最終更新日:2020/8/20

  • 正社員
  • 既卒可

丸新港運(株)

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 海運
  • 物流・倉庫

基本情報

本社
大阪府
資本金
5,000万円 発行済株式数 10万株
売上高
2019年3月実績 42億1,216万円
従業員
207名
募集人数
1~5名

『きめ細やか』で『小回りの利く』輸出入の港湾運送事業者としてお客様の物流に携わってきた丸新港運。少数精鋭の組織だからやりがいのある仕事です!

2021年度の新卒採用のお知らせ及び、新型コロナウイルスへの対応 (2020/06/16更新)

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みなさん、こんにちは!
丸新港運(株)の採用ページにアクセスして頂き
誠にありがとうございます。

大阪でも緊急事態宣言が解除となり選考を再開いたしました。
対面での会社説明会を実施させていただきます。

「説明会・セミナー」ページよりご予約お待ちしております。

みなさんにお会いできること、大変楽しみにしてます。

丸新港運(株)
採用担当一同

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会社紹介記事

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取締役(写真中央)と社員の距離も近く、和気あいあいとした雰囲気が当社の魅力!
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新卒生のみなさんを迎えるにあたり、管理部門も着々と準備を進めています。社歴、年次ともに意欲や実力を評価する当社で着実にキャリアを築きませんか。

既存の物流を超える新しい物流システムを築くため、新卒生を募集します。

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港湾物流の最前線がこちら!国際物流の99.7%(物量ベース)が海上輸送なんです。四方を海に囲われた日本だからかかせない業界で、ともに新規事業に挑みましょう。

【大阪港における港湾物流のスペシャリスト】
1949年の創業以来、大阪港を拠点とする港湾物流に携わってきた丸新港運。なかでも当社は、鋼材・産業用機械・建設機械など大型重量貨物に特化した取り扱い基地として成長を続けています。強みとなるのは、船内・沿岸・倉庫すべての港湾荷役をワンストップで担えること。貨物の船積み、陸揚げ作業を行う港湾物流には各種免許が必要なのですが、当社は一般港湾運送はもちろん、船内荷役・沿岸荷役ともに免許を有することで作業の効率化、コスト削減に貢献しています。さらに、大阪港に2カ所(のべ5,240平方メートル)の保税倉庫を持つのも強み。倉庫内での輸出入貨物の通関処理、検品・加工・保管・出荷までをトータルに担える体制を築いています。

【グループ企業との連携により広がる物流ネットワーク】
また、(株)日新、(株)マルニコーポレーションとのパートナーシップも同業他社とはひと味違う当社の特長です。グループのスケールメリットを活かし、世界各国へのグローバル物流の提案から国内物流拠点を通じた貨物の輸送、機工業務(機械の解体・移設・組み立て・据付)まで幅広いロジスティクスサービスを提供しています。

【新卒生は第二創業期を支える原動力】
今後は新規事業として上記ネットワークのさらなる拡大を目指し、大阪港以外でも港湾物流を担える体制を築くとともに、国内物流拠点や海外拠点の開拓に注力したいと考えます。創業から約70年の歴史と実績を有する当社にとって、これからが会社の未来を変える第二創業期。また、当社にとって新卒生のみなさんはそんな第二創業期を支える原動力となってくれると大いに期待しています。といっても、今、具体的に何ができるのか、どんな知識があるのかということではなく、そのアグレッシブなエネルギーで社内に新たな風を吹き込んでほしいというのが私たちの想い。若さや新しい感性、チャレンジ精神という新卒生ならではの強みを活かし、ぜひ力を発揮してください!
(取締役/中西大輔)

会社データ

プロフィール

丸新港運は半世紀以上にわたって大阪湾を拠点とした港湾物流業、船舶代理業、保税業務を手掛け日本と世界を結ぶ経済活動の窓口となってきた会社です。

どれほど時代が進歩しても決してなくならないのが海運業。
新たな時代においても日本の発展に貢献する企業となるべく
さらなる事業拡大と技術の継承を目指します。

事業内容

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■港湾物流事業
・港湾作業:丸新港運は大阪港で『一般港湾運送事業無限定』『船内荷役事業無限定』『沿岸荷役事業無限定』を有しており、貨物の船積み、陸揚げ作業を中心とした港湾物流事業を展開しています。

・保税倉庫:保税蔵置場の許可を得た保税倉庫を大阪港に2カ所(述べ5,240平方メートル)保有。
保税倉庫内での輸出入品の通関処理をはじめ、検品・加工・保管・出荷までトータルで対応できる体制を整えております。

・通関業務:輸出入貨物の出庫、保管から通関手続き、輸入通関後の国内配送まで一貫した通関業務・関連業務を行い、お客様のご要望にお応えできるサービスを提供しております。

