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三菱電機　元中途入社の若手社員が語る「一部のおかしい人を誰も止められない」絶望的な空気

渡邉正裕 15:55 06/04 2020

当時の名刺と、インタビュイーが居住していた独身寮「カサブラン湘南」（藤沢本町駅６分）。鎌倉製作所の若手社員は、ここに住むことが多い。右下看板「これより先は三菱電機（株）寮・社宅、所有地となります」。家族向け社宅はモノレール駅沿い。

　自殺者続出にもかかわらず、2020年6月現在もほとんど有効な対策が打ち出されない三菱電機。今月から施行された“パワハラ防止法”は、情報開示も罰則も何もない精神論に過ぎず、同社の歯止めにはならない。中途入社して即座にパワハラ被害に遭って1年と持たず退職し、「今は三菱電機を辞めて良かったと心底思っています」と断言する元社員（現在30代）に、在籍時の体験談を聞いた。「小学生以下だ」「どんな親に育てられたんだ」「お前に未来は無い」…上司による数々の脅迫的言動が許容される同社では、2019年にも新入社員が「死ね」と言われ自殺する事件が伊丹事業所で発生したばかり。10年ほど前の話ながら、特異な企業カルチャーが今なお維持されていることがわかる。

【Digest】
◇「えっ？これだけ？」あっけない中途採用
◇「みちびき」「PAC-３」など国策遂行の現場で…
◇原価課の仕事とは
◇サービス残業は実残業代の５倍
◇「どんな親に育てられたんだ」「お前に未来は無い」
◇課長「今年も何人か辞めるだろうけど」使い捨て体質
◇一部のおかしい人を止められない現場
◇局所的な業務内容をずっとやるギャップ
◇死を目前に感じて自主退職

◇「えっ？これだけ？」あっけない中途採用
　私が在籍していたのは鎌倉事業所（鎌倉市上町屋）で、新卒入社して3年ほど在籍した大手メーカー子会社からの転職でしたから、三菱電機の外の世界も知った上での入社でした。入社経緯は、リクルートエージェントに登録していたところ紹介を受け、三菱電機のカルチャーも当時は何も知らず、有名企業のブランドや安心感があったため特に迷わず決めました。

　採用プロセスは、「えっ？これだけ？」というほどあっけないもので、簡単な筆記試験＋面接2回程度。その時は気づきませんでしたが、あとから、人がどんどん辞める職場だったので、採りまくっていたのだとわかりました。私が配属された部署は「過去2年で7人辞めたんだよ」と入社後に聞きました。

※採用のハードルが一時的に下がる背景としては、事業の急成長にともない採用拡大に迫られている場合と、離職率が上がって穴埋めを急がなければならない場合がある。後者はブラック職場で、「使い捨て」的な扱いとなるため注意が必要。いずれにせよ、採用は「タイミングが全て」と心得ておくべきである。

　第二新卒的な扱いだったので、学歴や経歴からポテンシャルで判断されたと思います。私も私大出身でしたが、周囲は早・慶・東大といった有名大学出身者ばかりでした。配属先は鎌倉製作所経理部宇宙原価課で、私は20代半ばの一番若い社員で、同年代は、隣のシマも含め、数人いました。

　鎌倉事業所は、宇宙システム・防衛システム・電子システムの３つの事業部を中心とした、研究開発・製造拠点です。宇宙や防衛は分かりやすいと思いますが、電子システムというのは通信機器で、たとえば敷地内には、高速道路料金所に設置されるETCの実証機がありました。その部署の人は「何万回もテストしてエラーをみるんだ」と話していました。

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　宇宙と防衛の事務系社員は同じ建物の同じ階にいて、経理部、営業部、資材部、総務部、が主な部署です。経理部には、宇宙原価課のシマが6人、防衛原価課のシマが6人、ほかに経理課のシマと、もう１つシマがあって、経理部だけで計25人くらい社員がいました。資材部、総務部、そして人数が多い営業部と併せると、事務系全体で150人くらいでしょうか。

　別途、電子システムのほうは建物が違って、そちらにも多数の社員がいます。

　6人のシマだと、うち４人が男性総合職で、2人が女性一般職、というのが平均でした。当時は一般職が普通にいて、事務作業のプロとして、ベテランの総合職よりも現場業務に詳しかったりしました（現在は派遣など非正規に置き換わりつつある）。

　総務や営業の人たちも含め、20代の同世代が20人くらいいて、飲み会が開催されたりしていました。三菱電機は、20代～32歳まで独身寮に入れる規定で、ほとんどの社員は寮に住みます。男性寮は、大型の「カサブラン湘南」（最寄りは藤沢本町駅）があり、ほぼここから鎌倉事業所に30～40分かけて2回乗り換え、電車＆モノレール通勤していました。

　この寮はデカくて、寮の飯が充実しており、ビュッフェスタイルで、朝も夜（20時まで）も、栄養バランスがよい食事を摂れます。共同風呂ですが、広くて、巨大な銭湯みたいでした。トイレは各階の共有トイレ。壁が薄いので、隣の部屋の音が聞こえるのが気になりましたが、寮や福利厚生がしっかりしていて格安で利用できたのは、大手メーカーらしいメリットでした。

　鎌倉事業所は、湘南モノレールの「湘南町屋」駅が最寄りで、バスで通う人とモノレールで通う人の２手に分かれます。家族向けの社宅は、湘南モノレールの駅沿いにいくつかありますが、独身寮は少し遠いのです。

◇「みちびき」「PAC-３」など国策遂行の現場で…
　問題は、その寮までがタクシー帰りになるくらい、終電までに帰れない日が多かったことです。工場専門で鎌倉事業所の入り口でいつも待機しているタクシーがいて.....この続きの文章、および全ての拡大画像は、会員のみに提供されております。