「オマツリジャパン」×鉄道コム共同企画

あなたが今後乗車したい観光列車は？

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お祭りポータルサイト「オマツリジャパン」と共同で、人気のある観光列車を決定･発表します。

あなたが今後乗車したい観光列車を投票してください。ご投票はどなたでも可能です。観光列車の投票とあわせて、同時に訪問したい観光スポットがあればコメントにて教えてください。

最終結果は、オマツリジャパンとの共同企画記事にて発表します。みなさまのご投票をお待ちしています。

※観光列車の投票リストは、オマツリジャパン編集部と鉄道コム編集部がピックアップしたものです。

観光列車に投票する

投票期間は、2020年9月8日（火）～2020年10月5日（月）です

現在の投票結果

投票結果（計43項目/745票）

各項目のは未投票の項目、は投票済みの項目であることを示します。

投稿されたコメント一覧（合計252件）

フラノラベンダーエクスプレス（北海道）: 13票

イイ眺め（山手線のＤＦ200さん）
来年からは261系になってしまうので、183系のフラノラベンダーエクスプレスに乗りたいから。（E231系5000番台さん）
現存唯一のキハ183系によるジョイフルトレイン。そして、何より座席の座り心地と眺望の良さは何度でも乗りたくなります。富良野のラベンダー畑も夏の北海道では訪れておくべきスポットです。（鈴木詠翔さん）
全席ハイデッカー車で眺めがいいです〜♪（クハ5050の40番代さん）

富良野・美瑛ノロッコ号（北海道）: 13票

北海道の空気感を感じながら、のんびり旅したいから。（青いかもめさん）
風の涼しさ、そして北海道の雄大な自然を体いっぱい味わえるところがとても魅力的です！（鈴木詠翔さん）
北海道の平原をゆったり走る列車に北の大地の風を受けながら乗車したい（ゆう⭐彡彡さん）
ノロいトロッコという名前をを縮めてノロッコという名前にした人のネーミングセンスが素晴らしい。（クハ5050の40番代さん）

とれいゆつばさ（東北）: 23票

足湯があるから～♪（日かもさん）
ただ一つだけの車内に足湯がある新幹線！（なか　ともさん）
新幹線の足湯という新感覚を体感してみたい（S電車男さん）
足湯に浸かって車窓を見たい！（ただのドレミファ好きさん）
足湯がよさそう（ッでさん）
足湯が楽しめる。そしてお座敷席とグリーン車を転用した普通席と至れり尽くせりのサービスが大好きです。そして山形は美食の宝庫。そんな山形の魅力も運んでいるところに強く惹かれます。（鈴木詠翔さん）
車内で足湯に浸かれる、斬新さ（Momo4996さん）
新幹線で足湯？！ってのを1度乗ってみたいです。（みないさん）
足湯に入って、山形の霞城公園の桜を見てみたい。（ろっぽんさんさん）
車内で温泉に入れるという珍風景…（クハ5050の40番代さん）

リゾートあすなろ（東北）: 7票

これに乗って景色を楽しみながら大湊駅まで行ってみたいからです。（新京成の弥生軒さん）

リゾートしらかみ（東北）: 22票

車窓から海が眺められるのがいい不老ふ死温泉、青池、ウェスパ椿山（ヒダヰゴさん）
五能線快速には乗車しましたが、リゾート白神でリッチな気分で周りたいですね。（おさむっちさん）
角館と大館で秋田犬に会いに行きました。秋田縦貫にも乗車。（Vivi-papa さん）
五能線に乗りたい！（青いかもめさん）
五能線に乗ってみたい。日本海を眺めながら！（みえっちさん）
五能線沿線の大自然を見ながら旅をしたい（ゆう⭐彡彡さん）
五能線の旅、いつか行きたいです！（chatareauさん）
弘前駅側から五能線に乗りましたが、深浦までしか行けませんでした。ゆっくり日本海に沈む夕日を見る予定でしたが残念でした。次はしっかりリゾートしらかみで堪能したいです。（はんつさん）

