2年ぶりにまた来たぜ!東日本大震災から4年10ヶ月が経過した岩手・宮城・福島に行って来ましたー。
2011年3月11日の東日本大震災。翌3月12日には長野県北部地震が。あれから4年10ヵ月。もう5年も経とうというのに未だ復興が滞っている現状。各被災地からのニュースを目にすれば、以前伺ってまた来ます!つったあの人今どうしってっかなー。あの場所も復興が進んでんのかなー、なんて思いを馳せる今日この頃。
更新日: 2016年01月13日
2011年3月11日の東日本大震災。翌3月12日には長野県北部地震が。あれから4年10ヵ月。もう5年も経とうというのに未だ復興が滞っている現状。各被災地からのニュースを目にすれば、以前伺ってまた来ます!つったあの人今どうしってっかなー。あの場所も復興が進んでんのかなー、なんて思いを馳せる今日この頃。
更新日: 2016年01月13日
ならいっそ、気になるその場所へ、もう一度行って来てみればいんじゃね?つーことで、以前伺ってからちょうど2年経ったかつての訪問先を中心に巡るべく、年明け直ぐに東北地方へ向け出発したのでしたー。
2016年1月4日(月) まず目指すのは、もうすっかりお馴染みさんの福島県南相馬市!
まずはJR常磐線に乗り込み北上。震災による不通区間があるため、現在の列車による直通の終点「竜田駅」からは代行バスに乗り込んで、最初の目的地「原ノ町駅」へと向かったっす。
竜田駅が位置する福島県楢葉町は、昨年9月5日に避難指示が解除。帰還を促すためという思いもあるのだろう、駅舎内には前回訪れた時にはなかった、楢葉町の復興推進課による写真パネルが展示されていた。
「竜田駅」のある楢葉町周辺は、その変化して行く姿を直に目にしたいって思って、これまで何度か訪れてるんすよね。
そん時のまとめたもんがあるんでご紹介しておくっす。
2011年3月11日発生の東日本大震災及び福島第一原子力発電所事故により運行を休止していた常磐線「竜田駅」が2014年6月1日に営業を再開。未だ常磐線は竜田~原...
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2014年8月14日訪問
2011年3月11日発生の東日本大震災及び福島第一原子力発電所事故により運行を休止していた楢葉町にある常磐線「竜田駅」が2014年6月1日に営業を再開。その後、...
http://rr.img.naver.jp:80/mig?src=http%3A%2F%2Fimgcc.naver.jp%2Fkaze%2Fmission%2FUSER%2F20150809%2F37%2F3995137%2F61%2F2592x1936x3a711e8c260dd72de8b279.jpg%2F300%2F600&twidth=300&theight=300&qlt=80&res_format=jpg&op=r
2015年8月8日訪問
撤去された看板は震災遺構として保存される。
東京電力福島第一原発が立地し、事故による全町避難が続く福島県双葉町で二十一日、原子力推進の広報看板を撤去する工事が始まった。
「大堀相馬焼」は浪江町大堀で焼かれる陶器。原発事故により10キロ圏にあった浪江町大堀は強制退去を余儀なくされ、協同組合もろとも二本松の小沢工業団地内に移転。現在は、二本松市小沢工業団地に「陶芸の杜 おおぼり 二本松工房」を開き、営業を再開している。
大堀相馬焼は、福島県浪江町の大堀地区一円で生産される伝統的工芸品の焼物です。
「原ノ町駅」にも、「相馬野馬追」観に来たりとかで何度も来てるんすよ。
そいで周辺巡る時は決まって、駅隣で管理してる「レンタル自転車」のお世話になってるっす。
やっぱとーぜん今回も、レンタル自転車をお借りすることにしたのでしたー。
早速、さっきバスん中から見えてた、「小高駅」のほーに向かってしゅっぱーつ。
2011年3月11日に東日本大震災が発生。そして翌3月12日には長野県北部地震が。それから3年10ヶ月。まだまだ復興途中だけど、多くの被災地から頑張りを伝えるニ...
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2015年1月8日~1月10日訪問
以前目にした時よりも大きく成長しているものが大半だったが、中にはプレートが外れてしまっていたり、支柱を残して桜の木自体が無くなってしまっている箇所もあった。大変だとは思うが、成長して行く過程で、定期的なサポートを強く希望する。
2016年春の運転再開を目指す「小高駅」~「原ノ町駅」間では、2015年4月6日から復旧工事を開始。そのおかげで「小高駅」周辺はすっかり整備されている。
JR東日本水戸支社は30日、東日本大震災と東京電力福島第1原発事故で不通となり、2016年春の運転再開を目指す南相馬市の常磐線小高−原ノ町(9.4キロ)で、4月6日に復旧工事を始めると発表した。 同区
JR東日本水戸支社は26日、東日本大震災と東京電力福島第一原発事故で不通となっている南相馬市の常磐線原ノ町-小高駅間の小高駅周辺で、線路の復旧作業の様子を報道陣に公開した。 同区間は平成28年春の運転再開を目指している。現在、小高駅周辺では劣化し...
そして「小高駅」〜「浪江駅」間の2017年3月の運転再開を目指して、1月6日からこの区間の復旧工事を開始。この運転再開時期は、浪江町が帰町開始を目標としている時期に合わせてるんすよね。
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