https://www.hai-sya.com/column/banerate.html

https://www.hai-sya.com/column/banerate.html

これさ、走行中のロードスターってところの写真
どーみてもMR2じゃね？って思う・・・。


あとさ、スプリングに入力される最大Gの計算式は
納得できんというか、理解できん。


だってさ、簡単に言うと

ロードスターの場合、ホイール位置に比べて
バネには1.96倍の荷重が乗ってんでしょ？

じゃーさ、1Gなら、

250kgx1.96=490kgfが乗ってるわけ？

じゃあバネってどれだけ縮むの？

バネ位置で490kgfの力がかかってるなら

490÷バネレートだけ縮んでる計算だよね？

誰か教えて下さい・・・・。