SL銀河（東北）: 19票

作家宮沢賢治を元にしているのが美しい！（なか　ともさん）
東北の復興に少しでも貢献したい。（開聞岳さん）
SLでの東北の旅（tomcyan さん）
あの長閑とした田園風景を走るSLの旅は極上（よっし24さん）
以前乗ったことがありますが、車内のプラネタリウムが本当に良かった。ジョバンニやカムパネルラと一緒に銀河鉄道に乗っているような気分が味わえるので、友人にも全力で薦めています。（にんにく二郎さん）
客車が気動車だということに驚く！（クハ5050の40番代さん）

SLばんえつ物語（信越・東北）: 27票

日本一長い時間を走るSL 喜多方ラーメン、鶴ヶ城（ヒダヰゴさん）
一度行ったけど検査でKYに入場していたから。喜多方（日かもさん）
長時間、SLに乗りたい。（ルナエクトラさん）
SL列車としては長めの片道3時間の乗車。車窓が素晴らしいだけでなく、客車はフリースペースや売店など、設備が充実して飽きない。新幹線を使えば日帰り旅行が可能なので、会津鉄道や只見線などへ足を延ばすことも容易なため（岩槻駅さん）
磐越西線沿いの川沿いの風景を楽しみたい（あびゃああさん）
車掌さん、乗務員さん、地元の人々のおもてなしやサービスが最高レベルです。何より、阿賀野川の絶景を力強く走るSLは明日への活力を与えてくれます。そしてそれを支える全ての人たちの熱き思いも素晴らしい。日本のSL列車で1番大好きです。（鈴木詠翔さん）
会津でしっかり観光と美食を味わってから乗車。秋の紅葉シーズンに乗って新潟で美味しい食べ物に出会いたい。（ろっぽんさんさん）

海里（信越・東北）: 12票

海里に乗って海を見る（ウナタウがいなあさん）
きらきらうえつの後継車。あわせて、快速・最上川に乗車したい。リゾートみのりの廃止が残念。（92chanさん）
先代、485系の「きらきらうえつ」も楽しかったですし、その魅力的なサービスを引き継いだ海里はどんな旅を提供してくれるのか、意欲的なサービスが売り物と聞いているので一度乗ってみたいです。（鈴木詠翔さん）

TRAIN SUITE 四季島（信越・東北など）: 31票

一度は、乗ってみたいから。（区間急行高尾山口さん）
高崎でＤ５１又はＣ６１の四季島見送り最高です。（Ｅ２系Ｊ５９さん）
ブルートレインを引き継ぐ寝台列車として頑張ってほしいです！（なか　ともさん）
豪華一択の車両（ただのドレミファ好きさん）
平民としては憧れる列車、1度は乗りたいです。願わくば優等列車の無い静かなローカル線、今なら津軽線で三厩を訪ねて竜飛岬周辺を周りたいです。（aikoのうたさん）
一緒に旅行できる人ができたら乗りたい・・・（友敬さん）
優雅な列車旅をしたい！（青いかもめさん）
実はこの私も少しだけ開発に携わった列車。現在の職場について初めて手掛けたのが四季島だったので憧れます。（鈴木詠翔さん）
姨捨や青函トンネルにこの列車で行ってみたい！新婚旅行にぜひ乗ってみたい列車です！（にんにく二郎さん）
圧倒的に豪華な車内と、ハイブリッド走行可能な点に惹かれます。（ben-hirsさん）
JR東日本が誇るクルーズトレインというほどに車内が豪華な設計になっている。乗ってみたい…（クハ5050の40番代さん）

現美新幹線（信越）: 19票

引退するから。（区間急行高尾山口さん）
アートを車内に飾るという前代未聞の発想が凄い！（なか　ともさん）
今年引退してしまうので一度は乗りたい（ただのドレミファ好きさん）
9月12日　越後湯沢から乗車予定（12：44発）（ソー鉄さん）
引退時期が迫っているから（ッでさん）
引退するから。（ヒマワリさん）
引退が近いこともあり、また車内を現代美術館に仕立てるところが意欲的！（鈴木詠翔さん）
上越の旅をゆっくりしたい（tomcyan さん）
新幹線を美術館にしたのが革新的。（ちょろろさん）
そろそろ引退と聞いてますが、個人的に新幹線E3が好きなので♪（みないさん）
運用が終わる前にのりたいな。（たぁ坊さん）

