ちょうど2週間前に鶴橋接続となる近鉄線との連絡連続補充券をご紹介しましたが、今回はそれの柏原接続版です。

出札補充券になるには、運賃がマルスに登録されていない区間（JR西日本では主に鉄社割と呼ばれる旅客鉄道線と会社線との乗継割引が適用される区間）で、なおかつ連続乗車券にならなくてはなりません。

そして、近畿地方でこの条件を共に満たすのが以下の2区間のみというわけなのです。

1.JR西日本・天王寺～大阪城公園間各駅（鶴橋接続）近鉄線・大阪日本橋～布施間各駅
2.JR西日本・志紀または高井田（柏原接続）近鉄線・柏原南口～土師ノ里間各駅

鶴橋接続の場合はJRの発着駅をある程度任意に選べますが、柏原接続の場合は2駅しか対象となっていないので、必ず「志紀～近鉄線対象駅～高井田」となることになります。




こちらが当該の券です。近鉄側の着駅はどこでもよかったのですが、同じ運賃なら遠くまで行けるほうがいいだろうということで最遠の土師ノ里駅にしました。

発行はJR難波駅で、元刷りの事由は片道と往復の2事由となっています。

なぜ連続①と②で経由の表記方が違うのかが分かりませんが、全区間大阪近郊区間内なので特に経路の指定は行わなくても大丈夫だという判断でしょうか。

そのほかは「連社運賃計」のところが空欄なのと連続②の元号のまっ線部に駅名小印が押されていないのが気になるくらいで、あとは問題ないと思います。