玩具で遊べる場所

ミクロロボットと言えば、ゾーン建設用に開発されたミクロロボット1、戦闘用に強化されたミクロロボット2（メカロイドＶ）･･･と言う認識でした。
しかし、「ニューミクロマン」として仕切り直されたシリーズでは、新たな要素を持って、シリーズの一端を担う存在になって行きます。
そのミクロロボットと言えば･･･
ミクロロボット1、ミクロロボット2、ミクロロボット3
変形モードがフラッシュタンクだのゴードンジェットだのギャラクファイターだのと、時代を反映した妙なパクリネーム。
変形プロセスも、トライダーっぽかったり、ライディーン風だったり、ダイデンジン染みていたり。
でも、独自のカッコ良さは気に入っていました。

しかしながら、当時は中学１年生。
レッドホーク連合艦隊から派生した「僕の連合艦隊コレクションブーム」（略して「艦これ」）から始まり、ガンプラブームの流れに合流して、おもちゃ遊びよりも、プラモ作りがメインになっていました。
　高校受験シーズンでプラモ作りも厳しくなる中３、塾をサボって行きつけのおもちゃ屋で入り浸ろうと思ったその日、あの、「ミクロカセットロボ・ジャガー」を買った日でした。
それに入っていたカタログ。
その中で目に付いたのが「ミクロロボットCAR」。
当時の認識は、「ミクロロボット7の次は、ミクロロボットCARかいな。」でした。

「身近なモノがロボットにチェンジする。」と言うコンセプトの中で、彼らは「ミニカーがチェンジする」というものでした。身近な実車ではなく、あくまでも「子供達が持っているミニカー」です。
こんな感じ。

上のカタログを見た時は、３種とも同じ変形で、面白味が無かったのですが、ミクロチェンジが本格始動を始めたカタログでは…新たに４車種が加わっていました。
バラエティに富んだ様にも見えるのですが、なーんかデザインがねぇ…。
チョロＱ風に拘る必要は無いにしても、「カッコイイだろう？」と聞かれたら「えー･･･↓」と言わざるをえません。

後年、関係筋から、これらの４種は他社からの持ち込み企画だったとかいう経緯が有ったとか何とかを聞いて、思わずナットクしてしまいました。

そうは言っても、最初の３台にしても、こうして歴代ミクロロボットの赤い奴らと並べてみると･･･
「身近な物に変形する」と言う制約が、従来からのロボットのカッコ良さとは違う方向に行ってしまった感が有ります。

僕はそうは思っても、世の他の子供たちにはそうでもなかったのか、ミクロロボットＣＡＲはしばらく後にパッケージが変更されました。
チョロＱサイズの小さな箱から、ボリュームアップして目立つようになりました。
ミクロロボットＣＡＲの通しナンバー「０４」は見当たりませんね。

その際に、チョロＱタイプの３種類は、当初の「レッド」「イエロー」の２色に「ブルー」が加わり、３車種を３色で集めることが可能になりました。
※都合により金型改修されたハブキャップを並べています。

そしてその後、トランスフォーマーへ導入となるのですが、その際には何故か、３車種の内の「ファミリア1500XG」はトランスフォーマーには成りませんでした。その辺の経緯は何処かの文献にあったかな？
そう、確かに成らなかったのですが、BUMBLEBEEやCLIFJUMPERのパッケージ（ブリスターの台紙）に何かの拍子で、紛れ込んでしまって、アメリカの市場に出回ったようです。
赤いバンブルや黄色のクリフでもない異なるデザインのロボットが梱包されているんですからねえ･･･。
３種とも同じ変形で、赤と黄色の２色では、パッと見には区別が付き難いので、生産工程の何処かで混在させてしまうのも無理は無いと思います。

ミクロチェンジ時代の後部シール
トランスフォーマー時代の後部シール

ファミリア1500XGに適当な名前を付けて、サイバトロンのメンバーに加える遊びは、当時フツーにやっておりました。
あー、こうして両足がちゃんと分かれているのを見ると、デザインはかつて思っていたほどカッコ悪くは無いなぁと思ったり。

正月休み中のネタにと思っていたのですが、整理やら何やらと今日までズレ込みました。