リゾートビューふるさと（信越）: 9票

乗ってみたい（ウナタウがいなあさん）

サフィール踊り子（関東）: 45票

ビュッフェが復活したから（きなまんなついろはことさん）
新しい観光列車で是非とも乗ってみたい！！ペリーロード、温泉（ヒダヰゴさん）
プレミアムグリーンはどんなものか知りたい！韮山反射ろに行く（日かもさん）
Ｅ２６１系のミュージックホーンが良いです（ホテルオークラさん）
とにかく見た目がかっこいい。（なか　ともさん）
関東から少し離れた伊豆に、ちょっとした贅沢をして身近な観光気分を味わいたい（ラピキチさん）
車内が豪華だし食事もできるから。（はまみんさん）
今となってはめずらしい食堂車付きの列車。ぜひ乗りたい。（木曽さん）
車内の豪華設備が興味深い。一度は個室で終点まで乗り通してみたい。（jyoban_funさん）
伊豆に行くならこれがいい（ただのドレミファ好きさん）
大昔にあったそばコーナー以来の麺類提供「ヌードルバー」を堪能したいです。（aikoのうたさん）
スーパービューよりも快適そうだから（朱色１号さん）
グリーン個室・グリーン車・Pグリーン車すべてを堪能したい（215ホリ快やまなしさん）
新しい観光特急で、他の特急より、豪華そう。伊豆高原に行きたいです。（FSYUUさん）
先代251系スーパービュー踊り子の豪華さをそのままパワーアップ。プレミアムグリーン車、個室、普通のグリーン車も全てが至れり尽くせりで、それでいて車両デザインもスタイリッシュでカッコいい。豪華さも、デザインのカッコよさも全てが最高の豪華リゾート特急。何度でも乗りたいです。（鈴木詠翔さん）
混雑の東京駅を横目にゆったりしたシートに身を包み伊豆の温泉へ行きたい（タカD51さん）
以前、デビュー前に大宮駅で試運転を見ました。息子くんとカッコイイ!と盛り上がりました。全席指定の特別感を味わってみたいです。（みないさん）
伊豆へ行ってみたい（ナサオキPさん）
全車両グリーン車というのが一番の魅力。それから、食堂車も利用してみたい。（こーちんさん）
伊豆への新たなゆとりある旅を楽しみたい（ゆう⭐彡彡さん）
最新型で全席グリーンでカッコ良いから。（けいやさん）
グランクラスに似たシートが目玉だと思います。（クハ5050の40番代さん）
プレミアムグリーン車やヌードルバーを使ってみたいから（タテコーさん）

SLぐんまみなかみ・SLぐんまよこかわ（関東）: 17票

いつも乗ってます！誕生日にＳＬぐんまみなかみ（Ｃ６１）乗りに行きましたがとても良かったです(^O^)（Ｅ２系Ｊ５９さん）
観光したいスポットは水上に行きたいです（ホテルオークラさん）
群馬のSLは四季折々の美しい景色と、豊富な駅弁、そして目的に応じた観光施設がたくさんあること。そして牽引する機関車も日本を代表する機関車ばかり。客車もあえて飾らないレトロさやクラシカルな車内が何度乗っても飽きないです！（鈴木詠翔さん）

飯田線秘境駅号（東海・信越）: 24票

自然の中に有る秘境駅、必要だった駅にもかかわらず、自然いっぱいの中で、歴史背景も想像出来る世界に、浸りたい（コルゲンさん）
沢山の人で秘境駅感は薄れるが、効率的である。（92chanさん）
急行だからというのが一つ。もう一つは、秘境駅に回れるという利便性。（おおさか103さん）
一度乗ったことがありますが、飯田線の秘境駅を特急車両にゆったりと座りながら巡れること。（急行のりくら1号さん）
秘境駅の探検をしたい！（tomcyan さん）
秘境感満載な沿線と地元の皆さんのおもてなし。（よっし24さん）
停車駅が色々工夫していて楽しそうだから。（けいやさん）
秘境駅に降り立ちたい！（chatareauさん）
為栗、田本、金野、大嵐、小和田、中井侍と言った普通列車ですらなかなか行けない駅に絞って停車してくれます。日本でこんな列車はここだけだと思います。（クハ5050の40番代さん）

