問、馬鹿馬鹿しい質問はふざけて回答致します。）

基本的に値下げに応じることは出来ませんが、
私の知人の方、SNSで私の事知ってる方、値下げするので直接ご連絡ください。

個人売買の現状引渡しになりますので、保証等はありません。クレーム返金返品は受け付けません。
もはや旧車の類の車になってしまったので、安心して長く乗れる車ってワケでもないです。むしろ壊れるリスクの方が高いと思います。
SNSを見てると、個人売買で買った車がすぐ壊れたと言ってワーワーガミガミ言ってる人が散見されますが、そこのリスクを理解できないのであれば中古車屋さんでトヨタやスズキの新車・高年式車・自転車・タクシー代出してくれる人を購入してください。
ご理解頂ける方のみご入札ください。

他にも直接声掛けている方がいますので、そちらの方が購入されるようであればそちらを優先します。（早期終了の可能性があります。）

よろしくお願い致します。

（2020年 11月 15日 1時 07分 追加）
型式間違えております。正しくはE-JA2です。めんどくさい細かい方々がツッコミを入れる前に訂正しておきます。 リアアクスルですが、公認取っておりませんが車検は通りました。

（2020年 11月 18日 9時 53分 追加）
写真追加致しました。

（2020年 11月 18日 22時 19分 追加）
画像追加用Twitterアカウント解説しました。
https://twitter.com/today_uritai

（2020年 11月 19日 0時 31分 追加）
落札後、落札日時起算24時間以内のご連絡、96時間以内のお支払いを厳守にてお願い致します。
なお支払いに関しまして、現金手渡しの場合はこの限りではありません。

引き取りは、落札日時起算14日以内にお願いいたします。
引き取りが遅くなる場合は、
落札日時より14日を超える場合：1日あたり1000円
落札日時より30日を超える場合：1日あたり10000円
以上の保管料を請求させて頂き、支払いに同意したもののみなします。

名義変更は引き渡しより1か月以内にお願いいたします。
名義変更完了まで保証金を3万円お預かりさせていただきます。
保証金は名義変更が完了したことを確認しましたら、指定の銀行口座にお返しさせていただきます。
名義変更が引き渡しより1か月を超える場合は、保証金をお返しいたしません。
名義変更が引き渡しより2か月を超える場合は、警察に盗難届の提出、強制的に抹消手続きをさせていただいた上で、
車界隈で有名なTwitterアカウントにて個人情報を拡散させていただきます。
オオゴトに発展させたくは無いので、迅速な対応をよろしくお願い致します。

重ねてのお願いですが、ノークレームノーリターンです。
現状はこの説明文どおりの状態で、普通に走っております。
「現状渡し」であることをご理解ください。引き渡し後の故障や、各種違反に関しての責任は出品者は一切負いません。

旧車のカスタムカーですので、意図せず突然壊れることもあると思います。
故障に関して耐性の無い方、突然車が走らなくなったことに関して「ワロタ。JAF呼ぼ。」で済ませられない方は入札をご遠慮いただき、高年式のトヨタ車を車屋さんで購入いただければと思います。

内外装に関して、以前8万円のミラを当方より購入した方が髪の毛くらいの傷を指摘し、返金を求めてきたことがありましたが、
そういう意味でいうとこの車両は傷があります。状態がいいと言えど、年式相応のキズヨゴレはあります。
そのようなクレームをつける可能性がある方は、ディーラーにて新車を購入し、車庫保管で大切にしてください。

ここに書いてない事だから文句を言って良い訳ではありません。言わなくても分かってください。

ノークレームノーリターンであることをご理解ください。

（2020年 11月 25日 1時 38分 追加）
落札後のキャンセルに関しては落札金額の半額を請求させて頂きます。

トゥデイ・ビートの部品取引は不思議とよくトラブルが起こります。
トゥデイ・ビートの部品以外はトラブルが起こらないので、私起因のトラブルでは無いかと思います。

どうか再度写真と説明文をご確認いただき、不明な点はご質問頂ければと思います。
また、重ねて申し上げますがノークレームノーリターンです。
ノークレームノーリターンとは返品返金クレームを受け付けないという意味です。
自動車という使用をしていれば傷がつき、消耗していくものの瑕疵を私個人では100パーセント把握できません。
また、カスタムカーですので私がカッコいいと思っていても、私以外の方はマイナスポイントに捉えられる方もいるかもしれません。
カスタムカーとして私が何とも思っていない部分でも、私以外の方は何か気になる箇所があるかもしれません。
テレビやスマホなどであれば、映らなかったりボタンが押せないなどの明確な故障が把握できると思いますが、これは自動車、ましてや販売から30年近い製品です。
正常に動いていても、深く掘り下げれば不具合箇所はあるかもしれません。

「じゃああなたはそういう買い物にクレームを付けたことが無いのか？」という趣旨の質問をSNSで受けたことが御座いますが、付けたことはありません。
他人がカスタムした自動車を購入し、手直しして乗るという事は数多くしてきましたが、
一人でブツブツ文句を言う事はありますが、ブツブツ言いながら手直しして自分の満足いく形にしています。

落札された方がこの車体をどのように使用されるかに関しては私はケチをつけません。
このまま乗られても、ノーマルに戻しても、耐久レースベースにしても、部品取りにしても構いませんが、
車体に関する不満を引き渡し後に私にぶつけられても困ります。

書いておりませんでしたが、現車確認ももちろん対応致します。
「現車確認に対応する旨の記述が無かったから現車確認出来ないのかと思った。何かを隠そうとしているのか…」という訳ではありません。分からない部分は質問してください。コミュニケーションをとってください。

「口うるせえジジイだな」って思うかもしれませんが、インターネット上での車両取引はそのようなものかと考えます。
このような姿勢で車両・車両部品の取引を幾度となく行ってきましたが、基本的に製品自体に関わるトラブルはありません。

入札される方を疑うわけではありませんが、仲間の話やSNSを見ていると想像を絶する非常識な方の話を良く聞くのでここまで書かせていただいております。
ごく普通のお取引をいただければ、なんら問題はありませんので、
ご留意の上ご入札ください。

よろしくお願いいたします。