ひより@agmcroそう そもそも痴漢問題は鉄道会社の責任が大きいんだよ 「ある企業活動中に客から客への犯罪が多発してて、ずっとその犯罪発生が続いている状態にもかかわらず、犯罪阻止のために有効な手を何も打っておらず何十年も野放しにしたまま企業活動を続けてる」という状態は、他の業種ならあり得ないでしょ午後2:50 · 2020年8月14日·Twitter Web App2,085 リツイートと引用リツイート4,061 いいねの数
ひより@agmcro·14時間返信先: @agmcroさんたとえばデパートの客から他の客への暴力行為が発生してて、それが継続してるにもかかわらず、そのデパートは「暴力はだめよ♡」的ポスター貼る程度で、監視カメラすらろくにつけないとかあり得ないし、批判が殺到するに決まってる 必ずその犯罪抑止のために具体的かつ実効性のある犯罪防止策をとるよ2513979
ひより@agmcro·14時間全車両に死角なく監視カメラつけて常時監視して私服警備員を常にランダム乗車させて巡回させて当たり前なんだよ やれば当然できることを何十年も延々やらない ただの企業としての怠慢にすぎないし、ただの犯罪への加担にすぎない15091,039
TOM@あん摩屋@tommst·2時間返信先: @agmcroさん, @minemurakenjiさん御意 でございます。 https://twitter.com/search?q=from%3A%40tommst%20%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%83%83%E3%82%AF&src=typed_query…
peopleperson ココロを形に。 *日常的で、ゆるい精神疾患予防を目的に活動中*@peopleperson012·2時間返信先: @agmcroさん確かにすごく消極的かも、と思いました。私服警備員は抑止力大きそう。やはり根底には、"触られるぐらい"という感覚があるのかなぁと。犯罪者としてはグレー、みたいな感じで、加害者もお客様だから強硬手段には出られない。ま、安心したい人は、女性専用車両に乗ってね、とお茶を濁しているような。1787
そらとり@new100fortunes·2時間返信先: @agmcroさん飛行機なら、スーパーなら、、なんで電車が対処せずにこれたのか?と考えてて、バスはなんで電車ほど発生がないのかと考えると、やはり「運転手さん」みたいな常駐で管理してる人の有無かな?1617
ちゃちゃう@chachaooh·49分バスも多発してますよ 運転士は時間通りの運行優先だから、被害を訴えても犯人だけ降ろしたり、双方降ろしたり 駅員がいるわけじゃないから警察が来るまで一人で捕まえてなきゃならない 乗車距離が短く乗降が頻繁だけに、降りるフリして触り逃げもしょっちゅう 色んな要素で被害が表に出てこない2216
kappa@kappacyan·1時間返信先: @agmcroさん目から鱗です。 確かに。行政と警察に協力を強く求めて、必ず警官が潜伏警戒してる状況を作れば、激減しますね。冤罪も無くなるとより幸せ。 経費を運賃へ上乗せすると、乗客も検出協力意識上がる効果あると良いな。612
りす@_aksn_tumu·1時間返信先: @agmcroさん本当ですよね…本当に何故こんなに痴漢にあって苦しい思いをしてる人がいるのに、冤罪にあって辛い思いをしてる人がいるのに対処しないのだろう。最近は男女共通の敵=痴漢なのに、男女で揉めてますよね。 痴漢関連で電車が止まったりした時のアナウンスも欲しいです。改めて痴漢は敵だと思えるから。413
ha-hen@hackerhakka·2分返信先: @agmcroさんアイデアがあるならお金を集めて大株主になって要求を通すか、議員になって法律を作るかどちらかだと思います。コストを増加させる対応は、株価が大きくさがりますので鉄道会社がやりたいといっても株主は反対するでしょう。株主に逆らって損したら鉄道会社が商法違反です。法律にするほかないですね
pen@pen79777391·27分返信先: @agmcroさん, @abubu_newnankaさん鉄道会社は痴漢撃滅のために乗車率を制限するべきですよね。ただその分利益は減るので運賃を1.5倍ほどに設定しましょう。3