ベル・モンターニュ・エ・メール（北陸）: 9票

氷見線の雨降らし海岸が絶景。（ゆうたパパさん）
日本海を眺めて日本海寿司を一度賞味してみたい。（たぁ坊さん）
氷見線雨晴海岸を走ってくれたらなお良い（ゆう⭐彡彡さん）
車内でお寿司が楽しめることが列車の醍醐味だと思います。（クハ5050の40番代さん）

SL北びわこ号（近畿）: 14票

SLが減る中まだ残っている（ただのドレミファ好きさん）
時刻表でよく目にしていた。一度乗ってみたと思っていた。（おおさか103さん）
SLもさることながら、沿線の近江牛に、戦国の歴史遺産。そんな歴史や文化を学べるのも魅力的かも！あえてシンプルイズベストなSL北びわこ号は決して派手ではないけど、ついでに楽しめる要素が盛り沢山なのはむしろ高評価！（鈴木詠翔さん）

WEST EXPRESS 銀河（近畿・中国）: 66票

・昔の「銀河」を思い出して・・・（Ken3710さん）
近郊型電車が寝台列車にリニューアルしたというだけでも実に感慨深い。（maroon7007fさん）
ついに令和の世に蘇る「ブルートレイン」……この"WE銀河"の成功に寝台列車の未来がかかっている！とことん乗ってやろうじゃないか！！（しんゆりPさん）
通勤電車を改造したから（スーパービュー踊り子　f3編成さん）
普通列車を改造しただけなのに普通列車とは思えないような豪華さがすごい。（なか　ともさん）
新たな昼行・夜行特急として、少し時代に逆らった？感じの登場にとても好感が持てました。車内に関しては、フリースペースが充実している点、様々なお客のニーズに合わせて作られている点など、かつてのブルートレインなどに見られた庶民的な感じが備わっていて、とても魅力を感じました。（EKS108さん）
久しぶりの寝台列車復活！絶対に乗る。（木曽さん）
いわゆる昔の夜行列車の復活に繋がる可能性を秘めた列車、「銀河」という懐かしい夜行の名前にもそそられます。かつての「あさかぜ」を思い起こしつつ瀬戸内海を眺めながら下関に行きたいです。（aikoのうたさん）
なかなか乗れる機会がないので。（相模大野剣友会さん）
普通車の料金でベッドに横になれ、フリースペースでボードゲームができるのはお得だと思う。もしノビノビ座席を取れなかったとしても普通車料金で座席も使えるからケチな私にはもってこいの列車だと思う。（京王9730Fさん）
乗りたい！寝台はいいよなあ。お手軽な金額で乗れるんだから魅力的ですよね！（電車ポッポさん）
なかなか珍しい夜行列車に乗って少しでも夜行で行く良さを体験してみたい。山陰では出雲大社に行ってみたい（拓磨さん）
寝台列車にのりたいから（ウナタウがいなあさん）
大阪～下関で乗ってみたい（とーげさん）
遅いが、夜行でお得感。但し、一般発売開始後に乗る。（92chanさん）
117系のモータ音が聴きたい！爆音に期待（おもだか屋商店工務部さん）
夜行ならではの雰囲気を味わいたい！（青いかもめさん）
今、乗っています（n123さん）
常識的に乗車できる機会があるところ（いぬのおしごとさん）
昨今の寝台列車が、比較的料金が割高なのに対して良心的な価格設定なところが魅力的。それでいて現代のサービスに引けを取らない最高レベルの設備を整え、かつ一晩を過ごす上で必要なものも揃っている。そんな魅力的な列車を待ち望んでいただけに乗りたいです！（鈴木詠翔さん）
寝台列車の新しいあり方を提案してくれたと思います。是非とも乗車してみたいです。（ちょろろさん）
久しぶりの新しい夜行列車。クルーズトレインと違って庶民でも利用出来る。車内は様々なレイアウトがあるのも魅力です。コロナが落ち着き、一般販売されれば是非乗りたいです。（スーパーはつかりさん）
昼行で流れ行く景色をファーストシートで楽しみたい。（ろっぽんさんさん）
久しぶりの青い夜行列車！！平成生まれの自分は東京ー大阪間の夜行寝台急行銀河のイメージが強いですが、通勤形の車両がどう変わったのか楽しみたいと思い1票です。（わっスーさん）
手軽な夜行列車を復活させたJR西日本さんの意気込みを高く評価。夜行列車の趣は、豪華クルーズ列車の特権ではないし、かつて多くの人が利用していた路線であるが故にノスタルジーがある。（ヅメさんさん）
昼間は特急、深夜は寝台特急になる583系のような運用形態が復活して嬉しい。（クハ5050の40番代さん）
豪華列車&長距離列車旅行の両方を一度に叶えてくれる列車（もにゃんさん）
寝台列車としての銀河復活は熱い❗（なかzさん）