・機工・輸送サービス
グループ企業とともに、お客様の多彩なニーズや貨物の特性に応じた機工業務を展開しています。特に特殊機器や大型貨物など、一般的に取り扱いが困難といわれる機器の現地搬入から据付まで一貫作業にて対応いたします。

■複合一貫輸送事業
グループ力を集結し、陸・海・空の輸出入物流を一貫輸送(door to door)できる体制を構築。お客様に最適な“グローバルロジスティクスソリューション”をご提供いたします。

■船舶代理店事業
大阪港に寄港する内・外航船舶の安全な航海をサポートすべく、船舶の入出港手続きをはじめとする船社業務の代行を行っています。
本社郵便番号 552-0023
本社所在地 大阪市港区港晴2丁目13番35号
本社電話番号 06-6572-5002
創業 1949年(昭和24年)7月
設立 1972年(昭和47年)11月25日
資本金 5,000万円 発行済株式数 10万株
従業員 207名
売上高 2019年3月実績 42億1,216万円
事業所 【大阪】
〒552-0023 大阪市港区港晴2丁目13番35号

【一突営業所】
〒552-0023 大阪市港区海岸通3丁目8番27号

【K-1営業所】
〒559-0032 大阪市住之江区南港南7丁目1番6号

【東京営業所】
〒104-0032 東京都中央区八丁堀3丁目10番3号(正和ビル6階)
売上高推移 2019年3月実績 42億1,216万円
2018年3月実績 40億4,292万円
2017年3月実績 34億969万円
2016年3月実績 35億348万円
2015年3月実績 40億3,948万円
2014年3月実績 33億4,958万円
2013年3月実績 31億8,927万円
株主構成 (株)マルニコーポレーション(50,000株)
(株)日新(50,000株)
主な取引先銀行 三井住友銀行 港支店
りそな銀行 難波支店
三菱東京UFJ銀行 築港支店
関連会社 (株)マルニコーポレーション
(株)丸二オートサービス
(株)マルニカ
印刷機械サービス(株)
平均年齢 42.7歳 ※2020年4月1日時点
平均勤続年数 11年5ヶ月15日 ※2020年4月1日時点
沿革
  • 1934年
    • 中西伊之助が、大阪港において、栃木汽船(株)等の船内荷役事業を中西組として開始
  • 1949年 7月
    • 中西組を引き継いだ中西隆利が会社組織に改組し、丸二運輸株式会社(現 株式会社マルニコーポレーション)を創設
  • 1959年 4月
    • 現『株式会社 日新』と大阪港において業務提
  • 1964年
    • 港湾運送事業の各種免許取得・登録
      ・一般港湾運送事業(無限定):大阪港第1種第25号
      ・船内荷役事業(無限定):大阪港第2種第29号
      ・沿岸荷役事業(無限定):大阪港第4種第48号
  • 1968年 1月
    • 港運部門強化のため、大阪港第三突堤に倉庫を建設
  • 1972年 11月
    • 『丸二運輸(株)』港湾部門を独立させ、『丸新港運(株)』 設立
      『丸新港運(株)』 泉北営業所 開設
  • 1976年 4月
    • 『丸新港運(株)』 南港営業所 開設
  • 1979年 7月
    • 丸二企業グループ(丸二運輸、丸新港運、丸二オートサービス、マルニカ、印刷機械サービス)各社参加で創立30周年記念式典開催
  • 1984年 4月
    • 『丸新港運(株)』 K-1営業所 開設
  • 1990年 5月
    • 『丸新港運(株)』 一突営業所 開設
  • 1997年 11月
    • 『丸新港運(株)』創立25周年記念式典開催
  • 2001年 8月
    • 『丸新港運(株)』 助松営業所 開設
  • 2005年 10月
    • 中西隆利が『丸新港運株式会社』の社長から会長に、中西富貴雄が社長に就任
  • 2009年 4月
    • 『丸新港運株式会社』 堺浜営業所 開設
  • 2012年 3月
    • 通関業許可取得:管轄税関 大阪税関
前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
女性 男性 合計
2019年 1名 0名 1名
前年度の育児休業取得者数(男女別)
女性 男性 合計
2019年 1名 0名 1名

採用データ

問い合わせ先

〒552-0023
大阪市港区港晴2丁目13番35号
丸新港運(株)
TEL:06-6572-5002
採用担当
URL http://www.marushinkoun.co.jp
E-mail recruit@marushinkoun.co.jp
交通機関 大阪市営地下鉄中央線 大阪港駅 下車徒歩7分
QRコード
QRコード
https://job.mynavi.jp/21/pc/search/corp211771/outline.html
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