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価格 |
品名 |
アダチ
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\49,800
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国鉄 ED61
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KSモデル
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\6,800
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キハ35 500
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\6,800
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キハ35 217
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\5,000
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(冷房車)
サロ110 1000
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\6,000
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<新性能電車>
サロ110 (ユニット窓・冷改車)
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\6,000
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<新性能電車>
サロ111 (ユニット窓・冷改車)
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\5,900
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オハ35
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\5,900
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オハ41 (スロ51 改造)
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\5,900
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オハ41 (スロフ53改造)
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\5,900
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オハ60
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\6,500
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オハニ36
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\6,500
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オハフ60
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\6,500
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オハユニ63 座席郵便車荷物車1～40
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\6,500
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オロ35 丸屋根・2等車
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\6,500
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オロ36 丸屋根・2等車
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\6,500
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オロ40 丸屋根・二等車
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\6,500
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オロ40 戦後・折妻車Ⅱ絞り
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\5,900
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オロ41 戦後・折妻車Ⅲ
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\5,900
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オロ42 (オハ41・251～)
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\5,900
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オロネフ10 軽量A寝台(冷)
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\6,500
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オロフ33 丸屋根・2等緩急車
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\8,200
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キニ55
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\8,200
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キハ26 101～
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\8,800
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キハ40 寒冷地(両運車) 500～
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\8,500
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キハ40 500～
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\8,200
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キハ48 1300～
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\8,500
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キハ50
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\8,200
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キハ55 101～
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\8,500
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キハ44000 4～14 (キハ09) 電気式
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\8,500
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キハ58 パノラミック 1100番代 (冷)
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\7,900
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キハユ15 (平妻)
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\8,500
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キハユニ17
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\8,800
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キユニ11 (キハ11改)
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\7,900
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キユニ15 (平妻)
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\8,500
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キユニ16 (1・2) 郵便荷物合造車
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\8,500
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キユニ16 (3) 郵便荷物合造車
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\7,900
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キロ26 冷房改造車
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\7,900
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キロ26 (非冷蔵車)
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\5,900
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キロ28 1～ (冷改車)
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\6,500
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スハニ35
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\6,500
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スハネ31 丸屋根・3等寝台車
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\5,900
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スユ15 2001
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\5,900
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スユ16 2000～
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\6,500
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スユ42 (郵便車11～13)
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\6,500
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スユ43 郵便車1～6
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\6,500
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スユニ60
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\6,500
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スロ34 丸屋根・2等車
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\5,900
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スロ51 アルミ窓
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\6,500
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スロハ32 丸屋根・1等2等車
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\5,900
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スロフ51 アルミ窓枠
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\5,900
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スロフ62
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\5,900
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ナハネ11 軽量3等寝台車
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\6,500
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ナハネフ10 軽量3等寝台車・リブ付妻板
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\5,900
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ナハネフ 11 軽量3等寝台車
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\6,500
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マイロネフ38 一二等寝台車
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\5,900
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マシ35 戦後新造食堂車
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\6,500
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マシ35 戦後新造食堂車・更新車(扉付)
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\6,500
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マニ32 戦前(丸屋根荷物車)
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\6,500
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マニ32 戦後(折妻荷物車) 35～
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\6,500
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マニ35 (スハニ35改造)
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\6,900
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マニ36 丸屋根・オロ36 改造(A)
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\6,900
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マニ36 丸屋根・オロ40改造(A)
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\6,900
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マニ36 折妻車Ⅱ絞り (オハ35改)
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\6,500
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マニ36 (スロ60改造・キノコ)
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\6,500
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マニ60 4窓車小窓付(初期) 1～木枠車
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\6,500
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マニ60 2窓車 (スハユニ62改)
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\6,500
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マニ60 窓埋め変形車 (オハユニ改)
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\6,500
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マロネ29 (101～130)・(マロネ37)
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\6,500
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マロネ38 丸屋根・2等寝台車
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\6,500
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マロネフ37 二等寝台緩急車
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\6,500
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マロネロ37 二等寝台ニ等車
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ホビーモデル
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\7,000
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オハ71 (電車丸妻海造)
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\7,000
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オハ71 (電車平妻改造)
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エムテックス
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\28,000
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片上鉄道 キハ702
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サンゴ
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\52,000
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9600 二軸テンダー
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\56,000
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DE10
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\46,500
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5500 原形タイプ
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