SLやまぐち号（中国）: 26票

まだ乗ったことのないSL 津和野、石見銀山（ヒダヰゴさん）
SLばんえつ物語号同様に、サービスが並外れて高いところ。そして、津和野の観光地に、四季折々のダイナミックな車窓。そして何より「超」のつくレトロ仕様の客車に展望室完備のグリーン車と、ボリューム満点です。（鈴木詠翔さん）
展望車を含めた旧客を見事に再現した編成が魅力的。（ノラチャネコさん）
迫力満点！（むさし0620さん）
“新造”の“旧型客車”というマニア心をくすぐられる志向も素敵ですが、蒸気機関車を未来に遺すべきこの国の産業遺産と考えるJR西日本の心意気にも感服しました。この列車に乗ることで、そういった“ぽっぽや”の矜持に協賛できたらと思います。（にんにく二郎さん）
元祖観光列車新しくなった客車でゆっくりとすごす贅沢な旅を楽しみたい（ゆう⭐彡彡さん）

◯◯のはなし（中国）: 7票

絶景と美食、一度は乗るべき区間と列車！エメラルドグリーンに輝く日本海と趣向を凝らした車内が指定席料金だけで乗れるというリーズナブル！瑞風と同じ景色であの車内なら絶対乗るべき！！歴史ある萩の城下町散策もしてみたい！（連合艦隊司令長官さん）
日本海の海の景色は最高！本物の透明度！（むさし0620さん）
日本海の絶景が素晴らしい。終点の萩でぶらぶら観光した後に、長門湯本の名門旅館の温泉でゆっくりと過ごす。（ちょろろさん）

あめつち（中国）: 4票

etSETOra（エトセトラ）（中国）: 8票

10月デビューだが、行きと帰りで走る路線も違えば、サービス内容も全く違う！同じ列車名なのに、2度美味しいという興味深いつくり！！瀬戸内の景色や日本酒なども楽しみ！（連合艦隊司令長官さん）
楽しみしかない！スイーツおしゃれで美味しそう！（むさし0620さん）
エトセトラで瀬戸の海を満喫してみたいです。終点の尾道も、のんびりしていて良いところ。（ちょろろさん）

ラ・マル・ド・ボァ（中国・四国）: 6票

瀬戸内の絶景を、ハイグレードな車内でゆったりと満喫できるところが魅力的！東京からはちょっと遠いけど、乗ってみたい列車の一つです。（鈴木詠翔さん）

アンパンマン列車・ゆうゆうアンパンマンカー（四国）: 7票

子供に人気そう！（なか　ともさん）

瀬戸大橋アンパンマントロッコ（四国）: 7票

瀬戸大橋を風を受けトロッコに乗る！最高ですよねぇ…（ゆう⭐彡彡さん）
瀬戸大橋を渡るからマリンライナーではなくたまにはこっちにも乗りたい…（クハ5050の40番代さん）

伊予灘ものがたり（四国）: 16票

四国３つのものがたりに乗車してきました。（Vivi-papa さん）
車内のサービスがとても良かった。アテンダントが一人一人の客に目を向けており、好感を持った。（18銀河さん）
瀬戸内の夕焼けを受け走るシーンを想像してしまう（ゆう⭐彡彡さん）
車両のデザインが美しいから（タテコーさん）

