最終更新日：2020/9/15
2021卒向けのエントリーを随時受け付けております。また、会社見学も受け付けておりますので、下記問い合わせ先まで連絡をお待ちしております。
「休日は大学の後輩たちとよく遊んでいます。最近は動画サイトで道路の『ヒヤリ・ハット』を見ることも。気づけば休日でも考えているほど、この仕事が好きになっています」
公共工事に係るコンサルタント業務が当社の仕事です。私が所属しているのは道路部で、北海道開発局から受注する「交通安全対策」をメインに行っています。交通事故が多発している場所での事故の原因を詳細なデータベースを元に分析し、事故を減らすための対策を検討して提案する業務です。例えば最近では、追突事故が多く発生する北広島市の国道を担当しました。交通量があり、速度が出やすい道路です。基本的に追突事故の原因は、ドライバーが前方をよく見ていなかったり、考え事などでぼんやりしていたというのが主なケースですね。そこで目の錯覚を利用して、停止線に向かって車線の幅が徐々に狭まって見えるような区画線を引き、ドライバーに緊張感をもたせて減速につなげる対策を提案しました。ほかにも物理的に車が停まりやすくなるよう滑りにくい舗装に変えたり、交差点が近い危険な場所に色を塗ってドライバーの注意を促すなど、ケースに応じてさまざまな対策を提案しています。まだ入社1年目なので、自分で考えた対策を上司に相談して一つひとつ確認しながら進めています。自分が考えたものが、実際に目に見える形となって出来上がる―「土木のものづくり」の一番の楽しさはそこにあると思います。また、交通事故の原因は時代によって変化します。携帯電話が原因の事故も増えていますし、これから主流になるであろう自動運転車も万全ではありません。技術者も時代のニーズに合わせて常にアップデートする必要があるので、自分自身も常に時代の流れを読んでいけるようになりたいですね。当社を選んだのは、自分が成長できる仕事だと直感したから。入社して「考える」姿勢が身に付いたのは、技術者として大きな収穫だと思います。その一方、分からないことを一人で抱え込んでしまうクセがなかなか抜けないことが今の課題。「もっとどんどん聞いてほしい。質問から新たな発想が膨らむ可能性もあるんだから」と上司が声を掛けてくれますし、しっかりサポートしてもらっています。直近の目標は技術士の資格を取得すること。大学卒業と同時に技術士補の資格を得ていますが、ステップアップのためにさらに上を目指したいので、受験資格ができるまで業務を通してしっかり勉強を重ねて、挑戦していきたいと思っています。道路部 村上 拓也さん（北海学園大学 工学部 社会環境工学科卒、2019年入社）
当社は、1988年（昭和63年）の創業以来『会社は人なり』をモットーに、技術の研鑽を重ね、高度成長期後の様々な変革期の中、今日に至るまで常に『国民の安全と快適な生活を守る社会資本整備』を支援する技術者集団として、又技術サービスの提供を使命として、地域社会への貢献を目指して歩んでまいりました。 市場環境は、高齢化・高度情報化・環境問題と社会経済の成熟化が一層進む中、地球環境保全・資源保護など環境保全型のニーズが高まっております。 当社は、これらの ニーズを先取りし、柔軟に適合できる企業を目指し、着実に体質転換を図り、更なる発展に向けて積極的に取り組んでまいります