藍よしのがわトロッコ（四国）: 6票

新しい列車で、徳島大好きなので、乗ってみたいと思います。一番は、高知の新しい列車なんだけど、書いて無い。（ツルタロウさん）
吉野川を眺めるなら絶対にこちらがおススメ！（クハ5050の40番代さん）

ななつ星in九州（九州）: 37票

・あの高級感は一度は経験したい。お金も時間もないけど・・・（Ken3710さん）
最高のもてなしを体験してみたい（昼ビールさん）
超豪華列車という新しいチャネルの元祖ではないでしょうか。木をふんだんに使用している点は貴賓車の雰囲気も醸し出しており、是非乗って感じてみたいです。（aikoのうたさん）
客車のクルーズトレインだから（東京メトロ13001Fさん）
豪雨前は地元を通っていたので肥薩線が復旧してからコースに入ればその時に乗りたい。（隣もトトロさん）
のんびりと旅したい！（青いかもめさん）
史上初のクルーズトレインとあって、カジュアルな車内はとってもオシャレ！大人も憧れるオシャレ満点の豪華クルーズトレイン。ずっと憧れます。（鈴木詠翔さん）
庶民には乗れないが妄想で味わっている。水戸岡さんの最高傑作車両に身を委ねたい。（タカD51さん）
元祖クルーズトレインということもありますが、九州には旅行したことがないので、この列車で九州を回って九州を満喫したいです。（にんにく二郎さん）
超豪華列車による車中泊の高級な旅を楽しむ………、超贅沢な時間（ゆう⭐彡彡さん）
寝台特急が好きだから。かっこいいから。（けいやさん）
JR九州が誇るクルーズトレインというほどに車内が豪華な設計になっている。7号車の端の車両には絶対に乗ってみたい…（クハ5050の40番代さん）

ゆふいんの森（九州）: 29票

車内設備が良い由布院、別府（ヒダヰゴさん）
水戸岡デザイン～♪ 豊後森機関庫！（日かもさん）
温泉巡りにはやっぱりゆふいんの森でしょ！（なか　ともさん）
久大本線の絶景を感じたいから。（はまみんさん）
昔、初めての九州旅行で由布院に行ったとき、初めて乗りました。懐かしい想い出ですが、もう一度乗りたいなあ。（電車ポッポさん）
２世も３世も車内のデザインがいい。（485系特急にちりんさん）
列車を楽しみつつ別府温泉に行きたい！（青いかもめさん）
初めて出た時の欧風的なデザインに魅かれた。（スクエアさん）
温泉の街由布院を結ぶ観光特急とだけあって車内がとことんまでゴージャスなのが素敵です！また、丸みを帯びた車両デザインもどことなくヨーロッパの特急みたいで、とても新鮮ですね。（鈴木詠翔さん）
車両の色（MAOXINGさん）
手軽に乗れる豪華リゾート列車（ゆう⭐彡彡さん）

36ぷらす3（九州）: 26票

九州応援の意味もこめて、この列車で九州を広く回りたい。鹿児島では、指宿温泉まで足を延ばしてみたい。（たかあきさん）
気軽だけどしっかり九州を満喫できそう。内装が気になります。（ひらぱぁさん）
料理を堪能し門司港レトロを散策したい（昼ビールさん）
787系使用なので昔の「つばめ」を思い出しながら東シナ海の車窓を楽しみ、鹿児島を旅したいです。いち早い肥薩おれんじ鉄道の復旧を祈ります。（aikoのうたさん）
風光明媚な東シナ海沿いを見ながらゆったりしたい（あびゃああさん）
787系を使用した車両がまた良い。この列車を使って、九州一周の旅をしたいです。（485系特急にちりんさん）
九州を一周するというキャッチフレーズがまず良いですし、水戸岡鋭治氏による新たなリニューアルの車内設備はこれまで以上に魅力たっぷり！今すぐにでも乗ってみたいです。（鈴木詠翔さん）
地元を走る新しいＤ＆Ｓ列車なので、見送りだけでなく車内からも手を振りたい。（開聞岳さん）
期待の新人。既存の787系をどう料理したか？楽しみでしょうがない。乗るお値段もまあまあお手頃。（JQラバーさん）
787系が好きだから（ナサオキPさん）
往年の特急列車「つばめ」に存在したビュッフェが復活して嬉しい。（クハ5050の40番代さん）
九州周遊の手段として利用したいから（タテコーさん）

或る列車（九州）: 15票

幻の豪華列車と呼ばれるものがどれほどのものなのか気になる。（くっきいーさん）
長崎の教会群は必見です。（Vivi-papa さん）
外観はあまり好みではないが、内装が良くて良いです。（485系特急にちりんさん）
豪華な感じがにじみ出ているから（タテコーさん）

会津鉄道お座トロ展望列車（東北）: 10票

前から計画中。大内宿にも、足を運びたい。（92chanさん）
一度だけ乗りましたが、なんと言っても奥会津の絶景を異なる3種類の設備で楽しめるのは、最高に楽しいです。トンネル内ではトロッコ車内ではアニメが上映されるなどの面白いイベントに、展望席は流れゆく絶景を心ゆくまで楽しめるなど、まさに乗って楽しい列車です！（鈴木詠翔さん）
お座敷でゆっくりしながら、地元名産品の車内販売で美味しい食べ物に出会いながら楽しみたい。（ろっぽんさんさん）
展望車両のAT-400形の基がキハ40形だなんて誰も予想がつきませんよね…（クハ5050の40番代さん）

わたらせ渓谷鐵道トロッコわっしー号など（関東）: 9票

渡良瀬川の渓谷の香りを楽しむのに一番の列車。（クハ5050の40番代さん）

西武 52席の至福（関東）: 19票

西武秩父（区間急行高尾山口さん）
元西武線沿線民なので、52席の至福は大好き。いつか絶対に乗りたい。（なか　ともさん）
初めて乗ったときは自分の誕生日プレゼントで予約してくれました。ディナーコースで食事も美味しく、お酒も進みました。今度は日中に乗ってみたいです。（電車ポッポさん）
走るレストランというのがいいですね。普段いつも世話になってる嫁さん誘って、ゆっくり時間を忘れてランチかディナーでもと考えています。（noykさん）
52席の至福で秩父へ、そこから秩父鉄道のSLパレオエクスプレスに乗り、ひと周りです。（Vivi-papa さん）
地元の西武鉄道が誇るお洒落な観光列車だから（白電車（通勤急行）さん）
東武東上線沿いに住んでますが、秩父が大好きですし西武池袋線の列車達のかっこよさが羨ましいです。（カステラ電車さん）
住まいが池袋から近く、またコース料理にしては金額もお手頃なため。（dskさん）

富士急行フジサン特急・富士山ビュー特急など（関東）: 15票

あさぎり型車両に乗れることができ、小田急の車両と再会できるから。富士山の絶景が見られるから。（はまみんさん）
富士急行とリニアに試乗しました。（Vivi-papa さん）
現在のフジサン特急と富士山ビュー特急は共に乗ったことがないので、どんなサービスが楽しめるのか、どんな旅を演出してくれるのか。ワクワクします。（鈴木詠翔さん）
富士急行って線内だけでも３つの観光列車が走っているのって驚く人多いと思う。（クハ5050の40番代さん）

伊豆急行黒船電車（関東）: 15票

普通列車なのに豪華！　乗るのには運と下調べが必要です！（なか　ともさん）
スーパービュー踊り子の後を継いでいるから（山手線のＤＦ200さん）
やっぱり前の景色が楽しめる展望席に、海を向いたワイドシートが最高！そして座席も柔らかくて座り心地が良く、長時間乗っても疲れません！極め付けは期間限定連結のロイヤルボックス。三列配置のデラックスなシートを特別料金なしで乗れるのはお得でしかないので最高です！（鈴木詠翔さん）
普通列車とは思えない内装が素敵。（クハ5050の40番代さん）

長良川鉄道ながら（東海）: 5票

東海地方唯一の水戸岡デザインの車両！（いじめ撲滅委員会さん）

富山地方鉄道ダブルデッカーエキスプレス（北陸）: 13票

京阪時代の面影を強く残している貴重な列車のため（長谷川文化さん）
元京阪3000系のダブルデッカーを富山でも乗ってみたいです。（電車ポッポさん）
富山地鉄にて京阪のダブルデッカー車が復活していたことに歓喜！（クハ5050の40番代さん）

のと鉄道のと里山里海号（北陸）: 16票

能登の大自然と海鮮を楽しみたい（chanikeさん）
アテンドさんの案内が最高でした。（Vivi-papa さん）
ここも「寿司」が注目の的なのかもしれない。（クハ5050の40番代さん）
海岸線を走る列車の車窓からは青い海、白い山、色とりどりの花々が見え、イルカが出迎えてくれるo(o|o)/（amichiさん）

近鉄しまかぜ（東海・近畿）: 29票

車内設備が豪華すぎる伊勢神宮、志摩スペイン村、鳥羽水族館、賢島（ヒダヰゴさん）
一回乗ったことがあっていいなと思ったです（ホテルオークラさん）
めっちゃ車体がかっこいい！（なか　ともさん）
しまかぜに乗って、伊勢神宮や鳥羽水族館に行ってみたいから（北摂急行さん）
既に4度乗車した近鉄特急「しまかぜ」ですが、大阪難波～賢島間でプレミアムシートを1人で利用しても片道5040円（2020年現在。特急料金・特別車両料金含む。）で乗車出来、今や貴重な存在でもあるビュッフェでは、海の幸ピラフやスイーツセットを食する事が出来るのが、いちばんの魅力といえます。（つよしん@さまよう旅人さん）
計画的にデザインを考えたこの列車。優雅な鉄旅をしながら、有名な観光地を巡りたいです。（485系特急にちりんさん）
皇室の方も乗られるとあってとことんまで豪華さを追求した車内が、見ただけで乗りたくなる魅力を引き付けてくれます。個室にプレミアムカーと全てが豪華！そして豪華なだけではなく、サービスもよく、乗り心地も最高！近鉄の定期運行する特急としては、おそらく最高水準のサービスだと思います。（鈴木詠翔さん）
お召し列車にもなる電車なので一度で良いから乗り心地を味わってみたいです。（ロゼさん）
豪華な雰囲気を手軽に乗れます。（えげつないさん）

阪急京とれいん・京とれいん雅洛（近畿）: 18票

・小さいころ阪急沿線で生まれて育った鉄道ファンとしてはあの憧れのマルーンに乗らないと。（Ken3710さん）
日本ならではの「和」と阪急ならではの「高級感・上質さ」からくる優越感を味わえる。それだけでなく、これが運賃だけで乗れるという手軽さ。（maroon7007fさん）
名前が良い（ホテルオークラさん）
イチオシの観光列車！（ただのドレミファ好きさん）
大阪梅田～京都河原町間で土休日に機会があればよく乗車する「京とれいん」「京とれいん雅洛」は、内装が古都の雰囲気らしい和風な車内で、なおかつ運賃だけで乗車出来るのが、最大の魅力といえます。（つよしん@さまよう旅人さん）
京とれいんは乗りましたが、雅洛はまだなので乗ってみたいです。（電車ポッポさん）
阪急が好きだから。（おおさか103さん）
内装が綺麗だから（由布院の海さん）
観光列車なのに追加料金取られないというお得列車（クハ5050の40番代さん）

叡山電鉄ひえい・きらら（近畿）: 9票

ひえいのデザインが、とても斬新で面白い。（スクエアさん）
楕円を意識したひえいのデザインにも目を引かれます。眺望を意識したきららのデザインにも憧れます。（クハ5050の40番代さん）

伊予鉄道坊っちゃん列車（四国）: 10票

SLみたいな形のディーゼル列車で楽しそうだから。（けいやさん）
路面電車なのにSLって普通驚きますよね。（クハ5050の40番代さん）

西鉄旅人・水都（九州）: 13票

特急なのに追加料金無料ということがすごい。（なか　ともさん）
九州地方で唯一の大手私鉄西鉄特急は早いだけでは無く特急料金は無し！勿論車内も豪華設備です。（名鉄常滑線沿線民さん）
大宰府、柳川観光に是非とも乗ってみたいです。（電車ポッポさん）
西鉄には珍しい企画電車だから。（raiwayさん）

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投票期間は、2020年9月8日（火）～2020年10月5日（月）です